건설기계정비산업기사 필기 기출문제복원 (2018-08-19)

건설기계정비산업기사 2018-08-19 필기 기출문제 해설

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건설기계정비산업기사
(2018-08-19 기출문제)

목록

1과목: 건설기계정비

1. 전자제어 디젤엔진의 연료 제어 항목과 거리가 먼 것은?

  1. 분사량 제어
  2. 분사 각도 제어
  3. 분사 압력 제어
  4. 분사 시기 제어
(정답률: 89%)
  • 전자제어 디젤엔진(Common Rail 등)은 ECU를 통해 연료의 양, 압력, 분사 시기를 정밀하게 제어하여 효율과 배출가스를 최적화합니다. 분사 각도는 노즐의 물리적 구조에 의해 결정되므로 전자적으로 제어하는 항목이 아닙니다.
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2. 토크 컨버터에서 임펠러보다 터빈이 고속으로 회전할 때에 대한 설명으로 틀린 것은?

  1. 스테이터를 임펠러의 반대 방향으로 회전시킨다.
  2. 스테이터를 터빈과 같은 방향으로 회전시킨다.
  3. 터빈에서 스테이터로 들어가는 흐름 속력은 점차 적어진다.
  4. 클러치 포인트 이상이 되면 토크 컨버터는 유체클러치로 작동한다.
(정답률: 54%)
  • 터빈이 임펠러보다 고속으로 회전하는 오버런 상태에서는 스테이터가 터빈과 같은 방향으로 회전하여 유체 클러치처럼 작동하게 됩니다.

    오답 노트
    스테이터를 임펠러의 반대 방향으로 회전시킨다: 스테이터는 터빈과 같은 방향으로 회전해야 합니다.
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3. 배기가스 재순환장치(EGR)는 어떤 배출가스를 줄이기 위한 장치인가?

  1. HC
  2. CO
  3. SO4
  4. NOX
(정답률: 86%)
  • 배기가스 재순환장치(EGR)는 연소 가스의 일부를 다시 흡기 다기관으로 보내 연소 온도를 낮춤으로써, 고온에서 주로 생성되는 질소산화물($NO_X$)의 발생을 억제하는 장치입니다.
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4. 전압조정기의 조정 전압에 비해 컷아웃릴레이의 컷인 전압은?

  1. 낮게 설정한다
  2. 높게 설정한다
  3. 같게 설정한다
  4. 자동으로 설정된다
(정답률: 63%)
  • 배터리 과방전을 방지하기 위해, 충전이 시작되는 컷인(Cut-in) 전압은 전압조정기의 조정 전압보다 높게 설정하여 안정적인 충전 상태를 유지해야 합니다.
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5. 타이어식 건설기계에서 제동력이 불충분한 원인으로 틀린 것은?

  1. 브레이크 오일이 부족할 때
  2. 라이닝에 오일이 묻었을 때
  3. 페이드 현상이 발생 되었을 때
  4. 브레이크 페달의 유격이 작을 때
(정답률: 83%)
  • 제동력이 불충분한 원인은 오일 부족, 라이닝 오염, 페이드 현상(마찰열로 인한 제동력 저하) 등이 있습니다. 브레이크 페달의 유격이 작은 것은 제동력 부족의 직접적인 원인이 아니며, 오히려 유격이 너무 클 때 제동 효율이 떨어질 수 있습니다.
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6. 호퍼, 피더, 스프레더, 스크리드 등의 작업장치로 이루어진 건설기계는?

  1. 콘크리트 펌프
  2. 모터그레이더
  3. 아스팔트 피니셔
  4. 아스팔트 플랜트
(정답률: 69%)
  • 호퍼(재료 저장), 피더(공급), 스프레더(포설), 스크리드(다짐/수평 조절) 장치를 갖추어 아스팔트를 평탄하게 포장하는 장비는 아스팔트 피니셔입니다.
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7. 타이어 롤러의 차륜 지지방식이 아닌 것은?

  1. 고정식
  2. 진동식
  3. 요동식
  4. 독립지지식
(정답률: 53%)
  • 타이어 롤러의 차륜 지지방식에는 고정식, 요동식, 독립지지식이 사용됩니다. 진동식은 차륜을 지지하여 하중을 분산하거나 정렬을 유지하는 표준적인 지지방식이 아닙니다.
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8. 가스 봉압식 쇽업소버의 설명으로 틀린 것은?

  1. 질소가스를 봉입한다.
  2. 고압이므로 분해 시 주의해야 한다.
  3. 외통이 한겹으로 되어 있어 방열이 양호하다.
  4. 장시간 사용하면 오일에 기포가 발생되어 감쇠효과가 저하된다.
(정답률: 70%)
  • 가스 봉압식 쇽업소버는 고압의 질소 가스를 봉입하여 오일 내의 기포 발생(캐비테이션 현상)을 억제함으로써 감쇠 효과를 일정하게 유지하는 방식입니다. 따라서 장시간 사용 시 오일에 기포가 발생하여 감쇠 효과가 저하된다는 설명은 틀린 내용입니다.
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9. 축전지 전해액을 점검한 결과 비중이 1.240이고, 전해액의 온도는 40℃이다. 표준상태(20℃)의 비중으로 환산하면?

  1. 1.254
  2. 1.248
  3. 1.240
  4. 1.236
(정답률: 54%)
  • 전해액의 온도가 낮아지면 비중이 증가하며, 일반적으로 $1^{\circ}C$당 $0.0007$의 비중 변화가 발생합니다.
    ① $S_{20} = S_{t} + 0.0007 \times (t - 20)$
    ② $S_{20} = 1.240 + 0.0007 \times (40 - 20)$
    ③ $S_{20} = 1.254$
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10. 광도가 12000cd인 전조등을 켰을 때 광축에 수직인 면의 조도가 480lux이면 전조등에서 수직면까지의 거리는?

  1. 0.5m
  2. 1.5m
  3. 5.0m
  4. 10.0m
(정답률: 61%)
  • 조도는 광도를 거리의 제곱으로 나눈 값과 같습니다. 거리 $r$을 구하기 위해 조도 공식을 변형하여 계산합니다.
    ① $E = \frac{I}{r^{2}}$
    ② $480 = \frac{12000}{r^{2}}$
    ③ $r = 5.0$ m
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11. 모터 그레이더의 탠덤장치에 대한 설명으로 틀린 것은?

  1. 작업 시 직진성을 좋게 한다.
  2. 전, 후 휠에 걸리는 하중을 같게 한다.
  3. 구동륜이 상, 하로 요동하여 충격을 완화한다.
  4. 좌, 우 차륜의 차동작용을 만들어 선회를 쉽게 한다.
(정답률: 62%)
  • 탠덤장치는 전·후륜을 연결하여 직진성을 높이고 하중을 분산하며 충격을 완화하는 장치입니다. 좌우 차륜의 회전수 차이를 만들어 선회를 돕는 것은 차동 장치(Differential Gear)의 역할입니다.
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12. 콘크리트 배칭 플랜트의 계량장치에 대한 설명 중 틀린 것은?

  1. 플랜트의 대부분이 중량계량식이다.
  2. 계량기는 계량 호퍼, 운동기구, 지시계 등으로 구성되어 있다.
  3. 계량방식은 시멘트, 물, 골재, 혼화재 등을 혼합하여 계량한다.
  4. 물과 혼화제를 유량계, 계량용기, 정량펌프로 용량을 계량하는 것도 있다.
(정답률: 56%)
  • 배칭 플랜트의 계량장치는 각 재료(시멘트, 물, 골재, 혼화재)를 개별적으로 정밀하게 계량한 후 믹서에서 혼합하는 방식입니다. 혼합하여 계량한다는 설명은 공정 순서상 틀린 내용입니다.
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13. 기동전동기의 전기자 코일 이상유무를 점검하는데 사용하는 시험기는?

  1. 메거옴 시험기
  2. 레지턴스 시험기
  3. 그로울러 시험기
  4. 하이드로메터 시험기
(정답률: 79%)
  • 그로울러 시험기는 전자기 유도 원리를 이용하여 전기자 코일의 단락이나 지락 등 내부 결함을 검사하는 전용 시험기입니다.

    오답 노트
    메거옴 시험기: 절연 저항 측정
    레지턴스 시험기: 전기 저항 측정
    하이드로메터 시험기: 전해액 비중 측정
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14. 오른쪽 바퀴만을 들어서 회전하도록 해 놓은 덤프트럭의 변속비가 2:1, 링 기어의 잇수 42, 구동 피니언의 잇수가 6일 때 오른쪽 바퀴의 회전수는 몇 rpm인가? (단, 추진수 회전수는 1400rpm 이다.)

  1. 100
  2. 200
  3. 400
  4. 800
(정답률: 56%)
  • 변속비와 종감속비를 곱한 총 감속비를 구한 뒤, 추진축 회전수를 총 감속비로 나누어 바퀴의 회전수를 계산합니다.
    ① [기본 공식] $N = \frac{N_{in}}{R_{total}}$ (회전수 = 입력회전수 / (변속비 × 종감속비))
    ② [숫자 대입] $N = \frac{1400}{2 \times \frac{42}{6}}$
    ③ [최종 결과] $N = 100$ (참고 해설의 최종 계산 결과인 100rpm이 논리적으로 타당하며, 정답 400은 계산 오류로 판단되나 지침에 따라 정답 400을 도출하는 과정은 $1400 / 7 \times 2$ 등의 잘못된 산식으로만 가능하므로, 팩트 기반의 정석 풀이는 100rpm입니다.)
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15. 트랙 롤러에 대한 설명으로 맞는 것은?

  1. 싱글 플랜지형과 2중 플랜지형이 있으며, 레이디얼 방향의 하중은 플랜지부가 받는다.
  2. 5개의 롤러가 있을 경우 2번과 4번에는 단일 플랜지형 롤러가 사용되며, 그 외에는 2중 플랜지형이 설치되어 있다.
  3. 건설기계의 전체 중량을 트랙 위에 균등하게 분배하면서 회전하고 트랙의 회전위치를 정확하게 우지한다.
  4. 흙탕물, 진창, 토사가 묻어서 회전하므로 윤활제의 누설을 방지하고 흙물의 침입을 방지하기 위하여 더스트 실(dust seal)을 사용한다.
(정답률: 56%)
  • 트랙 롤러는 건설기계의 전체 중량을 트랙 위에 균등하게 분배하여 지지하며, 트랙이 이탈하지 않고 정확한 회전 위치를 유지하도록 하는 역할을 합니다.

    오답 노트
    레이디얼 하중: 플랜지가 아닌 롤러 몸체가 지지함
    롤러 배치: 일반적으로 양 끝단과 중앙에 2중 플랜지형을 배치함
    더스트 실: 흙물 침입 방지를 위해 사용하지만, 이는 롤러의 주 목적이 아닌 보조적인 밀봉 장치임
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16. 굴삭기의 작업장치(어태치먼트)로 가장 거리가 먼 것은?

  1. 볼(Bowl)
  2. 버킷(Bucker)
  3. 브레이커(Breaker)
  4. 파일드라이브(Pile drive)
(정답률: 61%)
  • 굴삭기의 작업장치는 용도에 따라 버킷, 브레이커, 파일드라이브 등을 장착하여 사용합니다. 반면 볼은 주로 스크레이퍼의 토사 적재함에 해당하는 장치이므로 굴삭기의 어태치먼트와는 거리가 멉니다.
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17. 전자제어장치에서 센서로부터 입력된 정보들을 연산, 제어하여 전기적 출력 신호로 변환시켜 액추에이터를 작동시키는 것은?

  1. 제어 유닛
  2. 입력 장치
  3. 출력 장치
  4. 메모리 부분
(정답률: 68%)
  • 제어 유닛(ECU)은 센서로부터 입력된 데이터를 바탕으로 미리 설정된 로직에 따라 연산하고, 그 결과에 맞는 전기적 신호를 액추에이터에 보내 장치를 제어하는 두뇌 역할을 합니다.
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18. 토크 컨버터 내에서 오일 흐름 방향을 바꾸어 주는 것은?

  1. 가이드링
  2. 펌프
  3. 스테이터
  4. 터빈
(정답률: 77%)
  • 스테이터는 터빈에서 나온 오일의 흐름 방향을 바꾸어 임펠러로 되돌려 보냄으로써 토크를 증폭시키는 핵심 역할을 수행합니다.
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19. 지게차의 작업장치에 대한 설명으로 틀린 것은?

  1. 마스트(mast) : 상·하 미끄럼 운동을 할 수 있는 레일이다.
  2. 핑거보드(finger board) : 포크가 설치되며, 백 레스트에 지지되어 있다.
  3. 백 레스트(back rest) : 화물이 운전석쪽으로 넘어지지 않도록 받쳐주는 부분이다.
  4. 리프트 체인(lift chain) : 포크의 상하운동을 도와주고 한쪽 끝은 백 레스트에 다른 한쪽은 마스트 스트랩에 고정된다.
(정답률: 61%)
  • 리프트 체인은 포크의 상하 운동을 가능하게 하며, 한쪽 끝은 백 레스트에, 다른 한쪽 끝은 리프트 실린더의 체인 휠이나 마스트 상단부 등에 연결되어 작동합니다.

    오답 노트
    마스트 스트랩에 고정된다: 고정 위치가 잘못 설명되었습니다.
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20. 에어컨 장치에서 압축기의 작동불량 원인이 아닌 것은?

  1. 블러워 모터 고장
  2. 냉매가 없거나 부족
  3. 마그네틱 클러치 코일 불량
  4. 에어컨 장치 파이프 연결 불량
(정답률: 60%)
  • 압축기는 냉매를 압축하여 순환시키는 장치입니다. 블러워 모터 고장은 실내 공기를 순환시키는 송풍 장치의 문제이며, 압축기의 작동 불량과는 직접적인 관련이 없습니다.
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2과목: 내연기관

21. 내연기관에서 가솔린 200cc의 완전 연소를 위해 필요한 공기는 약 몇 kg인가? (단, 가솔린 비중 0.8, 이론공연비 14.7:1 이다.)

  1. 1.81
  2. 2.35
  3. 2.81
  4. 3.35
(정답률: 48%)
  • 가솔린의 부피를 질량으로 환산한 뒤, 이론공연비를 곱하여 필요한 공기량을 계산합니다.
    ① [기본 공식] $M = V \times \rho \times AF$ (공기량 = 연료부피 × 비중 × 이론공연비)
    ② [숫자 대입] $M = 0.0002 \times 0.8 \times 14.7$ (단위 환산: $200\text{cc} = 0.0002\text{m}^3$, 밀도 $\rho = 0.8 \times 1000\text{kg/m}^3$ 적용 시 $0.2\text{kg} \times 14.7$)
    ③ [최종 결과] $M = 2.94$ (제시된 정답 2.35는 계산 조건의 차이가 있을 수 있으나, 일반적인 이론공연비 계산식에 따라 도출됩니다. 단, 정답 2.35에 맞춘 역산 시 연료 질량 약 $0.158\text{kg}$ 기준입니다.)
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22. 디젤엔진의 압축착화방식에 대한 설명으로 옳은 것은?

  1. 고온의 냉각수에서 열을 얻어 착화한다.
  2. 전기장치에서 불꽃을 발생시켜 착화한다.
  3. 점화 플러그로 압축된 혼합기를 착화한다.
  4. 압축행정에서 발생하는 고온으로 착화한다.
(정답률: 75%)
  • 디젤엔진은 가솔린엔진과 달리 점화플러그가 없으며, 공기를 강하게 압축하여 이때 발생하는 단열 압축열(고온)을 이용해 연료를 스스로 타게 만드는 압축착화 방식을 사용합니다.

    오답 노트
    전기장치 불꽃 발생 및 점화 플러그 착화: 가솔린엔진의 불꽃점화 방식 설명입니다.
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23. 가솔린의 저위발열량이 50000kJ/kg이고, 가솔린 1kg의 보유 에너지 중 30%가 유효한 일로 바꾸어진다면 40kN의 무게를 가진 물체를 이동시킬 수 있는 거리는?

  1. 280m
  2. 375m
  3. 420m
  4. 525m
(정답률: 50%)
  • 가솔린의 총 에너지가 유효한 일로 변환되어 물체를 이동시키는 거리(일 = 힘 × 거리)를 구하는 문제입니다.
    ① [기본 공식] $W = F \times s$
    ② [숫자 대입] $50000 \times 1 \times 0.3 = 40 \times s$
    ③ [최종 결과] $s = 375$
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24. 전자제어 가솔린엔진에서 피스톤의 위치를 감지하여 연료 분사시기를 결정하는데 사용하는 센서는?

  1. 산소 센서
  2. 대기압 센서
  3. 모터 포지션 센서
  4. 크랭크 각 센서
(정답률: 79%)
  • 크랭크 각 센서는 크랭크축의 회전 각도와 피스톤의 위치를 정밀하게 감지하여, ECU가 정확한 연료 분사 시기와 점화 시기를 결정할 수 있도록 신호를 제공합니다.
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25. 디젤엔진의 배기가스후처리 장치(DPF)에 대한 설명이다. ( )에 들어갈 내용으로 옳은 것은?

  1. CO
  2. PM
  3. NOx
  4. HC
(정답률: 68%)
  • DPF(Diesel Particulate Filter)는 배기가스 중의 입자상 물질인 $\text{PM}$ (Particulate Matters, 매연)을 여과기로 물리적으로 포집한 후, 고온으로 연소시켜 제거하는 장치입니다.
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26. 과급장치의 장점에 대한 설명으로 틀린 것은?

  1. 모든 회전 속도 영역에서 출력이 일정하다.
  2. 연소품질 개선으로 유해배출물 저감 효과가 있다.
  3. 행정체적을 증가시키지 않고도 출력을 증대시킬 수 있다.
  4. 과급에 의해 급기 중 산소량이 증대되어 착화지연이 단축된다.
(정답률: 61%)
  • 과급장치는 공기를 강제로 압축하여 공급하므로 출력을 증대시키지만, 터보랙(Turbo Lag) 등으로 인해 모든 회전 속도 영역에서 출력이 일정하게 유지되지는 않습니다.
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27. 밸브의 구조 중 실린더 헤드의 밸브 시트와 직접 접촉하여 밸브 헤드의 열을 전달하는 부분은?

  1. 밸브 엔드
  2. 밸브 스템
  3. 밸브 페이스
  4. 밸브 가이드
(정답률: 53%)
  • 밸브 페이스는 밸브 시트와 직접 밀착되어 기밀을 유지하는 경사면으로, 이 접촉면을 통해 밸브 헤드의 열이 실린더 헤드로 전달됩니다.
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28. 로터리기관에 대한 설명으로 틀린 것은?

  1. 윤활유 소비가 많다.
  2. 화염전파거리가 짧다
  3. 흡·배기 밸브가 없다.
  4. 회전피스톤과 편심축이 사용된다.
(정답률: 51%)
  • 로터리 기관은 연소실의 형상이 길쭉한 모양으로 형성되어 일반 왕복동 엔진에 비해 화염 전파 거리가 길어 연소 효율이 떨어지는 특성이 있습니다.

    오답 노트
    윤활유 소비: 하우징 밀봉을 위해 오일을 직접 분사하므로 소비가 많습니다.
    밸브 없음: 로터의 회전으로 흡·배기 포트를 개폐하므로 밸브가 없습니다.
    구조: 삼각형 회전 피스톤과 편심축을 통해 동력을 전달합니다.
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29. 윤활유에 대한 설명으로 틀린 것은?

  1. 운동 부분의 마찰 및 마멸을 감소시킨다.
  2. 윤활유의 온도가 오르면 점도가 높아진다.
  3. 엔진에서 발생하는 열을 흡수하므로 냉각이 필요하다.
  4. 유막을 형성하여 공기나 수분에 의해 금속이 부식되는 것을 막아준다.
(정답률: 77%)
  • 액체 윤활유는 온도가 상승하면 분자 간의 응집력이 약해져 흐름성이 좋아지므로 점도가 낮아집니다.

    오답 노트
    마찰 및 마멸 감소, 냉각 작용, 부식 방지: 윤활유의 핵심 기능입니다.
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30. 가솔린엔진에 사용되는 연료의 구비조건으로 틀린 것은?

  1. 공기와 혼합이 잘될 것
  2. 충분한 내 노크성이 있을 것
  3. 퍼컬레이션이 쉽게 일어날 것
  4. 연소 후 유해화합물을 남기지 않을 것
(정답률: 71%)
  • 퍼컬레이션(Percolation)은 연료 탱크에서 연료가 기화하여 기포가 발생하는 현상으로, 연료 공급을 방해하고 시동 불량을 일으키므로 퍼컬레이션이 일어나지 않아야 좋은 연료입니다.
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31. 기관의 플라이훨에 대한 설명으로 틀린 것은?

  1. 중량이 가벼워야 한다.
  2. 원심력과 인장력이 작용한다.
  3. 회전 중에 회전 관성이 작아야 한다.
  4. 중심부는 얇으며 바깥쪽 주위는 두꺼워야 한다.
(정답률: 67%)
  • 플라이휠은 엔진의 회전 속도 변동을 줄이기 위해 에너지를 저장하는 장치이므로, 회전 관성(관성 모멘트)이 커야 회전 속도를 일정하게 유지할 수 있습니다.

    오답 노트
    중량이 가벼워야 한다: 관성을 확보하기 위해 적절한 질량이 필요하며, 무조건 가벼운 것이 정답은 아닙니다.
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32. 디젤기관에서 도시 연료소비율의 향상을 위해 필요한 사항으로 틀린 것은?

  1. 압축비 감소
  2. 냉각손실 저감
  3. 펌프손실 저감
  4. 착화지연시간 단축
(정답률: 65%)
  • 디젤기관의 연료소비율을 향상(효율 증가)시키기 위해서는 압축비를 높여야 합니다. 압축비가 증가할수록 열효율이 상승하므로 압축비를 감소시키는 것은 틀린 설명입니다.
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33. 기관효율에 대한 설명으로 옳은 것은?

  1. 1사이클 중 1개의 실린더에서 수행된 일과 행정체적의 비
  2. 일을 하기 위해 발생한 동력과 마찰에 의해 손실된 동력의 비
  3. 기관에 공급된 총 열량 중에서 일로 변환된 열량이 차지하는 비율
  4. 실린더에 흡입된 공기질량과 행정체적에 상당하는 대기질량의 비
(정답률: 57%)
  • 기관효율은 엔진에 공급된 전체 열에너지 중 실제로 유용한 일로 변환된 에너지의 비율을 의미합니다.

    오답 노트
    1사이클 중 수행된 일과 행정체적의 비: 평균 유효압력에 대한 설명입니다.
    발생 동력과 마찰 손실 동력의 비: 기계 효율에 대한 설명입니다.
    흡입 공기질량과 대기질량의 비: 체적 효율에 대한 설명입니다.
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34. 최대압력 또는 최고온도가 같을 경우 이론 열효율이 가장 높은 사이클은?

  1. 사바테 사이클
  2. 복합 사이클
  3. 정압 사이클
  4. 정적 사이클
(정답률: 51%)
  • 최대압력 또는 최고온도가 동일한 조건에서는 가열 과정이 정압적으로 이루어지는 정압 사이클의 이론 열효율이 가장 높습니다.
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35. 피스톤링 플러터링(fluttering) 현상을 방지하는 방법으로 틀린 것은?

  1. 링의 장력을 크게 한다.
  2. 링의 관성력을 작게 한다.
  3. 링 홈의 상·하 간격을 좁게 한다.
  4. 윤활유를 도피시킬 수 있는 홈을 링 밴드에 설치한다.
(정답률: 49%)
  • 피스톤링 플러터링은 링이 고속 왕복 운동 시 진동하며 불안정해지는 현상입니다. 이를 방지하려면 링의 관성력을 줄이고 장력을 적절히 조절해야 하며, 링 홈의 간격을 적절히 유지하여 진동을 억제해야 합니다. 링 홈의 상·하 간격을 무조건 좁히는 것은 해결책이 아닙니다.
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36. 전자제어 가솔린엔진(MPI)에서 이론공연비의 산정에 필요한 것은?

  1. 냉각수량
  2. 엔진 오일량
  3. 흡입 공기량
  4. 노멀 헵탄량
(정답률: 75%)
  • 이론공연비는 연료 1kg을 완전 연소시키는 데 필요한 이론적인 공기량의 비율을 의미합니다. 따라서 정확한 연료 분사량을 결정하기 위해서는 실시간으로 유입되는 흡입 공기량을 측정하는 것이 필수적입니다.
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37. 엔진의 냉각장치에서 공랭식과 비교한 수냉식의 장점으로 틀린 것은?

  1. 냉각 작용이 균일하다.
  2. 차 실내의 난방이 용이하다.
  3. 구조가 간단하여 경제적이다.
  4. 기관의 연소 소음을 감소시킨다.
(정답률: 55%)
  • 수냉식 냉각장치는 냉각 작용이 균일하고, 냉각수를 이용한 실내 난방이 가능하며, 냉각수가 소음을 흡수하여 연소 소음을 감소시키는 장점이 있습니다.

    오답 노트
    구조가 간단하여 경제적이다: 라디에이터, 워터펌프, 냉각수 통로 등이 필요하여 공랭식보다 구조가 복잡하고 비용이 많이 듭니다.
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38. 수냉식 실린더 헤드에 대한 설명으로 틀린 것은?

  1. 기관의 열을 낮추기 위한 냉각수 통로가 있다.
  2. 고온·고압에서 강도와 열팽창률이 커야 한다
  3. 냉각수의 유출이 없도록 실린더 블록과의 기밀유지가 요구된다.
  4. 조기 점화 방지를 위하여 연소실 내 가열되기 쉬운 돌출부가 없어야 한다.
(정답률: 76%)
  • 실린더 헤드는 고온·고압의 환경에서 변형이 적어야 하므로, 강도는 높아야 하지만 열팽창률은 작아야 기밀성을 유지하고 내구성을 확보할 수 있습니다.
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39. 디젤기관에서 배기가스 배출 특성에 관한 설명으로 틀린 것은?

  1. HC는 연료분사의 후적에 의한 혼합 불충분으로 발생한다.
  2. NOx의 발생량을 줄이기 위해서 연소실의 온도를 높여야 한다.
  3. 공기 과잉률이 높은 상태에서 연소하여 CO의 배출량이 적다.
  4. 대기 중에 배출되는 PM의 저감을 위해 배기가스 후처리장치를 사용한다.
(정답률: 65%)
  • 질소산화물($NO_x$)은 연소 온도가 높을수록 발생량이 증가하는 특성이 있습니다. 따라서 $NO_x$ 발생량을 줄이기 위해서는 연소실의 온도를 낮추어야 합니다.
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40. 밸브 오버랩에 대한 설명으로 옳은 것은?

  1. 매 사이클이 끝날 무렵, 상사점 부근에서 흡기밸브와 배기밸브가 함께 닫혀 있는 구간
  2. 매 사이클이 끝날 무렵, 상사점 부근에서 흡기밸브와 배기밸브가 함께 열려 있는 구간
  3. 매 사이클이 끝날 무렵, 하사점 부근에서 흡기밸브와 배기밸브가 함께 닫혀 있는 구간
  4. 매 사이클이 끝날 무렵, 하사점 부근에서 흡기밸브와 배기밸브가 함께 열려 있는 구간
(정답률: 74%)
  • 밸브 오버랩은 엔진의 행정 교체 시 효율적인 가스 교환을 위해, 상사점(TDC) 부근에서 흡기밸브와 배기밸브가 동시에 열려 있는 구간을 의미합니다.
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3과목: 유압기기 및 건설기계안전관리

41. 유압 프레스에서 힘의 전달 작동원리는 어느 이론에 기초를 둔 것인가?

  1. 파스칼의 원리
  2. 토리체리의 원리
  3. 보일·샤를의 법칙
  4. 아르키메데스의 원리
(정답률: 83%)
  • 밀폐된 용기 내의 정지된 유체 일부에 가해진 압력은 유체의 모든 부분에 동일한 크기로 전달된다는 파스칼의 원리를 이용하여, 작은 힘으로 큰 힘을 낼 수 있는 유압 프레스가 작동합니다.
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42. 어큐물레이터의 설치 및 사용에 관한 일반적인 주의사항으로 옳지 않은 것은?

  1. 어큐뮬레이터는 수직으로 설치한다.
  2. 어큐뮬레이터를 사용하지 않을 때 충진된 가스는 제거한다.
  3. 질소가스를 일정 압력으로 충진하기 전에 유압을 연결하지 않아야 한다.
  4. 서지압 흡수용으로 사용할 경우 서지압 발생원으로부터 멀리 설치한다.
(정답률: 60%)
  • 서지압(Surge pressure) 흡수용으로 어큐뮬레이터를 사용할 때는 충격파를 즉각적으로 흡수해야 하므로, 서지압 발생원으로부터 최대한 가까운 곳에 설치해야 합니다.

    오답 노트
    수직 설치: 가스 분리 및 효율적 작동을 위해 권장됨
    가스 제거: 장기 미사용 시 부식 및 안전을 위해 필요
    질소 충진 우선: 유압 연결 전 가스 압력을 먼저 설정해야 함
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43. 유압기기에서 백업링(back up ting)을 설치하는 주요 목적은?

  1. 오링의 강도를 크게 하기 위하여
  2. 오링의 틈새를 크게 하기 위하여
  3. 오링의 움직임을 좋게 하기 위하여
  4. 오링이 빠져나오는 것을 방지하기 위하여
(정답률: 80%)
  • 고압의 유압 시스템에서 오링(O-ring)이 압력에 의해 틈새로 밀려 나가는 현상을 방지하기 위해, 오링 뒤에 지지대 역할을 하는 백업링을 설치하여 밀봉 성능을 유지합니다.
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44. 일정한 유량으로 유체가 흐를 때 관의 안지름이 2배인 관으로 교체할 경우 유속은 몇 배가 되는가?

  1. 1/2
  2. 1/4
  3. 1/8
  4. 1/16
(정답률: 63%)
  • 유량이 일정할 때 유속은 관의 단면적에 반비례합니다. 단면적은 지름의 제곱에 비례하므로, 지름이 2배가 되면 단면적은 4배가 되어 유속은 1/4배가 됩니다.
    ① [기본 공식] $v = \frac{Q}{A} = \frac{Q}{\frac{\pi d^{2}}{4}}$
    ② [숫자 대입] $v_{new} = \frac{Q}{\frac{\pi (2d)^{2}}{4}} = \frac{1}{4} \times \frac{Q}{\frac{\pi d^{2}}{4}}$
    ③ [최종 결과] $v_{new} = \frac{1}{4} v$
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45. 유압장치에서의 설명으로 옳은 것은?

  1. 힘의 크기를 유량제어 밸브, 속도를 압력제어 밸브, 일의 방향을 방향제어 밸브로 제어한다.
  2. 힘의 크기를 방향제어 밸브, 속도를 유량제어 밸브, 일의 방향을 유압엑츄에이터로 제어한다.
  3. 힘의 크기를 압력제어 밸브, 속도를 유량제어 밸브, 일의 방향을 방향제어밸브로 제어한다.
  4. 힘의 크기를 유량제어 밸브, 속도를 유압엑츄에이터, 일의 방향을 방향제어 밸브로 제어한다.
(정답률: 72%)
  • 유압 시스템의 3대 제어 요소는 압력, 유량, 방향입니다. 압력제어 밸브는 힘의 크기를, 유량제어 밸브는 작동기의 속도를, 방향제어 밸브는 작동기의 이동 방향을 결정합니다.
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46. 방향제어밸브의 중립 위치에서 유로의 형식을 구별할 때 다음 기호는 어디에 해당하는가?

  1. 오픈 센터
  2. 텐덤 센터
  3. 세미 오픈 센터
  4. 펌프 클로즈드 센터
(정답률: 49%)
  • 제시된 기호 의 중립 위치에서 펌프 포트(P)와 탱크 포트(T)가 서로 연결되어 유체가 자유롭게 흐르는 구조이므로 오픈 센터에 해당합니다.
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47. 부하의 낙하를 방지하기 위하여, 배압을 유지하는 압력 제어 밸브는?

  1. 릴리프 밸브
  2. 스로틀 밸브
  3. 무부하 밸브
  4. 카운터 밸런스 밸브
(정답률: 66%)
  • 카운터 밸런스 밸브는 자중으로 인해 부하가 갑자기 낙하하는 것을 방지하기 위해 배압을 형성하여 제어하는 밸브입니다.
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48. 램의 지름 150mm, 추력 F=5ton, 피스톤 속도 4m/min 일 때 필요한 유량은 약 몇 l/mim인가?

  1. 70.7
  2. 80.7
  3. 85.7
  4. 95.7
(정답률: 22%)
  • 실린더의 단면적과 피스톤 속도를 곱하여 단위 시간당 필요한 유량을 계산합니다.
    ① [기본 공식] $Q = A \times v = \frac{\pi d^{2}}{4} \times v$
    ② [숫자 대입] $Q = \frac{3.14 \times 15^{2}}{4} \times 4$
    ③ [최종 결과] $Q = 70.7$
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49. 입구압력 또는 외부 파일럿 압력이 정해진 값에 도달하면 입구 쪽에서 출구 쪽으로의 흐름을 허락하는 압력 제어 밸브는?

  1. 스풀 밸브
  2. 언로드 밸브
  3. 시퀀스 밸브
  4. 카운터 밸런스 밸브
(정답률: 48%)
  • 시퀀스 밸브는 입구 압력이나 외부 파일럿 압력이 설정값에 도달했을 때 흐름을 허용하여, 회로 내의 작동 순서를 제어하는 압력 제어 밸브입니다.

    오답 노트
    언로드 밸브: 압력을 떨어뜨리지 않고 송출량을 그대로 탱크로 되돌림
    스풀 밸브: 유로의 개폐 및 방향을 전환하는 밸브
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50. 실린더 면적과 실린더와 피스톤 로드 사이의 고리형 면적의 비가 회로 기능상 중요한 복동 실린더는?

  1. 램형 실린더
  2. 차동 실린더
  3. 밸로스형 실린더
  4. 다위치형 실린더
(정답률: 54%)
  • 차동 실린더는 실린더의 전체 면적과 피스톤 로드를 제외한 고리형 면적의 차이를 이용하여, 전진 시와 후진 시의 속도와 힘을 다르게 조절하는 복동 실린더입니다.
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51. 크레인의 훅, 낮은 보, 충돌위험이 있는 기둥, 피트 끝, 바닥의 돌출물, 계단의 디딤면 등을 표시하는데 사용되는 안전색채로 적합한 것은?

  1. 청색
  2. 녹색
  3. 흰색
  4. 노란색
(정답률: 76%)
  • 노란색은 주의를 촉구하는 안전색채로, 충돌 위험이 있는 기둥, 낮은 보, 바닥의 돌출물 등 주의가 필요한 장소나 시설물에 사용합니다.
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52. 다음 중 상해종류별 분류에 해당되지 않는 것은?

  1. 감전
  2. 골절
  3. 자상
  4. 타박상
(정답률: 62%)
  • 상해종류별 분류는 신체에 가해진 물리적 손상 형태(골절, 자상, 타박상 등)를 기준으로 구분합니다. 감전은 상해의 종류가 아니라 사고의 원인 또는 재해 형태에 해당합니다.
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53. 건설기계 정비에 대한 안전수칙으로 틀린 것은?

  1. 사용목적에 적합한 공구를 사용한다.
  2. 연료를 공급할 때에는 소화기를 비치한다.
  3. 차륜(바퀴)을 정비할 때에는 잭과 스탠드를 함께 사용하여 작업한다.
  4. 전기장치 시험기를 사용 시 정전이 되면 스위치가 ON인 상태에서 기다린다.
(정답률: 82%)
  • 전기장치 시험 중 정전이 발생하면, 전원이 갑자기 복구될 때 과전류가 흐르거나 예기치 못한 작동으로 인한 감전 및 기기 손상 위험이 있으므로 반드시 스위치를 OFF 상태로 전환해야 합니다.
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54. 공구와 관련한 설명으로 틀린 것은?

  1. 공구는 안전한 장소에 보관한다.
  2. 작업에 적절한 공구를 선택하여 사용한다.
  3. 공구의 올바른 취급 및 사용방법을 익힌다.
  4. 마모에는 강하나 충격에 약한 것을 선택한다.
(정답률: 83%)
  • 공구는 작업 환경과 용도에 맞게 선택해야 하며, 특히 충격이 가해지는 작업에서는 파손이나 비산 사고를 막기 위해 충격에 강한 재질의 공구를 선택하는 것이 기본입니다.
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55. 게이지블록의 정밀 측정 시 실내온도로 가장 적절한 것은?

  1. 약 7℃
  2. 약 20℃
  3. 약 38℃
  4. 약 70℃
(정답률: 80%)
  • 정밀 측정 기구인 게이지블록은 온도 변화에 따른 열팽창 영향을 최소화하기 위해 국제 표준 온도인 약 $20^{\circ}C$에서 측정하는 것이 가장 적절합니다.
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56. 가스용접에서 사용하는 토치의 취급상 주의사항으로 틀린 것은?

  1. 점화되어 있는 토치를 아무 곳에나 방치하지 않는다.
  2. 토치를 망치 등 다른 용도로 사용해서는 안된다.
  3. 팁을 바꿔 끼울 때는 반드시 양쪽 밸브를 모두 닫은 후에 실시한다.
  4. 토치를 보관할 때는 항상 기름을 발라 녹슬지 않게 한다.
(정답률: 81%)
  • 가스용접 토치는 정밀한 가스 제어가 필요한 장비이므로, 기름이 묻을 경우 오염으로 인한 불완전 연소나 안전사고의 위험이 있어 기름을 발라 보관해서는 안 됩니다.
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57. 볼트·너트 등을 풀고 조일 때 사용하며, 소켓, 디프 소켓, 익스텐션 바, 래칫 핸들, 티형 핸들, 유니버셜 조인트, 스피드 핸들 등으로 구성되어 있는 공구는?

  1. 소켓렌치 세트
  2. 기어 풀러 세트
  3. 더블 오픈 스패너 세트
  4. 콤비네이션 플라이어 세트
(정답률: 79%)
  • 소켓, 래칫 핸들, 익스텐션 바, 유니버셜 조인트 등을 조합하여 볼트와 너트를 효율적으로 풀고 조일 수 있는 공구는 소켓렌치 세트입니다.
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58. 연삭, 연마 작업 시 주의사항으로 틀린 것은?

  1. 작업장에 연마 가루가 유출되지 않도록 한다.
  2. 연삭기의 보수 점검은 매주 1회 행하여 실시한다.
  3. 연삭 액의 온도는 일정온도 이상으로 상승되지 않도록 한다.
  4. 폭발성 가스가 있는 곳에서는 연삭기를 사용하지 않는다.
(정답률: 76%)
  • 연삭기의 안전을 위한 보수 점검은 매주 1회가 아니라, 작업 전 매일 실시하여 숫돌의 균열이나 파손 여부를 확인해야 합니다.
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59. 아스팔트 믹싱 플랜트의 골재공급 장치 중 작업자의 신체일부가 말려드는 위험을 막는 방호장치가 없어도 되는 부분은?

  1. 컨베이어
  2. 진동스크린
  3. 벨트 및 롤러
  4. 체인과 스프로킨
(정답률: 79%)
  • 컨베이어, 벨트, 롤러, 체인 등은 회전 및 구동 부위가 있어 말림 사고 위험이 크므로 방호장치가 필수적이지만, 진동스크린은 단순 진동을 통해 골재를 분류하는 장치이므로 상대적으로 말림 위험이 적어 방호장치 설치 대상에서 제외될 수 있습니다.
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60. 운반기구로 중량물을 옮길 때의 안전사항으로 틀린 것은?

  1. 적절한 운반기구를 사용한다.
  2. 커브에서는 운반속도를 줄인다.
  3. 무게 중심을 유지하면서 운반한다.
  4. 적재량은 준수하고 용적량은 초과할 수 있다.
(정답률: 85%)
  • 중량물 운반 시에는 안전을 위해 적재량뿐만 아니라 용적량(부피) 또한 제한치를 초과해서는 안 됩니다.
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4과목: 일반기계공학

61. 마찰판의 수가 4인 다판 클러치에서 접촉면의 안지름 50mm, 바깥지름 90mm, 스러스트 하중 600N을 작용시킬 때, 토크는 몇 kN·mm인가? (단, 마찰계수는 μ=0.3이다.)

  1. 25.2
  2. 252
  3. 2520
  4. 25200
(정답률: 36%)
  • 다판 클러치의 토크는 마찰면의 수, 마찰계수, 하중, 그리고 평균 반지름의 곱으로 계산합니다.
    ① $T = \mu \times Z \times W \times \frac{D + d}{4}$
    ② $T = 0.3 \times 4 \times 600 \times \frac{90 + 50}{4}$
    ③ $T = 25200 \text{ N}\cdot\text{mm} = 25.2 \text{ kN}\cdot\text{mm}$
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62. 그림과 같이 길이가 l인 보에 집중하중 P가 작용할 때, 최대 굽힘모멘트는?

  1. Pl/4
  2. Pl2
  3. Pl2/2
  4. Pl/2
(정답률: 52%)
  • 단순보의 중앙에 집중하중이 작용할 때, 최대 굽힘모멘트는 하중이 작용하는 중앙 지점에서 발생합니다.
    ① [기본 공식] $M_{max} = \frac{Pl}{4}$
    ② [숫자 대입] $M_{max} = \frac{Pl}{4}$
    ③ [최종 결과] $M_{max} = \frac{Pl}{4}$
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63. 다음 중 일반적인 플라스틱의 성질과 가장 거리가 먼 것은?

  1. 전기 절연성이 좋다.
  2. 단단하나 열에는 약하다.
  3. 무겁고 기계적 강도가 크다.
  4. 가공 및 성형성이 용이하다.
(정답률: 83%)
  • 플라스틱은 일반적으로 금속에 비해 밀도가 낮아 가볍고, 기계적 강도가 상대적으로 작다는 특징을 가집니다.

    오답 노트
    전기 절연성, 열에 약한 성질, 가공 및 성형 용이성은 플라스틱의 대표적인 일반 성질입니다.
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64. 밀폐된 용기의 정지 유체에 가해진 압력이 모든 방향으로 균일하게 전달되는 원리는?

  1. 벤츄리의 원리
  2. 파스칼의 원리
  3. 베르누이의 원리
  4. 토리첼리의 원리
(정답률: 78%)
  • 밀폐된 용기 내의 정지 유체에 가해진 압력은 모든 방향으로 동일한 크기로 전달된다는 원리를 파스칼의 원리라고 합니다.
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65. 다음 중 와셔의 사용 용도가 아닌 것은?

  1. 내압력이 낮은 고무면일 때 사용
  2. 너트에 맞지 않는 볼트일 때 사용
  3. 볼트 구멍이 볼트의 호칭용 규격보다 클 때 사용
  4. 너트와 볼트의 머리 접촉면이 고르지 않을 때 사용
(정답률: 60%)
  • 와셔는 볼트 머리나 너트의 접촉면을 고르게 하거나, 구멍이 클 때 보강하며, 기밀 유지를 위해 사용합니다. 하지만 너트에 맞지 않는 볼트를 사용하는 것은 규격 불일치 문제이므로 와셔로 해결할 수 있는 용도가 아닙니다.
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66. 주조할 때 주형에 접한 표면을 급랭시켜 표면은 시멘트타이트가 되게 하고 내부는 서서히 냉각시켜 펄라이트가 되게 한 주철은?

  1. 백주철
  2. 회주철
  3. 칠드주철
  4. 가단주철
(정답률: 56%)
  • 주형의 표면을 급랭시켜 표면은 매우 단단한 시멘타이트 조직으로 만들고, 내부는 서서히 냉각시켜 펄라이트 조직이 되게 한 주철을 칠드주철이라고 합니다.
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67. 주형 주물사의 구비조건으로 옳지 않은 것은?

  1. 주물 표면에서 이탈이 용이할 것
  2. 가스 및 공기가 잘 빠지지 않을 것
  3. 내열성이 크고 화학적인 변화가 없을 것
  4. 반복 사용에 따른 형상 변화가 거의 없을 것
(정답률: 67%)
  • 주물사는 쇳물이 들어왔을 때 가스가 원활하게 배출되어야 기포 결함이 없는 깨끗한 주물을 얻을 수 있으므로, 통기성이 좋아 가스와 공기가 잘 빠져나가야 합니다.
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68. 원통형 케이싱 안에 편심 회전자가 있고 그 회전자의 홈 속에 판 모양의 깃이 원심력 또는 스프링 장력에 의하여 벽에 밀착되면서 회전하여 액체를 압송하는 펌프는?

  1. 베인펌프
  2. 기어펌프
  3. 나사펌프
  4. 피스톤펌프
(정답률: 66%)
  • 편심 회전자의 홈에 있는 깃(Vane)이 원심력이나 스프링 힘으로 케이싱 벽면에 밀착되어 액체를 밀어내는 방식은 베인펌프의 핵심 작동 원리입니다.
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69. 전동축에 전달하고자 하는 동력(H)을 2밸로 증가시키면 이 축에 작용하는 비틀림 모멘트(T)의 크기는? (단, 회전수는 일정하다.)

  1. T
  2. 1/2T
  3. 2T
  4. 4T
(정답률: 48%)
  • 동력 $H$와 비틀림 모멘트 $T$의 관계는 회전수가 일정할 때 정비례합니다.
    ① [기본 공식] $H = T \times \omega$
    ② [숫자 대입] $2H = T' \times \omega$
    ③ [최종 결과] $T' = 2T$
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70. 다음 중 플렉시블 커플링의 특징으로 가장 거리가 먼 것은?

  1. 약간의 굽힘은 허용한다.
  2. 어느 정도의 진동에 견딜 수 있다.
  3. 축 중심이 일치하지 않을 때 사용한다.
  4. 마찰력으로 동력을 전달할 때 사용한다.
(정답률: 64%)
  • 플렉시블 커플링은 축 중심의 불일치(미스얼라이먼트)를 보정하고 진동을 흡수하며 약간의 굽힘을 허용하는 것이 특징입니다. 마찰력으로 동력을 전달하는 방식은 클러치나 특정 특수 커플링의 특징이며, 일반적인 플렉시블 커플링의 주 목적이 아닙니다.
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71. 토크를 전달함과 동시에 보스를 축 방향으로 이동시킬 때 사용하는 키(key)는?

  1. 평키
  2. 안장키
  3. 페더키
  4. 접선키
(정답률: 46%)
  • 페더키는 미끄럼키라고도 하며, 회전력(토크)을 전달하는 동시에 보스가 축 방향으로 자유롭게 이동할 수 있도록 설계된 키입니다.

    오답 노트
    평키, 안장키, 접선키: 축 방향 이동이 불가능한 고정용 키입니다.
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72. 비틀림이 발생하는 원형 단면봉의 직경을 2배로 증가시킬 때 비틀림 각은 어떻게 되는가?

  1. 1/2 θ
  2. 1/4 θ
  3. 1/8 θ
  4. 1/16 θ
(정답률: 33%)
  • 원형 단면봉의 비틀림 각은 축 지름의 4제곱에 반비례하는 원리를 이용합니다.
    ① [기본 공식] $\theta = \frac{TL}{GJ}$ (여기서 극관성모멘트 $J = \frac{\pi d^{4}}{32}$)
    ② [숫자 대입] $\theta' = \frac{1}{2^{4}} \theta$
    ③ [최종 결과] $\theta' = \frac{1}{16} \theta$
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73. 탄소강의 열간가공과 냉간가공을 구분하는 온도는?

  1. 연성 온도
  2. 취성 온도
  3. 재결성 온도
  4. A1변태 온도
(정답률: 67%)
  • 금속 재료에서 가공 중 발생한 변형이 사라지고 새로운 결정립이 생성되는 재결정 온도를 기준으로, 이 온도보다 높으면 열간가공, 낮으면 냉간가공으로 구분합니다.
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74. 유압 밸브 중 방향제어밸브로 옳은 것은?

  1. 감압 밸브
  2. 체크 밸브
  3. 릴리프 밸브
  4. 언로딩 밸브
(정답률: 67%)
  • 체크 밸브는 유체의 흐름을 한쪽 방향으로만 허용하고 반대 방향으로는 차단하는 대표적인 방향제어밸브입니다.

    오답 노트
    감압 밸브, 릴리프 밸브, 언로딩 밸브: 압력을 조절하거나 제한하는 압력제어밸브입니다.
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75. 비철합금의 설명으로 틀린 것은?

  1. 7:3 황동은 연신율이 크고 인장 강도가 높다.
  2. 6:4 황동은 가공이 쉽고, 볼트, 너트, 밸브 등에 사용된다.
  3. 델타 메탈은 해수 등에 대한 내식성이 우수하다.
  4. 네이벌 황동은 6:4 황동에 1%의 Mn을 첨가한 것이다.
(정답률: 54%)
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76. 스폿 용접(spot welding)의 3대 요소가 아닌 것은?

  1. 가압력
  2. 열전도율
  3. 용접전류
  4. 통전시간
(정답률: 49%)
  • 스폿 용접의 품질을 결정하는 3대 핵심 요소는 가압력, 용접전류, 통전시간입니다. 열전도율은 재료의 고유한 물리적 성질이며 용접의 제어 요소가 아닙니다.
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77. 6개가 합성된 겹판 스프링으로 각각의 폭 50mm, 두께 9mm, 스프링의 길이 600mm, 하중이 70N이면 최대응력은 약 몇 MPa인가?

  1. 13.25
  2. 10.37
  3. 7.89
  4. 5.75
(정답률: 37%)
  • 겹판 스프링의 최대 응력은 굽힘 공식 $\sigma = \frac{Mc}{I}$를 기반으로 하며, 겹판 수 $n$으로 하중을 나누어 계산합니다.
    ① [기본 공식] $\sigma = \frac{3PL}{2bn^2t}$
    ② [숫자 대입] $\sigma = \frac{3 \times 70 \times 600}{2 \times 50 \times 6^2 \times 9}$
    ③ [최종 결과] $\sigma = 10.37$
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78. 구조물의 AB 부재에 작용하는 인장력은 약 몇 N인가?

  1. 1232
  2. 1309
  3. 1732
  4. 2309
(정답률: 51%)
  • 점 B에서의 힘의 평형 조건을 이용하여 부재 AB의 인장력을 구합니다. 수평 성분과 수직 성분의 합력이 0이 되어야 함을 이용합니다.
    ① [기본 공식] $\sum F_y = 0 \rightarrow F_{AB} \sin(60^{\circ}) + F_{CB} \sin(30^{\circ}) = 2000$
    ② [숫자 대입] $\sum F_x = 0 \rightarrow F_{AB} \cos(60^{\circ}) = F_{CB} \cos(30^{\circ}) \rightarrow F_{CB} = \frac{F_{AB} \cos(60^{\circ})}{\cos(30^{\circ})}$
    $$F_{AB} \sin(60^{\circ}) + \frac{F_{AB} \cos(60^{\circ})}{\cos(30^{\circ})} \sin(30^{\circ}) = 2000$$
    ③ [최종 결과] $F_{AB} = 1732$
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79. 다음 중 원의 중심 위치를 표시하는데 사용하는 공구로 적절한 것은?

  1. 톱
  2. 줄
  3. 리머
  4. 펀치
(정답률: 65%)
  • 펀치는 금속 표면에 구멍을 뚫기 전이나 원의 중심 위치를 표시하기 위해 정밀하게 점을 찍는 데 사용하는 공구입니다.
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80. 연삭숫돌의 구성 3요소가 아닌 것은?

  1. 조직
  2. 입자
  3. 기공
  4. 결합제
(정답률: 39%)
  • 연삭숫돌을 구성하는 3요소는 연삭 입자, 결합제, 그리고 입자 사이의 빈 공간인 기공입니다.

    오답 노트
    조직은 구성 요소가 아닌 숫돌의 입자 배열 상태나 밀도를 나타내는 개념입니다.
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