철도신호기사 필기 기출문제복원 (2021-05-15)

철도신호기사 2021-05-15 필기 기출문제 해설

이 페이지는 철도신호기사 2021-05-15 기출문제를 CBT 방식으로 풀이하고 정답 및 회원들의 상세 해설을 확인할 수 있는 페이지입니다.

철도신호기사
(2021-05-15 기출문제)

목록

1과목: 전자공학

1. 진폭 변조도를 m이라 할 때 m>1이 되면 변조 일그러짐이 일어나는데 이를 무엇이라 하는가?

  1. 양변조
  2. 음변조
  3. 과변조
  4. 저변조
(정답률: 88%)
  • 진폭 변조도 $m$이 1보다 커지면($m > 1$), 반송파의 진폭이 변조 신호에 의해 0 이하로 내려가게 되어 파형의 일부가 잘려나가는 변조 일그러짐이 발생합니다. 이러한 현상을 과변조라고 합니다.
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2. 차동증폭기의 CMRR이 40dB이고 동상신호이득 Ac가 0.1일 때 차동신호이득 Ad는 얼마인가?

  1. 4
  2. 10
  3. 40
  4. 100
(정답률: 67%)
  • 동상신호제거비(CMRR)는 차동이득과 동상이득의 비율로 정의되며, 이를 통해 차동신호이득을 구할 수 있습니다.
    ① [기본 공식] $CMRR = 20\log(\frac{A_d}{A_c})$
    ② [숫자 대입] $40 = 20\log(\frac{A_d}{0.1})$
    ③ [최종 결과] $A_d = 10$
  • CMRR=20*log(Ad/Ac)
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3. 2단으로 구성된 증폭기에서 이득이 10, 잡음지수가 5인 첫 번째단의 증폭기를 이득이 5, 잡음지수가 3인 두 번째단의 증폭기에 연결할 때 종합 잡음지수는 얼마인가?

  1. 5.2
  2. 6
  3. 10.2
  4. 15
(정답률: 72%)
  • 여러 단으로 구성된 증폭기의 종합 잡음지수는 각 단의 잡음지수와 이득을 이용하여 계산합니다.
    ① [기본 공식] $F = F_1 + \frac{F_2 - 1}{G_1}$
    ② [숫자 대입] $F = 5 + \frac{3 - 1}{10}$
    ③ [최종 결과] $F = 5.2$
  • 종합잡음지수 = 첫번째잡음지수+(두번째잡음지수-1)/첫번째증폭도
    따라서 5+(3-1)/10 = 5.2
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4. JK플립플롭의 특성표를 참고한 특성방정식으로 옳게 표현한 것은?

(정답률: 80%)
  • JK 플립플롭의 특성표를 통해 다음 상태 $Q(t+1)$이 1이 되는 조건을 분석하면, $J$가 1이면서 $Q(t)$가 0인 경우(Set)와 $K$가 0이면서 $Q(t)$가 1인 경우(Keep)의 합으로 표현됩니다.
    따라서 특성방정식은 가 됩니다.
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5. 디엠퍼시스(de-emphasis) 회로에 대한 설명으로 틀린 것은?

  1. FM 수신기에 이용된다.
  2. 일종의 적분회로이다.
  3. 높은 주파수의 출력을 감소시킨다.
  4. 반송파를 억제하고 양측파대를 통과시킨다.
(정답률: 78%)
  • 디엠퍼시스 회로는 FM 수신단에서 프리엠퍼시스로 강조된 고주파 성분을 다시 원래 상태로 되돌리는 적분회로이며, 높은 주파수의 출력을 감소시키는 역할을 합니다.

    오답 노트

    반송파를 억제하고 양측파대를 통과시킨다: 이는 변조기에 관한 설명입니다.
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6. 바크하우젠(Barkhausen)의 발진조건에서 증폭기의 증폭도 A=10 이고 궤환회로의 궤환비율을 β라고 할 때 β의 값은?

  1. 0.1
  2. 1
  3. 10
  4. 100
(정답률: 74%)
  • 바크하우젠의 발진 조건은 증폭도와 궤환비율의 곱이 $1$이 되어야 한다는 원리를 이용합니다.
    ① [기본 공식] $\beta A = 1$
    ② [숫자 대입] $\beta \times 10 = 1$
    ③ [최종 결과] $\beta = 0.1$
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7. P형 반도체에 대한 설명 중 틀린 것은?

  1. 4가인 Ge이나 Si에 3가인 Ga, In 등을 넣어 만든다.
  2. 다수 캐리어가 정공인 불순물 반도체이다.
  3. 불순물 첨가에 의해 새로운 에너지 준위인 억셉터 준위가 생긴다.
  4. 불순물을 다량으로 도핑할수록 전기적인 저항이 증가한다.
(정답률: 77%)
  • P형 반도체는 3가 불순물을 도핑하여 정공(Hole)을 생성시킨 반도체입니다. 불순물을 많이 도핑할수록 전하 운반자(캐리어)의 농도가 높아지므로 전기 저항은 오히려 감소합니다.

    오답 노트

    4가 원소에 3가 원소 첨가: P형 반도체의 기본 제조 방법
    다수 캐리어가 정공: P형의 핵심 특징
    억셉터 준위 형성: 3가 불순물 첨가 시 발생하는 에너지 준위
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8. BJT의 동작상태 중 차단상태는?

  1. BE 접합 : 순바이어스, BC 접합 : 순바이어스
  2. BE 접합 : 역바이어스, BC 접합 : 순바이어스
  3. BE 접합 : 순바이어스, BC 접합 : 역바이어스
  4. BE 접합 : 역바이어스, BC 접합 : 역바이어스
(정답률: 67%)
  • BJT의 차단상태(Cut-off)는 베이스-이미터(BE) 접합과 베이스-콜렉터(BC) 접합 모두에 역바이어스가 인가되어 전류가 흐르지 않는 상태를 말합니다.
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9. 정류회로에서 전압변동률 △V는? (단, Vo : 무부하시 출력전압, Vi : 부하 시 출력전압)

(정답률: 82%)
  • 정류회로의 전압변동률은 무부하 시 전압과 부하 시 전압의 차이를 부하 시 전압으로 나눈 비율을 의미합니다.
    $$\Delta V = \frac{V_o - V_i}{V_i} \times 100$$
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10. 다음 설명 중 ㉠과 ㉡으로 옳은 것은?

  1. ㉠ 저주파, ㉡ 저주파
  2. ㉠ 저주파, ㉡ 고주파
  3. ㉠ 고주파, ㉡ 고주파
  4. ㉠ 고주파, ㉡ 저주파
(정답률: 79%)
  • 변조의 정의에 관한 문제입니다. 변조란 전송 효율을 높이기 위해 저주파인 정보 신호(변조 신호)를 고주파인 반송파 신호에 싣는 과정입니다. 따라서 ㉠에는 고주파 신호가, ㉡에는 저주파 신호가 들어가는 것이 옳습니다.
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11. 다음 중 정류회로에서 다이오드를 여러 개 병렬로 접속시킬 경우의 특성은?

  1. 과전압으로부터 보호할 수 있다.
  2. 과전류로부터 보호할 수 있다.
  3. 정류기의 역방향 전류가 감소한다.
  4. 부하출려겡서 맥동률을 감소시킬 수 있다.
(정답률: 84%)
  • 다이오드를 병렬로 접속하면 전체 허용 전류 용량이 증가하게 됩니다. 이를 통해 단일 다이오드가 감당하기 어려운 큰 전류가 흐를 때 부하를 분산시켜 과전류로부터 회로를 보호할 수 있습니다.
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12. 다음 게이트 회로의 논리식으로 옳은 것은?

  1. X = (A + B) + C
  2. X = A ⦁ B + C
  3. X = (A + B) ⦁ C
  4. X = A + B ⦁ C
(정답률: 85%)
  • 회로의 흐름에 따라 논리식을 분석합니다. 먼저 입력 $A$와 $B$가 AND 게이트를 통과하여 $A \cdot B$가 되고, 이 결과값이 입력 $C$와 함께 OR 게이트를 통과하므로 최종 논리식은 $X = A \cdot B + C$가 됩니다.
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13. 다음 회로의 전압이득은? (단, 연산증폭기는 이상적인 소자이다.)

(정답률: 77%)
  • 제시된 회로는 반전 증폭기(Inverting Amplifier) 구성입니다. 반전 증폭기의 전압 이득은 입력 저항과 피드백 저항의 비에 마이너스 부호를 붙여 결정됩니다.
    ① [기본 공식] $A_v = -\frac{R_2}{R_1}$
    ② [숫자 대입] $A_v = -\frac{R_2}{R_1}$
    ③ [최종 결과] $A_v = -\frac{R_2}{R_1}$
    따라서 정답은 입니다.
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14. 25℃에서 80W의 손실전력을 가지는 실리콘 트랜지스터가 있다. 이 트랜지스터 케이스의 온도가 135℃라면 손실전력은 몇 W 인가? (단, 25℃ 이상에서 손실전력의 감소비율은 0.5 W/℃ 이다.)

  1. 15
  2. 25
  3. 35
  4. 55
(정답률: 76%)
  • 온도가 상승함에 따라 손실전력이 일정 비율로 감소하는 원리를 이용하여, 온도 차이에 따른 감소량을 기존 전력에서 뺍니다.
    $$\text{P} = \text{P}_{0} + (\text{T} - \text{T}_{0}) \cdot \text{rate}$$
    $$\text{P} = 80 + (135 - 25) \cdot (-0.5)$$
    $$\text{P} = 25\text{ W}$$
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15. 이미터 접지 증폭기에서 컬렉터 역포화 차단전류 ICO = 0.1mA, 베이스 전류 IB = 0.2mA 일 때, IC는 약 몇 mA 인가? (단, 트랜지스터의 β = 50 이다.)

  1. 10.2
  2. 12.5
  3. 15.1
  4. 24.3
(정답률: 69%)
  • 트랜지스터의 컬렉터 전류는 베이스 전류에 의한 증폭분과 역포화 차단전류에 의한 성분을 합산하여 계산합니다.
    $$\text{I}_{C} = \beta \cdot \text{I}_{B} + (1 + \beta) \cdot \text{I}_{CO}$$
    $$\text{I}_{C} = 50 \cdot 0.2 + (1 + 50) \cdot 0.1$$
    $$\text{I}_{C} = 15.1\text{ mA}$$
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16. D플립플롭으로 구성된 4비트 시프트 레지스터는 초기화상태 이후 Clock 상승 모서리에서 동기가 되어 동작한다. 4번째(㉠) 클럭 신호와 5번째(㉡) 클럭 신호에서 출력될 Q0, Q1, Q2, Q3 값을 차례대로 표현했을 때 ㉠, ㉡값을 각각 올바르게 표현하면? (단, 회로는 입력 신호로, Q0, Q1, Q2, Q3를 “0000”으로 초기화 하였다.)

  1. ㉠ 1011, ㉡ 0101
  2. ㉠ 0011, ㉡ 1001
  3. ㉠ 1011, ㉡ 1101
  4. ㉠ 0011, ㉡ 0001
(정답률: 71%)
  • 시프트 레지스터는 클럭 신호가 들어올 때마다 입력값이 다음 플립플롭으로 순차적으로 이동합니다. 주어진 입력 신호 의 패턴이 $Q_{0}$로 입력되어 우측으로 이동하는 구조입니다.
    4번째 클럭($\text{㉠}$): 이전 상태(3회)의 $Q_{0}, Q_{1}, Q_{2}$ 값과 새로운 입력값이 이동하여 $0011$이 됩니다.
    5번째 클럭($\text{㉡}$): 다시 입력 신호가 이동하여 $1001$이 됩니다.
    따라서 $\text{㉠}$은 $0011$, $\text{㉡}$은 $1001$입니다.
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17. 다음 논리회로 중 팬 아웃(fan-out) 수가 가장 많은 회로는?

  1. CMOS
  2. TTL
  3. RTL
  4. DTL
(정답률: 83%)
  • CMOS 회로는 입력 임피던스가 매우 높고 전력 소모가 적어, 출력단에서 구동할 수 있는 입력단의 수인 팬 아웃(fan-out) 능력이 다른 논리 회로(TTL, RTL, DTL)에 비해 월등히 많습니다.
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18. 다음 중 정현파 발진기가 아닌 것은?

  1. 수정발진기
  2. 블로킹발진기
  3. LC발진기
  4. RC발진기
(정답률: 83%)
  • 블로킹발진기는 변압기를 사용하여 강한 피드백을 걸어 짧고 강한 펄스 형태의 파형을 발생시키는 이완 발진기의 일종이므로 정현파 발진기가 아닙니다.

    오답 노트

    수정발진기, LC발진기, RC발진기: 모두 정현파를 발생시키는 발진기입니다.
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19. 전원 주파수 60Hz를 사용하는 정류회로에서 120Hz의 맥동 주파수를 나타내는 회로 방식은?

  1. 단상 반파 정류
  2. 단상 전파 정류
  3. 3상 반파 정류
  4. 3상 전파 정류
(정답률: 70%)
  • 정류 방식에 따라 맥동 주파수가 결정됩니다. 단상 전파 정류는 입력 주파수의 2배가 출력되므로 $60\text{Hz} \times 2 = 120\text{Hz}$가 됩니다.

    오답 노트

    단상 반파 정류: 입력 주파수와 동일($60\text{Hz}$)
    3상 반파 정류: 입력 주파수의 3배($180\text{Hz}$)
    3상 전파 정류: 입력 주파수의 6배($360\text{Hz}$)
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20. 정전압회로에 주로 사용되는 다이오드는?

  1. 제너 다이오드
  2. 에사키 다이오드
  3. 터널 다이오드
  4. 바렉터 다이오드
(정답률: 76%)
  • 제너 다이오드는 역방향 항복 전압이 일정하게 유지되는 특성이 있어, 전압을 일정하게 유지하는 정전압 회로에 주로 사용됩니다.
  • 에사키(터널) 다이오드:음정항 특성을 마이크로파 발진에 응용
    바렉터 다이오드:가변 용량 특성을 FM 변조, AFC 동조에 응용
    제너 다이오드:정전압 특성을 전압 안정화에 응용
    * 채널 다이오드라는 것은 존재하지 않고 문제상으로 보면 제어
    다이오드의 오기 같습니다.
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2과목: 회로이론 및 제어공학

21. 그림과 같은 함수의 라플라스 변환은?

(정답률: 66%)
  • 주어진 함수는 $t=1$에서 시작하여 $t=2$에서 끝나는 높이 1의 펄스 함수입니다. 이는 단위 계단 함수 $u(t)$를 이용하여 $u(t-1) - u(t-2)$로 표현할 수 있으며, 이를 라플라스 변환하면 다음과 같습니다.
    ① [기본 공식] $\mathcal{L}\{u(t-a)\} = \frac{1}{s}e^{-as}$
    ② [숫자 대입] $\mathcal{L}\{u(t-1) - u(t-2)\} = \frac{1}{s}e^{-s} - \frac{1}{s}e^{-2s}$
    ③ [최종 결과] $\frac{1}{s}(e^{-s} - e^{-2s})$
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22. 전압 의 실효값은 약 몇 V 인가?

  1. 3.87
  2. 11.2
  3. 15.8
  4. 21.2
(정답률: 56%)
  • 비정현파 전압의 실효값은 각 고조파 성분 실효값들의 제곱합의 제곱근으로 계산합니다. 주어진 식 $v(t) = 14.14\sin\omega t + 7.07\sin(3\omega t + \frac{\pi}{6})$에서 각 항의 계수는 최댓값이므로 $\sqrt{2}$로 나누어 실효값으로 변환해야 합니다.
    ① [기본 공식] $V_{rms} = \sqrt{V_{1rms}^{2} + V_{3rms}^{2}}$
    ② [숫자 대입] $V_{rms} = \sqrt{(\frac{14.14}{\sqrt{2}})^{2} + (\frac{7.07}{\sqrt{2}})^{2}}$
    ③ [최종 결과] $V_{rms} = 11.2$ V
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23. 정상상태에서 t = 0 초인 순간에 스위치 S를 열었다. 이 때 흐르는 전류 i(t)는?

(정답률: 59%)
  • 스위치 개방 전($t < 0$) 정상상태에서 인덕터 $L$은 단락 상태이므로, 초기 전류는 $i(0) = \frac{V}{r}$가 됩니다.
    스위치 개방 후 회로는 저항 $R$, $r$과 인덕터 $L$이 직렬로 연결된 RL 회로가 되며, 시정수 $\tau = \frac{L}{R + r}$가 적용됩니다.
    따라서 시간에 따른 전류 $i(t)$는 초기값에 지수함수적으로 감소하는 형태인 다음과 같습니다.
    $$\frac{V}{r}e^{-\frac{R + r}{L}t}$$
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24. 그림 (a)와 같은 회로에 대한 구동점 임피던스의 극점과 영점이 각각 그림 (b)에 나타낸 것과 같고 Z(0) = 1 일 때, 이 회로에서 R(Ω), L(H), C(F)의 값은?

  1. R = 1.0Ω, L = 0.1H, C = 0.0235F
  2. R = 1.0Ω, L = 0.2H, C = 1.0F
  3. R = 2.0Ω, L = 0.1H, C = 0.0235F
  4. R = 2.0Ω, L = 0.2H, C = 1.0F
(정답률: 55%)
  • 주어진 극점과 영점을 통해 전달함수 $Z(s)$를 구성하고, 회로의 임피던스 식과 비교하여 소자 값을 결정합니다.
    영점 $-10$, 극점 $-5 \pm j20$을 이용하여 $Z(s)$를 세우면 다음과 같습니다.
    $$Z(s) = \frac{s + 10}{(s + 5)^2 + 20^2} = \frac{s + 10}{s^2 + 10s + 425}$$
    회로의 합성 임피던스 식 $Z(s) = \frac{sL + R}{s^2LC + sCR + 1}$에서 $Z(0) = 1$이므로 $R = 1\Omega$ 입니다.
    분모의 $s$ 계수를 비교하면 $\frac{1}{L} = 10$이므로 $L = 0.1\text{H}$이며, 상수항을 비교하면 $\frac{1}{LC} = 425$이므로 $C = \frac{1}{0.1 \times 425} = 0.0235\text{F}$ 입니다.
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25. 그림과 같은 평형 3상회로에서 전원 전압이 Vab = 200(V)이고 부하 한상의 임피던스가 Z = 4 + j3(Ω)인 경우 전원과 부하사이 선전류 Ia는 약 몇 A 인가?

  1. 40√3 ∠36.87°
  2. 40√3 ∠-36.87°
  3. 40√3 ∠66.87°
  4. 40√3 ∠-66.87°
(정답률: 53%)
  • 델타 결선 부하에서 선전류는 상전류보다 크기가 $\sqrt{3}$배 크고 위상은 $30^\circ$ 뒤집니다.
    먼저 임피던스의 크기와 위상을 구하면 $Z = \sqrt{4^2 + 3^2} = 5\angle 36.87^\circ$ 입니다.
    상전류 $I_p$를 구하면 다음과 같습니다.
    $$I_p = \frac{V}{Z} = \frac{200}{5\angle 36.87^\circ} = 40\angle -36.87^\circ\text{A}$$
    선전류 $I_a$는 상전류에 $\sqrt{3}$을 곱하고 위상에서 $30^\circ$를 뺍니다.
    $$I_a = \sqrt{3} \times 40\angle (-36.87^\circ - 30^\circ) = 40\sqrt{3}\angle -66.87^\circ\text{A}$$
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26. 상의 순서가 a-b-c인 불평형 3상 전류가 Ia = 15 + j2(A), Ib = -20 – j14(A), Ic = -3 + j10(A) 일 때 영상분 전류 I0는 약 몇 A 인가?

  1. 2.67 + j0.38
  2. 2.02 + j6.98
  3. 15.5 – j3.56
  4. -2.67 – j0.67
(정답률: 57%)
  • 불평형 3상 전류에서 영상분 전류는 세 상 전류의 산술 평균으로 구할 수 있습니다.
    ① [기본 공식]
    $$I_0 = \frac{1}{3}(I_a + I_b + I_c)$$
    ② [숫자 대입]
    $$I_0 = \frac{1}{3}((15 + j2) + (-20 - j14) + (-3 + j10))$$
    ③ [최종 결과]
    $$I_0 = -2.67 - j0.67\text{A}$$
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27. 회로에서 저항 1Ω에 흐르는 전류 I(A)는?

  1. 3
  2. 2
  3. 1
  4. -1
(정답률: 56%)
  • 중첩의 원리를 이용하여 전압원과 전류원이 각각 단독으로 존재할 때의 전류를 구해 합산합니다.
    전류원 개방 시, $6\text{V}$ 전압원과 직렬 연결된 $1\Omega$ 저항 및 병렬 연결된 $2\Omega$ 저항에 흐르는 전류 $I_a$는 다음과 같습니다.
    $$I_a = \frac{V}{R_1 + R_2} = \frac{6}{1 + 1} = 3\text{A}$$
    전압원 단락 시, $4\text{A}$ 전류원이 $1\Omega$ 저항 두 개와 병렬로 연결된 구조가 되며, 이때 $1\Omega$ 저항에 흐르는 전류 $I_b$는 다음과 같습니다.
    $$I_b = \frac{1}{2} \times 4 = 2\text{A}$$
    두 전류의 방향이 반대이므로 최종 전류 $I$는 다음과 같습니다.
    $$I = I_a - I_b = 3 - 2 = 1\text{A}$$
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28. 선간전압이 150V, 선전류가 10√3 A, 역률이 80%인 평형 3상 유도성 부하로 공급되는 무효전력(var)은?

  1. 3600
  2. 3000
  3. 2700
  4. 1800
(정답률: 56%)
  • 평형 3상 부하의 무효전력은 선간전압, 선전류, 그리고 역률각의 사인값($\sin\theta$)을 곱하여 구합니다. 역률 $\cos\theta = 0.8$이면 $\sin\theta = 0.6$ 입니다.
    ① [기본 공식] $Q = \sqrt{3} V_L I_L \sin\theta$
    ② [숫자 대입] $Q = \sqrt{3} \times 150 \times 10\sqrt{3} \times 0.6$
    ③ [최종 결과] $Q = 2700$
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29. 무한장 무손실 전송선로의 임의의 위치에서 전압이 100V 이었다. 이 선로의 인덕턴스가 7.5μH/m이고, 커패시턴스가 0.012μF/m 일 때 이 위치에서 전류(A)는?

  1. 2
  2. 4
  3. 6
  4. 8
(정답률: 47%)
  • 무손실 전송선로의 특성 임피던스를 먼저 구한 뒤, 옴의 법칙을 이용하여 전류를 산출합니다.
    ① [기본 공식] $Z_0 = \sqrt{\frac{L}{C}}, I = \frac{V}{Z_0}$
    ② [숫자 대입] $Z_0 = \sqrt{\frac{7.5 \times 10^{-6}}{0.012 \times 10^{-6}}} = 25, I = \frac{100}{25}$
    ③ [최종 결과] $I = 4$
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30. 파형이 톱니파인 경우 파형률은 약 얼마인가?

  1. 1.155
  2. 1.732
  3. 1.414
  4. 0.577
(정답률: 70%)
  • 파형률은 실효값과 평균값의 비율로 정의됩니다. 톱니파의 실효값은 $\frac{V_m}{\sqrt{3}}$이고, 평균값은 $\frac{V_m}{2}$ 입니다.
    ① [기본 공식] $PF = \frac{V_{rms}}{V_{avg}}$
    ② [숫자 대입] $PF = \frac{\frac{V_m}{\sqrt{3}}}{\frac{V_m}{2}} = \frac{2}{\sqrt{3}}$
    ③ [최종 결과] $PF = 1.155$
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31. 다음과 같은 상태방정식으로 표현되는 제어시스템의 특성방정식의 근(s1, s2)은?

  1. 1, -3
  2. -1, -2
  3. -2, -3
  4. -1, -3
(정답률: 56%)
  • 제어시스템의 특성방정식은 $|sI - A| = 0$으로 구할 수 있습니다. 주어진 상태방정식의 시스템 행렬 $A$가 $\begin{bmatrix} 0 & 1 \\ -2 & -3 \end{bmatrix}$이므로, 특성방정식을 세우면 다음과 같습니다.
    $$\det(sI - A) = \begin{vmatrix} s & -1 \\ 2 & s+3 \end{vmatrix} = 0$$
    $$s(s+3) - (-1)(2) = s^2 + 3s + 2 = 0$$
    이를 인수분해하면 $(s+1)(s+2) = 0$이 되므로, 근은 $s = -1, -2$ 입니다.
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32. 전달함수가 인 제어시스템의 과도 응답 특성은?

  1. 무제동
  2. 부족제동
  3. 임계제동
  4. 과제동
(정답률: 56%)
  • 2차 제어 시스템의 표준 전달함수와 비교하여 감쇠비 $\zeta$를 통해 과도 응답 특성을 판별합니다.
    주어진 전달함수 $\frac{C(s)}{R(s)} = \frac{1}{3s^2 + 4s + 1}$의 분모를 $3$으로 나누면 $s^2 + \frac{4}{3}s + \frac{1}{3}$이 됩니다.
    ① [기본 공식] $2\zeta\omega_n = \frac{4}{3}, \quad \omega_n^2 = \frac{1}{3}$
    ② [숫자 대입] $\zeta = \frac{4/3}{2 \cdot (1/\sqrt{3})} \approx 1.155$
    ③ [최종 결과] $\zeta > 1$
    감쇠비 $\zeta$가 1보다 크므로 과제동 상태입니다.

    오답 노트

    부족제동: $0 < \zeta < 1$
    임계제동: $\zeta = 1$
    무제동: $\zeta = 0$
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33. 그림과 같은 제어시스템의 폐루프 전달함수 에 대한 감도 STK는?

  1. 0.5
  2. 1
(정답률: 55%)
  • 전달함수 $T$의 이득 $K$에 대한 감도 $S^T_K$를 구하는 문제입니다. 전달함수 식을 먼저 도출합니다.
    $$T = \frac{K \cdot G(s)}{1 + G(s) \cdot H(s)}$$
    감도 공식에 대입하여 계산하면 다음과 같습니다.
    ① [기본 공식] $S^T_K = \frac{K}{T} \cdot \frac{dT}{dK}$
    ② [숫자 대입] $S^T_K = \frac{K}{\frac{K \cdot G(s)}{1 + G(s) \cdot H(s)}} \cdot \frac{G(s)}{1 + G(s) \cdot H(s)}$
    ③ [최종 결과] $S^T_K = 1$
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34. 그림의 블록선도와 같이 표현되는 제어시스템에서 A = 1, B = 1 일 때, 블록선도의 출력 C는 약 얼마인가?

  1. 0.22
  2. 0.33
  3. 1.22
  4. 3.1
(정답률: 64%)
  • 블록선도의 경로를 따라 출력 $C$에 대한 방정식을 세워 계산합니다.
    입력 $A$와 피드백 루프, 그리고 입력 $B$의 합산 지점을 고려한 식은 다음과 같습니다.
    ① [기본 공식] $C = \{(A - 4C) \cdot 3 + B\} \cdot 5$
    ② [숫자 대입] $C = \{(1 - 4C) \cdot 3 + 1\} \cdot 5$
    ③ [최종 결과] $C = \frac{20}{61} \approx 0.33$
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35. 그림과 같은 제어시스템이 안정하기 위한 k의 범위는?

  1. k > 0
  2. k > 1
  3. 0 < k < 1
  4. 0 < k < 2
(정답률: 53%)
  • 제어시스템이 안정하기 위해서는 특성방정식의 모든 계수가 양수여야 하며, 루스-허비츠(Routh-Hurwitz) 안정도 판별법을 만족해야 합니다.
    특성방정식은 분모의 합이 0이 되는 지점이므로 다음과 같습니다.
    $$s(s + 1)^2 + k = 0$$
    $$s^3 + 2s^2 + s + k = 0$$
    3차 방정식의 경우, 내항의 계수의 곱이 외항의 계수의 곱보다 커야 안정합니다.
    ① [기본 공식] $a_2 \cdot a_1 > a_3 \cdot a_0$
    ② [숫자 대입] $2 \cdot 1 > 1 \cdot k$
    ③ [최종 결과] $0 < k < 2$
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36. 다음 논리회로의 출력 Y는?

  1. A
  2. B
  3. A + B
  4. A ⦁ B
(정답률: 65%)
  • 논리회로의 구성을 분석하면 OR 게이트의 출력과 입력 B가 AND 게이트로 연결된 형태입니다. 이를 불 대수 식으로 나타내어 간소화하면 다음과 같습니다.
    $$Y = (A + B) \cdot B$$
    $$Y = A \cdot B + B \cdot B$$
    $$Y = A \cdot B + B$$
    $$Y = (A + 1) \cdot B$$
    $$Y = 1 \cdot B = B$$
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37. 제어요소가 제어대상에 주는 양은?

  1. 동작신호
  2. 조작량
  3. 제어량
  4. 궤환량
(정답률: 57%)
  • 제어시스템에서 제어요소는 입력된 동작신호를 바탕으로 제어대상에 직접 영향을 주는 물리량을 생성하여 전달합니다. 이때 제어대상에 가해지는 이 양을 조작량이라고 합니다.

    오답 노트

    동작신호: 제어요소로 들어오는 입력 신호
    제어량: 제어대상에 의해 결정되는 출력량
    궤환량: 출력량을 다시 입력측으로 되돌리는 신호
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38. 전달함수가 인 제어기가 있다. 이 제어기는 어떤 제어기인가?

  1. 비례 미분 제어기
  2. 적분 제어기
  3. 비례 적분 제어기
  4. 비례 미분 적분 제어기
(정답률: 53%)
  • 전달함수 $\frac{s^2 + 3s + 5}{2s}$를 각 항으로 분리하여 제어기의 성분을 분석합니다.
    $$\frac{s^2 + 3s + 5}{2s} = \frac{s}{2} + \frac{3}{2} + \frac{5}{2s}$$
    분자의 $s$항은 미분(Differential), 상수는 비례(Proportional), 분모의 $s$항($\frac{1}{s}$)은 적분(Integral)을 의미하므로, 세 가지 요소가 모두 포함된 비례 미분 적분 제어기입니다.
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39. 제어시스템의 주파수 전달함수가 G(jω) = j5ω 이고, 주파수가 ω = 0.02 rad/sec 일 때 이 제어시스템의 이득(dB)은?

  1. 20
  2. 10
  3. -10
  4. -20
(정답률: 63%)
  • 주파수 전달함수의 크기를 데시벨(dB)로 변환하는 이득 공식을 사용합니다.
    ① [기본 공식] $Gain = 20\log |G(j\omega)|$
    ② [숫자 대입] $Gain = 20\log |j5 \times 0.02| = 20\log 0.1$
    ③ [최종 결과] $Gain = -20\text{ dB}$
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40. 함수 f(t) = e-at의 z 변환 함수 F(z)는?

(정답률: 63%)
  • 함수 $f(t) = e^{-at}$의 z-변환은 이산 시간 영역에서의 지수 함수 변환 공식에 의해 다음과 같이 정의됩니다.
    $$\frac{z}{z - e^{-aT}}$$
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3과목: 신호기기

41. 보통 농형 유도전동기와 비교한 2중 농형 유도전동기의 특징은?

  1. 기동 전류가 크고 기동 토크도 크다.
  2. 기동 전류가 적고 기동 토크도 적다.
  3. 기동 전류가 크고 기동 토크도 적다.
  4. 기동 전류가 적고 기동 토크도 크다.
(정답률: 72%)
  • 2중 농형 유도전동기는 기동 시에는 저항이 큰 외측 도체를 통해 기동 전류를 억제하고 기동 토크를 크게 하며, 운전 중에는 저항이 작은 내측 도체로 전류가 흘러 효율적인 운전이 가능하도록 설계된 전동기입니다.
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42. 어떤 변압기의 1차 환산임피던스 Z12 = 400Ω 이고, 이것을 2차로 환산하면 Z21 = 1Ω 이 된다. 2차 전압이 300V 이면 1차 전압(V)은?

  1. 4500
  2. 6000
  3. 7500
  4. 8000
(정답률: 73%)
  • 임피던스의 환산비는 권수비의 제곱에 비례한다는 원리를 이용하여 1차 전압을 구합니다.
    ① [기본 공식] $a = \sqrt{\frac{Z_{12}}{Z_{21}}}, \quad V_1 = a \times V_2$
    ② [숫자 대입] $a = \sqrt{\frac{400}{1}} = 20, \quad V_1 = 20 \times 300$
    ③ [최종 결과] $V_1 = 6000$ V
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43. 유도전동기에서 비례추이하지 않는 것은?

  1. 토크
  2. 1차 전류
  3. 출력
  4. 역률
(정답률: 68%)
  • 유도전동기의 비례추이란 2차 저항을 변화시켰을 때 토크, 1차 전류, 역률 등이 일정한 비례 관계를 갖는 현상을 말합니다. 하지만 출력은 슬립과 속도에 의존하므로 비례추이하지 않습니다.
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44. 단상 반파 정류로 직류전압 110V를 얻으려고 한다. 다이오드에 걸리는 최대역전압(PIV)은 약 몇 V 인가?

  1. 345
  2. 314
  3. 298
  4. 282
(정답률: 60%)
  • 단상 반파 정류회로에서 직류 평균전압과 최대역전압(PIV)의 관계식을 이용하여 계산합니다.
    ① [기본 공식] $V_{PIV} = V_{dc} \times \pi$
    ② [숫자 대입] $V_{PIV} = 110 \times 3.14159$
    ③ [최종 결과] $V_{PIV} = 345$ V
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45. 건널목경보기에서 경보등의 등당 점멸횟수의 조정범위로 옳은 것은?

  1. 20 ± 10회
  2. 30 ± 10회
  3. 40 ± 10회
  4. 50 ± 10회
(정답률: 72%)
  • 건널목경보기의 경보등 점멸횟수 조정범위는 규정상 $50 \pm 10$회로 정해져 있습니다.
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46. 보호기기의 접지에 대한 설명으로 틀린 것은?

  1. 건널목 제어자용 보안기는 레일에 접지할 수 있으며 레일접지는 기점을 등으로 하여 우측레일로 한다.
  2. 보안기의 접지선은 접지동선(F-GV) 10mm2을 사용한다.
  3. 교류전원 측에 사용하는 선조변압기의 혼촉방지판 접지저항은 10Ω이하로 한다.
  4. 철제 케이블랙을 사용한 경우에는 천정벽 등과 접촉하는 부분에 비닐판 등으로 절연한다.
(정답률: 60%)
  • 건널목 제어자용 보안기의 레일 접지는 기점을 등으로 하여 좌측 레일로 하는 것이 원칙입니다.
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47. 삽입형 계전기에서 1AUR이 의미하는 것은?

  1. 1A 신호기의 시소계전기
  2. 1A 신호기의 조사계전기
  3. 1A 신호기의 신호제어계전기
  4. 1A 신호기의 소등검지계전기
(정답률: 83%)
  • 삽입형 계전기에서 1AUR은 1A 신호기의 시소계전기를 의미합니다.
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48. 철도 건널목경보장치에서 건널목 제어자 2420형의 발진주파수(kHz) 범위는?

  1. 18~22
  2. 38~42
  3. 58~62
  4. 78~82
(정답률: 74%)
  • 건널목 제어자 2420형의 발진주파수는 $20\text{kHz} \pm 10\text{kHz}$ 범위로 설정되어 있습니다.
    따라서 해당 범위는 $18\sim 22\text{kHz}$가 됩니다.
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49. 신호용 계전기 종류에서 직류 무극 궤도계전기의 접점수는?

  1. N2R2
  2. N4R4
  3. NR4
  4. NR6
(정답률: 47%)
  • 신호용 계전기 중 직류 무극 궤도계전기의 접점 구성은 NR6입니다.
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50. 변압기에서 전압변동률을 ε, 퍼센트 저항강하를 p라 할 때 이들 사이의 관계는? (단, 역률은 100% 이다.)

(정답률: 78%)
  • 역률이 $100\%$인 경우, 전압변동률 $\epsilon$은 퍼센트 저항강하 $p$와 동일한 값이 됩니다.
    $$\epsilon = p$$
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51. 전동차단기에서 장대형 전동차단기의 정격전압(V)은?

  1. AC 24 V
  2. AC 240 V
  3. DC 240 V
  4. DC 24 V
(정답률: 82%)
  • 장대형 전동차단기의 정격전압은 직류 $24\text{V}$ (DC $24\text{V}$)를 사용합니다.
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52. 전기선로전환기(MJ81형)를 사용하여 선로를 전환할 경우 선로전환기의 전환력 범위는?

  1. 100~200kg
  2. 200~400kg
  3. 400~600kg
  4. 600~800kg
(정답률: 78%)
  • MJ81형 전기선로전환기의 표준 전환력 범위는 $200 \sim 400\text{kg}$으로 설계되어 있습니다.
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53. 변압기에서 2차 측을 단락하고 1차 측에 저전압을 가하여 1차 전류가 1차 정격전류와 같도록 조정했을 때의 1차 입력은?

  1. 임피던스 와트
  2. 철손
  3. 정격용량
  4. 전부하시의 전손실
(정답률: 76%)
  • 변압기 2차 측을 단락시킨 상태에서 1차 측에 정격전류가 흐르도록 전압을 가했을 때 소비되는 전력은 변압기 내부의 동손과 같으며, 이를 임피던스 와트라고 합니다.
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54. 전기 선로전환기 운전 중에 콘덴서 회로가 단선될 경우 전동기의 동작 상태는?

  1. 계속 회전한다.
  2. 회전 방향이 달라진다.
  3. 정지 후 다시 동작한다.
  4. 선로전환기 동작이 정지된다.
(정답률: 79%)
  • 전기 선로전환기의 전동기는 기동 시에만 콘덴서의 도움을 받아 회전력을 얻으며, 일단 운전(회전)이 시작된 후에는 콘덴서 회로가 단선되더라도 관성과 전동기의 특성상 계속 회전하게 됩니다.
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55. 직류 전동기의 속도 제어법이 아닌 것은?

  1. 2차 여자법
  2. 계자 제어법
  3. 전압 제어법
  4. 저항 제어법
(정답률: 77%)
  • 직류 전동기의 속도 제어는 크게 전압 제어법, 계자 제어법, 저항 제어법으로 나뉩니다. 2차 여자법은 직류 전동기의 속도 제어 방식에 해당하지 않습니다.
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56. 전기 선로전환기에서 전동기의 회전속도를 감속하고 강한 회전력을 전달하기 위하여 설치되는 것은?

  1. 마찰연축기
  2. 감속기어장치
  3. 전환쇄정장치
  4. 회로제어기
(정답률: 73%)
  • 전동기의 높은 회전 속도를 낮추어(감속) 토크를 높임으로써 강한 회전력을 전달하기 위해 사용하는 장치는 감속기어장치입니다.
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57. 직류 발전기에서 전기자 반작용을 방지하기 위한 보상권선의 전류 방향은?

  1. 전기자 권선의 전류방향과 같다.
  2. 계자 권선의 전류방향과 같다.
  3. 계자 권선의 전류방향과 반대이다.
  4. 전기자 권선의 전류방향과 반대이다.
(정답률: 62%)
  • 보상권선은 전기자 반작용에 의해 발생하는 자속을 상쇄시켜 제거하는 것이 목적이므로, 전기자 권선에 흐르는 전류와 반대 방향으로 전류를 흘려주어야 합니다.
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58. 단상 유도 전동기의 기동방법 중 기동 토크가 가장 큰 것은?

  1. 분상 기동형
  2. 반발 기동형
  3. 반발 유도형
  4. 콘덴서 기동형
(정답률: 80%)
  • 단상 유도 전동기의 기동 토크 크기 순서는 반발 기동형 > 반발 유도형 > 콘덴서 기동형 > 분상 기동형 > 셰이딩 폴형 순으로, 반발 기동형이 가장 큽니다.
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59. 사이리스터의 명칭에 관한 설명 중 틀린 것은?

  1. SCR은 역저지 3극 사이리스터이다.
  2. SSS는 2극 쌍방향 사이리스터이다.
  3. SCS는 역저지 2극 사이리스터이다.
  4. TRIAC는 3극 쌍방향 사이리스터이다.
(정답률: 71%)
  • SCS는 역저지(단방향) 특성을 가지며, 단자가 4개인 4극 사이리스터입니다.

    오답 노트

    SCR: 역저지 3극 사이리스터
    SSS: 2극 쌍방향 사이리스터
    TRIAC: 3극 쌍방향 사이리스터
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60. 건널목 전동차단기에는 어떤 전동기가 주로 사용되는가?

  1. 직류 직권전동기
  2. 직류 분권전동기
  3. 단상 유도전동기
  4. 직류 복권전동기
(정답률: 76%)
  • 건널목 전동차단기는 큰 기동 토크가 필요하므로 기동 특성이 우수한 직류 직권전동기를 주로 사용합니다.
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4과목: 신호공학

61. 철도신호 정위 선정 중 무현시(소등) 정위식 신호기는?

  1. 중계신호기
  2. 엄호신호기
  3. 입환신호기
  4. 유도신호기
(정답률: 72%)
  • 유도신호기는 점등과 소등으로 상태를 구분하며, 기본 상태인 정위 시에는 소등(무현시)되는 특성을 가집니다.
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62. 자동폐색장치에 대한 설명으로 틀린 것은?

  1. 복선구간의 신호현시는 정지 정위식을 원칙으로 한다.
  2. 폐색구간의 열차검지는 궤도회로 및 악셀 카운터 등을 설비하여 검지하는 것으로 한다.
  3. 신호현시 제어는 주파수를 이용한 제어방식 또는 전자제어방식으로 한다.
  4. 폐색구간에 설비하는 궤도회로는 무절연 방식의 궤도회로를 설치한다.
(정답률: 69%)
  • 자동폐색장치의 복선구간 신호현시는 정지 정위식이 아니라 진행 정위식을 원칙으로 합니다.
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63. 접근쇄정의 해정시분은 출발신호기인 경우 얼마로 설정하는가?

  1. 30초 ± 10%
  2. 60초 ± 10%
  3. 90초 ± 10%
  4. 120초 ± 10%
(정답률: 54%)
  • 접근쇄정의 해정시분 설정 기준에 따라 출발신호기는 $30\text{초} \pm 10\%$로 설정하며, 장내신호기는 $90\text{초} \pm 10\%$로 설정합니다.
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64. 원방신호기의 확인거리는 몇 m 이상인가? (단, 지상신호(ATS) 전용구간인 경우이다.)

  1. 100
  2. 200
  3. 400
  4. 600
(정답률: 62%)
  • 지상신호(ATS) 전용구간에서 원방신호기의 확인거리는 $200\text{m}$이상이어야 합니다.

    오답 노트

    600m: 장내, 출발, 폐색, 엄호신호기
    400m: 수신호등
    100m: 유도, 진로표시기(입환)
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65. 화물열차의 비상제동거리 계산식으로 옳은 것은?

(정답률: 50%)
  • 화물열차의 비상제동거리($A$)는 열차의 최대 운행속도를 이용하여 다음과 같이 계산합니다.
    ① [기본 공식] $\frac{V^{2}}{15} + \frac{5V}{3.6}$
    ② [숫자 대입] (공식 자체가 정답이므로 대입 생략)
    ③ [최종 결과] $\frac{V^{2}}{15} + \frac{5V}{3.6}$
    따라서 정답은 입니다.
  • 화물열차 비상제동거리 = V^2/15 + 5 * V/3.6
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66. 경부고속철도에서 사용하는 ATC 장치에서 궤도회로에 흐르는 연속정보에 대한 설명으로 틀린 것은?

  1. 실행속도
  2. 폐색구배
  3. 예고속도
  4. 절대정지구간 제어정보
(정답률: 70%)
  • 경부고속철도 ATC의 연속정보에는 실행속도, 예고속도, 폐색구배 등이 포함되지만, 절대정지구간 제어정보는 연속정보의 구성 요소가 아닙니다.
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67. 100km/h의 여객열차의 안전을 위하여 ATS를 설치하려고 한다. 설치위치로 옳은 것은?

  1. 신호기 외방 723m 지점
  2. 신호기 내방 866m 지점
  3. 신호기 외방 566m 지점
  4. 신호기 내방 623m 지점
(정답률: 66%)
  • 열차의 속도와 제동 성능을 고려하여 ATS 지상자의 설치 위치를 결정하며, $100\text{km/h}$ 여객열차의 경우 신호기 외방 $723\text{m}$ 지점에 설치하는 것이 옳습니다.
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68. 다음 중 고속선의 운전취급실에서 취급된 제어명령의 연동 논리를 처리하는 장치는?

  1. 역정보전송장치(FEPOL)
  2. 연동처리장치(SSI)
  3. 선로변 기능모듈(TFM)
  4. 컴퓨터 지원 유지보수 시스템(CAMS)
(정답률: 78%)
  • 고속선의 운전취급실에서 입력된 제어명령을 받아 실제 연동 논리를 처리하고 제어하는 장치는 연동처리장치(SSI)입니다.
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69. 시스템 전기연동장치의 R-2형 계전기랙의 계전기 수용 수량은?

  1. 84개
  2. 126개
  3. 168개
  4. 360개
(정답률: 77%)
  • 시스템 전기연동장치 계전기랙의 형식별 수용 수량은 규격화되어 있습니다.
    R-1형: 84개
    R-2형: 126개
    R-3형: 168개
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70. 다음 연동장치에서 전원의 극성에 따라 계전기의 여자방향이 다른 계전기를 사용하는 회로는?

  1. 진로선별회로
  2. 진로조사회로
  3. 전철제어회로
  4. 진로쇄정회로
(정답률: 56%)
  • 전철제어회로는 전원의 극성에 따라 계전기의 여자방향이 달라지는 특성을 이용하여 회로를 구성하므로, 극성에 따라 서로 다른 여자방향을 가진 계전기를 사용합니다.
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71. 삽입형 직류 무극 선조계전기의 선륜저항이 140Ω일 때 정격전류(A)는 약 얼마인가?

  1. 0.13
  2. 0.17
  3. 0.21
  4. 0.25
(정답률: 67%)
  • 옴의 법칙을 이용하여 전압을 저항으로 나누어 정격전류를 산출합니다.
    ① [기본 공식] $I = \frac{V}{R}$
    ② [숫자 대입] $I = \frac{24}{140}$
    ③ [최종 결과] $I = 0.17$
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72. 열차집중제어장치(CTC)의 효과에 해당하지 않는 것은?

  1. 선로용량 증대 및 안전도 향상
  2. 열차운전 정리의 신속 및 정확화
  3. 폐색구간이 필요 없고 여객안내 자동화
  4. 신호제어설비의 고장파악 용이
(정답률: 68%)
  • 열차집중제어장치(CTC)는 원격지에서 열차 운행을 제어하여 선로용량을 증대시키고 운전 정리를 신속하게 하며 고장 파악을 용이하게 하는 시스템입니다. 하지만 열차의 안전한 간격 유지를 위한 폐색구간은 반드시 필요하며, 여객안내 자동화는 CTC의 직접적인 제어 효과라고 보기 어렵습니다.
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73. 신호기에 진행을 지시하는 신호를 현시한 후 신호기의 바깥쪽 일정구간에 열차가 진입하였을 경우 해당 진로의 선로전환기 등을 전환할 수 없도록 하는 쇄정은?

  1. 보류쇄정
  2. 시간쇄정
  3. 폐로쇄정
  4. 접근쇄정
(정답률: 59%)
  • 접근쇄정은 진행 신호 현시 후 열차가 해당 구간에 진입했을 때, 열차가 통과 중인 진로의 선로전환기가 임의로 전환되어 탈선하는 사고를 방지하기 위해 조작을 금지하는 쇄정 방식입니다.
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74. CTC 장치에서 LDTS의 주요 구성 요소가 아닌 것은?

  1. CPU모듈
  2. 출력모듈
  3. LAN
  4. 입력모듈
(정답률: 79%)
  • LDTS(Local Digital Train System)의 주요 하드웨어 구성 요소는 제어를 담당하는 CPU모듈, 신호를 받는 입력모듈, 동작을 지시하는 출력모듈로 이루어집니다. LAN은 장치 간의 네트워크 연결망일 뿐 LDTS 자체의 내부 구성 모듈로 보지 않습니다.
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75. 차상선로전환기의 조작리버는 차상선로전환기로부터 몇 m 지점에 설치하여야 하는가?

  1. 대향방향 40m 지점
  2. 배향방향 40m 지점
  3. 대향방향 30m 지점
  4. 배향방향 30m 지점
(정답률: 64%)
  • 차상선로전환기의 설치 위치는 조작 대상과 리버의 종류에 따라 구분됩니다.

    오답 노트

    레일스위치: 배향방향 $40\text{m}$ 지점 설치
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76. 크로싱에 대한 설명으로 틀린 것은?

  1. 크로싱은 포인트부, 리드부와 함께 분기기의 구성 부분이다.
  2. 크로싱의 종류에는 가동 크로싱과 고정 크로싱이 있다.
  3. 크로싱 각이 클수록 크로싱 번호가 크다.
  4. 크로싱은 분기기에서 궤간선이 서로 교차하는 부분이다.
(정답률: 79%)
  • 크로싱 번호는 크로싱 각도와 반비례 관계에 있습니다. 즉, 크로싱 각이 작을수록(완만할수록) 크로싱 번호가 커지며, 이는 분기기의 성능과 속도 제한에 영향을 줍니다.
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77. 연동장치 정위쇄정에 대한 설명으로 틀린 것은?

  1. 한 쪽의 정자를 반위로 하면 다른 쪽의 정자는 정위로 쇄정되는 상호연쇄
  2. 장내신호정자를 반위로 하면 21호 전철기를 정위로 쇄정하는 연쇄
  3. 21호 전철기를 반위로 하고 장내신호정자를 반위로 전환하므로 쇄정되는 연쇄
  4. 21호 전철기가 반위로 되어 있으면 장내신호정자를 반위로 할 수 없는 연쇄
(정답률: 64%)
  • 연동장치의 쇄정은 안전한 열차 운행을 위해 특정 조건에서 장치의 조작을 제한하는 기능입니다. 21호 전철기가 반위인 상태에서 장내신호정자를 반위로 전환한다고 해서 쇄정되는 것이 아니라, 오히려 정해진 진로가 구성되어야 신호가 현시될 수 있는 논리 구조를 가집니다.
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78. 상치신호기 설치방법에 대한 설명으로 틀린 것은?

  1. 선로의 상부 또는 우측에 반드시 설치한다.
  2. 선로의 곡선부, 터널 내, 교량 등은 가급적 피해서 설치한다.
  3. 자동구간에 있어서 소정의 운전시격으로 운전할 수 있는 위치에 설치한다.
  4. 전차선 절연구분장치와 신호기와의 관계를 감안하여 운전상 지장이 없는 곳에 설치한다.
(정답률: 73%)
  • 상치신호기는 운전원이 쉽게 식별할 수 있는 위치에 설치해야 하며, 반드시 선로의 상부 또는 우측에만 설치해야 한다는 절대적인 제약은 없습니다.
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79. 고속철도 UM71 궤도회로장치의 현장 선로 간에 일정 간격으로 설치된 보상용 콘덴서가 하는 역할은?

  1. 송전 및 착전 전압 값을 다르게 한다.
  2. 궤도송신기와 수신기 사이의 임피던스를 증가시킨다.
  3. 선로의 인덕턴스를 보상하여 전송을 개선한다.
  4. 고조파 성분을 제한한다.
(정답률: 71%)
  • 보상용 콘덴서는 선로 자체의 인덕턴스 성분을 상쇄(보상)함으로써 신호 전송 특성을 개선하고 전송 효율을 높이는 역할을 합니다.
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80. MJ81형 전기 선로전환기의 정격에 대한 설명으로 틀린 것은?

  1. 사용전원 : AC 220/380V, 3상
  2. 전환시간 : 5초
  3. 동정 : 110mm ~ 260mm
  4. 분기기 : F10 ~ F15
(정답률: 70%)
  • MJ81형 전기 선로전환기의 정격 사양 중 분기기 적용 범위는 F18부터입니다.

    오답 노트

    분기기 : F10 ~ F15 $\rightarrow$ F18부터 적용
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