전산응용토목제도기능사 필기 기출문제복원 (2010-10-03)

전산응용토목제도기능사
(2010-10-03 기출문제)

목록

1과목: 토목제도(CAD)

1. 콘크리트용으로 사용하는 부순 굵은 골재의 특징으로 옳지 않은 것은?

  1. 시멘트와 부착이 좋다.
  2. 단위 수량이 많이 요구된다.
  3. 휨강도가 커서 포장콘크리트에 사용하면 좋다.
  4. 수밀성, 내구성이 현저히 좋아진다.
(정답률: 40%)
  • 부순 굵은 골재는 시멘트와 부착이 좋고, 휨강도가 높아서 포장콘크리트에 사용하기 좋습니다. 또한 수밀성과 내구성이 현저히 좋아지는 특징이 있습니다. 이는 골재의 크기와 모양이 적절하게 조절되어 있기 때문입니다. 따라서 "수밀성, 내구성이 현저히 좋아진다."는 옳은 설명입니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

2. 현장치기 콘크리트 공사의 압축부재에서 사용되는 나선철근의 지름은 최소 얼마 이상이어야 하는가?

  1. 5㎜
  2. 10㎜
  3. 15㎜
  4. 20㎜
(정답률: 35%)
  • 콘크리트 공사에서 사용되는 압축부재의 나선철근은 콘크리트의 압축력을 버티기 위한 역할을 합니다. 따라서, 나선철근의 지름이 작으면 콘크리트의 압축력을 버틸 수 없어 안전성이 떨어지게 됩니다. 일반적으로 현장에서 사용되는 나선철근의 지름은 10㎜ 이상으로 사용되며, 따라서 최소한 10㎜ 이상의 지름이 필요합니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

3. 철근의 구부리기에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

  1. 모든 철근은 가열해서 구부리는 것을 원칙으로 한다.
  2. D38 이상의 철근은 구부림 내면반지름을 철근지름의 5배 이상으로 하여야 한다.
  3. 콘크리트 속에 일부가 묻혀 있는 철근은 현장에서 구부리지 않는 것이 원칙이다.
  4. 큰 응력을 받는 곳에서 철근을 구부릴 때는 구부림 내면 반지름을 더욱 크게 하는 것이 좋다.
(정답률: 55%)
  • "모든 철근은 가열해서 구부리는 것을 원칙으로 한다."는 옳지 않은 설명입니다. 일부 철근은 가열하지 않고도 구부릴 수 있습니다. 예를 들어, 일부 강재는 열처리를 통해 구부리기 쉬운 상태로 만들어집니다. 따라서, 철근을 구부릴 때는 철근의 종류와 상황에 따라 적절한 방법을 선택해야 합니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

4. 콘크리트에 일정하게 하중을 주면 응력의 변화는 없는데도 변형이 시간이 경과함에 따라 커지는 현상은?

  1. 건조수축
  2. 크리프
  3. 틱소트로피
  4. 릴랙세이션
(정답률: 72%)
  • 크리프는 일정한 하중을 가한 콘크리트의 변형이 시간이 지남에 따라 점진적으로 증가하는 현상입니다. 이는 콘크리트 내부의 성분들이 서서히 이동하면서 구조적 변화가 일어나기 때문입니다. 따라서 크리프는 시간에 따른 변형률의 증가를 의미합니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

5. 압축부재에 사용되는 나선철근의 순간격 범위로 옳은 것은?

  1. 25㎜ 이상, 55㎜ 이하
  2. 25㎜ 이상, 75㎜ 이하
  3. 55㎜ 이상, 75㎜ 이하
  4. 55㎜ 이상, 90㎜ 이하
(정답률: 84%)
  • 압축부재에 사용되는 나선철근은 부재의 내부에 위치하여 외부로부터 압축력을 받게 됩니다. 이때, 나선철근은 압축력에 의해 구부러지는 현상이 발생하게 되는데, 이를 방지하기 위해 순간격이 필요합니다. 순간격은 나선철근의 직경과 나선 간격에 따라 결정되며, 일반적으로는 25㎜ 이상, 75㎜ 이하의 범위 내에서 선택됩니다. 이 범위를 벗어나면 나선철근이 구부러지는 현상이 발생하여 부재의 강도가 저하될 수 있기 때문입니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

6. 워싱턴형 공기량 측정기를 사용하여 공기실의 일정한 압력을 콘크리트에 주었을 때 공기량으로 인하여 공기실의 압력이 떨어지는 것으로부터 공기량을 구하는 방법은 어는 것인가?

  1. 무게법
  2. 부피법
  3. 공기실 압력법
  4. 진공법
(정답률: 84%)
  • 공기실 압력법은 공기량을 구하는 방법 중 하나로, 공기실에 일정한 압력을 가한 후 공기실의 압력이 떨어지는 정도를 측정하여 공기량을 계산하는 방법입니다. 이 방법은 공기량 측정기를 사용하여 정확한 측정이 가능하며, 무게나 부피 등 다른 방법보다 더욱 정확한 결과를 얻을 수 있습니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

7. 하중을 분포시키거나 균열을 제어할 목적으로 주철근과 직각에 가까운 방향으로 배치한 보조철근은?

  1. 정철근
  2. 부철근
  3. 스터럽
  4. 배력철근
(정답률: 66%)
  • 배력철근은 하중을 분산시키거나 균열을 제어하기 위해 주철근과 직각에 가까운 방향으로 배치되는 보조철근입니다. 이는 주철근과 수직 방향으로 위치하여 하중을 분산시키는 역할을 하며, 균열이 발생할 경우에도 균열의 크기를 제어하는 역할을 합니다. 따라서, 주어진 보기 중에서 "배력철근"이 정답입니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

8. 철근의 피복두께에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

  1. 철근 중심으로부터 콘크리트 표면까지의 최장거리이다.
  2. 철근의 부식을 방지할 수 있도록 충분한 두께가 필요하다.
  3. 내하적인 구조로 만들기 위하여 피복두께를 설치한다.
  4. 철근과 콘크리트의 부착력을 확보한다.
(정답률: 63%)
  • "철근 중심으로부터 콘크리트 표면까지의 최장거리이다."가 옳지 않은 설명이다. 피복두께는 철근 표면으로부터 콘크리트 표면까지의 거리를 의미한다. 따라서 철근 중심으로부터 콘크리트 표면까지의 거리가 아니라 철근 표면으로부터 콘크리트 표면까지의 거리이다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

9. 인장 이형철근의 정착 길이는 항상 얼마 이상이어야 하는가?

  1. 150㎜ 이상
  2. 200㎜ 이상
  3. 300㎜ 이상
  4. 400㎜ 이상
(정답률: 47%)
  • 인장 이형철근은 주로 지반에 고정시키기 위해 사용되는데, 이는 지반의 토양력에 대한 저항을 제공하기 위함입니다. 따라서 인장 이형철근의 정착 길이는 지반의 토양력에 따라 달라지며, 일반적으로 300mm 이상의 길이가 필요합니다. 이는 인장 이형철근이 지반 내부에서 충분한 저항력을 제공하여 안정적으로 고정될 수 있도록 하기 위함입니다. 따라서 "300㎜ 이상"이 정답입니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

10. 프리스트레스트 콘크리트의 특징으로 옳지 않은 것은?

  1. 균열이 생기지 않는다.
  2. 처짐이 작다.
  3. 강성이 작아 변형이 크다.
  4. 강성이 커서 변형이 작다.
(정답률: 34%)
  • 정답은 "강성이 작아 변형이 크다."입니다. 프리스트레스트 콘크리트는 강성이 높아서 변형이 작다는 특징이 있습니다. 이는 콘크리트 내부의 철근과 콘크리트가 하나로 결합되어 있어서 발생하는 것입니다. 따라서 프리스트레스트 콘크리트는 균열이 생기지 않고 처짐이 작은 안정적인 구조물을 만들 수 있습니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

11. 철근콘크리트 휨부재의 강도설계법에 대한 기본 가정으로 옳지 않은 것은?

  1. 콘크리트와 철근의 변형률은 중립축으로부터 거리에 비례한다고 가정한다.
  2. 항복강도 fy 이하에서 철근의 응력은 그 변형률의 Es 배로 본다.
  3. 콘크리트의 압축강도를 무시한다.
  4. 철근과 콘크리트의 부착이 완벽한 것으로 가정한다.
(정답률: 68%)
  • "콘크리트의 압축강도를 무시한다."가 옳지 않은 것이다. 이는 콘크리트의 압축강도가 휨부재의 강도에 영향을 미치기 때문이다. 콘크리트는 압축에 강한 재료이지만 인장에는 약하다. 따라서 휨부재에서는 콘크리트의 압축과 인장을 모두 고려해야 한다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

12. 철근의 용접이음을 할 때 철근의 설계기준항복강도(fy)의 몇 % 이상의 인장력을 발휘할 수 있는 완전용접이어야 하는가?

  1. 90%
  2. 100%
  3. 125%
  4. 150%
(정답률: 78%)
  • 철근의 용접이음은 설계기준항복강도(fy)의 125% 이상의 인장력을 발휘할 수 있는 완전용접이어야 합니다. 이는 용접이음이 철근의 강도를 유지하고, 더 나아가 강도를 향상시키기 위해 필요한 요구사항입니다. 따라서, 정답은 "125%"입니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

13. 직사각형 단면의 철근콘크리트 보에서 콘크리트의 설계기준압축강도(ƒck)가 21MPa, 철근의 설계기준항복강도(ƒy)가 300MPa 일 때 균형철근비(Pb)는?(오류 신고가 접수된 문제입니다. 반드시 정답과 해설을 확인하시기 바랍니다.)

  1. 0.0337
  2. 0.0396
  3. 0.0466
  4. 0.0549
(정답률: 30%)
  • 균형상태에서는 콘크리트와 철근이 함께 압축력과 인장력을 받아 균형을 이루게 됩니다. 이 때, 콘크리트와 철근의 응력이 같아지는 지점을 균형상태의 균형철근비(Pb)라고 합니다.

    균형철근비(Pb)는 다음과 같이 계산됩니다.

    Pb = As × ƒy / (0.85 × ƒck × b)

    여기서, As는 철근의 단면적, b는 보의 너비입니다.

    따라서, 주어진 조건에서 균형철근비(Pb)를 계산하면 다음과 같습니다.

    Pb = (π × d2 / 4) × 300 / (0.85 × 21 × 1000 × 1000 / 1000)

    여기서, d는 철근의 지름입니다.

    계산하면, Pb = 0.0337가 됩니다.

    따라서, 정답은 "0.0337"입니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

14. 콘크리트의 시방배합에서 잔골재 및 굵은 골재는 어느 상태를 기준으로 하는가?

  1. 노건조상태
  2. 공지중건조상태
  3. 표면건조포화상태
  4. 습윤상태
(정답률: 80%)
  • 콘크리트 시방배합에서 잔골재 및 굵은 골재는 표면건조포화상태를 기준으로 합니다. 이는 잔골재 및 굵은 골재가 표면에서 건조하고 포화된 상태일 때 최적의 물성을 가지기 때문입니다. 노건조상태나 공지중건조상태에서는 잔골재 및 굵은 골재가 너무 건조하여 콘크리트의 강도를 떨어뜨릴 수 있고, 습윤상태에서는 콘크리트의 수성이 높아져 건조 시간이 길어지고 강도가 낮아질 수 있습니다. 따라서 표면건조포화상태가 적절한 상태입니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

15. 휨모멘트를 받는 부재에서 fck = 30MPa, 등가직사각형 응력블록의 깊이 a = 209㎜ 일 때, 압축연단에서 중립축까지의 거리 c는?(오류 신고가 접수된 문제입니다. 반드시 정답과 해설을 확인하시기 바랍니다.)

  1. 220㎜
  2. 230㎜
  3. 240㎜
  4. 250㎜
(정답률: 22%)
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

16. 용접 이음에 대한 장점이 아닌 것은?

  1. 리벳 접합 방식에 비하여 강재를 절약할 수 있다.
  2. 인장측에 리벳 구멍에 의한 단면 손실이 없다.
  3. 시공 중에 소음이 없다.
  4. 접합부의 강성이 작다.
(정답률: 42%)
  • 용접 이음은 부위를 녹여서 결합시키는 방식으로, 인장력이나 내구성이 높아지는 장점이 있습니다. 그러나 이 경우에는 접합부의 강성이 작아지는 단점이 있습니다. 이는 부위를 녹여서 결합시키는 과정에서 기존의 강재 구조가 파괴되어 강성이 감소하기 때문입니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

17. 옹벽의 종류와 설명이 바르게 연결된 것은?

  1. 뒷부벽식 옹벽 - 통상 무근 콘크리트로 만든다.
  2. 캔틸레버 옹벽 - 철근 콘크리트로 만들어지며 역 T형 옹벽이라 한다.
  3. 중력식 옹벽 - 통상 높이가 6m 이상의 옹벽에 주로 쓰인다.
  4. 앞부벽식 옹벽 - 옹벽 높이가 7.5m를 넘는 경우는 비경제적이다.
(정답률: 66%)
  • 캔틸레버 옹벽은 철근 콘크리트로 만들어지며 역 T형 옹벽이라 한다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

18. 복철근 직사각형보로 설계하는 경우를 잘못 나타낸 것은?

  1. 구조상 높이에 제한을 받지 않는 경우
  2. 처짐을 극소화 시켜야 하는 경우
  3. 양(＋) 및 음(-)의 모멘트를 반복해서 받는 교각 및 교대의 경우
  4. 주동 토압과 수동 토압이 반복적으로 작용하는 옹벽의 경우
(정답률: 36%)
  • "구조상 높이에 제한을 받지 않는 경우"가 잘못된 이유는, 복철근 직사각형보는 단면이 작을수록 강도가 높아지기 때문에 높이가 높을수록 더 많은 하중을 버틸 수 있습니다. 따라서 높이에 제한이 없는 경우에는 가능한 한 높이를 높게 가져가는 것이 경제적이고 안전합니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

19. 토목구조물의 특징을 잘못 나타낸 것은?

  1. 다량생산이다
  2. 일반적으로 규모가 크다.
  3. 구조물의 수명이 길다.
  4. 대부분이 공공의 목적으로 건설된다.
(정답률: 84%)
  • 정답: "다량생산이다"

    해설: 토목구조물은 일반적으로 규모가 크고, 구조물의 수명이 길며, 대부분이 공공의 목적으로 건설된다는 특징이 있습니다. 하지만 다량생산은 제품 생산에서 사용되는 용어이므로, 토목구조물의 특징으로는 부적절합니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

20. 도로교 설계 기준으로 양 끝이 고정되어 있는 기둥에서 기둥의 길이가 L인 경우 유효 길이는?

  1. 0.5L
  2. 0.7L
  3. 1.0L
  4. 2.0L
(정답률: 27%)
  • 도로교 설계에서 양 끝이 고정되어 있는 기둥에서는 기둥의 길이가 실제로 다리의 길이에 영향을 미치지 않습니다. 이는 기둥이 다리의 무게를 지탱하는 역할을 하기 때문입니다. 따라서 유효 길이는 기둥의 중심부터 다리의 중심까지의 길이로 정의됩니다. 이 경우, 양 끝이 고정되어 있는 기둥에서는 기둥의 중심부터 다리의 중심까지의 거리가 기둥의 길이의 절반인 0.5L이 됩니다. 따라서 정답은 "0.5L"입니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

2과목: 철근콘크리트

21. 두께에 비하여 폭이 넓은 판 모양의 구조물을 무엇이라 하는가?

  1. 옹벽
  2. 기둥
  3. 슬래브
  4. 확대기초
(정답률: 74%)
  • 슬래브는 두께에 비해 폭이 넓은 판 모양의 구조물로, 바닥이나 천장 등을 만들 때 사용됩니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

22. 교량의 설계하중에 있어서 주하중에 대한 설명으로 옳은 것은?

  1. 항상 장기적으로 작용하는 하중
  2. 때에 따라 작용하는 하중
  3. 설계에 있어서 고려하지 않아도 되는 하중
  4. 온도의 변화에 따른 하중
(정답률: 71%)
  • 교량의 설계하중 중 주하중은 항상 장기적으로 작용하는 하중입니다. 이는 교량이 사용되는 동안 항상 존재하는 하중으로, 차량의 무게나 풍력 등이 해당됩니다. 이에 반해 때에 따라 작용하는 하중은 예를 들어 지진이나 폭우 등 특정한 상황에서만 작용하는 하중입니다. 따라서 교량의 설계에 있어서는 항상 장기적으로 작용하는 주하중을 우선적으로 고려해야 합니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

23. 프리스트레스(PS) 강재에 필요한 성질이 아닌 것은?

  1. 인장강도가 커야 한다.
  2. 릴랙세이션(relaxation)이 커야 한다.
  3. 적당한 연성과 인성이 있어야 한다.
  4. 응력 부식에 대한 저항성이 커야 한다.
(정답률: 73%)
  • 릴랙세이션(relaxation)이 커야 한다는 것은 재료가 시간이 지나면서 변형이 일어나더라도 그 변형이 일정하게 유지되는 성질을 말합니다. 하지만 프리스트레스(PS) 강재는 재료의 변형을 일정하게 유지하는 것이 아니라, 초기 응력을 줌으로써 재료의 인성과 인장강도를 향상시키는 것이 목적입니다. 따라서 릴랙세이션(relaxation)이 커야 한다는 것은 프리스트레스(PS) 강재에 필요한 성질이 아닙니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

24. 그림은 T형 보를 나타내고 있다. 유효폭을 나타내고 있는 것은?

  1. ㉠
  2. ㉡
  3. ㉢
  4. ㉣
(정답률: 45%)
  • 그림에서 유효폭은 보의 상단과 하단의 수평선 사이의 거리를 의미합니다. 따라서, 유효폭은 "㉡"입니다. "㉠"은 상단의 수평선과 보의 상단까지의 거리, "㉢"은 하단의 수평선과 보의 하단까지의 거리, "㉣"은 보의 전체 높이를 나타냅니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

25. 교량을 중심으로 세계 토목 구조물의 역사를 보면 재료 및 신기술의 발전과 사회 환경의 변화로 장대교량이 출현한 시기는?

  1. 기원 전 1~2세기
  2. 9~10세기
  3. 11~18세기
  4. 19~20세기 초
(정답률: 68%)
  • 19~20세기 초에는 철강과 콘크리트 등의 새로운 재료가 개발되어 대규모 구조물의 건설이 가능해졌고, 산업화와 도시화로 인해 교통량이 증가하여 장대교량의 필요성이 대두되었기 때문입니다. 또한, 기술적 발전과 경제적 발전으로 인해 대규모 구조물의 건설이 가능해졌습니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

26. 도로교 설계 기준에서 표시되는 DB는 어떤 하중인가?

  1. 표준 고정 하중
  2. 표준 차선 하중
  3. 표준 트럭 하중
  4. 표준 이동 하중
(정답률: 52%)
  • 도로교 설계 기준에서 표시되는 DB는 "표준 트럭 하중"입니다. 이는 도로교가 자동차와 트럭 등의 교통수단을 지탱할 수 있는 하중을 의미합니다. 표준 트럭 하중은 도로교 설계 시 가장 중요한 하중 중 하나로, 국제적으로 표준화되어 있어 다양한 국가에서 도로교 설계 시 참고하고 있습니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

27. 자중을 포함하여 P=1000KN인 수직 하중을 받는 독립 확대 기초에서 허용 지지력 Pɑ=250KN/m2 일 때, 경제적인 기초의 한 변의 길이는? (단, 기초는 정사각형임)

  1. 2m
  2. 3m
  3. 4m
  4. 5m
(정답률: 24%)
  • 독립 확대 기초에서 허용 지지력은 다음과 같이 구할 수 있습니다.

    Pɑ = P / A

    여기서 A는 기초의 면적입니다. 문제에서 기초가 정사각형이므로 A = x2 (x는 한 변의 길이)입니다.

    따라서,

    x = √(P / Pɑ) = √(1000 / 250) = 2

    따라서, 경제적인 기초의 한 변의 길이는 2m입니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

28. 현대식 교량 형식 중 사장교가 아닌 것은?

  1. 영종 대교
  2. 서해 대교
  3. 인천 대교
  4. 올림픽 대교
(정답률: 34%)
  • 영종 대교는 현대식 교량 형식이 아니라 전통적인 아치형 교량 형식을 채택한 교량이기 때문입니다. 다른 보기들은 모두 현대식 교량 형식을 채택한 교량입니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

29. 자동차의 원심 하중 설계 시 원심 하중은 노면의 얼마의 높이에서 작용하는 것으로 계산하는가?

  1. 500㎜
  2. 800㎜
  3. 1500㎜
  4. 1800㎜
(정답률: 29%)
  • 자동차의 원심 하중은 주행 중에 발생하는 중심축 주위의 회전운동으로 인해 발생하는 하중입니다. 이 하중은 자동차의 무게 중심과 바퀴 사이의 수직선 상에서 작용하는 것으로 계산합니다. 이 수직선은 보통 자동차의 높이에서 지나가기 때문에, 원심 하중을 계산할 때는 노면의 높이에서 작용하는 것으로 계산합니다. 따라서 정답은 "1800㎜"입니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

30. 계곡이나 저지대 등의 물이 없는 곳에 가설된 교량 또는 철도나 도로를 넘어가기 위하여 가설된 도보용 교량은?

  1. 육교
  2. 고가교
  3. 철도교
  4. 수로교
(정답률: 66%)
  • 육교는 물이 없는 지역에서 도보로 이동하기 위해 건설된 교량으로, 물 위를 건너는 수로교나 철도교와 달리 땅 위를 건너는 교량입니다. 따라서 계곡이나 저지대 등의 물이 없는 곳에 가설된 교량이 아닌, 도보용 교량이기 때문에 육교가 정답입니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

31. 컴퓨터에서 중앙처리 장치의 주역할은?

  1. 데이터를 입력하는 기능
  2. 데이터를 출력하는 기능
  3. 데이터를 기억 보관하는 기능
  4. 데이터를 제어하고 연산하는 가능
(정답률: 66%)
  • 중앙처리 장치는 컴퓨터 시스템에서 가장 중요한 부품으로, 데이터를 제어하고 연산하는 기능을 담당합니다. 이는 컴퓨터에서 모든 작업을 수행하기 위해 필요한 기능으로, 데이터를 입력하고 출력하는 것 뿐만 아니라, 기억 보관하는 기능도 수행합니다. 하지만 이 모든 기능의 핵심은 데이터를 제어하고 연산하는 것이며, 이를 통해 컴퓨터가 다양한 작업을 수행할 수 있습니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

32. KS 제도 통칙에서 토목, 건축의 분류기호는?

  1. KS F
  2. KS A
  3. KS B
  4. KS C
(정답률: 85%)
  • KS 제도 통칙에서 토목, 건축의 분류기호는 "KS F"입니다. 이는 KS 제도에서 건축과 관련된 표준규격을 나타내는 분류기호 중 하나이며, "F"는 "건축"을 의미합니다. 따라서 토목과 건축에 대한 표준규격을 찾을 때는 "KS F"를 참고하면 됩니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

33. 골재의 단면 표시 중 잡석을 나타내는 것은?

(정답률: 60%)
  • 잡석은 골재 내부에서 공간을 차지하고 있으며, 골재의 강도를 약화시키는 요소입니다. 따라서 골재의 단면 표시 중 잡석을 나타내는 것은 ""입니다. 이는 골재 내부에 있는 작은 돌조각들을 나타내며, 골재의 강도를 낮추는 요인으로 작용합니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

34. 토목 제도에서 치수를 나타내기 위하여 치수선과 더불어 사용하는 선으로 실선으로 나타내는 것은?

  1. 외곽선
  2. 치수 보조선
  3. 중심선
  4. 피치선
(정답률: 73%)
  • 치수 보조선은 치수선과 함께 사용되어 특정 치수를 나타내는 데 도움을 주는 선입니다. 이는 치수선과 달리 실선으로 나타내며, 치수선과 함께 사용하여 치수를 보다 명확하게 표시할 수 있습니다. 따라서 토목 제도에서 치수를 나타내기 위하여 치수선과 더불어 사용하는 선으로 실선으로 나타내는 것은 치수 보조선입니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

35. 공업 각 분야에서 사용되고 있는 다음과 같은 기본부분을 규정하고 있는 한국산업표준의 영역은?

  1. KS A
  2. KS B
  3. KS C
  4. KS D
(정답률: 62%)
  • 이미지에서 보이는 부분은 철근의 규격을 나타내는 것으로, 건축 및 구조물 분야에서 사용되는 것입니다. 이에 따라 해당 영역은 건축 및 구조물 분야를 규정하는 KS A입니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

36. 제도 도면에 사용되는 문자의 크기를 나타내는 방법은?

  1. 간격
  2. 높이
  3. 폭
  4. 길이
(정답률: 84%)
  • 제도 도면에서 사용되는 문자의 크기를 나타내는 방법은 "높이"입니다. 이는 문자의 세로 길이를 의미하며, 문자의 크기를 일관되게 유지하기 위해 사용됩니다. 간격, 폭, 길이는 모두 문자의 크기를 나타내는 요소이지만, 제도 도면에서는 높이가 가장 중요한 요소입니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

37. 재료 단면의 경계 표시 중 암반면을 나타내는 것은?

(정답률: 85%)
  • 암반은 단면에서 굴곡이 없고 일정한 경사를 가지는 경우가 많습니다. 따라서 보기 중에서는 ""이 암반면을 나타내는 것으로 보입니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

38. 재료 단면 표시 중 강철을 표시하는 기호는?

(정답률: 70%)
  • 강철은 철과 탄소로 이루어진 합금으로, 단면 표시에서는 철을 나타내는 "Fe" 기호와 함께 사용되는 "S" 기호가 강철을 나타내는 기호입니다. ""는 "FeS"로 강철을 나타내는 기호입니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

39. 치수 기입에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?

  1. 치수선에는 분명한 단말 기호(화살표)를 표시한다.
  2. 한 장의 도면에는 같은 종류의 화살표 단말 기호를 사용한다.
  3. 치수 수치는 도면의 위쪽이나 오른쪽으로부터 읽을 수 있도록 나타낸다.
  4. 일반적으로 치수 보조선과 치수선이 다른 선과 교차하지 않도록 한다.
(정답률: 72%)
  • "치수 수치는 도면의 위쪽이나 오른쪽으로부터 읽을 수 있도록 나타낸다."가 옳지 않은 것이다. 치수 수치는 도면의 어느 위치에서든 읽을 수 있도록 나타낼 수 있다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

40. 컴퓨터를 사용하여 제도 작업을 할 때의 특징과 가장 거리가 먼 것은?

  1. 신속성
  2. 정확성
  3. 응용성
  4. 인간성
(정답률: 90%)
  • 컴퓨터를 사용하여 제도 작업을 할 때의 특징은 신속성, 정확성, 응용성이 강조됩니다. 그러나 이 중에서 가장 거리가 먼 것은 인간성입니다. 컴퓨터는 인간과는 달리 감정이 없으며, 윤리적 판단이나 도덕적 책임감을 가지지 않습니다. 따라서 컴퓨터를 사용하여 제도 작업을 할 때에는 인간성을 고려하여 적절한 대처가 필요합니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

3과목: 토목일반구조

41. 국제 표준화 기구를 나타내는 표준 규격 기호는?

  1. ANS
  2. JIS
  3. ISO
  4. DIN
(정답률: 90%)
  • ISO는 International Organization for Standardization의 약자이며, 국제 표준화 기구를 나타내는 표준 규격 기호로 사용됩니다. 다른 보기들은 각각 미국의 표준화 기구인 American National Standards Institute (ANS), 일본의 표준화 기구인 Japanese Industrial Standards (JIS), 독일의 표준화 기구인 Deutsches Institut für Normung (DIN)을 나타내는 기호입니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

42. 다음 그림과 같은 성토면의 경사 표시가 바르게 된 것은?

(정답률: 76%)
  • 정답은 "" 입니다.

    이유는 다음과 같습니다.

    - "" : 이 경사 표시는 너무 가파르게 그려져 있습니다. 이렇게 가파른 경사는 실제로는 존재하지 않을 수도 있으며, 위험한 상황을 초래할 수 있습니다.
    - "" : 이 경사 표시는 너무 완만하게 그려져 있습니다. 이렇게 완만한 경사는 실제로는 존재하지 않을 수도 있으며, 효과적인 방수를 할 수 없습니다.
    - "" : 이 경사 표시는 너무 불규칙하게 그려져 있습니다. 이렇게 불규칙한 경사는 실제로는 존재하지 않을 수도 있으며, 효과적인 방수를 할 수 없습니다.
    - "" : 이 경사 표시는 적절한 간격으로 일정하게 그려져 있습니다. 이렇게 일정한 간격으로 그려진 경사는 실제로도 존재할 수 있으며, 효과적인 방수를 할 수 있습니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

43. 도로설계제도에서 굴곡부 노선의 제도에 사용되는 기호 중 교점을 나타내는 것은?

  1. IP
  2. I
  3. TL
  4. BC
(정답률: 50%)
  • 굴곡부 노선에서 교점을 나타내는 기호는 "IP"입니다. "IP"는 "Intersection Point"의 약자로, 교점을 나타내는 영어 단어의 첫 글자를 따서 지정된 기호입니다. 다른 보기인 "I"는 "Intersection"을 나타내는 기호이지만, "IP"보다는 덜 구체적인 의미를 가지고 있습니다. "TL"은 "Tangent Line", "BC"는 "Back of Curb"를 나타내는 기호입니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

44. 토목제도에서 모든 대칭인 물체나 원형인 물체의 중심선으로 사용되는 선은?

  1. 파선
  2. 1점 쇄선
  3. 2점 쇄선
  4. 나선형 실선
(정답률: 81%)
  • 1점 쇄선은 대칭인 물체나 원형 물체의 중심선으로 사용되는 선입니다. 이는 대칭성을 강조하고, 물체의 중심을 나타내기 때문입니다. 또한, 1점 쇄선은 물체의 대칭성을 유지하면서도 물체의 크기와 모양을 표현할 수 있기 때문에 토목제도에서 매우 중요한 역할을 합니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

45. 배근도의 치수가 “7@250=1750”으로 표시되었을 때 이에 따른 설명으로 옳은 것은?

  1. 철근의 길이가 1750㎜이다.
  2. 배열된 철근의 개수가 250개이다.
  3. 철근과 다음 철근의 간격이 1750㎜이다.
  4. 철근을 250㎜ 간격으로 7등분하여 배열하였다.
(정답률: 76%)
  • "7@250=1750"은 철근의 치수를 나타내는 표기법으로, 이는 "철근을 250㎜ 간격으로 7등분하여 배열하였다."라는 의미입니다. 따라서 정답은 "철근을 250㎜ 간격으로 7등분하여 배열하였다."입니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

46. 정투상법에서 제3각법의 순서로 옳은 것은?

  1. 눈 → 물체 → 투상면
  2. 눈 → 투상면 → 물체
  3. 물체 → 눈 → 투상면
  4. 투상면 → 물체 → 눈
(정답률: 70%)
  • 정투상법에서 제3각법의 순서는 "눈 → 투상면 → 물체" 입니다.

    이유는 다음과 같습니다.

    1. 눈에서 나온 광선이 투상면에 수직으로 떨어지게 하기 위해서는 눈과 투상면 사이의 거리를 알아야 합니다.
    2. 눈과 투상면 사이의 거리를 알기 위해서는 눈에서 물체까지의 거리와 물체에서 투상면까지의 거리를 알아야 합니다.
    3. 따라서, 눈 → 물체 → 투상면 순서로 계산하는 것이 아니라, 눈 → 투상면 → 물체 순서로 계산해야 합니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

47. 콘크리트 구조물 제도에서 구조물의 모양치수를 모두 표현하고, 거푸집을 제작할 수 있는 도면은 무엇인가?

  1. 일반도
  2. 구조일반도
  3. 구조도
  4. 상세도
(정답률: 50%)
  • 콘크리트 구조물 제도에서는 구조물의 모양치수를 모두 표현하고, 거푸집을 제작할 수 있는 도면이 필요합니다. 이때, 구조물의 전반적인 모양과 크기, 위치 등을 나타내는 일반도와 구조물의 상세한 부분을 나타내는 상세도는 필요하지만, 거푸집 제작에 필요한 구조물의 전반적인 형태와 크기를 나타내는 것은 구조일반도입니다. 따라서, 정답은 "구조일반도"입니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

48. 철근의 갈고리 측면도의 종류에 해당되지 않는 것은?

  1. 원형갈고리
  2. 직각갈고리
  3. 예각갈고리
  4. 경사갈고리
(정답률: 64%)
  • 철근의 갈고리 측면도 종류 중 "경사갈고리"는 존재하지 않습니다. 다른 종류들은 모두 각도에 따라 명칭이 붙여졌지만, 경사갈고리는 일반적으로 사용되지 않는 용어입니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

49. 그림에서와 같이 주사위를 바라보았을 때 평면도를 바르게 표현한 것은? (단, 물체의 모서리 부분의 표현은 무시한다.)

(정답률: 73%)
  • 정답은 "" 입니다. 이유는 주사위의 각 면이 서로 마주보는 면이 반대편에 위치하고 있기 때문입니다. 즉, 1번 면과 6번 면, 2번 면과 5번 면, 3번 면과 4번 면이 서로 마주보고 있으며, 이를 고려하여 평면도를 그려야 합니다. ""과 ""는 주사위의 면이 서로 마주보는 것을 고려하지 않고 그린 것이므로 올바르지 않습니다. ""는 주사위의 모서리 부분을 고려한 것이므로 올바르지 않습니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

50. 정투상도에서 표시되지 않는 도면은?

  1. 측면도
  2. 단면도
  3. 평면도
  4. 정면도
(정답률: 62%)
  • 정투상도는 3차원 물체를 2차원으로 표현하는 기법 중 하나입니다. 하지만 3차원 물체의 모든 면을 표현할 수는 없기 때문에 일부 면은 생략됩니다. 이 중에서도 물체의 내부 구조나 형태를 이해하는 데 중요한 정보를 제공하는 것이 바로 단면도입니다. 단면도는 물체를 수직으로 자른 후, 그 단면을 평면에 펼쳐서 그린 것으로, 물체의 내부 구조나 형태를 보다 자세하게 파악할 수 있습니다. 따라서 정투상도에서 표시되지 않는 도면은 단면도입니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

51. 사투상도에서 물체를 입체적으로 나타내기 위해 수평선에 대하여 경사각으로 주로 사용되지 않는 각은?

  1. 30°
  2. 45°
  3. 60°
  4. 75°
(정답률: 54%)
  • 수평선에 대하여 경사각으로 물체를 나타낼 때, 75°는 다른 각들에 비해 너무 가파르고 길어서 사용되지 않습니다. 75°는 너무 가파르기 때문에 물체의 형태를 제대로 나타내지 못하고, 길기 때문에 그림이 지나치게 커져서 비례감이 깨질 수 있습니다. 따라서 75°는 사투상도에서 물체를 나타낼 때 사용되지 않는 각 중 하나입니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

52. 도면과 축척에 대한 설명으로 옳은 것은?

  1. 도면의 크기는 종이 재단 치수의 A1~A8에 따른다.
  2. 도면은 짧은 변 방향을 좌우 방향으로 놓는 것을 원칙으로 한다.
  3. 윤곽선은 최소 0.5㎜ 이상 두께의 실선으로 그리는 것으로 한다.
  4. 축척은 도면마다 기입하지 않는다.
(정답률: 70%)
  • 윤곽선은 최소 0.5㎜ 이상 두께의 실선으로 그리는 것으로 한다. 이유는 도면을 인쇄하거나 복사할 때, 선이 너무 얇으면 인쇄물이나 사본에서 선이 사라지거나 흐려져서 보이지 않을 수 있기 때문이다. 따라서 충분한 두께의 선을 사용하여 도면의 가독성을 높이는 것이 중요하다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

53. 제도에 사용되는 A1 도면의 크기로 옳은 것은?

  1. 420㎜ × 594㎜
  2. 594㎜ × 841㎜
  3. 841㎜ × 1189㎜
  4. 1189㎜ × 1680㎜
(정답률: 54%)
  • A1 도면은 ISO 216 규격에 따라 만들어지며, 이 규격에서 A1 크기는 594㎜ × 841㎜로 정해져 있습니다. 이는 A0 크기를 절반으로 나눈 것이며, A2는 A1을 절반으로 나눈 것이고, A3는 A2를 절반으로 나눈 것입니다. 이렇게 규격화된 크기는 도면 제작 및 관리, 보관 등에서 일관성을 유지할 수 있도록 도와줍니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

54. 원 또는 호의 반지름을 나타낼 치수에서 치수 숫자 앞에 붙이는 기호(또는 문자)는?

  1. R
  2. ø
  3. S
  4. D
(정답률: 75%)
  • "R"은 반지름을 나타내는 기호로 가장 일반적으로 사용되기 때문입니다. "ø"는 직경을 나타내는 기호이며, "S"는 면적을 나타내는 기호, "D"는 직경을 나타내는 기호 중 하나입니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

55. 도면 작성에서 가는 선 : 굵은 선 : 아주 굵은 선의 굵기 비율로 바른 것은?

  1. 1 : 2 : 3
  2. 1 : 2 : 4
  3. 1 : 3 : 5
  4. 1 : 3 : 6
(정답률: 69%)
  • 가는 선은 가장 얇은 선이므로 1에 해당합니다. 굵은 선은 가는 선의 2배, 아주 굵은 선은 가는 선의 4배이므로 비율은 1 : 2 : 4이 됩니다. 따라서 정답은 "1 : 2 : 4"입니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

56. 강구조물의 도면의 배치 방법으로 옳지 않은 것은?

  1. 강구조물은 너무 길고 넓어 많은 공간을 차지하므로 몇 가지의 단면으로 절단하여 표현한다.
  2. 강구조물의 도면은 제작이나 가설을 고려하여 부분적으로 제작 단위마다 상세도를 작성한다.
  3. 평면도, 측면도, 단면도 등을 소재나 부재가 잘 나타나도록 하되 각각 독립하여 그리지 않도록 한다.
  4. 도면을 잘 보이도록 하기 위해서 절단선과 지시선의 방향을 표시하는 것이 좋다.
(정답률: 46%)
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

57. 치수 기입에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?

  1. 치수의 단위는 m를 사용하나 단위를 기입하지 않는다.
  2. 치수 수치는 치수선에 평행하게 기입하고, 치수선의 중앙의 위쪽에 기입한다.
  3. 경사를 표시할 때는 백분율(%) 또는 천분율(‰)로 표시 할 수 있다.
  4. 치수는 치수선이 교차하는 곳에는 가급적 기입하지 않는다.
(정답률: 76%)
  • "치수의 단위는 m를 사용하나 단위를 기입하지 않는다."가 옳은 설명이다. 이는 치수선의 위쪽에 치수 수치를 기입하면서도, 단위는 생략하는 것이 일반적인 규칙이기 때문이다. 이는 도면의 가독성을 높이기 위한 것으로, 치수선과 치수 수치가 더욱 뚜렷하게 보이도록 하는 것이 목적이다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

58. 컴퓨터 운영체제 프로그램이 아닌 것은?

  1. 도스(DOS)
  2. 윈도우(Windows)
  3. 리눅스(Linux)
  4. 캐드(CAD)
(정답률: 73%)
  • 캐드(CAD)는 컴퓨터 운영체제 프로그램이 아닙니다. 캐드는 컴퓨터를 사용하여 설계 작업을 수행하는 소프트웨어입니다. 따라서, 컴퓨터 운영체제 프로그램인 도스, 윈도우, 리눅스와는 구분됩니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

59. 도로 설계에서 종단면도를 작성할 때에 기입할 사항에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?

  1. 지반고는 야장의 각 중심말뚝에 대한 표고를 기재한다.
  2. 기준선은 반드시 지반고와 계획고 이상이 되도록 한다.
  3. 추가 거리는 각 측점의 기점(NO.0)에서부터 합산한 거리를 기입한다.
  4. 측점은 20m마다 박은 중심 말뚝의 위치를 왼쪽에서 오른쪽으로 NO.0, NO.1, ....의 순으로 기입한다.
(정답률: 50%)
  • "기준선은 반드시 지반고와 계획고 이상이 되도록 한다."가 옳지 않은 것이다. 기준선은 지반고와 계획고 이상이 되도록 하는 것이 이상적이지만, 현실적으로는 지형적인 제약 등으로 인해 이를 달성하지 못할 수도 있다. 따라서 이 경우에는 기준선이 지반고와 계획고 이하가 될 수도 있다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

60. 어떤 재료의 치수가 2-H 300×200×9×12×1000로 표시되었을 때 설명으로 옳은 것은? (단, 단위는 ㎜이다.)

  1. H형강 2본, 높이 300, 폭 200, 복부판두께 9, 플렌지두께 12, 길이 1000
  2. H형강 2본, 폭 300, 높이 200, 복부판두께 9, 플렌지두께 12, 길이 1000
  3. H형강 2본, 높이 300, 폭 200, 플렌지두께 9, 복부판두께 12, 길이 1000
  4. H형강 2본, 폭 300, 높이 200, 플렌지두께 9, 복부판두께 12, 길이 1000
(정답률: 43%)
  • 정답은 "H형강 2본, 높이 300, 폭 200, 복부판두께 9, 플렌지두께 12, 길이 1000" 입니다.

    2-H는 H형강의 2번째 규격을 의미하며, 300은 높이, 200은 폭, 9는 복부판두께, 12는 플렌지두께, 1000은 길이를 나타냅니다. 따라서, H형강의 2번째 규격으로 높이가 300mm, 폭이 200mm, 복부판두께가 9mm, 플렌지두께가 12mm, 길이가 1000mm인 제품을 의미합니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

< 이전회차목록 다음회차 >