"자산과 부채는 유동성이 낮은 항목부터 배열하는 것을 원칙으로 한다."는 재무제표의 작성기준 중 옳은 내용이다. 이는 유동성이 낮은 항목일수록 기업의 재무건전성에 큰 영향을 미치기 때문에 먼저 표시하여 기업의 재무상태를 정확하게 파악할 수 있도록 하는 것이다.

도소매업을 영위하는 한공상사의 영업외수익 계정과목 중 "미수수익"은 영업외수익이 아닌 영업수익에 해당합니다. 미수수익은 매출이 발생하였으나 아직 수금되지 않은 금액을 의미하며, 이는 영업활동의 일환으로서 발생하는 수익입니다. 따라서 영업외수익 계정과목인 "이자수익", "단기매매증권평가이익", "잡이익"은 영업외활동으로 인해 발생하는 수익에 해당합니다.

자동차세는 차량운반구의 취득원가에 포함시킬 수 없는 것입니다. 이는 자동차세가 차량을 취득하는 과정에서 발생하는 비용이 아니기 때문입니다. 매입 운송비용, 취득세, 취득관련 보험료는 모두 차량을 취득하는 과정에서 발생하는 비용으로 취득원가에 포함시킬 수 있습니다.

정답은 "선입선출법 > 이동평균법 > 후입선출법 > 총평균법"입니다.

선입선출법은 가장 먼저 입고된 재고를 가장 먼저 판매하는 방법으로, 재고자산의 가치 상승에 따라 기말 재고자산 금액이 적게 나타납니다.

이동평균법은 일정 기간 동안의 평균 단가를 계산하여 재고자산을 평가하는 방법으로, 최근의 재고자산이 평균 단가에 더 많은 영향을 받기 때문에 기말 재고자산 금액이 상대적으로 높게 나타납니다.

후입선출법은 가장 최근에 입고된 재고를 가장 먼저 판매하는 방법으로, 재고자산의 가치 상승에 따라 기말 재고자산 금액이 높게 나타납니다.

총평균법은 기간 내 모든 입고 단가의 총합을 기간 내 입고 수로 나누어 평균 단가를 계산하여 재고자산을 평가하는 방법으로, 재고자산의 가치 상승에 따라 기말 재고자산 금액이 높게 나타납니다.

단기매매증권 취득원가는 매입가액 + 수수료로 계산됩니다. 이 문제에서는 매입가액이 10,000,000원이고 수수료가 2%로 주어졌습니다. 따라서 수수료는 10,000,000원 x 2% = 200,000원이 됩니다. 매입가액과 수수료를 합산하면 10,000,000원 + 200,000원 = 12,000,000원이 됩니다. 따라서 정답은 "12,000,000원"입니다.

이자비용은 한공상사의 손익계산서상 영업이익에 영향을 미치는 계정과목이 아닙니다. 이유는 이자비용은 금융비용으로 분류되어 재무상태표와 현금흐름표에 영향을 미치지만, 영업활동과 직접적인 관련이 없기 때문입니다. 따라서 영업활동과 관련된 소모품비, 광고선전비, 경상연구개발비가 영업이익에 영향을 미치는 계정과목입니다.

정답은 "제니, 정국, 연아"이다. 이유는 회계의 목적은 기업의 재무상태를 파악하고 경영에 대한 의사결정을 돕기 위한 정보를 제공하는 것이기 때문이다. 따라서 회계를 공부하는 학생들은 이러한 목적을 이해하고, 이를 바탕으로 재무제표를 작성하고 분석하는 방법을 학습해야 한다. 이 중에서도 "제니, 정국, 연아" 학생들은 회계의 목적을 바르게 이해하고 있으며, 이를 바탕으로 재무제표를 분석하는 방법을 습득하고 있을 것으로 추측된다.