1과목: 비행원리
1. 조종면에 사용하는 앞전 밸런스(leading edge balance)에 대한 설명으로 옳은 것은?
- 조종면의 앞전을 짧게 하는 것이며, 비행기 전체의 정안정을 얻는데 주 목적이 있다.
- 조종면의 앞전을 길게 하는 것이며, 비행기 전체의 동안정을 얻는데 주 목적이 있다.
- 조종면의 앞전을 짧게 하는 것이며, 항공기 속도를 증가시키는데 주 목적이 있다.
- 조종면의 앞전을 길게 하는 것이며, 조종력을 경감시키는데 주 목적이 있다.
2. 비행기의 제동유효마력이 70hp 이고 프로펠러의 효율이 0.8 일때 이 비행기의 이용마력은 몇 hp인가?
- 28
- 56
- 70
- 87.5
3. 비행기의 3축 운동과 관계된 조종면을 옳게 연결한 것은?
- 키놀이(pitch) - 승강키(elevator)
- 옆놀이(roll) - 방향키(rudder)
- 빗놀이(yaw) - 승강키(elevator)
- 옆놀이(roll) - 승강키(elevator)
4. 속도 V 로 비행하고 있는 프로펠러 항공기에서 프로펠러 추진 효율이 가장 좋은 이론적인 조건은? (단, u 는 프로펠러에 의해 단위 시간에 작용을 받 은 공기가 얻은 속도이다.)
- V ＞ u
- V = u
- V ＜ u
- V = u = 1
5. 비행기의 동체 길이가 16m, 직사각형 날개의 길이가 20m, 시위 길이가 2m 일 때, 이 비행기 날개의 가로세로비는?
- 1.2
- 5
- 8
- 10
6. 받음각과 양력과의 관계에서 날개의 받음각이 일정수준을 지나면 양력이 감소하고 향력이 증가하는 현상은?
- 경계층
- 실속
- 내리흐름
- 와류
7. 공기 중에서 면적이 8m2 인 물체가 50kgf 항력을 받으며 일정한 속도 10m/s 로 떨어지고 있을 때 물체가 갖는 항력계수는 얼마인가?(단, 공기의 밀도는 0.1kgfㆍs2/m4 이다.)
- 1.0
- 1.15
- 1.25
- 1.75
9. 대류권계면 부근에서 최대 100km/h 정도로 부는 서풍으로 항공기 순항에 이용되는 것은?
- 계절풍
- 제트기류
- 엘리뇨
- 높새바람
10. 초음속 공기의 흐름에서 통로가 좁아질 때 일어나는 현상을 옳게 설명한 것은?
- 압력과 속도가 동시에 증가한다.
- 압력과 속도가 동시에 감소한다.
- 속도는 감소하고 압력은 증가한다.
- 속도는 증가하고 압력은 감소한다.
11. 그림과 같이 상승비행 중인 항공기의 진행방향에 대한 힘의 평형식과 항공기의 날개 양력방향으로 작용하는 힘의 평형식을 옳게 나열한 것은?
- T= Wcosϓ+D, L= Wcosϓ
- T= Wsinϓ+D, L= Wsinϓ
- T= Wcosϓ+D, L= Wsinϓ
- T= Wsinϓ+D, L= Wcosϓ
13. 헬리콥터에서 리드-래그 힌지 감쇠기를 설치하는 가장 큰 이유는?
- 돌풍에 의한 영향을 감소시키기 위해
- 기하학적인 불평형을 감소하기 위해
- 회전면 내에 발생하는 진동을 감소시키기 위해
- 뿌리부분에 발생하는 굽힘력을 감소시키기 위해
14. 헬리콥터에서 후퇴하는 깃의 성능을 좋게 하기 위한 방법으로 가장 옳은 것은?
- 캠버가 없어야 한다.
- 작은 받음각을 가져야 한다.
- 깃이 얇고 캠버가 작아야 한다.
- 깃이 두껍고 캠버가 커야 한다.
15. 항공기의 주날개를 상반각으로 하는 주된 목적은?
- 가로 안정성을 증가시키기 위한 것이다.
- 세로 안정성을 증가시키기 위한 것이다.
- 배기가스의 온도를 높이기 위한 것이다.
- 배기가스의 온도를 낮추기 위한 것이다.
16. 형광침투검사에 대한 [보기]의 작업을 순서대로 나열한 것은?
- ㉤-㉥-㉣-㉦-㉠-㉡-㉢
- ㉤-㉣-㉦-㉥-㉠-㉡-㉢
- ㉤-㉠-㉣-㉦-㉥-㉡-㉢
- ㉤-㉠-㉥-㉣-㉦-㉡-㉢
17. 다음 중 작업 감독자의 책임이 아닌 것은?
- 작업자의 작업상태 점검
- 시설, 장비 및 환경의 투자
- 각종 재해에 대한 예방조치
- 작업절차, 장비와 기기의 취급에 대한 교육 실시
18. 강관구조의 용접에 대한 설명으로 틀린 것은?
- 티(T)접합과 클러스터접합 등이 있다.
- 용접 시 임시로 같은 간격으로 가접 후 용접을 실시한다.
- 가접 후 연속적으로 용접을 해야 뒤틀림을 방지할 수 있다.
- 접합부의 보강방법으로는 강관사이에 평판보강 방법과 보강 재료를 씌우는 방법 등이 있다.
19. 항공기 주기(Parking)시 항공기의 날개 조종 장치는 어디에 위치시켜야 하는가?
- 중립
- 위(Full up)
- 아래(Full down)
- 스포일러는 위(Up), 플랩은 아래(Down)
20. 오디블 인디케이팅(audible indicating) 토크렌치에 대한 설명으로 옳은 것은?
- 규정된 토크값에서 불빛이 발생한다.
- 토크가 걸리면 레버가 휘어져 지시바늘이 토크값을 지시한다.
- 다이얼타입 이라고도 하며, 토크가 걸리면 다이얼에 토크값이 지시된다.
- 클릭타입 이라고도 하며, 다이얼이 보이지 않는 장소에 사용한다.
2과목: 항공기정비
21. 다음 중 정비문서에 대한 설명으로 틀린 것은?
- 작업이 완료되면 작업자는 날인을 한다.
- 기록과 수행이 완료된 모든 정비문서는 공장 자체에서 모두 폐기한다.
- 정비문서의 종류로는 작업지시서, 점검카드, 작업시트, 점검표 등이 있다.
- 확인 및 점검내용을 명확히 기록하고 수치값은 실측값을 기록한다.
22. 다음 문장이 뜻하는 계기로 옳은 것은?
- Altimeter
- Air speed indicator
- Turn and slip indicator
- Vertical velocity indicator
24. 시각 점검(visual check)에 대한 설명으로 옳은 것은?
- 특수장비를 사용하여 상태를 점검하는 것이다.
- 여러 방법을 조합하여 상태를 점검하는 것이다.
- 상태를 점검하는 것으로서 보조장비를 사용하여 점검하는 것을 말한다.
- 상태를 점검하는 것으로서 보조장비를 사용하지 않고 다만 육안으로 점검하는 것이다.
25. 항공기의 정시점검(scheduled maintenance)에 해당하는 것은?
- 중간점검
- A 점검
- 주간점검
- 비행 전ㆍ후 점검
26. 판재의 두께 0.5in, 판재의 굽힘반지름 1.6in 일 때 90°를 구부린다면 생기는 세트백을 몇 in인가?
- 0.8
- 1.5
- 2.1
- 3.2
27. 히드라진 취급에 관한 사항으로 틀린 것은?
- 유자격자가 취급해야 하고, 반드시 보호 장구를 착용해야 한다.
- 히드라진이 누설되었을 경우 불필요한 인원의 출입을 제한한다.
- 히드라진이 항공기 기체에 묻었을 경우 즉시 마른 헝겊으로 닦아낸다.
- 히드라진을 취급하다 부주의로 피부에 묻으면 즉시 물로 깨끗이 씻고, 의사의 진찰을 받아야 한다.
28. 튜브 밴딩 시 성형선(mold line)이란 무엇인가?
- 밴딩한 재료의 평균 중심선
- 밴딩 축을 중심으로 한 밴딩 반지름
- 밴딩한 재료의 바깥쪽에서 연장한 직선
- 재료의 안쪽선과 밴딩 축을 중심으로 한원과의 접선
30. CO2소화기에 대한 설명으로 틀린 것은?
- 단거리의 B,C급 화재의 소화에 사용된다.
- 취급 시 인체에 닿게 되면 동상에 걸릴 우려가 있다.
- 진화원리는 CO2가스가 공기보다 무거워 열원을 차단해 진화를 한다.
- 가스가 대기중으로 배출 팽창될 때 90°C 정도의 높은 온도이므로 주의해야 한다.
31. 최소 측정값이 1/1000in 인 버니어캘리퍼스의 그림과 같은 측정값은 몇 in 인가?
- 0.366
- 0.367
- 0.368
- 0.369
32. 리벳종류 중 2017, 2024 리벳을 열처리 후 냉장 보관하는 주된 이유는?
- 부식방지
- 시효경화 지연
- 강도강화
- 강도변화 방지
33. 항공기 구조부재 수리작업에서 1열 패치 작업시 플러시 머리리벳의 끝거리는?
- 리벳지름의 2~4배
- 리벳길이의 2~4배
- 리벳지름의 2.5~4배
- 리벳길이의 2.5~4배
34. 오일필터(Oil filter), 연료필터(Fuel filter) 등의 원통모양의 물건을 장ㆍ탈착 할 때 표면에 손상을 주지 않도록 사용되는 공구는?
- 스트랩 렌치(Strap wrench)
- 콘넥터 플라이어(Connector plier)
- 어져스테이블 렌치(Ajustable wrench)
- 인터록킹 조인트 플라이어(Interlocking joint plier)
38. 꼬리날개에 대한 설명으로 옳은 것은?
- 꼬리날개는 큰 하중을 담당하지 않으므로 리브와 스킨으로만 구성되어 있다.
- 도살핀은 방향안정성 증가가 목적이지만 가로안정성 증가에도 도움을 준다.
- T형 꼬리날개는 날개후류의 영향을 받아서 성능이 좋아지고 무게경감에 도움을 준다.
- 수평안정판이 동체와 이루는 붙임각은 Down-wash를 고려하여 수평보다 조금 아랫방향으로 되어있다.
39. 항공기에서 2차 조종계통에 속하는 조종면은?
- 방향키(rudder)
- 슬랫(slat)
- 승강키(elevator)
- 도움날개(aileron)
3과목: 항공기체
41. 헬리콥터 조종장치의 작동과 조종면의 작동이 일치하도록 조절하는 작업을 무엇이라 하는가?
- 리그 작업
- 기능 점검
- 수리 작업
- 구조 작업
42. 기술 변경서의 기록 내용 중 처리부호(TC : transaction code)의 설명으로 옳은 것은?
- A - 추가
- C - 삭감
- L - 연결
- R - 재사용
43. SAE 4130에서 “30”에 대한 설명으로 옳은 것은?
- C를 30% 포함한다.
- C를 0.3% 포함한다.
- Ni를 30% 포함한다.
- Ni를 0.3% 포함한다.
44. 항공기 부재의 재료가 하중에 대하여 견딜 수 있는 저항력을 무엇이라 하는가?
- 힘(force)
- 벡터(vector)
- 강도(strength)
- 표면하중(surface load)
45. 제품을 가열하여 그 표면에 다른 종류의 금속을 피복시키는 동시에 확산에 의하여 합금 피복층을 얻는 표면 경화법은?
- 질화법
- 침탄처리법
- 금속침투법
- 고주파 담금질법
46. 지름 0.5in, 인장강도 3000lb/in2의 알루미늄봉은 약 몇lb의 하중에 견딜 수 있는가?
- 589
- 1178
- 2112
- 3141
47. 프리휠 클러치(freewheel clutch)라고도 하며, 헬리콥터에서 기관브레이크의 역할을 방지하기 위한 클러치는?
- 드라이브 클러치(drive clutch)
- 스파이터 클러치(spider clutch)
- 원심 클러치(centrifugal clutch)
- 오버런닝 클러치(over running clutch)
48. 그림과 같은 V-n선도에 대한 설명으로 틀린 것은?
- VA는 설계운용속도이다.
- VB는 설계급강하속도이다.
- OA와 OH 곡선은 양(+)과 음(-)의 최대 양력계수로 비행할 때 비행기 속도에 대한 하중배수를 나타낸다.
- AD와 HF의 직선은 설계상 주어지는 양(+)과 음(-)의 설계제한하중배수를 나타낸다.
49. 항공기의 총 모멘트가 M이고 총 무게가 W일 때 이 항공기의 무게중심위치를 구하는 식은?
- MW
- M+W
- M/W
- W/M
51. 항공기의 지상 활주 시 조향장치에 대한 설명으로 틀린 것은?
- 소형 항공기는 방향키 페달을 사용한다.
- 조향장치는 앞바퀴를 회전시켜 원하는 방향으로 이동하는 장치이다.
- 대형 항공기는 유압식이 사용되며 틸러라는 조향핸들을 사용한다.
- 소형 항공기는 방향키 페달을 이용하며 이때 방향키는 움직이지 않는다.
52. 날개 뒷전(trailing edge)에 장착되어 있는 플랩(flap)의 역할로 틀린 것은?
- 양력을 증가시킨다.
- 날개의 형상을 변경한다.
- 날개의 면적을 증가시킨다.
- 캠버(camber)를 감소시킨다.
54. 항공기 복합 재료로 많이 쓰이는 케블러(Kevlar)는 어떤 강화 섬유에 속하는가?
- 유리 섬유
- 탄소 섬유
- 아라미드 섬유
- 보론 섬유
56. 헬리콥터의 저주파수 진동에 대한 설명으로 틀린 것은?
- 1 : 1 진동이라 한다.
- 주로 꼬리회전날개의 회전속도가 빠를 때 발생한다.
- 가장 보편적인 진동으로 쉽게 느낄 수 있다.
- 주 회전날개 1회전당 한번 일어나는 진동이다.
57. 다른 종류의 헬리콥터와 비교하여 노타(Notar)헬리콥터의 장점이 아닌 것은?
- 정비나 유지가 쉽다.
- 무게를 감소시킬 수 있다.
- 조종이 용이하고, 소음이 적다.
- 외부와 주 회전날개의 충돌 가능성이 없다.
58. 착륙 시 브레이크 효율을 높이기 위하여 미끄럼이 일어나는 현상을 방지시켜주는 것은?
- 오토 브레이크
- 조향 장치
- 팽창 브레이크
- 안티 스키드 장치