전파전자통신기능사 필기 기출문제복원 (2018-10-06)

전파전자통신기능사 2018-10-06 필기 기출문제 해설

이 페이지는 전파전자통신기능사 2018-10-06 기출문제를 CBT 방식으로 풀이하고 정답 및 회원들의 상세 해설을 확인할 수 있는 페이지입니다.

전파전자통신기능사
(2018-10-06 기출문제)

목록

1과목: 임의 구분

1. 다음 중 AM 수신기에서 수신된 피변조에서 신호파를 검출하는 부분은?

  1. 동조회로
  2. 검파기
  3. 변조기
  4. 국부발진기
(정답률: 80%)
  • AM 수신기에서 변조된 반송파로부터 원래의 신호파(음성 신호 등)만을 다시 추출해내는 회로를 검파기라고 합니다.
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2. 다음 중 수신기의 전기적 성능을 판단하는 항목에 포함되지 않는 것은?

  1. 감도
  2. 선택도
  3. 안정도
  4. 변조도
(정답률: 62%)
  • 수신기의 성능은 얼마나 작은 신호를 잡느냐(감도), 원하는 신호만 잘 골라내느냐(선택도), 주파수가 얼마나 일정하게 유지되느냐(안정도)로 판단합니다.

    오답 노트
    변조도: 송신기가 신호를 싣는 정도를 나타내는 송신 측 성능 지표입니다.
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3. 다음 중 AM 수신기와 비교한 FM 수신기의 장점이 아닌 것은?

  1. 고충실도가 얻어진다.
  2. 신호대 잡음비가 개선된다.
  3. 레벨 변동의 영향이 크다.
  4. 페이딩의 영향이 적다.
(정답률: 56%)
  • FM 수신기는 진폭이 아닌 주파수 변화를 이용하므로, 진폭 변화에 의한 잡음이나 레벨 변동의 영향이 매우 적은 것이 특징입니다.

    오답 노트
    레벨 변동의 영향이 크다: FM의 장점이 아니라 AM의 단점에 해당함
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4. 다음 중 FM 수신기와 AM 수신기에 공통으로 사용되는 것은?

  1. 리미터
  2. 주파수 변별기
  3. 국부 발진기
  4. 스켈치 회로
(정답률: 63%)
  • AM과 FM 수신기 모두 수신된 고주파 신호를 처리하기 쉬운 중간 주파수로 변환하는 슈퍼헤테로다인 방식을 사용하며, 이때 필수적으로 사용되는 것이 국부 발진기입니다.

    오답 노트
    리미터, 주파수 변별기, 스켈치 회로: 주로 FM 수신기에서 진폭 성분을 제거하거나 주파수 편차를 전압으로 변환, 잡음을 제거하기 위해 사용되는 회로입니다.
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5. 다음 중 선박용 레이다에서 해면반사를 제거하기 위하여 사용하는 것은?

  1. FTC(Fast Time Constant Circuit)
  2. STC(Senstivity Time Control)
  3. AFC(Automatic Frequency Control)
  4. AGC(Auto Gain Control)
(정답률: 74%)
  • 선박용 레이다에서 거리(시간)에 따라 수신 감도를 조절하여, 근거리에서 발생하는 강한 해면반사 신호를 억제하고 화면의 포화를 방지하는 기능은 STC(Senstivity Time Control)입니다.
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6. 다음 중 지상으로 부터의 높이가 약 200~300km 이고, 단파 통로로 이용되는 전리층은?

  1. D층
  2. E층
  3. F층
  4. 스포라딕(Sporadic) E층
(정답률: 76%)
  • 전리층 중 지상 약 $200 \sim 300\text{km}$ 높이에 위치하며, 단파 통신에서 장거리 통신을 가능하게 하는 주된 통로 역할을 하는 층은 F층입니다.
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7. 다음 중 수직접지 안테나에 대한 설명으로 틀린 것은?

  1. 기본파에 동조하기 위해서는 λ/4의 길이가 필요하다.
  2. 높이가 제한된 경우는 길이가 짧아 유도성이 된다.
  3. 안테나의 동조를 위해 연장코일을 삽입하는 경우도 있다.
  4. 실효고는 λ/2π가 된다.
(정답률: 72%)
  • 수직접지 안테나의 길이가 $\lambda/4$보다 짧아지면 용량성(Capacitive)이 됩니다. 따라서 유도성이 된다는 설명은 틀린 것입니다.

    오답 노트
    높이 제한 시 용량성: 길이가 짧아지면 리액턴스가 용량성으로 변함
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8. 다음 중 파라볼라 안테나의 1차 복사기로 사용되지 않는 것은?

  1. 반파장 다이폴
  2. 슬롯 안테나
  3. 전자 혼
  4. 전자 렌즈
(정답률: 63%)
  • 파라볼라 안테나의 1차 복사기로는 반파장 다이폴, 슬롯 안테나, 전자 혼 등이 사용되지만, 전자 렌즈는 복사기로 사용되지 않습니다.
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9. 다음 중 진행파가 반사되어 돌아온 반사파와 합쳐지면서 발행한 정지된 파동을 의미하는 것은?

  1. 진행파
  2. 반사파
  3. 정재파
  4. 입사파
(정답률: 84%)
  • 진행파가 임피던스 불일치 등으로 인해 반사되어 돌아온 반사파와 중첩되면, 공간상에서 진폭이 변하지 않고 정지해 있는 것처럼 보이는 정재파가 발생합니다.
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10. 다음 중 VHF대 전력 급전선으로 가장 적합한 것은?

  1. 도파관
  2. CCP Cable
  3. 비닐 전선
  4. 동축Cable
(정답률: 71%)
  • VHF 대역의 전력 급전선으로는 전송 손실이 적고 외부 전자기파의 간섭을 효과적으로 차단할 수 있는 동축Cable이 가장 적합합니다.
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11. 90[MHz]의 VHF대 반송파를 최대 주파수 편이 ∆F=72[kHz], 신호주파수 fs=3[kHz]로 주파수 변조(FM)한 경우에 점유 주파수 대역폭 BW는 얼마인가?

  1. 24[kHz]
  2. 75[kHz]
  3. 150[kHz]
  4. 90.075[MHz]
(정답률: 60%)
  • 주파수 변조(FM)의 점유 주파수 대역폭은 신호 주파수와 최대 주파수 편이의 합에 2를 곱하여 계산합니다.
    ① [기본 공식] $BW = 2(f_s + \Delta F)$
    ② [숫자 대입] $BW = 2(3\text{ kHz} + 72\text{ kHz})$
    ③ [최종 결과] $BW = 150\text{ kHz}$
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12. 다음 중 선박의 GMDSS 관련 통신설비가 아닌 것은?

  1. VHF DSC
  2. 위성 EPIRB
  3. TRS송수신기
  4. 양방향 초단파 무선전화장치
(정답률: 69%)
  • GMDSS(세계해상항행안전시스템)는 VHF DSC, 위성 EPIRB, 양방향 초단파 무선전화장치 등을 통해 해상 사고 시 구조 요청과 통신을 수행합니다. TRS송수신기는 일반적인 단거리 무선 통신 장비로 GMDSS 필수 설비가 아닙니다.
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13. 다음 중 MSI(Maritime Safety Information) 수신 장비에 해당되지 않는 것은?

  1. NAVTEX 수신기
  2. NBDP
  3. AM 수신기
  4. EGC 수신기
(정답률: 59%)
  • MSI(해상안전정보) 수신 장비는 항해 안전을 위한 정보를 수신하는 특수 장비입니다. AM 수신기는 일반적인 라디오 방송 청취용 장비이므로 MSI 수신 장비에 해당하지 않습니다.
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14. 위성통신에서 이용되는 TDMA 접속 방식의 뜻은?

  1. 주파수분할 다원접속
  2. 시분할 다원접속
  3. 코드분할 다원접속
  4. 위상분할 다원접속
(정답률: 74%)
  • TDMA는 Time Division Multiple Access의 약자로, 하나의 주파수 채널을 시간 단위로 나누어 여러 사용자가 공유하는 시분할 다원접속 방식입니다.

    오답 노트
    주파수분할 다원접속: FDMA
    코드분할 다원접속: CDMA
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15. 다음 중 위성통신용 지구국의 기본적인 구성이 아닌 것은?

  1. 송신계
  2. 수신계
  3. 안테나계
  4. 연료전지계
(정답률: 84%)
  • 위성통신용 지구국은 위성과 신호를 주고받기 위해 송신계, 수신계, 그리고 이를 송수신하는 안테나계로 구성됩니다. 연료전지계는 위성 본체에 전원을 공급하는 위성 탑재체 구성 요소이며, 지구국의 기본 구성 요소가 아닙니다.
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16. 다음 중 AM 수신기의 충실도와 관계가 먼 것은?

  1. 검파 왜곡
  2. 주파수 개선도
  3. 위상 왜곡
  4. 맥동률
(정답률: 72%)
  • 수신기의 충실도는 원래 신호를 얼마나 정확하게 재생하느냐의 문제로, 검파 왜곡, 주파수 개선도, 위상 왜곡 등이 영향을 미칩니다.

    오답 노트
    맥동률: 전원 회로의 리플 성분을 나타내는 지표로 수신기의 신호 재생 충실도와는 직접적인 관계가 없습니다.
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17. 안테나 길이가 78.5[m]인 반파장 다이폴 안테나의 실효길이는 약 몇[m]인가?

  1. 10[m]
  2. 25[m]
  3. 50[m]
  4. 100[m]
(정답률: 55%)
  • 반파장 다이폴 안테나의 실제 길이와 실효 길이 사이의 관계를 이용하여 계산합니다.
    ① [기본 공식] $L_{eff} = \frac{L}{\pi} \times 2$ (또는 $\lambda$ 기반 계산)
    ② [숫자 대입] $L_{eff} = \frac{78.5}{3.14} \times 2$
    ③ [최종 결과] $L_{eff} = 50$ m
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18. 다음 중 주로 HF대 이하의 전계강도 측정 시 많이 사용되는 안테나는?

  1. 빔 안테나
  2. 야기 안테나
  3. 애드콕 안테나
  4. 루프 안테나
(정답률: 55%)
  • 루프 안테나는 낮은 주파수 대역인 HF 대 이하에서 전계강도를 측정할 때 주로 사용되는 안테나입니다.
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19. 축전지 용량 시험 회로에서 무부하시 전압이 20[V] 이고, 부하저항 9[Ω]을 접속했을 때 전류의 값이 2[A]라고 한다면, 축전지 내부 전항은 얼마인가?

  1. 1[Ω]
  2. 2[Ω]
  3. 3[Ω]
  4. 4[Ω]
(정답률: 62%)
  • 축전지의 내부 저항은 무부하 전압(기전력)에서 부하 전압을 뺀 전압 강하를 전류로 나누어 구할 수 있습니다.
    ① [기본 공식] $r = \frac{E - V}{I} = \frac{E}{I} - R$
    ② [숫자 대입] $r = \frac{20}{2} - 9$
    ③ [최종 결과] $r = 1$ $\Omega$
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20. 다음 중 수색구조용 트랜스폰더(Search and Rescue Transponder: SART)에 대한 설명으로 맞는 것을 모두 고른 것은?

  1. ㄱ, ㄴ
  2. ㄴ, ㄷ
  3. ㄱ, ㄷ
  4. ㄱ, ㄴ, ㄷ
(정답률: 65%)
  • 수색구조용 트랜스폰더(SART)의 특징을 분석하는 문제입니다. 에서 ㄱ(레이더 SART와 AIS SART 구분)과 ㄷ(X밴드 레이더 화면을 통한 위치 확인)은 옳은 설명입니다.

    오답 노트
    ㄴ: 레이더 SART는 $9\text{ GHz}$ 대역 주파수를 사용합니다.
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2과목: 임의 구분

21. 다음 밑줄 친 부분의 뜻을 맞게 해석한 것은?

  1. 상호 통보하다.
  2. 서로 안내하다.
  3. 서로 위반하다.
  4. 상호 협조하다.
(정답률: 66%)
  • 이미지 내 문장 $\text{inform one another}$의 의미를 묻는 문제입니다. inform은 '통보하다/알리다', one another는 '서로'라는 뜻이므로 상호 통보하다로 해석하는 것이 정확합니다.
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22. What is the supreme organ of the ITU?

  1. The Council
  2. The General Secretariat
  3. The Plenipotentiary Conference
  4. The World Radiocommunication Conference
(정답률: 64%)
  • ITU(국제전기통신연합)의 조직 구조에 관한 문제입니다. The Plenipotentiary Conference(전권회의)는 ITU의 최고 결정 기관입니다.
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23. 다음 중 ‘관보’를 바르게 나타낸 것은?

  1. Public Telegram
  2. Private Telegram
  3. Service Telegram
  4. Government Telegram
(정답률: 73%)
  • 정부에서 발행하는 공식 문서인 '관보'의 영어 표현을 묻는 문제입니다. Government(정부)와 Telegram(전문/보)이 결합된 Government Telegram이 정답입니다.
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24. Choose a proper one that corresponds to urgency call?

  1. MAYDAY
  2. PAN PAN
  3. SECURITE
  4. EMERGENCY
(정답률: 69%)
  • 통신 시 긴급 상황의 등급에 따른 호출어 구분 문제입니다. PAN PAN은 긴급(Urgency) 상황에서 사용하는 호출어입니다.

    오답 노트
    MAYDAY: 조난(Distress) 상황
    SECURITE: 안전(Safety) 상황
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25. 다음 문장의 내용이 뜻하는 무선 업무는?

  1. Land mobile service
  2. Maritime mobile service
  3. Land mobile-satellite service
  4. Maritime mobile-satellite service
(정답률: 69%)
  • 해안국과 선박국 사이, 또는 선박국 상호 간, 혹은 선박 내 통신국 간의 이동 업무를 정의하는 것은 Maritime mobile service(해상 이동 업무)입니다.
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26. 다음 문장의 밑줄 친 부분과 뜻이 다른 것은?

  1. maintain watch
  2. remain watch
  3. keep off
  4. keep watch
(정답률: 75%)
  • 밑줄 친 continue to listen은 '계속해서 청취하다'라는 의미로, 감시를 유지한다는 뜻의 maintain watch, remain watch, keep watch와 의미가 상통합니다.

    오답 노트
    keep off: 멀리 떨어져 있다 (의미가 완전히 다름)
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27. 다음 문맥상 괄호 안에 알맞은 단어는?

  1. of
  2. to
  3. only
  4. without
(정답률: 64%)
  • 조난 경보(distress alert)는 이동국 또는 이동지구국을 탑재한 선박, 항공기 또는 기타 차량의 책임자의 권한에 의해서만(only) 송신되어야 한다는 규정입니다.
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28. 다음 문장의 괄호 안에 적합한 단어가 아닌 것은?

  1. or
  2. by
  3. normally
  4. establishing
(정답률: 62%)
  • 제시된 문장은 Urgency or safety communications by direct printing telegraphy should normally be in the broadcast forward error correction mode. 가 되어야 합니다. 따라서 괄호 ④번에 들어갈 단어로 establishing은 문맥상 적절하지 않습니다.
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29. 다음 문장에 알맞은 무선전화 통화 용어는?

  1. over
  2. out
  3. roger
  4. verify
(정답률: 80%)
  • 수신한 통신문에 이상이 있어 원본과 대조하거나 발신인에게 확인하여 정확한 내용을 다시 보내달라고 요청하는 무선전화 통화 용어는 verify입니다.
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30. 다음 중 ‘YOUR'의 각 문제에 대한 영문통화표의 약어 표기로 잘못된 것은?

  1. Y : YANKEE
  2. O : OSCAR
  3. U : UNION
  4. R : ROMEO
(정답률: 80%)
  • 영문 통화표(Phonetic Alphabet)에서 알파벳 U의 약어 표기는 UNIFORM입니다.

    오답 노트
    UNION: 잘못된 표기
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31. 다음 중 호출부호 HL4DE를 통화표에 의해 호출하고자 할 때 숫자 ‘4’를 바르게 읽은 것은?

  1. KAR-TAY-FOWER
  2. CAR-TAY-ROUR
  3. CAT-TYA-FOW
  4. KAR- TOY-FOER
(정답률: 69%)
  • 통화표에서 숫자 4는 KAR-TAY-FOWER로 발음하는 것이 표준 규정입니다.
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32. 다음 중 Figure(숫자) 또는 Mark(기호) code가 적절하게 표현되지 않은 것은?

  1. 1 - UNAONE
  2. 5 - PANTAFIVE
  3. 8 - OKEITEEN
  4. 마침점 - STOP
(정답률: 72%)
  • 숫자 8의 표준 통화표 표기는 EIGHT으로 읽으며, 이를 음절로 나누어 표현하면 OKIE-EIGHT가 되어야 합니다. OKEITEEN은 잘못된 표기입니다.
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33. 다음 문장의 괄호 안에 알맞은 것은?

  1. emitted
  2. repeated
  3. avoided
  4. announced
(정답률: 62%)
  • 해안국이 호출부호나 호출신호 CQ를 연속적으로 또는 빈번하게 반복 송신하는 것은 피해야 한다는 내용의 문장입니다. 따라서 '피하다'라는 의미의 avoided가 정답입니다.
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34. 다음 중 대서양을 통신권으로 하는 해안지구국으로써 미국에 소속되어 있는 곳은?

  1. FUCINO
  2. SOUTHBURY
  3. SANTA PAULA
  4. NAPOLI
(정답률: 61%)
  • 미국에 소속되어 대서양 지역의 통신을 담당하는 해안지구국은 SOUTHBURY입니다.
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35. Fill in the blank with the proper term.

  1. NAVAREA
  2. GMDSSAREA
  3. WARNINGAREA
  4. BROADCASTAREA
(정답률: 62%)
  • 이미지 속의 설명은 항행 경보(navigational warning)의 방송 조정을 목적으로 설정된 지리적 해역을 정의하고 있으며, 이는 NAVAREA의 정의에 해당합니다.
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36. 다음 중 표준 해사용어의 의미가 잘못된 것은?

  1. Discharging : 충전
  2. Loading : 선적
  3. Liner : 정기선
  4. Fish Finder : 어군탐지기
(정답률: 77%)
  • Discharging는 전기를 내보내는 방전 또는 화물을 내리는 하역을 의미합니다.

    오답 노트
    충전: Charging
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37. 다음 중 Cospas-sarsat System에 대한 설명으로 틀린 것은?

  1. Satellite-based search and rescue system
  2. It transmits the distress alert to ships in the vicinity
  3. A ship shall carry a 406MHz Satellite EPIRB
  4. It consists of LEOSAR system and GEOSAR system
(정답률: 46%)
  • Cospas-Sarsat 시스템은 위성 기반의 수색 및 구조 시스템으로, 조난 신호를 위성을 통해 지상국으로 전달하여 구조 기관에 알리는 체계입니다. 따라서 It transmits the distress alert to ships in the vicinity와 같이 인근 선박에 직접 경보를 전송하는 것은 해당 시스템의 주 목적이 아닙니다.
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38. 다음에 해당하는 IMO용어는?

  1. Fairway
  2. Draught
  3. Way point
  4. Dragging
(정답률: 70%)
  • 이미지 속의 'Navigable part of a waterway'는 수로에서 선박이 안전하게 항해할 수 있도록 지정된 구역인 Fairway를 의미합니다.
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39. 다음 문장의 우리말 번역으로 옳은 것은?

  1. 귀 선은 그 도시에서 몇 시간 정박할 것입니까?
  2. 귀 선은 그 도시에서 몇 시 도착할 예정입니까?
  3. 귀 선은 그 도시에서 몇 시에 출발할 예정입니까?
  4. 귀 선은 그 도시와 몇 시에 교신할 것입니까?
(정답률: 79%)
  • 제시된 문장 에서 'estimated time of arrival'은 '도착 예정 시간'을 의미합니다. 따라서 '귀 선은 그 도시에서 몇 시 도착할 예정입니까?'가 정확한 번역입니다.
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40. 다음 중 괄호 안에 가장 적당한 것은?

  1. shell
  2. audience
  3. service
  4. tone
(정답률: 76%)
  • 제시된 문장 은 서비스 구역 내에 위치한 이동국을 대상으로 모든 트래픽을 교환하는 것을 설명하고 있습니다. 따라서 빈칸에는 서비스 영역을 뜻하는 service가 들어가는 것이 가장 적절합니다.
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3과목: 임의 구분

41. 다음 중 전파법의 목적으로 볼 수 없는 것은?

  1. 해상안전 운항의 증진
  2. 전파의 효율적인 이용 및 관리
  3. 전파관련 분야의 진흥
  4. 전파 이용과 전파에 관한 기술의 개발
(정답률: 66%)
  • 전파법의 목적은 전파의 효율적인 이용 및 관리, 전파 이용과 전파에 관한 기술의 개발, 그리고 전파 관련 분야의 진흥을 통해 국민 생활의 편익 증진과 국가 경제 발전에 이바지하는 것입니다. 해상안전 운항의 증진은 전파법의 직접적인 목적이 아닌 해사안전법 등 관련 법령의 목적에 해당합니다.
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42. 다음 중 전파법에서 정의하는 ‘주파수재배치’와 관계없는 것은?

  1. 주파수할당
  2. 주파수분배
  3. 주파수지정
  4. 주파수 사용승인
(정답률: 42%)
  • 전파법상 주파수재배치는 주파수할당, 주파수지정, 주파수 사용승인 등을 통해 주파수 이용 효율을 높이는 과정을 의미합니다. 반면 주파수분배는 국제적으로 주파수 대역을 특정 무선서비스에 할당하는 개념으로, 국내의 재배치 절차와는 성격이 다릅니다.
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43. 다음 중 과학기술정보통신부장관이 전파자원의 공평하고 효율적인 이용을 촉진하기 위하여 필요한 경우 시행해야하는 사항에 해당되지 않는 것은?

  1. 주파수 분배의 변경
  2. 주파수의 공동 사용
  3. 새로운 기술방식으로의 전환
  4. 주파수의 국제등록
(정답률: 60%)
  • 과학기술정보통신부장관은 전파자원의 효율적 이용을 위해 주파수 분배 변경, 공동 사용, 새로운 기술방식으로의 전환 등을 시행할 수 있으나, 주파수의 국제등록은 이러한 촉진 사항에 해당하지 않습니다.
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44. 다음 중 우리나라에서 무선국을 개설 할 수 있는 사람은? (단, 전파법 제19조의2(신고를 통한 무선국 개설 등)에 의한 무선국은 제외한다.)

  1. 외국의 법인 또는 단체
  2. 외국정부 또는 그 대표자
  3. 전파법을 위반하여 금고 이상의 형의 집행유예를 선고받고 그 유예기간 중에 있는 자
  4. 전파법을 위반하여 금고 이상의 실형을 선고받고 그 집행이 끝나거나 집행을 받지 아니하기로 확정된 날부터 2년이 경과한 자
(정답률: 76%)
  • 전파법상 무선국 개설 제한 사유에 해당하지 않는 자가 개설할 수 있습니다. 금고 이상의 실형을 선고받은 경우, 그 집행이 종료되거나 면제된 날부터 2년이 경과하면 무선국 개설이 가능합니다.
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45. 다음 중 비상통신으로 볼 수 없는 것은?

  1. 천재의 예보에 관한 통부
  2. 인명구조에 관한 통부
  3. 전력설비의 수리, 복구에 관한 통보
  4. 선박 및 항공기의 조난에 관한 통부
(정답률: 54%)
  • 비상통신은 지진, 태풍 등 비상사태 시 인명 구조, 재해 구호, 교통통신 확보 등을 위해 수행하는 통신입니다. 선박 및 항공기의 조난에 관한 통보는 비상통신이 아니라 조난통신에 해당합니다.

    오답 노트
    조난통신: 중대하고 급박한 위기에 처한 경우 MAYDAY 신호를 사용하여 수행하는 통신입니다.
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46. 신호의 강도가 어떠한지에 대한 ‘QAS?'의 대답으로 ’4‘에 해당하는 의미는?

  1. 약합니다.
  2. 강합니다.
  3. 양호합니다.
  4. 시시로 해독합니다.
(정답률: 68%)
  • 신호 강도 및 가독성을 묻는 QSA 코드에서 숫자 4는 신호가 강함을 의미합니다. (참고: 문제의 QAS는 QSA의 오타입니다.)
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47. 다음 중 VHF무선설비로 조난 경보를 수신한 선박국의 무선종사자가 취해야 할 사항으로 틀린 것은?

  1. 조난 경보의 내용을 확인한 후 VHF CH.16으로 청취한다.
  2. 본선이 구조에 적합한 위치에 있는지 확인하고 선장에게 보고한다.
  3. 선장은 조난통신의 내용을 파악한 후 수색구조활동에 참여할지 여부를 결정한다.
  4. 수색구조활동 참여할 경우, 디지털선택호출장치를 이용하여 응답하고 무선전화를 이용하여 후속통신을 한다.
(정답률: 61%)
  • VHF 무선설비로 조난 경보를 수신한 경우, 수색구조활동에 참여하기로 결정했다면 디지털선택호출장치(DSC)가 아닌 무선전화를 이용하여 응답하고 후속 통신을 수행해야 합니다.

    오답 노트
    디지털선택호출장치: 선박국과 해안국 간의 일반, 조난, 개별 호출을 자동으로 수행하는 보조 장치입니다.
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48. 다음 중 위성비상위치지시용 무선표지설비에서 발사되는 전파와 그 내용이 올바르게 짝지어진 것은?

  1. 121.5[MHz] - 구조선 유도
  2. 121.5[MHz] - 수색구조항공기 유도
  3. 406[MHz] - 긴급경보
  4. 406[MHz] - 안전통보
(정답률: 58%)
  • COSPAS-SARSAT 시스템에서 사용하는 주파수의 역할은 다음과 같습니다.
    1. $406\text{ MHz}$: 위성을 통해 조난 신호를 송신하는 긴급경보용 주파수입니다.
    2. $121.5\text{ MHz}$: 수색구조항공기가 조난자의 정확한 위치를 찾기 위해 사용하는 유도용 주파수입니다.
    따라서 $121.5\text{ MHz}$가 수색구조항공기 유도와 짝지어진 설명이 정답입니다.
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49. 다음 중 적합성평가의 국가 상호인정협정의 내용에 포함되지 않는 것은?

  1. 적합성평가의 효력에 관한 사항
  2. 적합성평가의 기준에 관한 사항
  3. 적합성평가와 관련된 교육에 관한 사항
  4. 적합성평가와 관련된 시험기관 및 인증기관에 관한 사항
(정답률: 60%)
  • 국가 상호인정협정(MRA)은 적합성평가의 효력, 기준, 시험 및 인증기관의 인정 등 기술적·행정적 상호 인정에 관한 사항을 다룹니다. 교육에 관한 사항은 협정의 핵심 내용인 '결과 인정'과는 거리가 멀어 포함되지 않습니다.
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50. 다음 중 해상무선통신사의 종사범위가 아닌 것은?

  1. GMDSS관련 무선전화설비의 통신운용
  2. GMDSS관련 보조설비의 통신운용
  3. 레이다 외부의 전환장치로서 전파의 질에 영향을 주는 기술운용
  4. 전파전자통신기능사 이상의 지휘 아래 하는 통신운용
(정답률: 67%)
  • 해상무선통신사는 GMDSS 관련 설비 운용 및 상위 자격자의 지휘 하에 통신을 운용하는 범위까지 허용됩니다. 하지만 레이다 외부의 전환장치로서 전파의 질에 영향을 주는 기술운용은 전문적인 기술 영역으로 해상무선통신사의 종사범위에 해당하지 않습니다.
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51. 다음 중 과학기술정보통신부장관이 무선종사자에 대하여 기술자격을 취소할 수 있는 경우는? (단 위반회수 1회)

  1. 통신보안교육을 받지 아니한 경우
  2. 거짓이나 그 밖의 부정한 방법으로 무선종사자의 기술자격을 취득한 경우
  3. 허가 또는 신고사항의 범위를 벗어나 무선국을 운용한 경우
  4. 안전통신을 수신하고도 필요한 조치를 하지 아니한 경우
(정답률: 75%)
  • 무선종사자의 기술자격 취소는 매우 엄격한 사유가 있을 때 이루어집니다. 거짓이나 그 밖의 부정한 방법으로 기술자격을 취득한 경우는 자격의 근간을 흔드는 행위이므로 즉시 취소 대상이 됩니다.
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52. 다음 중 무선종사자에 대한 행정처분 기준에 대한 설명으로 틀린 것은?

  1. 거짓이나 그 밖의 부정한 방법으로 무선종사자의 기술자격을 취득한 경우는 1차 이상 위반 시 기술자격이 취소된다.
  2. 준공검사를 받지 않고 무선국을 운용한 경우 1차 이상 위반 시 업무종사 정지 3개월에 처한다.
  3. 허가 또는 신고 사항의 범위를 벗어나 무선국을 운용한 경우 2차 이상 위반 시 업무종사정지 1년에 처한다.
  4. 호출방법, 응답방법, 운용시간, 청취의무, 그 밖의 통신 방법 등을 지키지 않고 운용한 경우 3차 이상 위반시 기술자격이 취소된다.
(정답률: 49%)
  • 준공검사를 받지 않고 무선국을 운용한 경우에는 업무종사 정지 처분이 아니라 과태료 처분 대상에 해당합니다.
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53. 다음 중 2순위 업무의 무선국에 해당되지 않는 것은?

  1. 다른 2순위 업무 무선국으로 부터의 유해간섭에 대하여 보호를 요구할 수 있다.
  2. 주파수가 할당될 동일 업무의 무선국으로 부터의 유해간섭에 대하여 보호를 요구할 수 없다.
  3. 주파수가 이미 할당되었거나 또는 할당될 1순위 업무 무선국에 유해간섭을 일으켜서는 안 된다.
  4. 주파수가 이미 할당되었거나 또는 할당될 1순위 업무 무선국으로부터의 유해간섭에 대하여 보호를 요구하지 못한다.
(정답률: 51%)
  • 2순위 업무 무선국은 동일 순위(2순위) 업무 무선국으로부터 발생하는 유해간섭에 대해서는 보호를 요구할 수 있는 권리가 있습니다.
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54. 선박국 또는 선박지구국으로부터 조난경보 또는 조난호출에 대하여 무선전화로의 확인응답을 보내는 경우, 확인응답은 다음과 같은 형식으로 보내야한다. 다음의 괄호 안에 들어갈 말은?

  1. 가. RRR, 나. SOS
  2. 가. RRR, 나. MAYDAY
  3. 가. RECEIVED, 나. MAYDAY
  4. 가. RECEIVED, 나. SOS
(정답률: 72%)
  • 조난경보 또는 조난호출에 대한 무선전화 확인응답 형식의 마지막 단계는 수신 확인을 알리는 RECEIVED와 조난신호인 MAYDAY를 순서대로 송신해야 합니다.
    따라서 의 (가)는 RECEIVED, (나)는 MAYDAY가 됩니다.
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55. 다음 중 GMDSS의 주요 통신기능으로 적합하지 않은 것은?

  1. 조난경보의 송수신
  2. 현장통신의 송신 및 수신
  3. 해사안전정보의 송신 및 수신
  4. 시각 통신
(정답률: 79%)
  • GMDSS(전세계 해상 전송 시스템)의 주요 기능은 조난경보, 현장통신, 해사안전정보의 송수신이며, 시각 통신은 GMDSS의 무선 통신 기능에 포함되지 않습니다.
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56. 당사국 정부에 의하여 규정될 수 있는 것으로써 계속적인 DSC경보를 이용할 수 있는 최소한 하나의 VHF해안국의 무선전화통신 범위내의 해역을 무엇이라 하는가?

  1. A1 해역
  2. A2 해역
  3. A3 해역
  4. A4 해역
(정답률: 73%)
  • VHF 해안국의 무선전화통신 범위 내에서 계속적인 DSC 경보를 이용할 수 있는 해역은 A1 해역으로 정의됩니다.
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57. 다음 중 통신보안의 목적으로 적절한 것은?

  1. 신속한 통신의 소통
  2. 정보 누설량의 최대화
  3. 비밀누설 가능성의 사후 제거
  4. 정보내용의 은닉 및 해독의 지연
(정답률: 60%)
  • 통신보안의 핵심 목적은 적이나 제3자가 통신 내용을 알 수 없도록 정보내용을 은닉하고, 설령 가로채더라도 해독하는 시간을 최대한 지연시켜 정보의 가치를 상실시키는 데 있습니다.
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58. 다음 중 송신보안의 보호방책이 아닌 것은?

  1. 무선침묵 유지
  2. 통신절차 엄수
  3. 가능한 인편으로 전달
  4. 평문 사용 금지
(정답률: 72%)
  • 송신보안은 무선침묵 유지, 통신절차 엄수, 평문 사용 금지 등을 통해 통신 과정에서의 누설을 막는 방책입니다. 인편 전달은 통신 보안의 범주가 아닌 물리적 전달 방식에 해당합니다.
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59. 다음 중 송신보안의 보호방책이 아닌 것은?

  1. 통신보안교육실시
  2. 비밀이나 중요내용의 전화 통화 권장
  3. 음어 및 암호 등의 사용으로 내용 은폐
  4. 전화기 또는 회로에 자동보안장치(비화기)시설
(정답률: 78%)
  • 송신보안은 정보가 외부로 유출되지 않도록 보호하는 것이 목적이므로, 비밀이나 중요내용을 전화로 통화하는 것은 도청의 위험이 있어 엄격히 금지해야 합니다.
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60. 다음 중 통신보안 위규사항 중 국가외교 비밀의 누설에 관한 사항이 아닌 것은?

  1. 재외 공관에 발하는 훈령의 내용
  2. 국가원수의 비공개 행사계획 및 진행사항
  3. 외교에 관한 방침•계획 및 집행에 관한 사항
  4. 기타 국가외교에 영향을 초래하는 사항
(정답률: 49%)
  • 국가외교 비밀 누설 위규사항은 외교 방침, 기본계획, 재외공관 훈령, 비공개 외교조약, 해외주재원 활동 및 신원정보, 기타 국가외교 영향 사항을 포함합니다.

    오답 노트
    국가원수의 비공개 행사계획 및 진행사항: 국가정보활동 관련 사항 누설에 해당함
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