전산응용토목제도기능사 필기 기출문제복원 (2007-09-16)

전산응용토목제도기능사 2007-09-16 필기 기출문제 해설

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전산응용토목제도기능사
(2007-09-16 기출문제)

목록

1과목: 토목제도(CAD)

1. 흙에 접하거나 옥외의 공기에 직접 노출된 현장치기 콘크리트의 경우 D29 이상인 주철근의 최소 피복두께는?

  1. 30㎜
  2. 40㎜
  3. 50㎜
  4. 60㎜
(정답률: 41%)
  • 흙에 접하거나 옥외 공기에 직접 노출된 현장치기 콘크리트의 경우, 내구성 확보를 위해 $D29$이상의 주철근은 최소 피복두께를 $60\text{mm}$로 규정하고 있습니다.
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2. 철근의 항복으로 시작되는 보의 파괴는 사전에 붕괴의 징조를 알리며 점진적으로 일어난다. 이러한 파괴 형태를 무엇이라 하는가?

  1. 연성파괴
  2. 항복파괴
  3. 취성파괴
  4. 피로파괴
(정답률: 66%)
  • 철근의 항복으로 인해 파괴 전 변형이 크게 일어나며 붕괴 징조를 미리 알리는 점진적인 파괴 형태를 연성파괴라고 합니다.
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3. 시멘트의 분말도에 대한 설명 중 틀린 것은?

  1. 시멘트입자의 가는 정도를 나타내는 것은 분말도라 한다.
  2. 시멘트의 분말도가 높으면 수화 작용이 빨라서 조기 강도가 커진다.
  3. 시멘트의 분말도가 높으면 풍화하기 쉽고, 건조수축이 커진다.
  4. 시멘트의 오토클레이브 팽창도 시험 방법에 의하여 분말도를 구한다.
(정답률: 49%)
  • 시멘트의 분말도는 입자의 가는 정도를 나타내며, 분말도가 높을수록 수화 작용이 빨라져 조기 강도가 커지지만 풍화 가능성과 건조수축이 증가합니다. 분말도는 일반적으로 브레인 공시체법이나 블레인 시험기 등을 통해 측정하며, 오토클레이브 팽창도 시험은 시멘트의 안정성을 측정하는 방법입니다.
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4. 단철근 직사각형보를 강도 설계법으로 설계하고자 한다. 기본 가정이 틀린 것은?

  1. 보에 휨을 받기 전 임의의 단면은 휨을 받아 변형을 일으킨 뒤에도 그대로 평면을 유지한다.
  2. 항복강도에 해당하는 변형률보다 큰 변형률에 대해서도 철근의 응력은 그 변형률에 관계없이 항복강도와 같다.
  3. 보의 극한 상태에서의 휨 모멘트를 계산할 때에는 콘크리트의 압축강도는 무시한다.
  4. 철근과 콘크리트 사이의 부착은 완전하며, 그 경계면에서의 활동은 일어나지 않는다.
(정답률: 64%)
  • 강도 설계법에서 보의 극한 상태 휨 모멘트를 계산할 때, 콘크리트의 압축강도는 구조적 저항의 핵심 요소이므로 절대 무시해서는 안 됩니다.

    오답 노트
    평면 유지의 법칙: 휨 전후 단면의 평행 유지 가정
    철근 응력: 항복 후 응력 일정 가정
    완전 부착: 철근과 콘크리트 사이의 미끄럼 없음 가정
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5. 다음 혼화재료 중 사용량이 비교적 많아 그 자체의 부피가 콘크리트의 배합 계산에 영향을 끼치는 것은?

  1. 플라이 애쉬
  2. AE제
  3. 감수제
  4. 유동화제
(정답률: 54%)
  • 플라이 애쉬는 혼화재료 중 사용량이 많아 콘크리트의 전체 부피에 영향을 주는 혼화재(Mineral Admixture)입니다. 반면 AE제, 감수제, 유동화제는 아주 적은 양을 사용하는 혼화제(Chemical Admixture)로 부피 계산에 영향을 주지 않습니다.
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6. 강도 설계법에 의할 경우 균형 철근비가 0.002라면 단철근 직사각형 보에서 허용되는 최대 철근비는 얼마인가?

  1. 0.0113
  2. 0.0015
  3. 0.0019
  4. 0.0026
(정답률: 37%)
  • 강도 설계법에서 단철근 직사각형 보의 최대 철근비는 연성 파괴를 유도하기 위해 균형 철근비의 $0.75\text{배}$로 제한합니다.
    ① [기본 공식] $\rho_{\text{max}} = 0.75 \times \rho_{b}$
    ② [숫자 대입] $\rho_{\text{max}} = 0.75 \times 0.002$
    ③ [최종 결과] $\rho_{\text{max}} = 0.0015$
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7. 90° 갈고리 90° 원의 끝에서 철근지름의 최소 몇 배 이상 연장하는가?

  1. 10배
  2. 12배
  3. 15배
  4. 20배
(정답률: 69%)
  • 철근의 정착을 위한 갈고리 연장 길이는 굽힘 각도에 따라 결정됩니다.
    90° 갈고리는 철근 지름의 $12\text{배}$이상 연장해야 합니다.

    오답 노트
    135°: $6\text{배}$
    180°: $4\text{배}$
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8. 일방향 슬래브의 최소 두께는 얼마 이상이어야 하는가?

  1. 8㎝
  2. 9㎝
  3. 10㎝
  4. 11㎝
(정답률: 77%)
  • 일방향 슬래브의 최소 두께는 구조적 안정성과 처짐 방지를 위해 $10\text{cm}$이상으로 규정하고 있습니다.
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9. 다음 시멘트 중 포틀랜드 시멘트가 아닌 것은?

  1. 중용열 포틀랜드 시멘트
  2. 조강 포틀랜드 시멘트
  3. 포틀랜드 포졸란 시멘트
  4. 저열 포틀랜드 시멘트
(정답률: 71%)
  • 포틀랜드 포졸란 시멘트는 포틀랜드 시멘트 클링커에 포졸란 재료를 혼합한 혼합 시멘트의 일종이므로, 순수 포틀랜드 시멘트 분류에 해당하지 않습니다.
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10. 시멘트의 응결 시간을 늦추기 위하여 사용되는 혼화제는?

  1. 급결제
  2. 지연제
  3. 발포제
  4. 감수제
(정답률: 85%)
  • 시멘트의 응결 시간을 늦추어 작업 시간을 확보하거나 온도 상승을 억제하기 위해 사용하는 혼화제는 지연제입니다.

    오답 노트
    급결제: 응결 시간을 빠르게 함
    발포제: 기포를 형성하여 경량화함
    감수제: 단위 수량을 줄여 강도를 높임
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11. 정철근을 정착할 때 연속부제에서 정철근은 얼마 이상을 부재의 같은 면을 따라 받침부까지 연장해야 하는가?

  1. 1/2
  2. 1/3
  3. 1/4
  4. 1/5
(정답률: 22%)
  • 연속부제에서 정철근을 정착할 때는 부재의 같은 면을 따라 받침부까지 전체 길이의 $1/4$이상을 연장하여 정착시켜야 합니다.
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12. 연장 이형철근의 정착길이는 기본 정착길이에 보정계수를 곱하여 구한다. 다음 중 이 보정계수에 포함되지 않는 것은?

  1. α(철근배치 위치계수)
  2. β(에폭시 도막계수)
  3. λ(경량콘크리트계수)
  4. θ(철근 근입계수)
(정답률: 51%)
  • 연장 이형철근의 정착길이 보정계수에는 철근배치 위치계수 $\alpha$, 에폭시 도막계수 $\beta$, 경량콘크리트계수 $\lambda$ 등이 포함됩니다.

    오답 노트
    철근 근입계수 $\theta$: 정착길이 보정계수에 해당하지 않는 항목입니다.
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13. 철근 콘크리트 보의 배근에 있어서 주철근의 이음장소로 가장 적당한 곳은?

  1. 임의의 곳
  2. 보의 중앙
  3. 지점에서 d/4인 곳
  4. 인장력이 가장 작은 곳
(정답률: 62%)
  • 철근의 이음은 응력이 집중되는 곳을 피하고, 구조적 안전성을 확보하기 위해 인장력이 가장 작은 곳에서 수행하는 것이 가장 적절합니다.
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14. 표준갈고리가 아닌 철근의 최소 구부림 내면 반지름은 철근 지름의 몇 배 이상이어야 하는가?

  1. 3배
  2. 4배
  3. 5배
  4. 6배
(정답률: 24%)
  • 철근의 구부림 시 단면 손상과 응력 집중을 방지하기 위해, 표준갈고리가 아닌 경우 최소 구부림 내면 반지름은 철근 지름의 $5$배 이상으로 규정하고 있습니다.
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15. 강도 설계법의 기본 가정에서 보가 파괴를 일으킬 때의 압축측의 표면에서 나타나는 콘크리트의 최대 변형률은 얼마로 가정하는가?

  1. 0.001
  2. 0.002
  3. 0.003
  4. 0.004
(정답률: 83%)
  • 강도 설계법에서는 보의 파괴 시 압축측 최외단 콘크리트의 최대 변형률을 $0.003$으로 가정하여 설계합니다.
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16. 프리스트레스트 콘크리트의 사용 재료 중 PS 강재의 성질로 잘못 된 것은?

  1. 인장강도가 작아야 한다.
  2. 릴랙세이션이 작아야 한다.
  3. 적당한 연성과 인성이 있어야 한다.
  4. 응력 부식에 대한 저항성이 커야 한다.
(정답률: 48%)
  • PS 강재는 콘크리트에 강력한 압축력을 도입해야 하므로 매우 높은 인장강도를 가져야 합니다.

    오답 노트
    릴랙세이션: 응력 손실을 줄이기 위해 작아야 함
    연성과 인성: 파괴 방지를 위해 적절히 확보되어야 함
    응력 부식 저항성: 내구성 확보를 위해 커야 함
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17. 다음 중 일반적인 기둥의 종류가 아닌 것은?

  1. 띠철근 기둥
  2. 나선 철근 기둥
  3. 합성 기둥
  4. 강도 기둥
(정답률: 62%)
  • 일반적인 철근 콘크리트 기둥은 횡방향 철근의 형태나 재료 구성에 따라 띠철근 기둥, 나선 철근 기둥, 합성 기둥으로 분류합니다. 강도 기둥이라는 분류는 일반적인 기둥의 종류에 해당하지 않습니다.
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18. 다음 중 깊은 기초가 아닌 것은?

  1. 강관 널말뚝 기초
  2. 말뚝 기초
  3. 케이슨 기초
  4. 전면 기초
(정답률: 39%)
  • 전면 기초는 구조물의 하중을 지반 표면에 넓게 분산시키는 얕은 기초의 일종입니다.

    오답 노트
    강관 널말뚝 기초, 말뚝 기초, 케이슨 기초: 모두 지지층까지 깊게 설치하는 깊은 기초임
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19. 교량의 종류에 있어서 통로의 위치에 따라 분류한 것으로 잘못된 것은?

  1. 상로교
  2. 중로교
  3. 하로교
  4. 과선교
(정답률: 72%)
  • 교량은 통로의 위치에 따라 상로교, 중로교, 하로교로 분류합니다.

    오답 노트
    과선교: 통로 위치가 아닌 교량의 기능(선로를 건너감)에 따른 분류임
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20. 철근 콘크리트를 사용하는 이유가 아닌 것은?

  1. 철근과 콘크리트의 부착력이 매우 크다.
  2. 철근속의 콘크리트는 부식이 빨리 된다.
  3. 철근과 콘크리트의 열팽창 계수가 거의 같다.
  4. 철근과 콘크리트의 외력에 상호 보완적 역할을 한다.
(정답률: 75%)
  • 철근 콘크리트는 강알칼리성인 콘크리트가 철근을 둘러싸 보호함으로써 철근의 부식을 방지하는 특성을 가집니다.

    오답 노트
    철근속의 콘크리트는 부식이 빨리 된다: 콘크리트가 철근의 부식을 방지함
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2과목: 철근콘크리트

21. 강재의 보위에 철근 콘크리트 슬래브를 이어 쳐서 양자 간 일체로 작용하도록 한 토목 구조는?

  1. 일체구조
  2. 합성구조
  3. 혼합구조
  4. 복식구조
(정답률: 58%)
  • 강재의 보 위에 철근 콘크리트 슬래브를 일체로 작용하게 하여 각 재료의 장점을 극대화한 구조를 합성구조라고 합니다.
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22. 원심하중은 차량이 곡선상을 달릴 때 나타나는데 이때 교면 상 어느 정도 높이에서 수평방향으로 작용하는 것으로 보는가?

  1. 1.2m
  2. 1.5m
  3. 1.8m
  4. 2.0m
(정답률: 34%)
  • 원심하중은 차량이 곡선 구간을 주행할 때 발생하는 수평 방향의 힘으로, 설계 시 교면으로부터 $1.8\text{m}$ 높이에서 작용하는 것으로 규정하고 있습니다.
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23. 구조 재료로서 강재의 단점으로 올바른 것은?

  1. 재료의 균질성이 떨어진다.
  2. 부재를 개수하거나 보강하기 어렵다.
  3. 차량 통행에 의하여 소음이 발생하기 쉽다.
  4. 강 구조물을 사전 제작하여 조림이 힘들다.
(정답률: 75%)
  • 강재는 재료의 균질성이 높고 보강 및 개수가 용이하며 사전 제작 후 조립이 가능하다는 장점이 있으나, 콘크리트 구조물에 비해 차량 통행 시 소음이 발생하기 쉽다는 단점이 있습니다.
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24. 보통 무근 콘크리트로 만들어지며 자중에 의하여 안정을 유지하는 옹벽의 형태를 무엇이라 하는가?

  1. 중력식 옹벽
  2. L형 옹벽
  3. 캔틸레버 옹벽
  4. 뒷부벽식 옹벽
(정답률: 63%)
  • 중력식 옹벽은 별도의 철근 보강 없이 무근 콘크리트의 자체 무게(자중)만으로 토압에 저항하여 안정성을 유지하는 형태의 옹벽입니다.
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25. 포준 트럭하중 DB-18로 설계되는 교량은?

  1. 1 등교
  2. 2 등교
  3. 3 등교
  4. 4 등교
(정답률: 56%)
  • 도로교 설계기준에 따라 교량의 등급별 표준 트럭하중이 정해져 있으며, 2 등교는 DB-18 하중을 적용하여 설계합니다.
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26. 교량의 구성에 있어서 상부구조에 속하지 않는 것은?

  1. 바닥판
  2. 바닥틀
  3. 주트러스
  4. 교대
(정답률: 64%)
  • 교량의 상부구조는 차량이나 보행자가 직접 통행하는 부분으로 바닥판, 바닥틀, 주트러스 등이 포함됩니다. 반면 교대는 상부구조를 지지하여 하부구조로 전달하는 하부구조의 대표적인 구성 요소입니다.
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27. 도로교 설계 기준에서 규정하고 있는 교량의 상부구조에 대한 충격계수(i) 식은 어느 것인가?

(정답률: 27%)
  • 도로교 설계 기준에서 교량 상부구조의 충격계수 $i$는 경간장 $L$에 따라 결정되며, 아래의 식을 따릅니다.
    $$\text{충격계수 식}$$
    $$i = \frac{15}{40 + L} \le 0.3$$
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28. 옹벽의 전도에 대한 안전율은 최소 얼마 이상이어야 하는가?

  1. 1
  2. 2
  3. 3
  4. 4
(정답률: 61%)
  • 옹벽의 안정성 검토 시, 전도에 대한 안전율은 구조물이 넘어지지 않도록 충분한 저항 모멘트를 확보해야 하며, 일반적으로 최소 2 이상으로 규정합니다.
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29. 일반적인 철근콘크리트에서 fck 로 나타내는 설계기준 강도의 값은 표준 양생을 실시한 공시체의 재령 몇 일의 강도를 말하는가?

  1. 3일
  2. 7일
  3. 14일
  4. 28일
(정답률: 75%)
  • 철근콘크리트의 설계기준 강도 $f_{ck}$는 표준 양생 조건에서 공시체를 제작하여 재령 28일이 되었을 때의 압축 강도를 기준으로 정의합니다.
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30. 토목구조물의 특징을 잘못 나타낸 것은?

  1. 일반적으로 규모가 크다.
  2. 대부분의 공공의 목적으로 건설된다.
  3. 구조물의 수명이 길다.
  4. 다량생산이다.
(정답률: 84%)
  • 토목구조물은 규모가 크고 공공의 목적을 위해 건설되며 수명이 매우 긴 것이 특징입니다. 반면, 현장마다 지형과 조건이 달라 개별적으로 설계 및 시공되므로 다량생산이 불가능한 주문 생산 방식의 특성을 가집니다.
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31. 다음 중 척도의 종류가 아닌 것은?

  1. 배척
  2. 축척
  3. 현척
  4. 외척
(정답률: 81%)
  • 척도는 실물과 도면의 크기 비율을 의미하며, 배척(확대), 축척(축소), 현척(실물 크기) 등이 있습니다. 외척은 척도의 종류에 해당하지 않습니다.
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32. 도면에서 물체의 보이지 않는 부분을 나타내는 선으로 가장 적당한 것은?

(정답률: 86%)
  • 도면에서 물체의 보이지 않는 부분(숨은 부분)을 나타낼 때는 파선(숨은선)을 사용합니다. 따라서 가 정답입니다.
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33. CAD작업에서 가장 최근에 입력한 점을 기준으로 하여 좌표가 시작되는 좌표계는?

  1. 절대 좌표계
  2. 사용자 좌표계
  3. 표준 좌표계
  4. 상대 좌표계
(정답률: 59%)
  • 상대 좌표계는 절대적인 원점이 아니라, 가장 최근에 입력한 점을 새로운 기준점(0,0)으로 삼아 좌표를 지정하는 방식입니다.

    오답 노트
    절대 좌표계: 고정된 하나의 원점을 기준으로 좌표를 지정함
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34. 도면을 철하고자 할 때 어떤 쪽으로 철함을 원칙으로 하는가?

  1. 위쪽
  2. 아래쪽
  3. 왼쪽
  4. 오른쪽
(정답률: 65%)
  • 도면을 철할 때는 도면의 보관과 관리가 용이하도록 왼쪽을 철하는 것을 원칙으로 합니다.
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35. 도로 설계 시 굴곡부 노선에 사용되는 기호 중 접선 길이를 표시한 것은?

  1. I.P
  2. I
  3. T.L
  4. B.C
(정답률: 44%)
  • 도로 설계의 굴곡부 노선에서 접선 길이(Tangent Length)를 나타내는 기호는 T.L입니다.

    오답 노트
    I.P: 교차점(Intersection Point)
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36. 토목 구조물의 일반적인 도면 작도 순서에서 가장 먼저 그리는 부분은?

  1. 각부 배근도
  2. 일반도
  3. 주철근 조립도
  4. 단면도
(정답률: 47%)
  • 토목 구조물 작도 시, 구조물의 전체적인 형상과 치수를 결정하는 단면도를 가장 먼저 작성하여 기준을 잡은 후 일반도 및 배근도 순으로 상세 작도를 진행합니다.
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37. 그림은 어떠한 재료 단면의 경제를 나타낸 것인가?

  1. 지반면
  2. 자갈면
  3. 암반면
  4. 재단마크
(정답률: 85%)
  • 제시된 이미지 는 토목 도면에서 지반의 단면을 나타내는 표준 표기법으로, 지반면을 의미합니다.
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38. 도면 번호, 도면 명, 도면의 작성일, 제도자의 이름 등 도면 관리상 필요한 내용을 기입한 곳을 무엇이라 하는가?

  1. 중심마크
  2. 표제란
  3. 윤곽선
  4. 재단마크
(정답률: 89%)
  • 도면 번호, 도면 명, 작성일, 제도자 이름 등 도면의 관리와 식별에 필요한 제반 정보를 기입하는 공간을 표제란이라고 합니다.
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39. CAD시스템에서 성격이 다른 장치는?

  1. 키보드
  2. 디지타이저
  3. 태블릿
  4. 플로터
(정답률: 68%)
  • 플로터는 컴퓨터의 데이터를 종이에 출력하는 출력 장치인 반면, 키보드, 디지타이저, 태블릿은 모두 데이터를 입력하는 입력 장치입니다.
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40. 주로 토목이나 건축에서 현장의 겨냥도, 구조물의 조감도등에 쓰이는 방법은?

  1. 축투상도법
  2. 투시도법
  3. 사투상도법
  4. 정투상도법
(정답률: 43%)
  • 투시도법은 원근법을 적용하여 멀리 있는 것은 작게, 가까이 있는 것은 크게 그려 실제 사람이 보는 것과 가장 유사하게 표현하는 방법입니다. 주로 건축이나 토목 현장의 조감도, 겨냥도 작성에 사용됩니다.
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3과목: 토목일반구조

41. 다음 중 선이 교차할 때 표시법으로 옳지 않은 것은?

(정답률: 76%)
  • 도면에서 선이 교차할 때, 서로 다른 선이 만나는 지점은 명확히 구분되어야 하며 불필요한 중첩이나 모호한 연결은 피해야 합니다. 는 선의 교차 및 연결 표시법이 올바르지 않은 사례입니다.
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42. 다음 그림과 같은 물체를 제3각법으로 나타낼 때 평면도는?

(정답률: 79%)
  • 제3각법에서 평면도는 물체를 위에서 내려다본 모양을 그리는 것입니다. 제시된 물체를 위에서 보았을 때, 오른쪽 하단이 파여 있는 직사각형 형태인 가 정확한 평면도입니다.
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43. 다음 중 콘크리트를 나타내는 단면 표시는?

(정답률: 84%)
  • 콘크리트 단면은 자갈과 모래가 섞인 재료의 특성을 나타내기 위해 점과 작은 돌 모양의 기호를 사용하여 표시합니다. 따라서 가 정답입니다.
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44. 구조도에 표시하는 것이 곤란한 부분의 형상, 치수, 철근종류 등을 자세하게 표시한 도면을 무엇이라 하는가?

  1. 일반도
  2. 투시도
  3. 상세도
  4. 설명도
(정답률: 76%)
  • 구조도에서 표현하기 어려운 복잡한 부분의 형상, 치수, 철근의 종류 등을 확대하여 상세하게 그려낸 도면을 상세도라고 합니다.
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45. 도면을 철하지 않을 경우 A3 도면 윤곽선의 여백 치수의 최소값은 얼마로 하는 것이 좋은가?

  1. 25㎜
  2. 20㎜
  3. 10㎜
  4. 5㎜
(정답률: 60%)
  • 도면을 철하지 않는 경우, 도면의 외곽선과 윤곽선 사이의 여백 치수는 최소 $10\text{mm}$로 설정하는 것이 적절합니다.
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46. 다음 선의 종류 중 중심선을 나타낼 때 사용하는 선은?

  1. 실선
  2. 파선
  3. 일점쇄선
  4. 이점쇄선
(정답률: 76%)
  • 중심선, 기준선, 피치선 등은 긴 선과 짧은 점(또는 짧은 선)이 교대로 반복되는 일점쇄선으로 표시하는 것이 제도 표준입니다.
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47. 다음 중 같은 크기의 물체를 도면에 그릴 때 가장 작게 그려지는 척도는?

  1. 1 : 1
  2. 1 : 2
  3. 1 : 50
  4. 5 : 1
(정답률: 67%)
  • 척도는 실제 크기에 대한 도면상 크기의 비율을 의미하며, 분모가 클수록 실제 물체를 더 작게 축소하여 그리게 됩니다.

    오답 노트
    5 : 1 : 실제보다 5배 크게 그리는 확대척도
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48. 문자의 크기를 나타낼 때 무엇을 기준으로 하는가?

  1. 모양
  2. 굵기
  3. 높이
  4. 서체
(정답률: 84%)
  • CAD 및 제도에서 문자의 크기는 글자의 세로 길이인 높이를 기준으로 정의합니다.
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49. CAD시스템의 특징을 나열한 것이다. 틀린 것은?

  1. 도면의 분석, 수정, 삽입, 제작이 정확하고 빠르다.
  2. 방대한 도면을 여러 사람이 동시에 작업하여도 표준화를 이룰 수 있다.
  3. 2차원은 물론 3차원의 설계도면과 움직이는 도면까지 그릴 수 있다.
  4. 편리한 점은 많으나 설계 도면의 데이터베이스 구축이 불가능하다.
(정답률: 79%)
  • CAD 시스템은 설계 도면의 디지털 데이터베이스 구축이 가능하여 데이터의 저장, 관리, 재활용이 매우 용이한 것이 핵심 특징입니다.
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50. 도로폭 10m로하고 3m 높이의 흙쌓기를 그림과 같이 하였을 때 횡단면도에 나타내는 (H)의 길이는?

  1. 13m
  2. 16.5m
  3. 23.5m
  4. 28.5m
(정답률: 42%)
  • 흙쌓기 횡단면의 하단 길이 $H$는 도로폭과 좌우 비탈면의 수평 투영 길이를 모두 합산하여 구합니다.
    ① [기본 공식]
    $$H = B + (h \times m_1) + (h \times m_2)$$
    도로폭 + (높이 $\times$ 왼쪽 비탈경사) + (높이 $\times$ 오른쪽 비탈경사)
    ② [숫자 대입]
    $$H = 10 + (3 \times 2) + (3 \times 2.5)$$
    ③ [최종 결과]
    $$H = 23.5$$
    따라서 길이는 $23.5\text{m}$입니다.
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51. CAD 시스템으로 도형을 작성할 때 기본요소가 아닌 것은?

  1. 점
  2. 선
  3. 면
  4. 부피
(정답률: 87%)
  • CAD 시스템에서 도형을 구성하는 기본 요소는 점, 선, 면입니다. 부피는 이러한 기본 요소들이 조합되어 형성되는 3차원 결과물이지, 작성을 위한 기본 요소는 아닙니다.
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52. 아래 표에서 도면의 작성 순서를 옳게 나타낸 것은?

  1. ㉠→㉡→㉢→㉣→㉤
  2. ㉠→㉣→㉡→㉢→㉤
  3. ㉠→㉣→㉢→㉡→㉤
  4. ㉠→㉡→㉣→㉢→㉤
(정답률: 69%)
  • 도면 작성은 전체적인 구성을 잡고, 배치한 뒤, 세부적인 선 긋기와 글자 기입을 거쳐 최종 검사하는 순서로 진행됩니다.
    따라서 올바른 순서는 도면의 구성 $\rightarrow$ 도면의 배치 $\rightarrow$ 선긋기 $\rightarrow$ 글자 및 기호쓰기 $\rightarrow$ 도면 검사하기입니다.
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53. 다음 작도 통칙에 대한 설명으로 잘못된 것은?

  1. 그림은 간단히 하고, 중복을 피한다.
  2. 대칭적인 것은 중심선의 한쪽을 외형도, 반대쪽을 단면도로 표시한다.
  3. 경사면을 가진 구조물의 표시는 경사면 부분만의 보조도를 넣을 수 있다.
  4. 보이는 부분은 파선으로 표시하고 숨겨진 부분은 실선으로 표시한다.
(정답률: 79%)
  • 작도 통칙상 보이는 부분은 실선(외형선)으로, 숨겨진 부분은 파선(숨은선)으로 표시하는 것이 원칙입니다.

    오답 노트
    보이는 부분은 파선으로 표시하고 숨겨진 부분은 실선으로 표시한다: 실선과 파선의 용도가 서로 바뀌어 설명되었습니다.
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54. 다음 중 도면에서 가장 굵은선이 사용되는 것은?

  1. 가상선
  2. 절단선
  3. 해칭선
  4. 외형선
(정답률: 76%)
  • 외형선은 물체의 겉모양을 나타내는 가장 중요한 선으로, 도면에서 가장 굵은 실선으로 작성하여 다른 선들과 명확히 구분합니다.

    오답 노트
    가상선, 절단선, 해칭선은 외형선보다 가는 선을 사용하여 보조적인 정보를 제공합니다.
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55. 글자의 굵기는 한글자, 숫자 및 영자의 경우에는 글자 높이의 얼마로 하는 것이 적당한가?

  1. 1/3
  2. 1/6
  3. 1/9
  4. 1/12
(정답률: 69%)
  • 도면 작성 시 글자의 굵기는 가독성을 위해 한글, 숫자, 영자의 경우 글자 높이의 $1/9$ 정도로 하는 것이 적당합니다.
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56. 다음 중 치수에 대한 설명으로 잘못된 것은?

  1. 치수는 일반적으로 마무리 치수로 표시한다.
  2. 치수는 중복을 피한다.
  3. 치수의 단위는 ㎜를 원칙으로 한다.
  4. 치수의 단위를 항상 기입한다.
(정답률: 75%)
  • 도면의 치수 기입 시 단위는 도면 전체에 공통으로 적용되므로, 일반적으로 표제란에 기재하며 개별 치수 숫자 뒤에 단위를 항상 기입하지는 않습니다.

    오답 노트
    마무리 치수 표시, 치수 중복 방지, 단위 mm 원칙은 모두 올바른 치수 기입 원칙입니다.
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57. 철근의 기계적 이음을 표시하고 있는 것은?

(정답률: 81%)
  • 철근의 기계적 이음은 커플러 등을 사용하여 연결하는 방식으로, 이미지 와 같이 연결 부위가 사각형 형태의 기계적 장치로 표시되는 것이 특징입니다.
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58. 다음 그림은 무엇을 표시하는 것인가?

  1. 암반면
  2. 지반면
  3. 일반면
  4. 수면
(정답률: 86%)
  • 제시된 이미지 는 역삼각형 기호와 아래로 갈수록 짧아지는 수평선들이 조합된 형태로, 도면에서 수면의 높이와 상태를 나타내는 표준 기호입니다.
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59. 도면을 접을 때 기준이 되는 크기는?

  1. A0
  2. A1
  3. A3
  4. A4
(정답률: 85%)
  • 설계 도면을 접을 때는 보관과 관리가 용이하도록 최종 크기가 A4 사이즈가 되도록 접는 것을 기준으로 합니다.
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60. 콘크리트 구조물의 제도에서 벽체 철근의 기호를 표시한 것은?

  1. Ⓦ
  2. Ⓢ
  3. Ⓒ
  4. Ⓟ
(정답률: 65%)
  • 콘크리트 구조물 제도 시 벽체 철근(Wall bar)의 기호는 Ⓦ로 표시합니다.
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