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1. 보통중량골재를 사용한 콘크리트에서 설계기준압축강도 fck＝35MPa이고 충분한 시험자료가 없는 경우, 평균 압축강도 fcm[MPa]은? (단, fcm은 재령 28일에서 콘크리트의 평균 압축강도이다)
- 37
- 38
- 39
- 40
2. 그림과 같이 재료, 단면, 길이는 모두 같으나 서로 다른 단부 조건을 가지고 있는 3개의 압축부재에 대하여 좌굴하중(임계하중)이 큰 것부터 순서대로 바르게 나열한 것은?
- (가), (나), (다)
- (가), (다), (나)
- (나), (가), (다)
- (나), (다), (가)
3. 설계기준압축강도(fck)가 30MPa이고, 콘크리트 압축강도의 시험 횟수가 14회 이하의 조건인 경우, 콘크리트 배합강도 fcr[MPa]은?
- 37.0
- 38.5
- 40.0
- 41.5
4. 단순지지된 일반 철근콘크리트 보에서 지속하중에 의한 순간처짐이 발생하였다. 5년 후 휨부재의 크리프와 건조수축에 의한 추가 장기처짐은 순간(탄성)처짐의 몇 배인가? (단, 콘크리트 보 중앙부에서 측정된 압축철근비 ρ′＝0.005이다)
- 1.2
- 1.4
- 1.6
- 1.8
5. 하중저항계수설계법에 의하여 강구조물의 연결부를 설계할 때, 볼트구멍 지압강도 계산에 사용되는 저항계수 ø는?
- 0.70
- 0.75
- 0.80
- 0.85
6. 다음 (가)와 (나)의 값이 바르게 연결된 것은?
- ①
- ②
- ③
- ④
7. 보통중량콘크리트에 설치된 부재에서 압축력을 받는 D16 이형철근의 기본정착길이 lab[mm]는? (단, 콘크리트의 설계기준압축강도 fck＝25MPa, 철근의 설계기준항복강도 fy＝300MPa, D16 철근의 공칭지름은 16mm로 가정한다)
- 240
- 320
- 576
- 768
8. 옹벽의 설계에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?
- 캔틸레버식 옹벽의 저판은 전면벽과의 접합부를 고정단으로 간주한 캔틸레버로 가정하여 단면을 설계할 수 있다.
- 캔틸레버식 옹벽의 전면벽은 저판에 지지된 캔틸레버로 설계할 수 있다.
- 부벽식 옹벽의 전면벽은 3변 지지된 2방향 슬래브로 설계할 수 있다.
- 부벽식 옹벽의 저판은 부벽 사이의 거리를 경간으로 가정한 직사각형보 또는 T형보로 설계할 수 있다.
9. 1방향 슬래브에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?
- 4변에 의해 지지되는 2방향 슬래브 중에서 단변에 대한 장변의 비가 2배를 넘으면 1방향 슬래브로 해석한다.
- 1방향 슬래브의 두께는 최소 100mm 이상으로 하여야 한다.
- 슬래브의 정모멘트 철근 및 부모멘트 철근의 중심 간격은 위험단면에서는 슬래브 두께의 2배 이하여야 하고, 또한 300mm 이하로 하여야 한다.
- 슬래브의 정모멘트 철근 및 부모멘트 철근의 중심 간격은 위험단면을 제외한 단면에서는 슬래브 두께의 2배 이하여야 하고, 또한 600mm 이하로 하여야 한다.
10. 그림과 같은 철근콘크리트 보를 설계할 때, 부재축에 직각으로 배치된 전단철근의 최대간격[mm]은? (단, 전단철근에 의한 단면의 공칭전단강도(Vs) 크기는 
이다)
- 250
- 300
- 400
- 500
11. 설계기준항복강도 fy＝350MPa인 이형철근을 사용하는 철근콘크리트 보에서 피로를 고려하지 않아도 되는 철근의 응력 범위[MPa]는?
- 130
- 140
- 150
- 160
12. 교량 설계하중조합(한계상태설계법)에 따라 도로교 설계 시, 교량은 경간 8m의 단순지지 구조이고 자중을 포함한 구조부재의 등분포 고정하중 20kN/m, 등분포 차량활하중 10kN/m가 작용할 때, 극한한계상태 하중조합 I에 대한 계수휨모멘트 Mu[kNㆍm]는? (단, KDS 24 12 11 : 2021에 따른다)
- 312
- 344
- 388
- 432
13. 보통중량콘크리트를 사용하고, 캔틸레버로 지지된 리브가 없는 1방향 슬래브의 처짐을 계산하지 않아도 되는 슬래브의 최소두께[mm]는? (단, 큰 처짐에 의해 손상되기 쉬운 칸막이벽이나 기타 구조물을 지지 또는 부착하지 않고, 경간의 길이는 6m, 철근의 설계기준항복강도 fy＝350MPa이다)
- 232
- 279
- 558
- 697
14. 철근콘크리트 부재 내 사용되는 전단철근의 형태로 옳지 않은 것은?
- 원형 띠철근 또는 후프철근
- 주인장 철근에 45° 이상의 각도로 설치되는 스터럽
- 설계기준항복강도(fy)가 600MPa을 초과한 나선철근
- 주인장 철근에 30° 이상의 각도로 구부린 굽힘철근
15. 기둥 부재에 다음과 같은 하중이 작용하고 있을 때, 콘크리트구조 설계(강도설계법) 하중조합에 의한 기둥의 최대 소요강도[kN]는?
- 140
- 190
- 280
- 320
16. 슬래브의 직접설계법에 의한 정 및 부계수휨모멘트의 분배율로 옳지 않은 것은? (단, Mo는 전체 정적 계수휨모멘트이다)
- 내부 경간에서 부계수휨모멘트는 0.65Mo이다.
- 내부 경간에서 정계수휨모멘트는 0.35Mo이다.
- 단부 경간에서 완전 구속된 외부 받침부의 부계수휨모멘트는 0.65Mo이다.
- 단부 경간에서 완전 구속된 외부 받침부의 정계수휨모멘트는 0.70Mo이다.
17. 그림과 같이 경간 10m의 대칭 T형보에서 등가직사각형 응력블록의 깊이 a[mm]는? (단, 콘크리트의 설계기준압축강도 fck＝30MPa, 철근의 설계기준항복강도 fy＝400MPa, 철근의 단면적 As＝7,650mm2이다)
- 60
- 80
- 100
- 110
18. 그림과 같은 압축부재에 사용되는 띠철근기둥에서 띠철근의 최대 수직간격[mm]은? (단, D10 철근의 공칭지름은 10mm, D32 철근의 공칭지름은 32mm로 가정한다)
- 480
- 500
- 512
- 550
19. 프리스트레스트 콘크리트구조의 긴장재 허용응력 기준에서 프리스트레스 도입 직후에 긴장재의 인장응력[MPa]은? (단, 긴장재의 설계기준인장강도 fpu＝2,400MPa, 긴장재의 설계기준항복강도 fpy＝2,000MPa이다)
- 1,480
- 1,640
- 2,000
- 2,400
20. 프리스트레스트 콘크리트 휨부재는 미리 압축을 가한 인장구역에서 사용하중에 의한 인장연단응력 ft에 따라 균열등급이 구분된다. 콘크리트의 설계기준압축강도가 fck＝36MPa이라면 비균열등급의 한계[MPa]는?
- 3.78
- 4.80
- 5.10
- 6.00