2. 엔진오일의 소비량이 많아지는 직접적인 원인은?
- 피스톤링과 실린더의 간극 과대
- 오일펌프 기어가 과대 마모
- 배기밸브 간극이 너무 작다.
- 윤활유의 압력이 너무 낮다.
3. 다음 중 실린더 블록의 구비조건으로 적당치 않은 것은?
- 기관의 부품 중 가장 큰 부품이므로 가능한 소형경량일 것
- 기관의 기초 구조물이므로 강도와 강성이 클 것
- 구조가 복잡하므로 주조 성능 및 절삭 성능이 좋을 것
- 실린더 벽의 마모성이 클 것
4. 다음 중 엔진의 부동액량이 점점 줄어드는 원인으로 거리가 먼 것은?
- 실린더 헤드 개스킷의 밀착 불량
- 라디에이터 압력 캡의 누설이 있음
- 서모스탯의 열림 온도가 너무 낮게 설정됨
- 냉각 팬이 정상적으로 작동되지 않아 과열됨
5. 먼지가 많은 곳에서 사용되는 여과기로 흡입공기는 회전운동을 하면서 입자가 큰 먼지나 이물질을 분리시키는 형식의 여과기는?
- 건식 여과기
- 오일배스 여과기
- 습식 여과기
- 원심식 여과기
6. 기관 방열기에 연결된 보조탱크의 역할을 설명한 것으로 가장 적합하지 않은 것은?
- 냉각수의 체적팽창을 흡수한다.
- 장기간 냉각수 보충이 필요 없다.
- 오버플로(overflow) 되어도 증기만 방출된다.
- 냉각수 온도를 적절하게 조절한다.
7. 4행정 사이클 기관의 윤활방식 중 피스톤과 피스톤핀까지 윤활유를 압송하여 윤활하는 방식은?
- 전 압력식
- 전 압송식
- 전 비산식
- 압송 비산식
8. 4행정 기관에서 크랭크축 기어와 캠축 기어와의 지름의 비 및 회전비는 각각 얼마인가?
- 2:1 및 1:2
- 2:1 및 2:1
- 1:2 및 2:1
- 1:2 및 1:2
9. 커먼레일 디젤 연료장치의 인젝터(injector) 구성부품이 아닌 것은?
- 솔레노이드 밸브
- 니들 밸브
- 어큐뮬레이터
- 노즐
10. 건설기계기관의 압축압력 측정 시 측정방법으로 맞지 않는 것은?
- 기관의 분사노즐(또는 점화플러그)은 모두 제거한다.
- 배터리의 충전상태를 점검한다.
- 기관을 정상온도로 작동시킨다.
- 습식시험을 먼저하고 건식시험을 나중에 한다.
12. 디젤기관 연소과정에서 착화 늦음 원인과 거리가 먼 것은?
- 연료의 미립도
- 연료의 압력
- 연료의 착화성
- 공기의 와류 상태
13. 건설기계에서 사용하는 납산 축전지 취급상 적절하지 않은 것은?
- 자연 소모된 전해액은 증류수로 보충한다.
- 과방전은 축전지의 충전을 위해 필요하다.
- 사용하지 않는 축전지도 2주에 1회 정도 보충전한다.
- 필요시 급속 충전시켜 사용할 수 있다.
14. 실드빔 형식의 전조등을 사용하는 건설기계 장비에서 전조등 밝기가 흐려 야간 운전에 어려움이 있을 때 올바른 조치 방법으로 맞는 것은?
- 렌즈를 교환한다.
- 전조등을 교환한다.
- 반사경을 교환한다.
- 전구를 교환한다.
16. 충전된 축전지를 방치시 자기방전(self-discharge)의 원인과 가장 거리가 먼 것은?
- 음극판의 작용물질이 황산화 화학작용으로 방전
- 전해액 내에 포함된 불순물에 의해 방전
- 전해액의 온도가 올라가서 방전
- 양극판의 작용물질 입자가 축전지 내부에 단락으로 인한 방전
18. 건설기계용 교류발전기의 다이오드가 하는 역할은?
- 전류를 조정하고 교류를 정류한다.
- 전압을 조정하고 교류를 정류한다.
- 교류를 정류하고 역류를 방지한다.
- 여자전류를 조정하고 역류를 방지한다.
19. 무한 궤도식 캐리어 롤러에 대한 내용으로 맞는 것은?
- 굴삭기 전체의 중량을 지지한다.
- 트랙의 장력을 조정한다.
- 트랙을 지지한다.
- 캐리어 롤러는 좌우 10개로 구성되어 있다.
20. 수동식 변속기가 장착된 장비에서 클러치 페달에 유격을 두는 이유는?
- 클러치 용량을 크게 하기 위해
- 클러치의 미끄럼을 방지하기 위해
- 엔진 출력을 증가시키기 위해
- 제동 성능을 증가시키기 위해
21. 동절기에 작업이 끝난 후 연료탱크에 연료를 가득 채우는 이유로 가장 알맞은 것은?
- 온도 변화에 의한 탱크 내의 수분 응축 방지를 위해
- 연료 소모량 측정을 위해
- 다음 날의 작업 편의성을 위해
- 동절기에 연료가 빙결되는 것을 방지하기 위해
22. 휠 형식의 장비의 동력전달장치에서 슬립 이음(조인트)이 변화를 가능하게 하는 것은?
- 축의 길이
- 회전속도
- 드라이브각
- 축의 진동
23. 머캐덤 롤러의 클러치가 미끄러지는 원인에 대한 설명 중 그 원인이 아닌 것은?
- 클러치 스프링의 노후
- 라이닝에 기름이 묻었을 때
- 클러치 릴리스 레버 선단의 마모
- 클러치판의 마모
24. 트랙이 주행 중 벗겨지는 원인이 아닌 것은?
- 트랙장력이 너무 느슨할 때
- 상부롤러가 마모 및 파손되었을 때
- 고속 주행 시 급히 선회할 때
- 타이어 트레드가 마모되었을 때
25. 휠형 아스팔트 피니셔의 구조 특성상 조향장치에 대한 설명으로 틀린 것은?
- 자동차와 같이 고속주행을 하지 않는다.
- 토인, 캠버, 캐스터 등을 두지 않는다.
- 조향은 뒷바퀴 조향방식이다.
- 조향은 용이하게 할 수 있는 파워 스티어링 장치가 있다.
27. 건설기계 운전 시 준수사항이 아닌 것은?
- 승차석 외의 탑승금지
- 제한속도 준수
- 주용도 외의 사용제한
- 신호 또는 유도 금지
28. 덤프트럭에서 아스팔트 피니셔로 적재물을 부릴때 어느 곳에 덤프(Dump)하는가?
- 스크리드
- 호퍼
- 스프레딩 스크루
- 디플렉터
30. 타이어식 건설기계에서 브레이크를 연속하여 자주 사용함으로서 브레이크 드럼이 과열되어 마찰계수가 떨어지며, 브레이크 효과가 나빠지는 현상은?
- 노킹 현상
- 페이드 현상
- 하이드로 플래닝 현상
- 채팅 현상
31. 건설기계조종사면허의 취소·정지 사유가 아닌 것은?
- 등록번호표 식별이 곤란한 건설기계를 조종한 때
- 건설기계 조종사 면허증을 타인에게 대여한 때
- 고의 또는 과실로 건설기계에 중대한 사고를 발생케 한 때
- 부정한 방법으로 조종사 면허를 받은 때
32. 우리나라에서 건설기계에 대한 정기검사를 실시하는 검사업무 대행기관은?
- 대한 건설기계 안전 관리원
- 자동차 정비업 협회
- 건설기계 정비협회
- 교통안전공단
33. 건설기계를 등록할 때 건설기계 출처를 증명하는 서류와 관계없는 것은?
- 건설기계 제작증
- 수입면장
- 매수증서(관청으로부터 매수)
- 건설기계 대여업 신고증
34. 건설기계소유자가 건설기계의 정비를 요청하여 그 정비가 완료된 후 장기간 해당 건설기계를 찾아가지 않을 시 정비사업자로부터 받을 수 있는 조치사항은?
- 건설기계말소를 할 수 있다.
- 보관·관리에 소요되는 비용을 받을 수 있다.
- 폐기인수증을 발부 할 수 있다.
- 과태료를 부과 할 수 있다.
35. 건설기계 형식에 관한 승인을 얻거나 그 형식을 신고한 자는 당사자 간에 별도의 계약이 없는 경우에 건설기계를 판매한 날로부터 몇 개월 동안 무상으로 건설기계를 정비해주어야 하는가?
- 3
- 6
- 12
- 24
36. 건설기계사업을 영위하고자 하는 자는 누구에게 등록하여야 하는가?
- 시·도지사
- 전문 건설기계정비업자
- 국토해양부장관
- 건설기계 폐기업자
38. 건설기계의 구조 또는 장치를 변경하는 사항으로 적합하지 않은 것은?
- 관할 경찰서장에게 구조변경 승인을 받아야 한다.
- 건설기계정비 업소에서 구조 또는 장치의 변경 작업을 한다.
- 구조변경검사를 받아야 한다.
- 구조변경검사는 주요구조를 변경 또는 개조 한 날로부터 20일 이내에 신청하여야 한다.
39. 건설기계의 봉인을 떼고 번호표를 반납하는 경우가 아닌 것은?
- 부정한 방법으로 등록한 때
- 수출하는 때
- 건설기계의 차대가 등록시의 차대와 다를 때
- 건설기계를 도난당한 때
40. 건설기계를 조종할 때 적용받는 법령에 대한 설명으로 가장 적합한 것은?
- 건설기계관리법에 대한 적용만 받는다.
- 건설기계관리법 외에 도로상을 운행할 때에는 도로교통법 중 일부를 적용받는다.
- 건설기계관리법 및 자동차관리법의 전체 적용을 받는다.
- 도로교통법에 대한 적용만 받는다.
42. 건설기계의 작동유 탱크 역할로 틀린 것은?
- 유온을 적정하게 유지하는 역할을 한다.
- 작동유를 저장한다.
- 오일 내 이물질의 침전 작용을 한다.
- 유압게이지가 설치되어 작업 중 유압 점검을 할 수 있다.
43. 밀폐 용기 속의 유체 일부에 가해진 압력은 각부의 모든 부분에 같은 세기로 전달된다는 것은?
- 베르누이 정의
- 렌츠의 법칙
- 파스칼의 원리
- 보일 샤를의 법칙
44. 유압 회로 내에 기포가 발생할 때 일어날 수 있는 현상과 가장 거리가 먼 것은?
- 작동의 누설저하
- 소음증가
- 공동현상
- 오일탱크의 오버플로우
45. 유압회로에서 호스의 노화 현상이 아닌 것은?
- 호스의 탄성이 거의 없는 상태로 굳어 있는 경우
- 표면에 크랙(Crack)이 발생한 경우
- 정상적인 압력 상태에서 호스가 파손될 경우
- 액추에이터(작업장치)의 작동이 원활하지 않을 경우
46. 에큐뮬레이터(축압기)의 사용 목적이 아닌 것은?
- 유압회로 내의 압력 상승
- 충격압력 흡수
- 유체의 맥동 감쇠
- 압력 보상
47. 공동현상이라고도 하며 이 현상이 발생하면 소음과 진동이 발생하고, 양정과 효율이 저하되는 현상은?
- 캐비테이션
- 스트로크
- 제로랩
- 오버랩
48. 지게차의 리프트 실린더(Lift cylinder) 작동회로에서 플로우 프로텍터(벨로시티 퓨즈)를 사용하는 주된 목적은?
- 컨트롤 밸브와 리프트 실린더 사이에서 배관 파손 시 적재물 급강하를 방지한다.
- 포크의 정상 하강 시 천천히 내려 올 수 있게 한다.
- 짐을 하강할 때 신속하게 내려 올 수 있도록 작용한다.
- 리프트 실린더 회로에서 포크 상승 중 중간 정지 시 내부 누유를 방지한다.
49. 유압회로 내의 유압유 점도가 너무 낮을 때 생기는 현상이 아닌 것은?
- 오일 누설에 영향이 있다.
- 펌프 효율이 떨어진다.
- 시동 저항이 커진다.
- 회로 압력이 떨어진다.
51. 다음 중 재해발생 원인이 아닌 것은?
- 작업 장치 회전반경 내 출입금지
- 방호장치의 기능제거
- 작업방법 미흡
- 관리감독 소홀
52. 동력전달장치에서 안전수칙으로 잘못된 것은?
- 동력전달을 빨리시키기 위해서 벨트를 회전하는 풀리에 걸어 작동시킨다.
- 회전하고 있는 벨트나 기어에 불필요한 점검을 하지 않는다.
- 기어가 회전하고 있는 곳을 커버로 잘 덮어 위험을 방지한다.
- 동력압축기나 절단기를 운전할 때 위험을 방지하기 위해서는 안전장치를 한다.
53. 보호구의 구비조건으로 틀린 것은?
- 착용이 간편해야 한다.
- 작업에 방해가 안 되어야 한다.
- 구조와 끝마무리가 양호해야 한다.
- 유해위험요소에 대한 방호성능이 경미해야 한다.
54. 인력으로 운반 작업을 할 때 틀린 것은?
- 긴 물건은 앞쪽을 위로 올린다.
- 드럼통과 LPG 봄베는 굴려서 운반한다.
- 무리한 몸가짐으로 물건을 들지 않는다.
- 공동운반에서는 서로 협조를 하여 작업한다.
55. 작업자의 안전에 대한 책임 및 업무 내용이 아닌 것은?
- 안전 활동의 평가
- 안전 작업의 이행
- 작업 전후 안전 점검 실시
- 보고, 신호, 안전수칙 준수
56. 차체에 드릴 작업시 주의 사항으로 틀린 것은?
- 작업시 내부의 파이프는 관통시킨다.
- 작업시 내부에 배선이 없는지 확인한다.
- 작업 후에는 내부에서 드릴 날 끝으로 인해 손상된 부품이 없는지 확인한다.
- 작업 후에는 반드시 녹의 발생을 방지하기 위해 드릴 구멍에 페인트칠을 해둔다.
57. 산업 재해는 직접 원인과 간접 원인으로 구분되는데 다음 직접 원인 중에서 인적 불안전 행위가 아닌 것은?
- 작업 태도 불안전
- 위험한 장소의 출입
- 기계의 결함
- 작업자의 실수
60. 아크 용접 작업상 안전수칙으로 바르지 못한 것은?
- 차광 유리는 아크 전류의 크기에 적합한 번호를 선택한다.
- 아연 도금 강판 용접 시 발생하는 가스는 무해하지 않으므로 환기할 필요가 없다.
- 타기 쉬운 물건인 기름, 나무 조각, 도료, 헝겊 등은 작업장 주위에 놓지 않는다.
- 용접기의 리드단자와 케이블의 접속은 반드시 절연체로 보호한다.