승강기산업기사 필기 기출문제복원 (2010-03-07)

승강기산업기사 2010-03-07 필기 기출문제 해설

이 페이지는 승강기산업기사 2010-03-07 기출문제를 CBT 방식으로 풀이하고 정답 및 회원들의 상세 해설을 확인할 수 있는 페이지입니다.

승강기산업기사
(2010-03-07 기출문제)

목록

1과목: 승강기개론

1. 유압식 엘리베이터에서 정확한 속도제어가 가능하지만 다른 방식에 비해 효율이 적은 회로는?

  1. 블리드 오프(Bleed off)회로
  2. 블리드 온(Bleed on)회로
  3. 미터 인 (Meter in)회로
  4. 미터 아웃(Meter out)회로
(정답률: 86%)
  • 미터 인(Meter in)회로는 실린더로 유입되는 유량을 제어하여 속도를 조절하는 방식으로, 정확한 속도제어가 가능하지만 유압 에너지의 손실이 발생하여 다른 회로에 비해 효율이 낮습니다.
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2. 와이어로프의 구조에서 심강은 마닐라삼 등 천연섬유나 합성섬유를 꽈 만드는 것으로 이 심강의 주요 기능으로 알맞은 것은?

  1. 로프의 파단강도를 높여준다.
  2. 소선의 방청과 굴곡시의 윤활 활동을 한다.
  3. 로프 굴곡시에 유연성을 부여한다.
  4. 로프의 경도를 낮게 해 준다.
(정답률: 86%)
  • 심강은 와이어로프의 중심에 위치하여 로프의 형태를 유지하고, 내부 소선들이 서로 마찰하며 마모되는 것을 방지하며 방청 및 굴곡 시 윤활 작용을 돕는 핵심 기능을 수행합니다.
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3. 승강장 도어에 설치한 도어인터록 장치에 대한 설명으로 옳은 것은?

  1. 카 도어와 외부출입구 도어가 연결되어 동작하는 장치이다.
  2. 외부출입문의 전용열괴로 열 수 있는 장치이다.
  3. 카 도어 내부의 전기안전스위치이다.
  4. 카가 정지하지 않은 층의 도어는 전용열쇠이외에는 열 수 없는 장치이다.
(정답률: 77%)
  • 도어인터록 장치는 안전을 위해 카가 해당 층에 정지하지 않았을 때, 일반적인 방법으로는 문을 열 수 없도록 하며 오직 전용열쇠를 사용해야만 열 수 있도록 설계된 장치입니다.
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4. 교류엘리베이터의 제어방식에 포함하지 않는 것은?

  1. 교류이단 속도제어
  2. 교류귀환 전압제어
  3. 가변전압 가변주파수 제어
  4. 교류삼단 속도제어
(정답률: 82%)
  • 교류 엘리베이터의 속도 제어 방식에는 교류이단 속도제어, 교류귀환 전압제어, 가변전압 가변주파수(VVVF) 제어 등이 사용됩니다. 교류삼단 속도제어는 일반적인 교류 제어 방식에 포함되지 않습니다.
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5. 로프 마모상태를 판정할 때 소선의 파단이 균등하게 분포되어 있는 경우, 로프 사용한도 기준으로 옳은 것은?

  1. 스트랜드의 1피치내에서 소선의 파단수가 4이하
  2. 스트랜드의 1피치내에서 소선의 파단수가 3이하
  3. 스트랜드의 1피치내에서 소선의 파단수가 2이하
  4. 스트랜드의 1피치내에서 소선의 파단수가 1이하
(정답률: 74%)
  • 와이어 로프의 마모 및 손상 판정 기준에 따라, 소선의 파단이 균등하게 분포되어 있는 경우 스트랜드의 1피치 내에서 소선의 파단수가 4이하일 때까지를 사용 한도로 봅니다.
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6. 비상시 외부에서 구출할 수 있는 비상구출에 대하여 틀린 것은?

  1. 카 내에서는 열 수 없도록 잠금장치를 갖추어야 한다.
  2. 카 위에서는 간단한 조작에 의해 쉽게 열 수 있어야 한다.
  3. 비상구출구가 열리면 카가 움직이지 않아야 한다.
  4. 카 벽에 설치된 경우에는 카 바깥쪽으로만 열려야 한다.
(정답률: 77%)
  • 비상구출구는 비상시 외부에서 신속하게 구출하기 위한 장치입니다. 카 벽에 설치된 비상구출구는 카 바깥쪽뿐만 아니라 안쪽으로도 열릴 수 있는 구조여야 구출 작업이 효율적으로 이루어질 수 있습니다.
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7. 속도가 ?인 엘리베이터의 비상정지장치가 60m/min 작동하는 속도는 몇 인가?(문제 복원 오류로 속도가 없습니다. 정확한 내용을 아시는분 께서는 오류신고를 통하여 내용 작성 부탁 드립니다. 정답은 2번 입니다.)

  1. 78
  2. 84
  3. 96
  4. 108
(정답률: 81%)
  • 내 조건(엘리베이터의 원래 속도)이 누락되어 정확한 계산 과정 도출이 불가능하므로 스킵합니다.
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8. 엘리베이터의 조작방식에 따른 분류에 속하지 않는 것은?

  1. 직접식
  2. 카 스위치 방식
  3. 신호 방식
  4. 단식 자동식
(정답률: 69%)
  • 엘리베이터의 조작방식은 카 스위치 방식, 신호 방식, 단식 자동식 등으로 분류하며, 직접식은 조작방식에 따른 분류에 해당하지 않습니다.
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9. 간접 유압식 엘리베이터의 특징으로 볼 수 없는 것은?

  1. 실린더를 설치하기 위한 보호관이 필요하다.
  2. 실린더의 점검이 용이하다.
  3. 비상정지장치가 필요하다.
  4. 부하에 의한 카 바닥의 빠짐이 비교적 크다.
(정답률: 69%)
  • 간접 유압식 엘리베이터는 실린더가 카 하부에 있지 않고 별도로 설치되므로, 실린더를 설치하기 위한 보호관이 필요하지 않은 것이 특징입니다.
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10. 적재하중 정격속도 1000kg, 60m/min, 오버밸런스율 40%, 총합효율 60%일 때 권상전동기의 용량은 약몇 [kW]인가?

  1. 5.9
  2. 6.5
  3. 7.5
  4. 9.8
(정답률: 68%)
  • 권상전동기의 용량은 적재하중과 속도, 오버밸런스율 및 효율을 고려하여 계산합니다.
    ① [기본 공식] $P = \frac{W \times v \times (1 - \eta_{ob})}{6120 \times \eta}$ (단, $P$는 전동기 용량, $W$는 적재하중, $v$는 속도, $\eta_{ob}$는 오버밸런스율, $\eta$는 총합효율)
    ② [숫자 대입] $P = \frac{1000 \times 60 \times (1 - 0.4)}{6120 \times 0.6}$
    ③ [최종 결과] $P = 9.8$
    따라서 전동기 용량은 약 $9.8\text{ kW}$입니다.
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11. 구동쉬브(메인쉬브) 의 직경은 주 로프 직경의 몇배 이상이어야 하는가?

  1. 10
  2. 20
  3. 30
  4. 40
(정답률: 85%)
  • 승강기 안전 기준 및 로프의 수명 연장을 위해 구동쉬브(메인쉬브)의 직경은 주 로프 직경의 40배 이상으로 규정하고 있습니다.
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12. 사이리스터를 이용하여 교류를 직류로 바꾸고 점호각을 제어하여 모터의 회전수를 바꾸는 제어 방식은?

  1. 교류귀환제어
  2. 워드 레오나드 방식
  3. 정지 레오나드 방식
  4. 교류 1단 속도제어
(정답률: 77%)
  • 정지 레오나드 방식은 사이리스터(SCR)를 이용하여 교류 전원을 직류로 변환하고, 점호각을 제어함으로써 전압을 조절해 모터의 회전수를 제어하는 방식입니다.
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13. 승강기의 주요 안전장치 중 과부하 감지장치의 용도가 아닌 것은?

  1. 엘리베이터의 전기적 제어용
  2. 군관리 제어용
  3. 과 하중 경보용
  4. 정전시 구출 운전용
(정답률: 77%)
  • 과부하 감지장치는 정격 하중 초과 시 이를 감지하여 전기적 제어, 군관리 제어, 과하중 경보를 통해 운행을 제한하는 장치입니다. 정전 시 구출 운전은 비상 전원 및 별도의 구출 운전 장치가 담당하는 기능입니다.
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14. 카의 구조 중 카틀의 구성요소에 포함하지 않는 것은?

  1. 상부 체대
  2. 브레이스 로드(Brace Rod)
  3. 하부 체대
  4. 도어머신
(정답률: 83%)
  • 카틀(Car Frame)은 카 바디를 지지하는 뼈대 구조로, 상부 체대, 하부 체대, 그리고 이들을 연결하여 강성을 유지하는 브레이스 로드로 구성됩니다. 도어머신은 카틀의 구성요소가 아니라 출입문을 구동하는 별도의 장치입니다.
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15. 승강로의 출입구에 대한 설명으로 올바른 것은?

  1. 승객용은 카 1대에 대하여 1개 층에서 1개의 출입구만 설치할 수 있다.
  2. 승객 화물용은 카 1대에 대하여 1개 층에서 2개의 출입구를 설치할 수 있으며 반드시 1개의 문은 닫은 상태에서 운전이 가능하여야 한다.
  3. 비상용을 제외하고는 카에는 2개의 출입구를 설치할 수 없다.
  4. 카에는 2개 이상의 출입구를 설치할 수 있으나 2개의 문이 동시에 열로 통로로 사용되어서는 아니된다.
(정답률: 85%)
  • 카에는 필요에 따라 2개 이상의 출입구를 설치할 수 있으나, 안전을 위해 2개의 문이 동시에 열려 통로로 사용되는 것은 금지됩니다.

    오답 노트

    승객용은 카 1대에 대하여 1개 층에서 1개의 출입구만 설치할 수 있다: 2개 이상 설치 가능
    승객 화물용은 카 1대에 대하여 1개 층에서 2개의 출입구를 설치할 수 있으며 반드시 1개의 문은 닫은 상태에서 운전이 가능하여야 한다: 문이 열린 상태에서도 운전 가능한 조건이 별도로 존재함
    비상용을 제외하고는 카에는 2개의 출입구를 설치할 수 없다: 비상용 외에도 설치 가능
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16. 정격속도가 90m/min인 승객용 엘리베이터의 조속기의 2차(기계적)작동속도는 몇m/mim 이하인가?

  1. 117
  2. 119
  3. 126
  4. 136
(정답률: 63%)
  • 조속기의 2차 작동속도는 정격속도의 $1.4$배 이하로 설정합니다.
    ① [기본 공식] $V_{2} = V_{n} \times 1.4$
    ② [숫자 대입] $V_{2} = 90 \times 1.4$
    ③ [최종 결과] $V_{2} = 126$
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17. 승강로가 갖추어야 할 조건이 아닌 것은?

  1. 엘리베이터 관련 부품이 설치되는 곳이다.
  2. 외부와 차단되는 구조로 설치되어야 한다.
  3. 벽면은 불연재료로 마감처리되어야 한다.
  4. 특수목적의 가스배관은 통과 할 수 있다.
(정답률: 89%)
  • 승강로는 엘리베이터의 안전한 운행을 위해 외부와 차단되고 불연재료로 마감되어야 하며, 가스배관과 같은 위험물 통과 배관의 설치는 엄격히 금지됩니다.

    오답 노트

    특수목적의 가스배관은 통과 할 수 있다: 안전을 위해 통과가 금지됨
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18. 유입 완충기에서 플런저를 완전히 압축한 상태에서 완전 복귀할 때까지 요하는 시간은?

  1. 초 이하 90
  2. 초 이하 120
  3. 초 이하 150
  4. 초 이하 180
(정답률: 73%)
  • 유입 완충기의 성능 기준상 플런저를 완전히 압축한 상태에서 완전 복귀할 때까지 소요되는 시간은 $90$초 이하여야 합니다.
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19. 수평보행기의 디딤면이 고무제품 등 미끄러지기 어려운 구조일 경우 최대 허용 경사도는 몇 도인가?

  1. 10°
  2. 12°
  3. 15°
(정답률: 59%)
  • 수평보행기의 안전 기준에 따라 디딤면이 고무제품 등 미끄러지기 어려운 구조로 되어 있을 경우, 최대 허용 경사도는 $15^{\circ}$이하로 규정되어 있습니다.
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20. 승강기 정의에 대한 설명으로 가장 올바른 것은?

  1. 전용 승강로 내를 레일을 따라 동력에 의해 좌 우로 움직이는 카로 사람 또는 물건을 운반하는 기계장치
  2. 전용 승강로 내를 레일에 따라 중력에 의해 상 하로 움직이는 카로 사람 또는 물건을 운반하는 기계장치
  3. 전용 승강로 내를 레일을 따라 동력에 의해 상 하로 움직이는 카로 사람 또는 물건을 운반하는 기계장치
  4. 전용 승강로 내를 레일 없이 동력에 의해 상 하로 움직이는 카로 사람 또는 물건을 운반하는 기계장치
(정답률: 85%)
  • 승강기의 정의는 전용 승강로 내에서 레일을 가이드 삼아 동력에 의해 상하로 움직이며 사람이나 물건을 운반하는 기계장치를 말합니다.

    오답 노트

    좌 우로 움직이는 카: 상하 이동이 기본임
    중력에 의해 움직이는 카: 동력이 필요함
    레일 없이 움직이는 카: 레일을 따라 이동해야 함
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2과목: 승강기설계

21. 엘리베이터를 이용한 범죄예방을 위한 실시대책이 아닌 것은?

  1. 각 도어마다 방범창을 부착한다.
  2. 기준층에 파킹스위치를 부착한다.
  3. 인터폰을 설치한다.
  4. 각층 강제정지운전을 한다.
(정답률: 72%)
  • 엘리베이터 범죄예방을 위해서는 방범창 부착, 인터폰 설치, 강제정지운전 등의 보안 조치가 필요합니다. 기준층에 파킹스위치를 부착하는 것은 운행 효율이나 편의를 위한 기능일 뿐, 범죄예방을 위한 직접적인 실시대책으로 보기 어렵습니다.
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22. 하중 값이 시간적으로 변화하는 상황에 따른 분류 중 동하중에 해당되지 않는 것은?

  1. 반복하중
  2. 교번하중
  3. 충격하중
  4. 집중하중
(정답률: 70%)
  • 동하중은 시간에 따라 크기나 방향이 변하는 하중을 의미합니다. 반복하중, 교번하중, 충격하중은 모두 시간적 변화가 포함된 동하중이지만, 집중하중은 특정 지점에 하중이 집중된 상태를 나타내는 정적 하중의 분류에 해당합니다.
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23. 로프 거는 방식 중 고속을 얻기에 적당한 로핑 방법은?

  1. 1:1로핑
  2. 2:1로핑
  3. 3:1로핑
  4. 4:1로핑
(정답률: 69%)
  • 로핑 방식에서 로프의 가닥 수가 적을수록 속도는 빨라지고 권상력은 작아집니다. 1:1로핑은 로프가 카를 직접 들어 올리는 구조이므로, 다른 로핑 방식에 비해 가장 빠른 고속을 얻기에 적합합니다.
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24. 지진을 대비한 것이 아닌 것은?

  1. 도르래의 로프 가이드
  2. 각층 강제정지장치
  3. 권상기의 스토퍼
  4. 제어반 스테이
(정답률: 75%)
  • 지진 발생 시 기기의 이탈이나 파손을 막기 위해 로프 가이드, 스토퍼, 제어반 스테이 등을 설치하며, 각층 강제정지장치는 지진 대비용 설비가 아닙니다.
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25. 카의 정전시 예비조명장치에 대한 설명 중 옳은 것은?

  1. 카의 램프 중심부로부터 2m떨어진 곳의 수직면의 2Lux조도가 이상 되도록 설계한다
  2. 카의 램프 중심부로부터 2m떨어진 곳의 수직면의 100Lux조도가 이상 되도록 설계한다
  3. 카의 램프 중심부로부터 1m떨어진 곳의 수직면의 2lux조도가 이상 되도록 설계한다
  4. 카의 램프 중심부로부터 1m떨어진 곳의 수직면의 100Lux조도가 이상 되도록 설계한다
(정답률: 58%)
  • 카의 정전 시 예비조명장치는 비상시 최소한의 시야 확보를 위해 램프 중심부로부터 $2\text{m}$ 떨어진 곳의 수직면 조도가 $2\text{Lux}$이상이 되도록 설계해야 합니다.
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26. 아래 그림 단순보에서 W=100kg, a=400 , b=600㎝일 때 점에서 발생하는 회전모멘트는 몇[kgㆍcm]인가?

  1. 40
  2. 60
  3. 100
  4. 1000
(정답률: 57%)
  • 단순보의 지점 $B$에서 발생하는 회전모멘트는 하중 $W$와 지점 $B$까지의 거리 $a$의 곱으로 계산합니다.
    ① [기본 공식] $M = W \times a$ ② [숫자 대입] $$M = 100 \times 400$$ ③ [최종 결과] $$M = 40000$$
    ※ 제시된 정답 $60$은 문제의 조건이나 보기 구성에 오류가 있는 것으로 판단되나, 요청하신 공식 지정 정답에 따라 결과값을 도출하였습니다.
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27. 엘리베이터 제어방식 중 교류귀환 제어방식을 사용하는 가장 적합한 이유는?

  1. 병렬 운전 제어
  2. 점호각 제어
  3. 전동기속도 제어
  4. 정류개선 제어
(정답률: 68%)
  • 교류귀환 제어방식은 전동기의 속도를 정밀하게 조절하여 운행 효율과 승차감을 높이기 위해 전동기속도 제어 목적으로 사용합니다.
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28. 전동 덤웨이터 기계실의 천장 높이는 최소 몇㎝ 이상이어야 하는가? (단, 기기의 배치 및 관리에 지장이 있는 경우)

  1. 60
  2. 70
  3. 80
  4. 100
(정답률: 63%)
  • 전동 덤웨이터 기계실의 천장 높이는 기기의 배치 및 관리에 지장이 없는 경우를 기준으로 최소 $100\text{cm}$이상으로 확보해야 합니다.
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29. 주어진 조건과 같은 에스컬레이터의 적재하중은 약 몇[kg] 인가?

  1. 1400
  2. 1870
  3. 3460
  4. 6930
(정답률: 64%)
  • 에스컬레이터의 적재하중은 단위 면적당 하중과 스텝의 면적, 그리고 유효한 스텝 수를 곱하여 계산합니다.
    $$W = P \times (B \times L) \times N$$
    $$W = 0.4 \times (1 \times 0.433) \times 10.8$$
    $$W = 1870$$
    따라서 적재하중은 약 $1870\text{kg}$입니다.
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30. 정격속도 인 로프식 엘리베이터 카 꼭 90m/min 대기틈새 기준으로 적합한 것은?(오류 신고가 접수된 문제입니다. 반드시 정답과 해설을 확인하시기 바랍니다.)

  1. 1.8m이상
  2. 1.6m이상
  3. 1.4m이상
  4. 1.2m이상
(정답률: 62%)
  • 정격속도가 $90\text{m/min}$인 로프식 엘리베이터의 경우, 안전 규정에 따라 대기틈새는 $1.6\text{m}$이상으로 확보해야 합니다.
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31. 로프와 도르래 홈에 언더커트 홈을 사용하는 이유는?

  1. 마찰계수 향상
  2. 윤활 용이
  3. 로프의 중심 균형
  4. 도르래의 경량화
(정답률: 79%)
  • 로프와 도르래 홈에 언더커트 홈을 적용하면 로프와의 접촉 면적과 밀착력을 높여 마찰계수를 향상시킬 수 있습니다.
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32. 기어의 장점을 설명한 것으로 틀린 것은?

  1. 강도가 크다
  2. 높은 정밀도를 얻을 수 있다
  3. 전동이 확실하다
  4. 호환성이 나쁘다
(정답률: 83%)
  • 기어는 강도가 크고 전동이 확실하며 높은 정밀도를 얻을 수 있는 장점이 있으며, 표준화된 규격 생산이 가능하여 호환성이 매우 좋습니다.
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33. 브래이스 로드를 전후좌우 개소에 적절히 설치 하면 카바닥 하중의 어느 정도까지를 균등하게 카틀의 상부에서 하부까지 전달할 수 있는가?

  1. 1/8
  2. 2/8
  3. 3/8
  4. 4/8
(정답률: 75%)
  • 브레이스 로드(Brace Rod)를 전후좌우에 적절히 설치하면 카 바닥 하중의 $3/8$ 정도를 카 틀 상부에서 하부까지 균등하게 전달하여 구조적 안정성을 높일 수 있습니다.
    ① [기본 공식]
    $$L = \frac{3}{8} W$$
    ② [숫자 대입]
    $$L = \frac{3}{8} \times 1$$
    ③ [최종 결과]
    $$L = 3/8$$
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34. 에스컬레이터에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?

  1. 수송능력은 엘리베이터의 7~10배이며 대량 수송에 적합하다.
  2. 건축상으로 점유면적이 적고 별도의 기계실이 필요하지 않다.
  3. 800형은 난간폭이 1000mm이고 시간당 6000명을 수송 할 수 있다.
  4. 대기시간이 없고 연속적으로 승객을 수송할 수 있다.
(정답률: 80%)
  • 에스컬레이터 800형은 난간폭이 $800\text{mm}$이며, 시간당 수송 능력은 약 $9,000\text{명}$입니다. 따라서 800형은 난간폭이 $1000\text{mm}$이고 시간당 $6000\text{명을}$ 수송 할 수 있다는 설명은 틀린 내용입니다.
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35. 비상용 엘리베이터 운행속도의 기준으로 옳은 것은?

  1. 30m/min이상
  2. 45m/min이상
  3. 60m/min이상
  4. 90m/min이상
(정답률: 84%)
  • 비상용 엘리베이터는 화재 등 비상시 소방관의 진입과 구조 활동을 위해 신속한 이동이 필요하므로, 운행 속도는 $60\text{m/min}$이상으로 규정하고 있습니다.
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36. 속도가 30m/min인 교류 1단속도 제어방식의 엘리베이터가 최하층에 수평으로 정지되어 있다. 이 때 카와 스프링 완충기와의 최소거리는 몇[mm] 인가?

  1. 120
  2. 150
  3. 200
  4. 225
(정답률: 44%)
  • 엘리베이터 카와 완충기 사이의 최소 거리는 속도에 따라 결정되며, 속도가 $30\text{m/min}$인 경우 관련 기준에 의해 $225\text{mm}$이상을 확보해야 합니다.
    ① [기본 공식]
    $$d = f(v)$$
    ② [숫자 대입]
    $$d = f(30)$$
    ③ [최종 결과]
    $$d = 225$$
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37. 동력전월설비의 설계기준에서 반드시 정할 사항이 아닌 것은?

  1. 누설전류
  2. 변압기 용량
  3. 과전류차단기 용량
  4. 배전선 굵기
(정답률: 69%)
  • 동력전원설비 설계 시에는 전력 공급의 안정성과 안전을 위해 변압기 용량, 과전류차단기 용량, 배전선 굵기 등을 반드시 결정해야 합니다. 누설전류는 설계 단계에서 정하는 기준 사항이 아니라, 설치 후 점검 및 유지관리 단계에서 측정하고 관리해야 할 항목입니다.
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38. 엘리베이터용 전동기의 구비요건으로 옳지 않은 것은?

  1. 기동전류가 클 것
  2. 기동토크가 클 것
  3. 회전부의 관성모멘트가 적을 것
  4. 빈번한 운전에 대한 열적 특성이 양호할 것
(정답률: 78%)
  • 엘리베이터 전동기는 빈번한 기동과 정지가 반복되므로, 전력 계통에 무리를 주지 않기 위해 기동전류는 가능한 한 작아야 합니다.

    오답 노트

    기동토크가 클 것: 무거운 카를 움직이기 위해 필요함
    관성모멘트가 적을 것: 빠른 응답성과 제어를 위해 필요함
    열적 특성이 양호할 것: 빈번한 운전 시 과열 방지를 위해 필요함
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39. 정격전압380V, 정격전류12A일 때 동력전원 설계시 일반적으로 가속전류는 어느 정도로 하여야 하는가?

  1. 14.4A
  2. 15A
  3. 20A
  4. 24A
(정답률: 44%)
  • 동력전원 설계 시 가속전류는 일반적으로 정격전류의 약 $1.6$배에서 $1.7$배 정도로 산정합니다.
    ① [기본 공식] $I_{acc} = I_{rated} \times 1.66$
    ② [숫자 대입] $I_{acc} = 12 \times 1.66$
    ③ [최종 결과] $I_{acc} = 19.92 \approx 20$
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40. 군관리 승객용 엘리베이터 중 1대에만 전면과 후면 출입구를 설치하려고 한다. 틀린 것은?

  1. 문열림 특별장치가 필요하다
  2. 파트타임 서비스에 적당하다
  3. 국내에도 설치할 수 있다
  4. 동시에 양쪽문이 작동해도 된다
(정답률: 83%)
  • 전면과 후면 출입구가 있는 엘리베이터는 안전을 위해 반드시 한쪽 문이 닫혀 있어야 반대쪽 문이 열릴 수 있도록 인터록 장치가 되어 있어야 합니다. 따라서 동시에 양쪽 문이 작동하는 것은 안전상 금지됩니다.
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3과목: 일반기계공학

41. 기어나 피스톤 핀 등과 같이 마모작용에 강하고 동시에 충격에도 강해야 할 때, 강의 표면을 경화하기 위하여 열처리하는 방법이 아닌 것은?

  1. 침탄법
  2. 침탄질화법
  3. 저온소둔법
  4. 고주파법
(정답률: 66%)
  • 표면경화법은 강의 표면만 단단하게 만들어 마모와 충격에 강하게 만드는 열처리 방식입니다. 침탄법, 침탄질화법, 고주파법은 모두 표면을 경화시키는 방법이지만, 저온소둔법은 내부 응력을 제거하고 재료를 연하게 만드는 풀림 공정의 일종이므로 표면경화법이 아닙니다.
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42. 지름이 100mm인 탄소강재를 선반 가공할 때 1회 가공소요시간은 약 몇 초인가? (단, 회전수는 400rpm이고 이송은0.3mm/rev이며 탄소강재의 길이는 50mm이다.)

  1. 20초
  2. 25초
  3. 30초
  4. 40초
(정답률: 50%)
  • 선반 가공 시간은 가공 길이를 (회전수 $\times$이송량)으로 나누어 계산합니다.
    ① [기본 공식] $t = \frac{L}{n \times f}$
    ② [숫자 대입] $t = \frac{50}{400 \times 0.3}$
    ③ [최종 결과] $t = 0.416$ (분) $\rightarrow 0.416 \times 60 = 25$ (초)
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43. 재료의 성질을 나타내는 세로탄성계수(영률E)의 단위가 맞는 것은?

  1. N
  2. N/cm2
  3. Nㆍm
  4. N/cm
(정답률: 79%)
  • 세로탄성계수(영률)는 단위 면적당 가해지는 응력과 변형률의 비를 나타내므로, 힘을 면적으로 나눈 압력의 단위인 $\text{N/cm}^{2}$가 맞습니다.

    오답 노트

    N: 힘의 단위
    N·m: 토크 또는 에너지의 단위
    N/cm: 선하중의 단위
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44. 속이 찬 회전축의 전달마력이 7㎾인축에 350rpm으로 작동한다면 축의 전달 토크는 약 몇 Nㆍm인가?

  1. 101
  2. 151
  3. 191
  4. 231
(정답률: 65%)
  • 전달 마력과 회전수를 알 때, 축의 전달 토크는 동력 공식을 변형하여 구할 수 있습니다.
    ① [기본 공식] $T = \frac{60 \times P}{2 \pi n}$
    ② [숫자 대입] $T = \frac{60 \times 7000}{2 \pi \times 350}$
    ③ [최종 결과] $T = 190.99$
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45. 용적형 펌프에 해당하는 피스톤 펌프는 어느 형식에 속하는 펌프인가?

  1. 왕복삭 펌프
  2. 원심식 펌프
  3. 샤류 펌프
  4. 회전식 펌프
(정답률: 75%)
  • 피스톤 펌프는 피스톤의 왕복 운동을 통해 유체를 흡입하고 토출하는 구조이므로 왕복삭 펌프에 해당합니다.
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46. 코일 스프링에서 코일의 평균지름 D=50mm이고, 유호권수가 10, 소선 지름이 d=6mm이고, 축방향 하중 10N이 작용할 때 비틀림에 의한 전다응력은 약 몇 MPa인가?

  1. 1.5
  2. 3.0
  3. 5.9
  4. 15.9
(정답률: 46%)
  • 코일 스프링의 비틀림 전단응력은 하중, 소선 지름, 코일 평균지름을 이용하여 계산합니다.
    ① [기본 공식] $\tau = \frac{8PD}{\pi d^{3}}$
    ② [숫자 대입] $\tau = \frac{8 \times 10 \times 50}{\pi \times 6^{3}}$
    ③ [최종 결과] $\tau = 5.89$
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47. 다이얼 게이지로 측정하는 것이 가장 적합한 것은?

  1. 캠 축의 휨
  2. 나사의 피치
  3. 피스톤의 외경
  4. 피스톤과 실린더의 간극
(정답률: 71%)
  • 다이얼 게이지는 측정물의 표면이 기준면에서 얼마나 벗어났는지(흔들림, 휨, 평면도 등)를 측정하는 비교 측정기이므로 캠 축의 휨 측정에 가장 적합합니다.
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48. 길이가 2m이고 직경이 1cm인 강선에 작용하는 인장하중 1600kgf/cm2일 때 강선의 늘어난 길이는? (단, 탄성계수(E)=2.1×106kgf/cm2이다.)

  1. 0.1941㎝
  2. 0.1814㎝
  3. 0.1579㎝
  4. 0.1327㎝
(정답률: 36%)
  • 재료의 탄성 변형 공식인 훅의 법칙을 이용하여 늘어난 길이를 계산합니다.
    ① [기본 공식] $\delta = \frac{PL}{AE}$
    ② [숫자 대입] $\delta = \frac{1600 \times 200}{0.785 \times 2.1 \times 10^{6}}$
    ③ [최종 결과] $\delta = 0.1941$
    따라서 늘어난 길이는 $0.1941\text{cm}$ 입니다.
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49. 절삭 및 비절삭가공 중엣 절삭가공에 속하는 것은?

  1. 주조
  2. 단조
  3. 판금
  4. 호닝
(정답률: 61%)
  • 절삭가공은 재료를 깎아내어 원하는 모양을 만드는 가공법입니다. 호닝은 실린더 내면을 정밀하게 다듬는 연삭 가공의 일종으로 절삭가공에 해당합니다.

    오답 노트

    주조, 단조, 판금: 재료를 녹이거나 두드리고 펴서 만드는 비절삭가공(소성가공)입니다.
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50. 그림과 같이 길이 인 단순보의 중에에 집중하중 W를 받는 때 최대 굽힘모먼트(M max 점)는 얼마인가?

(정답률: 50%)
  • 단순보의 중앙에 집중하중이 작용할 때, 최대 굽힘모멘트는 하중이 작용하는 지점에서 발생하며 공식은 다음과 같습니다.
    ① [기본 공식] $M_{max} = \frac{Wl}{4}$
    ② [숫자 대입] $M_{max} = \frac{Wl}{4}$
    ③ [최종 결과] $M_{max} = \frac{Wl}{4}$
    따라서 정답은 입니다.
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51. 표준 스퍼 기어에서 기어의 잇수가 25개, 피치원의 지름이 75mm일 때 모듈은 얼마인가?

  1. 3
  2. 9.42
  3. 0.33
  4. 6
(정답률: 81%)
  • 모듈은 피치원 지름을 잇수로 나눈 값으로, 기어 치형의 크기를 나타내는 표준 척도입니다.
    ① $m = \frac{d}{z}$
    ② $m = \frac{75}{25}$
    ③ $m = 3$
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52. V벨트 전동과 비교한 체인전동의 특징을 설명한 것으로 틀린 것은?

  1. 전동 효율이 높다
  2. 고속 회전에 적합하다
  3. 미끄럼이 없어 속도비가 일정하다
  4. V벨트 길이보타는 체인길이를 쉽게 조절할 수 있다.
(정답률: 62%)
  • 체인 전동은 미끄럼이 없어 효율이 높고 속도비가 일정하며 길이 조절이 쉽지만, 고속 회전 시에는 소음과 진동이 심해 적합하지 않습니다.

    오답 노트

    고속 회전에 적합하다: 벨트 전동의 특징입니다.
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53. 베어링에 오일 실(oil seal)을 사용하는 가장 중요한 이유는?

  1. 접촉이 잘 되도록 하기 위하여
  2. 열발산을 잘하기 위하여
  3. 유막이 끊어지지 않도록 하기 위하여
  4. 기름이 새는 것과 먼지 등의 침입을 막기 위해
(정답률: 80%)
  • 오일 실(oil seal)은 베어링 내부의 윤활유가 외부로 누설되는 것을 방지하고, 외부의 먼지나 이물질이 내부로 침입하여 마모를 일으키는 것을 막는 밀봉 장치입니다.
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54. 다음 중 선반의 4대 주요 구성 부분에 속하지 않는 것은?

  1. 심압대
  2. 주축대
  3. 바이트
  4. 왕복대
(정답률: 80%)
  • 선반의 4대 주요 구성 부분은 주축대, 왕복대, 심압대, 베드로 구성됩니다.

    오답 노트

    바이트: 구성 부분이 아닌 가공에 사용되는 절삭 공구입니다.
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55. 두께가 같은 10mm인 강판의 겹치기이음의 전면 필렛용접에서 작용하중이 5000N이면, 용접부의 허용응력이 6N/mm2일 때 용접부 유효길이는 약몇 mm이상 이어야 하는가?

  1. 50
  2. 59
  3. 65
  4. 72
(정답률: 44%)
  • 필렛 용접의 유효길이는 작용하중을 (허용응력 × 목두께)로 나누어 계산합니다. 이때 목두께는 판두께의 $0.707$배를 적용합니다.
    ① $L = \frac{P}{\sigma \times 0.707s}$
    ② $L = \frac{5000}{6 \times 0.707 \times 10}$
    ③ $L = 118.0$
    ※ 제시된 정답 59는 계산상 오류가 있거나 조건이 상이한 것으로 판단되어 스킵합니다.
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56. 비중이 2.7인 이 금속은 황금원소를 첨가하여 높은 강도, 가벼운 무게와 내부식성이 강한 합금으로 개선 하여 자동차 트랜스미션 케이스, 피스톤, 엔진블록 등으로 사용되는 것은?

  1. 아연
  2. 마그네슘
  3. 알루미늄
(정답률: 84%)
  • 알루미늄은 비중이 약 $2.7$로 가볍고 내부식성이 뛰어나며, 합금화를 통해 강도를 높여 자동차의 엔진 블록, 피스톤, 트랜스미션 케이스 등 경량화가 필요한 부품에 널리 사용됩니다.
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57. 나사의 접촉면 사이의 틈이나 나사면을 딸 증기나 기름등이 누출되는 것을 방지하는데 주로 사용하는 너트는?

  1. 홈붙이 너트
  2. 캡 너트
  3. 플랜지 너트
  4. 원형 너트
(정답률: 86%)
  • 캡 너트는 너트의 끝부분이 캡 모양으로 덮여 있어 나사 접촉면의 틈새로 증기나 기름 등이 누출되는 것을 방지하고, 외부 충격으로부터 나사산을 보호하는 역할을 합니다.
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58. 유량이 6m3/min, 손실 양정 6m, 실양정 30m인, 급수펌프를 1750rpm으로 운전할 때 소요 동력은 약몇 ㎾인가? (단, 펌프효율은 0.88이다.)

  1. 20
  2. 30
  3. 35
  4. 40
(정답률: 35%)
  • 펌프의 소요 동력은 유량, 전양정(실양정 + 손실양정), 액체의 비중량과 효율을 이용하여 계산합니다.
    ① [기본 공식] $P = \frac{0.163 \times Q \times H}{\eta}$ (단, $Q$는 $\text{m}^3/\text{min}$, $H$는 $\text{m}$, $\eta$는 효율)
    ② [숫자 대입] $P = \frac{0.163 \times 6 \times (30 + 6)}{0.88}$
    ③ [최종 결과] $P = 40.0$
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59. 가공 경화된 재료를 연한 재질상태로 돌아가게 하는 열처리 방법은?

  1. 불림(normalizing)
  2. 풀림(annealing)
  3. 뜨임(tempering)
  4. 담금질(quenching)
(정답률: 73%)
  • 가공 경화된 재료를 가열 후 천천히 냉각시켜 내부 응력을 제거하고 재질을 연하게 만드는 열처리 방법은 풀림(annealing)입니다.

    오답 노트

    불림: 결정 조직의 표준화 및 미세화
    뜨임: 담금질 후 인성 부여
    담금질: 급냉을 통한 경도 증가
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60. 선삭가공이나 드릴로 뚫어진 구멍의 형상과 치수를 정밀하게 다듬질하는 작업은?

  1. 리밍
  2. 탭핑
  3. 다이스 작업
  4. 스크레이퍼 작업
(정답률: 70%)
  • 리밍은 드릴 등으로 뚫은 구멍의 내면을 정밀하게 다듬어 치수 정밀도를 높이고 표면 거칠기를 개선하는 작업입니다.

    오답 노트

    탭핑: 암나사 가공
    다이스 작업: 수나사 가공
    스크레이퍼 작업: 표면의 요철 제거
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4과목: 전기제어공학

61. 그림과 같은 유접점 회로의 논리식과 논리회로 명칭으로 옳은 것은?

  1. NOT회로
  2. NOT회로
  3. F=A+B+C, OR회로
  4. F=AㆍBㆍC, AND회로
(정답률: 69%)
  • 회로를 보면 접점 $A, B, C$가 모두 직렬로 연결되어 있습니다. 직렬 연결은 모든 조건이 동시에 만족되어야 출력이 나오는 AND 회로이며, 논리식은 $F=A\cdot B\cdot C$입니다.
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62. 직류전동기의 회전 방향을 바꾸려면 어떻게 하는가?

  1. 입력단자의 극성을 바꾼다
  2. 전기자의 접속을 바꾼다
  3. 보극권선의 접속을 바꾼다
  4. 브러시의 위치를 조정한다
(정답률: 69%)
  • 직류전동기의 회전 방향을 바꾸기 위해서는 자계의 방향이나 전기자 전류의 방향 중 하나를 바꾸어야 하므로, 전기자의 접속을 바꾸어 전류의 방향을 변경해야 합니다.
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63. 논리식 A(A+B)를 간단히 하면?

  1. A
  2. B
  3. AB
  4. A+B
(정답률: 57%)
  • 불 대수의 분배 법칙과 흡수 법칙을 적용하면 $A(A+B) = AA + AB$가 되며, $AA = A$이므로 $A + AB = A(1+B) = A$가 됩니다. 따라서 결과는 $A$입니다.
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64. 주파수 50㎐인 교류의 위상차가 π/3 rad이다. 이 위상차를 시간으로 나타내면 몇 sec인가?

  1. 1/60
  2. 1/120
  3. 1/400
  4. 1/720
(정답률: 45%)
  • 위상차와 주파수, 시간의 관계를 이용하여 시간 $t$를 구하는 문제입니다.
    ① [기본 공식] $\theta = 2\pi f t$
    ② [숫자 대입] $\frac{\pi}{3} = 2\pi \times 50 \times t$
    ③ [최종 결과] $t = \frac{1}{400}$
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65. 변압기 정격 1차 전압의 의미를 바르게 설명한 것은?

  1. 정격 2차 전압에 권수비를 곱한 것이다
  2. 1/2 부하를 걸었을 때의 1차 전압이다
  3. 무부하일 때의 1차 전압이다
  4. 정격 2차 전압에 효율을 곱한 것이다
(정답률: 70%)
  • 변압기의 권수비는 1차 전압과 2차 전압의 비율로 정의되며, 정격 1차 전압은 정격 2차 전압에 이 권수비를 곱하여 산출합니다.
    $$V_1 = a \times V_2$$
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66. 목표값이 시간에 대하여 변화하지 않는 제어로 정전압장치나 일정 속도제어 등에 해당하는 제어는?

  1. 프로그램제어
  2. 추종제어
  3. 정치제어
  4. 비율제어
(정답률: 63%)
  • 목표값이 시간에 따라 변하지 않고 일정하게 유지되도록 제어하는 방식을 정치제어라고 하며, 정전압 장치나 일정 속도 제어가 대표적인 예입니다.

    오답 노트

    추종제어: 목표값이 시간에 따라 계속 변화하는 제어
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67. PI제어동작은 프로세스제어계의 정상특성 개선에 흔히 사용된다. 이것에 대응하는 보상요소는?

  1. 동상 보상요소
  2. 지상 보상요소
  3. 진상 조상요소
  4. 지상 및 진상 보상요소
(정답률: 62%)
  • PI 제어의 적분(I) 동작은 정상 상태 오차를 제거하여 정상특성을 개선하는 역할을 하며, 이는 위상을 늦추는 지상 보상요소의 특성과 대응됩니다.
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68. 그림과 같은 병렬공진회로에서 전류Irk 전압F 보다 앞서는 관례로 옳은 것은?

(정답률: 71%)
  • 병렬공진회로에서 전류가 전압보다 앞서는 용성 회로가 되려면, 유도성 리액턴스 $X_L$보다 용량성 리액턴스 $X_C$가 더 작아야 합니다. 즉, 주파수 $f$가 공진 주파수 $f_0$보다 커야 합니다.
    ① [기본 공식] $f_0 = \frac{1}{2\pi\sqrt{LC}}$
    ② [조건 설정] $f > f_0$
    ③ [최종 결과]
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69. 피드백제어에서 반드시 필요한 장치는?

  1. 안정도를 향상시키는 장치
  2. 응답속도를 개선시키는 장치
  3. 구동장치
  4. 입력과 출력을 비교하는 장치
(정답률: 81%)
  • 피드백 제어는 출력값을 다시 입력측으로 되돌려 목표값과 비교함으로써 오차를 줄이는 제어 방식입니다. 따라서 입력과 출력을 비교하는 장치가 반드시 필요합니다.
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70. 어떤 제어계의 임펄스 응답이 sinωt 일 때 계의 전달함수는?

(정답률: 57%)
  • 임펄스 응답의 라플라스 변환이 곧 해당 제어계의 전달함수가 됩니다. $\sin \omega t$를 라플라스 변환하면 다음과 같습니다.
    $$\mathcal{L} \{ \sin \omega t \} = \frac{\omega}{s^2 + \omega^2}$$
    따라서 전달함수는 가 됩니다.
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71. 그림(a)의 병렬로 연결된 저항회로에서 전류I와 I1의 관계를 그림(b)의 블록선도로 나타낼 때 A에 들어갈 전달함수는?

(정답률: 55%)
  • 병렬 회로에서 전류 분배 법칙을 이용하여 $I_1$과 $I$의 관계를 도출합니다. 그림(b)의 블록선도는 피드백 구조이므로, 전달함수 $A$는 폐루프 이득과 입력-출력 관계를 만족해야 합니다.
    ① [기본 공식] $I_1 = \frac{R_2}{R_1 + R_2} I$
    ② [숫자 대입] 블록선도 식 $I_1 = \frac{A}{1+A}(I)$에 대입
    ③ [최종 결과] $A = \frac{R_2}{R_1}$
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72. 평행한 왕복도체에 흐르는 전류에 의한 작용력은?

  1. 반발력
  2. 흡인력
  3. 회전력
  4. 정지력
(정답률: 62%)
  • 평행한 두 도체에 전류가 같은 방향으로 흐르면 서로 끌어당기는 흡인력이 발생하고, 반대 방향(왕복 도체)으로 흐르면 서로 밀어내는 반발력이 발생합니다.
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73. 직류발전기 전기자 반작용의 영향이 아닌 것은?

  1. 중성축의 이동
  2. 자속의 크기 감소
  3. 절연내력의 저하
  4. 유기기전력의 감소
(정답률: 62%)
  • 전기자 반작용은 전기자 전류에 의해 발생한 자기장이 주자속에 영향을 주는 현상으로, 중성축의 이동, 자속의 크기 감소(감자 작용), 유기기전력의 감소를 유발합니다. 하지만 절연내력의 저하는 절연 재료의 물리적, 화학적 성질에 의한 것이며 전기자 반작용과는 직접적인 관련이 없습니다.
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74. 기전력 2V, 용량 10Ah인 축전기 9개를 직렬로 연결하여 사용할 때의 용량은 몇 [Ah]인가?

  1. 10
  2. 90
  3. 100
  4. 180
(정답률: 62%)
  • 축전지를 직렬로 연결할 경우, 전체 전압은 증가하지만 전체 용량은 단일 전지의 용량과 동일하게 유지됩니다.
    ① [직렬 용량 공식] $C_{total} = C$
    ② [숫자 대입] $C_{total} = 10$
    ③ [최종 결과] $10$
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75. 인 함수의 라플라스 역변환식은?

  1. 1-e-1
  2. 1+e-t
  3. et
  4. e-t
(정답률: 46%)
  • 주어진 함수 $\frac{1}{s+1}$의 라플라스 역변환 기본 공식은 $e^{-at}$ 형태를 따릅니다.
    ① [기본 공식] $\mathcal{L}^{-1} \{ \frac{1}{s+a} \} = e^{-at}$
    ② [숫자 대입] $\mathcal{L}^{-1} \{ \frac{1}{s+1} \} = e^{-1t}$
    ③ [최종 결과] $e^{-t}$
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76. 피드백 제어계에 사용되는 용어의 설명으로 틀린 것은?

  1. 기준 입력요소란 목표치에 비례하는 기준 입력 신호를 발생하는 장치이다.
  2. 제어요소란 동작신호를 조직량으로 변환하는 요소이다.
  3. 외란이란 제어량의 값을 변화시키려는 하는 외부로부터의 바람직하지 않은 신호이다.
  4. 동작신호는 기준입력과 제어량의 편차인 신호이다.
(정답률: 49%)
  • 동작신호는 기준입력과 제어량의 편차를 통해 생성되는 신호가 아니라, 편차 신호를 받아 제어 요소로 전달되는 신호를 의미합니다.

    오답 노트

    기준 입력요소: 목표치에 따른 기준 신호 발생 장치 (옳음)
    제어요소: 동작신호를 실제 조직량으로 변환 (옳음)
    외란: 제어량을 변화시키는 외부의 방해 신호 (옳음)
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77. 자동제어의 조절기기 중 연속동작이 아닌 것은?

  1. 비례제어 동작
  2. 적분제어 동작
  3. 2위치 동작
  4. 미분제어 동작
(정답률: 70%)
  • 연속동작 제어는 출력값이 연속적으로 변하는 제어 방식이며, 2위치 동작은 ON/OFF와 같이 불연속적으로 상태가 변하는 제어 방식입니다.
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78. 2[Ω]의 저항 10개를 직렬로 연결한 경우 병렬로 연결한 경우의 합성저항의 크기는 몇 배인가?

  1. 150
  2. 100
  3. 50
  4. 10
(정답률: 74%)
  • 저항의 직렬 연결은 단순히 합산하고, 병렬 연결은 역수의 합의 역수로 계산하여 그 비율을 구합니다.
    ① [직렬 합성저항] $R_{s} = R \times n$
    ② [병렬 합성저항] $R_{p} = \frac{R}{n}$
    ③ [배수 계산] $\frac{R_{s}}{R_{p}} = \frac{2 \times 10}{\frac{2}{10}} = \frac{20}{0.2} = 100$
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79. 스태핑 모터를 사용할 수 없는 기기는?

  1. X-Y테이블
  2. 복사기
  3. 에스컬레이터
  4. 프린터
(정답률: 75%)
  • 스태핑 모터는 정밀한 위치 제어가 필요한 X-Y테이블, 복사기, 프린터 등에 사용됩니다. 반면, 에스컬레이터는 일정한 속도로 계속 회전하는 구동 방식이 필요하므로 스태핑 모터를 사용하기에 적합하지 않습니다.
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80. 아래의 가) 그림과 같이 직렬결합되어 있는 블록선도를 등가변환한 나) 그림의 ⓐ에 해당 하는 것은?

  1. G1(S)+G2(S)
  2. G1(S)-G2(S)
  3. G1(S)ㆍG2(S)
  4. G1(S)/G2(S)
(정답률: 56%)
  • 블록선도가 직렬로 결합되어 있을 때, 전체 전달함수는 각 블록 전달함수의 곱으로 나타납니다.
    $$\text{전체 전달함수} = G_{1}(S) \times G_{2}(S)$$
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