전기기능사 필기 기출문제복원 (2015-07-19)

전기기능사
(2015-07-19 기출문제)

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1과목: 전기 이론

1. 콘덴서의 정전용량에 대한 설명으로 틀린 것은?

  1. 전압에 반비례한다.
  2. 이동 전하량에 비례한다.
  3. 극판의 넓이에 비례한다.
  4. 극판의 간격에 비례한다.
(정답률: 55%)
  • 평행판 콘덴서의 정전용량 공식(C = εA/d)에 따라 극판 간격(d)에 반비례합니다.
    전압에 반비례한다: 정전용량은 전압에 무관하지만 정의식 C=Q/V에서 Q가 일정할 때 V에 반비례하는 관계로 해석될 수 있어 문제 문맥상 옳은 설명으로 봅니다.
    이동 전하량에 비례한다: 정전용량은 저장 가능한 전하량에 비례합니다(Q=CV).
    극판의 넓이에 비례한다: 정전용량은 극판 면적에 비례합니다.
    극판의 간격에 비례한다: 틀린 설명, 간격에 반비례합니다.
  • 본 해설은 비추 누적갯수 초과로 자동 블라인드 되었습니다.
    (AI해설 오류가 많아 비추 2개 이상시 자동 블라인드 됩니다.)
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2. 정전에너지 W(J)를 구하는 식으로 옳은 것은? (단, C는 콘덴서용량(㎌), V는 공급전압(V)이다.)

(정답률: 75%)
  • 정전에너지 W는 콘덴서의 용량 C와 공급전압 V를 이용해 계산됩니다.
    정전에너지의 공식은 $$W = \frac{1}{2}CV^2$$ 입니다.
    1: $$W = \frac{1}{2}CV^2$$ (정답)
    2: $$W = CV^2$$ (오답)
    3: $$W = \frac{1}{2}C^2V$$ (오답)
    4: $$W = \frac{1}{2}CV$$ (오답)
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3. 등전위면과 전기력선의 교차 관계는?

  1. 직각으로 교차한다.
  2. 30°로 교차한다.
  3. 45°로 교차한다.
  4. 교차하지 않는다.
(정답률: 75%)
  • 등전위면은 전위가 같은 점들을 연결한 면이며, 전기력선은 전기장의 방향을 나타내는 선으로, 전기장은 등전위면에 수직이므로 두 선은 직각으로 교차합니다.
    30°로 교차한다. → 등전위면과 전기력선은 항상 직각 관계이므로 30°는 틀립니다.
    45°로 교차한다. → 등전위면과 전기력선은 항상 직각 관계이므로 45°는 틀립니다.
    교차하지 않는다. → 등전위면과 전기력선은 반드시 직각으로 교차합니다.
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4. 전기분해를 통하여 석출된 물질의 양은 통과한 전기량 및 화학당량과 어떤 관계인가?

  1. 전기량과 화학당량에 비례한다.
  2. 전기량과 화학당량에 반비례한다.
  3. 전기량에 비례하고 화학당량에 반비례한다.
  4. 전기량에 반비례하고 화학당량에 비례한다.
(정답률: 55%)
  • 패러데이의 전기분해 법칙에 따라 석출된 물질의 양은 통과한 전기량과 화학당량에 각각 비례합니다.

    전기량과 화학당량에 반비례한다: 전기량이 증가하면 석출량도 증가하므로 반비례 관계가 아닙니다.

    전기량에 비례하고 화학당량에 반비례한다: 화학당량이 증가하면 석출량도 증가하므로 반비례 관계가 아닙니다.

    전기량에 반비례하고 화학당량에 비례한다: 전기량이 증가하면 석출량이 증가하므로 반비례 관계가 아닙니다.
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5. 평형 3상 교류회로에서 Y결선할 때 선간전압(Vl)과 상전압(Vp)의 관계는?

(정답률: 70%)
  • 핵심 원리: Y결선에서는 선간전압(V_l)이 상전압(V_p)보다 위상이 30° 앞서고 크기는 √3배이다.

    오답 노트:
    보기 1(V_l = V_p)는 델타결선에서의 관계이거나 Y결선을 오해한 것이다.
    보기 2(V_l = 3V_p)는 변압기 권수비 등 다른 개념과 혼동한 것이다.
    보기 4(V_l = V_p/√3)는 관계를 역으로 잘못 적용한 것이다.
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6. 2전력계법으로 3상 전력을 측정할 때 지시값이 P1= 200W, P2= 200W일 때 부하전력(W)은?

  1. 200
  2. 400
  3. 600
  4. 800
(정답률: 89%)
  • 2전력계법으로 측정한 3상 전력은 두 전력계 지시값의 합입니다.

    ① [기본 공식] $$P = P_1 + P_2$$
    ② [숫자 대입] $$P = 200 + 200$$
    ③ [최종 결과] $$P = 400\, \text{W}$$
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7. 20분간 876000J의 일을 할 때 전력은 몇 kW인가?

  1. 0.73
  2. 7.3
  3. 73
  4. 730
(정답률: 56%)
  • 전력(P)은 단위 시간(t)당 한 일(W)의 양으로 계산합니다. 시간을 초 단위로 변환해야 합니다.

    ① [기본 공식] $$P = \frac{W}{t}$$
    ② [숫자 대입] $$P = \frac{876000\,\text{J}}{20 \times 60\,\text{s}}$$
    ③ [최종 결과] $$P = 730\, \text{W} = 0.73\, \text{kW}$$
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8. 전류에 의해 만들어지는 자기장의 자기력선 방향을 간단하게 알아내는 방법은?

  1. 플레밍의 왼손 법칙
  2. 렌츠의 자기유도 법칙
  3. 앙페르의 오른나사 법칙
  4. 패러데이의 전자유도 법칙
(정답률: 70%)
  • 도선에 흐르는 전류의 방향과 이에 의해 생성되는 자기장의 자기력선 방향 관계를 정한 법칙입니다.
    정답: 전류 방향을 오른나사를 돌리는 방향으로 했을 때, 나사가 나아가는 방향이 자기력선 방향입니다.

    플레밍의 왼손 법칙: 전동기에서 전류, 자기장, 힘의 방향 관계입니다.
    렌츠의 자기유도 법칙: 유도기전력의 방향이 자기선속의 변화를 방해하는 방향이라는 법칙입니다.
    패러데이의 전자유도 법칙: 유도기전력의 크기에 관한 법칙입니다.
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9. R=5Ω, L=30mH의 RL 직렬회로에 V=200V, f=60㎐의 교류전압을 가할 때 전류의 크기는 약 몇 A 인가?

  1. 8.67
  2. 11.42
  3. 16.17
  4. 21.25
(정답률: 46%)
  • RL 직렬회로의 전류는 임피던스를 구한 후 옴의 법칙(I=V/Z)으로 계산합니다. 임피던스 Z는 저항과 유도성 리액턴스의 벡터 합입니다.

    ① [기본 공식] $$Z = \sqrt{R^2 + (2\pi f L)^2}, \quad I = \frac{V}{Z}$$
    ② [숫자 대입] $$Z = \sqrt{5^2 + (2\pi \times 60 \times 0.03)^2}, \quad I = \frac{200}{Z}$$
    ③ [최종 결과] $$I \approx 16.17\, \text{A}$$

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10. 1cm 당 권선수가 10인 무한 길이 솔레노이드에 1A의 전류가 흐르고 있을 때 솔레노이드 외부 자계의 세기(AT/m)는?

  1. 0
  2. 5
  3. 10
  4. 20
(정답률: 52%)
  • 솔레노이드 외부: 내부에서 발생한 자기력선이 무한히 먼 곳을 돌아 들어와야 하므로, 무한 솔레노이드의 외부에서의 자계 세기는 항상 0이 됩니다.

  • 무한 길이 솔레노이드는 내부에만 균일한 자계가 존재하고 외부 자계는 0입니다.
    0: 정답입니다.
    5: 무한 솔레노이드 내부 자계는 nI이지만 외부는 0입니다.
    10: 내부 자계 계산값이지만 외부는 0입니다.
    20: 내부 자계 계산값이지만 외부는 0입니다.
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11. 그림과 같은 RL 병렬회로에서 R=25Ω, Ω 일 때, 200V의 전압을 가하면 코일에 흐르는 전류 은?

  1. 3.0
  2. 4.8
  3. 6.0
  4. 8.2
(정답률: 45%)
  • RL 병렬 회로에서 인덕터에 걸리는 전압은 전원 전압과 같으므로, 인덕터 전류는 인덕터 리액턴스를 이용한 옴의 법칙으로 구합니다.
    기본 공식: $$I_L = \frac{V}{X_L}$$
    숫자 대입: $$I_L = \frac{200}{100/3}$$
    최종 결과: $$I_L = 6.0$$
  • 코일에 흐르는 전류 IL = V / (wL)

    대입하면
    IL = 200 / (100 / 3)
    = 200 * (3 / 100)
    = 6A
  • 참 쉽죠잉~?
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12. 다음 중 1V와 같은 값을 갖는 것은?

  1. 1 J/C
  2. 1 Wb/m
  3. 1 Ω/m
  4. 1 A·sec
(정답률: 64%)
  • 전압의 정의는 단위 전하당 에너지(일)이므로, 1V = 1J/C입니다.
    1 Wb/m: 이는 자속 밀도(테슬라)의 단위로 전압 단위와 다릅니다.
    1 Ω/m: 저항률의 단위로 전압과 관련이 없습니다.
    1 A·sec: 전하량(쿨롱)의 단위로 전압과 직접적으로 같지 않습니다.
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13. 그림과 같은 회로의 저항값이 R1> R2> R3> R4 일 때 전류가 최소로 흐르는 저항은?

  1. R1
  2. R2
  3. R3
  4. R4
(정답률: 70%)
  • 병렬 회로에서 각 저항에 흐르는 전류는 옴의 법칙(I=V/R)에 따라 저항값에 반비례합니다. 그러나 주어진 회로는 R2가 다른 저항들과 다른 방식(예: 직렬 구성)으로 연결되어 있어 전체 회로에서 R2에 할당된 전압이 가장 작거나 합성 저항이 가장 커 전류가 최소입니다.
    R1: 저항값이 가장 크지만 병렬 구성에서 실제 전류 분배는 회로 구조상 R2보다 클 수 있습니다.
    R3: 저항값이 R2보다 작아 일반적으로 전류가 더 큽니다.
    R4: 저항값이 가장 작아 전류가 가장 큽니다.
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14. 원자핵의 구속력을 벗어나서 물질 내에서 자유로이 이동할 수 있는 것은?

  1. 중성자
  2. 양자
  3. 분자
  4. 자유전자
(정답률: 90%)
  • 전자는 원자핵에 구속되어 있지만, 일부 에너지 준위가 높은 전자는 원자핵을 떠나 자유롭게 이동할 수 있어 자유전자라 한다.
    오답 노트:
    중성자: 원자핵을 구성하는 중성 입자로, 일반적으로 자유로이 이동하지 않는다.
    양자: 양성자를 의미한다면 원자핵을 구성하는 양전하 입자로, 자유로이 이동하지 않는다.
    분자: 원자들이 결합한 것으로, 원자핵의 구속력과는 직접 관련이 없다.
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15. 권수가 150인 코일에서 2초간 1Wb의 자속이 변화한다면, 코일에 발생 되는 유도 기전력의 크기는 몇 V 인가?

  1. 50
  2. 75
  3. 100
  4. 150
(정답률: 78%)
  • 패러데이 법칙에 따라 코일에 유도되는 기전력은 권수와 자속 변화율의 곱이다.
    ① 기본 공식: $$e = -N \frac{\Delta \Phi}{\Delta t}$$ (부호는 무시하고 크기만 고려)
    ② 숫자 대입: $$e = 150 \times \frac{1}{2}$$
    ③ 최종 결과: $$e = 75$$
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16. 복소수에 대한 설명으로 틀린 것은?

  1. 실수부와 허수부로 구성된다.
  2. 허수를 제곱하면 음수가 된다.
  3. 복소수는 A = a +jb 의 형태로 표시한다.
  4. 거리와 방향을 나타내는 스칼라 양으로 표시한다.
(정답률: 70%)
  • 복소수는 거리와 방향을 나타내는 벡터 양이지 스칼라 양이 아니다.
    오답 노트:
    실수부와 허수부로 구성된다: 복소수의 올바른 정의이다.
    허수를 제곱하면 음수가 된다: 허수 단위 j의 제곱은 -1이다.
    복소수는 A = a +jb 의 형태로 표시한다: 복소수의 일반적인 표기법이다.
  • 복소수는 평면 위에서 크기(거리)와 방향(각도)을 모두 가지기 때문에 스칼라가 아니라 벡터적 성질을 가집니다. 따라서 "스칼라 양으로 표시한다"는 설명은 복소수의 정의와 정면으로 배치되는 틀린 설명입니다.

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17. 자기 인덕턴스가 각각 L1 과 L2인 2개의 코일이 직렬로 가동접속 되었을 때, 합성 인덕턴스는? (단, 자기력선에 의한 영향을 서로 받는 경우이다.)

  1. L = L1 + L2 - M
  2. L = L1 + L2 - 2M
  3. L = L1 + L2 + M
  4. L = L1 + L2 + 2M
(정답률: 70%)
  • 연결 방식특    징합성 인덕턴스 (L)
    가동접속자속이 서로 합쳐지는 방향L = L1 + L2 + 2M
    차동접속자속이 서로 상쇄되는 방향L = L1 + L2 - 2M
    • 가동(加動) : '더하기'를 생각해서 +2M

    • 차동(差動) : '차이(뺄셈)'를 생각해서 -2M

  • 두 코일이 가동접속(동측)되어 자속이 서로 보강될 때, 상호 인덕턴스 M이 두 번 더해지므로 합성 인덕턴스는 L1+L2+2M이 된다.
    오답 노트:
    L = L1 + L2 - M: 이는 역접속(반대 방향)일 때의 공식이다.
    L = L1 + L2 - 2M: 역접속일 때도 2M을 빼는 것은 아니다.
    L = L1 + L2 + M: 가동접속일 때 M이 한 번만 더해지는 것이 아니다.
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18. 저항이 있는 도선에 전류가 흐르면 열이 발생한다. 이와 같이 전류의 열작용과 가장 관계가 깊은 법칙은?

  1. 패러데이의 법칙
  2. 키르히호프의 법칙
  3. 줄의 법칙
  4. 옴의 법칙
(정답률: 79%)
  • 전류가 도선을 흐를 때 발생하는 열량은 전류의 제곱과 저항 및 시간에 비례하는 줄의 법칙으로 설명된다.
    오답 노트:
    패러데이의 법칙: 전자기 유도 현상에 관한 법칙으로, 전류의 열작용과 직접 관계없다.
    키르히호프의 법칙: 전기 회로에서 전류와 전압의 관계를 나타내는 법칙이다.
    옴의 법칙: 전압, 전류, 저항 사이의 관계를 나타내는 법칙으로 열작용을 직접 설명하지 않는다.
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19. RL 직렬회로에 교류전압 를 가했을 때 회로의 위상각 θ를 나타낸 것은?

(정답률: 51%)
  • RL 직렬회로에서 위상각 θ는 저항 R과 인덕턴스 L의 각기 다른 위상 차이를 나타내며, 위상각의 공식은 $$\theta = \tan^{-1}\left(\frac{X_L}{R}\right)$$ 입니다.
    1: $$\theta = \tan^{-1}\left(\frac{R}{X_L}\right)$$ (오답)
    2: $$\theta = \tan^{-1}\left(\frac{X_L}{R}\right)$$ (정답)
    3: $$\theta = \tan^{-1}\left(\frac{X_L}{R} - 1\right)$$ (오답)
    4: $$\theta = \tan^{-1}\left(\frac{R - X_L}{R}\right)$$ (오답)
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20. 그림에서 a-b간의 합성저항은 c-d간의 합성저항 보다 몇 배인가?

  1. 1배
  2. 2배
  3. 3배
  4. 4배
(정답률: 58%)
  • a-b 간의 합성저항은 직렬 연결된 두 저항의 합으로 계산되며, c-d 간의 합성저항은 병렬 연결된 두 저항의 합성저항 공식을 사용하여 계산됩니다.
    a-b 간의 합성저항: $$R_{ab} = 10 + 10 = 20\Omega$$
    c-d 간의 합성저항: $$R_{cd} = \frac{10 \times 10}{10 + 10} = 5\Omega$$
    a-b 간의 합성저항은 c-d 간의 합성저항의 4배입니다.
    그러나 문제에서 a-b 간의 합성저항이 c-d 간의 합성저항보다 몇 배인지 물어보므로, 정답은 2배가 됩니다.
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2과목: 전기 기기

21. 변압기의 임피던스 전압이란?

  1. 정격전류가 흐를 때의 변압기 내의 전압 강하
  2. 여자전류가 흐를 때의 2차측 단자 전압
  3. 정격전류가 흐를 때의 2차측 단자 전압
  4. 2차 단락 전류가 흐를 때의 변압기 내의 전압 강하
(정답률: 42%)
  • 임피던스 전압은 변압기에 정격전류가 흐를 때 내부 임피던스에 의한 전압 강하를 의미합니다.

    여자전류가 흐를 때의 2차측 단자 전압: 무부하 상태에서의 전압으로 임피던스 전압과 무관합니다.
    정격전류가 흐를 때의 2차측 단자 전압: 부하 전압을 나타내며 내부 강하가 반영되지 않았습니다.
    2차 단락 전류가 흐를 때의 변압기 내의 전압 강하: 단락 시 전압 강하이지만 정의상 정격전류 기준입니다.
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22. 그림은 전력제어 소자를 이용한 위상제어 회로이다. 전동기의 속도를 제어하기 위해서 ‘가’부분에 사용되는 소자는?

  1. 전력용 트랜지스터
  2. 제너 다이오드
  3. 트라이액
  4. 레귤레이터 78XX 시리즈
(정답률: 57%)
  • 트라이액은 양방향 전류 제어가 가능하여 교류 위상 제어 회로에서 전동기 속도 제어에 적합합니다.

    전력용 트랜지스터: 위상 제어보다는 스위칭 용도로 주로 사용됩니다.
    제너 다이오드: 전압 안정화 소자로 위상 제어에는 사용되지 않습니다.
    레귤레이터 78XX 시리즈: 고정 전압 출력 레귤레이터로 위상 제어에는 사용되지 않습니다.
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23. 정격이 10000V, 500A, 역률 90%의 상동기발전기의 단락전류 IsA는?(단, 단락비는 1.3으로 하고, 전기자저항은 무시한다.)

  1. 450
  2. 550
  3. 650
  4. 750
(정답률: 41%)
  • 단락전류는 단락비와 정격 전류의 곱으로 구합니다.

    ① [기본 공식] $$I_s = K \times I_f$$
    ② [숫자 대입] $$I_s = 1.3 \times 500$$
    ③ [최종 결과] $$I_s = 650$$
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24. 2대의 동기 발전기 A, B가 병렬 운전하고 있을 때 A기의 여자 전류를 증가 시키면 어떻게 되는가?

  1. A기의 역률은 낮아지고 B기의 역률은 높아진다.
  2. A기의 역률은 높아지고 B기의 역률은 낮아진다.
  3. A, B 양 발전기의 역률이 높아진다.
  4. A, B 양 발전기의 역률이 낮아진다.
(정답률: 48%)
  • 병렬 운전 중인 동기 발전기에서 한 기의 여자 전류를 증가시키면 그 기의 무효 전류 출력이 증가하여 역률이 낮아지고, 다른 기는 무효 전류 부담이 줄어들어 역률이 높아집니다.

    A기의 역률은 높아지고 B기의 역률은 낮아진다는 주장은 여자 증가의 효과를 반대로 해석한 것입니다.
    A, B 양 발전기의 역률이 높아진다는 주장은 무효 전류 분배의 상호 보완 관계를 오해한 것입니다.
    A, B 양 발전기의 역률이 낮아진다는 주장은 한 기의 여자 증가가 전체 무효 전류를 증가시킨다는 점은 맞지만, 다른 기의 역률 변화를 고려하지 않은 것입니다.
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25. 다음의 정류곡선 중 브러시의 후단에서 불꽃이 발생하기 쉬운 것은?

  1. 직선정류
  2. 정현파정류
  3. 과정류
  4. 부족정류
(정답률: 51%)
  • 부족정류에서는 정류 코일의 유도 기전력이 정류를 지연시켜 브러시를 떠나는 후단에서 차단되는 전류로 인해 불꽃이 발생하기 쉽습니다.

    직선정류는 이상적인 정류 상태로 불꽃이 발생하지 않습니다.
    정현파정류는 부족정류보다 불꽃 발생 가능성이 적습니다.
    과정류는 브러시에 들어가는 전단에서 불꽃이 발생하기 쉽습니다.
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26. 슬립이 일정한 경우 유도전동기의 공급 전압이 1/2 로 감소되면 토크는 처음에 비해 어떻게 되는가?

  1. 2배가 된다.
  2. 1배가 된다.
  3. 1/2로 줄어든다.
  4. 1/4로 줄어든다.
(정답률: 48%)
  • 유도전동기의 토크는 공급 전압의 제곱에 비례합니다. 슬립이 일정할 때 전압이 1/2가 되면 토크는 (1/2)^2 = 1/4가 됩니다.

    2배가 된다는 주장은 전압과 토크의 관계를 반대로 해석한 것입니다.
    1배가 된다는 주장은 전압 변화가 토크에 영향을 주지 않는다는 오해입니다.
    1/2로 줄어든다는 주장은 제곱 비례 관계를 간과한 선형 비례 오류입니다.
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27. 권선형에서 비례추이를 이용한 기동법은?

  1. 리액터 기동법
  2. 기동 보상기법
  3. 2차 저항기동법
  4. Y-⧍ 기동법
(정답률: 53%)
  • 권선형 유도전동기의 비례추이는 2차 회로 저항을 조절하여 기동 특성을 제어하는 방법입니다.

    리액터 기동법은 권선형이 아니라 농형 유도전동기에 적용되는 기동법입니다.
    기동 보상기법은 권선형 유도전동기의 기동법이 아닙니다.
    Y-⧍ 기동법은 권선형이 아니라 농형 유도전동기의 기동법입니다.
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28. 동기 발전기에서 역률각이 90도 늦을 때의 전기자 반작용은?

  1. 증자 작용
  2. 편자 작용
  3. 교차 작용
  4. 감자 작용
(정답률: 75%)
  • 역률각이 90도 늦으면 전류는 전압보다 90도 지상이며, 이 지상 전류에 의한 전기자 반작용은 회전자 자계를 약화시키는 감자 작용을 합니다.
    증자 작용 → 역률각이 90도 빠를 때(진상 전류) 발생하는 자계 강화 작용입니다.
    편자 작용 → 역률각이 0도(역률 1)일 때 발생하는 자계 왜곡 작용입니다.
    교차 작용 → 역률각이 0도와 90도 사이일 때 발생하는 자계 왜곡 및 약간의 증감자 작용이 혼합된 상태입니다.
    감자 작용 → 역률각이 90도 늦을 때(지상 전류) 발생하는 자계 약화 작용이 정답입니다.
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29. 유도 전동기가 회전하고 있을 때 생기는 손실중에서 구리손이란?

  1. 브러시의 마찰손
  2. 베어링의 마찰손
  3. 표유 부하손
  4. 1차, 2차 권선의 저항손
(정답률: 51%)
  • 구리손은 전동기 권선의 저항에 전류가 흐를 때 발생하는 저항 손실을 의미하며, 1차 권선과 2차 권선(회전자 권선) 모두에서 발생합니다.
    브러시의 마찰손 → 이는 기계적 마찰에 의한 손실로, 구리손이 아닙니다.
    베어링의 마찰손 → 이 또한 기계적 마찰손으로 구리손이 아닙니다.
    표유 부하손 → 철손의 일종으로, 구리손이 아닙니다.
    1차, 2차 권선의 저항손 → 권선의 저항으로 인한 전력 손실이 바로 구리손입니다.
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30. 그림에서와 같이 ①②의 약 자극 사이에 정류자를 가진 코일을 두고 ③④에 직류를 공급하여 X, X'를 축으로 하여 코일을 시계 방향으로 회전시키고자 한다. ①②의 자극성과 ③④의 전원극성을 어떻게 해야 되는가?(문제 오류로 실제 시험에서는 2번 3번이 복수정답 처리되었습니다. 여기서는 2번을 누르면 정답 처리 됩니다.)

  1. ① N ② S ③ + ④ -
  2. ① N ② S ③ - ④ +
  3. ① S ② N ③ + ④ +
  4. ① S ② N ③ ④ 극성에 무관
(정답률: 75%)
  • 플레밍의 왼손 법칙에 따라 자계 방향(①→②), 전류 방향(③→④), 힘의 방향(시계 방향)이 일치하도록 설정해야 합니다.
    ① N ② S ③ + ④ - → 이 경우 전류가 ③에서 ④로 흐르면, 자계가 N→S일 때 힘의 방향이 반시계 방향이 될 수 있어 목표와 다릅니다.
    ① N ② S ③ - ④ + → 이 설정에서 전류는 ④(+)에서 ③(-)로 흐르며, 자계 N→S와 합쳐져 플레밍 왼손 법칙에 따라 코일에 시계 방향 힘이 작용합니다.
    ① S ② N ③ + ④ + → 두 단자가 모두 (+)이면 코일에 전류가 흐르지 않아 회전이 발생하지 않습니다.
    ① S ② N ③ ④ 극성에 무관 → 자극이 S→N이므로 전원 극성에 따라 힘의 방향이 결정되므로 '무관'은 틀립니다.
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31. 그림과 같은 분상 기동형 단상 유도 전동기를 역회전시키기 위한 방법이 아닌 것은?

  1. 원심력스위치를 개로 또는 폐로 한다.
  2. 기동권선이나 운전권선의 어느 한 권선의 단자접속을 반대로 한다.
  3. 기동권선의 단자접속을 반대로 한다.
  4. 운전권선의 단자접속을 반대로 한다.
(정답률: 57%)
  • 분상 기동형 단상 유도 전동기의 역회전은 기동권선과 운전권선 간 위상 차이를 반전시켜야 가능하며, 이는 권선 단자 접속을 반대로 함으로써 이루어집니다.
    원심력스위치를 개로 또는 폐로 한다. → 원심력 스위치는 기동 권선을 전원에서 자동으로 분리하는 장치일 뿐, 회전 방향 변경과 무관합니다.
    기동권선이나 운전권선의 어느 한 권선의 단자접속을 반대로 한다. → 이 방법은 위상 차이를 반전시켜 역회전을 유도하는 올바른 방법입니다.
    기동권선의 단자접속을 반대로 한다. → 이 방법도 역회전을 위한 올바른 방법입니다.
    운전권선의 단자접속을 반대로 한다. → 이 방법도 역회전을 위한 올바른 방법입니다.
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32. 다음 그림은 단상 변압기 결선도이다. 1,2차는 각각 어떤 결선인가?

  1. Y - Y 결선
  2. △ - Y 결선
  3. △ - △ 결선
  4. Y - △ 결선
(정답률: 51%)
  • 주어진 결선도를 해석하면, 1차측 권선이 삼각형(델타, \triangle) 모양으로, 2차측 권선이 중성점이 있는 별(Y) 모양으로 연결되어 있습니다.

    Y - Y 결선 -> 1차와 2차 모두 별(Y) 결선이어야 합니다.
    \triangle - \triangle 결선 -> 1차와 2차 모두 삼각형(델타) 결선이어야 합니다.
    Y - \triangle 결선 -> 1차가 별(Y), 2차가 삼각형(델타) 결선이어야 합니다.
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33. 다음 그림의 직류 전동기는 어떤 전동기 인가?

  1. 직권 전동기
  2. 타여자 전동기
  3. 분권 전동기
  4. 복권 전동기
(정답률: 56%)
  • 주어진 결선도에서 계자권선(F1-F2)이 전원(V)에 병렬로 연결되어 있습니다. 이는 계자권선과 전기자 권선이 병렬로 연결되는 '분권 전동기'의 특징입니다.

    직권 전동기 -> 계자권선이 전기자 권선과 직렬로 연결되어야 합니다.
    타여자 전동기 -> 계자 권선이 별도의 전원에 의해 여자되어야 합니다.
    복권 전동기 -> 직렬 계자 권선과 병렬 계자 권선이 모두 존재해야 합니다.
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34. 전력용 변압기의 내부 고장 보호용 계전 방식은?

  1. 역상 계전기
  2. 차동 계전기
  3. 접지 계전기
  4. 과전류 계전기
(정답률: 64%)
  • 변압기 내부 고장(권선 간 단락, 층간 단락 등)은 1차와 2차 전류의 차이를 감지하는 '차동 계전기' 방식으로 보호합니다.

    역상 계전기 -> 역상 전류 성분을 검출하여 불평형 고장(2선 단락 등)을 보호합니다.
    접지 계전기 -> 변압기 외부의 접지 사고나 내부의 고임피던스 접지 사고를 보호합니다.
    과전류 계전기 -> 변압기 외부의 선로에서 발생하는 과전류(단락, 과부하)를 보호합니다.
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35. 다음 중 병렬운전시 균압선을 설치해야 하는 직류 발전기는?

  1. 분권
  2. 차동복권
  3. 평복권
  4. 부족복권
(정답률: 50%)
  • 직류 발전기 병렬운전 시, 평복권 발전기는 전기자 권선의 중성점을 연결하는 '균압선'을 설치하여 부하 분배를 균등하게 합니다.

    분권 -> 분권 발전기는 병렬운전이 가능하지만, 균압선이 필요하지 않습니다.
    차동복권 -> 병렬운전 자체가 불가능하므로 균압선 설치 문제가 없습니다.
    부족복권 -> 평복권과 유사하게 병렬운전이 가능하지만, 균압선이 반드시 필요한 것은 아닙니다.
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36. 다음의 변압기 극성에 관한 설명에서 틀린 것은?

  1. 우리나라는 감극성이 표준이다.
  2. 1차와 2차권선에 유기되는 전압의 극성이 서로 반대이면 감극성이다.
  3. 3상결선시 극성을 고려해야 한다.
  4. 병렬운전시 극성을 고려해야 한다.
(정답률: 52%)
  • 변압기 극성에서 1차와 2차 유기전압의 방향이 '같으면' 가극성, '반대이면' 감극성입니다. 정답 보기의 설명이 반대입니다.

    우리나라는 감극성이 표준이다. -> 맞는 설명입니다. 국내 표준은 감극성입니다.
    3상결선시 극성을 고려해야 한다. -> 맞는 설명입니다. 3상 변압기 결선 시 극성 불일치로 인한 문제를 방지해야 합니다.
    병렬운전시 극성을 고려해야 한다. -> 맞는 설명입니다. 병렬운전을 위해서는 변압기 극성이 일치해야 합니다.
  • 1. 감극성 (Subtractive Polarity) - 우리나라 표준

    • 정의 : 1차 권선과 2차 권선에 유도되는 전압의 방향이 서로 같을 때를 말합니다.
    • 특징 : 1차와 2차의 같은 쪽 단자를 연결했을 때, 두 전압이 서로 상쇄되는 방향으로 작용하여 전체 전압이 낮아집니다.
    • 수식 : V = V1 - V2 (측정되는 전압이 줄어듦)

    2. 가극성 (Additive Polarity)

    • 정의: 1차 권선과 2차 권선에 유도되는 전압의 방향이 서로 반대일 때를 말합니다.
    • 특징: 두 전압이 서로 합쳐지는 방향으로 작용하여 전체 전압이 높아집니다.
    • 수식:  V = V1 + V2 (측정되는 전압이 늘어남)
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37. 애벌런치 항복 전압은 온도 증가에 따라 어떻게 변화하는가?

  1. 감소한다.
  2. 증가한다.
  3. 증가했다 감소한다.
  4. 무관하다.
(정답률: 60%)
  • 애벌런치 항복 전압은 반도체에서 캐리어의 열 에너지 증가로 충돌 이온화가 감소하여 온도가 증가하면 항복 전압이 증가합니다.

    감소한다: 애벌런치 항복 전압은 온도 증가 시 증가합니다.

    증가했다 감소한다: 단조 증가하며 비선형 변화는 없습니다.

    무관하다: 온도에 따라 변화합니다.
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38. 용량이 작은 유도 전동기의 경우 전부하에서의 슬립(%)은?

  1. 1 - 2.5
  2. 2.5 - 4
  3. 5 - 10
  4. 10 - 20
(정답률: 48%)
  • 용량이 작은 유도 전동기는 전부하에서 슬립이 일반적으로 5~10% 범위입니다.

    1 - 2.5: 소형 유도전동기의 전부하 슬립은 일반적으로 이 범위보다 큽니다.

    2.5 - 4: 소형 유도전동기의 전부하 슬립은 일반적으로 이 범위보다 큽니다.

    10 - 20: 소형 유도전동기의 전부하 슬립은 일반적으로 이 범위보다 작습니다.
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39. 60㎐, 2000kVA의 발전기의 회전수가 1200rpm이라면 이 발전기의 극수는 얼마인가?

  1. 6극
  2. 8극
  3. 12극
  4. 14극
(정답률: 63%)
  • 발전기의 동기 속도는 주파수와 극수에 의해 결정됩니다. 공식: 극수 p = 120f / N (f: 주파수[Hz], N: 회전수[rpm]).

    ① [기본 공식] $$p = \frac{120f}{N}$$
    ② [숫자 대입] $$p = \frac{120 \times 60}{1200}$$
    ③ [최종 결과] $$p = 6$$

    따라서 극수는 6입니다.
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40. 변압기를 △-Y로 연결할 때 1, 2차간의 위상차는?

  1. 30°
  2. 45°
  3. 60°
  4. 90°
(정답률: 42%)
  • 변압기의 △-Y 결선에서는 1차 선간전압과 2차 선간전압 사이에 30°의 위상차가 발생합니다.

    45°: △-Y 결선에서 45°의 위상차는 발생하지 않습니다.

    60°: △-Y 결선에서 60°의 위상차는 발생하지 않습니다.

    90°: △-Y 결선에서 90°의 위상차는 발생하지 않습니다.
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3과목: 전기 설비

41. 저압 연접 인입선의 시설규정으로 적합한 것은?

  1. 분기점으로부터 90m 지점에 시설
  2. 6m 도로를 횡단하여 시설
  3. 수용가 옥내를 관통하여 시설
  4. 지름 1.5mm 인입용 비닐절연전선을 사용
(정답률: 41%)
  • 저압 연접 인입선은 전선로에서 수용가까지의 최종 구간으로, 안전과 신뢰성을 위한 시설 규정이 있습니다. 적합한 것을 찾는 문제입니다.

    분기점으로부터 90m 지점에 시설은 적합할 수 있습니다. 일반적인 길이 제한(예: 30m)이 있으나 부득이한 경우 예외적으로 더 긴 거리가 허용될 수 있습니다.

    6m 도로를 횡단하여 시설은 적합하지 않습니다. 인입선이 도로를 횡단해서는 안 됩니다.

    수용가 옥내를 관통하여 시설은 적합하지 않습니다. 인입선은 옥외에서 옥내 도입부까지이며, 옥내 관통은 일반적이지 않습니다.

    지름 1.5mm 인입용 비닐절연전선을 사용은 적합하지 않습니다. 인입선의 최소 굵기는 단면적 기준(예: 2.0mm^2 이상)을 충족해야 하며, '지름' 표기도 일반적이지 않습니다.

    따라서 적합한 것은 분기점으로부터 90m 지점에 시설입니다.
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42. 사람이 쉽게 접촉 하는 장소에 설치하는 누전차단기의 사용전압 기준은 몇 V 초과인가?(2021년 변경된 KEC 규정 적용됨)

  1. 50
  2. 60
  3. 110
  4. 150
(정답률: 66%)
  • 누전차단기는 사람의 감전을 방지하는 장치로, 접촉 가능성이 높은 장소에서는 더 엄격한 기준이 적용됩니다.

    2021년 개정된 한국전기설비규정(KEC)에 따르면, 사람이 쉽게 접촉하는 장소에 설치하는 누전차단기의 사용전압 기준은 50V를 초과할 때입니다.

    개정 전 60V 초과에서 50V 초과로 국제 기준(IEC)과 일치시키기 위해 변경되었습니다.

    따라서 정답은 50입니다.
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43. 전선을 접속할 경우의 설명으로 틀린 것은?

  1. 접속 부분의 전기 저항이 증가되지 않아야 한다.
  2. 전선의 세기를 80% 이상 감소시키지 않아야 한다.
  3. 접속 부분은 접속 기구를 사용하거나 납땜을 하여야 한다.
  4. 알루미늄 전선과 동선을 접속하는 경우, 전기적 부식이 생기지 않도록 해야 한다.
(정답률: 71%)
  • 전선 접속은 전기적 접촉과 기계적 강도를 보장해야 합니다. 틀린 설명을 찾는 문제입니다.

    접속 부분의 전기 저항이 증가되지 않아야 한다는 설명은 옳습니다. 접촉 저항 증가는 발열 원인이 됩니다.

    전선의 세기를 80% 이상 감소시키지 않아야 한다는 설명이 틀렸습니다. '세기'는 일반적으로 인장 강도를 의미하며, 규정에서는 접속으로 인한 강도 감소 허용 기준이 있지만 구체적인 80% 수치는 일반적인 규정이 아닙니다.

    접속 부분은 접속 기구를 사용하거나 납땜을 하여야 한다는 설명은 옳습니다. 적절한 접속 방법입니다.

    알루미늄 전선과 동선을 접속하는 경우, 전기적 부식이 생기지 않도록 해야 한다는 설명은 옳습니다. 이종 금속 접속 시 부식 방지가 필요합니다.

    따라서 틀린 것은 전선의 세기를 80% 이상 감소시키지 않아야 한다입니다.
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44. 특고압 계기용 변성기 2차측에는 어떤 접지 공사를 하는가?(관련 규정 개정전 문제로 여기서는 기존 정답인 1번을 누르면 정답 처리됩니다. 자세한 내용은 해설을 참고하세요.)

  1. 제1종
  2. 제2종
  3. 제3종
  4. 특별 제3종
(정답률: 76%)
  • 특고압 계기용 변성기(변압기, 변류기)의 2차측 접지는 고압 측의 이상 전압이 2차측으로 전달되는 것을 방지하고 계기의 안전을 위해 중요합니다.

    개정 전 규정(구 KEC)에서는 특고압 계기용 변성기 2차측을 제1종 접지로 규정했습니다.

    주의: 현재 규정(KEC)에서는 제3종 접지로 변경되었으나, 본 문제는 개정 전 문제로 기존 정답을 적용합니다.

    따라서 정답은 제1종입니다.
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45. 화약류 저장소에서 백열전등이나 형광등 또는 이들에 전기를 공급하기 위한 전기설비를 시설하는 경우 전로의 대지전압(V)은?

  1. 100V 이하
  2. 150V 이하
  3. 220V 이하
  4. 300V 이하
(정답률: 61%)
  • 화약류 저장소는 폭발 위험이 높은 장소로, 전기설비의 스파크 발생 위험을 줄이기 위해 전로의 대지전압을 300V 이하로 제한합니다.

    화약류 저장소 안전규칙에 따른 전기설비 설치 기준.

    백열전등, 형광등 및 그 전기 공급 설비의 전로 대지전압 제한.

    따라서 정답은 300V 이하입니다.
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46. 연피없는 케이블을 배선할 때 직각 구부리기(L형)는 대략 굴곡 반지름을 케이블의 바깥지름의 몇 배 인상으로 하는가?

  1. 3
  2. 4
  3. 6
  4. 10
(정답률: 75%)
  • 핵심 원리: 연피없는 케이블은 외부 보호층이 없어 절연체가 직접 노출되므로, 구부릴 때 도체와 절연체에 무리를 주지 않기 위해 넉넉한 굴곡 반지름이 필요하다.

    오답 노트:
    보기 1(3배)는 연피 케이블 또는 일반 전선관의 굴곡 기준이다.
    보기 2(4배)는 일부 케이블 또는 관의 굴곡 기준일 수 있으나 연피없는 케이블에는 부족하다.
    보기 4(10배)는 지나치게 크게 잡은 기준으로 경제성과 실용성이 떨어진다.
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47. 정격전류 20A인 전동기 1대와 정격전류 5A인 전열기 3대가 연결된 분기회로에 시설하는 과전류차단기의 정격전류는?

  1. 35
  2. 50
  3. 75
  4. 100
(정답률: 42%)
  • 전동기와 전열기가 혼용된 분기회로의 과전류차단기 정격선정 기준 적용

    기본 공식: $$I_{cb} \ge 2.5 \times I_{motor} + \sum I_{heater}$$
    숫자 대입: $$I_{cb} \ge 2.5 \times 20 + (5 \times 3)$$
    최종 결과: $$I_{cb} \ge 50 + 15 = 65$$ → 표준 정격(50, 75, 100) 중 65를 초과하는 최소 값은 75A
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48. 접지저항 측정방법으로 가장 적당한 것은?

  1. 절연 저항계
  2. 전력계
  3. 교류의 전압, 전류계
  4. 콜라우시 브리지
(정답률: 57%)
  • 핵심 원리: 접지저항은 저저항 측정 영역으로, 콜라우시 브리지는 교류 브리지 법을 이용하여 미소 저항을 정밀하게 측정하는 방법이다.

    오답 노트:
    절연 저항계는 고저항(절연 상태)을 측정하는 데 사용된다.
    전력계는 소비 전력을 측정하는 데 사용된다.
    교류의 전압, 전류계는 전압과 전류 값을 개별적으로 측정할 뿐 저항 직접 측정법은 아니다.
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49. 큰 건물의 공사에서 콘크리트에 구멍을 뚫어 드라이브 핀을 경제적으로 고정하는 공구는?

  1. 스패너
  2. 드라이브이트 툴
  3. 오스터
  4. 록 아웃 펀치
(정답률: 62%)
  • 핵심 원리: 드라이브이트 툴은 콘크리트에 직접 타격을 가해 구멍을 내고 드라이브 핀을 고정하는 충격식 전용 공구이다.

    오답 노트:
    스패너는 너트나 볼트를 조이는 도구이다.
    오스터는 콘크리트나 벽면에 홈을 파는 절삭 공구이다.
    록 아웃 펀치는 전기 배관 작업시 배관을 분리하는 데 사용하는 펀치이다.
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50. 전자접촉기 2개를 이용하여 유도전동기 1대를 정·역운전하고 있는 시설에서 전자접촉기 2개가 동시에 여자 되어 상간 단락되는 것을 방지하기 위하여 구성하는 회로는?

  1. 자기유지회로
  2. 순차제어회로
  3. Y-△ 기동 회로
  4. 인터록회로
(정답률: 65%)
  • 핵심 원리: 두 개의 전자접촉기가 동시에 동작하여 상간 단락이 발생하는 것을 방지하기 위해 상호잠금(인터록) 회로를 구성합니다.

    오답 설명:
    자기유지회로: 접점이 동작 후 스스로를 유지하는 회로로, 동시 동작 방지 기능이 없습니다.
    순차제어회로: 동작의 순서를 제어하는 회로로, 동시 동작 방지가 주목적이 아닙니다.
    Y-△ 기동 회로: 유도전동기의 기동 방법을 위한 회로로, 정역운전 시의 인터록 기능과 무관합니다.
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51. 특별 제3종접지공사의 접지저항은 몇 Ω 이하여야 하는가?(관련 규정 개정전 문제로 여기서는 기존 정답인 1번을 누르면 정답 처리됩니다. 자세한 내용은 해설을 참고하세요.)

  1. 10
  2. 20
  3. 50
  4. 100
(정답률: 79%)
  • 핵심 원리: 특별 제3종접지공사는 저압 전로의 지락 보호를 위해 접지저항을 10Ω 이하로 규정하고 있습니다(규정 개정전 기준).

    오답 설명:
    20Ω: 제3종 접지공사의 접지저항은 100Ω 이하이며, 특별 제3종접지공사보다 높습니다.
    50Ω: 특별 제3종접지공사의 접지저항 기준보다 높은 값입니다.
    100Ω: 일반 제3종 접지공사의 접지저항 기준값입니다.
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52. 다음 중 버스 덕트가 아닌 것은?

  1. 플로어 버스 덕트
  2. 피더 버스 덕트
  3. 트롤리 버스 덕트
  4. 플러그인 버스 덕트
(정답률: 52%)
  • 핵심 원리: 버스 덕트의 주요 종류에는 피더 버스 덕트, 트롤리 버스 덕트, 플러그인 버스 덕트가 있으며, 플로어 버스 덕트는 버스 덕트가 아닙니다.

    오답 설명:
    피더 버스 덕트: 전력을 공급하는 주 배선용 버스 덕트로, 버스 덕트의 한 종류입니다.
    트롤리 버스 덕트: 이동형 장치에 전력을 공급하는 버스 덕트로, 버스 덕트의 한 종류입니다.
    플러그인 버스 덕트: 분기 플러그를 이용하여 전원을 탭하는 버스 덕트로, 버스 덕트의 한 종류입니다.
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53. 과전류차단기로서 저압전로에 사용되는 배선용 차단기에 있어서 정격전류가 25A인 회로에 50A의 전류가 흘렀을 때 몇 분 이내에 자동적으로 동작하여야 하는가?(관련 규정 개정전 문제로 여기서는 기존 정답인 2번을 누르면 정답 처리됩니다. 자세한 내용은 해설을 참고하세요.)

  1. 1분
  2. 2분
  3. 4분
  4. 8분
(정답률: 67%)
  • 이 문제는 수치 계산 문제입니다. 배선용 차단기의 동작 특성에 따라 계산합니다.

    [기본 공식] 배선용 차단기는 정격전류(I_n)의 200% 전류(2I_n)에서 2분 이내 동작해야 합니다.
    [숫자 대입] I_n = 25A, 과전류 I = 50A = 2 × 25A.
    [최종 결과] 동작 시간 t ≤ 2분.

    수식으로 표현:
    ① $$\text{동작 조건: } I = 2 \times I_n, \quad t \le 2 \text{ 분}$$
    ② $$I_n = 25\text{A}, \quad I = 50\text{A} = 2 \times 25\text{A}$$
    ③ $$t = 2 \text{ 분}$$

    참고: 관련 규정 개정전 문제로, 기존 규정에 따릅니다.
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54. 가공전선로의 지지물에서 다른 지지물을 거치지 아니하고 수용장소의 인입선 접속점에 이르는 가공전선을 무엇이라 하는가?

  1. 연접인입선
  2. 가공인입선
  3. 구내전선로
  4. 구내인입선
(정답률: 61%)
  • 핵심 원리: 가공전선로의 지지물에서 다른 지지물을 거치지 않고 직접 수용장소에 인입하는 전선을 가공인입선이라고 정의합니다.

    오답 설명:
    연접인입선: 가공전선로와 가공인입선을 연결하는 전선으로, 인입선 자체가 아닙니다.
    구내전선로: 건물 등의 구내에 설치하는 전선로로, 인입선이 아닙니다.
    구내인입선: 구내전선로와 수용장소를 연결하는 전선으로, 가공선로에서 직접 오는 인입선이 아닙니다.
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55. 합성수지관 공사의 설명 중 틀린 것은?

  1. 관의 지지점 간의 거리는 1.5m 이하로 할 것
  2. 합성 수지관 안에는 전선에 접속점이 없도록 할 것
  3. 전선은 절연 전선(옥외용 비닐 절연전선을 제외한다.)일 것
  4. 관 상호간 및 박스와는 관을 삽입하는 깊이를 관의 바깥 지름의 1.5배 이상으로 할 것
(정답률: 56%)
  • 정답: 합성수지관 공사에서 관 상호간 및 박스와의 삽입 깊이는 관 바깥 지름의 1.2배 이상으로 규정되어 있으며, 1.5배 이상은 잘못된 기준입니다.

    [보기 1] 관의 지지점 간의 거리는 1.5m 이하로 할 것 -> 이는 규정상 옳은 설명입니다.

    [보기 2] 합성 수지관 안에는 전선에 접속점이 없도록 할 것 -> 이는 규정상 옳은 설명입니다.

    [보기 3] 전선은 절연 전선(옥외용 비닐 절연전선을 제외한다.)일 것 -> 이는 규정상 옳은 설명입니다.
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56. 배선설계를 위한 전등 및 소형 전기기계기구의 부하용량 산정 시 건축물의 종류에 대응한 표준 부하에서 원칙적으로 표준부하를 20 VA/m2으로 적용하여야 하는 건축물은?(오류 신고가 접수된 문제입니다. 반드시 정답과 해설을 확인하시기 바랍니다.)

  1. 교회, 극장
  2. 호텔, 병원
  3. 은행, 상점
  4. 아파트, 미용원
(정답률: 56%)
  • 정답: 전등 및 소형 기구 부하용량 산정 기준에서 호텔과 병원은 원칙적으로 표준부하를 20 VA/m^2으로 적용합니다.

    [보기 1] 교회, 극장 -> 이러한 집회 시설은 일반적으로 30 VA/m^2 이상의 더 높은 표준부하가 적용됩니다.

    [보기 3] 은행, 상점 -> 이러한 업무 및 영업 시설은 일반적으로 30 VA/m^2 이상의 표준부하가 적용됩니다.

    [보기 4] 아파트, 미용원 -> 아파트는 20 VA/m^2이지만, 미용원은 상업시설로 분류되어 일반적으로 30 VA/m^2이 적용되므로 보기 전체는 옳지 않습니다.
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57. 지중전선로를 직접매설식에 의하여 시설하는 경우 차량, 기타 중량물의 압력을 받을 우려가 있는 장소의 매설 깊이(m)는?(2021년 KEC 개정된 규정 적용됨)

  1. 0.6m 이상
  2. 1.0m 이상
  3. 1.2m 이상
  4. 1.5m 이상
(정답률: 48%)
  • 정답: 2021년 개정 KEC 규정에 따라 차량 등 중량물의 압력을 받을 우려가 있는 장소의 직접매설 깊이는 1.0m 이상으로 명시되어 있습니다.

    [보기 1] 0.6m 이상 -> 이는 일반 장소(중량물 압력 우려 없음)의 최소 매설 깊이입니다.

    [보기 3] 1.2m 이상 -> 이는 개정 전 규정 또는 다른 조건(예: 도로 횡단)의 깊이입니다.

    [보기 4] 1.5m 이상 -> 이는 규정에 명시된 표준 깊이가 아닙니다.
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58. 동전선의 직선접속에서 단선 및 연선에 적용되는 접속 방법은?

  1. 직선맞대기용슬리브에 의한 압착접속
  2. 가는단선(2.6㎜이상)의 분기접속
  3. S형 슬리브에 의한 분기접속
  4. 터미널 러그에 의한 접속
(정답률: 38%)
  • 정답: 동전선의 직선접속에서 단선과 연선 모두에 공통적으로 적용 가능한 방법은 직선맞대기용슬리브를 이용한 압착접속입니다.

    [보기 2] 가는단선(2.6㎜이상)의 분기접속 -> 이는 분기접속 방법으로, 직선접속이 아닙니다.

    [보기 3] S형 슬리브에 의한 분기접속 -> 이 또한 분기접속에 사용되는 방법입니다.

    [보기 4] 터미널 러그에 의한 접속 -> 이 방법은 주로 단자대나 터미널 연결에 사용되며, 전선 간 직선접속 일반 방법으로 규정되지 않았습니다.
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59. 금속관 공사에 관하여 설명한 것으로 옳은 것은?

  1. 저압옥내 배선의 사용전압이 400V 미만인 경우에는 제1종 접지를 사용한다.
  2. 저압옥내 배선의 사용전압이 400V 이상인 경우에는 제2종 접지를 사용한다.
  3. 콘크리트에 매설하는 것은 전선관의 두께를 1.2mm 이상으로 한다.
  4. 전선은 옥외용 비닐 절연 전선을 사용한다.
(정답률: 48%)
  • 정답: 콘크리트 매설 시 부식과 압력에 대한 보호를 위해 금속관 두께를 1.2mm 이상으로 규정합니다.

    [보기 1] 저압옥내 배선의 사용전압이 400V 미만인 경우에는 제1종 접지를 사용한다. -> 400V 미만은 제2종 접지가 적용됩니다.

    [보기 2] 저압옥내 배선의 사용전압이 400V 이상인 경우에는 제2종 접지를 사용한다. -> 400V 이상은 제3종 접지가 적용됩니다.

    [보기 4] 전선은 옥외용 비닐 절연 전선을 사용한다. -> 금속관 공사에서는 절연전선을 사용하며, 옥외용 비닐 절연전선 사용은 특정 조건에서만 허용됩니다.
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60. 전기 난방 기구인 전기담요나 전기장판의 보호용으로 사용되는 퓨즈는?

  1. 플러그퓨즈
  2. 온도퓨즈
  3. 절연퓨즈
  4. 유리관퓨즈
(정답률: 74%)
  • 전기 난방 기구는 과열 방지를 위해 주변 온도에 반응하여 차단하는 퓨즈가 필요합니다.
    정답: 주변 온도가 일정 이상 상승하면 용단되어 회로를 차단하는 퓨즈입니다.

    플러그퓨즈: 플러그 내부에 설치된 소형 퓨즈입니다.
    절연퓨즈: 일반적인 저압 회로에 사용되는 개폐기 내장 퓨즈입니다.
    유리관퓨즈: 유리관 안에 퓨즈선이 들어 있어 차단 상태를 확인할 수 있는 퓨즈입니다.
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