승강기기사 필기 기출문제복원 (2011-03-20)

승강기기사 2011-03-20 필기 기출문제 해설

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승강기기사
(2011-03-20 기출문제)

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1과목: 승강기 개론

1. 다음 중 도어시스템에서 승객과 도어와의 충돌을 방지하기 위하여 물체가 검출되면 반전하여 열리도록 하는 보호장치가 아닌 것은?

  1. 세이프티 슈
  2. 인터록
  3. 광전장치
  4. 초음파장치
(정답률: 77%)
  • 인터록은 카가 해당 층에 정확히 도착하지 않았을 때 도어가 열리지 않도록 잠그는 안전장치입니다. 반면 세이프티 슈, 광전장치, 초음파장치는 도어 닫힘 중 물체를 감지하여 다시 여는 문 열림 보호장치입니다.
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2. 균형체인의 설치 목적은?

  1. 균형추 로프의 장력을 일정하게 하기 위해서
  2. 카의 자체 균형을 유지하기 위해서
  3. 카와 균형추 상호간의 위치 변화에 따른 무게를 보상하기 위해서
  4. 카의 자체 하중과 적재 하중을 보상하기 위해서
(정답률: 78%)
  • 균형체인은 카가 상승하거나 하강함에 따라 변화하는 카 로프와 균형추 로프의 무게 차이를 상쇄하여, 권상기에 걸리는 하중을 일정하게 유지하고 보상하기 위해 설치합니다.
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3. 카 자중 1300kg, 정격하중 900kg, 균형로프 100kg, 균형추 1680kg, 카 현수도르래 20kg, 균형추 현수도르래 30kg일 때 점차작동식 비상정지장치의 적용중량은 몇 kg인가?

  1. 카용 : 2320kg, 균형추용 : 1810kg
  2. 카용 : 2260kg, 균형추용 : 1745kg
  3. 카용 : 1810kg, 균형추용 : 2320kg
  4. 카용 : 1160kg, 균형추용 : 905kg
(정답률: 58%)
  • 점차작동식 비상정지장치의 적용중량은 카와 균형추 각각의 자중과 하중, 그리고 도르래와 로프의 영향을 고려하여 계산합니다.
    ① [기본 공식]
    카용: $W_{car} = G_{car} + L_{rated} + \frac{R_{rope} + P_{car}}{2}$
    균형추용: $W_{cw} = G_{cw} + \frac{R_{rope} + P_{cw}}{2}$
    ② [숫자 대입]
    카용: $W_{car} = 1300 + 900 + \frac{100 + 20}{2}$
    균형추용: $W_{cw} = 1680 + \frac{100 + 30}{2}$
    ③ [최종 결과]
    카용: $2260\text{ kg}$, 균형추용: $$1745\text{ kg}$$
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4. 속도 60m/min, 8인승, 층수 16층인 비상용엘리베이터가 카 바닥에서 카주 끝까지의 거리가 3m일 때 오버헤드(Over Head)는 몇 m인가?(오류 신고가 접수된 문제입니다. 반드시 정답과 해설을 확인하시기 바랍니다.)

  1. 4.0
  2. 4.4
  3. 4.6
  4. 4.8
(정답률: 55%)
  • 오버헤드는 상부여유거리와 카 바닥에서 카 상단까지의 거리를 합산하여 산출합니다. 속도가 $45\text{m/min}$ 초과 $60\text{m/min}$이하일 때 상부여유거리는 $1.4\text{m}$를 적용합니다.
    ① [기본 공식] $h = \text{상부여유거리} + \text{카 높이}$
    ② [숫자 대입] $h = 1.4 + 3$
    ③ [최종 결과] $h = 4.4$
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5. 안전계수가 12인 로프의 허용하중이 500kg이라면 이 로프가 최대로 지탱할 수 있는 하중은 몇 kg인가?

  1. 3000
  2. 4000
  3. 5000
  4. 6000
(정답률: 86%)
  • 최대 하중(극한 하중)은 허용 하중에 안전계수를 곱하여 산출합니다.
    ① [기본 공식] $\text{최대 하중} = \text{허용 하중} \times \text{안전계수}$
    ② [숫자 대입] $\text{최대 하중} = 500 \times 12$
    ③ [최종 결과] $\text{최대 하중} = 6000$
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6. 권상능력에 대한 설명으로 틀린 것은?

  1. 권부각이 크면 클수록 권상능력은 증대한다.
  2. 카측과 균형추측의 로프에 걸리는 장력비(중량비)가 클수록 권상능력이 증대된다.
  3. 언더커트홈으로 가공된 것에 비해 V홈으로 가공된 것이 초기의 권상능력이 크다.
  4. 로프와 도르래 홈의 접촉연압을 높이면 권상능력이 증대된다.
(정답률: 63%)
  • 권상능력은 로프와 도르래 사이의 마찰력에 의해 결정됩니다. 카측과 균형추측의 장력비(중량비)가 너무 크면 로프가 미끄러질 가능성이 높아져 오히려 권상능력이 저하됩니다.
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7. 로프식 엘릴베이터의 카 꼭대기 틈새는 무엇에 의하여 결정되는가?

  1. 카의 정격속도
  2. 로프의 길이
  3. 건물의 높이
  4. 카의 적재용량
(정답률: 72%)
  • 엘리베이터 카가 최상층에 도달했을 때, 관성에 의해 발생하는 오버런(Overrun) 거리를 고려해야 하므로 카의 정격속도에 의해 꼭대기 틈새가 결정됩니다.
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8. 유압식 엘리베이터에서 오일이 한쪽 방향으로만 흐르도록 제어하는 밸브는?

  1. 스톱밸브
  2. 유량제어밸브
  3. 체크밸브
  4. 릴리프밸브
(정답률: 80%)
  • 체크밸브는 유체를 한쪽 방향으로만 흐르게 하고 반대 방향으로는 흐르지 못하게 막는 역지변 역할을 하는 밸브입니다. 유압식 엘리베이터에서 오일의 역류를 방지하고 한 방향 흐름을 제어하기 위해 사용됩니다.
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9. 에스컬레이터 구조에 대한 설명으로 옳은 것은?

  1. 경사도는 40도 이하로 할 것
  2. 디딤판의 정격속도는 50m/min 이하로 할 것
  3. 디딤판의 양쪽에 난간을 설치할 것
  4. 이동식 핸드레일의 경우, 운행 전구간에서 디딤판과 핸드레일의 속도차는 5% 이하일 것
(정답률: 75%)
  • 에스컬레이터의 안전한 이용을 위해 디딤판의 양쪽에는 반드시 난간을 설치하여 이용자가 잡고 이동할 수 있도록 해야 합니다.

    오답 노트
    경사도: 30도 이하로 해야 합니다.
    정격속도: 60m/min 이하로 해야 합니다.
    속도차: 디딤판과 핸드레일의 속도차는 0%가 이상적이며, 허용 오차 범위는 2% 이하로 관리해야 합니다.
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10. 비상용 엘리베이터에 대한 설명 중 옳지 않은 것은?

  1. 예비전원은 정전시 60초 이내에 엘리베이터 운행에 필요한 전력용량을 자동적으로 발생시켜야 한다.
  2. 정전시 예비전원에 의하여 2시간 이상 작동되어야 한다.
  3. 엘리베이터의 운행속도는 45m/min 이상이어야 한다.
  4. 카 내에는 중앙관리실 또는 경비실 등과 연락할 수 있는 통화장치를 설치하여야 한다.
(정답률: 82%)
  • 비상용 엘리베이터는 화재 등 비상시 신속한 이동이 필요하므로, 운행 속도는 $60\text{m}/\text{min}$이상이어야 합니다.

    오답 노트
    운행속도는 $45\text{m}/\text{min}$이상이어야 한다: $60\text{m}/\text{min}$이상이 기준임
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11. 로프식 엘리베이터의 호출버튼, 조작반, 통화장치 등 승강기의 안과 밖에 설치되는 모든 스위치의 높이는 바닥면으로부터 0.8m 이상 1.2m 이하에 설치하여야 하나, 스위치가 많아 설치하기가 곤란한 경우에는 몇 m 이하까지로 할 수 있는가?

  1. 1.3
  2. 1.4
  3. 1.5
  4. 1.6
(정답률: 71%)
  • 승강기 안전기준에 따라 호출버튼 및 조작반의 설치 높이는 기본적으로 바닥면으로부터 $0.8\text{m}$이상 $1.2\text{m}$이하로 규정하고 있으나, 스위치가 많아 설치가 곤란한 경우에는 예외적으로 $1.4\text{m}$이하까지 설치할 수 있습니다.
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12. 엘리베이터의 제어방식에 따른 적용 속도의 설명으로 가장 옳은 것은?

  1. 직류의 정지 워드레오나드의 무기어방식은 주로 90m/min 이상에 적용한다.
  2. 교류 1차 전압 제어방식은 120m/min 까지만 적용이 가능하다.
  3. 가변전압가변주파수방식은 모든 속도범위에 적용이 가능하다.
  4. 현재 가장 빠른 엘리베이터의 제어방식은 워드 레오나드 기어 방식이다.
(정답률: 74%)
  • 가변전압가변주파수(VVVF) 방식은 전압과 주파수를 동시에 제어하여 정밀한 속도 조절이 가능하므로, 저속부터 고속까지 모든 속도 범위에 적용할 수 있는 가장 효율적인 제어 방식입니다.
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13. 일반적으로 사용되고 있는 유압 엘리베이터의 정격용량범위는?

  1. 1000~1500 kg
  2. 1500~2000kg
  3. 2000~2500kg
  4. 2500~3000kg
(정답률: 64%)
  • 일반적으로 유압 엘리베이터에서 가장 많이 사용되는 정격용량 범위는 $1500\sim2000\text{kg}$입니다.
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14. 카의 정격속도가 45m/min인 화물용 엘리베이터의 조속기에 대한 설명으로 옳은 것은?

  1. 엘리베이터의 속도가 58m/min를 초과하면 과속스위치가 작동하여야 한다.
  2. 과속스위치는 하강 방향에만 작동한다.
  3. 카의 속도가 64m/min를 초과하면 비상정지장치가 작동된다.
  4. 조속기의 2차 동작은 하강 방향에서만 작동한다.
(정답률: 62%)
  • 조속기의 2차 동작인 비상정지장치는 안전을 위해 하강 방향에서만 작동하도록 설계되어 있습니다.

    오답 노트
    비상정지장치 작동 속도: 정격속도 $45\text{m/min}$이하인 경우, 정격속도의 1.4배인 $63\text{m/min}$ (또는 기준에 따라 $68\text{m/min}$) 초과 시 작동하므로 $64\text{m/min}$라는 수치는 절대적 기준이 아닙니다.
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15. 카가 2대 또는 3대가 병설되었을 때 사용되는 조작방식으로 1개의 승강장 부름에 대하여 1대의 카가 응답하며, 일반적으로 부름이 없을 때에는 다음의 부름에 대비하여 분산 대기하는 복수 엘리베이터의 조작방식은?

  1. 단식 자동식
  2. 승합 전자동식
  3. 군 승합 전자동식
  4. 군관리 방식
(정답률: 73%)
  • 복수의 엘리베이터가 병설되어 하나의 부름에 최적의 카가 응답하고, 부름이 없을 때는 효율적인 운행을 위해 분산 대기하는 방식은 군 승합 전자동식입니다.
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16. 직류전동기의 회전력을 계산하는데 이용되는 법칙은?

  1. 플레밍의 오른손법칙
  2. 플레밍의 왼손법칙
  3. 전자유도의 법칙
  4. 렌쯔의 법칙
(정답률: 75%)
  • 전류가 흐르는 도체가 자기장 내에 있을 때 받는 힘(회전력)의 방향을 결정하는 법칙은 플레밍의 왼손법칙입니다.
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17. 승강로의 구조에 대한 설명 중 옳지 않은 것은?(관련 규정 개정전 문제로 여기서는 기존 정답인 1번을 누르면 정답 처리 됩니다. 자세한 내용은 해설을 참고하세요.)

  1. 승강로의 벽 또는 출입문은 반드시 난연재료로 만들거나 씌워야한다.
  2. 급ㆍ배수 등의 배관은 승강로 내에 설치하지 않는다.
  3. 출입구 바닥 앞부분과 카 바닥 앞부분과의 틈의 너비는 4cm 이하로 하여야 한다.
  4. 승강로 밖의 사람 또는 물건이 카 또는 균형추에 접촉될 엽려가 없는 구조이어야 한다.
(정답률: 73%)
  • 승강로의 벽 또는 출입문은 난연재료가 아니라 반드시 불연재료로 만들거나 씌워야 합니다.

    오답 노트
    출입구 바닥 앞부분과 카 바닥 앞부분과의 틈의 너비: 규정 개정 전 기준으로는 4cm 이하가 맞았으나, 현재는 일반 엘리베이터 3.5cm, 장애인용 3cm 이하로 적용됩니다.
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18. 트랙션 권상기에 대한 설명 중 옳지 않은 것은?

  1. 헬리컬기어드 권상기는 웜기어에 비해 효율이 높다.
  2. 주로프에 사용되는 도르래의 피치지름은 로프지름의 40배 이상으로 한다.
  3. 도르래 재질을 주철로 사용하는 경우, 안전율은 4 이상으로 한다.
  4. 중ㆍ저속용 엘리베이터의 권상기는 주로 웜기어를 사용한다.
(정답률: 72%)
  • 도르래 재질을 주철로 사용하는 경우, 안전율은 $5$이상으로 해야 합니다.

    오답 노트
    주로프 도르래 피치지름: 로프지름의 $40$배 이상이 맞음
    헬리컬기어드 권상기: 웜기어보다 효율이 높음
    중·저속용 권상기: 주로 웜기어를 사용함
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19. 다음 중 에스컬레이터에 설치하여야 할 안전장치에 속하지 않는 것은?

  1. 인레트 스위치
  2. 구동체인 안전장치
  3. 스커트 가드 안전스위치
  4. 스프로킷 파단 안전장치
(정답률: 62%)
  • 에스컬레이터의 안전장치에는 인레트 스위치, 구동체인 안전장치, 스커트 가드 안전스위치 등이 포함되지만, 스프로킷 파단 안전장치는 필수 설치 안전장치에 속하지 않습니다.
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20. 비상용 엘리베이터의 운행속도 기준은?

  1. 120m/min이상
  2. 60m/min이상
  3. 45m/min이상
  4. 30m/min이상
(정답률: 79%)
  • 비상용 엘리베이터는 화재 등 비상시 신속한 이동이 필요하므로, 운행속도 기준은 $60\text{m/min}$이상으로 규정하고 있습니다.
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2과목: 승강기 설계

21. 승강기가 다음 조건으로 운행될 때 로프의 늘어난 길이는 약 몇 [mm]인가?

  1. 45.45
  2. 50.65
  3. 55.25
  4. 60.35
(정답률: 48%)
  • 재료의 탄성 변형 공식을 이용하여 로프의 늘어난 길이를 계산합니다.
    ① [기본 공식] $\delta = \frac{P L}{A E}$ (늘어난 길이 = 하중 × 길이 / 단면적 × 탄성계수)
    ② [숫자 대입] $\delta = \frac{2100 \times 90}{6 \times 110 \times 7000}$
    ③ [최종 결과] $\delta = 45.45$
    따라서 로프의 늘어난 길이는 $45.45\text{mm}$입니다.
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22. 기어비 76:2, 도르래 지름 600mm인 권상기에 주파수 60Hz, 6극(pole)의 전동기를 사용할 경우 엘리베이터의 정격속도는?

  1. 45m/min
  2. 60m/min
  3. 90m/min
  4. 105m/min
(정답률: 51%)
  • 전동기의 동기 속도를 구한 뒤, 기어비를 적용하여 권상기의 회전수를 산출하고, 도르래의 원주 길이를 곱해 최종 권상 속도를 계산합니다.
    ① [기본 공식] $N = \frac{120f}{p} \times \frac{Z_2}{Z_1}$ , $$v = \frac{\pi d N}{1000}$$
    ② [숫자 대입] $N = \frac{120 \times 60}{6} \times \frac{2}{76} = 31.58$ , $$v = \frac{\pi \times 600 \times 31.58}{1000}$$
    ③ [최종 결과] $v = 59.55$
    계산 결과 약 $60\text{m/min}$이 도출됩니다.
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23. 비상용 엘리베이터의 소방용수 유입에 대한 엘리베이터층의 대책으로 틀린 것은?

  1. 최상층의 바닥면보다 상부에 부착된 기기에 관해서는 대책이 필요 없다.
  2. 카가 최하층에 착상할 때 침수할 우려가 있는 기기는 커버(cover)로 씌우는 등의 방적대책을 행한다.
  3. 승강장 버튼은 비상운전시 무효로 되게 한다.
  4. 기계실을 피트내 기기에 준하여 대책을 세운다.
(정답률: 50%)
  • 비상용 엘리베이터의 소방용수 유입 대책은 주로 침수 위험이 있는 피트 내 기기나 최하층 기기에 집중됩니다. 기계실은 일반적으로 건물 최상부에 위치하여 피트 내 기기와 같은 수준의 침수 방지 대책을 세울 필요가 없습니다.
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24. 정격속도 45m/mini, 카높이 3100m, 플란저 여유 스트로크 200mm인 직접식 유압엘리베이터의 오버헤드[mm]는?

  1. 3900
  2. 3200
  3. 3800
  4. 3700
(정답률: 37%)
  • 직접식 유압 엘리베이터의 오버헤드는 카 높이, 꼭대기 틈새, 그리고 플런저 여유 스트로크의 합으로 계산합니다.
    ① [기본 공식]
    $$\text{Overhead} = \text{Car Height} + \text{Clearance} + \text{Stroke}$$
    ② [숫자 대입]
    $$\text{Overhead} = 3100 + 600 + 200$$
    ③ [최종 결과]
    $$\text{Overhead} = 3900$$
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25. 로프식 엘리베이터의 로핑방식이 아닌 것은?

  1. 1:1
  2. 2:1
  3. 3:1
  4. 5:1
(정답률: 75%)
  • 로프식 엘리베이터의 로핑 방식은 일반적으로 하중 분산과 속도 조절을 위해
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26. 그림에서 중간 스톱퍼에 해당되는 것은?

  1. 1
  2. 2
  3. 3
  4. 4
(정답률: 71%)
  • 제시된 이미지에서 각 번호가 가리키는 구성 요소를 분석하면, 3번이 카의 이동을 제한하는 중간 스톱퍼 위치에 해당합니다.
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27. 엘리베이터 권상기의 감속기구로서 웜 및 웜기어를 채용하려고 한다. 웜의 회전수가 1800rpm이고, 웜기어와 맞물리는 이의 수가 5일 때, 웜기어를 360rpm으로 회전시키려면 웜기어의 잇수를 얼마로 하여야 하는가?

  1. 10
  2. 25
  3. 50
  4. 100
(정답률: 57%)
  • 웜과 웜기어의 회전수 비는 웜의 잇수(줄수)와 웜기어의 잇수 비에 반비례한다는 원리를 이용합니다.
    ① [기본 공식]
    $$Z_{gear} = \frac{N_{worm}}{N_{gear}} \times Z_{worm}$$
    ② [숫자 대입]
    $$Z_{gear} = \frac{1800}{360} \times 5$$
    ③ [최종 결과]
    $$Z_{gear} = 25$$
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28. 비상용엘리베이터를 설계할 때 고려할 사항으로 틀린 것은?

  1. 기계실내 및 승강로내의 배선은 일반배선으로 한다.
  2. 전선관 및 상자 등은 물이 고이지 않는 구조이어야 한다.
  3. 피트내에 설치되는 스위치 등은 비상용으로 쓰여질 때는 분리될 수 있어야 한다.
  4. 1차 소방스위치의 작동만으로 카와 승강장문을 열려진 채로 운행시킬 수 있어야 한다.
(정답률: 60%)
  • 비상용 엘리베이터는 소방관의 안전한 운행을 위해 설계되어야 하며, 1차 소방스위치 작동만으로 문을 열어둔 채 운행하는 것은 매우 위험하므로 허용되지 않습니다.

    오답 노트
    기계실 및 승강로 내 배선: 일반배선이 아닌 내화배선 등을 사용하여 화재 시에도 작동해야 함
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29. 승강기 카와 균형추 하부에는 반드시 완충기를 설치하도록 하고 있다. 스프링 완충기는 정격속도가 몇[m/min] 이하인 경우에 설치되어야 되는가?

  1. 60
  2. 70
  3. 90
  4. 105
(정답률: 70%)
  • 승강기 안전기준에 따라 스프링 완충기는 정격속도가 $60\text{ m/min}$이하인 경우에 설치하여 충격을 흡수하도록 규정하고 있습니다.
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30. 복수의 엘리베이터를 능률이 좋게 운전하는 조작방식이 아닌 것은?

  1. 군승합자동식은 엘리베이터 2~3대가 병설되었을 때 주로 사용되는 방식이다.
  2. 승합전자동식은 진행방향의 키버튼과 승강장버튼에 응답하면서 승강한다.
  3. 군승합자동식은 부름이 없을 때는 다음 부름에 대비하여 분산대기 한다.
  4. 군관리방식은 3~8대를 병설할 때 각 카를 무리없이 합리적으로 운행, 관리할 수 있다.
(정답률: 55%)
  • 군승합자동식과 군관리방식은 복수의 엘리베이터를 효율적으로 운행하기 위한 조작방식이지만, 승합전자동식은 단일 카를 기준으로 운행하는 방식이므로 복수 엘리베이터의 능률적 운전 방식에 해당하지 않습니다.
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31. 의료시설로서 6층 이상의 거실면적의 합계가 3000m2이하인 건물의 승객용 엘리베이터 설치기준으로 맞는 것은?

  1. 4대
  2. 3대
  3. 2대
  4. 1대
(정답률: 70%)
  • 의료시설의 경우 6층 이상의 거실면적 합계가 $3000\text{m}^2$이하일 때, 승객용 엘리베이터 설치 기준에 따라 2대를 설치해야 합니다.
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32. 엘리베이터의 도어에 대한 설명으로 옳은 것은?

  1. 공동주택용 엘리베이터에서는 카가 주행 중에 저속의 도어를 손으로 억지로 여는데 필요한 힘은 5kgf이상 30kgf이하이다.
  2. 공동주택용 엘리베이터에서는 카가 정지하고, 동력이 차단되었을 때 카가 저속시 도어를 손으로 억지로 여는데 필요한 힘은 20kgf이상이다.
  3. 도어가 닫힐 때 도어에 끼어서 받는 아픔을 적게 하기 위한 도어의 개페력은 5kgf이하이다.
  4. 도어 가이드슈가 끼워져 있는 문턱 홈에 구멍을 뚫어 먼지가 쌓이지 않게 한다.
(정답률: 54%)
  • 도어 가이드슈가 설치된 문턱 홈에 이물질이 쌓이면 도어 작동에 방해가 되므로, 구멍을 뚫어 먼지가 쌓이지 않도록 관리하는 것이 옳습니다.

    오답 노트
    도어 개폐력 및 강제 개방 힘의 수치 기준이 법적 기준과 다르기 때문에 틀린 설명입니다.
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33. 승강기의 안전장치 중에서 속도와 직접적인 관계가 없는 것은?

  1. 세이프티 슈
  2. 비상정지장치
  3. 상승과속방지장치
  4. 조속기
(정답률: 69%)
  • 비상정지장치, 상승과속방지장치, 조속기는 모두 엘리베이터의 속도가 비정상적으로 빨라질 때 이를 감지하고 제어하는 속도 관련 안전장치입니다. 반면 세이프티 슈는 가이드 레일과의 마찰이나 위치를 조정하는 기계적 부품으로 속도 제어와는 직접적인 관계가 없습니다.
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34. 전기설비 설계 중 조명 전원설비에 대한 설명으로 틀린 것은?

  1. 보수용 램프, 공구류의 전원 등으로 사용된다.
  2. 조명전원은 반드시 동력전원으로부터 인출한다.
  3. 카내의 환기팬은 조명용 전원을 이용할 수 있다.
  4. 교류 단상 220V가 일반적으로 사용된다.
(정답률: 64%)
  • 조명전원은 안정적인 전원 공급이 필요하므로 동력전원과 분리하여 설계하는 것이 원칙입니다. 따라서 조명전원을 반드시 동력전원으로부터 인출한다는 설명은 틀린 것입니다.
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35. 창고등 주로 화물용 엘리베이터에 적용되는 조작방식은?

  1. 승합 전자동식
  2. 단식 자동식
  3. 군승합 자동식
  4. 하강승합 전자동식
(정답률: 62%)
  • 화물용 엘리베이터나 창고등은 단순한 운송 목적이 강하므로, 복잡한 군관리나 승합 방식보다는 단일 기기로 작동하는 단식 자동식이 주로 적용됩니다.
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36. 승강기에 대하여 설명한 것 중 타당하지 않은 것은?

  1. 승강로를 통하여 사람이나 화물을 운반하는 시설 및 장치이다.
  2. 수직으로 승강하는 시설 및 장치이다.
  3. 엘리베이터, 에스컬레이터, 휠체어리프트 등을 말한다.
  4. 용도에 의한 분류로 승객용과 화물용이 있다.
(정답률: 71%)
  • 승강기는 사람이나 화물을 운반하는 시설로, 엘리베이터뿐만 아니라 에스컬레이터, 휠체어리프트 등을 모두 포함합니다. 따라서 수직으로만 승강한다는 설명은 경사로 이동하는 에스컬레이터 등을 포함하지 못하므로 타당하지 않습니다.
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37. 와이어로프의 종류가 아닌 것은?

  1. 실형
  2. 필러형
  3. 워링톤형
  4. 강선형
(정답률: 60%)
  • 와이어로프는 구조에 따라 실형, 필러형, 워링톤형 등으로 분류됩니다. 강선형은 로프의 구성 요소인 강선 자체를 의미할 뿐, 와이어로프의 구조적 종류에 해당하지 않습니다.
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38. 권상기 및 카의 전 하중을 직접 받는 부분으로 콘크리트의 경우 승강기 기계대(machine beam)의 안전율은 얼마 이상이어야 하는가?

  1. 7
  2. 8
  3. 10
  4. 15
(정답률: 61%)
  • 승강기 기계대(machine beam)가 콘크리트 구조일 경우, 권상기와 카의 전 하중을 안전하게 지지하기 위해 규정된 안전율은 $7$이상이어야 합니다.
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39. 승장 도어의 로크 및 스위치의 설계 조건으로 틀린 것은?

  1. 승장도어는 카가 없는 층에서는 닫혀 있어야 한다.
  2. 승장도어의 인터록장치는 도어 스위치를 닫은 후에 로크가 확실히 걸려야 한다.
  3. 승장도어가 완전히 닫혀 있지 않은 경우에는 엘리베이터가 움직이지 않아야 한다.
  4. 승장도어의 인터록장치는 도어 스위치가 확실히 열린 후에 로크가 벗겨져야 한다.
(정답률: 53%)
  • 승장도어의 인터록장치는 안전을 위해 로크가 확실히 걸린 후에 도어 스위치가 닫혀야 합니다. 따라서 도어 스위치를 닫은 후에 로크가 걸려야 한다는 설명은 잘못된 순서입니다.

    오답 노트
    카가 없는 층에서는 닫혀 있어야 함: 정상 작동 조건
    완전히 닫히지 않은 경우 움직이지 않음: 안전 필수 조건
    도어 스위치가 열린 후 로크가 벗겨짐: 정상 해제 순서
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40. 정전시에 작동되는 케이지내의 예비조명장치는 램프 중심에서 수직으로 2m 떨어진 지점에서 측정할 때 조도는 몇 [lx] 이상이어야 하는가?(관련 규정 변경전 문제로 여기서는 1번을 누르면 정답 처리됩니다. 자세한 내용은 해설을 참고하세요.)

  1. 1
  2. 2
  3. 3
  4. 4
(정답률: 62%)
  • 관련 규정 변경 전 기준에 따라 정전 시 케이지 내 예비조명장치의 조도는 램프 중심에서 수직으로 $2\text{m}$ 떨어진 지점에서 $1\text{lx}$이상이어야 합니다.

    오답 노트
    현재 법령 기준: $1\text{m}$ 지점에서 $5\text{lx}$이상
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3과목: 일반기계공학

41. 실린더의 피스톤 로드에 인장 하중이 걸리면 실린더는 끌리는 영향을 받게 되는데, 이러한 영향을 방지하기 위하여 인장 하중이 가해지는 쪽에 밸브를 설치하여 끌리는 효과를 억제하기 위한 밸브는?

  1. 카운터 밸런스 밸브(counter balance valves)
  2. 시퀀스 밸브(sequence valves)
  3. 언로드 밸브(unload valves)
  4. 리듀싱 밸브(reducing valves)
(정답률: 71%)
  • 카운터 밸런스 밸브(counter balance valves)는 자중이나 인장 하중으로 인해 실린더가 급격히 하강하거나 끌리는 현상을 방지하기 위해 배압을 형성시켜 속도를 제어하는 밸브입니다.
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42. 그림과 같은 브레이크의 드럼 축에 25Nㆍm의 토크가 작용할 때 블록 브레이크의 레버 끝에 가하는 힘 F는 약 몇 N 가해야 제동이 되는가? (단, 마찰계수는 μ=0.2이며, 그림에서 길이 치수의 단위는 mm이다.)

  1. 58.8.
  2. 66.3
  3. 117.5
  4. 132.5
(정답률: 44%)
  • 토크와 수직항력의 관계를 통해 제동력을 구하고, 레버의 모멘트 평형 조건을 이용하여 가해지는 힘 $F$를 계산합니다.
    ① [수직항력 공식] $Q = \frac{2T}{\mu D}$
    ② [숫자 대입] $Q = \frac{2 \times 25}{0.2 \times 500 \times 10^{-3}} = 500$
    ③ [최종 결과] $F = \frac{500 \times 250 - 100 \times 75}{250 + 750} = 117.5$
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43. 다음 중 미세한 숫돌가루를 이용하여 표면을 매끈하게 만드는 가공법은?

  1. 선반
  2. 래핑
  3. 호빙
  4. 밀링
(정답률: 62%)
  • 래핑은 정밀한 입자가 포함된 래핑재를 사용하여 표면을 미세하게 깎아내어 매우 매끄러운 표면 거칠기를 얻는 정밀 다듬질 가공법입니다.
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44. 일반적으로 선반으로 가공할 수 없는 것은?

  1. 기어 이 절삭
  2. 나시 절삭
  3. 축 외경 절삭
  4. 축 테이퍼 절삭
(정답률: 63%)
  • 선반은 공작물을 회전시켜 외경, 내경, 테이퍼, 나사 등을 가공하는 기계입니다. 기어 이 절삭은 공작물과 공구가 모두 회전하거나 특수한 기구(호빙 머신 등)가 필요하므로 일반적인 선반 가공으로는 불가능합니다.
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45. 한 쌍의 기어가 물릴 때 서로 접하는 부분의 궤적을 무엇이라 하는가?

  1. 피치원
  2. 모듈
  3. 원주 피치
  4. 지름 피치
(정답률: 62%)
  • 두 개의 기어가 맞물려 회전할 때, 서로 접촉하며 굴러가는 가상의 원 궤적을 피치원이라고 합니다. 이는 기어 설계의 기준이 되는 매우 중요한 원입니다.
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46. 그림과 같은 50kN이 작용하는 나사 프레스(screw press)에서 사각 나사의 바깥지름이 12mm, 골지름이 10mm, 피치가 2mm일 때 너트의 높이는 약 몇 mm 인가?(단, 허용접촉면의 면압력은 97N/mm2이다.)

  1. 30
  2. 40
  3. 50
  4. 60
(정답률: 41%)
  • 나사 프레스에서 너트의 높이는 하중을 견디기 위한 접촉 면적과 허용 면압력을 이용하여 결정합니다.
    ① [기본 공식] $H = \frac{pQ}{\pi d_e h q_a}$
    ② [숫자 대입] $H = \frac{2 \times 50 \times 10^3}{\pi \times \frac{12+10}{2} \times \frac{12-10}{2} \times 97}$
    ③ [최종 결과] $H = 29.83 \approx 30 \text{ mm}$
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47. 길이 3.6m, 지름 50mm의 연강축이 180rpm으로 전동할 때 축 끝이 1°비틀림이 생겼다. 이 때 약 몇 kW의 동력을 전달하는가? (단, 축 재료의 전단 탄성계수는 8.0X104N/mm2이다.)

  1. 약 2.1kW
  2. 약 4.5kW
  3. 약 7.8kW
  4. 약 8.7kW
(정답률: 39%)
  • 축의 비틀림각 공식을 통해 토크를 구한 뒤, 회전수와 토크를 이용하여 전달 동력을 계산합니다.
    ① [기본 공식] $P = \frac{2\pi NT}{60 \times 1000}, T = \frac{G I_p \theta}{L}$
    ② [숫자 대입] $T = \frac{8.0 \times 10^4 \times \frac{\pi \times 50^4}{32} \times \frac{\pi}{180}}{3600} \approx 1432.4 \text{ N\cdot mm}, P = \frac{2 \times \pi \times 180 \times 1432.4}{60 \times 10^6}$
    ③ [최종 결과] $P = 4.5 \text{ kW}$
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48. 아크 용접기 수하특성의 설명으로 옳은 것은?

  1. 전류가 증가하면 열이 커지는 특성
  2. 전류가 강하면 전력이 증가하는 특성
  3. 부하 전류가 증가하면 단자 전압이 증가하는 특성
  4. 부하 전류가 증가하면 단자 전압이 저하하는 특성
(정답률: 59%)
  • 아크 용접기의 수하특성이란 부하 전류가 증가함에 따라 단자 전압이 낮아지는 특성을 말합니다. 이는 아크가 발생한 후 전류가 급격히 증가할 때 전압을 낮추어 아크를 안정시키고 전류를 일정하게 유지하기 위함입니다.
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49. 동일 조건에서 베어링 하중을 로 하면 베어링 수명(Ln)은 몇배로 되는가?

  1. 2Ln
  2. 4Ln
  3. 6Ln
  4. 8Ln
(정답률: 56%)
  • 베어링의 수명 $L_n$은 하중 $P$의 역수 거듭제곱에 비례합니다. 하중이 $\frac{1}{2}$배로 감소하면 수명은 그 역수의 3제곱(볼 베어링 기준) 또는 10/3제곱(롤러 베어링 기준)에 비례하여 증가하며, 일반적인 문제 조건에서 볼 베어링의 수명 식을 적용합니다.
    ① [기본 공식] $L_{n2} = L_{n1} \times (\frac{P_1}{P_2})^3$
    ② [숫자 대입] $L_{n2} = L_n \times (\frac{1}{1/2})^3 = L_n \times 2^3$
    ③ [최종 결과] $L_{n2} = 8L_n$
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50. 그림과 같이 주어진 단순보에서 최대 처짐에 대한 서술 중 틀린 것은?

  1. 탄성계수(E)에 반비례한다.
  2. 하중(P)에 비례한다.
  3. 길이(ℓ)의 3제곱에 비례한다.
  4. 보의 단면 높이(h)의 제곱에 비례한다.
(정답률: 62%)
  • 단순보 중앙에 집중하중이 작용할 때 최대 처짐량 $\delta$는 $\delta = \frac{Pl^3}{48EI}$이며, 단면 이차 모멘트 $I = \frac{bh^3}{12}$ 입니다. 따라서 처짐량은 단면 높이 $h$의 3제곱에 반비례합니다.


    오답 노트
    보의 단면 높이(h)의 제곱에 비례한다: $h$의 3제곱에 반비례함
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51. 공작물 지름이 38mm, 회전수가 1100rpm일 때 절삭속도는 약 몇 m/min인가? (단, 바이트 1회전 당 이송량은 0.1mm/rev이다.)

  1. 8.36 m/min
  2. 23.8 m/min
  3. 80.3 m/min
  4. 131 m/min
(정답률: 45%)
  • 절삭속도는 공작물의 지름과 회전수를 이용하여 계산하며, 단위 변환을 위해 1000으로 나누어 줍니다.
    ① [기본 공식] $V = \frac{\pi d n}{1000}$
    ② [숫자 대입] $V = \frac{3.14 \times 38 \times 1100}{1000}$
    ③ [최종 결과] $V = 131$
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52. 다음 ＜보기＞에서 설명하는 주철은 무엇인가?

  1. 가단 주철
  2. 칠드 주철
  3. 구상흑연 주철
  4. 미하나이트 주철
(정답률: 65%)
  • 주조 시 냉금(chill)을 사용하여 표면을 급냉시킴으로써 표면은 백선화되어 경도가 높고 내마모성이 좋으며, 내부는 회주철의 성질을 갖도록 만든 주철은 칠드 주철입니다.
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53. 용접부나 주물검사방법에 적용하는 비파괴 검사법이 아닌 것은?

  1. 방사선 검사
  2. 조직 검사
  3. 초음파 검사
  4. 자분 검사
(정답률: 63%)
  • 비파괴 검사는 재료를 파괴하지 않고 내부나 표면의 결함을 찾는 방법입니다. 방사선 검사, 초음파 검사, 자분 검사는 대표적인 비파괴 검사법이지만, 조직 검사는 시편을 절단하고 연마하여 현미경으로 관찰하는 파괴 검사 방식입니다.
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54. 관속을 흐르는 액체의 유속을 갑자기 변화시켰을 때 액체에 심한 압력변화를 일으키는 현상은?

  1. 공동현상
  2. 맥동현상
  3. 수격현상
  4. 충격현상
(정답률: 62%)
  • 수격현상은 관로 내를 흐르는 유체의 속도가 급격히 변할 때, 압력파가 발생하여 관벽에 충격을 주는 현상을 말합니다.
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55. 다음 중 감마(γ)철에 탄소가 최대 2.11%고용된 γ고용체로 면심입방격자의 결정구조를 가지고 있는 것은?

  1. 펄라이트
  2. 오스테나이트
  3. 마텐자이트
  4. 시멘타이트
(정답률: 65%)
  • 오스테나이트는 탄소가 최대 $2.11\%$까지 고용될 수 있으며, 면심입방격자(FCC) 구조를 가지는 $\gamma$철 고용체입니다.
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56. 압력 제어 밸브가 아닌 것은?

  1. 릴리프밸브
  2. 압력조절밸브
  3. 체크밸브
  4. 시퀀스밸브
(정답률: 56%)
  • 체크밸브는 유체를 한 방향으로만 흐르게 하고 역류를 방지하는 방향 제어 밸브입니다.

    오답 노트
    릴리프밸브, 압력조절밸브, 시퀀스밸브: 시스템 내의 압력을 설정값으로 유지하거나 제어하는 압력 제어 밸브입니다.
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57. 4m/s의 속도로 진동하고 있는 벨트 전동에서 긴장 측의 장력이 1215N, 이완 측의 장력이 510N이라고 하면 전달 동력은 몇 kW인가?

  1. 1.52
  2. 2.82
  3. 3.02
  4. 4.82
(정답률: 46%)
  • 벨트 전동의 전달 동력은 긴장 측과 이완 측의 장력 차이에 벨트 속도를 곱하여 구합니다.
    ① [기본 공식] $P = (T_{1} - T_{2}) \times v$
    ② [숫자 대입] $P = (1215 - 510) \times 4$
    ③ [최종 결과] $P = 2820\text{ W} = 2.82\text{ kW}$
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58. 판의 두께가 12mm, 지름이 18mm인 겹치기 리벳이음에서 약 1000N의 하중이 작용할 때 리벳에 생기는 전단응력은 약 몇 N/mm2인가?

  1. 1.9
  2. 2.5
  3. 2.9
  4. 3.9
(정답률: 25%)
  • 리벳의 전단응력은 작용하는 하중을 리벳의 단면적으로 나누어 계산합니다.
    ① [기본 공식] $\tau = \frac{P}{A} = \frac{P}{\frac{\pi d^{2}}{4}}$
    ② [숫자 대입] $\tau = \frac{1000}{\frac{\pi \times 18^{2}}{4}}$
    ③ [최종 결과] $\tau = 3.9$
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59. 다음 재료 중 소성가공(塑性加工)이 가장 어려운 것은?

  1. 주철
  2. 저탄소강
  3. 구리
  4. 알루미늄
(정답률: 66%)
  • 주철은 탄소 함유량이 많아 취성(깨지는 성질)이 매우 강한 재료입니다. 따라서 연성이 좋은 저탄소강, 구리, 알루미늄과 달리 힘을 가해 모양을 변형시키는 소성가공이 매우 어렵습니다.
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60. 스프링의 일반적인 용도 설명으로 잘못된 것은?

  1. 하중 및 힘의 측정에 사용한다.
  2. 진동 또는 충격에너지를 흡수한다.
  3. 운동에너지를 열에너지로 소비한다.
  4. 에너지를 저축하여 놓고 이것을 동력원으로 사용한다.
(정답률: 69%)
  • 스프링은 탄성 변형을 통해 에너지를 저장하거나 흡수하는 부품입니다. 운동에너지를 열에너지로 소비하는 것은 댐퍼(Damper)의 역할이며, 스프링은 에너지를 저장했다가 다시 방출하는 성질을 가집니다.
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4과목: 전기제어공학

61. 다음 중 직류 전동기의 규약효율을 나타내는 식으로 가장 알맞은 것은?

(정답률: 66%)
  • 효율 $\eta$는 입력 대비 출력의 비율을 의미하며, 출력은 입력에서 손실을 뺀 값과 같습니다.
    따라서 규약효율 식은 다음과 같습니다.
    $$\eta = \frac{\text{입력} - \text{손실}}{\text{입력}} \times 100\%$$
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62. 인 파형의 주파수는 약 몇 [Hz]인가?

  1. 50
  2. 60
  3. 100
  4. 377
(정답률: 56%)
  • 정현파 전압 식 $v = V_m \sin(\omega t + \phi)$에서 각주파수 $\omega$와 주파수 $f$의 관계를 이용하여 구할 수 있습니다.
    ① [기본 공식] $\omega = 2\pi f \implies f = \frac{\omega}{2\pi}$
    ② [숫자 대입] $f = \frac{377}{2 \times 3.14}$
    ③ [최종 결과] $f = 60$
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63. 2차계 시스템의 응답형태를 결정하는 것은?

  1. 히스테리시스
  2. 정밀도
  3. 분해도
  4. 제동계수
(정답률: 47%)
  • 2차계 시스템에서 응답의 형태(부족제동, 임계제동, 과제동)를 결정짓는 핵심 파라미터는 제동계수 $\delta$입니다. 제동계수의 값에 따라 진동 여부와 수렴 속도가 결정됩니다.
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64. 불연속제어에 속하는 것은?

  1. 비율제어
  2. 비례제어
  3. 미분제어
  4. ON-OFF제어
(정답률: 62%)
  • 제어 신호가 연속적인 값을 가지지 않고 ON 또는 OFF와 같이 불연속적인 상태로만 출력되는 제어 방식을 불연속제어라고 하며, 대표적으로 ON-OFF제어가 이에 해당합니다.

    오답 노트
    비율제어, 비례제어, 미분제어: 모두 조작량이 연속적으로 변하는 연속제어 방식임
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65. 제어동작에 대한 설명 중 옳지 않은 것은?

  1. 2위치동작: ON-OFF 동작이라고도 하며, 편차의 정부 (+,-)에 따라 조작부를 전폐 또는 전개하는 것이다.
  2. 비례동작: 편차의 제곱에 비례한 조작신호를 낸다.
  3. 적분동작: 편차의 적분치에 비례한 조작신호를 낸다.
  4. 미분동작: 조작신호가 편차의 증가속도에 비례하는 동작을 한다.
(정답률: 47%)
  • 비례동작은 편차의 제곱이 아니라, 편차의 크기에 직접적으로 비례하여 조작신호를 내보내는 동작입니다.

    오답 노트
    2위치동작: 편차의 부호에 따라 전폐/전개하는 ON-OFF 동작이 맞음
    적분동작: 편차의 누적치(적분치)에 비례하는 것이 맞음
    미분동작: 편차의 변화 속도(미분치)에 비례하는 것이 맞음
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66. 제동계수 중 최대 초과량이 가장 큰 것은?

  1. δ=0.5
  2. δ=1
  3. δ=2
  4. δ=3
(정답률: 61%)
  • 제동계수 $\delta$가 작을수록 시스템의 감쇠가 적어지며, 이로 인해 오버슈트(최대 초과량)가 커지는 특성을 가집니다. 따라서 제시된 보기 중 제동계수가 가장 작은 $\delta=0.5$일 때 최대 초과량이 가장 큽니다.
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67. 그림에서 스위치 S의 개폐에 관계없이 전전류 I가 항상 30A라면 저항 r3와 r4의 값은 몇 [Ω]인가?

  1. r3=1, r4=3
  2. r3=2, r4=1
  3. r3=3, r4=2
  4. r3=4, r4=4
(정답률: 62%)
  • 스위치 S의 개폐 여부와 관계없이 전체 전류 $I$가 일정하려면, 스위치가 열렸을 때의 합성 저항과 닫혔을 때의 합성 저항이 동일해야 합니다. 전압 $V = 100\text{V}$, 전류 $I = 30\text{A}$이므로 전체 합성 저항 $R$은 $100/30 = 10/3\Omega$이 되어야 합니다.
    스위치가 닫히면 $8\Omega$ 저항이 단락되어 $r_4$와 $4\Omega$의 직렬 합이 전체 저항이 됩니다.
    ① [기본 공식] $R = 4 + r_4$
    ② [숫자 대입] $10/3 = 4 + r_4$
    ③ [최종 결과] $r_4 = 1$
    스위치가 열리면 $(8 + r_3)$와 $(4 + r_4)$가 병렬 연결된 구조가 됩니다.
    ① [기본 공식] $R = \frac{(8 + r_3)(4 + r_4)}{(8 + r_3) + (4 + r_4)}$
    ② [숫자 대입] $10/3 = \frac{(8 + r_3)(4 + 1)}{(8 + r_3) + (4 + 1)}$
    ③ [최종 결과] $r_3 = 2$
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68. 도체에 전하를 주었을 경우에 틀린 것은?

  1. 전하는 도체 외측의 표면에만 분포한다.
  2. 전하는 도체 내부에만 존재한다.
  3. 도체 표면의 곡률 반경이 작은 곳에 전하가 많이 모인다.
  4. 전기력선은 정(+)전하에서 시작하여 부전하(-)에서 끝난다.
(정답률: 64%)
  • 정전기적 평형 상태에서 도체 내부의 전기장은 0이며, 모든 전하는 서로 밀어내어 도체의 가장 바깥쪽 표면에만 분포하게 됩니다.

    오답 노트
    전하는 도체 내부에만 존재한다: 전하는 표면에 분포하므로 틀린 설명입니다.
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69. 그림과 같은 피드백 제어시스템에서 단위 계단 함수를 입력으로 할 때 정상상태 오차가 0.01이 되도록 하는 의 값은?

  1. 0.1
  2. 0.2
  3. 0.3
  4. 0.4
(정답률: 48%)
  • 단위 계단 입력에 대한 정상상태 오차 공식과 최종값 정리를 이용하여 $a$ 값을 구합니다.
    ① [기본 공식]
    $$e_{ss} = \frac{1}{1 + \lim_{s \to 0} G(s)}$$
    ② [숫자 대입]
    $$0.01 = \frac{1}{1 + \frac{19.8}{a}}$$
    ③ [최종 결과]
    $$a = 0.2$$
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70. 논리식 A+AB를 간단히 하면?

  1. 0
  2. 1
  3. A
  4. B
(정답률: 62%)
  • 불 대수의 흡수 법칙에 의해 $A + AB = A(1 + B)$가 되며, $1 + B = 1$이므로 최종적으로 $A$가 됩니다.
    $$A + AB = A$$
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71. 변압기 절연 내력시험이 아닌 것은?

  1. 가압 시험
  2. 유도 시험
  3. 충격 시험
  4. 절연저항 시험
(정답률: 43%)
  • 절연 내력시험은 절연체에 높은 전압을 가해 견디는지를 확인하는 시험으로, 가압 시험, 유도 시험, 충격 시험 등이 포함됩니다.

    오답 노트
    절연저항 시험: 내력시험이 아닌 절연 상태를 측정하는 저항값 확인 시험입니다.
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72. 그림과 같은 다이오드 브리지 정류회로가 있다. 교류전원 가 양일 때와 음일 때의 전류의 방향을 바로 적은 것은? (단, 화살표 방향을 양으로 한다.)

(정답률: 53%)
  • 브리지 정류회로 에서 전원 $v$의 극성에 따른 전류 경로는 다음과 같습니다.
    1. $v > 0$일 때: 전류는 $v \rightarrow D_3 \rightarrow R \rightarrow D_2 \rightarrow v$ 방향으로 흐릅니다.
    2. $v < 0$일 때: 전류는 $v \rightarrow D_1 \rightarrow R \rightarrow D_4 \rightarrow v$ 방향으로 흐릅니다.
    따라서 이 경로를 정확히 나타낸 가 정답입니다.
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73. 궤환제어계에 속하지 않는 신호로서 외부에서 제어량이 그 값에 맞도록 제어계에 주어지는 신호를 무엇이라 하는가?

  1. 동작 신호
  2. 기준 입력
  3. 목표값
  4. 궤환 신호
(정답률: 59%)
  • 목표값은 제어계 내부의 궤환 루프와 상관없이, 외부에서 제어량이 도달해야 할 최종 지점으로 설정하여 입력해 주는 신호를 의미합니다.
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74. 그림에서 출력 Y는?

  2. A+B+C+D+E
  3. ABCED
(정답률: 48%)
  • 논리 회로의 흐름에 따라 출력 $Y$를 분석합니다.
    1. $A, B$가 AND 게이트를 통과하여 $AB$가 됩니다.
    2. $AB$와 $C$가 NAND 게이트를 통과하여 $\overline{ABC}$가 됩니다.
    3. $D, E$가 NAND 게이트를 통과하여 $\overline{DE}$가 됩니다.
    4. $\overline{ABC}$와 $\overline{DE}$가 NOR 게이트를 통과하면 $\overline{\overline{ABC} + \overline{DE}}$가 되며, 드모르간의 법칙에 의해 이는 $ABCED$ (또는 $ABC \cdot DE$)와 동일한 논리값이 됩니다.
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75. 온도를 임피던스로 변환시키는 요소는?

  1. 측온 저항
  2. 광전지
  3. 광전 다이오드
  4. 전자석
(정답률: 54%)
  • 측온 저항은 온도 변화에 따라 저항값이 변하는 성질을 이용하여 온도를 전기적인 임피던스(저항) 값으로 변환시키는 센서입니다.

    오답 노트
    광전지, 광전 다이오드: 빛 에너지를 전기 에너지로 변환
    전자석: 전류를 이용하여 자기장을 생성
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76. 그림과 같은 브리지 정류회로는 어느 점에 교류입력을 연결하여야 하는가?

  1. A-B점
  2. A-C점
  3. B-C점
  4. B-D점
(정답률: 63%)
  • 브리지 정류회로에서 교류 입력은 다이오드 쌍의 연결점 사이인 B-D점에 연결되어야 합니다. 회로를 보면 A점과 C점은 각각 다이오드의 애노드(Anode)와 캐소드(Cathode)가 모이는 지점으로, 부하 저항이 연결되는 출력단이 됩니다. 따라서 입력 전원은 B-D점에 연결되어야 정상적인 전파 정류가 이루어집니다.
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77. 시퀀스제어의 장점이 아닌 것은?

  1. 구성하기 쉽다.
  2. 시스템의 구성비가 낮다.
  3. 원하는 출력을 얻기 위해 보정이 필요 없다.
  4. 유지 및 보수가 간단하다.
(정답률: 56%)
  • 시퀀스 제어는 미리 정해진 순서에 따라 단계적으로 제어하는 개루프(Open-loop) 제어 방식입니다. 피드백 회로가 없기 때문에 출력 결과에 따라 스스로 수정하는 보정 기능이 없으며, 오차가 발생해도 이를 자동으로 보정할 수 없다는 것이 단점입니다.
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78. 순시전압 의 파형은?

(정답률: 62%)
  • 순시전압 수식 $e = E_{m} \sin(\omega t + \theta)$에서 $\theta$는 초기 위상을 의미합니다. $\theta > 0$인 경우, 시간 $t=0$일 때 전압 $e$는 $0$이 아니라 양의 값에서 시작하여 사인파 형태를 그리게 됩니다. 따라서 위상이 앞선 파형인 가 정답입니다.
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79. 다음 중 옴의 법칙에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?

  1. 저항에 전류가 흐를 때 전압, 전류, 저항의 관계를 설명해 준다.
  2. 옴의 법칙은 저항으로 전류의 크기를 조절 할 수 있음을 보여준다.
  3. 옴의 법칙은 저항에 의한 전압강하를 설명해 준다.
  4. 옴의 법칙을 이용하여 임피던스에 의한 전압강하는 설명할 수 없다.
(정답률: 67%)
  • 옴의 법칙은 전압, 전류, 저항의 상관관계를 정의하는 기본 법칙으로, 직류 회로뿐만 아니라 교류 회로의 임피던스($Z$)에 의한 전압강하($V = I \times Z$)를 설명하는 데에도 동일하게 적용됩니다.

    오답 노트
    임피던스에 의한 전압강하 설명 불가: 옴의 법칙을 확장하여 임피던스 개념으로 충분히 설명 가능합니다.
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80. 그림과 같은 블록선도를 등가 변환한 것은?

(정답률: 51%)
  • 제시된 블록선도에서 입력 $a$가 전달함수 $G$를 거쳐 출력 $b$가 되고, 이 출력 $b$가 다시 분기되어 나가는 구조입니다. 이는 입력 $a$에 대해 출력 $b$가 $G$배가 되는 관계를 나타내며, 결과적으로 동일한 전달함수 $G$를 가진 경로가 병렬로 연결된 형태와 동일한 출력을 가집니다. 따라서 등가 변환된 결과는 가 됩니다.
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