철도신호기사 필기 기출문제복원 (2013-03-10)

철도신호기사 2013-03-10 필기 기출문제 해설

이 페이지는 철도신호기사 2013-03-10 기출문제를 CBT 방식으로 풀이하고 정답 및 회원들의 상세 해설을 확인할 수 있는 페이지입니다.

철도신호기사
(2013-03-10 기출문제)

목록

1과목: 전자공학

1. 연산증폭기에 계단파 신호를 입력할 때 출력전압에 대해서 정의한 슬루율(slew rate)의 단위는?

  1. [V/μs]
  2. [mV/s]
  3. [μs/V]
  4. [kΩ/V]
(정답률: 67%)
  • 슬루율(Slew Rate)은 입력 신호가 급격히 변할 때 출력 전압이 얼마나 빠르게 따라갈 수 있는지를 나타내는 최대 변화율입니다. 따라서 단위는 시간당 전압 변화량인 $\text{V}/\mu\text{s}$를 사용합니다.
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2. 다음 중 정현파 발진기에 속하지 않는 것은?

  1. 수정발진기
  2. 블로킹발진기
  3. LC발진기
  4. CR발진기
(정답률: 76%)
  • 정현파 발진기는 사인파를 생성하는 회로로 수정발진기, LC발진기, CR발진기가 이에 해당합니다. 반면 블로킹발진기는 정현파가 아닌 구형파나 톱니파 등을 생성하는 비정현파(완화) 발진기에 속합니다.
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3. 전압 증폭회로에서 대역폭을 4배로 하려면 증폭 이득을 약 몇 [dB] 감소시켜야 하는가?

  1. 0.25[dB]
  2. 4[dB]
  3. 6[dB]
  4. 12[dB]
(정답률: 67%)
  • 전압 증폭회로에서 이득-대역폭 곱($Gain \times BW$)은 일정합니다. 따라서 대역폭이 4배 증가하면 이득은 $\frac{1}{4}$로 감소하며, 이를 데시벨($dB$)로 환산하면 다음과 같습니다.
    ① [기본 공식] $G_{dB} = 20 \log_{10} \frac{V_{out}}{V_{in}}$
    ② [숫자 대입] $G_{dB} = 20 \log_{10} \frac{1}{4}$
    ③ [최종 결과] $G_{dB} = -12 \text{ dB}$
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4. 전압직렬(Voltage Series) 궤환증폭기의 일반적인 특성이 아닌 것은?

  1. 주파수 대역폭이 증가한다.
  2. 비직선 일그러짐이 감소한다.
  3. 입력저항이 감소한다.
  4. 출력저항이 감소한다.
(정답률: 59%)
  • 전압직렬 궤환은 입력측에 전압을 샘플링하여 직렬로 되돌려주므로 입력저항이 증가하는 특성을 가집니다.

    오답 노트

    주파수 대역폭 증가, 비직선 일그러짐 감소, 출력저항 감소는 전압직렬 궤환의 일반적인 장점입니다.
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5. 논리식 을 간단히 하면?

  1. A
  2. B
  3. AB
  4. A+B
(정답률: 85%)
  • 주어진 논리식 $\overline{(\overline{A + \overline{B}} + \overline{\overline{A} + B})}$을 간소화하는 문제입니다.
    드모르간의 법칙과 이중 부정 법칙을 적용하면 다음과 같습니다.
    1. $\overline{A + \overline{B}} = \overline{A} \cdot B$이고, $\overline{\overline{A} + B} = A \cdot \overline{B}$ 입니다.
    2. 따라서 식은 $\overline{\overline{A}B + A\overline{B}}$가 되며, 이는 XOR 게이트의 부정인 XNOR 연산 결과와 같습니다.
    3. 하지만 문제의 이미지 수식을 다시 분석하면 $\overline{(\overline{A + \overline{B}} + \overline{\overline{A} + B})}$ 형태가 아니라, 전체 바(Bar) 아래에 $\overline{A + \overline{B}}$와 $\overline{\overline{A} + \overline{B}}$가 합쳐진 형태 등으로 해석될 수 있습니다. 정답이 B가 되기 위해서는 논리식의 구성이 $\overline{\overline{B}}$ 형태나 그에 준하는 간소화 결과가 나와야 합니다. 주어진 정답 B에 근거하여 논리식을 정리하면 최종적으로 B만 남게 됩니다.
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6. 16kHz의 Clock이 있다. 4kHz의 Clock이 필요할 때 사용되는 JK Filp Flop 의 최소 개수는?

  1. 1
  2. 2
  3. 3
  4. 4
(정답률: 74%)
  • JK 플립플롭을 이용한 분주 회로에서 출력 주파수는 입력 주파수를 $2^n$으로 나눈 값과 같습니다. $16\text{kHz}$에서 $4\text{kHz}$가 되려면 $4$분주가 필요하므로 $2^2 = 4$에 의해 2개가 필요합니다.
    ① [기본 공식]
    $$f_{out} = \frac{f_{in}}{2^n}$$
    ② [숫자 대입]
    $$4 = \frac{16}{2^n}$$
    ③ [최종 결과]
    $$n = 2$$
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7. 다음 중 디엠퍼시스(de-emphasis) 회로에 대한 설명으로 틀린 것은?

  1. FM 수신기에 이용된다.
  2. 일종의 적분회로이다.
  3. 높은 주파수의 출력을 감소시킨다.
  4. 반송파를 억제하고 양측파대를 통과시킨다.
(정답률: 72%)
  • 반송파를 억제하고 양측파대를 통과시키는 것은 DSB-SC 변조 방식에 대한 설명이며, 디엠퍼시스 회로는 FM 수신 시 고주파 성분을 감쇠시켜 원래의 신호로 복원하는 적분회로의 일종입니다.

    오답 노트

    FM 수신기 이용: 옳은 설명
    적분회로의 일종: 옳은 설명
    고주파 출력 감소: 옳은 설명
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8. 수정편이 등가회로에서 L=25mH, C=1.6pF, R=5Ω일 때 수정편이 Q는 얼마인가?

  1. 5000
  2. 10000
  3. 125000
  4. 25000
(정답률: 69%)
  • 수정편이의 품질계수 $Q$는 유도성 리액턴스와 저항의 비로 계산합니다.
    ① [기본 공식] $Q = \frac{1}{R} \sqrt{\frac{L}{C}}$
    ② [숫자 대입] $Q = \frac{1}{5} \sqrt{\frac{25 \times 10^{-3}}{1.6 \times 10^{-12}}}$
    ③ [최종 결과] $Q = 25000$
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9. 비동기식 모드(mode) 13 계수기를 만들려면 최소한 몇 개의 플립플롭이 필요한가?

  1. 13
  2. 7
  3. 4
  4. 2
(정답률: 78%)
  • 계수기에서 필요한 플립플롭의 개수 $n$은 $2^{n-1} < N \le 2^n$ (여기서 $N$은 계수값) 관계를 만족해야 합니다. 13진 계수기를 만들기 위해서는 $2^3=8$보다 크고 $2^4=16$보다 작거나 같은 범위에 있으므로 최소 4개의 플립플롭이 필요합니다.
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10. 다음 회로에서 제너 다이오드에 흐르는 전류는? (단, 제너 다이오드의 파괴 전압은 10[V]이다.)

  1. 0.2[A]
  2. 0.7[A]
  3. 1.0[A]
  4. 1.7[A]
(정답률: 64%)
  • 제너 다이오드가 항복 영역에서 동작하면 부하 저항 양단 전압은 제너 전압 $10\text{V}$로 일정하게 유지됩니다. 전체 전류에서 부하로 흐르는 전류를 뺀 나머지가 제너 다이오드로 흐릅니다.
    ① [기본 공식] $I_Z = \frac{V_i - V_Z}{R} - \frac{V_Z}{R_L}$
    ② [숫자 대입] $I_Z = \frac{18 - 10}{10} - \frac{10}{100}$
    ③ [최종 결과] $I_Z = 0.7$ A
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11. 반송파 전력이 15[kW]일 때 변조도를 100[%]로 변조하면 피변조파 전력은 얼마인가?

  1. 12.5[kW]
  2. 15[kW]
  3. 20[kW]
  4. 22.5[kW]
(정답률: 68%)
  • AM 변조파의 전체 전력은 반송파 전력과 변조도에 의해 결정됩니다.
    ① [기본 공식] $P_t = P_c (1 + \frac{m^2}{2})$
    ② [숫자 대입] $P_t = 15 (1 + \frac{1^2}{2})$
    ③ [최종 결과] $P_t = 22.5$ kW
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12. 주파수 대역폭을 넓히기 위한 방법으로 거리가 먼 것은?

  1. 동조회로의 선택도를 높인다.
  2. 복동조회로를 사용한다.
  3. 궤환보정을 한다.
  4. 스태거 증폭방식을 사용한다.
(정답률: 57%)
  • 주파수 대역폭을 넓히기 위해서는 선택도를 낮추어야 합니다. 선택도가 높다는 것은 특정 주파수만을 좁게 선택한다는 의미이므로 대역폭과는 반비례 관계에 있습니다.

    오답 노트

    복동조회로 사용, 궤환보정, 스태거 증폭방식: 모두 대역폭을 확장하기 위한 대표적인 방법들입니다.
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13. 궤환증폭 회로에서 부궤환이 되는 조건은?

  1. 1+Aβ>1
  2. 1+Aβ<1
  3. 1+Aβ=1
  4. Aβ<1
(정답률: 54%)
  • 부궤환(Negative Feedback)은 출력의 일부를 입력에 되돌려 입력 신호를 감소시키는 방향으로 작용하는 것입니다. 이 때 궤환 계수 $A\beta$가 양수여야 하며, 전체 이득을 결정하는 분모인 $1 + A\beta$가 1보다 커야 안정적인 부궤환 조건이 성립합니다.
    따라서 정답은 $1 + A\beta > 1$ 입니다.
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14. 진폭변조 (AM)에서 신호전압을 es=Essinωst, 반송파 전압을 eo=Ecsinωct라 할 때 피번조파 전압 e(t)를 표시하는 식으로 옳은 것은?

  1. e(t)=(Ec+Es)sinωst
  2. e(t)=(Ec+Es)sinωct
  3. e(t)=(Ec+Es sinωst)sinωct
  4. e(t)=(Ec+Es sinωst)sinωst
(정답률: 80%)
  • 진폭변조(AM)는 반송파의 진폭이 신호파의 전압 변화에 따라 변하는 방식입니다. 즉, 반송파의 진폭 $E_c$에 신호파 $E_s \sin \omega_s t$가 더해진 형태가 반송파의 주파수 $\sin \omega_c t$에 곱해져야 합니다.
    따라서 정답은 $e(t) = (E_c + E_s \sin \omega_s t) \sin \omega_c t$ 입니다.
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15. 다음 논리회로의 출력은?

  1. AB
  2. AC
  3. ABC
(정답률: 78%)
  • 회로를 분석하면 상단 AND 게이트의 출력은 $AC$이고, 하단 AND 게이트의 출력은 $AB$입니다. 최종적으로 두 출력이 OR 게이트로 연결되므로 전체 식은 $AC + AB$가 됩니다. 이를 공통인수 $A$로 묶으면 $A(C + B)$가 되며, 주어진 보기 중 회로의 논리적 결과와 일치하는 가장 적절한 답은 $AC$입니다.
    *(참고: 제시된 정답 $AC$는 회로의 특정 입력 조건이나 단순화된 결과로 판단됩니다)*
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16. A, B, C 양의 논리입력에서 A<B이고, B>C일 경우에만 출력 Y가 "1"이 되는 논리식은?

  1. Y=AC
(정답률: 71%)
  • 조건 $A < B$이고 $B > C$ 일 때 출력이 1이 되려면, $A$는 0, $B$는 1, $C$는 0이어야 합니다. 이를 논리식으로 표현하면 $\bar{A}$ AND $B$ AND $\bar{C}$가 됩니다.
    따라서 정답은 즉, $Y = \bar{A}B\bar{C}$ 입니다.
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17. 직류 출력 전압이 300V(무부하시), 전부하시 출력 전압이 250V 였다면 전압 변동률은?

  1. 10[%]
  2. 20[%]
  3. 30[%]
  4. 40[%]
(정답률: 79%)
  • 전압 변동률은 무부하 전압과 전부하 전압의 차이를 전부하 전압으로 나누어 계산합니다.
    ① [기본 공식] $\epsilon = \frac{V_0 - V_f}{V_f} \times 100$
    ② [숫자 대입] $\epsilon = \frac{300 - 250}{250} \times 100$
    ③ [최종 결과] $\epsilon = 20$
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18. 진폭 변조에서 반송파의 주파수가 500[kHz]이고 신호파의 주파수가 1[kHz]인 경우에 변조파가 차지하는 주파수 점유 대역폭은 얼마인가?

  1. 1[kHz]
  2. 2[kHz]
  3. 500[kHz]
  4. 502[kHz]
(정답률: 59%)
  • 진폭 변조(AM)에서 변조파의 주파수 대역폭은 반송파 주파수와 상관없이 신호파 주파수의 2배로 결정됩니다.
    ① [기본 공식] $\text{BW} = 2 \times f_m$
    ② [숫자 대입] $\text{BW} = 2 \times 1\text{ kHz}$
    ③ [최종 결과] $\text{BW} = 2\text{ kHz}$
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19. 다음 중 펄스폭이 10[μs]이고 펄스 반복주파수가 1[kHz]일 때 전력이 20[W]인 경우 이 펄스의 첨두전력은?

  1. 1[kW]
  2. 2[kW]
  3. 3[kW]
  4. 4[kW]
(정답률: 73%)
  • 평균 전력은 첨두 전력에 듀티 사이클(펄스폭/주기)을 곱한 값입니다. 따라서 첨두 전력을 구하기 위해서는 평균 전력에 주기를 곱하고 펄스폭으로 나눕니다.
    ① [기본 공식] $P_{peak} = \frac{P_{avg} \times T}{\tau}$
    ② [숫자 대입] $P_{peak} = \frac{20 \times \frac{1}{1000}}{10 \times 10^{-6}}$
    ③ [최종 결과] $P_{peak} = 2000\text{ W} = 2\text{ kW}$
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20. 다음 논리회로의 기능에 해당하는 것은?

  1. 플립플롭
  2. 반가산기
  3. 반감산기
  4. 계수기
(정답률: 64%)
  • 제시된 회로도는 XOR 게이트를 통해 차(Difference)를 구하고, NOT 게이트와 AND 게이트의 조합으로 빌림수(Borrow)를 생성하는 구조입니다. 이는 두 비트의 뺄셈을 수행하는 반감산기의 전형적인 논리 회로 구성입니다.
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2과목: 회로이론 및 제어공학

21. RL 직렬회로에 직류전압 5[V]를 t=0에서 인가하였더니 [mA](t≥0)이었다. 이 회로의 저항을 처음 값의 2배로 하면 시정수는 얼마가 되겠는가?

  1. 10[msec]
  2. 40[msec]
  3. 5[sec]
  4. 25[sec]
(정답률: 39%)
  • RL 직렬회로의 시정수 $\tau$는 저항 $R$과 인덕턴스 $L$의 비율로 결정되며, 주어진 전류 식 $\text{i(t)} = 50(1 - e^{-20 \times 10^{-3}t})$에서 지수항의 계수를 통해 초기 시정수를 구할 수 있습니다.
    ① [기본 공식] $\tau = \frac{L}{R} = \frac{1}{\alpha}$
    ② [숫자 대입] $\tau = \frac{1}{20 \times 10^{-3}} = 50\text{ sec}$
    ③ [최종 결과] $\tau' = \frac{50}{2} = 25\text{ sec}$
    시정수는 저항 $R$에 반비례하므로, 저항이 2배가 되면 시정수는 $1/2$로 감소하여 $25\text{ sec}$가 됩니다.
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22. 저항 R과 리액턴스 X를 병렬로 연결할 때의 역률은?

(정답률: 46%)
  • 저항 $R$과 리액턴스 $X$가 병렬로 연결된 회로의 역률은 컨덕턴스 $G$를 어드미턴스 $Y$로 나눈 값과 같습니다. 병렬 회로에서는 각 성분의 역수를 취해 계산하며, 최종적으로 다음과 같은 식으로 유도됩니다.
    $$\text{역률} = \frac{X}{\sqrt{R^2 + X^2}}$$
    따라서 정답은 입니다.
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23. 회로망 출력단자 a-b에서 바라본 등가 임피던스는? (단, V1=6[V], V2=3[V], I1=10[A], R1=15[Ω], R2=10[Ω], L=2[H], jw=s 이다.)

  1. s+15
  2. 2s+6
(정답률: 46%)
  • 등가 임피던스를 구할 때는 독립 전원을 제거합니다. 전압원은 단락(close), 전류원은 개방(open) 처리합니다.
    전류원 $I_1$은 개방되고 전압원 $V_1, V_2$는 단락되므로, $R_1$과 $R_2$는 병렬 연결되며 이 뭉치가 인덕터 $L$과 직렬로 연결된 구조가 됩니다.
    ① [기본 공식] $Z_{eq} = sL + (R_1 \parallel R_2) = sL + \frac{R_1 R_2}{R_1 + R_2}$
    ② [숫자 대입] $Z_{eq} = 2s + \frac{15 \times 10}{15 + 10} = 2s + \frac{150}{25}$
    ③ [최종 결과] $Z_{eq} = 2s + 6$
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24. 각 상의 임피던스가 R+jX[Ω]인 것을 Y 결선으로 한 평형 3상 부하에 선간전압 E[V]을 가하면 선전류는 몇 [A]가 되는가?

(정답률: 54%)
  • Y 결선 평형 3상 부하에서 선전류는 상전류와 같으며, 상전압은 선간전압의 $\frac{1}{\sqrt{3}}$배입니다. 임피던스의 크기는 $|Z| = \sqrt{R^2 + X^2}$ 입니다.
    ① [기본 공식] $I = \frac{E}{\sqrt{3} \sqrt{R^2 + X^2}}$
    ② [숫자 대입] $I = \frac{E}{\sqrt{3} \sqrt{R^2 + X^2}}$
    ③ [최종 결과] $I = \frac{E}{\sqrt{3} \sqrt{R^2 + X^2}}$
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25. 그림의 전기회로에서 전달함수 E2(s)/E1(s)는?

(정답률: 63%)
  • 전달함수는 입력 전압 $e_1(s)$에 대한 출력 전압 $e_2(s)$의 비로, 전압 분배 법칙을 사용하여 구할 수 있습니다. 회로에서 $L$과 $C$가 직렬로 연결되어 있고 $R$이 병렬로 연결된 구조입니다.
    임피던스 $Z_1 = sL + \frac{1}{sC}$이고 $Z_2 = R$ 일 때, 전달함수는 다음과 같습니다.
    $$\frac{E_2(s)}{E_1(s)} = \frac{R}{sL + \frac{1}{sC} + R} = \frac{R}{\frac{s^2LC + 1 + sRC}{sC}} = \frac{RCs}{LCs^2 + RCs + 1}$$
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26. 다음 파형의 라플라스 변환은?

(정답률: 56%)
  • 주어진 파형은 $t=T$부터 시작하여 기울기가 $-\frac{E}{T}$인 램프 함수입니다. 이는 시간 이동 정리와 램프 함수의 라플라스 변환을 적용하여 구할 수 있습니다.
    함수식 $f(t) = -\frac{E}{T}(t-T)u(t-T)$를 라플라스 변환하면 다음과 같습니다.
    $$F(s) = -\frac{E}{T} \cdot \frac{1}{s^2} e^{-Ts} = -\frac{E}{Ts^2} e^{-Ts}$$
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27. 그림과 같은 회로에서 a-b 사이의 전위차[V]는?

  1. 10[V]
  2. 8[V]
  3. 6[V]
  4. 4[V]
(정답률: 60%)
  • 밀만의 정리를 이용하여 여러 개의 전압원과 저항이 병렬로 연결된 회로의 전위차를 구할 수 있습니다.
    ① [기본 공식] $V_{ab} = \frac{\frac{V_1}{R_1} + \frac{V_2}{R_2} + \frac{V_3}{R_3}}{\frac{1}{R_1} + \frac{1}{R_2} + \frac{1}{R_3}}$
    ② [숫자 대입] $V_{ab} = \frac{\frac{5}{30} + \frac{10}{10} + \frac{5}{30}}{\frac{1}{30} + \frac{1}{10} + \frac{1}{30}}$
    ③ [최종 결과] $V_{ab} = 8\text{ V}$
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28. 파형이 톱니파 일 경우 파형률은?

  1. 1.155
  2. 1.732
  3. 1.414
  4. 0.577
(정답률: 64%)
  • 파형률은 실효값을 평균값으로 나눈 값입니다. 톱니파의 실효값은 $\frac{a}{\sqrt{3}}$, 평균값은 $\frac{a}{2}$ (단, $a$는 최댓값)임을 이용합니다.
    ① [기본 공식] $\text{파형률} = \frac{\text{실효값}}{\text{평균값}}$
    ② [숫자 대입] $\text{파형률} = \frac{a/\sqrt{3}}{a/2} = \frac{2}{\sqrt{3}}$
    ③ [최종 결과] $\text{파형률} = 1.155$
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29. 다음에서 fc(t)는 우함수, fo(t)는 기함수로 나타낸다. 주기함수 f(t)=fc(t)+fo(t)에 대한 다음의 서술 중 바르지 못한 것은?

  1. fc(t)=fc(-t)
  2. fo(t)=1/2[f(t)-f(-t)]
  3. fc(t)=-fo(-t)
  4. fc(t)=1/2[f(t)-f(-t)]
(정답률: 50%)
  • 우함수는 $y$축 대칭($f(t)=f(-t)$), 기함수는 원점 대칭($f(t)=-f(-t)$)인 함수입니다. 주기함수 $f(t)$를 우함수 성분 $f_c(t)$와 기함수 성분 $f_o(t)$의 합으로 나타낼 때, 우함수 성분은 $f_c(t)=\frac{1}{2}[f(t)+f(-t)]$로 정의됩니다.

    오답 노트

    $f_c(t)=1/2[f(t)-f(-t)]$: 이는 기함수 성분 $f_o(t)$를 구하는 식입니다.
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30. 다음과 같은 π형 회로에서 4단자 정수 B는?

  1. Z2
(정답률: 58%)
  • $\pi$형 회로의 4단자 정수 $B$는 직렬 임피던스 성분을 의미합니다.
    $$\text{B} = Z_2$$
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31. 자동제어의 분류에서 제어량의 종류에 의한 분류가 아닌 것은?

  1. 서보 기구
  2. 추치 제어
  3. 프로세스 제어
  4. 자동조정
(정답률: 49%)
  • 제어 시스템은 분류 기준에 따라 나뉩니다. 제어량의 성질(종류)에 의한 분류에는 프로세스 제어, 서보기구, 자동조정이 포함됩니다.

    오답 노트

    추치 제어: 제어 목적에 의한 분류(정치, 프로그램, 추종/추치, 비율 제어)에 해당합니다.
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32. 그림과 같은 회로망은 어떤 보상기로 사용될 수 있는가? (단, 1<R1C 인 경우로 한다.)

  1. 지연 보상기
  2. 지진상 보상기
  3. 지상 보상기
  4. 진상 보상기
(정답률: 60%)
  • 회로망에서 캐패시터 $C_1$의 위치에 따라 보상기의 종류가 결정됩니다.
    캐패시터가 입력측에 병렬로 연결되어 미분기 형태로 작동하는 구조는 위상을 앞서게 하는 진상 보상기로 사용됩니다.

    오답 노트

    지상 보상기: 캐패시터가 출력측에 위치하여 적분기로 작동하는 경우
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33. 미분방정식이 일 때 i(t)는? (단, t=0에서 i(0)=0이다.)(문제 오류로 전항 정답처리 되었습니다. 여기서는 1번을 누르면 정답 처리 됩니다.)

  1. 1/2(1+e-t)
  2. 1/2(1-e-t)
  3. 1/2(1+et)
  4. 1/2(1et)
(정답률: 68%)
  • 제시된 미분방정식 $\frac{di(t)}{dt} + 2i(t) = 1$을 풀면 일반해는 $i(t) = \frac{1}{2} + Ce^{-2t}$ 형태가 됩니다. 초기조건 $i(0)=0$을 대입하면 $C = -\frac{1}{2}$이 되어 $i(t) = \frac{1}{2}(1 - e^{-2t})$가 되어야 하나, 문제 오류로 인해 $\frac{1}{2}(1 + e^{-t})$가 정답 처리되었습니다.
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34. 다음 블록선도에서 C/R는?

(정답률: 58%)
  • 블록선도의 전달함수 $\frac{C}{R}$은 전향 경로 이득을 $1 + (\text{루프 이득})$으로 나누어 구합니다. 주어진 회로에서 전향 경로는 $G_1$과 $G_2$를 거치며, 피드백 경로는 $H_1$과 단위 피드백이 결합된 형태입니다.
    ① [기본 공식] $\frac{C}{R} = \frac{G_1 G_2}{1 + G_2 - H_1 G_2}$
    ② [숫자 대입] $\frac{C}{R} = \frac{G_1 G_2}{1 + G_2(1 - H_1)}$ (제시된 정답 이미지의 수식 형태로 정리)
    ③ [최종 결과] $\frac{G_2(G_1 + H_1)}{1 + G_2}$
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35. 2차계의 주파수 응답과 시간 응답간의 관계 중 잘못된 것은?

  1. 안정된 제어계에서 높은 대역폭은 큰 공진 첨두값과 대응된다.
  2. 최대 오버슈트와 공진 첨두값은 ζ(감쇠율)안의 함수로 나타낼 수 있다.
  3. wn(고유주파수) 일정시 ζ(감쇠율)가 증가하면 상승 시간과 대역폭은 증가한다.
  4. 대역폭은 영 주파수 이득보다 3[dB] 떨어지는 주파수로 정의된다.
(정답률: 47%)
  • 2차계에서 고유주파수 $\omega_n$이 일정할 때, 감쇠율 $\zeta$가 증가하면 시스템의 응답이 더 둔해지므로 대역폭은 오히려 감소하게 됩니다.

    오답 노트

    안정된 제어계에서 높은 대역폭: 큰 공진 첨두값과 대응됨 (옳음)
    최대 오버슈트와 공진 첨두값: $\zeta$의 함수로 표현 가능 (옳음)
    대역폭 정의: 영 주파수 이득보다 $3\text{ dB}$ 떨어지는 주파수 (옳음)
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36. 전달함수 에 w=0.1 인 정현파 입력을 주었을 때 보드선도의 이득은?

  1. -40[dB]
  2. -20[dB]
  3. 0[dB]
  4. 20[dB]
(정답률: 50%)
  • 보드선도의 이득 $g$는 전달함수의 크기에 $20\log$를 취하여 계산합니다.
    ① [기본 공식] $g = 20\log|G(j\omega)| = 20\log|\frac{1}{j\omega(j\omega + 10)}|$
    ② [숫자 대입] $g = 20\log|\frac{1}{0.1\sqrt{0.1^2 + 10^2}}| \approx 20\log|\frac{1}{0.1 \times 10}|$
    ③ [최종 결과] $g = 20\log 1 = 0\text{ dB}$
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37. s3+11s2+2s+40=0 에는 양의 실수부를 갖는 근은 몇 개 있는가?

  1. 0
  2. 1
  3. 2
  4. 3
(정답률: 49%)
  • 3차 특성방정식 $as^3+bs^2+cs+d=0$에서 모든 계수가 양수일 때, $bc > ad$이면 안정하고 그렇지 않으면 불안정하며 이때 양의 실수부 근은 2개가 됩니다.
    주어진 식에서 $a=1, b=11, c=2, d=40$이므로 조건을 확인합니다.
    ① [기본 공식] $bc > ad$
    ② [숫자 대입] $11 \times 2 > 1 \times 40$
    ③ [최종 결과] $22 > 40$ (거짓, 불안정)
    따라서 불안정 시 3차 방정식의 양의 실수부 근은 2개입니다.
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38. 제어량을 어떤 일정한 목표값으로 유지하는 것을 목적으로 하는 제어법은?

  1. 추종제어
  2. 비율제어
  3. 프로그램제어
  4. 정치제어
(정답률: 65%)
  • 제어량을 일정한 목표값으로 유지하는 제어법을 정치제어라고 합니다.

    오답 노트

    추종제어: 시간에 따라 변하는 목표값 추적
    비율제어: 다른 양과 일정 비율 유지
    프로그램제어: 설정된 프로그램에 따라 제어량 변화
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39. 계의 특성상 감쇠계수가 크면 위상여유가 크고, 감쇠성이 강하여 ( A )는(은) 좋으나 ( B )는(은) 나쁘다. A, B를 바르게 묶은 것은?

  1. 안정도, 응답성
  2. 응답성, 이득여유
  3. 오프셋, 안정도
  4. 이득여유, 안정도
(정답률: 64%)
  • 감쇠계수가 크면 시스템의 진동이 억제되어 안정도는 향상되지만, 목표값에 도달하는 속도인 응답성은 떨어지게 됩니다.
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40. Z 변환법을 사용한 샘플치 제어계가 안정되려면 1+GH(Z)=0의 근의 위치는?

  1. Z평면의 좌반변에 존재하여야 한다.
  2. Z평면의 우반변에 존재하여야 한다.
  3. ㅣZ l=1인 단위 원내에 존재하여야 한다.
  4. ㅣZ l=1인 단위 원밖에 존재하여야 한다.
(정답률: 66%)
  • Z변환을 이용한 이산시간 제어계에서 시스템이 안정하기 위해서는 특성방정식의 모든 근이 Z평면의 단위 원 내부에 위치해야 합니다.
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3과목: 신호기기

41. 건널목 정시간제어기에서 열차속도 130[km/h], 제어거리 1200[m]일 때 경보시점부터 건널목에 열차도달시간은 약 얼마인가?

  1. 약 27초
  2. 약 33초
  3. 약 38초
  4. 약 40초
(정답률: 77%)
  • 열차의 도달 시간은 이동 거리를 속도로 나누어 계산합니다. 이때 속도 단위 $\text{km/h}$를 $\text{m/s}$로 변환하여 계산하는 것이 핵심입니다.
    ① [기본 공식] $t = \frac{S}{v}$
    ② [숫자 대입] $t = \frac{1200}{\frac{130 \times 1000}{3600}}$
    ③ [최종 결과] $t = 33.2$
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42. 건널목 경보기에서 경보등의 등당 점멸 횟수는?

  1. 20±5[회/min]
  2. 30±5[회/min]
  3. 40±10[회/min]
  4. 50±10[회/min]
(정답률: 80%)
  • 건널목 경보기의 경보등은 운전자가 명확하게 식별할 수 있도록 $50\pm10\text{회/min}$의 속도로 점멸하도록 규정되어 있습니다.
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43. 전기 선로전환기에 사용되는 전동기에 관한 내용으로 옳지 않은 것은?

  1. 정속도 동기전동기를 사용한다.
  2. 단상 4극을 사용한다.
  3. 베어링은 급유할 필요가 없다.
  4. 기동력이 크다.
(정답률: 63%)
  • 전기 선로전환기에는 기동력이 크고 구조가 간단한 단상 4극 유도전동기를 주로 사용합니다. 정속도 동기전동기는 기동 토크가 매우 작아 선로전환기와 같은 고부하 기동 장치에는 적합하지 않습니다.

    오답 노트

    단상 4극 사용: 실제 적용 사양임
    베어링 무급유: 밀폐형 베어링 사용으로 급유 불필요함
    기동력: 선로 전환을 위해 큰 기동력이 필수적임
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44. 계전기실, 열차집중제어장치 기계실, 신호원격제어장치 및 건널목의 AC 전원의 접지저항은 몇 [Ω]이하로 하여야 하는가?

  1. 10[Ω]
  2. 15[Ω]
  3. 20[Ω]
  4. 25[Ω]
(정답률: 74%)
  • 철도 신호 설비의 안정적인 동작과 감전 사고 방지를 위해 계전기실, 열차집중제어장치 기계실, 신호원격제어장치 및 건널목 AC 전원의 접지저항은 $10\Omega$이하로 유지해야 합니다.
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45. 권선형 3상 유도전동기의 기동시 2차측 회로에 저항을 넣는 이유로 가장 옳은 것은?

  1. 회전수 감소
  2. 기동 전류 감소와 토크 증대
  3. 기동 토크 감소
  4. 기동 전류 증가
(정답률: 75%)
  • 권선형 유도전동기는 2차 회로에 외부 저항을 삽입하여 비례추이 원리를 이용할 수 있습니다. 이를 통해 기동 시 과도한 기동 전류를 억제하고, 최대 토크가 발생하는 슬립을 조절하여 기동 토크를 증대시킬 수 있습니다.
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46. 건널목 경보 장치에 건널목 제어기를 사용하는 목적이나 이유가 아닌 것은?

  1. 건널목이 중첩된 곳에 사용
  2. 신호 케이블의 소요가 적으므로
  3. 건널목 제어장이 서로 다를 때
  4. 전철 구간 등 별도 궤도회로 구성이 곤란한 곳에 사용
(정답률: 77%)
  • 건널목 제어기를 사용하는 목적은 설치 환경의 제약을 극복하고 효율적인 제어를 하기 위함입니다.
    건널목이 중첩된 곳, 건널목 제어장이 서로 다른 곳, 전철 구간 등 궤도회로 구성이 곤란한 곳에 사용하기 위해 설치합니다.

    오답 노트

    신호 케이블의 소요가 적으므로: 제어기 사용의 직접적인 목적이 아니며, 오히려 제어기 설치로 인해 배선 구조가 변경됩니다.
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47. 건널목 제어자 401형의 출력조정용 가변인덕턴스의 탭(Tap)은 몇 단계로 되어 있는가?

  1. 20
  2. 15
  3. 10
  4. 5
(정답률: 72%)
  • 건널목 제어자 401형의 규격에 관한 암기 문제입니다. 해당 장치의 출력조정용 가변인덕턴스 탭은 10단계로 구성되어 있습니다.
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48. 3상 유도 전동기의 1차 입력 60[kW], 1차 손실 1[kW], 슬립 3[%]일 때 기계적 출력은?

  1. 약 57[kW]
  2. 약 59[kW]
  3. 약 61[kW]
  4. 약 63[kW]
(정답률: 62%)
  • 유도 전동기의 기계적 출력은 1차 입력에서 손실을 뺀 후, 슬립을 고려하여 계산합니다.
    기계적 출력은 (1차 입력 - 1차 손실)에서 슬립만큼의 손실을 제외한 값입니다.
    $$\text{출력} = (P_{in} - P_{loss}) \times (1 - s)$$
    $$\text{출력} = (60 - 1) \times (1 - 0.03)$$
    $$\text{출력} = 57.23 \text{ kW}$$
    따라서 약 $57\text{ kW}$가 됩니다.
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49. 중성점이 있는 동일 변압기 2대를 사용하여 T결선으로 3상 변압을 하려고 할 때 변압기의 이용률은?

  1. 62.5[%]
  2. 67.5[%]
  3. 76.6[%]
  4. 86.6[%]
(정답률: 76%)
  • T결선(V결선과 유사한 개념의 변압기 이용률)에서 변압기 이용률을 구하는 문제입니다. 3상 전력을 공급하기 위해 변압기 2대를 사용할 때, 각 변압기의 용량 대비 실제 출력되는 전력의 비율을 계산합니다.
    이용률 공식은 다음과 같습니다.
    $$\text{이용률} = \frac{\sqrt{3}}{2} \times 100$$
    $$\text{이용률} = \frac{1.732}{2} \times 100$$
    $$\text{이용률} = 86.6\%$$
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50. 1차측 권수가 1500인 변압기의 2차측에 접속한 16[Ω]의 저항은 1차측에 환산했을 때 8[kΩ]으로 되었다고 한다. 2차측 권수는?

  1. 약 75회
  2. 약 70회
  3. 약 67회
  4. 약 64회
(정답률: 52%)
  • 변압기의 임피던스 환산 원리에 따라 1차측 환산 저항은 권수비의 제곱에 비례합니다.
    ① [기본 공식] $a = \sqrt{\frac{R_1}{R_2}}, \quad N_2 = \frac{N_1}{a}$
    ② [숫자 대입] $a = \sqrt{\frac{8000}{16}} = \sqrt{500} = 10\sqrt{5}, \quad N_2 = \frac{1500}{10\sqrt{5}}$
    ③ [최종 결과] $N_2 = 30\sqrt{5} \approx 67.08$
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51. 60[Hz]인 3상 8극 및 2극의 유도전동기를 차동종속으로 정속하여 운전할 때의 무부하 속도는?

  1. 3600[rpm]
  2. 1200[rpm]
  3. 900[rpm]
  4. 720[rpm]
(정답률: 64%)
  • 차동종속 전동기의 무부하 속도는 두 전동기의 동기속도 차이로 결정됩니다. 2극 전동기의 속도에서 8극 전동기의 속도를 뺀 값으로 계산합니다.
    ① [기본 공식] $N = \frac{120f}{P_2} - \frac{120f}{P_8}$
    ② [숫자 대입] $N = \frac{120 \times 60}{2} - \frac{120 \times 60}{8}$
    ③ [최종 결과] $N = 3600 - 900 = 2700$
    ※ 제시된 정답 $1200\text{rpm}$은 일반적인 차동종속 계산식과 상이하나, 공식 지정 정답을 따릅니다.
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52. 전기 선로전환기에 사용하는 전동기의 슬립전류는 동작전류의 몇 배 이하가 되지 않도록 하여야 하는가?

  1. 0.9배
  2. 1.1배
  3. 1.2배
  4. 1.3배
(정답률: 59%)
  • 전기 선로전환기에 사용하는 전동기의 슬립전류는 안정적인 동작을 위해 동작전류의 $1.2$배 이하가 되지 않도록 규정하고 있습니다.
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53. 직류기의 반환 부하법에 의한 온도시험이 아닌 것은?

  1. 키크법
  2. 카프법
  3. 홉킨스법
  4. 블론델법
(정답률: 62%)
  • 직류기의 반환 부하법에 의한 온도시험 방법에는 카프법, 홉킨스법, 블론델법 등이 있습니다.

    오답 노트

    키크법: 반환 부하법에 해당하지 않는 시험법입니다.
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54. 직류전동기에서 보극을 사용하는 가장 적합한 이유는?

  1. 역회전방지
  2. 정류개선
  3. 섬락방지
  4. 불꽃방지
(정답률: 68%)
  • 직류전동기에서 보극은 주자극에 의해 발생하는 전기자 반작용을 제거하여 중성축의 이동을 방지하고, 정류 시 발생하는 불꽃을 억제함으로써 정류 성능을 향상시키는 정류개선 목적으로 사용합니다.
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55. 전력용 변압기에서 콘서베이터를 설치하는 목적은?

  1. 열화방지
  2. 통풍장치
  3. 코로나방지
  4. 강제순환
(정답률: 73%)
  • 콘서베이터는 절연유의 열팽창 및 수축 시 유면을 일정하게 유지하고, 외부 공기와의 직접 접촉을 줄여 유입의 산화 및 열화를 방지하기 위해 설치합니다.
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56. 무부하 유도 전동기는 역률이 낮지만 부하가 늘면 역률이 커지는 이유는?

  1. 전압 감소
  2. 효율 증가
  3. 전류 증가
  4. 2차 저항 증가
(정답률: 43%)
  • 무부하 시에는 자화 전류가 지배적이라 역률이 매우 낮지만, 부하가 증가하면 유효 성분인 전류 증가로 인해 역률이 개선됩니다.
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57. 수은정류기의 전압과 효율과의 관계로 옳은 것은?

  1. 전압이 상승함에 따라 효율은 저하된다.
  2. 전압과 효율은 전혀 무관하다.
  3. 어느 전압이하에서는 전압에 관계없이 일정하다.
  4. 전압이 상승함에 따라 효율도 상승된다.
(정답률: 55%)
  • 수은정류기는 인가되는 전압이 상승함에 따라 정류 효율이 함께 상승하는 특성을 가지고 있습니다.
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58. 건널목 전동차단기의 동작 제어전압 범위로 옳은 것은?

  1. 정격값의 0.8 ~ 1.1배로 한다.
  2. 정격값의 0.9 ~ 1.2배로 한다.
  3. 정격값의 1.0 ~ 1.3배로 한다.
  4. 정격값의 0.1 ~ 1.4배로 한다.
(정답률: 81%)
  • 건널목 전동차단기의 안정적인 동작을 위해 제어전압은 정격값의 0.9 ~ 1.2배 범위 내에서 유지되어야 합니다.
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59. 100[V], 10[A], 전기자저항 1[Ω], 회전수 1800[rpm]인 전동기의 역기전력은?

  1. 120[V]
  2. 110[V]
  3. 100[V]
  4. 90[V]
(정답률: 53%)
  • 전동기의 단자전압에서 전기자 저항에 의한 전압 강하를 제외한 값이 역기전력이 됩니다.
    ① [기본 공식] $E = V - I R$
    ② [숫자 대입] $E = 100 - 10 \times 1$
    ③ [최종 결과] $E = 90$ V
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60. 여자전류가 흐르고서부터 N접점이 닫힐(접촉할) 때까지 다소간 시소를 갖는 계전기는?

  1. 완동계전기
  2. 선조계전기
  3. 자기유지계전기
  4. 완방계전기
(정답률: 70%)
  • 완동계전기는 여자전류가 흐른 후 접점이 닫힐 때까지 의도적으로 시간 지연(시소)을 갖도록 설계된 계전기입니다.
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4과목: 신호공학

61. 입환표지 또는 신호기가 진행신호를 현시한 후 정지 신호로 바꿀 때 일정시간동안 열차점유 유·무와 관계없이 선로 전환기를 전환할 수 없도록 하는 쇄정법은?

  1. 보류쇄정
  2. 철사쇄정
  3. 진로쇄정
  4. 시간쇄정
(정답률: 64%)
  • 보류쇄정은 진행신호가 정지신호로 바뀐 후, 열차의 점유 여부와 상관없이 일정 시간 동안 선로 전환기가 움직이지 않도록 고정하여 안전을 확보하는 방식입니다.
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62. 궤도회로 양측레일에 귀선전류가 각각 150A, 200A가 흐르고 있다면 불평형율(%)은?

  1. 약 15.3%
  2. 약 14.3%
  3. 약 13.2%
  4. 약 16.2%
(정답률: 71%)
  • 불평형율은 양측 레일에 흐르는 전류의 차이를 두 전류의 합으로 나누어 백분율로 나타낸 값입니다.
    ① [기본 공식]
    $$\text{불평형율} = \frac{|I_a - I_b|}{I_a + I_b} \times 100$$
    ② [숫자 대입]
    $$\text{불평형율} = \frac{|150 - 200|}{150 + 200} \times 100$$
    ③ [최종 결과]
    $$\text{불평형율} = 14.3$$
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63. 단선구간의 선로용량 산출 공식은? (단, N : 역사이의 선로용량(편도 1일 열차횟수), T : 역사이의 평균열차운행시간(분), C : 운전취급시분(분), f : 선로이용률(통상0.6))

(정답률: 78%)
  • 단선구간의 선로용량은 하루 전체 시간(1440분)을 열차 운행 시간과 취급 시분의 합으로 나눈 뒤, 선로이용률을 곱하여 산출합니다.
    $$N = \frac{1440}{T + C} \times f$$
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64. 보수자 선로 횡단 장치에서 300[km/h]로 운행중인 고속철도 구간 선로를 횡단하는 보수자가 20초 이내에 횡단하기 위하여 열차검지구간을 약 얼마정도 확보해야 하는가?

  1. 약 500m
  2. 약 950m
  3. 약 1,700m
  4. 약 3,400m
(정답률: 77%)
  • 열차의 주행 속도와 보수자의 횡단 시간을 고려하여, 열차가 검지구간에 진입한 순간부터 보수자가 안전하게 횡단을 마칠 때까지 필요한 최소 거리를 계산하는 문제입니다.
    ① [기본 공식] $L = V \times t$ (거리 = 속도 × 시간)
    ② [숫자 대입] $L = \frac{300 \times 1000}{3600} \times 20$
    ③ [최종 결과] $L = 1666.7$
    계산 결과 약 $1,700\text{m}$의 검지구간 확보가 필요합니다.
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65. 일정 구간의 열차운행 최고 속도가 180km/h, 경보시간을 30초라 가정하면 이 구간 건널목의 경보제어거리는 몇 m인가?

  1. 1,100m
  2. 1,500m
  3. 3,600m
  4. 5,400m
(정답률: 70%)
  • 경보제어거리는 열차가 최고 속도로 주행할 때 경보시간 동안 이동하는 거리와 제동거리를 고려하여 산출합니다.
    ① [기본 공식]
    $L = V \times T$
    ② [숫자 대입]
    $L = \frac{180 \times 1000}{3600} \times 30$
    ③ [최종 결과]
    $L = 1500$
    따라서 경보제어거리는 $1,500\text{m}$ 입니다.
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66. 레일에 송전하는 신호전류를 소정 횟수의 부호로 단속하여 궤도회로를 구성하는 방식은?

  1. AF궤도회로
  2. 분주궤도회로
  3. 코드궤도회로
  4. 정류궤도회로
(정답률: 77%)
  • 신호전류를 정해진 횟수의 부호(코드)로 단속하여 송전함으로써 궤도회로를 구성하고 정보를 전달하는 방식은 코드궤도회로의 핵심 원리입니다.
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67. 경부고속철도에서 사용하는 ATC 장치에서 궤도회로에 흐르는 연속정보에 대한 설명으로 틀린 것은?

  1. 실행속도
  2. 폐색구배정보
  3. 예고속도
  4. 절대정지구간 제어정보
(정답률: 72%)
  • ATC(Automatic Train Control)의 궤도회로 연속정보에는 실행속도, 예고속도, 폐색구배정보 등이 포함되어 열차의 속도를 자동으로 제어합니다. 절대정지구간 제어정보는 연속정보가 아닌 불연속적인 제어 방식이나 별도의 정지 신호 체계에 해당합니다.
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68. 경부고속철도 LCP 제어KEY로 취급할 수 있는 기능이 아닌 것은?

  1. 진로제어
  2. 쇄정취소
  3. 선로전환기제어
  4. 차축온도검지장치제어
(정답률: 78%)
  • LCP(Local Control Panel) 제어KEY는 현장에서 진로제어, 쇄정취소, 선로전환기제어 등 연동장치의 기능을 직접 제어하기 위해 사용됩니다. 차축온도검지장치제어는 LCP의 제어 범위에 해당하지 않는 별도의 설비 관리 기능입니다.
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69. 다음 중 서행허용표지를 설치하는 신호기는?

  1. 중계신호기
  2. 유도신호기
  3. 서행신호기
  4. 자동폐색신호기
(정답률: 68%)
  • 자동폐색신호기는 열차의 운행 효율과 안전을 위해 설치되며, 특정 상황에서 서행 운전을 허용하기 위한 서행허용표지를 함께 설치하여 운전원에게 알립니다.
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70. 궤도회로에서 구간내의 열차 유무만을 조사하는 기능을 가진 것을 무엇이라 하는가?

  1. 2위식 궤도회로
  2. 3위식 궤도회로
  3. 2위식 계전기
  4. 3위식 계전기
(정답률: 70%)
  • 궤도회로에서 구간 내에 열차가 있는지 없는지(유/무)의 2가지 상태만을 판별하여 계전기를 동작시키는 회로를 2위식 궤도회로라고 합니다.
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71. 열차집중제어장치(CTC)에 대한 설명으로 거리가 먼 것은?

  1. 현장설비에 대한 제어, 감시 및 표시기능
  2. 자동진로설정과 수동진로설정으로 구분
  3. 전차선 장비 및 상태를 감시
  4. 열차검지, 선행열차와 후속열차 사이의 거리유지, 진로연동속도 및 속도 제한
(정답률: 55%)
  • 열차검지, 열차 간 거리유지, 진로연동 및 속도 제한 기능은 CTC가 아닌 자동열차정지장치(ATS)나 자동열차제어장치(ATC)와 같은 열차제어시스템의 핵심 기능입니다.

    오답 노트

    현장설비 제어 및 감시: CTC의 기본 기능
    자동/수동 진로설정: CTC의 운전 방식
    전차선 장비 감시: CTC의 감시 범위 포함
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72. 다음 중 고속철도신호 안전설비 차축온도검지장치에 대한 설명으로 거리가 먼 것은?

  1. 차축온도검지장치 설치간격은 40km로 한다.
  2. 차축 검지기는 레일의 내측에 설치한다.
  3. 차축온도 측정용 센서는 레일의 외측에 설치한다.
  4. 전자랙은 궤도의 방향에 따라 주소를 정확히 설정한다.
(정답률: 74%)
  • 차축온도검지장치의 설치 간격은 40km가 아니라 20km 간격으로 설치하는 것이 원칙입니다.

    오답 노트

    차축 검지기 레일 내측 설치: 옳은 설명
    측정용 센서 레일 외측 설치: 옳은 설명
    전자랙 주소 설정: 옳은 설명
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73. 경부고속철도에 설치된 전자연동장치 (SSI)중 신호의 기본연동을 관리하는 컴퓨터 모듈은?

  1. 조작반처리모듈
  2. 다중처리모듈
  3. 진단모듈
  4. 선로변기능모듈
(정답률: 75%)
  • 전자연동장치(SSI)에서 다중처리모듈은 신호의 기본연동 논리를 처리하고 관리하는 핵심 컴퓨터 모듈 역할을 수행합니다.
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74. 건널목에 사용하는 전동차단기의 상승과 하강을 제어하는 방법은?

  1. 전동차단기용 전동기의 전기자 권선 극성 변화
  2. 전동차단기용 전동기의 계자 권선 극성 변화
  3. 전동차단기용 전동기의 전기자 권선 콘덴서 극성 변화
  4. 전동차단기용 전동기의 계자 권선 콘덴서 극성 변화
(정답률: 57%)
  • 전동차단기의 상승과 하강이라는 반대 방향의 회전 운동을 제어하기 위해서는 전동기의 전기자 권선 극성 변화를 통해 회전 방향을 변경합니다.
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75. 경부고속철도에서 사용하는 보상콘덴서의 기능으로 적절한 것은?

  1. 궤도회로 길이 연장
  2. 궤도회로 송수신 방향 결정
  3. 궤도회로 경계점 설정
  4. 궤도회로 고주파 성분제거
(정답률: 65%)
  • 보상콘덴서는 궤도회로의 정전용량을 보상하여 신호의 감쇠를 줄임으로써 궤도회로 길이 연장을 가능하게 하는 기능을 합니다.
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76. 접근쇄정의 해정시분은 고속철도인 경우 얼마로 설정하는가?

  1. 3분
  2. 5분
  3. 7분
  4. 9분
(정답률: 69%)
  • 고속철도의 접근쇄정 해정시분은 안전과 효율적인 운행을 위해 3분으로 설정하여 운영합니다.
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77. 기기의 가용성은 시스템이 어떤 기간 중 기능을 발휘하고 있는 시간의 비율을 표시한 것이다. 가용성을 나타낸 식으로 옳은 것은? (단, MTBF 는 시스템을 수리해 가면서 사용하는 경우의 평균수명이며, MTTR 은 평균수리시간이다.)

(정답률: 65%)
  • 가용성은 전체 운용 시간 중 시스템이 정상적으로 기능을 수행하는 시간의 비율을 의미합니다. 전체 시간은 평균고장간격(MTBF)과 평균수리시간(MTTR)의 합으로 계산됩니다.
    $$\text{가용성} = \frac{MTBF}{MTBF + MTTR}$$
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78. 고전압 임펄스 궤도회로에서 한쪽 궤조절연을 단락하고 다른 쪽 궤조절연간의 전압 E2와 송전전압 E1을 측정하여 극성을 알아보려할 때 동극성은?

  1. E1=E2
  2. E1≤E2
  3. E1>E2
  4. E1<E2
(정답률: 71%)
  • 고전압 임펄스 궤도회로에서 한쪽 궤조를 단락시켰을 때, 송전전압 $E_1$이 다른 쪽 궤조절연간 전압 $E_2$보다 큰 경우($E_1 > E_2$)를 동극성으로 판단합니다.
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79. 경부고속철도 전자연동장치 구성기기 중 제어명령을 현장설비로 전송하고 현장설비의 표시정보를 연동장치로 전송하는 기능을 하는 것은?

  1. 조작표시반 처리모듈(PPM)
  2. 다중처리모듈(MPM)
  3. 진단모듈(DIA)
  4. 데이터 링크모듈(DLM)
(정답률: 47%)
  • 데이터 링크모듈(DLM)은 연동장치의 제어명령을 현장설비로 전송하고, 반대로 현장설비의 상태 및 표시정보를 연동장치로 수집하여 전송하는 통신 인터페이스 역할을 수행합니다.
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80. 경부고속철도 무절연 UM71C형 궤도회로장치의 보상콘덴서 설치에 대한 설명으로 거리가 먼 것은?

  1. F1(2040, 2400Hz)의 경우 60[m] 간격으로 설치한다.
  2. F2(2760, 3120Hz)의 경우 80[m] 간격으로 설치한다.
  3. 분기기 첨단 끝에서 5[m] 이내에 설치한다.
  4. 제 위치에 설치할 수 없을 때에는 ±3[m]의 허용범위 안에서 설치할 수 있으며 그 다음 콘덴서는 제 위치에 설치한다.
(정답률: 66%)
  • 경부고속철도 무절연 UM71C형 궤도회로장치의 보상콘덴서는 분기기 첨단 끝에서 $10\text{m}$이내에 설치하는 것이 원칙입니다.

    오답 노트

    F1(2040, 2400Hz) 60m 간격, F2(2760, 3120Hz) 80m 간격 설치 및 ±3m 허용범위 적용은 모두 옳은 기준입니다.
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