1과목: 승강기개론
1. 유압식엘리베이터에서 T형 가이드레일이 사용되지 않는 엘리베이터의 구성품은?
- 카
- 도어
- 유압실린더
- 균형추(밸런싱웨이트)
2. 전기식엘리베이터에서 기계실 출입문의 크기는?
- 폭 0.7m 이상, 높이 1.8m 이상
- 폭 0.7m 이상, 높이 1.9m 이상
- 폭 0.6m 이상, 높이 1.8m 이상
- 폭 0.6m 이상, 높이 1.9m 이상
3. 엘리베이터의 도어머신에 요구되는 성능과 거리가 먼 것은?
- 보수가 용이할 것
- 가격이 저렴할 것
- 직류 모터만 사용할 것
- 작동이 원활하고 정숙할 것
4. 건물에 에스컬레이터를 배열할 때 고려할 사항으로 틀린 것은?
- 엘리베이터 가까운 곳에 설치한다.
- 바닥 점유 면적을 되도록 작게 한다.
- 승객의 보행거리를 줄일 수 있도록 배열한다.
- 건물의 지지보 등을 고려하여 하중을 균등하게 분산시킨다.
5. 교류 이단속도(AC-2)제어 승강기에서 카 바닥과 각 층의 바닥면이 일치되도록 정지시켜 주는 역할을 하는 장치는?
- 시브
- 로프
- 브레이크
- 전원 차단기
6. 에스컬레이터의 안전장치에 해당되지 않는 것은?
- 스프링(spring) 완충기
- 인레트 스위치(inlet switch)
- 스커트 가드(skirt guard) 안전 스위치
- 스텝 체인 안전 스위치(step chain safety switch)
7. 유압식 승강기의 밸브 작동 압력을 전 부하 압력의 140%까지 맞추어 조절해야 하는 밸브는?
- 체크밸브
- 스톱밸브
- 릴리프밸브
- 업(up)밸브
9. 군관리 방식에 대한 설명으로 틀린 것은?
- 특정 층의 혼잡 등을 자동적으로 판단한다.
- 카를 불필요한 동작 없이 합리적으로 운행 관리한다.
- 교통수요의 변화에 따라 카의 운전 내용을 변화 시킨다.
- 승강장 버튼의 부름에 대하여 항상 가장 가까운 카가 응답한다.
10. 기계실 바닥에 몇 m를 초과하는 단차가 있을 경우에는 보호난간이 있는 계단 또는 발판이 있어야 하는가?
- 0.3
- 0.4
- 0.5
- 0.6
11. 다음 중 조속기의 종류에 해당되지 않는 것은?
- 웨지형 조속기
- 디스크형 조속기
- 플라이 볼형 조속기
- 롤 세이프티형 조속기
12. 엘리베이터용 전동기의 구비조건이 아닌 것은?
- 전력소비가 클 것
- 충분한 기동력을 갖출 것
- 운전상태가 정숙하고 저진동일 것
- 고기동 빈도에 의한 발열에 충분히 견딜 것
13. 승강기의 안전에 관한 장치가 아닌 것은?
- 조속기(governor)
- 세이프티 블럭(safety block)
- 용수철완충기(spring buffer)
- 누름버튼스위치(push button switch)
14. 가이드레일의 규격과 거리가 먼 것은?
- 레일의 표준길이는 5m로 한다.
- 레일의 표준길이는 단면으로 결정한다.
- 일반적으로 공칭 8, 13, 18, 24 및 30K 레일을 쓴다.
- 호칭은 소재의 1m 당의 중량을 라운드번호로 K레일을 붙인다.
15. 승강기의 카 내에 설치되어 있는 것의 조합으로 옳은 것은?
- 조작반, 이동 케이블, 급유기, 조속기
- 비상조명, 카 조작반, 인터폰, 카 위치표시기
- 카 위치표시기, 수전반, 호출버튼, 비상정지장치
- 수전반, 승강장 위치표시기, 비상스위치, 리미트 스위치
2과목: 안전관리
16. 엘리베이터 카에 부착되어 있는 안전장치가 아닌 것은?
- 조속기 스위치
- 카 도어 스위치
- 비상정지 스위치
- 세이프티 슈 스위치
17. 다음 장치 중에서 작동되어도 카의 운행에 관계없는 것은?
- 통화장치
- 조속기 캐치
- 승강장 도어의 열림
- 과부하 감지 스위치
18. 비상용 승강기에 대한 설명 중 틀린 것은?(관련 규정 개정전 문제로 여기서는 기존 정답인 4번을 누르면 정답 처리됩니다. 자세한 내용은 해설을 참고하세요.)
- 예비전원을 설치하여야 한다.
- 외부와 연락할 수 있는 전화를 설치하여야 한다.
- 정전 시에는 예비전원으로 작동할 수 있어야 한다.
- 승강기의 운행속도는 90m/min 이상으로 해야 한다.
20. 승강기 안전관리자의 직무범위에 속하지 않는 것은?
- 보수계약에 관한 사항
- 비상열쇠 관리에 관한 사항
- 구급체계의 구성 및 관리에 관한 사항
- 운행관리규정의 작성 및 유지에 관한 사항
21. 저압 부하설비의 운전조작 수칙에 어긋나는 사항은?
- 퓨즈는 비상시라도 규격품을 사용하도록 한다.
- 정해진 책임자 이외에는 허가 없이 조작하지 않는다.
- 개폐기는 땀이나 물에 젖은 손으로 조작하지 않도록 한다.
- 개폐기의 조작은 왼손으로 하고 오른손은 만약의 사태에 대비한다.
22. 재해 발생 시의 조치내용으로 볼 수 없는 것은?
- 안전교육 계획의 수립
- 재해원인 조사와 분석
- 재해방지대책의 수립과 실시
- 피해자를 구출하고 2차 재해방지
23. 관리주체가 승강기의 유지관리 시 유지관리자로 하여금 유지관리중임을 표시하도록 하는 안전 조치로 틀린 것은?
- 사용금지 표시
- 위험요소 및 주의사항
- 작업자 성명 및 연락처
- 유지관리 개소 및 소요시간
24. 전기에서는 위험성이 가장 큰 사고의 하나가 감전이다. 감전사고를 방지하기 위한 방법이 아닌 것은?
- 충전부 전체를 절연물로 차폐한다.
- 충전부를 덮은 금속체를 접지한다.
- 가연물질과 전원부의 이격거리를 일정하게 유지 한다.
- 자동차단기를 설치하여 선로를 차단할 수 있게 한다.
26. 안전점검 시의 유의사항으로 틀린 것은?
- 여러 가지의 점검방법을 병용하여 점검한다.
- 과거의 재해발생 부분은 고려할 필요 없이 점검한다.
- 불량 부분이 발견되면 다른 동종의 설비도 점검한다.
- 발견된 불량 부분은 원인을 조사하고 필요한 대책을 강구한다.
28. 재해의 간접 원인 중 관리적 원인에 속하지 않는 것은?
- 인원 배치 부적당
- 생산 방법 부적당
- 작업 지시 부적당
- 안전관리 조직 결함
29. 전기식 엘리베이터의 정기검사에서 하중시험은 어떤 상태로 이루어져야 하는가?
- 무부하
- 정격하중의 50%
- 정격하중의 100%
- 정격하중의 125%
30. 전기식 엘리베이터의 과부하방지장치에 대한 설명으로 틀린 것은?
- 과부하방지장치의 작동치는 정격적 재하중의 110%를 초과하지 않아야 한다.
- 과부하방지장치의 작동상태는 초과하중이 해소되기까지 계속 유지되어야 한다.
- 적재하중 초과 시 경보가 울리고 출입문의 닫힘이 자동적으로 제지되어야 한다.
- 엘리베이터 주행 중에는 오동작을 방지하기 위해 과부하방지장치 작동은 유효화 되어 있어야 한다.
3과목: 승강기보수
31. 균형추를 구성하고 있는 구조재 및 연결재의 안전율은 균형추가 승강로의 꼭대기에 있고, 엘리베이터가 정지한 상태에서 얼마 이상으로 하는 것이 바람직한가?
- 3
- 5
- 7
- 9
32. 에스컬레이터의 스텝체인의 늘어남을 확인하는 방법으로 가장 적합한 것은?
- 구동체인을 점검한다.
- 롤러의 물림상태를 확인한다.
- 라이저의 마모상태를 확인한다.
- 스텝과 스텝간의 간격을 측정한다.
33. 비상정지장치의 작동으로 카가 정지할 때까지 레일이 죄는 힘이 처음에는 약하게 그리고 하강함에 따라 강해지다가 얼마 후 일정한 값으로 도달하는 방식은?
- 슬랙로프 세이프티
- 순간식 비상정지장치
- 플렉시블 가이드 방식
- 플렉시블 웨지 클램프 방식
34. 제어반에서 점검할 수 없는 것은?
- 결선단자의 조임상태
- 스위치접점 및 작동상태
- 조속기 스위치의 작동상태
- 전동기 제어회로의 절연상태
35. 전기식엘리베이터에서 카 지붕에 표시되어야 할 정보가 아닌 것은?
- 최종점검일지 비치
- 정지장치에 “정지”라는 글자
- 점검운전 버튼 또는 근처에 운행 방향 표시
- 점검운전 스위치 또는 근처에 “정상” 및 “점검”이라는 글자
36. 조속기의 점검사항으로 틀린 것은?
- 소음의 유무
- 브러시 주변의 청소상태
- 볼트 및 너트의 이완 유무
- 조속기 로프와 클립 체결상태 양호 유무
37. 승강기 정밀안전 검사 시 전기식 엘리베이터에서 권상기 도르래 홈의 언더컷의 잔여량은 몇 ㎜ 미만일 때 도르래를 교체하여야 하는가?
- 1
- 2
- 3
- 4
38. 이동식 핸드레일은 운행 중에 전 구간에서 디딤판과 핸드레일의 동일 방향 속도 공차는 몇 % 인가?
- 0~2
- 3〜4
- 5~6
- 7〜8
39. 유압식 엘리베이터에서 실린더의 점검사항으로 틀린 것은?
- 스위치의 기능 상실여부
- 실린더 패킹에 누유여부
- 실린더의 패킹의 녹 발생여부
- 구성부품, 재료의 부착에 늘어짐 여부
40. 에스컬레이터의 스텝구동장치에 대한 점검사항이 아닌 것은?
- 링크 및 핀의 마모상태
- 핸드레일 가드 마모상태
- 구동체인의 늘어짐 상태
- 스프로켓의 이의 마모상태
41. 전기식엘리베이터의 기계실에 설치된 고정 도르래의 점검내용이 아닌 것은?
- 이상음 발생여부
- 로프 홈의 마모상태
- 브레이크 드럼 마모상태
- 도르래의 원활한 회전여부
42. 가이드레일 또는 브라켓의 보수점검사항이 아닌 것은?
- 가이드레일의 녹 제거
- 가이드레일의 요철제거
- 가이드레일과 브라켓의 체결볼트 점검
- 가이드레일 고정용 브라켓 간의 간격 조정
43. 엘리베이터에서 현수로프의 점검사항이 아닌 것은?
- 로프의 직경
- 로프의 마모 상태
- 로프의 꼬임 방향
- 로프의 변형 부식 유무
44. 유압식엘리베이터의 점검 시 플런저 부위에서 특히 유의하여 점검하여 야 할 사항은?
- 플런저의 토출량
- 플런저의 승강행정 오차
- 제어밸브에서의 누유상태
- 플런저 표면조도 및 작동유 누설 여부
4과목: 기계,전기기초이론
46. 전동기의 점검항목이 아닌 것은?
- 발열이 현저한 것
- 이상음이 있는 것
- 라이닝의 마모가 현저한 것
- 연속으로 운전하는데 지장이 생길 염려가 있는 것
47. 18-8 스테인리스강의 특징에 대한 설명 중 틀린 것은?
- 내식성이 뛰어난다.
- 녹이 잘 슬지 않는다.
- 자성체의 성질을 갖는다.
- 크롬 18%와 니켈 8%를 함유한다.
49. 직류기 권선법에서 전기자 내부 병렬회로수 a와 극수 p의 관계는? (단, 권선법은 중권이다.)
- a = 2
- a = (1/2)P
- a = p
- a = 2p
50. 다음 논리회로의 출력값 표는?
-
CBT문제은행AI2023-04-12 15:18
AND 게이트는 입력이 모두 1일 때만 출력이 1이 되므로, 입력 A와 B가 모두 1일 때만 출력이 1이 됩니다. 입력 A와 B가 모두 1인 경우는 2번째와 3번째 행입니다. 따라서 출력값은 "
" 입니다.
52. 회전하는 축을 지지하고 원활한 회전을 유지하도록 하며, 축에 작용하는 하중 및 축의 자중에 의한 마찰저항을 가능한 적게 하도록 하는 기계요소는?
- 클러치
- 베어링
- 커플링
- 스프링
53. 계측기와 관련된 문제, 환경적 영향 또는 관측 오차 등으로 인해 발생하는 오차는?
- 절대오차
- 계통오차
- 과실오차
- 우연오차
54. 유도기전력의 크기는 코일의 권수와 코일을 관통하는 자속의 시간적인 변화율과의 곱에 비례한다는 법칙은 무엇인가?
- 패러데이의 전자유도 법칙
- 앙페르의 주회 적분의 법칙
- 전자력에 관한 플레밍의 법칙
- 유도 기전력에 관한 렌츠의 법칙
57. 다음 중 응력을 가장 크게 받는 것은? (단, 다음 그림은 기둥의 단면 모양이며, 가해지는 하중 및 힘의 방향은 같다.)
-
CBT문제은행AI
2023-04-12 15:18
정답은 "
"입니다. 이유는 기둥의 단면 모양이 사각형이기 때문에, 가장자리에 위치한 선분들이 가장 큰 응력을 받게 됩니다. 따라서, 하중이 가해지는 방향과 수직인 가장자리 선분에 해당하는 ""이 가장 큰 응력을 받게 됩니다.
58. 다음 그림과 같은 제어계의 전체 전달함수는? (단, H(s)=1이다.)
-
CBT문제은행AI
2023-04-12 15:18
전체 전달함수는 각 블록의 전달함수를 곱한 것과 같습니다. 따라서, 전체 전달함수는 G(s) = G1(s) * G2(s) * G3(s) * G4(s) * H(s) = (s+1)/(s+2) * 1/(s+3) * 1/(s+4) * 1/(s+5) * 1 입니다. 이를 정리하면 G(s) = (s+1)/(s+2)(s+3)(s+4)(s+5) 이므로, 정답은 "
" 입니다.
59. 인덕턴스가 5 mH인 코일에 50Hz의 교류를 사용할 때 유도 리액턴스는 약 몇 Ω인가?
- 1.57
- 2.50
- 2.53
- 3.14