농업기계정비기능사 필기 기출문제복원 (2002-01-27)

농업기계정비기능사 2002-01-27 필기 기출문제 해설

이 페이지는 농업기계정비기능사 2002-01-27 기출문제를 CBT 방식으로 풀이하고 정답 및 회원들의 상세 해설을 확인할 수 있는 페이지입니다.

농업기계정비기능사
(2002-01-27 기출문제)

목록

1과목: 농기계정비

1. 실린더(Cylinder)에서 측압(드러스트)이라 하는 것은 다음 중 어느 것인가?

  1. 압축행정에서 피스톤의 상승을 방해하는 압력
  2. 피스톤이 실린더벽을 섭동할 때 실린더쪽에 가해지는 압력
  3. 배기행정에서 피스톤의 상승을 방해하는 압력
  4. 피스톤이 상사점에 도달할 때 일어나는 마찰
(정답률: 81%)
  • 측압(드러스트)이란 피스톤이 왕복 운동을 하며 실린더 벽면을 옆으로 밀어내는 횡방향 압력을 의미합니다.
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2. 디젤 기관에서 노킹이 유발된다. 방지책으로 맞지 않는 것은?

  1. 세탄가가 높은 연료를 사용한다.
  2. 분사 시기를 조정한다.
  3. 노즐의 분무 상태를 검사 후 불량하면 수리한다.
  4. 압축 압력을 낮춘다.
(정답률: 72%)
  • 디젤 기관의 노킹을 방지하려면 압축 온도를 높여 점화 지연을 줄여야 하므로, 압축 압력을 낮추는 것은 오히려 노킹을 유발하는 잘못된 방법입니다.

    오답 노트

    세탄가가 높은 연료 사용, 분사 시기 조정, 노즐 분무 상태 개선은 모두 노킹 방지책에 해당합니다.
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3. 압축가스가 실린더에서 크랭크실로 새는 경우에 해당 되지 않는 것은?

  1. 피스톤 링이 파손되었거나 마멸 되었을 때
  2. 피스톤 링이 홈에 고착 되었을 때
  3. 밸브의 밀착 상태가 불량하게 되었을 때
  4. 실린더 라이너가 마멸 되었을 때
(정답률: 49%)
  • 압축가스가 실린더에서 크랭크실로 새는 현상은 피스톤과 실린더 사이의 밀봉 불량으로 인해 발생합니다. 밸브의 밀착 상태 불량은 연소실에서 흡기/배기 통로로 가스가 새는 현상이지, 크랭크실로 새는 것과는 무관합니다.
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4. 커넥팅 로드(Connecting-rod)를 조일 때의 방법으로 다음중 틀린 것은?

  1. 볼트 너트의 나사산이 불량한 것은 새부품으로 교환한다.
  2. 볼트를 최대한 꽉 조인다.
  3. 토크렌치를 사용하여 볼트를 알맞게 조인다.
  4. 볼트를 조인 다음 절곡와셔를 볼트에 구부려 고정한다.
(정답률: 77%)
  • 커넥팅 로드 볼트는 정해진 규정 토크로 조여야 하며, 무리하게 최대한 꽉 조일 경우 볼트의 파손이나 나사산 손상, 변형이 발생하여 엔진 고장의 원인이 됩니다.
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5. 기관의 회전을 원할하게 하는 것은?

  1. 크랭크 축
  2. 플라이 휠 카버
  3. 플라이 휠
  4. 크랭크 암
(정답률: 59%)
  • 플라이 휠은 엔진의 회전 에너지를 저장했다가 방출함으로써, 피스톤의 왕복 운동으로 인해 발생하는 회전 속도의 변동을 줄여 기관의 회전을 원활하고 일정하게 유지시키는 역할을 합니다.
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6. 다음 중 윤활유의 작용이 아닌 것은?

  1. 윤활, 냉각작용
  2. 밀봉, 부식작용
  3. 청정, 소음완화작용
  4. 완충, 응력분산작용
(정답률: 62%)
  • 윤활유는 마찰 감소(윤활), 열 방출(냉각), 찌꺼기 제거(청정), 틈새 메움(밀봉), 소음 및 진동 완화 작용을 합니다. 하지만 부식작용은 윤활유가 방지해야 할 대상이지 윤활유의 작용이 아닙니다.
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7. 오일의 소비가 과대하게 되는 원인은?

  1. 마멸된 베어링과 피스톤링
  2. 엔진의 과열
  3. 기능이 약한 라디에이터
  4. 적당치 않은 점화
(정답률: 58%)
  • 베어링이나 피스톤링이 마멸되면 기밀 유지 능력이 떨어져 오일이 연소실로 유입되거나 외부로 누설되어 오일 소비가 과대해집니다.
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8. 단속기 아암의 러빙블록이 마모되면 다음 중 어떤 현상이 생기는가?

  1. 캠각은 작아진다.
  2. 캠각은 커진다.
  3. 접촉압력이 커진다.
  4. 아무 상관이 없다.
(정답률: 55%)
  • 단속기 아암의 러빙블록이 마모되면 접촉 면적이 변하고 유격이 발생하여 캠각이 커지게 됩니다.
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9. 연료 분사 노즐의 효율을 시험할 때 검사하지 않는 것은?

  1. 분사상태
  2. 분사시간
  3. 후적유무
  4. 분사개시압력
(정답률: 45%)
  • 연료 분사 노즐 시험에서는 연료가 안개처럼 잘 퍼지는지 확인하는 분사상태, 분사 후 연료가 맺히지 않는지 보는 후적유무, 노즐이 열리기 시작하는 분사개시압력을 검사합니다. 분사시간은 노즐 자체가 아닌 분사 펌프의 제어 영역이므로 노즐 효율 시험 항목이 아닙니다.
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10. 윤활유 청정기 형식에서 급유펌프로 나온 오일의 일부만을 여과하고 나머지는 그대로 윤활부에 급유토록 한 형식은?

  1. 전류식
  2. 분류식
  3. 샨트식
  4. 자력식
(정답률: 63%)
  • 분류식은 급유펌프에서 나온 오일의 일부만 여과기로 보내 정화하고, 나머지는 그대로 윤활부에 공급하는 병렬 구조의 방식입니다.
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11. 트랙터가 발진시 진동이 심한 원인이 될 수 없는 것은?

  1. 릴리스 레버의 높이가 불평형일 때
  2. 클러치판의 허브가 마모 되었을 때
  3. 페이싱에 기름이 부착되었을 때
  4. 플라이 휠 장착 압력판 및 클러치 커버의 체결이 풀어졌을 때
(정답률: 74%)
  • 페이싱에 기름이 부착되면 마찰력이 감소하여 클러치가 미끄러지는 슬립 현상이 발생하며, 이는 진동보다는 동력 전달 효율 저하의 주원인이 됩니다.

    오답 노트

    릴리스 레버 불평형, 허브 마모, 체결 풀림: 모두 기계적 불균형이나 유격을 유발하여 발진 시 진동을 일으키는 원인이 됩니다.
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12. 동력 경운기의 클러치의 형식으로 맞는 것은?

  1. 건식다판 마찰식
  2. 건식단판 마찰식
  3. 원추형 마찰식
  4. 습식다판 마찰식
(정답률: 57%)
  • 동력 경운기는 좁은 공간에서 큰 전달 토크를 얻기 위해 여러 장의 마찰판을 사용하는 건식다판 마찰식이 주로 사용됩니다.
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13. 경운변속이 되지 않을 때의 고장에 맞는 것은?

  1. 주변속 레버의 굽음
  2. 브레이크 조절 불량
  3. 변속포오크 마멸
  4. 경심의 부적당
(정답률: 40%)
  • 변속 레버의 조작이 실제 기어의 이동으로 전달되는 핵심 부품인 변속포오크가 마멸되면, 기어가 제대로 맞물리지 않아 변속 불능 상태가 발생합니다.
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14. 동력경운기용 엔진의 압축압력의 점검은 어느 상태에서 해야 하는가?

  1. 엔진을 시동 시키기 전에
  2. 엔진이 작동되고 있을 때
  3. 엔진의 장기 보관 전에
  4. 엔진을 천천히 운전시킨 후에
(정답률: 63%)
  • 정확한 압축압력을 측정하기 위해서는 엔진 내부의 오일이 충분히 순환되고 실린더 온도가 적절히 상승하여 기밀성이 확보되어야 하므로, 엔진을 천천히 운전시킨 후에 점검하는 것이 정석입니다.
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15. 라디에이터 세척법 중 해당되지 않는 것은?

  1. 수도물에 의한 방법
  2. 세척제에 의한 방법
  3. 유압에 의한 세척법
  4. 물재킷 세척법
(정답률: 68%)
  • 라디에이터 세척은 주로 수돗물, 전용 세척제, 또는 엔진 내부의 물재킷 세척법을 통해 이루어지며, 유압을 이용한 세척법은 일반적인 라디에이터 세척 방식에 해당하지 않습니다.
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16. 브레이크 라이닝의 구비 조건이 아닌 것은?

  1. 마찰계수가 0.3~0.5정도일 것
  2. 팽창 또는 변질하지 않을 것
  3. 열 전달률이 적을 것
  4. 마멸이 균일하고 내구력이 클 것
(정답률: 49%)
  • 브레이크 라이닝은 마찰 시 발생하는 고열을 빠르게 방출하여 과열을 방지해야 하므로, 열 전달률이 커야 합니다.

    오답 노트

    마찰계수 0.3~0.5 유지, 내구성 및 내열성 확보, 균일한 마멸은 라이닝의 필수 구비 조건입니다.
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17. 변속기가 중립에 있을 때 발생하는 소음은?

  1. 바르게 조정되지 않은 기어 바꿈 링키지
  2. 닳은 기어
  3. 헐거워진 추진축
  4. 점도가 큰 윤활유를 사용
(정답률: 46%)
  • 변속기가 중립 상태일 때도 소음이 발생한다면, 이는 기어 자체가 마모되어 맞물림 상태가 불량하거나 손상된 닳은 기어의 문제일 가능성이 가장 높습니다.
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18. 조향 핸들이 너무 무거울 때의 원인은?

  1. 조향 워엄과 로울러의 조정불량
  2. 앞차축 킹핀과 부시의 마멸
  3. 드래그 링크 보올의 마멸
  4. 허브 너트가 풀어짐
(정답률: 57%)
  • 조향 핸들이 무거운 현상은 조향 기어의 핵심 부품인 조향 워엄과 로울러의 조정이 불량하여 마찰 저항이 증가했을 때 발생합니다.

    오답 노트

    킹핀 부시 마멸, 드래그 링크 보올 마멸, 허브 너트 풀림 등은 주로 조향 유격(흔들림)을 발생시키는 원인입니다.
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19. 디젤기관의 분사시기 확인 시험에서 잠시 제거하여야 할 부품은 어느 것인가?

  1. 배출밸브(딜리버리밸브)
  2. 노즐스프링
  3. 노즐호울더
  4. 가압핀
(정답률: 65%)
  • 분사시기 확인 시험 시, 연료가 역류하는 것을 방지하는 배출밸브(딜리버리밸브)를 잠시 제거해야 정확한 분사 시점의 연료 분출을 확인할 수 있습니다.
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20. 승용 트랙터의 연료 여과기는 몇 시간 마다 점검해야 하는가?

  1. 매 50시간 마다 청소한다.
  2. 매 100시간 마다 청소한다.
  3. 매 200시간 마다 청소한다.
  4. 매년 1회 정기점검 한다.
(정답률: 31%)
  • 승용 트랙터의 유지관리 기준에 따라 연료 여과기는 매 200시간 마다 청소하여 연료 공급의 청결성을 유지해야 합니다.
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2과목: 농기계전기

21. 바인더에서 사용되는 클러치 방식으로 맞는 것은?

  1. 마찰 클러치
  2. 유체 클러치
  3. 맞물림 클러치
  4. 벨트 장력 클러치
(정답률: 44%)
  • 바인더의 동력 전달 및 제어 구조상 벨트 장력 클러치 방식을 사용하여 동력을 연결하거나 차단합니다.
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22. 파종시 일정한 간격으로 한알 또는 여러개를 몰아 심는 방식은?

  1. 조파식
  2. 산파식
  3. 점파식
  4. 확산식
(정답률: 48%)
  • 파종 방식 중 일정한 간격을 두고 한 알 또는 여러 알을 한곳에 몰아 심는 방식을 점파식이라고 합니다.

    오답 노트

    조파식: 일정한 간격으로 줄지어 심는 방식
    산파식: 씨앗을 흩뿌려 심는 방식
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23. 콘덴서 기동형 단상 유도 전동기가 무부하 상태에서 기동하지 않을 때와 관계가 없는 사항은?

  1. 퓨즈의 용단
  2. 고정자 코일의 단선
  3. 콘덴서 불량
  4. 단자 접속의 반대
(정답률: 35%)
  • 무부하 상태에서 기동하지 않는 것은 전원 공급이나 기동 회로의 결함 때문입니다. 퓨즈 용단, 코일 단선, 콘덴서 불량은 전원 공급을 차단하거나 기동 토크를 없애 기동 불능을 유발하지만, 단자 접속의 반대는 회전 방향에 영향을 줄 뿐 기동 자체를 막지는 않습니다.
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24. 3상 유도 전동기에서 회전자계를 만드는 것은?

  1. 고정자(스테이터)
  2. 회전자(로터)
  3. 브러시
  4. 냉각 홴
(정답률: 44%)
  • 3상 유도 전동기는 고정자(스테이터)에 3상 교류 전원을 공급하여 시간에 따라 방향이 변하는 회전자계를 생성함으로써 회전자를 돌리는 원리로 작동합니다.
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25. 진압기를 사용할 때 원주가 너무 크면 나쁘다. 적당한 대책은?

  1. 길이를 조정한다.
  2. 지름을 조정한다.
  3. 무게를 조정한다.
  4. 컬리베이터를 부착한다.
(정답률: 37%)
  • 진압기 사용 시 원주가 너무 크면 지면과의 접촉 및 압착 효율이 떨어지므로, 무게를 적절히 조정하여 최적의 진압 효과를 얻어야 합니다.
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26. 동력경운기 주클러치 간극이 맞지 않을 때 점검 정비할 내용이 아닌 것은?

  1. 조정나사로 알맞게 조정한 후 고정나사로 견고하게 조인다.
  2. 조정나사의 조임은 클러치 허브와 클러치 축의 스플라인과 일치하는 지점까지 조인다.
  3. 조정나사의 높이가 평행하여 클러치 시프트가 유동이 없도록 한다.
  4. 클러치 어셈블리를 완전 분해시 클러치 심음 볼트가 풀려도 관계없다.
(정답률: 86%)
  • 클러치 어셈블리를 분해하거나 조립할 때, 클러치 심음 볼트가 풀리면 부품의 고정 상태가 불안정해져 정상적인 작동이 불가능하므로 반드시 견고하게 체결해야 합니다.
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27. 동력경운기에 부착하는 작업기풀리 지름이 21㎝이고 기관 회전속도가 2000rpm이며 작업기의 회전속도가 850rpm일때 기관풀리의 지름은?

  1. 8.925㎝
  2. 0.112㎝
  3. 49.41㎝
  4. 80.952㎝
(정답률: 58%)
  • 풀리의 지름과 회전속도는 반비례 관계에 있으며, 두 풀리의 지름과 회전속도의 곱은 서로 같습니다.
    ① [기본 공식]
    $$D_1 \times N_1 = D_2 \times N_2$$
    ② [숫자 대입]
    $$D_1 \times 2000 = 21 \times 850$$
    ③ [최종 결과]
    $$D_1 = 8.925\text{ cm}$$
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28. 콤바인 급치의 배열이 입구쪽에서 부터 올바른 순서는?

  1. 정소치-보강치-병치
  2. 보강치-병치-정소치
  3. 병치-정소치-보강치
  4. 정소치-병치-보강치
(정답률: 63%)
  • 콤바인 급치의 배열은 낟알을 효율적으로 이송하고 정렬하기 위해 입구부터 정소치, 보강치, 병치 순으로 배치됩니다.
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29. 다음 중 라디에이터의 코어 막힘률(%)의 계산 공식은 어느 것인가?

  1. (신품-검사품) ÷ 신품 × 100
  2. (신품-검사품) ÷ 검사품 × 100
  3. (검사품-신품) ÷ 신품 × 100
  4. (검사품-신품) ÷ 검사품 × 100
(정답률: 73%)
  • 코어 막힘률은 신품 대비 검사품의 성능(통수량 등)이 얼마나 감소했는지를 백분율로 나타낸 것입니다.
    $$\text{막힘률}(\%) = \frac{\text{신품} - \text{검사품}}{\text{신품}} \times 100$$
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30. 다음 작업기 중에서 후진을 하며 작업을 하여야 하는 것은?

  1. 제초 파쇄기
  2. 두둑 성형기
  3. 비닐 피복기
  4. 심경용 구굴기
(정답률: 79%)
  • 비닐 피복기는 비닐을 씌우면서 흙으로 덮어주는 작업 특성상, 작업 방향의 반대인 후진을 하며 작업을 수행해야 합니다.
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31. 어떤 도체를 t초 동안에 Q[C]의 정기량이 이동하면 이때 흐르는 전류 I[A]는?

(정답률: 46%)
  • 전류는 단위 시간당 흐르는 전하량으로 정의됩니다.
    ① [기본 공식] $I = \frac{Q}{t}$ 전류는 전하량을 시간으로 나눈 값
    ② [숫자 대입] $I = \frac{Q}{t}$
    ③ [최종 결과] $I = \frac{Q}{t}$
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32. 2[V]의 기전력으로 20[J]의 일을 할때 이동한 전기량은?

  1. 10[C]
  2. 0.1[C]
  3. 40[C]
  4. 2400[C]
(정답률: 37%)
  • 전기량은 한 일(에너지)을 전위차(기전력)로 나누어 구할 수 있습니다.
    ① [기본 공식] $Q = \frac{W}{V}$
    ② [숫자 대입] $Q = \frac{20}{2}$
    ③ [최종 결과] $Q = 10$ C
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33. 6[Ω], 8[Ω], 9[Ω]의 저항 3개를 직렬로 접속한 회로에 5[A]의 전류가 흐를 때 회로에 공급한 전압은?

  1. 30[V]
  2. 40[V]
  3. 45[V]
  4. 115[V]
(정답률: 48%)
  • 직렬 회로의 전체 저항은 각 저항의 합이며, 옴의 법칙을 이용하여 전체 전압을 구할 수 있습니다.
    ① [기본 공식] $V = (R_1 + R_2 + R_3) \times I$
    ② [숫자 대입] $V = (6 + 8 + 9) \times 5$
    ③ [최종 결과] $V = 115$ V
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34. 축전지 연결 방법에서 같은 극끼리 연결하는 방법은?

  1. 병렬 연결
  2. 직曺병렬 연결
  3. 직렬 연결
  4. 복합 연결
(정답률: 74%)
  • 축전지의 병렬 연결은 전압을 일정하게 유지하면서 용량을 늘리기 위해 양극(+)은 양극끼리, 음극(-)은 음극끼리 같은 극으로 연결하는 방식입니다.
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35. 전해액이 자연 감소 되었을 때는 다음중 어느 것을 보충 하는 것이 가장 좋은가?

  1. 묽은 황산
  2. 같은 비중의 전해액
  3. 증류수
  4. 수도물
(정답률: 75%)
  • 전해액의 자연 감소는 주로 물의 증발로 인해 발생하므로, 비중을 맞추기 위해 순수한 증류수를 보충하는 것이 가장 적절합니다.
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36. 전기적 에너지를 받아서 기계적 에너지로 바꾸는 것은?

  1. 변압기
  2. 정류기
  3. 전동기
  4. 발전기
(정답률: 82%)
  • 전동기는 전자기 유도 원리를 이용하여 전기 에너지를 회전 운동과 같은 기계적 에너지로 변환하는 장치입니다.

    오답 노트

    발전기: 기계적 에너지를 전기 에너지로 변환합니다.
    변압기: 전압의 크기를 변경합니다.
    정류기: 교류를 직류로 변환합니다.
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37. 기동 전동기(Starter)의 구동 피니언은 무엇에 의해 역회전이 방지 되는가?

  1. 자기 스위치 (magnetic switch)
  2. 오버 러닝 클러치 (over running clutch)
  3. 계철 (yoke)
  4. 계자 (field)
(정답률: 80%)
  • 엔진이 시동되어 회전수가 기동 전동기의 회전수보다 높아졌을 때, 전동기가 엔진에 의해 강제로 돌려져 파손되는 역회전 현상을 오버 러닝 클러치 (over running clutch)가 방지합니다.
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38. 단속기 접점의 소손원인이 아닌 것은?

  1. 점화 플러그 과열
  2. 고전압 유기
  3. 스프링 장력 약화
  4. 축전기 회로의 잘못된 저항
(정답률: 24%)
  • 단속기 접점의 소손은 주로 고전압 유기, 스프링 장력 약화로 인한 접점 불량, 축전기 회로의 저항 이상 등 전기적·기계적 요인으로 발생합니다.

    오답 노트

    점화 플러그 과열: 접점 소손이 아닌 연소실 내부의 열적 문제로 발생합니다.
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39. 점화장치 중 점화코일의 온도가 상승하면 코일내의 저항값은 어떻게 변화하는가?

  1. 저항이 증가한다.
  2. 저항이 감소한다.
  3. 저항이 증가하다가 감소한다.
  4. 저항값은 변하지 않고 일정하다.
(정답률: 41%)
  • 일반적으로 구리 등으로 구성된 코일은 온도가 상승함에 따라 원자 진동이 활발해져 전자 흐름을 방해하므로 전기 저항이 증가하는 성질을 가지고 있습니다.
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40. 다음은 점화 플러그 불꽃 시험의 원리를 설명한 것이다. 가장 낮은 전압으로도 방전이 용이하게 나타낼 수 있는 것은?

  1. 실린더 압축 압력 1㎏/㎝2
  2. 실린더 압축 압력 5㎏/㎝2
  3. 실린더 압축 압력 10㎏/㎝2
  4. 실린더 압축 압력 15㎏/㎝2
(정답률: 58%)
  • 파센의 법칙에 따라 기체의 압력이 낮을수록 절연 파괴 전압이 낮아져 방전이 더 쉽게 일어납니다. 따라서 제시된 보기 중 압축 압력이 가장 낮은 실린더 압축 압력 $1\text{kg/cm}^{2}$일 때 가장 낮은 전압으로도 방전이 용이하게 나타납니다.
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3과목: 농기계안전관리

41. 점화 플러그에서 불꽃이 튀지 않을 경우에 점검할 필요가 없는 것은?

  1. 압축 압력
  2. 고압 코드
  3. 단속기 접점
  4. 스톱보턴의 전기회로
(정답률: 56%)
  • 점화 플러그에서 불꽃이 튀지 않는 것은 전기 계통의 문제입니다. 고압 코드, 단속기 접점, 스톱보턴의 전기회로는 모두 전압 전달과 관련된 전기적 요소이므로 점검 대상이지만, 압축 압력은 기계적인 압축 상태를 나타내는 수치이므로 전기적 불꽃 발생 여부와는 직접적인 관련이 없습니다.
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42. 충전회로에서의 레귤레이터가 하는 역활은?

  1. 교류를 직류로 바꾸어 준다.
  2. 직류를 교류로 바꾸어 준다.
  3. 기관의 동력으로 부터 교류 전류를 발생시킨다.
  4. 충전에 필요한 일정한 전압을 유지시켜 준다.
(정답률: 72%)
  • 레귤레이터(전압 조정기)는 발전기에서 발생하는 전압이 변동하더라도 충전 회로에 필요한 일정한 전압을 유지시켜 배터리의 과충전을 방지하고 안정적인 전원을 공급하는 역할을 합니다.
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43. 충전전류의 크기와 충전방법에 따라 분류한 것이다. 해당되지 않는 것은?

  1. 정 전류 충전
  2. 정 전압 충전
  3. 급속 충전
  4. 이온 충전
(정답률: 67%)
  • 충전 방법은 전류나 전압의 제어 방식, 또는 충전 속도에 따라 분류합니다. 정 전류 충전, 정 전압 충전, 급속 충전은 대표적인 충전 방식이지만, 이온 충전은 충전 전류의 크기나 방법에 따른 분류에 해당하지 않습니다.
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44. 광원의 광도가 200cd인 경우 거리 1m되는 곳의 조도는 200Lux이다. 거리가 3m이면 조도는 몇Lux인가?

  1. 11.3 Lux
  2. 22.2 Lux
  3. 34 Lux
  4. 50 Lux
(정답률: 46%)
  • 조도는 광도에 비례하고 거리의 제곱에 반비례하는 역제곱 법칙을 적용하여 계산합니다.
    ① $E = \frac{I}{r^{2}}$
    ② $E = \frac{200}{3^{2}}$
    ③ $E = 22.2$
    따라서 조도는 $22.2$ Lux가 됩니다.
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45. 비중계의 눈금이 1.280 이고, 이 때 전해액의 온도는 -10℃ 이다. 표준상태의 비중으로 환산한 것은?

  1. 1.242
  2. 1.249
  3. 1.252
  4. 1.259
(정답률: 25%)
  • 전해액의 비중은 온도에 따라 변하므로, 측정 온도를 표준 온도($20^{\circ}C$)로 환산하는 보정 과정이 필요합니다. 일반적으로 온도 $1^{\circ}C$당 비중은 약 $0.0007$ 정도 변화합니다.
    ① [기본 공식]
    $$\text{표준비중} = \text{측정비중} + (\text{표준온도} - \text{측정온도}) \times 0.0007$$
    ② [숫자 대입]
    $$\text{표준비중} = 1.280 + (20 - (-10)) \times 0.0007$$
    ③ [최종 결과]
    $$\text{표준비중} = 1.259$$
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46. 다음 근로재해의 생리적 요인과 관계가 적은 것은?

  1. 건강 조건
  2. 근로 조건
  3. 생활 조건
  4. 취업환경 조건
(정답률: 38%)
  • 근로재해의 생리적 요인은 근로자의 신체적 상태와 직접적으로 연관된 건강 조건, 근로 조건, 취업환경 조건 등이 포함됩니다. 생활 조건은 개인적인 영역으로 근로재해의 직접적인 생리적 요인과는 관계가 적습니다.
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47. 다음 중 재해의 형식의 분류에 들지 못하는 것은?

  1. 조건
  2. 상해
  3. 가해물
  4. 사고
(정답률: 55%)
  • 재해 형식의 분류는 사고의 형태, 가해물, 상해의 종류 등으로 구분합니다. 조건은 재해를 유발하는 원인이나 환경에 해당하며, 재해의 형식 분류에는 포함되지 않습니다.
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48. 병충해 방제 작업시 살포자가 지켜야할 사항 중 틀린 것은?

  1. 장화, 고무장갑, 작업복등 보호구를 착용해야 한다.
  2. 약액이 직접 몸에 닿지 않도록 해야 한다.
  3. 바람을 안고 살포해야 한다.
  4. 살포자와 운전자는 손으로 신호하여 기계조작과 살포 작업이 안전하게 유지되도록 해야 한다.
(정답률: 85%)
  • 농약 살포 시 바람을 안고(바람이 부는 방향으로) 살포하면 약액이 살포자의 몸이나 얼굴로 되돌아와 중독 사고가 발생할 수 있습니다. 반드시 바람을 등지고 살포해야 합니다.
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49. 동력 경운기로 하향 경사면을 고속 주행할 때 조향 클러치의 작동은 어떻게 하는 것이 가장 좋은가?

  1. 한쪽을 잡는다.
  2. 양쪽을 모두 잡는다.
  3. 평면에서와 같이한다.
  4. 조향 클러치를 사용하지 않고, 핸들을 운전자의 힘으로 조작한다.
(정답률: 62%)
  • 하향 경사면에서 고속 주행 시 조향 클러치를 작동시키면 급격한 방향 전환으로 인해 전복 사고의 위험이 매우 큽니다. 따라서 조향 클러치를 사용하지 않고, 핸들을 운전자의 힘으로 서서히 조작하여 안전하게 방향을 잡는 것이 가장 바람직합니다.
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50. 다음 중 점검 결과를 적은 것이다. 정비 또는 수정을 요하는 사항은?

  1. 축전지 전해액 비중이 1.250 이다.
  2. 트랙터 클러치 유격이 30mm 이다.
  3. 타이어 공기압이 4kg/cm2 이다.
  4. 냉각수가 캡까지 가득차 있다.
(정답률: 40%)
  • 일반적인 농기계나 차량의 타이어 적정 공기압은 용도에 따라 다르나, $4\text{kg/cm}^2$는 일반적인 기준보다 과하게 높거나 부적절한 수치로 판단되어 정비 및 수정이 필요합니다.
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51. 작업복을 선정할 때의 일반적인 유의 사항중 적당치 않은 것은?

  1. 내구성이 좋아야 한다.
  2. 신체에 노출이 많도록 한다.
  3. 디자인이 좋아야 한다.
  4. 작업중 활동에 저항을 주지 말아야 한다.
(정답률: 62%)
  • 작업복은 작업자의 안전을 위해 신체 노출을 최소화하여 외부 위험 요소(화상, 찰과상, 화학물질 등)로부터 피부를 보호해야 합니다.

    오답 노트

    내구성, 디자인, 활동성: 작업 효율과 안전을 위해 고려해야 할 적절한 선정 기준입니다.
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52. 가스용접시 역화의 원인이 아닌 것은?

  1. 산소 압력이 아세틸렌 압력보다 높을 때
  2. 조정기의 작용이 불량할 때
  3. 토치가 막혔을 때
  4. 산소 압력과 아세틸렌 압력이 불균일할 때
(정답률: 52%)
  • 역화는 가스가 토치 내부로 역류하는 현상으로, 주로 토치 막힘, 조정기 불량, 압력 불균형 등으로 인해 발생합니다. 산소 압력이 아세틸렌 압력보다 적절히 높은 상태는 정상적인 연소를 돕는 조건이며, 오히려 아세틸렌 압력이 지나치게 높거나 산소 압력이 너무 낮을 때 역화의 위험이 커집니다.
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53. 보호구의 관리로 부적당한 것은?

  1. 서늘한 곳에 보관할 것
  2. 산, 기름 등에 넣어 변질을 막을 것
  3. 발열성 물질을 보관하는 주변에 두지 말 것
  4. 모래, 땀, 진흙 등으로 오염된 경우는 세척 후 말려서 보관할 것
(정답률: 86%)
  • 보호구는 오염물질로부터 격리하여 청결하고 서늘한 곳에 보관해야 합니다. 산이나 기름 같은 화학 물질에 노출되면 보호구의 재질이 부식되거나 변질되어 보호 성능이 상실되므로 절대 넣어서는 안 됩니다.
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54. 버니어캘리퍼스로 측정할 수 없는 것은?

  1. 내경
  2. 외경
  3. 깊이
  4. 축의 휨
(정답률: 78%)
  • 버니어캘리퍼스는 외경, 내경, 깊이를 측정하는 정밀 측정 도구이며, 축의 휨과 같은 기하학적 변형은 다이얼 게이지 등을 사용하여 측정해야 합니다.
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55. 소화액이 수용액인 소화기로 엮어진 것은 어느 것인가?

  1. 증발성 액화 소화기, 산알카리 소화기
  2. 물소화기, 분말소화기
  3. 분말소화기, 간이소화기
  4. 산알카리 소화기, 물소화기
(정답률: 36%)
  • 수용액 소화기는 물을 주성분으로 하는 소화기로, 물소화기와 산알카리 소화기가 이에 해당합니다.
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56. 안전사고가 일어나기 쉬운 장소에서 작업자가 가장 먼저 구비해야 하는 것은?

  1. 응급상자
  2. 소화기
  3. 보호구
  4. 전화기
(정답률: 80%)
  • 사고 위험이 높은 장소에서 작업자의 신체를 직접적으로 보호하여 부상을 방지하는 보호구 착용이 최우선입니다.
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57. 보호구 사용시 유의사항 중 맞지 않는 것은?

  1. 월 1회이상 사용자가 직접 점검한다.
  2. 작업에 필요한 보호구를 반드시 착용한다.
  3. 기름과 격리시켜 보관한다.
  4. 발열성 물질을 주변에 두지 않는다.
(정답률: 80%)
  • 보호구는 사용자가 매일 작업 전후로 수시로 점검하여 이상 유무를 확인하는 것이 원칙입니다.

    오답 노트

    월 1회 점검: 점검 주기가 너무 길어 안전 확보가 불가능함
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58. 다음은 전동공구의 안전수칙이다. 틀린 것은?

  1. 감전사고에 주의한다.
  2. 회전하는 공구의 과부하에는 신경을 쓰지 않는다.
  3. 전선코드의 취급을 안전하게 한다.
  4. 물이 묻은 손으로 작업해서는 안된다.
(정답률: 90%)
  • 전동공구 사용 시 모터의 과부하는 기기 고장 및 화재, 사고의 직접적인 원인이 되므로 항상 주의 깊게 살펴야 합니다.
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59. 공기 기구(에어기구)를 사용하는 작업에 적당하지 않는 것은?

  1. 방진 안경을 사용한다.
  2. 공기기구의 반동으로 생길 수 있는 사고는 미연에 예방한다.
  3. 공기기구의 미끄럼부에는 윤활유를 주어서는 안된다.
  4. 고무호스가 꺾겨 공기가 새지 않도록 주의한다.
(정답률: 45%)
  • 공기 기구의 원활한 작동과 마모 방지를 위해 미끄럼부에는 반드시 적절한 윤활유를 공급하여 마찰을 줄여야 합니다.
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60. 가스 화재를 일으키는 가연물질로만 되어 있는 것은?

  1. 에탄, 프로판, 부탄, 등유, 가솔린
  2. 에탄, 메탄, 부탄, 가솔린, 경유
  3. 메탄, 에탄, 프로판, 부탄, 수소
  4. 에탄, 프로판, 부탄, 펜탄, 가솔린
(정답률: 56%)
  • 가스 화재의 가연물질은 상온 또는 특정 조건에서 기체 상태로 존재하는 물질이어야 합니다. 메탄, 에탄, 프로판, 부탄, 수소는 모두 대표적인 가연성 가스입니다.

    오답 노트

    등유, 가솔린, 경유: 액체 연료임
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