철도신호기사 필기 기출문제복원 (2008-09-07)

철도신호기사 2008-09-07 필기 기출문제 해설

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철도신호기사
(2008-09-07 기출문제)

목록

1과목: 전자공학

1. RS 플립플롭을 JK플립플롭으로 구성 하려면 필요한 게이트는?

  1. 2개의 OR 게이트
  2. 2개의 AND 게이트
  3. 2개의 NAND 게이트
  4. 2개의 NOR 게이트
(정답률: 75%)
  • RS 플립플롭의 입력단에 2개의 AND 게이트를 추가하여 입력 조건을 제어하면, JK 플립플롭의 특성(J=1, K=1일 때 반전)을 구현할 수 있습니다.
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2. 서로 다른 두 종류의 금속을 폐로가 되도록 접속하고 접속한 후 두 점 사이에 온도차를 주면 기전력이 발생하여 전류가 흐르는 현상은?

  1. 펠티어(Peltier) 효과
  2. 제벡(Seebeck) 효과
  3. 홀(Hall) 효과
  4. 톰슨(THOMSON) 효과
(정답률: 75%)
  • 서로 다른 두 금속의 접점 사이에 온도차가 있을 때 기전력이 발생하는 현상을 제벡(Seebeck) 효과라고 합니다.

    오답 노트
    펠티어(Peltier) 효과: 전류를 흘려 온도차를 만드는 현상
    홀(Hall) 효과: 자기장 내 전류 흐름 시 전위차가 발생하는 현상
    톰슨(THOMSON) 효과: 한 금속 내 온도 구배가 있을 때 전류를 흘리면 열이 흡수/방출되는 현상
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3. 그림과 같은 RC 필터회로에서 리플 함유율을 줄이고자 할 경우 옳은 것은?

  1. R과 C를 크게 한다.
  2. R과 C를 작게 한다.
  3. R을 작게 한다.
  4. C를 작게 한다.
(정답률: 58%)
  • RC 필터회로에서 리플 함유율은 시정수 $\tau = RC$에 반비례합니다. 따라서 리플 함유율을 줄여 전압을 더 평탄하게 만들기 위해서는 시정수를 크게 해야 하므로 $R$과 $C$를 모두 크게 설정해야 합니다.
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4. PN 접합 다이오드에 순방향전압을 인가하는 경우 전위장벽과 공간전하영역의 변화는?

  1. 전위장벽은 상승하고 공간전하영역은 좁아진다.
  2. 전위장벽은 저하하고 공간전하영역은 좁아진다.
  3. 전위장벽은 상승하고 공간전하영역은 넓어진다.
  4. 전위장벽은 저하하고 공간전하영역은 넓어진다.
(정답률: 67%)
  • PN 접합 다이오드에 순방향 전압을 인가하면 내부 전계와 반대 방향의 전압이 걸려 전위장벽이 낮아지며, 이로 인해 공핍층인 공간전하영역의 폭이 좁아져 전류가 흐르게 됩니다.
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5. 아래 회로에서 입력신호가 정현파인 경우 출력파형은?

(정답률: 81%)
  • 제시된 회로는 다이오드와 저항이 직렬로 연결된 반파 정류 회로이며, 다이오드에 전압 강하 $V_R$이 존재하는 형태입니다. 입력 정현파의 양(+)의 주기에서 입력 전압이 $V_R$보다 높을 때만 다이오드가 도통되어 출력 전압이 나타나며, 그 외의 구간에서는 출력이 0이 됩니다. 따라서 출력 파형은 와 같이 상단이 $V_R$만큼 잘린 반파 형태가 됩니다.
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6. JFET의 채널은 어느 사이에 형성되는가?

  1. 게이트와 드레인의 사이
  2. 드레인과 소스의 사이
  3. 게이트와 소스의 사이
  4. 입력과 출력의 사이
(정답률: 70%)
  • JFET(접합형 전계효과 트랜지스터)은 소스와 드레인 사이에 형성된 N형 또는 P형 반도체 채널을 통해 전류가 흐르는 구조입니다.
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7. 변조도 80[%]의 진폭변조에 있어서 반송파의 평균전력이 100[W]일 때 피변조파의 평균전력은 몇 [W]인가?

  1. 118
  2. 132
  3. 140
  4. 160
(정답률: 78%)
  • 진폭변조(AM)에서 피변조파의 전체 평균전력은 반송파 전력에 변조도에 의한 전력 증가분을 더해 계산합니다.
    ① [기본 공식] $P_t = P_c (1 + \frac{m^2}{2})$
    ② [숫자 대입] $P_t = 100 (1 + \frac{0.8^2}{2})$
    ③ [최종 결과] $P_t = 132$
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8. 그림과 같은 논리회로의 출력 Y를 나타낸 것으로 옳지 않은 것은?

(정답률: 67%)
  • 회로를 분석하면 상단은 OR 게이트, 하단은 NOR 게이트이며, 이 두 출력의 AND 연산 결과입니다.
    논리식: $Y = (A + B) \cdot \overline{(A + B)}$
    동일한 값과 그 부정의 AND 연산은 항상 0이 되므로 $Y = 0$입니다.
    따라서 는 논리적으로 옳지 않은 표현입니다.
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9. 다음 중 DSB에 대한 SSB의 설명으로 틀린 것은?

  1. 점유 주파수 대역폭이 반으로 된다.
  2. 전력소비가 적다.
  3. S/N 비가 향상된다.
  4. 선택성 페이딩의 영향이 크다.
(정답률: 69%)
  • SSB(단측파대)는 DSB(양측파대)에 비해 대역폭이 절반으로 줄어들어 주파수 효율이 높고, 전력 소비가 적으며, 잡음 대역폭이 좁아 S/N 비가 향상되는 특징이 있습니다.

    오답 노트
    선택성 페이딩의 영향이 크다: SSB는 대역폭이 좁아 선택성 페이딩의 영향이 오히려 적습니다.
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10. 다음 중 그림과 같은 회로의 발진주파수는 약 몇 [kHz]인가?

  1. 2.52
  2. 5.14
  3. 8.01
  4. 10.32
(정답률: 56%)
  • LC 발진 회로의 공진 주파수 공식을 사용하여 발진 주파수를 계산합니다.
    ① [기본 공식]
    $$f = \frac{1}{2\pi\sqrt{LC}}$$
    ② [숫자 대입]
    $$f = \frac{1}{2\pi\sqrt{4 \times 10^{-3} \times 2 \times 10^{-6}}}$$
    ③ [최종 결과]
    $$f = 2516.46\text{ Hz} \approx 2.52\text{ kHz}$$
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11. 180도 이내의 위상각에서만 컬렉터 전류가 흐르는 증폭기로 주로 무선 주파수를 증폭하는데 사용되는 증폭기는?

  1. A급 증폭기
  2. B급 증폭기
  3. C급 증폭기
  4. AB급 증폭기
(정답률: 77%)
  • C급 증폭기는 바이어스 전압을 컷오프 영역 이하로 설정하여, 입력 신호의 일부 주기(180도 미만)에서만 전류가 흐르게 함으로써 효율을 극대화한 증폭기로 주로 RF 무선 주파수 증폭에 사용됩니다.
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12. 다음 중 포락선 검파기로 사용되는 소자로 알맞은 것은?

  1. LCD
  2. DIODE
  3. CRT
  4. PDP
(정답률: 82%)
  • 포락선 검파기는 고주파 반송파에서 원래의 저주파 신호를 추출하기 위해 정류 작용을 하는 다이오드(DIODE)를 핵심 소자로 사용합니다.
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13. 그림과 같이 증폭기를 3단 접속하여 첫 단의 증폭기 A1에 입력 전압으로 2[μN]인 전압을 가했을 때 종단 증폭기 A3의 출력 전압은 몇 [V]가 되는가? (단, 전압이득 G1, G2, G3는 각각 60dB, 20dB, 40dB 이다.)

  1. 20
  2. 2
  3. 0.2
  4. 0.02
(정답률: 75%)
  • 다단 증폭기의 전체 전압 이득은 각 단의 이득을 모두 더한 값이며, 최종 출력 전압은 입력 전압에 전체 전압 이득(배수)을 곱하여 구합니다.
    ① [기본 공식]
    $$G_{total} = G_1 + G_2 + G_3$$
    $$V_{out} = V_{in} \times 10^{\frac{G_{total}}{20}}$$
    ② [숫자 대입]
    $$G_{total} = 60 + 20 + 40 = 120\text{ dB}$$
    $$V_{out} = 2 \times 10^{-6} \times 10^{\frac{120}{20}}$$
    ③ [최종 결과]
    $$V_{out} = 2 \times 10^{-6} \times 10^6 = 2\text{ V}$$
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14. 접합형 FET의 동작원리에 관한 설명으로 옳은 것은?

  1. 전계에 의하여 전류의 흐름이 조절된다.
  2. 자계에 의하여 전류의 흐름이 조절된다.
  3. 전류가 흐르는 채널과 평형하게 전계를 가한다.
  4. 전류가 흐르는 채널과 평형하게 자계를 가한다.
(정답률: 72%)
  • 접합형 FET(JFET)는 게이트-소스 간의 역방향 바이어스에 의해 형성되는 공핍층의 두께를 조절하여 채널의 폭을 제어하는 소자입니다. 즉, 전압에 의해 형성된 전계(Electric Field)를 이용하여 드레인-소스 간에 흐르는 전류의 양을 조절하는 전압 제어 소자입니다.
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15. 그림과 같은 연산회로의 명칭으로 옳은 것은?

  1. 이상기
  2. 적분기
  3. 미분기
  4. 가산기
(정답률: 88%)
  • 제시된 회로는 입력단에 커패시터 $C$가 있고 피드백 경로에 저항 $R$이 연결된 반전 증폭기 구조입니다. 이 구성은 입력 전압의 변화율에 비례하여 출력이 나오는 미분기(Differentiator) 회로의 전형적인 형태입니다.
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16. A, B, C 양의 논리입력에서 A＜B 이고 B＞C 일 경우에만 출력 Y가 "1"이 되는 논리식은?

  4. Y=AC
(정답률: 89%)
  • 논리입력 $A, B, C$가 양의 논리(1: True, 0: False)일 때, $A < B$이고 $B > C$ 인 조건은 $A=0, B=1, C=0$인 경우만을 의미합니다. 이를 논리식으로 표현하면 $A$의 부정, $B$의 긍정, $C$의 부정이 모두 AND 연산으로 연결되어야 하므로 $Y = \bar{A}B\bar{C}$가 됩니다.
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17. 그림과 같은 RC 회로에서 ωRC＞＞1 인 경우 교류 전압을 인가하였을 때 출력전압 V2(t)는?

  1. 출력전압은 입력전압에 대한 미분형태로 나타난다.
  2. 출력전압은 입력전압에 대한 적분형태로 나타난다.
  3. 출력전압은 커패시터에 의해 충전되고, 전류는 흐르지 않는다.
  4. 출력전압은 입력전압과 동일하게 나타난다.
(정답률: 82%)
  • 제시된 회로는 저역통과필터(LPF) 구조의 RC 회로입니다. $\omega RC \gg 1$인 경우, 커패시터의 리액턴스가 매우 작아 출력 전압 $V_2(t)$는 입력 전압 $V_1(t)$를 적분한 형태의 파형이 나타나게 됩니다.
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18. 다음 중 수정발진기의 특징이 아닌 것은?

  1. 수정진동자는 기계적으로나 물리적으로 안정하다.
  2. 선택도 Q가 매우 크다.
  3. 발진조건을 만족하는 유도성 주파수의 범위가 매우 넓다.
  4. 주위 온도의 영향이 적다.
(정답률: 50%)
  • 수정발진기는 수정 진동자의 높은 기계적 안정성과 매우 큰 선택도 $Q$를 이용하여 매우 정밀하고 안정된 주파수를 얻는 회로입니다. 수정발진기는 주파수 안정도가 매우 높기 때문에 발진 조건을 만족하는 주파수 범위가 매우 좁은 것이 특징입니다.

    오답 노트
    발진조건을 만족하는 유도성 주파수의 범위가 매우 넓다: 주파수 안정도가 높으므로 범위가 매우 좁아야 합니다.
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19. 그림과 같은 형태의 회로는 무슨 용도인가?

  1. 능동 피크 검출기
  2. SAMPLE AND HOLD
  3. 능동 리미터
  4. 대수 증폭기
(정답률: 65%)
  • 회로는 스위치(FET)와 커패시터를 이용하여 입력 전압의 특정 순간 값을 저장하고 유지하는 SAMPLE AND HOLD 회로입니다.
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20. 그림과 같은 연산증폭기에서 출력전압 V0는 몇 [V]인가? (단, R1=R2=2Ω, R3=R4=20Ω, V1=3V, V2=6V 이다.)

  1. 20
  2. 30
  3. -20
  4. -30
(정답률: 63%)
  • 제시된 회로는 차동 증폭기 구조입니다. 출력 전압은 두 입력 전압의 차이에 증폭도를 곱하여 계산합니다.
    ① [기본 공식] $V_{0} = - \frac{R_{3}}{R_{1}} (V_{2} - \frac{R_{4}}{R_{2}+R_{4}} V_{1})$
    ② [숫자 대입] $V_{0} = - \frac{20}{2} (6 - \frac{20}{2+20} \times 3)$
    ③ [최종 결과] $V_{0} = -30$
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2과목: 회로이론 및 제어공학

21. R=5[Ω], L=20[mH] 및 가변 콘덴서 C로 구성된 R-L-C 직렬 회로에 주파수 1000[Hz]인 교류를 가한 다음 C를 가변시켜 직렬 공진시킬 때 C의 값은 약 몇 [㎌]인가?

  1. 1.27
  2. 2.54
  3. 3.52
  4. 4.99
(정답률: 75%)
  • RLC 직렬 회로의 공진 조건은 유도 리액턴스와 용량 리액턴스가 같을 때입니다.
    ① [기본 공식] $C = \frac{1}{2 \pi f L}$
    ② [숫자 대입] $C = \frac{1}{2 \pi \times 1000 \times 20 \times 10^{-3}}$
    ③ [최종 결과] $C = 1.27 \mu F$
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22. 1[mV]의 입력 인가시 0.1[V]의 출력이 나오는 4단자 회로의 이득은 몇 [dB]인가?

  1. 10
  2. 20
  3. 30
  4. 40
(정답률: 75%)
  • 전압 이득을 데시벨(dB)로 환산하는 문제입니다.
    ① [기본 공식] $G = 20 \log_{10} \frac{V_{out}}{V_{in}}$
    ② [숫자 대입] $G = 20 \log_{10} \frac{0.1}{0.001}$
    ③ [최종 결과] $G = 40$
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23. 그림과 같은 회로의 2단자 임피던스 Z(S)는?　(단, s=jω 이다.)

(정답률: 63%)
  • 회로가 두 개의 병렬 구간이 직렬로 연결된 구조입니다. 각 구간의 임피던스를 구하여 합산합니다.
    첫 번째 구간(1H, 1F)의 임피던스: $Z_1 = \frac{sL_1 \cdot \frac{1}{sC_1}}{sL_1 + \frac{1}{sC_1}} = \frac{s(1) \cdot \frac{1}{s(1)}}{s(1) + \frac{1}{s(1)}} = \frac{1}{s + \frac{1}{s}} = \frac{s}{s^2+1}$
    두 번째 구간(2H, 0.5F)의 임피던스: $Z_2 = \frac{sL_2 \cdot \frac{1}{sC_2}}{sL_2 + \frac{1}{sC_2}} = \frac{s(2) \cdot \frac{1}{s(0.5)}}{s(2) + \frac{1}{s(0.5)}} = \frac{4}{2s + \frac{2}{s}} = \frac{4s}{2s^2+2} = \frac{2s}{s^2+1}$
    전체 임피던스 $Z(s)$는 두 구간의 합입니다.
    ① [기본 공식]
    $$Z(s) = Z_1 + Z_2$$
    ② [숫자 대입]
    $$Z(s) = \frac{s}{s^2+1} + \frac{2s}{s^2+1}$$
    ③ [최종 결과]
    $$Z(s) = \frac{3s}{s^2+1}$$
    따라서 정답은 입니다.
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24. 분포 정수 회로에서 선로 정수가 R, L, C, G 이고 무왜 조건이 RC=GL 과 같은 관계가 성립될 때 선로의 특성 임피던스 Z0는?

(정답률: 83%)
  • 분포 정수 회로에서 무왜 조건($RC=GL$)이 만족될 때, 선로의 특성 임피던스 $Z_0$는 주파수와 무관하게 일정하며 다음과 같은 단순한 식으로 정의됩니다.
    ① [기본 공식]
    $$Z_0 = \sqrt{\frac{L}{C}}$$
    따라서 정답은 입니다.
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25. 불균형 3상 전류가 Ia=16+j2[A], Ib=-20-j9[A], Ic=-2+j10[A]일 때 영상분 전류 [A]는?

  1. -2+j
  2. -6+j3
  3. -9+j6
  4. -18+j9
(정답률: 87%)
  • 불균형 3상 전류에서 영상분 전류 $I_0$는 세 상 전류의 합을 3으로 나눈 값으로 계산합니다.
    ① [기본 공식]
    $$I_0 = \frac{1}{3}(I_a + I_b + I_c)$$
    ② [숫자 대입]
    $$I_0 = \frac{1}{3}((16+j2) + (-20-j9) + (-2+j10))$$
    ③ [최종 결과]
    $$I_0 = -2+j$$
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26. i=40sinωt+30sin(3ωt+45°)의 실효값은 몇 [A]인가?

  1. 25
  2. 25√2
  3. 35√2
  4. 50
(정답률: 72%)
  • 비정현파 전류의 실효값은 각 고조파 성분 실효값의 제곱합의 제곱근으로 구합니다.
    ① [기본 공식] $I_{rms} = \sqrt{(\frac{I_{m1}}{2})^2 + (\frac{I_{m2}}{2})^2 + \dots}$
    ② [숫자 대입] $I_{rms} = \sqrt{(\frac{40}{2})^2 + (\frac{30}{2})^2} = \sqrt{20^2 + 15^2}$
    ③ [최종 결과] $I_{rms} = 25$
    단, 문제의 정답이 $25\sqrt{2}$
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27. 로 주어졌을 때 F(s)의 역변환을 한 것은?

(정답률: 71%)
  • 주어진 라플라스 변환 함수 $F(s)$를 부분분수 전개하여 역변환을 수행합니다.
    $$F(s) = \frac{s+1}{s(s+2)}$$
    부분분수 전개를 통해 식을 분리하면 다음과 같습니다.
    $$F(s) = \frac{1}{2} ( \frac{1}{s} + \frac{1}{s+2} )$$
    각 항을 역변환하면 $1/s$는 $1$로, $1/(s+a)$는 $e^{-at}$로 변환되므로 최종 결과는 다음과 같습니다.
    $$f(t) = \frac{1}{2}(1 + e^{-2t})$$
    따라서 정답은 입니다.
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28. 다음의 3상 교류 대칭 전압 중에 포함되는 고조파에서 상순이 기본파와 같은 것은?

  1. 제3고조파
  2. 제5고조파
  3. 제7고조파
  4. 제9고조파
(정답률: 70%)
  • 3상 교류에서 고조파의 상순은 기본파의 차수 $n$에 따라 결정됩니다. 제 $n$차 고조파의 상순은 $n = 6k + 1$ (단, $k$는 정수)일 때 기본파와 동일한 정상분 상순을 가집니다.
    제7고조파의 경우 $7 = 6 \times 1 + 1$이므로 기본파와 상순이 같습니다.

    오답 노트
    제3고조파: 영상분(모든 상의 위상이 같음)
    제5고조파: 역상분(상순이 반대)
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29. 회로에서 정전용량 C는 초기전하가 없었다. 지금 t=0에서 스위치 K를 닫았을 때 t=0+ 에서의 i(t) 값은?

  1. 0.1[A]
  2. 0.2[A]
  3. 0.4[A]
  4. 1[A]
(정답률: 85%)
  • 스위치를 닫는 순간($t=0^+$), 초기 전하가 없는 커패시터 $C$는 단락(Short) 상태로 동작합니다. 따라서 회로의 전체 저항 $R$에 의해 전류가 결정됩니다.
    $$\text{전류 } i = \frac{V}{R}$$
    ① [기본 공식] $i = \frac{E}{R}$
    ② [숫자 대입] $i = \frac{100}{1000}$
    ③ [최종 결과] $i = 0.1$
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30. 그림에서 단자 a, b에 나타나는 전압은 얼마인가?

  1. 6
  2. 8.4
  3. 10
  4. 16
(정답률: 89%)
  • 밀만(Millman)의 정리를 이용하여 병렬 연결된 전원들의 합성 전압을 구합니다.
    $$\text{합성전압 } V = \frac{\sum \frac{V_n}{R_n}}{\sum \frac{1}{R_n}}$$
    ① [기본 공식] $V = \frac{\frac{V_1}{R_1} + \frac{V_2}{R_2}}{\frac{1}{R_1} + \frac{1}{R_2}}$
    ② [숫자 대입] $V = \frac{\frac{6}{3} + \frac{10}{2}}{\frac{1}{3} + \frac{1}{2}}$
    ③ [최종 결과] $V = 8.4$
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31. 루우스 안정판별표에서 수열의 최좌열이 다음과 같을 때 이 계통의 특성 방정식에는 양의 근 또는 양의 실수부를 갖는 근이 몇 개 있는가?

  1. 전혀 없다.
  2. 1개 있다.
  3. 2개 있다.
  4. 3개 있다.
(정답률: 80%)
  • 루우스 안정판별법에서 특성 방정식의 양의 근(또는 양의 실수부를 갖는 근)의 개수는 루우스 표 최좌열에서 부호 변화가 일어난 횟수와 같습니다.
    제시된 최좌열 $\begin{pmatrix} 1 \\ 2 \\ -1 \\ 3 \\ 1 \end{pmatrix}$에서 부호 변화는 $2 \to -1$ (1회), $-1 \to 3$ (1회)로 총 2회 발생하므로 양의 근은 2개입니다.
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32. ω가 0에서 ∞까지 변화하였을 때 G(jω)의 크기와 위상각을 극좌표에 그린 것으로 이 궤적을 표시하는 선도는?

  1. 근궤적도
  2. 나이쿼스트선도
  3. 니콜스선도
  4. 보드선도
(정답률: 72%)
  • 주파수 $\omega$가 $0$에서 $\infty$까지 변화할 때, 전달함수 $G(j\omega)$의 크기와 위상각을 복소평면(극좌표) 상에 나타낸 궤적을 나이쿼스트선도라고 합니다.
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33. 다음 설명 중 옳지 않은 것은?

  1. S평면의 우측면은 Z평면의 원점에 중심을 둔 단위원내부로 사상된다.
  2. 에 대응되는 라플라스 변환함수는 1/S 이다.
  3. 에 대응되는 시간함수 e-at 이다.
  4. e(t)의 초기값은 e(t)의 Z변환을 E(Z)라 할 때 이다.
(정답률: 67%)
  • S평면과 Z평면의 사상 관계에서 S평면의 좌측면(안정 영역, $Re(s) < 0$)이 Z평면의 단위원 내부로 사상됩니다. 따라서 S평면의 우측면이 단위원 내부로 사상된다는 설명은 잘못되었습니다.

    오답 노트
    $\frac{1}{s}$ : $\int_{0}^{t} 1 \, dt$의 라플라스 변환 결과로 옳음
    $\frac{1}{s+a}$ : 시간 영역에서 $e^{-at}$로 변환되므로 옳음
    $\lim_{z \to 1} (z-1)E(z)$ : Z변환의 초기값 정리에 해당하므로 옳음
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34. 그림은 무엇을 나타낸 논리 연산 회로인가?

  1. NAND 회로
  2. Exclusive OR 회로
  3. Half-adder 회로
  4. Full-adder 회로
(정답률: 64%)
  • 제시된 회로 는 두 입력 $A, B$에 대해 AND 게이트를 통해 캐리($C_0$)를 생성하고, XOR 연산(OR와 NOT, AND의 조합)을 통해 합($S$)을 출력하는 구조입니다. 이는 반가산기(Half-adder)의 논리 회로 구성과 일치합니다.
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35. 그림과 같은 회로망은 어떤 보상기로 사용될 수 있는가?

  1. 지연 보상기
  2. 지·진상 보상기
  3. 지상 보상기
  4. 진상 보상기
(정답률: 79%)
  • 제시된 회로 는 저항 $R_1$과 커패시터 $C_1$이 병렬로 연결되어 입력단에 위치하고, 저항 $R_2$가 출력단에 병렬로 연결된 구조입니다. 이는 고주파 이득을 높여 응답 속도를 개선하고 위상을 앞서게 하는 진상 보상기의 전형적인 회로 구성입니다.
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36. 다음과 같은 특성방정식이 있을 때 근궤적의 가지수는?

  1. 6
  2. 5
  3. 4
  4. 3
(정답률: 83%)
  • 근궤적의 가지수는 특성방정식의 최고차항 차수와 동일합니다. 주어진 특성방정식 $$s(s+1)(s+2)+K(s+3)=0$$ 을 전개하면 $s$에 대한 3차 방정식이 되므로 가지수는 3개가 됩니다.
    ① [기본 공식] $n = \text{특성방정식의 최고차수}$
    ② [숫자 대입] $n = 3$
    ③ [최종 결과] $n = 3$
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37. 2차계의 주파수 응답과 시간 응답간의 관계이다. 잘못된 것은?

  1. 안정된 제어계에서 높은 대역폭은 큰 공진 첨두치와 대응된다.
  2. 최대 오버슈트와 공진첨두치는 ζ(감쇠율)안의 함수로 나타낼 수 있다.
  3. ωn가 일정시 ζ가 증가하면 상승시간과 대역폭은 증가한다.
  4. 대역폭은 0 주파수 이득보다 3[dB] 떨어지는 주파수로 정의된다.
(정답률: 67%)
  • 2차계에서 감쇠율 $\zeta$가 증가하면 시스템의 응답 속도가 느려져 상승시간이 증가하고, 주파수 응답 특성에서는 대역폭이 감소하게 됩니다. 따라서 $\omega_n$이 일정할 때 $\zeta$가 증가하면 상승시간은 증가하지만 대역폭은 감소하므로 해당 설명은 틀렸습니다.
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38. Z 변환법을 사용한 샘플치 제어계가 안정되려면 1+GH(Z)=0 의 근의 위치는?

  1. Z 평면의 좌반면에 존재하여야 한다.
  2. Z 평면의 우반면에 존재하여야 한다.
  3. ㅣZㅣ=1인 단위 원내에 존재하여야 한다.
  4. ㅣZㅣ=1인 단위 원밖에 존재하여야 한다.
(정답률: 81%)
  • Z 변환을 이용한 이산 제어계에서 시스템이 안정하기 위해서는 특성방정식 $1+GH(Z)=0$의 모든 근(극점)이 Z 평면의 단위 원 $|Z|=1$ 내부에 존재해야 합니다.
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39. 인 요소에서 ω=2인 정현파를 주었을 때 ㅣG(jω)ㅣ 와 ∠G(jω)를 구하면?

  1. 4, 53°
  2. 4, -53°
  3. -4, 53°
  4. -4, -53°
(정답률: 78%)
  • 전달함수 $\text{G}(s)$에 $s = j\omega$를 대입하여 크기와 위상을 구하는 문제입니다.
    ① [기본 공식]
    $$|G(j\omega)| = \frac{20}{\sqrt{3^2 + (2\omega)^2}}, \quad \angle G(j\omega) = -\tan^{-1}(\frac{2\omega}{3})$$
    ② [숫자 대입]
    $$|G(j2)| = \frac{20}{\sqrt{3^2 + (2 \times 2)^2}}, \quad \angle G(j2) = -\tan^{-1}(\frac{2 \times 2}{3})$$
    ③ [최종 결과]
    $$|G(j2)| = 4, \quad \angle G(j2) = -53^{\circ}$$
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40. 다음 그림 중 ①에 알맞은 신호는?

  1. 기준입력
  2. 동작신호
  3. 조작량
  4. 제어량
(정답률: 70%)
  • 에서 제어요소의 출력이 제어대상으로 입력되는 신호를 조작량이라고 합니다.
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3과목: 신호기기

41. 다음 중 SCR의 설명으로 옳은 것은?

  1. PNPN 구조를 갖는 4층 반도체 소자
  2. 스위칭 기능을 갖는 쌍방향성의 3단자 소자
  3. 제어 기능을 갖는 쌍방향성의 3단자 소자
  4. 증폭 기능을 갖는 단일 방향성의 3단자 소자
(정답률: 89%)
  • SCR(Silicon Controlled Rectifier)은 P형과 N형 반도체를 교대로 4층으로 쌓은 PNPN 구조의 단방향성 3단자 소자입니다.
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42. 단상 50[kVA], 1차 3300[V], 2차 220[V], 60[Hz] 변압기가 있다. 1차 권수 600회, 철심의 유효 단면적 160[cm2]의 변압기 철심의 자속밀도 [wb/m2]는 약 얼마인가?

  1. 1.3
  2. 1.7
  3. 2.3
  4. 2.7
(정답률: 65%)
  • 변압기의 유도 기전력 공식을 이용하여 최대 자속을 구한 뒤, 이를 단면적으로 나누어 자속밀도를 계산합니다.
    ① [기본 공식] $\Phi = \frac{V}{4.44 f N}$ $$\text{B} = \frac{\Phi}{A}$$
    ② [숫자 대입] $\Phi = \frac{3300}{4.44 \times 60 \times 600}$ $$\text{B} = \frac{0.0206}{160 \times 10^{-4}}$$
    ③ [최종 결과] $\text{B} = 1.3$
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43. 계전기실, 열차집중제어장치 기계실, 신호원격제어장치 및 건널목의 AC 전원에 대한 접지저항은 몇 [Ω] 이하로 하는가?

  1. 10
  2. 20
  3. 30
  4. 100
(정답률: 100%)
  • 철도 신호 설비의 전기 설비 기준에 따라 계전기실, 열차집중제어장치 기계실, 신호원격제어장치 및 건널목의 AC 전원 접지저항은 안전을 위해 $10\Omega$이하로 유지해야 합니다.
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44. NS형 전기선로전환기에서 설명이 잘못된 것은?

  1. 전환종료시 역회전이 생기지 않아야 한다.
  2. 동작 시분은 6초 이하이어야 한다.
  3. 수동핸들부의 핸들부 기능은 투입하였을 때에는 완전하게 접속되고 개방하였을 때는 진동 등으로 접속되지 않아야 한다.
  4. 마찰클러치는 봄, 가을 년 2회 조정한다.
(정답률: 50%)
  • NS형 전기선로전환기는 구조적 특성상 전환 종료 시 기계적 충격을 완화하고 정확한 위치에 정지시키기 위해 약간의 역회전이 발생할 수 있도록 설계되어 있습니다.

    오답 노트
    동작 시분 6초 이하: 규정 사항임
    수동핸들부 기능: 완전 접속 및 개방 유지 규정임
    마찰클러치 조정: 계절별(봄, 가을) 2회 조정 규정임
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45. 열차의 유무를 검지하고 연속정보를 차상으로 전송하기 위해 레일을 이용하여 구성한 전기적인 회로를 말하는 것은?

  1. 궤도회로
  2. 건널목 제어기
  3. 궤도 접촉기
  4. SR
(정답률: 96%)
  • 궤도회로는 두 레일을 도체로 이용하여 전기 회로를 구성함으로써, 열차의 차축이 레일을 단락시키는 원리를 이용해 열차의 유무를 검지하고 정보를 전송하는 시스템입니다.
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46. 단상 유도 전압 조정기에서 단락 권선의 직접적인 역할은?

  1. 고조파 방지
  2. 용량 증대
  3. 역률 보상
  4. 누설리액턴스로 인한 전압강하 방지
(정답률: 70%)
  • 단상 유도 전압 조정기에서 단락 권선은 자속의 급격한 변화를 억제하고, 누설 리액턴스로 인해 발생하는 전압 강하를 방지하여 전압 조정의 안정성을 높이는 역할을 합니다.
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47. 권선형 유도 전동기의 기동시 2차측에 저항을 넣는 이유는?

  1. 회전수 감소
  2. 기동 전류 감소와 토크 증대
  3. 기동 토크 감소
  4. 기동 전류 증가
(정답률: 95%)
  • 권선형 유도 전동기의 2차 회로에 외부 저항을 삽입하면, 비례추이 원리에 의해 기동 전류를 억제하여 감소시킬 수 있으며 동시에 기동 토크를 증대시킬 수 있습니다.
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48. 교류전기 선로전환기의 전동기 회전방향을 제어하는 기기는?

  1. 전철정자
  2. 제어계전기
  3. 회로제어기
  4. 계자권선접속기
(정답률: 82%)
  • 교류전기 선로전환기에서 전동기의 정회전과 역회전을 제어하여 회전 방향을 결정하는 장치는 제어계전기입니다.
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49. 단상 변압기를 병렬 운전하는 경우 부하 전류의 분담과 관계되는 것은?

  1. 누설 임피던스에 비례한다.
  2. 누설 리액던스에 비례한다.
  3. 누설 임피던스에 반비례한다.
  4. 누설 리액던스에 반비례한다.
(정답률: 74%)
  • 변압기를 병렬 운전할 때, 각 변압기가 분담하는 부하 전류는 각 변압기의 임피던스 크기에 반비례하여 결정됩니다. 즉, 임피던스가 작은 변압기가 더 많은 전류를 분담하게 됩니다.
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50. 전부하에서 동손이 80[W], 철손이 40[W]인 변압기가 최대 효율을 나타내는 부하 [%]는?

  1. 50
  2. 60
  3. 70
  4. 80
(정답률: 80%)
  • 변압기의 최대 효율은 철손과 동손이 같을 때 발생합니다. 부하율에 따른 동손의 변화를 이용하여 최대 효율 시의 부하율을 계산합니다.
    ① [기본 공식] $m = \sqrt{\frac{P_i}{P_c}} \times 100$ 부하율 = \sqrt{\frac{철손}{전부하동손}} × 100$
    ② [숫자 대입] $m = \sqrt{\frac{40}{80}} \times 100$
    ③ [최종 결과] $m = 70.7$ (약 70%)
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51. 직류기에 보극을 설치하는 목적이 아닌 것은?

  1. 정류자의 불꽃 방지
  2. 브러시의 이동 방지
  3. 정류 기전력의 발생
  4. 난조의 방지
(정답률: 75%)
  • 보극은 정류자에서 발생하는 불꽃을 방지하고, 정류 기전력을 발생시켜 정류 작용을 돕기 위해 설치합니다.

    오답 노트
    난조의 방지: 보극이 아닌 제동 권선이나 댐퍼의 역할입니다.
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52. 출력 3[kW], 1500[rpm]으로 회전하는 전동기의 토크는 약 몇 [kg·m]인가?

  1. 25.5
  2. 27.9
  3. 1.95
  4. 1.47
(정답률: 87%)
  • 전동기의 출력과 회전 속도를 이용하여 토크를 구하는 공식입니다.
    ① [기본 공식] $T = 9.75 \times \frac{P}{N}$
    ② [숫자 대입] $T = 9.75 \times \frac{3}{1500}$
    ③ [최종 결과] $T = 1.95$
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53. 다음 계전기 기호의 명칭은?

  1. 거치형 완동계전기
  2. 거치형 완방계전기
  3. 삽입형 자기유지 계전기
  4. 삽입형 완방계전기
(정답률: 83%)
  • 제시된 이미지 의 기호는 거치형 완동계전기를 나타내는 표준 심볼입니다.
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54. 변압기 내부의 저항과 누설 리액턴스의 [%] 강하는 3[%], 4[%]이다 부하의 역률이 지상 60[%]일 때 이 변압기의 전압 변동률[%]은?

  1. 4.8
  2. 4
  3. 5
  4. 1.4
(정답률: 89%)
  • 변압기의 전압 변동률은 저항 강하와 리액턴스 강하, 그리고 부하 역률을 이용하여 계산합니다.
    ① [기본 공식] $\epsilon = p \cos \theta + q \sin \theta$
    ② [숫자 대입] $\epsilon = 3 \times 0.6 + 4 \times 0.8$
    ③ [최종 결과] $\epsilon = 5$
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55. 접정수가 NR2/NR2이고 정격전류가 125[mA], 선륜 저항이 4[Ω], 사용전압이 0.5[V]인 계전기는?

  1. 직류 단속계전기
  2. 직류 궤도 연동계전기
  3. 직류 유극 선조계전기
  4. 직류 무극 궤도계전기
(정답률: 60%)
  • 제시된 정격전류 $125\text{mA}$, 선륜 저항 $4\Omega$, 사용전압 $0.5\text{V}$ 및 접정수 조건은 직류 궤도 연동계전기의 표준 제원입니다.
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56. 200[V]인 3상 유도전동기의 전부하 슬립이 4[%]이다. 공급전압이 180[V]가 되면 전부하 슬립[%]은?

  1. 3
  2. 4
  3. 5
  4. 6
(정답률: 67%)
  • 유도전동기의 전부하 슬립 $s$는 공급전압 $V$의 제곱에 반비례하는 특성을 가집니다.
    ① [기본 공식] $s_2 = s_1 \times (\frac{V_1}{V_2})^2$
    ② [숫자 대입] $s_2 = 4 \times (\frac{200}{180})^2$
    ③ [최종 결과] $s_2 = 4.93 \approx 5$
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57. 건널목 경보기에서 경보기와 제어유니트의 절연저항은 전기회로와 대지간 최소 몇 [MΩ] 이상이어야 하는가?

  1. 1
  2. 2
  3. 3
  4. 4
(정답률: 62%)
  • 건널목 경보기의 안전성과 절연 성능 확보를 위해 경보기와 제어유니트의 전기회로와 대지 간 절연저항은 최소 $1\text{M}\Omega$이상이어야 합니다.
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58. 건널목 경보기에서 경보등의 점멸회수는 등당 몇 [회/min]인가?

  1. 20±5
  2. 30±5
  3. 40±10
  4. 50±10
(정답률: 94%)
  • 철도 건널목 경보기의 규격에 따라 경보등의 점멸 횟수는 분당 $50 \pm 10$회로 정해져 있습니다.
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59. 여자전류가 흐르고서부터 N접점이 구성(접촉)될 때까지 다소간 시소를 갖는 계전기는?

  1. 궤도계전기
  2. 완동계전기
  3. 시소계전기
  4. 완방계전기
(정답률: 88%)
  • 완동계전기는 여자전류가 흐른 후 접점이 동작할 때까지 시간 지연(시소)을 갖도록 설계된 계전기입니다.
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60. 무부하시 자여자가 되지 않는 직류기는?

  1. 타여자기
  2. 분권기
  3. 복권기
  4. 직권기
(정답률: 50%)
  • 직권기는 계자 권선과 전기자 권선이 직렬로 연결되어 있어, 부하 전류가 흘러야만 자속이 발생합니다.
    따라서 부하가 없는 무부하 상태에서는 전류가 흐르지 않아 자여자가 발생할 수 없습니다.
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4과목: 신호공학

61. 다음 중 서행허용표지를 설치하는 신호기는?

  1. 중계신호기
  2. 유도신호기
  3. 서행신호기
  4. 자동폐색신호기
(정답률: 67%)
  • 자동폐색신호기는 열차의 안전한 간격을 유지하기 위해 설치되며, 특정 구간에서 서행이 필요한 경우 해당 신호기에 서행허용표지를 설치하여 운전원에게 알립니다.
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62. 복궤조 궤도회로에서 좌우 2본의 각 레일의 전류값이 각각 600A, 500A가 흐른다면 불균형의 정도는 약 몇 %인가?

  1. 6
  2. 7
  3. 8
  4. 9
(정답률: 90%)
  • 복궤조 궤도회로의 불균형 정도는 두 레일에 흐르는 전류의 차이를 전체 전류의 합으로 나누어 계산합니다.
    $$\text{불균형 정도} = \frac{|I_a - I_b|}{I_a + I_b} \times 100$$
    $$\text{불균형 정도} = \frac{|600 - 500|}{600 + 500} \times 100$$
    $$\text{불균형 정도} = 9$$
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63. 현재 운영되고 있는 경부고속철도의 열차제어시스템이 아닌 것은?

  1. 열차집중제어장치(CTC)
  2. 전자연동장치(IXL)
  3. 지능형 열차제어시스템(MBS)
  4. 열차자동제어장치(ATC)
(정답률: 80%)
  • 경부고속철도는 열차의 효율적인 운행과 안전을 위해 CTC, IXL, ATC 시스템을 도입하여 운영하고 있습니다.
    지능형 열차제어시스템(MBS)은 현재 경부고속철도에서 표준으로 운영되는 제어시스템이 아닙니다.
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64. 그림에서 장내신호기 1A에 의해 5T에 열차를 도착시킬 때 전기연동장치의 동작 또는 확인에 대한 설명 ①, ② 다음에 오는 동작 또는 확인사항으로 다음 중 그 순서가 가장 빠른 것은?

  1. 선로전환기 21호를 반위, 23호를 정위로 전환한다.
  2. 하행 5번선으로 진로가 개통된 것을 확인한다.
  3. 선로전환기 21, 23호를 쇄점한다.
  4. 1A에 진행을 지시하는 신호를 현시한다.
(정답률: 75%)
  • 전기연동장치의 동작 순서는 [진로 취급 $\rightarrow$ 진로 확인 $\rightarrow$ 선로전환기 전환 $\rightarrow$ 쇄점 $\rightarrow$ 신호 현시] 순으로 진행됩니다.
    문제에서 ①번(신호 취급)과 ②번(마주보는 진로 확인) 단계가 이미 완료되었으므로, 그다음으로 가장 먼저 수행해야 할 동작은 열차를 5T로 보내기 위해 선로전환기 21호를 반위로, 23호를 정위로 전환하는 것입니다.
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65. 폐색구간의 시점에 폐색신호기를 설치하지 않는 경우는 그 시점에 어떤 신호기를 설치하는 경우인가?

  1. 장내신호기 또는 출발신호기
  2. 장내신호기 또는 유도신호기
  3. 유도신호기 또는 원방신호기
  4. 출발신호기 또는 원방신호기
(정답률: 74%)
  • 폐색구간의 시점에는 기본적으로 폐색신호기를 설치하지만, 역의 경계나 진입 지점과 겹치는 경우에는 그 기능을 대신하여 장내신호기 또는 출발신호기를 설치하여 운행을 제어합니다.
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66. 시간쇄정설비에 대한 설명으로 가장 거리가 먼 것은?

  1. 갑과 을의 취급버튼 상호간에 쇄정하는 갑의 취급버튼을 정위로 복귀하여도 을의 취급버튼은 일정시간이 경과할 때까지 해정되지 않는 것을 말한다.
  2. 진로내의 선로전환기로 진로쇄정을 설비할 수 없는 선로전환기에 설비한다.
  3. 진로내의 선로전환기가 열차 도착전 해정될 수 있는 선로전환기에 설비한다.
  4. 과주여유 거리 밖의 선로전환기에 설비한다.
(정답률: 71%)
  • 시간쇄정설비는 진로쇄정을 설비할 수 없거나 열차 도착 전 해정될 우려가 있는 선로전환기에 설치하여 일정 시간 동안 조작을 금지하는 설비입니다. 따라서 과주여유 거리 밖의 선로전환기가 아니라, 과주여유 거리 내의 선로전환기에 설비하여 안전을 확보해야 합니다.
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67. 계전연동장치의 신호제어회로 결선도를 작성할 때 필요한 조건으로 틀린 것은?

  1. 도착전 계전기의 여자 접점
  2. 진로조사계전기의 여자 접점
  3. 진로쇄정계전기의 낙하 접점
  4. 전철쇄정계전기의 여자 접점
(정답률: 62%)
  • 신호제어회로 결선 시에는 진로의 안전 확보를 위해 도착전 계전기, 진로조사계전기의 여자 접점과 진로쇄정계전기의 낙하 접점 등이 필요하지만, 전철쇄정계전기의 여자 접점은 일반적인 신호제어회로 구성 조건에 해당하지 않습니다.
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68. 유도신호기로서 정지, 주의, 진행신호를 나타내는 다등형 신호기의 도식기호는?

(정답률: 67%)
  • 유도신호기 중 정지, 주의, 진행의 3가지 신호를 나타내는 다등형 신호기의 표준 도식기호는 입니다.
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69. 단선구간 상·하 장내신호기에 진행신호를 동시에 현시할 수 없도록 하는 쇄정은?

  1. 편쇄정
  2. 정위쇄정
  3. 정·반위쇄정
  4. 반위쇄정
(정답률: 88%)
  • 단선구간에서 상·하 양방향의 장내신호기에 동시에 진행신호가 현시되어 열차가 충돌하는 것을 방지하기 위해, 한쪽이 정위일 때만 다른 쪽이 작동하도록 제어하는 정위쇄정 원리를 적용합니다.
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70. 건널목 지장물검지장치의 설명으로 옳은 것은?

  1. 발광기와 수광기간의 거리는 50m 이하로 한다.
  2. 발광기의 빔 확산 각도는 5° 이하로 한다.
  3. 건널목 경계지점 외방 400m 위치에서 지장 경고등의 확인이 가능하여야 한다.
  4. 수광기는 일출시에 10° 이내에 직사광선이 들어가지 않도록 한다.
(정답률: 85%)
  • 건널목 지장물검지장치는 외부에서 지장 상황을 쉽게 인지할 수 있어야 하므로, 건널목 경계지점 외방 $400\text{m}$ 위치에서 지장 경고등의 확인이 가능해야 합니다.
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71. 어느 구간의 궤도회로에 4V, 1A의 전원을 공급하였을 때 수전 전압의 측정치가 3.95V이면 이 궤도회로의 저항은 몇 Ω인가?

  1. 0.01
  2. 0.03
  3. 0.05
  4. 0.08
(정답률: 89%)
  • 전원 전압과 수전 전압의 차이를 통해 궤도회로의 전압 강하를 구하고, 이를 옴의 법칙에 대입하여 저항을 산출합니다.
    ① [기본 공식] $R = \frac{V_1 - V_2}{I}$
    ② [숫자 대입] $R = \frac{4 - 3.95}{1}$
    ③ [최종 결과] $R = 0.05$
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72. 운전시격의 단축방안으로 볼 수 없는 것은?

  1. 도착선을 상호 사용할 수 있도록 신호설비 설치
  2. 선로전환기 상호 쇄정
  3. 구내 폐색신호기 건식
  4. 가속도와 감속도가 큰 고성능 동력차 사용
(정답률: 62%)
  • 운전시격 단축은 열차의 운행 효율을 높이는 방향으로 이루어져야 합니다. 선로전환기 상호 쇄정은 안전을 위한 제어 장치로, 오히려 운전 시간을 증가시키는 요인이 되므로 단축 방안으로 볼 수 없습니다.
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73. 직류 궤도계전기의 단자전압 조정 범위에 대한 설명으로 옳은 것은?

  1. 송전단 레일에서 측정하여 항상 정격값 유지
  2. 착전단 레일에서 측정하여 항상 정격값 유지
  3. 계전기 단자에서 정격의 0.8∼0.9배가 되도록 조정
  4. 맑은 날 정격값의 1.1∼1.3배가 되도록 조정
(정답률: 58%)
  • 직류 궤도계전기의 단자전압은 전압 강하를 고려하여 설정해야 합니다. 따라서 맑은 날 정격값의 $1.1 \sim 1.3$배가 되도록 조정하여 안정적인 동작을 확보하는 것이 옳습니다.
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74. 우리나라 비전철 구간의 5현시 구간에 사용하고 있는 ATS 장치는 일반적으로 어떤 방식으로 하고 있는가?

  1. 단변주방식
  2. 다변주방식
  3. 복합변주방식
  4. 혼합변주방식
(정답률: 79%)
  • 우리나라 비전철 구간의 5현시 ATS 장치는 신호의 단계별로 서로 다른 주파수를 사용하여 정보를 전달하는 다변주방식을 일반적으로 채택하고 있습니다.
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75. 철도신호는 기관사에게 열차의 운전조건을 제시하는 설비로서 열차의 진행 가부를 색이나 형 또는 음으로 표시하는 것이다. 다음 중 “형과 색”의 2가지를 제시하는 철도신호는 어느 것인가?

  1. 발뢰신호
  2. 선로전환기 표지
  3. 차막이 표지
  4. 진로표시기
(정답률: 65%)
  • 선로전환기 표지는 선로전환기의 방향(형)과 상태(색)를 동시에 제시하여 기관사에게 진로 정보를 제공하는 설비입니다.
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76. 자동진로제어장치(PRC)의 진로 제어 구조로 볼 수 없는 것은?

  1. 열차 추적
  2. DIA 관리
  3. 고장구간 판정
  4. 진로 제어
(정답률: 62%)
  • 자동진로제어장치(PRC)는 열차 추적, DIA(열차운행도표) 관리, 진로 제어를 통해 효율적인 열차 운행을 지원하는 시스템입니다. 고장구간 판정은 신호 제어 구조가 아닌 유지보수 및 감시 영역의 기능입니다.
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77. 경부고속철도의 루프 케이블을 통한 불연속 정보전송의 사항이 아닌 것은?

  1. 전차선 사구간 정보
  2. 터널 진·출입 정보
  3. 폐색구간내 구배 정보
  4. 절대정지 제어 정보
(정답률: 75%)
  • 루프 케이블을 통한 불연속 정보전송은 전차선 사구간, 터널 진출입, 절대정지 제어 등 특정 지점의 상태 정보를 전달하는 것이 목적입니다. 폐색구간 내의 구배 정보는 불연속 정보가 아닌 연속적인 지형 정보에 해당하므로 전송 사항이 아닙니다.
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78. CTC 장치의 구성 및 기능에 대한 설명으로 틀린 것은?

  1. 피제어역의 연동장치는 전기 또는 전자연동장치를 설치한다.
  2. 역간 폐색방식은 자동폐색장치를 설치한다.
  3. 단선구간의 대향으로 되는 출발신호기 상호간의 연쇄는 반위쇄정이다.
  4. CTC 장치에 사용하는 컴퓨터장치는 Hot Stand-By로 한다.
(정답률: 79%)
  • 단선구간에서 대향하는 출발신호기 상호간의 연쇄는 한쪽 신호기가 진행 표시일 때 반대편 신호기가 진행 표시가 되지 않도록 하는 정위쇄정(Normal Lock) 방식을 적용해야 합니다. 반위쇄정은 정답이 될 수 없습니다.
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79. 궤도회로에 대한 다음 설명 중 옳은 것은?

  1. 인접 궤도회로와 이극으로 구성하고 레일절연이 파손된 경우 궤도계전기가 낙하되어 안전측으로 동작하여야 한다.
  2. 인접궤도회로와 동극으로 구성하고 인접 궤도회로와의 사이에 궤조절연을 단락했을 때 궤도계전기가 낙하되어 안전측으로 동작하여야 한다.
  3. AF 궤도회로는 인접하는 궤도회로 상호간에는 사용하는 주파수가 같게 설비한다.
  4. AF 궤도회로는 병행하는 궤도회로 상호간에는 사용하는 주파수가 같게 설비한다.
(정답률: 73%)
  • 궤도회로는 인접 회로와 서로 다른 극성(이극)으로 구성하여, 레일 절연이 파손되어 단락되었을 때 궤도계전기가 낙하함으로써 열차를 정지시키는 안전측 동작을 수행해야 합니다.

    오답 노트
    동극으로 구성: 이극으로 구성해야 합니다.
    주파수가 같게 설비: 상호 간섭을 방지하기 위해 서로 다른 주파수를 사용해야 합니다.
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80. 신호장치의 안전측 동작원리로 틀린 것은?

  1. 궤도회로는 폐전로식
  2. 계전기 회로는 무여자시 기기를 해정하는 방식
  3. 전원과 계전기의 위치를 양단으로 하는 방식
  4. 양선으로 계전기를 제어하는 방식
(정답률: 87%)
  • 신호장치의 안전측 동작원리는 고장 발생 시 반드시 정지 신호(위험 상태)가 나타나야 함을 의미합니다. 계전기 회로는 무여자 시(전원이 끊겼을 때) 기기가 해정(Unlock)되는 것이 아니라, 반드시 쇄정(Lock)되어 안전을 확보하는 방식이어야 합니다.
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