검량사 필기 기출문제복원 (2022-06-11)

검량사
(2022-06-11 기출문제)

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1과목: 선박의 구조 및 흘수 계산방법

1. 선박의 배수량 등곡선도(hydrostatic curves)에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

  1. 선박 흘수를 기준으로 선박계산에 필요한 유체 정역학적 자료를 제공한다.
  2. 조선소에서 선박에 의무적으로 제공한다.
  3. 배수량은 배수용적에 표준해수비중 1.025를 곱한 것이다.
  4. 선박 길이의 기준은 전장이다.
(정답률: 알수없음)
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2. 적화척도(deadweight scale)에서 알 수 있는 것은?

  1. 용골에서 선박 무게중심까지의 높이
  2. 재화중량톤수
  3. 용골에서 횡경심까지의 높이
  4. 방형비척계수
(정답률: 알수없음)
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3. 원양항해에 종사하는 선박의 외판에 표시되는 만재흘수선의 종류를 아래에서부터 순서대로 나타낸 것은?

  1. ㄱ - ㄴ - ㄷ - ㄹ - ㅁ - ㅂ
  2. ㄷ - ㄹ - ㄱ - ㄴ - ㅁ - ㅂ
  3. ㄹ - ㄷ - ㄴ - ㄱ - ㅂ - ㅁ
  4. ㅁ - ㅂ - ㄹ - ㄱ - ㄴ - ㄷ
(정답률: 알수없음)
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4. 선박의 복원력에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

  1. 선박의 복원력은 초기, 중기 및 말기 복원력으로 판단한다.
  2. 초기복원력은 W(배수량) × 로 구한다.
  3. 은 로 구한다.
  4. 선박의 횡요주기를 측정하면 을 계산할 수 있다.
(정답률: 알수없음)
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5. 배수량이 10,000 ton, 선수미 흘수가 각각 5 m, 매 cm 배수량(Tcm)이 25 ton인 선박이 비중 1.025인 바다에서 비중 1.000인 강으로 항해할 경우 흘수의 변화량은? (단, 배수량 및 트림의 변화는 없다.)

  1. 10 cm 감소
  2. 10 cm 증가
  3. 50 cm 감소
  4. 50 cm 증가
(정답률: 알수없음)
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6. 선박의 적화 용적에 관한 설명으로 옳은 것은?

  1. 적화 용적에는 그레인 용적(Vg)과 베일 용적(Vb)이 있다.
  2. 그레인 용적(Vg)은 포장된 화물을 선창에 적재할 때 차지하는 선창 용적이다.
  3. 베일 용적(Vb)은 곡물, 광석을 선창에 산적(bulk)하여 적재할 때의 선창 용적이다.
  4. 화물틈율은 화물틈을 그레인 용적(Vg)에 대한 백분율(%)로 표시한 것이다.
(정답률: 알수없음)
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7. 선수미 흘수가 각각 6m인 선박에서 선수평형수탱크의 평형수 100ton을 선미평형수탱크로 100m 이동하였을 경우에 트림, 선수 및 선미 흘수는? (단, LBP는 100m이고, 배수량표는 다음과 같다.)

  1. 선미트림: 20cm, 선수흘수: 5m 92cm, 선미흘수: 6m 12cm
  2. 선미트림: 20cm, 선수흘수: 5m 95cm, 선미흘수: 6m 15cm
  3. 선미트림: 100cm, 선수흘수: 5m 50cm, 선미흘수: 6m 50cm
  4. 선미트림: 100cm, 선수흘수: 5m 60cm, 선미흘수: 6m 60cm
(정답률: 알수없음)
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8. 선창 용적이 50,000 ft3인 선박에 적화계수가 50(ft3/LT)인 곡물을 선적할 경우 적재 가능한 무게는? (단, 그레인 용적의 공제율은 0.2%, 베일 용적의 공제율은 0.5%이다.)

  1. 800 L/T
  2. 995 L/T
  3. 998 L/T
  4. 1,000 L/T
(정답률: 알수없음)
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9. 유류 탱크의 sounding table에 관한 설명으로 옳은 것은?

  1. sounding이란 유면에서 탱크 상부까지의 높이이다.
  2. 유량 계산 시 최종 sounding depth는 탱크 sounding 측정량에 trim을 더한 것이다.
  3. sounding 또는 ullage depth에 대한 유류의 용적을 제공한다.
  4. 유량값은 유류 온도 15°C에 대한 것이다.
(정답률: 알수없음)
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10. 유류의 화물량 계산에 필요한 요소가 아닌 것은?

  1. tank sounding 또는 ullage table
  2. 유류의 비중 또는 밀도
  3. 유류의 온도
  4. 유류의 점도
(정답률: 알수없음)
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11. 길이 20m, 폭 10m, 높이 6m인 tank에 유류를 적재한 후 ullage depth를 측정하였더니 1m이고, 유류 온도는 15℃였다. 유류의 무게는? (단, 유류의 비중은 0.65(15℃/4℃)이고, trim 및 heel은 없다.)

  1. 130 M/T
  2. 650 M/T
  3. 1,950 M/T
  4. 9,750 M/T
(정답률: 알수없음)
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12. MSDS(물질안전보건자료)에 포함되지 않는 정보는?

  1. 물질의 물리적인 성질
  2. 물질의 독성
  3. 물질의 누출사고 시 대처방법
  4. 물질의 개발자
(정답률: 알수없음)
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13. 천연가스에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

  1. 주성분은 프로판이다.
  2. 선박에서는 극저온으로 냉각시켜 운반한다.
  3. LNG 운반선은 크게 모스형과 멤브레인형이 있다.
  4. 냉각하여 액화하면 부피가 약 600배 정도 줄어든다.
(정답률: 알수없음)
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14. 나무술통(barrel)의 최대폭이 80cm, 상부 및 하부의 폭이 60cm, 높이가 100cm일 때, 나무술통이 차지하는 선창의 용적(m3)은? (단, 길이와 폭은 동일하다.)

  1. 0.36
  2. 0.48
  3. 0.64
  4. 0.75
(정답률: 알수없음)
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15. 이형화물의 검량법에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

  1. 한쪽면이 경사진 상자류는 각 변의 최대치로 측정한다.
  2. 화물이 넘어지지 않도록 붙인 지지대는 제외하고 최대치로 측정한다.
  3. 철사줄은 10권(coil)씩 쌓아서 방형으로 측정한다.
  4. 돌출된 불규칙 상자류는 본체부와 돌출부를 구분하여 측정할 수 있다.
(정답률: 알수없음)
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16. 둥근테가 있는 원통형 쇠드럼(steel drum)의 테가 아닌 부분의 지름은 58cm이고, 높이는 90cm일 때, 쇠드럼이 차지하는 선창의 용적(m3)은? (단, 둥근테의 최대 돌출 높이는 2cm이다.)

  1. 0.303
  2. 0.324
  3. 0.522
  4. 0.541
(정답률: 알수없음)
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17. 상부직경 35inch, 하부직경 25inch, 길이 40ft, 중앙부 원주가 80inch인 원목(log)의 용적을 conference scale로 계산한 값은? (단, 상ㆍ하단부의 직경은 껍질을 포함하지 않는다.)

  1. 1,333 B.F.
  2. 2,083 B.F.
  3. 3,000 B.F.
  4. 3,271 B.F.
(정답률: 알수없음)
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18. 화물의 검량 시 일반적인 주의사항으로 옳지 않은 것은?

  1. 각 화물의 길이, 폭, 높이를 측정한다.
  2. 별도의 명시가 없는 한 포장재료와 돌출물은 치수에 포함한다.
  3. 탄력성이 있는 화물은 그 화물의 고유 형태를 치수로 적용한다.
  4. LOT가 큰 화물의 중량은 그 화물의 여러 곳에서 발취한 화물을 평균하여 구한다.
(정답률: 알수없음)
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19. 온도에 관한 설명으로 옳지 않은 것은? (단, 표준대기압 상태로 가정한다.)

  1. 15°C를 화씨 온도로 환산하면 69°F이다.
  2. 물은 32°F에서 얼고, 212°F에서 끓는다.
  3. 섭씨 온도는 물의 어는점과 끓는점 사이를 100개의 눈금으로 균등하게 나눈 것이다.
  4. 화씨 온도는 물의 어는점과 끓는점 사이를 180개의 눈금으로 균등하게 나눈 것이다.
(정답률: 알수없음)
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20. 길이의 환산 관계가 옳은 것을 모두 고른 것은?

  1. ㄱ, ㄴ
  2. ㄱ, ㄷ
  3. ㄴ, ㄹ
  4. ㄷ, ㄹ
(정답률: 알수없음)
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21. 중량건(freight basis)에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

  1. 1 M/T은 1,000 kg으로 2,204.62 lbs이다.
  2. 1 L/T은 영국에서 사용되고 2,240 lbs이다.
  3. 1 S/T은 미국에서 사용되고 2,000 lbs이다.
  4. 용적이 40 ft3인 화물의 무게가 1 S/T을 초과하는 화물을 중량품이라 한다.
(정답률: 알수없음)
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22. 선박의 톤수에 관한 설명으로 옳은 것은?

  1. 배수톤수는 선박의 모든 밀폐된 용적을 톤수로 환산한 것이다.
  2. 표준화물선환산톤수는 선박의 가공공수를 반영한 일정 계수를 총톤수에 곱하여 구한다.
  3. 순톤수는 항해 및 추진과 관련된 공간을 포함한다.
  4. 재화중량톤수는 연료유, 윤활유, 청수 및 선원과 그 소지품의 중량을 포함하지 않는다.
(정답률: 알수없음)
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23. 선박 톤수의 성격이 다른 하나는?

  1. 총톤수
  2. 만재배수톤수
  3. 경하배수톤수
  4. 재화중량톤수
(정답률: 알수없음)
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24. 미주지역의 화물 검량단위에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

  1. 용적은 큐빅 피트(ft3)를 사용하고, 화물 한 개의 용적은 소수점 둘째자리까지 나타낸다.
  2. 단품 화물의 무게는 미터법으로 계측한 중량(kg)에 2.2를 곱하여 파운드(lbs)로 환산한다.
  3. 킬로그램 저울은 소수점 첫째자리까지 산출하여 계산한다.
  4. 운임톤으로 용적을 적용할 경우에는 100 ft3를 1톤으로 간주한다.
(정답률: 알수없음)
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25. 목재의 검재에 관한 설명으로 옳은 것은?

  1. 운임톤으로 measurement ton을 사용한다.
  2. 1 board foot는 길이가 1 ft, 폭이 1 ft, 두께(높이)가 1 ft인 목재의 부피이다.
  3. 1 board measure는 1,000 board foot이다.
  4. 목재의 종류에 상관없이 검량법은 동일하다.
(정답률: 알수없음)
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2과목: 검량에 관한 일반적 지식

26. 컨테이너 용기를 구성하는 프레임의 구조재 중 수량(개수)이 가장 많은 것은?

  1. Corner post
  2. Top end rail
  3. Corner casting
  4. Bottom side rail
(정답률: 알수없음)
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27. ISO 6346 규정상 컨테이너 번호 체계에서 알 수 없는 것은?

  1. 제작회사
  2. 일련번호
  3. 소유자(회사)
  4. 체크 디지트
(정답률: 알수없음)
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28. 컨테이너선 화물창 바닥에서 높이 방향으로 적재되어 있는 셀 그룹(Cell group)을 나타내는 것은?

  1. Tier No.
  2. Row No.
  3. Bay No.
  4. Deck No.
(정답률: 알수없음)
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29. CSC 협약상 컨테이너의 재검사에 대한 설명에서 ( )에 들어갈 내용을 옳게 나열한 것은?

  1. ㄱ: 3년, ㄴ: 12개월
  2. ㄱ: 3년, ㄴ: 18개월
  3. ㄱ: 5년, ㄴ: 24개월
  4. ㄱ: 5년, ㄴ: 30개월
(정답률: 알수없음)
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30. 화물을 컨테이너에 적입할 때 길이방향으로 미끄러지기 쉬워 컨테이너 내부 끝 벽과 문짝손상에 주의해야 하는 화물은?

  1. 드럼 화물
  2. 장척 화물
  3. 코일 화물
  4. 파렛트 화물
(정답률: 알수없음)
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31. 컨테이너의 Piggy back system에 관한 설명으로 옳은 것을 모두 고른 것은?

  1. ㄱ, ㄴ
  2. ㄱ, ㄷ, ㄹ
  3. ㄴ, ㄷ, ㄹ
  4. ㄱ, ㄴ, ㄷ, ㄹ
(정답률: 알수없음)
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32. 컨테이너의 용도와 ISO 6346에 의한 규격이 옳지 않게 연결된 것은?

  1. 드라이 벌크 컨테이너: B0
  2. 기기부착형 서멀 컨테이너: T0
  3. 일반용도 컨테이너(표준형): G0
  4. 환기구가 있는 일반용도 컨테이너: V0
(정답률: 알수없음)
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33. RORO 하역방식에 대한 설명에서 ( )안의 단어가 옳게 나열된 것은?

  1. ㄱ: 창고, ㄴ: 크레인
  2. ㄱ: 화물창, ㄴ: 레일
  3. ㄱ: 안벽, ㄴ: 램프
  4. ㄱ: 부선, ㄴ: 해치
(정답률: 알수없음)
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34. 상법상 선하증권의 법정기재사항을 옳게 연결한 것은?

  1. ㄱ, ㄴ
  2. ㄱ, ㄷ
  3. ㄴ, ㄹ
  4. ㄷ, ㄹ
(정답률: 알수없음)
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35. ISO 6346 규정상 컨테이너 기호 ‘42G0’의 적재 최대용적은 약 몇 m3인가? (단, 컨테이너 철판 두께는 무시한다.)

  1. 67 m3
  2. 77 m3
  3. 87 m3
  4. 97 m3
(정답률: 알수없음)
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36. 선박이 안벽에 접안할 때 충격을 완화시켜주는 설비는?

  1. Bitt
  2. Fender
  3. Dock
  4. Capstan
(정답률: 알수없음)
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37. 야드의 좁은 공간에서 긴 붐(Boom)을 이용하여 컨테이너의 적재와 위치를 이동시키는 장비는?

  1. Transtainer
  2. Gantry crane
  3. Reach stacker
  4. Overhead bridge crane
(정답률: 알수없음)
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38. 항만운송사업법상 법령을 위반한 내용과 처분사항의 연결이 옳지 않은 것은?

  1. 등록을 하지 않고 검량업무에 종사한 사람 - 벌금 부과
  2. 등록을 하지 않고 검량사업을 한 사람 - 벌금 부과
  3. 관계 공무원의 출입을 방해한 사람 - 과태료 처분
  4. 다른 사람의 검량사 자격증을 대여받은 사람 - 과태료 처분
(정답률: 알수없음)
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39. 무게 10 kg을 다른 단위로 변환한 것으로 옳지 않은 것은?

  1. 0.01톤
  2. 약 22.05파운드
  3. 약 352.74온스
  4. 약 7432.33그레인
(정답률: 알수없음)
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40. 선박의 상부 갑판에 설치하여 파도를 막고 승선자의 해상추락 등을 방지하는 설비는?

  1. Bulwark
  2. Winch
  3. Camber
  4. Accommodation ladder
(정답률: 알수없음)
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41. 특수화물선박운송규칙상 선박에 적재하는 액상화물질에 대해 대표시료를 만드는데 고려할 사항으로 옳지 않은 것은?

  1. 시료채취자의 연령
  2. 입자 크기의 분포
  3. 화물의 성분과 변이성
  4. 수분 분포의 변화
(정답률: 알수없음)
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42. 다음 ( )에 들어갈 숫자를 옳게 나열한 것은?

  1. ㄱ: 5, ㄴ: 10, ㄷ: 10
  2. ㄱ: 5, ㄴ: 20, ㄷ: 20
  3. ㄱ: 10, ㄴ: 10, ㄷ: 20
  4. ㄱ: 10, ㄴ: 20, ㄷ: 20
(정답률: 알수없음)
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43. 선박안전법령상 항해구역의 종류로 옳지 않은 것은?

  1. 내해구역
  2. 연해구역
  3. 근해구역
  4. 원양구역
(정답률: 알수없음)
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44. 자동차가 수평상태에 있을 때에 1개의 바퀴가 수직으로 지면을 누르는 중량은?

  1. 차량중량
  2. 축하중
  3. 윤하중
  4. 차량총중량
(정답률: 알수없음)
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45. 선박안전법령상 제한하중 10 톤인 데릭 하역장치의 시험하중은?

  1. 11 톤
  2. 12.5톤
  3. 15톤
  4. 20 톤
(정답률: 알수없음)
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46. 선원법상 해원이 아닌 선원은?

  1. 갑판장
  2. 기관장
  3. 조기장
  4. 선장
(정답률: 알수없음)
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47. 항만운송사업법령상 검량사업의 사업계획에 포함해야 할 내용으로 옳지 않은 것은?

  1. 사업소의 수, 명칭 및 위치
  2. 각 사업소별 검량사의 수
  3. 사업종료 예정일
  4. 연간 취급화물량의 추정치
(정답률: 알수없음)
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48. 위험물 선박운송 및 저장규칙상 위험물이 수납된 컨테이너에 부표찰을 붙여야 하는 위험물로 옳지 않은 것은?

  1. 섭씨 200도의 고체위험물
  2. 섭씨 150도의 액체위험물
  3. 해양오염물질
  4. 소량의 위험물
(정답률: 알수없음)
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49. 컨테이너 안벽과 야드 사이에서 야드 트랙터와 조합되어 컨테이너를 운반하는 장비는?

  1. Loading arm
  2. Yard chassis
  3. Ship loader
  4. Straddle carrier
(정답률: 알수없음)
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50. 컨테이너 크레인의 권상용 블록(Block) 하부에 부착되어 컨테이너를 적ㆍ양하하는 설비는?

  1. Apron
  2. Cell guide
  3. Spreader
  4. Lashing bridge
(정답률: 알수없음)
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3과목: 영 어

51. 컨테이너 손상에 관한 보고서의 내용으로 옳은 것은?

  1. 선박으로부터 양륙하기 전에 발생한 화물사고의 적요가 있었다.
  2. 손상된 컨테이너는 즉시 사용할 목적으로 귀사의 지정시설에서 수리되었다.
  3. 수리비를 결제하기 위해 청구서의 원본과 관련 증빙서류 원본을 각각 한 통씩 송부한다.
  4. 해당 작업에 대한 최종 전액 결제로 미화 1,000달러에 상당하는 금액을 현지 통화로 조속히 지급해서 클레임을 해결해 줄 것을 요청하고 있다.
(정답률: 알수없음)
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52. 드럼류 계측에 관한 내용으로 ( )에 순서대로 적합한 것은?

  1. average length, circumference
  2. maximum length, circumference
  3. minimum length, diameter
  4. middle length, diameter
(정답률: 알수없음)
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53. 운송 관련 서류의 명칭으로 옳은 것은?

  1. Trust receipt: 서류수취증
  2. Letter of guarantee: 지급보증서
  3. Letter of indemnity: 파손화물보상장
  4. Cargo tracer: 화물손상보고서
(정답률: 알수없음)
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54. Select the most suitable one to fill the blank.

  1. Verified Gross Mass(VGM)
  2. Certified Gross Cargo(CGC)
  3. Container operator's cargo indemnity insurance
  4. Cargo mark
(정답률: 알수없음)
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55. Incoterms 2020의 내용 중 밑줄 친 부분에 해당하지 않는 규칙은?

  1. FAS
  2. FOB
  3. CFR
  4. CIP
(정답률: 알수없음)
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56. 화물 종류의 명칭으로 옳은 것을 모두 고른 것은?

  1. ㄱ, ㄴ, ㄷ
  2. ㄱ, ㄴ, ㄹ
  3. ㄱ, ㄷ, ㄹ
  4. ㄴ, ㄷ, ㄹ
(정답률: 알수없음)
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57. 다음 중 선적지에서 발급되는 서류가 아닌 것은?

  1. Mate's receipt
  2. Stowage survey report
  3. Manifest
  4. Out turn & cargo exception report
(정답률: 알수없음)
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58. 검량 관련 증명서의 발급에 관한 내용으로 옳은 것은?

  1. When certificates are issued, they need not comply with regulated forms and flexible measuring fee is to be collected.
  2. Cancelled certificate must be retained separately, except for the accepted reason being attached.
  3. Issuing of certificates shall be made only by the chief of measuring section or company appointed staff.
  4. In order to avoid alteration of certificates date of measuring, total quantity, total volume and total weight shall be revised or corrected.
(정답률: 알수없음)
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59. 다음 내용이 의미하는 것은?

  1. Voyage charter
  2. Lump sum charter
  3. Bareboat charter
  4. Time charter
(정답률: 알수없음)
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60. B/L(선하증권)의 명칭으로 옳지 않은 것은?

  1. Straight B/L: 수취식 선하증권
  2. Charter party B/L: 용선계약 선하증권
  3. Through B/L: 통과 선하증권
  4. Negotiable B/L: 유통가능 선하증권
(정답률: 알수없음)
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61. Select a suitable group to fill the blanks in order.

  1. irregular, exercises
  2. irregular, practices
  3. regular, exercises
  4. regular, practices
(정답률: 알수없음)
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62. 중량화물의 계량에 관한 내용으로 ( )에 적합한 것은?

  1. inclusive
  2. exclusive
  3. aggressive
  4. progressive
(정답률: 알수없음)
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63. 선창에 적재된 '화물 자체'에 발생한 사고를 표현한 문장으로 옳은 것은?

  1. The hold ladder is bent.
  2. The cargo battens are damaged.
  3. The cargo is partly eaten by worms.
  4. The cases with bottles of wine are full.
(정답률: 알수없음)
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64. Select the most suitable one for the blank.

  1. bagged cargo
  2. bundled cargo
  3. general cargo
  4. different type cargo
(정답률: 알수없음)
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65. 항해 중 발생할 수 있는 화물사고를 방지하기 위한 적부 방법으로 옳지 않은 것은?

  1. Do not overstow cartons with other goods.
  2. Stow ventilation ducts into the bag cargo.
  3. Stow flammable goods away from the engine room bulkhead.
  4. Stow heavy cargo on deck to improve the stability.
(정답률: 알수없음)
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66. ( )에 공통으로 들어갈 용어는?

  1. partial loss
  2. actual total loss
  3. constructive total loss
  4. particular average loss
(정답률: 알수없음)
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67. ( )에 순서대로 적합한 것은?

  1. losses, damages, expenses
  2. adventure, commercial activities, salvage operation
  3. indirect loss, demurrage, loss of market
  4. sacrifices, extinguishing fire, stranding
(정답률: 알수없음)
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68. 다음은 Note of protest의 일부분을 나타낸 것이다. 내용으로 옳은 것은?

  1. M/S Hampton호는 2020년 4월 12일 홍콩에 도착하였다.
  2. 홍콩 주재 노르웨이 대사가 해난보고 사실을 증명하였다.
  3. M/S Hampton호는 부산에서 홍콩으로 항해하던 중 험악한 날씨를 만났다.
  4. 선박에 적재한 잡화 2,400톤은 홍콩에서 부두로 전부 양화되었다.
(정답률: 알수없음)
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69. 다음 중 국제해상인명안전협약(SOLAS)상 Carriage of dangerous goods와 관련된 규칙은?

  1. IMSBC code
  2. ISM code
  3. ISPS code
  4. HSC code
(정답률: 알수없음)
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70. ( )에 적합한 것은?

  1. International Convention on Oil Pollution Preparedness, Response and Co-operation, 1990
  2. International Convention on Civil Liability for Oil Pollution Damage, 1969
  3. International Convention Relating to Intervention on the High Seas in Cases of Oil Pollution Casualties, 1969
  4. International Convention for the Prevention of Pollution from Ships, 1973/1978
(정답률: 알수없음)
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71. 다음 문장과 관련된 화물을 ＜보기＞에서 모두 고른 것은?

  1. ㄱ, ㄴ
  2. ㄱ, ㄹ
  3. ㄴ, ㄷ
  4. ㄷ, ㄹ
(정답률: 알수없음)
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72. IMDG code의 Class 1으로 분류되어 있는 위험물은?

  1. Explosives
  2. Gases
  3. Toxic and infectious substances
  4. Corrosive substances
(정답률: 알수없음)
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73. Select one which is not the role of dunnage.

  1. Preventing cargo sweat.
  2. Preventing movement of cargo.
  3. Promoting ventilation.
  4. Decreasing displacement of the vessel.
(정답률: 알수없음)
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74. 항해일지의 기재내용으로 ( )에 적합한 것은?

  1. Lighters
  2. Derricks
  3. Departure
  4. Hatch covers
(정답률: 알수없음)
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75. 항해 중 발생한 화물사고의 적요가 아닌 것은?

  1. 1 COIL(#3) RUSTY DUE TO SALINITY.
  2. 1 COIL(#7) STEEL ENVELOPE CRIMPING.
  3. 1 CS(#2) NAIL OFF, RENAILED ON BOARD.
  4. 2 CTNS TALLY TROUBLE TO BE RECHECKED ON SHORE.
(정답률: 알수없음)
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