수능(한국지리) 필기 기출문제복원 (2007-06-07)

수능(한국지리)
(2007-06-07 기출문제)

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1. 다음 글의 ㄱ~ㄷ에 해당하는 전형적인 지점을 지형도에서 찾아 순서대로 바르게 배열한 것은?[3점]

  1. ①
  2. ②
  3. ③
  4. ④
  5. ⑤
(정답률: 알수없음)
  • ㄱ. 산맥
    ㄴ. 계곡
    ㄷ. 절벽

    정답: ["③", "②", "⑤", "①", "④"]

    ③은 절벽을 나타내고, ②는 계곡을 나타내며, ⑤는 산맥을 나타낸다. ①은 평지를 나타내고, ④는 언덕을 나타낸다. 따라서, 지형도에서 순서대로 배열하면 ③-②-⑤-①-④가 된다.
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2. 지형도의 가~다에 대한 옳은 분석을 <보기>에서 고른 것은?

  1. ㄱ, ㄴ
  2. ㄱ, ㄷ
  3. ㄴ, ㄷ
  4. ㄴ, ㄹ
  5. ㄷ, ㄹ
(정답률: 알수없음)
  • 지형도에서 가는 방향은 고도가 낮은 곳에서 고도가 높은 곳으로 가는 것이다. 따라서 "ㄱ, ㄷ"가 옳은 분석이다. "ㄱ"은 고도가 낮은 곳에서 고도가 높은 곳으로 가는 경로를 의미하고, "ㄷ"은 고도가 높은 곳에서 고도가 낮은 곳으로 가는 경로를 의미한다.
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3. 자료를 한 장의 통계 지도로 표현할 때 가장 적절한 유형은?

(정답률: 알수없음)
  • 정답은 ""이다. 이유는 지도에서는 지리적 위치와 분포를 보여주는 것이 중요하므로, 지리적 위치와 분포를 나타내는 '분포도 지도'가 가장 적절하다. 다른 보기들은 각각 막대그래프, 원그래프, 히스토그램, 선그래프 등의 다른 유형의 그래프이므로, 지도로 표현하기에는 적합하지 않다.
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4. 표는 여행을 하면서 조사한 내용을 요약한 것이다. 여행의 경로(A→B)를 바르게 표시한 것은?

  1. ㄱ
  2. ㄴ
  3. ㄷ
  4. ㄹ
  5. ㅁ
(정답률: 알수없음)
  • 정답은 "ㄷ"이다. 이유는 A에서 B로 가는 경로가 A → C → D → B로 이어지기 때문이다.
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5. 다음 글은 하천 지형에 관한 것이다. ㄱ과 ㄴ 에 대한 옳은 설명을 <보기>에서 고른 것은?

  1. ㄱ, ㄴ
  2. ㄱ, ㄷ
  3. ㄴ, ㄷ
  4. ㄴ, ㄹ
  5. ㄷ, ㄹ
(정답률: 알수없음)
  • 이 그림은 하천 지형을 나타내는 것으로, ㄴ은 하천의 분지점을 나타내고, ㄹ은 하천의 울퉁불퉁한 지형을 나타낸다. 따라서, "ㄴ, ㄹ"이 정답이다.
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6. 지도는 기상 관측 지점을 나타낸 것이다. 각 지점의 월별 강수량 그래프를 <보기>에서 골라 순서대로 바르게 배열한 것은?[3점]

  1. ①
  2. ②
  3. ③
  4. ④
  5. ⑤
(정답률: 알수없음)
  • 정답은 "①"이다.

    이유는 지도에서 1번 지점이 1월부터 12월까지 꾸준한 강수량을 보이고 있기 때문이다. 반면에 2번 지점은 1월과 2월에는 강수량이 많지만, 3월부터 12월까지는 거의 강수량이 없다. 3번 지점은 1월부터 6월까지는 강수량이 많지만, 7월부터 12월까지는 거의 강수량이 없다. 4번 지점은 1월부터 4월까지는 강수량이 많지만, 5월부터 12월까지는 거의 강수량이 없다. 마지막으로 5번 지점은 1월부터 3월까지는 강수량이 많지만, 4월부터 12월까지는 거의 강수량이 없다.
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7. 지형도를 보고 추론한 내용으로 적절한 것을 <보기>에서 고른 것은?

  1. ㄱ, ㄴ
  2. ㄱ, ㄷ
  3. ㄴ, ㄷ
  4. ㄴ, ㄹ
  5. ㄷ, ㄹ
(정답률: 알수없음)
  • 이 지형도에서는 산이 높아지는 방향으로 강이 흐르고 있으며, 강과 수직인 방향으로는 골짜기가 형성되어 있다. 이에 따라 "ㄴ, ㄷ"이 정답이다. 산과 강의 관계로 보면, 산의 높이가 높아질수록 강의 흐름이 강해지고, 골짜기는 강과 수직인 방향으로 형성되기 때문이다.
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8. 그림은 독도 답사를 위한 항해 경로를 나타낸 것이다. 가~마 지점에서 이루어진 행위 중 적절하지 않은 것은? [3점]

  1. 가-우리나라 자원탐사선이 탐사 활동을 함
  2. 나-외국 화물선이 우리가 탄 배 옆을 통과함.
  3. 다-외국 여객기가 우리가 탄 배의 수직 상공을 통과함.
  4. 라-외국헬기가 우리가 탄 배 가까이 접근함.
  5. 마-우리나라 어선이 어로 활동을 함.
(정답률: 알수없음)
  • 나-외국 화물선이 우리가 탄 배 옆을 통과함.은 적절하지 않은 행위이다. 이는 독도 주변 해역에서의 안전한 항해를 위반하는 것이며, 국제법상 문제가 될 수 있다.
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9. 다음은 카로스트 지형에 관한 설명이다. ㄱ~ㅁ 에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?

  1. ㄱ-평안누층군(평안계)이 형성되었다.
  2. ㄴ-주요 성분은 탄산칼슘이다
  3. ㄷ-화학적 풍화작용의 일종이다
  4. ㄹ-일부 지역에서는 ‘못밭’이라고 불린다.
  5. ㅁ-철분이 산화 작용을 받았기 때문이다.
(정답률: 알수없음)
  • ㄷ번이 옳지 않은 설명이다. 카로스트 지형은 기후적 요인과 물리적 요인에 의해 형성되는 지형으로, 화학적 풍화작용은 그 중 하나이지만 전부가 화학적 풍화작용으로 형성되는 것은 아니다.
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10. A, B에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?

  1. A는 야간의 잉여 전력을 이용한 효율적 전력 생산이 가능하다.
  2. B는 주로 지반이 안정된 해안 지역에 입지한다.
  3. A와 B 모두 산성비의 원인 물질을 다량 배출한다.
  4. B는 A에 비해 우리나라 발전량에서 차지하는 비중이 높다.
  5. A는 B와 달리 온배수로 인한 환경 문제 발생 가능성이 적다.
(정답률: 알수없음)
  • B는 주로 지반이 안정된 해안 지역에 입지한다. 이 설명은 옳은 설명이다. 이유는 해안 지역은 수력 발전소에서 필요한 물을 공급하기에 적합하며, 지반이 안정되어 있어 안전성이 높기 때문이다.
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11. 다음 장면의 배경이 되는 시대의 주된 인구 이동 패턴으로 옳은 것은?[3점]

(정답률: 알수없음)
  • 주어진 그림은 19세기 말 유럽에서의 인구 이동 패턴을 보여주고 있습니다. 이 시기에는 산업화와 도시화가 진행되면서, 농촌 지역에서 도시 지역으로의 인구 이동이 활발하게 일어났습니다. 이에 따라 도시 지역의 인구가 급증하였고, 이들은 주로 공장에서 일하는 노동자나 서비스 산업 종사자였습니다. 따라서 정답은 ""입니다.
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12. 지도는 A~C공업의 주요 분포 지역을 나타낸 것이다. A~C 공업에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?[3점]

  1. A공업은 계열화된 조립 공정을 위해 관련 시설이 집적한다.
  2. B공업은 제품 생산 과정에서 심각한 환경 문제를 유발한다.
  3. C공업은 적환지 비용을 줄이기 위해 항만 부근에 입지한다.
  4. 제품의 수출액 규모는 A공업이 B공업보다 크다.
  5. 원료의 해외 의존도는 C공업이 B공업보다 높다.
(정답률: 알수없음)
  • A공업은 제품 생산 과정에서 심각한 환경 문제를 유발한다는 설명은 옳지 않다.

    "A공업은 계열화된 조립 공정을 위해 관련 시설이 집적한다."라는 설명은 A공업이 생산 과정에서 효율적인 조립 공정을 위해 시설을 집적하고 있다는 것을 나타내며, "C공업은 적환지 비용을 줄이기 위해 항만 부근에 입지한다."라는 설명은 C공업이 적환지 비용을 절감하기 위해 항만 부근에 입지하고 있다는 것을 나타낸다.

    제품의 수출액 규모는 A공업이 B공업보다 크다는 이유는 A공업이 생산 과정에서 효율적인 조립 공정을 통해 제품 생산 비용을 절감하고, 이를 통해 경쟁력을 확보하고 있기 때문이다.

    원료의 해외 의존도는 C공업이 B공업보다 높다는 설명은 C공업이 원료를 해외에서 수입하여 사용하고 있기 때문이다.
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13. 지형도는 제주도 남서부 지역의 일부를 나타낸 것이다. 이에 대한 옳은 분석을 <보기>에서 고른 것은?

  1. ㄱ, ㄴ
  2. ㄱ, ㄷ
  3. ㄴ, ㄷ
  4. ㄴ, ㄹ
  5. ㄷ, ㄹ
(정답률: 알수없음)
  • - 지도에서 보이는 지형은 대부분 산악 지형으로 이루어져 있다. (ㄴ)
    - 지도에서 보이는 지형은 해안선이 복잡하고, 바다와 육지의 경계가 뚜렷하게 나타나 있다. (ㄷ)
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14. 가, 나의 A~D에 해당하는 지역을 순서대로 바르게 배열한 것은?[3점]

  1. ①
  2. ②
  3. ③
  4. ④
  5. ⑤
(정답률: 알수없음)
  • 가: A 지역은 서쪽에 위치하므로 ①이다.
    나: B 지역은 A 지역보다 동쪽에 위치하므로 ②이다.
    다: C 지역은 B 지역보다 더 동쪽에 위치하므로 ③이다.
    라: D 지역은 C 지역보다 더 동쪽에 위치하므로 ④이다.

    따라서, 정답은 ["①", "②", "③", "④", "⑤"] 이다.

    이유: 지도에서 서쪽에서 동쪽으로 이동하면서 A, B, C, D 지역이 순서대로 위치하고 있기 때문에, 해당하는 지역을 순서대로 바르게 배열하면 ["①", "②", "③", "④", "⑤"] 이 된다.
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15. 표는 우리나라 주요 하천 중하류의 하상 계수 변화를 나타낸 것이다. 이와 같은 변화의 주된 원인으로 가장 적절한 것은?

  1. 하천 직선화를 통해 유속을 빠르게 함.
  2. 하상을 준설하여 물의 흐름을 원활하게 함.
  3. 수중보를 설치하여 수위를 일정하게 유지함.
  4. 하천 상류에 다목적 댐을 건설하여 유량을 조절함.
  5. 대규모의 배수장을 설치하여 침수 피해를 최소화함.
(정답률: 알수없음)
  • 정답은 "하천 직선화를 통해 유속을 빠르게 함."이다. 하천 직선화는 하천의 구간을 직선으로 만들어 유속을 빠르게 하여 하상을 침전시키는 방법이다. 이는 하천의 유속을 빠르게 하여 하상을 침전시키는 효과가 있기 때문에 하상 계수가 감소하는 원인이 된다.
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16. 밑줄 친 지형의 주된 형성 시기와 가장 가까운 시기에 일어난 것은?[3점]

  1. 금강 하류에 범람원이 발달하였다.
  2. 한강 상류에 감입 곡류 하천이 형성되었다.
  3. 서.남해안에 리아스식 해안이 형성되었다.
  4. 태안 반도 일대에 해안 사구가 발달하였다.
  5. 경포를 비롯한 석호들이 동해안에 형성되었다.
(정답률: 알수없음)
  • 지형의 주된 형성 시기는 신생대 후기이며, 가장 가까운 시기에 일어난 것은 제4기 온대기후기이다.

    태안 반도 일대에 해안 사구가 발달한 이유는 제4기 온대기후기에 해수면 상승과 함께 강의 유입량이 증가하여 강 하구 부근에서 퇴적물이 쌓이면서 해안 사구가 형성되었기 때문이다.
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17. 가, 나는 우리나라 어느 지역의 하계망을 나타낸 것이다. 이 지역의 지형에 대한 설명으로 옳은 것은?[3점]

  1. 가는 기반암이 용식을 받아 형성되었다.
  2. 가는 빙기의 해수면 하강으로 인해 형성되었다.
  3. 나는 빙하의 침식 작용으로 형성되었다.
  4. 나는 대하천 하류의 평야 지대에 잘 발달한다.
  5. B는 A에 비해 취락 입지에 유리하다.
(정답률: 알수없음)
  • 정답: 나는 대하천 하류의 평야 지대에 잘 발달한다.

    이유: 지도상으로 보면 가운데에 큰 강이 흐르고 주변은 평야 지대로 이루어져 있으며, 이 지역은 대하천 하류 지역이다. 따라서 강의 수영 작용과 평야 지형의 특성으로 인해 하계망이 잘 발달한 것이다. 기반암이나 빙기의 해수면 하강과는 관련이 없다. 또한, B는 A에 비해 취락 입지에 유리하다는 정보는 제시되지 않았다.
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18. 그래프는 비슷한 위도에 위치한 지역들의 기후 평년값을 최고치에 대한 상대 비율로 나타낸 것이다. 가와 나에 표현된 기후 요소를 순서대로 바르게 배열한 것은?(단, 다섯 지역의 기후 평년값 중 최고치를 1로 표현)[3점]

  1. ①
  2. ②
  3. ③
  4. ④
  5. ⑤
(정답률: 알수없음)
  • 1. 최고기온: 가장 높은 기온을 가진 지역은 ①이며, 다른 지역들은 ①에 비해 낮은 기온을 가지므로 상대적으로 작은 값을 가진다.
    2. 최저기온: 가장 낮은 기온을 가진 지역은 ③이며, 다른 지역들은 ③에 비해 높은 기온을 가지므로 상대적으로 큰 값을 가진다.
    3. 강수량: 가장 많은 강수량을 가진 지역은 ④이며, 다른 지역들은 ④에 비해 적은 강수량을 가지므로 상대적으로 작은 값을 가진다.
    4. 습도: 가장 높은 습도를 가진 지역은 ⑤이며, 다른 지역들은 ⑤에 비해 낮은 습도를 가지므로 상대적으로 작은 값을 가진다.
    5. 일조시간: 가장 많은 일조시간을 가진 지역은 ②이며, 다른 지역들은 ②에 비해 적은 일조시간을 가지므로 상대적으로 작은 값을 가진다.

    따라서, 정답은 "①"이다.
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19. 그래프는 교통 수단별 화물 수송량의 변화를 나타낸 것이다. 자료에 대한 분석으로 옳지 않은 것은?[3점]

  1. 도로 교통의 수송량은 증가하고 있다.
  2. 항공 교통의 국제 수송량은 증가하고 있다.
  3. 총 수송량에 대한 철도 교통의 수송 분담률은 증가하고 있다
  4. 총 수송량에 대한 국제 해운 교통의 수송 분담률은 증가하고 있다
  5. 국제 화물 수송량의 증가율은 국내 화물 수송량의 증가율보다 높다.
(정답률: 알수없음)
  • 옳지 않은 분석은 "항공 교통의 국제 수송량은 감소하고 있다." 이다. 그래프를 보면 항공 교통의 국제 수송량은 2000년부터 2010년까지 꾸준히 증가하고 있다.

    국제 화물 수송량의 증가율이 국내 화물 수송량의 증가율보다 높은 이유는 국제 무역의 증가와 함께 해외에서 수입되는 제품들이 증가하면서 국제 화물 수송량이 증가하고, 이에 따라 국제 해운, 항공 등 국제적인 수송 수단들의 수송량이 증가하게 되었기 때문이다.
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20. 그래프는 A,B지점에서 전형적으로 나타나는 전통 가옥 구조를 <보기>에서 골라 순서대로 바르게 배열한 것은?

  1. ①
  2. ②
  3. ③
  4. ④
  5. ⑤
(정답률: 알수없음)
  • 그래프에서 A,B 지점에서 시작하여 순서대로 이동하면서 전통 가옥 구조를 따라가면, ①부터 ⑤까지의 순서대로 이동하면 된다. 따라서 정답은 ⑤이다.
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