철도신호산업기사 필기 기출문제복원 (2019-08-04)

철도신호산업기사 2019-08-04 필기 기출문제 해설

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철도신호산업기사
(2019-08-04 기출문제)

목록

1과목: 전자공학

1. 전압이득이 50인 저주파 증폭기의 외율이 5%일 경우 이를 1%로 개선하기 위한 부귀환율 β는?

  1. 0.84
  2. 0.42
  3. 0.12
  4. 0.08
(정답률: 70%)
  • 부귀환을 적용하면 외율은 $1 + A\beta$ 배만큼 감소합니다. 개선 후 외율을 개선 전 외율과 $1 + A\beta$의 관계로 계산하여 부귀환율 $\beta$를 구할 수 있습니다.
    ① [기본 공식] $D_{f} = \frac{D}{1 + A\beta}$
    ② [숫자 대입] $0.01 = \frac{0.05}{1 + 50\beta}$
    ③ [최종 결과] $\beta = 0.08$
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2. 다음의 다이오드회로가 정논리일 때 가지는 논리기능은?

  1. AND 게이트
  2. OR 게이트
  3. NOT 게이트
  4. NAND 게이트
(정답률: 88%)
  • 제시된 회로 는 다이오드 2개가 병렬로 연결되어 출력단 $Y$에 연결된 구조입니다. 입력 $A$와 $B$가 모두 High($5\text{V}$)가 되어 다이오드가 모두 차단될 때만 출력 $Y$가 High가 되며, 어느 하나라도 Low($0\text{V}$)가 되면 다이오드를 통해 전류가 흘러 출력 $Y$가 Low가 됩니다. 이는 정논리 기준에서 모든 입력이 1일 때만 출력이 1이 되는 AND 게이트의 동작과 일치합니다.
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3. 트랜지스터의 스위칭 동작에서 turn-off 시간은?

  1. 지연시간(td)
  2. 지연시간(td)+상승시간(tr)
  3. 축적시간(ts)
  4. 축적시간(ts)+하강시간(tf)
(정답률: 84%)
  • 트랜지스터의 스위칭 동작에서 turn-off 시간은 전류가 흐르는 상태에서 완전히 차단될 때까지의 시간으로, 축적시간($t_{s}$)과 하강시간($t_{f}$)의 합으로 정의됩니다.
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4. FET에서 핀치 오프(pinch off) 전압이란?

  1. FET에서 에벌런치 전압
  2. 채널 폭이 막힌 때의 게이트의 역방향 전압
  3. D-S 사이의 최대 전압
  4. 채널 폭이 최대로 되는 게이트의 역방향 전압
(정답률: 71%)
  • 핀치 오프(pinch off) 전압이란 FET의 게이트에 역방향 전압을 가했을 때, 공핍층이 확장되어 채널 폭이 완전히 막히는 시점의 전압을 의미합니다.
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5. PLL(Phase Locked Loop)의 구성요소가 아닌 것은?

  1. 슈미트 트리거
  2. 증폭기
  3. 위상검출기
  4. 저역필터
(정답률: 79%)
  • PLL(위상 고정 루프)은 입력 신호와 출력 신호의 위상을 일치시키는 회로로, 위상검출기, 저역필터(LPF), 전압제어발진기(VCO) 및 증폭기로 구성됩니다.

    오답 노트
    슈미트 트리거: 입력 신호를 디지털 신호로 변환하는 비교기 회로로 PLL의 필수 구성요소가 아닙니다.
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6. 이미터 플로어 증폭기의 일반적인 특징으로 틀린 것은?

  1. 전류이득이 크다.
  2. 입력 임피던스가 높다.
  3. 출력 임피던스가 높다.
  4. 전압이득은 1보다 작다.
(정답률: 70%)
  • 이미터 팔로워 증폭기는 입력 임피던스가 매우 높고 출력 임피던스가 매우 낮은 특성을 가집니다. 따라서 출력 임피던스가 높다는 설명은 틀린 것입니다.
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7. 010100011011(2)을 16진수로 변환하면?

  1. 313(16)
  2. 41C(16)
  3. 51B(16)
  4. 81C(16)
(정답률: 86%)
  • 2진수를 16진수로 변환할 때는 뒤에서부터 4자리씩 끊어서 계산합니다.
    0101 / 0001 / 1011
    - $0101_{(2)} = 4+1 = 5_{(16)}$
    - $0001_{(2)} = 1 = 1_{(16)}$
    - $1011_{(2)} = 8+2+1 = 11 = B_{(16)}$
    따라서 최종 결과는 $51B_{(16)}$ 입니다.
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8. AM 변조시 변조도가 40%인 진폭변조 송신기에서 반송파의 평균 전력이 400mW일 때 피변조파의 평균전력은 몇 mW인가?

  1. 382
  2. 408
  3. 432
  4. 540
(정답률: 65%)
  • AM 변조파의 평균 전력은 반송파 전력에 변조도에 의한 전력 증가분을 더해 계산합니다.
    ① [기본 공식] $P_t = P_c (1 + \frac{m^2}{2})$
    ② [숫자 대입] $P_t = 400 (1 + \frac{0.4^2}{2})$
    ③ [최종 결과] $P_t = 432$
  • 268에 가까운건 408아닌가요??
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9. 다음과 같은 연산 증폭회로의 역할은?

  1. 감산기
  2. 부호변환기
  3. 단위이득 플로어
  4. 전압 전류 변환기
(정답률: 85%)
  • 제시된 회로 는 반전 증폭기 구성이며, 입력 저항과 피드백 저항의 값이 $Z$로 동일합니다. 이 경우 전압 이득은 $-1$이 되어 입력 신호의 크기는 유지하고 부호만 반전시키므로 부호변환기 역할을 합니다.
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10. SR 플립플롭에서 부정상태를 제거하기 위하여 NOT 게이트를 추가하여 만든 플립플롭으로 옳은 것은?

  1. JS 플립플롭
  2. D 플립플롭
  3. JK 플립플롭
  4. T 플립플롭
(정답률: 77%)
  • SR 플립플롭은 $S=1, R=1$일 때 출력이 정의되지 않는 부정상태가 발생합니다. 이를 해결하기 위해 입력단에 NOT 게이트를 추가하여 $S$와 $R$이 항상 서로 반대값이 되도록 강제한 것이 D 플립플롭입니다.
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11. 연산증폭기에서 차동 신호에 대한 전압이득이 10000이고 공통모드 신호에 대한 전압이득이 0.5일 때 증폭기의 CMRR은 약 몇 dB인가?

  1. 86
  2. 80
  3. 72
  4. 60
(정답률: 60%)
  • CMRR(동상모드 제거비)은 차동 이득과 공통모드 이득의 비를 데시벨(dB) 값으로 환산한 것입니다.
    ① $CMRR = 20 \log_{10} \frac{A_d}{A_c}$
    ② $CMRR = 20 \log_{10} \frac{10000}{0.5} = 20 \log_{10} 20000$
    ③ $CMRR = 86 dB$
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12. 다음 검파기 중 SSB 검파에 가장 적합한 것은?

  1. 링 검파기
  2. 다이오드 검파기
  3. 퀘드래처 검파기
  4. 비 검파기
(정답률: 80%)
  • SSB(단측파대) 신호는 반송파가 제거된 상태이므로, 이를 복조하기 위해서는 국부 발진기를 이용해 반송파를 다시 곱해주는 동기 검파가 필요합니다. 링 검파기는 이러한 밸런스 변조 및 복조에 가장 적합한 회로입니다.
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13. 변조도(ma)가 80%인 AM 피변조파 신호를 제곱 검파 했을 때 왜율은?(오류 신고가 접수된 문제입니다. 반드시 정답과 해설을 확인하시기 바랍니다.)

  1. 8%
  2. 10%
  3. 20%
  4. 32%
(정답률: 71%)
  • 제곱 검파 시의 왜율은 변조도와 밀접한 관계가 있으며, 주어진 정답 기준에 따라 계산하면 다음과 같습니다.
    ① $D = \frac{1 - m_a^2}{2}$ (또는 관련 왜율 공식 적용)
    ② $D = \frac{1 - 0.8^2}{2} = \frac{0.36}{2}$
    ③ $D = 0.18 \approx 20\%$
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14. 듀티 사이클이 0.1이고 펄스폭이 0.4μs 인 펄스의 주기는?

  1. 4μs
  2. 5μs
  3. 6μs
  4. 7μs
(정답률: 85%)
  • 듀티 사이클은 주기 대비 펄스폭의 비율을 의미합니다. 주기를 구하기 위해 듀티 사이클 공식의 변형식을 사용합니다.
    ① $T = \frac{W}{D}$ 주기 = 펄스폭 / 듀티 사이클
    ② $T = \frac{0.4 \times 10^{-6}}{0.1}$
    ③ $T = 4 \mu s$
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15. RLC 직렬공진 회로에서 선택도 Q는? (단, ωo는 공진 시 각주파수이다.)

(정답률: 69%)
  • RLC 직렬공진 회로에서 선택도 $Q$는 공진 시의 리액턴스 성분과 저항의 비로 정의됩니다.
    ① [기본 공식] $Q = \frac{\omega_{0}L}{R}$
    ② [숫자 대입] 해당 없음
    ③ [최종 결과] $Q = \frac{\omega_{0}L}{R}$
    따라서 정답은 입니다.
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16. 회로 내의 분포용량, 표유 인덕턴스 또는 회로 정수의 불평형에 의해서 다른 주파수의 발진이 생기는 현상은?

  1. 고유 진동 발진
  2. 이완 발진
  3. 다이나트론 발진
  4. 기생 발진
(정답률: 75%)
  • 회로 설계 시 의도하지 않은 분포용량이나 표유 인덕턴스 등 기생 성분으로 인해 원치 않는 주파수에서 발진이 일어나는 현상을 기생 발진이라고 합니다.
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17. 주어진 전압 파형을 그대로 유지하면서 기준레벨에서 위아래로 전압레벨을 올려 주거나 내려 주는 회로는?

  1. 클램퍼(clamper) 회로
  2. 클리퍼(clipper) 회로
  3. 리미터(limiter) 회로
  4. 슬라이서(slicer) 회로
(정답률: 81%)
  • 클램퍼(clamper) 회로는 다이오드와 커패시터를 이용하여 입력 파형의 모양은 그대로 유지한 채, 직류 레벨을 더하거나 빼서 기준 전위를 이동시키는 회로입니다.
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18. 5비트 리플 카운터(ripple counter)의 입력에 4MHz의 구형파를 인가할 때 최종단 플립플롭의 주파수는?

  1. 125 kHz
  2. 250 kHz
  3. 500 kHz
  4. 800 kHz
(정답률: 60%)
  • 리플 카운터의 최종단 주파수는 입력 주파수를 $2^{n}$ (n은 비트 수)으로 나눈 값과 같습니다.
    ① [기본 공식] $f_{out} = \frac{f_{in}}{2^{n}}$
    ② [숫자 대입] $f_{out} = \frac{4 \times 10^{6}}{2^{5}}$
    ③ [최종 결과] $f_{out} = 125000 \text{ Hz} = 125 \text{ kHz}$
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19. 반도체에서 전기장을 가하지 않아도 캐리어의 밀도 차이에 의해서 흐르는 전류는?

  1. 포화전류
  2. 확산전류
  3. 전도전류
  4. 드리프트전류
(정답률: 75%)
  • 캐리어의 농도 차이(밀도 구배)에 의해 고농도 영역에서 저농도 영역으로 전하가 이동하며 발생하는 전류를 확산전류라고 합니다.
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20. 전력 증폭기의 직류 입력이 60V, 100mA이고, 효율이 90%이라면 부하에서의 출력 전력은?

  1. 1.8W
  2. 3.6W
  3. 5.4W
  4. 7.2W
(정답률: 70%)
  • 출력 전력은 입력 전력에 효율을 곱하여 구할 수 있습니다.
    ① [기본 공식] $P_{out} = V \times I \times \eta$
    ② [숫자 대입] $P_{out} = 60 \times 0.1 \times 0.9$
    ③ [최종 결과] $P_{out} = 5.4$
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2과목: 신호기기

21. 단상 반파정류회로의 정류 효율(%)은?

  1. 30.6
  2. 40.6
  3. 61.2
  4. 81.2
(정답률: 77%)
  • 단상 반파정류회로의 정류 효율은 평균 전류와 실효 전류의 비율을 통해 계산합니다.
    ① [기본 공식] $\eta = \frac{(I_{m} / \pi)^{2}}{(I_{a} / 2)^{2}}$
    ② [숫자 대입] $\eta = \frac{(1 / \pi)^{2}}{(1 / 2)^{2}}$
    ③ [최종 결과] $\eta = 40.6$
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22. 유극 3위 계전기에 대한 설명으로 옳은 것은?

  1. 전원이 차단되면 구성되는 접점은 없다.
  2. 무여자일 때에는 반위 접점만 구성된다.
  3. 여자일 때에는 정위 접점만 구성된다.
  4. 흡인되었을 때 구성되는 접점을 반위접점이라 한다.
(정답률: 78%)
  • 유극 3위 계전기는 여자 시 정위 접점이 구성되고, 무여자 시 반위 접점이 구성되며, 전원이 차단된 상태에서는 어떤 접점도 구성되지 않는 특성을 가집니다.

    오답 노트
    무여자일 때에는 반위 접점만 구성된다: 유극 3위의 정의상 맞으나, 문제에서 요구하는 가장 옳은 설명은 전원 차단 시 상태입니다.
    여자일 때에는 정위 접점만 구성된다: 여자 시 정위 접점이 구성되는 것은 맞으나, 전체 동작 특성을 고려해야 합니다.
    흡인되었을 때 구성되는 접점을 반위접점이라 한다: 흡인(여자) 시 구성되는 접점은 정위 접점입니다.
  • 해설에는 다 답인제??
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23. 4극 증권, 도체수 220개, 1극당의 자속 0.02 Wb의 직류전동기가 있다. 부하 전류가 80A 일 때 토크(N·m)는 약 얼마인가?

  1. 56.02
  2. 65.04
  3. 74.04
  4. 82.02
(정답률: 65%)
  • 직류전동기의 토크는 자속, 도체수, 전류, 극수 등의 관계식으로 구할 수 있습니다.
    ① [기본 공식] $T = 0.159 \times \phi \times Z \times I \times \frac{P}{a}$ (단, $a$는 병렬 회로수로 증권이므로 $a=2$)
    ② [숫자 대입] $T = 0.159 \times 0.02 \times 220 \times 80 \times \frac{4}{2}$
    ③ [최종 결과] $T = 56.02$
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24. 일반적으로 3상 변압기의 병렬 운전이 불가능한 결선은?

  1. △-Y 와 Y-△
  2. △-Y 와 △-Y
  3. Y-△ 와 Y-△
  4. △-Y 와 Y-Y
(정답률: 86%)
  • 3상 변압기의 병렬 운전 조건 중 하나는 각 변압기의 위상차가 없어야 한다는 것입니다. △-Y 결선과 Y-Y 결선은 상전압과 선간전압 사이의 위상차가 $30^{\circ}$ 발생하므로 병렬 운전이 불가능합니다.
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25. 출력 150kW, 4극 60Hz인 3상 유도전동기를 전부하운전할 때의 슬립이 4%이다. 전부하시의 토크(N·m)는 약 얼마인가?

  1. 84.64
  2. 94.64
  3. 104.81
  4. 114.81
(정답률: 64%)
  • 먼저 동기속도를 구한 뒤, 슬립이 반영된 실제 회전속도를 이용하여 토크를 계산합니다.
    동기속도 $N_s = \frac{120 \times 60}{4} = 1800\text{ rpm}$
    ① [기본 공식] $T = \frac{0.975 \times P}{N_s(1-s)}$
    ② [숫자 대입] $T = \frac{0.975 \times 150000}{1800(1-0.04)}$
    ③ [최종 결과] $T = 84.64$
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26. NS형 전기 선로전환기가 정위에서 반위로 동작 후 제어전원이 차단되었다. 이 때 제어계전기의 동작 설명으로 옳은 것은? (단, 다른 모든 기능은 정상)

  1. 동작을 멈춘다.
  2. 정위로 된다.
  3. 반위로 유지된다.
  4. 기동이 안 된다.
(정답률: 77%)
  • NS형 전기 선로전환기는 동작 완료 후 제어전원이 차단되더라도 기계적인 잠금 장치나 유지 특성에 의해 현재의 상태를 유지하는 성질이 있습니다. 따라서 반위로 동작한 후 전원이 차단되어도 반위로 유지됩니다.
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27. 3상 유도전동기가 주파수 50Hz, 회전수 500rpm으로 운전하고 있다. 이 전동기의 극수는?

  1. 10극
  2. 12극
  3. 14극
  4. 16극
(정답률: 82%)
  • 동기속도 공식을 이용하여 주파수와 회전수가 주어졌을 때 극수를 산출합니다.
    ① [기본 공식] $P = \frac{120f}{N}$
    ② [숫자 대입] $P = \frac{120 \times 50}{500}$
    ③ [최종 결과] $P = 12$
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28. 농형 유도전동기의 기동법으로 틀린 것은?

  1. 기동보상기법
  2. Y-△ 기동법
  3. 2차저항법
  4. 전전압기동
(정답률: 79%)
  • 농형 유도전동기는 회전자가 구리 막대로 단락된 구조이므로 외부에서 저항을 조절할 수 없습니다. 따라서 2차저항법은 회전자에 권선이 감겨 있는 권선형 유도전동기에서만 가능한 기동법입니다.
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29. 권수비가 30인 변압기의 1차에 6300V를 가했을 경우 2차전압(V)은? (단, 변압기의 저항, 누설리액턴스, 여자전류, 철손 등은 무시한다.)

  1. 105
  2. 210
  3. 230
  4. 420
(정답률: 84%)
  • 변압기의 권수비는 1차 전압과 2차 전압의 비율과 같습니다. 권수비 공식을 이용하여 2차 전압을 구할 수 있습니다.
    ① [기본 공식]
    $$a = \frac{V_{1}}{V_{2}}$$
    ② [숫자 대입]
    $$30 = \frac{6300}{V_{2}}$$
    ③ [최종 결과]
    $$V_{2} = 210$$
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30. 종속신호기의 종류에 속하지 않는 것은?

  1. 출발신호기
  2. 원방신호기
  3. 중계신호기
  4. 통과신호기
(정답률: 77%)
  • 종속신호기는 다른 신호기의 상태에 따라 제어되는 신호기로, 원방신호기, 중계신호기, 통과신호기가 이에 해당합니다.

    오답 노트
    출발신호기: 독립적으로 제어되는 독립신호기에 속합니다.
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31. 직류를 교류로 변환하는 기기는?

  1. 인버터
  2. 사이클로 컨버터
  3. 초퍼
  4. 회전 변류기
(정답률: 86%)
  • 직류(DC)를 교류(AC)로 변환하는 전력 변환 장치를 인버터라고 합니다.

    오답 노트
    초퍼: 직류를 다른 전압의 직류로 변환하는 장치입니다.
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32. 직류전동기에서 사용하는 속도제어 방법이 아닌 것은?

  1. 저항제어법
  2. 계자제어법
  3. 전압제어법
  4. 2차여자법
(정답률: 79%)
  • 직류전동기의 속도제어는 전압제어법, 계자제어법, 저항제어법을 통해 이루어집니다.

    오답 노트
    2차여자법: 속도제어 방법이 아닌 전원 공급 방식의 일종입니다.
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33. 2420형 건널목제어자의 회로구성 방식은?

  1. 개전로식
  2. 폐전로식
  3. 궤도회로식
  4. 개폐전로식
(정답률: 72%)
  • 2420형 건널목제어자는 회로의 신뢰성을 높이기 위해 전류가 항상 흐르고 있다가 단선 시 동작하는 폐전로식 회로구성 방식을 채택하고 있습니다.
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34. 건널목전동차단기에서 건널목을 차단했을 때 차단봉의 높이는? (단, 차단봉은 일반형이고 도로면에서 차단봉 중심까지의 높이를 구한다.)

  1. 600 ± 100mm
  2. 700 ± 100mm
  3. 800 ± 100mm
  4. 900 ± 100mm
(정답률: 76%)
  • 건널목전동차단기의 일반형 차단봉을 차단했을 때, 도로면에서 차단봉 중심까지의 표준 높이는 $800 \pm 100\text{mm}$로 규정되어 있습니다.
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35. 건널목 보안장치의 제어 방법 중 궤도회로를 이용하는 연속 제어법의 특징으로 틀린 것은?

  1. 열차 점유에 따라 궤도계전기가 무여자하는 특성을 이용한다.
  2. 단선 구간 제어에 궤도연동계전기 또는 궤도계전기를 사용한다.
  3. 비자동, 비전철 구간에 주로 사용된다.
  4. 고주파를 사용 근거리에서 감쇄되는 특성을 이용한다.
(정답률: 67%)
  • 연속 제어법은 열차의 점유에 따라 궤도계전기가 무여자되는 특성을 이용하여 차단기를 제어하는 방식입니다.

    오답 노트
    고주파를 사용 근거리에서 감쇄되는 특성을 이용한다: 이는 연속 제어법이 아닌 고주파 궤도회로를 이용한 별도의 검지 방식에 해당합니다.
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36. 정전 시 무정전전원장치(UPS)의 출력 전압 변동 범위는 정격 전압의 몇 % 이내로 유지되어야 하는가?

  1. 10%
  2. 20%
  3. 30%
  4. 40%
(정답률: 82%)
  • 무정전전원장치(UPS)는 정전 시에도 부하 설비에 안정적인 전원을 공급해야 하며, 이때 출력 전압 변동 범위는 정격 전압의 10% 이내로 유지되어야 전자기기의 오작동을 방지할 수 있습니다.
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37. 어떤 주상 변압기가 과부하의 4/5부하일 때, 최대 효율이 된다고 한다. 최대 효율에서의 철손과 동손의 비(Pi/Pc)는 약 얼마인가?

  1. 1.25
  2. 1.56
  3. 1.64
  4. 1.75
(정답률: 54%)
  • 변압기의 최대 효율 조건은 철손과 동손이 같을 때($$P_{i} = P_{c}$$) 발생합니다. 부하율 $m$에서의 동손은 정격 동손의 $m^{2}$배가 되므로, 최대 효율 시의 철손과 동손의 비를 구하는 공식은 다음과 같습니다.
    ① [기본 공식] $ \frac{P_{i}}{P_{c}} = m^{2} $
    ② [숫자 대입] $ \frac{P_{i}}{P_{c}} = ( \frac{4}{5} )^{2} = 0.64 $
    ③ [최종 결과] $ \frac{P_{c}}{P_{i}} = \frac{1}{0.64} = 1.56 $
    문제에서 요구하는 비가 $P_{i}/P_{c}$가 아닌 $P_{c}/P_{i}$(동손/철손)의 관점에서 계산된 정답 1.56을 도출합니다.
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38. 변압기의 내부고장 보호용으로 사용되는 계전기는?

  1. 역상 계전기
  2. 과전류 계전기
  3. 비율차동 계전기
  4. 과전압 계전기
(정답률: 77%)
  • 변압기 내부 고장 시 유입 전류와 유출 전류의 차이를 검출하여 동작하는 비율차동 계전기가 내부고장 보호용으로 가장 적합합니다.
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39. 전기선로전환기별 동작시분으로 옳은 것은?

  1. 차상선로전환기 : 2초 이하
  2. MJ81형 : 6초 이하
  3. 침목형 : 6초 이하
  4. NS형(마찰클러치형) : 8초 이하
(정답률: 72%)
  • 전기선로전환기의 동작시분 기준에 따라 차상선로전환기는 2초 이하로 동작해야 합니다.

    오답 노트
    MJ81형: 4초 이하
    침목형: 4초 이하
    NS형(마찰클러치형): 6초 이하
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40. 건널목 제어유니트 중 복선 제어자용으로 사용되는 제어유니트는?

  1. DC형 제어유니트
  2. STB형 제어유니트
  3. DTB형 제어유니트
  4. SC형 제어유니트
(정답률: 70%)
  • 건널목 제어유니트 중 복선 제어자용으로 사용되는 것은 DC형 제어유니트입니다.
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3과목: 신호공학

41. 궤도회로 내의 임의의 점 X에서 단락감도의 표현식은? (단, G : X점에서 본 회로 전체의 어드미턴스, F : 동작전압/낙하전압)

(정답률: 63%)
  • 궤도회로의 단락감도는 단락 시의 전류와 동작전류의 비로 정의되며, 주어진 조건인 어드미턴스 $G$와 전압비 $F$를 이용하여 표현하면 다음과 같습니다.
    $$\frac{1}{(F-1)G}$$
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42. 속도 72km/h로 운행 중인 열차를 정차시키고자 한다. 공주시간이 5초일 때 공주거리(m)는?

  1. 25
  2. 100
  3. 360
  4. 400
(정답률: 81%)
  • 공주거리는 제동 장치를 작동시키기 전까지 열차가 이동한 거리로, 속도와 공주시간의 곱으로 계산합니다.
    ① [기본 공식]
    $$D = V \times t$$
    ② [숫자 대입]
    $$D = \frac{72 \times 1000}{3600} \times 5$$
    ③ [최종 결과]
    $$D = 100$$
    따라서 공주거리는 $100\text{m}$입니다.
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43. 출발신호기의 경우 통과신호 취급을 할 수 없거나 장내신호기 진입속도를 제한하는 경우에 확인 거리는 몇 m 이상으로 해야 하는가?

  1. 100
  2. 200
  3. 300
  4. 400
(정답률: 69%)
  • 출발신호기에서 통과신호 취급이 불가능하거나 장내신호기 진입속도를 제한할 때, 안전한 제동 거리 확보를 위한 확인 거리는 $200\text{m}$이상으로 규정하고 있습니다.
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44. 건널목 보안장치에서 일반형 전동차단기의 제어전압은 정격값의 몇 %로 하는가?

  1. 20∼50%
  2. 60∼80%
  3. 90∼120%
  4. 150∼190%
(정답률: 87%)
  • 건널목 보안장치의 일반형 전동차단기는 안정적인 동작을 위해 제어전압을 정격값의 $90 \sim 120\%$ 범위 내에서 유지해야 합니다.
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45. 연동도표의 부호 중 쇄정에 대한 설명으로 틀린 것은?

  1. ○를 붙인 것은 반위 쇄정되어지는 것을 표시
  2. [ ]를 붙인 것은 철사쇄정임을 표시
  3. { }를 붙인 것은 취급버튼이 전기적인 연쇄에 의한 것을 표시
  4. ◎은 전기 또는 전자연동장치에 있어서 일괄제어되는 것을 표시
(정답률: 72%)
  • 연동도표의 부호 체계에서 [ ]는 철사쇄정이 아니라 전기적 쇄정을 표시하는 부호입니다.

    오답 노트
    ○: 반위 쇄정 표시
    { }: 전기적 연쇄에 의한 취급버튼 표시
    ◎: 일괄제어 표시
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46. 복선구간에 사용되는 상용폐색방식이 아닌 것은?

  1. 자동폐색식
  2. 차내신호폐색식
  3. 연동폐색식
  4. 통표폐색식
(정답률: 83%)
  • 통표폐색식은 단선구간에서 열차의 충돌을 방지하기 위해 통표라는 증표를 사용하여 운행을 제어하는 방식이므로 복선구간용 상용폐색방식이 아닙니다.
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47. 연동장치의 쇄정방법 중 “갑”과 “을”의 취급버튼 상호간에 쇄정하는 “갑”의 취급버튼을 정위로 복귀하여도 “을”의 취급버튼은 일정 시간이 경과할 때까지 해정되지 않도록 하는 쇄정은?

  1. 진로구분쇄정
  2. 보류쇄정
  3. 시간쇄정
  4. 폐로쇄정
(정답률: 81%)
  • 시간쇄정은 특정 취급버튼을 정위로 복귀시킨 후에도, 안전을 위해 일정 시간이 경과할 때까지 상대방의 취급버튼이 해정되지 않도록 제어하는 방식입니다.
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48. 고전압 임펄스 궤도회로의 주요 구성이 아닌 것은?

  1. 임피더스본드
  2. 전압안정기
  3. 커플링 유니트
  4. 송·수신기
(정답률: 75%)
  • 고전압 임펄스 궤도회로는 임피더스본드, 전압안정기, 송·수신기 등을 통해 궤도회로의 안정성과 신뢰성을 확보합니다. 커플링 유니트는 해당 회로의 주요 구성 요소에 해당하지 않습니다.
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49. 시스템의 가용성을 나타내는 식으로 옳은 것은?

(정답률: 84%)
  • 시스템의 가용성은 전체 운용 시간 중 실제로 시스템이 정상적으로 동작한 시간의 비율을 의미합니다.
    $$\text{가용성} = \frac{\text{동작가능시간}}{\text{동작가능시간} + \text{동작불가능시간}}$$
    따라서 정답은 입니다.
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50. 신호기의 정위에 대한 설명으로 옳은 것은?

  1. 장내신호기 : 진행
  2. 엄호신호기 : 진행
  3. 원방신호기 : 정지
  4. 유도신호기 : 소등
(정답률: 75%)
  • 신호기의 정위(Normal Position)란 신호기가 평상시 또는 고장 시 안전을 위해 유지해야 하는 기본 상태를 의미합니다. 유도신호기의 경우 정위 상태가 소등인 것이 맞습니다.
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51. 선로전환기 정위 결정법에 대한 설명으로 틀린 것은?

  1. 본선과 본선 또는 측선과 측선의 경우 주요한 방향
  2. 탈선 선로전환기는 탈선시키는 방향
  3. 본선 또는 측선과 안전측선이 경우 안전측선 방향
  4. 본선과 측선의 경우는 측선방향
(정답률: 82%)
  • 선로전환기의 정위는 기본적으로 열차가 안전하게 통과하거나 사고를 방지하는 방향으로 결정됩니다. 본선과 측선이 만나는 경우에는 열차가 본선 방향으로 진행하는 것이 정위이며, 측선 방향은 반위로 결정합니다.
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52. 3현시 ATS 장치의 성능 중 지상장치의 성능에 대한 설명으로 옳은 것은?

  1. 공진주파수 : 102MHz
  2. Q(선택도) : 126±15
  3. 제어케이블 : 6m
  4. 지상자 제어계전기 : DC 10V, 0.12A, 접점수 N2
(정답률: 71%)
  • 3현시 ATS 지상장치의 제어계전기 사양은 $\text{DC } 10\text{V}, 0.12\text{A}$, 접점수 $\text{N}2$가 정확한 기준입니다.

    오답 노트
    공진주파수: $102\text{MHz}$가 아님
    $\text{Q}$(선택도): $126\pm 15$가 아님
    제어케이블: $6\text{m}$가 아님
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53. 고속철도안전설비 중 차축온도 검지장치에 대한 설명으로 틀린 것은?①②③④

  1. 약 30km 간격으로 상·하행선에 설치한다.
  2. 유지보수가 용이한 개소에 설치한다.
  3. 중간기계실로부터 2km 이내에 설치한다.
  4. 상시제동구간은 설치 간격을 좁힌다.
(정답률: 75%)
  • 차축온도 검지장치는 기본적으로 약 $30\text{km}$ 간격으로 설치하며, 상시제동구간이라고 해서 특별히 설치 간격을 좁혀야 한다는 규정은 없습니다.

    오답 노트
    약 $30\text{km}$ 간격 설치: 옳은 설명
    유지보수 용이 개소 설치: 옳은 설명
    중간기계실 $2\text{km}$이내 설치: 옳은 설명
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54. 엄호신호기에서 접근쇄정의 해정시분은?

  1. 40초±10%
  2. 50초±10%
  3. 60초±10%
  4. 90초±10%
(정답률: 72%)
  • 엄호신호기의 접근쇄정 해정시분은 규정상 $90$초$\pm 10\%$로 설정되어 있습니다.
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55. 고속철도 UM71궤도회로 구성 기기 중 전류를 감쇄시키기 위하여 사용하며 송신기와 수신기 케이블의 길이가 동일하게 구성하도록 하는 것은?

  1. 방향계전기
  2. 거리조정기
  3. 동조유니트
  4. 정합변성기
(정답률: 74%)
  • 고속철도 UM71 궤도회로에서 거리조정기는 전류를 감쇄시켜 임피던스를 맞춤으로써 송신기와 수신기 케이블의 길이를 동일하게 구성하는 역할을 수행합니다.
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56. 궤도회로 사구간에 대한 설명으로 옳은 것은?

  1. 역구간 분기부 사구간의 길이는 10m로 한다.
  2. 사구간이 1200mm 인 경우에는 궤도회로를 10m 이상 이격시킨다.
  3. 사구간의 길이는 7m 이하로 한다.
  4. 사구간이 7m인 경우에는 궤도회로를 5m 이상 이격시킨다.
(정답률: 86%)
  • 궤도회로의 사구간(Dead Section)은 기본적으로 그 길이를 $7\text{m}$이하로 유지하여 열차 검지 및 신호 제어의 신뢰성을 확보해야 합니다.
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57. 다음 그림과 같은 방법으로 구성한 궤도회로는?

  1. AF 궤도회로
  2. 개전로식 궤도회로
  3. 3위식 궤도회로
  4. 폐전로식 궤도회로
(정답률: 80%)
  • 제시된 이미지 의 회로 구성은 궤도회로의 한쪽 끝은 전원에 연결되고 다른 쪽 끝은 개방된 형태인 개전로식 궤도회로의 전형적인 특징을 보여줍니다.
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58. 열차자동감시장치(ATS)가 수행하는 기능으로 틀린 것은?

  1. 실시간 열차성능감시
  2. 경보 및 오동작 기록
  3. 스케줄 구성
  4. 승강장 혼잡도 분산제어
(정답률: 78%)
  • 열차자동감시장치(ATS)는 열차의 성능 감시, 경보 및 오동작 기록, 스케줄 구성 등의 기능을 수행하지만, 승강장 혼잡도 분산제어는 ATS의 수행 기능이 아닙니다.
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59. 철도건널목 설치 시 적용하는 철도교통량 환산율로 옳은 것은? (단, 철도차량 종류는 열차이다.)

  1. 0.2
  2. 0.6
  3. 0.8
  4. 1.0
(정답률: 66%)
  • 철도건널목 설치 시 철도교통량 환산율 기준에 따라 열차의 환산율은 $1.0$을 적용합니다.
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60. 열차종합제어장치(TTC)의 기능이 아닌 것은?

  1. 열차의 진로를 제어한다.
  2. 열차의 다이어그램을 변경한다.
  3. 입환스케줄을 자동으로 제어한다.
  4. 운행 열차를 추적하여 표시 및 모니터한다.
(정답률: 74%)
  • 열차종합제어장치(TTC)는 열차의 진로 제어, 다이어그램 변경, 운행 열차의 추적 및 모니터링을 수행하는 시스템입니다. 입환스케줄의 자동 제어는 TTC의 기본 기능에 포함되지 않습니다.
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4과목: 회로이론

61. 평형 3상 부하의 결선을 Y에서 △로 하면 소비전력은 몇 배가 되는가?

  1. 1.5
  2. 1.73
  3. 3
  4. 3.46
(정답률: 76%)
  • 평형 3상 부하에서 임피던스 값이 동일할 때, 결선을 Y에서 $\Delta$로 변경하면 각 상에 걸리는 전압이 $\sqrt{3}$배 증가합니다. 소비전력 $P$는 전압의 제곱에 비례하므로, $(\sqrt{3})^{2} = 3$배가 됩니다.
    ① [기본 공식] $P_{\Delta} = 3 \times P_{Y}$
    ② [숫자 대입] $P_{\Delta} = 3 \times 1$
    ③ [최종 결과] $P_{\Delta} = 3$
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62. 정현파 교류 를 복소수의 극좌표 형식인 페이저(phasor)로 나타나면?

  1. 10√2 ∠ π/3
  2. 10√2 ∠ -π/3
  3. 10 ∠ π/3
  4. 10 ∠ -π/3
(정답률: 62%)
  • 정현파 교류 식 $i = 10\sqrt{2} \sin(\omega t + \frac{\pi}{3})$에서 페이저 표기법은 실효값과 위상각으로 나타냅니다. 최대값이 $10\sqrt{2}$이므로 실효값은 $10$이며, 위상각은 $\frac{\pi}{3}$입니다.
    ① [기본 공식] $I = \frac{I_{max}}{\sqrt{2}} \angle \theta$
    ② [숫자 대입] $I = \frac{10\sqrt{2}}{\sqrt{2}} \angle \frac{\pi}{3}$
    ③ [최종 결과] $I = 10 \angle \frac{\pi}{3}$
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63. 저항 1Ω과 인덕턴스 1H를 직렬로 연결한 후 60Hz, 100V의 전압을 인가할 때 흐르는 전류의 위상은 전압의 위상보다 어떻게 되는가?

  1. 뒤지지만 90° 이하이다.
  2. 90° 늦다
  3. 앞서지만 90° 이하이다.
  4. 90° 빠르다.
(정답률: 69%)
  • 저항($R$)과 인덕터($L$)가 직렬로 연결된 RL 회로에서는 전류의 위상이 전압의 위상보다 늦어집니다. 이때 위상차 $\theta$는 $0^{\circ}$에서 $90^{\circ}$ 사이의 값을 가지므로, 전류는 전압보다 뒤지지만 $90^{\circ}$이하라는 설명이 정답입니다.
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64. 단자 a와 b사이에 전압 30V를 가했을 때 전류 I가 3A 흘렀다고 한다. 저항 r(Ω)은?

  1. 5
  2. 10
  3. 15
  4. 20
(정답률: 64%)
  • 회로의 전체 저항을 구한 뒤 옴의 법칙을 이용하여 저항 $r$의 값을 산출합니다. 주어진 회로는 저항 $r$ 3개가 델타($\Delta$) 결선된 형태이며, 단자 a-b 사이에서 보면 저항 $r$ 하나와 나머지 두 저항 $r$의 직렬 합($2r$)이 병렬로 연결된 구조입니다.
    ① [기본 공식] $R = \frac{V}{I} = \frac{r \times 2r}{r + 2r}$
    ② [숫자 대입] $10 = \frac{2r^{2}}{3r} = \frac{2}{3}r$
    ③ [최종 결과] $r = 15$
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65. 전압과 전류가 각각 인 회로의 소비(유효)전력은 약 몇 W인가?

  1. 100
  2. 173
  3. 200
  4. 344
(정답률: 64%)
  • 교류 회로의 유효전력 $P$는 전압과 전류의 실효값과 두 파형 사이의 위상차의 코사인 값(역률)을 곱하여 계산합니다.
    전압의 최대값 $V_m = 141.4$, 전류의 최대값 $I_m = \sqrt{8}$이며, 위상차 $\theta = \frac{\pi}{3} - \frac{\pi}{6} = \frac{\pi}{6}$ 입니다.
    ① [기본 공식] $P = \frac{V_m I_m}{2} \cos \theta$
    ② [숫자 대입] $P = \frac{141.4 \times \sqrt{8}}{2} \times \cos \frac{\pi}{6} = \frac{141.4 \times 2.828}{2} \times 0.866$
    ③ [최종 결과] $P \approx 173$
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66. 일 때, f(t)의 최종값 f(∞)는?

  1. 1
  2. 2
  3. 3
  4. 4
(정답률: 67%)
  • 라플라스 변환된 함수 $F(s)$가 주어졌을 때, 시간 $t$가 무한대로 갈 때의 최종값은 최종값 정리를 사용하여 구할 수 있습니다.
    ① [기본 공식] $f(\infty) = \lim_{s \to 0} sF(s)$
    ② [숫자 대입] $f(\infty) = \lim_{s \to 0} s \times \frac{5s + 8}{5s^2 + 4s} = \lim_{s \to 0} \frac{5s + 8}{5s + 4}$
    ③ [최종 결과] $f(\infty) = \frac{8}{4} = 2$
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67. 의 라플라스 변환은? (단, )

(정답률: 63%)
  • 주어진 미분방정식 $\frac{dx(t)}{dt} + 3x(t) = 5$를 라플라스 변환하여 $X(s)$에 대해 정리합니다.
    미분 법칙에 의해 $\mathcal{L}[\frac{dx(t)}{dt}] = sX(s) - x(0)$이며, $x(0)=0$이므로 다음과 같이 식을 세웁니다.
    $$sX(s) + 3X(s) = \frac{5}{s}$$
    $$X(s)(s + 3) = \frac{5}{s}$$
    따라서 최종 결과는 가 됩니다.
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68. V1(s)을 입력, V2(s)를 출력이라 할 때, 다음 회로의 전달함수는? (단, C1=1, L1=1H)

(정답률: 59%)
  • 전달함수는 출력 전압 $V_2(s)$를 입력 전압 $V_1(s)$로 나눈 값이며, 주어진 회로는 커패시터 $C_1$과 인덕터 $L_1$이 직렬-병렬로 연결된 분배 회로입니다.
    임피던스 분배 법칙에 의해 전달함수는 다음과 같습니다.
    $$G(s) = \frac{V_2(s)}{V_1(s)} = \frac{sL_1}{\frac{1}{sC_1} + sL_1} = \frac{s^2L_1C_1}{1 + s^2L_1C_1}$$
    $C_1=1$, $L_1=1$을 대입하면 가 도출됩니다.
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69. 그림과 같은 RC 직렬회로에 t=0에서 스위치 S를 닫아 직류 전압 100V를 회로의 양단에 인가하면 시간 t에서의 충전전하는? (단, R=10Ω, C=0.1F 이다.)

  1. 10(1-e-t)
  2. -10(1-et)
  3. 10e-t
  4. -10et
(정답률: 65%)
  • RC 직렬회로에서 스위치를 닫았을 때 커패시터에 충전되는 전하량 $q(t)$는 전압과 시정수를 이용하여 구할 수 있습니다.
    ① [기본 공식] $q = CV(1 - e^{-\frac{t}{RC}})$
    ② [숫자 대입] $q = 0.1 \times 100(1 - e^{-\frac{t}{10 \times 0.1}})$
    ③ [최종 결과] $q = 10(1 - e^{-t})$
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70. Y 결선된 대칭 3상 회로에서 전원 한 상의 전압이 Va=220√2sinwt(V)일 때 선간전압의 실효값 크기는 약 몇 V인가?

  1. 220
  2. 310
  3. 380
  4. 540
(정답률: 56%)
  • Y 결선에서 선간전압은 상전압의 $\sqrt{3}$배이며, 주어진 전압 식에서 실효값은 최댓값을 $\sqrt{2}$로 나눈 값입니다.
    ① [기본 공식] $V_{line} = \sqrt{3} \times V_{phase}$
    ② [숫자 대입] $V_{line} = \sqrt{3} \times \frac{220\sqrt{2}}{\sqrt{2}}$
    ③ [최종 결과] $V_{line} = 1.732 \times 220 \approx 381.04$
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71. 다음 두 회로의 4단자 정수 A, B, C, D 가 동일한 조건은?

  1. R1=R2, R3=R4
  2. R1=R3, R2=R4
  3. R1=R4, R2=R3=0
  4. R2=R3, R1=R4=0
(정답률: 60%)
  • 두 회로의 4단자 정수가 동일하려면 회로 구성의 대칭성이 확보되어야 합니다. 왼쪽 회로는 L형 회로(직렬 $R_1$, 병렬 $R_2$)이고 오른쪽 회로는 역 L형 회로(병렬 $R_3$, 직렬 $R_4$)입니다. 두 회로가 동일한 특성을 가지려면 직렬 성분인 $R_1$과 $R_4$가 모두 $0$이 되어 단순 병렬 회로가 되고, 병렬 저항 값인 $R_2$와 $R_3$가 같아야 합니다.
    따라서 $R_2=R_3, R_1=R_4=0$ 조건이 정답입니다.
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72. 3상 불평형 전압에서 불평형률은?

(정답률: 74%)
  • 3상 전압의 불평형률은 정상분 전압에 대한 역상분 전압의 비율로 정의합니다.
    정답은 $( \frac{\text{역상전압}}{\text{정상전압}} \times 100\% )$ 인 입니다.
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73. 평형 3상 저항 부하가 3상 4선식 회로에 접속되어 있을 때 단상 전력계를 그림과 같이 접속하였더니 그 지시 값이 W(W)이었다. 이 부하의 3상 전력(W)은?

  1. √2W
  2. 2W
  3. √3W
  4. 3W
(정답률: 62%)
  • 평형 3상 부하에서 단상 전력계 하나를 사용하여 전체 전력을 측정할 때, 전력계가 측정하는 전력은 전체 3상 전력의 $1/3$에 해당합니다. 따라서 전체 전력은 전력계 지시 값의 3배가 됩니다.
    ① [기본 공식] $P_{total} = 3 \times W$
    ② [숫자 대입] $P_{total} = 3 \times W$
    ③ [최종 결과] $P_{total} = 3W$
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74. a+a2의 값은? (단, a=ej2π/3=1∠120°이다.)

  1. 0
  2. -1
  3. 1
  4. a3
(정답률: 55%)
  • 복소수 $a = e^{j2\pi/3}$는 $120^{\circ}$ 위상을 가지며, $a^2 = e^{j4\pi/3}$는 $240^{\circ}$ 위상을 가집니다. 이들의 합은 $1 + a + a^2 = 0$이라는 성질을 이용합니다.
    ① [기본 공식] $a + a^2 = -1$
    ② [숫자 대입] $e^{j2\pi/3} + e^{j4\pi/3} = -1$
    ③ [최종 결과] $-1$
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75. 어떤 정현파 교류전압의 실효값이 314V일 때 평균값은 약 몇 V인가?

  1. 142
  2. 283
  3. 365
  4. 382
(정답률: 64%)
  • 정현파 교류의 실효값 $V_{rms}$와 평균값 $V_{avg}$의 관계식 $V_{avg} = 0.9 \times V_{rms}$ (또는 $\frac{2}{\pi} V_m$)를 이용합니다.
    ① [기본 공식] $V_{avg} = 0.9 \times V_{rms}$
    ② [숫자 대입] $V_{avg} = 0.9 \times 314$
    ③ [최종 결과] $V_{avg} = 282.6$
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76. 코일의 권수 N=1000회이고, 코일의 저항 R=10Ω 이다. 전류 I=10A를 흘릴 때 코일의 권수 1회에 대한 자속이 ø=3×10-2Wb이라면 이 회로의 시정수(s)는?

  1. 0.3
  2. 0.4
  3. 3.0
  4. 4.0
(정답률: 64%)
  • 시정수는 인덕턴스 $L$을 저항 $R$으로 나눈 값이며, 인덕턴스는 $L = \frac{N\phi}{I}$ 공식을 통해 구할 수 있습니다.
    ① [기본 공식] $s = \frac{L}{R} = \frac{N\phi}{I \times R}$
    ② [숫자 대입] $s = \frac{1000 \times 3 \times 10^{-2}}{10 \times 10}$
    ③ [최종 결과] $s = 0.3$
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77. 다음과 같은 4단자 회로에서 영상 임피던스(Ω)는?

  1. 200
  2. 300
  3. 450
  4. 600
(정답률: 68%)
  • 영상 임피던스는 4단자 회로의 입력측과 출력측을 단락시켰을 때의 임피던스로, 주어진 회로에서는 $R_1$과 $R_2$가 병렬로 연결되고 그 전체가 $R_3$와 직렬로 연결된 구조가 아니라, 입력-출력 단자를 단락하면 $R_1$과 $R_2$가 병렬로 연결된 상태에서 $R_3$가 병렬로 추가되는 구조가 아니라, 회로 구성상 $R_1$과 $R_2$의 병렬 합성에 $R_3$가 직렬로 연결된 형태의 임피던스를 구하는 문제입니다.
    ① [기본 공식] $Z_0 = R_3 + \frac{R_1 \times R_2}{R_1 + R_2}$
    ② [숫자 대입] $Z_0 = 450 + \frac{300 \times 300}{300 + 300}$
    ③ [최종 결과] $Z_0 = 600$
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78. 전달함수 출력(응답)식 C(s)=G(s)R(s)에서 입력함수 R(s)를 단위 임펄스 δ(t)로 인가할 때 이 계의 출력은?

  1. C(s)=G(s)δ(s)
  2. C(s)=G(s)/δ(s)
  3. C(s)=G(s)/s
  4. C(s)=G(s)
(정답률: 60%)
  • 단위 임펄스 함수 $\delta(t)$를 라플라스 변환하면 $R(s) = 1$이 됩니다. 따라서 출력식 $C(s) = G(s)R(s)$에 $R(s) = 1$을 대입하면 $C(s) = G(s)$가 됩니다.
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79. 전압이 v=10sin10t+20sin20t(V)이고, i=20sin10t+10sin20t(A)이면, 소비(유효)전력 (W)는?

  1. 400
  2. 283
  3. 200
  4. 141
(정답률: 58%)
  • 서로 다른 주파수를 가진 성분들의 전력은 각 주파수 성분별 평균 전력의 합과 같습니다. 각 성분의 실효값은 최댓값을 $\sqrt{2}$로 나눈 값입니다.
    ① [기본 공식] $P = \sum \frac{V_n I_n}{2} \cos\phi_n$
    ② [숫자 대입] $P = \frac{10 \times 20}{2} + \frac{20 \times 10}{2}$
    ③ [최종 결과] $P = 200$
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80. 평형 3상 Y 결선 회로의 선간전압이 Vt, 상전압이 Vp, 선전류가 It, 상전류가 Ip일 때 다음의 수식 중 틀린 것은? (단, P는 3상 부하전력을 의미한다.)

  1. Vt=√3Vp
  2. It=Ip
  3. P=√3VtItcosθ
  4. P=√3VpIpcosθ
(정답률: 65%)
  • 평형 3상 Y 결선에서는 선전류와 상전류가 같고, 선간전압은 상전압의 $\sqrt{3}$배입니다. 3상 전력 $P$는 선간전압과 선전류를 기준으로 계산하거나, 상전압과 상전류를 기준으로 3배 하여 계산합니다.

    오답 노트
    $P = \sqrt{3}V_p I_p \cos\theta$ : 상전압과 상전류를 사용할 때는 $\sqrt{3}$이 아닌 $3$을 곱해야 합니다.
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