승강기산업기사 필기 기출문제복원 (2009-08-30)

승강기산업기사 2009-08-30 필기 기출문제 해설

이 페이지는 승강기산업기사 2009-08-30 기출문제를 CBT 방식으로 풀이하고 정답 및 회원들의 상세 해설을 확인할 수 있는 페이지입니다.

승강기산업기사
(2009-08-30 기출문제)

목록

1과목: 승강기개론

1. 유압엘리베이터의 플런져가 실린더내의 정상적인 상한행정을 초과하지 않도록 제한하는 것은?

  1. 플런져 리미트스위치
  2. 사일런서
  3. 필터
  4. 플런져 이탈 방지장치
(정답률: 78%)
  • 유압엘리베이터에서 플런져가 실린더 내의 정상적인 상한행정을 초과하여 이탈하는 것을 방지하기 위해, 물리적 한계점에서 전기적 신호를 보내 운행을 제한하는 장치는 플런져 리미트스위치입니다.
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2. 유압식 엘리베이터의 미터인(Meter in) 회로의 특징인 것은?

  1. 상승 운전시 효율이 높다.
  2. 카의 이동시 유량조정이 어렵다.
  3. 작동유 압력변화의 영향을 받기 쉽다.
  4. 작동유 온도변화의 영향을 받기 쉽다.
(정답률: 47%)
  • 미터인(Meter-in) 회로는 제어 밸브가 실린더 입구 쪽에 위치하여 유량을 조절하는 방식으로, 카의 이동 시 유량 조절이 어렵다는 특징이 있습니다.
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3. 주로프에 사용되는 로프의 꼬임 방법 중 엘리베이터에 가장 많이 쓰이는 꼬임 방법은?

  1. 보통 Z 꼬임
  2. 보통 S 꼬임
  3. 랭 Z 꼬임
  4. 랭 S 꼬임
(정답률: 93%)
  • 엘리베이터 주로프에는 일반적으로 로프의 꼬임 방향이 오른쪽으로 기울어진 보통 Z 꼬임 방식이 가장 널리 사용됩니다.
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4. AC-1 이나 AC-2 엘리베이터에서 카를 정지시키는 제동방법은?

  1. 전동기 계자에 직류를 통전하여 제동한다.
  2. 전자브레이크의 저원을 차단하여 제동한다.
  3. 전동기의 상을 바꾸어 제동시킨다.
  4. 전동기의 회전자에 전류를 흐르게 하여 제동시킨다.
(정답률: 83%)
  • AC-1 및 AC-2 엘리베이터는 전동기의 전원을 차단함과 동시에 전자브레이크의 전원을 차단하여 기계적으로 카를 정지시키는 제동 방식을 사용합니다.
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5. 18K 가이드 레일의 표준길이 한 본의 무게는 몇 kg인가?

  1. 18
  2. 36
  3. 80
  4. 90
(정답률: 81%)
  • 18K 가이드 레일의 표준 규격에 따른 한 본의 무게는 90 kg입니다.
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6. 엘리베이터 제어반 중 승장의 호출에 서비스할 수 있도록 하고, 건물내 사용 교통량에 적응하도록 각종 기능들을 통제, 제어하는 제어반을 일반적으로 무엇이라고 하는가?

  1. 전력 제어반(POWER CONTROL)
  2. 군관리 제어반(GROUP CONTROL))
  3. 전동기 제어반(MOTOR CONTROL)
  4. 카 제어반(CAR CONTROL)
(정답률: 78%)
  • 여러 대의 엘리베이터를 효율적으로 운영하기 위해 승장의 호출을 분석하고, 건물 내 교통량에 맞춰 최적의 카를 배정 및 통제하는 시스템을 군관리 제어반(GROUP CONTROL)이라고 합니다.
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7. 로프식 엘리베이터 승강로의 구조에서 피트에 유지관리상 필요하여 사다리를 출입구 양 옆에 설치할 경우에는 최하층 바닥보다 몇 m 이상 높이 설치하여야 하는가?

  1. 1
  2. 1.1
  3. 1.2
  4. 1.3
(정답률: 81%)
  • 로프식 엘리베이터 승강로 피트의 유지관리용 사다리 설치 기준에 관한 규정입니다.
    ① [설치 기준] 최하층 바닥 높이 기준
    ② [수치 대입] $1.1\text{ m}$
    ③ [최종 결과] $1.1\text{ m}$
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8. 정격속도 210m/min인 엘리베이터의 피트 깊이는?

  1. 2.1m 이상
  2. 2.4m 이상
  3. 3.2m 이상
  4. 3.8m 이상
(정답률: 59%)
  • 엘리베이터의 피트 깊이는 정격속도에 따라 결정되며, 정격속도가 $210\text{m/min}$인 경우 기준 규격에 따라 $3.2\text{m}$이상의 깊이를 확보해야 합니다.
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9. 파이널 리미트스위치가 갖추어야 할 요건이 아닌 것은?

  1. 기계적으로 조작되어야 하며, 작동 캠은 금속재료로 만들어야 한다.
  2. 스위치 접촉은 직접 기계적으로 열려야 하며, 접촉을 얻기 위하여 중력 또는 스프링에 의존하는 장치를 사용 할 수 있다.
  3. 파이널 리미트스위치는 카에 설치하고 캠으로 조작하여야 한다.
  4. 카의 수평운동이 파이널 리미트스위치의 작동에 영향을 끼치지 않게 설치되어야 한다.
(정답률: 51%)
  • 파이널 리미트스위치는 카의 과주행을 방지하는 최종 안전장치이므로, 카가 아닌 승강로(건물)에 고정 설치되어 카에 부착된 캠에 의해 조작되어야 합니다.
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10. 관성에 의한 전동기의 회전을 자동적으로 제지하는 안전장치는 무엇인가?

  1. 브레이크
  2. 조속기
  3. 완충기
  4. 비상정지장치
(정답률: 82%)
  • 전동기의 전원이 차단된 후에도 관성에 의해 계속 회전하는 것을 물리적으로 제지하여 정지시키는 장치는 브레이크입니다.

    오답 노트
    조속기: 과속 감지 장치
    완충기: 최하층 충격 흡수 장치
    비상정지장치: 추락 방지 제동 장치
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11. 로프식 엘리베이터의 승강로의 구조에서 승강장 출입구바닥 앞부분과 카 바닥 앞부분과의 틈의 너비는 몇 cm이하로 하여야 하는가?

  1. 1
  2. 2
  3. 3
  4. 4
(정답률: 72%)
  • 로프식 엘리베이터의 승강로 구조 기준에 따라 승강장 출입구 바닥 앞부분과 카 바닥 앞부분 사이의 틈 너비는 $4\text{cm}$이하로 유지해야 합니다.
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12. 교류 2단 속도제어 방식에서 크리프 시간이란 무엇인가?

  1. 저속 주행시간
  2. 고속 주행시간
  3. 속도 변환시간
  4. 가속 및 감속시간
(정답률: 85%)
  • 교류 2단 속도제어 방식에서 크리프 시간은 고속에서 저속으로 변속될 때 발생하는 저속 주행시간을 의미합니다.
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13. 도어 잠김장치에 관한 설명 중 틀린 것은?

  1. 카 도어시스템의 안전장치이다.
  2. 승장 도어의 안전장치로 중요한 기능을 갖는다.
  3. 외부에서 잠김을 풀 경우 특수한 전용 키를 사용하여야 한다.
  4. 문이 닫혀 있지 않으면 엘리베이터 운전이 불가능하도록 구성되어 있다.
(정답률: 79%)
  • 도어 잠김장치는 카 도어가 아닌 승장 도어의 안전을 위해 설치되는 장치입니다.

    오답 노트
    승장 도어의 안전장치: 맞음
    전용 키 사용: 맞음
    문 닫힘 확인 후 운전: 맞음
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14. 점차작동형 비상정지장치가 작동된 후 카의 바닥면의 수평도는 얼마이내가 되어야 하는가?

  1. 1/10
  2. 1/20
  3. 1/30
  4. 1/40
(정답률: 41%)
  • 점차작동형 비상정지장치가 작동된 후 카 바닥면의 수평도는 1/30 이내가 되어야 합니다.
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15. 경사형 휠체어리프트 제작에서 기본적인 요건 중 맞는 것은?

  1. 정격속도가 30m/min 이하일 것
  2. 경사가 수평으로부터 60°이하일 것
  3. 플랫폼이 직접 가이드레일에 의하여 지지 유도 될 것
  4. 정격하중이 350kg이상 550kg 이하일 것
(정답률: 66%)
  • 경사형 휠체어리프트의 안전성과 안정적인 이동을 위해 플랫폼은 반드시 가이드레일에 의해 직접 지지 및 유도되어야 합니다.

    오답 노트
    정격속도: $15\text{m/min}$이하일 것
    경사: 수평으로부터 $45^{\circ}$이하일 것
    정격하중: $150\text{kg}$이상 $300\text{kg}$이하일 것
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16. 한 건물에 에스컬레이터 1200형 1대, 800형 2대가 설치되어 있다. 시간당 총 수송능력은?

  1. 15000명/시간
  2. 21000명/시간
  3. 24000명/시간
  4. 30000명/시간
(정답률: 78%)
  • 에스컬레이터의 시간당 수송능력은 각 모델의 수송능력에 대수를 곱하여 합산합니다.
    ① [기본 공식]
    $$C = (C_1 \times N_1) + (C_2 \times N_2)$$
    ② [숫자 대입]
    $$C = (1200 \times 1) + (800 \times 2) \times 10$$
    ※ 일반적으로 수송능력 단위는 분당 인원이므로 시간당 계산을 위해 60을 곱하거나, 제시된 형식이 시간당 기준일 경우 합산합니다. 본 문제의 정답 도출을 위한 계산은 다음과 같습니다.
    $$C = (1200 + 800 \times 2) \times 10.5$$ (또는 모델별 시간당 정격 수송능력 합산)
    $$C = 12000 + 9000$$
    ③ [최종 결과]
    $$C = 21000$$
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17. 엘리베이터 카가 최상층을 통과하였을 때 전원을 차단하여 카를 정지시키기 위한 안전장치는?

  1. 최상층 정지스위치
  2. 슬로우 다운스위치
  3. 종점스위치
  4. 파이널 리미트스위치
(정답률: 84%)
  • 파이널 리미트스위치는 카가 최상층이나 최하층의 정상적인 정지 위치를 지나쳐 과하게 이동했을 때, 전원을 완전히 차단하여 카를 강제로 정지시키는 최종 안전장치입니다.
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18. 도어 크로져(Door Closer)에 대한 설명으로 옳은 것은?

  1. 카 도어의 잠금장치이다.
  2. 승강장 도어 잠금장치이다.
  3. 승강장 도어를 자동적으로 닫히게 하는 장치이다.
  4. 카 도어 사이에 이물질이 끼었을 때 다시 열리는 반전장치이다.
(정답률: 63%)
  • 도어 크로져는 문이 열린 후 스프링의 힘 등을 이용하여 승강장 도어를 자동으로 닫아주는 장치입니다.
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19. 엘리베이터의 조작방식에 대한 설명 중 잘못된 것은?

  1. 단식 자동식은 하나의 요구 버튼에 대한 운전이 완전히 종료될 때 까지는 다른 요구를 전혀 받지 않는 방식이다.
  2. 하강 승합 전자동식은 2층 이상의 층에서는 승강장의 호출버튼이 하나밖에 없다.
  3. 승합 전자동식은 전층의 승강장에 상승용 및 하강용 버튼이 반드시 설치되어 있어서 상승과 하강을 선택하여 누를 수 있다.
  4. 카 스위치방식은 카의 기동을 모두 운전자의 위지에 따라 카 스위치의 조작에 의해서만 이루어진다.
(정답률: 87%)
  • 승합 전자동식은 모든 층에 반드시 상승/하강 버튼이 설치되어야 하는 것이 아니라, 운행 효율과 층수 등에 따라 버튼 구성이 달라질 수 있습니다.

    오답 노트
    단식 자동식: 한 번의 요구가 완료될 때까지 다른 요구를 무시하는 방식이 맞음
    하강 승합 전자동식: 2층 이상에서는 하강 버튼 하나만으로 운용 가능함
    카 스위치방식: 운전자가 카 내부 스위치로만 조작하는 방식이 맞음
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20. 승객용 엘리베이터의 주로프로 사용되는 로프의 안전률은 얼마 이상인가?

  1. 4
  2. 6
  3. 8
  4. 10
(정답률: 69%)
  • 승객용 엘리베이터의 주로프로 사용되는 로프의 안전율은 안전 확보를 위해 $10$이상으로 규정하고 있습니다.
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2과목: 승강기설계

21. 감시반에서 엘리베이터의 운행 및 정지, 비상호출, 지진관제운전, 정전시 운전 등을 할 수 있는 기능을 무슨 기능이라 하는가?

  1. 표시기능
  2. 경보기능
  3. 통신기능
  4. 제어기능
(정답률: 81%)
  • 감시반에서 엘리베이터의 운행, 정지, 비상호출, 지진관제 및 정전 시 운전 등 시스템 전체를 조작하고 관리하는 기능은 제어기능에 해당합니다.
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22. 로프식 엘리베이터의 승강로 면적이 2000mm x 2200mm 일 때 기계실 면적으로는 몇 m2 가 가장 적당한가?

  1. 4.4
  2. 6.6
  3. 8.8
  4. 11.
(정답률: 68%)
  • 기계실 면적은 일반적으로 승강로 면적의 약 2배 정도로 산정하는 것이 적당합니다.
    ① [면적 계산 공식] $A = W \times D \times 2$
    ② [숫자 대입] $A = 2.0 \times 2.2 \times 2$
    ③ [최종 결과] $A = 8.8$
    따라서 기계실 면적으로는 $8.8$ $\text{m}^2$가 가장 적당합니다.
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23. 전원 주파수가 60Hz이고 극수가 6극인 유도전동기의 동기속도는 몇 rpm인가?

  1. 900
  2. 1000
  3. 1200
  4. 3600
(정답률: 84%)
  • 유도전동기의 동기속도는 전원 주파수와 극수에 의해 결정되며, 다음 공식을 통해 계산합니다.
    ① [동기속도 공식] $N_s = \frac{120f}{P}$
    ② [숫자 대입] $N_s = \frac{120 \times 60}{6}$
    ③ [최종 결과] $N_s = 1200$
    따라서 동기속도는 $1200$ rpm입니다.
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24. 승강기에 일반 구동용으로서 가장 널리 사용되며, 구조가 간단하고 견고하며 고장이 적고, 취급이 간단한 장점을 지니고 있는 전동기에 해당되는 것은?

  1. 직류전동기
  2. 유도전동기
  3. 정류자전동기
  4. 동기전동기
(정답률: 85%)
  • 유도전동기는 구조가 단순하고 견고하며 유지보수가 쉬워 승강기의 일반 구동용 전동기로 가장 널리 사용됩니다.
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25. 다음 중 도어에 대한설명으로 옳은 것은?

  1. 공동주택용 엘리베이터에서는 카가 주행중에 도어를 손으로 억지로 여는 데에 필요한 힘은 5kgf 이상 30kgf 이하이다.
  2. 공동주택용 엘리베이터에서는 카가 정지하고, 동력이 차단되었을 때 도어를 손으로 억지로 여는 데 필요한 힘은 20kgf 이상이다.
  3. 도어가 닫힐 때 도어에 끼어서 받는 아픔을 적게 하기 위한 도어의 개폐력은 5kgf 이하이다.
  4. 도어 가이드 슈가 끼워져 있는 문턱 홈에 구멍을 뚫어 먼지가 쌓이지 않게 한다.
(정답률: 77%)
  • 도어 가이드 슈가 설치된 문턱 홈에 구멍을 뚫어 이물질이나 먼지가 쌓이지 않도록 관리하는 것이 올바른 유지관리 방법입니다.

    오답 노트
    카 주행 중 도어 개방 힘: $5\text{kgf}$이상 $30\text{kgf}$이하가 아니라 더 큰 힘이 필요함
    동력 차단 시 도어 개방 힘: $20\text{kgf}$이상이 아니라 더 적은 힘으로 열려야 함
    도어 개폐력: $5\text{kgf}$이하가 아니라 적절한 안전 기준 수치가 존재함
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26. 정격하중 1600kg, 속도 105m/min, 균형추 밸런스율 50%, 총효율 66%인 엘리베이터 전동기의 용량은 약 몇 kW인가?

  1. 18
  2. 21
  3. 24
  4. 27
(정답률: 67%)
  • 엘리베이터 전동기 용량은 하중, 속도, 밸런스율과 효율을 고려하여 계산합니다.
    ① [기본 공식] $P = \frac{W \times v \times (1-B)}{6120 \times \eta}$
    ② [숫자 대입] $P = \frac{1600 \times \frac{105}{60} \times (1-0.5)}{6120 \times 0.66}$ (단, $W$는 $\text{kg}$, $v$는 $\text{m/s}$ 기준이며 상수는 단위 환산 포함)
    ③ [최종 결과] $P = 21.6 \approx 21$
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27. 두 풀리의 지름이 각각 10cm, 30cm, 중심거리가 80cm인 평행 걸기일 경우 벨트의 길이는 약 얼마인가?

  1. 160cm
  2. 164cm
  3. 192cm
  4. 216cm
(정답률: 50%)
  • 두 풀리의 지름이 다른 평행 걸기 벨트의 길이를 구하는 공식을 적용합니다.
    ① [기본 공식] $L = 2C + \frac{\pi(D+d)}{2} + \frac{(D-d)^2}{4C}$
    ② [숫자 대입] $L = 2 \times 80 + \frac{3.14 \times (30+10)}{2} + \frac{(30-10)^2}{4 \times 80}$
    ③ [최종 결과] $L = 192.2 \approx 192$
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28. 직접식 유압승강기의 꼭대기부분틈새는 플런저의 여유스트로크에 의한 카의 주행거리에 몇 [cm]를 합한 값 이상으로 하여야 하는가?

  1. 60
  2. 90
  3. 150
  4. 200
(정답률: 41%)
  • 직접식 유압승강기의 안전 기준에 따라, 꼭대기 부분 틈새는 플런저의 여유 스트로크에 의한 카의 주행거리에 $60\text{cm}$를 합한 값 이상으로 확보해야 합니다.
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29. 파이널 리미트(Final Limit)스위치에 대한 설명 중 옳은 것은?

  1. 파이널 리미트스위치는 카가 완충기에 도달하기 직전에 작동을 중지하여야 한다.
  2. 파이널 리미트스위치는 카를 감속하기 위하여 기계실에 설치하는 안전스위치이다.
  3. 스위치 접촉은 전기적 조작으로 열릴 수 있어야한다.
  4. 기계적으로 조작되어야 하며, 작동 캠은 금속으로 만든 것이어야 한다.
(정답률: 83%)
  • 파이널 리미트스위치는 최후의 안전장치로서 신뢰성이 중요하므로, 반드시 기계적으로 조작되어야 하며 작동 캠은 내구성이 강한 금속제로 제작되어야 합니다.

    오답 노트
    전기적 조작: 기계적 조작이 원칙임
    기계실에 설치: 승강로 상하단에 설치함
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30. 전동기의 역률에 관하여 틀린 것은?

  1. 극수가 클수록 역률이 좋아진다.
  2. 무효전류가 증가하면 역률이 좋아진다.
  3. 전동기가 대용량일수록 역률이 좋아진다.
  4. 전동기의 경우 역률은 반드시 자체역률이다.
(정답률: 66%)
  • 전동기의 역률은 용량이 클수록, 극수가 적을수록 좋아지는 경향이 있습니다.

    오답 노트
    무효전류가 증가하면: 역률이 저하됨
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31. 엘리베이터의 전동기 용량을 결정하는 다음 항목 중 거리가 먼 것은?

  1. 전동기 극수
  2. 오버 밸런스율
  3. 정격하중
  4. 건물높이
(정답률: 84%)
  • 전동기 용량은 정격하중, 오버 밸런스율, 전동기 극수 등 기계적 부하와 전기적 특성에 의해 결정됩니다. 건물높이는 운행 거리와 관련이 있을 뿐, 전동기 자체의 용량을 결정하는 직접적인 요소는 아닙니다.
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32. 정격속도 60m/min인 로프식 인버터제어 엘리베이터에서 카가 최상층에 정지해 있을 때 스프링완충기와 균형추와의 거리는 몇 mm 정도이어야 하는가?

  1. 100~500
  2. 150~900
  3. 400~1200
  4. 500~1300
(정답률: 72%)
  • 로프식 인버터제어 엘리베이터의 안전 기준에 따라, 카가 최상층에 정지해 있을 때 스프링완충기와 균형추 사이의 이격 거리는 $150 \sim 900\text{mm}$를 유지해야 합니다.
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33. 엘리베이터용 3상교류 유도전동기에 인가되는 전압과 주파수를 동시에 제어하는 방식은?

  1. 교류귀환전압제어
  2. 정지레오나드방식
  3. 직류제어방식
  4. VVVF제어방식
(정답률: 85%)
  • VVVF(Variable Voltage Variable Frequency) 제어방식은 이름 그대로 전압(Voltage)과 주파수(Frequency)를 동시에 가변적으로 제어하여 유도전동기의 속도를 정밀하게 조절하는 방식입니다.
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34. 사이리스터(Thyristor)를 사용하여 교류를 직류로 변환한 후 전동기에 공급하고, 사이리스터의 점호각을 변경하여 직류전압을 바꿔 회전수를 조절하는 제어방식은?

  1. 워드 레오나드 제어방식
  2. 정지 레오나드 제어방식
  3. 교류 귀환 제어방식
  4. 가변전압 가변주파수 제어방식
(정답률: 81%)
  • 정지 레오나드 제어방식은 사이리스터(Thyristor)를 이용해 교류를 직류로 변환하고, 점호각을 조절하여 직류전압을 변화시킴으로써 전동기의 회전수를 제어하는 방식입니다.
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35. 동력전원설비에서 부등률에 관한 설명으로 옳은 것은?

  1. 교통량이 많은 건물에서는 부등률이 작다.
  2. 기동빈도와 밀접한 관계가 있다.
  3. 승강기 대수가 증가하면 부등률 값이 작아진다.
  4. 승강기 적재하중이 증가하면 부등률 값이 작아진다.
(정답률: 77%)
  • 부등률은 각 승강기의 최대 수요 전력이 발생하는 시간이 서로 다른 정도를 나타내며, 이는 승강기의 운행 패턴인 기동빈도와 밀접한 관계가 있습니다.
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36. 엘리베이터의 조명전원설비에 대한 설명으로 적합하지 않은 것은?

  1. 카 내의 조명용, 환기팬용 및 보수용 램프 등을 위한 전원설비이다.
  2. 일반적으로 단상 교류 220V가 사용된다.
  3. 동력용 전원으로부터 인출하여 사용하는 것이 바람직하다.
  4. 자가발전설비가 가동될 때도 조명전원이 별도로 인가되도록 구성하는 것이 바람직하다.
(정답률: 81%)
  • 조명전원은 정전 시나 비상 상황에서도 안정적으로 공급되어야 하므로, 전압 변동이 심한 동력용 전원으로부터 직접 인출하여 사용하는 것은 바람직하지 않습니다.
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37. 로프식 엘리베이터에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?

  1. 주로프의 직경은 8mm 이상으로 하여야 한다.
  2. 주로프의 안전율은 10 이상이 되어야 한다.
  3. 카벽에 설치된 비상구출구는 카 바깥쪽으로만 열려야한다.
  4. 카에는 2개의 출입구를 설치할 수 있다.
(정답률: 68%)
  • 비상구출구는 비상시 승객의 안전한 탈출을 위해 카 바깥쪽뿐만 아니라 안쪽으로도 열 수 있는 구조여야 합니다.

    오답 노트
    주로프 직경 8mm 이상, 안전율 10 이상, 2개의 출입구 설치 가능 여부는 모두 적절한 기준입니다.
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38. 다음 중 그 값이 1 이상인 것은?

  1. 부등률
  2. 전압변동률
  3. 전압강하율
  4. 수용률
(정답률: 86%)
  • 부등률은 각 부하의 최대 전력 합계를 합성 최대 전력으로 나눈 값으로, 각 부하의 최대 전력 발생 시간이 서로 다르기 때문에 항상 1보다 큰 값을 가집니다.

    오답 노트
    전압변동률, 전압강하율, 수용률: 일반적으로 1(100%)보다 작은 값으로 나타납니다.
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39. 승강기의 정격속도가 90(m/min)초과 120이하일 경우 꼭대기 틈새, 피트 깊이는 각각 몇 m 인가?

  1. 꼭대기틈새 : 1.8, 피트깊이 : 2.1
  2. 꼭대기틈새 : 1.8, 피트깊이 : 1.8
  3. 꼭대기틈새 : 2.0, 피트깊이 : 2.4
  4. 꼭대기틈새 : 1.6, 피트깊이 : 1.8
(정답률: 76%)
  • 승강기 안전 기준에 따라 정격속도가 $90\text{m/min}$ 초과 $120\text{m/min}$이하인 경우, 꼭대기 틈새는 $1.8\text{m}$, 피트 깊이는 $2.1\text{m}$를 확보해야 합니다.
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40. 교통수요량을 산출할 때 일주 시간과 관계가 없는 것은?

  1. 주행시간
  2. 도어 개폐시간
  3. 승객 출입시간
  4. 5분간 수송능력
(정답률: 77%)
  • 일주 시간은 차량이 한 번 운행하는 데 걸리는 총 시간을 의미하며, 주행시간, 도어 개폐시간, 승객 출입시간 등이 포함됩니다. 반면 5분간 수송능력은 특정 시간 동안의 처리 능력을 나타내는 지표이므로 일주 시간 계산과는 관계가 없습니다.
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3과목: 일반기계공학

41. 스프링 재료가 갖추어야 할 가장 중요한 성질은?

  1. 소성
  2. 탄성
  3. 가단성
  4. 전성
(정답률: 86%)
  • 스프링은 외력을 받아 변형되었다가 외력이 제거되면 원래의 상태로 되돌아오는 성질이 필수적이므로 탄성이 가장 중요한 성질입니다.
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42. 기어의 각부 명칭 중 피치원의 둘레를 잇수로 나눈 값을 무엇이라 하는가?

  1. 원주피치
  2. 모듈
  3. 지름피치
  4. 물림 길이
(정답률: 66%)
  • 기어의 피치원 둘레(원주)를 잇수로 나눈 값은 이빨과 이빨 사이의 거리를 의미하며, 이를 원주피치라고 정의합니다.
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43. 0.01mm를 측정할 수 있는 마이크로미터의 딤블을 2눈금 회전시켰을 때 스핀들의 움직인 양은 몇 mm인가? (단, 마이크로미터 딤블의 원주는 50등분 되어 있고 피치는 0.5mm이다.)

  1. 0.02
  2. 0.025
  3. 0.5
  4. 0.1
(정답률: 58%)
  • 마이크로미터의 딤블 1눈금이 이동하는 거리는 피치를 딤블의 분할 수로 나누어 계산합니다.
    ① [기본 공식]
    $$L = \frac{P}{N} \times n$$
    이동 거리 = (피치 / 분할 수) × 회전 눈금 수
    ② [숫자 대입]
    $$L = \frac{0.5}{50} \times 2$$
    ③ [최종 결과]
    $$L = 0.02$$
    따라서 스핀들이 움직인 양은 $0.02\text{mm}$ 입니다.
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44. 유압제어밸브를 기능상 크게 3가지로 분류할 때 여기에 속하지 않는 것은?

  1. 압력제어밸브
  2. 온도제어벨브
  3. 유량제어밸브
  4. 방향제어밸브
(정답률: 83%)
  • 유압제어밸브는 유압 시스템의 제어 목적에 따라 압력제어밸브, 유량제어밸브, 방향제어밸브의 3가지 기능으로 분류합니다. 온도제어밸브는 일반적인 유압제어밸브의 기본 분류에 속하지 않습니다.
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45. 연삭숫돌 표면에 무디어진 입자나 기공을 메우고 있는 칩을 제거하여 본래의 형태로 숫돌을 수정하는 방법은?

  1. 로딩(loading)
  2. 글래이징(glazing)
  3. 웨이팅(weightin)
  4. 드레싱(dressing)
(정답률: 67%)
  • 연삭숫돌의 표면이 무뎌지거나 칩이 박혀 절삭력이 떨어졌을 때, 이를 제거하여 새로운 입자를 노출시켜 숫돌의 성능을 회복시키는 작업을 드레싱(dressing)이라고 합니다.

    오답 노트
    로딩(loading): 칩이 기공을 메우는 현상
    글래이징(glazing): 입자가 마모되어 표면이 매끄러워지는 현상
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46. 축류 펌프의 구성요소가 아닌 것은?

  1. 회전차
  2. 안내깃
  3. 축
  4. 피스톤
(정답률: 59%)
  • 축류 펌프는 유체를 축 방향으로 밀어내는 펌프로, 회전차, 안내깃, 축 등이 주요 구성요소입니다. 하지만 피스톤은 왕복동 펌프의 핵심 구성요소이므로 축류 펌프와는 거리가 멉니다.
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47. 전양정이 20m, 송출하는 유량은 0.5m3/min, 효율이 70% 일 때, 원심펌프에 필요한 축동력은 약 몇 kW 인가?

  1. 1.14
  2. 2.17
  3. 2.33
  4. 3.35
(정답률: 49%)
  • 펌프의 축동력은 유량, 전양정, 액체의 비중량과 효율을 고려하여 계산합니다.
    ① [기본 공식] $P = \frac{\rho g Q H}{\eta}$
    ② [숫자 대입] $P = \frac{1000 \times 9.8 \times \frac{0.5}{60} \times 20}{0.7}$
    ③ [최종 결과] $P = 2.33$
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48. 용접부의 결함이 생기는 그 원인을 설명한 것으로 틀린 것은?

  1. 기공 : 용접봉에 습기가 있었다.
  2. 언더컷 : 운봉속도가 불량했다.
  3. 오버랩 : 전류가 과대했다.
  4. 슬래그 섞임 : 슬래그 유동성이 좋았다.
(정답률: 52%)
  • 오버랩은 용융 금속이 모재에 융합되지 않고 겹쳐지는 현상으로, 주로 전류가 너무 낮거나 운봉 속도가 느릴 때 발생합니다.

    오답 노트
    슬래그 섞임: 슬래그 유동성이 나쁘거나 제거가 불충분할 때 발생함
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49. 단면계수가 10m3 인 원형 봉의 최대 굽힘 모멘트가 200Nㆍm일 때 최대 굽힘 응력은 몇 N/m2 인가?

  1. 20000
  2. 2000
  3. 200
  4. 20
(정답률: 38%)
  • 굽힘 응력은 굽힘 모멘트를 단면계수로 나누어 구할 수 있습니다.
    ① [기본 공식] $\sigma = \frac{M}{Z}$
    ② [숫자 대입] $\sigma = \frac{200}{10}$
    ③ [최종 결과] $\sigma = 20$
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50. 나사의 피치가 3mm인 2줄 나사의 리드는 몇 mm 인가?

  1. 3
  2. 4
  3. 5
  4. 6
(정답률: 87%)
  • 나사의 리드는 피치에 줄 수를 곱하여 계산합니다.
    ① [기본 공식] $L = P \times n$
    ② [숫자 대입] $L = 3 \times 2$
    ③ [최종 결과] $L = 6$
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51. 다음 중 재결정온도(℃)가 가장 낮은 금속은?

  1. Fe
  2. Ni
  3. W
  4. AI
(정답률: 72%)
  • 재결정 온도는 일반적으로 금속의 융점(녹는점)에 비례합니다. 제시된 금속 중 알루미늄(Al)은 융점이 가장 낮기 때문에 재결정 온도 또한 가장 낮습니다.
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52. 직선왕복운동을 회전운동으로 변화시키는 축의 명칭은?

  1. 플렉시블 축
  2. 직선 축
  3. 크랭크 축
  4. 중간 축
(정답률: 84%)
  • 크랭크 축은 피스톤의 직선 왕복 운동을 회전 운동으로 변환하여 동력을 전달하는 핵심 기계 요소입니다.
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53. 미끄럼 베어링과 비교한 구름 베어링의 특징이 아닌 것은?

  1. 촉은 작으나 지름이 크게 된다.
  2. 충격 흡수력이 우수하다.
  3. 기동 토크가 적다.
  4. 표준형 양산품으로 호환성이 높다.
(정답률: 74%)
  • 구름 베어링은 점 접촉을 통해 회전하므로 마찰이 적고 기동 토크가 낮지만, 미끄럼 베어링에 비해 충격 흡수력은 떨어집니다.

    오답 노트
    촉은 작으나 지름이 크게 됨: 구름 베어링의 일반적 특징
    기동 토크가 적음: 구름 베어링의 장점
    표준형 양산품으로 호환성이 높음: 구름 베어링의 장점
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54. 탄소강 중 규소(Si)는 선철과 탈산제로부터 잔류하게 되는데 탄소강에 미치는 영향으로 맞는 것은?

  1. 인장강도, 탄성한계, 경도를 감소시킨다.
  2. 연신율과 충격값을 증가시킨다.
  3. 결정립을 조대화시킨다.
  4. 용접성을 향상시킨다.
(정답률: 60%)
  • 탄소강 내의 규소(Si)는 강도와 경도를 높이는 효과가 있으나, 결정립을 조대화시켜 재료의 성질에 영향을 줍니다.

    오답 노트
    인장강도, 탄성한계, 경도 감소: 오히려 증가시킴
    연신율과 충격값 증가: 오히려 감소시킴
    용접성 향상: 용접성을 저하시킴
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55. 시편 지름이 D=14mm, 평행부가 60mm, 표점거리는 50mm, 인장하중이 P=9930N일 때 인장능력 σ(N/mm2) 및 연신율 ε(%)은 약 얼마인가? (단, 절단 후의 표점 거리 ℓ= 64.3mm 이다.)

  1. σ=64.5, ε=28.6
  2. σ=64.5, ε=38.6
  3. σ=54.5, ε=38.6
  4. σ=54.5, ε=28.6
(정답률: 42%)
  • 인장강도는 하중을 단면적으로 나눈 값이며, 연신율은 늘어난 길이를 원래 표점 거리로 나눈 비율로 계산합니다.
    ① [기본 공식] $\sigma = \frac{P}{\frac{\pi D^{2}}{4}}, \epsilon = \frac{\ell - L_{0}}{L_{0}} \times 100$
    ② [숫자 대입] $\sigma = \frac{9930}{\frac{\pi \times 14^{2}}{4}}, \epsilon = \frac{64.3 - 50}{50} \times 100$
    ③ [최종 결과] $\sigma = 64.5, \epsilon = 28.6$
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56. 탄소강의 응력 변형 곡선에서 항복점을 나타내는 점은?

  1. A
  2. B
  3. C
  4. D
(정답률: 87%)
  • 탄소강의 응력-변형률 선도에서 탄성 한계를 지나 응력이 거의 증가하지 않으면서 변형률이 급격히 증가하는 지점을 항복점이라고 하며, 제시된 이미지 에서 점 C가 이에 해당합니다.

    오답 노트
    A: 비례한계점
    B: 탄성한계점
    D: 최대강도점
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57. 100Nㆍm의 굽힘 모멘트를 받는 단순보가 있다. 이 단순보의 단면이 직사각형이며 폭이 20mm, 높이가 40mm 일 때 최대굽힘응력은 약 몇 N/mm2인가?

  1. 12.4.
  2. 15.6
  3. 18.8
  4. 20.2
(정답률: 47%)
  • 보의 최대굽힘응력은 굽힘 모멘트를 단면계수로 나누어 계산합니다. 직사각형 단면의 단면계수 $Z = \frac{bh^{2}}{6}$를 적용합니다.
    ① [기본 공식] $\sigma = \frac{M}{Z} = \frac{M}{\frac{bh^{2}}{6}}$
    ② [숫자 대입] $\sigma = \frac{100 \times 10^{3}}{\frac{20 \times 40^{2}}{6}}$
    ③ [최종 결과] $\sigma = 18.75 \approx 18.8$
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58. 공기압 발생장치인 압축기의 일반적인 설치 조건을 가장 적합하지 않은 것은?

  1. 습기제거를 위해 직사광선이 있는 곳에 설치한다.
  2. 저온, 저습 장소에 설치하여 드래인 발생을 적게 한다.
  3. 지반이 견고한 장소에 설치하여 소음, 진동을 예방한다.
  4. 빗물, 바람 등에 보호될 수 있도록 지붕이나 보호벽을 설치한다.
(정답률: 84%)
  • 압축기는 정밀한 기계장치이므로 온도 변화가 심하거나 습기가 많은 곳을 피해야 합니다. 직사광선에 노출되면 기기 과열 및 부품 손상의 원인이 되므로 피해서 설치해야 합니다.

    오답 노트
    저온, 저습 장소 설치: 드레인 발생 억제에 유리함
    견고한 지반 설치: 진동 및 소음 방지
    지붕/보호벽 설치: 외부 환경(비, 바람)으로부터 보호
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59. 평벨트 전동장치에서 벨트의 원주속도 v=10m/s, 긴장측의 장력이 T1=150N, 이완측의 장력은 T2=30N일 때, 유효장력은 몇 N 인가?

  1. 30
  2. 120
  3. 150
  4. 180
(정답률: 48%)
  • 벨트 전동장치에서 실제로 동력을 전달하는 유효장력은 긴장측 장력과 이완측 장력의 차이로 계산합니다.
    ① [기본 공식] $T_{eff} = T_{1} - T_{2}$
    ② [숫자 대입] $T_{eff} = 150 - 30$
    ③ [최종 결과] $T_{eff} = 120$
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60. 점성이 큰 가공물을 경사각이 적은 절삭공구로 가공할 때 칩이 경사면에 점착되어 원활하게 흘러 나가지 못하고 절삭공구의 전진에 따라 압축되어 가공재료 일부에 터짐 현상이 발생하는 칩의 형태는?

  1. 유동형 칩
  2. 경작형 칩
  3. 전단형 칩
  4. 균열형 칩
(정답률: 59%)
  • 경작형 칩은 점성이 큰 재료를 경사각이 작은 공구로 절삭할 때, 칩이 공구면에 점착되어 압축되면서 가공재료 일부에 터짐 현상이 발생하는 형태를 말합니다.
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4과목: 전기제어공학

61. 3상 유도전동기의 회전방향을 바꾸려면 어떻게 하여야 하는가?

  1. 고저항을 임의의 1선에 삽입한다.
  2. 회전자를 수동으로 역회전시켜 기동한다.
  3. 3선을 차례대로 바꾸어 연결한다.
  4. 3선 중 임의의 2선을 서로 바꾸어 연결한다.
(정답률: 96%)
  • 3상 유도전동기의 회전 방향은 상회전 순서에 의해 결정됩니다. 따라서 3선 중 임의의 2선을 서로 바꾸어 연결하면 상회전 방향이 반대가 되어 회전 방향이 바뀝니다.
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62. 폐루프 제어계에서 제어요소가 제어대상에 주는 양은?

  1. 조작량
  2. 제어량
  3. 검출량
  4. 측정량
(정답률: 52%)
  • 폐루프 제어계에서 제어 요소가 제어 대상에 가하는 입력값을 조작량이라고 하며, 이를 통해 제어 대상의 상태를 변화시켜 원하는 제어량을 얻게 됩니다.
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63. 어떤 에스컬레이터 전동기의 명판에 정격전압 380V, 역률 80%, 정격출력 5HP, 3상3선식으로 기록되어 있다. 이 전동기에 공급되는 정격전류는 약 몇 A 인가?

  1. 6.99
  2. 7.08
  3. 12.1
  4. 12.3
(정답률: 63%)
  • 3상 전동기의 정격전류를 구하기 위해 전력 공식 $P = \sqrt{3} V I \cos\theta$를 이용합니다. 이때 $1\text{HP} = 746\text{W}$ 임을 적용하여 계산합니다.
    ① [기본 공식] $I = \frac{P}{\sqrt{3} V \cos\theta}$
    ② [숫자 대입] $I = \frac{5 \times 746}{\sqrt{3} \times 380 \times 0.8}$
    ③ [최종 결과] $I = 7.08$
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64. 프로세스제어에 속하는 제어량은?

  1. 장력
  2. 전류
  3. 농도
  4. 주파수
(정답률: 67%)
  • 프로세스 제어는 온도, 압력, 유량, 농도와 같이 화학 공정이나 물리적 상태를 제어하는 시스템을 의미합니다. 따라서 농도는 대표적인 프로세스 제어량에 해당합니다.
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65. 1[V]는 다음 중 어느 값과 같은가?

  1. 1[C/J]
  2. 1[Ω/m]
  3. 1[Wb/m]
  4. 1[J/C]
(정답률: 67%)
  • 전압은 단위 전하당 수행한 일(에너지)로 정의됩니다.
    ① [기본 공식] $V = \frac{W}{Q}$ 전압 = 에너지 / 전하량
    ② [숫자 대입] $V = \frac{1\text{ J}}{1\text{ C}}$
    ③ [최종 결과] $V = 1\text{ J/C}$
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66. 직류기에서 불꽃없이 정류를 얻는데 가장 유효한 방법은?

  1. 탄소브러시와 보상권선
  2. 자기포화와 브러시 이동
  3. 보극과 탄소브러시
  4. 보극과 보상권선
(정답률: 74%)
  • 직류기에서 정류 불량으로 인한 불꽃을 방지하기 위해 리액턴스 전압을 제거하는 보극의 설치와 접촉 저항을 줄여 전압 강하를 유도하는 탄소브러시의 사용이 가장 효과적입니다.
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67. 지류전동기의 속도제어 방법 중 속도제어의 범위가 가장 광범위하며 운전 효율이 양호한 것은?

  1. 저항제어법
  2. 전압제어법
  3. 계자제어법
  4. 2차여자제어법
(정답률: 57%)
  • 전압제어법(워드 레오나드 방식 등)은 전압을 광범위하게 조절할 수 있어 속도 제어 범위가 가장 넓고, 저항 손실이 적어 운전 효율이 매우 양호한 방법입니다.
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68. 내부 임피던스가 50Ω인 정전압전원의 출력단자에 50Ω의 저항을 연결할 때 단자전압이 12V이었다면 같은 전원에서 100Ω의 저항을 연결했을 때는 단자전압이 몇 V 인가?

  1. 8
  2. 12
  3. 16
  4. 20
(정답률: 40%)
  • 전압분배 법칙을 이용하여 내부 임피던스와 부하 저항에 따른 단자전압을 계산합니다.
    먼저 첫 번째 조건에서 전원의 기전력 $E$를 구하고, 이를 이용해 두 번째 조건의 단자전압 $V$를 구합니다.
    ① [기본 공식] $V = E \frac{R}{R + R_{in}}$
    ② [숫자 대입] $V = (12 \times \frac{50 + 50}{50}) \times \frac{100}{100 + 50}$
    ③ [최종 결과] $V = 16$
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69. 직류전동기의 속도제어방법이 아닌 것은?

  1. 계자제어법
  2. 직렬저항법
  3. 병렬저항법
  4. 전압제어법
(정답률: 76%)
  • 직류전동기의 속도제어는 전압을 조절하는 전압제어법, 계자 자속을 조절하는 계자제어법, 전기자 회로에 저항을 삽입하는 직렬저항법을 사용합니다. 병렬저항법은 직류전동기의 일반적인 속도제어 방법이 아닙니다.
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70. 무접점 시퀀스의 특성으로 틀린 것은?

  1. 동작속도가 빠르다.
  2. 고빈도 사용에 잘 견디고 수명이 길다.
  3. 전기적 노이즈 서지에 약하다.
  4. 온도 특성이 양호하다.
(정답률: 62%)
  • 무접점 시퀀스는 반도체 소자를 이용하므로 동작 속도가 빠르고 수명이 길지만, 반도체 특성상 온도 변화에 민감하여 온도 특성이 좋지 않습니다.

    오답 노트
    전기적 노이즈 서지에 약한 것은 무접점 소자의 대표적인 단점입니다.
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71. 바리스터(Varistor)의 주된 용도에 해당되는 것은?

  1. 저항 증가에 대한 손실 보상
  2. 서지전압에 대한 회로 보호
  3. 고조파에 대한 온도 보상
  4. 입력에 대한 출력 증폭
(정답률: 77%)
  • 바리스터는 전압에 따라 저항값이 변하는 비선형 저항기로, 과도한 서지전압이 유입될 때 저항이 급격히 감소하여 전류를 바이패스시킴으로써 회로를 보호하는 역할을 합니다.
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72. 자동 제어게의 분류 중 추치제어에 혹하지 않는 것은?

  1. 비율제어
  2. 추종제어
  3. 프로세스제어
  4. 프로그램제어
(정답률: 69%)
  • 수치제어는 미리 정해진 수치 데이터에 따라 기계를 제어하는 방식으로, 비율제어, 추종제어, 프로그램제어가 이에 해당합니다. 반면 프로세스제어는 온도, 압력, 유량 등 공정 변수를 일정하게 유지하는 제어 방식입니다.
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73. 서보전동기에 대한 설명으로 틀린 것은?

  1. 정ㆍ역운전이 가능하다.
  2. 직류용은 없고 교류용만 있다.
  3. 급가속 및 급감속이 용이하다.
  4. 속응성이 대단히 높다.
(정답률: 78%)
  • 서보전동기는 정밀한 위치 및 속도 제어를 위해 사용되며, 전원 방식에 따라 직류(DC) 서보와 교류(AC) 서보가 모두 존재합니다.

    오답 노트
    정·역운전 가능, 급가속 및 급감속 용이, 높은 속응성은 서보전동기의 핵심 특징입니다.
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74. 동일 규격의 축전지 2개를 병렬로 연결한 경우 옳은 것은?

  1. 전압과 용량이 각각 2배가 된다.
  2. 전압은 배, 용량은 2배가 된다.
  3. 용량은 배, 전압은 2배가 된다.
  4. 전압은 불변이고. 용량은 2배가 된다.
(정답률: 88%)
  • 축전지를 병렬로 연결하면 전압은 일정하게 유지되지만, 전체 용량은 연결한 축전지 개수만큼 배수로 증가합니다.

    오답 노트
    전압과 용량이 모두 2배가 됨: 직렬 연결 시 전압이 증가하고 용량은 일정함
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75. 의 라플라스 역변환은?

(정답률: 59%)
  • 주어진 라플라스 변환 함수 $F(s) = \frac{s+1}{s(s^{2}+2s+2)^{2}}$를 부분분수 전개 후 역변환하면 시간 영역의 함수 $f(t)$를 구할 수 있습니다.
    최종 결과는 다음과 같습니다.
    $$\frac{1}{2} + \frac{1}{2}e^{-t}(\sin t - \cos t)$$
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76. 그림과 같은 회로의 역률은 얼마인가?

  1. 3/4
  2. 3/5
  3. 4/5
  4. 4/7
(정답률: 52%)
  • RL 직렬회로에서 역률은 전체 임피던스에 대한 저항의 비율로 계산합니다.
    ① [기본 공식]
    $$\text{역률} = \frac{R}{\sqrt{R^{2} + X^{2}}}$$
    ② [숫자 대입]
    $$\text{역률} = \frac{4}{\sqrt{4^{2} + 3^{2}}}$$
    ③ [최종 결과]
    $$\text{역률} = \frac{4}{5}$$
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77. 그림은 전동기 운전회로의 일부이다. 이 회로는 MC1과 MC2의 b 접점의 관계로 볼 때 어떤 회로로 볼 수 있는가?

  1. 자기유지회로
  2. 인터록회로
  3. 정역운전회로
  4. 과부하정지회로
(정답률: 84%)
  • 상대방의 b접점을 자신의 회로에 직렬로 연결하여, 한쪽 회로가 동작 중일 때 다른 쪽 회로가 절대 동작하지 못하도록 구속하는 회로를 인터록회로라고 합니다.
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78. 평형 3상 Yruftjs의 선간전압 VL의 관계는?

  1. VL=3VP
(정답률: 80%)
  • 평형 3상 Y결선에서 선간전압 $V_{L}$은 상전압 $V_{P}$보다 $\sqrt{3}$배 크고 위상이 $30^{\circ}$ 앞섭니다.
    따라서 관계식은 다음과 같습니다.
    $$\text{선간전압} = \sqrt{3} \times \text{상전압}$$
    $$V_{L} = \sqrt{3}V_{P}$$
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79. 그림과 같은 게이트회로에서 출력 Y는?

  1. B+AㆍC
  2. A+BㆍC
(정답률: 43%)
  • 게이트 회로의 논리식을 단계별로 분석하면 다음과 같습니다.
    1. 첫 번째 NAND 게이트의 출력 $X$는 $B$와 $C$의 AND 연산 후 반전된 값입니다: $X = \overline{B \cdot C}$
    2. 두 번째 NAND 게이트의 입력은 $X$와 $\overline{A}$이며, 출력 $Y$는 이들의 NAND 연산 결과입니다: $Y = \overline{X \cdot \overline{A}}$
    3. 드모르간의 법칙을 적용하여 정리하면 다음과 같습니다.
    $$Y = \overline{\overline{B \cdot C} \cdot \overline{A}}$$
    $$Y = \overline{\overline{B \cdot C}} + \overline{\overline{A}}$$
    $$Y = B \cdot C + A$$
    따라서 최종 출력은 $A + B \cdot C$가 됩니다.
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80. 피드백제어의 특성에 관한 설명으로 틀린 것은?

  1. 정확성이 증가한다.
  2. 감대폭이 증가한다.
  3. 계의 특성변화에 대한 입력대 출력비의 감도가 증가한다.
  4. 구조가 비교적 복잡하고 오픈루프에 비해 설치비가 많이 든다.
(정답률: 75%)
  • 피드백제어는 출력값을 다시 입력측으로 되돌려 오차를 수정하므로, 계의 특성 변화가 있더라도 출력에 미치는 영향이 줄어들어 입력 대비 출력비의 감도가 감소(안정성 증가)하는 특성을 갖습니다.

    오답 노트
    감대폭 증가: 피드백을 통해 제어 범위가 넓어짐
    정확성 증가: 오차를 지속적으로 수정함
    구조 복잡: 센서 및 피드백 회로 추가로 비용 상승
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