잠수기능사 필기 기출문제복원 (2011-10-09)

잠수기능사 2011-10-09 필기 기출문제 해설

이 페이지는 잠수기능사 2011-10-09 기출문제를 CBT 방식으로 풀이하고 정답 및 회원들의 상세 해설을 확인할 수 있는 페이지입니다.

잠수기능사
(2011-10-09 기출문제)

목록

1과목: 잠수물리

1. 저온 하에서 잠수복을 착용하지 않은 채 잠수를 하는 경우 체온이 급격히 떨어지는 이유와 가장 관계가 있는 것은?

  1. 열의 복사
  2. 열의 대류
  3. 열의 전도
  4. 열의 방사
(정답률: 80%)
  • 물은 공기보다 열전도율이 훨씬 높기 때문에, 잠수복 없이 잠수하면 신체 표면의 열이 물로 빠르게 전달되어 체온이 급격히 떨어지게 됩니다. 따라서 이는 열의 전도 현상과 가장 밀접한 관계가 있습니다.
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2. 다음 중 수중에서 가장 먼 곳까지 투과되는 것은?

  1. 주황
  2. 빨강
  3. 노랑
  4. 파랑
(정답률: 90%)
  • 빛의 파장이 길수록 물에 쉽게 흡수되며, 파장이 짧은 파란색 계열의 빛이 수중에서 가장 깊은 곳까지 투과됩니다.

    오답 노트
    빨강, 주황, 노랑: 파장이 길어 수심이 깊어질수록 빠르게 흡수되어 사라짐
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3. 수면에서 심호흡을 한 후 호흡을 멈춘 상태로 물속 10m 수심까지 잠수하였을 경우 허파 내부의 공기체적(부피)의 변화는?

  1. 변화가 없다.
  2. 체적이 감소한다.
  3. 체적이 증가한다.
  4. 체적이 증가하다 감소한다.
(정답률: 81%)
  • 보일의 법칙에 따라 온도가 일정할 때 기체의 부피는 압력에 반비례합니다. 수심이 깊어질수록 수압이 증가하므로, 호흡을 멈춘 상태로 잠수하면 허파 내부 공기의 체적은 감소하게 됩니다.
    ① [기본 공식] $P_1 V_1 = P_2 V_2$
    ② [숫자 대입] $1 \text{ atm} \times V_1 = 2 \text{ atm} \times V_2$
    ③ [최종 결과] $V_2 = \frac{1}{2} V_1$
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4. 해파가 해안으로 접근해오면 파도의 속도는 어떠한 변화를 보이는가?

  1. 조석작용에 의해 감소된다.
  2. 염분도 증가에 따라 가속된다.
  3. 해저의 마찰에 의해 가속된다.
  4. 해저의 마찰에 의해 감속된다.
(정답률: 73%)
  • 해파가 해안으로 접근하면 수심이 얕아지면서 해저면과의 마찰이 증가하게 되고, 이로 인해 파도의 속도는 점차 감속됩니다.
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5. 태평양에서 무역풍과 가장 관계가 있는 해류는?

  1. 북적도해류
  2. 적도반류
  3. 수중피류
  4. 쿠릴해류
(정답률: 77%)
  • 무역풍은 저위도에서 고위도로 부는 바람이 아니라, 아열대 고압대에서 적도로 부는 동풍입니다. 이 무역풍의 영향으로 태평양의 표층 해수는 서쪽으로 밀려나며 북적도해류를 형성하게 됩니다.
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6. 잠수 호흡 기체인 헬륨에 관한 설명 중 틀린 것은?

  1. 색, 맛, 냄새가 없는 매우 가벼운 기체로 다른 원소와 잘 결합하는 불안정한 기체다.
  2. 불활성 기체로 질소마취와 같은 작용이 없다.
  3. 가벼우므로 흡기 저항이 적어 심해잠수에 이용된다.
  4. 음성이 똑바르게 나오지 않는 결점이 있다.
(정답률: 68%)
  • 헬륨은 화학적으로 매우 안정된 불활성 기체이므로 다른 원소와 쉽게 결합하지 않습니다.

    오답 노트
    다른 원소와 잘 결합하는 불안정한 기체: 헬륨은 불활성 기체로 매우 안정적임
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7. 수면에 떠 있는 물체가 받는 부력의 양은?

  1. 그 물체의 무게와 같다.
  2. 그 물체의 부피만한 물의 무게와 같다.
  3. 물에 떠있는 부피의 무게와 같다.
  4. 물속에 잠긴 부피의 물의 무게와 같다.
(정답률: 61%)
  • 아르키메데스의 원리에 따라, 물체가 받는 부력의 크기는 그 물체에 의해 밀려난 액체의 무게와 같습니다. 따라서 수면에 떠 있는 물체는 물속에 잠긴 부분의 부피만큼의 물의 무게와 같은 부력을 받습니다.
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8. 수중에서의 소리속도를 공기에서의 소리속도와 비교하면?

  1. 4배 정도 빠르게 전달된다.
  2. 6배 정도 빠르게 전달된다.
  3. 8배 정도 빠르게 전달된다.
  4. 같다.
(정답률: 92%)
  • 소리는 매질의 밀도가 높을수록 빠르게 전달됩니다. 물은 공기보다 밀도가 훨씬 높기 때문에 수중에서의 소리 속도는 공기 중보다 약 4배 정도 빠르게 전달됩니다.
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9. 너울이 해안에 가까워지면 어떻게 변하는가?

  1. 파장이 짧아지고 파고는 낮아진다.
  2. 파장이 길어지고 파고는 높아진다.
  3. 파장이 길어지고 파고는 낮아진다.
  4. 파장이 짧아지고 파고는 높아진다.
(정답률: 74%)
  • 너울이 해안가로 다가오면 수심이 얕아지면서 바닥과의 마찰로 인해 전진 속도가 느려집니다. 이로 인해 파장은 짧아지고, 에너지가 위로 집중되면서 파고는 높아지게 됩니다.
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10. 다음 중 비활성 기체가 아닌 것은?

  1. N2
  2. O2
  3. He
  4. Ne
(정답률: 68%)
  • 비활성 기체는 화학적으로 매우 안정되어 다른 물질과 거의 반응하지 않는 기체(He, Ne, Ar, Kr, Xe 등)를 말합니다. $O_{2}$는 강한 산화력을 가진 반응성 기체이므로 비활성 기체가 아닙니다.

    오답 노트
    $N_{2}$: 화학적으로 비교적 안정하여 잠수 시 비활성 기체처럼 취급됨
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11. 잠수사에게 공급되는 호흡기체의 압력이 잠수사의 허파압력보다 낮으면 호흡할 때 어떤 현상이 나타나는 가?

  1. 흡입과 배출이 모두 쉽다.
  2. 흡입은 어렵고 배출은 쉽다.
  3. 흡입은 쉽고 배출은 어렵다.
  4. 흡입과 배출이 모두 어렵다.
(정답률: 75%)
  • 호흡은 압력이 높은 곳에서 낮은 곳으로 기체가 흐르는 원리를 따릅니다. 공급 압력이 허파 압력보다 낮으면 외부에서 공기를 들이마시는 흡입은 어려워지지만, 상대적으로 압력이 높은 허파에서 외부로 내뱉는 배출은 쉬워집니다.
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12. 물안경 압착을 방지하려면 어떻게 해야 하는가?

  1. 코로 공기를 물안경 속으로 불어 넣는다.
  2. 물안경을 꽉 조여 맨다.
  3. 물안경을 느슨하게 맨다.
  4. 좋은 물안경을 쓴다.
(정답률: 90%)
  • 수심이 깊어지면 외부 압력이 증가하여 물안경 내부의 부피가 줄어들며 얼굴에 밀착되는 압착 현상이 발생합니다. 이때 코로 공기를 불어 넣어 내부 압력을 외부 압력과 맞추어 주어야 합니다.
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13. 다음 ( ) 안에 알맞은 말은?

  1. 산소
  2. 질소
  3. 압력
  4. 수소
(정답률: 83%)
  • 감압표는 잠수 후 상승 시 체내에 용해되어 있던 질소가 기포 형태로 생성되어 혈관을 막는 감압병을 억제하기 위해 적용하는 기준표입니다.
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14. 상어를 만났을 때의 조치법이나 상어출현의 예방법과 가장 거리가 먼 것은?

  1. 어둡고 반사되지 않는 잠수복을 착용한다.
  2. 상어가 공격행동을 보일 때는 막대기, 작살, 칼 등으로 상어의 코 부분을 내리치거나 찔러 방어한다.
  3. 오리발(핀)로 물소리를 크게 내어 도망가게 한다.
  4. 고기를 사냥하지 않는다.
(정답률: 87%)
  • 상어는 진동과 소리에 매우 민감하므로 오리발(핀)로 물소리를 크게 내는 행동은 오히려 상어를 자극하여 공격을 유발할 수 있어 위험합니다.
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15. 100% 산소를 사용하는 폐쇄식 스쿠버 잠수의 안전수칙 중 가장 중요한 것은?

  1. 주기적인 탄산가스 농도 확인절차 준수
  2. 주기적인 산소 농도 확인절차 준수
  3. 잠수시간 준수
  4. 허용 잠수수심 준수
(정답률: 61%)
  • 100% 산소를 사용하는 폐쇄식 스쿠버 잠수에서는 고압 산소로 인한 산소 중독의 위험이 매우 크기 때문에, 허용 잠수수심을 엄격히 준수하는 것이 가장 중요합니다.
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2과목: 잠수위생

16. 체구 또는 체질, 연령에 따라 감압병 발생률의 차이가 있다고 볼 때, 다음 중 감압병 발생률이 높은 것끼리 연결된 것은?

  1. 비만한 사람 - 젊은 사람
  2. 비만한 사람 - 늙은 사람
  3. 비만하지 않은 사람 - 젊은 사람
  4. 비만하지 않은 사람 - 늙은 사람
(정답률: 93%)
  • 감압병은 체내 질소 용해도가 높은 비만한 사람과 신체 기능 및 회복력이 저하된 늙은 사람에게서 발생률이 더 높게 나타납니다.
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17. 기포(氣疱)가 혈류를 차단하여 생기는 증세는?

  1. 공기색전증
  2. 종격통기증
  3. 피하기종
  4. 기흉
(정답률: 91%)
  • 혈관 내에 기포가 유입되어 혈류를 차단함으로써 조직에 산소 공급이 중단되는 증상을 공기색전증이라고 합니다.
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18. 감압정지 시 정지 위치는 잠수사 몸의 어느 부분을 기준으로 하여야 하는가?

  1. 머리
  2. 목
  3. 가슴
  4. 허리
(정답률: 93%)
  • 감압정지 시에는 잠수사의 신체 중심부인 가슴을 기준으로 정지 위치의 수심을 유지해야 정확한 감압이 이루어집니다.
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19. 인공호흡을 할 때 권장되는 1분 당 호흡 횟수는? (단, 응급자의 맥박이 있으며, 정상적인 호흡량으로 호흡하는 경우이다.)

  1. 6회 이상
  2. 10 ~ 12 회
  3. 13 ~ 15 회
  4. 15회 이상
(정답률: 84%)
  • 맥박이 있는 응급자에게 정상적인 호흡량으로 인공호흡을 실시할 경우, 성인 기준 1분당 10 ~ 12회의 호흡 횟수를 유지하는 것이 권장됩니다.
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20. 잠수사가 감압증의 고통을 받을 때 해야 할 조치중 틀린 것은?

  1. 쇼크를 방지한다.
  2. 산소를 공급한다.
  3. 즉시 물에서 감압한다.
  4. 감압실로 이송한다.
(정답률: 69%)
  • 감압증 발생 시에는 산소 공급, 쇼크 방지, 전문 감압실 이송이 필수적입니다. 하지만 이미 발생한 감압증을 해결하기 위해 다시 물속으로 들어가 감압하는 것은 상태를 악화시킬 수 있어 절대 금지해야 합니다.
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21. 스쿠버 잠수를 할 때 폐를 손상시키는 가장 큰 원인은?

  1. 정상보다 빨리 상승하는 것
  2. 감압정지의 생략
  3. 정상보다 느리게 상승하는 것
  4. 상승 숨을 참는 것
(정답률: 77%)
  • 상승 중 숨을 참으면 보일의 법칙에 의해 폐 내부의 공기가 급격히 팽창하여 폐 조직이 파열되는 치명적인 손상을 입게 됩니다.
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22. 잠수사가 오한을 느끼기 시작하는 물의 온도는?

  1. 17℃
  2. 21℃
  3. 23℃
  4. 26℃
(정답률: 71%)
  • 일반적으로 잠수사가 물속에서 체온 저하로 인해 오한을 느끼기 시작하는 임계 온도는 $21\text{℃}$입니다.
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23. 압축기체로 호흡하던 잠수사가 상승 중 호흡을 멈추면 어떤 건강 장애가 발생하는가?

  1. 중증 감압병
  2. 허파 파열증
  3. 산소 독성
  4. 벤드
(정답률: 78%)
  • 상승 시 수압이 낮아지면 폐 속의 공기 부피가 팽창하는데, 이때 숨을 참으면 팽창한 공기가 폐 조직을 손상시켜 허파 파열증이 발생합니다.
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24. 수중에서 의식을 상실한 잠수사가 타인에 의하여 물 위로 끌려올려질 때 의식상실자에게 발생할 수 있는 가능성이 가장 높은 건강장애는?

  1. 감압병
  2. 압착증
  3. 허파 파열
  4. 척추손상
(정답률: 70%)
  • 의식을 상실한 잠수사가 끌려 올라올 때, 호흡기를 통해 공기를 공급받지 못하거나 숨을 참은 상태에서 상승하면 폐 속의 공기가 팽창하여 허파 파열(폐 과팽창 손상)이 발생할 가능성이 가장 높습니다.
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25. 산소 중독 증상이 아닌 것은?

  1. 몸이 나른해지고 정신이 흐려진다.
  2. 근육의 경련과 발작
  3. 멀미와 현기증
  4. 호흡곤란과 시야가 좁아진다.
(정답률: 53%)
  • 산소 중독은 주로 중추신경계에 영향을 주어 경련, 발작, 시야 협착 등의 급격한 증상이 나타납니다. 몸이 나른해지고 정신이 흐려지는 것은 일반적인 산소 중독의 전형적인 증상으로 보기 어렵습니다.

    오답 노트
    근육 경련 및 발작, 멀미와 현기증, 호흡곤란 및 시야 협착: 모두 산소 중독의 주요 증상임
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26. 중량벨트의 착용에 대한 설명으로 옳은 것은?

  1. 체중의 1/5 무게의 납벨트를 착용한다.
  2. 부력조절기 착용 시 중량벨트는 가볍게 착용한다.
  3. 쉽게 풀 수 있도록 맨 마지막에 착용한다.
  4. 양성부력을 얻을 정도의 무게를 착용한다.
(정답률: 70%)
  • 중량벨트는 비상 상황 발생 시 즉시 제거하여 급상승할 수 있도록 가장 마지막에 착용하는 것이 원칙입니다.

    오답 노트
    부력조절기 착용 시: 중량벨트 무게를 적절히 조절해야 함
    양성부력: 중성부력을 유지하는 것이 기본임
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27. 산소(O2) 가스(GAS) 저장통의 색깔은?

  1. 적색
  2. 녹색
  3. 주황색
  4. 흑색
(정답률: 92%)
  • 가스 저장통의 색상은 가스의 종류를 식별하기 위해 표준화되어 있으며, 산소($O_{2}$) 가스 저장통은 녹색으로 도색합니다.
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28. 수상(水上)에 요구하지 않더라도 수퍼라이트-17 헬멧을 착용한 2명의 잠수사가 수중에서 서로 통화가 가능하려면 통화선은 몇 가닥이어야 하는가?

  1. 2 가닥
  2. 3 가닥
  3. 4 가닥
  4. 6 가닥
(정답률: 75%)
  • 수퍼라이트-17 헬멧을 착용한 잠수사 2명이 수중에서 서로 통화하기 위해서는 각 잠수사당 송신선 1가닥과 수신선 1가닥이 필요하므로 총 4가닥의 통화선이 필요합니다.
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29. 일반적으로 표면공급식 장비의 생명줄(umbilical)은 어떻게 사리는가?

  1. 8자 모양으로 하고 양 끝단이 확인되도록
  2. 작은 원에서 시작하여 큰 원 모양으로
  3. 큰 원에서 시작하여 작은 모양으로
  4. 잔체 길이에 따라 적당한 크기의 타원형으로
(정답률: 81%)
  • 표면공급식 장비의 생명줄(umbilical)은 꼬임을 방지하고 신속하게 풀어서 사용할 수 있도록 8자 모양으로 사리며, 이때 양 끝단이 명확히 확인 가능하도록 관리하는 것이 원칙입니다.
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30. KMB 밴드 마스크와 헬멧에서 역지 밸브(one-way valve)의 역할은?

  1. 기체 공급호스의 압력이 높아지지 않게 한다.
  2. 비상기체동의 기체를 공급한다.
  3. 잠수사에게 압착이 일어나지 않게 한다.
  4. 안면창의 김서림을 제거한다.
(정답률: 66%)
  • 역지 밸브(one-way valve)는 공기가 한쪽 방향으로만 흐르게 하여, 외부 수압으로 인해 내부의 공기가 빠져나가거나 압력이 낮아져 잠수사의 안면부나 신체에 압착(Squeeze)이 발생하는 것을 방지하는 역할을 합니다.
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3과목: 잠수장비

31. 다음 중 KMB 밴드마스크 사용의 장점이 아닌 것은?

  1. 헬멧에 비하여 가격이 저렴하다.
  2. 가볍고 사용이 간편하다.
  3. 활동성이 헬멧에 비해 좋은 편이다.
  4. 머리 전체를 단단한 재질로 보호해 준다.
(정답률: 83%)
  • KMB 밴드마스크는 헬멧보다 가볍고 가격이 저렴하며 활동성이 좋다는 장점이 있습니다.

    오답 노트
    머리 전체를 단단한 재질로 보호해 준다: 이는 하드 헬멧의 특징이며, 밴드마스크는 머리 윗부분이 개방되어 있거나 유연한 재질로 되어 있어 보호력이 낮습니다.
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32. 저압용 공기압축기의 공기 저장동에 부착되어야 하는 부속이 아닌 것은?

  1. 압력게이지
  2. 저장 밸브
  3. 안전 밸브
  4. 드레인 밸브
(정답률: 49%)
  • 공기압축기의 저장동에는 내부 압력을 확인하는 압력게이지, 과압 방지를 위한 안전 밸브, 응축수를 배출하는 드레인 밸브가 필수적으로 부착되어야 합니다. 저장 밸브라는 명칭의 부속은 표준 부착 대상이 아닙니다.
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33. 표면공급식 장비의 역지밸브(one way valve) 작동에 대한 설명이 가장 적합한 것은?

  1. 외부 압력에 의해 작동한다.
  2. 내부 압력에 의해 작동한다.
  3. 수압에 의해 작동한다.
  4. 양판(poppet)이 스프링에 의해 작동한다.
(정답률: 64%)
  • 표면공급식 장비의 역지밸브는 공기가 한 방향으로만 흐르게 하여, 호스 파손 시 내부 공기가 역류하여 유실되는 것을 방지하는 장치입니다. 이 밸브는 내부의 양판(poppet)이 스프링의 힘으로 밀착되어 작동하는 기계적 구조를 가지고 있습니다.
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34. 공기압축기에 여과 필터를 설치해야 하는 이유와 가장 거리가 먼 것은?

  1. 수분을 제거하기 위해서
  2. 공기를 깨끗하게 하기 위해서
  3. 일산화탄소를 제거하기 위해서
  4. 먼지를 제거하기 위해서
(정답률: 64%)
  • 공기압축기의 여과 필터는 공기 중의 수분, 먼지, 유분 등 물리적인 불순물을 제거하여 깨끗한 공기를 공급하는 역할을 합니다. 하지만 일산화탄소는 화학적 성질의 가스로, 일반적인 여과 필터만으로는 제거할 수 없으며 별도의 정화 장치나 원천적인 오염 방지가 필요합니다.
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35. 다음 계기 중 잠수에서의 필요성과 가장 거리가 먼 것은?

  1. 수온계
  2. 잔압계
  3. 수심계
  4. 나침반
(정답률: 66%)
  • 잠수 시 생존과 직결되는 필수 계기는 남은 공기량을 확인하는 잔압계, 현재 깊이를 측정하는 수심계, 방향을 잡는 나침반입니다. 수온계는 환경 확인용으로는 쓰일 수 있으나, 잠수 안전을 위한 필수 계기로는 거리가 멉니다.
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36. 바위가 많은 곳에서 표면공급식 잠수장비로써 잠수를 할 때의 적절한 방법과 가장 거리가 먼 것은?

  1. 항상 공기를 적게 사용한다.
  2. 공기 호스의 여분을 가지고 다닌다.
  3. 보조사로 하여금 늦추어진 줄을 당기도록 한다.
  4. 공기의 사용을 증가시키고 다닌다.
(정답률: 63%)
  • 바위가 많은 험한 지형에서 표면공급식 잠수를 할 때는 호스가 바위에 걸리거나 손상될 위험이 큽니다. 따라서 공기 호스의 여분을 충분히 확보하고, 호스가 팽팽해지지 않도록 보조사가 줄을 당겨주는 등의 안전 조치가 필요하며, 공기 사용량 조절보다는 장비의 물리적 안전 확보가 우선입니다.
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37. 다음 중 스쿠바나 후카용 2단계 호흡기(regulator)를 사용하는 잠수 시 입안으로 계속 조금씩 물이 들어올 경우 그 원인으로 볼 수 있는 가장 적합한 것은?

  1. 배출공기 호스에 조그만 구멍이 생겼기 때문
  2. 마우스 피스에 구멍이 생겼기 때문
  3. 호스와 호흡기 연결이 헐거워졌기 때문
  4. 호흡기 배기변에 이물질이 끼거나 상처 때문
(정답률: 83%)
  • 2단계 호흡기의 배기변은 내뱉은 공기가 밖으로 나가게 하고 물이 들어오는 것을 막는 역할을 합니다. 따라서 배기변에 이물질이 끼거나 상처가 생기면 밸브가 완전히 닫히지 않아 입안으로 물이 조금씩 유입될 수 있습니다.
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38. 공기압축기 정지 후 기기 내부 잔압을 제거하는 주 이유는?

  1. 드레인을 제거하여 냄새를 없애기 위하여
  2. 잔여 공기를 배출하여 배관의 손상을 감소시키기 위하여
  3. 배관의 성능을 증가시키기 위하여
  4. 다음 운전시 엔진의 부하를 적게 주어 시동을 용이하게 하기 위하여
(정답률: 79%)
  • 공기압축기 정지 후 내부의 잔압을 제거하는 이유는 배관 내 압력을 없애 다음 운전 시 엔진에 걸리는 부하를 줄여 시동을 원활하게 하기 위함입니다.
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39. 스쿠바 공기통의 목 주변에 찍혀 있는 "FP150" 이라는 각인의 의미는?

  1. 시험압력
  2. 상용압력
  3. 일련번호
  4. 수압검사일자
(정답률: 90%)
  • 공기통의 각인 중 FP(Filling Pressure)는 해당 용기가 안전하게 사용할 수 있는 최대 압력인 상용압력을 의미합니다.
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40. 다음 중 수퍼라이트-17 헬멧의 비상기체공급 회로로 옳은 것은?

  1. 비상기체공급→역지변→호흡조절기→잠수사
  2. 비상기체공급→환기 및 호흡조절기→잠수사
  3. 비상기체공급→역지변→환기 및 호흡조절기→잠수사
  4. 비상기체공급→역지변→굴곡관→호흡조절기→잠수사
(정답률: 38%)
  • 수퍼라이트-17 헬멧의 비상기체공급 회로는 비상기체공급에서 시작하여 환기 및 호흡조절기를 거쳐 잠수사에게 전달되는 경로를 가집니다.
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41. 비전기식 뇌관의 점화용이며 사용 전 15 cm를 자르는 것은?

  1. 펜트리트
  2. 다이너마이트
  3. 도화선
  4. 도폭선
(정답률: 81%)
  • 비전기식 뇌관을 점화하기 위해 사용하며, 안전을 위해 사용 전 끝부분 $15\text{cm}$를 잘라내어 신선한 화약 성분이 연소되도록 하는 것은 도화선입니다.
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42. 국내에서 재압챔버와 관련하여 기준과 규정을 정하고 있는 법령은?

  1. 고압가스안전관리법
  2. 산업안전보건법
  3. 산업안전보건법시행령
  4. 산업보건기준에 관한 규칙
(정답률: 38%)
  • 국내에서 재압챔버의 설치, 운영 및 안전 기준에 관한 구체적인 규정은 산업보건기준에 관한 규칙에서 정하고 있습니다.
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43. 다음 중 동일한 렌즈를 사용하여 촬영하였을 때 피사계 심도에 대한 설명이 맞는 것은?

  1. 촬영거리와 피사계심도는 무관하다.
  2. 촬영거리가 멀수록 피사계심도는 깊다.
  3. f/stop 값이 적을수록 피사계심도가 깊다.
  4. 촬영거리가 가까울수록 피사계심도가 깊다.
(정답률: 42%)
  • 피사계 심도는 초점이 맞은 범위로, 촬영 거리가 멀어질수록, 조리개 값($f/stop$)이 커질수록(조리개를 조일수록) 심도가 깊어집니다.

    오답 노트
    f/stop 값이 적을수록: 심도가 얕아짐
    촬영거리가 가까울수록: 심도가 얕아짐
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44. 구조용 체인 한 절(shot)의 길이는?

  1. 약 18m
  2. 약 27m
  3. 약 35m
  4. 약 45m
(정답률: 79%)
  • 구조용 체인의 표준 규격에 따라 한 절(shot)의 길이는 약 $27\text{m}$로 정의되어 있습니다.
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45. 와이어로프의 파단력 계산공식은?

  1. C2 × 0.9톤
  2. C2 × 1.2톤
  3. C2 × 4톤
  4. D2 × 6톤
(정답률: 58%)
  • 와이어로프의 파단력은 로프의 지름(C)의 제곱에 비례하며, 표준적인 계산 계수를 적용하여 산출합니다.
    ① [기본 공식] $P = C^{2} \times 4$
    ② [숫자 대입] $P = C^{2} \times 4$
    ③ [최종 결과] $C^{2} \times 4\text{톤}$
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4과목: 잠수작업

46. 도화선이나 도폭선을 사용 전 끝에서 15cm(6인치) 정도 절단해야 하는 이유는?

  1. 침수 및 부식의 우려 때문
  2. 폭발의 위험 때문
  3. 끝단에는 안전을 위해 이물질로 채워졌기 때문
  4. 내수성 제재로 되어 있기 때문
(정답률: 64%)
  • 도화선이나 도폭선의 끝부분은 보관 및 운반 과정에서 침수되거나 부식되었을 가능성이 높습니다. 따라서 확실한 점화와 안전한 작동을 위해 오염된 끝부분을 절단하여 사용해야 합니다.
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47. 굵기가 다른 로프의 연결 시 사용되는 결색은?

  1. 묶기 매듭(Sheet Bend)
  2. 콘스크릭터 매듭(Constrictor Knot)
  3. 닻줄 매듭( Anchor Bend)
  4. 겹 감아 매듭(Rolling Hitch)
(정답률: 63%)
  • 굵기가 서로 다른 두 로프를 튼튼하게 연결할 때 사용하는 대표적인 매듭법은 묶기 매듭(Sheet Bend)입니다.
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48. 좌초선을 이초할 때 사용되는 방법이 아닌 것은?

  1. 부력을 최대한 복원시킨다.
  2. 해저면과의 마찰력을 증가시킨다.
  3. 조차를 이용한다.
  4. 구조선 예인능력을 극대화시킨다.
(정답률: 72%)
  • 좌초선을 이초(배를 띄워 옮김)하기 위해서는 선체와 해저면 사이의 마찰력을 최소화하여 쉽게 움직일 수 있도록 해야 합니다.

    오답 노트
    해저면과의 마찰력을 증가시킨다: 마찰력이 커지면 배를 움직이기 더 어려워지므로 이초 방법으로 부적절함
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49. 수중에서 잠수사의 눈에 피사체의 거리가 3m로 보일 때 카메라의 뷰파인더로 보는 거리는 얼마로 맞추어야 정확한 촬영이 되는가?

  1. 3m
  2. 4m
  3. 5m
  4. 6m
(정답률: 48%)
  • 수중 촬영 시 뷰파인더를 통해 보이는 거리(겉보기 거리)는 빛의 굴절 현상으로 인해 실제 거리보다 가깝게 보입니다. 따라서 뷰파인더로 보이는 거리 그대로 초점을 맞추어야 정확한 촬영이 가능합니다.
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50. 수중 산소-아크 절단 시 공기호스로 사용하였던 것을 산소호스 대용으로 사용할 수 없는 주 이유는?

  1. 폭발의 위험이 있다.
  2. 강도가 약하다.
  3. 연결구가 맞지 않는다.
  4. 색깔이 틀리다.
(정답률: 80%)
  • 산소는 강력한 조연성 가스로, 공기호스 내부에 남아있을 수 있는 유분이나 불순물이 고압의 산소와 반응하면 급격한 산화 반응을 일으켜 폭발할 위험이 매우 큽니다.
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51. 수심 20 m에서 초고온절단봉으로 산소아크절단을 한다면 수심에 따른 압력보정값이 0.105 kgf/cm2 일 때 적절한 산소압력은? (단, 육상산소압력은 6 kgf/cm2 임)

  1. 약 6 kgf/cm2
  2. 약 8 kgf/cm2
  3. 약 10 kgf/cm2
  4. 약 12 kgf/cm2
(정답률: 42%)
  • 수중 절단 시에는 수압으로 인해 산소 흐름이 방해받으므로, 육상 압력에 수심에 따른 압력 보정값을 더해 압력을 높여야 합니다.
    ① [기본 공식] $P = P_{0} + (D \times C)$ (수중압력 = 육상압력 + 수심 × 보정값)
    ② [숫자 대입] $P = 6 + (20 \times 0.105)$
    ③ [최종 결과] $P = 8.1$
    따라서 약 $8\text{ kgf/cm}^{2}$가 적절합니다.
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52. 수중용접 작업에 있어서 위보기(over head) 용접의 가장 이상적인 용접작업각도는?

  1. 15 ~ 45°
  2. 25 ~ 30°
  3. 35 ~ 55°
  4. 45 ~ 65°
(정답률: 68%)
  • 수중 위보기(over head) 용접 시 용융 금속의 처짐을 방지하고 슬래그 제거 및 용입을 최적화하기 위한 가장 이상적인 작업 각도는 $35 \sim 55^{\circ}$ 입니다.
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53. 다음 중 수중 촬영 시 고려되어야 할 가장 중요한 사항은?

  1. 수온
  2. 수심
  3. 조석
  4. 물의 혼탁도
(정답률: 82%)
  • 수중 촬영 시 빛의 투과율과 가시거리에 직접적인 영향을 주는 물의 혼탁도가 촬영 결과물을 결정짓는 가장 핵심적인 요소입니다.
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54. 잠수사는 1년에 1회 이상 일반건강검진을 받도록, 법령에 명시되어 있다. 이를 위반 했을 시 사업주가 받는 벌칙은?

  1. 300만원 이하의 과태료
  2. 500만원 이하의 과태료
  3. 1000만원 이하의 과태료
  4. 6개월 이하의 징역 또는 300만원 이하의 과태료
(정답률: 73%)
  • 관련 법령에 따라 잠수사는 연 1회 이상 일반건강검진을 받아야 하며, 이를 위반한 사업주에게는 1000만원 이하의 과태료가 부과됩니다.
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55. 탐색작업이 끝난 후 표준신호로 전환하고자 할 때 적합한 줄신호는?

  1. 잠수사가 3번을 당긴다.
  2. 보조사가 4번을 당긴다.
  3. 잠수사가 7번을 당긴다.
  4. 보조사가 7번을 당긴다.
(정답률: 71%)
  • 잠수 작업 중 탐색작업을 마치고 표준신호로 전환하겠다는 의사를 전달할 때는 잠수사가 줄을 7번 당기는 것이 약속된 신호입니다.
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56. 수중용접에 있어서 아크(Arc)의 안정성은 전류에 따라 어떠한가?

  1. 교류가 직류보다 안정성이 높다.
  2. 직류가 교류보다 안정성이 높다.
  3. 직류와 교류는 안정성의 차이가 없다.
  4. 사용환경에 따라 다르다.
(정답률: 71%)
  • 수중용접 시 직류는 전류의 방향이 일정하여 아크가 끊기지 않고 안정적으로 유지되는 특성이 있어, 방향이 계속 바뀌는 교류보다 안정성이 훨씬 높습니다.
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57. 텐더드 탐색의 설명으로 틀린 것은?

  1. 다이빙 플랫폼(Diving platform)에서 보조한다.
  2. 표준탐색 신호를 사용한다.
  3. 텐딩 라인(Tending line)에 장력을 유지한다.
  4. 잠수사가 부이 라인(Buoy line)을 타고 내려간다.
(정답률: 71%)
  • 텐더드 탐색은 잠수사가 부이 라인이 아닌 텐딩 라인(Tending line)을 통해 보조사와 연결되어 안내를 받으며 탐색하는 방식입니다.

    오답 노트
    부이 라인을 타고 내려간다: 텐더드 탐색은 텐딩 라인을 사용하여 보조사의 통제를 받으며 수행함
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58. 좌초반응력에 대해 설명한 내용 중 틀린 것은?

  1. 좌초반응력은 좌초선의 부력을 복원하여 줄일 수있다.
  2. 좌초선의 부력과 선체 무게의 변화에 따라 그 값이 달라진다.
  3. 좌초된 배를 이초시키는데 필요한 수평 당김의 힘이다.
  4. 좌초반응력과 바닥의 마찰계수를 알면 이초력을 계산할 수 있다.
(정답률: 64%)
  • 좌초반응력은 선체가 바닥에 닿아 발생하는 저항력 자체를 의미하며, 배를 이초시키기 위해 외부에서 가하는 수평 당김의 힘은 이초력이라고 합니다.

    오답 노트
    이초시키는데 필요한 수평 당김의 힘: 이는 좌초반응력이 아니라 이초력에 대한 설명임
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59. 줄신호 중 보조사가 잠수사에게 “상승준비” 하라는 신호는?

  1. 1번 당김
  2. 2번 당김
  3. 3번 당김
  4. 4번 당김
(정답률: 49%)
  • 줄신호 규정에 따라 보조사가 잠수사에게 상승준비를 지시할 때는 줄을 3번 당겨 신호를 보냅니다.
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60. 피복제(flux)의 설명 중 가장 적합한 것은?

  1. 전극봉의 강도를 높게 한다.
  2. 아크를 시작하고 계속 유지시킨다.
  3. 절연을 방지한다.
  4. 전기가 봉의 밖으로 계속 흐르도록 유지한다.
(정답률: 67%)
  • 피복제(flux)는 용접 시 아크를 안정적으로 시작하고 유지시키며, 용융 금속을 산화물로부터 보호하여 용접 품질을 높이는 역할을 합니다.
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