1과목: 임의구분
1. 자동차의 배기가스 색이 흰색인 경우는?
- 불완전 연소가 일어나고 있다.
- 엔진오일이 함께 연소되고 있다.
- 유사 휘발유가 섞인 연료를 사용하고 있다.
- 냉각수와 함께 연소되고 있다.
- 보기 없음(4지 선다형 문제입니다.)
2. 다음 중 자동차 배기가스의 미세먼지를 줄이기 위한 가장 적절한 운전방법은?
- 출발할 때는 가속페달을 힘껏 밟고 출발한다.
- 급가속을 하지 않고 부드럽게 출발한다.
- 주행할 때는 수시로 가속과 정지를 반복한다.
- 정차 및 주차할 때는 시동을 끄지 않고 공회전한다.
- 보기 없음(4지 선다형 문제입니다.)
3. 친환경 경제운전을 하는 행동으로 맞는 2가지는? (답이 두개인 문제입니다. 정답은 1, 2번 입니다. 여기서는 1번을 누르면 정답 처리 됩니다.)
- 교통 체증이 없더라도 경제속도로 정속 주행한다.
- 불필요한 공회전을 자제한다.
- 타이어의 접지면적을 증가시키기 위해 공기압을 5퍼센트 정도 낮게 유지한다.
- 주행 안정성을 위해 트렁크에 약 10킬로그램 정도의 짐을 항상 유지한다.
- 보기 없음(4지 선다형 문제입니다.)
4. 다음 사례 중 친환경 운전에 해당하는 2가지는? (답이 두개인 문제입니다. 정답은 1, 2번 입니다. 여기서는 1번을 누르면 정답 처리 됩니다.)
- 타이어 공기압을 적정하게 유지한다.
- 정속 주행을 생활화하고 브레이크 페달을 자주 밟지 않는다.
- 연료가 떨어질 때를 대비해 가득 주유한다.
- 에어컨을 항상 저단으로 켜 둔다.
- 보기 없음(4지 선다형 문제입니다.)
5. 다음 중 유해한 배기가스를 가장 많이 배출하는 자동차는?
- 전기자동차
- 수소자동차
- LPG자동차
- 노후 된 디젤자동차
- 보기 없음(4지 선다형 문제입니다.)
6. 친환경 경제운전 중 관성 주행(fuel cut) 방법이 아닌 것은?
- 교차로 진입 전 미리 가속 페달에서 발을 떼고 엔진브레이크를 활용한다.
- 평지에서는 속도를 줄이지 않고 계속해서 가속 페달을 밟는다.
- 내리막길에서는 엔진브레이크를 적절히 활용한다.
- 오르막길 진입 전에는 가속하여 관성을 이용한다.
- 보기 없음(4지 선다형 문제입니다.)
7. 다음 중 자동차 배기가스 재순환장치(Exhaust Gas Recirculation, EGR)가 주로 억제하는 물질은?
- 질소산화물(NOx)
- 탄화수소(HC)
- 일산화탄소(CO)
- 이산화탄소(CO2)
- 보기 없음(4지 선다형 문제입니다.)
8. 다음 중 연료를 절감하는 친환경 경제운전 방법이 아닌 것은?
- 불필요한 공회전을 하지 않는다.
- 유사연료를 사용하지 않는다.
- 트렁크에는 필요한 짐만 싣는다.
- 과속과 감속 운전을 많이 한다.
- 보기 없음(4지 선다형 문제입니다.)
9. 수동변속기 차의 친환경 경제운전 방법으로 적절하지 아닌 것은?
- 기어변속은 도로 여건에 맞추어 적절하게 실시한다.
- 신호대기 중에는 기어를 중립에 위치한다.
- 급격한 속도변화를 피하고 정속 주행한다.
- 저단기어로 계속 주행한다.
- 보기 없음(4지 선다형 문제입니다.)
10. 다음 중 친환경 경제운전 방법이 아닌 것은?
- 속도 변화가 큰 운전은 하지 않는다.
- 에어컨을 사용할 때 오르막에서는 잠시 끄고 내리막에서는 켠다.
- 주기적으로 타이어 공기압을 점검한다.
- 수시로 차로 변경을 한다.
- 보기 없음(4지 선다형 문제입니다.)
11. 화물을 적재한 덤프트럭이 내리막길을 내려오는 경우 다음 중 가장 안전한 운전방법은?
- 기어를 중립에 놓고 주행하여 연료를 절약한다.
- 브레이크 페달을 나누어 밟으면 제동의 효과가 없어 한 번에 밟는다.
- 앞차의 급정지를 대비하여 충분한 차간 거리를 유지한다.
- 경음기를 크게 울리고 속도를 높이면서 신속하게 주행한다.
- 보기 없음(4지 선다형 문제입니다.)
12. 다음 중 화물의 적재불량 등으로 인한 교통사고를 줄이기 위한 운전자의 조치 사항으로 가장 알맞은 것은?
- 화물을 싣고 이동할 때는 반드시 덮개를 씌운다.
- 예비 타이어 등 고정된 부착물은 점검할 필요가 없다.
- 화물의 신속한 운반을 위해 화물은 느슨하게 묶는다.
- 가까운 거리를 이동하는 경우에는 화물을 고정할 필요가 없다.
- 보기 없음(4지 선다형 문제입니다.)
13. 화물자동차의 화물 적재에 대한 설명 중 가장 옳지 않은 것은?
- 화물을 적재할 때는 적재함 가운데부터 좌우로 적재한다.
- 화물자동차는 무게 중심이 앞 쪽에 있기 때문에 적재함의 뒤쪽부터 적재한다.
- 적재함 아래쪽에 상대적으로 무거운 화물을 적재한다.
- 화물을 모두 적재한 후에는 화물이 차량 밖으로 낙하하지 않도록 고정한다.
- 보기 없음(4지 선다형 문제입니다.)
14. 대형 및 특수 자동차의 제동특성에 대한 설명이다. 잘못된 것은?
- 하중의 변화에 따라 달라진다.
- 타이어의 공기압과 트레드가 고르지 못하면 제동거리가 달라진다.
- 차량 중량에 따라 달라진다.
- 차량의 적재량이 커질수록 실제 제동거리는 짧아진다.
- 보기 없음(4지 선다형 문제입니다.)
15. 다음 중 저상버스의 특성에 대한 설명이다. 가장 거리가 먼 것은?
- 노약자나 장애인이 쉽게 탈 수 있다.
- 차체바닥의 높이가 일반버스 보다 낮다.
- 출입구에 계단 대신 경사판이 설치되어 있다.
- 일반버스에 비해 차체의 높이가 1/2이다.
- 보기 없음(4지 선다형 문제입니다.)
16. 운행기록계를 설치하지 않은 견인형 특수자동차(화물자동차 운수사업법에 따른 자동차에 한함)를 운전한 경우 운전자 처벌 규정은?
- 과태료 10만원
- 범칙금 10만원
- 과태료 7만원
- 범칙금 7만원
- 보기 없음(4지 선다형 문제입니다.)
17. 다음은 대형화물자동차의 특성에 대한 설명이다. 가장 알맞은 것은?
- 화물의 적재량에 따라 하중의 변화가 크다.
- 앞축의 하중은 조향성과 무관하다.
- 승용차에 비해 앞축의 하중이 적다
- 승용차보다 차축의 구성형태가 단순하다.
- 보기 없음(4지 선다형 문제입니다.)
18. 유상운송을 목적으로 등록된 사업용 화물자동차 운전자가 반드시 갖추어야 하는 것은?
- 차량정비기술 자격증
- 화물운송종사 자격증
- 택시운전자 자격증
- 제1종 특수면허
- 보기 없음(4지 선다형 문제입니다.)
19. 다음은 대형화물자동차의 특성에 대한 설명이다. 가장 알맞은 것은?
- 화물의 종류에 따라 선회 반경과 안정성이 크게 변할 수 있다.
- 긴 축간거리 때문에 안정도가 현저히 낮다.
- 승용차에 비해 핸들복원력이 원활하다.
- 차체의 무게는 가벼우나 크기는 승용차보다 크다.
- 보기 없음(4지 선다형 문제입니다.)
20. 다음 중 운송사업용 자동차 등 도로교통법상 운행기록계를 설치하여야 하는 자동차 운전자의 바람직한 운전행위는?
- 운행기록계가 설치되어 있지 아니한 자동차 운전행위
- 고장 등으로 사용할 수 없는 운행기록계가 설치된 자동차 운전행위
- 운행기록계를 원래의 목적대로 사용하지 아니하고 자동차를 운전하는 행위
- 주기적인 운행기록계 관리로 고장 등을 사전에 예방하는 행위
- 보기 없음(4지 선다형 문제입니다.)
2과목: 임의구분
21. 제1종 대형면허의 취득에 필요한 청력기준은(단, 보청기 사용자 제외)?
- 25데시벨
- 35데시벨
- 45데시벨
- 55데시벨
- 보기 없음(4지 선다형 문제입니다.)
22. 다음 중 대형화물자동차의 특징에 대한 설명으로 가장 알맞은 것은?
- 적재화물의 위치나 높이에 따라 차량의 중심위치는 달라진다.
- 중심은 상ㆍ하(上下)의 방향으로는 거의 변화가 없다.
- 중심높이는 진동특성에 거의 영향을 미치지 않는다.
- 진동특성이 없어 대형화물자동차의 진동각은 승용차에 비해 매우 작다.
- 보기 없음(4지 선다형 문제입니다.)
23. 다음 중 대형화물자동차의 운전특성에 대한 설명으로 가장 알맞은 것은?
- 무거운 중량과 긴 축거 때문에 안정도는 낮다.
- 고속주행 시에 차체가 흔들리기 때문에 순간적으로 직진안정성이 나빠지는 경우가 있다.
- 운전대를 조작할 때 소형승용차와는 달리 핸들복원이 원활하다.
- 운전석이 높아서 이상기후 일 때에는 시야가 더욱 좋아진다.
- 보기 없음(4지 선다형 문제입니다.)
24. 다음 중 대형화물자동차의 사각지대와 제동 시 하중변화에 대한 설명으로 가장 알맞은 것은?
- 사각지대는 보닛이 있는 차와 없는 차가 별로 차이가 없다.
- 앞, 뒷바퀴의 제동력은 하중의 변화와는 관계없다.
- 운전석 우측보다는 좌측 사각지대가 훨씬 넓다.
- 화물 하중의 변화에 따라 제동력에 차이가 발생한다.
- 보기 없음(4지 선다형 문제입니다.)
25. 다음 중 대형화물자동차의 적재량과 실제의 제동거리에 대한 설명으로 가장 알맞은 것은?
- 브레이크가 작동하기 시작하여 바퀴가 정지할 때까지의 시간은 차량의 중량에 따라 달라진다.
- 하중의 변화에 따라 앞ㆍ뒤 바퀴가 정지하는 시간의 차이는 없다.
- 타이어의 공기압과 트레드가 고르지 못해도 제동거리에는 큰 차이가 없다.
- 차량의 중량(적재량)이 커질수록 실제의 제동거리는 짧아진다.
- 보기 없음(4지 선다형 문제입니다.)
26. 다음 제1종 특수면허에 대한 설명 중 가장 옳은 것은?
- 소형견인차 면허는 적재중량 3.5톤의 견인형 특수자동차를 운전할 수 있다.
- 소형견인차 면허는 적재중량 4톤의 화물자동차를 운전할 수 있다.
- 구난차 면허는 승차정원 12명인 승합자동차를 운전할 수 있다.
- 대형 견인차 면허는 적재중량 10톤의 화물자동차를 운전할 수 있다.
- 보기 없음(4지 선다형 문제입니다.)
27. 대형차의 운전특성에 대한 설명이다. 잘못된 것은?
- 무거운 중량과 긴 축거 때문에 안정도는 높으나, 핸들을 조작할 때 소형차와 달리 핸들 복원이 둔하다.
- 소형차에 비해 운전석이 높아 차의 바로 앞만 보고 운전하게 되므로 직진 안정성이 좋아진다.
- 화물의 종류와 적재 위치에 따라 선회 특성이 크게 변화한다.
- 화물의 종류와 적재 위치에 따라 안정성이 크게 변화한다.
- 보기 없음(4지 선다형 문제입니다.)
28. 다음 중 「자동차 및 자동차부품의 성능과 기준에 관한 규칙」에 따라 자동차의 길이는 ( )미터를 초과하여서는 아니 된다. ( )안에 기준으로 맞는 것은?
- 10
- 11
- 12
- 13
- 보기 없음(4지 선다형 문제입니다.)
29. 대형승합자동차 운행 중 차내에서 승객이 춤추는 행위를 방치하였을 경우 운전자의 처벌은?
- 범칙금 9만원, 벌점 30점
- 범칙금 10만원, 벌점 40점
- 범칙금 11만원, 벌점 50점
- 범칙금 12만원, 벌점 60점
- 보기 없음(4지 선다형 문제입니다.)
30. 4.5톤 화물자동차의 화물 적재함에 사람을 태우고 운행한 경우 범칙금액은?
- 5만원
- 4만원
- 3만원
- 2만원
- 보기 없음(4지 선다형 문제입니다.)
31. 고속버스가 밤에 도로를 통행할 때 켜야 할 등화에 대한 설명으로 맞는 것은?
- 전조등, 차폭등, 미등, 번호등, 실내조명등
- 전조등, 미등
- 미등, 차폭등, 번호등
- 미등, 차폭등
- 보기 없음(4지 선다형 문제입니다.)
32. 출발 전 대형승합자동차 운전자의 준수사항으로 올바르지 않은 것은?
- 승객의 안전을 확인하고 출발한다.
- 실내ㆍ외 후사경으로만 후방을 확인하고 출발한다.
- 차량에 승차하기 전에 차의 앞이나 뒤를 살핀다.
- 좌석안전띠의 착용을 확인하고 출발한다.
- 보기 없음(4지 선다형 문제입니다.)
33. 분할이 불가능하여 안전기준을 적용할 수 없는 화물의 적재허가를 받은 경우 화물의 양 끝에 너비 30cm, 길이 50cm의 ( )헝겊을 부착해야 한다. ( )에 들어갈 낱말은?
- 흰색
- 노란색
- 빨간색
- 검은색
- 보기 없음(4지 선다형 문제입니다.)
34. 제1종 대형면허와 제1종 보통면허의 운전범위를 구별하는 화물자동차의 적재중량 기준은?
- 12톤 미만
- 10톤 미만
- 4톤 이하
- 2톤 이하
- 보기 없음(4지 선다형 문제입니다.)
35. 제1종 보통면허 소지자가 총중량 750kg 초과 3톤 이하의 피견인자동차를 견인하기 위해 추가로 소지하여야 하는 면허는?
- 제1종 소형견인차면허
- 제2종 보통면허
- 제1종 대형면허
- 제1종 구난차면허
- 보기 없음(4지 선다형 문제입니다.)
36. 다음 중 총중량 750킬로그램 이하의 피견인자동차를 견인할 수 없는 운전면허는?
- 제1종 보통면허
- 제1종 보통연습면허
- 제1종 대형면허
- 제2종 보통면허
- 보기 없음(4지 선다형 문제입니다.)
37. 고속도로가 아닌 곳에서 총중량이 1천5백킬로그램인 자동차를 총중량 5천킬로 그램인 승합자동차로 견인할 때 최고속도는?
- 매시 50킬로미터
- 매시 40킬로미터
- 매시 30킬로미터
- 매시 20킬로미터
- 보기 없음(4지 선다형 문제입니다.)
38. 고속도로가 아닌 곳에서 이륜자동차로 총중량 5백킬로그램인 견인되는 차를 견인할 때 최고속도는?
- 매시 30킬로미터
- 매시 25킬로미터
- 매시 20킬로미터
- 이륜자동차로는 견인할 수 없다.
- 보기 없음(4지 선다형 문제입니다.)
39. 다음 중 특수한 작업을 수행하기 위해 제작된 총중량 3.5톤 이하의 특수자동차 (구난차등은 제외)를 운전할 수 있는 면허는?
- 제1종 보통연습면허
- 제2종 보통연습면허
- 제2종 보통면허
- 제1종 소형면허
- 보기 없음(4지 선다형 문제입니다.)
40. 다음 중 도로교통법상 소형견인차 운전자가 지켜야할 사항으로 맞는 것은?
- 소형견인차 운전자는 긴급한 업무를 수행하므로 안전띠를 착용하지 않아도 무방하다.
- 소형견인차 운전자는 주행 중 일상 업무를 위한 휴대폰 사용이 가능하다.
- 소형견인차 운전자는 운행 시 제1종 특수(소형견인차)면허를 취득하고 소지하여야 한다.
- 소형견인차 운전자는 사고현장 출동 시에는 규정된 속도를 초과하여 운행할 수 있다.
- 보기 없음(4지 선다형 문제입니다.)
3과목: 임의구분
41. 다음 중 편도 3차로 고속도로에서 견인차의 주행 차로는?
- 1차로
- 2차로
- 3차로
- 모두가능
- 보기 없음(4지 선다형 문제입니다.)
42. 도로의 구부러진 부분을 주행 중인 트레일러가 급제동 하는 경우 연결된 부분이 직각으로 꺾이는 현상은?
- 스핀
- 노우즈업
- 잭나이프
- 바운싱
- 보기 없음(4지 선다형 문제입니다.)
43. 다음은 트레일러 특성에 따른 운전 방법이다. 가장 안전한 운전 방법은?
- 우회전 시 승용차와 비슷한 회전각을 유지한다.
- 유턴 시 회전각을 최대한 줄인다.
- 화물의 쏠림 현상 방지를 위해 급제동을 피한다.
- 차량 길이가 길기 때문에 항상 2차로에서 유턴한다.
- 보기 없음(4지 선다형 문제입니다.)
44. 다음 중 트레일러 차량의 특성에 대한 설명이다. 가장 적정한 것은?
- 좌회전 시 승용차와 비슷한 회전각을 유지한다.
- 내리막길에서는 미끄럼 방지를 위해 기어를 중립에 둔다.
- 승용차에 비해 내륜차(內輪差)가 크다.
- 승용차에 비해 축간 거리가 짧다.
- 보기 없음(4지 선다형 문제입니다.)
45. 화물을 적재한 트레일러 자동차가 시속 50킬로미터로 편도 1차로인 우로 굽은 도로에 진입하려고 한다. 다음 중 가장 안전한 운전 방법은?
- 주행하던 속도를 줄이면 전복의 위험이 있어 속도를 높여 진입한다.
- 회전반경을 줄이기 위해 반대차로를 이용하여 진입한다.
- 원활한 교통흐름을 위해 현재 속도를 유지하면서 신속하게 진입한다.
- 원심력에 의해 전복의 위험성이 있어 속도를 줄이면서 진입한다.
- 보기 없음(4지 선다형 문제입니다.)
46. 자동차관리법상 유형별로 구분한 특수자동차에 해당되지 않는 것은?
- 견인형
- 구난형
- 일반형
- 특수작업형
- 보기 없음(4지 선다형 문제입니다.)
47. 다음 중 트레일러의 종류에 해당되지 않는 것은?
- 풀트레일러
- 저상트레일러
- 세미트레일러
- 고가트레일러
- 보기 없음(4지 선다형 문제입니다.)
48. 자동차 및 자동차부품의 성능과 기준에 관한 규칙상 트레일러의 차량중량이란?
- 공차상태의 자동차의 중량을 말한다.
- 적차상태의 자동차의 중량을 말한다.
- 공차상태의 자동차의 축중을 말한다.
- 적차상태의 자동차의 축중을 말한다.
- 보기 없음(4지 선다형 문제입니다.)
49. 다음은 트레일러 자동차에 화물을 적재하는 방법을 설명한 것이다. 가장 바람직한 것은?
- 화물 고정 버팀목 등을 사용하여 화물의 흔들림을 최소화 한다.
- 다른 자동차에 비해 화물적재 공간이 넓어 고정끈은 사용하지 않아도 된다.
- 트랙터와 트레일러 연결부분은 느슨하게 하는 것이 좋다.
- 화물칸에 사람을 태우고 운행하는 것이 경제운전에 도움이 된다.
- 보기 없음(4지 선다형 문제입니다.)
50. 견인형 특수자동차의 뒷면 또는 우측면에 표시하여야 하는 것은?
- 차량총중량ㆍ최대적재량
- 차량중량에 승차정원의 중량을 합한 중량
- 차량총중량에 승차정원의 중량을 합한 중량
- 차량총중량ㆍ최대적재량ㆍ최대적재용적ㆍ적재물품명
- 보기 없음(4지 선다형 문제입니다.)
51. 다음 중 견인차의 트랙터와 트레일러를 연결하는 장치로 맞는 것은?
- 커플러
- 킹핀
- 아우트리거
- 붐
- 보기 없음(4지 선다형 문제입니다.)
52. 자동차 및 자동차부품의 성능과 기준에 관한 규칙상 연결자동차가 초과해서는 안되는 자동차 길이의 기준은?
- 13.5미터
- 16.7미터
- 18.9미터
- 19.3미터
- 보기 없음(4지 선다형 문제입니다.)
53. 초대형 중량물의 운송을 위하여 단독으로 또는 2대 이상을 조합하여 운행할 수 있도록 되어 있는 구조로서 하중을 골고루 분산하기 위한 장치를 갖춘 피견인 자동차는?
- 세미트레일러
- 저상트레일러
- 모듈트레일러
- 센터차축트레일러
- 보기 없음(4지 선다형 문제입니다.)
54. 차체 일부가 견인자동차의 상부에 실리고, 해당 자동차 및 적재물 중량의 상당 부분을 견인자동차에 분담시키는 구조의 피견인자동차는?
- 풀트레일러
- 세미트레일러
- 저상트레일러
- 센터차축트레일러
- 보기 없음(4지 선다형 문제입니다.)
55. 트레일러의 특성에 대한 설명이다. 가장 알맞은 것은?
- 차체가 무거워서 제동거리가 일반승용차보다 짧다.
- 급 차로변경을 할 때 전도나 전복의 위험성이 높다.
- 운전석이 높아서 앞 차량이 실제보다 가까워 보인다.
- 차체가 크기 때문에 내륜차(內輪差)는 크게 관계가 없다.
- 보기 없음(4지 선다형 문제입니다.)
56. 다음 중 대형화물자동차의 선회특성과 진동특성에 대한 설명으로 가장 알맞은 것은?
- 진동각은 차의 원심력에 크게 영향을 미치지 않는다.
- 진동각은 차의 중심높이에 크게 영향을 받지 않는다.
- 화물의 종류와 적재위치에 따라 선회 반경과 안정성이 크게 변할 수 있다.
- 진동각도가 승용차보다 작아 추돌사고를 유발하기 쉽다.
- 보기 없음(4지 선다형 문제입니다.)
57. 트레일러 운전자의 준수사항에 대한 설명으로 가장 알맞은 것은?
- 운행을 마친 후에만 차량 일상점검 및 확인을 해야 한다.
- 정당한 이유 없이 화물의 운송을 거부해서는 아니 된다.
- 차량의 청결상태는 운임요금이 고가일 때만 양호하게 유지한다.
- 적재화물의 이탈방지를 위한 덮게ㆍ포장 등은 목적지에 도착해서 확인한다.
- 보기 없음(4지 선다형 문제입니다.)
58. 다음 중 편도 3차로 고속도로에서 구난차의 주행 차로는?
- 1차로
- 2차로
- 3차로
- 모든 차로
- 보기 없음(4지 선다형 문제입니다.)
59. 다음 중 구난차로 상시 4륜구동 자동차를 견인하는 경우 가장 적절한 방법은?
- 전륜구동 자동차는 뒤를 들어서 견인한다.
- 상시 4륜구동 자동차는 전체를 들어서 견인한다.
- 구동 방식과 견인하는 방법은 무관하다.
- 견인되는 모든 자동차의 주차브레이크는 반드시 제동 상태로 한다.
- 보기 없음(4지 선다형 문제입니다.)
60. 자동차관리법상 구난형 특수자동차의 세부기준은?
- 피견인차의 견인을 전용으로 하는 구조인 것
- 견인ㆍ구난할 수 있는 구조인 것
- 고장ㆍ사고 등으로 운행이 곤란한 자동차를 구난ㆍ견인할 수 있는 구조인 것
- 위 어느 형에도 속하지 아니하는 특수작업용인 것
- 보기 없음(4지 선다형 문제입니다.)
4과목: 임의구분
61. 자동차 및 자동차부품의 성능과 기준에 관한 규칙에 따라 연결자동차의 길이 기준은?
- 13.7미터
- 14.7미터
- 15.7미터
- 16.7미터
- 보기 없음(4지 선다형 문제입니다.)
62. 교통사고 발생 현장에 도착한 구난차 운전자의 가장 바람직한 행동은?
- 사고차량 운전자의 운전면허증을 회수한다.
- 도착 즉시 사고차량을 견인하여 정비소로 이동시킨다.
- 운전자와 사고차량의 수리비용을 흥정한다.
- 운전자의 부상 정도를 확인하고 2차 사고에 대비 안전조치를 한다.
- 보기 없음(4지 선다형 문제입니다.)
63. 구난차 운전자의 가장 바람직한 운전행동은?
- 고장차량 발생 시 신속하게 출동하여 무조건 견인한다.
- 피견인차량을 견인 시 법규를 준수하고 안전하게 견인한다.
- 견인차의 이동거리별 요금이 고가일 때만 안전하게 운행한다.
- 사고차량 발생 시 사고현장까지 신호는 무시하고 가도 된다.
- 보기 없음(4지 선다형 문제입니다.)
64. 구난차가 갓길에서 고장차량을 견인하여 본 차로로 진입할 때 가장 주의해야 할 사항으로 맞는 것은?
- 고속도로 전방에서 정속 주행하는 차량에 주의
- 피견인자동차 트렁크에 적재되어있는 화물에 주의
- 본 차로 뒤쪽에서 빠르게 주행해오는 차량에 주의
- 견인자동차는 눈에 확 띄므로 크게 신경 쓸 필요가 없다.
- 보기 없음(4지 선다형 문제입니다.)
65. 부상자가 발생한 사고현장에서 구난차 운전자가 취한 행동으로 가장 적절하지 않은 것은?
- 부상자의 의식 상태를 확인하였다.
- 부상자의 호흡 상태를 확인하였다.
- 부상자의 출혈상태를 확인하였다.
- 바로 견인준비를 하며 합의를 종용하였다.
- 보기 없음(4지 선다형 문제입니다.)
66. 다음 중 구난차의 각종 장치에 대한 설명으로 맞는 것은?
- 크레인 본체에 달려 있는 크레인의 팔 부분을 후크(hook)라 한다.
- 구조물을 견인할 때 구난차와 연결하는 장치를 PTO스위치라고 한다.
- 작업 시 안정성을 확보하기 위하여 전방과 후방 측면에 부착된 구조물을 아우트리거라고 한다.
- 크레인에 장착되어 있으며 갈고리 모양으로 와이어 로프에 달려서 중량물을 거는 장치를 붐(boom)이라 한다.
- 보기 없음(4지 선다형 문제입니다.)
67. 구난차 운전자가 FF방식(Front engine Front wheel drive)의 고장난 차를 구난 하는 방법으로 가장 적절한 것은?
- 차체의 앞부분을 들어 올려 견인한다.
- 차체의 뒷부분을 들어 올려 견인한다.
- 앞과 뒷부분 어느 쪽이든 관계없다.
- 반드시 차체 전체를 들어 올려 견인한다.
- 보기 없음(4지 선다형 문제입니다.)
68. 구난차 운전자가 교통사고현장에서 한 조치이다. 가장 바람직한 것은?
- 교통사고 당사자에게 민사합의를 종용했다.
- 교통사고 당사자 의사와 관계없이 바로 견인 조치했다.
- 주간에는 잘 보이므로 별다른 안전조치 없이 견인준비를 했다.
- 사고당사자에게 일단 심리적 안정을 취할 수 있도록 도와줬다.
- 보기 없음(4지 선다형 문제입니다.)
69. 구난차 운전자가 교통사고 현장에서 부상자를 발견하였을 때 대처방법으로 가장 바람직한 것은?
- 말을 걸어보거나 어깨를 두드려 부상자의 의식 상태를 확인한다.
- 부상자가 의식이 없으면 인공호흡을 실시한다.
- 골절 부상자는 즉시 부목을 대고 구급차가 올 때까지 기다린다.
- 심한 출혈의 경우 출혈 부위를 심장 아래쪽으로 둔다.
- 보기 없음(4지 선다형 문제입니다.)
70. 교통사고 발생 현장에 도착한 구난차 운전자가 부상자에게 응급조치를 해야 하는 이유로 가장 거리가 먼 것은?
- 부상자의 빠른 호송을 위하여
- 부상자의 고통을 줄여주기 위하여
- 부상자의 재산을 보호하기 위하여
- 부상자의 구명률을 높이기 위하여
- 보기 없음(4지 선다형 문제입니다.)
71. 구난차가 평상시에 주ㆍ정차하고 있어도 되는 장소는?
- 사고다발지점인 고속도로 갓길
- 혼잡한 고속도로 출입구 가장자리
- 통행량이 많은 복잡한 교차로 부근 안전지대
- 편도 2차로 도로의 가장자리 유료주차구역
- 보기 없음(4지 선다형 문제입니다.)
72. 다음 중 구난차 운전자의 가장 바람직한 행동은?
- 화재발생 시 초기진화를 위해 소화 장비를 차량에 비치한다.
- 사고현장에 신속한 도착을 위해 중앙선을 넘어 주행한다.
- 경미한 사고는 운전자간에 합의를 종용한다.
- 교통사고 운전자와 동승자를 사고차량에 승차시킨 후 견인한다.
- 보기 없음(4지 선다형 문제입니다.)
73. 구난차량 운전자가 구난을 위해 제한속도 매시 100킬로미터인 편도 2차로 고속도로에서 매시 185킬로미터로 주행하다 과속으로 적발되었다. 벌점과 범칙 금액은?
- 벌점 70점, 범칙금 14만원
- 벌점 60점, 범칙금 13만원
- 벌점 30점, 범칙금 10만원
- 벌점 15점, 범칙금 7만원
- 보기 없음(4지 선다형 문제입니다.)
74. 다음 중 구난차 운전자가 자동차에 도색(塗色)이나 표지를 할 수 있는 것은?
- 교통단속용자동차와 유사한 도색 및 표지
- 범죄수사용자동차와 유사한 도색 및 표지
- 긴급자동차와 유사한 도색 및 표지
- 응급상황 발생 시 연락할 수 있는 운전자 전화번호
- 보기 없음(4지 선다형 문제입니다.)
75. 구난차 운전자가 RR방식(Rear engine Rear wheel drive)의 고장난 차를 구난하는 방법으로 가장 적절한 것은?
- 차체의 앞부분을 들어 올려 견인한다.
- 차체의 뒷부분을 들어 올려 견인한다.
- 앞과 뒷부분 어느 쪽이든 관계없다.
- 반드시 차체 전체를 들어 올려 견인한다.
- 보기 없음(4지 선다형 문제입니다.)
76. 교통사고 현장에 출동하는 구난차 운전자의 마음가짐이다. 가장 바람직한 것은?
- 신속한 도착이 최우선이므로 반대차로로 주행한다.
- 긴급자동차에 해당됨으로 최고 속도를 초과하여 주행한다.
- 고속도로에서 차량 정체 시 경음기를 울리면서 갓길로 주행한다.
- 신속한 도착도 중요하지만 교통사고 방지를 위해 안전운전 한다.
- 보기 없음(4지 선다형 문제입니다.)
77. 다음 중 자동차관리법상 특수자동차의 종류가 아닌 것은?
- 견인형 특수자동차
- 특수작업형 특수자동차
- 구난형 특수자동차
- 도시가스 응급복구용 특수자동차
- 보기 없음(4지 선다형 문제입니다.)
78. 제1종 특수면허 중 소형견인차면허의 기능시험에 대한 내용이다. 맞는 것은?
- 소형견인차 면허 합격기준은 100점 만점에 90점 이상이다.
- 소형견인차 시험은 굴절, 곡선, 방향전환, 주행코스를 통과하여야 한다.
- 소형견인차 시험 코스통과 기준은 각 코스마다 5분 이내 통과하면 합격이다.
- 소형견인차 시험 각 코스의 확인선 미접촉 시 각 5점씩 감점이다.
- 보기 없음(4지 선다형 문제입니다.)
79. 구난차로 고장차량을 견인할 때 견인되는 차가 켜야 하는 등화는?
- 전조등, 비상점멸등
- 전조등, 미등
- 미등, 차폭등, 번호등
- 좌측방향지시등
- 보기 없음(4지 선다형 문제입니다.)
80. 구난차 운전자가 지켜야 할 사항으로 맞는 것은?
- 구난차 운전자의 경찰무선 도청은 일부 허용된다.
- 구난차 운전자는 도로교통법을 반드시 준수해야 한다.
- 교통사고 발생 시 출동하는 구난차의 과속은 무방하다.
- 구난차는 교통사고 발생 시 신호를 무시하고 진행 할 수 있다.
- 보기 없음(4지 선다형 문제입니다.)
5과목: 임의구분
81. 전방의 교차로에 접근 중이다. 가장 안전한 운전 방법 2가지는? (답이 두개인 문제입니다. 정답은 1, 5번 입니다. 여기서는 1번을 누르면 정답 처리 됩니다.)
- 주차된 차량들 사이에서 갑자기 뛰어드는 사람이 있을 수 있기 때문에 속도를 줄인다.
- 특별한 위험은 보이지 않기 때문에 차량 신호가 적색으로 바뀌기 전에 속도를 높인다.
- 횡단보도 상에 보행자가 보이지 않으므로 반대편 도로에서 주행 중인 차량에만 집중한다.
- 우측에 주차되어 있는 차량이 갑자기 출발 할가능성은 없기 때문에 신경 쓸 필요가 없다.
- 전방 차량 신호가 황색등화로 바뀌는 순간 이므로 속도를 줄인다.
82. 편도 3차로 도로에서 우회전하기 위해 차로를 변경하려 한다. 가장 안전한 운전 방법 2가지는? (답이 두개인 문제입니다. 정답은 3, 4번 입니다. 여기서는 3번을 누르면 정답 처리 됩니다.)
- 차로 변경 중 2차로로 끼어드는 화물차는 주의할 필요가 없다.
- 차로 변경은 신속하게 하는 것이 다른 차에 방해가 되지 않는다.
- 차로 변경 중 다른 차의 끼어들기로 인해 앞차가 급정지할 수 있음을 예상하고 안전하게 차로를 변경한다.
- 방향지시등을 켠 후 3차로를 주행하는 차들과 충분한 거리를 확보하고 차로를 변경한다.
- 앞차와의 안전거리만 확보하면 된다.
83. 다음 상황에서 가장 안전한 운전 방법 2가지는? (답이 두개인 문제입니다. 정답은 1, 5번 입니다. 여기서는 1번을 누르면 정답 처리 됩니다.)
- 정지선 직전에 일시정지하여 전방 차량 신호와 보행자 안전을 확인한 후 진행한다.
- 경음기를 울려 보행자가 빨리 횡단하도록 한다.
- 서행하면서 보행자와 충돌하지 않도록 보행자를 피해 나간다.
- 신호기가 없으면 주행하던 속도 그대로 진행 한다.
- 횡단보도 부근에서 무단 횡단하는 보행자에 대비한다.
84. 교차로를 통과 하던 중 차량 신호가 녹색에서 황색으로 변경된 경우 가장 안전한 운전 방법 2가지는? (답이 두개인 문제입니다. 정답은 1, 5번 입니다. 여기서는 1번을 누르면 정답 처리 됩니다.)
- 교차로 밖으로 신속하게 빠져나가야 한다.
- 즉시 정지하여야 한다.
- 서행하면서 진행하여야 한다.
- 일시정지 후 진행하여야 한다.
- 주위를 살피며 신속히 진행하여야 한다.
85. 다음 상황에서 가장 안전한 운전 방법 2가지는? (답이 두개인 문제입니다. 정답은 1, 4번 입니다. 여기서는 1번을 누르면 정답 처리 됩니다.)
- 전방 도로에 설치된 노면표시는 횡단보도가 있음을 알리는 것이므로 속도를 줄여 진행한다.
- 전방에 설치된 노면표시는 신호등이 있음을 알리는 것이므로 속도를 줄여 진행한다.
- 속도 규제가 없으므로 매시 90킬로미터 정도의 속도로 진행한다.
- 전방 우측 버스 정류장에 사람이 있으므로 주의 하며 진행한다.
- 좌측으로 급차로 변경하여 진행한다.
86. 다음의 교차로를 통과하려 한다. 가장 안전한 운전 방법 2가지는? (답이 두개인 문제입니다. 정답은 1, 4번 입니다. 여기서는 1번을 누르면 정답 처리 됩니다.)
- 어린이 보호 안전표지가 있으므로 특히 주의한다.
- 경음기를 울리면서 횡단보도 내에 정지한다.
- 속도를 높여 신속히 통과한다.
- 정지선 직전에서 일시정지한다.
- 서행하며 빠져나간다.
-
CBT문제은행AI2026-04-22 10:34
전방에 어린이 보호 안전표지와 횡단보도가 있고 신호가 황색등화이므로, 어린이 안전을 위해 특히 주의하며 정지선 직전에 일시정지하는 것이 가장 안전합니다.
87. 화물차를 뒤따라가는 중이다. 충분한 안전거리를 두고 운전해야 하는 이유 2가지는? (답이 두개인 문제입니다. 정답은 1, 2번 입니다. 여기서는 1번을 누르면 정답 처리 됩니다.)
- 전방 시야를 확보하는 것이 위험에 대비할 수 있기 때문에
- 화물차에 실린 적재물이 떨어질 수 있으므로
- 뒤 차량이 앞지르기하는 것을 방해할 수 있으므로
- 신호가 바뀔 경우 교통 흐름에 따라 신속히 빠져나갈 수 있기 때문에
- 화물차의 뒤를 따라 주행하면 안전하기 때문에
-
CBT문제은행AI
2026-04-22 10:34
화물차 뒤에서는 차체 크기로 인해 전방 시야가 제한되므로, 충분한 안전거리를 확보해야 전방의 위험 상황을 빠르게 인지하고 대처할 수 있습니다.
88. 비보호좌회전 하는 방법에 관한 설명 중 맞는 2가지는? (답이 두개인 문제입니다. 정답은 1, 2번 입니다. 여기서는 1번을 누르면 정답 처리 됩니다.)
- 반대편 직진 차량의 진행에 방해를 주지 않을 때 좌회전한다.
- 반대편에서 진입하는 차량이 있으므로 일시 정지하여 안전을 확인한 후 좌회전한다.
- 비보호좌회전은 우선권이 있으므로 신속하게 좌회전한다.
- 비보호좌회전이므로 좌회전해서는 안 된다.
- 적색 등화에서 좌회전한다.
-
CBT문제은행AI
2026-04-22 10:34
비보호좌회전은 녹색 등화 시에 반대편에서 직진하는 차량의 진행에 방해를 주지 않을 때 안전하게 수행해야 합니다.
오답 노트
적색 등화에서 좌회전한다: 신호위반에 해당함
89. 다음 상황에 관한 설명 중 맞는 2가지는? (답이 두개인 문제입니다. 정답은 2, 4번 입니다. 여기서는 2번을 누르면 정답 처리 됩니다.)
- 비보호좌회전을 할 수 있는 교차로이다.
- 유턴을 할 수 있는 교차로이다.
- 전방 차량 신호기에는 좌회전 신호가 없다.
- 녹색 신호에 따라 직진할 수 있다.
- 녹색 신호에 따라 유턴할 수 있다.
이미지 내 유턴 표지판이 설치되어 있으므로 유턴을 할 수 있는 교차로입니다.
90. 고장 난 신호기가 있는 교차로에서 가장 안전한 운전방법 2가지는? (답이 두개인 문제입니다. 정답은 4, 5번 입니다. 여기서는 4번을 누르면 정답 처리 됩니다.)
- 좌회전 차량에게 경음기를 사용하여 정지시킨 후 교차로를 통과한다.
- 직진 차량이 통행 우선순위를 가지므로 교차로에 진입하여 좌회전 차량을 피해 통과한다.
- 교차로에 진입하여 정지한 후 좌회전 차량이 지나가면 통과한다.
- 반대편 좌회전 차량이 먼저 교차로에 진입하였으므로 좌회전 차량에게 차로를 양보한 후 통과한다.
- 교차로 직전에서 일시정지한 후 안전을 확인하고 통과한다.
91. 다음 상황에서 가장 올바른 운전방법 2가지는? (답이 두개인 문제입니다. 정답은 2, 4번입니다. 여기서는 2번을 누르면 정답 처리 됩니다.)
- 최고 속도에 대한 특별한 규정이 없는 경우 시속 70킬로미터 이내로 주행해야 한다.
- 전방에 비보호좌회전 표지가 있으므로 녹색 신호에 좌회전할 수 있다.
- 오르막길을 올라갈 때는 최고 속도의 100분의 20으로 감속해야 한다.
- 횡단보도 근처에는 횡단하는 보행자들이 있을 수 있으므로 주의한다.
- 앞서 가는 차량이 서행으로 갈 경우 앞지르기를 한다.
-
CBT문제은행AI
2026-04-22 10:36
이미지
상에 비보호 좌회전 표지가 확인됩니다. 비보호 좌회전은 녹색 신호 시 반대 방향 차량의 통행에 방해가 되지 않을 때 좌회전할 수 있는 운전 방법입니다. 또한, 횡단보도 근처에서는 보행자 보호를 위해 항상 주의하며 운전해야 합니다.
92. 다음 상황에서 가장 안전한 운전방법 2가지는? (답이 두개인 문제입니다. 정답은 2, 4번 입니다. 여기서는 2번을 누르면 정답 처리 됩니다.)
- 이 도로는 주차와 정차가 금지된 도로이므로 속도를 높인다.
- 우측 전방의 승용차 옆을 지날 때 차문을 열고 나오는 사람이 있을 수 있으므로 서행한다.
- 반대편에서 주행하는 택시들은 교차로 통행 방법 위반이므로 경음기를 사용하여 경고를 한다.
- 좌ㆍ우측 보도 위에서 보행자가 뛰어나올 수 있으므로 속도를 줄인다.
- 전방에 차량이 없으므로 가급적 속도를 높인다.
93. 다음 상황에서 가장 안전한 운전방법 2가지는? (답이 두개인 문제입니다. 정답은 1, 2번 입니다. 여기서는 1번을 누르면 정답 처리 됩니다.)
- 반대편 버스에서 내린 승객이 버스 앞으로 뛰어나올 가능성이 있으므로 속도를 줄인다.
- 반대편 버스가 갑자기 출발할 경우 택시가 중앙선을 넘을 가능성이 크기 때문에 주의한다.
- 전방에 횡단보도가 없는 것으로 보아 무단횡단자는 없을 것이므로 속도를 높인다.
- 내 앞에 주행하는 차가 없으므로 속도를 높여 주행한다.
- 편도 1차로 도로이므로 시속 80킬로미터 속도로 주행한다.
94. 신호등 없는 교차로에서 앞차를 따라 좌회전 중이다. 가장 안전한 운전방법 2가지는? (답이 두개인 문제입니다. 정답은 2, 4번 입니다. 여기서는 2번을 누르면 정답 처리 됩니다.)
- 반대 방향에서 직진 차량이 올 수 있으므로 신속히 앞차를 따라 진행한다.
- 앞차가 급정지할 수 있으므로 서행한다.
- 교차로에 진입했으므로 속도를 높여 앞만 보고 진행한다.
- 교차로 부근에 보행자가 있을 수 있으므로 안전을 확인하며 진행한다.
- 이미 좌회전 중이므로 전방 상황을 고려하지 않고 진행한다.
95. 혼잡한 교차로에서 직진할 때 가장 안전한 운전방법 2가지는? (답이 두개인 문제입니다. 정답은 1, 5번 입니다. 여기서는 1번을 누르면 정답 처리 됩니다.)
- 교차로 안에서 정지할 우려가 있을 때에는 녹색 신호일지라도 교차로에 진입하지 않는다.
- 앞차의 주행방향으로 따라만 가면 된다.
- 앞지르기해서 신속히 통과한다.
- 다른 교통에 주의하면서 그대로 진행한다.
- 정체된 차들 사이에서 무단횡단 할 수 있는 보행자에 주의한다.
-
CBT문제은행AI
2026-04-22 10:36
혼잡한 교차로에서는 녹색 신호라 하더라도 진입 후 교차로 내에서 정지하게 되면 다른 방향의 교통 흐름을 방해(꼬리물기)하므로 진입하지 않아야 하며, 정체된 차량 사이로 갑자기 나타날 수 있는 무단횡단 보행자에 주의해야 합니다.
오답 노트
앞차의 주행방향으로 따라만 가면 된다: 앞차의 과실이나 잘못된 판단을 그대로 따를 위험이 있음
앞지르기해서 신속히 통과한다: 교차로 내 앞지르기 금지 및 사고 위험
96. 교차로에 진입하기 전에 황색신호로 바뀌었다. 가장 안전한 운전 방법 2가지는? (답이 두개인 문제입니다. 정답은 2, 3번 입니다. 여기서는 2번을 누르면 정답 처리 됩니다.)
- 속도를 높여 신속하게 지나간다.
- 정지선 또는 횡단보도 직전에 정지 한다.
- 앞에 있는 자전거나 횡단하려는 보행자에 유의한다.
- 주행하는데 방해가 되는 전방의 자전거가 비켜나도록 경음기를 울린다.
- 앞에 정차한 차량이 있으므로 왼쪽 차로로 차로 변경 후 진행한다.
-
CBT문제은행AI
2026-04-22 10:36
교차로 진입 전 황색신호가 켜지면 정지선 또는 횡단보도 직전에 정지하는 것이 원칙이며, 이때 주변의 자전거나 횡단하려는 보행자가 있는지 세심하게 유의하며 운전해야 합니다.
오답 노트
속도를 높여 신속하게 지나간다: 신호 위반 및 사고 위험 증가
경음기를 울린다: 보행자나 자전거를 위협하는 행위
왼쪽 차로로 변경 후 진행한다: 무리한 차로 변경으로 인한 사고 위험
97. 회전교차로에 진입하고 있다. 가장 안전한 운전 방법 2가지는? (답이 두개인 문제입니다. 정답은 1, 3번 입니다. 여기서는 1번을 누르면 정답 처리 됩니다.)
- 좌측에서 회전하는 차량이 우선이므로 회전 차량이 통과한 후 진입한다.
- 진입차량이 우선이므로 신속히 진입한다.
- 일시정지 후 안전을 확인하면서 진입한다.
- 우측 도로에 있는 차가 우선이므로 그대로 진입한다.
- 회전차량이 멈출 수 있도록 경음기를 울리며 진입한다.
98. 교차로에서 우회전하려고 한다. 가장 안전한 운전 방법 2가지는? (답이 두개인 문제입니다. 정답은 2, 5번 입니다. 여기서는 2번을 누르면 정답 처리 됩니다.)
- 차량신호등이 적색이므로 우회전을 하지 못한다.
- 보도에 있는 보행자에 주의하면서 서행으로 우회전한다.
- 최대한 빠른 속도로 우회전한다.
- 보도에 있는 보행자가 차도로 나오지 못하게 경음기를 계속 울린다.
- 반대편에서 좌회전하고 있는 차량에 주의 하면서 우회전한다.
99. 전방에 공사 중인 차로로 주행하고 있다. 다음 중 가장 안전한 운전 방법2가지는? (답이 두개인 문제입니다. 정답은 2, 5번 입니다. 여기서는 2번을 누르면 정답 처리 됩니다.)
- 좌측 차로로 신속하게 끼어들기 한다.
- 좌측 방향지시기를 작동하면서 좌측 차로로 안전하게 차로 변경한다.
- 공사구간이 보도이므로 진행 중인 차로로 계속 주행한다.
- 공사관계자들이 비킬 수 있도록 경음기를 울린다.
- 좌측 차로가 정체 중일 경우 진행하는 차로에 일시 정지한다.
100. 내 차 앞에 무단 횡단하는 보행자가 있다. 가장 안전한 운전 방법 2가지는? (답이 두개인 문제입니다. 정답은 1, 4번 입니다. 여기서는 1번을 누르면 정답 처리 됩니다.)
- 일시 정지하여 횡단하는 보행자를 보호한다.
- 무단횡단자는 보호할 의무가 없으므로 신속히 진행한다.
- 급정지 후 차에서 내려 무단 횡단하는 보행자 에게 화를 낸다.
- 비상점멸등을 켜서 뒤차에게 위험상황을 알려준다.
- 경음기를 울려 무단 횡단하는 보행자가 횡단하지 못하도록 한다.
-
CBT문제은행AI
2026-04-23 07:17
보행자가 무단 횡단 중일 때는 안전거리를 두고 일시 정지하여 보행자를 보호해야 하며, 동시에 비상점멸등을 켜서 뒤차에 위험 상황을 알려 추돌 사고를 예방해야 합니다.
오답 노트
불완전 연소가 일어나고 있다: 검은색 배기가스 발생