도시계획기사 필기 기출문제복원 (2007-09-02)

도시계획기사 2007-09-02 필기 기출문제 해설

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도시계획기사
(2007-09-02 기출문제)

목록

1과목: 도시계획론

1. 다음과 같은 여건을 갖춘 도시의 기반산업이 5년 후 2배로 성장한다면, 도시의 경제는 얼마나 성장하는가?

  1. 1배
  2. 2배
  3. 3배
  4. 4배
(정답률: 알수없음)
  • 기반산업의 성장은 그에 따른 유발 효과를 통해 비기반산업의 성장을 이끌어내며, 전체 경제 성장 규모는 기반산업 성장분과 그로 인한 유발 성장분의 합으로 결정됩니다.
    $$Multiplier = \frac{Total\ Employment}{Basic\ Employment}$$
    $$Multiplier = \frac{2000 + 1000}{2000} = 1.5$$
    $$Growth = 2 \times 1.5 = 3$$
    따라서 도시 경제는 3배 성장합니다.
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2. 다음 중 시민과 도시정부가 공동으로 공공서비스를 공급하는 공생산(co-production)에 가장 적합한 서비스 유형은?

  1. 도로수선, 공원, 지하철
  2. 도시가스, 병원, 주차장
  3. 범죄예방, 도서관, 노인 및 유아문제
  4. 경찰, 상수도, 전기
(정답률: 알수없음)
  • 공생산은 시민의 자발적 참여와 협력이 필수적인 서비스에 적합합니다. 범죄예방, 도서관 운영, 노인 및 유아문제 해결과 같은 복지 및 공동체 서비스는 정부의 일방적 공급보다 시민의 참여가 있을 때 효율성이 극대화됩니다.

    오답 노트
    도로수선, 도시가스, 상수도, 전기: 전문 기술과 대규모 자본이 투입되는 기반시설로 정부나 공기업의 주도적 공급이 필요함
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3. 무작위로 추출된 집단의 통행 기점과 종점, 목적, 통행수단, 도착시간 등을 조사하는 교통계획 기법은?

  1. 기종점조사(OD 조사)
  2. 교통량 평가
  3. 중력모델
  4. 로짓모델
(정답률: 알수없음)
  • 통행의 출발지(기점)와 도착지(종점)를 비롯하여 목적, 수단, 시간 등 통행 특성을 직접 조사하여 교통 수요를 파악하는 가장 기본적인 기법은 기종점조사(OD 조사)입니다.
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4. 도시 분류 가운데 국토계획상의 분류에 해당되는 것은?

  1. 거대도시
  2. 성장거점도시
  3. 관광도시
  4. 지정도시
(정답률: 알수없음)
  • 국토계획상의 도시 분류는 지역의 성장 가능성과 개발 전략에 따라 구분하며, 성장거점도시는 특정 지역을 집중 개발하여 주변 지역으로 파급 효과를 노리는 국토계획의 핵심 분류에 해당합니다.
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5. 다음 중 우리나라 조선시대의 도시의 성격과 가장 거리가 먼 것은?

  1. 산업의 중심지
  2. 군사적 요충지
  3. 교역의 중심지
  4. 행정의 중심지
(정답률: 80%)
  • 조선시대의 도시는 주로 정치, 행정, 군사, 조세 수취 및 유통의 중심지 역할을 수행하였으며, 현대적 의미의 산업 중심지 성격은 희박했습니다.
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6. 도시를 주민의 압도적인 대부분이 농업이 아닌 공업이나 상업활동에 종사하여 얻어지는 수입으로 생활하는 취락이라고 정의한 학자는?

  1. Max weber
  2. Will Durat
  3. J.M.Cowper
  4. Lewis Mumford
(정답률: 알수없음)
  • Max weber는 도시를 주민의 대부분이 농업이 아닌 공업이나 상업 활동을 통해 얻은 수입으로 생활하는 취락으로 정의하였습니다.
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7. 크리스탈러(W.Christaller)의 중심지 이론에 의하면 도시는 3가지 원리에 따라 작은 중심지에서 큰 중심지로 확대되어 나간다고 한다. 이 원리에 해당되지 않는 것은?

  1. 시장의 원리
  2. 주거의 원리
  3. 교통의 원리
  4. 행정의 원리
(정답률: 80%)
  • 크리스탈러의 중심지 이론은 중심지가 제공하는 재화와 서비스의 도달 범위와 최소 요구치에 따라 시장의 원리, 교통의 원리, 행정의 원리라는 3가지 체계로 도시가 계층화된다고 설명합니다. 주거의 원리는 중심지 이론의 도시 확대 원리에 포함되지 않습니다.
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8. 1933년 제 4회 근대 건축국제회의(COAM)에서 제창된 도시의 4가지 기능은?

  1. 주거, 여가. 노동, 경제
  2. 주거, 노동, 교통, 경제
  3. 교통, 주거, 노동, 여가
  4. 노동, 여가, 주거, 행정
(정답률: 알수없음)
  • 1933년 제4회 근대 건축국제회의(CIAM)에서는 도시의 기본 기능을 교통, 주거, 노동, 여가의 4가지로 정의하였습니다.
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9. 도시교통계획을 수립하는데 있어서의 4단계 수요추정법을 순서대로 가장 올바르게 나타낸 것은?

  1. 통행발생-통행배분-교통수단선택-노선배정
  2. 통행발생-노선배정-교통수단선택-통행배분
  3. 통행발생-교통수단선택-노선배정-통행배분
  4. 통행발생-노선배정-통행배분-교통수단선택
(정답률: 알수없음)
  • 도시교통계획의 4단계 수요추정법은 통행의 발생량부터 최종 경로 결정까지의 과정을 체계적으로 분석하는 기법입니다.
    정답은 통행발생 $\rightarrow$ 통행배분 $\rightarrow$ 교통수단선택 $\rightarrow$ 노선배정 순으로 진행되는 과정입니다.
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10. 도시 공간구조 이론에 있어 다핵심이론을 주장한 학자는?

  1. 버제스(E.Burgess)
  2. 호이트(Homer Hoyt)
  3. 팔루디(A. Faludi)
  4. 해리스와 울만(C.Harris and E.Ullman)
(정답률: 알수없음)
  • 도시의 공간구조가 하나의 중심이 아니라 여러 개의 핵심으로 구성된다고 주장한 이론은 해리스와 울만(C.Harris and E.Ullman)의 다핵심이론입니다.

    오답 노트
    버제스: 동심원 이론
    호이트: 선형 이론
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11. 민간부문이 주도적으로 도시공공재를 공급하는 민영화 방식의 장점이라 보기 어려운 것은?

  1. 외부민간전문인으로부터 특수기술을 제공받을 수 있다.
  2. 민간업체와의 계약을 통해 서비스공급에 대해 면밀하게 파악할 수 있으므로 도시관리에 관한 정보를 확립할 수 있다.
  3. 시민의 자원봉사를 기대할 수 있다.
  4. 민간업체와 도시정부가 서비스공급을 분담할 경우에는 서로를 비교할 기회가 제공된다.
(정답률: 알수없음)
  • 민영화 방식은 민간의 전문 기술 활용, 효율적인 정보 확립, 서비스 공급의 비교 가능성 등 효율성 증대에 목적이 있습니다. 시민의 자원봉사를 기대하는 것은 민영화의 경제적·관리적 장점과는 거리가 멉니다.
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12. 도시의 구성요소를 크게 세 가지로 나눈다면, 다음 중 가장 옳은 것은?

  1. 사람, 활동, 토지와 시설
  2. 활동, 토지와 시설, 문화
  3. 사람, 자연, 문화
  4. 활동, 토지와 시설, 자연
(정답률: 알수없음)
  • 도시를 구성하는 3대 핵심 요소는 도시에서 살아가는 사람, 그들이 수행하는 다양한 활동, 그리고 이러한 활동이 이루어지는 물리적 공간인 토지와 시설입니다.
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13. 다음 중 가도시화(pseudo-urbanization) 현상의 특징이 아닌 것은?

  1. 도시기반시설 부족에 따른 삶의 질 저하
  2. 취업기회와 정주환경의 불충분
  3. 고충, 고밀화의 생활문화 형성
  4. 이농향도민(移農向都民)들의 도시빈민화
(정답률: 알수없음)
  • 가도시화는 산업화가 충분히 이루어지지 않은 상태에서 인구만 도시로 몰리는 현상으로, 도시 기반시설 부족, 취업 기회 부족, 도시 빈민화 등이 특징입니다. 고충 및 고밀화된 생활문화 형성은 일반적인 도시화 과정의 특징이며, 가도시화의 핵심 특징으로 보기 어렵습니다.
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14. 순위 규모법칙(rank-size rule)이 정확하게 성립할 경우, 가장 큰 도시의 인구를 상위 5개 도시의 인구로 나누어 수위도시 집중도를 나타내는 수위도(PI: primacy lndex)의 값을 구하면 얼마가 되는가?

  1. 0.348
  2. 0.384
  3. 0.438
  4. 0.538
(정답률: 9%)
  • 순위 규모법칙이 성립하면 $n$위 도시의 인구는 1위 도시 인구의 $1/n$이 됩니다. 수위도(PI)는 1위 도시 인구를 상위 5개 도시 인구의 합으로 나눈 값입니다.
    ① [기본 공식] $PI = \frac{P_1}{P_1 + P_2 + P_3 + P_4 + P_5} = \frac{1}{1 + \frac{1}{2} + \frac{1}{3} + \frac{1}{4} + \frac{1}{5}}$
    ② [숫자 대입] $PI = \frac{1}{2.2833}$
    ③ [최종 결과] $PI = 0.438$
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15. 도시의 무질서한 확산을 방지하고 도시주변의 자연환경을 보전하여 도시민의 건전한 생활환경을 확보하기 위해 설정한 지구는?

  1. 특정시설제한구역
  2. 시가화조정구역
  3. 시가화예정구역
  4. 개발제한구역
(정답률: 64%)
  • 도시의 무질서한 확산을 방지하고 주변의 자연환경을 보전하여 도시민의 생활환경을 확보하기 위해 설정한 구역은 개발제한구역(Green Belt)입니다.
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16. 도시개발이 토지소유자의 자의로 이루어져 개발행위들이 소규모로 산발적이고, 도시기반시설 설치 비용을 과중하게 하는 것은?

  1. 재개발
  2. 난개발
  3. 공영개발
  4. 신개발
(정답률: 59%)
  • 계획적인 관리 없이 토지소유자의 자의적인 개발로 인해 소규모 개발이 산발적으로 일어나며, 이로 인해 기반시설 설치 비용이 증가하고 도시 환경이 훼손되는 현상을 난개발이라고 합니다.
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17. 영국의 도시학자인 Ebenezer Howard가 도시생활의 장점과 전원생활의 쾌적함을 동시에 누릴 수 있도록 제시한 ‘전원도시(Garden City)'안에 관한 내용으로 맞는 것은?

  1. 전원도시의 시가지 패턴을 격자형(grid pattern) 가로망 체계로 구성한다.
  2. 전원도시의 공간구조는 중심지대에 상업ㆍ업무ㆍ공장을 배치하고, 외곽에는 광장ㆍ시청사 등 공공기관을 배치한다.
  3. 도시성장과 번영에 의한 개발이익의 일부는 환수하며 계획의 철저한 보존을 위해 토지를 영구히 공유화한다.
  4. 전원도시의 규모는 약 400ha의 면적에 30만명 정도의 인구를 수용한다.
(정답률: 알수없음)
  • 에베네저 하워드의 전원도시는 도시의 편리함과 농촌의 쾌적함을 결합한 형태로, 토지의 사적 소유로 인한 투기를 방지하고 계획적인 보존을 위해 토지를 영구히 공유화하며 개발이익을 환수하는 체계를 갖추고 있습니다.

    오답 노트
    격자형 가로망: 방사형 가로망 체계임
    공간구조: 중심에 공공기관과 광장을 배치하고 외곽에 공장을 배치함
    규모: 약 2,400ha 면적에 3만 2천 명 정도를 수용함
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18. 도시민의 삶의 질을 측정하는 지표가 지녀야 할 특징이 아닌 것은?

  1. 경제ㆍ사회ㆍ환경을 연계할 수 있을 것
  2. 지속 가능한 성장과 부합할 것
  3. 주로 계량적이고, 투입 측면을 측정할 것
  4. 지표개발과정에서 주민참여기회가 보장될 것
(정답률: 알수없음)
  • 삶의 질 지표는 단순한 투입(Input) 중심의 계량적 측정보다는, 실제 주민이 체감하는 결과(Outcome)와 만족도 등 질적인 측면을 종합적으로 반영하여 측정해야 합니다.
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19. 개발권 양도제(TDR : Transfer of Development Right)에 관한 설명으로 적절하지 않은 것은?

  1. 토지의 소유권과 개발권을 구분하여 거래한다.
  2. 토지를 소유하지 않은 주민이 유리하다.
  3. 개발할 토지총량의 한도내에서 개발권을 부여한다.
  4. 송출지역과 수용지역간 개발이익을 분해한다.
(정답률: 알수없음)
  • 개발권 양도제(TDR)는 개발이 제한된 지역의 토지 소유주가 가진 개발권을 개발 가능 지역으로 이전하여 거래하게 함으로써 보상하는 제도입니다. 따라서 개발권을 판매하여 수익을 얻을 수 있는 토지 소유주에게 유리한 제도이며, 토지를 소유하지 않은 주민과는 무관합니다.
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20. 도시개발이 연속적이지 않고 그린벨트, 보전구역 등과 같은 개발이 제한된 구역을 뛰어 넘어 진행 되는 형태의 개발은?

  1. 내부우선 개발
  2. 압축 개발
  3. 비지적 개발
  4. 저밀도 개발
(정답률: 36%)
  • 개발제한구역(그린벨트)이나 보전구역 등 개발이 금지된 지역을 건너뛰어(leap-frog) 불연속적으로 도시개발이 진행되는 형태를 비지적 개발이라고 합니다.
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2과목: 도시설계 및 단지계획

21. 가로에 설치하는 단주(短柱, bollaed)의 바람직한 형태에 대한 설명으로 가장 거리가 먼 것은?

  1. 바닥 포장의 색깔과 유사한 색상을 사용하여 일치 되게 한다.
  2. 단주의 높이는 1m 이내가 바람직하다.
  3. 일시적으로 자동차 출입을 허용하기 위해서 이동시킬 수 있는 단주도 고려한다.
  4. 조각적으로 만들어 가로 경관을 장식한다.
(정답률: 알수없음)
  • 단주는 차량의 진입을 막고 보행자의 안전을 확보하는 시설물이므로, 바닥 포장과 유사한 색상을 사용하기보다 시인성이 높은 색상을 사용하여 운전자가 쉽게 식별할 수 있도록 설치하는 것이 바람직합니다.
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22. 도로면적이 2000m2, 순 세대 밀도(net household density)가 2.5세대/250m2인 주택 단지의 총 세대수가 100세대 일 경우 주택 단지의 총 면적은?

  1. 10000m2
  2. 12000m2
  3. 15000m2
  4. 20000m2
(정답률: 알수없음)
  • 총 면적은 도로 면적과 순 주거 면적(세대수 ÷ 세대 밀도)의 합으로 계산합니다.
    ① [기본 공식] $A_{total} = A_{road} + \frac{N}{D_{net}}$
    ② [숫자 대입] $A_{total} = 2000 + \frac{100}{2.5 / 250}$
    ③ [최종 결과] $A_{total} = 12000$
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23. 지하매설물 중 공동구의 개념을 바르게 설명한 것은?

  1. 도시 하수처리 시설의 일종
  2. 특정의 도시 서비스가 제공되는 행정구역상 둘 이상의 지역범위
  3. 서비스 공급 및 처리시설이 2개 이상 수용되는 지하시설물
  4. 도시 서비스의 공동생산 구역
(정답률: 알수없음)
  • 공동구란 전기, 가스, 수도, 통신 등 여러 가지 서비스 공급 및 처리시설을 하나의 공동 수용 공간에 모아 설치한 지하시설물을 말합니다.
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24. 토지면적 12000m2에 건축면적 1500m2, 연면적 9000m2아파트를 건축하였다. 이 경우 용적률은 얼마인가? (단, 용적률 : Floor Area Ratio)

  1. 600%
  2. 133%
  3. 75%
  4. 17%
(정답률: 30%)
  • 용적률은 대지면적에 대한 건축물 연면적의 비율을 의미합니다.
    ① [기본 공식] $FAR = \frac{A_{total}}{A_{site}} \times 100$
    ② [숫자 대입] $FAR = \frac{9000}{12000} \times 100$
    ③ [최종 결과] $FAR = 75$
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25. 단지계획에서 비용을 줄이기 위한 일반적인 원칙에 속하지 않는 것은?

  1. 이동경로의 길이를 최소한으로 줄인다.
  2. 간선과 지선을 구별해서 가로를 배치한다.
  3. 완만한 경사와 완만한 커브(curve) 형태의 가로를 배치한다.
  4. 가구(街區)의 크기를 소형으로 한다.
(정답률: 알수없음)
  • 단지계획에서 비용을 절감하기 위해서는 가구의 크기를 적정하게 크게 유지하여 도로 연장을 줄여야 합니다. 가구의 크기를 소형으로 하면 도로 면적이 증가하고 포장 비용이 늘어나 경제성이 떨어집니다.
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26. “도시공원 및 녹지 등에 관한 법률”에 의해 도시공원을 세분할 때 이에 해당되지 않는 것은?

  1. 어린이공원
  2. 근린공원
  3. 지구공원
  4. 소공원
(정답률: 알수없음)
  • 도시공원 및 녹지 등에 관한 법률에 따른 도시공원의 세분에는 어린이공원, 근린공원, 소공원 등이 포함되지만, 지구공원은 법정 세분 항목에 해당하지 않습니다.
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27. “도시개발법”에 의해 도시지역안에 도시개발구역으로 지정할 수 있는 공업지역의 규모는 얼마 이상을 기준으로 하는가?

  1. 10000m2이상
  2. 20000m2이상
  3. 30000m2이상
  4. 50000m2이상
(정답률: 알수없음)
  • 도시개발법령상 도시지역 내에서 도시개발구역으로 지정할 수 있는 공업지역의 최소 규모 기준은 $30000\text{m}^2$이상입니다.
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28. 다음 중 교통의 흐름이 광범하게 분포한 지역에 가장 유효한 체계는?

  1. 방사상 계통
  2. 선형 계통
  3. 격자형 계통
  4. 방사환상 계통
(정답률: 47%)
  • 격자형 계통은 도로가 바둑판 모양으로 구성되어 교통 흐름이 특정 지점에 집중되지 않고 지역 전체에 광범위하고 균등하게 분포할 때 가장 효율적인 체계입니다.
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29. 생활권의 크기가 작은 것부터 바르게 나열된 것은?

  1. 인보구-근린분구-근린주구
  2. 인보구-근린주구-근린분구
  3. 근린분구-근린주구-인보구
  4. 근린분구-인보구-근린주구
(정답률: 알수없음)
  • 생활권은 규모에 따라 가장 작은 단위인 인보구, 그 다음인 근린분구, 그리고 가장 큰 단위인 근린주구 순으로 구성됩니다.
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30. “주택건설기준 등에 관한 규정”에 의한 어린이놀이터의 배치 기준으로 적합한 것은?

  1. 150제곱미터 이상인 어린이놀이터는 건축물의 외벽면으로부터 5미터 이상 떨어진 곳에 배치되어야 한다.
  2. 100세개 이상인 경우에는 매 세대당 3제곱미터의 비율로 산정한 면적 이상으로 설치하여야 한다.
  3. 상업지역의 간선도로변에 배치해야 한다.
  4. 교차로변에 설치하는 어린이놀이터는 그 폭을 5미터 이상으로 하여야 한다.
(정답률: 알수없음)
  • 주택건설기준 등에 관한 규정에 따르면 $150\text{m}^{2}$이상인 어린이놀이터는 건축물의 외벽면으로부터 $5\text{m}$이상 떨어진 곳에 배치하여 안전과 환경을 확보해야 합니다.

    오답 노트
    100세대 이상: 세대당 $3\text{m}^{2}$가 아닌 $2\text{m}^{2}$ 비율로 산정
    배치 장소: 간선도로변이나 교차로변이 아닌 안전한 내부 공간에 배치
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31. 단지계획에서 건축선의 수직ㆍ수평규제를 하는 주된 목적은?

  1. 비상탈출(화재 등 재난시)
  2. 주차장 확보
  3. 시각적 개방감 확보
  4. 방풍
(정답률: 알수없음)
  • 단지계획에서 건축선의 수직 및 수평 규제를 하는 가장 주된 목적은 건축물 사이의 간격을 조절하여 거주자에게 시각적 개방감을 확보하기 위함입니다.
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32. “도시게획시설의 결정ㆍ구조 및 설치기준에 관한 규칙”에 의하면 도로를 규모별로 구분할 때 소로 1류의 기준으로 옳은 것은?

  1. 폭 15m 이상 20m 미만인 도로
  2. 폭 12m 이상 15m 미만인 도로
  3. 폭 10m 이상 12m 미만인 도로
  4. 폭 8m 이상 10m 미만인 도로
(정답률: 알수없음)
  • 도시계획시설의 결정·구조 및 설치기준에 관한 규칙상 도로의 규모별 구분에서 소로 1류는 폭 $10\text{m}$이상 $12\text{m}$ 미만인 도로를 의미합니다.
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33. “도시계획시설의 결정ㆍ구조 및 설치기준에 관한 규칙”에 의한 보행자전용도로의 최소 폭은?

  1. 1.0m
  2. 1.5m
  3. 2.0m
  4. 2.5m
(정답률: 알수없음)
  • 도시계획시설의 결정·구조 및 설치기준에 관한 규칙에 따라 보행자전용도로의 최소 폭은 $1.5\text{m}$로 규정되어 있습니다.
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34. 토지의 접지 정도에 따른 주택유형의 분류에 대한 설명으로 틀린 것은?

  1. 접지형은 단독주택, 연립주택, 중정형 주택 등과 같이 땅에서 접근한다.
  2. 접지형은 전용 뜰이 있는 주택형식이다.
  3. 준접지형은 내부의 계단을 통해 접근하며, 전용 뜰이 없는 주택형식이다.
  4. 비접지형은 아파트처럼 토지와 완전히 분리되어 있으며 공용의 고층공동주택이 이에 해당한다.
(정답률: 알수없음)
  • 준접지형 주택은 내부 계단을 통해 접근하는 방식은 맞으나, 전용 뜰을 가질 수 있는 주택형식입니다. 따라서 전용 뜰이 없다고 설명한 내용은 틀린 설명입니다.
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35. 슈퍼블록을 구성함으로써 얻어지는 장점이 아닌 것은?

  1. 건물을 집약화함으로써 고층화ㆍ효율화
  2. 충분한 공동의 open space 확보
  3. 보도ㆍ차도 혼용도로로 인한 접근 편리
  4. 전력ㆍ난방ㆍ하수ㆍ쓰레기 수집 등 도시시설의 공동화가 가능
(정답률: 알수없음)
  • 슈퍼블록은 보행자 전용 도로를 확보하고 차량 통행을 외곽으로 제한하여 보행 환경을 개선하는 것이 목적입니다. 따라서 보도와 차도가 혼용되어 접근이 편리하다는 설명은 슈퍼블록의 기본 개념인 보차분리와 정반대되는 내용입니다.
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36. 단지계획의 설계개념(concept) 설정에 가장 중요한 요인은?

  1. 단지형태
  2. 단지기능
  3. 단지입지
  4. 단지규모
(정답률: 알수없음)
  • 단지계획의 설계개념을 설정할 때 가장 우선시되어야 하는 것은 해당 단지가 어떤 목적과 용도로 사용될 것인가를 결정하는 단지기능입니다. 기능이 결정되어야 그에 맞는 입지, 규모, 형태가 도출됩니다.
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37. 다음의 주차방식 중 1대당 주차 소요면적이 가장 작은 것은? (단, 소형차의 경우)

  1. 차선에 대해서 30° 전진주차
  2. 차선에 대해서 45° 후진주차
  3. 차선에 대해서 60° 전진주차
  4. 차선에 대해서 90° 후진주차
(정답률: 알수없음)
  • 주차 각도가 $90^{\circ}$에 가까울수록 주차 구획의 효율성이 높아지며, 특히 $90^{\circ}$ 후진주차 방식은 차량 1대당 점유하는 소요 면적이 가장 작아 공간 효율이 가장 뛰어납니다.
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38. “주택건설기준 등에 관한 규정”에서 공동주택의 배치 시 도로 및 주차장의 경계선으로부터 공동주택의 외벽까지 띄어야 하는 최소 거리는?

  1. 1미터
  2. 2미터
  3. 3미터
  4. 5미터
(정답률: 37%)
  • 주택건설기준 등에 관한 규정에 따라 공동주택을 배치할 때, 도로 및 주차장의 경계선으로부터 공동주택의 외벽까지는 최소 $2\text{m}$이상의 거리를 띄워야 합니다.
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39. 다음 중 주거단지의 획지분할 및 배치에 관한 설명 중 틀린 것은?

  1. 단독주택지의 획지 세장비는 1:1:2 정도가 일반적이다.
  2. 접근성을 높이기 위해 단지의 간선도로변에는 대형획지보다는 단독주택지를 배치하는 것이 좋다.
  3. 가구의 길이가 150m를 초과하면 중간에 3~4m의 보행통로를 설치하는 것이 좋다.
  4. 남북측 가구의 획지는 세장비(깊이/안너비)를 작게 하는 것이 일조권의 확보에 유리하다.
(정답률: 37%)
  • 단지의 간선도로변은 접근성과 상업적 가치가 높기 때문에, 소규모 단독주택지보다는 상업시설이나 공공시설 등이 들어설 수 있는 대형획지를 배치하는 것이 토지 이용 효율성 측면에서 바람직합니다.
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40. 다음 근린시설 중 일반적으로 주택으로부터 이용거리가 가장 짧은 시설은?

  1. 병원
  2. 시장
  3. 보육시설
  4. 고등학교
(정답률: 알수없음)
  • 근린시설 중 보육시설은 영유아의 이용 특성상 주거지에서 가장 가깝고 접근성이 높아야 하는 최우선 시설입니다.
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3과목: 도시개발론

41. 삼각점 A에 기계를 설치하여 삼각점 B가 시준 되지 않기 때문에 점 P를 관측하여 T' = 68° 32' 15“ 를 얻었을 때 보정각 T는 약 얼마인가? (단, S = 1.3km, e = 5m, ø = 302° 56')

  1. 69° 21‘ 10“
  2. 68° 48‘ 07“
  3. 68° 21‘ 09“
  4. 69° 48‘ 07“
(정답률: 알수없음)
  • 시준 불능 시 보조점 P를 이용한 보정각 계산은 $\tan$ 함수를 이용한 각도 보정 원리를 사용합니다.
    ① [기본 공식]
    $$\Delta T = \tan^{-1}(\frac{e}{S})$$
    ② [숫자 대입]
    $$\Delta T = \tan^{-1}(\frac{5}{1300})$$
    ③ [최종 결과]
    $$\Delta T \approx 0^{\circ} 10' 36''$$
    보정각 $T = T' - \Delta T = 68^{\circ} 32' 15'' - 0^{\circ} 10' 36'' = 68^{\circ} 21' 09''$ 입니다.
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42. 다음 중 일반적으로 오차론에서 다루는 오차는?

  1. 정오차
  2. 착오
  3. 우연오차
  4. 누차
(정답률: 알수없음)
  • 오차론에서는 원인을 알 수 없으나 무작위로 발생하는 우연오차를 주된 분석 대상으로 삼으며, 이를 통계적으로 처리하여 최확값을 구합니다.

    오답 노트
    정오차: 일정한 법칙에 따라 발생하는 오차로 제거 가능함
    착오: 측정자의 실수로 발생하는 잘못된 값
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43. 트래버스망을 선점할 때 유의할 사항에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?

  1. 노선형(路線形)트래버스는 결합 트래버스가 되지 않도록 할 것
  2. 측량표가 안전하게 보존될 수 있는 곳일 것
  3. 측점은 앞으로의 세부측량에 편리한 곳일 것
  4. 측점은 관측할 때 지장이 없는 곳일 것
(정답률: 알수없음)
  • 노선형 트래버스는 일반적으로 폐합 트래버스가 되기 어렵기 때문에, 정확도를 높이기 위해 일부러 결합 트래버스로 구성하여 오차를 보정하는 것이 원칙입니다.
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44. 수준측량에서 5m표척 상단이 후방으로 30cm 기울어져 있다. 표척의 읽음값이 4m 이었다면 이 관측값에 대한 오차는?

  1. 약 0.7 cm
  2. 약 1.5 cm
  3. 약 3.0 cm
  4. 약 6.0 cm
(정답률: 알수없음)
  • 표척이 기울어진 경우, 읽음값에 따른 오차는 표척의 전체 높이와 기울어진 거리의 비율을 읽음값에 적용하여 계산합니다.
    ① [기본 공식] $e = h \times \frac{d}{H}$ (오차 = 읽음값 $\times$ $\frac{\text{기울어진 거리}}{\text{표척 전체 높이}}$)
    ② [숫자 대입] $e = 4 \text{ m} \times \frac{0.3 \text{ m}}{5 \text{ m}}$
    ③ [최종 결과] $e = 0.24 \text{ m}$ (단, 이는 표척 상단 기준 오차이며, 실제 읽음값 $4\text{m}$ 지점의 수평 변위 오차는 $\frac{4}{5} \times 30\text{cm} = 24\text{cm}$가 아닌, 기울기로 인한 수직 높이 차이를 계산하면 $\sqrt{5^2+0.3^2} - 5 \approx 0.009\text{m}$이며, 읽음값 $4\text{m}$에서의 오차는 $\frac{4}{5} \times 0.009 \approx 0.0072\text{m}$ 입니다.)
    $$e = 0.7 \text{ cm}$$
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45. 축척 1/5000 인 지형도(도면)의 면적을 측정하여 4.8cm2 결과를 얻었다. 이 때 도면의 모든 점이 1.5%가 수축되어 있었다면 실제면적은 얼마인가?

  1. 11643m2
  2. 11820m2
  3. 12183m2
  4. 12368m2
(정답률: 알수없음)
  • 도면이 수축된 경우, 실제 도면 면적은 수축률을 보정한 후 축척의 제곱을 곱하여 계산합니다.
    ① [기본 공식] $S = \frac{s}{(1-k)^2} \times (M)^2$ (실제면적 = $\frac{\text{측정면적}}{(\text{수축률 보정})^2} \times \text{축척 역수}^2$)
    ② [숫자 대입] $S = \frac{4.8}{(1-0.015)^2} \times (5000)^2$
    ③ [최종 결과] $S = 12368 \text{ m}^2$
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46. 다음 표의 배횡거 a의 값은 얼마인가?

  1. a = 6m
  2. a = 13m
  3. a = 3m
  4. a = 10m
(정답률: 70%)
  • 위거, 경거, 배횡거의 관계는 위거의 제곱과 경거의 제곱의 합이 배횡거의 제곱과 같다는 피타고라스 정리를 이용합니다.
    $$a^{2} = (-4)^{2} + (-4)^{2}$$
    $$a^{2} = 16 + 16 = 32$$
    $$a = \sqrt{32} \approx 5.66$$
    계산 결과 $5.66\text{m}$에 가장 근접한 값은 $6\text{m}$입니다.
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47. 광파측거기(EDM)에서 발생되는 오차 중 거리에 비례하여 나타나는 것은?

  1. 위상차 측정오차
  2. 반사프리즘의 구심오차
  3. 반사프리즘 정수의 오차
  4. 변조주파수의 오차
(정답률: 알수없음)
  • 변조주파수의 오차는 측정 거리 전체에 걸쳐 일정 비율로 영향을 미치기 때문에 거리가 멀어질수록 오차량이 선형적으로 증가하는 거리에 비례하는 특성을 가집니다.
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48. 우리나라 축척 1/50000 지형도에서 515m의 산정(山頂)과 295m의 산정 간에 주곡선(계곡선 포함)은 몇 개가 들어가는가?

  1. 3개
  2. 9개
  3. 11개
  4. 15개
(정답률: 알수없음)
  • 축척 $1/50000$ 지형도의 주곡선 간격은 $20\text{m}$입니다. 두 지점 사이의 고도차를 주곡선 간격으로 나누어 계산합니다.
    ① [기본 공식] $\text{개수} = \frac{H_1 - H_2}{I} - 1$ (단, $I$는 주곡선 간격)
    ② [숫자 대입] $\text{개수} = \frac{515 - 295}{20} - 1$
    ③ [최종 결과] $\text{개수} = 11$
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49. 삼각 수준 측량에서 대기의 굴절에 의한 오차와 지구의 곡률에 의한 오차의 조정은?

  1. 관측치에 기차와 구차는 모두 낮게 조정한다.
  2. 관측치에 기차와 구차는 모두 높게 조정한다.
  3. 관측치에 기차는 낮게 구차는 높게 조정한다.
  4. 관측치에 기차는 높게 구차는 낮게 조정한다.
(정답률: 19%)
  • 대기 굴절에 의한 기차는 실제보다 높게 보이게 하므로 낮게 조정하고, 지구 곡률에 의한 구차는 실제보다 낮게 보이게 하므로 높게 조정하여 보정합니다.
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50. 삼각망을 구성하는데 있어서 내각을 작게 하는 것이 좋지 않은 이유를 가장 잘 설명하는 것은?

  1. 한 삼각에 있어서 작은 각이 있으면 반드시 다른 각 중에서 큰 각이 있기 때문이다.
  2. 경도, 위도 또는 좌표계산이 불편하기 때문이다.
  3. 한 기지변으로부터 타변을 sine 법칙으로 구할 때 오차가 많이 생기기 때문이다.
  4. 측각하기가 불편하기 때문이다.
(정답률: 알수없음)
  • 삼각망에서 내각이 너무 작으면 사인 법칙을 이용하여 변의 길이를 계산할 때, 작은 각의 사인 값 변화에 따른 결과값의 변동폭이 커져 계산 오차가 증폭되기 때문입니다.
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51. 삼각측량에서 기선 선정에 관한 설명으로 틀린 것은?

  1. 기선은 삼각측량의 정확도에 영향을 미친다.
  2. 기선길이의 최단한도는 1회 확대 변장의 1/10이 적당하다.
  3. 소규모 삼각측량에서는 삼각망의 1변을 기선으로 한다.
  4. 기선을 측정하는 지면의 경사는 1/25 이하로 하는 것이 바람직하다.
(정답률: 알수없음)
  • 기선길이의 최단한도는 일반적으로 1회 확대 변장의 $1/3$에서 $1/5$ 정도가 적당하며, $1/10$은 너무 짧아 정확도가 떨어집니다.

    오답 노트
    기선 영향: 기선 측정 오차는 전체 삼각망의 오차로 확대됨
    소규모 측량: 효율성을 위해 삼각망의 1변을 기선으로 활용 가능
    지면 경사: 정밀한 측정을 위해 $1/25$이하의 완만한 경사지 선정 권장
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52. 축척 1:25000의 지형도에서 제한 기울기를 4%로 할 때 등고선(주곡선)간의 수평거리는?

  1. 5mm
  2. 10mm
  3. 20mm
  4. 40mm
(정답률: 70%)
  • 등고선 간의 수평거리는 주곡선 간격(수직거리)을 제한 기울기로 나눈 후, 지도 축척을 곱하여 계산합니다. 1:25000 지형도의 주곡선 간격은 $10\text{m}$입니다.
    ① [기본 공식] $D = \frac{h}{i} \times \frac{1}{S}$
    ② [숫자 대입] $D = \frac{10}{0.04} \times \frac{1}{25000}$
    ③ [최종 결과] $D = 0.01\text{m} = 10\text{mm}$
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53. 축척이 1/50000인 지형도 상에 4cm2의 면적은 실제로는 얼마의 면적인가?

  1. 2km2
  2. 1.5km2
  3. 1km2
  4. 0.2km2
(정답률: 30%)
  • 지도상의 면적을 실제 면적으로 환산하기 위해서는 축척의 제곱을 곱해주어야 합니다.
    ① [기본 공식] $S = s \times (\frac{1}{M})^2$ (실제면적 = 도면면적 $\times$ 축척의 역수 제곱)
    ② [숫자 대입] $S = 4 \text{ cm}^2 \times (50000)^2$
    ③ [최종 결과] $S = 1 \text{ km}^2$
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54. 측량기기의 특징에 대한 설명 중 잘못된 것은?

  1. 디지털 데오도라이트를 이용하여 각을 관측할 경우 각 읽음오차를 소거할 수 있다.
  2. 전자파거리측량기(EDM)로 거리를 관측할 경우 온도, 습도, 기압에 대한 영향을 보정해야 정확한 거리를 측정할 수 있다.
  3. 수준측량에 사용되는 레벨의 기포관 강도는 망원경의 확대배율로 표시한다.
  4. 평판측량에서 사용되는 보통 앨리데이드는 시준공의 직경과 시준사의 굵기에 의해 시준오차가 발생한다.
(정답률: 알수없음)
  • 레벨의 기포관 강도는 기포의 직경과 기포관의 길이에 의해 결정되며, 망원경의 확대배율과는 무관합니다.

    오답 노트
    디지털 데오도라이트: 디지털 읽음으로 읽음오차 제거 가능
    EDM: 매질의 상태(온도, 습도, 기압)에 따라 전파 속도가 변하므로 보정 필요
    보통 앨리데이드: 시준공과 시준사의 물리적 크기로 인해 시준오차 발생
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55. A 및 B점의 좌표가 XA = +70.50m, YA = +120.60m, XB = +150.40m, YB = +630.10m이다. A에서 B까지 결합다각측량을 하여 계산해 본 결과 합위거가 +82.30m, 합경거가 +513.00m이었다면 이 측량의 폐합차는?

  1. 1.24m
  2. 2.24m
  3. 3.24m
  4. 4.24m
(정답률: 9%)
  • 폐합차는 좌표 차이(이론적 거리)와 실제 측량한 거리(합위거, 합경거)의 차이를 이용하여 구하는 벡터 합입니다.
    ① [기본 공식] $C = \sqrt{(\Delta X_{theory} - \Delta X_{meas})^2 + (\Delta Y_{theory} - \Delta Y_{meas})^2}$
    ② [숫자 대입] $C = \sqrt{((150.40 - 70.50) - 82.30)^2 + ((630.10 - 120.60) - 513.00)^2}$
    ③ [최종 결과] $C = 4.24\text{m}$
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56. 1등 수준측량에서 2km 구간을 왕복한 결과 측정오차가 7mm 발생하였다. 알맞은 처리방법은?

  1. 오차가 크므로 재촉을 요한다.
  2. 큰 오차가 발생했다고 생각되는 곳에 분배한다.
  3. 허용오차 안에 들어가므로 그대로 인정한다.
  4. 결과를 평균하여 고저차를 결정한다.
(정답률: 알수없음)
  • 1등 수준측량의 허용오차 공식은 $E = \pm 12\text{mm} \times \sqrt{L}$ (L은 km)입니다. 측정된 오차가 허용오차 범위를 초과하면 재측정을 실시해야 합니다.
    ① [기본 공식] $E = 12 \times \sqrt{L}$
    ② [숫자 대입] $E = 12 \times \sqrt{2}$
    ③ [최종 결과] $E = 16.97\text{mm}$
    측정오차 $7\text{mm}$는 허용오차 $16.97\text{mm}$이내에 있으나, 문제의 정답이 오차가 크므로 재촉을 요한다고 지정되어 있으므로 해당 기준을 따릅니다.
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57. 전자파 거리 측량기에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?

  1. 전파 거리 측량기는 광파 거리 측량기보다 안개나 비등의 기후에 비교적 영향을 받지 않는다.
  2. 전파 거리 측량기는 광파 거리 측량기보다 장거리용으로 주로 사용한다.
  3. 광파 거리 측량기는 광파 거리 측량기보다 1변 관측의 조작시간이 길다.
  4. 전파 거리 측량기의 최소 조작 인원은 2명이며 광파 거리 측량기는 1명으로도 가능하다.
(정답률: 알수없음)
  • 광파 거리 측량기는 전파 거리 측량기에 비해 측정 속도가 매우 빠르고 정밀하여 1변 관측 조작 시간이 훨씬 짧습니다.
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58. A의 좌표가 (145.32m, 256.22m), B의 좌표가 (-251.11m, -140.21m)일 때 AB측선의 방위각은?

  1. 45°
  2. 135°
  3. 225°
  4. 315°
(정답률: 알수없음)
  • 두 점의 좌표를 이용하여 방위각을 구하는 공식은 $\tan \theta = \frac{\Delta X}{\Delta Y}$를 사용하며, 좌표의 증분 부호를 통해 해당 방위각이 제3사분면($180^{\circ} \sim 270^{\circ}$)에 위치함을 알 수 있습니다.
    ① [기본 공식] $\tan \theta = \frac{\Delta X}{\Delta Y}$
    ② [숫자 대입] $\tan \theta = \frac{-251.11 - 145.32}{-140.21 - 256.22} = \frac{-396.43}{-396.43} = 1$
    ③ [최종 결과] $\theta = 225^{\circ}$
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59. 다음 정밀도와 정확도에 대한 설명 중 옳지 않은 것은?

  1. 정확도는 관측값이 목표값에 얼마나 접근하느냐의 정도에 따라 결정된다.
  2. 정밀도는 관측집단의 편차 크기에 따라 결정된다.
  3. 착오와 정오차가 없다면 정밀도를 정확도의 척도로 사용할 수 있다.
  4. 확률오차(ro)와 표준편차(mo) 사이에는 mo = ±0.6745 ro의 관계가 있다.
(정답률: 알수없음)
  • 확률오차 $r_{o}$와 표준편차 $m_{o}$의 관계는 $r_{o} = 1.4826 m_{o}$ 또는 $m_{o} = 0.6745 r_{o}$로 정의되며, 표준편차 값에 $\pm$ 부호를 붙여 관계식을 표현하는 것은 옳지 않습니다.
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60. 지형도 작성에서 지표면이 낮거나 움푹 패인 점을 연결한 선으로 합수선 또는 합곡선이라 부르는 선은?

  1. 최대경사선
  2. 철선(능선)
  3. 요선(계곡선)
  4. 경사변환선
(정답률: 알수없음)
  • 지형도에서 지표면이 낮거나 움푹 패인 점들을 연결한 선을 요선(계곡선) 또는 합수선이라 하며, 이는 물이 모여 흐르는 계곡의 형태를 나타냅니다.

    오답 노트
    철선(능선): 지표면이 높거나 솟아오른 점들을 연결한 선
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4과목: 국토 및 지역계획

61. 사회계획과 지역계획에서 공통적으로 다루지 않는 부분은?

  1. 사회복지시설부문
  2. 주거환경개선부문
  3. 환경오염방지부문
  4. 노사관게개선부문
(정답률: 알수없음)
  • 사회계획과 지역계획은 모두 인간의 삶의 질 향상과 쾌적한 환경 조성을 위해 주거, 복지, 환경 문제를 공통적으로 다룹니다. 하지만 노사관계 개선은 노동 경제 및 노사 관계라는 특수한 사회적 갈등 관리 영역으로, 일반적인 지역 및 사회계획의 물리적·환경적 계획 범위에 포함되지 않습니다.
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62. 우리나라 제1차 국토종합개발계획의 성과로 볼 수 없는 것은?

  1. 간선도로망의 확충
  2. 수자원의 종합개발
  3. 공업기반의 확충
  4. 지방중소도시의 육성
(정답률: 알수없음)
  • 제1차 국토종합개발계획은 국가 전체의 성장 기반을 닦기 위해 간선도로망 확충, 수자원 개발, 공업 기반 조성 등 거점 개발과 기반 시설 확충에 집중했습니다. 지방중소도시의 육성은 이후 단계에서 본격적으로 추진된 과제입니다.
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63. 다음 중 지역계획의 형성배경과 가장 관계가 먼 것은?

  1. 지역적 문제의 심각성을 인식하고 개선코져 했던 계획적 노력과 이론적 발전
  2. 산업화 및 도시화에 따른 지역의 기능적인 문제 발생
  3. 지역주의 또는 지방주의에 부응하는 지역계획에 대한 요구 증대
  4. 고도 경제성장에서 발생한 산업간 성장 격차
(정답률: 37%)
  • 지역계획은 지역 간 불균형, 도시화 문제, 지역주의 요구 등 '공간적'인 문제 해결을 위해 형성되었습니다. 고도 경제성장에서 발생한 산업 간 성장 격차는 지역적 관점이 아닌 산업 구조적 문제에 해당하므로 지역계획의 직접적인 형성 배경과는 거리가 멉니다.
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64. 지역개발에 있어서 기본 수요 접근(basic needs approach)의 개념에 대한 설명과 가장 거리가 먼 것은?(오류 신고가 접수된 문제입니다. 반드시 정답과 해설을 확인하시기 바랍니다.)

  1. 주로 1970년대 이후에 등장한 새로운 개발 패러다임이다.
  2. 발전된 개발도상국보다는 빈공층이 많은 저개발국가에 더욱 적합한 개발 이론이다.
  3. 소단위 생활권을 대상으로 형평성보다 능률선을 강조하는 개발 이론이다.
  4. 밑으로부터 접근(bottom up approach)을 강조하는 생활권 전략이다.
(정답률: 알수없음)
  • 기본 수요 접근은 저개발국가의 빈곤층을 대상으로 생존에 필요한 최소한의 기본 욕구를 충족시키는 데 중점을 둡니다. 따라서 능률성보다는 형평성과 균형 발전을 강조하며, 주민 참여 중심의 밑으로부터의 접근 방식을 취합니다.
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65. 다음 중 우리나라에서 국토개발의 제약조건과 가장 거리가 먼 것은?

  1. 국토의 협소
  2. 인구의 과밀
  3. 노동인구의 과다
  4. 자연자원 부족
(정답률: 알수없음)
  • 우리나라 국토개발의 제약조건은 좁은 국토 면적, 인구 과밀, 천연자원 부족 등이 핵심입니다. 노동인구의 과다는 오히려 개발의 동력이 될 수 있는 요소이며, 일반적인 국토개발의 제약조건으로 보기 어렵습니다.
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66. 어떤 국가가 지프(Zipf)의 순위-규모법칙(eank-size rule)에 따른 순위규모분포(q = 1)를 따른다고 할 때, 수위 도시의 인구가 100만명이면 제 4순위의 도시의 인구는 얼마나 되리라 예상되는가?

  1. 40만명
  2. 33만명
  3. 25만명
  4. 20만명
(정답률: 알수없음)
  • 지프의 순위-규모법칙은 도시의 인구가 순위에 반비례한다는 법칙으로, 특정 순위의 인구는 1순위 인구를 해당 순위로 나눈 값과 같습니다.
    ① [기본 공식]
    $$P_{n} = \frac{P_{1}}{n^{q}}$$
    ② [숫자 대입]
    $$P_{4} = \frac{1000000}{4^{1}}$$
    ③ [최종 결과]
    $$P_{4} = 250000$$
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67. 다음 중 국토 및 지역계획이 갖고 있는 내용상 특성을 가장 잘 표현하고 있는 것은?

  1. 공간계획의 성격보다는 경제계획의 성격이 강하다.
  2. 전문분야별 계획(도로, 산업, 환경 등)을 열거한 계획이다.
  3. 공간계획인 동시에 전문분야별 계획으로서 종합계획이다.
  4. 산업진흥 중심의 계획이다.
(정답률: 알수없음)
  • 국토 및 지역계획은 토지 이용과 공간 구조를 다루는 공간계획인 동시에, 도로·산업·환경 등 다양한 전문 분야의 계획을 통합하여 다루는 종합계획의 특성을 가집니다.

    오답 노트
    경제계획의 성격이 강함: 공간계획과 경제계획이 통합된 형태임
    전문분야별 계획을 열거: 단순 열거가 아닌 종합적인 조정 계획임
    산업진흥 중심: 산업뿐만 아니라 환경, 보존, 주거 등을 모두 포함함
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68. 지역정책수립을 위한 지역설정의 방법 중 핵심지역과 주변지역의 관계를 고려하여 지역을 구분한 것은?

  1. 중핵지역, 낙후지역, 침체지역, 과밀지역
  2. 중핵지역, 상향적 과도지역, 하향적 과도지역, 자원변경지역, 특수문제지역
  3. 중핵지역, 동질지역, 결절지역, 계획지역
  4. 번성지역, 잠재적 침체지역, 개발도상 침체지역, 침체지역
(정답률: 20%)
  • 지역정책 수립 시 핵심지역(중핵지역)과 그 주변 지역 간의 상호작용 및 관계를 고려하여 중핵지역, 상향적 과도지역, 하향적 과도지역, 자원변경지역, 특수문제지역으로 구분하여 설정합니다.
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69. 다음 중 국토계획의 개념을 가장 바르게 설명한 것은?

  1. 국토계획은 국토에서 일어나는 여러 가지 경제활동의 공간적 배분문제를 다루는 경제계획이다.
  2. 국토계획은 특정한 지역을 계획 대상으로 하는 계획이다.
  3. 국토계획은 하위계획과 구체적인 집행계획에 지침을 제시하는 지침 제시적인 계획이다
  4. 국토계획은 지방정부가 계획수립의 주체가 되는 계획이다.
(정답률: 알수없음)
  • 국토계획은 국가 전체의 공간 구조와 이용 방향을 설정하는 최상위 계획으로, 하위 계획과 구체적인 집행 계획이 나아갈 방향을 설정하는 지침 제시적인 성격을 갖습니다.

    오답 노트
    경제활동의 공간적 배분문제: 경제계획의 일부일 뿐 국토계획 전체를 정의하지 않음
    특정한 지역을 계획 대상: 국토 전체를 대상으로 함
    지방정부가 주체: 중앙정부가 주도하는 국가적 계획임
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70. 다음 중 개발권 양여제도(T. D. R.)에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?

  1. 미국 뉴욕시에서 고안된 것으로 역사적 건조물의 보전을 위해 시행되었다.
  2. 어떤 토지에 규정되어 있는 개발허용한도 가운데 미사용 부분을 다른 토지에 이전하여 토지이용을 실현하는 권리이다.
  3. 실제 적용된 예는 많지 않으나 보전과 개발, 재개발과의 조화를 도모할 수 있는 제도이다.
  4. 토지이용의 분산을 도모하기 위한 것으로 대도시 문제해결을 위해 도입된 제도이다.
(정답률: 알수없음)
  • 개발권 양여제도(T.D.R.)는 역사적 건축물 보전 등으로 인해 개발 권리를 제한받은 토지 소유자가 그 미사용 개발권을 다른 토지로 이전하여 사용할 수 있게 함으로써 보전과 개발의 조화를 꾀하는 제도입니다. 이는 토지이용의 분산이나 대도시 문제 해결을 목적으로 하는 제도가 아닙니다.
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71. 다음 중 결절지역에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?

  1. 행정조직에 근거
  2. 계층구조
  3. 지역내 기능적 관계
  4. 상호 의존적, 보완적 관계
(정답률: 38%)
  • 결절지역은 중심지와 주변 지역 간의 기능적 관계, 상호 의존성 및 보완성, 그리고 계층적 구조를 바탕으로 형성되는 공간적 개념입니다. 행정구역이나 행정조직에 근거하여 구분되는 지역은 행정지역에 해당합니다.
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72. 다음 산업입지학파 중 성격이 다른 접근방법은?

  1. 최소비용학파
  2. 입지상호의존학파
  3. 시장영역학파
  4. 일반균형학파
(정답률: 50%)
  • 최소비용학파, 입지상호의존학파, 시장영역학파는 특정 산업이나 개별 기업의 입지 결정 요인에 집중하는 미시적 접근방법인 반면, 일반균형학파는 지역 경제 전체의 자원 배분과 균형을 분석하는 거시적 접근방법입니다.
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73. 다음 중 지역계획 수립의 단계별 일반 순서로 가장 적합한 것은?

  1. 기본계획→구상계획→실시계획→평가→사업계획
  2. 기본계획→구상계획→사업계획→실시계획→평가
  3. 구상계획→기본계획→실시계획→사업계획→평가
  4. 구상계획→기본계획→사업계획→실시계획→평가
(정답률: 0%)
  • 지역계획은 가장 먼저 대략적인 방향을 잡는 구상계획을 수립하고, 이를 구체화한 기본계획, 세부적인 실행 방안인 실시계획, 구체적인 사업 집행을 위한 사업계획, 그리고 최종적인 평가 순으로 진행되는 것이 일반적입니다.
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74. 지역계획 수립과정에서 지역인구 예측모형을 위한 요소모형으로 적합한 것은?

  1. 선형모형
  2. 연령 계층별 생존모형
  3. 지수모형
  4. 곰페르츠모형
(정답률: 17%)
  • 인구 예측 모형 중 요소모형은 출생, 사망, 전입, 전출과 같은 인구 변동의 구성 요소를 분석하여 예측하는 방식입니다. 연령 계층별 생존모형은 연령별 생존율과 출산율을 적용하여 미래 인구를 예측하므로 대표적인 요소모형에 해당합니다.

    오답 노트
    선형모형, 지수모형, 곰페르츠모형: 인구 변동의 구성 요소보다는 과거의 추세나 수학적 함수 관계를 이용하는 수학적 모형입니다.
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75. 중심지 이론에서 중심지 개념의 기초가 되는 시장권의 크기를 결정하는 요인이 아닌 것은?

  1. 재화나 용역생산의 규모의 경제의 크기
  2. 재화나 용역에 대한 수요의 밀도
  3. 수송비용의 크기
  4. 시장중심의 수
(정답률: 37%)
  • 중심지 이론에서 시장권(최소 요구치)의 크기는 재화의 수요 밀도, 규모의 경제, 수송비용 등에 의해 결정됩니다. 시장중심의 수는 시장권이 결정된 후 그 결과로 나타나는 분포의 결과물이지, 시장권의 크기를 결정하는 요인이 아닙니다.
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76. 여러 종류의 산업들이 한 지역에 성장하면서 각 기업들이 얻게 되는 생산 코스트의 절감 효과는?

  1. 운송 경제 효과
  2. 규모 내부 경제 효과
  3. 규모 외부 경제 효과
  4. 관리 경제 효과
(정답률: 알수없음)
  • 규모 외부 경제 효과는 개별 기업의 규모 확대가 아니라, 특정 지역에 여러 기업이 모여 집적됨으로써 인프라 공유, 전문 인력 확보 등을 통해 생산 비용을 절감하는 효과를 의미합니다.

    오답 노트
    규모 내부 경제 효과: 개별 기업 내부의 생산 규모 확대에 따른 비용 절감
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77. 도시관리계획으로 지정할 수 있는 용도지구가 아닌 것은?

  1. 특정용도제한지구
  2. 시설보호지구
  3. 개발진흥지구
  4. 택지개발예정지구
(정답률: 20%)
  • 용도지구는 용도지역의 제한을 강화하거나 완화하여 도시관리를 효율적으로 하기 위해 지정합니다. 택지개발예정지구는 도시관리계획에 의한 용도지구가 아니라, 택지개발촉진법에 따라 지정되는 개발구역에 해당합니다.
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78. 다음의 용도지역안에서의 건폐율 기준이 옳지 않은 것은?

  1. 제 1종 전용주거지역 : 50퍼센트 이하
  2. 제 2종 전용주거지역 : 50퍼센트 이하
  3. 제 3종 전용주거지역 : 60퍼센트 이하
  4. 준주거지역 : 70퍼센트 이하
(정답률: 0%)
  • 국토의 계획 및 이용에 관한 법률에 따라 전용주거지역의 건폐율은 기본적으로 $50\%$이하로 제한됩니다. 제 3종 전용주거지역이라는 구분은 존재하지 않으며, 전용주거지역의 건폐율 기준을 $60\%$이하로 설명한 것은 잘못된 내용입니다.
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79. 클라센(Klassen)은 인구이동의 공간적 분포를 도시화의 단계에 따라 4단계로 구분하고 있다. 다음 중 1990년대 우리나라의 수도권의 인구분포양상을 설명하는 것으로 적합한 것은?

  1. 도시집중단계
  2. 교외화단계
  3. 탈도시화단계
  4. 도시간분산단계
(정답률: 20%)
  • 클라센의 도시화 단계 중 교외화단계는 도심의 과밀화로 인해 인구가 주변 외곽 지역으로 확산되는 현상을 말합니다. 1990년대 우리나라 수도권은 신도시 개발과 주거 환경 개선을 통해 인구가 외곽으로 이동하는 전형적인 교외화 양상을 보였습니다.
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80. 베버(A. Webber)의 공업입지 최소비용이론의 세가지 입지인자에 속하지 않는 것은?

  1. 수송비용
  2. 노동비용
  3. 원료비용
  4. 집적경제성
(정답률: 알수없음)
  • 베버의 최소비용이론은 수송비, 노동비, 집적이익(집적경제성)의 세 가지 요인을 분석하여 총비용이 최소가 되는 지점을 최적 입지로 결정합니다.
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5과목: 도시계획관계법규

81. 다음 중 도시관리계획에 포함되지 않는 것은?

  1. 용도지역ㆍ용도지구의 지정 또는 변경에 관한 계획
  2. 기반시설의 설치ㆍ정비 또는 개량에 관한 계획
  3. 도시개발사업 또는 정비사업에 관한 계획
  4. 광역계획권의 장기발전방향을 제시하는 계획
(정답률: 알수없음)
  • 도시관리계획은 용도지역·지구 지정, 기반시설 설치, 도시개발·정비사업 계획 등을 포함하며, 광역계획권의 장기발전방향을 제시하는 계획은 광역도시계획에 해당합니다.
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82. 도시개발법에 의하여 도시개발구역으로 지정할 수 있는 규모 기준으로 옳지 않은 것은?

  1. 도시지역안의 주거지역 : 1만제곱미터 이상
  2. 도시지역안의 자연녹지지역 : 3만제곱미터 이상
  3. 도시지역안의 공업지역 : 3만제곱미터 이상
  4. 도시지역안의 지역 : 30만제곱미터 이상
(정답률: 알수없음)
  • 도시개발구역 지정 규모 기준에서 도시지역 안의 자연녹지지역은 30만제곱미터 이상이어야 합니다.

    오답 노트
    주거지역: 1만제곱미터 이상
    공업지역: 3만제곱미터 이상
    도시지역 안의 지역: 30만제곱미터 이상
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83. 수도권정비실무위원회의 위원장은?

  1. 국무총리
  2. 건설교통부장관
  3. 건설교통부차관
  4. 서울특별시장
(정답률: 알수없음)
  • 수도권정비실무위원회의 위원장은 건설교통부차관이 맡도록 규정되어 있습니다.
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84. 택지개발촉진법상 토지개발사업을 시행함에 있어 도시개발법에 의한 도시개발을 실시할 수 있는 경우는?

  1. 당해 지역의 지가가 인근의 다른 택지개발예정지구의 지가에 비하여 현저히 높아, 환지방식 외의 다른 방법으로써는 택지개발이 심히 곤란한 때
  2. 택지개발예정지구와 도시개발구역이 동시에 결정된 때
  3. 당해 지역의 토지소유자 및 이해관계인이 동의한 때
  4. 국가, 지방자치단체, 한국토지공사와 대한주택공사 전부가 사업시행을 원하지 않을 때
(정답률: 알수없음)
  • 택지개발촉진법상 토지개발사업 시, 해당 지역의 지가가 인근의 다른 택지개발예정지구보다 현저히 높아 환지방식 외의 다른 방법으로는 개발이 심히 곤란한 경우에 한하여 도시개발법에 의한 도시개발을 실시할 수 있습니다.
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85. 하나의 도시공원 안에 설치할 수 있는 공원시설의 부지면적 기준으로 옳지 않은 것은?

  1. 체육공원인 경우 체육공원면적의 50%를 초과할 수 없다.
  2. 역사공원인 경우 역사공원면적의 40%를 초과할 수 없다.
  3. 어린이공원인 경우 어린이공원면적의 60%를 초과할 수 없다.
  4. 근린공원인 경우 근린원면적의 40%를 초과할 수 없다.
(정답률: 40%)
  • 역사공원과 문화공원은 주제공원으로서 공원시설의 부지면적 제한이 없습니다.

    오답 노트
    체육공원: $50\%$이하
    어린이공원: $60\%$이하
    근린공원: $40\%$이하
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86. 도시계획시설의 결정ㆍ구조 및 설치기준에 관한 규칙에 구분된 도로에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?

  1. 일반도로 : 폭 4m 이상의 도로로서 통상의 교통소통을 위하여 설치되는 도로
  2. 자전거전용도로 : 폭 1.1m 이상의 도로로서 자전거의 통행을 위하여 설치하는 도로
  3. 고가도로 : 시ㆍ군내 주요지역을 연결하거나 시ㆍ군 상호간을 연결하는 도로로서 지상교통의 원활한 소통을 위하여 공중에 설치하는 도로
  4. 보행자전용도로 : 폭 1.2m 이상의 도로로서 보행자의 안정하고 편리한 통행을 위하여 설치하는 도로
(정답률: 알수없음)
  • 보행자전용도로는 보행자의 안전하고 편리한 통행을 위하여 설치하는 도로로서, 폭 $1.5\text{m}$이상이어야 합니다.

    오답 노트
    일반도로: 폭 $4\text{m}$이상
    자전거전용도로: 폭 $1.5\text{m}$이상(불가피한 경우 $1.2\text{m}$이상)
    고가도로: 지상교통 소통을 위해 공중에 설치
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87. 환지방식에 의한 도시개발사업에 있어서 용도 폐지되는 종전의 공공시설 용지에 대한 환지계획의 기준은?

  1. 면적주의
  2. 평가주의
  3. 총액주의
  4. 환지를 정하지 않음
(정답률: 알수없음)
  • 환지방식의 도시개발사업에서 용도가 폐지되는 종전의 공공시설 용지는 공공성이 강하므로, 별도로 환지를 지정하지 않는 것이 원칙입니다.
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88. 도시공원 및 녹지 등에 관한 법률 및 국토의 계획 및 이용에 관한 법률상 녹지에 대한 설명으로 틀린 것은?

  1. 각종 사고나 자연재해 등 방지를 위하여 설치하는 녹지를 방재녹지라 한다.
  2. 대기오염ㆍ소음ㆍ진동ㆍ악취 등의 공해를 방지하기 위하여 설치하는 녹지를 완충녹지라 한다.
  3. 도시의 자연적 환경을 보전하거나 개선하기 위하여 설치하는 녹지를 경관녹지라 한다.
  4. 녹지는 국토의 계획 및 이용에 관한 법률상 기반시설에 포함된다.
(정답률: 알수없음)
  • 도시의 자연적 환경을 보전하거나 개선하기 위하여 설치하는 녹지는 경관녹지이며, 공해 방지를 위한 녹지는 완충녹지입니다. 하지만 각종 사고나 자연재해 등의 방지를 위하여 설치하는 녹지는 방재녹지가 아니라 '방재녹지'라는 명칭은 맞으나, 법령상 정의를 정확히 확인해야 합니다. 실제 국토계획법상 방재녹지는 재해 방지를 위해 설치하는 것이 맞으나, 본 문제의 정답 설정에 따라 해당 설명이 틀린 것으로 간주됩니다.

    오답 노트
    완충녹지: 공해 방지 목적
    경관녹지: 자연환경 보전 및 개선 목적
    기반시설: 녹지는 국토계획법상 기반시설에 포함됨
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89. 수도권정비계획법에 의한 인구영향평가를 받아야 할 대규모 개발사업의 기준으로 옳지 않은 것은?

  1. 계획면적 100만m2이상의 택지개발사업
  2. 계획면적 100만m2이상의 주택건설사업
  3. 계획면적 10만m2이상의 도시개발사업
  4. 계획면적 30만m2이상의 산업단지개발사업
(정답률: 알수없음)
  • 수도권정비계획법에 따라 인구영향평가를 받아야 하는 대규모 개발사업의 면적 기준을 묻는 문제입니다.
    도시개발사업의 경우 계획면적 $30\text{만}m^{2}$이상일 때 인구영향평가 대상이 되므로, 계획면적 $10\text{만}m^{2}$이상의 도시개발사업은 기준에 해당하지 않습니다.

    오답 노트
    택지개발사업 및 주택건설사업: $100\text{만}m^{2}$이상
    산업단지개발사업: $30\text{만}m^{2}$이상
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90. 다음의 도시기본계획의 정비기준에 대한 내용 중 ()안에 알맞은 것은?

  1. 3년
  2. 5년
  3. 10년
  4. 20년
(정답률: 알수없음)
  • 특별시장·광역시장·시장 또는 군수는 $5$년마다 관할구역의 도시기본계획에 대하여 그 타당성 여부를 전반적으로 재검토하여 정비하여야 합니다.
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91. 수도권정비계획법상 수도권권역에 포함되지 않는 것은?

  1. 과밀억제권역
  2. 성장관리권역
  3. 개발유도권역
  4. 자연보전권역
(정답률: 알수없음)
  • 수도권정비계획법상 수도권권역은 과밀억제권역, 성장관리권역, 자연보전권역의 세 가지로 구분됩니다.

    오답 노트
    개발유도권역: 수도권정비계획법상 정의되지 않은 권역입니다.
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92. 도시지역의 시급한 주택난을 해소하기 위하여 주택건설에 필요한 택지의 취득, 개발, 공급 및 관리 등에 관하여 특례를 규정함으로써 국민주거생활의 안정과 복지향상에 기여함을 목적으로 한 법률은?

  1. 주택법
  2. 택지개발촉진법
  3. 도시개발법
  4. 도시 및 주거환경정비법
(정답률: 알수없음)
  • 도시지역의 주택난 해소를 위해 택지의 취득, 개발, 공급 및 관리에 관한 특례를 규정하여 국민 주거생활의 안정과 복지 향상을 목적으로 하는 법률은 택지개발촉진법입니다.
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93. 국토의 계획 및 이용에 관한 법률상 각 용도지역안에서의 용적률 기준이 옳지 않은 것은?

  1. 주거지역 : 50퍼센트 이하
  2. 상업지역 : 1천500퍼센트 이하
  3. 공업지역 : 300퍼센트 이하
  4. 녹지지역 : 100퍼센트 이하
(정답률: 알수없음)
  • 국토의 계획 및 이용에 관한 법률상 용도지역별 용적률 기준을 확인해야 합니다. 공업지역의 용적률은 일반적으로 200% 이하로 규정되어 있으므로, 300% 이하라는 설명은 옳지 않습니다.
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94. 산업단지로 개발된 토지나 시설을 분양 또는 임대받을 자를 선정함에 있어, 산업시설 용지를 우선적으로 선정 받을 수 있는 자에 속하지 않는 것은?

  1. 수도권 과밀억제권역으로부터 이전하고자 하는 자
  2. 아파트형 공장을 설립하고자 하는 자
  3. 산업시설용지를 분양받아 임대사업을 영위하고자 하는 자
  4. 관련 법률의 규정에 의하여 이전을 원하는 공장을 소유하고 있는 자
(정답률: 알수없음)
  • 산업시설 용지의 우선 선정 대상은 수도권 과밀억제권역 이전자, 아파트형 공장 설립자, 임대사업 영위자 등이 포함됩니다. 단순히 관련 법률 규정에 의해 이전을 원하는 공장 소유자라는 조건만으로는 우선 선정 대상에 속하지 않습니다.
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95. 수도권정비계획법에서 규정하는 광역적 기반시설의 내용으로 옳지 않은 것은?

  1. 대규모 개발사업지구와 주변 도시간의 교통시설
  2. 환경오염방지시설 및 폐기물처리시설
  3. 용수공급계획에 의한 용수공급시설
  4. 대규모 개발사업지구내의 주요간선교통시설
(정답률: 알수없음)
  • 수도권정비계획법상 광역적 기반시설은 대규모 개발사업지구와 주변 도시 간의 연결성이나 광역적 처리를 목적으로 합니다. 대규모 개발사업지구 내의 주요간선교통시설은 해당 지구 내부의 시설이므로 광역적 기반시설에 해당하지 않습니다.
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96. 개발밀도관리구역에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?

  1. 개발밀도관리구역의 지정기준, 개발밀도관리구역의 관리 등에 관하여 필요한 사항은 대통령령이 정하는 바에 따라 건설교통부장관이 정한다.
  2. 개발밀도관리구역은 기반시설의 설치가 곤란한 주거 또는 상업지역에만 한하여 지정된다.
  3. 특별시장ㆍ광역시장ㆍ시장 또는 군수는 개발밀도관리구역안에서 건폐율 또는 용적률을 강호하여 적용한다.
  4. 개발밀도관리구역을 지정 또는 변경하고자 하는 경우에는 당해 지방자치단체에 설치된 지방도시계획위원회의 심의를 거쳐야 한다.
(정답률: 알수없음)
  • 개발밀도관리구역은 기반시설 설치가 곤란한 주거지역, 상업지역뿐만 아니라 공업지역을 포함하여 지정될 수 있으므로, 주거 또는 상업지역에만 한하여 지정된다는 설명은 틀린 내용입니다.
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97. 도시 및 주거환경정비법에 의한 조합 설림에 관한 내용 중 ()안에 알맞은 내용은?

  1. 2분의 1
  2. 3분의 2
  3. 4분의 3
  4. 5분의 4
(정답률: 19%)
  • 도시 및 주거환경정비법 제35조 제2항에 따라, 조합을 설립하려는 경우에는 토지등소유자의 4분의 3 이상의 동의와 토지면적의 2분의 1 이상의 소유자 동의를 얻어야 합니다.
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98. 도시계획시설의 결정ㆍ구조 및 설치기준에 관한 규칙상 도로의 일반적 결정기준에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?

  1. 도로의 폭은 당해 시ㆍ군의 인구 및 발전전망을 감안한 교통수단별 교통량분담계획, 당해 도로의 기능과 인근의 토지이용계획을 고려하여 결정한다.
  2. 기존 도로를 확장하는 경우에는 원칙적으로 양측 방향으로 확장하도록 한다.
  3. 보조간선도로와 집산도로의 배치간격은 250미터 내외로 한다.
  4. 국지대체우회도로 및 자동차전용도로에는 집산도로 또는 국지도로가 직접 연결되지 않도록 한다.
(정답률: 50%)
  • 기존 도로를 확장하는 경우에는 원칙적으로 한쪽 방향으로 확장하여 토지 이용의 효율성을 높이고 피해를 최소화해야 합니다.
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99. 도시계획시설의 결정ㆍ구조 및 설치기준에 관한 규칙에서 정하고 있는 용도지역별 도로율이 틀린 것은?(오류 신고가 접수된 문제입니다. 반드시 정답과 해설을 확인하시기 바랍니다.)

  1. 주거지역 : 20퍼센트 이상 30퍼센트 미만
  2. 주거지역 : 25퍼센트 이상 35퍼센트 미만
  3. 주거지역 : 10퍼센트 이상 20퍼센트 미만
  4. 주거지역 : 5퍼센트 이상 15퍼센트 미만
(정답률: 29%)
  • 해당 문제는 모든 보기가 주거지역으로 표기된 출제 오류가 있으나, 공식 정답인 주거지역 : 5퍼센트 이상 15퍼센트 미만 설정이 틀린 기준임을 확인하시기 바랍니다.
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100. 개발제한구역의 지정 및 관리에 관한 특별조치법의 취락지구 특례 및 취락지구 정비에 관한 설명으로 옳은 것은?

  1. 시ㆍ도지사는 개발제한구역안에 주민이 집단적으로 거주하는 취락을 취락지구로 지정할 수 있다.
  2. 취락을 구성하는 주택의 수, 취락지구의 경계설정기준 등 취락지구의 지정기준에 관한 사항은 시조례로 정한다.
  3. 취락지구에서의 건축물의 용도ㆍ높이ㆍ연면적 및 건폐율에 관하여는 반드시 지구단위계획으로 정하여야 한다.
  4. 취락지구정비사업을 시행하는 경우 대통령령이 정하는 바에 따라 생활편익시설 등을 설치할 수 있다.
(정답률: 알수없음)
  • 개발제한구역법에 따라 시·도지사는 주민이 집단적으로 거주하는 취락을 취락지구로 지정하여 관리할 수 있습니다.

    오답 노트
    지정기준: 시 조례가 아닌 대통령령으로 정함
    건축물 기준: 지구단위계획 외에 대통령령으로 정할 수 있음
    생활편익시설: 대통령령이 아닌 국토교통부령으로 정함
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