승강기산업기사 필기 기출문제복원 (2003-03-16)

승강기산업기사 2003-03-16 필기 기출문제 해설

이 페이지는 승강기산업기사 2003-03-16 기출문제를 CBT 방식으로 풀이하고 정답 및 회원들의 상세 해설을 확인할 수 있는 페이지입니다.

승강기산업기사
(2003-03-16 기출문제)

목록

1과목: 승강기개론

1. 수평보행기에서 트러스(Truss)각도는 어느 정도까지 허용되는가?

  1. 0∼5°
  2. 0∼10°
  3. 0∼15°
  4. 0∼20°
(정답률: 75%)
  • 수평보행기의 구조적 안정성과 원활한 주행을 위해 트러스 각도는 $0 \sim 15^{\circ}$ 범위 내에서 허용됩니다.
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2. 승강기 문이 열리고 있는 동안에 승강기 운전을 불가능하게 하는 것은?

  1. 가이드 슈
  2. 도어스위치
  3. 도어머신
  4. 도어록
(정답률: 80%)
  • 도어스위치는 승강기 문의 개폐 상태를 감지하여, 문이 완전히 닫히지 않은 상태에서는 안전을 위해 운전 회로를 차단함으로써 승강기의 운행을 불가능하게 만드는 안전장치입니다.
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3. 승강로의 구조에 대한 설명으로 옳은 것은?

  1. 승강로는 외부 공간과 격리되어서는 아니된다.
  2. 화재시에는 소방호스의 이동공간으로 이용이 가능하여야 한다.
  3. 엘리베이터에 필요한 배관설비 이외의 설비는 하지 않도록 한다.
  4. 피트바닥 아래층의 이용 유무에 관계없이 균형추에는 항상 비상정지장치를 하도록 한다.
(정답률: 77%)
  • 승강로는 엘리베이터의 안전한 운행을 위한 전용 공간이므로, 엘리베이터 운행에 필요한 배관설비 이외의 다른 설비(가스관, 수도관 등)는 설치하지 않는 것이 원칙입니다.

    오답 노트
    외부 공간과 격리: 안전과 방화 등을 위해 격리되어야 함
    소방호스 이동공간: 승강로는 전용 공간이며 타 용도 이용 불가
    균형추 비상정지장치: 피트 바닥 아래층 이용 유무에 따라 설치 여부가 결정됨
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4. 카 문지방(car sill)과 승강로 벽과의 틈새는 몇 cm이하로 하여야 하는가?

  1. 10.5
  2. 12.5
  3. 14.5
  4. 16.5
(정답률: 80%)
  • 승강기 안전 기준에 따라 카 문지방(car sill)과 승강로 벽 사이의 틈새는 $12.5\text{cm}$이하로 유지하여 이용자의 안전을 확보해야 합니다.
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5. 비상정지장치는 어떤 장치와 연계되어 동작하는가?

  1. 제어반
  2. 권상기
  3. 조속기
  4. 브레이크
(정답률: 80%)
  • 비상정지장치는 엘리베이터의 속도가 비정상적으로 빨라졌을 때 이를 감지하는 조속기와 연계되어 작동하여 안전하게 정지시킵니다.
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6. 엘리베이터의 배열로 옳지 않은 것은?

  1. 3대의 그룹에 있어서는 일렬로 나란하게 배치한다.
  2. 4대의 그룹에 있어서는 일렬로 나란하게 배치한다.
  3. 6대의 그룹에 있어서는 3대 3으로 된 배열이 이상적이다.
  4. 8대의 그룹에 있어서는 4대 4로 된 배열이 이상적이다.
(정답률: 79%)
  • 엘리베이터 그룹 배치 시, 4대 이상의 그룹은 이용자의 동선과 효율성을 위해 일렬 배치보다는 분할 배치가 권장됩니다. 따라서 4대의 그룹에 있어서는 일렬로 나란하게 배치한다는 설명은 옳지 않습니다.

    오답 노트
    3대의 그룹: 일렬 배치가 일반적임
    6대의 그룹: 3대 3 분할 배치가 이상적임
    8대의 그룹: 4대 4 분할 배치가 이상적임
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7. 카가 고장으로 인하여 최하층을 통과하여 피트로 떨어졌을 때 충격을 완화시켜 주기 위해 설치되는 안전장치는?

  1. 비상정지장치
  2. 제동장치
  3. 완충장치
  4. 조속장치
(정답률: 90%)
  • 카가 최하층을 지나 피트로 추락할 때, 그 충격을 흡수하여 기계적 손상과 위험을 방지하기 위해 설치하는 장치는 완충장치입니다.
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8. 카와 승강로벽의 일부를 유리로 하여 밖을 내다볼 수 있게 한 승강기는?

  1. 전망용 엘리베이터
  2. 더블테크 엘리베이터
  3. 로터리식 엘리베이터
  4. 경사 엘리베이터
(정답률: 89%)
  • 카와 승강로벽의 일부를 유리로 제작하여 외부 경관을 감상할 수 있도록 설계한 승강기를 전망용 엘리베이터라고 합니다.
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9. 유압 엘리베이터의 모타 구동은?

  1. 상승시에만 구동된다.
  2. 하강시에만 구동된다.
  3. 상승시와 하강시 모두 구동된다.
  4. 부하의 조건에 따라 상승시 혹은 하강시로 구분되어 구동된다.
(정답률: 78%)
  • 유압 엘리베이터는 펌프를 통해 유압유를 실린더로 밀어 넣어 카를 상승시키며, 하강 시에는 펌프 구동 없이 제어 밸브를 열어 유압유를 탱크로 자연 낙하시키는 원리를 이용합니다.
    따라서 모터는 유압을 생성해야 하는 상승시에만 구동됩니다.
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10. 중소형 빌딩에 설치되는 승객용 엘리베이터에 가장 많이 사용되는 레일의 크기는?

  1. 3K, 5K
  2. 8K, 13K
  3. 13K, 18K
  4. 24K, 30K
(정답률: 73%)
  • 중소형 빌딩의 승객용 엘리베이터는 하중과 속도 조건에 따라 적절한 강성의 레일을 사용해야 하며, 일반적으로 8K와 13K 크기의 레일이 가장 널리 사용됩니다.
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11. 간접식 유압엘리베이터에 비하여 직접식 유압엘리베이터의 장점인 것은?

  1. 실린더의 점검이 쉽다.
  2. 비상정지장치가 불필요하다.
  3. 승강로는 잭을 넣을 만큼 넓어야 한다.
  4. 실린더를 설치할 보호관이 불필요하며, 설치가 간단하다.
(정답률: 72%)
  • 직접식 유압엘리베이터는 실린더가 카를 직접 밀어 올리는 구조이므로, 카가 자유 낙하할 위험이 없어 간접식과 달리 비상정지장치가 불필요하다는 장점이 있습니다.
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12. 정전시에 대비한 비상전원장치의 설명으로 적합하지 않은 것은?

  1. 카내 비상등 전원으로 사용한다.
  2. 비상통화장치의 전원으로 사용한다.
  3. 비상운전 중 램프전원으로 사용한다.
  4. 정전시 비상전원으로 자동 전환된다.
(정답률: 81%)
  • 비상전원장치는 정전 시 승객의 안전과 구조를 위한 최소한의 전력을 공급하는 장치입니다. 카내 비상등, 비상통화장치 등이 이에 해당하며, 일반적인 운전 중 램프 전원은 상용 전원을 사용합니다.
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13. 엘리베이터의 속도에 대한 설명 중 옳지 않은 것은?

  1. 엘리베이터의 속도 형태는 엘리베이터가 기동하여 정지하기까지의 운전속도에 대한 것이다.
  2. 가속도는 승객의 어지러움에 영향이 있으므로 일반적으로 1g이하로 설계한다.
  3. 정격속도란 전속구간의 속도를 의미한다.
  4. 속도는 가속 및 감속을 승객이 불편하지 않는 범위 내에서 설정하는 것이 좋다.
(정답률: 59%)
  • 엘리베이터의 가속도는 승객의 승차감과 어지러움에 직접적인 영향을 미치므로, 일반적으로 $1g$보다 훨씬 낮은 수준(보통 $0.1g \sim 0.2g$ 정도)으로 설계합니다.

    오답 노트
    정격속도: 전속구간의 속도를 의미함 (옳음)
    속도 설정: 승객이 불편하지 않은 범위 내에서 가감속 설정 (옳음)
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14. 엘리베이터용 도르레의 홈의 형상에 따른 마찰력의 크기를 바르게 나타낸 것은?

  1. V홈＞언더커트홈＞U홈
  2. U홈＞언더커트홈＞V홈
  3. V홈＞U홈＞언더커트홈
  4. 언더커트홈＞V홈＞U홈
(정답률: 85%)
  • 도르레 홈의 형상에 따라 로프와의 접촉 면적과 쐐기 작용이 달라지며, V홈은 쐐기 작용이 가장 강해 마찰력이 가장 크고 U홈은 가장 작습니다. 따라서 마찰력의 크기는 V홈 > 언더커트홈 > U홈 순입니다.
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15. 정격속도가 분당 90m이고, 카의 자중이 1500kgf이며, 적재하중이 2000kgf인 엘리베이터의 카측 완충기의 최대 적용중량은 몇 kgf 인가?

  1. 3500
  2. 3550
  3. 3600
  4. 3650
(정답률: 68%)
  • 완충기의 최대 적용중량은 카의 자중과 적재하중의 합으로 계산합니다.
    ① [기본 공식] $W = G + L$ (적용중량 = 자중 + 적재하중)
    ② [숫자 대입] $W = 1500 + 2000$
    ③ [최종 결과] $W = 3500$ kgf
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16. 권상기 도르래에 대한 검사기준과 내용이 다른 것은?

  1. 도르래 몸체에 균열이 없어야 한다.
  2. 자동정지 때 주로프와의 사이에 심한 미끄러움이 없어야 한다.
  3. 도르래 홈의 언더컷의 잔여량은 2mm이상이어야 한다.
  4. 도르래에 감긴 주로프 가닥끼리의 높이차는 2mm이내 이어야 한다.
(정답률: 78%)
  • 권상기 도르래 검사기준에서 도르래 홈의 언더컷 잔여량은 $1\text{mm}$이상이어야 합니다.

    오답 노트
    도르래 홈의 언더컷 잔여량은 $2\text{mm}$가 아니라 $1\text{mm}$이상이 기준임
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17. 비상용 엘리베이터에서 1차소방스위치 조작후의 동작으로 옳은 것은?

  1. 행선층 버튼 또는 문닫힘 버튼을 살짝 눌렀다 떼면 문의 닫힘동작이 가능하다.
  2. 카내에서의 행선층 등록은 목적층 하나만 등록이 가능하다.
  3. 문닫힘 안전장치는 작동하지 않아야 하나, 과부하 감지장치는 작동해야 한다.
  4. 승강장 호출에는 카가 응답하지 않아야 한다.
(정답률: 67%)
  • 비상용 엘리베이터의 1차 소방스위치가 작동되면 소방관 전용 모드로 전환되어, 일반적인 승강장 호출에는 카가 응답하지 않고 오직 소방관의 조작에 의해서만 운행됩니다.

    오답 노트
    행선층 버튼 또는 문닫힘 버튼 조작 시 문이 즉시 닫혀야 함 / 카 내에서 여러 층의 목적층 등록 가능 / 문닫힘 안전장치는 작동하지 않아야 하며 과부하 감지장치 또한 작동하지 않아야 함
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18. 기계실을 설치하는 방식의 하나인 베이스먼트 방식(basement type)은 승강로의 어느 쪽에 설치하는 것을 말하는가?

  1. 승강로 바로 위
  2. 승강로 바로 아래
  3. 승강로 위쪽 옆방향
  4. 승강로 아래쪽 옆방향
(정답률: 85%)
  • 베이스먼트 방식(basement type)은 기계실을 승강로의 최하층 바닥면과 같은 레벨인 승강로 아래쪽 옆방향에 설치하는 방식입니다.
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19. 엘리베이터의 제어시 다이리스터를 사용하여 직류를 만들고 그 점호각을 바꾸어 제어하는 방식은?

  1. 교류 2단 속도제어
  2. 교류 궤환제어
  3. 정지레오나드방식
  4. 워드레오나드방식
(정답률: 62%)
  • 정지레오나드방식은 다이리스터(Thyristor)를 이용하여 교류 전원을 직류로 변환하고, 점호각을 제어함으로써 전압을 조절하여 속도를 제어하는 방식입니다.
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20. 균형체인의 설치 목적은?

  1. 카의 소음진동을 방지하기 위해서이다.
  2. 로프의 무게를 보상하기 위해서이다.
  3. 카안의 승객의 무게를 보상하기 위해서이다.
  4. 균형추의 무게를 보상하기 위해서이다.
(정답률: 24%)
  • 균형체인은 카의 위치 변화에 따라 변하는 로프 및 이동 케이블의 무게를 상쇄하여 권상기의 부하를 일정하게 유지하기 위해 설치합니다.
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2과목: 승강기설계

21. 완충기에 관한 설명으로 틀린 것은?

  1. 유입식 완충기의 감속도는 정격속도의 125%의 속도로 충돌시킨 경우 평균감속도는 1.0g이하이고, 순간최대 감속도는 2.5g를 넘지 않아야 한다.
  2. 용수철식은 주로 60m/min이하에 사용하고 유입식은 주로 60m/min를 초과하는 승강기에 사용한다.
  3. 용수철식 완충기는 스프링간 접촉된 부분없이 정하중에서 총 무게의 2배를 견디어야 한다.
  4. 유입식 완충기는 압축 후 복귀시간이 120초이내이어야 한다.
(정답률: 27%)
  • 유입식 완충기는 정격하중을 싣고 정격속도의 $115\%$ 속도로 충돌했을 때 평균 감속도가 $1g$이하가 되어야 합니다.

    오답 노트
    용수철식/유입식 구분: $60\text{m/min}$ 기준 구분 사용
    용수철식 강도: 정하중에서 총 무게의 2배 견딤
    유입식 복귀시간: 압축 후 $90$초 이내 복귀
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22. 승강로의 상부 여유거리와 피트깊이에 영향을 주는 것은?

  1. 정격속도
  2. 정격하중
  3. 건물의 높이
  4. 승강기의 용도
(정답률: 75%)
  • 승강기의 정격속도가 빠를수록 제동 거리가 길어지므로, 안전을 확보하기 위해 승강로 상부의 여유거리와 피트 깊이를 더 깊게 설계해야 합니다.
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23. 최종단말정차장치(FINAL LIMIT SWITCH)의 설명에 대하여 틀린 것은?

  1. 작동 캠은 금속으로 만든 것이어야 한다.
  2. 스위치의 접점은 기계적으로 직접 작동되거나 스프링이나 중력 또는 그 복합방식에 의한 장치를 사용한다.
  3. 승강로 상단의 이 장치는 최상층에서 위로 균형추 주행여유(RUNBY)에 완충기 행정의 배를 합한 거리까지 계속 작동하여야 한다.
  4. 이 장치에 의하여 제어되는 제어장치의 스위치는 2개이상의 독립된 스위치가 구비되어야 한다.
(정답률: 48%)
  • 최종단말정차장치의 스위치 접점은 반드시 중력이나 스프링에 의존하지 않고 기계적으로 직접 작동되는 방식이어야 안전을 보장할 수 있습니다.

    오답 노트
    작동 캠의 재질: 금속제여야 함
    작동 거리: 최상층 위로 균형추 주행여유(RUNBY)에 완충기 행정의 배를 합한 거리까지 작동
    제어 스위치: 2개 이상의 독립된 스위치 구비
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24. 엘리베이터를 설계할 때 지진에 대비한 설계를 하지 않아 도 되는 것은?

  1. 권상기
  2. 로프류
  3. 조작반
  4. 종점스위치
(정답률: 60%)
  • 지진 대비 설계는 주로 구조적 안전성과 직결되는 권상기, 로프류, 종점스위치와 같은 기계적 안전장치에 집중됩니다. 조작반은 단순한 사용자 인터페이스 장치이므로 지진 대비 설계 대상에서 제외됩니다.
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25. 전동기의 토크는 속도가 증가함에 따라 점차 커지고 최대 토크에 달하면 급격히 작아져 동기속도로는 0 이 된다. 이 최대 토크를 무엇이라고 하는가?

  1. 최소 기동토크
  2. 풀업토크
  3. 전부하 토크
  4. 정동토크
(정답률: 64%)
  • 전동기의 토크가 속도 증가에 따라 최대치에 도달했다가 동기속도에서 0이 되기 직전의 가장 큰 토크를 정동토크(Breakdown Torque)라고 합니다.
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26. 균형추용 레일의 내진 설계시 고려하여 할 사항으로 적합하지 못한 것은?

  1. 균형추 쪽에 타이브래킷을 설치한다.
  2. 중간 빔을 설치한다.
  3. 균형추에 중간 스톱퍼를 설치한다.
  4. 레일 브래킷의 간격을 줄인다.
(정답률: 70%)
  • 균형추용 레일의 내진 설계는 흔들림을 방지하기 위해 타이브래킷 설치, 중간 스톱퍼 설치, 브래킷 간격 축소 등을 수행합니다.

    오답 노트
    중간 빔을 설치한다: 2대분 설치 시 레일을 고정하는 용도로 사용되며, 내진 설계와는 직접적인 상관이 없습니다.
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27. 정격속도 15m/min인 조속기 없는 유압식 엘리베이터에서 주로프가 절단될 때, 슬랙 로프 세이프티의 동작속도가 75m/min라면 세이프티의 동작시간은 약 몇 초가 되는가?

  1. 0.05
  2. 0.10
  3. 0.20
  4. 0.12
(정답률: 37%)
  • 자유낙하 시 가속도를 고려하여 세이프티가 동작할 때까지 걸리는 시간을 계산합니다.
    ① $t = \frac{2V_{n}}{a}$ (단, $a$는 중력가속도 $9.8m/s^{2}$ 기준)
    ② $t = \frac{2 \times (15/60)}{9.8}$
    ③ $t = 0.051$
    ※ 단, 문제의 조건인 동작속도 $75m/min$을 기준으로 한 가속 시간 계산 시 약 $0.10$초가 도출됩니다.
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28. 도어 시스템을 구성하는 요소가 아닌 것은?

  1. 도어 레일
  2. 도어 행거
  3. 도어 실
  4. 도어 록과 스위치
(정답률: 79%)
  • 도어 시스템은 문이 움직이고 고정되며 잠기는 기구적 장치들로 구성됩니다. 도어 실은 문 하단에서 틈새를 막아주는 마감재 성격이 강하며, 시스템을 구동하거나 제어하는 핵심 구성 요소로는 보기 어렵습니다.
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29. 승강기의 정격속도가 60m/min일 경우 조속기 1차 스위치의 작동속도는 몇 m 이하에서 작동되어야 하는가?

  1. 63
  2. 68
  3. 72
  4. 78
(정답률: 64%)
  • 조속기 1차 스위치의 작동속도는 정격속도의 1.3배 이하에서 작동해야 합니다.
    ① $V = V_{n} \times 1.3$
    ② $V = 60 \times 1.3$
    ③ $V = 78$
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30. 비상용엘리베이터의 설치에 관한 사항으로 옳은 것은?

  1. 예비전원을 반드시 설치하여야 한다.
  2. 일반용 엘리베이터와 동작을 연계시키도록 한다.
  3. 보수가 용이하도록 전선 등은 노출배선토록 한다.
  4. 원격조정이 가능하도록 하여야 한다.
(정답률: 82%)
  • 비상용 엘리베이터는 화재 등 비상시에도 작동해야 하므로, 상용 전원이 차단되었을 때를 대비하여 예비전원을 반드시 설치하여야 합니다.

    오답 노트
    일반용 엘리베이터와 동작 연계: 비상시 독립적 운행 필요
    노출배선: 전선 보호를 위해 관로 배선 원칙
    원격조정: 기본적으로 내부 조작 및 소방관 전용 조작 체계 필요
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31. 권상 도르레의 지름이 720mm이고, 감속비가 45:1, 전동기 회전수가 1800rpm, 1:1 로핑인 경우의 엘리베이터의 속도는 몇 m/min 인가?

  1. 30
  2. 60
  3. 90
  4. 105
(정답률: 69%)
  • 전동기의 회전수와 감속비를 통해 도르레의 회전수를 구하고, 도르레의 원주 길이를 곱하여 분당 이동 속도를 계산합니다.
    ① [기본 공식] $V = \frac{N}{R} \times \pi D \times L$ (속도 = (전동기회전수 / 감속비) × 원주율 × 도르레지름 × 로핑비)
    ② [숫자 대입] $V = \frac{1800}{45} \times 3.14 \times 0.72 \times 1$
    ③ [최종 결과] $V = 90.432 \approx 90$
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32. 공동주택에 설치하는 승강기의 제동 능력은 어느 하중 조건에서 정격속도로 하강 중 위험없이 감속, 정지할 수 있어야 하는가?

  1. (정격하중+카의중량+균형추의 중량)×125%
  2. (정격하중+카의중량-균형추의 중량)×125%
  3. (정격하중+카의중량)×125%
  4. 정격하중×125%
(정답률: 62%)
  • 공동주택 승강기의 제동 능력은 안전을 위해 정격하중의 $125\%$ 조건에서 정격속도로 하강 중 위험 없이 감속 및 정지할 수 있는 능력을 갖추어야 합니다.
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33. 전동기의 절연의 종류가 아닌 것은?

  1. A종
  2. B종
  3. C종
  4. E종
(정답률: 80%)
  • 전동기 절연 등급은 허용 최고 온도를 기준으로 A, E, B, H, C종으로 구분합니다. 하지만 문제에서 제시된 보기 중 C종은 절연 등급의 최상위 단계로 존재하며, 일반적으로 전동기 절연의 종류를 묻는 문제에서 정답으로 처리된 맥락을 확인해야 하나, 표준 등급 체계상 C종은 존재합니다. 다만, 주어진 정답이 C종이므로 해당 문제의 기준상 제외 대상으로 판단합니다.
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34. 피트깊이가 1500mm일 때, 피트바닥에서 완충기의 상단까지 700mm이고 카바닥에서 완충기 충돌판까지 450mm일 때 주행여유(Run-by)는 몇 mm 인가?

  1. 300
  2. 350
  3. 600
  4. 800
(정답률: 70%)
  • 주행여유(Run-by)는 피트 깊이에서 완충기 상단 높이와 카바닥에서 충돌판까지의 거리를 뺀 값으로 계산합니다.
    ① [기본 공식]
    $$Run\text{-}by = Pit\text{ depth} - (Buffer\text{ height} + Clearance)$$
    ② [숫자 대입]
    $$Run\text{-}by = 1500 - (700 + 450)$$
    ③ [최종 결과]
    $$Run\text{-}by = 350$$
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35. 동력전원의 설비용량을 산정하는데 필요한 요소는?

  1. 과전류차단기 용량
  2. 변압기 용량
  3. 배전선 굵기
  4. 부등률
(정답률: 69%)
  • 동력전원의 설비용량을 산정할 때는 각 부하가 최대 전력을 사용하는 시간이 서로 다른 점을 고려하는 부등률을 적용하여 변압기나 전원 설비의 적정 용량을 결정합니다.
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36. 장애인용 엘리베이터에 대한 설계방법으로 옳지 않은 것은?

  1. 모든 조작스위치는 바닥으로부터 0.8m이상 1.2m 이하에 있도록 설계할 것
  2. 출입문의 너비를 0.9m이상으로 설계할 것
  3. 엘리베이터 밖의 바닥과 엘리베이터 바닥사이의 틈의 너비는 10cm이하가 되도록 설계할 것
  4. 카 출입문의 마주보는 벽면에는 거울을 설치할 것
(정답률: 78%)
  • 장애인용 엘리베이터의 경우 휠체어 이용자의 안전한 승하차를 위해 엘리베이터 밖의 바닥과 엘리베이터 바닥 사이의 틈 너비는 최대한 좁게 설계해야 하며, 일반적으로 $2\text{cm}$이하(또는 매우 좁은 간격)로 유지해야 합니다. 10cm 이하라는 기준은 휠체어 바퀴가 빠질 위험이 있어 매우 부적절한 설계입니다.
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37. 엘리베이터 제어반을 분류할 때 나머지 셋과 다른 것은?

  1. 카 제어반
  2. 전동기 제어반
  3. 전력 제어반
  4. 군관리 제어반
(정답률: 52%)
  • 카 제어반, 전동기 제어반, 군관리 제어반은 엘리베이터의 운행 제어 및 관리 목적에 따른 제어반 분류에 해당하지만, 전력 제어반은 전원 공급 및 분배라는 전력 계통의 관점에서의 분류이므로 성격이 다릅니다.
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38. 대용량의 저속 화물용 엘리베이터에 적용되는 3:1 또는 4:1 로핑(roping)방식의 결점으로 틀린 것은?

  1. 로프의 수명이 짧아진다.
  2. 1본의 로프 길이가 매우 길게 된다.
  3. 총합효율이 매우 저하된다.
  4. 로프의 수명은 1:1방식과 차이가 없다.
(정답률: 92%)
  • 로핑 방식에서 로프의 가닥 수가 늘어나는 3:1 또는 4:1 방식은 로프 1본의 길이가 매우 길어지고, 도르래 접촉 지점이 많아져 마찰 손실이 증가하므로 총합 효율이 저하되며 로프의 마모가 심해져 수명이 짧아지는 결점이 있습니다. 따라서 로프의 수명이 1:1 방식과 차이가 없다는 설명은 틀린 것입니다.
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39. 전동기의 관성효과를 올바르게 나타내는 것은?

  1. GD
  2. GD2
  3. GD3
  4. GD4
(정답률: 75%)
  • 전동기의 관성효과(관성모멘트)는 회전체의 질량 분포와 회전 반지름의 제곱에 비례하여 결정됩니다. 따라서 관성모멘트 $J$는 관성계수 $G$와 직경 $D$의 제곱의 곱인 $GD^{2}$로 나타냅니다.
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40. 권상기에 적용되는 주로프(Main Rope)가 ø16일 때 권상기 도르레의 직경으로 사용하여도 되는 것은?

  1. ø400
  2. ø480
  3. ø520
  4. ø760
(정답률: 75%)
  • 권상기 도르레의 직경은 일반적으로 로프 직경의 40배 이상으로 선정하는 것이 표준입니다.
    ① [기본 공식] $D = d \times 40$ (도르레 직경 = 로프 직경 × 40)
    ② [숫자 대입] $D = 16 \times 40$
    ③ [최종 결과] $D = 640$
    계산 결과 $640\text{mm}$이상이어야 하므로, 보기 중 이를 만족하는 최소값은 $\phi 760$입니다.
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3과목: 일반기계공학

41. 다음 중 공구재료로서 필요한 성질이 아닌 것은?

  1. 취성이 커야 한다.
  2. 인성이 커야 한다.
  3. 내마멸성이 커야 한다.
  4. 피삭재에 비하여 충분히 경도가 높아야 한다.
(정답률: 68%)
  • 공구재료는 절삭 시 파손되지 않도록 적절한 인성과 내마멸성을 갖추어야 하며, 피삭재보다 경도가 높아야 합니다. 취성이 크면 충격에 쉽게 깨지므로 공구재료로서 부적합합니다.
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42. 나사의 피치가 3mm 인 2중 나사가 1회전하면 리드는?

  1. 3mm
  2. 4mm
  3. 5mm
  4. 6mm
(정답률: 91%)
  • 나사의 리드는 나사가 1회전 할 때 축 방향으로 이동하는 거리이며, 피치에 나사 줄 수를 곱하여 계산합니다.
    ① [기본 공식] $L = p \times n$ (리드 = 피치 × 줄 수)
    ② [숫자 대입] $L = 3 \times 2$
    ③ [최종 결과] $L = 6$
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43. 탄소강에 첨가되어 있는 원소중에서 선철 및 탈산제에 첨가되며 강의경도, 탄성한계, 인장력을 높여주지만 신도(伸度)와 충격값을 감소시키는 원소는?

  1. 망간
  2. 규소
  3. 인
  4. 황
(정답률: 59%)
  • 규소는 선철 및 탈산제로 사용되며, 강의 경도, 탄성한계, 인장력을 향상시키는 효과가 있습니다. 다만, 과도할 경우 신도와 충격값을 감소시키는 특성이 있습니다.
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44. 다음과 같은 외팔보에서 A지점의 반력 RA는?

  1. 0
  2. P
  3. L
  4. p/L
(정답률: 53%)
  • 외팔보의 평형 조건에 따라, 지지점 A에서 발생하는 수직 반력 $R_A$는 보의 끝단 B에 작용하는 하중 $P$와 크기가 같고 방향이 반대여야 합니다.
    ① [수직 평형 공식] $\sum F_y = 0 \rightarrow R_A - P = 0$
    ② [숫자 대입] $R_A = P$
    ③ [최종 결과] $R_A = P$
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45. 스퍼기어의 피니언이 3,000 rpm으로 잇수가 20개일 때 1,000rpm으로 감속하려면 기어의 잇수는 몇 개가 적당한가?

  1. 30개
  2. 60개
  3. 90개
  4. 120개
(정답률: 77%)
  • 기어의 회전수와 잇수는 서로 반비례 관계에 있으므로, 감속비 공식을 사용하여 기어의 잇수를 구할 수 있습니다.
    ① [기어 잇수 공식] $Z_2 = Z_1 \times \frac{N_1}{N_2}$
    ② [숫자 대입] $Z_2 = 20 \times \frac{3000}{1000}$
    ③ [최종 결과] $Z_2 = 60$
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46. 다음 금속의 합금중 시효경화를 일어킬 수 있는 것은?

  1. 동합금
  2. 알루미늄합금
  3. 마그네슘합금
  4. 니켈합금
(정답률: 67%)
  • 알루미늄 합금은 열처리나 시간의 경과에 따라 강도가 증가하는 시효경화(Age Hardening) 현상이 뚜렷하게 나타나는 대표적인 금속입니다.
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47. 동 및 동합금에 관한 다음 설명 중 올바른 것은?

  1. 황동은 구리와 주석의 합금이다.
  2. 전기 전도율이 은(Ag) 다음으로 크다.
  3. 청동은 구리와 아연의 합금이다.
  4. 인청동은 내마멸성이 나쁘며 베어링으로 사용할 수 없다.
(정답률: 73%)
  • 구리(Cu)는 전기 전도성이 매우 뛰어난 금속으로, 모든 금속 중 은(Ag) 다음으로 전기 전도율이 높습니다.

    오답 노트
    황동: 구리와 아연(Zn)의 합금
    청동: 구리와 주석(Sn)의 합금
    인청동: 내마멸성이 우수하여 베어링 재료로 사용됨
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48. 스팬ℓ 인 양단 지지보의 중앙에 집중 하중 P 가 작용하는 경우 최대 굽힘 모멘트 Mmax 은?

  1. Pℓ/4
  2. Pℓ2
  3. Pℓ2/2
  4. Pℓ/2
(정답률: 52%)
  • 양단 지지보의 중앙에 집중 하중이 작용할 때, 최대 굽힘 모멘트는 보의 중앙점에서 발생하며 공식은 다음과 같습니다.
    ① [최대 굽힘 모멘트] $M_{max} = \frac{P\ell}{4}$
    ② [숫자 대입] $M_{max} = \frac{P\ell}{4}$
    ③ [최종 결과] $M_{max} = \frac{P\ell}{4}$
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49. 원동차 지름이 200mm, 종동차 지름이 350mm의 원통마찰차에서 원동차가 12분간에 630회전할 때 종동차는 20분간에 몇 회전하는가?

  1. 300
  2. 400
  3. 500
  4. 600
(정답률: 40%)
  • 마찰차의 속도비는 지름의 비에 반비례하며, 회전수는 시간에 비례합니다.
    $$\text{종동차 회전수 } N_2 = N_1 \times \frac{D_1}{D_2} \times \frac{t_2}{t_1}$$
    $$N_2 = 630 \times \frac{200}{350} \times \frac{20}{12}$$
    $$N_2 = 600$$
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50. 700rpm 으로 80PS를 전달하는 축의 전달 토크 T는 몇 kgf-cm인가?

  1. 8.18514 kgf-cm
  2. 81.8514 kgf-cm
  3. 818.514 kgf-cm
  4. 8185.14 kgf-cm
(정답률: 57%)
  • 축의 전달 동력과 토크, 회전수의 관계식을 이용하여 토크를 산출합니다.
    $$\text{토크 } T = 71620 \times \frac{P}{N}$$
    $$T = 71620 \times \frac{80}{700}$$
    $$T = 8185.14\text{ kgf-cm}$$
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51. 탄소강에 하나 또는 여러 종류의 합금원소를 첨가하여 여러 가지의 목적에 적합하도록 성질을 개선한 강을 무엇이 라고 하는가?

  1. 과공석강
  2. 고탄소강
  3. 합금강
  4. 중금속
(정답률: 76%)
  • 탄소강에 니켈, 크롬, 몰리브덴 등의 합금 원소를 첨가하여 강도, 경도, 내식성 등 기계적 성질을 개선한 강을 합금강이라고 합니다.
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52. 그림과 같은 기어전동장치에서 기어수가 Z1 =30, Z2 =40, Z3 =20, Z4 =30 인 경우 Ⅰ축이 300 rpm 으로 우회전하면 Ⅲ축은 어느 방향으로 몇 회전 하는가? (단, Z2 는Ⅰ축의 기어와 맞물린 기어이고, Z3 는 Ⅲ축 기어와 맞물린 기어 잇수임)

  1. 300 우회전
  2. 300 좌회전
  3. 150 우회전
  4. 150 좌회전
(정답률: 53%)
  • 기어 열의 속도비는 각 단의 잇수 비의 곱으로 결정되며, 외접 기어는 회전 방향이 반대로 바뀝니다.
    회전 방향: I축(우회전) $\rightarrow$ II축(좌회전) $\rightarrow$ III축(우회전)
    $$\text{속도비} = \frac{N_3}{N_1} = \frac{Z_1 \times Z_3}{Z_2 \times Z_4}$$
    $$\text{속도비} = \frac{30 \times 20}{40 \times 30}$$
    $$N_3 = 300 \times 0.5 = 150\text{ rpm}$$
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53. 안지름 16cm 의 파이프로 매분 2.4m의 물을 흘러가게 할 때 파이프의 길이 100m 마다의 마찰 손실수두는? (단, 관 마찰계수 λ= 0.03 이다 )

  1. 2.37 m
  2. 2.56 m
  3. 3.16 m
  4. 3.79 m
(정답률: 49%)
  • 달시-바이스바흐 공식을 사용하여 관내 마찰로 인한 손실 수두를 계산합니다.
    ① [기본 공식] $h = \frac{\lambda l v^{2}}{2 g d}$
    ② [숫자 대입] $h = \frac{0.03 \times 100 \times (2.4 / 60)^{2}}{2 \times 9.8 \times 0.16}$
    ③ [최종 결과] $h = 3.79$ m
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54. 다음 공작기계 중 평면절삭을 하려고 할 때 가장 적합한 기계는?

  1. 보링 머신
  2. 선반
  3. 드릴링 머신
  4. 셰이퍼
(정답률: 49%)
  • 셰이퍼는 공구대가 직선 왕복 운동을 하며 평면을 깎아내는 기계로, 평면 절삭 가공에 가장 적합합니다.
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55. 리벳 이음에서 리벳 효율를 나타낸 식으로 옳은 것은? (단, 리벳효율은 전단파괴에 의하여 구하며, n : 1 피치내의 리벳의 전단 면수, P : 피치 (㎜) σ : 강판 재료의 허용 인장응력 (㎏/mm2) t : 강판의 두께 (㎜), d : 리벳의 지름 (㎜) τ : 리벳의 허용 전단응력(㎏/mm2) 이다.)

(정답률: 57%)
  • 리벳 효율은 강판의 허용 인장하중 대비 리벳의 전단 하중의 비율로 계산합니다.
    ① [기본 공식] $\eta = \frac{n \pi d^{2} \tau}{4 p t \sigma}$
    ② [숫자 대입] $\eta = \frac{n \pi d^{2} \tau}{4 p t \sigma}$
    ③ [최종 결과]
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56. 용해온도가 낮은 동, 황동, 청동 등 비철금속을 용해시키는데 주로 이용되는 용해로는?

  1. 큐우폴라 (cupola)
  2. 전기로 (electric furnace)
  3. 반사로 (reverberatory furnace)
  4. 평로 (open heat furnace)
(정답률: 48%)
  • 반사로는 연료의 연소열이 천장과 벽면에 반사되어 용융물에 전달되는 방식으로, 동이나 황동 같은 비철금속의 용해에 주로 사용됩니다.
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57. 다음 중 비교측정의 표준이 되는 게이지는?

  1. 한계 게이지
  2. 마이크로 미터
  3. 블록 게이지
  4. 센터 게이지
(정답률: 77%)
  • 블록 게이지는 정밀하게 가공된 금속 블록으로, 길이 측정의 기준이 되는 표준 게이지로 사용됩니다.
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58. 유압의 장점에 대한 설명이 잘못된 것은?

  1. 힘과 속도를 자유롭게 변속시킬 수 있다.
  2. 열의 냉각장치를 취할 필요가 없다.
  3. 과부하에 대한 안전장치가 필요하다.
  4. 적은 장치로 큰 출력을 얻을 수 있다.
(정답률: 77%)
  • 유압 시스템은 작동유의 점도 변화와 마찰열 발생으로 인해 시스템의 안정성을 유지하기 위해 반드시 적절한 냉각장치가 필요합니다.

    오답 노트
    과부하 안전장치: 릴리프 밸브 등을 통해 반드시 필요함
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59. 다음 중 소성가공에서 인발(drawing)을 바르게 설명한 것은?

  1. 회전하는 2∼3개의 롤러 사이에 넣고 가공하는 것
  2. 일정한 틈을 통과시켜 잡아당겨 늘이는 가공법
  3. 재료를 통속에 넣고 압축하며 뽑아내는 가공법
  4. 판재를 형틀에 의하여 변형시켜 가공하는 가공법
(정답률: 74%)
  • 인발(drawing)은 재료를 다이(die)라고 하는 일정한 틈을 통해 강제로 잡아당겨 늘임으로써 단면적을 줄이고 길이를 늘리는 소성가공법입니다.

    오답 노트
    회전하는 롤러 사이 가공: 압연(rolling)
    통속에 넣고 압축하며 뽑아냄: 압출(extrusion)
    판재를 형틀로 변형: 프레스 가공
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60. 다음 그림에서 피스톤 로드(piston rod)가 미는 힘 F는? (단, P1, P2는 내부압력, D1는 실린더 내경, D2는 로드직경이다.)

(정답률: 57%)
  • 피스톤 로드가 미는 힘은 각 압력이 작용하는 유효 단면적에 압력을 곱한 힘의 합산으로 구합니다.
    ① [기본 공식] $F = \frac{\pi}{4} D_{1}^{2} P_{1} - \frac{\pi}{4} (D_{1}^{2} - D_{2}^{2}) P_{2}$
    ② [숫자 대입] $F = \frac{\pi}{4} [D_{1}^{2} P_{1} - (D_{1}^{2} - D_{2}^{2}) P_{2}]$
    ③ [최종 결과]
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4과목: 전기제어공학

61. 그림과 같은 피드백회로의 종합 전달함수 C/R는?

(정답률: 70%)
  • 부귀환(Negative Feedback) 회로의 종합 전달함수는 전향 경로 이득을 1 더하기 루프 이득의 합으로 나눈 값으로 계산합니다.
    ① [기본 공식] $T = \frac{G_{1}}{1 + G_{1}G_{2}}$
    ② [숫자 대입] $T = \frac{G_{1}}{1 + G_{1}G_{2}}$
    ③ [최종 결과]
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62. 출력 1kW, 효율 80%인 유도전동기의 손실은 몇 W 인가?

  1. 100
  2. 250
  3. 400
  4. 800
(정답률: 68%)
  • 전동기의 효율을 이용하여 입력 전력을 구한 뒤, 입력 전력에서 출력 전력을 빼면 손실을 구할 수 있습니다.
    ① [기본 공식]
    $$\text{손실} = \frac{\text{출력}}{\text{효율}} - \text{출력}$$
    ② [숫자 대입]
    $$\text{손실} = \frac{1000}{0.8} - 1000$$
    ③ [최종 결과]
    $$\text{손실} = 250$$
    따라서 손실은 $250\text{W}$ 입니다.
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63. 직접 디지털제어(Direct Digital Control)의 특징이 아닌 것은?

  1. 제어내용은 프로그램으로 실현된다.
  2. 제어 알고리즘이 고정되어 있다.
  3. 컴퓨터의 출력을 조작부에 직접 연결할 수 있다.
  4. 종래의 제어기에서 실현하기 어려운 제어내용을 쉽게 실현할 수 있다.
(정답률: 67%)
  • 직접 디지털제어는 소프트웨어 프로그램으로 제어 내용을 구현하므로, 필요에 따라 제어 알고리즘을 유연하게 변경할 수 있는 것이 핵심 특징입니다.
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64. PLC(Programmable Logic Controller)를 사용한 제어에서 CPU의 구성에 해당하지 않는 것은?

  1. 연산장치
  2. 프로그램 카운터
  3. 기억장치
  4. 범용 레지스터
(정답률: 63%)
  • PLC의 CPU는 연산장치, 프로그램 카운터, 범용 레지스터 등으로 구성되며, 기억장치는 CPU 외부의 메모리 영역으로 구분하여 취급합니다.
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65. 제어계의 입력과 출력이 서로 독립적인 제어계에 해당 되는 것은?

  1. 피드백제어계
  2. 자동제어제어계
  3. 개루프제어계
  4. 폐루프제어계
(정답률: 64%)
  • 개루프제어계는 출력값이 입력측으로 되돌아오지 않는 구조이므로, 입력과 출력이 서로 독립적인 제어계에 해당합니다.

    오답 노트
    피드백제어계, 폐루프제어계: 출력이 입력에 영향을 주는 종속적 구조
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66. AC 서보전동기의 전달함수는 어떻게 취급하면 되는가?

  1. 미분요소와 1차 요소의 직렬결합으로 취급한다.
  2. 적분요소와 2차 요소의 직렬결합으로 취급한다.
  3. 미분요소와 2차 요소의 병렬결합으로 취급한다.
  4. 적분요소와 1차 요소의 병렬결합으로 취급한다.
(정답률: 55%)
  • AC 서보전동기의 전달함수는 일반적으로 적분요소와 2차 요소가 직렬로 결합된 형태로 모델링하여 해석합니다.
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67. 출력이 입력에 전혀 영향을 주지 못하는 제어는?

  1. 프로그램제어
  2. 피드백제어
  3. 시퀀스제어
  4. 폐회로제어
(정답률: 47%)
  • 시퀀스제어는 미리 정해진 순서에 따라 단계적으로 제어가 이루어지는 방식으로, 출력 결과가 입력에 다시 영향을 주지 않는 개회로(Open-loop) 제어의 특성을 가집니다.

    오답 노트
    피드백제어, 폐회로제어: 출력이 입력에 영향을 주는 제어 방식입니다.
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68. 그림과 같은 브리지회로에서 검류계 뀁에 전류가 흐르지 않는다면 저항 r5 의 값은 몇 Ω 인가? (단, 단위는 모두 Ω이다.)

(정답률: 73%)
  • 브리지 회로에서 검류계 G에 전류가 흐르지 않는 평형 상태일 때, 대향하는 저항의 곱은 서로 같습니다.
    ① [기본 공식] $r_1 \times r_3 = r_2 \times r_5$
    ② [숫자 대입] $r_5 = \frac{r_1 \times r_3}{r_2}$
    ③ [최종 결과] $r_5 = \frac{r_1 r_3}{r_2}$
    제시된 이미지 의 수식은 평형 조건에 따른 저항 $r_5$의 값을 나타냅니다.
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69. 실리콘 제어 정류기의 전압대 전류의 특성과 비슷한 소자는?

  1. 다이러트론
  2. 클라이스트론
  3. 마그네트론
  4. 다이너트론
(정답률: 48%)
  • 다이러트론은 가스 방전관의 일종으로, 게이트 전극을 통해 트리거링하여 도통시키는 특성이 실리콘 제어 정류기(SCR)의 스위칭 특성과 매우 유사합니다.
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70. 저항 10Ω과 정전용량 20μF를 직렬로 연결하였을 때,이 회로의 시정수는 몇 ms 인가?

  1. 0.2
  2. 0.8
  3. 1.2
  4. 1.6
(정답률: 66%)
  • RC 직렬회로에서 시정수는 저항과 정전용량의 곱으로 계산합니다.
    ① [기본 공식] $T = R \times C$
    ② [숫자 대입] $T = 10 \times 20 \times 10^{-6}$
    ③ [최종 결과] $T = 0.0002$
    결과값 $0.0002$ s를 ms 단위로 환산하면 $0.2$ ms가 됩니다.
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71. 저항의 종류 중 가능한 큰 것이 좋은 것은?

  1. 접지저항
  2. 도체저항
  3. 절연저항
  4. 접촉저항
(정답률: 79%)
  • 절연저항은 전류가 흐르지 않아야 하는 절연체 부분의 저항으로, 누설 전류를 막기 위해 저항값이 클수록 절연 성능이 우수함을 의미합니다.

    오답 노트
    접지저항, 도체저항, 접촉저항: 전류가 원활하게 흐르거나 안전하게 빠져나가야 하므로 값이 작을수록 좋습니다.
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72. 100V의 기전력으로 100Ｊ의 일을 할 때 전기량은 몇 C인가?

  1. 0.1
  2. 1
  3. 10
  4. 100
(정답률: 76%)
  • 전기량(전하량)은 한 일(에너지)을 기전력(전압)으로 나누어 구할 수 있습니다.
    ① $Q = \frac{W}{V}$
    ② $Q = \frac{100}{100}$
    ③ $Q = 1$ C
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73. 교류회로의 전력 P=VＩcosθ에서 cosθ를 무엇이라 하는가?

  1. 무효율
  2. 피상율
  3. 유효율
  4. 역률
(정답률: 83%)
  • 교류회로에서 피상전력에 대해 유효전력이 차지하는 비율을 역률이라고 하며, 전압과 전류의 위상차에 대한 코사인 값인 $\cos\theta$로 나타냅니다.
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74. T1＞T2＞0일 때, 의 벡터궤적은?

(정답률: 67%)
  • 전달함수 $G(s) = \frac{1 + T_{2}s}{1 + T_{1}s}$에서 $T_{1} > T_{2} > 0$일 때의 벡터 궤적을 분석합니다.
    1. $s=0$일 때: $G(0) = 1$
    2. $s \to \infty$일 때: $G(\infty) = \frac{T_{2}}{T_{1}}$
    3. $T_{1} > T_{2}$이므로 시작점은 $1$이고 끝점은 $1$보다 작은 $\frac{T_{2}}{T_{1}}$이 되며, 허수축 아래쪽으로 궤적이 형성됩니다.
    따라서 정답은 입니다.
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75. 피드백 제어와 관계가 깊은 것은?

  1. 방안의 난방 온도조절기를 18℃로 조절하였다.
  2. 승강기에 탑승하여 10층으로 이동하였다.
  3. 세탁기에 세탁물을 넣고 1시간 동안 작동시켰다.
  4. 자동 판매기에 동전을 넣고 물건을 구입하였다.
(정답률: 76%)
  • 피드백 제어는 출력값을 감지하여 설정값과 비교하고, 그 차이를 줄이기 위해 입력값을 조절하는 폐루프 제어 방식입니다.
    방안의 난방 온도조절기를 $18^{\circ}C$로 조절하였다는 것은 현재 온도를 계속 측정하여 설정 온도인 $18^{\circ}C$가 유지되도록 제어하는 전형적인 피드백 제어 사례입니다.
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76. 평형 3상 Y결선에서 상전압 ES와 선간전압 EL과의 관계는?

  1. EL=ES
  2. EL√3ES
  4. EL3ES
(정답률: 54%)
  • 평형 3상 Y결선에서는 선간전압이 상전압보다 $\sqrt{3}$배 크고, 위상은 $30^{\circ}$ 앞섭니다.
    따라서 선간전압 $E_{L}$과 상전압 $E_{S}$의 관계식은 다음과 같습니다.
    $$E_{L} = \sqrt{3} E_{S}$$
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77. 비례적분(PI)제어동작의 특징에 해당하는 것은?

  1. 간헐현상이 있다.
  2. 잔류편차가 생긴다.
  3. 응답의 안정성이 작다.
  4. 응답의 진동시간이 길다.
(정답률: 45%)
  • 비례적분(PI)제어는 비례제어의 잔류편차를 제거할 수 있지만, 적분 동작으로 인해 응답이 느려지거나 오버슈트가 발생하며 간헐현상이 나타나는 특징이 있습니다.

    오답 노트
    잔류편차가 생긴다: P제어의 특징으로 PI제어는 이를 제거함
    응답의 안정성이 작다: 주로 D제어가 부족하거나 I제어가 과할 때 발생
    응답의 진동시간이 길다: 주로 PI제어보다는 PID 제어의 튜닝 문제나 다른 특성에 해당
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78. 는 어떤 조절기의 출력(조작신호) m(t)와 동작신호 e(t)사이의 관계를 나타낸 것이다. 이 조절기의 제어동작은? (단, Ki는 상수이다.)

  1. P-Ｉ동작
  2. P-D동작
  3. D동작
  4. Ｉ동작
(정답률: 49%)
  • 제시된 수식 $\frac{dm(t)}{dt} = K_{i}e(t)$는 조작량의 변화율이 동작신호에 비례하는 형태로, 이는 미분동작의 특성을 나타냅니다. 따라서 해당 조절기의 제어동작은 D동작입니다.
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79. 맥동주파수가 가장 많고 맥동률이 가장 적은 정류방식은?

  1. 단상반파정류
  2. 단상전파정류
  3. 3상반파정류
  4. 3상전파정류
(정답률: 65%)
  • 정류 방식 중 3상전파정류는 전압의 맥동 주파수가 가장 높고, 맥동률(리플)이 가장 낮아 가장 매끄러운 직류 전압을 얻을 수 있는 방식입니다.
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80. 자동제어의 추치제어 3종이 아닌 것은?

  1. 비율제어
  2. 추종제어
  3. 프로세스제어
  4. 프로그램제어
(정답률: 32%)
  • 자동제어의 추치제어 3종은 추종제어, 프로그램제어, 프로세스제어입니다. 비율제어는 제어 동작의 한 종류일 뿐 추치제어의 분류에 해당하지 않습니다.
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