철도차량정비기능사(구) 필기 기출문제복원 (2005-04-05)

철도차량정비기능사(구)
(2005-04-05 기출문제)

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1과목: 임의 구분

1. 전기기관차 발전제동의 장점이 아닌 것은?

  1. 제동시 잡음과 충격이 없다.
  2. 제동력이 장시간 일정하게 유지
  3. 제륜자, 차륜 등의 수명이 길다.
  4. 병용할 수 있는 제동 장치를 설치
(정답률: 70%)
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2. 디젤전기기관차 유치시 또는 비상시 전동 방지를 목적으로 설치한 것은?

  1. 발전제동장치
  2. 공기제동장치
  3. 수용제동장치
  4. 혼합제동장치
(정답률: 80%)
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3. 8000대 전기 기관차의 발전제동용 격자 저항기는 어디에 설치되어 있는가?

  1. 차체 밑
  2. 기계실 내
  3. 기계실 지붕 위
  4. 각 운전실 지붕 위
(정답률: 67%)
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4. 구형 전기기관차 발전제동 격자저항기 냉각용 송풍전동기의 구동용 전원은?

  1. TM1과 TM4
  2. TM1과 TM2
  3. TM3과 TM4
  4. TM1과 TM5
(정답률: 알수없음)
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5. 전기동차에서 제동 시 제동변 핸들을 직통 제동대로 옮기면 34선이 가압된다. 34선이 가압되므로 동작되는 계전기는?

  1. 발전 제동 계전기(BR)
  2. 교류 전압 계전기(ACVR)
  3. 부하 반감 계전기(LdHR)
  4. 발전 제동 전류 계전기(CR)
(정답률: 알수없음)
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6. 전기동차 비상제동시 발전제동 전류의 상승 시간이 길어질 경우 회로가 불량이라고 판단하여 발전제동 회로를 차단하는 계전기는?

  1. L1
  2. BR
  3. CR
  4. EmTR
(정답률: 알수없음)
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7. 전기동차의 발전제동 접지계전기(BGR)의 동작과 관계없는 것은?

  1. 발전제동시 견인 전동기의 플레시 오버시 동작
  2. 발전제동회로 접지시 동작
  3. 발전제동회로 불량시 동작
  4. 발전제동시 과대전압 검출시 동작
(정답률: 알수없음)
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8. 디젤전기기관차 A-8112형 발전제동 격자송풍기용 전동기가 160[A]의 전원을 공급 받을시 회전수는?

  1. 1000RPM
  2. 1200RPM
  3. 1250RPM
  4. 1300RPM
(정답률: 50%)
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9. 디젤전기 기관차 발전제동 체결시 TM에서 발전된 전류공급처가 옳은 것은?

  1. Traction Motor(견인 전동기)
  2. Grid Fan Motor(격자 송풍 전동기)
  3. Filter Blower Motor(여과 송풍 전동기)
  4. T.M Blower Motor(견인 전동기 냉각 송풍 전동기)
(정답률: 알수없음)
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10. 새마을형 디젤동차 열차 운행 중 열차의 운동량과 제동력이 서로 비교되어 차륜이 활주되는 것을 방지하기 위하여 설치한 것은?

  1. E-P제어변
  2. ME23C 제동변
  3. ATS 밸브
  4. 안티스키드 제어장치
(정답률: 알수없음)
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11. 다음 26-L 제동장치중 제동변 손잡이를 비상위치로 놓았을 때 동작하여 기관회전수를 유전으로 떨어뜨리는 것은?

  1. 조정변
  2. 토출변
  3. 비상변
  4. 억제변
(정답률: 73%)
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12. 디젤전기기관차 발전제동시 발전기로 사용되는 견인전동기의 종류는?

  1. 직류분권전동기
  2. 직류복권전동기
  3. 직류직권전동기
  4. 3상교류발전기
(정답률: 알수없음)
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13. 전기동차 제동장치의 특징이 아닌 것은?

  1. MM'차는 발전제동 작용 중 전자직통제동은 억제된다.
  2. 전자직통제동 작용 중 자동비상제동 작용시는 자동적으로 제동력이 큰쪽으로 절환된다.
  3. 제동 및 완해작용이 동기적이며 공주시간이 길다.
  4. 자동비상제동 작용에 있어서 전기동차는 발전제동 작용으로 보안상 유리하다.
(정답률: 알수없음)
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14. 전기기관차 C-3-A 제어변에서 자동제동 체결 초기에 제륜자가 차륜에 신속히 밀착되게 하는 역할을 하는 것은?

  1. 상용변
  2. 보조공기 역지변
  3. 신속 작용변
  4. 충기 차단변
(정답률: 64%)
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15. 전기동차 발전제동에 대한 설명 중 옳지 않은 것은?

  1. 발전제동력은 열차의 속도에 비례한다.
  2. 발전제동은 제동 핸들에 의해 제어된다.
  3. 견인 전동기 일군 개방시도 발전제동은 체결된다.
  4. 제동 핸들을 완해 위치로 부터 직통 제동대로 돌리면 발전제동이 체결된다.
(정답률: 40%)
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16. 디젤전기기관차의 발전제동 경보 계전기는 언제 동작되어 경보되는가?

  1. 발전 제동력이 상실될 때
  2. 발전 전압이 정격 이상 발전될 때
  3. 발전 제동과 공기제동이 병용될 때
  4. 발전 제동 전류가 정격 이상 흐를 때
(정답률: 알수없음)
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17. 전기동차 발전제동시 발전제동의 효력이 상실되었을 때 공기제동으로 절환시키는 전자변은?

  1. RV(역전기)
  2. BV(제동변)
  3. LOV(체절전자변)
  4. DMV(출입문 전자변)
(정답률: 알수없음)
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18. 전기동차 견인속도 증가후 제동을 위해 놋치를 off 위치로 했을 경우 견인 전동기 회로를 차단시키는 차단기는?

  1. L4
  2. L3
  3. L2
  4. L1
(정답률: 50%)
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19. 고압회로차단기(DJ)의 정격 전류는 몇 [A]인가?

  1. 500
  2. 400
  3. 300
  4. 250
(정답률: 알수없음)
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20. 전기기관차 견인전동기 제원에 관한 사항 중 옳지 않은 것은?

  1. 정격전압 : 820V
  2. 연속정격 전류 : 850A
  3. 정격 회전수 : 1190rpm
  4. 출력 : 655마력
(정답률: 알수없음)
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2과목: 임의 구분

21. 8000대 전기기관차(신형)의 사이리스터 결선은?

  1. 2직3병렬
  2. 2직7병렬
  3. 2직9병렬
  4. 3직2병렬
(정답률: 알수없음)
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22. 전기기관차에 사용되는 알카리 축전지에 관한 사항 중 옳지 않은 것은?

  1. 48셀의 니켈 카드뮴 축전지이다.
  2. 공칭 용량 : 75AH
  3. 최종방전전압 : 53V
  4. 전해액 비중 : 1.20 ∼ 1.50
(정답률: 알수없음)
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23. 팬터그래프의 제원에 대한 사항 중 옳지 않은 것은?

  1. 상승시간 : 6 ∼ 10초
  2. 레일에서 팬터그래프 하강시의 높이 : 4,495.5mm
  3. 유효 접촉부의 길이(탄소 집전판 길이) : 1,050mm
  4. 하강시간 : 5초
(정답률: 알수없음)
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24. 8000대 전기관차 전자 제어상 tray 중 제동 제어기에 해당하는 것은?

  1. U51
  2. U23
  3. U22
  4. U41
(정답률: 알수없음)
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25. 전기기관차 접촉기 중 전공 접촉기가 아닌 것은?

  1. 발전제동여자접촉기(CE)
  2. 동력접촉기(L1-6)
  3. 열차난방접촉기(CCHT)
  4. 약계자접촉기(S11-63)
(정답률: 20%)
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26. 팬터그래프에서 무부하중에 팬이 수평 위치를 취하고 있을 때 탄소 집전판과 정상관 사이의 거리는?

  1. 70∼75mm
  2. 60∼65mm
  3. 65∼70mm
  4. 75∼80mm
(정답률: 50%)
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27. 고압회로차단기 투입시 여자되어 제어변을 개변시키고, 투입작용 완료 후에는 무여자되는 전자변은?

  1. EFDJ
  2. MTDJ
  3. CCPTDJ
  4. BLRDJ
(정답률: 알수없음)
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28. 전기기관차에 사용되는 축전지의 충전에서 신품 또는 완전방전된 축전지를 충전할 때 반드시 택해야 하는 충전 방식은?

  1. 표준 충전
  2. 균압 충전
  3. 부동 충전
  4. 세류 충전
(정답률: 40%)
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29. 전기기관차 견인전동기(MG 865B2형)의 전기자 축베어링의 급유량은?

  1. 정류자측 90g 피니온측 45g
  2. 정류자측 45g 피니온측 90g
  3. 정류자측 45g 피니온측 45g
  4. 정류자측 90g 피니온측 90g
(정답률: 알수없음)
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30. 전기기관차 고압회로 차단기의 제어 저항체 설명 중 옳지 않은 것은?

  1. 제어저항체 DJ 내부의 습기제거 기능
  2. DJ 차단시 분로 기능
  3. 아크의 일부 흡수 기능
  4. 과전류 제한 기능
(정답률: 알수없음)
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31. 전기기관차 주변압기 유닛 내부에 설치된 것이 아닌 것은?

  1. 주 변압기
  2. 보조 변압기
  3. 유도 분로기
  4. 평활 리액터
(정답률: 알수없음)
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32. 견인전동기 회전 방향을 반대로 하는 것은?

  1. 계자의 전류 방향을 바꾸기 때문에
  2. 전기자의 전류 방향을 바꾸기 때문에
  3. 견인전동기 자체의 자기 제어 때문에
  4. 전자 제어함의 제어 전원 때문에
(정답률: 50%)
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33. 8000대 전기관차의 동력 접촉기(L1∼3)가 장착된 장치는?

  1. 계전기함
  2. 제1분전함
  3. 제2분전함
  4. 정류기함
(정답률: 62%)
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34. 저항제어 전기동차에서 주정류기에서 정류된 직류의 맥류분을 평활하는 기기는?

  1. 주변압기
  2. 교류 필터
  3. 주제어기
  4. 주평활 리액터
(정답률: 70%)
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35. 저항제어 전기동차 연결기 연결 시 관통되는 공기가 아닌 것은?

  1. 주 공기
  2. 제어 공기
  3. 직통관 공기
  4. 제동관 공기
(정답률: 알수없음)
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36. 저항제어 전기동차의 속도 제어 방식에 속하지 않는 것은?

  1. 위상 제어
  2. 저항 제어
  3. 계자 제어
  4. 직Χ병렬 제어
(정답률: 42%)
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37. 저항제어방식 전기동차 ACM으로부터 직접 공기가 송기되는 기기가 아닌 것은?

  1. 교직 절환기
  2. 주 차단기
  3. 비상(보호) 스위치
  4. 비상제동밸브
(정답률: 알수없음)
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38. 전기동차의 선두, 중간, 후부 운전대 위치 선택 계전기가 아닌 것은?

  1. HCR
  2. TCR
  3. ICR
  4. CVR
(정답률: 알수없음)
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39. 저항제어 전기동차 속도 제어기기 중 발전 제동시만 동작되는 기기로 옳은 것은?

  1. CVR
  2. LTR1
  3. FSCK
  4. L4
(정답률: 알수없음)
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40. 수도권 전기동차의 제동 장치에 대한 설명 중 옳지 않은 것은?

  1. 한 개의 제동변 핸들로 제어
  2. 전기 지령으로 제동 및 완해 작용이 동기적
  3. 공주 시간이 길고, 편성 량수가 증가해도 제동 성능은 불변
  4. 발전 제동이 작용하지 않을 시는 자동으로 공기제동으로 절환
(정답률: 70%)
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3과목: 임의 구분

41. 저항제어방식 전기동차 주제어기의 역행시 총 제어 단수로 옳은 것은?

  1. 12단
  2. 24단
  3. 25단
  4. 29단
(정답률: 30%)
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42. 저항제어 전기동차의 주요 전장품 중 직류 구간에서 사용되는 기기가 아닌 것은?

  1. SIV
  2. MCB
  3. MT
  4. PAN
(정답률: 알수없음)
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43. 팬터그래프 및 주 퓨즈 지지애자가 상용 주파수에서 내압은?

  1. 50kV 30초간
  2. 60kV 1 분간
  3. 65kV 30초간
  4. 25kV 1분간
(정답률: 알수없음)
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44. 저항제어방식 전기동차의 SIV 전원의 공급처가 아닌 것은?

  1. 출입문 회로
  2. 각차의 냉난방
  3. 행선 표시기
  4. 실내조명
(정답률: 55%)
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45. VVVF 전동차의 종합제어 감시 장치에서 주요 기능이 아닌 것은?

  1. 운전자 보조기능
  2. 자동방송기능
  3. 운행 DATA 기록기능
  4. 기기 감시기능
(정답률: 55%)
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46. 디젤기관차 축전기 계자 설명 중 옳은 것은?

  1. 발전자와 직렬로 연결되어 있다.
  2. 보조발전기 회로에 연결되어 있다.
  3. 양계자의 합성과의 차로서 극성을 정한다.
  4. 발전자와 병렬로 연결되어 있다.
(정답률: 알수없음)
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47. 디젤전기기관차 견인전동기 정류자를 연마하는 경우 중 옳은 것은?

  1. 계자 교환 할 때
  2. 정류자 표면이 불균일하게 원활치 못할 때
  3. 청소용 숫돌로 청소할 수 있을 정도로 손상 되었을 때
  4. 윤기가 발생 하였을 때
(정답률: 알수없음)
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48. 디젤전기기관차 주발전기 계자 중 타여자 계자는?

  1. 정류 계자
  2. 보정 계자
  3. 축전지 계자
  4. 차동 계자
(정답률: 알수없음)
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49. 디젤기관차 교류분전함에 있는 방열기 냉각선풍기 접촉기의 200A 휴즈 용손의 원인이 아닌 것은?

  1. 단상전동기 권선불량
  2. 선풍기 접촉기 불량
  3. 플러그 및 전선불량
  4. 냉각선풍기 및 셔터 자동 제어불능
(정답률: 55%)
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50. 디젤전기기관차의 AR10 주발전기 계자에 여자 전류를 공급하는 장치는?

  1. 부수 교류발전기
  2. 보조발전기
  3. 자여자
  4. 축전지
(정답률: 알수없음)
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51. 디젤전기기관차 발전제동 체결시 부하전류가 600A 초과시 여자되어 기관 속도를 유전으로 강하시키는 것은?

  1. MFP
  2. BPD
  3. LRP
  4. EFL
(정답률: 알수없음)
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52. 전후 동력 새마을 동차 기관 기동시 냉각수 예열에 대한 설명 중 옳지 않은 것은?

  1. 냉각수 온도가 40℃ 이하일 경우 예열시킨다.
  2. 주기관은 AC 440V 전원을 사용한다.
  3. 보조 기간은 AC 220V 전원을 사용한다.
  4. 주기관 냉각수 예열이 완전히 되면 LWTM의 표시등이 점등된다.
(정답률: 알수없음)
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53. 디젤전기기관차의 D14 교류발전기의 전류 공급처가 아닌 것은?

  1. 주발전기 계자 여자
  2. 기관냉각 송풍전동기
  3. 발전제동 냉각 송풍전동기
  4. 여과기 송풍전동기
(정답률: 알수없음)
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54. 새마을동차 DC 24V 제어 계통에 해당되지 않는 것은?

  1. 오물처리 장치
  2. 역전기 제어
  3. 연료 제어
  4. 승강문 제어
(정답률: 40%)
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55. 디젤전기기관차 주발전기 전압을 안전 수준으로 유지시켜주는 모듈은?

  1. RC 모듈
  2. GV 모듈
  3. EL 모듈
  4. FP 모듈
(정답률: 알수없음)
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56. 전후동력 새마을동차 충전 발전기의 전원 공급처가 아닌 것은?

  1. 축전기 충전
  2. P.M.C 조명회로
  3. 주기관실 배기휀 구동
  4. 무전기
(정답률: 20%)
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57. 디젤 전기기관차 전,후진과 직접 관계되는 것은?

  1. 전방전이, 후방전이
  2. 견인전동기 계자 전류방향
  3. 주 발전기 발전전압
  4. 동력 접촉기 동작
(정답률: 알수없음)
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58. 새마을동차 차량 속도가 5km/h 이상이 되면 승강문이 자동으로 닫힌다. 이 때 차단되는 선번호는?

  1. 37선
  2. 38선
  3. 39선
  4. 40선
(정답률: 알수없음)
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59. 디젤기관차에 사용하고 있는 전기 약호 중 FBL은 무엇을 지칭하는가?

  1. 기관냉각선풍전동기
  2. 전방계전기
  3. 연료예충스위치
  4. 여과기송풍전동기
(정답률: 50%)
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60. 디젤기관차 주발전기의 축전기 계자에 흐르는 전류의 양을 조절하는 장치는?

  1. 가감간
  2. 기관조속기
  3. 부하조정기
  4. 전압조정기
(정답률: 46%)
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