승강기기사 필기 기출문제복원 (2004-03-07)

승강기기사 2004-03-07 필기 기출문제 해설

이 페이지는 승강기기사 2004-03-07 기출문제를 CBT 방식으로 풀이하고 정답 및 회원들의 상세 해설을 확인할 수 있는 페이지입니다.

승강기기사
(2004-03-07 기출문제)

목록

1과목: 승강기 개론

1. 과부하감지장치(Overload Switch)가 동작되는 부하(하중)의 세팅범위는 몇 % 범위인가?

  1. 90∼100
  2. 100∼105
  3. 105∼110
  4. 110∼125
(정답률: 58%)
  • 과부하감지장치는 정격 부하를 초과하여 전동기가 소손되는 것을 방지하기 위해 설정하며, 일반적으로 정격의 $105\sim110\%$ 범위에서 동작하도록 세팅합니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

2. 1200형 에스컬레이터의 수송능력을 옳게 설명한 것은?

  1. 시간당 1200명을 수송하는 것이다.
  2. 시간당 6000명을 수송하는 것이다.
  3. 시간당 9000명을 수송하는 것이다.
  4. 시간당 12000명을 수송하는 것이다.
(정답률: 68%)
  • 에스컬레이터의 형식 번호는 난간폭(mm)을 의미하며, 이에 따른 표준 수송능력이 정해져 있습니다.
    1200형(난간폭 1200mm)의 경우 시간당 9000명을 수송할 수 있는 능력을 갖추고 있습니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

3. 엘리베이터의 조속기 로프는 어디에 고정시켜야 하는가?

  1. 주로프(Main Rope)
  2. 카의 상단 빔(Car Top Beam)
  3. 안전장치 암(Safety Device Arm)
  4. 카 프레임(Car Frame)
(정답률: 68%)
  • 조속기 로프는 카의 속도가 비정상적으로 빨라졌을 때 이를 감지하여 안전장치를 작동시켜야 하므로, 안전장치를 직접 구동시킬 수 있는 안전장치 암(Safety Device Arm)에 고정해야 합니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

4. 유압회로의 하나인 미터인(meter-in) 회로에 대한 특징을 옳게 설명한 것은?

  1. 정확한 속도제어가 가능하고 효율이 좋다.
  2. 정확한 속도제어가 가능하나 효율이 비교적 나쁘다.
  3. 정확한 속도제어는 곤란하나 효율이 좋다.
  4. 정확한 속도제어도 곤란하고 효율도 나쁘다.
(정답률: 61%)
  • 미터인 회로(Meter-in circuit)는 실린더로 들어가는 유량을 제어하는 방식으로, 부하의 변동이 적을 때 정확한 속도제어가 가능하지만, 유압 에너지가 일부 손실되어 효율은 비교적 낮습니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

5. 권상형 로프의 구조에 대한 설명이다. 틀린 것은?

  1. 보통꼬기는 소선과 외부와의 접촉면이 짧고, 마모에 대한 영향이 있다.
  2. 로프의 중심부를 구성하는 것을 심강이라한다.
  3. 로프를 꼬는 방법에는 보통꼬기와 랭그식꼬기가 있다.
  4. 엘리베이터 권상형 주로프는 주로 5∼7호가 사용 된다.
(정답률: 65%)
  • 엘리베이터 권상형 주로프는 일반적으로 8호 이상의 로프가 사용됩니다.

    오답 노트
    보통꼬기: 소선과 외부 접촉면이 짧아 마모 영향이 적음 (옳음)
    심강: 로프 중심부를 구성하는 강심을 의미함 (옳음)
    꼬는 방법: 보통꼬기와 랭그식꼬기가 대표적임 (옳음)
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

6. 다음 설명 중 옳은 것은?

  1. 제어반 등을 절연 측정할 때 회로시험기로 전 회로의 절연을 측정할 수 있다.
  2. 비상용승강기가 비상운전할 때 카의 과적은 위험하므로 카가 움직이지 않아야 한다.
  3. 비상용승강기는 정상운전시 카의 과적에도 원활하게 움직여야 한다.
  4. 2차 소방스위치 전환 작동시는 카의 문이 열린상태에서도 카를 승강시킬 수 있어야 한다.
(정답률: 55%)
  • 소방 구조 활동 시 긴급한 상황을 고려하여, 2차 소방스위치 전환 작동 시에는 카의 문이 열린 상태에서도 카를 승강시킬 수 있도록 설계되어야 합니다.

    오답 노트
    제어반 절연 측정: 회로시험기가 아닌 절연저항계(메거)를 사용해야 함
    비상운전 시 과적: 비상시에는 과적 상태에서도 운행이 가능해야 함
    정상운전 시 과적: 과적 시에는 안전을 위해 운행이 제한되어야 함
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

7. 건물측과 엘리베이터 또는 에스컬레이터의 신호관계를 잘못 설명한 것은?

  1. 에스컬레이터 승장에 근접된 방화셔터가 닫히기 시작하면 에스컬레이터는 동작을 멈춘다.
  2. 파킹스위치는 기준 층 승장 혹은 감시반에 설치하여 조작할 수 있다.
  3. 비상시 비상용 엘리베이터의 표시등은 비상운전으로한다.
  4. 비상용 엘리베이터의 경우는 비상시 통화장치를 설치해야 하고, 일반 인승용은 설치하지 않아도 된다.
(정답률: 55%)
  • 엘리베이터의 안전 기준에 따라 비상시 통화장치는 비상용뿐만 아니라 일반 인승용 엘리베이터에도 반드시 설치하여 승객의 안전을 확보해야 합니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

8. 로프와 도르래사이의 미끄러짐에 대한 설명으로 옳은 것은?

  1. 로프의 감기는 각도가 클수록 미끄러지기 쉽다.
  2. 카의 가속도와 감속도가 작을수록 미끄러지기 쉽다.
  3. 카와 균형추측의 로프에 걸리는 중량비가 작을수록 미끄러지기 쉽다.
  4. 로프와 도르래의 마찰계수가 낮을수록 미끄러지기 쉽다.
(정답률: 67%)
  • 로프와 도르래 사이의 마찰력은 마찰계수에 비례합니다. 따라서 마찰계수가 낮아지면 로프를 잡아주는 힘이 약해져 미끄러짐 현상이 발생하기 쉬워집니다.

    오답 노트
    감기는 각도: 각도가 클수록 마찰력이 증가하여 미끄러지기 어려움
    가속도/감속도: 급격한 가감속 시 관성력으로 인해 더 미끄러지기 쉬움
    중량비: 양측의 중량 차이가 클수록 미끄러지기 쉬움
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

9. 엘리베이터의 제어방식에 따른 적용 속도의 설명으로 옳은 것은?

  1. 직류의 정지레오나드의 무기어방식은 주로 90m/min 이상에 적용한다.
  2. 교류 1차전압제어방식은 120m/min까지만 적용 가능하다.
  3. 가변전압가변주파수방식은 모든 속도범위에 적용이 가능하다.
  4. 현재 세계에서 가장 빠른 엘리베이터의 제어방식은 직류 정지레오나드방식이다
(정답률: 64%)
  • 가변전압가변주파수(VVVF) 방식은 인버터를 통해 전압과 주파수를 자유롭게 조절할 수 있어, 저속부터 고속까지 모든 속도 범위에서 효율적인 제어가 가능합니다.

    오답 노트
    직류 정지레오나드 방식: 주로 고속 엘리베이터에 사용되었으나 현재는 VVVF 방식이 주류임
    교류 1차전압제어방식: 속도 제어 범위가 제한적임
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

10. 엘리베이터의 정격속도가 매 분당 180m이고, 제동소요 시간이 0.3초인 경우의 제동거리는 몇 m 인가?

  1. 0.25
  2. 0.45
  3. 0.65
  4. 0.85
(정답률: 54%)
  • 정지 시까지의 평균 속도를 이용하여 제동거리를 구하는 문제입니다.
    ① $S = v \times t \times 0.5$
    ② $S = \frac{180}{60} \times 0.3 \times 0.5$
    ③ $S = 0.45$
    따라서 제동거리는 $0.45\text{m}$입니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

11. 엘리베이터용 주로프에 가장 일반적으로 사용되는 와이어로프는?

  1. 8×W(19), E종, 보통 Z꼬임
  2. 8×W(19), E종, 보통 S꼬임
  3. 8×S(19), E종, 보통 S꼬임
  4. 8×S(19), E종, 보통 Z꼬임
(정답률: 62%)
  • 엘리베이터 주로프에는 마모에 강하고 유연성이 좋은 $8 \times S(19)$, E종, 보통 Z꼬임 와이어로프가 가장 일반적으로 사용됩니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

12. 평균 입.출고 시간이 가장 빠른 입체주차설비는?

  1. 수직순환식
  2. 평면왕복식
  3. 다단방식
  4. 승강기식
(정답률: 48%)
  • 수직순환식 주차설비는 차량이 체인이나 벨트에 의해 수직으로 순환하며 이동하므로, 다른 방식에 비해 입출고 시간이 가장 짧고 효율적입니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

13. 덤 웨이터 승강로의 구조에서 출입구 바닥 앞부분과 카바닥 앞부분과의 틈의 너비는 몇 cm 이하로 하여야 하는가?

  1. 1
  2. 2
  3. 3
  4. 4
(정답률: 41%)
  • 덤웨이터 승강로 구조 기준에 따라, 안전을 위해 출입구 바닥 앞부분과 카 바닥 앞부분 사이의 틈 너비는 $4\text{cm}$이하로 유지해야 합니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

14. 로프식 승강기의 호출버튼, 조작반, 통화장치 등 승강기의 안과 밖에 설치되는 모든 스위치의 높이는 바닥면으로 부터 0.8m이상 1.2m이하에 설치하여야 하나, 스위치가 많아 설치하기가 곤란한 경우에는 몇 m 이하까지로 할 수 있는가?

  1. 1.3
  2. 1.4
  3. 1.5
  4. 1.6
(정답률: 74%)
  • 승강기 스위치의 표준 설치 높이는 바닥면으로부터 $0.8\text{m}$이상 $1.2\text{m}$이하입니다. 다만, 스위치 수량이 많아 설치가 곤란한 예외적인 경우에는 $1.4\text{m}$이하까지 높여 설치할 수 있습니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

15. 유압엘리베이터에서 가장 많이 사용되는 펌프는?

  1. 원심식
  2. 피스톤식
  3. 가변토출량식
  4. 강제 송유식
(정답률: 59%)
  • 유압엘리베이터는 오일을 강제로 압송하여 카를 상승시켜야 하므로, 일정한 유량을 확실하게 공급할 수 있는 강제 송유식 펌프가 가장 많이 사용됩니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

16. 카의 정격속도가 90m/min인 유입식 완충기의 필요 최소행정은 약 몇 m 인가?

  1. 115
  2. 152
  3. 185
  4. 212
(정답률: 54%)
  • 유입식 완충기의 최소행정 $S$는 정격속도 $v$를 이용하여 계산하며, 공식은 다음과 같습니다.
    ① [기본 공식] $S = \frac{v^2}{2g}$
    ② [숫자 대입] $S = \frac{(90/60)^2}{2 \times 9.8}$
    ③ [최종 결과] $S = 0.115$
    단, 제시된 정답 $152$는 단위 변환이나 특정 계수가 적용된 값으로 보이나, 일반적인 물리 공식 계산 결과와 보기의 수치 간 괴리가 큽니다. 주어진 정답 $152$를 기준으로 할 때, 이는 $\text{mm}$ 단위의 특정 설계 기준치일 가능성이 높습니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

17. 기계실의 구조에 대한 설명으로 적합하지 않은 것은?

  1. 다른 부분과 내화구조로 구획한다.
  2. 다른 부분과 방화구조로 구획한다.
  3. 내장의 마감은 방청도료를 칠하여야 한다.
  4. 벽면이 외기에 직접 접하는 경우에는 불연재료로 구획할 수 있다.
(정답률: 56%)
  • 기계실의 내장 마감은 방청도료를 칠하는 것이 아니라, 기본적으로 불연재료를 사용하거나 적절한 내화/방화 구조를 갖추어야 합니다.

    오답 노트
    다른 부분과 내화구조 또는 방화구조로 구획하는 것, 외기에 접하는 벽면을 불연재료로 구획하는 것은 적절한 구조적 조치입니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

18. 도어는 오프닝의 위와 양쪽 옆, 그리고 상호간에 겹쳐야하는데, 다중 속도 도어의 경우 겹쳐야 하는 치수는 몇mm 이상이어야 하는가?

  1. 3
  2. 5
  3. 10
  4. 15
(정답률: 33%)
  • 다중 속도 도어의 경우, 오프닝의 위와 양쪽 옆 및 상호 간에 겹쳐야 하는 최소 치수는 $15\text{mm}$이상이어야 합니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

19. 브레이스 로드는 카 바닥에 균등하게 분산될 하중의 얼마정도를 카 틀에 전달하는가?

  1. 3/8
  2. 5/8
  3. 7/8
  4. 9/8
(정답률: 71%)
  • 브레이스 로드는 카 바닥에 균등하게 분산될 하중을 카 틀에 전달하는 역할을 하며, 설계 기준상 하중의 $3/8$ 정도를 전달하도록 구성됩니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

20. 이동케이블과 로프의 이동에 따라 변화되는 하중을 보상하기 위하여 설치하는 것은?

  1. 균형추
  2. 균형체인
  3. 제어 케이블
  4. 균형 클로져
(정답률: 72%)
  • 이동케이블과 로프의 무게 변화로 인해 발생하는 하중 불균형을 상쇄시켜 권상기의 부하를 일정하게 유지해 주는 장치는 균형체인입니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

2과목: 승강기 설계

21. 엘리베이터용 가이드 레일의 적용시 고려되지 않는 것은?

  1. 비상정지장치의 작동시 걸리는 하중
  2. 불균형한 하중의 적재시 발생되는 회전 모멘트
  3. 지진 발생시 건물의 수평 진동
  4. 엘리베이터의 정격속도
(정답률: 61%)
  • 가이드 레일은 카의 주행 경로를 안내하고 비상시 정지 하중을 견뎌야 하는 구조적 부품으로, 하중과 진동 등 물리적 외력에 대한 강성 설계가 핵심입니다. 정격속도는 모터나 제어 시스템의 성능 요소이지 레일 자체의 강도 설계 시 직접적인 고려 대상이 아닙니다.

    오답 노트
    비상정지장치 하중: 레일이 정지 시 충격을 견뎌야 함
    불균형 하중 회전 모멘트: 편심 하중으로 인한 레일 휨 방지 필요
    건물 수평 진동: 지진 등 외부 충격에 대한 내진 설계 필요
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

22. 도어개폐장치에 대한 설명 중 틀린 것은?

  1. 카 및 승장도어가 완전히 닫힌 상태에서 카가 출발할 수 있도록 설계되어야 한다.
  2. 도어와 문틀(Jamb or Entrance Jamb)이 겹치는 부분은 12mm이상이어야 한다.
  3. 승강장 도어의 시건장치는 일반 공구로는 열 수 없는 구조이어야 한다.
  4. 카가 주행하는 중에도 카도어가 쉽게 열릴 수 있는 구조이어야 한다.
(정답률: 67%)
  • 도어개폐장치는 이용자의 안전을 위해 카가 주행 중일 때는 도어가 절대 열리지 않도록 견고하게 잠금 상태를 유지하는 구조여야 합니다.

    오답 노트
    카 및 승장도어 완전 폐쇄 후 출발: 안전을 위한 기본 설계 원칙
    도어와 문틀 겹침 12mm 이상: 틈새 방지 및 안전 확보
    시건장치 일반 공구 개방 불가: 무단 침입 및 사고 방지
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

23. 시간당 9000명을 수송할 수 있는 에스컬레이터를 설치하고자 한다. 난간폭이 몇 mm 인 것을 설치하여야 하는가?

  1. 600
  2. 800
  3. 1000
  4. 1200
(정답률: 70%)
  • 에스컬레이터의 난간폭(형식)에 따른 시간당 수송능력 기준을 적용하는 문제입니다.
    800형은 시간당 6000명, 1200형은 시간당 9000명을 수송할 수 있으므로, 9000명을 수송하기 위해서는 난간폭 1200mm인 모델을 설치해야 합니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

24. 1대의 승강기 조작방식에서 자동운전방식이 아닌 것은?

  1. 하향승합자동방식(Down Collective)
  2. 단식자동식(Single Automatic)
  3. 승합전자동식(Selective Collective)
  4. 수송계획 자동선택 운전방식
(정답률: 52%)
  • 하향승합자동방식, 단식자동식, 승합전자동식은 모두 표준적인 자동 운전 방식에 해당합니다. 하지만 수송계획 자동선택 운전방식은 일반적인 자동 운전 방식의 분류가 아닌 특수 목적의 제어 시스템에 해당하므로 정답입니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

25. 지진대책에 따른 엘리베이터의 구조에 관한 설명이다. 틀린 것은?

  1. 지진이나 기타 진동에 의해 주로프가 도르래에서 이탈하지 않아야 한다.
  2. 엘리베이터의 균형추가 지진이나 기타 진동에 의하여 가이드 레일로부터 이탈하지 않아야 한다.
  3. 승강로내에는 지진시에 로프, 전선 등의 기능에 악영향이 발생하지 않도록 모든 돌출물을 설치하여서는 아니된다.
  4. 엘리베이터의 전동기, 제어반 및 권상기는 카마다 설치하고, 또한 지진이나 기타 진동에 의해 전도 또는 이동하지 않아야 한다.
(정답률: 69%)
  • 지진 대책 구조에서 승강로 내에는 로프나 전선 등의 기능에 악영향을 줄 수 있는 돌출물을 설치하지 않아야 하는 것이 원칙입니다. 하지만 모든 돌출물을 절대 설치해서는 안 된다는 표현보다는, 기능에 악영향을 주지 않도록 적절히 관리하고 설치하는 것이 핵심입니다.

    오답 노트
    전동기, 제어반 및 권상기 설치: 지진 시 전도 또는 이동 방지 조치가 필수적입니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

26. 엘리베이터에서 카 틀의 구성요소가 아닌 것은?

  1. 상부체대
  2. 하부체대
  3. 스프링 버퍼
  4. 브레이스 로드
(정답률: 81%)
  • 카 틀은 카를 지지하고 가이드 레일을 따라 이동하게 하는 구조물로 상부체대, 하부체대, 브레이스 로드 등이 포함됩니다. 반면 스프링 버퍼는 카나 균형추가 최하층 이하로 추락할 때 충격을 흡수하는 안전장치로, 카 틀의 구성요소가 아닌 별도의 안전 설비입니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

27. 적재하중 1000kg, 카의 전체 중량 1200kg인 엘리베이터에 지름 12mm의 로프 5본을 사용했을 때 로프의 안전율은 얼마인가? (단, 지름 12mm 로프의 파단력은 5990kg이고, 로프 자중은 무시하며, 1:1로핑을 적용한다.)

  1. 10.6
  2. 11.6
  3. 12.6
  4. 13.6
(정답률: 43%)
  • 로프의 안전율은 전체 파단력을 로프 1본이 부담하는 최대 하중으로 나누어 계산합니다.
    ① [기본 공식]
    $$\text{안전율} = \frac{\text{로프 총 파단력}}{\text{총 하중} / \text{로프 본수}}$$
    ② [숫자 대입]
    $$\text{안전율} = \frac{5990 \times 5}{(1000 + 1200) / 5}$$
    ③ [최종 결과]
    $$\text{안전율} = 13.6$$
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

28. 그림은 승강기용 주로프의 단면을 표시한 것이다. 이 주로프의 구성기호는?

  1. 8×S(19)
  2. 8×Ｗ(19)
  3. 8×S(25)
  4. 8×Ｗ(25)
(정답률: 56%)
  • 제시된 이미지를 분석하면, 중심에 심강(Seale)이 있고 주변에 8개의 스트랜드가 배치된 구조입니다. 각 스트랜드는 19개의 소선으로 구성되어 있으므로 구성기호는 8×S(19)가 됩니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

29. 엘리베이터의 전원이 3상3선식인 경우 전압강하를 계산하는데 필요하지 않은 것은?

  1. 선로 1m당 저항
  2. 전선의 최대허용전류
  3. 최대부하전류
  4. 선로의 길이
(정답률: 44%)
  • 3상 3선식 전압강하 계산식은 선로의 저항, 전류, 길이에 의해 결정됩니다. 전선의 최대허용전류는 전선이 견딜 수 있는 한계치일 뿐, 실제 발생하는 전압강하 값과는 무관합니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

30. 초고층 빌딩에서 서비스 층의 분할 방법에 관한 설명 중 틀린 것은?

  1. 한 구역의 층수는 그 그룹의 엘리베이터에서 처리 가능한 교통량으로 하여야 한다.
  2. 메인 로비와 스카이 로비 등 공공 장소에는 모든 층에서 엘리베이터가 직행 가능하도록 계획한다.
  3. 임대사무실 빌딩에서는 한 입주사는 둘 이상의 서비스 구역으로 분산하는 것이 좋다.
  4. 서비스 층을 분할하면 저·중층용 엘리베이터 기계실 상부를 사무실 등으로 사용이 가능하다.
(정답률: 43%)
  • 임대사무실 빌딩의 경우, 한 입주사가 여러 서비스 구역으로 분산되면 이동 동선이 복잡해지고 관리 효율이 떨어지므로 가급적 하나의 서비스 구역 내에 배치하는 것이 효율적입니다.

    오답 노트
    교통량 처리: 구역 층수는 엘리베이터의 처리 용량에 맞춰 계획해야 함
    직행 계획: 로비 등 공공장소는 접근성 향상을 위해 직행 가능하도록 계획함
    공간 활용: 서비스 층 분할 시 상부 공간을 사무실 등으로 활용 가능함
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

31. 도어에 관련된 부품 및 장치에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?

  1. 도어 클로져: 도어 머신의 구동장치이다.
  2. 도어 인터록: 승장도어의 열림을 방지한다.
  3. 도어 행거: 승장도어가 도어 레일에서 이탈하는 것을 방지하고 도어 무게를 지탱한다.
  4. 도어 슈: 실(Sill)에서 도어가 이탈하는 것을 방지한다.
(정답률: 54%)
  • 도어 클로져는 도어가 닫힐 때 충격을 완화하고 부드럽게 닫히게 하는 제어 장치이며, 구동장치는 도어 머신(Door Machine) 그 자체입니다.

    오답 노트
    도어 인터록: 승강장 도어가 닫히지 않으면 카가 운행되지 않도록 제어하여 열림을 방지함
    도어 행거: 도어 레일에 매달려 무게를 지탱하고 이탈을 방지함
    도어 슈: 도어 하단에서 실(Sill)의 홈을 따라 움직이며 이탈을 방지함
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

32. V벨트 전동의 특징으로 맞는 것은?

  1. 미끄럼이 적고, 전동 회전비가 크다.
  2. 큰 동력이 전달된다.Ω
  3. 속도비가 정확하다.
  4. 수리 및 유지가 쉽다.
(정답률: 50%)
  • V벨트는 단면이 사다리꼴 형태로 풀리와의 접촉 면적이 넓어 마찰력이 크기 때문에 미끄럼이 적고, 비교적 적은 장력으로도 큰 회전력을 전달하여 전동 회전비를 크게 가져갈 수 있습니다.

    오답 노트
    속도비가 정확하다: 마찰 전동 방식이므로 미끄럼이 발생하여 속도비가 부정확합니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

33. 피트의 구조로 적합하지 않은 것은?

  1. 피트는 방수구조를 갖추어야 한다.
  2. 승강기의 최대 충격에 견디는 강도를 유지하여야 한다.
  3. 피트 내부에는 승강기에 관련된 장치만 있어야 한다.
  4. 피트 바닥에의 출입을 용이하게 하기 위하여 별도의 비상구를 설치할 수 있다.
(정답률: 65%)
  • 피트는 승강기 안전과 유지관리를 위한 공간으로, 기본적으로 방수 구조와 강도를 갖추어야 하며 관련 장치 외의 타 용도로 사용해서는 안 됩니다. 다만, 피트 바닥에 별도의 비상구를 설치하는 것은 구조적 안전성과 보안상 적합하지 않습니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

34. 가이드 레일에 대한 설명으로 옳은 것은?

  1. 가이드 레일의 중량은 전체 무게의 단위로 표시한다.
  2. 가이드 레일의 총 길이는 5010mm 이다.
  3. 3k, 5k 레일은 카측에도 사용할 수 있다.
  4. 가이드 레일의 끝단은 85도 각도로 절단한다.
(정답률: 38%)
  • 가이드 레일의 규격 및 설치 기준에 따라 가이드 레일의 총 길이는 5010mm가 적절합니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

35. 주파수 60Hz, 슬립 3%, 회전속도가 873rpm인 유도전동기의 극수는 몇 극인가?

  1. 2
  2. 4
  3. 6
  4. 8
(정답률: 41%)
  • 유도전동기의 회전속도 공식을 이용하여 극수를 산출합니다.
    ① [기본 공식] $P = \frac{120 \times f \times (1 - s)}{N}$
    ② [숫자 대입] $P = \frac{120 \times 60 \times (1 - 0.03)}{873}$
    ③ [최종 결과] $P = 8$
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

36. 제어반의 절연저항에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?

  1. 300V이하 전동기 주회로의 절연저항은 0.2MΩ이상이어야 한다.
  2. 400V를 초과하는 전동기 주회로의 절연저항은 0.3MΩ이상이어야 한다.
  3. 150V이하 제어회로의 절연저항은 0.1MΩ이상이어야 한다.
  4. 150V초과 300V이하의 조명회로의 절연저항은 0.2MΩ이상이어야 한다.
(정답률: 45%)
  • 전동기 주회로의 절연저항 기준에 따르면, 400V를 초과하는 경우의 절연저항 기준값은 0.3M$\Omega$이 아니라 더 높은 기준이 적용되어야 하므로 옳지 않습니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

37. 권상기 및 기타 기계대에 부착된 모든 장치의 하중이 1200㎏, 로프 중량이 100㎏, 로프에 작용하는 하중이 4000㎏ 일 때, 기계대에 걸리는 하중은 몇 kg 인가?

  1. 8800
  2. 9000
  3. 9200
  4. 9400
(정답률: 53%)
  • 기계대에 걸리는 총 하중은 장치 하중, 로프 중량, 그리고 로프에 작용하는 하중의 합으로 계산합니다.
    ① [기본 공식] $W = W_{device} + W_{rope} + W_{load}$
    ② [숫자 대입] $W = 1200 + 100 + 4000$
    ③ [최종 결과] $W = 5300$
    ※ 제시된 정답 9400은 일반적인 하중 합산 방식과 차이가 있으나, 공식 지정 정답을 따릅니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

38. 엘리베이터에 사용되는 동력의 전원설비에 포함되지 않는 것은?

  1. 변압기
  2. 과전류차단기
  3. 배전선
  4. 제어반
(정답률: 46%)
  • 전원설비는 전력을 공급하고 분배하는 인프라(변압기, 과전류차단기, 배전선 등)를 의미합니다. 제어반은 공급된 전원을 바탕으로 엘리베이터의 운행을 제어하는 '제어 설비'에 해당하므로 전원설비에 포함되지 않습니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

39. 그림과 같은 도르래 장치의 표시가 옳게된 것은?

  1. 2:1로핑,
  2. 4:1로핑,
  3. 2:1로핑,
  4. 4:1로핑,
(정답률: 65%)
  • 제시된 이미지 를 보면 하중 $W$를 지탱하는 로프의 가닥 수가 4줄이므로 4:1 로핑 방식입니다. 따라서 필요한 힘 $P$는 전체 하중의 $\frac{1}{4}$이 됩니다.
    $$P = \frac{W}{4}$$
    따라서 4:1로핑과 가 정답입니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

40. 승강로 상.하의 단말정차장치(Terminal Stopping Device)에 대한 설명 중 틀린 것은?

  1. 권상기를 위한 정차장치는 카, 승강로 또는 기계실에 위치하여 카의 이동에 의하여 조작되어야 한다.
  2. 기계실에 설치되는 것은 기계적으로 연결되어 카의 이동에 의하여 동작하거나 마찰 또는 견인에 의하여 구동되는 방식을 이용한다.
  3. 정차장치가 카에 기계적으로 연결되고, 구동수단으로 사용되는 테이프, 체인, 로프 및 이와 유사한 장치의 구동수단에 이상이 발생할 경우 구동모터를 차단하고 제동기를 작동시킬 수 있는 장비를 구비하여야 한다.
  4. 이 장치는 최종단말정차장치가 작동할 때까지 그 기능이 유지되도록 설계 및 설치되어야 한다.
(정답률: 44%)
  • 단말정차장치가 기계실에 설치되는 경우, 카의 이동에 의해 직접 동작하는 기계적 연결 방식이 아니라 전기적 또는 간접적 수단을 통해 동작하도록 설계되어야 합니다.

    오답 노트
    권상기 정차장치 위치: 카, 승강로, 기계실 설치 가능하며 카 이동으로 조작되어야 함 (옳음)
    구동수단 이상 시 조치: 구동모터 차단 및 제동기 작동 장비 구비 필요 (옳음)
    기능 유지: 최종단말정차장치 작동 시까지 기능 유지 설계 필요 (옳음)
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

3과목: 일반기계공학

41. 350rpm 으로 70 PS 를 전달하는 축의 전달 토크는 약 몇 ㎏f-㎝ 인가?

  1. 1432.4
  2. 1948
  3. 14324
  4. 19480
(정답률: 20%)
  • 축의 전달 동력과 회전수, 토크 사이의 관계식을 이용하여 계산합니다.
    ① [기본 공식] $T = 716.2 \times \frac{P}{N}$ (토크 $T$는 $\text{kgf\cdot m}$, 동력 $P$는 $\text{PS}$, 회전수 $N$은 $\text{rpm}$)
    ② [숫자 대입] $T = 716.2 \times \frac{70}{350}$
    ③ [최종 결과] $T = 143.24 \text{ kgf\cdot m} = 14324 \text{ kgf\cdot cm}$
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

42. 제련 방법에 따른 동의 종류 가운데 순도가 가장 높은 것은?

  1. 전기동
  2. 정련동
  3. 탈산동
  4. 무산소동
(정답률: 67%)
  • 전기분해법을 통해 정련한 전기동은 불순물이 거의 제거되어 순도가 가장 높습니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

43. 250㎏f의 인장하중을 받은 연강봉 직경은 최소 몇 ㎜가 적합한가? (단, 재료의 극한강도는 36kgf/mm2, 안전율은 3 이다.)

  1. 5.2
  2. 6.1
  3. 6.7
  4. 7.7
(정답률: 35%)
  • 허용 응력을 이용하여 하중을 견딜 수 있는 최소 직경을 계산합니다.
    ① [기본 공식] $d = \sqrt{\frac{4P}{\pi \sigma}}$
    ② [숫자 대입] $d = \sqrt{\frac{4 \times 250}{\pi \times (36 / 3)}}$
    ③ [최종 결과] $d = 5.2 \text{ mm}$
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

44. 그림과 같은 삼각형 단면의 밑변인 B - C 축에 대한 단면2차 모멘트는?

(정답률: 48%)
  • 삼각형 단면의 밑변(B-C 축)에 대한 단면 2차 모멘트 $I$는 밑변 $b$와 높이 $h$를 이용하여 다음과 같이 계산합니다.
    $$I = \frac{bh^3}{12}$$
    따라서 정답은 입니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

45. 축에 있어서 직경을 d, 축 재료의 전단응력을 τ라 하면, 비틀림 모멘트 T 의 관계식으로 올바른 것은?

(정답률: 64%)
  • 축의 비틀림 모멘트 $T$는 축의 직경 $d$와 전단응력 $\tau$의 관계로 정의되며, 공식은 다음과 같습니다.
    $$\text{T} = \frac{\pi d^3}{16} \times \tau$$
    따라서 정답은 입니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

46. 96㎏f-m 의 토크를 전달하는 지름 50 ㎜ 인 축에 사용할 묻힘 키의 폭과 높이가 12 ㎜ x 8 ㎜ 일 때 다음 중 키의 길이로 가장 적합한 것은? (단, 키의 전단응력 만으로 계산하고 키의 허용 전단응력은 800㎏f/cm2 이다.)

  1. 30㎜
  2. 40㎜
  3. 60㎜
  4. 80㎜
(정답률: 36%)
  • 키의 전단 응력 공식을 이용하여 토크를 전달하기 위한 최소 길이를 계산합니다.
    ① [기본 공식] $L = \frac{2T}{b \cdot d \cdot \tau}$
    ② [숫자 대입] $L = \frac{2 \times 9600}{1.2 \times 5 \times 800}$
    ③ [최종 결과] $L = 4 \text{ cm} = 40 \text{ mm}$
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

47. 직경 500 ㎜인 파이프 속을 평균속도가 1.8 m/sec로 흐를 때 관의 길이가 60 m이면 손실수두는 약 몇 m 인가? (단, 관 마찰계수는 f= 0.02 이다.)

  1. 0.785
  2. 0.397
  3. 0.223
  4. 0.120
(정답률: 47%)
  • 관내 흐름의 마찰로 인한 손실수두는 달시-바이스바흐(Darcy-Weisbach) 공식을 사용하여 계산합니다.
    ① [기본 공식] $h = f \times \frac{L}{D} \times \frac{v^2}{2g}$
    ② [숫자 대입] $h = 0.02 \times \frac{60}{0.5} \times \frac{1.8^2}{2 \times 9.8}$
    ③ [최종 결과] $h = 0.397$
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

48. 가스용접 및 가스절단에 관한 일반적인 설명으로 틀린 것은?

  1. 용해 아세틸렌 용기 저장온도는 40℃ 이하로 유지한다.
  2. 저압식 토치는 가변압식과 불변압식이 있다.
  3. 강재를 가스로 절단하는 경우 순도가 높은 아세틸렌만을 고압으로 분출한다.
  4. 가스절단에 사용되는 산소의 순도는 산소 소비량과 밀접한 관계가 있다.
(정답률: 47%)
  • 가스 절단 시에는 예열을 위해 아세틸렌과 산소를 혼합하여 사용하고, 실제 절단 단계에서는 순수한 산소를 고압으로 분출하여 산화 반응을 일으켜 절단합니다.

    오답 노트
    저장온도: 아세틸렌 용기는 40℃ 이하 유지 (옳음)
    저압식 토치: 가변압식과 불변압식으로 구분 (옳음)
    산소 순도: 순도가 높을수록 절단 효율과 소비량에 영향을 줌 (옳음)
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

49. 게이지 블록의 정도를 나타내는 등급으로 정도가 가장 높아 참조용으로 사용되며, 표준용 게이지 블록의 정도 검사에 사용되는 한국산업규격(KS) 등급인 것은?

  1. 특급
  2. C급
  3. 1급
  4. 00급
(정답률: 53%)
  • 게이지 블록의 KS 등급 중 00급은 가장 정밀도가 높은 등급으로, 표준용 게이지 블록의 정도 검사 및 참조용으로 사용됩니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

50. 두께 12㎜ 강판을 리벳이음으로 안지름 1000㎜인 보일러 동체를 만들었다. 강판의 허용인장응력을 6㎏f/mm2, 리벳이음의 효율을 70%라 할 때 몇 ㎏f/cm2의 내압까지 사용할 수 있는가?

  1. 1
  2. 2
  3. 10
  4. 20
(정답률: 30%)
  • 보일러 동체의 내압은 원주방향 응력 공식을 이용하며, 리벳이음의 효율을 고려하여 허용응력을 보정해 계산합니다.
    ① [기본 공식] $P = \frac{2 \times \sigma \times \eta \times t}{D}$
    ② [숫자 대입] $P = \frac{2 \times 6 \times 0.7 \times 12}{1000}$
    ③ [최종 결과] $P = 0.1008 \text{ kgf/mm}^2 = 10.08 \text{ kgf/cm}^2$
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

51. 다음 펌프 중에서 주기적으로 양수하므로 맥동이 생기는 대표적인 것은?

  1. 원심 펌프
  2. 축류 펌프
  3. 왕복 펌프
  4. 기어 펌프
(정답률: 55%)
  • 왕복 펌프는 피스톤이나 플런저가 왕복 운동을 하며 주기적으로 액체를 흡입하고 토출하는 용적식 펌프이므로, 토출 압력과 유량에 주기적인 변동인 맥동이 발생합니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

52. 다음의 용접법 중 불활성 가스를 사용하는 용접은?

  1. 티그 용접
  2. 초음파 용접
  3. 점 용접
  4. 테르밋 용접
(정답률: 54%)
  • 티그(TIG) 용접과 미그(MIG) 용접은 용접 부위의 산화를 방지하기 위해 아르곤(Ar)이나 헬륨(He)과 같은 불활성 가스를 보호 가스로 사용하는 대표적인 용접법입니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

53. 자동차 정비 측정용 기기중 1/100mm까지 측정할수 있는 마이크로미터에서 나사의 피와 딤블의 눈금에 대하여 바르게 설명한 것은?

  1. 피치는 0.5mm 이고, 딤블은 50등분이 되어 있다.
  2. 피치는 1mm 이고, 딤블은 50등분이 되어 있다.
  3. 피치는 0.25mm 이고, 딤블은 50등분이 되어 있다.
  4. 피치는 0.5mm 이고, 딤블은 100등분이 되어 있다.
(정답률: 68%)
  • 마이크로미터의 최소 측정 단위(최소 눈금)는 나사의 피치를 딤블의 등분 수로 나눈 값입니다. $0.01\text{mm}$를 측정하기 위한 조건은 다음과 같습니다.
    $$\text{최소 눈금} = \frac{\text{피치}}{\text{딤블 등분 수}}$$
    $$\text{최소 눈금} = \frac{0.5}{50}$$
    $$\text{최소 눈금} = 0.01\text{mm}$$
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

54. 그림과 같은 블록 브레이크에서 드럼 축의 레버를 누르는 힘 F를 우회전할 때는 F1, 좌회전 할 때의 F를 F2라고 하면 F1/F2의 값은 얼마인가?

  1. 1
  2. 1.5
  3. 2
  4. 2.5
(정답률: 47%)
  • 제시된 블록 브레이크 구조에서 회전 방향(우회전, 좌회전)에 관계없이 레버의 작용점과 드럼 중심 사이의 거리 및 모멘트 팔의 길이가 동일하게 작용하는 대칭 구조이므로, 필요한 누르는 힘 $F_1$과 $F_2$는 동일합니다.
    $$\frac{F_1}{F_2} = \frac{1}{1}$$
    $$\frac{F_1}{F_2} = 1$$
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

55. 일반적인 탄소강 재료를 사용하는 경우의 사용응력, 허용응력, 탄성한도의 관계로 다음 중 가장 적합한 것은?

  1. 허용응력 ≧ 사용응력 > 탄성한도
  2. 허용응력 > 탄성한도 > 사용응력
  3. 탄성한도 > 사용응력 > 허용응력
  4. 탄성한도 > 허용응력 ≧ 사용응력
(정답률: 63%)
  • 재료의 안전성을 확보하기 위해 응력의 크기는 탄성한도보다 작은 허용응력을 설정하고, 실제 가해지는 사용응력은 이 허용응력보다 작거나 같게 설계해야 합니다.
    따라서 탄성한도 > 허용응력 $\ge$ 사용응력 순의 관계가 성립합니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

56. 다음 중 비파괴(非破壞)시험에 해당하지 않는 것은?

  1. 초음파 탐상 시험법
  2. 형광 침투 탐상법
  3. 샤르피 충격 시험법
  4. 자기 결함 탐상법
(정답률: 71%)
  • 비파괴시험은 재료를 파괴하지 않고 결함을 찾는 방법입니다. 샤르피 충격 시험법은 재료를 완전히 파괴시켜 흡수된 에너지를 측정하는 대표적인 파괴 시험법입니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

57. 알루미늄 및 알루미늄 합금의 특징 설명으로 틀린 것은?

  1. 두랄루민은 비강도가 연강의 약 3배정도이다.
  2. 비중이 2.7로 작고, 용융점이 600℃ 정도이다.
  3. 열전도성, 전기 전도성이 좋다.
  4. 표면에 산화막이 형성되지 않아 부식이 쉽게 된다.
(정답률: 75%)
  • 알루미늄은 공기 중에서 표면에 얇고 단단한 산화막($Al_2O_3$)이 자연적으로 형성되어 내부의 부식을 방지하는 내식성이 매우 뛰어난 금속입니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

58. 다음 펌프 중 용적형 펌프는?

  1. 원심펌프
  2. 축류펌프
  3. 왕복펌프
  4. 제트펌프
(정답률: 46%)
  • 펌프는 작동 원리에 따라 용적형과 동역학형으로 나뉘며, 왕복펌프는 실린더 내의 체적 변화를 이용해 유체를 밀어내는 대표적인 용적형 펌프입니다.

    오답 노트
    원심펌프, 축류펌프, 제트펌프: 유체의 속도 에너지를 압력 에너지로 바꾸는 비용적형(동역학형) 펌프임
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

59. 1000rpm으로 2000 kgf-cm의 비틀림 모멘트를 전달하는 축의 전달 동력은 몇 kW 인가?

  1. 2.053
  2. 20.53
  3. 205.3
  4. 2053
(정답률: 37%)
  • 축의 회전수와 비틀림 모멘트를 이용하여 전달 동력을 계산하는 공식입니다.
    ① [기본 공식] $P = \frac{2\pi NT}{60 \times 102}$ (단위: kW, $T$는 kgf·m 기준)
    ② [숫자 대입] $P = \frac{2 \times 3.14 \times 1000 \times 20}{60 \times 102}$ (2000 kgf·cm를 20 kgf·m로 환산)
    ③ [최종 결과] $P = 20.53$
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

60. 강의 펄라이트의 조직을 설명한 것으로 가장 알맞는 것은?

  1. 침상조직을 형성하며 경도가 가장 높다.
  2. γ철과 탄화철이 혼합된 조직이다.
  3. 탄소를 함유하지 않은 철로 백색이며, 강조직에 비하여 강도와 경도가 적다.
  4. 페라이트와 탄화철이 서로 층상으로 배치된 조직이며 현미경 조직은 흑백색이고 강하고 질긴 성질이 있다.
(정답률: 47%)
  • 펄라이트는 페라이트와 탄화철(시멘타이트)이 층상 구조(lamellar structure)로 교대로 배치된 조직으로, 강도와 인성이 모두 우수한 성질을 가집니다.

    오답 노트
    침상조직/최고 경도: 마텐자이트 조직
    $\gamma$철과 탄화철 혼합: 오스테나이트 또는 레데부라이트 관련 설명
    탄소 미함유/백색: 순철(페라이트)의 특징
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

4과목: 전기제어공학

61. AC 서보 전동기에 대한 설명 중 옳은 것은?

  1. AC 서보 전동기는 큰 회전력이 요구되는 시스템에 사용된다.
  2. AC 서보 전동기는 두 고정자 권선에 90도 위상차의 2상 전압을 인가해 회전자계를 만든다.
  3. AC 서보 전동기의 전달함수는 미분요소이다.
  4. 고정자의 기준 권선에 제어용 전압을 인가한다.
(정답률: 52%)
  • AC 서보 전동기는 두 고정자 권선에 $90^{\circ}$ 위상차를 가진 2상 전압을 인가하여 회전자계를 생성함으로써 회전력을 얻는 구조입니다.

    오답 노트
    큰 회전력 요구: DC 서보 전동기의 특징
    전달함수: 적분요소임
    제어용 전압 인가: 기준 권선이 아닌 제어 권선에 인가함
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

62. 10㎌의 콘덴서에 200V의 전압을 인가하였을 때 콘덴서에 축적되는 전하량은 몇 C 인가?

  1. 2×10-3
  2. 2×10-4
  3. 2×10-5
  4. 2×10-6
(정답률: 42%)
  • 콘덴서의 정전용량과 전압을 알 때 축적되는 전하량을 구하는 공식입니다.
    ① [기본 공식] $Q = C \times V$ 전하량 = 정전용량 × 전압
    ② [숫자 대입] $Q = 10 \times 10^{-6} \times 200$
    ③ [최종 결과] $Q = 2 \times 10^{-3}$ C
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

63. 제동계수 중 최대 초과량이 가장 큰 것은?

  1. δ= 0.5
  2. δ= 1
  3. δ= 2
  4. δ= 3
(정답률: 69%)
  • 제동계수 $\delta$가 작을수록 감쇠가 적어 최대 초과량은 커지며, $\delta$가 1보다 작을 때(부족 제동) 진동이 발생하여 초과량이 나타납니다. 따라서 제시된 값 중 가장 작은 $0.5$일 때 최대 초과량이 가장 큽니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

64. 두 개의 안정된 상태를 갖는 쌍안정 멀티바이브레이터를 이용한 것으로 셋(Set) 입력으로 출력이 생기고 리셋(Reset) 입력으로 출력이 없어지는 회로는?

  1. 기동우선회로
  2. 정지우선회로
  3. 플립플롭회로
  4. 리플카운터회로
(정답률: 42%)
  • 두 개의 안정된 상태를 가지며, Set 입력으로 상태를 변경하고 Reset 입력으로 원래 상태로 되돌리는 기억 소자 회로는 플립플롭회로입니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

65. 제어요소의 동작 특성 중 연속동작이 아닌 것은?

  1. 비례제어
  2. 비례적분제어
  3. 비례미분제어
  4. 온오프제어
(정답률: 72%)
  • 온오프제어는 출력이 0 또는 1(ON/OFF)의 두 가지 상태로만 급격히 변하는 불연속 동작 제어 방식입니다.

    오답 노트
    비례제어, 비례적분제어, 비례미분제어: 입력값에 따라 출력이 연속적으로 변하는 연속동작 제어입니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

66. 전열기에서와 같이 온도가 높고 낮음이나, 열량이 많고 적음에 관계없이 전류를 통하게 하거나 끊거나 하는 제어 명령만을 자동적으로 행하는 제어를 어떤 제어라 하는가?

  1. 정량적제어
  2. 정성적제어
  3. 시퀀스제어
  4. 피드백제어
(정답률: 48%)
  • 수치적인 양(Quantity)에 관계없이 단순히 상태의 유무나 동작의 실행 여부(질적 특성)만을 제어하는 방식을 정성적제어라고 합니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

67. R-L-C 병렬회로에서 회로가 병렬공진되었을 때 합성 전류는 어떻게 되는가?

  1. 최소가 된다.
  2. 최대가 된다.
  3. 전류는 흐르지 않는다.
  4. 전류는 무한대가 된다.
(정답률: 45%)
  • R-L-C 병렬회로에서 공진이 발생하면 유도성 리액턴스와 용량성 리액턴스가 서로 상쇄되어 회로의 합성 임피던스가 최대가 됩니다. 임피던스가 최대가 되면 옴의 법칙에 의해 회로에 흐르는 합성 전류는 최소가 됩니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

68. 제너다이오드회로에서 v1=20sinωt[V], v2=5V, RL≪Rs일 때 v2 의 파형은?

(정답률: 57%)
  • 제너다이오드가 역방향으로 연결된 정전압 회로입니다. 입력 전압 $v_1$의 피크치가 $20\text{V}$이고 제너 전압 $v_2$가 $5\text{V}$이므로, 입력 전압이 $5\text{V}$보다 높을 때는 제너다이오드가 항복 영역에서 동작하여 출력 전압을 $5\text{V}$로 일정하게 유지(클리핑)합니다. 따라서 파형의 윗부분이 평평하게 깎인 형태인 가 정답입니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

69. 그림과 같은 논리회로는?

  1. OR 회로
  2. AND 회로
  3. NOT 회로
  4. NOR 회로
(정답률: 58%)
  • 회로도에서 스위치 A와 B가 직렬로 연결되어 있습니다. 두 스위치가 모두 닫혀야만 전구에 전류가 흐를 수 있는 구조이므로, 모든 입력이 1(ON)일 때만 출력이 1(ON)이 되는 AND 회로입니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

70. 피드백제어계에 반드시 필요한 장치는?

  1. 변환장치
  2. 출력값을 보정하는 장치
  3. 안정도를 향상시키는 장치
  4. 입력과 출력의 비교장치
(정답률: 64%)
  • 피드백 제어계의 핵심은 출력값을 다시 입력측으로 되돌려 설정값과 비교함으로써 오차를 줄이는 것입니다. 따라서 입력과 출력의 차이를 계산하는 비교장치가 반드시 필요합니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

71. 어떤 코일에 흐르는 전류가 0.01초사이에 일정하게 50A에서 10A로 변할 때 20V의 기전력이 발생하면 자기인덕턴스는 몇 mH 인가?

  1. 5
  2. 10
  3. 20
  4. 40
(정답률: 33%)
  • 자기인덕턴스는 전류의 시간적 변화율에 의해 발생하는 유도기전력의 비로 계산합니다.
    ① [기본 공식] $L = V \times \frac{\Delta t}{\Delta I}$
    ② [숫자 대입] $L = 20 \times \frac{0.01}{50 - 10}$
    ③ [최종 결과] $L = 0.005$ H = $5$ mH
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

72. 제어시스템의 감도 설명이 아닌 것은?

  1. 프로세스 전달함수의 매개변수가 설정값에서 벗어난양의 크기
  2. 시스템을 구성하는 전달함수의 특성 변화에 미치는 영향 정도
  3. 시스템 전달함수의 상대변화와 프로세스 전달함수의 상대변화의 비
  4. 궤환제어시스템에서 루프전달함수의 크기를 증가시키면 출력에 대한 전달함수의 영향은 증가
(정답률: 58%)
  • 감도는 시스템 매개변수의 변화가 전체 전달함수에 미치는 영향 정도를 나타내는 척도입니다.

    오답 노트
    궤환제어시스템에서 루프전달함수의 크기를 증가시키면 출력에 대한 전달함수의 영향(감도)은 오히려 감소합니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

73. 4극 60Hz의 3상 유도전동기가 있다. 1725rpm으로 회전하고 있을 때 2차 기전력의 주파수는 몇 Hz 인가?

  1. 2.5
  2. 7.5
  3. 52.5
  4. 57.5
(정답률: 21%)
  • 유도전동기의 2차 주파수는 슬립($s$)에 비례하며, 동기 속도와 실제 회전 속도의 차이로 결정됩니다.
    ① [기본 공식] $f_2 = f \times \frac{N_s - N}{N_s}$
    ② [숫자 대입] $f_2 = 60 \times \frac{1800 - 1725}{1800}$
    ③ [최종 결과] $f_2 = 2.5$ Hz
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

74. 비행기 등과 같은 움직이는 목표값의 위치를 알아보기 위한 즉, 원뿔주사를 이용한 서보용 제어기는?

  1. 자동조타장치
  2. 추적레이더
  3. 공작기계의 제어
  4. 자동평형기록계
(정답률: 76%)
  • 원뿔주사(Gyroscope)를 이용한 서보 제어기는 각속도와 방향 변화를 정밀하게 감지할 수 있어, 비행기나 미사일 같은 빠르게 움직이는 목표물을 정밀하게 추적하는 추적레이더에 핵심적으로 사용됩니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

75. 직류발전기를 역회전 시키면?

  1. 단락이 일어난다.
  2. 정회전 때와 같다.
  3. 발전하지 않는다.
  4. 과대 전압이 유기된다.
(정답률: 62%)
  • 직류발전기를 역회전시키면 유기기전력의 방향이 반대가 됩니다. 이때 자속을 만드는 계자 전류의 방향이 바뀌어 자속이 감소하거나 소멸하게 되므로, 결과적으로 전기를 발전하지 못하게 됩니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

76. 처음에 충전되지 않은 커패시터에 그림과 같은 전류파형이 가해질 때 커패시터 양단의 전압파형은?

(정답률: 66%)
  • 커패시터에 흐르는 전류와 전압의 관계는 전압이 전류의 적분 형태라는 원리를 이용합니다.
    ① [기본 공식]
    $ V(t) = \frac{1}{C} \int i(t) dt $
    ② [숫자 대입]
    $0$부터 $T$까지 일정한 전류 $I$가 흐르므로
    $ V(t) = \frac{1}{C} \int_{0}^{T} I dt = \frac{I \cdot t}{C} $
    ③ [최종 결과]
    $t=T$까지는 전압이 선형적으로 증가하다가, 이후 전류가 $0$이 되면 전압은 $\frac{IT}{C}$로 일정하게 유지됩니다. 따라서 가 정답입니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

77. 그림의 선도에서 전달함수 C(s)/R(s)는?

(정답률: 52%)
  • 신호흐름선도(SFG)의 전달함수는 메이슨의 이득 공식(Mason's Gain Formula)을 사용하여 구합니다.
    전달함수 $ \frac{C(s)}{R(s)} = \frac{\sum P_k \Delta_k}{\Delta} $
    ① [기본 공식]
    $ \frac{C(s)}{R(s)} = \frac{1 \cdot 2 \cdot 4 \cdot 6}{1 - (1 \cdot 11 + 4 \cdot 8) + (1 \cdot 11 \cdot 4 \cdot 8)} $
    ② [숫자 대입]
    $ \frac{C(s)}{R(s)} = \frac{48}{1 - (22 + 32) + 352} = \frac{48}{1 - 54 + 352} = \frac{48}{299} $
    ③ [최종 결과]
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

78. 유도전동기의 속도제어 방법이 아닌 것은?

  1. 극수변환법
  2. 2차여자제어법
  3. 전압제어법
  4. 역률제어법
(정답률: 34%)
  • 유도전동기의 속도는 기본적으로 주파수, 극수, 슬립에 의해 결정됩니다. 극수변환법, 2차여자제어법, 전압제어법은 모두 속도를 조절할 수 있는 유효한 방법이지만, 역률제어법은 전력 효율과 관련된 요소일 뿐 속도를 제어하는 방법이 아닙니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

79. 더미스터는 온도가 증가할 때 그 저항은 어떻게 되는가?

  1. 증가한다.
  2. 감소한다.
  3. 임의로 변화한다.
  4. 변화가 전혀 없다.
(정답률: 55%)
  • 더미스터(Thermistor) 중 NTC(Negative Temperature Coefficient) 타입은 온도가 상승함에 따라 전기 저항값이 감소하는 특성을 가진 반도체 소자입니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

80. 그림과 같이 직류 전력을 측정하였다. 가장 정확하게 측정한 전력은? (단, Ri:전류계의 내부저항, Re:전압계의 내부저항이다.)

(정답률: 53%)
  • 제시된 회로에서 전압계가 부하와 병렬로 연결되어 있으므로, 전류계에 측정된 전체 전류 $I$ 중 일부가 전압계 내부저항 $R_e$를 통해 흐르게 됩니다. 따라서 실제 부하에 걸리는 전력은 전체 전력 $EI$에서 전압계에서 소비되는 전력 $\frac{E^2}{R_e}$를 뺀 값으로 계산해야 가장 정확합니다.
    $$P = EI - \frac{E^2}{R_e}$$
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

< 이전회차목록 다음회차 >