운전면허 학과시험(필기) 2종 소형 이륜(2020년판) 필기 기출문제복원 (1099-12-31)

운전면허 학과시험(필기) 2종 소형 이륜(2020년판) 1099-12-31 필기 기출문제 해설

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운전면허 학과시험(필기) 2종 소형 이륜(2020년판)
(1099-12-31 기출문제)

목록

1과목: 임의 구분

1. 도로교통법상 초보운전자의 기준은 처음 운전면허를 받은 날부터 얼마가 경과 되지 아니한 사람을 말하는가?

  1. 2년
  2. 3년
  3. 4년
  4. 5년
(정답률: 57%)
  • 도로교통법상 초보운전자는 처음 운전면허를 받은 날부터 2년이 경과되지 아니한 사람을 의미합니다.
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2. 다음 중 특별교통안전 권장교육 대상자로 아닌 사람은?

  1. 운전면허를 받은 사람 중 교육을 받으려는 날에 65세 이상인 사람
  2. 운전면허효력 정지처분을 받고 그 정지기간이 끝나지 아니한 초보운전자로서 특별교통안전 의무교육을 받은 사람
  3. 교통법규 위반 등으로 인하여 운전면허효력 정지처분을 받을 가능성이 있는 사람
  4. 적성검사를 받지 않아 운전면허가 취소된 사람
(정답률: 31%)
  • 특별교통안전 권장교육은 면허 정지 처분을 받았거나 받을 가능성이 있는 사람, 의무교육 이수자, 65세 이상 운전자 등이 신청하여 받을 수 있는 교육입니다.

    오답 노트

    적성검사 미필로 인한 면허 취소자: 권장교육 대상에 포함되지 않습니다.
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3. 도로교통법상 제2종 소형면허를 취득할 수 있는 연령 기준으로 맞는 것은?

  1. 15세
  2. 16세
  3. 17세
  4. 18세
(정답률: 73%)
  • 도로교통법상 운전면허 취득 가능 연령은 기본적으로 18세 이상입니다. (단, 원동기장치자전거는 16세 이상부터 가능합니다.)

    오답 노트

    15세, 16세, 17세: 법정 취득 가능 연령 미달
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4. 원동기장치자전거 면허를 받은 사람이 제2종 소형면허를 취득하고자 할 때 면제되는 시험이 아닌 것은?

  1. 적성
  2. 기능
  3. 법령
  4. 점검
(정답률: 32%)
  • 원동기장치자전거 면허 소지자가 제2종 소형면허를 취득할 경우, 기본적인 이론과 신체 조건에 대한 시험인 적성, 법령, 점검 과목은 면제됩니다. 하지만 차량 조작 능력을 평가하는 기능 시험은 반드시 응시하여 합격해야 합니다.
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5. 제2종 소형면허로 운전할 수 없는 차량은?

  1. 배기량 100시시 이륜자동차
  2. 배기량 125시시 이륜자동차
  3. 배기량 250시시 이륜자동차
  4. 배기량 800시시 경승용자동차
(정답률: 56%)
  • 제2종 소형면허는 이륜자동차와 원동기장치자전거만 운전할 수 있습니다. 배기량 800시시 경승용자동차를 운전하려면 제1종 대형, 제1종 보통, 또는 제2종 보통면허가 필요합니다.
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6. 제2종 소형면허 소지자가 운전할 수 있는 차량은?

  1. 3톤 미만의 지게차
  2. 승용자동차
  3. 원동기장치자전거
  4. 3륜 승용자동차
(정답률: 24%)
  • 제2종 소형면허 소지자는 이륜자동차 및 원동기장치자전거를 운전할 수 있습니다.
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7. 다음 중 도로교통법상 운전면허를 취득할 수 있는 사람은?

  1. 제2종 소형면허에 응시하려는 20세인 사람
  2. 교통상의 위험과 장해를 일으킬 수 있는 정신질환자로서 대통령령이 정하는 사람
  3. 교통상의 위험과 장해를 일으킬 수 있는 뇌전증환자로서 대통령령이 정하는 사람
  4. 교통상의 위험과 장해를 일으킬 수 있는 마약ㆍ대마ㆍ향정신성의약품 중독자로서 대통령령이 정하는 사람
(정답률: 60%)
  • 도로교통법 제82조에 따라 만 18세 이상인 사람은 제1종 보통, 제2종 보통, 제2종 소형 면허시험에 응시할 수 있으므로 20세인 사람은 취득이 가능합니다.

    오답 노트

    정신질환자, 뇌전증환자, 마약·대마·향정신성의약품 중독자: 대통령령이 정하는 결격사유에 해당하여 면허 취득 불가
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8. 운전자가 지켜야 할 준수사항으로 올바른 것은?

  1. 자신의 차 앞으로 진로변경을 하지 못하도록 앞차와의 거리를 좁힌다.
  2. 신호가 없는 횡단보도는 횡단하는 사람이 없으므로 최대한 빠른 속도로 통과한다.
  3. 야간 운전 시 졸음이 오는 경우 그 자리에서 휴식을 취한 후 운전한다.
  4. 어린이 보호구역 내에서는 제한속도를 지켜 안전하게 운전한다.
(정답률: 62%)
  • 어린이 보호구역에서는 어린이의 안전을 위해 반드시 제한속도를 준수하여 안전하게 운전해야 합니다.

    오답 노트

    앞차와의 거리 좁히기: 양보운전 필요
    신호 없는 횡단보도 빠른 통과: 보행자 보호를 위해 서행 필요
    졸음 시 그 자리에서 휴식: 갓길 정차는 매우 위험함
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9. 다음 중 운전면허증을 잃어버렸거나 헐어 못 쓰게 되었을 경우 재발급권자는?

  1. 군수
  2. 시장
  3. 도지사
  4. 지방경찰청장
(정답률: 42%)
  • 운전면허증을 분실했거나 훼손되어 사용할 수 없는 경우, 지방경찰청장에게 신청하여 재발급을 받을 수 있습니다.
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10. 다음 중 제2종 소형면허를 받은 사람(65세 이상 제외)의 갱신기간은?

  1. 3년
  2. 5년
  3. 7년
  4. 10년
(정답률: 27%)
  • 운전면허 갱신기간은 연령에 따라 차등 적용되며, 65세 미만인 사람의 최초 갱신기간은 10년입니다.

    오답 노트

    3년: 75세 이상 또는 한쪽 눈 시각장애 1종 보통면허자
    5년: 65세 이상 75세 미만
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11. 국제운전면허증을 교부 받을 수 없는 사람은?

  1. 제1종 대형견인차면허를 받은 사람
  2. 제1종 보통면허를 받은 사람
  3. 제2종 소형면허를 받은 사람
  4. 제2종 원동기장치자전거면허를 받은 사람
(정답률: 38%)
  • 국내운전면허 소지자는 국제운전면허증을 교부받을 수 있으나, 제2종 원동기장치자전거면허나 연습운전면허를 받은 사람은 제외 대상입니다.
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12. 도로교통법상 제2종 원동기장치자전거면허를 취득할 수 있는 사람의 연령 기준은 ( ) 이상이다. ( )에 들어갈 것은?

  1. 13세
  2. 14세
  3. 15세
  4. 16세
(정답률: 54%)
  • 도로교통법 제82조 제1항에 따라 제2종 원동기장치자전거면허는 16세 미만인 사람은 취득할 수 없으므로, 취득 가능 연령은 16세 이상입니다.
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13. 제2종 소형면허를 받은 사람이 제2종 보통면허를 취득하고자 할 때 면제되는 시험은?

  1. 적성
  2. 기능
  3. 법령
  4. 점검
(정답률: 26%)
  • 도로교통법 시행령에 따라 제2종 소형면허를 보유한 사람이 제2종 보통면허를 취득하려는 경우 적성 시험이 면제됩니다.
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14. 도로교통법상 제2종 원동기장치자전거면허로 운전할 수 없는 차량은?

  1. 배기량 100시시 다륜형 이륜자동차
  2. 배기량 49시시 이륜자동차
  3. 배기량 200시시 이륜자동차
  4. 정격출력 0.59킬로와트 미만의 원동기를 단 차
(정답률: 40%)
  • 제2종 원동기장치자전거면허로는 배기량 $125\text{cc}$이하의 이륜자동차 또는 배기량 $50\text{cc}$ 미만(전기 동력의 경우 정격출력 $0.59\text{kW}$ 미만)의 원동기를 단 차만 운전할 수 있으므로, 배기량 $200\text{cc}$이륜자동차는 운전할 수 없습니다.
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15. 제2종 원동기장치자전거면허의 적성검사 기준으로 맞는 것은?

  1. 두 눈을 동시에 뜨고 잰 시력이 0.4 이상이어야 한다.
  2. 한쪽 눈을 보지 못하는 사람은 다른 한쪽 눈의 시력이 0.6 이상이어야 한다.
  3. 55데시벨의 소리를 들을 수 있어야 한다.
  4. 보청기를 사용하는 사람은 40데시벨의 소리를 들을 수 있어야 한다.
(정답률: 17%)
  • 제2종 운전면허 적성검사 기준에 따라 한쪽 눈을 보지 못하는 사람은 다른 한쪽 눈의 시력이 $0.6$이상이어야 합니다.

    오답 노트

    두 눈 시력: $0.5$이상이어야 함
    청력: 별도의 제한 없음
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16. 다음 중 연료를 절감할 수 있는 운전 방법으로 가장 알맞은 것은?

  1. 항상 최고속도 이상으로 과속한다.
  2. 내리막길에서는 시동을 끄고 내려온다.
  3. 타이어 공기압을 낮춘다.
  4. 급출발ㆍ급제동은 하지 않는다.
(정답률: 41%)
  • 급출발과 급제동은 연료 소모를 급격히 증가시켜 연비를 낮추는 주원인이므로 이를 지양하는 것이 가장 알맞은 연료 절감 방법입니다.

    오답 노트

    과속: 연료 소모 증가
    내리막길 시동 끄기: 브레이크 배력 장치 미작동으로 제동 불가
    타이어 공기압 낮춤: 타이어 직경 감소로 연비 저하
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17. 「자동차관리법」 상 최고속도가 매시 ( )킬로미터 이상인 이륜자동차는 사용신고 대상이다. ( )에 기준으로 맞는 것은?

  1. 10
  2. 15
  3. 20
  4. 25
(정답률: 21%)
  • 자동차관리법에 따라 최고속도가 매시 $25\text{km}$이상인 이륜자동차는 사용신고 대상에 해당합니다.
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18. 다음 중 친환경 운전에 해당하는 것은?

  1. 타이어 압력은 적정하게 유지할 필요가 없다.
  2. 정속 주행을 생활화하고 브레이크 페달을 자주 밟지 않는다.
  3. 연료가 떨어질 때를 대비해 가득 주유한다.
  4. 엔진 보호를 위해 공회전을 생활화 한다.
(정답률: 39%)
  • 정속 주행을 생활화하고 불필요한 브레이크 사용을 줄이는 것이 친환경 운전의 핵심입니다.

    오답 노트

    타이어 압력: 적정 압력을 유지해야 연비가 향상됩니다.
    가득 주유: 차량 무게 증가로 연비가 저하되므로 적정량 주유가 권장됩니다.
    공회전: 연료 낭비와 환경 오염의 주원인이 됩니다.
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19. 다음 중 연비를 향상시키는 운전 방법은?

  1. 급가속을 한다.
  2. 정속 주행을 한다.
  3. 급제동을 한다.
  4. 가급적 저단 기어로 주행한다.
(정답률: 42%)
  • 급가속, 급제동, 급출발은 연료 소비를 급격히 증가시키므로, 일정한 속도를 유지하는 정속 주행을 통해 연료를 절감하고 연비를 향상시킬 수 있습니다.
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20. 다음 중 이륜자동차 사용 신고 시 반드시 가입해야 하는 보험은?

  1. 종합보험
  2. 상해보험
  3. 책임보험
  4. 운전자보험
(정답률: 10%)
  • 책임보험은 자동차 소유자의 의무 가입 보험으로, 사고 발생 시 피해자에게 최소한의 보호를 제공하기 위한 목적입니다. 미가입 시 과태료 부과 및 신규·이전등록, 정기검사가 제한됩니다.
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2과목: 임의 구분

21. 다음 중 새로 구입하거나 매매한 이륜자동차의 사용신고 기간의 기준으로 맞는 것은?

  1. 매수한 날로부터 7일 이내
  2. 매수한 날로부터 10일 이내
  3. 매수한 날로부터 15일 이내
  4. 매수한 날로부터 30일 이내
(정답률: 15%)
  • 이륜자동차를 매매로 소유하게 된 경우, 매수한 날로부터 15일 이내에 등록관청에 사용신고를 완료해야 합니다.
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22. 이륜자동차 타이어 점검에 대한 설명으로 가장 알맞은 것은?

  1. 공기압 점검은 항상 육안으로 한다.
  2. 타이어의 마모상태는 안전운전과 상관없다.
  3. 타이어 공기압이 적으면 제동효과는 우수하다.
  4. 주기적인 타이어 점검은 안전운전에 도움이 된다.
(정답률: 45%)
  • 주기적인 타이어 마모 상태 및 트레드 점검과 계절별 적정 공기압 유지는 제동 효과를 높여 안전운전에 직접적인 도움이 됩니다.

    오답 노트

    공기압 육안 점검: 전용 측정기로 정확히 점검 필요
    마모상태 상관없다: 제동 거리 및 접지력에 큰 영향
    공기압 적으면 제동효과 우수: 적정 공기압일 때 최적의 제동력 발휘
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23. 이륜자동차 안전기준에 대한 설명으로 가장 알맞은 것은?

  1. 측차를 제외한 공차상태에서 길이는 2.5미터를 초과해서는 아니 된다.
  2. 측차를 제외한 공차상태에서 너비는 1.5미터, 높이 2.5미터를 초과해서는 아니 된다.
  3. 기타형 이륜자동차의 차량총중량은 500킬로그램을 초과하지 아니하여야 한다.
  4. 특수형 이륜자동차의 차량총중량은 700킬로그램을 초과하지 아니하여야 한다.
(정답률: 5%)
  • 이륜자동차 안전기준에 따라 측차를 제외한 공차상태에서 길이는 $2.5\text{m}$를 초과해서는 안 됩니다.

    오답 노트

    너비 1.5미터, 높이 2.5미터: 너비 $1.3\text{m}$, 높이 $2\text{m}$가 기준
    기타형 차량총중량 500킬로그램: $400\text{kg}$ 초과 금지
    특수형 차량총중량 700킬로그램: $600\text{kg}$ 초과 금지
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24. 자동차 타이어 관리에 대한 설명으로 가장 맞는 것은?

  1. 타이어 트레드가 완전 마모될 때까지 사용한다.
  2. 타이어 공기압은 높을수록 좋다.
  3. 타이어의 위치는 주기적으로 교환해 주는 것이 좋다.
  4. 타이어와 연비는 상관관계가 없다.
(정답률: 31%)
  • 타이어의 편마모를 방지하고 수명을 연장하기 위해서는 타이어의 위치를 주기적으로 교환해 주는 것이 가장 바람직합니다.

    오답 노트

    타이어 트레드 완전 마모: 마모한계점($1.6\text{mm}$) 도달 시 교체 필요
    공기압 높을수록 좋다: 적정 공기압 유지 필요
    연비와 상관관계 없다: 공기압 및 마모 상태에 따라 연비에 영향 미침
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25. 다음 중 시장ㆍ군수ㆍ구청장에게 사용신고를 할 수 있는 이륜자동차는?

  1. 최고속도가 매시 25킬로미터 이상인 배기량 49시시 이륜자동차
  2. 산악지형에 주로 사용할 목적으로 제작된 차동장치가 없는 이륜자동차
  3. 주된 용도가 도로 운행 목적이 아닌 것으로서 조향장치 및 제동장치 등을 손으로 조작할 수 없는 이륜자동차
  4. 의료용 스쿠터
(정답률: 20%)
  • 자동차관리법 시행규칙에 따라 최고속도가 매시 $25\text{km}$이상인 이륜자동차는 반드시 시장·군수·구청장에게 사용신고를 해야 합니다.
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26. 다음은 이륜자동차 브레이크 점검방법에 대한 설명이다. 잘못된 것은?

  1. 브레이크 레버 유격은 이륜자동차를 가볍게 움직이면서 레버를 당겨서 점검하고 필요시 조정한다.
  2. 브레이크액은 소모품이 아니므로 교환하지 않고 점검해서 보충만 하면 된다.
  3. 브레이크 패드와 디스크 판은 수시로 마모상태를 점검하고 필요시 교환 한다.
  4. 브레이크액이 새는 곳은 없는지 점검하고 새는 곳이 있으면 수리한다.
(정답률: 36%)
  • 브레이크액은 시간이 지남에 따라 성질이 변하는 소모품입니다. 오일이 노후되면 제동 성능이 저하되어 위험하므로, 단순히 보충만 하는 것이 아니라 정해진 교환 주기에 맞춰 전체를 교환해야 합니다.
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27. 다음은 이륜자동차 타이어 점검 및 관리에 대한 설명이다. 잘못된 것은?

  1. 자동차 타이어와 달리 단면 형상이 원형으로 되어 있어, 마모 점검은 하지 않고 손상여부만 확인한다.
  2. 타이어는 장비로 들어 올려 천천히 돌리면서 못이나 이물질 부착 여부를 확인한다.
  3. 타이어 공기압은 규정된 적정 공기압인지 여부를 수시로 확인한다.
  4. 타이어 수명 즉 교환 시기는 타이어 홈의 깊이 또는 슬립사인(Slip sign)으로 확인한다.
(정답률: 42%)
  • 이륜자동차 타이어의 단면 형상이 원형인 이유는 회전 시 원심력과 균형을 유지하기 위함입니다. 형상과 관계없이 타이어의 마모 상태는 안전과 직결되므로 반드시 정기적으로 점검해야 합니다.
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28. 다음은 이륜자동차 타이어 공기압이 과다한 경우에 대한 설명이다. 잘못된 것은?

  1. 미끄러지기 쉽다.
  2. 트레드의 중앙부가 빨리 마모된다.
  3. 접지면이 좁아진다.
  4. 핸들이 무거워진다.
(정답률: 20%)
  • 타이어 공기압이 과다하면 접지면이 좁아져 미끄러지기 쉽고 트레드의 중앙 부분이 집중적으로 마모됩니다. 핸들이 무거워지는 현상은 공기압이 과다할 때가 아니라 부족할 때 나타나는 특징입니다.
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29. 다음은 이륜자동차 타이어 공기압이 부족한 경우에 대한 설명이다. 잘못된 것은?

  1. 접지 면이 넓어진다.
  2. 연료 낭비가 심해진다.
  3. 고속주행 시 타이어 파열 등으로 인한 사고를 예방할 수 있다.
  4. 미끄러짐은 적어진다.
(정답률: 33%)
  • 타이어 공기압이 부족하면 접지면이 넓어져 미끄러짐은 줄어들 수 있으나, 주행 저항이 증가해 연료 낭비가 심해집니다. 특히 고속주행 시에는 타이어의 변형으로 인해 열이 과다하게 발생하여 오히려 타이어 파열 사고의 위험이 커집니다.
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30. 다음은 이륜자동차 엔진오일의 역할에 대한 설명이다. 잘못된 것은?

  1. 윤활작용을 한다.
  2. 엔진 성능향상을 위한 가열작용을 한다.
  3. 세척작용을 한다.
  4. 마모방지작용을 한다.
(정답률: 25%)
  • 엔진오일은 엔진 내부의 마찰을 줄이는 윤활, 찌꺼기를 제거하는 세척, 부품의 마모 방지뿐만 아니라, 엔진의 열을 흡수하여 식혀주는 냉각작용을 수행합니다. 따라서 엔진 성능 향상을 위해 가열작용을 한다는 설명은 틀린 내용입니다.
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31. 다음 중 이륜자동차 번호판을 부착하지 않은 경우 처분 기준은?

  1. 10만원 과태료
  2. 20만원 과태료
  3. 30만원 과태료
  4. 40만원 과태료
(정답률: 22%)
  • 자동차관리법 시행령 별표 2의 처분 기준에 따라, 이륜자동차 번호판을 부착하지 않은 경우에는 20만원의 과태료가 부과됩니다.
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32. 운전자의 운전 행태에 영향을 미치는 요인으로 가장 관련성이 높은 것은?

  1. 운전면허 취득 방법
  2. 운전자의 학력
  3. 운전면허의 종류
  4. 운전자의 신체적 상태
(정답률: 37%)
  • 운전자의 피로도, 질병, 약물 복용 등 신체적 상태는 반응 속도와 판단력에 직접적인 영향을 미치므로 운전 행태와 가장 관련성이 높습니다.
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33. 교통사고 부상자의 응급 처치 방법으로 가장 알맞은 행동은?

  1. 의식이 없는 부상자는 엎드리게 해서 이물질을 제거한다.
  2. 의식이 있는 부상자는 심리적 안정을 취하도록 한다.
  3. 기도에 이물질이 있는 경우 우선 인공호흡을 실시한다.
  4. 골절된 경우 그 부위를 손으로 강하게 압박한다.
(정답률: 33%)
  • 의식이 있는 부상자에게는 심리적 안정을 취하게 하여 쇼크를 방지하고 상태 악화를 막는 것이 중요합니다.

    오답 노트

    의식 없는 부상자: 가슴압박, 기도확보, 인공호흡 순으로 실시
    기도 이물질: 인공호흡보다 이물질 제거가 우선
    골절 부위 압박: 강한 압박은 부상을 악화시킬 수 있음
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34. 교통사고 목격 시 운전자가 취해야 할 가장 적절한 행동은?

  1. 부상 정도에 상관없이 부상자를 이동시킨다.
  2. 나와는 무관한 일이므로 사고 현장을 재빨리 이탈한다.
  3. 도주하는 차량이 있다면 추적하여 검거한다.
  4. 경찰관서나 응급 구호 센터에 신고할 때 부상 정도를 설명한다.
(정답률: 39%)
  • 사고 목격 시에는 신속하게 경찰관서나 응급 구호 센터에 신고하며, 정확한 구호를 위해 부상 정도를 상세히 설명하는 것이 가장 적절합니다.

    오답 노트

    부상자 이동: 심각한 부상 시 함부로 이동하면 2차 피해 위험이 있음
    현장 이탈: 구호 조치 의무 위반
    차량 추적: 직접 추적은 위험하므로 차량 정보 기억 후 신고 필요
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35. 다음 중 운전행동과정을 올바른 순서로 연결한 것은?

  1. 인지 → 판단 → 조작
  2. 판단 → 인지 → 조작
  3. 조작 → 판단 → 인지
  4. 인지 → 조작 → 판단
(정답률: 42%)
  • 운전 행동과정은 외부 정보를 받아들이는 인지, 상황을 분석하는 판단, 실제 차량을 제어하는 조작의 순서로 이루어집니다. 이 과정 중 하나라도 오류가 발생하면 교통사고로 이어질 수 있습니다.
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36. 다음 중 주간 보다 야간 운전에 나타날 위험성이 가장 높은 것은?

  1. 경제 운전
  2. 시야의 제한 및 시인성 저하
  3. 난폭 운전
  4. 과속 운전
(정답률: 41%)
  • 야간에는 빛의 양이 부족하여 주간보다 운전자의 시야가 크게 제한되고, 도로 위의 장애물이나 보행자를 식별하는 시인성이 저하되어 사고 위험이 매우 높아집니다.
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37. 황색 점선 중앙선을 넘어 앞지르기 시도하던 중 반대차로에서 차가 빠르게 접근하고 있다. 가장 안전한 운전 방법은?

  1. 앞지르기를 중지하고 주행 중이던 차로로 복귀한다.
  2. 전조등을 켜고 경음기를 울려서 마주 오는 차의 양보를 유도하여 앞지르기 한다.
  3. 최대한 속도를 높여 빠르게 앞차의 전방으로 앞지르기한다.
  4. 그 자리에 그대로 멈추거나 갓길로 피한다.
(정답률: 33%)
  • 앞지르기는 반대 방향의 교통 상황이 안전할 때만 시도해야 합니다. 앞지르기 중 반대 차로에서 차량이 빠르게 접근한다면 즉시 앞지르기를 중단하고 원래 주행하던 차로로 안전하게 복귀해야 합니다.
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38. 진행방향 신호가 바뀌는 것을 보고 정지선에 서야 할지 아니면 진행해야 할지를 결정해야 하는 구간을 무엇이라고 하는가?

  1. 딜레마 존
  2. 노파킹 존
  3. 스피드 존
  4. 스톱라인 존
(정답률: 24%)
  • 교차로 진입 시 신호가 바뀌는 찰나에 정지선 앞에 멈춰야 할지, 아니면 그대로 진행해야 할지 판단하기 어려운 갈등 구간을 딜레마 존이라고 합니다.
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39. 짙은 안개로 인해 가시거리가 짧을 때 가장 안전한 운전 방법은?

  1. 전조등이나 안개등을 켜고 자신의 위치를 알리며 운전한다.
  2. 앞차와의 거리를 좁혀 앞차를 따라 운전한다.
  3. 전방이 잘 보이지 않을 때에는 중앙선을 넘어가도 된다.
  4. 안개 구간은 속도를 내서 빨리 빠져나간다.
(정답률: 43%)
  • 안개 구간에서는 가시거리가 짧아 사고 위험이 높으므로, 전조등이나 안개등을 켜서 상대 운전자에게 자신의 위치를 명확히 알리고 속도를 줄이며 앞차와의 안전거리를 충분히 확보하는 것이 가장 안전합니다.
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40. 도로에서 진로 변경 시 가장 안전한 운전 방법은?

  1. 진로변경 구간인 백색실선에서 신속히 진로를 변경한다.
  2. 비상 점멸등을 켜면서 진로를 변경한다.
  3. 방향 지시등을 켜서 상대에게 알린 후 안전하게 진로를 변경한다.
  4. 다른 차량이 진로 변경을 할 때 같이한다.
(정답률: 35%)
  • 진로 변경 시에는 주변 운전자에게 자신의 진행 방향을 미리 알려 예측 가능하게 하는 것이 핵심입니다. 따라서 방향 지시등을 켜서 상대에게 알린 후 안전하게 진로를 변경하는 것이 가장 올바른 방법입니다.

    오답 노트

    백색실선 변경: 실선 구간은 진로 변경 금지 구역임
    비상 점멸등 사용: 비상 상황이 아닌 일반 진로 변경 시에는 부적절함
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3과목: 임의 구분

41. 신호등이 없는 교차로에 선진입하여 좌회전하는 차량이 있는 경우에 옳은 것은?

  1. 직진 차량은 주의하며 진행한다.
  2. 우회전 차량은 서행으로 우회전한다.
  3. 직진 차량과 우회전 차량 모두 좌회전 차량에 진로를 양보한다.
  4. 폭이 좁은 도로에서 진행하는 차량은 서행하며 통과한다.
(정답률: 20%)
  • 교통정리가 없는 교차로에서는 기본적으로 직진 차량이 우선이지만, 이미 교차로에 선진입한 차량이 있다면 그 차량이 통행 우선권을 가집니다. 따라서 좌회전 차량이 이미 선진입했다면 직진 차량과 우회전 차량 모두 좌회전 차량에 진로를 양보해야 합니다.
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42. 다음 중 이륜자동차의 주ㆍ정차에 대한 설명으로 가장 잘못된 것은?

  1. 주행 직후에 주·정차할 경우, 엔진 주위와 머플러 부분은 매우 뜨겁기 때문에 보행자에게 닿지 않도록 한다.
  2. 가급적 평평한 곳에 주ㆍ정차한다.
  3. 지면이 연약한 곳에 지지대를 세우고 주·정차한다.
  4. 보행자의 통행에 방해되는 곳에 주·정차하면 안 된다.
(정답률: 35%)
  • 이륜자동차를 주·정차할 때는 지지대가 가라앉아 차량이 넘어지는 것을 방지하기 위해 지면이 연약한 곳이 아닌, 지탱할 수 있는 딱딱하고 평평한 곳에 세워야 합니다.

    오답 노트

    엔진/머플러 화상 주의: 보행자 안전을 위해 필수적임
    평평한 곳 주차: 전도 방지를 위해 필수적임
    보행자 통행 방해 금지: 도로교통법상 기본 원칙임
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43. 편도 1차로 일반도로에서 이륜자동차 운전자가 1차로를 주행 중 앞서 가던 버스가 우측에 정차를 하고 있는 경우 가장 안전한 운전 방법은?

  1. 실선인 중앙선을 넘어서 버스를 앞지르기하여 진행한다.
  2. 우측 보도로 진행한다.
  3. 경음기를 울리며 버스 좌측으로 진행한다.
  4. 버스가 출발할 때까지 버스 뒤에 정지한다.
(정답률: 25%)
  • 편도 1차로 도로에서 앞차가 정차 중일 때, 중앙선을 침범하거나 보도로 주행하는 것은 매우 위험하며 경음기 사용만으로는 안전이 보장되지 않습니다. 따라서 버스가 출발할 때까지 버스 뒤에 정지하여 대기하는 것이 가장 안전한 운전 방법입니다.
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44. 다음 중 도로교통법상 원동기장치자전거 운전자의 위반행위로 처벌되지 않는 것은?

  1. 음주운전
  2. 운전 중 영상표시장치 조작
  3. 원동기장치자전거 앞면 창유리의 가시광선 투과율
  4. 주ㆍ정차 위반
(정답률: 32%)
  • 가시광선 투과율 기준은 자동차의 앞면과 운전석 좌·우 옆면 창유리에만 적용되며, 원동기장치자전거에는 해당하지 않습니다.
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45. 이륜자동차 운전자가 지켜야 할 준수사항으로 올바른 것은?

  1. 차도에 차량이 많아 정체될 경우 보도로 통행한다.
  2. 노인 보호구역 내에서 노인이 보이지 않더라도 제한속도를 지켜 안전하게 운전한다.
  3. 야간 운전 시 졸음이 오는 경우 길가장자리구역에 정차하여 잠시 휴식을 취한 후 운전한다.
  4. 신호가 없는 횡단보도에 횡단하는 사람이 있어도 빠른 속도로 통과한다.
(정답률: 25%)
  • 노인 보호구역에서는 보행자가 보이지 않더라도 사고 예방을 위해 반드시 제한속도를 준수하며 안전하게 운전해야 합니다.

    오답 노트

    보도 통행: 보도 통행 금지
    졸음 운전: 길가장자리구역 정차는 위험하므로 안전한 휴게 장소 이용
    횡단보도: 보행자 보호를 위해 서행 및 일시정지
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46. 원동기장치자전거 운전자의 준수 사항으로 맞는 것은?

  1. 차로 변경을 수시로 한다.
  2. 물이 고인 곳을 지날 때는 피해를 주지 않기 위해 서행하며 진행한다.
  3. 여름철 더운 날에는 안전모를 착용하지 않는다.
  4. 차량이 많아 정체될 경우 차로와 차로 사이로 주행한다.
(정답률: 39%)
  • 물이 고인 곳을 지날 때는 주변 차량이나 보행자에게 피해를 주지 않도록 서행하며 통과해야 합니다.

    오답 노트

    차로 변경: 수시로 변경 시 사고 위험 증가
    안전모: 계절과 상관없이 반드시 착용
    차로 사이 주행: 차로와 차로 사이 주행 금지
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47. 이륜자동차 운전자의 안전한 운전을 위한 태도로 맞는 것은?

  1. 택시가 정차한 경우 승객이 하차할 수 있으므로 주의하며 서행한다.
  2. 급한 전화가 올 수 있으므로 휴대용 전화기를 항상 손에 들고 운전한다.
  3. 어린이가 타고 있다는 표시를 한 어린이통학버스를 앞지르기 한다.
  4. 다른 차의 끼어들기 예방차원으로 앞차와 거리를 좁혀 운전한다.
(정답률: 37%)
  • 택시 정차 시 승객이 갑자기 하차할 가능성이 크므로 주의하며 서행하는 것이 안전합니다.

    오답 노트

    휴대용 전화기: 손에 들고 운전 금지
    어린이통학버스: 앞지르기 금지
    앞차와의 거리: 안전거리 확보 필수
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48. 양보 운전에 대한 설명 중 맞는 것은?

  1. 저속 운행하는 경우 도로 좌측 가장자리로 피하여 진로를 양보한다.
  2. 긴급자동차가 뒤따라올 때에는 급정지 한다.
  3. 교차로에서는 우선순위에 상관없이 다른 차량에 양보하여야 한다.
  4. 양보 표지가 있는 경우 다른 도로의 주행 차량에 진로를 양보 한다.
(정답률: 20%)
  • 양보 표지가 설치된 도로를 주행하는 차량은 다른 도로에서 진입하거나 주행 중인 차량에 진로를 양보해야 합니다.

    오답 노트

    저속 운행 시: 도로 우측 가장자리로 피하여 양보
    긴급자동차 뒤따를 때: 진로를 양보하여 신속히 통행하게 함
    교차로: 통행 우선순위에 따라 통행
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49. 연료의 소비 효율이 가장 높은 운전방법은?

  1. 최고속도로 주행한다.
  2. 최저속도로 주행한다.
  3. 경제속도로 주행한다.
  4. 안전속도로 주행한다.
(정답률: 16%)
  • 연료 소비 효율을 극대화하여 경제성을 높이기 위해서는 차량별 최적의 효율을 내는 경제속도로 주행하는 것이 가장 좋습니다.
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50. 진로 변경을 하고자 할 때의 운전 자세로 가장 알맞은 것은?

  1. 상대방을 위해 신속히 진로를 변경한다.
  2. 비상점멸등을 켜면서 진로를 변경한다.
  3. 방향지시등을 켜서 상대에게 알린 후 안전하게 진로를 변경한다.
  4. 다른 차량이 진로 변경을 할 때 같이한다.
(정답률: 38%)
  • 진로 변경 시에는 반드시 방향지시등을 켜서 주변 차량에 자신의 진행 방향을 미리 알린 후 안전하게 변경해야 합니다.
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51. 친환경 경제운전을 가장 잘한 경우는?

  1. 교통 체증이 없더라도 경제속도로 정속 주행한다.
  2. 차량 수명 연장을 위해 평소 출발 전과 도착 후 5분씩 공회전을 한다.
  3. 타이어의 접지면적을 증가시키기 위해 공기압을 5퍼센트 정도 낮게 유지 한다.
  4. 주행 안정성을 위해 트렁크에 약 10킬로그램 정도의 짐을 항상 유지한다.
(정답률: 25%)
  • 친환경 경제운전은 급가속·급제동을 피하고 경제속도를 유지하며, 불필요한 공회전 자제, 적정 타이어 공기압 유지, 차량 무게 최소화가 핵심입니다.

    오답 노트

    공회전 5분: 불필요한 공회전 자제 필요
    공기압 낮게 유지: 적정 공기압 유지 필요
    짐 항상 유지: 자동차 무게를 가볍게 유지 필요
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52. 교차로 진입 전방에 양보표지가 설치되어 있다. 교차로 통행방법으로 맞는 것은?

  1. 서행하여 통과한다.
  2. 정지선 직전에 정지하지 않고 통과한다.
  3. 다른 차량을 보낸 후 통과한다.
  4. 비상 점멸등을 켜고 통과한다.
(정답률: 34%)
  • 양보표지가 설치된 교차로에서는 다른 차량의 진행을 방해해서는 안 되므로, 다른 차량을 보낸 후 통과하는 것이 올바른 통행 방법입니다.
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53. 경미한 부상자가 피를 흘리고 있다. 응급처치 요령으로 가장 옳은 것은?

  1. 출혈이 경미한 경우 깨끗한 거즈나 헝겊으로 누른다.
  2. 지혈대를 사용할 경우 심장에서 먼 곳을 묶어 지혈한다.
  3. 출혈 부위는 심장보다 낮은 곳에 있어야 한다.
  4. 경미한 부상이므로 계속해서 운전하게 한다.
(정답률: 29%)
  • 경미한 출혈이 있을 때는 깨끗한 거즈나 헝겊을 이용하여 환부를 직접 압박하는 것이 올바른 응급처치 방법입니다.

    오답 노트

    지혈대 위치: 심장에서 가까운 곳을 묶어야 함
    출혈 부위 높이: 심장보다 높은 곳에 위치시켜야 함
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54. 다음 중 도로에서 안전운전 방법으로 가장 알맞은 것은?

  1. 병목 구간에서는 앞차 뒤로 바싹 붙어 운전한다.
  2. 보행자와 함께 횡단보도를 안전하게 주행한다.
  3. 어린이 보호구역에서는 제한속도를 준수한다.
  4. 보행자 신호가 바뀌는 순간 신속하게 통과한다.
(정답률: 38%)
  • 어린이 보호구역 내에서는 어린이의 안전을 위해 반드시 지정된 제한속도를 엄격히 준수해야 합니다.
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55. 다음 중 보행자에 대한 배려 운전으로 가장 알맞은 것은?

  1. 보행자를 항상 배려하며 방어 운전을 한다.
  2. 보행자가 없으면 횡단보도에서 감속하지 않고 주행한다.
  3. 무단 횡단하는 보행자는 보호할 필요가 없다.
  4. 이면 도로에서는 보행자보다 이륜자동차가 우선이다.
(정답률: 29%)
  • 교통 약자인 보행자를 항상 배려하고 사고를 미연에 방지하는 방어 운전을 실천하는 것이 올바른 운전 문화입니다.
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56. 편도 1차로 도로 전방에 시내버스가 정차를 하고 있다. 가장 안전한 운전 방법은?

  1. 경음기를 울려 주의를 주면서 그대로 진행한다.
  2. 속도를 높여 도로 중앙으로 신속하게 주행한다.
  3. 시내버스를 앞지르는 것은 위험하므로 기다렸다가 진행한다.
  4. 보행자 등의 위험을 피하기 위하여 반대 차로로 주행한다.
(정답률: 37%)
  • 편도 1차로 도로에서 정차 중인 시내버스를 앞지르기 위해 중앙선을 넘는 것은 불법이며 매우 위험하므로, 버스가 출발할 때까지 기다렸다가 진행하는 것이 가장 안전합니다.
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57. 다음 중 도로에서 안전운전 방법으로 가장 알맞은 것은?

  1. 어린이에게 차량이 지나감을 알릴 수 있도록 경음기를 울리며 지나간다.
  2. 철길건널목 차단기가 내려가려고 하는 경우 신속히 통과한다.
  3. 우회전을 하는 경우 미리 도로의 우측 가장자리를 서행하면서 우회전한다.
  4. 야간에는 반대편 차량의 운전자를 위해 전조등을 상향으로 한다.
(정답률: 27%)
  • 우회전 시에는 미리 도로 우측 가장자리로 붙어 서행하며 회전하는 것이 안전 운전의 기본입니다.

    오답 노트

    어린이에게 경음기 사용: 일시정지 및 주의 필요
    철길건널목 차단기 작동 시 통과: 진입 금지
    야간 전조등 상향: 반대편 운전자 방해 금지를 위해 하향 조정 필요
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58. 다음 중 도로교통법상 과로(졸음운전 포함)로 인하여 정상적으로 운전하지 못할 우려가 있는 상태에서 자동차를 운전한 사람에 대한 벌칙 기준으로 맞는 것은?

  1. 처벌하지 않는다.
  2. 10만 원 이하의 벌금이나 구류에 처한다.
  3. 20만 원 이하의 벌금이나 구류에 처한다.
  4. 30만 원 이하의 벌금이나 구류에 처한다.
(정답률: 11%)
  • 도로교통법 제45조 및 제154조에 따라 과로 또는 졸음운전으로 정상적인 운전이 어려울 우려가 있는 상태에서 운전한 사람은 30만 원 이하의 벌금이나 구류에 처합니다.
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59. 도로교통법에서 정한 운전이 금지되는 술에 취한 상태의 기준으로 맞는 것은?

  1. 혈중알코올농도 0.03퍼센트 이상인 상태로 운전
  2. 혈중알코올농도 0.06퍼센트 이상인 상태로 운전
  3. 혈중알코올농도 0.08퍼센트 이상인 상태로 운전
  4. 혈중알코올농도 0.09퍼센트 이상인 상태로 운전
(정답률: 24%)
  • 도로교통법상 운전이 금지되는 술에 취한 상태의 기준은 혈중알코올농도 $0.03\%$이상입니다.
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60. 다음 중 음주가 운전 능력에 미치는 영향으로 가장 알맞은 것은?

  1. 반응을 빠르게 만든다.
  2. 인지력을 증가시킨다.
  3. 집중력을 저하시킨다.
  4. 운전 능력을 향상시킨다.
(정답률: 40%)
  • 음주 상태에서는 뇌의 기능이 저하되어 인지력과 운전 능력이 떨어지며, 주의 집중력이 현저히 저하되어 사고 위험이 증가합니다.

    오답 노트

    반응: 느려짐
    인지력: 저하됨
    운전 능력: 저하됨
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4과목: 임의 구분

61. 공주거리에 대한 설명으로 맞는 것은?

  1. 술에 취한 상태로 운전하게 되면 공주거리가 길어진다.
  2. 빗길을 주행하는 경우에는 정지거리가 공주거리보다 짧아진다.
  3. 교통사고를 피하기 위해서는 공주거리만큼은 유지해야 한다.
  4. 위험을 느끼고 브레이크 페달을 밟은 후 차량이 완전히 정지한 거리가 공주거리다.
(정답률: 6%)
  • 공주거리는 운전자가 위험을 발견하고 브레이크를 밟아 제동이 시작되기 전까지 자동차가 진행한 거리로, 운전자의 심신 상태에 직접적인 영향을 받습니다. 따라서 술에 취한 상태로 운전하게 되면 반응 속도가 느려져 공주거리가 길어집니다.

    오답 노트

    빗길을 주행하는 경우: 정지거리가 길어짐
    교통사고 회피: 공주거리보다 충분한 안전거리를 유지해야 함
    위험 인지 후 완전 정지 거리: 정지거리에 대한 설명
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62. 운전자의 피로가 운전 행동에 미치는 영향을 바르게 설명한 것은?

  1. 주변 자극에 대해 반응 동작이 빠르게 나타난다.
  2. 시력이 떨어지고 시야가 넓어진다.
  3. 지각 및 운전 조작 능력이 떨어진다.
  4. 치밀하고 계획적인 운전 행동이 나타난다.
(정답률: 34%)
  • 운전자가 피로를 느끼면 감각이 무뎌지고 지각 및 운전 조작 능력이 현저히 떨어지게 됩니다.

    오답 노트

    반응 동작: 느리게 나타남
    시야: 좁아짐
    운전 행동: 비계획적인 행동이 나타남
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63. 이륜자동차 운전자가 비호보좌회전 하려고 한다. 가장 알맞은 운전 방법은?

  1. 진행방향 신호가 녹색인 경우에는 좌회전 할 수 없다.
  2. 진행방향 신호가 적색인 경우에만 가능하다.
  3. 이륜자동차는 진행방향 신호와 상관없이 신속하게 좌회전 한다.
  4. 반대차로에서 직진하는 차량에 주의한다.
(정답률: 28%)
  • 비보호 좌회전 시 진행방향 신호가 녹색인 경우 좌회전이 가능하지만, 이때 반대차로에서 직진하는 차량에 각별히 주의해야 합니다.
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64. 이륜자동차의 운전자는 철길 건널목을 통과하려는 경우에는 건널목 앞에서 ( )하여야 한다. 다음 중 ( )에 알맞은 것은?

  1. 서행
  2. 정차 후 주차
  3. 일시정지
  4. 앞지르기
(정답률: 25%)
  • 철길 건널목을 통과하려는 경우에는 안전 확인을 위해 건널목 앞에서 무조건 일시정지 해야 합니다.
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65. 이륜자동차 운전자가 다리 위를 주행하고 있다. 가장 안전한 운전 방법은?

  1. 강풍으로 차체가 흔들릴 수 있으므로 감속운전을 한다.
  2. 교통사고 위험지역이므로 속도를 높여 신속하게 진행한다.
  3. 시야 확보를 위해 안전모를 착용하지 않는다.
  4. 다리 위 주행은 위험하므로 보도를 이용한다.
(정답률: 29%)
  • 다리 위는 강풍으로 인해 차체가 흔들릴 위험이 크므로 반드시 감속운전을 하여 안전을 확보해야 합니다.

    오답 노트

    속도를 높여 진행: 사고 위험 증가
    안전모 미착용: 안전모는 필수 착용 사항
    보도 이용: 보도 주행은 불법
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66. 피로 및 과로, 졸음운전과 관련된 설명 중 옳은 것은?

  1. 도로 환경과 운전 조작이 단조로운 상황에서의 운전은 수면 부족과 관계없이 졸음운전을 유발할 수 있다.
  2. 변화가 적고 위험 사태의 출현이 적은 도로에서는 주의력이 향상되어 졸음운전 행동이 줄어든다.
  3. 피로하거나 졸음이 오면 위험상황에 대한 대처가 민감해진다.
  4. 음주운전을 할 경우 대뇌의 기능이 활성화되어 졸음운전의 가능성이 적어진다.
(정답률: 29%)
  • 고속도로처럼 도로 환경과 운전 조작이 단조로운 상황에서는 주의력이 둔화되어 수면 부족 여부와 상관없이 졸음운전이 유발될 수 있습니다.

    오답 노트

    변화가 적은 도로: 주의력이 둔화되어 졸음운전 증가
    피로/졸음 시: 위험상황 대처 능력이 둔해짐
    음주운전: 대뇌 기능 둔화로 졸음운전 가능성 증가
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67. 피로가 운전자의 신체에 미치는 영향을 바르게 설명한 것은?

  1. 위급 상황에서의 대처 능력이 높아진다.
  2. 시야가 좁아진다.
  3. 인지 반응 시간이 짧아진다.
  4. 판단력이 높아진다.
(정답률: 29%)
  • 운전자가 피로를 느끼면 주의력이 떨어져 시야가 좁아지는 현상이 발생합니다.

    오답 노트

    위급 상황 대처 능력: 저하됨
    인지 반응 시간: 길어짐
    판단력: 낮아짐
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68. 보행자 안전 및 보행 문화 정착을 위한 보행자의 통행 방법으로 맞는 것은?

  1. 좌측통행 원칙
  2. 우측통행 원칙
  3. 중간 부분 통행
  4. 어느 쪽이든 괜찮다.
(정답률: 33%)
  • 보행자 안전 및 보행 문화 정착을 위해 2009년 10월 1일부터 기존 좌측통행에서 우측통행 원칙으로 전환되었습니다.
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69. 도로교통법상 보행자 보호에 대한 설명 중 맞는 것은?

  1. 자전거를 끌고 걸어가는 사람은 보행자에 해당하지 않는다.
  2. 이륜자동차는 보행자보다 항상 우선하여 통행할 수 있다.
  3. 지방경찰청장은 보행자의 통행을 보호하기 위해 도로에 보행자 전용 도로를 설치 할 수 있다.
  4. 보행자 전용 도로에는 유모차를 끌고 갈 수 없다.
(정답률: 35%)
  • 보행자의 통행 보호를 위해 지방경찰청장은 도로에 보행자 전용 도로를 설치할 수 있습니다.

    오답 노트

    자전거를 끌고 걸어가는 사람: 보행자에 해당함
    이륜자동차: 보행자보다 항상 우선하여 통행할 수 없음
    유모차: 보행자 전용 도로 통행 가능
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70. 도로의 중앙을 통행할 수 있는 사람 또는 행렬로 맞는 것은?

  1. 사회적으로 중요한 행사에 따라 시가행진하는 행렬
  2. 말, 소 등의 큰 동물을 몰고 가는 사람
  3. 도로의 청소 또는 보수 등 도로에서 작업 중인 사람
  4. 기 또는 현수막 등을 휴대한 장의 행렬
(정답률: 25%)
  • 도로교통법 제9조 2항에 따라 사회적으로 중요한 행사에 따라 시가행진하는 행렬은 도로의 중앙을 통행할 수 있습니다.
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71. 다음 중 보행자의 보호 의무에 대한 설명으로 맞는 것은?

  1. 무단 횡단하는 술 취한 보행자를 보호할 필요가 없다.
  2. 교통정리를 하고 있는 도로에서 횡단 중인 보행자는 통행을 방해하여도 무방하다.
  3. 보행자 신호기에 녹색 신호가 점멸하고 있는 경우 차량이 진행해도 된다.
  4. 교통정리를 하고 있는 교차로에서 우회전할 경우 신호에 따르는 보행자를 방해해서는 아니 된다.
(정답률: 29%)
  • 운전자는 모든 보행자를 보호할 의무가 있으며, 특히 교통정리를 하고 있는 교차로에서 우회전할 때는 신호에 따라 횡단하는 보행자의 통행을 방해해서는 안 됩니다.

    오답 노트

    무단 횡단하는 술 취한 보행자: 보호 대상에 포함됨
    녹색 신호 점멸 시: 보행자 보호 의무 유지
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72. 노인이 도로를 횡단중인 때 가장 올바른 운전 방법은?

  1. 진행하던 속도로 지나간다.
  2. 안전거리를 유지하면서 일시정지 한다.
  3. 반대차로를 이용하여 안전하게 주행한다.
  4. 경음기를 울리면서 급정지 한다.
(정답률: 43%)
  • 노인 등 교통약자가 도로를 횡단 중일 때는 사고 위험이 높으므로, 충분한 안전거리를 유지하며 일시정지하여 보행자가 안전하게 횡단을 마칠 수 있도록 보호해야 합니다.
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73. 보도와 차도가 구분된 도로에서 보행자의 통행 방법으로 맞는 것은?

  1. 여러 사람이 같이 가면 차도로 통행할 수 있다.
  2. 공사로 인해 보도가 통제 된 경우 차도를 통행할 수 있다.
  3. 달리기와 같은 운동을 할 때는 차도로 갈 수 있다.
  4. 보도와 차도를 구분하지 않고 통행할 수 있다.
(정답률: 27%)
  • 보도와 차도가 구분된 도로에서 보행자는 원칙적으로 보도로 통행해야 합니다. 다만, 공사 등으로 인해 보도 통행이 불가능하여 통제된 경우에는 예외적으로 차도를 통행할 수 있습니다.
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74. 시내 도로를 매시 50킬로미터로 주행하던 중 도로를 횡단 중인 보행자를 발견하였다. 가장 적절한 조치는?

  1. 보행자가 횡단 중이므로 일단 급브레이크를 밟아 멈춘다.
  2. 보행자의 움직임을 예측하여 그 사이로 주행한다.
  3. 서행하면서 비상점멸등을 점멸하여 뒤차에도 알리면서 안전하게 정지한다.
  4. 보행자에게 경음기로 주의를 주며 다소 속도를 높여 통과한다.
(정답률: 33%)
  • 도로 횡단 보행자 발견 시, 본인의 안전한 정지는 물론 후방 차량에 상황을 알려 2차 사고를 예방하는 것이 중요합니다. 따라서 서행하며 비상점멸등을 점멸하여 뒤차에 알리고 안전하게 정지하는 것이 가장 적절합니다.
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75. 교차로에서 우회전하고자 할 때 보행자가 횡단보도에서 횡단 중인 경우 가장 안전한 운전 방법은?

  1. 먼저 우회전할 수 있다고 판단되면 서둘러 우회전한다.
  2. 보행 신호등이 적색이면 무조건 진행한다.
  3. 서행하며 보행자보다 먼저 우회전한다.
  4. 보행 신호등이 녹색에서 적색으로 바뀌었어도 보행자의 횡단이 종료될 때까지 정지하여야 한다.
(정답률: 38%)
  • 교차로 우회전 시 보행자의 안전이 최우선입니다. 보행 신호등이 녹색에서 적색으로 바뀌었더라도, 이미 횡단을 시작한 보행자가 있다면 그 횡단이 완전히 종료될 때까지 정지하여 보행자의 통행을 방해하지 않아야 합니다.
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76. 신호가 없는 횡단보도를 통과할 때 가장 안전한 운전 방법은?

  1. 횡단하는 사람이 없다 하더라도 전방을 잘 살피며 서행한다.
  2. 횡단하는 사람이 없으므로 그대로 진행한다.
  3. 횡단하는 사람이 없을 때 빠르게 지나간다.
  4. 횡단하는 사람이 있을 수 있으므로 경음기를 울리며 그대로 진행한다.
(정답률: 35%)
  • 신호가 없는 횡단보도에서는 보행자가 없을 때라도 혹시 모를 사고를 방지하기 위해 전방을 잘 살피며 서행하는 것이 가장 안전합니다.
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77. 이륜자동차 운전자는 적색신호 시 횡단보도 및 교차로 직전에 ( )해야 한다. 다음 중 ( ) 안에 알맞은 것은?

  1. 감속
  2. 서행
  3. 일시정지
  4. 주행
(정답률: 29%)
  • 모든 자동차 운전자는 적색신호 시 횡단보도 및 교차로 직전에 반드시 일시정지하여야 합니다.
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78. 도로에서 운전 시 가장 안전한 운전 행동은?

  1. 긴급자동차가 뒤를 따라오는 경우 속도를 높여 같이 주행한다.
  2. 어린이 보호구역에서는 사고위험이 높으므로 신속하게 통과한다.
  3. 보행자가 도로를 횡단을 하는 경우 일시정지하여 보행자를 보호한다.
  4. 전방의 차량을 앞지르고자 할 때는 앞차의 우측으로 통행한다.
(정답률: 35%)
  • 보행자가 도로를 횡단하는 경우 운전자는 일시정지하여 보행자를 최우선으로 보호해야 합니다.

    오답 노트

    긴급자동차와 같이 주행: 진로를 양보하거나 교차로를 피하여 일시정지 필요
    어린이 보호구역 신속 통과: 시속 $30\text{km}$이내로 서행 필요
    앞차의 우측으로 앞지르기: 앞차의 좌측으로 통행해야 함
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79. 도로교통법상 보행자로 볼 수 있는 사람은?

  1. 의료용 전동휠체어를 타고 가는 사람
  2. 자전거를 타고 가는 사람
  3. 전동 휠을 타고 가는 사람
  4. 전동 킥보드를 타고 가는 사람
(정답률: 33%)
  • 도로교통법상 보행자에는 유모차와 보행보조용 의자차가 포함됩니다. 보행보조용 의자차란 의료기기 규격에 적합한 수동휠체어, 전동휠체어 및 의료용 스쿠터를 의미하므로 의료용 전동휠체어를 타고 가는 사람은 보행자로 인정됩니다.
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80. 다음 중 도로교통법상 앞을 보지 못하는 사람에 준하는 사람은?

  1. 노인
  2. 듣지 못하는 사람
  3. 어린이
  4. 유모차를 끌고 가는 사람
(정답률: 21%)
  • 도로교통법상 앞을 보지 못하는 사람에 준하는 사람으로는 듣지 못하는 사람, 신체의 평형기능에 장애가 있는 사람, 의족 등을 사용하지 않고는 보행할 수 없는 사람이 포함됩니다.
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5과목: 임의 구분

81. 보행자의 도로 횡단 방법에 대한 설명으로 가장 맞는 것은?

  1. 보행자는 급할 때는 무단횡단 방지용 중앙분리대 밑으로 횡단할 수 있다.
  2. 보행자는 횡단보도가 없는 도로에서는 횡단할 수 없다.
  3. 지체장애인은 도로 횡단시설을 이용하지 아니하고 도로를 횡단할 수 있다.
  4. 보행자는 모든 차의 바로 앞이나 뒤로 어떠한 경우에도 횡단할 수 없다.
(정답률: 8%)
  • 지하도나 육교 등의 횡단시설을 이용할 수 없는 지체장애인은 다른 교통에 방해가 되지 않는 방법으로 횡단시설을 이용하지 않고 도로를 횡단할 수 있습니다.

    오답 노트

    무단횡단 방지용 중앙분리대 밑 횡단: 금지됨
    횡단보도 없는 도로: 가장 짧은 거리로 횡단 가능
    차의 앞뒤 횡단: 신호나 지시에 따르면 가능
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82. 노면이 포장이 되지 않아 횡단보도표시를 할 수 없는 때에 반드시 설치해야 하는 안전표지는?

  1. 위험을 알리는 주의표지
  2. 노면이 고르지 못함을 표시하는 주의표지
  3. 횡단보도의 길이를 표시하는 보조표지
  4. 횡단보도의 너비를 표시하는 보조표지
(정답률: 4%)
  • 도로 표면이 포장되지 않아 횡단보도 표시를 할 수 없는 경우에는 횡단보도표지판을 설치해야 하며, 이때 반드시 횡단보도의 너비를 표시하는 보조표지를 함께 설치해야 합니다.
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83. 도로교통법상 이륜차의 운전자가 횡단보도를 이용하여 도로를 횡단할 때 가장 안전한 방법은?

  1. 이륜차에서 내려서 이륜차를 끌고 보행한다.
  2. 이륜차를 탄 상태 그대로 진행한다.
  3. 이륜차를 타고 서행하면서 횡단한다.
  4. 이륜차의 속도를 높여 신속히 횡단한다.
(정답률: 23%)
  • 이륜차 운전자가 횡단보도를 이용할 때는 보행자와 동일한 지위를 가져야 하므로, 반드시 이륜차에서 내려서 이륜차를 끌고 보행해야 합니다.
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84. 도로교통법상 보도와 차도가 구분되지 아니한 도로에서 보행자의 통행 방법으로 가장 안전한 것은?

  1. 차마와 마주보는 방향의 길가장자리구역으로 통행하여야 한다.
  2. 차마와 같은 방향의 길가장자리구역으로 통행하여야 한다.
  3. 도로의 중앙선을 따라 통행하여야 한다.
  4. 절대 통행할 수 없다.
(정답률: 12%)
  • 보도와 차도가 구분되지 않은 도로에서는 보행자의 안전을 위해 차마와 마주보는 방향의 길가장자리구역으로 통행하는 것이 원칙입니다.
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85. 도로교통법상 의료용 전동휠체어는 어디로 통행해야 하는가?

  1. 차도
  2. 자전거전용도로
  3. 보도
  4. 자전거우선도로
(정답률: 25%)
  • 도로교통법상 의료용 전동휠체어는 보행자로 분류됩니다. 따라서 보도와 차도가 구분된 도로에서는 언제나 보도로 통행하여야 합니다.
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86. 이륜자동차 운전자가 도심지 이면도로를 주행하는 상황에서 가장 안전한 운전방법은?

  1. 전조등 불빛을 번쩍이면서 마주 오는 차에 주의를 준다.
  2. 경음기를 계속 사용하여 내 차의 진행을 알린다.
  3. 어린이가 갑자기 도로 중앙으로 나올 수 있으므로 속도를 줄인다.
  4. 속도를 높여 신속히 통과한다.
(정답률: 31%)
  • 도심지 이면도로는 어린이와 자전거의 돌발 행동이 빈번한 구역이므로, 충분한 안전거리를 유지하며 서행하거나 일시정지하여 전방 상황에 대비하는 것이 가장 안전합니다.
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87. 다음 중 원동기장치자전거 운전자의 통행방법으로 맞는 것은?

  1. 차도에 차량이 많아 정체된 경우에는 차로와 차로 사이로 통행한다.
  2. 통행차로 중 오른쪽차로를 이용하여 통행한다.
  3. 보도에 보행자가 없는 경우에는 보도로 통행한다.
  4. 신속한 주행을 위하여 길가장자리구역으로 통행한다.
(정답률: 25%)
  • 이륜차 및 원동기장치자전거는 도로교통법상 통행차로 중 오른쪽차로를 이용하여 통행해야 합니다.

    오답 노트

    차로 사이 통행: 정체 시에도 차로 사이 주행은 금지됨
    보도 통행: 보행자가 없더라도 보도 통행은 불법임
    길가장자리구역 통행: 신속 주행을 위해 이용하는 구역이 아님
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88. 차량이 주유소나 상가를 출입하기 위해 보도를 통과할 경우 가장 안전한 운전방법은?

  1. 전조등을 번쩍이며 통과한다.
  2. 경음기를 울리며 통과한다.
  3. 보행자가 방해를 받지 않도록 신속히 통과한다.
  4. 일시정지 후 안전을 확인하고 통과한다.
(정답률: 36%)
  • 주유소나 상가 출입을 위해 보도를 가로질러 통과할 때는 보행자의 안전을 위해 반드시 일시정지한 후, 주변 안전을 확인하고 통과하는 것이 가장 안전합니다.
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89. 차마의 통행 방법을 올바르게 설명한 것은?

  1. 차마는 도로의 중앙선 좌측을 통행한다.
  2. 차마는 도로의 중앙선 우측을 통행한다.
  3. 도로 외의 곳에 출입하는 때에는 보도를 서행으로 통과한다.
  4. 안전지대 등 안전표지에 의하여 진입이 금지된 장소는 일시정지 후 통과한다.
(정답률: 14%)
  • 차마의 운전자는 도로의 중앙 또는 중앙선이 설치된 경우 그 중앙선을 기준으로 우측 부분을 통행해야 합니다.

    오답 노트

    중앙선 좌측 통행: 우측 통행 원칙에 위배됨
    보도 통과: 서행이 아닌 일시정지 후 안전 확인 필요
    안전지대 진입 금지 장소: 일시정지 후 통과가 아니라 진입 자체가 금지됨
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90. 도로교통법상 가장 안전한 운전을 하고 있는 운전자는?

  1. 보행자가 횡단보도가 없는 도로를 횡단하고 있는 경우에 주의하여 보행자 옆을 주행한다.
  2. 가파른 비탈길의 오르막길에서는 속도를 높여 주행한다.
  3. 신호등이 없고 좌・우를 확인할 수 없는 교차로에서 일시정지한다.
  4. 어린이에 대한 교통사고의 위험이 있는 것을 발견한 경우에는 경음기를 울려서 어린이에게 위험을 알려준다.
(정답률: 22%)
  • 교통정리가 없고 좌우를 확인할 수 없거나 교통이 빈번한 교차로에서는 안전을 위해 반드시 일시정지하여야 합니다.
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91. 다음 중 교통정리가 없는 교차로에 진입하고자 하는 경우, 통행의 우선순위가 가장 낮은 차는?

  1. 도로의 폭이 넓은 도로를 진행하는 차
  2. 도로의 폭이 동일한 경우 좌회전하려는 차
  3. 도로의 폭이 동일한 경우 교차로 우측 도로의 차
  4. 도로의 폭이 동일한 경우 우회전하려는 차
(정답률: 3%)
  • 교통정리가 없는 교차로의 통행 우선순위는 '선 진입 차 $\rightarrow$ 폭이 넓은 도로의 차 $\rightarrow$ 우측 도로의 차 $\rightarrow$ 직진 및 우회전 차량' 순입니다. 따라서 좌회전하려는 차가 가장 우선순위가 낮습니다.
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92. 도로교통법상 차마의 통행방법 및 속도에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?

  1. 신호가 없는 교차로에서 좌회전 시 직진하려는 다른 차가 있는 경우 직진차에게 진로를 양보하여야 한다.
  2. 차도와 보도의 구별이 없는 도로에서 차량 정차 시 도로의 오른쪽 가장자리로부터 중앙으로 50센티미터 이상의 거리를 두어야 한다.
  3. 교차로에서 앞 차가 우회전을 하려고 신호를 하는 경우 뒤따르는 차는 앞 차의 진행을 방해해서는 안 된다.
  4. 자동차전용도로에서의 최저속도는 매시 40킬로미터이다.
(정답률: 22%)
  • 자동차전용도로의 최저속도는 매시 $30\text{km}$입니다.

    오답 노트

    자동차전용도로에서의 최저속도는 매시 $40\text{km}$이다: 최저속도는 $30\text{km}$이므로 틀린 설명입니다.
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93. 다음 중 교차로에 진입하여 신호가 바뀐 후에도 지나가지 못해 다른 차량 통행을 방해하는 행위인 “꼬리 물기”를 하였을 때의 위반 행위로 맞는 것은?

  1. 교차로 통행방법 위반
  2. 일시정지 위반
  3. 진로 변경 방법 위반
  4. 혼잡 완화 조치 위반
(정답률: 28%)
  • 도로교통법 제25조에 따라, 신호 교차로 진입 시 앞차의 상황으로 인해 정지하게 되어 다른 차의 통행에 방해가 될 우려가 있다면 진입해서는 안 됩니다. 따라서 꼬리 물기는 교차로 통행방법 위반에 해당합니다.
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94. 다음 중 안전거리에 대한 설명으로 가장 적절한 것은?

  1. 앞차가 갑자기 정지하게 되는 경우, 그 앞차와의 충돌을 피할 수 있는 거리
  2. 자전거가 뒤따라 올 때 자전거가 자동차의 뒤를 충돌할 것에 대비하는 거리
  3. 브레이크가 작동되기 시작하면서부터 자동차가 정지할 때까지의 거리
  4. 위험을 발견하고 브레이크 페달을 밟아 브레이크가 듣기 시작하는 순간까지의 거리
(정답률: 30%)
  • 도로교통법 제19조 제1항에 따라 안전거리란 앞차가 갑자기 정지하게 되는 경우, 그 앞차와의 충돌을 피할 수 있는 필요한 거리를 의미합니다.

    오답 노트

    브레이크 작동 시작부터 정지까지의 거리: 제동거리입니다.
    위험 발견 후 브레이크가 듣기 시작하는 순간까지의 거리: 공주거리입니다.
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95. 도로에 과속방지턱을 설치하는 목적은?

  1. 연료를 절약하기 위해서
  2. 차량 속도를 줄여 서행을 유도하기 위해서
  3. 교통량을 줄이기 위해서
  4. 위반 차량을 단속하기 위해서
(정답률: 35%)
  • 학교 앞이나 아파트 단지 입구 등에 과속방지턱을 설치하는 핵심 목적은 차량의 속도를 강제로 줄여 서행을 유도함으로써 보행자와 차량의 안전을 도모하기 위함입니다.
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96. 다음 중 길가장자리구역에 대한 설명이다. 가장 알맞은 것은?

  1. 보행자의 안전을 확보하기 위하여 안전표지 등으로 경계를 표시한 곳이다.
  2. 보도와 차도가 구분된 도로에 자전거를 위하여 설치한 곳이다.
  3. 보행자가 도로를 횡단할 수 있도록 안전표지로써 표시한 곳이다.
  4. 이륜자동차 또는 원동기장치자전거가 다니는 곳이다.
(정답률: 15%)
  • 길가장자리구역이란 보도와 차도가 구분되지 않은 도로에서 보행자의 안전을 확보하기 위해 안전표지 등으로 경계를 표시한 도로의 가장자리 부분을 말합니다.
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97. 정지거리에 대한 설명으로 맞는 것은?

  1. 운전자가 브레이크 페달을 밟은 후 최종적으로 정지한 거리
  2. 앞차가 급정지 시 앞차와의 추돌을 피할 수 있는 거리
  3. 위험을 발견하고 브레이크 페달을 밟아 실제로 차량이 정지하기까지 진행한 거리
  4. 운전자가 위험을 발견하고 브레이크 페달을 밟아 브레이크가 실제로 듣기 시작할 때까지의 거리
(정답률: 20%)
  • 정지거리는 운전자가 위험을 발견하고 브레이크 페달을 밟아 실제로 차량이 완전히 정지하기까지 진행한 총 거리를 의미합니다.

    오답 노트

    운전자가 브레이크 페달을 밟은 후 최종적으로 정지한 거리: 제동 거리
    앞차가 급정지 시 앞차와의 추돌을 피할 수 있는 거리: 안전거리
    운전자가 위험을 발견하고 브레이크 페달을 밟아 브레이크가 실제로 듣기 시작할 때까지의 거리: 공주거리
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98. 다음 중 이륜자동차 운전자의 속도 준수에 대한 설명으로 가장 알맞은 것은?

  1. 일반도로에서는 법정속도를 준수하지 않아도 된다.
  2. 법정속도보다 안전표지가 지정하고 있는 제한속도를 우선 준수해야 한다.
  3. 법정속도와 안전표지 제한속도가 다른 경우 어느 하나만 준수해도 된다.
  4. 안전표지의 지정속도 보다 법정속도가 우선이다.
(정답률: 28%)
  • 일반도로에서는 기본적으로 법정속도를 준수해야 하지만, 도로 상황에 따라 안전표지가 지정하고 있는 제한속도가 있을 경우 이를 우선적으로 준수해야 합니다.
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99. 교차로에 진입하려는데, 경찰공무원이 정지하라는 수신호를 보냈다. 다음 중 가장 안전한 운전 방법은?

  1. 정지선 직전에 일시정지한다.
  2. 빠른 속도로 진입한다.
  3. 비상 점멸등을 켜며 진입한다.
  4. 교차로에 서서히 진입한다.
(정답률: 23%)
  • 교통안전시설의 신호나 지시보다 교통정리를 위한 경찰공무원의 수신호가 우선하므로, 정지하라는 수신호에 따라 정지선 직전에 일시정지하는 것이 가장 안전합니다.
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100. 정체된 교차로에서 좌회전할 경우 가장 알맞은 방법은?

  1. 가급적 앞차를 따라 진입한다.
  2. 녹색신호에는 진입해도 무방하다.
  3. 적색신호라도 공간이 생기면 진입한다.
  4. 녹색신호라도 공간이 없으면 진입하지 않는다.
(정답률: 25%)
  • 도로교통법 제25조 5항에 따라, 신호가 녹색이라도 진행하려는 진로 앞쪽에 차가 있어 교차로 내에 정지하게 되어 다른 차의 통행에 방해가 될 우려가 있다면 진입해서는 안 됩니다.
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