검량사 필기 기출문제복원 (2025-05-31)

검량사
(2025-05-31 기출문제)

목록

1과목: 선박의 구조 및 흘수 계산방법

1. 적화척도(Deadweight scale)에 표기되어 있는 것으로 옳은 것은?

  1. 재화중량톤수
  2. 주형계수
  3. GM
  4. 부면심
(정답률: 알수없음)
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2. 트림(Trim)이 -1.2 m이고 평균흘수가 7.5 m일 때 선수흘수와 선미흘수는?

  1. 선수흘수: 8.1 m, 선미흘수: 6.9 m
  2. 선수흘수: 6.9 m, 선미흘수: 8.1 m
  3. 선수흘수: 7.5 m, 선미흘수: 7.5 m
  4. 선수흘수: 6.3 m, 선미흘수: 7.7 m
(정답률: 알수없음)
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3. 배수량 등곡선도(Hydrostatic curve)에 나타나 있는 것으로 옳지 않은 것은?

  1. 배수량
  2. 선형계수
  3. 메타센터 위치
  4. 재화용적
(정답률: 알수없음)
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4. 아래에 주어진 흘수를 이용하여 선수미의 평균 흘수를 계산한 값은?

  1. 5.95 m
  2. 6.00 m
  3. 6.03 m
  4. 6.06 m
(정답률: 알수없음)
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5. 배수량 5,000톤의 선박이 바다에서 강으로 항해할 경우 흘수의 변화는 약 얼마인가? (단, Tcm는 12톤, 강물의 비중은 1.015이고 배수량 및 트림의 변화는 없다.)

  1. 3.1 cm
  2. 3.5 cm
  3. 4.1 cm
  4. 4.5 cm
(정답률: 알수없음)
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6. 화물 틈(Broken space)에 영향을 주는 요소가 아닌 것은?

  1. 화물의 종류
  2. 화물의 포장 형상
  3. 화물을 싣는 방법
  4. 불명 중량
(정답률: 알수없음)
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7. 베일 용적이 200,000 ft3인 화물창에 적화 계수(Stowage factor)가 50인 화물을 가득싣는다면 화물의 무게(L/T)는?

  1. 4,000
  2. 5,000
  3. 6,000
  4. 8,000
(정답률: 알수없음)
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8. 선체 각 부의 명칭에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

  1. 현호(Sheer)는 선체의 예비부력과 능파성을 향상시킨다.
  2. 용골(Keel)은 선저의 선체중앙선을 따라서 선수재로부터 선미골재까지 길이 방향으로 관통하는 구조부재이다.
  3. 중심선 거더(Girder)는 선체 횡강도를 구성하며 선체 갑판에서 선저 만곡부까지 용골에 대해 직각으로 설치하는 강재이다.
  4. 이중저 구조(Double bottom construction)는 선박이 좌초 또는 기타 사고로 인하여 선저가 파손되어도 수밀구조의 내저판에 의하여 선내에 해수 침입을 방지한다.
(정답률: 알수없음)
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9. 원목(Log)의 검재 방법에 해당하지 않는 것은?

  1. Mean measure
  2. Brereton scale
  3. Conference scale
  4. Hoppus string scale
(정답률: 알수없음)
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10. 액화천연가스(LNG)와 액화석유가스(LPG)에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

  1. LNG의 주성분은 메테인(methane)이다.
  2. LPG는 기화되면 공기보다 무겁다.
  3. LNG가 LPG보다 비중이 크다.
  4. LPG가 LNG보다 기화되는 온도가 높다.
(정답률: 알수없음)
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11. 그림과 같이 양단의 소켓 규격이 동일한 원통형 직관(파이프류)의 검량 용적(m3)을 구하는 식은?

  1. a × L
  2. a × a × L
  3. a × L × L
(정답률: 알수없음)
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12. 포대화물을 2포대 × 2포대 배열로 높이 3단으로 쌓은 화물의 길이가 130 cm, 폭이 70 cm, 높이가 40 cm일 때 1포대의 용적(cbm)은? (단, 계산 값은 소수점 5자리에서 반올림한다.)

  1. 0.0303
  2. 0.0606
  3. 0.1820
  4. 0.3640
(정답률: 알수없음)
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13. 통 종류 화물의 검량 방법으로 옳은 것은?

  1. 통조림 깡통(TIN)의 검량은 반지름×반지름×높이로 측정하고 여러 개를 한 번에 측정하여 평균한다.
  2. 바구니(Basket)의 검량은 손잡이를 포함한 최대치를 측정하여 검측하고 중량은 평균치로 산출한다.
  3. 손잡이가 달려 있는 들통(Pail)의 검량은 손잡이와 고리 달린 부분을 제외하여 검측하고 중량은 하나하나 따로 담아서 평균하여 산출한다.
  4. 중간에 테가 있는 드럼(Drum)의 검량은 드럼 테부분의 반지름 × 반지름 ×높이를 측정하고 중량은 평균치로 산출한다.
(정답률: 알수없음)
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14. 각 변을 최대치로 측정한 전체 용적에서 2/10을 공제하고 검량하는 철강재는?

  1. Steel Channel
  2. I형 빔(Beam)
  3. Unequal angle bar
  4. H형 빔(Beam)
(정답률: 알수없음)
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15. 유조선 화물창에 유류를 적재한 후 Ullage depth가 3 m, 유류 온도는 15 ℃일 때 화물창 유류의 무게(M/T)는? (단, 유류의 비중은 0.7 (15 ℃/4 ℃), 화물창의 크기는 길이 30 m, 폭 10 m, 높이 10 m이다.)

  1. 750
  2. 1,470
  3. 2,190
  4. 2,940
(정답률: 알수없음)
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16. 유류 화물창 내 기름온도가 25 ℃이고, 측정한 양이 30.0 (K/L)이면 15 ℃에서의 용량(M/T)은? (단, 기름의 비중은 0.9620 (15 ℃/4 ℃), 25 ℃에서의 온도 보정계수는 0.9911이고 계산 값은 소수점 5자리에서 반올림한다.)

  1. 20.0564
  2. 24.5837
  3. 28.6031
  4. 30.2690
(정답률: 알수없음)
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17. 유조선의 화물창 검량에서 Sounding depth에 관한 설명으로 옳은 것은?

  1. 화물창 바닥에서 유면까지의 높이
  2. 화물창 최상단에서 유면까지의 높이
  3. 화물창 바닥에서 측정지점(Gauge point)까지의 높이
  4. 화물창의 측정지점(Gauge point)에서 유면까지의 높이
(정답률: 알수없음)
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18. 힐 보정(Heel correction)에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

  1. 좌현 중앙흘수가 우현 중앙흘수보다 크면 Port heel이다.
  2. 우현 중앙흘수가 좌현 중앙흘수보다 클 경우 '+'의 기호로 표시한다.
  3. 선박이 기울어져 힐링이 발생한 경우 측정하는 위치에 따라서 측정값이 다르게 되므로 보정해야한다.
  4. 선박의 길이와 Heel Value를 이용하여 기울어진 각도()를 구하고 힐링 테이블을 이용하여 보정한다.
(정답률: 알수없음)
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19. 중량(무게)에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

  1. 모든 물체는 지구의 인력 때문에 무게를 갖는다.
  2. 파운드를 킬로그램으로 변환하려면 2.205를 나누어야 한다.
  3. 무게에 대한 단위는 미터식과 영국식이 있다.
  4. 1 파운드(lb)는 20온스(oz)이다.
(정답률: 알수없음)
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20. 미주지역의 화물 검량단위에 대한 설명으로 옳은 것을 모두 고른 것은?

  1. ㄱ, ㄴ
  2. ㄱ, ㄹ
  3. ㄴ, ㄷ
  4. ㄴ, ㄹ
(정답률: 알수없음)
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21. 온도에 관한 설명으로 옳지 않은 것은? (단, 표준대기압 상태로 가정한다.)

  1. 물은 100 °C 에서 끓는다.
  2. 화씨온도계의 눈금은 물의 빙점과 비등점 사이의 온도 차이를 200개의 균등한 눈금으로 나눈 것이다.
  3. 물의 빙점은 32 °F 이다.
  4. 화씨온도(°F)와 섭씨온도(°C)의 관계식은 이다.
(정답률: 알수없음)
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22. 다음 ( )에 들어갈 길이 단위를 순서대로 옳게 나열한 것은?

  1. yard – feet
  2. feet – cm
  3. m – cable
  4. fathom - yard
(정답률: 알수없음)
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23. 선박의 순톤수에 관한 설명으로 옳은 것은?

  1. 순톤수는 중량톤수이다.
  2. 순톤수는 선박이 밀어낸 물의 무게를 말한다.
  3. 순톤수는 총톤수에서 선박운항에 필요한 공간을 제외한 용적이다.
  4. 순톤수는 IMO에서 GT로 표기를 통일하였다.
(정답률: 알수없음)
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24. 선박의 배수톤수에 관한 설명으로 옳은 것은?

  1. 파나마 운하와 수에즈 운하 통행료 산정의 기초가 된다.
  2. 선박에 작용하는 부력의 양과 같다.
  3. 화물선이나 유조선의 크기를 나타내는 톤수로 많이 사용하고 있다.
  4. 선박에 실을 수 있는 화물의 중량으로 표시되는 톤수이다.
(정답률: 알수없음)
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25. 선박의 재화중량톤수에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

  1. 하기 만재 흘수선에 상당하는 배수량에서 경하 상태의 배수량을 제외한 것이다.
  2. 약자로 DWT라고 한다.
  3. 선박에 화물을 최소로 적재할 수 있는 중량톤을 말한다.
  4. 선박의 매매, 정기용선료 산출의 기준으로 쓰인다.
(정답률: 알수없음)
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2과목: 검량에 관한 일반적 지식

26. 항만운송사업법상 항만운송사업에 해당하는 것은?

  1. 항만용역업
  2. 선용품공급업
  3. 선박수리업
  4. 항만하역사업
(정답률: 알수없음)
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27. 다음이 설명하고 있는 선체 명칭은?

  1. 캠버(Camber)
  2. 선수(Bow)
  3. 보(Beam)
  4. 현호(Sheer)
(정답률: 알수없음)
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28. 사업자 '갑'은 부산항에서 항만운송 및 항만운송관련 사업을 등록하려고 한다. 항만운송 사업법령상 사업자의 자본금 등록기준으로 옳지 않은 것은?

  1. 감정사업 - 자본금 5천만원 이상
  2. 검량사업 - 자본금 5천만원 이상
  3. 항만용역업 - 자본금 1억원 이상
  4. 항만종합서비스업 - 자본금 1억원 이상
(정답률: 알수없음)
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29. IMDG Code상 방사성 물질은?

  1. 제1급(Class 1)
  2. 제3급(Class 3)
  3. 제5급(Class 5)
  4. 제7급(Class 7)
(정답률: 알수없음)
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30. IMDG Code의 위험물 표찰 중 삼각형 모양으로 표시(mark)되어 있는 것은?

  1. 화약류
  2. 독성가스
  3. 해양오염물질
  4. 방사성물질
(정답률: 알수없음)
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31. 특수화물 검량법에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

  1. 피아노와 같이 한 쪽면이 경사진 상자류는 각 변을 최대치로 측정한다.
  2. 돌출되어 있는 상자류는 본체부와 돌체부를 구분하여 측정할 수 있다.
  3. 자동차 검량 시 범퍼나 배기관은 공제한다.
  4. 샤프트가 부착된 차륜은 각변을 최대치로 측정하고 그 용적의 1/2을 공제한다.
(정답률: 알수없음)
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32. 선박에 설치된 하역설비가 아닌 것은?

  1. Derrick
  2. Deck crane
  3. Self unloader
  4. Transtainer
(정답률: 알수없음)
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33. 화물 검량 시 일반준수사항으로 옳지 않은 것은?

  1. 측정 시에는 엄정ㆍ공정하게 하고 신속ㆍ정확해야 한다.
  2. 정위치를 지키고 이동 시에는 사무실에 보고한다.
  3. 저울은 반드시 '영(0)'점 조정 후 측정해야 한다.
  4. 별도 명시가 없는 포장 재료 및 돌출물은 치수에 포함시키지 않는다.
(정답률: 알수없음)
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34. 컨테이너 안전조약(CSC)상 안전승인 표찰에 표기되는 내용을 모두 고른 것은?

  1. ㄱ, ㄴ, ㄹ, ㅂ
  2. ㄱ, ㄷ, ㄹ, ㅁ
  3. ㄱ, ㄹ, ㅁ, ㅂ
  4. ㄴ, ㄷ, ㅁ, ㅂ
(정답률: 알수없음)
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35. 선박의 조타설비가 아닌 것은?

  1. Winch
  2. Steering gear
  3. Stabilizer
  4. Rudder
(정답률: 알수없음)
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36. 컨테이너 구조에서 컨테이너를 걸어 올리고 고정시킬 수 있도록 컨테이너의 8개 모서리에 설치되어 있는 골재는?

  1. Corner post
  2. Corner casting
  3. Side wall
  4. Side rail
(정답률: 알수없음)
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37. 선원법상 선원의 날에 관한 설명이다. ( )에 들어갈 내용으로 옳은 것은?

  1. 월요일
  2. 수요일
  3. 금요일
  4. 토요일
(정답률: 알수없음)
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38. 다음이 설명하고 있는 화물의 종류는?

  1. Bale cargo
  2. Dirty cargo
  3. Liquid cargo
  4. Case cargo
(정답률: 알수없음)
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39. 컨테이너 구조에서 다음이 설명하는 것은?

  1. Frame
  2. Corner fitting
  3. Roof
  4. Pallet
(정답률: 알수없음)
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40. 포장명세서의 기능이 아닌 것은?

  1. 수출입 통관절차에서 심사자료로서 활용되고 양륙지에서 화물의 처리단계에서 이용된다.
  2. 해상운송계약에 따른 운송물의 수령 또는 선적을 증명하고 운송인에 대한 운송물의 인도청구권을 나타내는 권리증권이고 유가증권이다.
  3. 검수 또는 검량업자가 실제화물과 대조하는 참고자료로서 이용된다.
  4. 개별화물의 사고 발생분에 대한 확인자료로서 사용할 수 있다.
(정답률: 알수없음)
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41. 액체 및 기체화물을 운송하기 위한 원통형 컨테이너는?

  1. Dry cargo container
  2. Reefer container
  3. Open top container
  4. Tank container
(정답률: 알수없음)
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42. 서류에 관한 설명이다. ( )에 들어갈 내용으로 옳은 것은?

  1. Sea waybill
  2. Commercial invoice
  3. Mate's receipt
  4. Certificate of origin
(정답률: 알수없음)
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43. 다음이 설명하는 방식은?

  1. Shipper's pack
  2. Piggyback system
  3. Trailer on flat car
  4. Roll on/Roll off
(정답률: 알수없음)
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44. 컨테이너 번호에 관한 설명이다. ( )에 들어갈 내용으로 옳은 것은?

  1. 소유자 표시
  2. 체크 디지트
  3. 컨테이너 일련번호
  4. 규격표기
(정답률: 알수없음)
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45. 다음이 설명하는 것은?

  1. Apron
  2. Container yard
  3. Gate
  4. Warehouse
(정답률: 알수없음)
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46. 컨테이너 운송의 특징이 아닌 것은?

  1. Door to door 서비스가 불가능하다.
  2. 화물 파손이나 도난 위험이 낮다.
  3. 포장비를 절감할 수 있다.
  4. 환적이 용이하다.
(정답률: 알수없음)
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47. 컨테이너선에 적재될 컨테이너를 즉시 선적될 수 있도록 선적할 순서별로 적재하여 놓는 넓은 공간은?

  1. Maintenance shop
  2. Marshalling yard
  3. Control tower
  4. Container freight station
(정답률: 알수없음)
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48. 선하증권의 "Consignee"란에 수입자의 성명 또는 상호가 확실히 명기되어 화물의 소유권이 특정인에게 한정되어 귀속되므로 양도가 불가능한 선하증권은?

  1. Straight B/L
  2. Received B/L
  3. Groupage B/L
  4. Order B/L
(정답률: 알수없음)
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49. 컨테이너 화물의 고박 방법이 아닌 것은?

  1. Shoring
  2. Chocking
  3. Unloading
  4. Lashing
(정답률: 알수없음)
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50. 컨테이너를 양각 사이에 끼우고 이동시키는 운반차량으로써 컨테이너를 상하로 들 수있는 기기는?

  1. Container crane
  2. Straddle carrier
  3. Reach stacker
  4. Yard tractor
(정답률: 알수없음)
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3과목: 영 어

51. 항해용선 계약에서 ( )에 적합한 것은?

  1. Inquiry
  2. Offer
  3. Laytime
  4. Off-Hire
(정답률: 알수없음)
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52. 화물의 선적 시 관련 서류에 해당되는 것은?

  1. Tracer
  2. Delivery Order
  3. Letter of Guarantee
  4. Shipping Order
(정답률: 알수없음)
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53. 밑줄 친 'this notice'가 의미하는 것은?

  1. Notice of Readiness
  2. Boat Note
  3. State of Fact
  4. Letter of Credit
(정답률: 알수없음)
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54. 다른 화물과 식별을 용이하게 하기 위해 삼각형, 정방형, 마름모꼴 등의 안쪽에 수하인을 나타내는 문자로 표시하는 화표(Cargo mark)는?

  1. Main mark
  2. Port mark
  3. Country mark
  4. Care mark
(정답률: 알수없음)
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55. Letter of Guarantee의 내용이다. ( )에 공통으로 들어갈 용어는?

  1. Bill of Lading
  2. Charter Party
  3. Delivery Order
  4. Letter of Indemnity
(정답률: 알수없음)
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56. 다음 내용이 설명하는 용어로 옳은 것은?

  1. Cofferdam
  2. Hold space
  3. Cargo information
  4. Oxygen analysis and gas detection equipment
(정답률: 알수없음)
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57. 하역 작업에서 사용되는 영문 표현이 아닌 것은?

  1. Lifted all derrick booms up in preparation for loading cargo.
  2. Crew rigged heavy derricks aloft and opened hatch covers.
  3. 6 gangs of longshoremen came on board.
  4. Made out Chilbaldo L.H. on 290° 30' off.
(정답률: 알수없음)
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58. 다음에서 설명하는 해상운송과 관련된 서류는?

  1. Stevedore Damage Report
  2. Certificate of No Cargo Damage
  3. Statement of Fact
  4. Letter of Indemnity
(정답률: 알수없음)
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59. Select the suitable one for the blank.

  1. Purging
  2. Gas-freeing
  3. Vapour pressure
  4. Void space
(정답률: 알수없음)
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60. Select the suitable one for the blank.

  1. IBC Code
  2. INF Code
  3. IMDG Code
  4. IMSBC Code
(정답률: 알수없음)
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61. 화물 적요(Remark)의 해석으로 옳지 않은 것은?

  1. 3 c/s in bad order - 3상자 포장 불량
  2. Marks indistinct - 화표 불명료
  3. Unprotected - 화표 없음
  4. 5 Bgs caked - 5포대 굳어짐
(정답률: 알수없음)
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62. Delivery Order 100 c/s 일 때, Boat Note의 Remark “10 c/s short in dispute" 가 의미하는 것은?

  1. 적하 시 본선은 90 c/s, 화주는 100 c/s라고 주장한다.
  2. 적하 시 본선은 100 c/s, 화주는 110 c/s라고 주장한다.
  3. 양하 시 본선은 100 c/s, 화주는 90 c/s라고 주장한다.
  4. 양하 시 본선은 110 c/s, 화주는 100 c/s라고 주장한다.
(정답률: 알수없음)
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63. 선박의 하역 설비에 관한 설명이다. ( )에 적합한 것은?

  1. Gantry crane
  2. Deck crane
  3. Conveyer
  4. Derrick
(정답률: 알수없음)
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64. 선박의 통풍에 관한 설명이다. ( )에 적합한 것을 순서대로 나열한 것은?

  1. Forced, Natural
  2. Natural, Mechanical
  3. Artificial, Mechanical
  4. Forced, Artificial
(정답률: 알수없음)
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65. 선박의 밀폐된 공간(enclosed space) 진입 시 준수 사항으로 옳은 것을 모두 고른 것은?

  1. ㄱ, ㄴ, ㄷ
  2. ㄱ, ㄴ, ㄹ
  3. ㄱ, ㄷ, ㄹ
  4. ㄴ, ㄷ, ㄹ
(정답률: 알수없음)
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66. Select the suitable one for the blank.

  1. pilferage
  2. separation
  3. contamination
  4. dunnage
(정답률: 알수없음)
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67. Select a suitable one which represents following sentence.

  1. Angle of heel
  2. Angle of dangerous roll
  3. Angle of repose
  4. Angle of maximum stability
(정답률: 알수없음)
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68. 다음 통지문에 포함된 내용으로 옳지 않은 것은?

  1. 부선 101호에 적재된 위스키 150상자 중 2상자의 부족양륙에 관한 것이다.
  2. 화물과부족조사서에 의하면, 부족한 위스키 2상자는 본선의 기항지에 양륙되었다.
  3. 샌프란시스코에서 전량 선적되었는지 여부를 조사하여 통보해 주길 바란다.
  4. 귀사의 회답 수신 후 본 건을 종결하고자 한다.
(정답률: 알수없음)
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69. 선박 하역 관련 용어의 설명으로 옳지 않은 것은?

  1. Mate's receipt is a receipt for goods received and delivered on board the vessel.
  2. Cargo manifest is the official listing of all cargo parcels carried on board the vessel.
  3. Stowage factor is defined as that volume occupied by unit weight of cargo.
  4. Cargo plan is defined as that space between packages which remains unfilled.
(정답률: 알수없음)
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70. 다음 내용에서 설명하는 선박은?

  1. LNGC
  2. ULCC
  3. PCTC
  4. VLOC
(정답률: 알수없음)
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71. IMDG Code의 Class 6으로 분류되는 위험물을 모두 고른 것은?

  1. ㄱ, ㄴ
  2. ㄱ, ㄷ
  3. ㄴ, ㄷ
  4. ㄷ, ㄹ
(정답률: 알수없음)
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72. 「United Nations Convention on the Law of the Sea(UNCLOS)」에 규정된 내용의 일부이다. ( )에 공통으로 들어가는 것은?

  1. free
  2. rough
  3. utmost
  4. innocent
(정답률: 알수없음)
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73. 다음 내용이 설명하는 용어는?

  1. cell guide
  2. hatch cover
  3. lashing bridge
  4. container stanchion
(정답률: 알수없음)
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74. Select the suitable one for the blank.

  1. suction
  2. emission
  3. absorption
  4. immigration
(정답률: 알수없음)
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75. Select the suitable one for the blank.

  1. STCW
  2. SOLAS
  3. MARPOL
  4. IMASAR
(정답률: 알수없음)
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