항공전자정비기능사 필기 기출문제복원 (2002-10-06)

항공전자정비기능사 2002-10-06 필기 기출문제 해설

이 페이지는 항공전자정비기능사 2002-10-06 기출문제를 CBT 방식으로 풀이하고 정답 및 회원들의 상세 해설을 확인할 수 있는 페이지입니다.

항공전자정비기능사
(2002-10-06 기출문제)

목록

1과목: 임의 구분

1. 항공기 무선통신 장치 중 근거리 통신에 사용되는 장치는?

  1. 장파 통신장치
  2. 중파 통신장치
  3. 단파 통신장치(HF)
  4. 초단파 통신장치(VHF)
(정답률: 88%)
  • 초단파 통신장치(VHF)는 직진성이 강하고 전파 도달 거리가 짧아 주로 가시거리 내의 근거리 통신 및 관제소와의 교신에 사용됩니다.

    오답 노트
    단파 통신장치(HF): 원거리 통신용
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2. 통신장치의 수신음성에 끊임없이 주의를 하지 않아도 조종사가 기내의 차임이나 점등에 의하여 지상국에서 호출하는 것을 알수 있는 장치는?

  1. 셀칼시스템(selcal system)
  2. 플라이트 인터폰시스템(flight interphone system)
  3. 서어비스 인터폰시스템(service interphone system)
  4. 캐빈 텔레폰시스템(cabin telephone system)
(정답률: 87%)
  • 셀칼시스템(selcal system)은 조종사가 수신음성을 계속 듣고 있지 않아도, 지상국에서 호출 시 기내의 차임벨이나 표시등을 통해 이를 알 수 있게 해주는 선택적 호출 시스템입니다.
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3. 확성장치(PA system)의 입력신호가 아닌 것은?

  1. 운항 승무원 음성신호
  2. 객실 승무원 음성신호
  3. boarding music
  4. 영화 및 텔레비젼 영상 및 음성신호
(정답률: 80%)
  • 확성장치(PA system)는 안내 방송을 목적으로 하며 승무원의 음성신호나 탑승 음악(boarding music) 등이 입력신호에 해당합니다. 영화 및 텔레비전 영상 및 음성신호는 IFE(In-Flight Entertainment) 시스템의 영역이므로 PA 시스템의 입력신호가 아닙니다.
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4. 항공기에 사용되는 단파 통신장치(HF)에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?

  1. 2[㎒]∼ 29.999[㎒] 사이의 주파수를 사용한다.
  2. 전리층 반사에 의하여 원거리까지 교신할 수 있다.
  3. 초단파 통신에 비하여 안정된 통신 방법이며 주로 공항 주변에서 사용한다.
  4. 진폭 변조를 하며 대부분 단측파대(SSB)만의 전파만을 발사한다.
(정답률: 72%)
  • 단파 통신(HF)은 전리층 반사를 이용해 가시거리 밖의 원거리 교신이 가능한 것이 특징입니다. 초단파(VHF/UHF) 통신은 주로 가시거리 내의 공항 주변이나 단거리 교신에 사용되며, 단파 통신은 이보다 훨씬 넓은 범위의 통신을 위해 사용되므로 초단파 통신에 비해 주로 공항 주변에서 사용한다는 설명은 틀린 내용입니다.
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5. 비행 data 기록장치(FDR)는 어떤 장치인가?

  1. 운항 승무원의 통화내용을 기록하는 장치이다.
  2. 사고시 비행상태를 규정하는데 필요한 data를 기록하는 장치이다.
  3. 운항에 필요한 data를 미리 기록해 두는 장치이다.
  4. 이 장치에 기록된 data에 따라 자동 비행되는 장치이다.
(정답률: 86%)
  • 비행 데이터 기록장치(FDR)는 항공기 사고 발생 시 정확한 사고 원인을 분석하고 비행 상태를 규명하기 위해 고도, 속도, 가속도 등 주요 비행 데이터를 기록하는 장치입니다.

    오답 노트
    운항 승무원의 통화내용 기록: CVR(Cockpit Voice Recorder)에 대한 설명입니다.
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6. 자동 방향 탐지기(ADF)의 방향 기준이 되는 것은?

  1. 진북(True North)
  2. 자북(Magnetic North)
  3. 자오선
  4. 지상무선국
(정답률: 65%)
  • 자동 방향 탐지기(ADF)는 항공기의 나침반을 기준으로 무선국 방향을 측정하므로, 나침반의 기준인 자북(Magnetic North)을 방향의 기준으로 사용합니다.
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7. 항공기가 항행 중 지형을 관찰할 때 사용되는 장치는?

  1. 기상레이다(Weather radar)
  2. 전파고도계(Radio altimeter)
  3. 거리측정장치(DMZ)
  4. 초단파 전방향 표지시설(VOR)
(정답률: 70%)
  • 기상레이다(Weather radar)는 강수 구역이나 구름의 분포뿐만 아니라, 지형 매핑 기능을 통해 항행 중 전방의 지형지물을 관찰하여 충돌을 방지하는 데 사용됩니다.
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8. 거리측정장치(DME : Distance Measuring Equipment)의 설명으로 옳지 않은 것은?

  1. DME 지상국과의 거리를 측정하는 장치이다.
  2. 수신된 전파의 도래시간을 측정하여 현재의 위치를 알아낸다.
  3. 사용 주파수는 960㎒ ∼ 1,215㎒이다.
  4. 항공기에서 발사된 질문 펄스와 지상국 응답 펄스간의 도래시간을 계산하여 거리를 측정한다.
(정답률: 69%)
  • DME는 항공기에서 발사한 질문 펄스와 지상국에서 받은 응답 펄스 사이의 왕복 시간을 측정하여 '거리'를 계산하는 장치입니다. 단순히 전파의 도래시간만으로 '현재의 위치'를 알아내는 것이 아니라, 지상국으로부터의 직선 거리를 측정하는 것이 핵심입니다.
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9. 초단파 전방향 무선표지장치(VOR)의 주파수 범위는?

  1. 2[㎒] ∼ 29.999[㎒]
  2. 108[㎒] ∼ 118[㎒]
  3. 108[㎒] ∼ 122[㎒]
  4. 329[㎒] ∼ 335[㎒]
(정답률: 79%)
  • 초단파 전방향 무선표지장치(VOR)는 항공기의 항법을 위해 사용하는 VHF 대역의 무선 표지 시설로, 정해진 주파수 범위는 $108\text{ MHz}$에서 $118\text{ MHz}$ 사이입니다.
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10. 거리측정장비(DME)와 밀접한 관계를 맺고 있는 항행 보조장치는?

  1. 자동방향 탐지기(ADF)
  2. 초단파 전방향 표지기(VOR)
  3. 항공 교통 관제(ATC)
  4. 기상레이다
(정답률: 73%)
  • 초단파 전방향 표지기(VOR)는 항공기의 방위 정보를 제공하며, 여기에 거리 측정 기능인 DME가 결합되어 VOR/DME 형태로 운용됨으로써 방위와 거리를 동시에 파악할 수 있게 합니다.
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11. INBOARD AiLERON만을 구동 시키는 MODE가 아닌 것은?

  1. HEADING
  2. BACK BEAM
  3. VOR
  4. ILS
(정답률: 60%)
  • ILS 모드에서는 정밀한 접근을 위해 Inboard Aileron뿐만 아니라 Outboard Aileron까지 포함한 전체 롤 제어 시스템이 작동하므로, Inboard Aileron만을 구동시키는 모드가 아닙니다.
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12. SURFACE SERVO SYSTEM에 신호를 보내주는 CHANNEL은?

  1. ADi
  2. AUTO PiLOT
  3. FLiGHT DiRECTOR
  4. FMA
(정답률: 71%)
  • Surface Servo System은 항공기의 자세와 경로를 자동으로 제어하기 위해 AUTO PiLOT으로부터 제어 신호를 전달받아 구동됩니다.
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13. 정비사가 항공기 정비를 위해 주로 사용하는 iNTERPHONE의 명칭은?

  1. CABIN
  2. FLiGHT
  3. SERViCE
  4. GALLEY
(정답률: 71%)
  • 항공기에는 용도별 인터폰이 있으며, 정비사가 기체 외부나 내부의 정비 지점에서 통신하기 위해 사용하는 전용 인터폰은 SERVICE 인터폰입니다.
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14. 항공기 음성장치의 해당 기능계통이 아닌 것은?

  1. 음성신호 선택 제어계통
  2. 기내 통화계통
  3. 풍향 정보계통
  4. 기내 확성 방송계통
(정답률: 93%)
  • 항공기 음성장치는 기내 통신과 방송을 위한 시스템입니다. 음성신호 선택 제어계통, 기내 통화계통, 기내 확성 방송계통은 음성 전달을 목적으로 하지만, 풍향 정보계통은 기상 데이터를 제공하는 계통이므로 음성장치에 해당하지 않습니다.
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15. 자동 방향 탐지 수신기의 주파수대는?

  1. 장파 및 중파대
  2. 중파 및 단파대
  3. 단파 및 초단파대
  4. 초단파대
(정답률: 62%)
  • 자동 방향 탐지(ADF) 수신기는 지상 무선 표지소로부터 신호를 받아 방향을 탐지하며, 주로 장파(LF) 및 중파(MF) 대역의 주파수를 사용합니다.
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16. 비행자료 기록장치 계통에 수동으로 입력시킬 수 있는 사항은?

  1. 비행 경유 지점
  2. 기수, 방위, 시간
  3. 비행편 번호, 날짜
  4. 고도, 대기속도
(정답률: 83%)
  • 비행자료 기록장치는 대부분의 비행 데이터를 자동으로 기록하지만, 비행편 번호와 날짜와 같은 식별 정보는 운항 전 정비사나 조종사가 수동으로 입력해야 합니다.
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17. 계수형 비행 자료 기록기의 작동 개시점은?

  1. 엔진 구동시
  2. 대지속도 80KTS 이상
  3. 비행기 이륙
  4. 고도 2,500FT 이상
(정답률: 85%)
  • 계수형 비행 자료 기록기는 항공기의 운항 데이터를 기록하는 장치로, 시스템의 전원이 공급되고 엔진이 구동되는 시점부터 작동을 개시합니다.
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18. 관성 항법 장비에 따른 경고(ALERT) 표시기는 선택한 WAYPOINT에 도달하기 2분전에 들어 왔다가 30초전에 나간다. 이 표시기가 설치되어 있는 곳는?

  1. CDU(CONTROL DISPLAY UNIT)
  2. FMA(FLIGHT MODE ANNUN)
  3. HSI(HORIZONTAL SITUATION IND)
  4. ADI(ATTITUDE DIRECTOR IND)
(정답률: 65%)
  • HSI(HORIZONTAL SITUATION IND)는 수평 상황 지시계로, 관성 항법 장비와 연동되어 선택한 웨이포인트(WAYPOINT) 도달 전 경고(ALERT) 표시를 통해 조종사에게 항로 변경 시점을 알려주는 기능을 포함하고 있습니다.
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19. 기상 통신 장치의 구비 조건 중 옳지 않은 것은?

  1. 무게가 가벼우면서도 부피가 작아야 한다.
  2. 신뢰도가 높아야 한다.
  3. 소비전력이 커야 한다.
  4. 고장이 작고 정비시 양호해야 한다.
(정답률: 92%)
  • 항공기 기상 통신 장치는 제한된 전력 자원을 효율적으로 사용해야 하므로 소비전력이 작고 효율적이어야 합니다.

    오답 노트
    소비전력이 커야 한다: 전력 효율을 위해 소비전력은 최소화되어야 함
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20. 항공통신기에서 신호 입력이 없을때 임펄스성 잡음에 의해 동작하여 저주파 증폭부의 동작을 정지시켜주는 것은?

  1. 공동 공진회로
  2. 주파수 합성회로
  3. 프리 앰프회로
  4. 스켈치회로
(정답률: 85%)
  • 스켈치회로는 신호 입력이 없을 때 발생하는 임펄스성 잡음이나 배경 잡음을 차단하여, 유효한 신호가 없을 때 저주파 증폭부의 동작을 정지시켜 불필요한 소음이 들리지 않게 하는 회로입니다.
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2과목: 임의 구분

21. 레이더에서 송신장치로 부터의 강한 펄스전파가 수신장치로 들어가는 것을 막고 또 발사가 끝나면 수신된 미약한 반사파를 수신장치로 유도하는 장치는?

  1. 듀플렉서(Duplexer)
  2. 멀티플렉서(Multiplexer)
  3. 마그네트론(Magnetron)
  4. 클라이스트론(Klystron)
(정답률: 66%)
  • 듀플렉서는 레이더에서 송신 시 발생하는 강력한 펄스가 수신기로 유입되어 회로가 손상되는 것을 방지하고, 송신 종료 후에는 미약한 반사파만을 수신기로 유도하는 스위칭 역할을 수행하는 장치입니다.
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22. 조종실 음성 기록장치(CVR)의 설명 중 옳은 것은?

  1. 정상비행에서 종료되었을 때라도 승무원은 녹음을 지울 수 없다.
  2. 비행중 오동작으로 녹음되었을 경우는 테이프의 용량이 부족하기 때문에 녹음을 지울 수 있다.
  3. 비행이 시작되면서 부터 끝날 때 까지 전부 녹음이 되어 있다.
  4. 비행이 종료되었을 때는 이상이 없을 시 승무원은 녹음을 지울 수 있다.
(정답률: 64%)
  • 조종실 음성 기록장치(CVR)는 비행 중의 모든 음성을 기록하며, 비행 종료 후 이상이 없는 경우에는 승무원이 녹음 내용을 삭제할 수 있습니다.
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23. 계기 착륙장치에서 항공기에 대해 착륙 예정점을 기점으로 하여 경사각을 따라 수직면의 유도를 행하는 장치는?

  1. 로컬라이저(localizer)
  2. 글라이드 슬로우프(glide slope)
  3. 마아커비이컨(marker beacon)
  4. 호밍비이컨(homing beacon)
(정답률: 79%)
  • 글라이드 슬로우프(glide slope)는 항공기가 착륙 예정점까지 일정한 경사각을 유지하며 하강할 수 있도록 수직 유도를 제공하는 장치입니다.

    오답 노트
    로컬라이저(localizer): 수평 유도 제공
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24. 최종 진입 상태에 있는 항공기의 코스 및 강하로에서 벗어남, 그리고 접지점으로 부터의 거리측정을 위한 레이더는?

  1. 정밀 진입 레이더(PAR)
  2. 2차 감시 레이더(SSR)
  3. 도플러 레이더(Doppler radar)
  4. 기상 레이더(Weather radar)
(정답률: 84%)
  • 정밀 진입 레이더(PAR)는 지상 관제사가 항공기의 코스 및 강하로 이탈 여부를 감시하고 접지점까지의 거리를 측정하여 정밀하게 유도하는 레이더입니다.
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25. 전술항행장치(TACAN)의 설명 중 옳은 것은?

  1. 거리 정보만 제공된다.
  2. 방위 정보만 제공된다.
  3. 송신펄스는 약 2000[pps]로 항상 유지된다.
  4. 거리 및 방위 정보가 제공된다.
(정답률: 87%)
  • 전술항행장치(TACAN)는 항공기에 거리(DME)와 방위(Bearing) 정보를 동시에 제공하여 정밀한 항법을 가능하게 하는 장치입니다.
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26. 기전력 E[V], 내부저항 r[Ω]의 같은 전지 N개를 병렬로 접속한 경우, 부하저항 R에 흐르는 전류 I[A]는?

(정답률: 66%)
  • 동일한 전지 $N$개를 병렬로 연결하면 전체 기전력은 $E$로 일정하고, 전체 내부저항은 $\frac{r}{N}$이 됩니다. 옴의 법칙을 적용하여 부하저항 $R$에 흐르는 전류를 구합니다.
    ① [기본 공식] $I = \frac{E}{R_{total}}$
    ② [숫자 대입] $I = \frac{E}{\frac{r}{N} + R}$
    ③ [최종 결과]
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27. 최대눈금 10[V]의 전압계로 100[V]의 전압을 측정하기 위해 직렬로 삽입하는 저항 Rx의 값은? (단, 이 전압계의 내부저항은 10[Ω]이다.)

  1. Rx = 90[Ω]
  2. Rx = 99[Ω]
  3. Rx = 110[Ω]
  4. Rx = 101[Ω]
(정답률: 64%)
  • 전압계의 측정 범위를 넓히기 위해 내부 저항에 직렬로 연결하는 배율기 저항을 구하는 문제입니다.
    ① [기본 공식] $R_x = (m - 1) R_v$
    ② [숫자 대입] $R_x = (\frac{100}{10} - 1) \times 10$
    ③ [최종 결과] $R_x = 90$ $\Omega$
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28. 자계중의 한점에 1[㏝]의 정자극(N극)을 놓았을 때, 이에 작용하는 힘의 크기와 방향을 그 점에 대한 무엇이라고 하는가?

  1. 자계의 세기
  2. 자위
  3. 자속밀도
  4. 자위차
(정답률: 82%)
  • 자계 내의 한 점에 단위 정자극($1\text{Wb}$)을 놓았을 때 그 자극에 작용하는 힘의 크기와 방향을 그 점에서의 자계의 세기라고 정의합니다.
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29. 3회 감은 코일에 지나가는 자속이 1/100초 동안에 3絨10-1[㏝]에서 5絨10-1[㏝]로 증가하였다. 유도되는 기전력은 몇[V]가 되겠는가?

  1. 2[V]
  2. 20[V]
  3. 6[V]
  4. 60[V]
(정답률: 41%)
  • 패러데이의 전자기 유도 법칙에 따라 유도 기전력은 코일의 권수와 자속의 시간당 변화량의 곱으로 결정됩니다.
    ① $V = N \frac{\Delta \Phi}{\Delta t}$
    ② $V = 3 \times \frac{(5 \times 10^{-1}) - (3 \times 10^{-1})}{1/100}$
    ③ $V = 60\text{ [V]}$
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30. 5[C]의 전기량이 이동하여 1[J]의 일을 하였다면 전위차는 몇[V]인가?

  1. 0.1[V]
  2. 0.2[V]
  3. 0.5[V]
  4. 1[V]
(정답률: 53%)
  • 전위차는 단위 전하당 한 일의 양으로 정의되며, 일과 전기량의 관계로 구할 수 있습니다.
    ① [기본 공식] $V = \frac{W}{Q}$
    ② [숫자 대입] $V = \frac{1}{5}$
    ③ [최종 결과] $V = 0.2$ $\text{V}$
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31. 0.4[㎌]와 0.6[㎌]의 두 콘덴서를 직렬로 접속했을 때의 합성 정전 용량은 얼마인가 ?

  1. 0.024[㎌]
  2. 1[㎌]
  3. 0.4[㎌]
  4. 0.24[㎌]
(정답률: 72%)
  • 콘덴서를 직렬로 연결했을 때의 합성 정전 용량은 각 용량의 역수의 합의 역수로 계산합니다.
    ① [기본 공식] $C = \frac{C_1 \times C_2}{C_1 + C_2}$
    ② [숫자 대입] $C = \frac{0.4 \times 0.6}{0.4 + 0.6}$
    ③ [최종 결과] $C = 0.24$ $\mu\text{F}$
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32. 평형 3상 회로에서 Y 결선일 때 EP와 EL의 위상차는?

  1. π/2
  2. π/3
  3. π/4
  4. π/6
(정답률: 54%)
  • 평형 3상 Y 결선에서 상전압($E_P$)과 선간전압($E_L$)의 관계를 살펴보면, 선간전압의 크기는 상전압의 $\sqrt{3}$배이며 위상은 상전압보다 $30^\circ$ 앞섭니다. 이를 라디안 값으로 변환하면 $\pi/6$가 됩니다.
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33. R - C 직렬 회로에 직류 전압 E[V]를 가할 때, R 단자 전압의 파형은?

(정답률: 54%)
  • R-C 직렬 회로에 직류 전압을 가하면, 초기에는 콘덴서가 충전되지 않아 전류가 최대가 되어 $R$ 단자에 전압이 모두 걸리지만, 시간이 흐를수록 콘덴서가 충전되어 전류가 감소하므로 $R$ 단자 전압은 지수함수적으로 감소하여 $0$에 수렴하게 됩니다. 따라서 정답은 입니다.
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34. 유리중에 2 x 10-6[C]의 두 전하가 2[㎝] 떨어져 있을 때의 정전력은 얼마인가? (단, 유리의 비유전율은 5 이다.)

  1. 0.36[N]
  2. 1.8[N]
  3. 3.6[N]
  4. 18[N]
(정답률: 30%)
  • 쿨롱의 법칙을 이용하여 두 전하 사이에 작용하는 정전력을 구합니다. 이때 매질이 유리이므로 비유전율을 고려하여 계산합니다.
    ① [기본 공식] $F = \frac{1}{4\pi\epsilon_0\epsilon_r} \frac{q_1 q_2}{r^2}$
    ② [숫자 대입] $F = 9 \times 10^9 \times \frac{1}{5} \times \frac{(2 \times 10^{-6})^2}{(0.02)^2}$
    ③ [최종 결과] $F = 18\text{ N}$
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35. 2분 동안에 87600[J]의 일을 하였을 경우, 그 전력은 얼마나 되겠는가?

  1. 0.073[㎾]
  2. 7.3[㎾]
  3. 0.73[㎾]
  4. 73[㎾]
(정답률: 52%)
  • 전력은 단위 시간당 수행한 일의 양으로 정의됩니다. 주어진 일과 시간을 공식에 대입하여 계산합니다.
    ① [기본 공식] $P = \frac{W}{t}$
    ② [숫자 대입] $P = \frac{87600}{2 \times 60}$
    ③ [최종 결과] $P = 730\text{ W} = 0.73\text{ kW}$
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36. 이미터접지용 증폭기에서 이미터 바이패스 콘덴서가 제거되면 어떤 현상이 발생되는가?

  1. 발진이 일어난다.
  2. 충실도가 감소된다.
  3. 이득이 감소한다.
  4. 잡음이 증가한다.
(정답률: 42%)
  • 이미터 바이패스 콘덴서는 교류 신호가 이미터 저항을 거치지 않고 접지로 흐르게 하여 전압 이득을 최대화하는 역할을 합니다. 따라서 이 콘덴서가 제거되면 이미터 저항에 의한 부귀환(Negative Feedback)이 발생하여 이득이 감소하게 됩니다.
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37. 그림의 회로는 어떤 바이어스 증폭회로방식인가?

  1. 고정
  2. 자기
  3. 조합
  4. 전류궤환
(정답률: 47%)
  • 제시된 회로도는 베이스 바이어스 저항 $R_{B}$가 전원 $V_{CC}$와 베이스 사이에 직접 연결되어 베이스 전류가 전원 전압과 저항 값에 의해 일정하게 결정되는 구조입니다. 이러한 방식은 온도 변화에 따른 안정도가 낮지만 회로가 간단한 고정 바이어스 방식의 전형적인 특징입니다.
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38. 반송파 fc와 신호파 fs인 두 신호를 링(ring)변조 시켰을 때 출력주파수 성분은?

  1. fc+fs
  2. fc-fs
  3. fc±fs
  4. 2(fc±fs)
(정답률: 65%)
  • 링 변조(Ring Modulation)는 두 신호를 곱하는 과정과 같으며, 수학적으로 두 사인파의 곱은 합과 차의 성분으로 분리됩니다. 따라서 반송파 $f_{c}$와 신호파 $f_{s}$를 링 변조하면 원래의 주파수 성분은 제거되고 두 주파수의 합과 차에 해당하는 성분만 출력됩니다.
    ① [기본 공식] $f_{out} = f_{c} \pm f_{s}$
    ② [숫자 대입] $f_{out} = f_{c} + f_{s}, f_{c} - f_{s}$
    ③ [최종 결과] $f_{c} \pm f_{s}$
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39. 그림과 같은 단안정 멀티바이브레이터의 트리거 입력에 (+)의 트리거신호를 주었을 때의 설명으로 틀린 것은?

  1. 출력펄스의 폭 T≒0.69C1R1 이다.
  2. C1의 충전전하는 R1을 통해 방전한다.
  3. Q2는 OFF, Q1은 ON이 된다.
  4. 입력펄스가 없을 때에는 Q2는 OFF가 된다.
(정답률: 66%)
  • 단안정 멀티바이브레이터에 (+) 트리거 신호가 입력되면, 입력단에 연결된 $Q_{1}$이 ON 되고 $Q_{2}$가 OFF 되는 것이 아니라, 회로 구성상 $Q_{1}$이 OFF 되고 $Q_{2}$가 ON 되어 출력 펄스가 발생하게 됩니다. 따라서 $Q_{2}$는 OFF, $Q_{1}$은 ON이 된다는 설명은 잘못된 것입니다.
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40. 10진수 5/16 를 2진수로 변환하면?

  1. 0.1
  2. 0.011
  3. 0.0101
  4. 0.1010
(정답률: 72%)
  • 10진수 소수를 2진수로 변환하기 위해 분수를 2의 거듭제곱 꼴로 나타내어 계산합니다.
    $$\frac{5}{16} = \frac{4+1}{16} = \frac{4}{16} + \frac{1}{16} = \frac{1}{4} + \frac{1}{16}$$
    이를 2진수 자릿값( $0.5, 0.25, 0.125, 0.0625$)으로 변환하면 다음과 같습니다.
    ① [기본 공식] $0.25(2^{-2}) + 0.0625(2^{-4})$
    ② [숫자 대입] $0 \cdot 2^{-1} + 1 \cdot 2^{-2} + 0 \cdot 2^{-3} + 1 \cdot 2^{-4}$
    ③ [최종 결과] $0.0101$
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3과목: 임의 구분

41. 발진을 이용하지 않는 검파방식은?

  1. 헤테로다인검파회로
  2. 링검파회로
  3. 다이오드검파회로
  4. 평형검파회로
(정답률: 43%)
  • 다이오드검파회로는 다이오드의 정류 작용만을 이용하여 신호를 분리하는 단순 검파 방식이며, 국부 발진기를 사용하지 않습니다.

    오답 노트
    헤테로다인, 링, 평형검파회로: 모두 국부 발진기를 이용한 동기 검파 방식입니다.
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42. 바리스터의 주된 목적은?

  1. 전류에 의한 열적 상승에 대한 온도 조절
  2. 회로의 콘덴서에 흐르는 전류 조절
  3. 입력전압을 높혀서 출력전압 증폭
  4. 충격전압에 대한 회로 보호
(정답률: 52%)
  • 바리스터는 전압에 따라 저항값이 변하는 특성을 이용하여, 갑작스러운 고전압(서지)이 들어왔을 때 저항을 급격히 낮춰 전류를 바이패스함으로써 회로를 보호하는 소자입니다.
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43. SCR에 관한 설명 중 틀린 것은?

  1. 게이트는 자기유지현상이 있으므로 k에 대해 (+)의 펄스를 한번만 주어도 SCR은 도통된다.
  2. SCR은 무접점스위치이며 정류기, 인버터에 응용된다.
  3. 도통상태의 SCR을 턴오프(turn off)시키려면 게이트에 (-)펄스를 인가한다.
  4. 전압 상승률이 크면 자동적으로 턴온 (Turn on)될 수도 있다.
(정답률: 57%)
  • SCR은 한 번 도통되면 게이트에 역방향 펄스를 주어도 턴오프되지 않으며, 반드시 애노드-캐소드 사이의 전류를 유지전류 이하로 낮추거나 역전압을 걸어주어야 턴오프됩니다.
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44. 그림과 같은 회로의 실리콘 다이오드에서 소비되는 전력은 몇 W 인가?(단, 다이오드의 순방향 전압강하는 0.7V이다.)

  1. 0
  2. 1
  3. 1.4
  4. 2
(정답률: 62%)
  • 다이오드에 흐르는 전류를 먼저 구한 뒤, 다이오드의 순방향 전압강하를 이용하여 소비전력을 계산합니다.
    ① [기본 공식] $P = V \times \frac{V_{in} - V_d}{R}$
    ② [숫자 대입] $P = 0.7 \times \frac{10.7 - 0.7}{5}$
    ③ [최종 결과] $P = 1.4$
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45. 직렬형 정전압회로를 설명한 것 중 잘못된 것은?

  1. 부하가 가벼울 때의 효율은 병렬형보다 훨씬 크다.
  2. 검출부는 입력전압의 일부를 검출하여 비교부에 보낸다.
  3. 출력전압을 넓은 범위에서 쉽게 설계할 수 있다.
  4. 증폭단을 증가시킴으로서 출력저항 및 전압안정계수를 적게 할 수 있다.
(정답률: 40%)
  • 직렬형 정전압회로의 검출부는 입력전압이 아니라 출력전압의 일부를 검출하여 비교부로 보내어 출력전압을 일정하게 유지합니다.
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46. 트랜지스터에서 베이스접지회로의 설명으로 옳은 것은?

  1. 입력과 출력의 위상차는 180도이다.
  2. 전압 증폭률은 컬렉터접지방식보다 적다.
  3. 입력 임피던스는 낮고 출력 임피던스는 높다.
  4. 전류증폭 이득이 다른 접지방식보다 크다.
(정답률: 64%)
  • 베이스접지회로는 입력 임피던스가 매우 낮고 출력 임피던스가 높은 특성을 가지며, 주로 임피던스 매칭이나 고주파 증폭기로 사용됩니다.

    오답 노트
    위상차 180도: 에미터접지회로의 특징입니다.
    전류증폭 이득이 큼: 에미터접지나 공통컬렉터 방식에 비해 전류 이득은 1에 가깝거나 작습니다.
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47. 그림은 무슨 회로인가? (단, Vi의 최대값은 E 보다 크다.)

  1. 베이스(Base)클리퍼회로
  2. 피크(Peak)클리퍼회로
  3. 정 클램프회로
  4. 부 클램프회로
(정답률: 56%)
  • 제시된 회로 는 다이오드와 직렬로 전원 $E$가 연결되어 있어, 입력 전압 $V_i$가 특정 레벨($E$ + 다이오드 문턱전압)을 넘어서면 출력을 제한하는 피크(Peak)클리퍼회로입니다.
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48. 입력전압 1V에 대해서 출력전압 25㎷로 되는 대칭 4단자 망의 감쇠상수는 몇 dB 인가?

  1. 22
  2. 26
  3. 32
  4. 40
(정답률: 51%)
  • 대칭 4단자 망의 감쇠상수 $dB$는 입력전압 $V_{in}$과 출력전압 $V_{out}$의 비를 이용하여 계산합니다.
    ① $dB = 20 \log_{10} \frac{V_{in}}{V_{out}}$
    ② $dB = 20 \log_{10} \frac{1}{0.025}$
    ③ $dB = 32$
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49. 오차와 정도에서 측정값을 M, 참값을 T라 하면 오차 ε를 나타내는 관계식이 옳은 것은?

  1. ε = T - M
  2. ε = M - T
  3. ε = M + T
  4. ε = M × T
(정답률: 59%)
  • 측정 오차는 측정값에서 참값을 뺀 값으로 정의합니다.
    ① [기본 공식] $\epsilon = M - T$
    ② [숫자 대입] (해당 없음)
    ③ [최종 결과] $\epsilon = M - T$
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50. 열전쌍형 전류계는 어느 효과를 이용한 것인가?

  1. 톰슨 효과
  2. 피에조 효과
  3. 지벡 효과
  4. 펠티어 효과
(정답률: 50%)
  • 서로 다른 두 금속의 접점 양단에 온도차가 있을 때 기전력이 발생하는 지벡 효과를 이용하여 전류를 측정하는 장치입니다.
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51. 내부저항 4㏀, 최대눈금 50V의 전압계로 300V의 전압을 측정하기 위한 배율기 저항은 몇 Ω 인가?

  1. 670
  2. 800
  3. 20000
  4. 24000
(정답률: 57%)
  • 전압계의 측정 범위를 넓히기 위해 내부저항과 직렬로 연결하는 배율기 저항을 구하는 문제입니다.
    ① [기본 공식] $R_s = R_v ( \frac{V}{V_{max}} - 1 )$
    ② [숫자 대입] $R_s = 4000 ( \frac{300}{50} - 1 )$
    ③ [최종 결과] $R_s = 20000$
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52. 교류 검류계로서 주로 상용주파수에 사용되고 있는 것은?

  1. 충격형 검류계
  2. 진동형 검류계
  3. 지침형 검류계
  4. 반조형 검류계
(정답률: 68%)
  • 진동형 검류계는 상용주파수 대역의 교류 전류를 측정하는 데 적합하도록 설계된 교류 전용 검류계입니다.
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53. 측정자의 눈금 오독, 부주의로 발생하는 오차는?

  1. 이론 오차
  2. 우연 오차
  3. 계기 오차
  4. 개인 오차
(정답률: 78%)
  • 측정자가 눈금을 잘못 읽거나 부주의하게 조작하여 발생하는 오차는 측정자 개인의 특성이나 실수에 기인하므로 개인 오차에 해당합니다.
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54. 레헤르선 주파수계의 측정 범위는?

  1. 저주파(Low Frequency)
  2. 고주파(High Frequency)
  3. 초단파(Very High Frequency)
  4. 마이크로파(Super High Frequency)
(정답률: 39%)
  • 레헤르선 주파수계는 전파의 파장을 이용하여 주파수를 측정하는 장치로, 주로 초단파(Very High Frequency) 대역의 주파수를 측정하는 데 사용됩니다.
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55. 다음은 검류계의 내부저항 측정 그림이다. 검류계의 내부저항 Rg의 값을 구하는 계산식이 옳은 것은?

(정답률: 61%)
  • 휘트스톤 브리지의 평형 조건을 이용하여 검류계의 내부저항을 구하는 문제입니다. 브리지가 평형을 이룰 때 대향하는 변의 저항의 곱은 서로 같다는 원리를 적용합니다.
    ① [기본 공식] $R_g \times Q = P \times R$
    ② [숫자 대입] $R_g = \frac{P}{Q} R$
    ③ [최종 결과]
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56. 오실로스코프의 수직축 단자에 측정하고자 하는 신호를 가하고, 수평축 단자에는 톱니파를 가하는데 그 주된 이유는?

  1. 위상반전
  2. 동기를 맞추려고
  3. 파형의 진폭을 조정하기 위하여
  4. 리사쥬 도형을 보기 위하여
(정답률: 52%)
  • 오실로스코프의 수평축에 톱니파를 가하는 것은 전자빔을 화면의 왼쪽에서 오른쪽으로 일정한 속도로 빠르게 훑게 하여, 입력 신호의 파형을 시간축에 따라 정확하게 표시하는 동기를 맞추기 위함입니다.
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57. 열전대형 계기의 눈금은?

  1. 균등눈금
  2. 대수눈금
  3. 자승눈금
  4. 대각선눈금
(정답률: 65%)
  • 열전대형 계기는 열전대에서 발생하는 기전력이 전류의 제곱에 비례하여 발생하므로, 눈금이 제곱에 비례하는 자승눈금 형태를 가집니다.
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58. 교번 자속과 맴돌이 전류의 상호 작용을 이용한 계기는?

  1. 전류력계형 계기
  2. 유도형 계기
  3. 가동철편형 계기
  4. 가동코일형 계기
(정답률: 68%)
  • 유도형 계기는 교번 자속에 의해 도체에 발생하는 맴돌이 전류(Eddy Current)와 자속 사이의 상호 작용으로 발생하는 힘을 이용하여 측정하는 계기입니다.
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59. 각종 무선기기의 주파수 특성이나 수신기의 중간주파 증폭기의 특성을 관측할 때 사용되는 발진기는?

  1. 이상 발진기
  2. 음차 발진기
  3. 비트 발진기
  4. 소인 발진기
(정답률: 63%)
  • 소인 발진기는 매우 정밀한 주파수 제어가 가능하여, 무선기기의 주파수 특성이나 수신기의 중간주파 증폭기 특성을 정밀하게 관측할 때 사용됩니다.
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60. 개인이 휴대하기 편리하고, 전자기기 및 전기를 측정하기 쉬운 테스터기 중에는 디지털 방식과 아날로그 방식이 있다. 아날로그 방식에 비하여 디지털 방식의 장점에 속하지 않는 것은?

  1. 측정이 매우 쉽고, 신속히 이루어진다.
  2. 측정 값을 읽을 때 개인적인 판독 오차가 발생하지 않는다.
  3. 잡음 및 외부의 영향에 덜 민감하고, 소수점까지도 정확하게 읽을 수 있다.
  4. 숫자로 지시가 되므로 안테나의 주파수를 정확하게 읽을 수 있고, 계산이 용이하다.
(정답률: 51%)
  • 디지털 테스터기는 수치로 정확한 값을 표시하므로 판독 오차가 없고 정밀한 측정이 가능하지만, 이는 전압, 전류, 저항 등의 전기적 특성을 측정하는 장치입니다. 안테나의 주파수를 읽는 기능은 테스터기의 기본 측정 범위가 아니므로 디지털 방식의 장점으로 볼 수 없습니다.
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