굴착기운전기능사 필기 기출문제복원 (2006-07-16)

굴착기운전기능사 2006-07-16 필기 기출문제 해설

이 페이지는 굴착기운전기능사 2006-07-16 기출문제를 CBT 방식으로 풀이하고 정답 및 회원들의 상세 해설을 확인할 수 있는 페이지입니다.

굴착기운전기능사
(2006-07-16 기출문제)

목록

1과목: 과목 구분 없음

1. 오토기관에 비해 디젤기관의 장점이 아닌 것은?

  1. 화재의 위험이 적다.
  2. 열효율이 높다.
  3. 가속성이 좋고 운전이 정숙하다.
  4. 연료소비율이 낮다.
(정답률: 74%)
  • 디젤기관은 압축 착화 방식을 사용하여 오토기관(가솔린)보다 열효율이 높고 연료 소비율이 낮으며 화재 위험이 적습니다. 하지만 압축비가 높아 진동과 소음이 크고 가속성이 떨어지는 특성이 있습니다.
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2. 윤활유 공급펌프에서 공급된 윤활유 전부가 엔진오일필터를 거쳐 윤활부로 가는 방식은?

  1. 분류식
  2. 자력식
  3. 전류식
  4. 샨트식
(정답률: 61%)
  • 공급된 윤활유 전체가 필터를 거쳐 윤활부로 흐르는 방식은 전류식입니다.

    오답 노트

    분류식: 일부만 필터를 거치고 나머지는 바이패스되는 방식
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3. 연료의 세탄가와 가장 밀접한 관련이 있는 것은?

  1. 열효율
  2. 폭팔압력
  3. 착화성
  4. 인화성
(정답률: 59%)
  • 세탄가는 디젤 연료의 착화 성능을 나타내는 지수로, 값이 높을수록 압축 착화가 잘 일어나는 착화성이 좋음을 의미합니다.
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4. 터보차져에 대한 설명으로 틀린 것은?

  1. 배기관에 설치된다.
  2. 과급기라고도 한다.
  3. 배기가스 배출을 위한 일종의 블로워(blower)이다.
  4. 기관 출력을 증가 시킨다.
(정답률: 72%)
  • 터보차져는 배기가스의 에너지를 이용하여 압축 공기를 실린더로 강제 공급함으로써 기관 출력을 높이는 과급기입니다.

    오답 노트

    배기가스 배출을 위한 블로워: 배기가스를 이용해 흡입 공기를 압축하는 장치이지, 배기가스 배출 자체가 목적이 아닙니다.
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5. 디젤기관 연료 중에 공기가 흡입될 경우 나타나는 현상은?

  1. 분사압력이 높아진다.
  2. 노크가 일어난다.
  3. 시동이 잘된다.
  4. 기관 회전이 불량하다.
(정답률: 45%)
  • 디젤기관 연료 계통에 공기가 유입되면 연료 공급이 불연속적으로 이루어져 연소가 불안정해지며, 이로 인해 엔진의 출력 저하 및 기관 회전 불량 현상이 발생합니다.
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6. 디젤기관의 진동 원인과 가장 거리가 먼 것은?

  1. 각 실린더의 분사 압력과 분사량이 다르다.
  2. 분사시기, 분사간격이 다르다.
  3. 윤활펌프의 유압이 높다.
  4. 각 피스톤의 중량차가 크다.
(정답률: 61%)
  • 디젤기관의 진동은 주로 각 실린더 간의 불균형(분사 압력, 분사량, 분사 시기, 피스톤 중량 차이 등)으로 인해 발생합니다. 윤활펌프의 유압이 높은 것은 엔진의 윤활 상태와 관련된 사항이며, 직접적인 진동의 주원인으로 보기 어렵습니다.
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7. 기관의 정상적인 냉각수 온도에 해당되는 것으로 가장 적절한 것은?

  1. 20 ~ 35℃
  2. 35 ~ 60℃
  3. 75 ~ 95 ℃
  4. 110 ~ 120 ℃
(정답률: 51%)
  • 건설기계 기관의 효율적인 연소와 부품의 내구성을 유지하기 위한 일반적인 정상 냉각수 온도 범위는 $75 \sim 95 \text{ ℃}$ 입니다.
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8. 기관이 과열되는 원인이 아닌 것은?

  1. 냉각수의 양이 적다
  2. 물재킷에 스케일이 많이 쌓였다.
  3. 물펌프의 작용이 불완전하다.
  4. 온도조절기가 열린 채로 고장이 났다.
(정답률: 67%)
  • 냉각수 부족, 스케일 퇴적, 물펌프 고장은 냉각 효율을 떨어뜨려 과열을 유발합니다.

    오답 노트

    온도조절기가 열린 채로 고장: 냉각수가 항상 라디에이터로 흐르게 되어 오히려 엔진 온도가 과하게 낮아지는 과냉각의 원인이 됨
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9. 건설기계기관에서 사용하는 윤활유의 주요 기능이 아닌 것은?

  1. 기밀작용
  2. 방청작용
  3. 냉각작용
  4. 산화작용
(정답률: 65%)
  • 윤활유는 마찰 감소, 기밀 유지, 방청(부식 방지), 냉각, 세척 등의 기능을 수행합니다.

    오답 노트

    산화작용: 윤활유가 산소와 반응하여 열화되는 현상으로, 윤활유의 기능이 아니라 오히려 피해야 할 성능 저하 현상임
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10. 기관에서 열효율이 높다는 것은?

  1. 일정한 연료 소비로서 큰 출력을 얻는 것이다.
  2. 연료가 완전 연소하지 않는 것이다.
  3. 기관의 온도가 표준 보다 높은 것이다.
  4. 부조가 없고 진동이 적은 것이다.
(정답률: 76%)
  • 열효율이란 공급된 에너지가 얼마나 유용한 일로 변환되었는지를 나타내는 지표입니다. 따라서 동일한 양의 연료를 소비했을 때 더 큰 출력을 얻을수록 열효율이 높다고 판단합니다.
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11. 엔진 압축압력이 낮을 경우 원인으로 맞는 것은?

  1. 압축링이 절손 또는 과마모 되었다.
  2. 배터리 출력이 높다.
  3. 연료펌프가 손상되었다.
  4. 연료 세탄가가 높다.
(정답률: 66%)
  • 엔진의 압축압력은 실린더 내의 기밀 유지 상태에 결정됩니다. 압축링이 절손되거나 과마모되면 연소 가스가 크랭크 케이스로 누설되어 압축압력이 낮아집니다.
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12. 교류발전기의 특징으로 틀린 것은?

  1. 속도변화에 따른 적용 범위가 넓고 소형, 경량이다.
  2. 저속시에도 충전이 가능하다.
  3. 정류자를 사용한다.
  4. 다이오드를 사용하기 때문에 정류 특성이 좋다.
(정답률: 43%)
  • 교류발전기는 다이오드를 이용한 정류 회로를 사용하여 직류로 변환하며, 정류자를 사용하는 것은 직류발전기의 특징입니다.

    오답 노트

    정류자를 사용한다: 직류발전기의 특징임
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13. 축전지 전해액의 온도가 상승하면 비중은 ?

  1. 일정하다.
  2. 올라간다.
  3. 내려간다.
  4. 무관하다.
(정답률: 62%)
  • 액체의 온도가 상승하면 부피가 팽창하여 단위 부피당 질량이 감소하므로, 전해액의 비중은 내려가게 됩니다.
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14. 기관에서 예열 플러그의 사용 시기는?

  1. 축전지가 방전 되었을 때
  2. 축전지가 과충전 되었을 때
  3. 기온이 낮을 때
  4. 냉각수의 양이 많을 때
(정답률: 77%)
  • 기온이 낮을 때는 실린더 내부의 공기가 냉각되어 압축 시 온도가 충분히 올라가지 않으므로, 예열 플러그를 사용하여 연소실을 가열함으로써 시동성을 높여야 합니다.
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15. 축전지의 일반적인 충전방법으로 가장 많이 사용되는 것은?

  1. 정전류 충전
  2. 정전압 충전
  3. 단별전류 충전
  4. 급속 충전
(정답률: 43%)
  • 축전지의 충전 시 전압을 일정하게 유지하는 것보다 전류를 일정하게 유지하여 충전하는 정전류 충전 방식이 가장 일반적이고 안정적으로 사용됩니다.
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16. 방향지시등 스위치를 작동시 한쪽은 정상이고, 다른 한쪽은 점멸작용이 정상과 다르게 ( 빠르게 또는 느리게 ) 작용한다. 고장원인으로 가장 거리가 먼 것은?

  1. 플래셔 유닛이 고장 났을 때
  2. 한쪽 램프 교체시 규정용량의 전구를 사용하지 않을 때
  3. 전구 1 개가 단선 되었을 때
  4. 한쪽 전구소켓에 녹이 발생하여 전압강하가 있을 때
(정답률: 49%)
  • 한쪽 방향만 점멸 속도가 이상한 것은 해당 회로의 부하(전구, 접촉 상태) 변화로 인한 현상입니다. 플래셔 유닛이 고장 났다면 양쪽 모두 작동하지 않거나 양쪽 모두 동일하게 이상 작동해야 하므로 고장 원인으로 가장 거리가 멉니다.
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17. 건설기계에서 시동전동기가 회전이 안될 경우 점검할 사항이 아닌 것은?

  1. 축전지의 방전 여부
  2. 배터리 단자의 접촉 여부
  3. 팬밸트의 이완 여부
  4. 배선의 단선 여부
(정답률: 70%)
  • 시동전동기가 회전하지 않는 것은 전기 계통의 문제이므로 축전지, 단자 접촉, 배선 상태를 점검해야 합니다. 팬벨트의 이완 여부는 엔진 냉각 및 충전과 관련이 있으며 시동전동기의 회전 여부와는 직접적인 상관이 없습니다.
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18. 굴삭기 작업 중 운전자가 하차시 주의 사항으로 틀린 것은?

  1. 버켓을 땅에 완전히 내린다.
  2. 엔진을 정지시킨다.
  3. 타이어식인 경우 경사지에서 고임목을 설치
  4. 엔진 정지 후 가속 레버를 최대로 당겨 놓는다.
(정답률: 85%)
  • 엔진 정지 후 가속 레버를 최대로 당겨 놓으면 재시동 시 급가속으로 인한 사고 위험이 있으므로, 반드시 가속 레버는 최저 상태(아이들 상태)로 두어야 합니다.
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19. 굴삭기의 일상점검 사항이 아닌 것은?

  1. 엔진 오일량
  2. 냉각수 누출 여부
  3. 오일쿨러 세척
  4. 유압 오일량
(정답률: 79%)
  • 오일쿨러 세척은 정기적인 정비나 소모품 교체 주기 때 수행하는 정비 사항이며, 매일 확인하는 일상점검 항목에는 포함되지 않습니다.
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20. 기중기의 사용 용도와 가장 거리가 먼 것은?

  1. 파일 항타 작업
  2. 차량의 화물적재 및 적하작업
  3. 경지정리 작업
  4. 철도 교량 설치작업
(정답률: 53%)
  • 기중기는 무거운 물건을 들어 올리거나 옮기는 장비이므로 항타, 화물 적재, 교량 설치 등에 사용됩니다. 반면, 경지정리 작업은 흙을 깎거나 고르는 불도저나 그레이더의 용도입니다.
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21. 무한궤도식 건설기계에서 트랙장력 조정은?

  1. 스프라켓의 조정볼트로 한다.
  2. 긴도 조정 실린더로 한다.
  3. 상부롤러의 베어링으로 한다.
  4. 하부롤러의 시임을 조정한다.
(정답률: 35%)
  • 무한궤도식 건설기계에서는 긴도 조정 실린더(트랙 조정 실린더)를 이용하여 트랙의 장력을 적절하게 조절합니다.
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22. 브레이크를 연속하여 자주 사용하면 브레이크 드럼이 과열되어, 마찰계수가 떨어지고 브레이크가 잘 듣지 않는 것으로 짧은 시간 내에 반복 조작이나, 내리막길을 내려갈 때 브레이크 효과가 나빠지는 현상은?

  1. 자기작동
  2. 페이드
  3. 하이드로 플래닝
  4. 와전류
(정답률: 67%)
  • 브레이크 드럼의 과열로 인해 마찰계수가 급격히 저하되어 제동력이 상실되는 현상을 페이드(Fade) 현상이라고 합니다.

    오답 노트

    자기작동: 브레이크 작동 시 마찰력에 의해 스스로 더 강하게 제동되는 현상
    하이드로 플래닝: 타이어와 노면 사이에 수막이 형성되어 미끄러지는 현상
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23. 토크컨버터가 구조상 유체클러치와 다른 점은?

  1. 임펠러
  2. 터빈
  3. 스테이터
  4. 펌프
(정답률: 40%)
  • 토크컨버터는 유체클러치의 기본 구조(임펠러, 터빈)에 스테이터를 추가하여, 터빈을 통과한 오일의 흐름을 바꾸어 임펠러로 되돌려 보냄으로써 토크를 증대시키는 장치입니다.
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24. 타이어식 로더의 운전시 주의해야 할 사항 중 틀린 것은?

  1. 새로 구축한 주변 부분은 연약지반이므로 주의한다.
  2. 경사지를 내려갈 때는 클러치를 분리하거나 변속레버를 중립에 놓는다.
  3. 토양의 조건과 엔진의 회전수를 고려하여 운전 한다.
  4. 버켓의 움직임과 흙의 부하에 따라, 변화 있게 대처하여 작업한다.
(정답률: 71%)
  • 경사지를 내려갈 때 클러치를 분리하거나 변속레버를 중립에 놓으면 엔진 브레이크 효과가 사라져 제동 불능 상태가 되어 매우 위험합니다. 반드시 저단 기어를 사용하여 엔진 브레이크를 걸며 내려가야 합니다.
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25. 타이어의 구조에서 직접 노면과 접촉되어 마모에 견디고 적은 슬립으로 견인력을 증대시키는 것의 면칭은?

  1. 트레드(tread)
  2. 브레이커(breaker)
  3. 카커스(carcass)
  4. 비이드(bead)
(정답률: 65%)
  • 타이어의 가장 바깥쪽 층으로 노면과 직접 접촉하여 마모를 견디고 견인력을 발생시키는 부분은 트레드(tread)입니다.

    오답 노트

    브레이커: 타이어의 형상을 유지하고 충격을 흡수하는 층
    카커스: 타이어의 골격이 되는 코드 층
    비이드: 타이어를 휠 림에 고정시키는 부분
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26. 지게차로 화물을 운반할 때 포크의 높이는 얼마 정도가 안전하고 적합한가?

  1. 높이에는 관계없이 편리하게 한다.
  2. 지상 20 ~ 30㎝ 정도 높이를 유지한다
  3. 지상 50 ~ 80㎝ 정도 높이를 유지한다.
  4. 지상 100㎝ 이상 높이를 유지 한다.
(정답률: 82%)
  • 지게차 운반 시 화물의 안정성을 확보하고 시야를 가리지 않기 위해 포크의 높이는 지상 $20 \sim 30\text{cm}$ 정도를 유지하는 것이 가장 안전합니다.
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27. 편도 4차로 자동차 전용도로에서 굴삭기와 지게차의 주행차선은?

  1. 1차로
  2. 2차로
  3. 4차로
  4. 3차로
(정답률: 82%)
  • 굴삭기와 지게차 같은 건설기계는 자동차 전용도로 주행 시 가장 우측 차로인 $4$차로를 이용해야 합니다.
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28. 교통사고시 사상자가 발생 하였을 때 운전자가 즉시 취하여야 할 조치사항 중 가장 옳은 것은?

  1. 증인 확보 - 정차 - 사상자 구호
  2. 즉시정차 - 신고 - 위해방지
  3. 즉시정차 - 위해방지 - 신고
  4. 즉시정차 - 사상자 구호 - 신고
(정답률: 81%)
  • 교통사고로 사상자가 발생했을 때 운전자의 최우선 조치는 즉시 정차하여 사상자를 구호하고, 이를 관계 기관에 신고하는 순서로 진행해야 합니다.
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29. 대형 건설기계의 특별표지 부착대상으로 맞는 것은?

  1. 너비 2.3m 이상
  2. 높이 3.5m 이상
  3. 총중량 40톤 초과시
  4. 축하중 8톤 이상
(정답률: 63%)
  • 대형 건설기계의 특별표지 부착 대상은 총중량이 $40$톤을 초과하는 경우에 해당합니다.
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30. 신호등이 없는 교차로에 좌회전 하려는 버스와 그 교차로에 진입하여 직진하고 있는 건설기계가 있을 때 어느 차가 우선권이 있는가?

  1. 건설기계
  2. 그때의 형편에 따라서 우선순위가 정해짐
  3. 사람이 많이 탄 차 우선
  4. 좌회전 차가 우선
(정답률: 64%)
  • 신호등 없는 교차로에서 직진 차량과 좌회전 차량이 만날 경우, 도로교통법상 직진 차량이 좌회전 차량보다 통행 우선권을 가집니다. 따라서 직진 중인 건설기계가 우선권을 갖습니다.
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31. 도로교통법상 정차 및 주차가 금지되어 있지 않은 장소는?

  1. 건널목
  2. 교차로
  3. 횡단보도
  4. 경사로의 정상부근
(정답률: 82%)
  • 도로교통법상 건널목, 교차로, 횡단보도는 정차 및 주차가 엄격히 금지되는 장소입니다. 경사로의 정상부근은 정차 및 주차 금지 장소에 해당하지 않습니다.
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32. 건설기계 조종사 결격사유에 해당 되지 않는 것은?

  1. 정신 미약자
  2. 파산자로 복권되지 않은 자
  3. 18세 미만자
  4. 마약 또는 알콜 중독자
(정답률: 72%)
  • 건설기계 조종사 결격사유에는 정신 미약자, $18$세 미만자, 마약 또는 알코올 중독자가 포함되지만, 파산자로 복권되지 않은 자는 결격사유에 해당하지 않습니다.
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33. 정기검사연기신청을 하였으나 불허통지를 받은 자는 언제까지 정기 검사를 신청하여야 하는가?

  1. 불허통지를 받은 날부터 5일 이내.
  2. 불허통지를 받은 날부터 10일 이내.
  3. 정기검사신청기간 만료일부터 5일 이내.
  4. 정기검사신청기간 만료일부터 10일 이내
(정답률: 54%)
  • 정기검사 연기 신청이 불허된 경우, 원래의 정기검사신청기간 만료일부터 $10$일 이내에 검사를 신청해야 합니다.
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34. 주행 중 진로를 변경하고자 할 때 운전자가 지켜야 할 사항으로 틀린 것은?

  1. 후사경 등으로 주위의 교통상황을 확인한다.
  2. 신호를 실시하여 뒤차에 알린다.
  3. 진로를 변경할 때에는 뒤차에 주의할 필요가 없다.
  4. 뒤차와 충돌을 피할 수 있는 거리를 확보할 수 없을 때는 진로를 변경하지 않는다.
(정답률: 82%)
  • 진로 변경 시에는 반드시 후사경으로 주변 교통 상황을 확인하고 신호를 보내야 하며, 특히 뒤차와의 안전거리를 확보하여 충돌 사고를 방지하는 것이 필수적입니다.

    오답 노트

    진로를 변경할 때에는 뒤차에 주의할 필요가 없다: 뒤차와의 충돌 위험이 있으므로 반드시 주의해야 함
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35. 유압기기의 과부하 방지를 위한 밸브로 맞는 것은?

  1. 분류밸브
  2. 방향제어 밸브
  3. 릴리프밸브
  4. 스로틀밸브
(정답률: 75%)
  • 릴리프 밸브는 회로 내의 압력이 설정값 이상으로 상승했을 때 오일을 탱크로 되돌려 보내어 시스템의 파손을 막고 과부하를 방지하는 안전밸브 역할을 합니다.
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36. 유압장치에서 엑츄에이터의 설명으로 가장 적절 한 것은?

  1. 압력에너지를 기계적 에너지로 바꾸는 기기
  2. 압력에너지를 발생시키는 기기
  3. 기계적 동력을 감속 시키는 기기
  4. 압력에너지를 변환하여 에너지를 높이는 기기
(정답률: 68%)
  • 엑츄에이터(Actuator)는 유압 펌프 등에 의해 생성된 유체의 압력에너지를 실린더의 직선 운동이나 모터의 회전 운동과 같은 기계적 에너지로 변환하여 실제 작업을 수행하는 장치입니다.
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37. 유압모터의 단점에 해당 되지 않는 것은?

  1. 작동유에 먼지나 공기가 침입하지 않도록 특히 보수에 주의해야 한다.
  2. 작동유가 누출되면 작업성능에 지장이 있다.
  3. 작동유의 점도변화에 의하여 유압모터의 사용에 제약이 있다.
  4. 릴리프밸브를 부착하여 속도나 방향제어하기가 곤란하다.
(정답률: 71%)
  • 유압모터는 릴리프 밸브, 방향 제어 밸브 등을 통해 속도와 방향을 매우 정밀하고 쉽게 제어할 수 있는 것이 특징입니다. 따라서 속도나 방향 제어가 곤란하다는 설명은 유압모터의 특성과 맞지 않습니다.
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38. 유압장치에서 오일에 거품이 생기는 원인으로 가장 거리가 먼 것은?

  1. 오일탱크와 펌프 사이에서 공기가 유입될 때
  2. 오일이 부족할 때.
  3. 펌프축 주위의 토출측 실 (seal) 이 손상되었을 때
  4. 유압유의 점도지수가 클 때.
(정답률: 49%)
  • 유압장치에서 거품(공기 혼입)은 주로 외부 공기의 유입이나 오일 부족, 씰 손상 등으로 인해 발생합니다. 유압유의 점도지수가 크다는 것은 온도 변화에 따른 점도 변화가 적다는 의미이며, 이는 거품 발생의 직접적인 원인이 아닙니다.
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39. 유압펌프 내의 내부 누설은 무엇에 반비례하여 증가 하는가?

  1. 작동유의 오염
  2. 작동유의 점도
  3. 작동유의 압력
  4. 작동유의 온도
(정답률: 38%)
  • 작동유의 점도가 낮아질수록 유체의 흐름성이 커져 틈새로 빠져나가는 내부 누설량이 증가하므로, 내부 누설은 작동유의 점도에 반비례하여 증가합니다.
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40. 유압장치가 작동 중 과열이 발생할 때 원인으로 가장 적절한 것은?

  1. 오일의 양이 부족하다.
  2. 오일펌프의 속도가 느리다.
  3. 오일 압력이 낮다.
  4. 오일의 증기압이 낮다.
(정답률: 55%)
  • 오일의 양이 부족하면 오일 탱크 내에서 오일이 머무는 시간이 짧아져 냉각 효율이 떨어지며, 이로 인해 유압장치 작동 중 과열이 발생하게 됩니다.
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41. 유압모터의 가장 큰 특징은?

  1. 유량조정이 용이하다.
  2. 오일의 누출이 많다.
  3. 간접적으로 큰 회전력을 얻는다.
  4. 무단변속이 용이하다.
(정답률: 57%)
  • 유압모터는 공급되는 작동유의 유량을 조절함으로써 회전 속도를 연속적으로 변경할 수 있어 무단변속이 매우 용이한 특징을 가지고 있습니다.
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42. 건설기계에 사용되는 유압실린더는 어떠한 것을 응용한 것인가?

  1. 베르누이의 정리
  2. 파스칼의 원리
  3. 지렛대의 원리
  4. 후크의 법칙
(정답률: 73%)
  • 밀폐된 용기 내의 정지 유체 일부에 가해진 압력은 모든 방향으로 동일하게 전달된다는 파스칼의 원리를 응용하여, 작은 힘으로 큰 힘을 낼 수 있는 유압실린더가 작동합니다.
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43. 오일 필터의 여과 입도가 너무 조밀하였을 떄 가장 발생하기 쉬운 현상은?

  1. 오일 누출 현상
  2. 공동현상
  3. 맥동 현상
  4. 블로바이 현상
(정답률: 37%)
  • 오일 필터의 여과 입도가 너무 조밀하면 오일의 흐름에 큰 저항이 발생합니다. 이로 인해 펌프 흡입측의 압력이 급격히 낮아지면 오일 속에 용해되어 있던 공기가 기포 형태로 발생하는 공동현상(Cavitation)이 일어나게 됩니다.
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44. 다음 보기에서 회로내의 압력을 설정치 이하로 유지하는 밸브로만 조합된 것은?

  1. ㄱ, ㄴ, ㄹ
  2. ㄴ, ㄷ
  3. ㄷ, ㄹ
  4. ㄱ, ㄴ, ㄷ
(정답률: 42%)
  • 회로 내의 압력을 설정치 이하로 제한하거나 낮추어 시스템을 보호하는 밸브를 찾는 문제입니다.
    ㄱ. 릴리이프 밸브 (relief valve): 회로의 최고 압력을 제한하여 시스템을 보호합니다.
    ㄴ. 리듀싱 밸브 (reducing valve): 회로의 일부 구간 압력을 설정치 이하로 낮춥니다.
    ㄹ. 언로더 밸브 (unloader valve): 펌프의 토출압을 낮추어 무부하 상태로 만듭니다.

    오답 노트

    시퀀스 밸브 (sequence valve): 압력 순서에 따라 작동 순서를 제어하는 밸브입니다.
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45. 유압 실린더의 구성부품이 아닌 것은?

  1. 피스톤 로드
  2. 피스톤
  3. 실린더
(정답률: 73%)
  • 유압 실린더는 유압 에너지를 직선 운동 에너지로 변환하는 장치로, 실린더, 피스톤, 피스톤 로드로 구성됩니다. 암은 실린더에 의해 구동되는 외부 기구부(링크 장치)에 해당하며 실린더 자체의 구성 부품은 아닙니다.
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46. 파스칼 (Pascal) 의 원리 중 틀린 것은?

  1. 유제의 압력은 면에 대하여 직각으로 작용한다.
  2. 각 점의 압력은 모든 방향으로 같다.
  3. 정지해 있는 유체에 힘을 가하면 단면적이적은 곳은 속도가 느리게 전달된다.
  4. 밀폐 용기 속의 유체 일부에 가해진 압력은 각부에 똑같은 세기로 전달된다.
(정답률: 57%)
  • 파스칼의 원리에 따르면 밀폐된 용기 내의 정지 유체에 가해진 압력은 모든 방향으로 동일하게 전달됩니다.

    오답 노트

    단면적이 적은 곳은 속도가 느리게 전달된다: 압력은 동일하게 전달되지만, 힘의 평형 관계에 의해 단면적이 작을수록 더 큰 힘을 낼 수 있는 원리이며 속도와는 직접적인 상관이 없습니다.
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47. 드라이버 사용시 바르지 못한 것은?

  1. 드라이버 날 끝이 나사 홈의 너비와 길이에 맞는 것을 사용한 다.
  2. (-) 드라이버 날 끝은 평평한 것이어야 한다.
  3. 이가 빠지거나 둥글게 된 것은 사용하지 않는다.
  4. 필요에 따라서 정으로 대신 사용한다.
(정답률: 79%)
  • 드라이버는 나사를 조이거나 푸는 전용 공구입니다. 필요에 따라서 정으로 대신 사용한다면 드라이버 날 끝이 손상되거나 나사 홈이 뭉개질 수 있어 매우 위험하므로 절대 금지해야 합니다.
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48. 안전한 작업을 위해 보안경을 착용하여야 하는 작업은?

  1. 엔진 오일 보충 및 냉각수 점검 작업
  2. 제동등 작동 점검 시
  3. 장비의 하체 점검 작업
  4. 전기저항 측정 및 배선 점검 작업
(정답률: 67%)
  • 장비의 하체 점검 작업 시에는 상부에서 먼지, 쇳가루, 오일 등의 이물질이 눈으로 떨어질 가능성이 매우 높으므로, 안구 보호를 위해 반드시 보안경을 착용해야 합니다.
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49. 연삭기의 안전한 사용방법이 아닌 것은?

  1. 숫돌 측면 사용제한.
  2. 보안경과 방진마스크 착용.
  3. 숫돌덮개 설치 후 작업.
  4. 숫돌과 받침대 간격 가능한 넓게 유지.
(정답률: 62%)
  • 숫돌과 받침대 사이의 간격이 넓으면 가공물이 틈새로 끼어 숫돌이 파손되거나 작업자가 튕겨 나가는 사고가 발생할 수 있으므로, 간격은 가능한 좁게 유지해야 합니다.

    오답 노트

    숫돌 측면 사용제한: 측면 사용 시 숫돌 파손 위험
    보안경과 방진마스크 착용: 파편 및 분진으로부터 보호
    숫돌덮개 설치 후 작업: 파손 시 파편 비산 방지
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50. 장갑을 끼고 작업을 할 때 위험한 작업은?

  1. 건설기계 운전
  2. 타이어 교환 작업
  3. 해머 작업
  4. 오일 교환 작업
(정답률: 79%)
  • 해머 작업과 같이 강한 충격이나 회전력이 가해지는 도구를 사용할 때 장갑을 착용하면, 장갑이 도구에 말려 들어가거나 미끄러짐을 유발하여 손가락 절단 등의 심각한 사고로 이어질 위험이 큽니다.
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51. 가스장치의 누출 여부 및 위치를 가장 쉽고, 정확하게 확인하는 방법은?

  1. 분말 소화기 사용
  2. 소리를 감지
  3. 비눗물을 사용
  4. 냄새로 감지
(정답률: 78%)
  • 가스가 누출되는 부위에 비눗물을 바르면 가스 압력에 의해 비눗방울이 형성되므로, 누출 여부와 정확한 위치를 시각적으로 가장 쉽고 빠르게 확인할 수 있습니다.
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52. 중량물 운반에 대한 설명으로 맞지 않는 것은?

  1. 무거운 물건을 운반할 경우 주위사람에게 인지하게 한다.
  2. 무거운 물건을 상승 시킨 채 오랫동안 방치 하지 않는다.
  3. 규정 용량을 초과해서 운반하지 않는다.
  4. 흔들리는 화물은 사람이 붙잡아서 이동한다.
(정답률: 84%)
  • 흔들리는 화물을 사람이 직접 손으로 붙잡고 이동하는 것은 화물이 낙하하거나 중심을 잃었을 때 작업자가 함께 휩쓸려 심각한 부상을 입을 수 있어 절대 금지해야 합니다.
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53. 안전관리상 작업복으로 적절하지 않는 것은?

  1. 몸에 잘 맞을 것.
  2. 작업에 따라 보호구 및 기타 물건을 착용할 수 있는 것
  3. 단추가 많을 것.
  4. 소매 자락이 조여질 수 있는 것.
(정답률: 84%)
  • 작업복은 기계의 회전 부위에 걸릴 위험이 없어야 하므로, 단추가 많으면 돌출된 부분에 걸려 사고로 이어질 수 있어 부적절합니다.
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54. 일반적으로 사고로 인한 재해가 가장 많이 발생할 수 있는 것은?

  1. 벨트, 풀리
  2. 기관
  3. 래크
(정답률: 72%)
  • 벨트와 풀리는 회전하는 기계 부품 사이의 틈새가 있어 작업자의 옷이나 신체 일부가 말려 들어가는 협착 사고가 발생할 가능성이 매우 높은 위험 요소입니다.
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55. 가연성 가스 저장실에서의 안전사항으로 가장 적합한 것은?

  1. 기름걸레를 통과 통 사이에 끼워 충격을 적게 한다.
  2. 휴대용 전등을 사용한다.
  3. 사람들이 담배불을 가지고 출입한다.
  4. 조명은 형광등이나 백열등으로 한다.
(정답률: 61%)
  • 가연성 가스 저장실은 폭발 위험이 매우 높으므로, 정전기나 스파크 발생 가능성이 낮은 방폭형 휴대용 전등을 사용하는 것이 안전합니다.

    오답 노트

    기름걸레 사용: 화재 위험 물질을 방치하는 행위입니다.
    담배불 출입: 직접적인 점화원이 되어 폭발을 유발합니다.
    형광등이나 백열등 사용: 일반 조명기구의 스위치 작동 시 발생하는 스파크가 점화원이 될 수 있습니다.
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56. 유류화재시 소화방법으로 가장 부적절한 것은?

  1. B급 화재 소화기를 사용한다.
  2. 다량의 물을 부어 끈다.
  3. 모래를 뿌린다.
  4. A, B, C 소화기를 사용한다.
(정답률: 71%)
  • 유류화재(B급 화재) 시 물을 사용하면 기름이 물 위에 떠서 화재 범위가 오히려 확대되는 유류 확산 현상이 발생하므로 매우 위험합니다.

    오답 노트

    B급 화재 소화기 사용, 모래 뿌리기, A, B, C 소화기 사용: 모두 산소를 차단하는 질식 소화 효과가 있어 적절한 방법입니다.
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57. 도시가스 매설배관 표지판의 설치기준으로 바르지 않은 것은?

  1. 설치간격은 50m 마다 1개 이상이다.
  2. 표지판의 가로치수는 200mm,세로치수는 150mm 이상의 직사각형이 다.
  3. 포장도로 및 공동주택 부지 내의 도로에 라인마크 (line-mark) 와 함께 설치한다.
  4. 황색바탕에 검정색 글씨로 도시가스 배관임을 알리고 연락처 등을 표시한다.
(정답률: 29%)
  • 도시가스 매설배관 표지판은 배관의 위치를 알리기 위해 설치하며, 포장도로나 공동주택 부지 내 도로에서는 라인마크를 설치하는 것이 아니라 표지판을 설치하는 것이 기준입니다.

    오답 노트

    설치간격 50m 마다 1개 이상: 옳은 기준
    가로 200mm, 세로 150mm 이상: 옳은 기준
    황색바탕에 검정색 글씨: 옳은 기준
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58. 고압 전력케이블을 지중에 매설하는 방법이 아닌 것은?

  1. 직매식
  2. 관로식
  3. 전력구식
  4. 궤도식
(정답률: 49%)
  • 고압 전력케이블의 지중 매설 방식에는 케이블을 직접 묻는 직매식, 관을 설치하여 매설하는 관로식, 전용 터널을 이용하는 전력구식이 있습니다. 궤도식은 케이블 매설 방법과 무관한 방식입니다.
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59. 천연가스의 특성으로 틀린 것은?

  1. 누출시 공기보다 무겁다.
  2. 원래 무색, 무취이나 부취제를 첨가한다.
  3. 천연고무에 대한 용해성은 거의 없다.
  4. 주성분은 메탄이다.
(정답률: 37%)
  • 천연가스의 주성분인 메탄($CH_{4}$)은 공기보다 가벼워 누출 시 상부로 확산되는 성질을 가지고 있습니다.

    오답 노트

    부취제 첨가: 무색·무취하여 누출 감지가 어렵기 때문에 냄새가 나는 물질을 섞음
    주성분: 메탄이 대부분을 차지함
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60. 전선로 부근에서 작업할 때 사항 중 틀린 것은?

  1. 전선은 바람에 흔들리게 되므로 이를 고려하여 이격 거리를 증가시켜 작업해야 한다.
  2. 전선이 바람에 흔들리는 정도는 바람이 강할수록 많이 흔들린 다.
  3. 전선은 철탑 또는 전주에서 멀어질수록 많이 흔들린다.
  4. 전선은 자체 무게가 있어 바람에는 흔들리지 않는다.
(정답률: 79%)
  • 전선은 자체 무게가 있더라도 바람의 영향으로 인해 흔들림이 발생하며, 특히 지지점(철탑, 전주)에서 멀어질수록 흔들림의 폭이 커집니다. 따라서 안전을 위해 바람에 의한 흔들림을 고려하여 충분한 이격 거리를 확보하고 작업해야 합니다.
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