승강기산업기사 필기 기출문제복원 (2012-09-15)

승강기산업기사 2012-09-15 필기 기출문제 해설

이 페이지는 승강기산업기사 2012-09-15 기출문제를 CBT 방식으로 풀이하고 정답 및 회원들의 상세 해설을 확인할 수 있는 페이지입니다.

승강기산업기사
(2012-09-15 기출문제)

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1과목: 승강기개론

1. 권상기, 전동기 및 제어반을 기계실 내의 기둥 및 벽으로부터 일정거리 만큼 이격시켜 설치하는 이유로 옳지 않은 것은?

  1. 제어반 후면의 점검 및 보수가 어렵기 때문에
  2. 수동핸들(Handle)의 수동조작을 할 수 없기 때문에
  3. 기계실 실내온도가 상승할 수 있기 때문에
  4. 권상기 및 브레이크의 점검 및 조정이 어렵기 때문에
(정답률: 82%)
  • 기계실 내 기둥 및 벽으로부터 일정 거리를 이격시키는 주된 목적은 유지보수 공간 확보와 조작 편의성 때문입니다. 제어반 후면의 점검 및 보수, 수동핸들의 조작, 권상기 및 브레이크의 점검과 조정이 원활하게 이루어지도록 하기 위함이며, 기계실 실내온도 상승은 이격 거리 설치의 직접적인 이유가 아닙니다.
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2. 경사형 휠체어리프트에서 비상정지장치를 설치하지 않아도 되는 것은?

  1. 자기유지형 웜/세그먼트 드라이브 방식
  2. 간접식 유압잭 구동방식
  3. 전동모터로 구동되는 로프 견인식
  4. 전동모터로 구동되는 로프 드럼식
(정답률: 75%)
  • 자기유지형 웜/세그먼트 드라이브 방식은 기계적 구조 자체로 역전 방지 및 유지 기능이 있어, 별도의 비상정지장치를 설치하지 않아도 안전이 확보됩니다.

    오답 노트
    유압잭/로프 견인식/로프 드럼식: 구동 방식의 특성상 추락이나 오작동 위험이 있어 반드시 비상정지장치를 설치해야 합니다.
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3. 엘리베이터 카용 유입식 완충기의 최소 적용중량[kgf]에 대한 설명으로 옳은 것은?

  1. 카 자중+65
  2. 카 자중+적재하중
  3. 카 자중+균형추 자중
  4. 균형추 자중
(정답률: 81%)
  • 카용 유입식 완충기는 카가 최하층 아래로 추락할 때 충격을 흡수해야 하므로, 카 자체의 무게(자중)에 적재하중의 일부를 더한 최소 적용중량을 기준으로 설계합니다. 규정에 따라 카 자중 + 65 kgf를 적용합니다.
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4. 속도가 60m/min인 엘리베이터의 비상정지장치가 작동하는 속도는 몇 [m/min] 이하이어야 하는가?(관련 규정 개정전 문제로 여기서는 기존 정답인 2번을 누르면 정답 처리됩니다. 자세한 내용은 해설을 참고하세요.)

  1. 78
  2. 84
  3. 96
  4. 108
(정답률: 79%)
  • 과거 규정 기준, 비상정지장치의 작동 속도는 정격 속도의 1.4배 이하로 설정되었습니다. 따라서 정격 속도 $60\text{m/min}$에 1.4를 곱하여 계산합니다.
    ① $V = V_0 \times 1.4$
    ② $V = 60 \times 1.4$
    ③ $V = 84$
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5. 주로프에 사용되는 로프의 꼬임 방법 중 엘리베이터에 가장 많이 쓰이는 꼬임 방법은?

  1. 보통 Z 꼬임
  2. 보통 S 꼬임
  3. 랭 Z 꼬임
  4. 랭 S 꼬임
(정답률: 93%)
  • 로프의 꼬임 방법 중 보통 Z 꼬임은 소선이 오른쪽 방향으로 꼬인 형태로, 엘리베이터 로프에 가장 널리 사용되는 표준적인 방식입니다.
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6. 엘리베이터에 사용되는 브레이크장치의 설명으로 옳은 것은?

  1. 승객용엘리베이터는 120%의 적재하중이 있는 상태에서 정격속도로 하강할 때 안전하게 감속 정지해야 한다.
  2. 화물용엘리베이터는 125%의 적재하중이 있는 상태에서 정격속도로 하강할 때 안전하게 감속 정지해야 한다.
  3. 승객용엘리베이터는 125%의 적재하중이 있는 상태에서 정격속도로 하강할 때 안전하게 감속 정지해야 한다.
  4. 화물용엘리베이터는 150%의 적재하중이 있는 상태에서 정격속도로 하강할 때 안전하게 감속 정지해야 한다.
(정답률: 89%)
  • 엘리베이터 안전 기준에 따라 승객용 엘리베이터의 브레이크 장치는 $125\%$의 적재하중이 있는 상태에서 정격속도로 하강할 때 안전하게 감속 정지할 수 있는 성능을 갖추어야 합니다.
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7. 엘리베이터의 조작방식에 따른 분류 중 자동식이 아닌 것은?

  1. 단식자동식
  2. 하강승합 전자동식
  3. 승합 전자동식
  4. 키 스위치 방식
(정답률: 84%)
  • 엘리베이터 조작 방식 중 단식자동식, 하강승합 전자동식, 승합 전자동식은 모두 시스템이 자동으로 제어하는 자동식에 해당하지만, 키 스위치 방식은 관리자가 직접 키를 사용하여 조작하는 수동 방식입니다.
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8. 엘리베이터의 정격적재하중이 1000kg, 정격속도가 120m/min, 오버밸런스율이 50%, 총효율이 80%인 경우 전동기 용량은 약 몇 [kW]가 필요한가?

  1. 9.3
  2. 10.3
  3. 11.3
  4. 12.3
(정답률: 69%)
  • 전동기 용량은 카의 하중과 속도, 효율 및 오버밸런스율을 고려하여 계산합니다.
    ① [기본 공식]
    $$P = \frac{W \times v \times (1 - \text{ovb})}{6120 \times \eta}$$
    ② [숫자 대입]
    $$P = \frac{1000 \times \frac{120}{60} \times (1 - 0.5)}{6120 \times 0.8}$$
    ③ [최종 결과]
    $$P = 12.3$$
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9. 로핑에 대한 설명으로 맞는 것은?

  1. 1:1 로핑에서의 로프 장력은 카(또는 균형추)의 자체 중량과 같다.
  2. 2:1 로핑에서는 카 정격속도의 2배 속도로 로프가 구동한다.
  3. 2:1 이상의 로핑에 있어서 로프의 수명이 1:1에 비해 길어진다.
  4. 2:1 이상의 포링에 있어서 종합효율이 1:1에 비해 향상된다.
(정답률: 56%)
  • 로핑 방식에서 로프의 속도는 카 속도에 로핑 비율을 곱한 값과 같습니다. 따라서 2:1 로핑의 경우 로프는 카 정격속도의 2배 속도로 구동됩니다.

    오답 노트
    1:1 로핑에서의 로프 장력: 카 중량뿐만 아니라 로프 자체 중량 등이 포함됨
    로프 수명: 로핑 비율이 높을수록 굴곡 횟수가 증가하여 수명이 단축됨
    종합효율: 로핑 비율이 높을수록 마찰 손실이 증가하여 효율이 저하됨
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10. 카의 구조 중 카틀의 구성요소에 포함되지 않는 것은?

  1. 상부 체대
  2. 브레이스 로드(Brace Rod)
  3. 하부 체대
  4. 기계대
(정답률: 79%)
  • 카틀은 카의 골격을 형성하는 구조물로 상부 체대, 하부 체대, 브레이스 로드(Brace Rod) 등으로 구성됩니다.

    오답 노트
    기계대: 카틀의 구성요소가 아닌 별도의 기계 장치 지지 구조입니다.
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11. 유압엘리베이터에서 가장 많이 사용되는 펌프는 다음 중 어느 것인가?

  1. 기어 펌프
  2. 피스톤 펌프
  3. 벤 펌프
  4. 스크류 펌프
(정답률: 82%)
  • 유압엘리베이터는 소음이 적고 효율이 좋은 스크류 펌프를 가장 많이 사용합니다.
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12. 공동주택용 엘리베이터에서 카가 정지하고 동력이 끊어졌을 때 카 도어를 손으로 개방하는데 필요한 힘은?

  1. 30kg 이하
  2. 5kg 이상 ~ 30kg 이하
  3. 10kg 이상 ~ 30kg 이하
  4. 30kg 이상
(정답률: 75%)
  • 공동주택용 엘리베이터의 안전 기준에 따라, 정전이나 동력 차단 시 비상하게 카 도어를 수동으로 개방하는 데 필요한 힘은 $5 \text{ kg}$이상 $30 \text{ kg}$이하로 규정되어 있습니다.
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13. 다음 중 속도에 의하여 분류할 때 보통 중속도 엘리베이터에 해당되는 속도는?

  1. 45~90 m/min
  2. 60~105 m/min
  3. 90~120 m/min
  4. 60~120 m/min
(정답률: 81%)
  • 엘리베이터의 속도 분류 기준에 따라 보통 중속도 엘리베이터의 속도 범위는 $60 \sim 105 \text{ m/min}$에 해당합니다.
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14. 카 바닥하부 또는 로프단말에 설치되는 과부하감지장치의 용도가 아닌 것은?

  1. 전기적인 제어용
  2. 군관리용
  3. 과하중 경보용
  4. 속도감지용
(정답률: 59%)
  • 과부하감지장치는 카에 정격 하중 이상의 무게가 실렸을 때 이를 감지하여 경보를 울리거나, 전기적으로 제어하여 운행을 정지시키고, 군관리 시스템과 연동하는 용도로 사용됩니다.

    오답 노트
    속도감지용: 속도 감지는 과부하감지장치가 아닌 속도조절기(Governor)의 역할입니다.
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15. 카 틀 설계 시 고려해야 할 사항 중 맞지 않은 것은?

  1. 카 바닥과 카 틀의 외부 부재들은 강철 또는 금속을 적용해야 하며 주철은 허용되지 않는다.
  2. 카 바닥과 카 틀 연결 부위에 경사진 구조 부재를 적용시 사용되는 너트는 경사 와셔를 적용해야 한다.
  3. 브레이스 로드(Brace Ro)는 카 바닥(Platform) 하중의 3/8까지 카 틀의 상부에서 하부까지 전달되도록 한다.
  4. 상부체대(Top Beam)에 현수 도르래를 사용하는 경우 로프의 당김으로 발생하는 압축력은 고려하지 않아도 된다.
(정답률: 65%)
  • 상부체대(Top Beam)에 현수 도르래를 설치하면 로프의 장력에 의해 하향 압축력이 발생하므로, 구조적 안정성을 위해 반드시 이 압축력을 고려하여 설계해야 합니다.
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16. 기계실 없는 엘리베이터에서 승강장 도어 인터록 스위치 연결용 전선 단면적의 최소 기준은 얼마인가?

  1. 0.5 mm2
  2. 0.75 mm2
  3. 1.0 mm2
  4. 1.5 mm2
(정답률: 64%)
  • 기계실 없는 엘리베이터의 승강장 도어 인터록 스위치 연결용 전선 단면적 최소 기준은 $0.75\text{ mm}^2$ 입니다.
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17. 엘리베이터의 안전장치에 대한 설명 중 틀린 것은?

  1. 정격속도 60m/min 이상에는 유입식 완충기가 적용되고 60m/min 이하에서는 주로 스프링 완충기가 적용된다.
  2. 긴급 상황 발생시 카를 정지시킬 때 정지스위치를 사용한다.
  3. 완충기의 행정거리를 증가시키기 위해서 사용되는 안전장치가 강제 감속장치이다.
  4. 록 다운 비상정지창치는 즉시작동형 비상정지장치를 주로 사용한다.
(정답률: 54%)
  • 강제 감속장치는 완충기의 행정거리를 증가시키기 위한 장치가 아니라, 카의 속도가 과속되었을 때 강제로 속도를 줄여 완충기에 가해지는 충격을 완화하기 위해 사용되는 장치입니다.
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18. 보상체인의 설치가 필요한 이유는?

  1. 균형추의 낙하를 방지하기 위하여
  2. 카의 진동을 방지하기 위하여
  3. 케이블과 로프의 이동에 따른 하중을 보상하기 위하여
  4. 카 자체의 하중을 보상하기 위하여
(정답률: 83%)
  • 카가 이동함에 따라 케이블과 로프의 무게 중심이 변하므로, 이에 따른 하중 변화를 상쇄하여 운행 효율을 높이기 위해 보상체인을 설치합니다.
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19. 유압식 엘리베이터에서 작동유의 압력맥동을 흡수하여 진동 소음을 감소시키는 역할을 하는 것은?

  1. 체크밸브
  2. 필터
  3. 사이렌서
  4. 스트레이너
(정답률: 84%)
  • 유압식 엘리베이터에서 사이렌서는 작동유의 압력맥동을 흡수하여 진동과 소음을 줄여주는 댐퍼 역할을 수행합니다.
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20. 교류귀환제어방식에서 역행 토크를 변화시키는 사이리스터와 다이오드의 연결방식은?

  1. 직렬
  2. 병렬
  3. 역병렬
  4. 역직렬
(정답률: 68%)
  • 교류귀환제어방식에서 역행 토크를 제어하기 위해 사이리스터와 다이오드를 서로 반대 방향으로 병렬 연결하는 역병렬 방식을 사용합니다.
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2과목: 승강기설계

21. 승강로의 구조에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?

  1. 건축물에 설치하는 엘리베이터 승강로의 벽 및 개구부는 방화상 지장이 없는 구조로 한다.
  2. 승강로 상단은 콘크리트 및 철 구조물로 제작되어야 한다.
  3. 승강로 내부는 엘리베이터 승강에 지장이 없는 엘레비에터와 관련되지 않은 장치를 설치할 수 있다.
  4. 승장도어 내부에는 눈에 잘 띄는 위치에 적당한 크기의 승강로 층수가 표시되어야 한다.
(정답률: 84%)
  • 승강로 내부는 엘리베이터의 안전한 운행을 위해 엘리베이터와 관련되지 않은 장치(배관, 전선관 등 타 설비)를 설치해서는 안 됩니다.

    오답 노트
    방화 구조: 승강로 벽 및 개구부는 방화상 지장이 없는 구조여야 합니다.
    상단 구조: 승강로 상단은 콘크리트나 철 구조물로 견고하게 제작되어야 합니다.
    층수 표시: 승장도어 내부 눈에 띄는 곳에 층수가 표시되어야 합니다.
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22. 엘리베이터 조작방식에 대하여 틀린 것은?

  1. 승합 전자동식 : 진행방향과 카버튼과 승강장버튼에 응답한다.
  2. 내리는 승합 전자동식 : 2층 이상의 승강장에는 내리는 방향의 버튼만 있다.
  3. 군 승합 자동식 : 교통수요의 변동에 대하여 운전내용이 변경된다.
  4. 군 관리방식 : 3~8대 병설시 합리적으로 운행관리하는 방식이다.
(정답률: 68%)
  • 군 승합 자동식은 여러 대의 엘리베이터를 효율적으로 운행하는 방식이며, 교통수요의 변동에 따라 운전 내용이 자동으로 변경되는 것은 군 관리방식의 특징입니다.

    오답 노트
    승합 전자동식: 진행 방향, 카 버튼, 승강장 버튼 모두에 응답하는 방식입니다.
    내리는 승합 전자동식: 2층 이상 승강장에는 하행 버튼만 설치하는 방식입니다.
    군 관리방식: 3~8대 정도의 엘리베이터를 병설하여 합리적으로 운행 관리하는 방식입니다.
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23. 건물용 용도별 교통수요 산출 및 수송능력 설정시 대규모 사무실 건물의 1인당 점유면적은 몇 m2/인 정도로 추정하는가?

  1. 4~5
  2. 7~8
  3. 9~10
  4. 10~11
(정답률: 67%)
  • 건물용 용도별 교통수요 산출 시, 대규모 사무실 건물의 1인당 점유면적은 일반적으로 $7 \sim 8 \text{ m}^2/\text{인}$으로 추정하여 수송 능력을 설정합니다.
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24. 정격속도 90m/min 인 로프식 엘리베이터 카 꼭대기틈새 기준으로 적합한 것은?

  1. 1.8m 이상
  2. 1.6m 이상
  3. 1.4m 이상
  4. 1.2m 이상
(정답률: 55%)
  • 로프식 엘리베이터의 정격속도가 $90\text{m/min}$인 경우, 카 꼭대기 틈새는 안전 확보를 위해 $1.6\text{m}$이상으로 유지해야 합니다.
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25. 비상용 엘리베이터 구조로 잘못된 것은?

  1. 승강장 비상운전스위치는 터치버튼을 적용한다.
  2. 비상시 전원확보를 위하여 누전을 검출하는 경우에도 경보만 울리도록 한다.
  3. 승강장의 위치표시기는 전 층에 설치한다.
  4. 피트내 부착스위치 등은 방적조치를 하든가 비상운전시 분리되게 한다.
(정답률: 68%)
  • 비상용 엘리베이터의 비상운전스위치는 오작동을 방지하고 확실한 조작을 위해 터치버튼이 아닌 보호 덮개가 있는 푸시버튼 형태 등을 적용해야 합니다.
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26. 기어의 장점을 설명한 것으로 틀린 것은?

  1. 강도가 크다.
  2. 높은 정밀도를 얻을 수 있다.
  3. 전동이 확실하다.
  4. 호환성이 나쁘다.
(정답률: 84%)
  • 기어는 정밀한 가공을 통해 제작되므로 부품 간의 호환성이 매우 뛰어난 것이 특징입니다.

    오답 노트
    호환성이 나쁘다: 기어는 표준 규격 생산이 가능하여 호환성이 좋습니다.
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27. 경사각 30°, 층고 6M 이하인 건물에 설치하는 에스컬레이터의 속도규정은?

  1. 25m/min
  2. 30m/min
  3. 35m/min
  4. 40m/min
(정답률: 41%)
  • 에스컬레이터의 속도 규정에 따라 경사각 $30^{\circ}$, 층고 $6\text{m}$이하인 경우의 적정 속도는 $40\text{m/min}$입니다.
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28. 적재하중 1000kg, 카자중 1500kg인 로프식 승용엘리베이터 카주(stile, upright)의 안전율은? (단, SS-400 강재사용, 단면적 13.3cm2, 인장강도는 4100kg/cm2이고, 양쪽에 1개씩 2본 사용하는 것으로 한다.)

  1. 10.9
  2. 21.8
  3. 43.6
  4. 87.2
(정답률: 34%)
  • 카주(stile)의 안전율은 전체 하중을 지지하는 단면적과 재료의 인장강도의 곱으로 나눈 값으로 계산합니다.
    ① [기본 공식] $S = \frac{A \times \sigma}{W}$
    ② [숫자 대입] $S = \frac{(13.3 \times 2) \times 4100}{1000 + 1500}$
    ③ [최종 결과] $S = 43.6$
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29. 변압기 용량 산정시 전부하 상승전류에 대해서 비상용 엘리베이터일 경우 부등률은 얼마로 계산하여야 하는가?

  1. 0.85
  2. 0.9
  3. 0.95
  4. 1.0
(정답률: 73%)
  • 비상용 엘리베이터는 화재 등 비상시 최우선적으로 작동해야 하므로, 전력 공급의 신뢰성을 극대화해야 합니다. 따라서 부등률을 1.0으로 계산하여 모든 부하가 동시에 걸리는 최악의 상황을 가정해 용량을 산정합니다.
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30. 균형추에 비상정지 장치가 있는 경우 사용하지 않아야 하는 가이드 레일은?

  1. 5K
  2. 8K
  3. 13K
  4. 18K
(정답률: 80%)
  • 균형추에 비상정지 장치를 설치할 경우, 레일이 견뎌야 하는 충격 하중이 매우 큽니다. 5K 레일은 강성이 부족하여 비상정지 장치가 적용된 균형추의 하중을 지지하기에 부적합합니다.
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31. 기계대에 그림과 같이 하중이 작용할 때 최대 굽힘모멘트는 몇 [kg·cm] 인가?

  1. 379117
  2. 379167
  3. 479227
  4. 479287
(정답률: 66%)
  • 하중이 편심되어 작용하는 보에서 최대 굽힘모멘트는 하중과 더 긴 지지 거리의 곱을 전체 길이로 나누어 계산합니다.
    ① [기본 공식] $M = \frac{P \times a}{L}$ (하중 $\times$ 긴 거리 $\div$ 전체 길이)
    ② [숫자 대입] $M = \frac{6500 \times 140}{100 + 140}$
    ③ [최종 결과] $M = 3791.67$
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32. 엘리베이터에 있어서 대책을 요하는 재해의 종류로 볼 수 없는 것은?

  1. 고장
  2. 지진
  3. 화재
  4. 정전
(정답률: 84%)
  • 엘리베이터의 안전 관리에서 대책을 요하는 재해는 지진, 화재, 정전과 같이 외부 요인으로 인해 발생하는 비상 상황을 의미합니다. 고장은 일반적인 유지보수 및 점검 대상이며, 재해의 범주로 분류하지 않습니다.
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33. 착상오차 이외에 감속도, 감속시의 저어크(감속도의 변화비율), 착상시간, 전력회생의 균형 등으로 인해 가장 많이 사용되는 2단 속도 전동기의 속도비는?

  1. 2:1
  2. 3:1
  3. 4:1
  4. 5:1
(정답률: 75%)
  • 감속도, 저어크, 착상 시간 및 전력 회생의 효율적인 균형을 맞추기 위해 2단 속도 전동기에서 가장 일반적으로 채택되는 속도비는 $4:1$ 입니다.
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34. 카틀 및 카바닥을 설계할 때 카틀 및 카바닥에 작용하는 비상시 하중에 해당되지 않는 것은?

  1. 지진시 하중
  2. 적재중 하중비상정지
  3. 완충기 동작시 하중
  4. 장치 작동시 하중
(정답률: 60%)
  • 카틀 및 카바닥 설계 시 고려하는 비상시 하중에는 지진 시 하중, 완충기 동작 시 하중, 장치 작동 시 하중 등이 포함됩니다. 적재 중 하중 비상정지는 일반적인 운행 제어 범위 내의 하중으로 분류되어 비상 설계 하중과는 구분됩니다.
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35. 카 자중 3000kg, 적재하중 1500kg, 승강행정 20m, 로프 가닥수 6, 로프 중량 1kg/m 일 때 트랙션비는? (단, 오버밸런스율은 40%로 한다.)

  1. 빈 카가 최상층에서 하강시 : 1.044, 전부하 카가 최하층에서 상승시 : 1.190
  2. 빈 카가 최상층에서 하강시 : 1.154, 전부하 카가 최하층에서 상승시 : 1.210
  3. 빈 카가 최상층에서 하강시 : 1.180, 전부하 카가 최하층에서 상승시 : 1.190
  4. 빈 카가 최상층에서 하강시 : 1.240, 전부하 카가 최하층에서 상승시 : 1.283
(정답률: 68%)
  • 트랙션비는 시브의 마찰력을 유지하기 위해 카 측과 균형추 측의 하중 비율을 계산하는 것입니다. 오버밸런스율을 고려하여 빈 카 하강 시와 전부하 카 상승 시의 최대 하중비를 구합니다.
    ① [기본 공식]
    $$T = \frac{W_{heavy}}{W_{light}}$$
    ② [숫자 대입]
    $$T_{empty} = \frac{3000 + (1500 \times 0.4) + (1 \times 20 \times 6)}{3000 + (1500 \times 0.4) + (1 \times 20 \times 6) - 1500}$$
    $$T_{full} = \frac{3000 + 1500 + (1 \times 20 \times 6)}{3000 + (1500 \times 0.4) + (1 \times 20 \times 6)}$$
    ③ [최종 결과]
    $$T_{empty} = 1.240, T_{full} = 1.283$$
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36. 사이리스터의 좀호각을 바꿈으로서 승강기 속도를 제어하는 방식은?

  1. 정지 레오나드 방식
  2. 워드 레오나드 방식
  3. 교류 귀환 제어 방식
  4. 교류 2단 속도 제어 방식
(정답률: 60%)
  • 사이리스터의 점호각을 제어하여 전압을 조절함으로써 속도를 제어하는 방식은 정지 레오나드 방식의 특징입니다.

    오답 노트
    교류 귀환 제어 방식: 실제 속도와 지령 속도를 비교하여 피드백 제어하는 방식입니다.
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37. 엘리베이터의 조명전원설비에 대한 설명으로 적합하지 않은 것은?

  1. 카 내의 조명용, 환기팬용 및 보수용 램프 등을 위한 전원설비이이다.
  2. 일반적으로 단상 교류 220V가 사용된다.
  3. 동력용 전원으로부터 인출하여 사용하는 것이 바람직하다.
  4. 자가발전설비가 가동될 때도 조명전원이 별도로 인가되도록 구성하는 것이 바람직하다.
(정답률: 80%)
  • 엘리베이터 조명전원은 정전 시나 비상시에도 안정적으로 공급되어야 하므로, 전압 변동이 심하고 노이즈가 많은 동력용 전원으로부터 인출하여 사용하는 것은 바람직하지 않습니다.
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38. 엘리베이터 배치와 구조에 관한 사항 중 틀린 것은?

  1. 8대의 그룹에서는 4대 4 배치가 가장 좋다.
  2. 4대의 그룹에서는 2대 2 배치가 가장 좋다.
  3. 6대의 그룹에서는 3대 3 배치가 가장 좋다.
  4. 3대의 그룹에서는 2대 1 배치가 가장 좋다.
(정답률: 76%)
  • 엘리베이터 그룹 배치 시 효율성을 위해 가급적 대칭 배치를 원칙으로 합니다.
    3대의 그룹에서는 2대 1 배치가 아니라, 효율적인 운행을 위해 적절한 대칭 또는 분산 배치가 필요하며 2대 1 배치는 일반적인 최적 배치로 보기 어렵습니다.
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39. 피치 2.5mm의 3중 나사가 1 회전하면 리드는 몇 mm가 되는가?

  1. 1/2.5
  2. 5
  3. 1/7.5
  4. 7.5
(정답률: 75%)
  • 나사의 리드는 나사가 1회전 할 때 축 방향으로 이동하는 거리이며, 피치에 나사 줄 수를 곱하여 계산합니다.
    ① [기본 공식] $L = p \times n$ (리드 = 피치 × 줄 수)
    ② [숫자 대입] $L = 2.5 \times 3$
    ③ [최종 결과] $L = 7.5$
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40. 다음 중 와이어로프에 의해 카가 움직이는 것은?

  1. 유압 간접식
  2. 유압 직접식
  3. 유압 팬더 그래프식
  4. 에스컬레이터
(정답률: 73%)
  • 유압 간접식은 유압 모터로 권상기를 구동하여 와이어로프를 통해 카를 움직이는 방식입니다.
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3과목: 일반기계공학

41. 축에 키 홈을 파지 않고 보스에만 키 홈을 파서 마찰에 의해 회전력을 전달시킬 수 있는 키는?

  1. 안장 키
  2. 접선 키
  3. 납작 키
  4. 반달 키
(정답률: 80%)
  • 안장 키는 축에 홈을 파지 않고 보스에만 홈을 파서 마찰력에 의해 회전력을 전달하는 키의 일종입니다.
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42. 원형축이 비틀림을 받고 있을 때 전단변형률에 대한 설명으로 옳은 것은?

  1. 축 중심으로부터의 반경방향 거리에 반비례한다.
  2. 축 중심으로부터의 반경방향 거리에 비례한다.
  3. 축 중심으로부터의 반경방향 거리의 제곱에 반비례한다.
  4. 축 중심으로부터의 반경방향 거리의 제곱에 비례한다.
(정답률: 52%)
  • 원형축이 비틀림을 받을 때, 전단변형률은 축의 중심에서 멀어질수록(반경방향 거리가 커질수록) 선형적으로 증가하는 특성을 가집니다.
    따라서 전단변형률은 축 중심으로부터의 반경방향 거리에 비례합니다.
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43. 유압장치에서 배관, 밸브, 계기류를 급격한 서지압으로부터 보호하기 위하여 설치하는 것은?

  1. 액추에이터
  2. 디퓨저
  3. 어큐물레이터
  4. 엑셀레이터
(정답률: 73%)
  • 어큐물레이터는 가스나 스프링을 이용해 유압 에너지를 저장함으로써, 급격한 압력 변화인 서지압을 흡수하여 배관, 밸브, 계기류 등의 시스템을 보호하는 역할을 합니다.
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44. 일명 드로잉(drawing)이라고도 하며 소재를 다이 구멍에 통과시켜 봉재, 선재, 관재 등을 가공하는 방법은?

  1. 단조
  2. 압연
  3. 인발
  4. 전단
(정답률: 71%)
  • 인발은 소재를 다이(Die) 구멍에 통과시켜 잡아당김으로써 봉재, 선재, 관재 등의 단면적을 줄이고 길이를 늘리는 가공 방법으로, 드로잉(Drawing)이라고도 합니다.

    오답 노트
    단조: 두드려서 성형
    압연: 롤러 사이로 통과시켜 압축
    전단: 가위처럼 잘라냄
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45. 양단을 완전히 고정한 0℃의 구리봉에 온도를 50℃로 높였을 때 봉의 내부에 생기는 압축 응력은 약 몇 N/mm2인가? (단, 구리 봉의 세로 탄성계수는 9100N/mm2, 선팽창계수는 0.000016/℃이다.)

  1. 10.23
  2. 6.28
  3. 8.58
  4. 7.28
(정답률: 53%)
  • 온도 상승 시 양단이 고정된 봉에 발생하는 열응력은 탄성계수, 선팽창계수, 온도 변화량의 곱으로 계산합니다.
    ① [기본 공식] $\sigma = E \alpha \Delta T$
    ② [숫자 대입] $\sigma = 9100 \times 0.000016 \times (50 - 0)$
    ③ [최종 결과] $\sigma = 7.28$
    따라서 압축 응력은 $7.28 \text{ N/mm}^2$ 입니다.
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46. 유압회로에서 유압 모터, 유압실린더 등의 작동순설르 순차적으로 제어하고자 할 때 사용하는 밸브는?

  1. 체크 밸브
  2. 릴리프 밸브
  3. 시퀀스 밸브
  4. 감압 밸브
(정답률: 87%)
  • 시퀀스 밸브는 유압 회로에서 설정 압력에 도달했을 때 다음 단계의 작동유를 흐르게 하여, 유압 모터나 실린더 등의 작동 순서를 순차적으로 제어하는 역할을 합니다.

    오답 노트
    체크 밸브: 한 방향으로만 유체 흐름 허용
    릴리프 밸브: 회로 내 최고 압력 제한
    감압 밸브: 회로의 일부 구간 압력을 낮춤
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47. 운전 중 또는 정지 중에 축이음에 의한 회전력 전달을 자유롭게 단속할 수 있는 축 이음은 어떤 것인가?

  1. 유니버셜 조인트
  2. 브레이크
  3. 클러치
  4. 스핀들
(정답률: 72%)
  • 클러치는 동력 전달 경로에 설치되어 엔진의 회전력을 변속기로 전달하거나 차단함으로써, 운전 중 또는 정지 중에 회전력 전달을 자유롭게 단속할 수 있게 하는 장치입니다.
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48. 각도측정기로 사용되는 사인바는 일정 각도 이상을 측정하면 오차가 커지는데, 따라서 일반적으로 몇 ° 이하에서 사용하는 것이 좋은가?

  1. 30°
  2. 45°
  3. 60°
  4. 75°
(정답률: 73%)
  • 사인바는 $\sin \theta$ 원리를 이용하는데, 각도가 커질수록 $\sin$ 값의 변화율이 작아져 측정 오차가 급격히 증가합니다. 따라서 정밀도 유지를 위해 일반적으로 $45^{\circ}$이하에서 사용하는 것이 권장됩니다.
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49. 용융금속을 금속주형에 고속, 고압으로 주입하여, 정밀도가 높은 알루미늄 합금 주물을 다량 생산하고자 할 때 가장 적합한 주조방법은?

  1. 칠드 주조
  2. 원심 주조법
  3. 다이캐스팅
  4. 셀 주조
(정답률: 84%)
  • 금속제 주형(다이)에 용융 금속을 고압으로 빠르게 주입하여 치수 정밀도가 높고 표면이 매끄러운 제품을 대량 생산하는 주조법은 다이캐스팅입니다.
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50. 연삭숫돌은 연삭이 계속 진행되면서 자동적으로 입자가 탈락되면서 새로운 예리한 입자에 의해 연삭이 진행하게 되는데 이 현상을 무엇이라 하는가?

  1. 자생작용
  2. 트루잉
  3. 글레이징
  4. 드레싱
(정답률: 76%)
  • 연삭숫돌의 입자가 마모되어 뭉툭해지면 스스로 탈락하고, 그 아래에 있던 새로운 예리한 입자가 밖으로 드러나 연삭 능력을 유지하는 현상을 자생작용이라고 합니다.

    오답 노트
    트루잉: 숫돌의 형상을 바로잡는 작업
    드레싱: 무뎌진 숫돌 표면을 깎아 새 입자를 노출시키는 작업
    글레이징: 입자가 마모되어 표면이 매끄러워진 상태
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51. 펠톤수차에서 비상시에 회전차에 작용하는 물의 방향을 급속히 돌리기 위한 장치는?

  1. 디플렉터
  2. 노즐
  3. 니들밸브
  4. 버킷
(정답률: 67%)
  • 펠톤수차에서 부하가 갑자기 차단되는 비상시, 노즐에서 나오는 물이 회전차(버킷)에 직접 닿지 않도록 물의 방향을 급격히 바꾸어 회전 속도를 빠르게 줄여주는 장치가 디플렉터입니다.
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52. 인장 시험에서 측정할 수 없는 것은?

  1. 인장강도
  2. 탄성계수
  3. 연신율
  4. 경도
(정답률: 65%)
  • 인장 시험은 재료를 양쪽에서 당겨 파괴될 때까지 측정하는 시험으로, 강도, 탄성, 연성 등의 기계적 성질을 측정합니다. 반면 경도는 재료 표면의 딱딱한 정도를 측정하는 시험(브리넬, 로크웰 등)이 별도로 필요하므로 인장 시험으로는 측정할 수 없습니다.
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53. 로프 전동에 관한 특징 설명으로 올바른 것은?

  1. 축간거리가 짧은 경우에만 적합하다.
  2. 끊어질 경우에는 수리가 곤란하다.
  3. 전동 경로가 직선이어야만 한다.
  4. 기어와 비교할 때 정확한 속도비로 전달이 가능하다.
(정답률: 68%)
  • 로프 전동은 강선으로 구성된 로프를 사용하므로, 일단 로프가 끊어지면 전체를 교체하거나 복잡한 재결합 과정이 필요하여 수리가 곤란한 특징이 있습니다.

    오답 노트
    축간거리가 짧은 경우에만 적합하다: 축간거리가 긴 경우에도 매우 적합함
    전동 경로가 직선이어야만 한다: 풀리를 통해 경로 변경이 가능함
    기어와 비교할 때 정확한 속도비로 전달이 가능하다: 로프의 미끄럼이 발생할 수 있어 기어보다 정확도가 낮음
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54. 보가 굽힘 모멘트를 받았을 때, 곡률 반경에 대한 설명으로 옳은 것은?

  1. 굽힘모멘트와 보의 세로탄성계수에 비례한다.
  2. 굽힘모멘트에 비례하고, 보의 세로탄성계수에 반비례한다.
  3. 굽힘모멘트에 비례하고, 보의 세로탄성계수에 비례한다.
  4. 굽힘모멘트와 보의 세로탄성계수에 반비례한다.
(정답률: 50%)
  • 보의 굽힘 공식에서 곡률 반경 $\rho$는 굽힘 모멘트 $M$과 세로탄성계수 $E$의 곱에 비례하는 관계를 가집니다.
    ① [기본 공식] $\rho = \frac{E I}{M}$ (단, 곡률 $\kappa = \frac{1}{\rho} = \frac{M}{EI}$)
    ② [관계 분석] $\rho \propto M, \rho \propto E$
    ③ [최종 결과] 굽힘모멘트에 비례하고, 보의 세로탄성계수에 비례한다.
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55. 압축 코일 스프링에서 유효 감김수만을 2배로 하면 동일 축하중에 대하여 처짐은 몇 배가 되는가? (단, 다른 조건은 동일하다고 가정한다.)

  1. 2
  2. 4
  3. 8
  4. 16
(정답률: 52%)
  • 압축 코일 스프링의 처짐량은 유효 감김수에 정비례하는 관계를 가집니다.
    ① [기본 공식] $\delta = \frac{8PD^3n}{Gd^4}$
    ② [숫자 대입] $\delta' = \frac{8PD^3(2n)}{Gd^4}$
    ③ [최종 결과] $\delta' = 2\delta$
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56. 다음 중 마그네슘의 특징에 관한 설명으로 틀린 것은?

  1. 비중이 알루미늄보다 작다.
  2. 조밀육방격자이며 고온에서 발화하기 쉽다.
  3. 대기중에서 내식성이 양호하나 산에는 침식되기 쉽다.
  4. 냉간 가공성이 우수한 편이다.
(정답률: 63%)
  • 마그네슘은 HCP(조밀육방격자) 구조를 가지므로 상온에서 슬립계가 부족하여 냉간 가공성이 매우 낮습니다. 따라서 냉간 가공성이 우수한 편이라는 설명은 틀린 내용입니다.

    오답 노트
    비중이 알루미늄보다 작다: 실용 금속 중 가장 가벼운 편에 속함
    조밀육방격자이며 고온에서 발화하기 쉽다: HCP 구조이며 반응성이 커 발화 위험이 있음
    대기중에서 내식성이 양호하나 산에는 침식되기 쉽다: 표면 산화막 형성으로 대기 중엔 견디나 산성 용액에는 취약함
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57. 피치 12.57mm, 모듈 4mm, 피치원 지름 128mm 인 스퍼기어의 잇수는 몇 개인가?

  1. 10
  2. 20
  3. 32
  4. 64
(정답률: 63%)
  • 스퍼기어의 잇수는 피치원 지름을 모듈로 나누어 구할 수 있습니다.
    ① [기본 공식] $Z = \frac{D}{m}$ 잇수 = 피치원 지름 / 모듈
    ② [숫자 대입] $Z = \frac{128}{4}$
    ③ [최종 결과] $Z = 32$
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58. 탄소강을 오스테나이트조직으로 한 후 물속에 급랭하여 나타나는 침상조직으로 열처리 조직 중 경도가 최대이며, 부식에 대한 저항이 크고 강자성체이며, 경도와 강도는 크나 취성이 큰 조직은?

  1. 마테자이트
  2. 소르바이트
  3. 트루스타이트
  4. 펄라이트
(정답률: 79%)
  • 오스테나이트 조직의 탄소강을 급랭시키면 탄소가 확산되지 못하고 격자 내에 갇혀 침상 구조를 가지는 마테자이트 조직이 형성되며, 이는 열처리 조직 중 경도가 가장 높고 취성이 큰 특징이 있습니다.
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59. 판금 가공(sheet matal working)의 종류에 해당되지 않는 것은?

  1. 단조 가공
  2. 접합 가공
  3. 성형 가공
  4. 전단 가공
(정답률: 49%)
  • 판금 가공은 얇은 금속 판재를 이용하는 전단 가공, 성형 가공, 접합 가공 등으로 분류됩니다.

    오답 노트
    단조 가공: 금속 재료를 가열하여 두드려 모양을 만드는 소성 가공의 일종으로 판금 가공에 해당하지 않습니다.
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60. 알루미늄에 Cu, Ni, Mg 원소를 첨가하여 만든 알루미늄 합금으로 내열성이 우수하고 고온강도가 크므로, 내연기관의 피스톤이나 실린더 헤드로 많이 사용하는 합금은?

  1. Y합금
  2. 듀랄루민
  3. 실루민
  4. 톰백
(정답률: 62%)
  • 알루미늄에 Cu, Ni, Mg를 첨가한 Y합금은 내열성과 고온강도가 매우 뛰어나 내연기관의 피스톤이나 실린더 헤드와 같은 고온 환경 부품에 주로 사용됩니다.
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4과목: 전기제어공학

61. 정지형 워드-레오나드방식의 설명으로 거리가 먼 것은?

  1. 사이리스터의 점호각으로 속도를 조절한다.
  2. 항상 직류 발전기를 사용한다.
  3. 직류 전동기 속도제어의 방법이다.
  4. AC를 DC로 변환하는 컨버터가 있다.
(정답률: 62%)
  • 정지형 워드-레오나드 방식은 기존의 회전기(직류 발전기)를 사이리스터 컨버터와 같은 전력전자 소자로 대체하여 효율과 정밀도를 높인 방식입니다.

    오답 노트
    항상 직류 발전기를 사용한다: 정지형 방식은 발전기 대신 컨버터를 사용함
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62. 직류 전동기의 속도제어 방법이 아닌 것은?

  1. 계자 제어
  2. 저항 제어
  3. 발전 제어
  4. 전압 제어
(정답률: 62%)
  • 직류 전동기의 속도는 전압 제어, 계자 제어, 저항 제어를 통해 조절할 수 있습니다. 발전 제어는 전동기의 속도를 제어하는 표준적인 방법이 아닙니다.
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63. 배리스터의 주된 용도는?

  1. 서지전압에 대한 히로 보호용
  2. 온도 측정용
  3. 출력전류 조절용
  4. 전압 증폭용
(정답률: 79%)
  • 배리스터는 전압에 따라 저항값이 변하는 소자로, 과전압(서지전압)이 인가되었을 때 저항이 급격히 감소하여 전류를 바이패스시킴으로써 회로를 보호하는 용도로 사용됩니다.
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64. 목표값이 시간에 대하여 변화하지 않는 제어로 정전압 장치나 일정 속도제어 등에 해당하는 제어는?

  1. 프로그램제어
  2. 추종제어
  3. 정치제어
  4. 비율제어
(정답률: 70%)
  • 목표값이 시간에 따라 변하지 않고 일정하게 유지되는 제어 방식을 정치제어라고 합니다.

    오답 노트
    추종제어: 목표값이 시간에 따라 계속 변화하는 제어
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65. 다음의 신호흐름선도의 입력이 5일 때 출력이 3이 되기 위한 A의 값은?

  1. 2
  2. 3
  3. 4
  4. 5
(정답률: 46%)
  • 신호흐름선도에서 전달함수는 (전방경로 이득의 합) / (1 - 루프 이득의 합)으로 계산합니다.
    ① [기본 공식] $C = \frac{R \times 3 \times A \times 1}{1 - (A \times 1 \times -1)}$
    ② [숫자 대입] $3 = \frac{5 \times 3 \times A \times 1}{1 + A}$
    ③ [최종 결과] $A = 4$
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66. 2단자 임피던스 함수 에서 영점과 극점은?

  1. 영점 : 1,2, 극점 : 3,4
  2. 영점 : 3,4, 극점 : 1,2
  3. 영점 : -1,-2, 극점 : -3,-4
  4. 영점 : -3,-4, 극점 : -1,-2
(정답률: 65%)
  • 임피던스 함수 $Z(s) = \frac{(s+1)(s+2)}{(s+3)(s+4)}$에서 영점과 극점을 찾는 문제입니다.
    영점은 분자를 0으로 만드는 $s$ 값이고, 극점은 분모를 0으로 만드는 $s$ 값입니다.
    영점: $(s+1)(s+2) = 0 \rightarrow s = -1, -2$
    극점: $(s+3)(s+4) = 0 \rightarrow s = -3, -4$
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67. 2대의 전력계를 사용하여 평형부하의 3상회로의 역률을 측정하려고 한다. 전력계의 지시가 각각 W1, W2 라 할 때 이 회로의 역률은?

(정답률: 66%)
  • 2전력계법을 이용하여 3상 평형부하의 역률을 구하는 공식 문제입니다.
    역률 $\cos \theta$는 두 전력계의 지시값 $W_{1}, W_{2}$를 이용하여 다음과 같이 계산합니다.
    ① [기본 공식]
    $$\cos \theta = \frac{W_{1} + W_{2}}{2\sqrt{W_{1}^{2} + W_{2}^{2} - W_{1} \cdot W_{2}}}$$
    ② [숫자 대입]
    $$\cos \theta = \frac{W_{1} + W_{2}}{2\sqrt{W_{1}^{2} + W_{2}^{2} - W_{1} \cdot W_{2}}}$$
    ③ [최종 결과]
    $$\frac{W_{1} + W_{2}}{2\sqrt{W_{1}^{2} + W_{2}^{2} - W_{1} \cdot W_{2}}}$$
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68. 다음 그림과 같이 수조 두개을 유량을 조절할 수 있는 글로우밸브가 있는 관으로 연결했다. 이때 각 부분을 전기의 용어와 대응시켰을 때 가장 적절한 것은?

  1. 수위차 : 기전력, 물 : 전류, 밸브 : 가변저항
  2. 수위차 : 기전력, 물 : 전압, 밸브 : 가변저항
  3. 수위차 : 전류, 물 : 전압, 밸브 : 가변저항
  4. 수위차 : 전압, 물 : 전류, 밸브 : 콘덴서
(정답률: 65%)
  • 수조 시스템의 물리적 특성을 전기 회로의 요소와 대응시키는 유추법 문제입니다.
    수위차는 전압을 밀어내는 힘인 기전력에, 흐르는 물은 전하의 흐름인 전류에, 유량을 조절하는 밸브는 전류의 흐름을 조절하는 가변저항에 대응됩니다.
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69. 그림과 같은 신호흐름선도의 선형방정식은?

  1. y2=(a+2b)y1
  2. y2=(a+b)y1
  3. y2=(2a+b)y1
  4. y2=2(a+b)y1
(정답률: 64%)
  • 신호흐름선도에서 출력 $y_{2}$는 입력 $y_{1}$에서 출발하여 $y_{2}$로 도달하는 모든 경로의 이득을 합산하여 결정합니다.
    경로 1의 이득은 $a$이고, 경로 2의 이득은 $b$이므로 두 경로의 합으로 선형방정식을 세웁니다.
    $$\text{방정식: } y_{2} = (a + b)y_{1}$$
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70. 다음 중 온도보상용으로 사용되는 것은?

  1. 다이오드
  2. 다이액
  3. 서미스터
  4. SCR
(정답률: 79%)
  • 서미스터(Thermistor)는 온도 변화에 따라 저항값이 크게 변하는 특성을 가진 반도체 소자로, 온도 센서나 회로의 온도 보상용으로 널리 사용됩니다.
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71. NAND 논리소자에 대한 진리표의 출력을 A에서 D까지 옳게 표현한 것은? (단, L은 Low 이고, H는 High 이다.)

  1. A = L, B = H, C = H, D = H
  2. A = L, B = L, C = H, D = H
  3. A = H, B = H, C = H, D = L
  4. A = L, B = L, C = L, D = H
(정답률: 61%)
  • NAND 게이트는 AND 연산의 결과물을 반전시킨 논리소자로, 모든 입력이 High(H)일 때만 출력은 Low(L)가 되고, 그 외의 경우에는 모두 High(H)가 됩니다.
    입력 (L, L) $\rightarrow$ A = H
    입력 (L, H) $\rightarrow$ B = H
    입력 (H, L) $\rightarrow$ C = H
    입력 (H, H) $\rightarrow$ D = L
    따라서 정답은 A = H, B = H, C = H, D = L 입니다.
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72. “옴의 법칙”에 대한 설명으로 옳은 것은?

  1. 전압은 전류에 비례한다.
  2. 전압은 전류의 2승에 비례한다.
  3. 전압은 전류에 반비례한다.
  4. 전압은 저항에 반비례한다.
(정답률: 71%)
  • 옴의 법칙에 따르면 회로에 흐르는 전류는 전압에 비례하고 저항에 반비례합니다. 따라서 전압은 전류에 비례한다는 설명이 옳습니다.

    오답 노트
    전압은 전류의 2승에 비례하지 않음
    전압은 전류에 반비례하지 않음
    전압은 저항에 비례함
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73. 인덕턴스 20[H]인 코일에 50[Hz], 200[V]인 교류전압을 인가하였을 때 이 회로에 흐르는 전류는 몇 [A] 인가?

  1. 1/10π
  2. π/10
  3. π
  4. 10π
(정답률: 46%)
  • 교류 회로에서 인덕턴스에 의한 유도성 리액턴스를 구한 뒤, 옴의 법칙을 이용하여 전류를 계산합니다.
    ① [기본 공식] $I = \frac{V}{2\pi f L}$
    ② [숫자 대입] $I = \frac{200}{2\pi \times 50 \times 20}$
    ③ [최종 결과] $I = \frac{1}{10\pi}$
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74. AC서보 전동기에 대한 설명으로 틀린 것은?

  1. 큰 회전력이 요구되지 않는 계에 사용되는 전동기이다.
  2. 고정자의 기준 권선에는 정전압을 인가하며, 제어권선에는 제어용 전압을 인가한다.
  3. 속도 회전력 특성을 선형화하고 제어전압을 입력으로 회전자의 회전각을 출력으로 보았을 때 이 전동기의 전달함수는 미분요소와 2차요소의 직렬 결합으로 볼 수 있다.
  4. 기준권선과 제어권선의 두 고정자 권선이 있으며, 90도의 위상차가 있는 2상 전압을 인가하여 회전자계를 만든다.
(정답률: 61%)
  • AC서보 전동기의 전달함수는 제어전압을 입력으로, 회전각을 출력으로 보았을 때 일반적으로 적분요소와 2차요소의 직렬 결합으로 표현됩니다. 따라서 미분요소와 결합된다는 설명은 틀린 것입니다.
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75. 100[V]용 1[kW]의 전열기를 90[V]로 사용할 때의 전력은?

  1. 810
  2. 900
  3. 950
  4. 990
(정답률: 54%)
  • 전열기의 저항이 일정할 때, 소비전력은 전압의 제곱에 비례한다는 원리를 이용합니다.
    ① [기본 공식] $P_{2} = P_{1} \times (\frac{V_{2}}{V_{1}})^{2}$ 전력은 전압의 제곱에 비례
    ② [숫자 대입] $P_{2} = 1000 \times (\frac{90}{100})^{2}$
    ③ [최종 결과] $P_{2} = 810$
    따라서 전력은 $810\text{W}$가 됩니다.
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76. 5[μF]의 콘덴서에 100[V]의 직류전압을 가하면 축적되는 전하는 몇 [C] 인가?

  1. 5×10-2
  2. 5×10-3
  3. 5×10-4
  4. 5×10-5
(정답률: 57%)
  • 콘덴서에 축적되는 전하량은 정전용량과 전압의 곱으로 계산합니다.
    ① [기본 공식] $Q = CV$
    ② [숫자 대입] $Q = 5 \times 10^{-6} \times 100$
    ③ [최종 결과] $Q = 5 \times 10^{-4}$
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77. 시퀀스 제어에 관한 설명 중 옳지 않은 것은?

  1. 조합 논리회로도 사용된다.
  2. 시간 지연요소도 사용된다.
  3. 유접점 계전기만 사용된다.
  4. 제어결과에 따라 조작이 자동적으로 이행된다.
(정답률: 74%)
  • 시퀀스 제어는 유접점 계전기뿐만 아니라 PLC, IC, 트랜지스터와 같은 무접점 계전기도 널리 사용됩니다.

    오답 노트
    조합 논리회로, 시간 지연요소, 자동적 조작 이행은 모두 시퀀스 제어의 특징입니다.
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78. 전동기 용량이 5~15[kW]일 경우 가장 적당한 유도전동기 기동방법은?

  1. 전전압기동법
  2. Y-△ 기동법
  3. 리액터기동법
  4. 기동보상기법
(정답률: 63%)
  • 유도전동기의 용량이 $5 \sim 15 \text{kW}$ 정도인 중소용량 전동기에서는 기동 전류를 $1/3$로 줄여 기동 전압을 낮출 수 있는 Y-△ 기동법이 가장 경제적이고 적당합니다.
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79. 변압기에서 권선에 부하전류가 흐를 때 누설자속이 증가하여 권선, 철심을 통하여 그 곳에 생기는 와전류에 의해 발생하는 손실은?

  1. 표류부하손
  2. 와전류손
  3. 히스테리시스손
  4. 철손
(정답률: 55%)
  • 변압기 권선에 부하전류가 흐를 때, 누설자속이 철심이나 권선 도체에 침투하여 와전류를 일으키고 이로 인해 발생하는 손실을 표류부하손이라고 합니다.
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80. 피드백 제어계에서 주궤환 신호를 설명한 것은?

  1. 목표 값에 비례하는 기준 입력 신호를 발생하는 요소의 신호
  2. 제어량에서 주궤환을 생성하는 요소의 신호
  3. 제어량의 값을 목표 값과 비교하여 동작 신호를 얻기 위해 궤환되는 신호
  4. 제어계를 동작시키는 기준으로 목표값에 비례하는 신호
(정답률: 73%)
  • 피드백 제어계에서 주궤환 신호는 출력단에서 측정된 제어량의 값을 다시 입력단으로 보내 목표 값과 비교함으로써 오차를 줄이고 정밀하게 제어하기 위해 사용되는 신호입니다.
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