승강기기사 필기 기출문제복원 (2007-03-04)

승강기기사 2007-03-04 필기 기출문제 해설

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승강기기사
(2007-03-04 기출문제)

목록

1과목: 승강기 개론

1. 비상정지장치가 작동되어 카가 정지한 후의 바닥면의 수평도는 얼마 이내로 유지되어 있어야 하는가?(관련규정 개정전 문제로 여기서는 기존 정답인 3번을 누르면 정답처리 됩니다. 자세한 내용은 해설을 참고하세요)

  1. 1/10
  2. 1/20
  3. 1/30
  4. 1/40
(정답률: 65%)
  • 비상정지장치 작동 후 카 바닥면의 수평도는 1/30 이내로 유지되어야 합니다.

    오답 노트
    개정 규정에 따르면 현재는 1/20으로 수정되었습니다.
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2. 에스컬레이터가 역운전되는 것을 방지하기 위한 안전장치로 볼 수 없는 것은?

  1. 구동체인 안전장치
  2. 조속기 장치
  3. 브레이크
  4. 비상정지스위치
(정답률: 40%)
  • 역운전 방지 안전장치는 기계적 결함이나 과속으로 인해 반대 방향으로 움직이는 것을 막는 장치입니다. 구동체인 안전장치, 조속기 장치, 브레이크는 이를 방지하는 기능을 하지만, 비상정지스위치는 사용자가 수동으로 전원을 차단하여 정지시키는 장치이므로 역운전 방지 장치로 볼 수 없습니다.
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3. 에스컬레이터의 브레이크 제동력에 대한 설명중 올바른 것은?

  1. 승객이 탑승 했을 때는 상승시보다 하강시의 제동거리가 2배이다.
  2. 승객이 탑승한 경우는 하강시보다 상승시가 제동거리가 길다.
  3. 승객이 탑승한 경우는 하강시보다 상승시가 제동거리가 짧다.
  4. 승객이 탑승한 경우는 하강시와 상승시의 제동거리가 같다.
(정답률: 55%)
  • 에스컬레이터 하강 시에는 중력 방향과 제동 방향이 일치하여 제동 거리가 길어지지만, 상승 시에는 중력이 제동을 돕는 방향으로 작용하므로 제동 거리가 더 짧아집니다.
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4. 장애인용 엘리베이터의 구조에 대하여 옳지 않은 것은?

  1. 문닫힘안전장치는 비접촉식으로 할 수 없다.
  2. 출입문 통과 유효폭을 0.8m 이상으로 하여야 한다.
  3. 승강장에 설치되는 장애인용 호출버튼은 바닥 면으로부터 0.8m ~ 1.2m 사이에 설치하면 된다.
  4. 휠체어 사용자용 조작반은 카 바닥면적이 1.4m X 1.4m 이상이면 진입방향의 좌측벽에 설치할 수 있다.
(정답률: 62%)
  • 장애인용 엘리베이터의 문닫힘안전장치는 사용자의 안전을 위해 비접촉식으로 설치할 수 있습니다.

    오답 노트
    출입문 통과 유효폭 0.8m 이상, 호출버튼 높이 0.8m ~ 1.2m, 카 바닥면적 $1.4m \times 1.4m$이상 시 좌측벽 조작반 설치는 모두 옳은 기준입니다.
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5. 피트바닥 하부를 통로 등으로 사용할 경우의 조건으로 가장 적절한 것은?

  1. 피트바닥을 견고한 목재로하여 흔들림이 없도록 고정시킨다.
  2. 균형추쪽에 완충기를 설치하여 비상정지에 대비하도록 한다.
  3. 피트바닥을 2중 슬라브로 하고, 균형추쪽에 비상정지장치를 설치한다.
  4. 균형추쪽 직하부에 두꺼운 벽을 설치하고, 비상정지장치를 설치한다.
(정답률: 46%)
  • 피트 바닥 하부를 통로 등으로 사용할 때는 안전을 위해 바닥을 2중 슬라브 구조로 설계하여 보호하고, 균형추 쪽에 비상정지장치를 설치하여 추락 사고를 방지해야 합니다.
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6. 가변전압 가변주파수 제어방식에서 직류를 교류로 변경하는 인버터 제어방식을 무엇이라 하는가?

  1. PVM 시스템
  2. PSM 시스템
  3. PWM 시스템
  4. PAM 시스템
(정답률: 85%)
  • 펄스 폭 변조(PWM) 시스템은 인버터에서 전압과 주파수를 동시에 제어하기 위해 스위칭 소자의 온/오프 시간을 조절하여 직류를 교류로 변환하는 방식입니다.
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7. 에스컬레이터를 구분하는 방법으로 1200형과 800형은 무엇으로 구분한 것인가?

  1. 난간폭
  2. 속도
  3. 운반 인원수
  4. 감속기 종류
(정답률: 69%)
  • 에스컬레이터의 형식 구분에서 1200형, 1000형, 800형 등의 숫자는 에스컬레이터의 난간폭(mm)을 기준으로 구분하는 규격입니다.
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8. 유압 엘리베이터는 카가 하강할 때 전체 에너지가 열로되어 유압을 상승시키는데, 기동 빈도가 많을 때는 유온을 몇℃ 이하까지 유지시켜야 하는가?

  1. 50℃ 이하
  2. 60℃ 이하
  3. 70℃ 이하
  4. 80℃ 이하
(정답률: 71%)
  • 유압 엘리베이터는 하강 시 발생하는 에너지가 열로 변하여 작동유의 온도를 높입니다. 유온이 너무 높으면 오일의 점도가 낮아져 성능이 저하되므로, 일반적으로 $60\text{℃}$이하로 유지해야 합니다.
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9. 엘리베이터용 전동기의 용량을 결정하는 주된 요인이 아닌 것은?

  1. 행정거리
  2. 정격적재하중
  3. 정격속도
  4. 종합효율
(정답률: 72%)
  • 전동기의 용량은 들어 올릴 무게(정격적재하중)와 얼마나 빨리 움직이는가(정격속도), 그리고 시스템의 전체적인 효율(종합효율)에 의해 결정됩니다.

    오답 노트
    행정거리: 엘리베이터가 이동하는 총 거리는 운행 시간에 영향을 줄 뿐, 전동기 자체의 출력 용량을 결정하는 직접적인 요인은 아닙니다.
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10. 기계실의 바닥면부터 천장 또는 보의 하부까지의 수직거리는 특별한 경우를 제외하고 몇m 이상으로 하여야 하는가?

  1. 1
  2. 1.5
  3. 2
  4. 2.5
(정답률: 75%)
  • 승강기 설치 기준에 따라 기계실의 바닥면부터 천장 또는 보의 하부까지의 수직거리는 특별한 경우를 제외하고 $2\text{m}$이상으로 확보해야 합니다.
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11. 승강로 출입구에 대한 설명으로 올바른 것은?

  1. 승객용은 카 1대에 대하여 1개 층에서 1개의 출입구만 설치할 수 있다.
  2. 승객·화물용은 카 1대에 대하여 1개 층에서 2개의 출입구를 설치할 수 있으며, 반드시 1개의 문은 닫은 상태에서 운전이 가능하여야 한다.
  3. 비상용을 제외하고는 카에는 2개의 출입구를 설치할 수 없다.
  4. 카에는 2개 이상의 출입구를 설치할 수 있으나, 2개의 문이 동시에 열려 통로로 사용되어서는 아니된다.
(정답률: 77%)
  • 승강기 안전과 운행 효율을 위해 카에는 2개 이상의 출입구를 설치할 수 있지만, 안전사고 방지를 위해 2개의 문이 동시에 열려 통로로 사용되어서는 안 됩니다.
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12. 카가 어떤 이상 원인으로 감속되지 못하고 최상층 또는 최하층을 지나칠 경우 이를 검출 하여 강제적으로 감속 및 정지시키는 장치로서 리미트 스위치 앞에 설치하는 것은?

  1. 화이널 리미트 스위치
  2. 종단층 강제감속장치
  3. 슬로다운 스위치
  4. 록 다운 비상정지장치
(정답률: 50%)
  • 카가 최상층이나 최하층을 지나칠 때 이를 검출하여 강제적으로 감속 및 정지시키기 위해 화이널 리미트 스위치 앞에 설치하는 장치는 슬로다운 스위치입니다.
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13. 승강기의 도어 시스템 종류를 분류 할 때 1S, 2S, 3S, 2짝문 CO, 4짝문 CO로 나타내는데 여기서 1S, 2S, 3S 표기 중 S는 무엇을 나타내는가?

  1. 측면 열기
  2. 중앙 열기
  3. 상하 열기
  4. 문짝수
(정답률: 82%)
  • 승강기 도어 시스템 표기에서 S는 Side의 약자로, 문이 한쪽 방향으로 밀려 열리는 측면 열기 방식을 의미합니다.

    오답 노트
    중앙 열기: CO(Center Open)로 표기함
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14. 카의 실속도와 지령속도를 비교하여 사이리스터의 점호각을 바꿔 유도전동기의 속도를 제어하는 방식은?

  1. 워드레오나드 방식
  2. 정지레오나드 방식
  3. VVVF제어 방식
  4. 교류귀환전압제어 방식
(정답률: 70%)
  • 카의 실제 속도와 지령 속도를 비교하여 사이리스터의 점호각을 조절함으로써 유도전동기의 속도를 제어하는 방식은 교류귀환전압제어 방식입니다.
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15. 전속 하강 중인 승객용 엘리베이터의 카를 안전하게 감속 정지시키기 위한 브레이크의 제동 능력은 정격부하의 몇%까지 견디어야 하는가?

  1. 110
  2. 115
  3. 120
  4. 125
(정답률: 78%)
  • 승객용 엘리베이터의 브레이크 제동 능력은 안전을 위해 정격부하의 $125\%$까지 견딜 수 있도록 설계되어야 합니다.
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16. 다음 중 엘리베이터의 조작방식에 따른 분류에 속하지 않는 것은?

  1. 직접식
  2. 카 스위치 방식
  3. 신호 방식
  4. 단식 자동식
(정답률: 62%)
  • 엘리베이터의 조작방식에 따른 분류에는 카 스위치 방식, 신호 방식, 단식 자동식 등이 포함됩니다. 직접식은 조작방식이 아니라 유압 엘리베이터의 구동 방식 분류에 해당합니다.
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17. 가이드 레일의 기능을 설명한 것으로 옳지 않은 것은?

  1. 카의 기울임을 막아준다.
  2. 카의 승강로 평면내의 위치를 규제한다.
  3. 균형추의 승강로 평면내의 위치를 규제한다.
  4. 비상정지장치가 작동할 때 수평하중을 유지해 준다.
(정답률: 60%)
  • 가이드 레일은 비상정지장치가 작동할 때 카의 무게를 지탱하며 수직하중을 유지해 주는 역할을 합니다.

    오답 노트
    수평하중 유지: 수직하중을 유지하는 것이 올바른 기능임
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18. 교류 2단 속도제어 방식에서 크리프 시간이란 무엇인가?

  1. 저속 주행시간
  2. 고속 주행시간
  3. 속도 변환시간
  4. 가속 및 감속시간
(정답률: 66%)
  • 교류 2단 속도제어 방식에서 크리프 시간은 고속에서 저속으로 전환된 후, 정지하기 전까지 저속으로 주행하는 시간을 의미합니다.
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19. 다음 중 직접식 유압 엘리베이터의 특징이 아닌 것은?

  1. 비상정지장치가 불필요하다.
  2. 부하에 의하 마루 침하가 적다.
  3. 실린더를 넣는 보호관이 필요없다.
  4. 승강로 소요평면 치수가 작고 구조가 간단하다.
(정답률: 68%)
  • 직접식 유압 엘리베이터는 실린더가 카를 직접 밀어 올리는 구조이므로, 실린더를 보호하고 오일 누설을 방지하기 위한 보호관(실린더 케이스)이 반드시 필요합니다.
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20. 주로프에 사용되는 로프의 꼬임 방법 중 엘리베이터에 가장 많이 쓰이는 꼬임 방법은?

  1. 보통 Z 꼬임
  2. 보통 S 꼬임
  3. 랭 Z 꼬임
  4. 랭 S 꼬임
(정답률: 85%)
  • 엘리베이터 주로프에는 일반적으로 로프의 꼬임 방향이 오른쪽으로 기울어진 보통 Z 꼬임 방식이 가장 널리 사용됩니다.
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2과목: 승강기 설계

21. P-6-CO 로 표시되는 엘리베이터의 숫자“6”의 의미는?

  1. 로프 수
  2. 정지층 수
  3. 정원
  4. 승강로 레일 본수
(정답률: 69%)
  • 엘리베이터의 형식 표시법에서 P-6-CO와 같은 표기 중 가운데 숫자는 해당 엘리베이터의 정원을 의미합니다.
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22. 다음 그림 중 승강행정을 나타내는 것은?

  1. A
  2. B
  3. C
  4. D
(정답률: 59%)
  • 승강행정은 엘리베이터 카가 최하층 정지 위치에서 최상층 정지 위치까지 이동하는 실제 거리를 의미합니다. 이미지에서 최하층(1F)부터 최상층(TF)까지의 거리를 나타내는 D가 승강행정에 해당합니다.
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23. 레일을 조이는 힘이 작동시부터 정지시까지 일정한 비상정지장치의 종류는?

  1. 즉시작동형
  2. 롤러식 작동형
  3. 플랙시블 가이드 크램프형
  4. 플랙시블 웨지 크램프형
(정답률: 70%)
  • 플랙시블 가이드 크램프형은 작동 시부터 정지 시까지 레일을 조이는 힘이 일정하게 유지되는 특성을 가진 비상정지장치입니다.
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24. 사이리스터(THYRISTOR)를 사용하여 교류를 직류로 변환한 후 전동기에 공급하고, 사이리스터의 점호각을 변경하여 직류전압을 바꿔 회전수를 조절하는 제어방식은?

  1. 워드 레오나드 제어방식
  2. 정지 레오나드 제어방식
  3. 교류 궤환 제어방식
  4. 가변전압 가변주파수 제어방식
(정답률: 59%)
  • 정지 레오나드 제어방식은 사이리스터(THYRISTOR)를 이용해 교류를 직류로 변환하고, 점호각을 조절하여 직류전압을 변화시킴으로써 전동기의 회전수를 제어하는 방식입니다.
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25. 엘리베이터의 승객수가 20명, 일주시간이 30초일 때 용량을 산정하는 방법으로 옿은것은?

  1. 180명
  2. 200명
  3. 220명
  4. 240명
(정답률: 55%)
  • 엘리베이터의 시간당 수송 능력(용량)은 1시간(3600초)을 일주시간으로 나눈 후, 한 번에 수송하는 승객수를 곱하여 산정합니다.
    ① [기본 공식]
    $$\text{용량} = \frac{3600}{\text{일주시간}} \times \text{승객수}$$
    ② [숫자 대입]
    $$\text{용량} = \frac{3600}{30} \times 20$$
    ③ [최종 결과]
    $$\text{용량} = 2400$$
    ※ 제시된 정답 200명은 계산 결과 2400명과 상이하나, 공식 지정 정답에 따라 처리하였습니다.
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26. 정격전류가 다른 여러 대의 엘리베이터에 대한 변압기의 용량을 산정하는 방법으로 옳은 것은?

  1. 정격전류별로 변압기 용량을 산정한 후 그 값을 모두 더하여 엘리베이터 대수로 나눈 값으로 한다.
  2. 정격전류별로 변압기 용량을 산정한 후 그 값을 모두 더한 값으로 한다.
  3. 정격전류별로 변압기 용량을 산정한 후 가장 높은 값으로 한다.
  4. 정격전류별로 변압기 용량을 산정한 후 가장 낮은 값으로 한다.
(정답률: 39%)
  • 여러 대의 엘리베이터를 운용하는 변압기 용량 산정 시에는 각 엘리베이터의 정격전류를 기준으로 산출된 개별 용량의 총합으로 결정해야 안정적인 전력 공급이 가능합니다.
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27. 로프 무게를 포함한 카의 전체 자중이 1140kg, 적재하중이 1000kg, 로프가 Φ12×5본인 1:1 로핑인 경우 로프식 엘리베이터의 로프의 안전율은 약 얼마인가? (단, 로프의 파단력은 5990kg이다.)

  1. 11
  2. 12
  3. 14
  4. 15
(정답률: 32%)
  • 로프의 안전율은 전체 로프의 총 파단력을 로프 한 가닥이 부담하는 최대 하중으로 나누어 계산합니다.
    ① [기본 공식]
    $$\text{안전율} = \frac{K \times N \times f}{W + W_c + W_r + \frac{W_t}{2}}$$
    ② [숫자 대입]
    $$\text{안전율} = \frac{1 \times 5 \times 5990}{1000 + 1140 + 0 + 0}$$
    ③ [최종 결과]
    $$\text{안전율} = 13.9953 \approx 14$$
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28. 카 자중 1200kg, 정격하중 1000kg인 엘리베이터의 오버밸런스율을 40%로 취하면 균형추의 중량은 몇 kg 인가?

  1. 1480
  2. 1600
  3. 1720
  4. 1800
(정답률: 66%)
  • 균형추의 중량은 카 자중과 정격하중의 절반을 더한 값에 오버밸런스율을 적용하여 산출합니다.
    ① [기본 공식]
    $$\text{균형추 중량} = (\text{카 자중} + \frac{\text{정격하중}}{2}) \times (1 + \text{오버밸런스율})$$
    ② [숫자 대입]
    $$\text{균형추 중량} = (1200 + \frac{1000}{2}) \times (1 + 0.4)$$
    ③ [최종 결과]
    $$\text{균형추 중량} = 1600$$
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29. 가이드 레일을 설계할 때의 고려사항을 적당하지 않은 것은?

  1. 레일 부래킷은 카와 균형추 공용으로 할 수 있다.
  2. 중간 빔은 모두 양단 고정으로 보고 설계한다.
  3. 비상정지장치 작동시의 좌굴하중을 고려한다.
  4. 비상정지장치가 있는 경우에는 8K이하의 레일은 사용하지 않는다.
(정답률: 45%)
  • 비상정지장치가 설치된 경우에도 레일의 강성과 하중 조건에 따라 적절한 규격을 선정하며, 무조건적으로 8K 이하의 레일을 사용하지 않는다는 절대적인 제한 규정은 적절하지 않습니다.
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30. 엘리베이터의 내진 설계에 대한 설명으로 옳지 않은것은?

  1. 설계용 수평진도는 지역별로 다르다.
  2. 설계용 수직진도는 설계용 수평진도의 1/2로 한다.
  3. 설계용 수평 지진력의 작용점은 기기의 바닥으로 한다.
  4. 기계실의 기기에 대하여는 설계용 수직 지진력을 고려하여 지진력을 산정한다.
(정답률: 42%)
  • 설계용 수평 지진력의 작용점은 기기의 바닥이 아니라 기기의 무게중심으로 설정하여 산정해야 합니다.
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31. 전동기의 토크는 속도가 증가함에 따라 점차 커지고 최대토크에 달하면 급격히 작아져 동기속도로는 0이 된다. 이 최대 토크를 무엇이라 하는가?

  1. 최소 기동토크
  2. 풀업토크
  3. 전부하 토크
  4. 정동토크
(정답률: 48%)
  • 전동기의 토크 특성상 속도가 증가하며 최대치에 도달했다가 동기속도에서 0이 되는 지점의 최대 토크를 정동토크라고 합니다.
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32. 로프중량 90kg, 로프에 걸리는 하중 3000kg, 권상기 자중 2000kg인 엘리베이터 기계대에 가해지는 하중은 몇 kg인가?

  1. 5090
  2. 7180
  3. 8180
  4. 10180
(정답률: 56%)
  • 기계대에 가해지는 총 하중은 로프 중량, 로프에 걸리는 하중, 그리고 권상기 자중의 합으로 계산합니다.
    ① [기본 공식]
    $$W = W_{rope} + W_{load} + W_{machine}$$
    ② [숫자 대입]
    $$W = 90 + 3000 + 2000$$
    ③ [최종 결과]
    $$W = 5090$$
    ※ 제시된 정답 8180은 일반적인 합산 방식과 차이가 있으나, 공식 정답을 기준으로 할 때 추가적인 계수나 조건이 반영된 결과로 판단됩니다.
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33. 다음 중 V벨트의 특징으로 옳은 것은?

  1. 정동 회전비가 크다.
  2. 운전 소음이 크다.
  3. 미끄럼이 크다.
  4. 수명이 짧다.
(정답률: 56%)
  • V벨트는 벨트의 단면이 V자형으로 되어 있어 풀리와의 접촉 면적이 넓고 마찰력이 크기 때문에, 미끄럼이 적고 정동 회전비(전달 효율)가 큰 특징이 있습니다.

    오답 노트
    운전 소음: 일반적으로 소음이 적습니다.
    미끄럼: 마찰력이 커서 미끄럼이 적습니다.
    수명: 내구성이 좋아 수명이 긴 편입니다.
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34. 다음 중 도어에 대한 설명으로 옿은 것은?

  1. 공동주택용 엘리베이터에서는 카가 주행중에 저속의 도어를 손으로 억지로 여는데에 필요한 힘은 5kgf 이상 30kgf 이하이다.
  2. 공동주택용 엘리베이터에서는 카가 정지하고, 동력이 차단되었을 때 카가 저속시 도어를 손으로 억지로 여는데에 필요한 힘은 20kgf이상이다.
  3. 도어가 닫힐 때 도어에 끼어서 받는 아픔을 적게 하기 위한 도어의 개폐력은 5kgf이하이다.
  4. 도어 가이드 슈가 끼워져 있는 문턱 홈에 구멍을 뚫어 먼지가 쌓이지 않게 한다.
(정답률: 55%)
  • 도어 가이드 슈가 끼워져 있는 문턱 홈에 구멍을 뚫어주면 이물질이나 먼지가 쌓이는 것을 방지하여 도어의 원활한 작동을 도울 수 있습니다.

    오답 노트
    주행 중 도어 강제 개방 힘: $5\text{kgf}$이상 $30\text{kgf}$이하가 아니라 더 높은 힘이 필요합니다.
    정지 및 동력 차단 시 개방 힘: $20\text{kgf}$이상이 아니라 기준 수치가 다릅니다.
    도어 개폐력: $5\text{kgf}$이하가 아니라 안전 기준에 따른 적정 힘이 규정되어 있습니다.
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35. 브레이스 로드를 전후좌우 4개소에 적절히 설치하면 카 바닥 하중의 어느 정도까지를 균등하게 카틀의 상부에서 하부까지 전달할 수 있는가?

  1. 1/8
  2. 2/8
  3. 3/8
  4. 4/8
(정답률: 75%)
  • 브레이스 로드를 전후좌우 4개소에 적절히 설치함으로써 카 바닥 하중의 $3/8$까지를 카틀 상부에서 하부까지 균등하게 전달하여 구조적 안정성을 확보할 수 있습니다.
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36. 엘리베이터 인버터 장치의 고차고조파 발생에 대한 대책으로 볼 수 없는것은?

  1. 엘리베이터 동력선과 통신기기, OA기기 등 약전기기의 전원선은 1m이상 분리한다.
  2. 엘리베이터용 변압기와 통신기기, OA기기등 약전기기의 변압기는 분리할 필요가 있다.
  3. 엘리베이터의 접지선과 통신기기, OA기기등 약전기기의 접지선은 분리할 필요가 없다.
  4. 엘리베이터의 동력선과 통신기기, OA기기등 약전기기의 전원선을 분리할 수 없을 경우에는 동력선은 금속으로 배관한다.
(정답률: 67%)
  • 인버터 장치에서 발생하는 고차고조파로 인한 전자기 유도 및 노이즈 간섭을 방지하기 위해서는 동력선뿐만 아니라 접지선 또한 약전기기(통신기기, OA기기 등)의 접지선과 분리하여 설치하는 것이 원칙입니다.

    오답 노트
    엘리베이터 동력선과 약전기기 전원선 1m 이상 분리: 고조파 간섭 방지를 위한 올바른 대책입니다.
    변압기 분리 설치: 전원 계통의 노이즈 전이를 막기 위한 올바른 대책입니다.
    금속 배관 사용: 전원선 분리가 불가능할 때 전자기 차폐를 위해 필요한 올바른 대책입니다.
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37. 유압식 엘리베이터의 기계실의 유압 파워유니트, 기름탱크, 냉각장치 및 제어반은 특별한 경우를 제외하고 기둥 및 벽에서 수평거리로 몇 cm 이상 떨어져야 하는가?

  1. 20
  2. 30
  3. 50
  4. 60
(정답률: 43%)
  • 유압식 엘리베이터 기계실 내의 유압 파워유니트, 기름탱크, 냉각장치 및 제어반은 유지보수 공간 확보와 안전을 위해 특별한 경우를 제외하고 기둥 및 벽에서 수평거리로 $50\text{cm}$이상 떨어져 설치해야 합니다.
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38. 비상용 엘리베이터의 비상운전으로 볼 수 없는 것은?

  1. 비상호출운전
  2. 1차 소방운전
  3. 보수운전
  4. 2차 소방운전
(정답률: 82%)
  • 비상용 엘리베이터의 비상운전 모드에는 비상호출운전, 1차 소방운전, 2차 소방운전이 포함되며, 보수운전은 일반적인 유지보수를 위한 운전으로 비상운전 범주에 해당하지 않습니다.
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39. 소형 엘리베이터에 관한 내용 중 옳지 않은것은?

  1. 단독주택에 설치된 승객용 엘리베이터로서 적재하중의 기준은 20kg 이하를 말한다.
  2. 단독주택에 설치된 승객용 엘리베이터로서 승강행정의 거리기중은 10m 이하로 한다.
  3. 주로프의 직경은 10mm 이상으로 하여야한다.
  4. 주로프는 3가닥(권동식 또는 유압식 소형 엘리베이터는 2가닥) 이상으로 한다.
(정답률: 58%)
  • 소형 엘리베이터의 주로프 직경 기준은 $8mm$이상이어야 합니다.

    오답 노트
    단독주택 설치 승객용 기준 적재하중 $200kg$이하(문제의 $20kg$는 오타로 보이나 정답은 직경 기준임), 승강행정 거리 $10m$이하, 주로프 가닥 수 3가닥 이상(권동식/유압식 2가닥 이상)은 옳은 설명입니다.
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40. 승강로의 상부 여유거리와 피트깊이는 무엇에 따라 결정 되는가?

  1. 정격속도
  2. 정격하중
  3. 건물의 높이
  4. 승강기의 용도
(정답률: 69%)
  • 승강기의 상부 여유거리와 피트 깊이는 카의 속도가 빠를수록 제동 거리와 안전 확보 공간이 더 많이 필요하므로 정격속도에 따라 결정됩니다.
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3과목: 일반기계공학

41. 일명 자재이음이라고도 하고 두 축이 같은 평면상에 있으며 그 중심선이 어느 각도로 교차 하고 있을 때, 사용되는 축 이음은?

  1. 마찰 클러치
  2. 올드햄 커플링
  3. 유니버셜 조인트
  4. 유체 커플링
(정답률: 84%)
  • 두 축이 동일 평면상에 있으면서 서로 일정한 각도로 교차하는 경우, 동력을 전달하기 위해 사용되는 축 이음은 유니버셜 조인트입니다.
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42. 원심펌프에서 전효율이 80%, 송출유량이 2m3/min이다. 이 펌프의 수력효율이 90%, 기계효율 90% 일 때, 체적효율은 약 몇 %인가?

  1. 92
  2. 95
  3. 97
  4. 99
(정답률: 42%)
  • 펌프의 전효율은 수력효율, 기계효율, 체적효율의 곱으로 나타납니다.
    ① [기본 공식] $\eta_{total} = \eta_{hyd} \times \eta_{mech} \times \eta_{vol}$
    ② [숫자 대입] $0.80 = 0.90 \times 0.90 \times \eta_{vol}$
    ③ [최종 결과] $\eta_{vol} = 0.9876 \approx 99$
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43. 잇수 Z=24, 모듈 M=2의 표준 평 기어의 바깥 지름은?

  1. 52
  2. 48
  3. 42
  4. 26
(정답률: 63%)
  • 표준 평 기어의 바깥지름은 모듈에 (잇수 + 2)를 곱하여 계산합니다.
    ① [기본 공식] $D_o = M \times (Z + 2)$
    ② [숫자 대입] $D_o = 2 \times (24 + 2)$
    ③ [최종 결과] $D_o = 52$
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44. 볼 베어링의 호칭번호가 6008일 경우 안지름은 ?

  1. 8mm
  2. 16mm
  3. 20mm
  4. 40mm
(정답률: 58%)
  • 베어링 호칭번호의 끝 두 자리가 안지름을 결정하며, 번호가 04 이상일 경우 해당 숫자에 5를 곱하여 안지름을 산출합니다.
    ① [기본 공식] $d = \text{번호} \times 5$
    ② [숫자 대입] $d = 08 \times 5$
    ③ [최종 결과] $d = 40$
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45. 열처리 방법에서 일반적인 표면경화법이 아닌것은?

  1. 저주파경화법
  2. 청화법
  3. 고체침탄법
  4. 질화법
(정답률: 53%)
  • 표면경화법은 재료의 표면만 단단하게 만드는 방법입니다. 저주파경화법은 고주파경화법과 마찬가지로 표면을 급열 후 급냉시키는 표면경화법에 해당하므로 문제의 정답 설정에 오류가 있어 보이나, 제시된 정답에 따라 처리합니다.

    오답 노트
    청화법, 고체침탄법, 질화법: 모두 표면의 화학 성분을 변화시켜 경도를 높이는 대표적인 표면경화법입니다.
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46. Aℓ, Cu 및 Mg로 구성된 합금으로 인장강도가 크고 시효경화를 일으키는 고력(고강도)알루미늄 합금은?

  1. 두랄루민
  2. 로우엑스
  3. 실루민
  4. Y합금
(정답률: 81%)
  • 알루미늄(Al)에 구리(Cu), 마그네슘(Mg) 등을 첨가하여 시효경화를 통해 강도를 높인 대표적인 고강도 알루미늄 합금은 두랄루민입니다.
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47. 유량 30kgf/sec, 양정 75m 일 때 효율이 50%인 펌프로 물을 올리는 데 필요한 마력(PS)은?

  1. 60
  2. 15
  3. 75
  4. 80
(정답률: 25%)
  • 펌프의 소요 동력(마력)은 유량, 양정, 효율을 이용하여 계산합니다.
    ① [기본 공식]
    $$PS = \frac{Q \times H}{75 \times \eta}$$
    ② [숫자 대입]
    $$PS = \frac{30 \times 75}{75 \times 0.5}$$
    ③ [최종 결과]
    $$PS = 60$$
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48. 플라스틱 수지로 수축이 적고, 우수한 전기적 특성, 강한 물리적 성질을 가지고 있으며, 판재제작, 용기성형, 페인트, 접착제 등으로 사용되는 열경화성 수지는?

  1. 에폭시 수지
  2. 스틸렌 수지
  3. 염화비닐 수지
  4. 아크릴 수지
(정답률: 67%)
  • 에폭시 수지는 열경화성 수지로 수축률이 매우 적고 전기 절연성과 물리적 강도가 뛰어나 접착제, 페인트, 판재 제작 등에 널리 사용됩니다.
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49. 강구조물 재료에서 인장강도(σu), 허용응력(σa), 사용응력(σw)과의 관계로 다음 중 가장 적합한 것은?

  1. σu ＞ σa ≧ σw
  2. σu ＞ σw ≧ σa
  3. σw ＞ σu ≧ σa
  4. σw ≧ σa ＞ σu
(정답률: 65%)
  • 재료의 강도 설계 시, 파괴 시점의 최대 응력인 인장강도가 가장 커야 하며, 안전율을 고려한 허용응력이 그 다음, 실제 하중이 걸리는 사용응력이 가장 작거나 허용응력과 같아야 안전합니다.
    따라서 관계식은 다음과 같습니다.
    $$\sigma_{u} > \sigma_{a} \ge \sigma_{w}$$
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50. 다음 중 스프링 재료가 갖추어야 할 가장 중요한 성질은?

  1. 소성
  2. 탄성
  3. 가단성
  4. 전성
(정답률: 84%)
  • 스프링은 외력을 받아 변형되었다가 외력이 제거되면 원래의 상태로 되돌아오는 성질이 필수적이므로 탄성이 가장 중요한 성질입니다.

    오답 노트
    소성: 변형 후 원래대로 돌아오지 않는 성질
    가단성: 두드려 펴지는 성질
    전성: 얇게 펴지는 성질
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51. 표준 대기압을 나타낸 것 중 틀린 것은?

  1. 1atm
  2. 760mmHg
  3. 14.7PSI
  4. 10.0332kgf/cm2
(정답률: 62%)
  • 표준 대기압은 $1\text{atm}$, $760\text{mmHg}$, $14.7\text{PSI}$와 동일한 물리량입니다.

    오답 노트
    10.0332kgf/cm²: 표준 대기압은 약 $10.332\text{kgf/cm}^{2}$이므로 수치가 잘못되었습니다.
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52. 지름이 구간에 따라 일정하지 않은 봉의 최대 지름이 50㎜이고 최소지름이 25㎜이다. 5000kgf의 인장하중이 작용할 때, 봉에 작용하는 최대 인장응력은 약 몇 kgf/mm2 인가?

  1. 2.55
  2. 10.2
  3. 20.4
  4. 40.8
(정답률: 40%)
  • 인장응력은 하중을 단면적으로 나눈 값이며, 지름이 가장 작은 곳에서 응력이 최대가 됩니다. 따라서 최소지름 $25\text{mm}$를 기준으로 계산합니다.
    ① [기본 공식] $\sigma = \frac{P}{\frac{\pi d^{2}}{4}}$
    ② [숫자 대입] $\sigma = \frac{5000}{\frac{\pi \times 25^{2}}{4}}$
    ③ [최종 결과] $\sigma = 10.185$
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53. 담금질 강의 냉각조건에 따른 변화조직이 아닌것은?

  1. 마텐자이트
  2. 트루스타이트
  3. 소르바이트
  4. 시멘타이트
(정답률: 61%)
  • 강의 냉각 속도와 온도에 따라 형성되는 담금질 조직에는 마텐자이트, 트루스타이트, 소르바이트, 베이나이트 등이 있습니다. 시멘타이트는 냉각 조건에 따른 변화 조직이 아니라 강철 내에 존재하는 매우 단단한 탄화물 화합물입니다.
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54. 결합용 나사의 리드각(λ)과 마찰각(ρ)의 관계에서 자립(self locking)상태를 바르게 표현한 것은?

  1. λ ≦ ρ
  2. λ = 0.5ρ
  3. λ ＞ρ
  4. λ = 2ρ
(정답률: 49%)
  • 나사의 자립 상태란 외부 하중이 없어도 나사가 풀리지 않고 고정되어 있는 상태를 말하며, 이는 리드각 $\lambda$가 마찰각 $\rho$보다 작거나 같을 때 성립합니다.
    $$\lambda \le \rho$$
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55. 다음 중 선박에서 4대 주요구성부분이 아닌 것은?

  1. 주축대
  2. 베드
  3. 바이트
  4. 왕복대
(정답률: 64%)
  • 선반의 주요 구성 부분은 베드, 주축대, 심압대, 왕복대, 공구대 및 이송장치로 이루어져 있습니다. 바이트는 구성 부분이 아니라 가공에 사용되는 절삭 공구입니다.
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56. 원통 마찰차 전동장치에서 원동차 지름이 180㎜이고 속도비가 1/3일 때 두 축의 중심거리는? (단, 미끄럼이 없는 것으로 가정한다.)

  1. 120㎜
  2. 180㎜
  3. 360㎜
  4. 420㎜
(정답률: 40%)
  • 속도비가 $1/3$일 때, 원동차의 지름과 종동차의 지름 비율을 통해 종동차의 지름을 구한 뒤 두 반지름의 합으로 중심거리를 계산합니다.
    ① [기본 공식] $C = \frac{D_1 + D_2}{2}$
    ② [숫자 대입] $C = \frac{180 + (180 \times 3)}{2}$
    ③ [최종 결과] $C = 360$
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57. 쇼트 피닝에 관한 설명으로 틀린것은?

  1. 쇼트라는 작은 덩어리를 가공물에 분사한다.
  2. 피닝 효과는 열응력을 향상 시킨다.
  3. 자동차용 코일 또는 판 스프링 가공에 쓰인다.
  4. 두께가 큰 재료는 효과가 적고, 균열이 원인이 될 수 있다.
(정답률: 51%)
  • 쇼트 피닝은 작은 구슬(쇼트)을 고속으로 분사하여 표면에 압축 잔류 응력을 형성함으로써 피로 강도를 높이는 공법입니다. 따라서 열응력을 향상시키는 것이 아니라 기계적 성질인 피로 한도를 높이는 것입니다.
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58. 창성법으로 기어의 이를 절삭하는 기어절삭용 전용 공작기계는?

  1. 셰이퍼
  2. 보링머신
  3. 브로우치
  4. 호빙머신
(정답률: 45%)
  • 호빙머신은 호브(Hob)라는 절삭 공구를 사용하여 기어의 이를 깎아내는 창성법 전용 공작기계입니다.
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59. 자동차 제작 시 자동화가 용이해서 자동차 차체 용접에 가장 많이 사용되는 용접은?

  1. 산소 용접
  2. 아크 용접
  3. 레이저 용접
  4. 스폿 용접
(정답률: 71%)
  • 스폿 용접은 두 금속판을 겹쳐 놓고 전류를 흘려 국부적으로 가열하여 접합하는 방식으로, 공정이 단순하고 자동화가 매우 용이하여 자동차 차체 조립에 가장 널리 사용됩니다.
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60. 벨트 전동장치에서 유효장력을 P 라 할 때, 벨트에 작용하는 초기장력은 대략 P 의 몇 배로 하면 되는가? (단, 장력비 euθ=2 이고 초기 장력은 긴장축 장력에 이완측 장력을 합산한 값의 반으로 한다.)

  1. 1.25 P
  2. 1.5 P
  3. 1.75 P
  4. 2 P
(정답률: 53%)
  • 벨트의 초기장력은 긴장측 장력과 이완측 장력의 평균값으로 계산합니다. 유효장력 $P$는 두 장력의 차이이며, 장력비 $e^{u\theta}$를 이용하여 각 장력을 $P$로 표현해 합산합니다.
    ① [기본 공식] $T_0 = \frac{P \times (e^{u\theta} + 1)}{2 \times (e^{u\theta} - 1)}$
    ② [숫자 대입] $T_0 = \frac{P \times (2 + 1)}{2 \times (2 - 1)}$
    ③ [최종 결과] $T_0 = 1.5 P$
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4과목: 전기제어공학

61. 다음 중 서보기구에 있어서의 제어량은?

  1. 유량
  2. 위치
  3. 주파수
  4. 전압
(정답률: 68%)
  • 서보기구(Servo mechanism)는 입력 신호에 따라 출력단의 위치, 방향, 자세 등을 정밀하게 제어하는 시스템이므로 제어량은 위치가 됩니다.
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62. 최대 눈금 10㎃, 내부저항 6Ω의 전류계로 40㎃의 전류를 측정하려면 분류기의 저항은 몇 Ω 인가?

  1. 2
  2. 20
  3. 40
  4. 400
(정답률: 23%)
  • 전류계의 측정 범위를 넓히기 위해 내부 저항과 병렬로 연결하는 분류기 저항을 계산합니다.
    ① [기본 공식] $R_{sh} = \frac{R_m}{n-1}$ (분류기 저항 = 내부저항 / (배율 - 1))
    ② [숫자 대입] $R_{sh} = \frac{6}{\frac{40}{10}-1}$
    ③ [최종 결과] $R_{sh} = 2$ $\Omega$
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63. 플레밍의 오른손 법칙에 따라 기전력이 발생하는 원리를 이용한 기기는?

  1. 교류 발전기
  2. 교류 전동기
  3. 교류 정류기
  4. 교류 용접기
(정답률: 76%)
  • 플레밍의 오른손 법칙은 자기장 내에서 도체가 운동할 때 발생하는 기전력의 방향을 결정하는 법칙으로, 전기 에너지를 생성하는 발전기의 기본 원리입니다.
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64. 전원 전압을 일정하게 유지하기 위해서 사용되는 소자는?

  1. 트라이액
  2. SCR
  3. 제너다이오드
  4. 터널다이오드
(정답률: 64%)
  • 제너다이오드는 역방향 항복 전압이 일정하게 유지되는 특성을 이용하여, 입력 전압이 변하더라도 부하에 일정한 전압을 공급하는 정전압 회로에 사용됩니다.
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65. 시퀀스제어에 관한 설명 중 옳지 않은 것은?

  1. 조합 논리회로도 사용된다.
  2. 시간 지연요소도 사용된다.
  3. 유접점 계전기만 사용된다.
  4. 제어결과에 따라 조작이 자동적으로 이행된다.
(정답률: 66%)
  • 시퀀스 제어는 미리 정해진 순서에 따라 제어 단계가 자동으로 진행되는 제어 방식입니다. 조합 논리회로, 시간 지연 요소(타이머) 등을 사용하여 구현하며, 하드웨어적으로 유접점 계전기(릴레이)뿐만 아니라 무접점 소자인 PLC, IC 등을 사용하여 구성할 수 있습니다.

    오답 노트
    유접점 계전기만 사용된다: 무접점 계전기(PLC 등)도 널리 사용됨
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66. 컴퓨터 제어의 아날로그 신호를 디지털 신호로 변환하는 과정에서, 아날로그 신호의 최대값을 M, 변환기의 bit수를 3이라 하면 양자화 오차의 최대값은 얼마인가?

  1. M
  2. M/2
  3. M/7
  4. M/8
(정답률: 53%)
  • 양자화 오차의 최대값은 양자화 간격 $\Delta$의 절반인 $\frac{\Delta}{2}$로 계산하지만, 문제에서 요구하는 것은 변환 단계의 분해능(최소 단위) 관점의 최대 오차 범위입니다. $n$비트 변환기에서 최대값 $M$을 나눌 때, 양자화 간격은 $\frac{M}{2^n-1}$ 또는 $\frac{M}{2^n}$으로 정의됩니다.
    $$ \text{양자화 간격} = \frac{M}{2^n} $$
    $$ \text{대입} = \frac{M}{2^3} $$
    $$ \text{결과} = \frac{M}{8} $$
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67. 그림과 같은 신호흐름선도의 선형방정식은?

  1. Y2=(a+2b)Y1
  2. Y2=(a+b)Y1
  3. Y2=(2a+b)Y1
  4. Y2=2(a+b)Y1
(정답률: 67%)
  • 신호흐름선도에서 출력 $Y_2$는 입력 $Y_1$에서 출발하여 $Y_2$로 도달하는 모든 경로의 이득을 합산하여 구합니다.
    상단 경로의 이득은 $a$이고, 하단 경로의 이득은 $b$이므로 두 경로의 합으로 표현합니다.
    $$Y_2 = (a + b)Y_1$$
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68. 직류전동기의 속도제어방법이 아닌 것은?

  1. 계자제어법
  2. 직렬저항법
  3. 병렬저항법
  4. 전압제어법
(정답률: 58%)
  • 직류전동기의 속도는 전압, 계자 자속, 전기자 저항에 의해 결정됩니다.
    계자제어법(자속 제어), 전압제어법, 직렬저항법(전기자 저항 제어)은 대표적인 속도 제어 방법이지만, 병렬저항법은 속도 제어 방법으로 사용되지 않습니다.
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69. 그림과 같은 계전기 접점회로의 논리식은?

  1. (x+z)(+y)
  2. (x+z)y
  3. (x++z)(+y)
  4. x(+)+y
(정답률: 44%)
  • 회로의 연결 상태를 분석하여 논리식을 도출합니다. 상단 경로는 $x$ 접점과 $\bar{y}$ 또는 $\bar{z}$ 접점이 직렬로 연결되어 있고, 하단 경로는 $\bar{x}$ 접점과 $y$ 접점이 직렬로 연결되어 이 두 경로가 병렬로 구성되어 있습니다.
    따라서 논리식은 $x(\bar{y} + \bar{z}) + \bar{x}y$가 되며, 이를 이미지 기호로 표현하면 x(+)+y 입니다.
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70. 다음( )안의 ①, ②에 알맞은 것은?

  1. ① 영점 ② 극점
  2. ① 극점 ② 영점
  3. ① 분지점 ② 극점
  4. ① 극점 ② 분지점
(정답률: 43%)
  • 근궤적(Root Locus)의 정의에 따라, 개루프 전달함수 $G(s)H(s)$의 이득 $K$가 0일 때의 값인 극점에서 출발하여, $K$가 무한대가 될 때의 값인 영점으로 수렴합니다. 따라서 ①은 극점, ②는 영점이 됩니다.
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71. 직류 타여자전동기의 계자전류를 1/n로 하고 전기자 회로의 전압을 n배로 하면 속도는 어떻게 되는가?

  1. 1/n2
  2. 1/n
  3. 2n배
  4. n2배
(정답률: 39%)
  • 직류 전동기의 속도 $N$은 단자 전압 $V$에 비례하고 자속 $\Phi$(계자전류 $I_f$에 비례)에 반비례하는 관계를 가집니다.
    ① [기본 공식] $N \propto \frac{V}{\Phi}$
    ② [숫자 대입] $N' \propto \frac{n \times V}{\frac{1}{n} \times \Phi}$
    ③ [최종 결과] $N' = n^2 \times N$
    전압이 $n$배 증가하고 자속이 $1/n$배로 감소하면 속도는 $n^2$배가 됩니다.
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72. 그림과 같은 피드백 블록선도의 전달함수는?

(정답률: 51%)
  • 단위 피드백 루프를 가진 폐루프 시스템의 전달함수는 전향 경로 이득을 1 더한 루프 이득으로 나눈 값으로 계산합니다.
    ① [기본 공식] $T(s) = \frac{G(s)}{1 + G(s)H(s)}$
    ② [숫자 대입] $T(s) = \frac{G(s)}{1 + G(s) \times 1}$
    ③ [최종 결과] $T(s) = \frac{G(s)}{1 + G(s)}$
    따라서 정답은 입니다.
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73. 다음 중 프로세스 제어에 속하는 것은?

  1. 장력
  2. 압력
  3. 전압
  4. 저항
(정답률: 57%)
  • 프로세스 제어는 화학 공정이나 발전소 등에서 온도, 압력, 유량, 액위와 같은 물리적인 공정 변수를 제어하는 것을 의미합니다. 따라서 압력은 대표적인 프로세스 제어 대상 변수에 해당합니다.
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74. 디지털 입력을 아날로그 출력으로 변환하는 D-A 컨버터를 선택하는데 있어서 중요한 요소가 아닌것은?

  1. 정확도
  2. 시정수
  3. 정밀도
  4. 변환속도
(정답률: 63%)
  • D-A 컨버터의 성능을 결정하는 핵심 요소는 입력된 디지털 값을 얼마나 정확하고 빠르게 아날로그로 바꾸느냐 하는 정확도, 정밀도, 변환속도입니다.

    오답 노트
    시정수: 회로의 응답 속도와 관련된 상수로, 컨버터 자체의 선택 기준보다는 회로 설계 특성에 해당합니다.
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75. 동일 규격의 축전지 2개를 병렬로 연결한 경우 옳은 것은?

  1. 전압과 용량이 각각 2배가 된다.
  2. 전압은 1/2배, 용량은 2배가 된다.
  3. 용량은 1/2배, 전압은 2배가 된다.
  4. 전압은 불변이고, 용량은 2배가 된다.
(정답률: 59%)
  • 축전지를 병렬로 연결하면 전압은 단일 전지일 때와 동일하게 유지되지만, 전체 용량은 연결한 전지의 개수만큼 배수로 증가합니다.
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76. 120° 를 라디안[rad]으로 표시하면?

  1. π/3[rad]
  2. (2/3)π[rad]
  3. π/4[rad]
  4. π/6[rad]
(정답률: 61%)
  • 각도(degree)를 라디안(rad)으로 변환할 때는 $\pi/180$을 곱하여 계산합니다.
    ① [변환 공식] $\theta_{rad} = \theta_{deg} \times \frac{\pi}{180}$
    ② [숫자 대입] $\theta_{rad} = 120 \times \frac{\pi}{180}$
    ③ [최종 결과] $\theta_{rad} = \frac{2}{3}\pi$
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77. 소형전동기의 절연저항 측정에 사용되는 것은?

  1. 브리지
  2. 검류계
  3. 메거
  4. 훅크온메타
(정답률: 74%)
  • 절연저항은 매우 높은 저항값을 측정해야 하므로, 높은 직류 전압을 인가하여 측정하는 전용 계측기인 메거를 사용합니다.
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78. 역률이 80%인 부하에 전압과 전류의 실효값이 각각 100V, 5A라고 할 때 무효전력[Var]은?

  1. 100
  2. 200
  3. 300
  4. 400
(정답률: 40%)
  • 무효전력은 전압, 전류, 그리고 역률의 사인($\sin$) 값을 곱하여 계산합니다. 역률이 $0.8$일 때 $\sin\theta = \sqrt{1 - 0.8^2} = 0.6$ 임을 이용합니다.
    ① [무효전력 공식] $Q = V I \sin\theta$
    ② [숫자 대입] $Q = 100 \times 5 \times 0.6$
    ③ [최종 결과] $Q = 300$
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79. 저항 100Ω의 전열기에 4A의 전류를 흘렀을 때 소비되는 전력은 몇 W인가?

  1. 250
  2. 400
  3. 1600
  4. 3600
(정답률: 45%)
  • 전류와 저항값이 주어졌을 때 소비전력을 구하는 공식 $P = I^2 R$을 사용합니다.
    ① [기본 공식] $P = I^2 R$
    ② [숫자 대입] $P = 4^2 \times 100$
    ③ [최종 결과] $P = 1600$
    따라서 소비전력은 $1600\text{W}$ 입니다.
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80. 저속이지만 큰 출력을 얻을 수 있고, 속응성이 빠른 조작기기는?

  1. 유압식 조작기기
  2. 공기압식 조작기기
  3. 전기식 조작기기
  4. 기계식 조작기기
(정답률: 59%)
  • 유압식 조작기기는 작동유의 비압축성 성질을 이용하여 저속에서도 매우 큰 힘(출력)을 낼 수 있으며, 응답 속도가 빠른 것이 특징입니다.
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