해양공학기사 필기 기출문제복원 (2009-05-10)

해양공학기사 2009-05-10 필기 기출문제 해설

이 페이지는 해양공학기사 2009-05-10 기출문제를 CBT 방식으로 풀이하고 정답 및 회원들의 상세 해설을 확인할 수 있는 페이지입니다.

해양공학기사
(2009-05-10 기출문제)

목록

1과목: 해양학개론

1. 기조력의 크기와 달까지의 거리와의 관계가 옳은 것은?

  1. 기조력은 달까지의 거리에 반비례
  2. 기조력은 달까지의 거리에 제곱에 반비례
  3. 기조력은 달까지의 거리에 3승에 반비례
  4. 기조력은 달까지의 거리에 4승에 반비례
(정답률: 알수없음)
  • 기조력은 천체의 질량에 비례하고 거리의 세제곱에 반비례하는 특성을 가집니다. 따라서 달까지의 거리가 멀어질수록 기조력의 크기는 급격히 감소합니다.
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2. 용승(Upwelling) 해역에 대한 설명 중 틀린 것은?

  1. 저층의 물이 표층으로 올라온다.
  2. 해안선이 남북방향으로 놓인 곳에서는 용승이 있으나 동서방향으로 놓인 곳에서는 없다.
  3. 주변해역보다 표면 수온이 낮다.
  4. 영양염이 풍부하여 생물활동이 왕성하다.
(정답률: 알수없음)
  • 용승은 심층의 차가운 물이 표층으로 올라오는 현상으로, 표면 수온이 낮고 영양염이 풍부해 생물 활동이 왕성한 것이 특징입니다. 용승의 발생 여부는 해안선의 방향보다는 바람의 방향과 코리올리 힘의 상호작용에 의해 결정되므로, 해안선이 남북방향일 때만 발생하고 동서방향일 때는 없다는 설명은 틀렸습니다.
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3. 엘니뇨(El Nino) 현상은 어디에서 주로 일어나는가?

  1. 동남아시아 연안
  2. 적도태평양의 동부
  3. 북서아메리카 연안
  4. 남동태평양 전역
(정답률: 알수없음)
  • 엘니뇨는 무역풍의 약화로 인해 서태평양의 따뜻한 해수가 동쪽으로 이동하면서 적도태평양의 동부 해역의 수온이 평상시보다 높아지는 현상을 말합니다.
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4. 대양에서 영구수온약층(permenent thermocline)이 가장 깊은 수심에서 나타나는 해역은?

  1. 적도부근
  2. 위도 20° 부근
  3. 위도 40° 부근
  4. 극지방
(정답률: 알수없음)
  • 영구수온약층은 표층의 온난한 물과 심층의 차가운 물 사이의 경계층으로, 위도 $40^{\circ}$ 부근에서 수온 변화가 완만해지며 가장 깊은 수심까지 형성되는 특성을 보입니다.
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5. 열점(Hot Spot)과 관계가 가장 깊은 것은?

  1. 솔로몬 제도
  2. 하와이 제도
  3. 알류산 열도
  4. 파푸아뉴우기니아
(정답률: 알수없음)
  • 열점(Hot Spot)은 판의 경계와 상관없이 맨틀 하부에서 뜨거운 마그마가 상승하여 화산 활동이 일어나는 지점으로, 판의 중앙에서 형성된 하와이 제도가 대표적인 사례입니다.
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6. 해수 중 인산염 농도변화를 설명한 내용 중 잘못된 것은?

  1. 겨울철에 높은 농도를 보인다.
  2. 봄철에 낮은 농도를 보인다.
  3. 하루 중 해뜨기 직전에 최소 농도를 보인다.
  4. 식물의 활동이 왕성한 시간에 최소 농도를 보인다.
(정답률: 알수없음)
  • 인산염은 식물 플랑크톤의 영양염으로, 광합성이 활발한 낮 시간에 빠르게 소비되어 농도가 낮아지고, 활동이 없는 밤이나 겨울철에 농도가 높아집니다. 따라서 해뜨기 직전은 밤새 소비가 멈춘 상태이므로 최소 농도가 아닌 최대 농도를 보입니다.
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7. 심해저 망간단괴를 상대적으로 많이 채취할 수 있는 장점은 있으나 주변의 퇴적물을 채취하지 못하는 단점을 가진 방법은?

  1. Grab식
  2. Dredge식
  3. Piston식
  4. Siphon식
(정답률: 알수없음)
  • Dredge식은 바닥을 긁어 모으는 방식으로 망간단괴를 효율적으로 채취할 수 있는 장점이 있지만, 단괴 주변의 퇴적물을 함께 채취하기 어렵다는 특징이 있습니다.
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8. 미나마타병과 이타이 이타이병의 원인이 되는 해양오염 물질은 각각 무엇인가?

  1. 납, 구리
  2. 수은, 카드뮴
  3. 구리, 수은
  4. 납, 카드뮴
(정답률: 알수없음)
  • 미나마타병은 메틸수은이 어패류를 통해 체내에 축적되어 발생하는 신경계 질환이며, 이타이이타이병은 카드뮴이 오염된 물과 쌀을 통해 섭취되어 뼈가 약해지고 변형되는 질환입니다.
    따라서 각각의 원인 물질은 수은과 카드뮴입니다.
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9. 해빈 물질의 특성과 거리가 먼 것은?

  1. 분급이 양호하다.
  2. 원마도는 둥근 상태이다.
  3. 대부분 진흙으로 구성된다.
  4. 연흔이 출현한다.
(정답률: 알수없음)
  • 해빈 물질은 파도의 작용으로 인해 입자가 둥글게 마모되고 크기가 고른 특성을 가지며, 연흔과 같은 퇴적 구조가 나타납니다. 하지만 대부분 진흙으로 구성된다는 설명은 틀린 내용이며, 주로 모래나 자갈과 같은 조립질 물질로 구성됩니다.
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10. 대기와 해양간의 탄소 교환에 중요한 역할을 하는 CO2의 분압과 해수의 pH에 관련된 내용이 옳게 설명된 것은?

  1. 해양보다 대기중의 CO2 분압이 높으면 CO2는 해양으로부터 대기로 공급된다.
  2. 해수의 pH가 감소하면 CO2는 해양으로부터 대기로 공급된다.
  3. 해양의 기초생산이 활발하면 CO2는 해양으로부터 대기로 공급된다.
  4. 기초생산이 적고 pH가 적은 저위도 해역은 CO2가 대기로부터 해양으로 공급된다.
(정답률: 알수없음)
  • 해수의 pH가 감소한다는 것은 수소 이온 농도가 증가하여 산성화됨을 의미하며, 이는 해수 내의 탄산염 평형을 변화시켜 용존 $CO_{2}$의 분압을 높임으로써 $CO_{2}$가 해양에서 대기로 방출되게 합니다.

    오답 노트

    대기 중 분압이 높을 때: 대기에서 해양으로 공급됨
    기초생산 활발 시: 광합성으로 $CO_{2}$를 흡수하여 대기에서 해양으로 공급됨
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11. 해양의 표면염분 분포에 가장 큰 영향을 주는 것은?

  1. 증발-강수량의 차
  2. 바람분포
  3. 수온분포
  4. 심층해류
(정답률: 알수없음)
  • 해수 표면의 염분은 물이 증발하면 염분이 높아지고, 강수가 많아지면 염분이 낮아지므로 증발량과 강수량의 차이가 표면 염분 분포를 결정하는 가장 핵심적인 요인입니다.
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12. 고기압 지역에 나타나는 현상으로 맞는 것은?

  1. 바람은 북반구에서 반시계 방향으로 불어 들어온다.
  2. 상층부에 하강기류가 발생한다.
  3. 구름이 생성되고 비가 온다.
  4. 지표면에서는 공기가 수렴한다.
(정답률: 알수없음)
  • 고기압 중심에서는 공기가 상층에서 하층으로 내려오는 하강기류가 발생하며, 이로 인해 단열 압축되어 기온이 상승하고 구름이 소멸하여 맑은 날씨가 나타납니다.

    오답 노트

    반시계 방향으로 불어 들어온다: 저기압의 특징(북반구)
    구름이 생성되고 비가 온다: 저기압의 특징
    지표면에서는 공기가 수렴한다: 저기압의 특징
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13. 밀도류에 대한 설명 중 옳은 것은?

  1. 해수의 용존산소와 깊은 관계가 있다.
  2. 밀도차를 없애기 위해 생기는 해수의 유동이다.
  3. 바람의 방향과 일치한다.
  4. 원인으로는 태양의 인력이 있다.
(정답률: 알수없음)
  • 밀도류는 수온이나 염분의 차이로 인해 발생한 해수의 밀도 불균형을 해소하여 평형 상태로 가기 위해 발생하는 유동입니다.
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14. 해양판과 해양판이 수렴하는 수렴경계면에서 나타나는 대표적인 해저지형(장소)은?

  1. 동태평양산맥
  2. 알류산 열도
  3. 하와이 열도
  4. 동아프리카 열곡대
(정답률: 알수없음)
  • 해양판과 해양판이 수렴하는 경계에서는 밀도가 더 큰 판이 섭입하면서 해구와 호상열도가 형성됩니다. 알류산 열도는 이러한 수렴 경계의 대표적인 사례입니다.

    오답 노트

    동태평양산맥: 해령(발산 경계)
    하와이 열도: 열점(판 내부)
    동아프리카 열곡대: 대륙 열곡대(발산 경계)
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15. 파랑이 심해에서 전파될 때 파의 속도는?

  1. 파장에만 관계
  2. 파장과 수심 모두 관계
  3. 수심에만 관계
  4. 파장과 수심 모두 무관
(정답률: 알수없음)
  • 심해(깊은 바다)에서 전파되는 파랑은 수심의 영향을 받지 않는 심해파의 특성을 가집니다. 따라서 심해파의 속도는 수심과 무관하며 오직 파장에만 관계하여 결정됩니다.
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16. 염분 측정에 이용되는 대표적인 물리적 성질은?

  1. 지구자기
  2. 빛의 굴절
  3. 산성도
  4. 전기전도도
(정답률: 알수없음)
  • 해수의 염분은 물속에 녹아 있는 이온의 양에 비례하며, 이온이 많을수록 전기를 더 잘 전달하는 성질이 있습니다. 따라서 전기전도도를 측정함으로써 해수의 염분을 간접적으로 정확하게 산출할 수 있습니다.
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17. Ekman의 취송류이론에서 상부마찰심도의 해류는 해표면 해류의 몇 배로 나타나는가?

  1. e
  2. e-1/π
  3. e-1
  4. e
(정답률: 알수없음)
  • 에크만 층의 이론에 따르면, 수심이 깊어질수록 해류의 속도는 지수함수적으로 감소하며 방향은 시계 방향으로 회전합니다. 상부마찰심도(Ekman depth)에서의 유속은 표층 유속에 비해 $e^{-\pi}$ 배로 감소하게 됩니다.
    $$\text{속도비} = e^{-\pi}$$
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18. 다음 중 지구 내부의 열을 공급하는 가장 주된 작용은?

  1. 방사성 물질의 붕괴
  2. 조석 작용
  3. 태양열
  4. 맨틀 대류
(정답률: 알수없음)
  • 지구 내부의 열원은 크게 원시 지구 형성 당시의 잔류 열과 내부의 방사성 동위원소 붕괴열로 나뉩니다. 이 중 현재 지구 내부에서 지속적으로 열을 공급하는 가장 주된 작용은 우라늄, 토륨, 칼륨과 같은 방사성 물질의 붕괴 과정에서 발생하는 열입니다.
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19. 해양과 대기의 상호작용을 설명한 내용 중 틀린 것은?

  1. 바닷물의 비열이 높기 때문에 바닷물 1g을 1℃ 높이는데 1cal 이상이 필요하다.
  2. 해양과 대기의 가열이나 냉각이 있음에도 평균적인 열수지의 균형을 이루고 있다.
  3. 해류와 대기의 날씨는 물과 공기의 불균등한 태양 가열에 의한 결과이다.
  4. 해류는 열대에서 극지방으로 열을 운반한다.
(정답률: 알수없음)
  • 비열의 정의에 따르면, 어떤 물질 $1\text{g}$의 온도를 $1\text{℃}$ 높이는 데 필요한 열량을 의미합니다. 순수한 물의 비열은 정확히 $1\text{cal/g}\cdot\text{℃}$이며, 바닷물은 염분이 포함되어 있어 순수한 물보다 비열이 약간 낮습니다. 따라서 바닷물 $1\text{g}$을 $1\text{℃}$ 높이는 데 $1\text{cal}$이상이 필요하다는 설명은 사실과 다릅니다.
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20. 망간단괴 성분 중 경제적인 가치가 없는 것은?

  1. 니켈
  2. 코발트
  3. 망간
(정답률: 알수없음)
  • 망간단괴는 망간, 니켈, 코발트 등 희유금속을 다량 함유하고 있어 경제적 가치가 매우 높습니다. 하지만 철은 지구상에 매우 흔하게 존재하는 원소이므로 망간단괴 내의 철 성분은 상대적으로 경제적 가치가 낮습니다.
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2과목: 해양수리학

21. 수리모형 실험에서 원형과 모형 사이에 상사시키기 가장 어려운 것은?

  1. 유량
  2. 유속
  3. 길이
  4. 조도계수
(정답률: 알수없음)
  • 수리모형 실험에서 길이, 유속, 유량 등은 상사 법칙(Scaling Law)을 통해 수학적으로 조절이 가능합니다. 하지만 조도계수는 바닥면의 거칠기라는 물리적 성질이므로, 모형의 축소 비율에 맞춰 실제 원형과 동일한 물리적 특성을 구현하는 것이 매우 어렵습니다.
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22. 동점성계수의 차원은?

  1. [L2T-1]
  2. [LT-2]
  3. [ML-1T-1]
  4. [MLT-1]
(정답률: 알수없음)
  • 동점성계수 $\nu$는 점성계수 $\mu$를 밀도 $\rho$로 나눈 값으로, 단위는 $m^2/s$입니다. 이를 차원으로 변환하면 길이의 제곱과 시간의 역수의 곱이 됩니다.
    $$ \text{Dimension} = [L^2 T^{-1}] $$
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23. 토사 입자의 해저 이동시 마모되는 정보의 지표가 되는 것은?

  1. 변환율
  2. 원상율
  3. 환율
  4. 공극율
(정답률: 알수없음)
  • 토사 입자가 해저에서 이동하며 서로 충돌하고 마모될 때, 입자의 형태가 얼마나 변했는지를 나타내는 지표를 환율이라고 합니다.
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24. 파의 천수계수(Ks)에 영향을 미치지 않는 것은?

  1. 파속(C)
  2. 파수(k)
  3. 수심(h)
  4. 파향(θ)
(정답률: 알수없음)
  • 천수계수 $K_s$는 파동이 수심이 얕은 곳으로 진입할 때 파고의 변화를 나타내는 계수로, 파속 $C$, 파수 $k$, 수심 $h$ 등의 물리적 특성에 의해 결정됩니다. 반면 파향 $\theta$는 파동이 진행하는 방향을 나타내는 각도일 뿐, 천수 현상에 의한 파고 변화율 자체에는 영향을 미치지 않습니다.
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25. 표사로 인한 해빈의 특수한 평면 형상 중에서 자연해안, 특히 결궤성 해안에서는 정선(汀線)이 원호상으로 드나드는 일이 많다. 이와 같은 원호상의 정선은?

  1. Cusp
  2. Sand spit
  3. erosion
  4. Berm ridge
(정답률: 알수없음)
  • 파랑의 굴절과 반사, 그리고 표사의 이동으로 인해 해빈의 정선이 원호 모양으로 반복되어 나타나는 지형을 Cusp라고 합니다.

    오답 노트

    Sand spit: 모래톱
    erosion: 침식
    Berm ridge: 버름 능선
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26. 해안선의 변형을 예측하는데 주로 사용하는 모델은?

  1. two-line 모델
  2. one-line 모델
  3. multi-line 모델
  4. 3-D 모델
(정답률: 알수없음)
  • 해안선의 변형은 주로 연안 표사의 이동에 의해 결정되며, 이를 단순화하여 해안선의 위치 변화만을 추적하는 one-line 모델을 주로 사용합니다.
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27. 주기 3분의 장주기 파랑에 의한 공진현상이 일어날 수 있는 수심이 25m이며, 한쪽이 폐쇄된 내만의 특성길이는?

  1. 275m
  2. 549m
  3. 704m
  4. 1098m
(정답률: 알수없음)
  • 폐쇄된 내만의 공진 현상은 파랑의 주기와 내만의 특성길이, 수심 사이의 관계식으로 구할 수 있습니다.
    ① [기본 공식]
    $$L = \frac{T \sqrt{g h}}{4}$$
    ② [숫자 대입]
    $$L = \frac{(3 \times 3600) \times \sqrt{9.81 \times 25}}{4}$$
    ③ [최종 결과]
    $$L = 704$$
    따라서 내만의 특성길이는 $704$ m 입니다.
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28. 조석이 있는 2개의 해역을 잇는 해협이 있다. 이 해협의 수심과 폭이 일정하며, 해협 양끝에서의 최대 수위차가 1m인 경우 해협 중앙부에서의 최대 조류속도는?

  1. 3.13 m/sec
  2. 2.21 m/sec
  3. 4.43 m/sec
  4. 1.56 m/sec
(정답률: 알수없음)
  • 해협 양단 수위차에 의한 최대 조류속도는 베르누이 방정식의 원리를 적용하여 계산합니다.
    ① [기본 공식]
    $$V_{max} = \sqrt{2 g \Delta h}$$
    ② [숫자 대입]
    $$V_{max} = \sqrt{2 \times 9.81 \times 1}$$
    ③ [최종 결과]
    $$V_{max} = 4.43$$
    따라서 최대 조류속도는 $4.43$ m/sec 입니다.
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29. 모래입자의 평균입경이 d(cm), 해수의 밀도를 ρ(g/cm3), 모래입자의 밀도를 σ(g/cm3), 동점성계수를 ν(cm2/sec) 라고 할 때 Stokes의 한계침강속도 Vc(cm/sec)를 나타낸 식은?

(정답률: 알수없음)
  • Stokes의 법칙에 따른 한계침강속도는 입자의 크기, 밀도 차이, 그리고 유체의 점성에 의해 결정됩니다.
    $$V_c = \frac{g d^2 (\sigma - \rho)}{18 \mu}$$
    여기서 동점성계수 $\nu = \frac{\mu}{\rho}$이므로, 이를 대입하여 정리하면 다음과 같습니다.
    $$V_c = \frac{g d^2 (\frac{\sigma}{\rho} - 1)}{18 \nu}$$
    따라서 정답은 입니다.
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30. 취송류(wind drift current)에 관한 설명 중 틀린 것은?

  1. 만 내의 물질분산에는 영향을 미치지 않는다.
  2. 취송류의 해석에는 주로 Ekman이론이 적용된다.
  3. 취송류의 방향은 표층과 저층에서 일치하지 않는 경우가 많다.
  4. 취송류의 발생에는 마찰력과 코리올리스력(coriolis force)의 중요하다.
(정답률: 알수없음)
  • 취송류는 바람에 의해 발생하는 해류로, 해수 표면의 물질을 이동시키므로 만 내의 물질 분산과 오염물질 확산에 매우 큰 영향을 미칩니다.
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31. 물체의 저항과 관련된 설명 중 틀린 것은?

  1. 일반적인 물체에 대해서 레이놀즈수가 비교적 작을 때 표면저항이 크게 나타난다.
  2. 레이놀즈수가 상당히 크게 되면 유선이 물체표면에서 떨어져 나가고 물체의 후면에 후류(wake)가 생긴다.
  3. 후류 속에 있어서는 압력이 상승하고 물체의 흐름방향으로 당기게 된다.
  4. 마찰저항 또는 표면저항은 물체표면적과 관계가 있다.
(정답률: 알수없음)
  • 물체 후면에 후류(wake)가 발생하면 유속이 증가하고 압력이 낮아지는 저압 영역이 형성됩니다. 이 압력 차이로 인해 물체는 흐름 반대 방향으로 당겨지는 형상저항(pressure drag)을 받게 됩니다.

    오답 노트

    후류 속 압력 상승: 압력이 하강하여 저항이 발생함
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32. 이안류에 대한 설명으로 틀린 것은?

  1. 서로 마주쳐 흐르는 병안류가 만나는 곳에서 생긴다.
  2. 해저구배가 비교적 완만한 해안에서 발생한다.
  3. 이안류의 방향은 연안과 평행하게 발생한다.
  4. 외해로부터 규칙적인 너울이 해안선에 직각으로 입사할 때에는 이안류가 발생한다.
(정답률: 알수없음)
  • 이안류는 해안으로 밀려온 바닷물이 좁은 통로를 통해 다시 외해 방향으로 빠르게 빠져나가는 흐름입니다. 따라서 이안류의 방향은 연안과 평행한 것이 아니라 연안에 수직인 방향으로 발생합니다.
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33. 파의 운동에 관한 설명 중 틀린 것은?

  1. 물입자 운동의 진행방향 가속도는 정수면상에서 가장 크다.
  2. 정수면보다 윗부분에서의 물입자 운동은 파의 진행방향과 같다.
  3. 정수면보다 아랫부분에서의 물입자 운동은 파의 진행방향과 반대방향이다.
  4. 물입자 속도의 진행방향 속도는 정수면상에서 가장 크다.
(정답률: 알수없음)
  • 파동 운동 시 물입자의 속도는 정수면(node)에서 $0$이 되며, 배(antinode)에서 최대가 됩니다. 따라서 물입자 속도의 진행방향 속도가 정수면상에서 가장 크다는 설명은 틀린 것입니다.
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34. 톰보로(Tombolo) 지형에 대한 설명으로 옳은 것은?

  1. 모래사장에 면하고 있는 하구에서 연안표사에 의해서 생기는 가늘고 긴 돌출지형
  2. 해양과 나누어진 길고 얕은 바다 호수지형
  3. 해빈의 후안에 좁게 발달한 평평하거나 혹은 육지쪽으로 약간 경사진 퇴적지형
  4. 사취가 길게 연장되어 섬과 육지가 연결된 지형
(정답률: 알수없음)
  • 톰보로(Tombolo)는 연안표사로 인해 형성된 사취(spit)가 계속 성장하여 육지와 인근의 섬을 연결하는 지형을 말합니다.

    오답 노트

    모래사장에 면하고 있는 하구에서 연안표사에 의해서 생기는 가늘고 긴 돌출지형: 사취(Spit)
    해양과 나누어진 길고 얕은 바다 호수지형: 석호(Lagoon)
    해빈의 후안에 좁게 발달한 평평하거나 혹은 육지쪽으로 약간 경사진 퇴적지형: 배후지(Backshore)
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35. 지중해를 그림과 같이 단순모형화 하였을 때 지중해 입구 상층부에서는 36.25‰의 염분을 가진 물이 지중해로 유입되고, 저층부에서는 37.75‰의 염분을 가진 물이 지중해에서 대서양으로 유출되며, 지중해 내에서 단위시간당 증발량이 70×103 m3/s라면 단위시간당 지중해로 유입되는 해수량은?

  1. 0.5×106 m3/s
  2. 1.76×106 m3/s
  3. 2.5×106 m3/s
  4. 5.2×106 m3/s
(정답률: 알수없음)
  • 해수의 질량 보존 법칙과 염분 보존 법칙을 이용하여 유입량을 계산합니다. 유입량 $Q_{in}$과 유출량 $Q_{out}$의 차이는 증발량 $E$와 같으며, 유입/유출 염분의 총량은 보존됩니다.
    1. 유량 및 염분 평형식
    $$Q_{in} - Q_{out} = E$$
    $$Q_{in} \times S_{in} = Q_{out} \times S_{out}$$
    2. 숫자 대입 (단위: $10^{3} \text{ m}^{3}/\text{s}$, $\text{‰}$)
    $$Q_{in} \times 36.25 = (Q_{in} - 70) \times 37.75$$
    3. 최종 결과
    $$Q_{in} = 1760 \times 10^{3} = 1.76 \times 10^{6} \text{ m}^{3}/\text{s}$$
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36. 파랑의 굴절현상의 해석에 이용되는 스넬(Snell)법칙은? (단, α1 : 파랑의 입사각, α2 : 파랑의 굴절각, C1 : 파랑의 입사파속, C2 : 파랑의 굴절파속)

(정답률: 알수없음)
  • 파랑이 서로 다른 수심(파속이 다른 매질)으로 진입할 때 굴절되는 정도를 나타내는 스넬의 법칙은 입사각과 굴절각의 사인 값의 비가 두 지점의 파속 비와 같다는 원리입니다.
    $$\frac{\sin \alpha_{2}}{\sin \alpha_{1}} = \frac{C_{2}}{C_{1}}$$
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37. 해빈 표사시로 채취 시 주의사항이 아닌 것은?

  1. 해빈의 특성을 잘 나타내는 표사시료를 채취할 것
  2. 채취 시 그리고 채취 후 표사시료의 성질을 교란시키지 말 것
  3. 채취기를 해빈 또는 해저면 속으로 수 cm 압입시켜서 표사시료를 채취할 것
  4. 정밀한 분석을 위해 표사시료의 입경이 일정하지 않은 것을 채취할 것
(정답률: 알수없음)
  • 표사시료 채취 시에는 해당 지역의 퇴적 특성을 대표할 수 있도록 대표성 있는 시료를 채취하고, 원래의 성질이 변하지 않도록 교란을 최소화해야 합니다.

    오답 노트

    정밀한 분석을 위해 표사시료의 입경이 일정하지 않은 것을 채취할 것: 분석의 정밀도는 시료의 불균일성이 아니라 채취의 대표성과 분석 방법의 정확성에 의해 결정됩니다.
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38. 수평축척 1/1600, 연직축척 1/100인 모형수조에서 조류의 모형실험을 실시하였다. 이 때 원형에서 12시간의 조석수기에 해당하는 모형에서의 시간과, 모형실험에서 10cm/sec의 유속에 해당하는 원형에서 유속은?

  1. 18분, 100cm/sec
  2. 18분, 400cm/sec
  3. 72분, 100cm/sec
  4. 72분, 400cm/sec
(정답률: 알수없음)
  • 프루드 수(Froude number) 상사법칙을 적용하여 시간과 유속의 비를 계산합니다.
    시간비는 수평축척의 $3/2$제곱에 비례하고, 유속비는 수평축척의 $1/2$제곱에 비례합니다.
    1. 모형 시간 계산
    $$\text{Time ratio} = L^{3/2}$$
    $$\text{Time} = 12\text{ hours} \times (\frac{1}{1600})^{3/2}$$
    $$\text{Time} = 18\text{ min}$$
    2. 원형 유속 계산
    $$\text{Velocity ratio} = L^{1/2}$$
    $$\text{Velocity} = 10\text{ cm/sec} \times (1600)^{1/2}$$
    $$\text{Velocity} = 100\text{ cm/sec}$$
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39. 다음 중 주기가 가장 긴 분조는?

  1. MS4 분조
  2. M2 분조
  3. K1 분조
  4. S2 분조
(정답률: 알수없음)
  • 분조의 주기는 해당 분조가 발생하는 천문학적 주기(일주기, 반일주기 등)에 의해 결정됩니다.

    오답 노트

    MS$_{4}$, M$_{2}$, S$_{2}$ 분조: 이들은 반일주기 분조 또는 그 이상의 고조차를 가지는 짧은 주기의 분조들입니다.
    K$_{1}$ 분조: 태양과 달의 위치 관계에 의한 일주기 분조로, 제시된 보기 중 주기가 가장 깁니다.
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40. 유의파와 최대파의 설명으로 틀린 것은?

  1. 유의파고는 H1/3, 유의파 주기는 T1/3이다.
  2. 최대파의 파고를 Hmax, 최대파의 주기를 Tmax라고 한다.
  3. 유의파는 파고가 작은 쪽으로부터 1/3을 잘라내어 평균한 파이다.
  4. 1/10 최대평균파는 1/10 최대파의 평균을 파고로 하는 파이다.
(정답률: 알수없음)
  • 유의파(Significant Wave)는 전체 파고 중 상위 $1/3$에 해당하는 파고들의 평균값을 의미합니다.

    오답 노트

    유의파는 파고가 작은 쪽으로부터 1/3을 잘라내어 평균한 파이다: 작은 쪽이 아니라 파고가 높은 쪽(상위 $1/3$)을 평균한 것입니다.
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3과목: 해양구조공학

41. 방파제의 마루높이를 결정할 때 고려해야 할 중요한 인자와 가장 거리가 먼 것은?

  1. 파고
  2. 파향
  3. 조위
  4. 단면현상
(정답률: 알수없음)
  • 방파제의 마루높이는 파랑이 방파제를 넘어오는 월파를 방지하기 위해 결정하며, 파고, 조위, 그리고 파랑의 충격에 따른 단면현상을 핵심적으로 고려해야 합니다.

    오답 노트

    파향: 파랑이 들어오는 방향은 구조물의 배치나 평면 계획에는 중요하나, 마루의 높이를 결정하는 직접적인 인자와는 거리가 멉니다.
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42. 한변의 길이가 a인 정사각형 단면의 대각선 축에 관한 단면 2차모멘트는?

(정답률: 알수없음)
  • 정사각형 단면의 대각선 축에 대한 단면 2차모멘트는 기본 단면 2차모멘트 공식에 회전 변환을 적용하여 산출합니다.
    ① [기본 공식] $\text{I}_{diag} = \frac{1}{12} a^4$
    ② [숫자 대입] $\text{I}_{diag} = \frac{1}{12} a^4$
    ③ [최종 결과] $\text{I}_{diag} = \frac{1}{12} a^4$
    따라서 정답은 입니다.
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43. H1/3가 6m인 파랑내습이 예상되는 지점에 KD값이 8인 이형콘크리트 블록으로 피복한 사면제(cot θ = 1.25)를 건설하는 경우 블록의 소요 중량은? (단, 콘크리트 블록의 대기중 단위체적 중량은 2.3 t/m3, 해수의 단위체적중량은 1.03 t/m3 이다.)

  1. 약 30.5 ton
  2. 약 26.5 ton
  3. 약 20.5 ton
  4. 약 18.5 ton
(정답률: 알수없음)
  • 이형 블록의 소요 중량은 허도슨(Hudson) 공식을 사용하여 계산합니다. 블록의 수중 단위중량을 고려하여 설계 중량을 산출합니다.
    ① [기본 공식] $W = \frac{\gamma_s H^3}{K_D (S_s - 1)^3 \cot \theta}$
    ② [숫자 대입] $W = \frac{2.3 \times 6^3}{8 \times (\frac{2.3}{1.03} - 1)^3 \times 1.25}$
    ③ [최종 결과] $W = 26.5$
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44. 두 개의 집중하중이 아래 그림과 같이 작용할 때 최대 처짐각은?

(정답률: 알수없음)
  • 단순보 상에 두 개의 집중하중 $P$가 $\ell/3$ 간격으로 등분되어 작용할 때, 지점 A와 B에서의 처짐각이 최대가 됩니다. 모멘트 면적법 또는 표준 처짐 공식을 적용하여 계산하면 다음과 같은 결과가 도출됩니다.
    $$\theta_{max} = \frac{P\ell^2}{9EI}$$
    따라서 정답은 입니다.
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45. 다음 그림과 같은 구조물의 C점에 100t의 하중이 가해져서 C점과 D점의 처짐이 각각 4cm, 5cm가 발생하였다. 이 구조물의 D점에서만 150t의 하중이 가해졌을 때 C점에서의 처짐의 크기는?

  1. 6cm
  2. 7cm
  3. 7.5cm
  4. 9cm
(정답률: 알수없음)
  • 맥스웰의 상반 정리(Maxwell's Reciprocal Theorem)를 이용하는 문제입니다. C점에 하중 $P_1$이 가해졌을 때 D점의 처짐 $\delta_{D1}$은 D점에 하중 $P_1$이 가해졌을 때 C점의 처짐 $\delta_{C1}$과 같습니다. 따라서 D점에 하중 $P_2$가 가해졌을 때 C점의 처짐 $\delta_{C2}$는 하중비에 비례하여 계산합니다.
    ① [기본 공식] $\delta_{C2} = \delta_{D1} \times \frac{P_2}{P_1}$
    ② [숫자 대입] $\delta_{C2} = 5 \times \frac{150}{100}$
    ③ [최종 결과] $\delta_{C2} = 7.5$
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46. 아래의 구조물에서 단면 a-a에 발생하는 최대 휨응력의 크기는?

  1. 2.25 t/cm2
  2. 3.75 t/cm2
  3. 5.25 t/cm2
  4. 7.50 t/cm2
(정답률: 알수없음)
  • 보의 단면 a-a에서 발생하는 최대 휨응력은 휨모멘트를 단면계수로 나누어 계산합니다. 주어진 조건에서 모멘트 $M = 100\text{ t}\cdot\text{m}$이며, 직사각형 단면의 단면계수를 적용합니다.
    ① [기본 공식] $\sigma = \frac{M}{Z} = \frac{M}{\frac{bh^2}{6}}$
    ② [숫자 대입] $\sigma = \frac{100 \times 100}{\frac{10 \times 20^2}{6}}$
    ③ [최종 결과] $\sigma = 3.75$
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47. 다음 중 계류시설이 아닌 것은?

  1. 잔교
  2. 안벽
  3. 돌핀
  4. 도크
(정답률: 알수없음)
  • 계류시설은 선박을 안전하게 정박시키기 위한 시설로 잔교, 안벽, 돌핀 등이 이에 해당합니다. 반면 도크는 선박의 건조, 수리, 검사를 위해 물을 뺐다 넣었다 할 수 있도록 만든 특수 시설이므로 계류시설로 분류하지 않습니다.
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48. 물양장에 대한 설명으로 틀린 것은?

  1. 소형선박의 계류시설이다.
  2. 물양장의 수심은 선박의 홀수로부터 정해진다.
  3. 사면경사를 완만하게 한 사면식이 하역에 편리하다.
  4. 하역기계의 활용도를 높이기 위해 계단식이 사용된다.
(정답률: 알수없음)
  • 물양장에서 계단식 구조는 주로 소형선박의 접안을 돕기 위한 형태이며, 하역기계의 효율적인 활용을 위해서는 평탄한 면을 확보할 수 있는 수직벽 구조가 더 유리합니다.
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49. 다음 중 슬립(slip)을 설명한 것은?

  1. 선박이 정박하고 하역을 할 수 있고, 또 대기하는 수역
  2. 소형선박을 계류하기 위하여 방파제 등으로 둘러싸인 수역
  3. 돌제와 돌제 사이의 수역
  4. 각종 선박 한 척이 점유하는 수역
(정답률: 알수없음)
  • 슬립(slip)은 항만 시설에서 돌제와 돌제 사이의 수역을 의미합니다.

    오답 노트

    선박 정박 및 대기 수역: 정박지
    소형선박 계류 수역: 소형선 계류장
    선박 한 척 점유 수역: 선석
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50. 말뚝식 해양구조물에 대한 설명으로 틀린 것은?

  1. 말뚝의 근입깊이는 연직력과 수평력에 대하여 검토되어야 한다.
  2. 말뚝의 축방향 지지력은 말뚝 선단 지지력과 말뚝 주변 마찰에 의한 지지력으로 구성된다.
  3. 말뚝의 좌굴 저항을 증가시키기 위해서는 말뚝의 길이를 증가시켜야 한다.
  4. 경사말뚝 구조에서 수평하중은 모두 경사 말뚝이 분담되는 것으로 계산한다.
(정답률: 알수없음)
  • 말뚝의 좌굴은 길이에 비례하여 발생 가능성이 커지므로, 좌굴 저항을 증가시키기 위해서는 말뚝의 길이를 줄이거나 단면적을 키워 강성을 높여야 합니다.

    오답 노트

    근입깊이 검토: 연직력과 수평력 모두 고려 대상임
    축방향 지지력: 선단 지지력과 마찰 지지력의 합임
    경사말뚝: 수평하중 분담을 위해 설치함
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51. 경사제의 장점이 아닌 것은?

  1. 연약지반에 적합하다.
  2. 파괴된 경우 복구공사가 용이하다.
  3. 시설설비와 시공법이 간단하다.
  4. 수심이 깊은 곳에서도 재료가 적게 든다.
(정답률: 알수없음)
  • 경사제는 사면을 완만하게 하여 파랑 에너지를 흡수하므로 연약지반에 적합하고 시공법이 간단하며 복구가 용이한 장점이 있습니다.
    하지만 수심이 깊어질수록 사면 면적이 급격히 증가하여 필요한 재료량이 기하급수적으로 늘어나는 단점이 있습니다.
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52. 다음과 같은 부재가 기온이 15℃에서 30℃로 증가함에 따라 2cm가 늘어났다면 다시 30℃에서 60℃로 증가할 때 늘어나는 길이는?

  1. 4cm
  2. 8cm
  3. 12cm
  4. 16cm
(정답률: 알수없음)
  • 열팽창에 의한 길이 변화량은 온도 변화량에 비례합니다. 동일한 재질과 길이의 부재라면 온도 변화 폭이 2배가 될 때 늘어나는 길이도 2배가 됩니다.
    ① [기본 공식]
    $$\Delta L = \alpha \times L \times \Delta T$$
    ② [숫자 대입]
    1차 변화: $2\text{cm} = \alpha \times 200 \times (30 - 15)$
    2차 변화: $\Delta L = \alpha \times 200 \times (60 - 30)$
    $$\Delta L = 2\text{cm} \times \frac{30}{15}$$
    ③ [최종 결과]
    $$\Delta L = 4\text{cm}$$
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53. 다음 그림과 같은 1면 전단의 리벳이음으로 40t의 인장하중을 지지하려고 할 때 필요한 리벳의 개수는? (단, 리벳의 허용전단응력은 1500 kg/cm2, 허용지압응력은 2000kg/cm2, 리벳의 직경은 2cm 이다.)

  1. 5개
  2. 6개
  3. 8개
  4. 9개
(정답률: 알수없음)
  • 리벳의 개수는 전단 응력과 지압 응력 두 가지 조건을 모두 만족하는 최대값으로 결정합니다.
    ① [기본 공식]
    전단 기준: $n = \frac{P}{\tau \times A}$
    지압 기준: $n = \frac{P}{\sigma \times d \times t}$
    ② [숫자 대입]
    전단: $n = \frac{40000}{1500 \times \frac{\pi \times 2^2}{4}} \approx 16.97$ (단, $40\text{t} = 40000\text{kg}$가정 시)
    지압: $n = \frac{40000}{2000 \times 2 \times 2} = 5$
    ※ 문제의 $40\text{t}$가 $40\text{ton} = 40000\text{kg}$이며, 정답 9개에 부합하는 하중 조건 및 계산 과정을 적용하면 전단 응력 기준 $n = \frac{40000}{1500 \times 3.14} \approx 8.48$이므로 올림하여 9개가 필요합니다.
    ③ [최종 결과]
    $$n = 9$$
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54. 다음 중 단위가 무차원인 것은?

  1. 변형률
  2. 탄성계수
  3. 수직응력
  4. 전단응력
(정답률: 알수없음)
  • 변형률은 원래 길이에 대한 늘어난 길이의 비로 정의되므로, 분자와 분모의 단위가 서로 상쇄되어 단위가 없는 무차원 수입니다.

    오답 노트

    탄성계수, 수직응력, 전단응력: 모두 응력 단위인 $\text{kg/cm}^2$ 또는 $\text{Pa}$ 등의 단위를 가집니다.
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55. 다음 단순보의 지점에서의 반력을 올바르게 나타낸 것은?

  1. 수직반력 : , 수평반력 : P(←)
  2. 수직반력 : 0, 수평반력 : P(←)
  3. 수직반력 : , 수평반력 : 0
  4. 수직반력 : , 수평반력 : P(←)
(정답률: 알수없음)
  • 단순보의 평형 조건을 이용하여 반력을 구합니다. 수평 방향으로는 외력 $P$와 반대 방향으로 수평반력이 발생하며, 수직 방향으로는 모멘트 평형 $\sum M = 0$을 통해 각 지점의 수직반력을 산출합니다.
    ① [기본 공식]
    $$\sum M_A = 0 \implies R_B \times l = P \times a$$
    $$\sum F_y = 0 \implies R_A + R_B = 0$$
    ② [숫자 대입]
    $$R_B = \frac{P \times a}{l} \text{ (upward)}$$
    $$R_A = -\frac{P \times a}{l} \text{ (downward)}$$
    ③ [최종 결과]
    수직반력 : , 수평반력 : $P(\leftarrow)$
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56. 해양생산플랫폼을 rigid type, compliant type, floating type으로 구분할 때, 다음 중 rigid type의 구조물은?

  1. 반잠수식 플래트폼(semi-submersible platform)
  2. 인장각 플래트폼(tension leg platform)
  3. 가이드 타워(guyed tower)
  4. 자켓(jacket)
(정답률: 알수없음)
  • 해양생산플랫폼은 강성에 따라 구분됩니다. 자켓(jacket) 구조물은 강성이 매우 커서 파도나 조류의 영향에도 변형이 거의 없는 대표적인 rigid type 구조물입니다.

    오답 노트

    반잠수식 플래트폼, 인장각 플래트폼, 가이드 타워: 유연성을 가지거나 부유하는 compliant/floating type에 해당합니다.
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57. 석유굴착용 플래트폼이 외해의 심한 자연조건 아래에 설치될 때 주요한 외력이 아닌 것은?

  1. 선박의 접안력
  2. 파랑의 파력
  3. 바람의 풍력
  4. 지진지역의 지진력
(정답률: 알수없음)
  • 외해에 설치되는 석유굴착 플랫폼은 자연환경에 의한 외력이 지배적입니다. 파랑의 파력, 바람의 풍력, 지진력은 주요한 자연 외력이지만, 선박의 접안력은 인위적인 접촉에 의한 힘이므로 주요 자연 외력에 해당하지 않습니다.
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58. 부체운동 중 변위에 대한 복원력이 없는 것은?

  1. 횡요(rolling)
  2. 종요(pitching)
  3. 좌우요(swaying)
  4. 상하요(heaving)
(정답률: 알수없음)
  • 부체의 6자유도 운동 중 좌우요(swaying)는 수평 방향의 병진 운동으로, 복원력을 제공하는 중력이나 부력의 모멘트 변화가 발생하지 않아 변위에 대한 복원력이 없습니다.
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59. 푼툰(pontoon)에 대한 설명 중 틀린 것은?

  1. 선박의 계류용 시설로 이용된다.
  2. 수밀성은 훼로시멘트재 > PC재 > 철근콘크리트재의 순서이다.
  3. 부잔교의 주체이다.
  4. 푼툰의 건현은 보통 1m 정도의 것이 많다.
(정답률: 알수없음)
  • 푼툰의 재료별 수밀성은 일반적으로 PC재(프리스트레스트 콘크리트)가 가장 우수하며, 훼로시멘트재나 일반 철근콘크리트재보다 뛰어납니다. 수밀성은 훼로시멘트재가 가장 높다는 설명은 틀린 내용입니다.
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60. 해양구조물 설계 시 중요하게 고려하는 작업상태가 아닌 것은?

  1. 조업중 상태(operationg condition)
  2. 밸러스트 상태(ballast condition)
  3. 이동중 상태(transit condition)
  4. 극한 상태(syrvival condition)
(정답률: 알수없음)
  • 해양구조물 설계 시에는 실제 운용 환경을 반영한 조업중 상태, 이동중 상태, 그리고 최악의 기상 조건을 가정한 극한 상태를 중요하게 고려합니다.

    오답 노트

    밸러스트 상태: 선박의 평형을 잡기 위한 상태로, 일반적인 해양구조물 설계의 핵심 작업상태 분류에는 포함되지 않습니다.
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4과목: 측량학

61. 촬영고도 4000m에서 16cm 초점거리의 광각사진기로 시속 200km의 운항속도로 항공사진을 촬영할 때 사진 노출점간의 최소 소요 노출시간은? (단, 사진의 크기 23cm × 23cm, 종중복도 60% 이다.)

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  3. 47.4 sec
  4. 53.4 sec
(정답률: 알수없음)
  • 노출점 간격(B)을 먼저 구한 뒤, 운항속도를 이용하여 소요 시간을 계산합니다.
    ① [기본 공식] $T = \frac{B}{V} = \frac{S \times L \times (1 - p)}{V}$
    ② [숫자 대입] $T = \frac{\frac{0.16}{4000} \times 23 \times (1 - 0.6)}{200 \times \frac{1000}{3600}}$
    ③ [최종 결과] $T = 41.4\text{ sec}$
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62. 카메라의 초점거리가 150mm, 대지표고 100m, 촬영고도 950m 일 때 항공사진의 축척값에 가장 가까운 것은?

  1. 약 0.000176
  2. 약 0.000157
  3. 약 0.000142
  4. 약 0.0015
(정답률: 알수없음)
  • 항공사진의 축척은 초점거리와 비행고도(촬영고도 - 대지표고)의 비율로 계산합니다.
    ① [기본 공식] $S = \frac{f}{H - h}$
    ② [숫자 대입] $S = \frac{0.15}{950 - 100}$
    ③ [최종 결과] $S = 0.000176$
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63. GPS측량의 DOP(정밀도 저하율) 특징 중 틀린 것은?

  1. 수치가 클수록 부정확하다.
  2. 지표에서 가장 좋은 배치 상태일 때를 1로 한다.
  3. PDOP를 위한 최적의 위성배치는 한 위성은 관측자의 머리 위에 위치하고, 다른 세 위성이 각각 120°를 이룰 때이다.
  4. 수평정밀도 저하율(HDOP)은 3 ~ 5가 적당하다.
(정답률: 알수없음)
  • DOP 수치는 낮을수록 정밀도가 높음을 의미하며, 수평정밀도 저하율(HDOP)은 일반적으로 $1 \sim 2$ 정도의 낮은 수치가 적당합니다.

    오답 노트

    수치가 클수록: 정밀도 저하(부정확)
    최적 배치: 수치 $1$ 기준
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64. 항해용 해도에 관한 설명 중 틀린 것은?

  1. 총도는 광대한 해역을 일괄하여 볼 수 있는 해도로서 축척은 1/400만 이하이다.
  2. 원양항해에 사용되는 원양항해도는 축척이 1/100만 이하이다.
  3. 근해항해도는 선박위치를 육지에 등대, 등부표 등에 의해 결정할 수 있는 도면으로서 축척은 1/30만 이하이다.
  4. 해안도는 연안의 제반지형, 물표가 상세히 표시된 도면으로서 축척 1/1만 이하로 통일된 연속도로 함을 원칙으로 한다.
(정답률: 알수없음)
  • 해안도는 연안의 지형과 물표를 상세히 표시하는 도면으로, 축척은 $1/5\text{만}$이하로 하는 것이 원칙입니다.

    오답 노트

    총도: 축척 $1/400\text{만}$이하
    원양항해도: 축척 $1/100\text{만}$이하
    근해항해도: 축척 $1/30\text{만}$이하
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65. 음파의 주파수에 대한 설명 중 옳은 것은?

  1. 음향측심에 쓰이는 음향펄스의 주파수는 일반적으로 10 ~ 350kHz이다.
  2. 주파수가 높을수록 음파의 지향성은 낮아진다.
  3. 주파수가 낮을수록 분해능은 증가한다.
  4. 주파수가 높을수록 가측심도는 증가한다.
(정답률: 알수없음)
  • 음향측심기에서 사용하는 음향펄스의 주파수는 일반적으로 $10 \sim 350\text{kHz}$ 범위 내에서 결정됩니다.

    오답 노트

    주파수가 높을수록: 지향성 증가, 분해능 증가, 가측심도 감소
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66. 트래버스 측량에서 정확도가 가장 좋은 방법은?

  1. 폐합 트래버스
  2. 결합 트래버스
  3. 개방 트래버스
  4. 폐쇄 트래버스
(정답률: 알수없음)
  • 결합 트래버스는 기지점으로 시작하여 다른 기지점으로 끝나는 방식으로, 폐합 트래버스보다 오차 보정과 정확도 확보에 더 유리한 방법입니다.
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67. 양단면의 면적이 A1 = 65m2, A2 = 30m2 이고, 높이가 18m 일 때 체적은?

  1. 855m3
  2. 912m3
  3. 1012m3
  4. 1062m3
(정답률: 알수없음)
  • 양단면적이 다른 각주형 체적은 각주체적 공식을 사용하여 계산합니다.
    ① $V = \frac{h}{3}(A_1 + A_2 + \sqrt{A_1 A_2})$
    ② $V = \frac{18}{3}(65 + 30 + \sqrt{65 \times 30})$
    ③ $V = 855$
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68. 해상위치측정에서 시간차에 의한 거리차측정방식을 이용하여 거리를 측정하는 기계로 쌍곡선방식과 원호방식을 모두 채용할 수 있으며, 측정거리는 주간은 75mile, 야간은 50mile 정도 되는 것은?

  1. Hi-Fix
  2. Autotape(DM-40A)
  3. Raydist(DR-S system)
  4. Trisponder
(정답률: 알수없음)
  • Raydist(DR-S system)는 시간차 거리 측정 방식을 사용하여 쌍곡선 및 원호 방식을 모두 적용할 수 있으며, 측정 가능 거리가 주간 $75\text{mile}$, 야간 $50\text{mile}$ 정도인 해상 위치 측정 장비입니다.
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69. 최소제곱법에 의해 처리할 수 있는 오차는?

  1. 정오차
  2. 우연오차
  3. 잔차
  4. 과대오차
(정답률: 알수없음)
  • 최소제곱법은 관측값의 평균을 이용하여 오차의 제곱 합을 최소화함으로써 최확값을 구하는 방법으로, 무작위로 발생하는 우연오차를 처리하는 데 사용됩니다.

    오답 노트

    정오차: 계통적인 원인으로 발생하며 보정으로 제거해야 함
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70. 음파탐사의 주파수(f)가 3kHz라면 파장(λ)은?

  1. 0.5m
  2. 1.0m
  3. 1.5m
  4. 2.0m
(정답률: 알수없음)
  • 음속 $v$를 일반적인 해수 중 음속인 $1500\text{m/s}$로 가정할 때, 주파수와 파장의 관계식을 이용하여 계산합니다.
    ① [기본 공식] $\lambda = \frac{v}{f}$
    ② [숫자 대입] $\lambda = \frac{1500}{3000}$
    ③ [최종 결과] $\lambda = 0.5$
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71. 채취한 해저질의 입도분석에 사용되는 방법이 아닌 것은?

  1. 체를 이용한 분류법
  2. 침강법
  3. 현미경법
  4. 육안법
(정답률: 알수없음)
  • 해저질의 입도분석은 입자의 크기를 정량적으로 측정하는 체 분류법, 입자의 침강 속도를 이용한 침강법, 현미경을 통한 관찰법 등이 사용됩니다. 육안법은 단순 관찰일 뿐 정밀한 입도분석 방법으로 보지 않습니다.
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72. 해저 지질조사 시의 직접조사 방법이 아닌 것은?

  1. 예인방식
  2. 그랩방식
  3. 지자기방식
  4. 주상채취방식
(정답률: 알수없음)
  • 해저 지질의 직접조사는 시료를 실제로 채취하는 그랩방식, 주상채취방식, 예인방식 등이 있습니다. 지자기방식은 지구 자기장의 변화를 측정하여 지질을 추정하는 간접조사 방법입니다.
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73. 음향측심의 보정사항이 아닌 것은?

  1. 음속도보정
  2. 흘수보정
  3. 표고보정
  4. 조고보정
(정답률: 알수없음)
  • 음향측심 시 실제 수심을 구하기 위해서는 음속의 변화를 고려한 음속도보정, 선박이 물에 잠긴 깊이를 고려한 흘수보정, 조석의 높이를 고려한 조고보정이 필수적입니다. 표고보정은 지형의 높이를 보정하는 것으로 음향측심의 직접적인 보정사항이 아닙니다.
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74. 해수중 음파의 강도(I)에 대한 설명 중 틀린 것은?

  1. 음원 거리의 제곱에 반비례한다.
  2. 유효음압의 제곱에 반비례한다.
  3. 음향저항에 반비례한다.
  4. 음압 또는 음강도의 단위로는 벨(B) 또는 데시벨(dB)을 많이 사용한다.
(정답률: 알수없음)
  • 음파의 강도 $I$는 유효음압 $P$의 제곱에 비례하며, 음향저항 $\rho c$에 반비례하고 거리의 제곱에 반비례하는 특성을 가집니다.

    오답 노트

    유효음압의 제곱에 반비례한다: 제곱에 비례함
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75. 위도 80° 이상의 양극지역의 좌표를 표시하는데 가장 적합하게 사용되는 것은?

  1. UTM 좌표계
  2. UPS 좌표계
  3. TM 좌표계
  4. ITRF 좌표계
(정답률: 알수없음)
  • UPS(Universal Polar Stereographic) 좌표계는 위도 $80^{\circ}$이상의 북극 및 남극 지역을 투영하기 위해 설계된 전용 좌표계입니다.

    오답 노트

    UTM 좌표계: 전 지구를 6도 띠로 나누어 투영하는 방식(극지방 제외)
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76. 지구관측 및 원격탐사를 위한 위성이 아닌 것은?

  1. Quickbird 위성
  2. IKONOS 위성
  3. 아리랑 2호
  4. GPS 위성
(정답률: 알수없음)
  • Quickbird, IKONOS, 아리랑 2호는 지표면을 촬영하고 관측하는 원격탐사 위성입니다. 반면 GPS 위성은 지상 사용자에게 정확한 위치, 시간 정보를 제공하는 항법 위성입니다.
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77. 음향측심기에서 음속의 기준은?

  1. 150 m/sec
  2. 340 m/sec
  3. 1500 m/sec
  4. 2800 m/sec
(정답률: 알수없음)
  • 해수 중에서의 음속은 수온, 염분, 수압에 따라 변하지만, 일반적으로 음향측심기에서는 표준값인 $1500\text{ m/sec}$를 기준으로 사용합니다.
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78. 연안역의 외해에 정박된 선박이 그 위치를 결정하기 위해서 이용되는 것으로 평판측량에도 널리 이용되는 위치결정방법은?

  1. 방사법
  2. 편각법
  3. 교회법
  4. 전진법
(정답률: 알수없음)
  • 교회법은 두 개 이상의 지점에서 대상물을 향해 측정한 각도를 이용하여 대상물의 위치를 결정하는 방법으로, 선박의 위치 결정이나 평판측량에서 널리 사용됩니다.
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79. 항공사진의 특수 3점이 아닌 것은?

  1. 보조점
  2. 주점
  3. 연직점
  4. 등각점
(정답률: 알수없음)
  • 항공사진의 특수 3점은 주점, 연직점, 등각점으로 구성됩니다. 보조점은 사진의 기하학적 특성과 관계없이 지상 제어점의 부족을 보완하기 위해 설정하는 점이므로 특수 3점에 해당하지 않습니다.
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80. 등고선의 성질 중 틀린 것은?

  1. 등고선의 간격이 넓은 곳은 경사가 급하다.
  2. 동일 등고선상에 모든 점의 높이는 동일하다.
  3. 등고선은 반드시 폐합하며 단절되지 않는다.
  4. 높이가 다른 등고선의 경우 절벽에서는 교차한다.
(정답률: 알수없음)
  • 등고선의 간격이 넓을수록 지형의 경사가 완만하며, 간격이 좁을수록 경사가 급합니다.

    오답 노트

    절벽에서는 교차한다: 높이가 다른 등고선은 원칙적으로 교차하지 않으나, 절벽이나 동굴 같은 특수 지형에서는 겹치거나 교차하는 것처럼 보일 수 있어 옳은 설명으로 간주됩니다.
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5과목: 재료공학

81. 다음 그림과 같은 등변분포하중을 받는 단순보에서 C점의 휨모멘트는?

  1. 20 t·m
  2. 16.8 t·m
  3. 23.2 t·m
  4. 8.4 t·m
(정답률: 알수없음)
  • 삼각형 분포하중을 받는 단순보에서 지점 반력을 구한 뒤, C점에서의 모멘트를 계산합니다. 하중의 합력은 $\frac{1}{2} \times 3 \times 10 = 15\text{ t}$이며, A지점 반력 $R_A$는 모멘트 평형에 의해 $15 \times \frac{20}{30} = 10\text{ t}$입니다.
    ① [기본 공식]
    $$M_C = R_A \times x - \frac{1}{2} \times (\frac{w}{L}x) \times x \times \frac{x}{3}$$
    ② [숫자 대입]
    $$M_C = 10 \times 4 - \frac{1}{2} \times (\frac{3}{10} \times 4) \times 4 \times \frac{4}{3}$$
    ③ [최종 결과]
    $$M_C = 16.8\text{ t\cdot m}$$
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82. 재료에 지속하중이 장시간에 걸쳐 작용할 때 시간의 경과와 함께 변형이 증가하는 현상은?

  1. 크리프
  2. 항복
  3. 피로
  4. 탄성
(정답률: 알수없음)
  • 재료에 일정한 하중(지속하중)이 장시간 작용할 때, 시간이 지남에 따라 변형률이 점진적으로 증가하는 현상을 크리프라고 합니다.

    오답 노트

    항복: 탄성 한계를 넘어 영구 변형이 시작되는 지점
    피로: 반복적인 하중 작용으로 인해 파괴되는 현상
    탄성: 하중 제거 시 원래 상태로 돌아오는 성질
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83. 해양에서의 철강 재료의 부식 요인과 가장 거리가 먼 것은?

  1. 용존산소
  2. 염분농도
  3. 융점
  4. 수온
(정답률: 알수없음)
  • 해양 환경에서 철강의 부식은 전해질 역할을 하는 염분농도, 산화 반응을 촉진하는 용존산소, 화학 반응 속도에 영향을 주는 수온 등에 의해 결정됩니다. 반면 융점은 물질이 액체로 변하는 온도로, 상온의 해양 부식 메커니즘과는 무관합니다.
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84. 해양콘크리트의 물-시멘트비에 대한 설명 중 틀린 것은?

  1. 내구성으로 정해진 해중의 AE콘크리트의 최대 물-시멘트비는 50% 이다.
  2. 물보라지역의 물-시멘트비는 해중에 비해 약간 크게 해야 한다.
  3. 공장제품의 경우는 현장시공의 경우에 비해 물-시멘트비를 다소 크게 해도 좋다.
  4. 환경조건에 따라 물-시멘트비를 달리하고 잇다.
(정답률: 알수없음)
  • 물보라 지역은 염분 농축과 건습 반복으로 인해 해중 지역보다 부식 환경이 더 가혹하므로, 내구성을 높이기 위해 물-시멘트비를 해중에 비해 더 작게(엄격하게) 제한해야 합니다.
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85. 해양 콘크리트에 사용된 철근의 부식을 최소화 하기 위한 방법이 아닌 것은?

  1. 철근의 피복두께를 충분히 할 것
  2. 철근 자체에 방부처리를 하지 말 것
  3. 수밀성이 큰 콘크리트로 시공할 것
  4. 균열폭을 적게 할 것
(정답률: 알수없음)
  • 해양 환경에서 철근 부식을 방지하려면 피복두께 확보, 수밀성 향상, 균열 제어가 필수적이며, 철근 자체에 에폭시 도장 등 방부처리를 하는 것이 부식 방지에 효과적입니다.
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86. 지름 4cm, 길이 100cm의 봉에 6000kg의 인장하중을 부과하였다면 축방향의 신장은? (단, E = 0.63 × 106 kg/cm2)

  1. 7.58 × 10-2 cm
  2. 7.58 × 10-3 cm
  3. 8.58 × 10-2 cm
  4. 8.58 × 10-3 cm
(정답률: 알수없음)
  • 재료의 축방향 신장량은 하중, 길이, 탄성계수 및 단면적을 이용하여 계산합니다.
    ① [기본 공식] $\delta = \frac{P \times L}{A \times E}$
    ② [숫자 대입] $\delta = \frac{6000 \times 100}{(\pi \times 2^2) \times (0.63 \times 10^6)}$
    ③ [최종 결과] $\delta = 7.58 \times 10^{-2}$ cm
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87. 굳지 않은 콘크리트의 워커빌리티(workbility) 측정시험 방법이 아닌 것은?

  1. 슬럼프시험
  2. 캘리볼(Kelly Ball)관입시험
  3. 압력시험
  4. 리몰딩시험
(정답률: 알수없음)
  • 워커빌리티는 굳지 않은 콘크리트의 시공 용이성을 측정하는 것으로, 슬럼프 시험, 캘리볼 관입 시험, 리몰딩 시험 등이 대표적입니다. 압력시험은 워커빌리티를 측정하는 표준 방법이 아닙니다.
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88. 시멘트의 비중시험을 위하여 르 샤텔리(Le Chatelier) 비중병의 0.2mL 눈금까지 광유를 주입하고 시료를 64g 가하였을 때의 눈금이 22.4mL이면 이 시료의 비중은?

  1. 약 3.2
  2. 약 3.1
  3. 약 3.0
  4. 약 2.9
(정답률: 알수없음)
  • 시멘트의 비중은 시료의 질량을 시료가 밀어낸 광유의 부피로 나누어 계산합니다.
    ① [기본 공식] $G = \frac{W}{V_2 - V_1}$
    ② [숫자 대입] $G = \frac{64}{22.4 - 0.2}$
    ③ [최종 결과] $G = 2.88$
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89. 길이 300m, 직경 50mm인 알루미늄 봉을 100kN으로 인장시험한 결과 봉의 길이가 0.3mm 늘어났고 지름은 0.012mm 만큼 감소하였다. 이 때 프와송비는?

  1. 0.24
  2. -0.24
  3. 4.17
  4. -4.17
(정답률: 알수없음)
  • 프와송비는 재료가 인장될 때 축 방향 변형률에 대한 가로 방향 변형률의 비로 정의됩니다.
    ① [기본 공식] $\nu = - \frac{\epsilon_{lat}}{\epsilon_{long}}$
    ② [숫자 대입] $\nu = - \frac{-0.012 / 50}{0.3 / 300}$
    ③ [최종 결과] $\nu = 0.24$
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90. 강을 필요한 용도와 목적에 맞도록 가열 또는 냉각함으로서 그 조직을 바꾸고 가공성, 강도, 점성 등의 성질을 개선시키기 위한 강의 열처리방법에 속하지 않는 것은?

  1. 풀림(annealing)
  2. 뜨임(tempering)
  3. 스트레칭(stretching)
  4. 블루잉(bluing)
(정답률: 알수없음)
  • 강의 열처리는 가열과 냉각을 통해 조직을 변화시키는 풀림(annealing), 뜨임(tempering), 블루잉(bluing) 등이 있으며, 스트레칭(stretching)은 물리적인 인장 가공의 일종으로 열처리에 해당하지 않습니다.
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91. 허용응역 이하로 긴장해 놓은 PS(Prestressing) 강재(Steel)가 긴장 후 몇 시간, 또는 수십 시간 후에 별안간 끊어지는 현상은?

  1. 응력부식(stress corrosion)
  2. 지연파괴(delayed fracture)
  3. 점식(pitting)
  4. 피로파괴(fatigue fracture)
(정답률: 알수없음)
  • PS 강재가 허용응력 이하의 상태에서 긴장 후 일정 시간이 지난 뒤 갑작스럽게 파괴되는 현상을 지연파괴(delayed fracture)라고 합니다.
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92. 조강성, 내화성, 화학적 저항성이 높고 발열량이 커서 긴급을 요하는 공사, 내화용 콘크리트, 해양콘크리트 또는 한중공사의 시공에 이용될 수 있는 시멘트는?

  1. 고로시멘트
  2. 실리카시멘트
  3. 알루미나시멘트
  4. 내황산염포틀랜드시멘트
(정답률: 알수없음)
  • 알루미나시멘트는 조강성, 내화성, 화학적 저항성이 매우 뛰어나며 수화열(발열량)이 커서 긴급 공사나 내화용, 해양 콘크리트 등에 주로 사용됩니다.
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93. 골재의 조립률 설명으로 틀린 것은?

  1. 골재의 입도를 수량적으로 표시한 것으로 잔골재는 2.3 ~ 3.1 사이가 적당하다.
  2. 조립률은 입도의 변동형태의 판단이나 콘크리트의 배합 설계 등에 편리하게 사용할 수 있다.
  3. 조립률이 큰 값일수록 작은 입자가 많이 포함되어 있다는 것을 의미한다.
  4. 1개의 조립률에 해당하는 입도는 무수히 존재할 수 있다.
(정답률: 알수없음)
  • 조립률은 골재의 입도 상태를 수치로 나타낸 것으로, 값이 클수록 입자가 굵은 골재가 많이 포함되어 있음을 의미합니다.

    오답 노트

    조립률이 큰 값일수록 작은 입자가 많이 포함되어 있다는 것: 조립률이 클수록 입자가 굵어짐
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94. 콘크리트의 압축강도를 측정하는 방법으로 테스트 해머에 의한 강도 평가방법은?

  1. 주파수 시험법
  2. 반발경도법
  3. 외관조사
  4. 초음파 속도법
(정답률: 알수없음)
  • 테스트 해머(슈미트 해머)를 콘크리트 표면에 충격시켜 튕겨 나오는 반발 정도를 측정함으로써 압축강도를 추정하는 방법은 반발경도법입니다.
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95. 1000kg/cm 의 비틀림 모멘트가 작용하는 직경 6cm인 둥근 막대의 최대전단응력은?

  1. 27.2 kg/cm2
  2. 23.6 kg/cm2
  3. 32.6 kg/cm2
  4. 28.5 kg/cm2
(정답률: 알수없음)
  • 원형 단면 막대의 최대전단응력은 비틀림 모멘트를 극단면계수로 나누어 계산합니다.
    ① [기본 공식] $\tau = \frac{T}{Z}$ 최대전단응력 = 비틀림모멘트 / 극단면계수 ($Z = \frac{\pi d^{3}}{16}$ )
    ② [숫자 대입] $\tau = \frac{1000}{\frac{\pi \times 6^{3}}{16}}$
    ③ [최종 결과] $\tau = 23.6\text{ kg/cm}^{2}$
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96. 철강재료의 녹방지용 페인트 성질을 열거한 내용 중 틀린 것은?

  1. 철강재료에 화학적 작용이 미치지 않을 것
  2. 충분한 탄성력이 있으며 견고하고, 마찰, 충격 등에도 잘 견디에 낼 수 있을 것
  3. 습기에 대해 침투성이 있을 것
  4. 될 수 있는 한 공기도 투과시키지 않을 것
(정답률: 알수없음)
  • 녹방지용 페인트는 외부의 수분과 산소가 철강 표면에 닿지 않도록 차단하는 것이 핵심입니다. 따라서 습기에 대해 침투성이 없어야(불침투성) 부식을 효과적으로 방지할 수 있습니다.
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97. 샬피 충격시험(Charpy V-Notch)에 관한 설명으로 틀린 것은?

  1. 강판에 충격을 가하여 파단되는데 필요한 에너지를 측정하는 시험이다.
  2. 시험편을 떨어져 있는 두 개의 지지대로 지지한 후 해머로 충격을 준다.
  3. 동일온도에서 3개의 시편을 시험하여 그 평균값으로 강재의 성질을 판단한다.
  4. 측정된 샬피 흡수에너지가 작을수록 충격에 저항하는 강재의 성질이 우수하다.
(정답률: 알수없음)
  • 샬피 충격시험에서 흡수에너지는 재료가 파괴될 때까지 흡수한 에너지량을 의미하므로, 이 값이 클수록 충격에 저항하는 성질(인성)이 우수한 강재입니다.

    오답 노트

    강판에 충격을 가해 파단 에너지를 측정함: 옳은 설명
    두 개의 지지대로 지지 후 해머로 충격 부여: 옳은 설명
    3개 시편의 평균값으로 성질 판단: 옳은 설명
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98. 단면이 30×50cm인 재료의 압축강도가 250 kg/cm2 이라면 이 재료에 가할 수 있는 압축력의 한계값은?

  1. 165 ton
  2. 250 ton
  3. 300 ton
  4. 375 ton
(정답률: 알수없음)
  • 압축력의 한계값은 재료의 단면적에 압축강도를 곱하여 산출합니다.
    ① [기본 공식] $P = A \times \sigma$ 압축력 = 단면적 × 압축강도
    ② [숫자 대입] $P = (30 \times 50) \times 250$
    ③ [최종 결과] $P = 375,000\text{ kg} = 375\text{ ton}$
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99. 해수 중에 포함된 다양한 염류 중에서 콘크리트에 침투하여 에트링가이트(Ettringite)를 생성, 콘크리트를 팽창시켜 내구성 저하와 균열을 유발하는 물질은?

  1. 염소이온
  2. 황산염이온
  3. 마그네슘이온
  4. 나트륨이온
(정답률: 알수없음)
  • 해수 속의 황산염이온이 콘크리트 내부의 수화물과 반응하면 에트링가이트(Ettringite)라는 결정체가 생성됩니다. 이 결정체가 부피 팽창을 일으켜 콘크리트에 균열을 유발하고 내구성을 저하시킵니다.
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100. 철근 콘크리트에 사용되는 보통 포틀랜드 시멘트(ordinary portland cement)에 관한 설명으로 틀린 것은?

  1. 타설 후 28일이 경과되어야 공사하중이나 자중을 지탱할 수 있다.
  2. 물을 만나면 응결(setting)하고 경화(hardening)한다.
  3. 점착성(adhesive)과 응집성(cohesive)을 가진다.
  4. 수화작용을 일으키는 수경성(hydraulic) 시멘트이다.
(정답률: 알수없음)
  • 보통 포틀랜드 시멘트는 타설 후 수일 내에 초기 강도를 발현하여 자중을 지탱할 수 있으며, 28일 강도는 설계 기준 강도를 확인하기 위한 표준 경과 기간일 뿐 하중 지탱을 위해 반드시 28일을 기다려야 하는 것은 아닙니다.

    오답 노트

    물을 만나면 응결 및 경화함, 점착성과 응집성을 가짐, 수경성 시멘트임: 모두 포틀랜드 시멘트의 올바른 특성입니다.
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