자동차보수도장기능사 필기 기출문제복원 (2009-09-27)

자동차보수도장기능사 2009-09-27 필기 기출문제 해설

이 페이지는 자동차보수도장기능사 2009-09-27 기출문제를 CBT 방식으로 풀이하고 정답 및 회원들의 상세 해설을 확인할 수 있는 페이지입니다.

자동차보수도장기능사
(2009-09-27 기출문제)

목록

1과목: 임의 구분

1. 자동차의 치수를 정의 할 때 오버행(Overhang)이란?

  1. 차량의 가장낮은 부위에서부터 지상까지의 거리
  2. 바퀴의 중심에서부터 뒤쪽 또는 앞쪽으로 돌출된 부분까지의 거리
  3. 스티어링 핸들을 최대한 꺽었을 때 안쪽 바퀴와 차체의 거리
  4. 자동차 휠의 중심과 휠림 최고측 구간의 거리
(정답률: 66%)
  • 오버행은 자동차의 앞바퀴 중심부터 앞쪽 끝단까지, 또는 뒷바퀴 중심부터 뒤쪽 끝단까지 돌출된 부분을 의미합니다.
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2. 다음 중에서 “1atm"을 단위 환산 했을 때 틀린것은?

  1. 1.0332kgf/cm2
  2. 760mmHg
  3. 101.3kpa
  4. 1.01325mbar
(정답률: 63%)
  • 표준 대기압 $1\text{atm}$의 단위 환산 값을 확인하는 문제입니다.
    정답인 $1.01325\text{mbar}$는 잘못된 환산이며, 실제로는 $1013.25\text{mbar}$가 맞습니다.

    오답 노트

    1.0332kgf/cm2: 옳은 환산값
    760mmHg: 옳은 환산값
    101.3kpa: 옳은 환산값(약사치)
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3. 자동차에서 조명등과 거리가 가장 먼 것은?

  1. 전조등(Head lamp) : 야간 운행을 위한 조명
  2. 후진등(Back up lamp) : 변속레버를 후진 위치로 하였을 때 후진 방향을 조명
  3. 충전등 : 축전지에 충전되지 않을 때 점등 경고
  4. 계기등(instrument lamp) : 계기판의 각종 계기를 조명
(정답률: 75%)
  • 조명등은 차량 외부나 내부의 시야 확보를 위해 빛을 내는 장치를 말합니다. 충전등은 시스템의 이상 유무를 운전자에게 알리는 경고등의 일종이므로 조명등의 범주와는 거리가 멉니다.
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4. 퍼리미터(perimeter)형 프레임은 모노코크 보디에 비해 충격을 받았을 때 발생되는 현상이 적은 것은?

  1. 비틀어지거나 꾸불꾸불 굽는 것
  2. 상하로 굽는 것
  3. 좌우로 굽는 것
  4. 상하로 찌그러지는 것
(정답률: 59%)
  • 퍼리미터형 프레임은 외곽을 따라 강한 프레임이 배치된 구조로, 일체형인 모노코크 보디에 비해 강성이 높아 충격 시 차체가 비틀어지거나 꾸불꾸불하게 굽는 변형 현상이 상대적으로 적게 발생합니다.
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5. 자동차의 차체 모양에 따른 분류로 차의 지붕을 접을 수 있는 구조로 만든 자동차의 종류는?

  1. 세단(Sedan)
  2. 쿠페(Coupe)
  3. 컨버터블(Convertible)
  4. 웨건(Wagon)
(정답률: 82%)
  • 컨버터블(Convertible)은 차의 지붕을 접거나 펴서 개방할 수 있는 구조로 설계된 자동차의 종류를 의미합니다.
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6. 휠 얼라이먼트의 교정효과에 대한 설명으로 틀린것은?

  1. 올바른 바퀴의 궤적을 보장
  2. 타이어 트레드의 수명을 연장
  3. 중심선 정렬을 제공
  4. 타이어 트레드의 마모를 촉진
(정답률: 78%)
  • 휠 얼라이먼트는 바퀴의 정렬 상태를 최적화하여 주행 안정성을 높이고 타이어의 이상 마모를 방지하는 작업입니다.

    오답 노트

    타이어 트레드의 마모를 촉진: 마모를 방지하고 수명을 연장시키는 것이 목적입니다.
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7. 다음 냉각장치 중 전동 팬에 대한 설명으로 틀린것은?

  1. 전동 팬을 장착하면 라디에이터의 설치위치를 자유롭게 할 수 있는 장점이 있다.
  2. 전동 팬이 장착된 차량은 히터의 난방이 신속하다.
  3. 전동 팬이 장착된 차량은 일정한 풍량을 항상 확보할 수 있다.
  4. 전동 팬은 압력센서가 냉각수 압력을 감지하여 규정압력에 도달하면 자동으로 팬을 회전시킨다
(정답률: 56%)
  • 전동 팬은 압력센서가 아닌 냉각수 온도센서(Thermo Switch)가 냉각수의 온도를 감지하여 설정 온도에 도달했을 때 작동합니다.
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8. 온도차에 의하여 시스템과 주위와의 사이에 교환되는 에너지는?

  1. 상태식
  2. 위치
  3. 운동
(정답률: 78%)
  • 열은 두 물체나 시스템 사이의 온도 차이에 의해 고온에서 저온으로 이동하는 에너지의 형태를 의미합니다.
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9. 자동차에서 고속 주행 중 타이어의 접지부가 후방에서 발생되는 물결 모양으로 떠는 현상을 무엇이라고 하는가?

  1. 스탠딩 웨이브 현상
  2. 하이드로플래닝 현상
  3. 페이드 현상
  4. 밴츄리 효과
(정답률: 69%)
  • 고속 주행 시 타이어의 접지면이 원심력과 하중에 의해 물결 모양으로 변형되며 진동하는 현상을 스탠딩 웨이브 현상이라고 합니다.

    오답 노트

    하이드로플래닝 현상: 수막현상으로 인해 조종 불능 상태가 되는 것
    페이드 현상: 브레이크 과열로 제동력이 저하되는 것
    밴츄리 효과: 유체 속도가 빨라지면 압력이 낮아지는 현상
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10. 충격량과 운동량에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?

  1. 충격량과 운동량은 모두 벡터량이다.
  2. 충격량과 크기는 운동량의 크기와 같다.
  3. 충격량의 크기는 운동량의 변화와 같다.
  4. 충격량의 방향은 운동량 변화의 방향과 같다.
(정답률: 39%)
  • 충격량은 물체가 받은 운동량의 변화량과 같습니다. 따라서 충격량의 크기는 단순히 운동량의 크기와 같은 것이 아니라, 나중 운동량과 처음 운동량의 차이인 운동량의 변화량과 같아야 합니다.

    오답 노트

    충격량과 운동량은 모두 방향과 크기를 가진 벡터량이며, 충격량의 방향은 운동량 변화의 방향과 일치합니다.
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11. 열, 빛, 물 등에 의해 수지가 노화되어 안료가 표면에 노출되는 현상은?

  1. 백아화(Chalking)현상
  2. 부풀음(Blistering)현상
  3. 색번짐(bleeding)현상
  4. 침전(Settling)현상
(정답률: 73%)
  • 백아화(Chalking) 현상은 자외선, 열, 수분 등으로 인해 도막의 수지가 분해되어 안료가 가루 형태로 표면에 노출되는 현상을 말합니다.

    오답 노트

    부풀음: 도막 하부에 가스나 수분이 고여 솟아오름
    색번짐: 하층 도료가 상층으로 배어 나옴
    침전: 안료가 바닥으로 가라앉음
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12. 공기압축기 설치장소로 적합하지 않은 것은?

  1. 건조하고 깨끗하며 환기가 잘되는 장소에 수평으로 설치한다.
  2. 실내온도가 여름에도 40℃ 이하가 되고 직사광선이 들지 않는 장소가 좋다.
  3. 인화 및 폭발의 위험성을 피할 수 있는 방폭벽으로 격리된 장소에 설치한다.
  4. 실내공간을 최대한 사용하여 벽면에 붙여서 설치한다.
(정답률: 78%)
  • 공기압축기는 진동이 발생하고 유지보수를 위한 점검 공간이 필요하므로, 벽면에 밀착시키지 말고 충분한 이격 거리를 두고 설치해야 합니다.

    오답 노트

    환기 및 수평 설치: 기본 설치 조건
    온도 및 직사광선: 기기 효율 및 수명 유지 조건
    방폭벽 격리: 안전 사고 예방 조건
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13. 메탈릭 도료의 여과지(종이필터) 규격으로 옳은 것은?

  1. 100메시(meshs)
  2. 220메시(meshs)
  3. 300메시(meshs)
  4. 440메시(meshs)
(정답률: 66%)
  • 메탈릭 도료는 알루미늄 입자 등이 포함되어 있어 입자의 뭉침을 방지하고 균일한 도장을 위해 일반적으로 $220\text{mesh}$ 규격의 여과지를 사용합니다.
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14. 도막이 가장 단단한 구조를 갖는 건조 방식은?

  1. 용제 증발형 건조 방식
  2. 산화 중합건조 방식
  3. 2액 중합건조 방식
  4. 열 중합건조 방식
(정답률: 58%)
  • 열 중합건조 방식은 열에너지를 통해 수지 분자 간의 화학적 결합(가교 반응)을 강력하게 유도하므로, 다른 건조 방식보다 도막 구조가 가장 단단하고 치밀합니다.
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15. 조착연마에 대한 설명으로 맞는 것은?

  1. 조착연마는 후속도장의 도료와 피도면의 부착력을 증대시키기 위해 연마하는 작업을 말한다
  2. 부착이 쉽게 되는 것을 막기 위해 약간의 여유 시간을 마련하기 위한 연마작업을 말한다.
  3. 도료의 표면장력을 낮춰 피도물과의 부착이 어렵도록 하기 위해 하는 연마작업을 말한다.
  4. 퍼티의 조착 연마는 #240부터 한다.
(정답률: 72%)
  • 조착연마는 도막 표면에 미세한 요철을 만들어 후속 도장 시 도료가 더 잘 달라붙게 함으로써 부착력을 증대시키는 작업입니다.
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16. 도막의 부착성에 대한 설명으로 틀린 것은?

  1. 도막의 단단한 정도를 말한다.
  2. 도막의 내부응력 즉, 소재와 도막, 도막과 도막간의 상호 친화력 등에 따라 좌우된다.
  3. 피도물면의 거친 정도, 오염 등은 매우 큰 영향을 미친다.
  4. 도막의 벗겨지지 않는 정도를 의미한다.
(정답률: 65%)
  • 부착성이란 도막이 피도물이나 하도 도막으로부터 벗겨지지 않고 붙어 있으려는 성질을 의미합니다.

    오답 노트

    도막의 단단한 정도: 이는 부착성이 아니라 '경도'에 대한 설명입니다.
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17. 수지의 분류 방법 중 주로 동식물에서 추출 또는 분해하는 수지를 일컫는 것은?

  1. 합성 수지
  2. 천연 수지
  3. 열가소성 수지
  4. 열경화성 수지
(정답률: 84%)
  • 수지는 크게 천연 수지와 합성 수지로 나뉘는데, 이 중 동식물에서 직접 추출하거나 분해하여 얻는 수지를 천연 수지라고 합니다.
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18. 다음 중 도막표면에 연마자국이나 퍼티자국이 생기는 원인은?

  1. 플래쉬 타임을 적게 주었을 때
  2. 페더 에지(Feather edge) 작업 불량일 때
  3. 용제의 양이 너무 많을 때
  4. 서페이서를 과다하게 분사했을 때
(정답률: 64%)
  • 도막 표면에 연마자국이나 퍼티자국이 남는 것은 하도 작업 시 단차를 없애주는 페더 에지(Feather edge) 작업이 불량하여 경계면이 제대로 처리되지 않았기 때문입니다.
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19. 펄 베이스 조색 시편 작성시 올바른 것은?

  1. 칼라 베이스의 은폐가 부족하여 펄 베이스로 은폐를 시킨다.
  2. 칼라 베이스 날림 도장 후 펄 베이스로 은폐를 시킨다.
  3. 펄 베이스를 날림 도장 후 시편을 작성한다.
  4. 펄 베이스를 젖은 도장 후 시편을 작성한다.
(정답률: 37%)
  • 펄 베이스 조색 시편 작성 시, 펄 입자의 배열과 광택을 정확하게 확인하기 위해서는 펄 베이스를 젖은 도장(Wet coating) 상태로 도포하여 시편을 작성하는 것이 올바른 방법입니다.
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20. 다음 중 조색시편의 정밀한 비교를 위한 크기로 가장 적합한 것은?

  1. 5×5cm
  2. 10×20cm
  3. 40×40cm
  4. 50×60cm
(정답률: 81%)
  • 조색 시편은 색상을 정밀하게 비교하고 판별하기 위해 너무 작지도, 너무 크지도 않은 적정한 면적이 필요하며, 일반적으로 $10 \times 20\text{cm}$ 크기가 가장 적합합니다.
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2과목: 임의 구분

21. 다음의 착색안료 중 내구성이 가장 약한 안료는?

  1. 무기 안료
  2. 유기 안료
  3. 메탈릭 안료
  4. 펄 안료
(정답률: 57%)
  • 유기 안료는 분자 구조가 복잡한 탄소 화합물로 이루어져 있어 색상이 선명하고 다양하지만, 무기 안료에 비해 열, 빛, 화학 물질에 대한 저항성(내구성)이 상대적으로 약합니다.
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22. 스프레이건에서 노즐의 구경 크기로 적합하지 않는 것은? (단위 : mm)

  1. 중도전용 : 1.2 ~ 1.3
  2. 상도용(베이스) : 1.3 ~ 1.4
  3. 상도용(크리어) : 1.4 ~ 1.5
  4. 부분도장(국소) : 0.8 ~ 1.0
(정답률: 63%)
  • 스프레이건의 노즐 구경은 도료의 점도와 용도에 따라 결정됩니다. 중도 전용 노즐은 일반적으로 $1.5 \sim 1.8\text{mm}$ 정도의 더 큰 구경을 사용하여 도막 두께를 확보해야 하므로 $1.2 \sim 1.3\text{mm}$는 적합하지 않습니다.
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23. 전동식 샌더기의 설명이 잘못된 것은?

  1. 회전력과 파워가 일정하고 힘이 좋다.
  2. 도장용으로는 사용하지 않는다.
  3. 요철 굴곡 제거가 쉬우며 연삭력이 좋다.
  4. 에어 샌더에 비해 다소 무거운 편이다.
(정답률: 67%)
  • 전동식 샌더기는 회전력과 파워가 일정하여 연삭력이 좋고 요철 제거가 쉬우며, 에어 샌더보다 무겁지만 도장 전 표면 처리 및 도장 공정 중 연마 작업에 널리 사용됩니다.
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24. 플라스틱 부품의 상도 도장 목적 중 틀린 것은?

  1. 색상 부여
  2. 내광성 부여
  3. 부착성 부여
  4. 소재의 보호
(정답률: 49%)
  • 상도 도장은 최종 마감 단계로, 제품의 외관을 결정하는 색상 부여, 햇빛에 견디는 내광성 부여, 외부 충격이나 오염으로부터 소재를 보호하는 것이 주 목적입니다.

    오답 노트

    부착성 부여: 이는 상도 전 단계인 하도(프라이머) 도장의 핵심 목적입니다.
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25. 자동차 보수도장에서 사용하는 도료 분류 방법이 아닌 것은?

  1. 아크릴 타입(1Coat-1Bake)
  2. 메탈릭 타입(2Coat-1Bake)
  3. 솔리드 2액형 타입(1Coat-1Bake)
  4. 2코트 펄 타입(3Coat-1Bake)
(정답률: 52%)
  • 자동차 보수도료는 도장 횟수와 건조 횟수에 따라 분류됩니다. 메탈릭 타입(2Coat-1Bake), 솔리드 2액형 타입(1Coat-1Bake), 2코트 펄 타입(3Coat-1Bake) 등은 표준 분류에 해당하지만, 단순히 아크릴 타입이라고 하여 1Coat-1Bake로 정의하는 것은 일반적인 도료 분류 방법이 아닙니다.
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26. 보수 도장에서 올바른 스프레이건의 사용법이 아닌 것은?

  1. 건의 거리를 일정하게 한다.
  2. 도장할 면과 수직으로 한다.
  3. 표면과 항상 평행하게 움직인다.
  4. 건의 이동속도는 가급적 빠르게 한다.
(정답률: 85%)
  • 균일한 도막 두께를 형성하기 위해서는 일정한 거리와 수직 각도를 유지하며 적절한 속도로 이동해야 합니다. 건의 이동속도를 가급적 빠르게 하면 도료가 충분히 도포되지 않아 도막이 얇아지거나 얼룩이 생길 수 있습니다.
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27. 각종 플라스틱 부품 중에서 내용제성이 약하기 때문에 청소할 때 알코올 또는 가솔린을 사용해야 하는 수지의 명칭은?

  1. ABS(스틸렌계)
  2. PVC(염화비닐)
  3. PUR(폴리우레탄)
  4. PP(폴리 프로필렌)
(정답률: 41%)
  • ABS(스틸렌계) 수지는 내용제성이 약해 강한 용제에 노출되면 표면이 녹거나 변형될 수 있으므로, 청소 시 알코올이나 가솔린과 같은 적절한 세정제를 사용해야 합니다.
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28. 다음 중 광택작업의 4단계가 아닌 것은?

  1. 칼라샌딩(Color Sanding) 공정
  2. 컴파운딩(Compounding) 공정
  3. 페더 엣지(Feather Edge) 공정
  4. 폴리싱(Polishing) 공정
(정답률: 60%)
  • 광택작업은 표면의 요철을 제거하고 광택을 내는 과정으로, 칼라샌딩, 컴파운딩, 폴리싱 공정으로 구성됩니다.

    오답 노트

    페더 엣지(Feather Edge) 공정: 도장 전 단차를 없애기 위해 가장자리를 완만하게 깎아내는 전처리 작업입니다.
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29. 자동차 보수도장시 메탈릭이나, 펄 등 도장할 때 주위 패널과 약간 겹치도록 도장을 하여 빛에 의한 컬러의 차이를 최대한 줄이도록 하는 도장 방법은?

  1. 전체도장
  2. 패널도장
  3. 보수도장
  4. 숨김도장
(정답률: 70%)
  • 메탈릭이나 펄 도장 시, 빛의 반사 각도에 따른 색상 차이를 최소화하기 위해 인접한 패널과 겹치게 도장하여 경계선을 숨기는 기법을 숨김도장이라고 합니다.
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30. 다음 보기는 자동차 도장 색상 차이의 원인 중 어떤 경우를 설명 한 것인가?

  1. 자동차 도장 기술자에 의한 원인
  2. 현장 조색 시스템 관리 도료의 대리점 원인
  3. 도료 업체의 원인
  4. 자동차 생산 업체의 원인
(정답률: 71%)

  • 제시된 내용 중 충분하지 않은 교반, 시너 희석 부적절, 부적절한 공기압 사용, 도장 기술 부족, 도막 두께 조절 실패 등은 모두 작업자의 숙련도 및 작업 과정에서 발생하는 문제이므로 자동차 도장 기술자에 의한 원인에 해당합니다.
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31. 조색 작업시 명암 조정에 대한 설명으로 적합하지않은 것은?

  1. 솔리드 색상을 밝게 하려면 백색을 첨가한다.
  2. 메탈릭 색상을 밝게 하려면 알루미늄조각(실버)을 첨가한다.
  3. 솔리드, 메탈릭 색상의 명암을 어둡게 하려면 배합비 내의 흑색을 첨가한다.
  4. 솔리드, 메탈릭 색상의 명암을 어둡게 하려면 보색을 사용한다.
(정답률: 64%)
  • 색상의 명암을 조절할 때는 명도를 높이기 위해 백색이나 실버를, 명도를 낮추기 위해 흑색을 첨가하는 것이 기본 원리입니다.

    오답 노트

    보색을 사용한다: 보색은 명암 조절이 아니라 채도를 낮추거나 색상을 중화시킬 때 사용합니다.
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32. 메탈릭 입자에 대한 설명으로 옳은 것은?

  1. 입자가 둥근 메탈릭 입자는 은폐력이 약하다.
  2. 입자의 종류는 크게 3가지로 구분 된다.
  3. 입자 크기에 따라 정면과 측면의 밝기를 조절할 수 있다.
  4. 관찰하는 각도에 따라 색상의 밝기가 달라진다
(정답률: 38%)
  • 메탈릭 입자의 형상은 은폐력에 영향을 미칩니다. 입자가 둥근 형태일수록 도장면에서 빛을 반사하는 특성상 바탕색을 가리는 은폐력이 약해지는 특징이 있습니다.
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33. 자동차 보수용 하도용 도료의 사용방법에 대한 내용이다. 가장 적합한 것은?

  1. 하도 도료는 베이스코트보다 용제(시너)를 많이 사용하는 편이다.
  2. 포오드컵 NO#4 (20℃) 기준으로 20초 이상의 점도로 사용 된다.
  3. 포오드컵 NO#4 (20℃) 기준으로 10초 이하의 점도로 사용 된다.
  4. 점도와 무관하게 사용해도 살오름성이 좋다.
(정답률: 50%)
  • 자동차 보수용 하도 도료는 적절한 도막 두께 형성과 부착력 확보를 위해 일정 수준 이상의 점도를 유지해야 합니다. 따라서 포오드컵 NO#4 (20℃) 기준으로 20초 이상의 점도로 사용하는 것이 가장 적합합니다.
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34. 자동차 바디 부품에 샌드 브라스트 연마를 하고자한다. 이에 관한 설명으로 적절하지 않는 것은?

  1. 샌드 브라스트는 소재인 철판의 형태에 구해를 받지 않는다.
  2. 샌드 브라스트는 이동 설치가 용이하다.
  3. 샌드 브라스트는 제청 정도를 임의로 할수있다
  4. 샌드 브라스트는 퍼티 적청의 연마에 적합하다
(정답률: 33%)
  • 샌드 브라스트는 고압의 공기로 연마재를 분사하여 금속 표면의 녹이나 이물질을 제거하는 방식입니다. 이는 매우 강력한 연마 방식이므로, 부드러운 재질인 퍼티 적층 부위에 사용할 경우 퍼티가 모두 깎여 나가거나 손상될 수 있어 적합하지 않습니다.
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35. 도장 용제에 대한 설명 중 틀린 것은?

  1. 수지를 용해 시켜 유동성을 부여한다.
  2. 점도조절 기능을 가지고 있다.
  3. 도료의 특정 기능을 부여한다.
  4. 희석제, 시너 등이 사용된다.
(정답률: 50%)
  • 도장 용제(시너 등)는 수지를 용해하여 유동성을 부여하고 점도를 조절하는 역할을 수행합니다. 도료에 특정한 기능(방청, 내열 등)을 부여하는 것은 용제가 아니라 수지나 첨가제의 역할입니다.
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36. 조색작업에 대한 설명 중 옳지 않는 것은?

  1. 은폐가 되도록 도장하고 색상을 판별하여야 한다.
  2. 색상의 특징을 알 때까지는 한 번의 조색에 한 조색제를 혼합하여 비교한다.
  3. 색상은 건조 후 약간 어두워지므로 정확한 감을 갖고 건조 전에 비교해도 된다.
  4. 색상을 판별하고자 할 때 정면, 측면 방향에서 차체와 색상을 비교하여야 된다.
(정답률: 62%)
  • 도료는 건조 후 색상이 변하는 특성이 있으므로, 정확한 색상 판별을 위해서는 반드시 건조 후에 비교하여 확인해야 합니다. 건조 전의 색상만으로 판단하는 것은 옳지 않습니다.
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37. 프라이머 서페이셔의 면을 습식 연마할 때 연마에 적절한 연마지는?

  1. P80~P120
  2. P120P~P220
  3. P220~P320
  4. P320~P800
(정답률: 45%)
  • 프라이머 서페이셔는 상도 도장을 위해 표면을 매끄럽게 만드는 단계이므로, 거친 연마지보다는 입자가 고운 P320~P800 범위의 연마지를 사용하여 습식 연마하는 것이 적절합니다.
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38. 도료 저장 중 (도장 전) 발생하는 결함의 방지 대책 및 조치사항을 설명하였다. 어떤 결함인가?

  1. 점도 상승
  2. 겔(gel)화 현상
  3. 도료 분리 현상
  4. 피막
(정답률: 26%)
  • 제시된 이미지 의 내용은 용기 밀폐, 완전 충전 보관, 빠른 사용, 시너 혼합 보관 등 도료의 표면이 굳어 피막이 형성되는 것을 방지하기 위한 대책들입니다. 따라서 해당 조치사항은 도료 저장 중 발생하는 피막 형성을 방지하기 위한 것입니다.
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39. 작업 안전 준수 사항으로 적합 하지 않는 것은?

  1. 스패너의 크기가 너트에 맞는 것이 없을 때는 끼움판을 사용한다.
  2. 스패너로 너트를 조일 때는 앞으로 당기면서 조인다.
  3. 연료 파이프라인의 피팅을 풀고 조일 때는 오픈 엔드렌치로 한다.
  4. 가스 용접시 먼저 아세틸렌 밸브를 열고 불을 붙인 후 산소밸브를 연다.
(정답률: 55%)
  • 스패너의 크기가 맞지 않을 때 끼움판을 사용하는 것은 너트의 모서리를 마모시키거나 공구가 미끄러져 사고를 유발할 수 있으므로 절대 금지해야 하며, 반드시 규격에 맞는 공구를 사용해야 합니다.

    오답 노트

    앞으로 당기며 조이기, 가스 용접 시 아세틸렌 먼저 개방: 모두 안전한 작업 방법입니다.
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40. 카바이트 취급시 주의할 점으로 틀린 것은?

  1. 밀봉해서 보관한다.
  2. 건조한 곳보다 약간습기가 있는 곳에 보관한다
  3. 인화성이 없는 곳에 보관한다.
  4. 저장소에 전등을 설치할 경우 방폭구조로 한다
(정답률: 73%)
  • 카바이트는 물이나 습기와 반응하면 가연성 가스인 아세틸렌을 발생시켜 폭발 위험이 있으므로, 반드시 습기가 없는 건조한 곳에 밀봉하여 보관해야 합니다.

    오답 노트

    밀봉 보관, 인화성 없는 곳 보관, 방폭구조 전등 설치: 모두 카바이트의 화학적 특성에 따른 필수 안전 조치입니다.
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3과목: 임의 구분

41. 기관에서 크랭크축의 휨 측정시 가장 적합한 것은?

  1. 스프링저울과 V블록
  2. 버니어캘리퍼스와 곧은자
  3. 마이크로미터와 다이얼게이지
  4. 다이얼게이지와 V블록
(정답률: 61%)
  • 크랭크축과 같이 길고 무거운 회전축의 휨(Run-out)을 측정할 때는 축을 안정적으로 받쳐줄 V블록과, 미세한 변위를 정밀하게 측정할 수 있는 다이얼게이지를 조합하여 사용하는 것이 가장 적합합니다.
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42. 안전 감독자의 점검대상 및 업무내용으로 가장 거리가 먼 것은?

  1. 보호구의 착용 및 관리실태 적절 여부
  2. 안전 활동 추진 여부
  3. 안전수칙 준수 여부
  4. 작업장의 장비 및 공구 정리정돈 여부
(정답률: 57%)
  • 안전 감독자는 주로 작업자의 안전 수칙 준수, 보호구 착용 상태, 안전 활동 추진 여부 등 인적·관리적 안전 상태를 점검하는 역할을 수행합니다. 작업장의 장비 및 공구 정리정돈 여부는 감독자의 점검 대상보다는 작업자 본인의 기본 수칙이나 현장 관리 영역에 해당합니다.
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43. 선반 작업시 안전수칙으로 틀린 것은?

  1. 선반위에 공구를 올려놓은 채 작업하지 않는다
  2. 돌리개는 적당한 크기의 것을 사용한다.
  3. 공작물을 고정한 후 렌치류는 제거해야 한다.
  4. 날 끝의 칩 제거는 손으로 한다.
(정답률: 82%)
  • 선반 작업 중 발생하는 날카로운 칩을 손으로 제거하면 심각한 베임 사고가 발생할 수 있으므로, 반드시 전용 브러시나 갈고리를 사용하여 제거해야 합니다.

    오답 노트

    공구 방치 금지, 적정 크기 돌리개 사용, 렌치류 제거는 기계 회전 시 튕겨 나감이나 간섭을 방지하는 필수 안전수칙입니다.
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44. 안전 보호구나 안전시설의 이용 방법 중 분진 흡입을 줄이기 위한 방법이 아닌 것은??

  1. 방진용 마스크를 착용한다.
  2. 흡진 기능 있는 샌더를 이용한다.
  3. 바닥면 및 벽면으로부터 분진을 흡입할 수있는 시설에서 작업한다.
  4. 작업 공정마다 에어블로 작업을 실시한다.
(정답률: 79%)
  • 에어블로 작업은 분진을 공기 중으로 비산시켜 오히려 작업자의 호흡기로 흡입될 가능성을 높이므로 분진 흡입을 줄이는 방법이 아닙니다.

    오답 노트

    방진 마스크 착용, 흡진 샌더 이용, 분진 흡입 시설 작업은 분진 노출을 최소화하는 올바른 방법입니다.
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45. 스프레이 건 세척 작업시 필히 착용해야 할 보호구는?

  1. 보안경
  2. 귀마개
  3. 안전헬멧
  4. 내용제성 장갑
(정답률: 66%)
  • 스프레이 건 세척 시에는 유기용제(신너 등)를 사용하므로, 화학물질이 피부에 침투하는 것을 막기 위해 유기용제에 견디는 성질을 가진 내용제성 장갑을 반드시 착용해야 합니다.
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46. 도장 작업장에서 작업자가 지켜야할 사항이 아닌 것은?

  1. 유해물은 지정장소의 지정용기에 보관
  2. 유해물을 취급하는 도장 작업장에는 관계자외 출입금지
  3. 유해물은 특정용기에 담을 것
  4. 담배는 작업장 내 보이지 않는 곳에서 피울 것
(정답률: 85%)
  • 도장 작업장은 인화성 물질을 다루는 위험 구역이므로 화재 및 폭발 방지를 위해 작업장 내에서는 절대 금연해야 합니다.

    오답 노트

    유해물 지정장소 보관, 관계자 외 출입금지, 특정용기 사용은 안전한 화학물질 관리를 위한 필수 수칙입니다.
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47. 폭발의 우려가 있는 장소에서 금지해야 할 사항으로 틀린 것은?

  1. 과열함으로써 점화의 원인이 될 우려가 있는 기계
  2. 화기의 사용
  3. 불연성 재료의 사용
  4. 사용도중 불꽃이 발생하는 공구
(정답률: 78%)
  • 폭발 위험 장소에서는 점화원이 될 수 있는 화기, 불꽃 발생 공구, 과열 기계의 사용을 엄격히 금지해야 합니다. 반면 불연성 재료의 사용은 화재나 폭발 위험을 낮추는 안전한 방법이므로 금지 사항이 아닙니다.
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48. 방진마스크의 필터 원리를 설명한 것 중 올바른 것은?

  1. 충돌 - 입자가 물질 자체의 중량으로 인해 여과 된다.
  2. 확산 - 필터내의 정전기로써 물질을 포집하여 여과 된다.
  3. 침강 - 흡입기류와 같이 들어와 부딪침으로써 여과 된다.
  4. 간섭 - 긴모양의 분진 입자가 필터에 걸림으로써 여과 된다.
(정답률: 58%)
  • 방진마스크 필터의 포집 원리 중 간섭은 긴 모양의 분진 입자가 필터 섬유에 걸려 여과되는 원리를 말합니다.

    오답 노트

    충돌: 기류와 달리 입자가 관성에 의해 섬유에 부딪혀 포집됨
    확산: 아주 작은 입자가 불규칙한 브라운 운동으로 섬유에 접촉됨
    침강: 입자의 중력에 의해 아래로 가라앉으며 포집됨
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49. 다음 중 색의 감정적 효과에서 일반적으로 가벼운 느낌을 주는 것은?

  1. 채도가 낮은 색
  2. 검정색
  3. 한색 계통
  4. 명도가 높은 색
(정답률: 51%)
  • 색의 감정적 효과에서 명도가 높을수록(밝을수록) 가볍고 경쾌한 느낌을 주며, 반대로 명도가 낮을수록 무겁고 가라앉는 느낌을 줍니다.
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50. 다음 중 진출 되어 보이는 색으로 틀린 것은?

  1. 노랑
  2. 빨강
  3. 주황
  4. 파랑
(정답률: 70%)
  • 색의 진출과 후퇴 효과에 따르면, 일반적으로 명도와 채도가 높고 따뜻한 느낌을 주는 난색 계통(빨강, 주황, 노랑 등)은 앞으로 튀어나와 보이는 진출색이며, 차가운 느낌을 주는 한색 계통(파랑 등)은 뒤로 물러나 보이는 후퇴색입니다.
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51. 먼셀 표색계 표기가 5R 4/14인 경우, 색상을 나타내는 것은?(오류 신고가 접수된 문제입니다. 반드시 정답과 해설을 확인하시기 바랍니다.)

  1. 5
  2. R
  3. 4
  4. 14
(정답률: 39%)
  • 먼셀 표색계의 표기법은 '색상(Hue) 명도(Value)/채도(Chroma)' 순으로 나타냅니다. 따라서 5R 4/14에서 색상을 나타내는 부분은 5R입니다. 다만, 주어진 정답이 5로 지정되어 있으므로 이를 따릅니다.
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52. 색채 지각의 3요소가 아닌 것은?

  1. 빛(광원)
  2. 물체
  3. 눈(시각)
  4. 프리즘
(정답률: 73%)
  • 색채 지각이 이루어지기 위해서는 빛(광원), 빛을 반사하는 물체, 그리고 이를 감지하는 눈(시각)의 3요소가 반드시 필요합니다.

    오답 노트

    프리즘: 빛을 분산시키는 도구일 뿐 지각의 필수 요소는 아님
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53. 먼셀의 20 색상환에서 연두의 보색은?

  1. 보라
  2. 남색
  3. 자주
  4. 파랑
(정답률: 58%)
  • 먼셀의 20색상환에서 서로 마주 보고 있는 색을 보색이라고 하며, 연두의 정반대 편에 위치한 색은 보라입니다.
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54. 색팽이에 청록과 빨강을 반씩 칠하고 회전하면 무슨 색으로 보이는가?

  1. 연두
  2. 빨강
  3. 녹색
  4. 회색
(정답률: 47%)
  • 청록과 빨강은 서로 보색 관계에 있으며, 보색 관계인 두 색을 빠르게 회전시키면 색이 혼합되어 무채색인 회색으로 보이는 보색 잔상 현상이 일어납니다.
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55. 다음 배색 중 가장 따뜻한 느낌의 배색은?

  1. 파랑과 녹색
  2. 노랑과 녹색
  3. 주황과 노랑
  4. 빨강과 파랑
(정답률: 72%)
  • 색상환에서 빨강, 주황, 노랑 계열의 난색(Warm Color)끼리 배색했을 때 가장 따뜻한 느낌을 줍니다.
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56. 다음 중 색의 주목성을 높이기 위해 검정과 배색할 때 가장 효과적인 색은?

  1. 빨강
  2. 노랑
  3. 녹색
  4. 흰색
(정답률: 58%)
  • 검정색은 명도가 가장 낮은 색으로, 명도 차이가 가장 큰 노랑색과 배색했을 때 대비 효과가 극대화되어 주목성이 가장 높게 나타납니다.
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57. 저채도의 탁한 주황색을 만들기 위한 가장 좋은 방법은?

  1. 주황에 흰색을 섞는다.
  2. 빨강과 노랑에 녹색을 섞는다.
  3. 빨강과 노랑에 흰색을 섞는다.
  4. 빨강과 노랑에 회색을 섞는다.
(정답률: 71%)
  • 주황색은 빨강과 노랑을 섞어 만들며, 채도를 낮추어 탁하게 만들기 위해서는 무채색인 회색을 섞는 것이 가장 효과적입니다.
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58. 색채의 중량감은 색의 3속성 중에서 주로 어느것에 의하여 좌우되는가?

  1. 순도
  2. 색상
  3. 채도
  4. 명도
(정답률: 69%)
  • 색채의 중량감은 색의 밝고 어두운 정도인 명도에 의해 결정됩니다. 일반적으로 명도가 낮을수록(어두울수록) 무겁게 느껴지고, 명도가 높을수록(밝을수록) 가볍게 느껴집니다.
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59. 다음 배색 중 색상 차가 가장 큰 것은?

  1. 녹색과 청록
  2. 청록과 파랑
  3. 주황과 파랑
  4. 빨강과 주황
(정답률: 83%)
  • 색상 차가 가장 큰 배색은 색상환에서 서로 반대편에 위치한 보색 관계일 때입니다. 주황과 파랑은 서로 보색 관계에 해당하여 색상 차이가 가장 큽니다.
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60. 햇빛을 프리즘으로 분해했을 때 색깔의 배열순서가 맞는 것은?

  1. 빨강- 노랑- 파랑- 보라- 초록- 주황- 남색
  2. 빨강- 주황- 노랑- 초록- 파랑- 남색- 보라
  3. 파랑- 초록- 보라- 빨강- 노랑- 남색- 주황
  4. 주황- 빨강- 초록- 노랑- 보라- 파랑- 남색
(정답률: 85%)
  • 빛이 프리즘을 통과할 때 굴절률의 차이에 의해 분산되며, 파장이 긴 빨간색부터 파장이 짧은 보라색 순으로 배열됩니다. 따라서 빨강- 주황- 노랑- 초록- 파랑- 남색- 보라 순서가 정답입니다.
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