9급 지방직 공무원 서울시 자동차구조원리(유공자) 필기 기출문제복원 (2023-06-10)

9급 지방직 공무원 서울시 자동차구조원리(유공자) 2023-06-10 필기 기출문제 해설

이 페이지는 9급 지방직 공무원 서울시 자동차구조원리(유공자) 2023-06-10 기출문제를 CBT 방식으로 풀이하고 정답 및 회원들의 상세 해설을 확인할 수 있는 페이지입니다.

9급 지방직 공무원 서울시 자동차구조원리(유공자)
(2023-06-10 기출문제)

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1과목: 과목 구분 없음

1. 1마력(PS)에 대한 설명으로 가장 옳은 것은?

  1. 1초 동안 65kgf·m의 일을 할 수 있는 능률
  2. 1초 동안 75kgf·m의 일을 할 수 있는 능률
  3. 10초 동안 65kgf·m의 일을 할 수 있는 능률
  4. 10초 동안 75kgf·m의 일을 할 수 있는 능률
(정답률: 96%)
  • 마력(PS)은 일정한 시간 동안 물체를 들어 올리는 능력을 나타내는 단위로, 1마력은 1초 동안 $75\text{kgf}\cdot\text{m}$의 일을 할 수 있는 능률을 의미합니다.
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2. 게르마늄, 규소 등의 반도체를 이용하여 증폭 작용이나 스위칭 작용을 하는 데 사용되는 반도체 소자로 가장 옳은 것은?

  1. 다이오드
  2. 콘덴서
  3. 트랜짓스터
  4. 광전도 셀
(정답률: 69%)
  • 반도체 소자의 특성에 관한 문제입니다. 트랜지스터는 게르마늄(Ge)이나 규소(Si) 등의 반도체 물질을 사용하여 전기 신호를 증폭하거나 스위칭(On/Off) 하는 역할을 수행하는 핵심 소자입니다.
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3. 크랭크축 비틀림 진동발생의 관계로 가장 옳지 않은 것은?

  1. 크랭크축의 길이가 길수록 크다.
  2. 크랭크축의 강성이 적을수록 크다.
  3. 엔진의 회전력 변동이 클수록 크다.
  4. 엔진의 회전속도가 빠를수록 크다.
(정답률: 66%)
  • 크랭크축의 비틀림 진동은 축의 길이가 길수록, 강성이 낮을수록, 그리고 회전력 변동이 클수록 심해집니다. 하지만 단순히 회전속도가 빠르다고 해서 진동이 무조건 커지는 것이 아니라, 특정 임계 속도(공진점)에서 극대화되는 특성을 가집니다.
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4. 커먼레일 디젤엔진의 연료 분사에서 엔진의 소음과 진동을 줄이기 위한 분사 단계로 가장 옳은 것은?

  1. 광역분사
  2. 예비분사
  3. 주분사
  4. 후분사
(정답률: 91%)
  • 커먼레일 디젤엔진의 예비분사는 주분사 전에 소량의 연료를 먼저 분사하여 연소실 내의 온도와 압력을 완만하게 상승시킴으로써, 급격한 압력 상승으로 인한 소음과 진동을 줄이는 역할을 합니다.
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5. 자동차의 앞바퀴를 옆에서 보았을 때 조향 너클과 앞 차축을 고정하는 조향축이 수직선과 어떤 각도를 두고 설치되는 훨 얼라이먼트 요소로 가장 옳은 것은?

  1. 캠버
  2. 토인
  3. 캐스터
  4. 셋백
(정답률: 87%)
  • 자동차의 앞바퀴를 옆에서 보았을 때, 조향축(킹핀)이 수직선과 이루는 경사각을 캐스터라고 합니다. 이는 직진 안정성과 핸들의 복원력에 영향을 주는 핵심 요소입니다.
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6. 가솔린기관의 윤활 경로로 가장 옳은 것은?

  1. 오일팬→오일펌프→오일필터→오일 스트레이너→오일통로→실린더 헤드
  2. 오일팬→오일필터→오일펌프→오일 스트레이너→오일통로→실린더 헤드
  3. 오일팬→오일 스트레이너→오일펌프→오일필터→오일통로→실린더 헤드
  4. 오일팬→오일통로→오일필터→오일펌프→오일 스트레이너→실린더 헤드
(정답률: 88%)
  • 가솔린 엔진의 표준 윤활 경로는 오일팬에서 시작하여 이물질을 1차로 거르는 스트레이너, 오일을 압송하는 펌프, 불순물을 제거하는 필터, 그리고 각 부품으로 연결되는 통로를 거쳐 최종적으로 실린더 헤드까지 도달하는 순서로 구성됩니다.
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7. 기관의 최고 회전속도를 측정하여 변속기와 기관의 종합적인 성능을 시험하는 스톨 테스트(stall test)의 방법 및 결과 분석으로 가장 옳지 않은 것은?

  1. 브레이크 페달을 밟고 가속페달을 완전히 밟은 후 기관 RPM을 읽는다.
  2. 변속레버를 'N' 위치에 두고 한다.
  3. 기관회전수가 기준치보다 현저히 낮으면 엔진의 출력 부족이다.
  4. 기관회전수가 기준치보다 현저히 높으면 자동변속기 이상이다.
(정답률: 93%)
  • 스톨 테스트는 변속기를 'D' 또는 'R' 위치에 두고 브레이크를 밟은 상태에서 가속 페달을 끝까지 밟아 엔진과 변속기의 성능을 확인하는 시험입니다. 따라서 변속레버를 'N' 위치에 두고 한다는 설명은 잘못된 방법입니다.
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8. <보기>에서 흡기장치의 구성 부품을 모두 고른 것은?

  1. ㄱ, ㄴ
  2. ㄱ, ㄷ
  3. ㄷ, ㄹ
  4. ㄱ, ㅁ, ㅂ
(정답률: 96%)
  • 흡기장치는 엔진으로 공기를 원활하게 공급하기 위한 장치로, 공기가 통과하는 통로인 흡기 매니폴드와 공기량을 조절하는 스로틀 밸브가 핵심 구성 부품입니다.

    오답 노트

    디퍼런셜 기어, 크랭크축, 피스톤: 엔진 및 동력 전달 장치 부품입니다.
    촉매 변환기: 배기장치 부품입니다.
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9. 냉방장치에 대한 설명으로 가장 옳지 않은 것은?

  1. 냉동사이클은 증발→압축→팽창→응축의 4가지 작용을 순환 반복한다.
  2. 자동차 에어컨의 주요 구성품목은 응축기, 압축기, 리시버드라이어, 팽창밸브 등이다.
  3. 냉매는 압축기에서 압축되어 약 70℃에서 15kgf/cm2 정도의 고온·고압 상태가 된다.
  4. 냉매의 구비 조건으로는 비등점이 적당히 낮고 증발 잠열이 커야한다는 것이 있다.
(정답률: 83%)
  • 냉동사이클의 올바른 순환 과정은 압축 $\rightarrow$ 응축 $\rightarrow$ 팽창 $\rightarrow$ 증발 순으로 이루어집니다.

    오답 노트

    증발 $\rightarrow$ 압축 $\rightarrow$ 팽창 $\rightarrow$ 응축: 순서가 잘못되었습니다.
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10. 전기자동차 배터리의 구성 단위의 크기가 큰 순서대로 가장 바르게 나열한 것은?

  1. 배터리 셀 > 배터리 팩 > 배터리 모듈
  2. 배터리 모듈 > 배터리 셀 > 배터리 팩
  3. 배터리 셀 > 배터리 모듈 > 배터리 팩
  4. 배터리 팩 > 배터리 모듈 > 배터리 셀
(정답률: 88%)
  • 전기자동차 배터리는 가장 작은 단위인 셀(Cell)이 모여 모듈(Module)을 구성하고, 이 모듈들이 다시 모여 최종 단계인 팩(Pack)을 형성하는 계층 구조입니다. 따라서 크기가 큰 순서는 배터리 팩 > 배터리 모듈 > 배터리 셀입니다.
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11. 「도로교통법 시행규칙」상 좌석안전띠를 매지 아니하거나 승차자에게 좌석안전띠를 매도록 하지 아니하여도 되는 경우에 해당하지 않는 것은?

  1. 자동차를 주차시키기 위하여 운전하는 때
  2. 경호 등을 위한 경찰용 자동차예 의하여 호위되거나 유도되고 있는 자동차를 운전하거나 승차하는 때
  3. 「여객자동차 운수사업법」에 의한 여객자동차운송사업용 자동차의 운전자가 승객에게 좌석안전띠 착용을 안내 하였음에도 불구하고 승객이 착용하지 않는 때
  4. 부상·질병 장애 또는 임신 등으로 인하여 좌석안전띠의 착용이 적당하지 아니하다고 인정되는 자가 자동차를 운전하거나 승차하는 때
(정답률: 91%)
  • 도로교통법 시행규칙상 좌석안전띠 착용 면제 대상에 자동차를 주차시키기 위하여 운전하는 경우는 포함되지 않습니다.

    오답 노트

    경찰용 자동차의 호위/유
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12. 「도로교통법 시행령」제10조에서 전용차로통행차 외에 전용차로로 통행할 수 있는 경우에 해당하지 않는 것은?

  1. 긴급자동차가 그 본래의 긴급한 용도로 운행되고 있는 경우
  2. 전용차로통행차의 통행에 장해를 주지 아니하는 범위에서 택시가 승객을 태우거나 내려주기 위하여 일시 통행하는 경우
  3. 행사를 위하여 기(旗) 또는 현수막 등을 휴대한 행렬
  4. 도로의 파손, 공사, 그 밖의 부득이한 장애로 인하여 전용차로가 아니면 통행할 수 없는 경우
(정답률: 93%)
  • 전용차로 통행이 허용되는 예외 경우는 긴급자동차의 운행, 택시의 일시적 승하차, 도로 파손 및 공사 등의 부득이한 장애 상황입니다.

    오답 노트

    행사를 위하여 기 또는 현수막 등을 휴대한 행렬: 전용차로 통행 허용 대상이 아니며 별도의 통제나 허가가 필요합니다.
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13. 「도로교통법」상 운전자는 운전 중에 휴대용 전화를 사용할 수 없지만 예외적으로 허용하는 경우에 해당 하지 않는 것은?

  1. 자동차등 또는 노면전차가 정지하고 있는 경우
  2. 특수자동차를 운전하는 경우
  3. 각종 범죄 및 재해 신고 등 긴급한 필요가 있는 경우
  4. 안전운전에 장애를 주지 아니하는 장치로서 대통령령으로 정하는 장치를 이용하는 경우
(정답률: 97%)
  • 운전 중 휴대용 전화 사용이 허용되는 예외 경우는 정지 중인 경우, 긴급한 필요가 있는 경우, 대통령령으로 정하는 안전운전 장애 없는 장치를 이용하는 경우 등입니다. 특수자동차를 운전한다는 이유만으로 휴대용 전화 사용이 허용되지 않습니다.
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14. 「도로교통법」상 모든 차의 운전자가 보행자 옆을 지나갈 경우 안전한 거리를 두고 서행해야 하는 곳에 해당하지 않는 것은?

  1. 보행자우선도로
  2. 도로 외의 곳
  3. 보도와 차도가 구분되지 아니한 도로 중 중앙선이 없는 도로
  4. 보도와 차도가 구분된 도로
(정답률: 96%)
  • 보행자 옆을 안전한 거리를 두고 서행해야 하는 곳은 보행자우선도로, 도로 외의 곳, 보도와 차도가 구분되지 아니한 도로 중 중앙선이 없는 도로입니다. 보도와 차도가 구분된 도로에서는 보행자가 보도를 이용하므로 해당 규정이 적용되지 않습니다.
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15. 「도로교통법」상 회전교차로의 통행방법으로 가장 옳지 않은 것은?

  1. 이미 진행하고 있는 다른 차가 있는 때에는 바깥쪽 차선으로 진입하여 진행이 가능하다.
  2. 모든 차의 운전자는 희전교차로에서는 반시계방향으로 통행하여야 한다.
  3. 모든 차의 운전자는 희전교차로에 진입하려는 경우에는 서행하거나 일시정지하여야 한다.
  4. 희전교차로 통행을 위하여 손이나 방향지시기 또는 등화로써 신호를 하는 차가 있는 경우 그 뒤차의 운전자는 신호를 한 앞차의 진행을 방해하여서는 아니 된다.
(정답률: 96%)
  • 회전교차로 진입 시에는 이미 회전하고 있는 차량이 우선이므로, 진입하려는 차량은 회전 차량의 통행을 방해해서는 안 되며 바깥쪽 차선으로 무리하게 진입하여 진행할 수 없습니다.
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16. 「도로교통법 시행규칙」상 자동차전용도로에서의 최고속도와 최저속도를 옳게 짝지은 것은?

(정답률: 83%)
  • 도로교통법 시행규칙에 따라 자동차전용도로의 최고속도는 매시 90킬로미터, 최저속도는 매시 30킬로미터로 규정되어 있습니다.
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17. 「도로교통법」상 차 또는 노면전차의 운전자가 업무상 필요한 주의를 게을리하거나 중대한 과실로 다른 사람의 건조물이나 그 밖의 재물을 손괴한 경우의 벌칙으로 가장 옳은 것은?

  1. 2년 이하의 금고나 500만원 이하의 벌금
  2. 3년 이하의 금고나 700만원 이하의 벌금
  3. 4년 이하의 금고나 800만원 이하의 벌금
  4. 5년 이하의 금고나 1,000만원 이하의 벌금
(정답률: 88%)
  • 도로교통법상 재물 손괴에 대한 벌칙 규정 문제입니다. 운전자가 업무상 주의 의무를 게을리하거나 중대한 과실로 타인의 건조물이나 재물을 손괴한 경우에는 2년 이하의 금고나 500만원 이하의 벌금에 처해집니다.
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18. 「도로교통법 시행령」상 <보기>의 (가)와 (나)에 들어갈 내용으로 가장 옳은 것은?

(정답률: 79%)
  • 도로교통법 시행령상 교육 실시 기관과 규정 권한에 관한 문제입니다. 의 빈칸 (가)는 도로교통공단이며, (나)는 행정안전부령입니다.
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19. 「도로교통법」상 <보기>의 (가)에 들어갈 내용으로 가장 옳은 것은?

  1. 5분
  2. 10분
  3. 20분
  4. 30분
(정답률: 92%)
  • 도로교통법상 정차의 정의를 묻는 문제입니다. 에서 정차란 운전자가 5분을 초과하지 아니하고 차를 정지시키는 것을 말합니다.
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20. 「도로교통법」상 차를 정차하거나 주차하여서는 안 되는 장소로 가장 옳지 않은 것은? (다만, 이 법이나 이 법에 따른 명령 또는 경찰공무원의 지시를 따르는 경우와 위험방지를 위하여 일시정지하는 경우에는 제외한다.)

  1. 건널목의 가장자리 또는 횡단보도로부터 10미터 이내인 곳
  2. 교차로의 가장자리나 도로의 모퉁이로부터 10미터 이내인 곳
  3. 안전지대가 설치된 도로에서는 그 안전지대의 사방으로부터 각각 10미터 이내인 곳
  4. 보도와 차도가 구분된 도로의 보도(「주차장법」에 따라 차도와 보도에 걸쳐서 설치된 노상주차장은 제외한다)
(정답률: 83%)
  • 도로교통법상 정차 및 주차 금지 장소에 대한 문제입니다. 교차로의 가장자리나 도로의 모퉁이로부터 5미터 이내인 곳이 금지 장소이므로, 10미터 이내라고 설명한 내용은 옳지 않습니다.

    오답 노트

    건널목/횡단보도 10미터 이내, 안전지대 사방 10미터 이내, 보도 위는 모두 정차 및 주차 금지 장소가 맞습니다.
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