전산응용토목제도기능사 필기 기출문제복원 (2006-01-22)

전산응용토목제도기능사 2006-01-22 필기 기출문제 해설

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전산응용토목제도기능사
(2006-01-22 기출문제)

목록

1과목: 토목제도(CAD)

1. 콘크리트에 AE제를 혼합하는 주목적은?

  1. 워커빌리티 증대를 위해서
  2. 부피를 증대하기 위해서
  3. 강도의 증대를 위해서
  4. 시멘트 절약을 위해서
(정답률: 86%)
  • AE제(Air-Entraining agent)는 콘크리트 내부에 미세한 독립 기포를 형성시켜 유동성을 높임으로써 워커빌리티를 증대시키는 것이 주된 목적입니다.
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2. 한중 콘크리트에 관한 다음 설명 중 옳지 않은 것은?

  1. 하루의 평균기온이 4℃ 이하가 되는 기상조거 하에서는 한중콘크리트로서 시공한다.
  2. 콘크리트의 온도는 타설할 때 5℃~20℃를 원칙으로 한다.
  3. 가열한 재료를 믹서에 투입할 경우 가열한 물과 굵은골재, 잔골재를 넣어서 믹서안의 재료온도가 60℃ 정도가 된 후 시멘트를 넣는 것이 좋다.
  4. AE 콘크리트를 사용하는 것을 원칙으로 한다.
(정답률: 57%)
  • 한중 콘크리트 시공 시 재료를 가열하여 믹서에 투입할 경우, 시멘트의 급격한 수화 반응을 방지하기 위해 믹서 안의 재료 온도가 $60^{\circ}C$가 아닌 $45^{\circ}C$ 정도가 된 후 시멘트를 투입하는 것이 적절합니다.
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3. 보의 주철근의 수평 순간격은 최소 얼마 이상인가?

  1. 2.5㎝ 이상
  2. 3.5㎝ 이상
  3. 4.5㎝ 이상
  4. 5.5㎝ 이상
(정답률: 73%)
  • 콘크리트의 충전성을 확보하고 철근의 부식을 방지하기 위해 보의 주철근 수평 순간격은 최소 $2.5\text{cm}$이상으로 규정하고 있습니다.
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4. 골재의 조립률은 골재 알의 지름이 클수록 크다. 콘크리트용 잔골재의 조립률은 어느 정도가 좋은가?

  1. 2.3~3.1
  2. 3.5~5.6
  3. 6~8
  4. 9~12
(정답률: 55%)
  • 콘크리트용 잔골재의 적절한 조립률 범위는 $2.3 \sim 3.1$ 입니다. 조립률은 골재의 입도 상태를 나타내는 지표로, 이 범위 내에 있을 때 적절한 작업성과 강도를 확보할 수 있습니다.
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5. 콘크리트의 배합에서 수밀성을 기준으로 하는 경우 물-시멘트의 최대값은 어느 정도를 표준으로 하는가?

  1. 30%
  2. 35%
  3. 50%
  4. 55%
(정답률: 57%)
  • 콘크리트의 수밀성을 확보하기 위해서는 물-시멘트비($W/C$)를 낮추어야 하며, 일반적으로 수밀 콘크리트의 표준 최대값은 $50\%$ 정도로 제한합니다.
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6. 일반적인 경우 고정하중 D와 활하중 L을 포함한 극한 설계하중(U)는 다음 중 어느 것인가?

  1. 1.4D+1.7L
  2. 0.9D+1.7L
  3. 1.4D+1.8L
  4. 1.3D+1.8L
(정답률: 40%)
  • 일반적인 극한 설계하중 $U$는 고정하중 $D$와 활하중 $L$에 각각의 하중계수를 곱하여 합산하며, 표준 식은 다음과 같습니다.
    $$U = 1.4D + 1.7L$$
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7. 철근의 지름에 따른 표준갈고리의 최소 구부림 내면반지름이 적절히 연결된 것은? (단, db는 철근의 공칭지름)

  1. D10~D25인 경우 3db
  2. D10~D25인 경우 5db
  3. D29~D35인 경우 3db
  4. D29~D35인 경우 5db
(정답률: 66%)
  • 철근의 지름에 따른 표준갈고리의 최소 구부림 내면반지름 규정에 따라, $D10$에서 $D25$까지의 철근은 $3d_{b}$를 적용합니다.

    오답 노트

    D29~D35인 경우: $6d_{b}$ 적용
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8. 표준 갈고리를 가지는 인장 이형철근의 정착길이는 철근지름 db의 몇 배 이상이어야 하고, 또 얼마 이상이어야 하는가?

  1. 4db, 12㎝
  2. 5db, 12㎝
  3. 6db, 15㎝
  4. 8db, 15㎝
(정답률: 15%)
  • 표준 갈고리를 가진 인장 이형철근의 정착길이는 철근의 공칭지름 $d_{b}$의 8배 이상이어야 하며, 최소 $15\text{cm}$이상으로 규정되어 있습니다.
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9. 철근 콘크리트에서 콘크리트의 피복 두께에 대한 설명이 잘못된 것은?

  1. 철근이 산화하지 않도록 피복 두께를 설치한다.
  2. 철근과 콘크리트의 부착력을 확보 한다.
  3. 내화구조를 위해 피복 두께를 설치한다.
  4. 슬래브의 피복 두께는 보와 기둥의 피복 두께보다 더 크게 설치한다.
(정답률: 62%)
  • 피복 두께는 철근의 부식 방지, 부착력 확보, 내화 성능 향상을 위해 설치합니다. 일반적으로 흙에 접하는 기초나 기둥, 보보다 슬래브의 피복 두께를 더 작게 설정하는 것이 일반적입니다.

    오답 노트

    산화 방지: 피복 두께의 주 목적 중 하나임
    부착력 확보: 콘크리트와 철근의 일체성을 위해 필수적임
    내화구조: 화재 시 철근의 온도 상승을 늦추는 역할을 함
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10. 중립축으로부터 압축측 콘크리트 상단까지의 거리가 20㎝인 단철근 직사각형보에서 콘크리트의 설계 기준 강도가 250㎍f/cm2(=25MPa)인 경우 등가사각형의 깊이는 a는?

  1. 17㎝
  2. 18㎝
  3. 20㎝
  4. 21㎝
(정답률: 21%)
  • 등가사각형 응력블록의 깊이 $a$는 중립축 깊이 $c$와 계수 $\beta_1$의 곱으로 산출합니다. 콘크리트 설계기준강도가 25MPa인 경우 $\beta_1$ 값은 0.85를 적용합니다.
    ① [기본 공식] $a = \beta_1 \times c$
    ② [숫자 대입] $a = 0.85 \times 20$
    ③ [최종 결과] $a = 17$
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11. 전단철근으로 부재축에 직각인 스터럽을 사용할 때 간격은 얼마여야 하는가? (단, d는 부재의 유효깊이 이다.)

  1. 0.25d 이하, 40㎝ 이하
  2. 0.5d 이하, 40㎝ 이하
  3. 0.25d 이하, 60㎝ 이하
  4. 0.5d 이하, 60㎝ 이하
(정답률: 18%)
  • 전단철근으로 부재축에 직각인 스터럽을 사용할 때, 그 간격은 유효깊이 $d$의 0.5배 이하이면서 동시에 60cm 이하로 제한합니다.
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12. 반원형(180°) 표준갈고리는 철근지름의 최소 몇 배 이상 연장해야 하는가?

  1. 4배
  2. 5배
  3. 6배
  4. 7배
(정답률: 60%)
  • 반원형(180°) 표준갈고리의 연장 길이는 철근 지름의 최소 4배 이상 또는 60mm 이상으로 규정되어 있습니다.
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13. 단철근 직사각형보에서 단면의 폭이 30㎝, 높이가 55㎝, 유효깊이가 50㎝, 인장 철근량이 15cm2일 때 인장철근의 철근비는?

  1. 0.01
  2. 0.001
  3. 0.005
  4. 0.008
(정답률: 26%)
  • 인장철근의 철근비는 콘크리트 단면적에 대한 철근 단면적의 비율로 계산합니다.
    ① [기본 공식] $\rho = \frac{A_s}{b \times d}$
    ② [숫자 대입] $\rho = \frac{15}{30 \times 50}$
    ③ [최종 결과] $\rho = 0.01$
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14. 다음 중 철근의 이음방법이 아닌 것은?

  1. 신축 이음
  2. 겹침 이음
  3. 용접 이음
  4. 기계적 이음
(정답률: 76%)
  • 철근의 이음은 겹침 이음, 용접 이음, 기계적 이음(커플러 등)으로 구분하며, 신축 이음은 구조물 전체의 온도 변화나 수축·팽창을 수용하기 위한 조인트의 일종으로 철근 자체의 이음 방법이 아닙니다.
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15. 강도 설계법에 있어 강도감소계수 ø의 값으로 잘못 연결된 것은?

  1. 축 방향 나선 철근 부재 : ø=0.75
  2. 휨 부재 : ø=0.70
  3. 휨모멘트를 받는 무근 콘크리트 : ø=0.65
  4. 축 방향 인장 부재 : ø=0.85
(정답률: 36%)
  • 강도 설계법에서 휨 부재의 강도감소계수 $\phi$는 일반적으로 $0.85$ (또는 인장지배 시 $0.85$)를 적용하며, $0.70$은 잘못된 값입니다.

    오답 노트

    축 방향 나선 철근 부재 $0.75$, 휨모멘트를 받는 무근 콘크리트 $0.65$, 축 방향 인장 부재 $0.85$는 올바른 연결입니다.
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16. 철근과 콘크리트가 그 경계 면에서 미끄러지지 않도록 지향하는 것을 무엇이라 하는가?

  1. 부착
  2. 정착
  3. 철근이음
  4. 스터럽
(정답률: 50%)
  • 철근과 콘크리트가 경계면에서 서로 미끄러지지 않고 일체로 거동하게 하는 저항력을 부착이라고 합니다.
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17. 일반적인 철근콘크리트(RC)에 비하여 프리스트레스트 콘크리트(PSC)의 특징 중 틀린 것은?

  1. PSC는 RC에 비하여 고강도의 콘크리트를 사용한다.
  2. PSC는 설계 하중이 작용하더라도 균열이 발생하지 않는다.
  3. PSC는 RC에 비하여 단면을 작게 할 수 있어, 지간이 긴 교량에 적당하다.
  4. PSC에서는 프리스트레싱 작업 시 최대 응력을 받으므로 사용하중 상태에서 안정성이 낮다.
(정답률: 49%)
  • PSC는 미리 압축력을 가해 인장 응력을 상쇄시키므로, 사용하중 상태에서도 균열 발생을 억제하고 구조적 안정성이 매우 높습니다.

    오답 노트

    고강도 콘크리트 사용, 균열 억제, 단면 축소 및 장경간 교량 적용은 PSC의 대표적인 장점입니다.
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18. 다음 중 교량을 용도에 따라 분류한 것으로 잘못된 것은?

  1. 도로교
  2. 철도교
  3. 수로교
  4. 석교
(정답률: 73%)
  • 교량의 분류 중 도로교, 철도교, 수로교는 교량이 운반하는 대상(용도)에 따른 분류입니다.

    오답 노트

    석교: 재료에 따른 분류
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19. 옹벽의 전도에 대한 안전율 최소 얼마 이상이어야 하는가?

  1. 1
  2. 2
  3. 3
  4. 4
(정답률: 63%)
  • 옹벽의 안정성 검토 시, 전도(Overturning)에 대한 안전율은 일반적으로 $2$이상을 확보하여 구조물이 넘어지지 않도록 설계해야 합니다.
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20. 일반적인 강 구조의 특징이 아닌 것은?

  1. 내구성이 우수하다.
  2. 부재를 개수하거나 보강하기 쉽다.
  3. 차량 통행으로 인한 소음이 적다.
  4. 균질성이 우수하다.
(정답률: 87%)
  • 강 구조는 재료의 균질성이 좋고 보강이 용이하며 내구성이 우수하지만, 콘크리트 구조에 비해 차량 통행 시 소음과 진동이 크게 발생하는 특징이 있습니다.
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2과목: 철근콘크리트

21. 설계의 절차에 있어서 다음 중 가장 나중에 해야 하는 것은?

  1. 재료의 선정
  2. 응력의 결정
  3. 하중의 결정
  4. 사용성의 검토
(정답률: 75%)
  • 설계 절차는 일반적으로 하중 결정 $\rightarrow$ 응력 결정 $\rightarrow$ 재료 선정 $\rightarrow$ 사용성 검토 순으로 진행됩니다. 따라서 사용성의 검토가 가장 마지막 단계에 해당합니다.
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22. 도로교의 설계 하중에서 1등교에 속하는 것은?

  1. DB - 8.5
  2. DB - 13.5
  3. DB - 18
  4. DB - 24
(정답률: 49%)
  • 도로교 설계 하중 기준에서 1등교는 가장 큰 하중을 견뎌야 하는 교량으로, 설계 하중 $\text{DB-24}$를 적용합니다.

    오답 노트

    $\text{DB-18}$: 2등교
    $\text{DB-13.5}$: 3등교
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23. 교량의 자중을 비롯하여 교량에 부설된 모든 시설물의 중량을 무엇이라 하는가?

  1. 고정하중
  2. 할하중
  3. 충격하중
  4. 부하중
(정답률: 68%)
  • 교량 자체의 무게(자중)와 난간, 포장층 등 교량에 고정되어 함께 움직이는 모든 시설물의 중량을 고정하중이라고 합니다.
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24. 자동차, 트럭이 교량 위를 달릴 때 교량이 진동하게 되는데 이러한 하중을 무엇이라고 하는가?

  1. 고정하중
  2. 사하중
  3. 충격하중
  4. 풍하중
(정답률: 73%)
  • 자동차나 트럭 같은 차량이 교량 위를 주행할 때 발생하는 동적인 진동과 충격 효과를 반영한 하중을 충격하중이라고 합니다.
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25. 1방향 슬래브에서 주철근의 간격에 대한 설명으로 가장 적합한 것은?

  1. 최대 휨모멘트가 일어나는 단면에서 슬래브두께의 2배 이하이어야 하고, 또한 20㎝ 이하로 하여야 한다.
  2. 최대 휨모멘트가 일어나는 단면에서 슬래브두께의 2배 이하이어야 하고, 또한 30㎝ 이하로 하여야 한다.
  3. 최대 휨모멘트가 일어나는 단면에서 슬래브두께의 3배 이하이어야 하고, 또한 40㎝ 이하로 하여야 한다.
  4. 최대 휨모멘트가 일어나는 단면에서 슬래브두께의 3배 이하이어야 하고, 또한 50㎝ 이하로 하여야 한다.
(정답률: 67%)
  • 1방향 슬래브의 주철근 간격 기준은 최대 휨모멘트 발생 단면에서 슬래브 두께의 $2$배 이하이면서, 동시에 $30\text{cm}$이하로 제한하여 균열을 제어하고 강성을 확보해야 합니다.
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26. 철근 콘크리트 구조물의 장점이 아닌 것은?

  1. 내구성, 내화성, 내진성이 우수하다.
  2. 여러 가지 모양과 치수의 구조물을 만들기 쉽다.
  3. 다른 구조물에 비하여 유지 관리비가 적게 든다.
  4. 각 부재를 일체로 만들기가 어려워 구조물의 강성이 작다.
(정답률: 66%)
  • 철근 콘크리트는 철근과 콘크리트가 일체화되어 거동하므로 구조물의 강성이 매우 크고 일체식 구조를 만들기 쉽다는 것이 핵심 장점입니다.
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27. 2방향 작용에 의하여 펀칭 전단(punching shear)이 일어나는 독립확대기초 일 때 전단 파괴가 일어나는 곳은? (단, d는 기초판의 유효깊이 이다.)

  1. 기둥 전면에서 d/2만큼 떨어진 곳
  2. 기둥 전면에서 d/3만큼 떨어진 곳
  3. 기둥 전면에서 d/4만큼 떨어진 곳
  4. 기둥 전면
(정답률: 41%)
  • 독립확대기초에서 펀칭 전단(뚫림 전단) 파괴는 기둥 면에서 유효깊이 $d$의 절반인 $d/2$만큼 떨어진 지점에서 임계 단면이 형성되어 발생합니다.
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28. 교량의 상부구조가 아닌 것은?

  1. 바닥틀
  2. 주트러스
  3. 교대
  4. 받침
(정답률: 67%)
  • 교량의 상부구조는 하중을 직접 받는 바닥틀, 주트러스, 받침 등이 해당하며, 교대는 상부구조를 지지하는 하부구조에 해당합니다.

    오답 노트

    교대: 하부구조
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29. 프리스트레스트 콘크리트의 PSC 부재에서 긴장재를 수용하기 위하여 미리 콘크리트 속에 넣어두어 구멍을 형성하기 위하여 사용하는 관은?

  1. 정착 장치
  2. 시스(sheath)
  3. 덕트(duct)
  4. 암거
(정답률: 65%)
  • 포스트 텐션 방식의 PSC 부재에서 긴장재를 배치하기 위해 콘크리트 타설 전 미리 설치하여 통로(구멍)를 형성하는 관을 시스(sheath)라고 합니다.
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30. 그림과 같이 슬래브에 놓이는 하중이 지간이 긴 A1 보와 A2 보에 의해 지지되는 구조는?

  1. 1방향 슬래브
  2. 2방향 슬래브
  3. 3방향 슬래브
  4. 4방향 슬래브
(정답률: 59%)
  • 하중이 지간이 긴 $A_1$ 보와 $A_2$ 보에 의해 주로 지지되어 하중 전달 방향이 한쪽으로 집중되는 구조는 1방향 슬래브입니다.
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31. CAD소프트웨어의 기능 중 기본기능에 속하지 않은 것은?

  1. 도면 요소 편집 및 도면화 기능
  2. 도면 요소 작성 및 변환 기능
  3. 데이터 관리 및 가공정보 기능
  4. 화면제어 및 플로팅 기능
(정답률: 49%)
  • CAD 소프트웨어의 기본 기능은 도면 요소의 작성, 변환, 편집, 도면화, 화면 제어 및 플로팅(출력) 기능입니다. 데이터 관리 및 가공정보 기능은 단순 도면 작성을 넘어선 CAM(Computer Aided Manufacturing) 영역의 기능에 해당합니다.
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32. 다음 중 선의 접속 및 교차 제도방법이 틀린 것은?

(정답률: 76%)
  • 선의 접속 및 교차 시에는 선이 겹치거나 끊어지지 않고 명확하게 연결되어야 합니다. 와 같이 선의 교차점에서 불필요한 공백이 있거나 연결이 부정확한 제도는 틀린 방법입니다.
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33. 다음 중 하천측량의 종단면도에 기입할 사항이 아닌 것은?

  1. 이기점
  2. 하저경사
  3. 수면경사
  4. 양안의 제방의 고저
(정답률: 40%)
  • 하천측량의 종단면도는 하천의 길이 방향에 따른 높이 변화를 나타내므로 하저경사, 수면경사, 양안 제방의 고저 등을 기입합니다. 이기점은 주로 평면적인 위치 이동이나 기준점 변경 시 사용되는 개념으로 종단면도 기입 사항이 아닙니다.
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34. 단면도의 절단면을 해칭 하고자 한다. 이때 사용되는 선의 종류는?

  1. 가는파선
  2. 가는 2점쇄선
  3. 가는실선
  4. 가는 1점쇄선
(정답률: 63%)
  • 단면도의 절단면을 표시하는 해칭(Hatching)선은 부품의 재질이나 단면임을 나타내기 위해 가는실선을 사용하여 45도 방향 등으로 평행하게 그립니다.
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35. CAD의 좌표계가 아닌 것은?

  1. 절대좌표
  2. 상대직교좌표
  3. 상대극좌표
  4. 상대접합좌표
(정답률: 68%)
  • CAD에서 사용하는 좌표계는 기준점으로부터의 거리를 나타내는 절대좌표, 현재 점에서 직교 방향으로 이동하는 상대직교좌표, 거리와 각도를 이용하는 상대극좌표가 있습니다. 상대접합좌표라는 개념은 CAD 좌표계에 존재하지 않습니다.
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36. 토목제도에서 보기와 같은 이음은 다음 중 어떤 이음을 나타낸 것인가?

  1. 철근 용접 이음
  2. 철근 갈고리 이음
  3. 철근의 기계적 이음
  4. 철근의 평면 이음
(정답률: 86%)
  • 제시된 이미지 와 같이 철근의 이음 부위를 검은 점으로 표시하는 것은 토목제도에서 철근 용접 이음을 나타내는 약속된 기호입니다.
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37. 다음은 재료의 단면표시이다. 무엇을 표시하는가?

  1. 석재
  2. 목재
  3. 강재
  4. 콘크리트
(정답률: 67%)
  • 제시된 이미지 와 같이 일정한 간격의 평행선으로 빗금 친 단면 표시는 재료 중 석재를 나타내는 표준 제도법입니다.
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38. 글자를 제도하는 방법을 설명한 것으로 틀린 것은?

  1. 문장은 가로 왼쪽부터 쓰기를 원칙으로 한다.
  2. 영자는 주로 로마자의 소문자를 사용한다.
  3. 숫자는 아라비아 숫자를 원칙으로 한다.
  4. 치수 표시의 문자의 크기는 일반적으로 4.5mm로 한다.
(정답률: 74%)
  • 제도 시 영자는 가독성과 명확성을 위해 주로 로마자의 대문자를 사용하는 것이 원칙입니다.

    오답 노트

    영자는 주로 로마자의 소문자를 사용한다: 대문자 사용이 원칙임
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39. 철근의 표시법과 그에 대한 설명으로 바른 것은?

  1. ø13 - 반지름 13㎜의 원형철근
  2. D16 - 공칭지름 16㎜의 이형철근
  3. H16 - 높이 16㎜의 고강도 이형철근
  4. ø13 - 공칭지름 13㎜의 이형철근
(정답률: 64%)
  • 철근의 표시법에서 $D$는 공칭지름을 가진 이형철근을 의미합니다. 따라서 $D16$은 공칭지름 $16\text{mm}$의 이형철근을 나타내는 올바른 표기입니다.

    오답 노트

    $\phi 13$: 원형철근의 공칭지름을 의미함
    $H16$: 고강도 이형철근의 표기법이 아님
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40. 리벳 이음에 대한 설명 중 틀린 것은?

  1. 리벳기호는 리벳선 옆에 기입한다.
  2. 현장 리벳은 그 기호를 생략하지 않는다.
  3. 축이 투상면에 나란한 리벳은 그리지 않는다.
  4. 도면 중에 다른 리벳을 사용할 경우 리벳마다 그 지름을 기입한다.
(정답률: 23%)
  • 리벳 기호는 리벳선 옆이 아니라 리벳선 위에 기입하는 것이 원칙입니다.

    오답 노트

    현장 리벳 기호: 생략 불가
    축이 나란한 리벳: 생략 가능
    다른 리벳 사용 시: 지름 기입 필요
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3과목: 토목일반구조

41. 입체의 3주축(X, Y, Z) 중에서 2주축을 투상면과 평행으로 놓고 정면도로 하여 옆면 모서리축을 수평선과 임의의 각으로 그려진 투상도법은?

  1. 제 1각법
  2. 축측 투상도법
  3. 사투상도법
  4. 투시도법
(정답률: 41%)
  • 사투상도법은 정면을 투상면에 평행하게 배치하고, 옆면 모서리축을 수평선과 임의의 각도(보통 $45^{\circ}$)로 그려 입체감을 표현하는 방법입니다.
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42. 선의 굵기 비율 중 가는선 : 굵은선 : 아주 굵은선의 비율을 바르게 표현한 것은?

  1. 1 : 2 : 3
  2. 1 : 2 : 4
  3. 1 : 2 : 5
  4. 1 : 3 : 6
(정답률: 73%)
  • KS 제도 규격에 따른 선의 굵기 비율은 가는선 1, 굵은선 2, 아주 굵은선 4의 비율을 유지해야 합니다.
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43. 보기 입체도의 화살표 방향이 정면일 때 평면도로 가장 적합한 것은?

(정답률: 77%)
  • 제시된 입체도 의 화살표 방향을 정면으로 보았을 때, 위에서 내려다본 평면도는 L자 형태의 상단면과 하단면의 경계가 나타나는 가 가장 적합합니다.
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44. 대상물의 보이는 부분의 겉모양(외형)을 표시할 때 사용하는 선은?

  1. 파선
  2. 굵은 실선
  3. 가는 실선
  4. 1점 쇄선
(정답률: 67%)
  • 대상물의 외형을 나타내는 외형선은 도면에서 가장 기본이 되는 선으로, 굵은 실선을 사용하여 명확하게 표시합니다.
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45. 한국 산업 규격 중 토건의 KS 부문별 기호는?

  1. KS A
  2. KS F
  3. KS L
  4. KS D
(정답률: 87%)
  • 한국 산업 규격(KS)에서 토목 및 건축 분야를 포함하는 토건 부문의 기호는 KS F입니다.

    오답 노트

    KS A: 기본
    KS L: 세라믹
    KS D: 금속
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46. 다음 중 토목제도에서 가는 일점쇄선을 사용하는 용도에 의한 선의 명칭은?

  1. 외형선
  2. 치수선
  3. 치수 보조선
  4. 중심선
(정답률: 73%)
  • 토목제도에서 가는 일점쇄선은 물체의 중심이나 대칭축을 나타내는 중심선으로 사용됩니다.

    오답 노트

    외형선: 굵은 실선
    치수선 및 치수 보조선: 가는 실선
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47. 기억장치 중 기억된 자료를 읽고 쓰는 것이 모두 가능하며 전원이 끊어지면 기억된 내용이 모두 사라지는 기억 장치는?

  1. ROM
  2. RAM
  3. 하드디스크
  4. 자기 디스크
(정답률: 75%)
  • RAM(Random Access Memory)은 읽기와 쓰기가 모두 가능하며, 전원이 차단되면 저장된 내용이 소멸하는 휘발성 기억장치입니다.

    오답 노트

    ROM: 읽기 전용이며 비휘발성임
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48. 콘크리트 구조물 제도에 있어서 거푸집을 제작할 수 있도록 구조물의 모양 치수를 모두 표시한 도면은?

  1. 일반도
  2. 구조 일반도
  3. 구조도
  4. 상세도
(정답률: 57%)
  • 구조 일반도는 거푸집 제작이 가능하도록 구조물의 전체적인 모양과 치수를 모두 표시한 도면을 말합니다.
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49. 철근 작도방법으로 옳지 않은 것은?

  1. 철근은 1개의 실선으로 표시한다.
  2. 철근단면은 원을 칠해서 표시한다.
  3. 철근 끝에 갈고리가 없을 때에는 철근 끝에 30° 경사진 짧고 가는 직선으로 된 화살표를 붙인다.
  4. 철근을 표시하는 평면도에 있어서는 그 평면도상에 없는 철근은 표시하지 않음을 원칙으로 한다.
(정답률: 46%)
  • 철근 끝에 갈고리가 없을 때에는 철근 끝에 $45^{\circ}$ 경사진 짧고 가는 직선으로 된 화살표를 붙여 표시하는 것이 원칙입니다.

    오답 노트

    30° 경사진 화살표: 각도가 $45^{\circ}$여야 함
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50. 일반적인 제도 규격용지의 폭과 길이의 비로 옳은 것은?

  1. 1 : 1
  2. 1 : √2
  3. 1 : √3
  4. 1 : 4
(정답률: 88%)
  • 제도 규격 용지(A 시리즈 등)는 용지를 절반으로 계속 나누어도 가로세로 비율이 일정하게 유지되도록 $1 : \sqrt{2}$의 비율로 규격화되어 있습니다.
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51. 토목제도에서 치수 및 치수선에 대한 설명으로 바른 것은?

  1. 치수의 기본 단위는 ㎝이다.
  2. 치수 단위는 도면의 빈 공간에 표시한다.
  3. 치수선은 치수 방향에 평행하게 긋는다.
  4. 치수선은 물체를 표시하는 도면의 내부에 긋는다.
(정답률: 69%)
  • 치수선은 측정하고자 하는 치수 방향과 평행하게 긋는 것이 기본 원칙입니다.

    오답 노트

    기본 단위: $cm$가 아니라 $mm$를 사용
    단위 표시: 일반적으로 생략하며 필요시 표제란에 기재
    치수선 위치: 가급적 도면 외부로 빼서 작성하여 도면의 명확성을 확보
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52. 다음과 같은 선의 종류 중 보이지 않은 부분의 모양을 표시할 때 사용하는 선은?

  1. 일점쇄선
  2. 파선
  3. 이점쇄선
  4. 실선
(정답률: 85%)
  • 제도에서 물체의 보이지 않는 부분(숨은선)을 표시할 때는 짧은 선을 일정한 간격으로 끊어 그린 파선을 사용합니다.

    오답 노트

    일점쇄선: 중심선이나 기준선에 사용
    이점쇄선: 가상선이나 인접 부품 표시
    실선: 외형선이나 치수선에 사용
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53. CAD를 이용한 생산성 향상의 영역으로 볼 수 없는 것은?

  1. 복잡한 도면을 작성 할 때
  2. 프리핸드로 스케치하고 싶을 때
  3. 반복되는 부품을 설계할 때
  4. 이미 작성한 도면을 편집할 때
(정답률: 76%)
  • CAD는 컴퓨터를 이용한 정밀 설계 도구이므로 복잡한 도면 작성, 반복 부품 설계, 도면 편집 등 효율성과 정확성을 높이는 데 사용됩니다. 반면, 프리핸드로 스케치하는 것은 수작업의 영역이며 CAD의 생산성 향상 목적과는 거리가 멉니다.
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54. 도면을 작도할 때 유의사항으로 올바르지 않은 것은?

  1. 글씨는 명확하고 띄어쓰기가 바르게 표시한다.
  2. 치수선의 간격은 일정하고 정확하며, 화살 표시는 균일성 있게 표시한다.
  3. 도면은 될 수 있는 대로 복잡하게 그려 시공자의 이해를 돕는다.
  4. 도면에는 불필요한 사항을 기입하지 않는다.
(정답률: 88%)
  • 도면은 시공자가 쉽고 정확하게 이해하여 오시공을 방지해야 하므로, 복잡하게 그리는 것이 아니라 최대한 간단명료하게 작성해야 합니다.
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55. 토목제도의 설명 중 틀린 것은?

  1. 설계자의 의도한 바가 충분히 표시되어야 한다.
  2. 도면을 설계한 사람만 알 수 있도록 하여야 한다.
  3. 간단명료하게 표시하고, 신속 정확하게 그린다.
  4. 현장 시공에 있어서 기본도로 제공되는 것이다.
(정답률: 87%)
  • 도면은 설계자뿐만 아니라 시공자, 감리자 등 관계자 모두가 동일하게 이해하고 해석할 수 있도록 표준화된 규칙에 따라 작성되어야 합니다.
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56. 건설재료에서 아래의 그림은 무슨 재료 기호인가?

  1. 유리
  2. 석재
  3. 목재
  4. 점토
(정답률: 84%)
  • 제시된 이미지 는 나무의 나이테와 결을 형상화한 것으로, 건설재료 기호 중 목재를 의미합니다.
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57. 입체 투상도에서 제3상한에 물체를 놓고 투상하는 방법의 투상법은?

  1. 제1각법
  2. 제3각법
  3. 축측 투상법
  4. 사투상법
(정답률: 73%)
  • 물체를 제3상한(제3각법의 투상 영역)에 놓고 투상하는 방법은 제3각법입니다. 이는 현대 제도 표준에서 가장 널리 사용되는 투상법입니다.
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58. 척도에 관한 설명 중 틀린 것은?

  1. 축척은 실제 크기보다 작은 크기를 의미한다.
  2. 배척은 실제 크기보다 큰 크기를 의미한다.
  3. 현척은 실제 크기를 의미한다.
  4. 그림의 형태가 치수와 비례하지 않으면 NP를 기입한다.
(정답률: 81%)
  • 그림의 형태가 치수와 비례하지 않을 때 사용하는 기호는 NP가 아니라 NS(Not to Scale)입니다.

    오답 노트

    축척: 실제보다 작게 그림
    배척: 실제보다 크게 그림
    현척: 실제 크기와 동일하게 그림
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59. 토목설계 도면에서 주로 사용되는 도면의 크기는 A1과 A3이고, 프리핸드 도면에 주로 사용되는 도면크기는 A4이다. A4 용지의 크기를 올바르게 나타낸 것은?

  1. 841×594㎜
  2. 594×420㎜
  3. 420×297㎜
  4. 297×210㎜
(정답률: 80%)
  • KS 표준 도면 크기에 따라 A4 용지의 규격은 $297 \times 210\text{mm}$입니다.

    오답 노트

    841×594㎜: A0
    594×420㎜: A2
    420×297㎜: A3
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60. 토목 제도에서 치수를 나타내기 위하여 치수선과 더불어 사용하는 선으로 가는 실선으로 나타내는 것은?

  1. 외곽선
  2. 치수 보조선
  3. 중심선
  4. 피치선
(정답률: 75%)
  • 토목 제도에서 치수를 기입할 때 치수선과 함께 사용하며, 치수선이 시작되고 끝나는 지점을 나타내기 위해 사용하는 가는 실선은 치수 보조선입니다.
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