잠수산업기사(구) 필기 기출문제복원 (2005-03-20)

잠수산업기사(구)
(2005-03-20 기출문제)

목록

1과목: 임의구분

1. 우리나라 동해안에서 남서풍이 오래 불면 어떤 현상이 일어나겠는가?

  1. 해안 표충수의 수온이 올라간다.
  2. 해안 표층수의 수온이 낮아진다.
  3. 해일이 일어난다.
  4. 이안류가 생성된다.
(정답률: 알수없음)
  • 남서풍이 불면 바다의 수면이 남쪽으로 이동하면서 해안 근처의 차가운 해수가 대신 들어오게 된다. 이로 인해 해안 표층수의 수온이 낮아지게 된다.
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2. 따뜻하고 밀도가 낮은 물은 수심이 얕은 곳에 위치하며 차고 밀도가 높은 물은 수심이 깊은 곳에 위치한다. 이 때 두 물이 만나서 형성하는 경계면은?

  1. 염분약층
  2. 열전도층
  3. 수온약층
  4. 조경층
(정답률: 100%)
  • 두 물의 밀도 차이로 인해 형성되는 경계면을 수온약층이라고 한다. 이는 물의 밀도가 수온에 영향을 받기 때문이다. 따뜻한 물은 더 적은 밀도를 가지므로 수심이 얕은 곳에 위치하게 되고, 차가운 물은 더 높은 밀도를 가지므로 수심이 깊은 곳에 위치하게 된다. 이 때 두 물이 만나는 경계면이 수온약층이다.
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3. 빨강, 주황, 노랑, 파랑, 네가지색 깃발을 들고 수중에 들어갔다. 이중 가장 깊은 수심에서 색을 구별할 수 있는 깃발은?

  1. 주황
  2. 노랑
  3. 파랑
  4. 빨강
(정답률: 알수없음)
  • 수중에서는 빨강과 주황색이 먼저 희미해지고, 그 다음으로 노랑색이 희미해진다. 하지만 파랑색은 수심이 깊어질수록 더욱 선명해지기 때문에 가장 깊은 수심에서도 색을 구별할 수 있다. 따라서 정답은 "파랑"이다.
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4. 해양의 파동에는 관성력, 복원력, 기파력, 마찰력이 작용하고 있다. 이 중에서 파동를 일으키는 힘은?

  1. 기파력
  2. 복원력
  3. 관성력
  4. 마찰력
(정답률: 알수없음)
  • 파동을 일으키는 힘은 기파력입니다. 기파력은 매질 내에서 발생하는 파동의 전파로, 매질의 입자들이 일정한 주기로 운동하여 파동을 일으키는 힘입니다. 다른 선택지인 복원력, 관성력, 마찰력은 파동이 일어난 후에 작용하는 힘이며, 파동을 일으키는 원인이 아닙니다.
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5. 보일의 법칙과 가장 관계가 깊은 사항은?

  1. 감압병
  2. 수경압착
  3. 온도와 부피
  4. 질소의 용해
(정답률: 알수없음)
  • 보일의 법칙은 일정한 온도와 양의 가스를 가지고 있을 때, 가스의 부피와 압력은 반비례 관계에 있다는 법칙이다. 이 때, 수경압착은 가스를 압축하여 부피를 줄이는 것을 말한다. 따라서, 수경압착은 보일의 법칙과 가장 관계가 깊은 사항 중 하나이다.
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6. 수중에서 소리만 듣고 거리 및 방향의 판단이 어려운 것은?

  1. 전달속도의 빠름
  2. 전달속도의 늦음
  3. 음량의 확대
  4. 음량의 축소
(정답률: 알수없음)
  • 정답: "전달속도의 빠름"

    수중에서 소리는 물의 밀도가 높기 때문에 공기 중에서의 소리보다 전달속도가 빠릅니다. 그러나 수중에서는 소리가 직선적으로 전달되지 않고, 물의 밀도 차이로 인해 굴절, 반사, 감쇠 등의 현상이 발생하기 때문에 거리 및 방향의 판단이 어렵습니다. 따라서 전달속도가 빠르다고 해서 소리의 거리 및 방향을 정확하게 판단할 수 있는 것은 아닙니다.
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7. 여름철 한반도 주변에 가장 강하게 영향을 주는 해류는?

  1. 엘델해 한류
  2. 쿠로시오 난류
  3. 리만해류
  4. 캄차카 한류
(정답률: 알수없음)
  • 쿠로시오 난류는 일본어로 "검은 바람"이라는 뜻으로, 일본 동쪽 해안을 따라 북상하는 난류입니다. 이 난류는 한반도 주변 해역에서도 영향을 미치며, 여름철에는 특히 강하게 작용합니다. 쿠로시오 난류는 차가운 물이 주도하는 난류로, 한반도 주변 해역의 수온을 낮추고, 바람과 함께 파도를 일으키며, 어류의 이동에도 영향을 미칩니다. 따라서, 여름철 한반도 주변에서 가장 강하게 영향을 주는 해류는 쿠로시오 난류입니다.
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8. 다음 중 알르키메데스(Archimedes)의 법칙과 가장 관계되는 것은?

  1. 중력
  2. 부력
  3. 대기압
  4. 절대압력
(정답률: 알수없음)
  • 알르키메데스의 법칙은 물체가 수액 속에서 받는 부력은 그 물체가 밀어내는 수액의 부피와 같다는 것입니다. 따라서 알르키메데스의 법칙과 가장 관계가 있는 것은 부력입니다.
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9. 수직벽에 부딪친 파도 에너지가 다시 바다쪽으로 전달되어 정지파(standing wave)를 유발하는 현상을 무엇이라 부르는가?

  1. 회절
  2. 굴절
  3. 확산
  4. 반사
(정답률: 알수없음)
  • 정답: 반사

    파도가 수직벽에 부딪치면 파동의 진폭이 감소하고 파장이 짧아지면서 반사되어 다시 바다쪽으로 전달됩니다. 이때 반사된 파동과 원래 파동이 만나 서로 간섭하면서 정지파가 형성됩니다. 이러한 현상을 반사라고 합니다.
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10. 보일의 법칙에 따르면 온도가 일정할 때 기체의 부피는 무엇에 반비례 하는가?

  1. 부분압
  2. 표준기압
  3. 계기압
  4. 절대압
(정답률: 알수없음)
  • 보일의 법칙은 기체의 부피와 압력이 반비례한다는 것을 말한다. 따라서 온도가 일정할 때 기체의 부피는 압력에 반비례한다. 이때 압력은 절대압을 기준으로 한 것이다. 따라서 정답은 "절대압"이다.
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11. 다음 중 바람에 의한 해류가 아닌 것은?

  1. 역류(이안류)
  2. 연안류
  3. 찬물의 상승
  4. 조류
(정답률: 알수없음)
  • 조류는 바람에 의한 해류가 아니라, 해양의 열과 염분 차이에 의해 발생하는 해류이기 때문입니다. 조류는 해양에서 열과 염분이 섞이는 경계선인 염분도가 변화하는 지역에서 발생하며, 이는 바람과는 무관합니다. 따라서, 정답은 "조류"입니다.
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12. 해양의해도에 "Sh"라는 해저지형의 표시는 무엇을 뜻하는가?

  1. 돌
  2. 펄이 섞인 모래
  3. 둥근자갈
  4. 조개껍질
(정답률: 알수없음)
  • "Sh"는 "조개껍질"을 뜻한다. 이는 해저지형에서 조개 등의 해양생물이 쌓인 층으로 인해 형성되기 때문이다. 다른 보기들인 "돌", "펄이 섞인 모래", "둥근자갈"은 모두 다른 형태의 해저지형을 나타내는 용어이다.
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13. 다이버에게 가장 많은 영향을 미치는 열전달의 형태는?

  1. 대류(對流)
  2. 전도(傳導)
  3. 복사
  4. 전파
(정답률: 알수없음)
  • 다이버에게 가장 많은 영향을 미치는 열전달의 형태는 "전도(傳導)"이다. 이는 물질 내부에서 분자 간의 충돌로 열이 전달되는 형태로, 다이버가 물 속에서 움직일 때 물과 몸의 온도 차이로 인해 몸에서 물로 열이 전달되는 것이 전도 열전달의 예시이다. 대류, 복사, 전파는 각각 물질의 이동, 전자기파, 공기 등을 매개로 열이 전달되는 형태이다.
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14. 다음은 물의 밀도에 관한 설명으로 바르지 못한 것은?

  1. 물의 밀도는 수심에 관계없이 대체로 일정하다.
  2. 물의 밀도는 온도가 변하면 약간의 차이를 보인다.
  3. 민물의 밀도는1 g/cc 이고바닷물의 밀도는1.025g/cc 이다.
  4. 수온이 0℃인 때가 물의 밀도가 가장 높다.
(정답률: 알수없음)
  • "수온이 0℃인 때가 물의 밀도가 가장 높다."라는 설명이 바르지 않습니다. 실제로는 수온이 4℃인 때 물의 밀도가 가장 높습니다. 이는 4℃ 이하에서는 물 분자들이 서로 가까이 모여 수소결합을 많이 형성하기 때문에 밀도가 증가하다가, 4℃ 이상에서는 물 분자들이 서로 멀어져 수소결합을 적게 형성하기 때문에 밀도가 감소하기 때문입니다.
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15. 공기중에서 보다 수중에서 전달되는 소리의 속도가 빠른 이유는 무엇인가?

  1. 수중에는 염분이라는 소리 전달 매질이 있기 때문이다.
  2. 수중에는 소리의 전달을 막는 장애물이 적기 때문이다.
  3. 수압이 증가할수록 소리를 증폭시키는 효과를 내기때문이다.
  4. 물의 밀도가 공기의 밀도에 비해 높기 때문이다.
(정답률: 알수없음)
  • 물의 밀도가 공기의 밀도에 비해 높기 때문에 수중에서는 소리의 진동이 더욱 빠르게 전달되고, 이에 따라 소리의 속도가 빨라집니다.
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16. 다음 중 산소 치료표6의 산소 치료시간이 시작되는 시점은?

  1. 표면에서부터
  2. 30(ft)피트에 도착 즉시
  3. 40(ft)피트에 도착 즉시
  4. 60(ft)피트에 도착 즉시
(정답률: 알수없음)
  • 산소 치료표6은 잠수함이 60(ft)피트에 도착 즉시 산소 치료를 시작하도록 권장하고 있습니다. 이는 60(ft)까지 내려가면서 이미 산소 부족 상태에 놓이기 때문입니다. 따라서 가능한 빨리 산소 치료를 시작하는 것이 중요합니다.
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17. 표면감압표의 종류는?

  1. 1종
  2. 2종
  3. 3종
  4. 4종
(정답률: 알수없음)
  • 표면감압표는 인체의 압력을 측정하기 위한 장비로, 사용 용도에 따라 종류가 나뉩니다. 1종은 정확도가 높은 장비로 의료 분야에서 사용되며, 3종과 4종은 정확도가 낮아 일반 가정에서 사용됩니다. 2종은 1종과 3종의 중간 정도의 정확도를 가지고 있어 의료 분야에서 일반적으로 사용됩니다.
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18. 상승율이 규정보다 빠르고 감압이 필요한 경우 처치는?

  1. 첫 감압정지점의 10피트 아래에 정지하여 필요한 상승시간 만큼 멈춤
  2. 첫 감압정지점에 상승시간을 더하여 감압후 상승
  3. 첫 감압정지점 10피트 아래에서 2분간 멈춘후 감압
  4. 무시하고 정상적으로 상승
(정답률: 알수없음)
  • 상승율이 규정보다 빠른 경우, 첫 감압정지점에서 감압을 하지 않고 계속 상승하면 폐쇄성 질환 등의 위험이 있기 때문에 감압이 필요합니다. 이때, 첫 감압정지점의 10피트 아래에 정지하여 필요한 상승시간 만큼 멈추는 이유는, 첫 감압정지점에서 감압을 하지 않고 계속 상승하면 폐쇄성 질환 등의 위험이 있기 때문에, 감압을 하기 위해서는 일정한 시간이 필요합니다. 따라서, 첫 감압정지점의 10피트 아래에서 멈추고, 필요한 상승시간 만큼 기다린 후에 감압을 해야 합니다.
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19. 표면감압 계획에서 "표면간격 3분 30초" 란 무엇인가?

  1. 해면도착 부터 장비 해체 후 챔버입구 까지의 도착시간
  2. 장비 해체시간
  3. 휴식시간
  4. 챔버 가압시간
(정답률: 알수없음)
  • "표면간격 3분 30초"는 잠수함이 다음 출항을 위해 해면에 올라와서 다시 잠수함으로 들어가기까지의 시간 간격을 말합니다. 이때 잠수함의 상태를 점검하고 유지보수를 위해 필요한 작업들을 수행합니다. 따라서 "장비 해체시간"이 정답인 이유는 이 시간에 잠수함의 장비를 해체하고 점검하는 작업이 이루어지기 때문입니다.
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20. 다음 중 감압 이론에서 조직 반감기(Half Time)란?

  1. 일정 압력하에서 조직이 50% 포화되는데 걸리는 시간
  2. 일정 압력하에서 조직이 25% 포화되는데 걸리는 시간
  3. 일정 압력하에서 조직이 75% 포화되는데 걸리는 시간
  4. 일정 압력하에서 조직이 100% 포화되는데 걸리는시간
(정답률: 알수없음)
  • 조직 반감기는 일정 압력하에서 조직이 50% 포화되는데 걸리는 시간을 의미합니다. 즉, 처음에는 조직이 압력에 노출되면서 포화되는 속도가 빠르지만, 시간이 지나면서 포화되는 속도가 느려지게 됩니다. 이때, 조직이 50% 포화되는데 걸리는 시간을 조직 반감기라고 합니다.
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2과목: 임의구분

21. 잠수에 적합한 각 기체의 성분이다. 틀린 것은?

  1. 산소 허용치: 20∼22%
  2. 이산화탄소 허용치: 1,000PPM 이하
  3. 일산화탄소 허용치: 40PPM 이내
  4. 탄화수소 허용치: 25 PPM 이내
(정답률: 알수없음)
  • 정답은 "이산화탄소 허용치: 1,000PPM 이하" 이다. 이유는 이산화탄소는 인체에 매우 위험한 가스 중 하나이기 때문에, 잠수 시에도 최대한 적은 양으로 유지해야 하기 때문이다. 일산화탄소 허용치는 40PPM 이내로 설정되어 있는 이유는, 일산화탄소는 이산화탄소보다는 상대적으로 덜 위험하지만, 여전히 인체에 해로울 수 있기 때문이다. 따라서, 잠수 시에는 일산화탄소 농도를 최대한 낮추기 위해 노력해야 한다.
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22. 일산화탄소 중독환자의 가장 효과적인 치료방법은?

  1. 3%의 탄산가스가 섞인 공기공급
  2. 2기압의 순수한 산소공급
  3. 1기압의 산소공급
  4. 신선한 공기공급
(정답률: 알수없음)
  • 일산화탄소는 혈액 내에서 산소와 결합하여 이산화탄소로 변환되어 산소공급이 중요합니다. 2기압의 순수한 산소공급은 일산화탄소와 결합된 혈액 내의 이산화탄소를 제거하고 충분한 산소를 공급하여 중독환자의 호흡기능을 회복시키는 가장 효과적인 방법입니다. 다른 보기들은 일산화탄소 중독환자의 치료에는 적합하지 않습니다.
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23. 다음 중 감압계획 설정에 관계가 없는 것은?

  1. 해저 체류 시간
  2. 해류와 조석
  3. 잠수심도
  4. 반복 잠수 시간
(정답률: 알수없음)
  • 해류와 조석은 감압계획 설정에 관계가 없는 것이다. 감압계획은 잠수사가 안전하게 잠수를 할 수 있도록 산소 공급, 감압, 탈기 등을 조절하는 계획이다. 해류와 조석은 바다의 수문학적 현상으로, 감압계획 설정과는 직접적인 연관성이 없다.
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24. 잠수병을 치료하는 재압챔버는 수심 최소 몇m 이상의 압력을 올릴 수 있도록 설계되어 있는가?

  1. 50m
  2. 45m
  3. 40m
  4. 30m
(정답률: 알수없음)
  • 잠수병 치료를 위해서는 체내의 공기 압력을 조절해야 한다. 이를 위해 재압챔버는 수심에 따라 압력을 조절할 수 있어야 한다. 일반적으로 재압챔버는 수심 50m 이상의 압력을 올릴 수 있도록 설계되어 있다. 이는 수심이 깊어질수록 잠수병 발생 확률이 높아지기 때문이다. 따라서 50m 이상의 압력을 올릴 수 있는 재압챔버가 필요하다.
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25. 표6으로 치료받은 잠수병 환자는 재압챔버 시설 주위에서 재발의 우려를 위해 몇 시간 동안 대기해야 하는가?

  1. 6시간
  2. 12시간
  3. 24시간
  4. 48시간
(정답률: 알수없음)
  • 표6에서는 치료 후 대기 시간이 "6시간"으로 명시되어 있습니다. 이는 잠수병 치료 후 체내의 공기와 조직에서 산소와 질소의 압력 차이를 조절하기 위해 천천히 기압을 낮추는 과정을 거쳐야 하기 때문입니다. 이 과정을 통해 체내의 공기와 조직에서 산소와 질소의 압력 차이를 천천히 조절함으로써 재발의 위험을 최소화할 수 있습니다. 따라서 치료 후 최소 6시간 동안 대기해야 합니다.
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26. 다음 중 현기증이 가장 많이 발생할 때는 언제인가?

  1. 상승할 때
  2. 감압할 때
  3. 하잠할 때
  4. 초과 호흡을할 때
(정답률: 알수없음)
  • 현기증은 뇌에 산소가 충분히 공급되지 않을 때 발생하는데, 상승할 때는 중력에 의해 혈압이 하락하고 뇌에 공급되는 혈액량이 감소하기 때문에 현기증이 가장 많이 발생합니다.
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27. 다음 중 표면 감압을 할 수 없는 사항은?

  1. 극심한 수온의 한냉
  2. 거치른 해상 상태
  3. 잠수사의 신체적 피로 과다
  4. 초과 팽창 상승시
(정답률: 알수없음)
  • 초과 팽창 상승시는 압력이 너무 높아져서 표면 감압을 할 수 없는 상황입니다. 이는 잠수선이나 잠수복 등의 장비가 고장나거나 잠수사가 잘못된 경우에 발생할 수 있습니다. 이 상황에서는 물속에서 빠르게 수심을 낮추는 것이 중요합니다.
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28. 혈액의 구성 중 체내에 산소를 주로 운반하는 것은?

  1. 적혈구
  2. 백혈구
  3. 혈장
  4. 혈소판
(정답률: 알수없음)
  • 적혈구는 혈액의 구성 중 가장 많은 비중을 차지하며, 혈액 내에서 산소와 이산화탄소를 운반하는 역할을 합니다. 이는 적혈구 내부에 헤모글로빈이라는 단백질이 존재하며, 이 헤모글로빈이 산소와 결합하여 산소를 운반하고, 이산화탄소와 결합하여 폐로 운반하는 것입니다. 따라서 적혈구가 체내에 산소를 주로 운반하는 것입니다.
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29. 다음 중 감압병 예방을 위해 최초로 감압이론을 제시한 사람은 누구인가?

  1. 헨리
  2. 보일
  3. 할데인
  4. 폴 버트
(정답률: 알수없음)
  • 할데인은 1672년에 감압이론을 제시하여 감압병 예방에 큰 역할을 했습니다. 이론은 고도가 높아질수록 대기압이 낮아지는 것을 이용하여 감압병을 예방하는 방법을 제시하였습니다. 이후로 할데인의 이론은 공기 압축기와 함께 감압실 등의 기술 발전에 큰 역할을 하였습니다.
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30. 외이 압착의 발생원인과 가장 거리가 먼 것은?

  1. 외부 이염
  2. 후드가 달린 잠수복 착용
  3. 잠수 중 찬물의 침투
  4. 귀마개 착용
(정답률: 알수없음)
  • 외이 압착은 잠수 중 귀에 있는 공기가 압축되어 발생하는 것입니다. 이는 귀에 있는 공기가 물속에서 압축되어 작아지면서 발생합니다. 따라서 가장 거리가 먼 것은 "잠수 중 찬물의 침투"입니다. 외이 압착과는 직접적인 연관성이 없기 때문입니다.
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31. 수퍼라이트-17 헬멧에 대한 설명 중 가장 맞는 것은?

  1. 역지변은 압력균형을 유지
  2. 2단계 호흡조절기에는 환경차단막이 있다.
  3. 비상기체공기를 사용할 때 환기변을 가급적 사용하지 않는다.
  4. 공기확산기는 압착을 방지한다.
(정답률: 100%)
  • 수퍼라이트-17 헬멧은 비상 상황에서 사용되는 헬멧으로, 2단계 호흡조절기와 공기확산기를 포함하고 있다. 이 중 비상기체공기를 사용할 때 환기변을 가급적 사용하지 않는 이유는, 환기변을 열면 외부 공기가 들어와 압력균형이 깨지기 때문이다. 따라서 비상 상황에서는 역지변을 통해 압력균형을 유지하고, 환기변을 최소한으로 사용하는 것이 중요하다. 또한 2단계 호흡조절기에는 환경차단막이 있어 외부 오염물질이 들어오지 않도록 하고, 공기확산기는 압착을 방지하여 안전한 호흡을 유지한다.
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32. 경량헬멧(Super Lite-17) 잠수기구로 혼합기체잠수를 한다면 기체공급의 호스내경은 얼마가 되어야 하는가?

  1. 3/8 인치
  2. 3/4 인치
  3. 1/2 인치
  4. 1 인치
(정답률: 알수없음)
  • 경량헬멧(Super Lite-17)은 경량화된 장비이기 때문에 호스의 내경도 작아야 한다. 또한 혼합기체잠수에서는 호스를 통해 공급되는 기체의 압력이 중요하므로, 내경이 작을수록 기체의 압력 손실이 적어진다. 따라서, 1/2 인치가 가장 적합한 선택이다.
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33. 5 CFM 고압 압축기의 특징으로 가장 적당한 것은?

  1. 엔진이 커서 이동이 불편하다.
  2. 장시간 운전이 용이하다.
  3. 많은 양의 기체를 제공한다.
  4. 간편하고 휴대용으로 이동이 용이하여 좋다.
(정답률: 알수없음)
  • 5 CFM 고압 압축기는 간편하고 휴대용으로 이동이 용이하여 좋다. 이는 작은 크기와 가벼운 무게로 인해 가능하며, 이동이 필요한 작업장이나 현장에서 편리하게 사용할 수 있다는 장점이 있다.
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34. 경량헬멧(Super Lite 17) 잠수기구의 안면창 기체공급관(Gas Train Tube)에 대한 설명 중 틀린 것은?

  1. 침수되는 물을 배출
  2. 2차적인 호흡용으로 사용
  3. 탄산가스 충만시 안면창을 소제
  4. 환기밸브에 연결되어 있으며 6개의 확산구멍이 있다.
(정답률: 알수없음)
  • "환기밸브에 연결되어 있으며 6개의 확산구멍이 있다."가 틀린 설명이다. 경량헬멧(Super Lite 17)의 안면창 기체공급관(Gas Train Tube)에는 확산구멍이 없으며, 탄산가스 충만시 안면창을 소제하는 역할을 한다. 확산구멍은 안면창의 하단부에 위치한 배수구에 있으며, 침수되는 물을 배출하는 역할을 한다. 또한, 안면창 내부에는 2차적인 호흡용으로 사용되는 공기를 공급하는 흡기구가 있다.
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35. KMB 밴드 마스크의 압력균형장치(nose block)에 관한 설명으로 틀린 것은?

  1. 부드러운 실리콘 재질로 덮여있다.
  2. 마스크를 착용할 때는 압력균형장치 손잡이를 뺀 상태에서 착용한다.
  3. 2개의 오링과 너트가 압력균형장치의 방수역할을 한다.
  4. 코에 잘 밀착이 되도록 굽혀져 있다
(정답률: 알수없음)
  • "부드러운 실리콘 재질로 덮여있다."가 틀린 것이다. KMB 밴드 마스크의 압력균형장치는 경직된 플라스틱 재질로 만들어져 있으며, 코에 맞게 굽혀져 있다.
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36. 다음 중 혼합기체 잠수에 사용되는 PTC의 구조와 용도에 맞는 것은?

  1. 과잉된 탄산가스를 제거해 주는 장치다.
  2. 각 기체를 일정하게 혼합시켜 주는 조종실이다.
  3. 전원, 가스공급, 가압, 감압 등을 원격 조종하는 곳이다.
  4. 압력 변화없이 잠수사를 작업수심까지 이송하는 역할을 한다.
(정답률: 알수없음)
  • 압력 변화없이 잠수사를 작업수심까지 이송하는 역할을 하는 것은 PTC(Pressure Transfer Chamber)이다. PTC는 잠수사와 작업수심 사이에 위치하여, 잠수사에서 작업수심으로 이동할 때 기압 차이로 인한 문제를 해결해준다. 이는 PTC 내부의 기압을 잠수사와 작업수심의 기압과 동일하게 유지시켜주기 때문이다. 따라서 PTC는 안전하고 원활한 혼합기체 잠수를 위해 필수적인 장비이다.
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37. 잠수종(Diving Bell)을 이용 잠수 중 공기호스의 공기 두절시는?

  1. 비상공기 밸브를 열고 잠수종으로 들어간다.
  2. 즉시 짝 잠수사에게 알리고 예비벽을 내린다.
  3. 감독관에게 보고한 후 지시를 기다린다.
  4. 공기를 더 많이 보내라는 신호 4-3을 시도한다.
(정답률: 알수없음)
  • 잠수종은 공기를 통해 내부를 살아있게 유지하는데, 공기호스의 공기 두절시에는 잠수사가 비상공기 밸브를 열어 잠수종으로 들어가야 한다. 이는 잠수사가 공기를 보충하고 잠수종 내부를 안전하게 유지하기 위함이다. 다른 보기들은 비상상황에 대한 대처방법이지만, 가장 빠르고 효과적인 대처방법은 비상공기 밸브를 열어 잠수종으로 들어가는 것이다.
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38. 재압챔버의 배관 중 헬륨-산소 혼합의 배관은 무슨 색으로 칠해야 하는가?

  1. 녹색
  2. 은색
  3. 주황색
  4. 밝은 회색
(정답률: 알수없음)
  • 헬륨-산소 혼합은 높은 압력으로 사용되는 가스이기 때문에, 안전을 위해 배관은 색상으로 구분되어야 합니다. 이 중 헬륨-산소 혼합의 배관은 주황색으로 칠해야 합니다. 이는 국제적으로 표준화된 색상이며, 헬륨-산소 혼합의 위험성을 알리기 위해 사용됩니다.
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39. 밴드마스크(KMB) 잠수장비로 150피트 수심에서 2명이 중작업 시 공급 할 압력/유출량은?

  1. 202 psi / 16 acfm
  2. 193 psi / 18 acfm
  3. 176 psi / 20 acfm
  4. 169 psi / 24 acfm
(정답률: 알수없음)
  • 밴드마스크(KMB)는 고압공기를 이용하여 작동하는 잠수장비입니다. 이 문제에서는 150피트 수심에서 2명이 중작업을 할 때 필요한 공급 압력과 유출량을 구하는 문제입니다.

    정답은 "169 psi / 24 acfm" 입니다. 이유는 다음과 같습니다.

    - 압력: 169 psi
    150피트 수심에서의 대기압은 약 65 psi입니다. 따라서, 밴드마스크(KMB)가 필요로 하는 압력은 169 - 65 = 104 psi 입니다.

    - 유출량: 24 acfm
    2명이 중작업을 할 때 필요한 공기 유출량은 2 x 12 = 24 acfm 입니다. 이는 밴드마스크(KMB)가 제공할 수 있는 최대 유출량과 일치합니다.

    따라서, 정답은 "169 psi / 24 acfm" 입니다.
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40. FAIR LEAD를 이용한 마닐라 로프로 작업시 직경의 몇 배이상의 것을 사용하는가?

  1. 2배
  2. 3배
  3. 10배
  4. 20배
(정답률: 알수없음)
  • FAIR LEAD는 로프가 움직일 때 마찰을 줄이고 안정성을 높이기 위해 사용되는 장치이다. 따라서 FAIR LEAD를 이용한 마닐라 로프 작업시에는 로프의 직경보다 큰 FAIR LEAD를 사용해야 한다. 일반적으로는 로프의 직경의 3배 이상의 FAIR LEAD를 사용하는 것이 적절하다. 따라서 정답은 "3배"이다.
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3과목: 임의구분

41. 헬멧형 잠수기(Superlite)로 작업 중 입마스크에 물이 들어온다면 이에 적절한 조치는?

  1. 누름 단추를 누른다.
  2. 즉시 상승한다.
  3. 압력 조절장치를 닫는다.
  4. 비상 공기변을 연다.
(정답률: 알수없음)
  • 헬멧형 잠수기(Superlite)는 압축공기를 이용하여 작동하기 때문에 입마스크에 물이 들어온다면 압력 조절이 깨져 작동이 어려워질 수 있습니다. 이때 누름 단추를 누르면 입마스크 내부의 공기가 바깥쪽으로 배출되어 압력 조절이 다시 정상으로 돌아가게 됩니다. 따라서 "누름 단추를 누른다."가 정답입니다. "즉시 상승한다."는 잠수 중 긴급 상황에서 사용하는 방법이며, "압력 조절장치를 닫는다."와 "비상 공기변을 연다."는 다른 상황에서 사용하는 방법입니다.
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42. 챔버(Chamber)의 압력검사시 비눗물로 누설시험을 할 때 어느 정도의 압력을 올리는가?

  1. 30 psig
  2. 45 psig
  3. 80 psig
  4. 100 psig
(정답률: 알수없음)
  • 챔버의 압력검사시 비눗물로 누설시험을 할 때는 일반적으로 45 psig의 압력을 올립니다. 이는 적절한 누설 검사를 위한 안전한 압력 범위이며, 누설이 발생할 경우 쉽게 감지할 수 있도록 합니다. 또한, 30 psig보다는 높은 압력을 사용하여 누설을 더욱 정확하게 검출할 수 있습니다. 80 psig나 100 psig는 너무 높은 압력이므로 챔버나 시스템에 손상을 줄 수 있으므로 사용하지 않습니다.
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43. 경량헬멧(Super Lite 17) 잠수기구의 역지변 검사의 시기는?

  1. 수시로
  2. 하루 전
  3. 매 잠수일 첫 잠수 전
  4. 잠수 전 10일
(정답률: 알수없음)
  • 경량헬멧(Super Lite 17)은 잠수기구의 역지변 검사를 매 잠수일 첫 잠수 전에 해야 합니다. 이는 잠수 전에 장비의 안전성을 확인하고 문제가 발생할 경우 적시에 대처하기 위함입니다. 따라서 매 잠수일 첫 잠수 전에 역지변 검사를 수행하는 것이 가장 안전한 방법입니다.
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44. 다음 중 ADS(Atmospheric Diving Suit)에 대한 설명 중 틀린 것은?

  1. 수상지원 의존도가 ROV 보다 높다.
  2. 포화잠수 보다는 수상지원 의존도가 낮다.
  3. 고도잠수시 감압계획이 필요치 않다.
  4. 탁류에서도 작업제한을 받지 않는다.
(정답률: 알수없음)
  • "탁류에서도 작업제한을 받지 않는다."는 틀린 설명입니다. ADS는 수중에서 작업을 수행하기 위한 장비로, 탁류에서도 작업제한을 받습니다. 이유는 ADS가 수중에서 작업을 수행하기 위해 인체를 감싸는 압력실을 가지고 있기 때문입니다. 이 압력실은 인체를 외부 압력으로부터 보호하며, 압력을 조절하여 인체 내부의 공기 압력을 일정하게 유지합니다. 하지만 탁류에서는 압력이 불규칙하게 변하기 때문에 ADS에서도 작업제한을 받게 됩니다.
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45. 표면공급 잠수시 사용되는 배꼽줄(umbilical)의 구성품이 아닌 것은?

  1. 호흡기체 공급호스
  2. 통화선
  3. 수심계 호스
  4. 잠수사 안전멜빵
(정답률: 100%)
  • 정답: 잠수사 안전멜빵

    설명: 표면공급 잠수시 사용되는 배꼽줄(umbilical)은 호흡기체 공급호스, 통화선, 수심계 호스 등 다양한 구성품으로 이루어져 있습니다. 그러나 잠수사 안전멜빵은 배꼽줄의 구성품이 아닙니다. 잠수사 안전멜빵은 잠수사가 위험에 노출될 경우 긴급 상황에서 사용하는 안전 장비로, 잠수사가 수면으로 돌아올 수 있는 시간을 연장시켜주는 역할을 합니다.
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46. 음성통화가 가능한 표면공급식 장비로 잠수작업을 할 경우 우리나라 법률에서 정하는 잠수사의 휴대물 중 반드시 잠수사가 지녀야 할 것은?

  1. 신호 밧줄
  2. 수중 시계
  3. 예리한 칼
  4. 수중 압력계
(정답률: 84%)
  • 음성통화가 가능한 표면공급식 장비로 잠수작업을 할 경우, 잠수사가 지녀야 할 필수 휴대물은 "예리한 칼"입니다. 이는 긴급 상황에서 탈출을 위해 사용되며, 예를 들어 어떤 사고로 인해 잠수사가 잠금 상태에 빠졌을 때, 예리한 칼을 사용하여 탈출할 수 있습니다. 따라서, 잠수사는 항상 예리한 칼을 지니고 있어야 합니다.
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47. 수중의 잠수사로부터 2-2-2 의 줄신호가 왔다. 이것은 무슨 신호인가?

  1. 비상신호
  2. 특수신호
  3. 탐색신호
  4. 공기신호
(정답률: 알수없음)
  • 2-2-2 신호는 "비상신호"를 의미한다. 이는 긴급 상황이 발생했음을 나타내는 신호로, 수중에서는 잠수사가 위험에 처해있거나 구조가 필요한 상황에서 사용된다.
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48. 해난 구조 작업시 와이어 로프(WIRE ROPE)의 취급 및 보관에 관한 사항 중 틀린 것은?

  1. 와이어를 보관할 때는 기름칠을 해둔다.
  2. 새 와이어 로프를 풀어 낼 때는 직선으로 풀어낸다.
  3. 과중한 부하를 걸지 않는다.
  4. 직경의 1/2 마모시부터 폐기시킨다.
(정답률: 알수없음)
  • "직경의 1/2 마모시부터 폐기시킨다."가 틀린 것이다. 와이어 로프는 마모에 따라 사용 가능한 기간이 달라지기 때문에, 정기적인 검사와 유지보수가 필요하다. 하지만 와이어 로프의 폐기 시점은 마모 정도에 따라 결정되는 것이 아니라, 안전성과 사용 가능성을 고려하여 결정되어야 한다. 따라서, "직경의 1/2 마모시부터 폐기시킨다."라는 내용은 잘못된 정보이다.
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49. 다음 잠수 작업 안전의 중요성으로 가장 거리가 먼 것은?

  1. 잠수시 자신의 재해방지
  2. 작업능률 저하방지
  3. 다른 잠수사나 건물시설 재해방지
  4. 위험이 없는 안전작업
(정답률: 100%)
  • 작업능률 저하방지는 잠수사가 안전하게 작업을 수행하면서도 작업능률을 유지하기 위해 필요한 요소이다. 안전하지 않은 작업 방식으로 작업을 수행하면 사고가 발생할 가능성이 높아지기 때문에 안전한 방식으로 작업을 수행하면서도 작업능률을 유지하는 것이 중요하다. 이를 통해 작업의 효율성을 높일 수 있고, 작업 중 발생할 수 있는 사고나 문제를 예방할 수 있다.
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50. 다음 중 조류가 강한 천해에서 적합한 탐색방법은?

  1. 원형 탐색
  2. 텐더드 탐색
  3. 사자스 탐색
  4. 잭스태이 탐색
(정답률: 알수없음)
  • 조류는 강한 천해에서 먹이를 찾기 위해 넓은 범위를 탐색해야 하므로, 텐더드 탐색이 적합합니다. 텐더드 탐색은 넓은 범위를 빠르게 탐색하면서도 놓치지 않고 세밀한 부분까지 탐색할 수 있는 방법입니다. 따라서 조류는 텐더드 탐색을 통해 먹이를 찾을 수 있습니다.
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51. 표면공급 심해잠수시 헬멧의 안면창이 깨져 물이 들어올때의 비상조치는?

  1. 즉시 상승
  2. 공기 공급밸브를 잠구면서 상승
  3. 공기를 증가시키며 고개를 위로 향하며 상승
  4. 공기를 증가시키며 고개를 앞으로 숙이고 상승
(정답률: 알수없음)
  • 안면창이 깨져 물이 들어올 경우, 헬멧 안에 있는 공기 압력이 감소하게 됩니다. 이때 공기 공급밸브를 잠그면서 상승하려고 하면 더 많은 압력 손실이 발생할 수 있습니다. 따라서 공기를 증가시키며 고개를 앞으로 숙이고 상승하는 것이 더 효과적인 비상조치입니다. 이렇게 하면 공기의 압력을 유지하면서 물을 헬멧 밖으로 배출할 수 있기 때문입니다.
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52. 수중 용접작업시 아크의 섬광을 보아서 눈이 충혈 되었 을때의 조치는?

  1. 소금물로 눈을 씻어 낸다.
  2. 구급 안약을 눈에 넣는다.
  3. 냉 습포로 찜질을 하면서 안정을 취한다.
  4. 세수를 한 후 눈을 껌벅이며 눈동자 운동을 한다.
(정답률: 알수없음)
  • 수중 용접 작업시 아크의 섬광은 눈에 해로울 뿐만 아니라 눈이 충혈되어 통증을 유발할 수 있습니다. 이때 냉 습포로 찜질을 하면서 안정을 취하는 것은 눈의 열을 식히고 통증을 완화시키기 때문입니다. 소금물로 눈을 씻어내는 것은 눈의 염증을 완화시키기 위한 방법이지만, 눈이 충혈되어 있는 경우에는 냉 습포 찜질이 더 효과적입니다. 구급 안약을 눈에 넣는 것은 의사나 약사의 처방이 필요한 경우이며, 세수를 한 후 눈을 껌벅이며 눈동자 운동을 하는 것은 눈의 피로를 완화시키기 위한 방법입니다.
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53. 장시간의 심해작업을 하는데 경제적이며 효과적인 것은?

  1. 공기잠수
  2. 혼합기체 잠수
  3. 표면공급 잠수장비
  4. 포화잠수
(정답률: 알수없음)
  • 장시간의 심해작업을 하는데 경제적이며 효과적인 것은 "포화잠수"입니다. 포화잠수는 작업자들이 수중에서 생활하며 필요한 공기와 식수, 음식 등을 제공할 수 있는 시설을 갖춘 잠수함에 들어가 작업을 수행하는 방식입니다. 이 방식은 작업자들이 계속해서 수중에서 작업을 수행할 수 있으며, 작업장소로의 이동이 간편하고 안전합니다. 또한, 작업자들이 수중에서 생활하면서 발생하는 쓰레기나 오염물질 등을 바로 처리할 수 있어 환경에도 더욱 친화적입니다.
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54. 수중용접 및 절단작업에 사용되는 안전스위치의 설명 중 맞는 것은?

  1. 안전스위치는 음극(－)선에 설치한다.
  2. 안전스위치는 접지선에 설치한다.
  3. 안전스위치는 발전기에 부착하는 것이 원칙이다.
  4. 전극봉의 신속한 교체를 위해 안전스위치는 홀더나 토치에 부착한다.
(정답률: 알수없음)
  • 정답: 안전스위치는 음극(－)선에 설치한다.

    이유: 수중용접 및 절단작업에서는 전기적인 안전이 매우 중요합니다. 안전스위치는 전기적인 문제가 발생했을 때 전기를 차단하여 작업자의 안전을 보호합니다. 음극(－)선은 전기적으로 안전한 지점으로, 안전스위치를 음극(－)선에 설치하여 전기적인 안전을 보장할 수 있습니다.
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55. 수중용접에서 아크의 부저항 특성이란?

  1. 전류가 크면 전압이 낮아지는 것
  2. 단위시간당 소비되는 용접봉의 용융속도
  3. 아크의 전압이 낮아지면 용융속도가 빨라지는 것
  4. 필요한 과도전압을 급속히 상승시키는 것
(정답률: 알수없음)
  • 아크의 부저항은 전류가 흐를 때 발생하는 전압의 저항을 의미합니다. 따라서 전류가 크면 부저항이 커져서 전압이 낮아지는 것입니다. 이는 수중용접에서 중요한 역할을 하는데, 용접봉의 용융속도를 조절하기 위해서는 적절한 아크 전압을 유지해야 합니다. 만약 아크 전압이 너무 높으면 용접봉이 녹지 않고 산화되어 용접이 제대로 이루어지지 않을 수 있고, 반대로 아크 전압이 너무 낮으면 용융속도가 느려져서 용접봉이 녹는 속도가 느려져서 용접이 불완전해질 수 있습니다. 따라서 적절한 아크 전압을 유지하기 위해서는 부저항의 특성을 이해하고 적절한 조절이 필요합니다.
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56. 다음 전기 발파시 회로 도통시험과 관계없는 것은?

  1. 발파기의 용량 부족 여부
  2. 전기뇌관의 백금선 절단 여부
  3. 발파모선과 보조모선의 절손여부
  4. 각선과 모선과의 연결누락 또는 불량 여부
(정답률: 알수없음)
  • "발파기의 용량 부족 여부"는 전기 발파시 회로 도통시험과 관계없는 것이다. 이유는 전기 발파시 회로 도통시험은 회로의 전기적인 연결 상태를 확인하는 것이 목적이기 때문에 발파기의 용량과는 직접적인 연관성이 없다. 따라서 발파기의 용량 부족 여부는 회로 도통시험과는 관계가 없다.
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57. 산소 - 아크 절단작업 중 문제점이 발생하여 절단이 순조롭지 못하다. 그 원인 중 가장 타당하지 않는 것은?

  1. 산소 보유량의 부족
  2. 전류가 약하다
  3. 철판두께가 두껍다
  4. 철판이 비철금속일 때
(정답률: 알수없음)
  • 철판두께가 두껍다는 이유는 절단 작업 시에 절단기의 칼날이 철판을 효과적으로 절단하지 못하기 때문이다. 따라서 절단 작업이 순조롭지 않게 진행된다.
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58. 천공 발파작업에 대한 설명 중 틀린 것은?

  1. 천공 능률은 구멍지름이 클수록 높아진다.
  2. 폭약의 지름이 작으면 폭속이 저하된다.
  3. 발파공의 방향과 발파공의 효과는 매우 밀접한 관계가 있다.
  4. 발파공이 단일자유면에 직각일 경우에는 발파효과가 최소가 된다.
(정답률: 알수없음)
  • "발파공이 단일자유면에 직각일 경우에는 발파효과가 최소가 된다."가 틀린 설명입니다.

    천공 능률은 구멍지름이 클수록 높아지는 이유는 구멍이 클수록 더 많은 폭약이 들어가기 때문입니다. 폭약의 지름이 작으면 폭속이 저하되는 이유는 폭약의 작은 지름으로 인해 폭발 에너지가 분산되기 때문입니다. 발파공의 방향과 효과는 밀접한 관계가 있는 이유는 발파공의 방향에 따라 천공의 모양과 크기가 달라지기 때문입니다.
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59. 다음 법령에 의한 잠수사의 건강진단에 대해 맞는 것은?

  1. 일반건강진단과 특수건강진단은 1년에 1회이상 받는다.
  2. 일반건강진단은 2년에 1회 이상, 특수건강진단은 1년에 1회 이상
  3. 일반건강진단은 1년에 1회 이상, 특수건강진단은 2년에 1회 이상
  4. 일반건강진단은 1년에 1회 이상, 특수건강진단은 6개월에 1회 이상
(정답률: 알수없음)
  • 정답은 "일반건강진단과 특수건강진단은 1년에 1회이상 받는다." 이다.

    이유는 잠수사법 제12조에 따르면, 잠수사를 하는 자는 일반건강진단과 특수건강진단을 1년에 1회 이상 받아야 하기 때문이다. 따라서, 다른 보기들은 잘못된 정보이다.
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60. 수중용접 및 절단은 작업과정이 매우 까다롭고 힘드므로 사전에 철저한 준비를 하지 않으면 안된다. 이로 인해 감수해야 할 문제점과 관계가 가장 먼 것은?

  1. 작업 공정의 차질
  2. 경제적 손실
  3. 장비 부식의 가속화
  4. 잠수사의 체력과 시간 낭비
(정답률: 알수없음)
  • 수중용접 및 절단 작업에서 장비는 수중에서 노출되어 부식될 가능성이 높다. 따라서 사전에 철저한 준비를 하지 않으면 작업 중 장비 부식이 가속화되어 수명이 단축될 수 있다. 이는 장비를 교체하거나 수리하는 비용이 증가하게 되어 경제적 손실을 초래할 수 있다. 따라서 작업 전에 장비의 상태를 점검하고 적절한 방법으로 보호해야 한다. 작업 공정의 차질이나 잠수사의 체력과 시간 낭비는 작업 준비와 관련이 있는 문제가 아니므로 정답이 될 수 없다.
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