9급 지방직 공무원 기계일반 필기 기출문제복원 (2015-06-27)

9급 지방직 공무원 기계일반 2015-06-27 필기 기출문제 해설

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9급 지방직 공무원 기계일반
(2015-06-27 기출문제)

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1과목: 과목 구분 없음

1. 알루미늄에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?

  1. 비중이 작은 경금속이다.
  2. 내부식성이 우수하다.
  3. 연성이 높아 성형성이 우수하다.
  4. 열전도도가 작다.
(정답률: 91%)
  • 알루미늄은 비중이 작고 내부식성과 연성이 우수하며, 특히 열전도도가 매우 높은 금속입니다. 따라서 열전도도가 작다는 설명은 옳지 않습니다.
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2. 두 축이 평행하지도 만나지도 않을 때 사용하는 기어를 모두 고른 것은?

  1. ㄱ, ㄴ
  2. ㄴ, ㄷ
  3. ㄷ, ㄹ
  4. ㄱ, ㄹ
(정답률: 79%)
  • 두 축이 평행하지도 않고 만나지도 않는 엇갈린 축(Skew shaft) 사이에서 동력을 전달하는 기어는 나사 기어와 웜 기어입니다.

    오답 노트

    헬리컬 기어: 두 축이 평행함
    베벨 기어: 두 축이 교차함
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3. 용융금속을 금형에 사출하여 압입하는 영구주형 주조 방법으로 주물 치수가 정밀하고 마무리 공정이나 기계가공을 크게 절감시킬 수 있는 공정은?

  1. 사형 주조
  2. 인베스트먼트 주조
  3. 다이캐스팅
  4. 연속 주조
(정답률: 84%)
  • 다이캐스팅은 정밀한 금형에 용융 금속을 고압으로 사출하여 주조하는 방법으로, 치수 정밀도가 매우 높고 후가공 공정을 크게 줄일 수 있는 정밀 주조법입니다.
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4. 밀링 작업을 할 때 안전 수칙에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?

  1. 절삭 중에는 손을 보호하기 위해 장갑을 끼고 작업한다.
  2. 칩을 제거할 때에는 브러시를 사용한다.
  3. 눈을 보호하기 위해 보안경을 착용한다.
  4. 상하 좌우의 이송 장치 핸들은 사용 후 풀어 둔다.
(정답률: 93%)
  • 회전하는 공작기계 작업 시 장갑을 착용하면 장갑의 실밥이나 끝부분이 회전체에 말려 들어가 큰 사고로 이어질 위험이 매우 높으므로 절대 착용해서는 안 됩니다.
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5. 금속결정의 격자결함에 대한 설명으로 옳은 것은?

  1. 실제강도가 이론강도보다 일반적으로 높다.
  2. 기공(void)은 점 결함이다.
  3. 전위밀도는 소성변형을 받을수록 증가한다.
  4. 항복강도에 영향을 미치지 않는다.
(정답률: 63%)
  • 금속 재료가 소성변형을 일으키면 결정 내부에 전위(dislocation)가 생성되고 서로 엉키면서 전위밀도가 증가하며, 이는 재료의 강도를 높이는 가공경화의 원인이 됩니다.

    오답 노트

    실제강도가 이론강도보다 높다: 실제강도는 이론강도보다 일반적으로 낮음
    기공(void)은 점 결함이다: 면 결함에 해당함
    항복강도에 영향을 미치지 않는다: 격자결함은 항복강도에 직접적인 영향을 미침
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6. 신속조형(RP) 공정과 적용 가능한 재료가 바르게 연결되지 않은 것은?

  1. 융해용착법(FDM)-열경화성 플라스틱
  2. 박판적층법(LOM)-종이
  3. 선택적레이저소결법(SLS)-열 용융성 분말
  4. 광조형법(STL)-광경화성 액상 폴리머
(정답률: 66%)
  • 융해용착법(FDM)은 가열 시 용융되고 냉각 시 고체화되는 성질을 가진 열가소성 플라스틱을 재료로 사용합니다. 열경화성 플라스틱은 한 번 경화되면 다시 녹지 않으므로 FDM 방식에 적용할 수 없습니다.
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7. NC 프로그램에서 보조 기능인 M 코드에 의해 작동되는 기능만을 모두 고른 것은?

  1. ㄱ, ㄴ
  2. ㄱ, ㄴ, ㄷ
  3. ㄱ, ㄴ, ㄷ, ㄹ
(정답률: 67%)
  • NC 프로그램의 보조 기능인 M 코드는 주축 정지, 절삭유 제어, 척 고정/해제 등 기계의 보조적인 작동을 제어하는 데 사용됩니다.


    오답 노트

    좌표계 설정, 공구반경 보정, 원호 보간: G 코드(준비 기능)에 해당함
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8. 응력-변형률 선도에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?

  1. A점은 후크의 법칙이 적용된다.
  2. C점에서 하중을 제거하면 영구변형이 발생한다.
  3. D점은 인장강도이고 진응력-진변형률 선도에서 나타난다.
  4. E점에서 네킹(necking)이 진행된다.
(정답률: 78%)
  • D점은 극한강도(인장강도)를 나타내는 지점이 맞으나, 이는 진응력-진변형률 선도가 아닌 공칭응력-공칭변형률 선도에서 나타나는 특징입니다.
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9. 가스 용접에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?

  1. 전기를 필요로 하며 다른 용접에 비해 열을 받는 부위가 넓지 않아 용접 후 변형이 적다.
  2. 표면을 깨끗하게 세척하고 오염된 산화물을 제거하기 위해 적당한 용제가 사용된다.
  3. 기화용제가 만든 가스 상태의 보호막은 용접할 때 산화작용을 방지할 수 있다.
  4. 가열할 때 열량 조절이 비교적 용이하다.
(정답률: 86%)
  • 가스 용접은 가연성 가스와 산소의 화학 반응열을 이용하는 방식이므로 전기를 필요로 하지 않습니다.
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10. 재료의 성질에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?

  1. 경도-영구적인 압입에 대한 저항성
  2. 크리프-동하중이 가해진 상태에서 시간의 경과와 더불어 변형이 계속되는 현상
  3. 인성-파단될 때까지 단위 체적당 흡수한 에너지의 총량
  4. 연성-파단 없이 소성변형 할 수 있는 능력
(정답률: 71%)
  • 크리프는 고온에서 일정한 정하중이 가해진 상태에서 시간이 경과함에 따라 변형이 계속해서 증가하는 현상을 말합니다.

    오답 노트

    동하중이 가해진 상태: 정하중이 가해진 상태여야 함
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11. 연마공정에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?

  1. 호닝(honing)은 내연기관 실린더 내면의 다듬질 공정에 많이 사용된다.
  2. 래핑(lapping)은 공작물과 래핑공구 사이에 존재하는 매우 작은 연마입자들이 섞여 있는 용액이 사용된다.
  3. 슈퍼피니싱(superfinishing)은 전해액을 이용하여 전기화학적 방법으로 공작물을 연삭하는 데 사용된다.
  4. 폴리싱(polishing)은 천, 가죽, 펠트(felt) 등으로 만들어진 폴리싱 휠을 사용한다.
(정답률: 85%)
  • 슈퍼피니싱은 정밀 입자가공의 일종으로, 연한 연마석을 낮은 압력으로 접촉시키며 진동을 주어 표면 거칠기를 줄이는 고정밀 가공법입니다.

    오답 노트

    전해액을 이용하여 전기화학적 방법으로 연삭하는 것: 전해가공
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12. 구멍의 치수가 mm이고, 축의 치수가 mm으로 가공되었을 때 최대 죔새[μm]는?

  1. 7
  2. 13
  3. 17
  4. 37
(정답률: 77%)
  • 최대 죔새는 구멍의 치수가 가장 작을 때와 축의 치수가 가장 클 때의 차이로 계산합니다.
    ① [기본 공식] $최대 죔새 = 축의 최대 치수 - 구멍의 최소 치수$
    ② [숫자 대입] $최대 죔새 = (10 + 0.012) - (10 + 0.005) = 0.012 - 0.005 = 0.007$
    ③ [최종 결과] $최대 죔새 = 7$
    ※ 참고: 제시된 정답 37은 기존 해설의 계산 오류(0.025+0.012)로 보이나, 요청하신 지침에 따라 공식 지정 정답 37을 도출하기 위한 기존 해설의 논리를 따를 경우 $0.025 + 0.012 = 0.037\text{mm}$가 되어 $37\mu\text{m}$가 됩니다.
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13. 절삭공구의 날 끝에 칩(chip)의 일부가 절삭열에 의한 고온, 고압으로 녹아 붙거나 압착되어 공구의 날과 같은 역할을 할 때 가공면에 흠집을 만들고 진동을 일으켜 가공면이 나쁘게 되는 것을 구성인선(Built-up Edge)이라 하는데, 이것의 발생을 감소시키기 위한 방법이 아닌 것은?

  1. 효과적인 절삭유를 사용한다.
  2. 절삭깊이를 작게 한다.
  3. 공구반경을 작게 한다.
  4. 공구의 경사각을 작게 한다.
(정답률: 81%)
  • 구성인선을 방지하여 가공면의 품질을 높이려면 공구의 경사각을 크게 하여 칩의 흐름을 원활하게 해야 합니다. 따라서 공구의 경사각을 작게 하는 것은 구성인선 발생을 감소시키는 방법이 아닙니다.
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14. 내연기관에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?

  1. 디젤 기관은 공기만을 압축한 뒤 연료를 분사시켜 자연착화시키는 방식으로 가솔린 기관보다 열효율이 높다.
  2. 옥탄가는 연료의 노킹에 대한 저항성, 세탄가는 연료의 착화성을 나타내는 수치이다.
  3. 가솔린 기관은 연료의 옥탄가가 높고, 디젤 기관은 연료의 세탄가가 낮은 편이 좋다.
  4. EGR(Exhaust Gas Recirculation)은 배출 가스의 일부를 흡입 공기에 혼입시켜 연소 온도를 억제하는 것으로서, NOX의 발생을 저감하는 장치이다.
(정답률: 73%)
  • 가솔린 기관은 노킹 방지를 위해 옥탄가가 높아야 하며, 디젤 기관은 자연착화를 원활하게 하기 위해 세탄가가 높은 연료를 사용하는 것이 좋습니다.
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15. 단열 깊은 홈 볼 베어링에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?

  1. 내륜과 외륜을 분리할 수 없다.
  2. 전동체가 접촉하는 면적이 크다.
  3. 마찰저항이 적어 고속 회전축에 적합하다.
  4. 반경 방향과 축 방향의 하중을 지지할 수 있다.
(정답률: 50%)
  • 볼 베어링은 전동체인 볼이 궤도면과 점 접촉을 하기 때문에 접촉 면적이 매우 작습니다.

    오답 노트

    내륜과 외륜 분리 불가: 깊은 홈 볼 베어링의 구조적 특징
    마찰저항 적음: 점 접촉으로 인한 고속 회전 적합성
    하중 지지: 반경 방향 하중 및 일정 수준의 축 방향 하중 지지 가능
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16. 선삭 가공에서 공작물의 회전수가 200rpm, 공작물의 길이가 100mm, 이송량이 2mm/rev일 때 절삭 시간은?

  1. 4초
  2. 15초
  3. 30초
  4. 60초
(정답률: 70%)
  • 선삭 가공 시 절삭 시간은 공작물의 길이를 분당 회전수와 회전당 이송량의 곱으로 나누어 계산합니다.
    ① [기본 공식] $T = \frac{L}{N \times f}$
    ② [숫자 대입] $T = \frac{100}{200 \times 2}$
    ③ [최종 결과] $T = 0.25\text{ min} = 15\text{ sec}$
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17. 인벌류트 치형과 사이클로이드 치형의 공통점에 대한 설명으로 옳은 것은?

  1. 원주피치와 구름원의 크기가 같아야 호환성이 있다.
  2. 전위기어를 사용할 수 있다.
  3. 미끄럼률은 이끝면과 이뿌리면에서 각각 일정하다.
  4. 두 이의 접촉점에서 공통법선 방향의 속도는 같다.
(정답률: 62%)
  • 인벌류트 치형과 사이클로이드 치형 모두 기어의 기본 원리상 두 이의 접촉점에서 공통법선 방향의 속도는 동일하게 유지되어야 원활한 동력 전달이 가능합니다.
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18. 양단지지형 겹판 스프링에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?

  1. 조립 전에는 길이가 달라도 곡률이 같은 판자(leaf)를 사용한다.
  2. 모판(main leaf)이 파단되면 사용할 수 없다.
  3. 판자 사이의 마찰은 스프링이 진동하였을 때 감쇠력으로 작용한다.
  4. 철도차량과 자동차의 현가장치로 사용한다.
(정답률: 58%)
  • 겹판스프링의 판자는 길이가 각각 다르며, 곡률은 길이에 비례하여 설계되어야 합니다. 따라서 조립 전 길이가 달라도 곡률이 같아야 한다는 설명은 틀린 것입니다.
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19. 전조가공에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?

  1. 나사 및 기어의 제작에 이용될 수 있다.
  2. 절삭가공에 비해 생산 속도가 높다.
  3. 매끄러운 표면을 얻을 수 있지만 재료의 손실이 많다.
  4. 소재 표면에 압축잔류응력을 남기므로 피로수명을 늘릴 수 있다.
(정답률: 60%)
  • 전조가공은 재료를 깎아내는 절삭 방식이 아니라 소성 변형을 이용하여 밀어내는 방식이므로, 재료의 손실이 거의 없다는 것이 핵심 장점입니다.
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20. 방전가공에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?

  1. 절연액 속에서 음극과 양극 사이의 거리를 접근시킬 때 발생하는 스파크 방전을 이용하여 공작물을 가공하는 방법이다.
  2. 전극 재료로는 구리 또는 흑연을 주로 사용한다.
  3. 콘덴서의 용량이 적으면 가공 시간은 빠르지만 가공면과 치수 정밀도가 좋지 못하다.
  4. 재료의 경도나 인성에 관계없이 전기 도체이면 모두 가공이 가능하다.
(정답률: 72%)
  • 콘덴서의 용량이 작으면 방전 에너지가 적어 가공 속도는 느려지지만, 그만큼 정밀한 가공이 가능하여 가공면과 치수 정밀도가 우수해집니다.
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