승강기기사 필기 기출문제복원 (2011-10-02)

승강기기사 2011-10-02 필기 기출문제 해설

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승강기기사
(2011-10-02 기출문제)

목록

1과목: 승강기 개론

1. 기계실의 조명 및 환기시설에 관한 설명으로 옳은 것은?

  1. 조명스위치는 기계실 어디든지 조작하기 쉽도록 설치하면된다.
  2. 조도는 기기가 배치된 바닥면에서 80Lux 이상이어야 한다.
  3. 조명전원은 엘리베이터의 제어전원과 별도로 분리하여야 한다.
  4. 자연환기하는 경우에 환기창 또는 루버 등의 합산한 크기는 기계실 바닥면적의 1/10 이상이어야 한다.
(정답률: 83%)
  • 기계실의 조명 전원은 엘리베이터의 제어 전원과 분리하여 설치함으로써, 제어 전원의 이상이 조명에 영향을 주거나 그 반대의 경우를 방지하여 유지보수 시 안전을 확보해야 합니다.

    오답 노트
    조도: 기기가 배치된 바닥면에서 75Lux 이상이어야 합니다.
    환기창 크기: 기계실 바닥면적의 1/20 이상이어야 합니다.
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2. 교류엘리베이터의 제어방식이 아닌 것은?

  1. VVVF 제어
  2. 워드레오나드 제어
  3. 교류귀환 제어
  4. 교류일단 속도 제어
(정답률: 83%)
  • 워드레오나드 제어는 직류 전동기의 속도를 제어하기 위한 방식으로, 교류 엘리베이터의 제어방식이 아닙니다.
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3. 유입완충기가 비상작동되어 플런저를 완전히 압축시킨 상태에서 완전복귀 시간까지 소요되는 시간을 몇 초이내로 제한하고 있는가?

  1. 30
  2. 60
  3. 90
  4. 120
(정답률: 70%)
  • 유입완충기의 성능 기준에 따라, 플런저가 완전히 압축된 상태에서 원래의 위치로 완전히 복귀하는 데 걸리는 시간은 $90$초 이내로 제한하고 있습니다.
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4. 견인비(Traction ratio)의 선정 방법은

  1. 무부하시와 전부하시의 값이 가능한 한 같도록 하고 그 절대값이 적을수록 좋다.
  2. 무부하시와 전부하시의 값의 차를 크게 하고 그 값도 가능한 크게한다.
  3. 균형비 값은 커야하고 무부하시와 전부하시의 값은 동일해야 한다.
  4. 균형비 값은 적어야 하고 무부하시와 전부하시의 값은 고려하지 않는다.
(정답률: 81%)
  • 견인비는 로프의 미끄러짐을 방지하고 효율적인 동력 전달을 위해 설정하며, 무부하시와 전부하시의 값이 가능한 한 같도록 설계하여 부하 변동에 따른 영향을 최소화하고 그 절대값이 적을수록 안정적인 운행이 가능합니다.
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5. 일반적으로 카틀(CAR FRAME)에는 브레이스 로드(BRACE ROD OR SIDE BRABE)를 설치한다. 이 브레이스 로드로 인하여 하부체대에 받는 힘의 어느 정도가 카주 또는 상부체대에 분포되는가?

  1. 1/8
  2. 3/8
  3. 1/5
  4. 3/5
(정답률: 79%)
  • 카틀(CAR FRAME)에 설치되는 브레이스 로드(BRACE ROD)는 하부체대에 가해지는 하중을 분산시키는 역할을 하며, 이로 인해 하부체대 힘의 $3/8$ 정도가 카주 또는 상부체대에 분포됩니다.
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6. 가이드 레일에 대한 설명으로 틀린 것은>?

  1. 비상정지장치가 작동하는 곳에는 정밀가공한 T자형의 레일이 사용된다.
  2. 레일 규격의 호칭은 가공 완료된 1m당의 중량을 표시한 것이다.
  3. 레일의 표준길이는 5m 이다
  4. 균형추측 레일에는 강판성형한 레일을 사용할 수도 있다.
(정답률: 64%)
  • 레일 규격의 호칭은 가공 완료 후의 중량이 아니라, 마무리 가공 전의 1m당 중량을 기준으로 표시하는 것이 원칙입니다.
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7. 엘리베이터를 3~8대 병설할 때에 각 카를 불필요한 동작없이 합리적으로 운행관리하는 조작방식은?

  1. 군승합자동식
  2. 군관리 방식
  3. 자동식
  4. 범용방식
(정답률: 83%)
  • 여러 대의 엘리베이터를 효율적으로 운행하기 위해 호출 위치와 카의 현재 위치를 계산하여 최적의 카를 배차하는 시스템을 군관리 방식이라고 합니다.
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8. 승객용 엘리베이터의 카내에서 정전시 예비조명장치의 조도에 대한 내용으로 옳은 것은?(관련 규정 개정전 문제로 여기서는 기존정답인 2번을 누르면 정답 처리 됩니다. 자세한 내용은 해설을 참고하세요.)

  1. 정전시에 램프중심으로부터 1.5m 떨어진 수직면상에서 측정하여 1Lux 이상의 조도를 확보해야한다.
  2. 정전시에 램프중심으로부터 2m 떨어진 수직면상에서 측정하여 1Lux 이상의 조도를 확보해야한다.
  3. 정전시에 램프중심으로부터 1.5m 떨어진 수직면상에서 측정하여 10Lux 이상의 조도를 확보해야한다.
  4. 정전시에 램프중심으로부터 2m 떨어진 수직면상에서 측정하여 10Lux 이상의 조도를 확보해야한다.
(정답률: 80%)
  • 승객용 엘리베이터 카 내 정전 시 예비조명장치는 정전 시 램프 중심으로부터 2m 떨어진 수직면상에서 측정하여 1Lux 이상의 조도를 확보해야 합니다.
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9. 카 바닥 앞부분과 승강로 벽과의 수평거리는 몇 [mm] 이하이어야 하는가?(관련 규정 개정전 문제로 여기서는 기존 정답인 2번을 누르면 정답 처리됩니다. 자세한 내용은 해설을 참고하세요.)

  1. 100
  2. 125
  3. 140
  4. 150
(정답률: 79%)
  • 카 바닥 앞부분과 승강로 벽 사이의 수평거리는 안전을 위해 일정 기준 이하로 제한됩니다. 해당 문제의 기준 정답은 $125\text{mm}$이하입니다.
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10. 정지 레오나드 방식에서 정지형 반도체 소자를 이용하여 교류를 직류로 전환시킴과 동시에 무엇을 제어하여 직류 전압을 변화 시키는가?

  1. 점호각
  2. 주파수
  3. 전압
  4. 전류
(정답률: 79%)
  • 정지 레오나드 방식에서 반도체 소자(사이리스터 등)를 사용할 경우, 전류가 흐르기 시작하는 시점인 점호각을 제어하여 출력되는 직류 전압을 조절합니다.
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11. 제동기에 대한 설명으로 옳은 것은?(관련 규정 개정전 문제로 여기서는 기존 정답인 4번을 누르면 정답 처리됩니다. 자세한 내용은 해설을 참고하세요.)

  1. 승객용 엘리베이터는 120%의 부하로 전속하강 중 위험없이 감속정지 할 수 있어야 한다.
  2. 화물용 엘리베이터는 125%의 부하로 전속하강 중 위험없이 감속정지 할 수 있어야 한다.
  3. 제동력은 전원이 흐르는 사이에 전자코일에 의해 주어진다.
  4. 제동력을 너무 크게 하면 감속도가 크게 된다.
(정답률: 71%)
  • 제동력은 정지시키는 힘이므로, 이 힘이 커질수록 속도가 줄어드는 정도인 감속도가 커지게 됩니다.

    오답 노트
    승객용 및 화물용 엘리베이터: 법안 개정으로 모두 125%의 부하로 전속하강 중 감속정지 할 수 있어야 합니다.
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12. 최대 굽힘모멘트 390000[kg· cm], 사용재료 H250 x 250 x 14 x 9(단면계수 867[cm3])인 기계대의 안전율은 약 얼마인가? (단, 재질의 허용응력은 4000[kg/[cm2]이다)

  1. 6
  2. 9
  3. 11
  4. 15
(정답률: 49%)
  • 안전율은 재료의 허용응력을 실제 발생하는 최대 굽힘응력으로 나누어 계산합니다.
    ① [기본 공식] $S = \frac{\sigma_{all}}{\sigma_{max}}$ (안전율 = 허용응력 / 최대굽힘응력)
    ② [숫자 대입] $S = \frac{4000}{390000 / 867}$
    ③ [최종 결과] $S = 8.9$
    따라서 약 9가 됩니다.
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13. 승강장 도어에 대한 설명으로 옳은 것은

  1. 승강장 도어의 비상키는 기준층에만 설치하면 된다.
  2. 중앙 개폐방식의 도어는 닫힌 상태에서 금속부분 사이의 거리가 없어야 한다.
  3. 승강장 도어와 문틀 사이의 여유거리는 6mm이상 이어야 한다.
  4. 도어는 출입구의 위와 양쪽 옆, 그리고 상호간에 겹쳐야 한다.
(정답률: 60%)
  • 승강장 도어는 안전과 밀폐를 위해 출입구의 위와 양쪽 옆, 그리고 도어 상호간에 서로 겹치도록 설치해야 합니다.

    오답 노트
    비상키: 모든 층에 설치해야 함
    중앙 개폐방식: 닫힌 상태에서 금속 부분 사이의 거리가 $1\text{mm}$이하이어야 함
    여유거리: 도어와 문틀 사이의 여유거리는 $6\text{mm}$이하이어야 함
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14. 엘리베이터의 카를 휴지 및 재가동시킬 목적으로 설치하는 부속 장치는?

  1. 파킹스위치
  2. 강제정지스위치
  3. 비상정지스위치
  4. 스로다운스위치
(정답률: 77%)
  • 엘리베이터의 카를 특정 위치에 휴지시키거나 재가동시키기 위해 설치하는 장치는 파킹스위치입니다.
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15. 에스컬레이터 적재하중을 산출하는데 필요한 사항이 아닌 것은?

  1. 디딤판(스템)의 폭
  2. 층고
  3. 반력점간거리
  4. 디딤판(스템)의 수평 투영단면적
(정답률: 79%)
  • 에스컬레이터의 적재하중 $G$는 디딤판의 폭, 층고(라이즈), 수평 투영단면적 등을 고려하여 산출합니다.

    오답 노트
    반력점간거리: 적재하중 산출 공식과 무관한 요소입니다.
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16. 완충기의 행정은 정격속도의 115% 속도로 적용범위의 중량을 충돌시킨 경우 카 또는 균형추의 평균 감속도는 얼마 이하인가? 또한 순간 최대 감속도는 2.5g(가속도)를 넘는 감속도가 몇 초 이상 지속하지 않아야 하는가?

  1. 0.8g 이하, 0.04초
  2. 1.0g 이하, 0.04초
  3. 1.5g 이하, 0.4초
  4. 2.5g 이하, 0.4초
(정답률: 75%)
  • 완충기 성능 기준에 따라 정격속도의 $115\%$ 속도로 충돌 시 카 또는 균형추의 평균 감속도는 $1.0\text{g}$이하이어야 하며, 순간 최대 감속도 $2.5\text{g}$를 초과하는 감속도는 $0.04\text{초}$이상 지속되지 않아야 합니다.
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17. 기계식주차장치안에서 자동차를 입· 출고 하는 사람이 출입하는 통로의 너비와 높이가 맞는 것은?

  1. 너비:30cm이상, 높이:1.6m 이상
  2. 너비:50cm이상, 높이:1.8m 이상
  3. 너비:60cm이상, 높이: 2m 이상
  4. 너비:80cm이상, 높이: 2m 이상
(정답률: 71%)
  • 기계식주차장치의 안전한 이용을 위해 출입 통로의 최소 규격은 너비 $50\text{cm}$이상, 높이 $1.8\text{m}$이상으로 규정되어 있습니다.
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18. 유압 엘리베이터의 VVVF 속도제어에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?

  1. 로프식 엘리베이터와 동일한 주행곡선이 얻어진다.
  2. 기동· 정지시 쇼크가 없이 원활하고 정지는 바로 착상 하게 된다.
  3. 유량제어 밸브를 사용하지 않으므로 작동유의 온도변화 및 압력변화에 영향을 받는다.
  4. 상승 운전시 필요한 유량을 펌프에서 토출하므로 낭비가 없다.
(정답률: 59%)
  • 유압 엘리베이터의 VVVF 제어는 펌프 모터의 속도를 직접 제어하여 유량을 조절하므로, 기존의 유량제어 밸브를 사용하지 않아 작동유의 온도나 압력 변화에 영향을 받지 않는 것이 특징입니다.
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19. 승객용 엘리베이터의 브레이크 성능을 알아보기 위하여 일정한 부하를 싣고 전속하강중인 카를 안전하게 감속 및 정지시킬 수 있는지를 확인하려고 한다. 몇 % 의 부하를 실어야 하는가?

  1. 100
  2. 110
  3. 115
  4. 125
(정답률: 74%)
  • 승객용 엘리베이터의 브레이크 성능 시험 시, 안전한 감속 및 정지 능력을 확인하기 위해 정격 부하의 $125\%$를 적재하여 시험합니다.
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20. 조속기의 로프 및 도르래의 구비조건 중 틀린 것은?

  1. 조속기 로프의 공칭지름은 최소 6mm 이상이어야 한다.
  2. 조속기 도드래의 피치지름과 로프의 공칭지름의 비는 30배 이상이어야 한다.
  3. 속기 로프는 비상정지장치로부터 분리시킬 수 없어야 한다.
  4. 조속기의 캣치가 작동되었을 대 조속기로프가 갖추어야할 인장력은 300N이상이어야 한다.
(정답률: 64%)
  • 조속기 로프는 점검 및 유지보수를 위해 필요한 경우 비상정지장치로부터 분리할 수 있는 구조여야 합니다.

    오답 노트
    로프 공칭지름: $6\text{mm}$이상
    피치지름과 로프지름 비: $30$배 이상
    캣치 작동 시 인장력: $300\text{N}$이상
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2과목: 승강기 설계

21. 재해시 관제운전의 우선순위로 맞는 것은?

  1. 지진식 관제-> 화재시 관제 -> 정전시 관제
  2. 화재시 관제-> 지진시 관제 -> 정전시 관제
  3. 지진시 관제-> 정전시 관제 -> 화재시 관제
  4. 화재시 관제-> 정전시 관제 -> 지진시 관제
(정답률: 80%)
  • 재해 발생 시 인명 피해 최소화와 설비 보호를 위한 관제 우선순위는 지진시 관제 $\rightarrow$ 화재시 관제 $\rightarrow$ 정전시 관제 순으로 적용합니다.
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22. 엘리베이터의 각종 상태에 대한 비상운전에의 전환 가능성을 설명한 것이다. 틀린것은?

  1. 카내 비상스위치가 조작되어 있더라도 비상호출 운행은 가능하다.
  2. 내부 운전 휴지스위치가 동작되어 있더라도 비상호출 운행은 가능하다.
  3. 파킹 스위치가 동작되어 있더라도 비상호출운행은 가능하다.
  4. 지진관제에 의해 정지 중인 경우, 비상호출운행은 불가능하다.
(정답률: 46%)
  • 비상호출 운행은 안전을 위해 특정 상위 제어 상태에서는 제한됩니다. 내부 운전 휴지스위치나 지진관제가 동작 중인 경우에는 비상호출 운행이 불가능합니다.

    오답 노트
    카내 비상스위치, 파킹 스위치: 동작 중에도 비상호출 운행 가능
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23. 가이드레일에 관한 설명 중 틀린것은?

  1. 가이드레일의 표준길이는 5m 이다
  2. 균형추에 비상정지장치를 설치할 경우 5K 가이드레일은 적합하지 않다.
  3. 가이드레일의 규격에 대한 기준은 단위 길이당 중량으로 표시한다.
  4. 가이드레일은 엘리베이터 운행속도와 관계가 밀접하다.
(정답률: 56%)
  • 가이드레일의 규격, 길이, 비상정지장치 설치 적합성 등은 물리적 강도와 구조적 기준에 따르며, 엘리베이터의 운행속도와 직접적인 밀접 관계가 있다고 보기 어렵습니다.
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24. 전기자에 전류가 흐르면 그 전류에 대한 자속이 발생해 주 자극의 자속에 영향을 미쳐 주자속이 감소하고, 전기자 중성점이 이동하는 현상을 일으키는데, 이것을 무엇이라 하는가?

  1. 자속 반작용
  2. 주 자극 반작용
  3. 전류 반작용
  4. 전기자 반작용
(정답률: 68%)
  • 전기자 권선에 전류가 흐를 때 발생하는 자속이 주자속의 분포를 왜곡시켜 주자속을 감소시키고 중성점을 이동시키는 현상을 전기자 반작용이라고 합니다.
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25. 그림과 같은 보의 지점반력 RA, RB 는 각각 몇 kg 인가?

  1. RA=4, RB=8
  2. RA=12, RB=8
  3. RA=8, RB=12
  4. RA=8, RB=4
(정답률: 57%)
  • 보의 평형 조건과 모멘트 원리를 이용하여 각 지점의 반력을 계산합니다.
    ① [기본 공식]
    $$R_{A} = \frac{P \times L_{B}}{L}$$
    $$R_{B} = \frac{P \times L_{A}}{L}$$
    ② [숫자 대입]
    $$R_{A} = \frac{20 \times 4}{10}$$
    $$R_{B} = \frac{20 \times 6}{10}$$
    ③ [최종 결과]
    $$R_{A} = 8, R_{B} = 12$$
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26. 승강기에 대한 주요 부품 중 설치 위치가 다른 한 가지는?

  1. 균형추
  2. 이동케이블
  3. 가이드레일
  4. 조속기
(정답률: 80%)
  • 균형추, 이동케이블, 가이드레일은 승강로 내부에 설치되는 부품이지만, 조속기는 일반적으로 기계실이나 카 상부에 설치되어 과속을 감지하는 제어 부품이므로 설치 위치가 다릅니다.
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27. 승강기검사기준에서 정하는 에스컬레이터의 경사도가 30˚이하 이고 층고가 6m 이하 일 경우 속도 규정은? (단, 디딤판의 수가 3개 이상인 경우이다. )

  1. 30m/min 이하
  2. 40m/min 이하
  3. 50m/min 이하
  4. 60m/min 이하
(정답률: 62%)
  • 승강기 안전기준에 따라 에스컬레이터의 경사도가 $30^{\circ}$이하이고 층고가 $6\text{m}$이하(디딤판 3개 이상)인 경우, 정격 속도는 $40\text{m/min}$이하로 규정되어 있습니다.
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28. 엘리베이터의 전원설비를 설계할 때 사용되는 부등률에 대한 설명으로 틀린 것은?

  1. 여러 대의 엘리베이터에 일괄적으로 전원을 공급하는 경우, 변압기의 용량은 부등률을 곱하여 저감시킬 수 있다.
  2. 사용 빈도가 크면 부등률이 크고 사용 빈도가 작으면 부등률도 작다.
  3. 비상용 엘리베이터는 100% 동시 사용으로 본다.
  4. 부등률은 엘리베이터의 기동 빈도와는 관계가 없다.
(정답률: 62%)
  • 부등률은 각 부하의 최대 수요 전력이 발생하는 시간이 서로 다른 정도를 나타내며, 엘리베이터의 경우 기동 빈도와 사용 패턴에 따라 부등률이 결정되므로 기동 빈도와 밀접한 관계가 있습니다.
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29. 엘리베이터용 도어머신에서 요구되는 사항과 관련이 없는 것은?

  1. 작동이 원활하고 소음이 발생하지 않을것
  2. 카상부에 설치하기 위하여 소형 경량일 것
  3. 가격이 고가일 것
  4. 동작회수가 엘리베이터의 기동회수의 2배가 되므로 보수가 용이할 것
(정답률: 77%)
  • 도어머신은 잦은 작동과 유지보수가 필요한 부품이므로 작동의 원활함, 저소음, 소형·경량화, 보수 용이성이 필수적이며, 경제성을 위해 가격은 저렴할수록 유리합니다.

    오답 노트
    가격이 고가일 것: 경제성 원칙에 위배됨
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30. 엘리베이터의 승강로에 관하여 틀린 것은?(오류 신고가 접수된 문제입니다. 반드시 정답과 해설을 확인하시기 바랍니다.)

  1. 비상용엘리베이터의 승강로는 전층 단일구조로 연결하여야 한다.
  2. 꼭대기 틈새란 카가 정지했을 때 상부체대의 윗면에서 승강로 천정 사이의 수직거리이다.
  3. 정격속도가 90m/min인 로프식 엘리베이터의 꼭대기 틈새는 1.6cm 이상이면 된다.
  4. 로프식 엘리베이터의 오버헤드는 출입구 높이+꼭대기 틈새이다.
(정답률: 45%)
  • 로프식 엘리베이터의 오버헤드는 단순히 출입구 높이와 꼭대기 틈새의 합이 아니라, 카 상부의 구조물, 완충 장치, 안전 장치 등의 설치 공간을 모두 고려하여 결정되어야 하므로 틀린 설명입니다.
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31. 60Hz, 4극 전동기의 슬립이 5%인 경우 전부하 회전수는 몇 rpm 인가?

  1. 1710
  2. 1890
  3. 3420
  4. 3780
(정답률: 62%)
  • 전동기의 슬립을 고려한 실제 회전수(전부하 회전수)를 구하는 문제입니다. 동기 속도에 $(1 - s)$를 곱하여 계산합니다.
    ① [기본 공식] $N = \frac{120f}{P}(1-s)$
    ② [숫자 대입] $N = \frac{120 \times 60}{4}(1-0.05)$
    ③ [최종 결과] $N = 1710$
    따라서 전부하 회전수는 $1710\text{ rpm}$ 입니다.
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32. 그림은 로프식 승강기의 로핑 방법을 나타낸 것이다.

  1. 1:1 로핑
  2. 2:1로핑
  3. 3:1 로핑
  4. 4:1로핑
(정답률: 72%)
  • 제시된 이미지 를 분석하면, 카와 균형추를 지지하는 로프의 가닥 수가 총 4줄로 분산되어 하중을 지탱하는 구조입니다. 따라서 이는 4:1 로핑 방식에 해당합니다.
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33. 다음 중 엘리베이터 진동의 발생 원인으로 잘못된 것은?

  1. 동기 : 회전저항에 의한 진동
  2. 감속기 : 기어 맞물림 진동
  3. 출입문 : 습동부와 회전부의 진동
  4. 가이드 레일 : 레일 접합부 통과시 진동
(정답률: 52%)
  • 동기(Sheave)에서 발생하는 진동은 주로 회전저항이 아니라 편심이나 불평형에 의해 발생합니다.

    오답 노트
    감속기: 기어 맞물림 진동 발생
    출입문: 습동부 및 회전부 마찰 진동 발생
    가이드 레일: 접합부 통과 시 단차에 의한 진동 발생
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34. 기계대 강도 계산시 작용하는 하중에 포함되지 않는 것은?

  1. 기계대 자중
  2. 권상기 자중
  3. 로프자중
  4. 균형추 자중
(정답률: 68%)
  • 기계대 강도 계산은 기계대 위에 놓여 하중을 가하는 요소들을 고려해야 합니다. 권상기 자중, 로프 자중, 균형추 자중은 기계대에 직접적인 하중으로 작용하지만, 기계대 자중은 기계대 자체가 지탱하는 무게이므로 외부에서 작용하는 하중 계산에는 포함되지 않습니다.
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35. 비상정지장치의 성능 시험과 관계가 없는 것은?

  1. 적용중량
  2. 가이드 레일의 규격
  3. 적용 작동속도
  4. 정지거리
(정답률: 79%)
  • 비상정지장치의 성능 시험은 장치가 실제 상황에서 카를 안전하게 멈출 수 있는지를 검증하는 것이므로, 적용중량, 적용 작동속도, 정지거리와 같은 동적 성능 지표가 핵심입니다. 가이드 레일의 규격은 설치 기준에 해당하며, 정지 성능 자체를 시험하는 항목은 아닙니다.
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36. 다음중 엘리베이터의 조명전원 설비로 볼 수 없는 것은?

  1. 카내 형광등 전원
  2. 기계실 형광등 전원
  3. 카 상부 환기용 팬(FAN) 전원
  4. 카 상부 점검용 콘센트(Receptacle)전원
(정답률: 52%)
  • 엘리베이터의 조명전원 설비는 주로 카(Car) 내부 및 카 상부의 유지보수와 안전을 위한 전원을 의미합니다.

    오답 노트
    기계실 형광등 전원: 이는 건물 일반 전등 설비에 해당하며 엘리베이터 전용 조명전원 설비 범위에 포함되지 않습니다.
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37. 엘리베이터의 일주시간을 계산할 때 고려되는 사항이 아닌 것은?

  1. 기준층 복귀시간
  2. 주행시간
  3. 도어계폐시간
  4. 승객 출입시간
(정답률: 64%)
  • 엘리베이터의 일주시간(Round Trip Time)은 승객이 이용하는 한 사이클의 총 시간을 의미하므로 주행시간, 도어개폐시간, 승객 출입시간이 포함됩니다.

    오답 노트
    기준층 복귀시간: 일주시간의 구성 요소가 아닌 개별 운행 제어 사항입니다.
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38. 아래 그림의 복활차에서 W=1000kg 일 때, 당기는 힘 P는 몇 kg 인가?

  1. 1000
  2. 200
  3. 500
  4. 250
(정답률: 61%)
  • 복활차(움직도르래) 시스템에서 하중을 지탱하는 로프의 가닥 수를 이용하여 당기는 힘을 계산합니다. 제시된 이미지 의 복활차 구조는 하중을 4가닥의 로프가 나누어 지탱하는 구조입니다.
    ① [기본 공식] $P = \frac{W}{n}$ (여기서 $n$은 로프 가닥 수)
    ② [숫자 대입] $P = \frac{1000}{4}$
    ③ [최종 결과] $P = 250$
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39. 엘리베이터의 정격속도가 60m/min 이다. 이때 꼭대기큼새 및 피트 깊이의 규정으로 맞는 것은?

  1. 꼭대기틈새 : 1.2m. 피트깊이 : 1.2m
  2. 꼭대기틈새 : 1.2m. 피트깊이 : 1.5m
  3. 꼭대기틈새 : 1.4m. 피트깊이 : 1.5m
  4. 꼭대기틈새 : 1.5m. 피트깊이 : 1.4m
(정답률: 50%)
  • 엘리베이터 안전 규정에 따라 정격속도가 $60\text{m/min}$인 경우, 안전 확보를 위한 최소 공간인 꼭대기틈새는 $1.4\text{m}$, 피트깊이는 $1.5\text{m}$로 규정되어 있습니다.
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40. 기게실에 설치할 수 있는 설비로 적합한 것은?

  1. 급배수설비
  2. 피뢰침선
  3. 변압기
  4. 비상 방송용 스피커
(정답률: 64%)
  • 기계실은 비상시 관리자가 상황을 즉시 파악하고 대응해야 하는 장소이므로, 안내 및 경보를 위한 비상 방송용 스피커를 설치하는 것이 적합합니다.
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3과목: 일반기계공학

41. 다이캐스팅(die casting)주조법의 특징에 대한 설명으로 맞는 것은?

  1. 다품종 소량 생산에 적합하다.
  2. 제품의 크기에 제한을 받지 않는다.
  3. 용융점이 높은 금속은 주조가 곤란하다.
  4. 주물의 표면이 거칠고, 치수 정밀도가 낮다.
(정답률: 54%)
  • 다이캐스팅은 금형에 용융 금속을 고압으로 압입하는 방식으로, 금형의 내열 온도 한계 때문에 용융점이 매우 높은 금속은 주조하기 어렵습니다.

    오답 노트
    소량 생산이 아닌 대량 생산에 적합하며, 금형 크기에 따라 제품 크기에 제한이 있고, 표면이 매끄럽고 치수 정밀도가 매우 높습니다.
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42. 다음 중 축에 삼각형의 작은 이를 만들어 축과 보스를 고정시킨 키의 일종인 것은?

  1. 월뿔 키
  2. 페더키
  3. 반달 키
  4. 세레이션
(정답률: 50%)
  • 세레이션은 축과 보스에 여러 개의 삼각형 모양의 작은 이를 만들어 서로 맞물리게 함으로써 강력하게 고정시키는 키의 일종입니다.
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43. 다음 중 펌프를 분류할 때 용적형에 속하는 것은?

  1. 왕복식
  2. 원심식
  3. 축류식
  4. 사류식
(정답률: 64%)
  • 펌프는 작동 원리에 따라 용적형과 비용적형(터보형)으로 나뉘며, 왕복식 펌프는 일정 공간에 액체를 가두어 밀어내는 대표적인 용적형 펌프입니다.

    오답 노트
    원심식, 축류식, 사류식은 유체의 운동 에너지를 이용하는 터보형 펌프입니다.
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44. 용접이음이 리벳이음에 비하여 우수한 점이 아닌 것은?

  1. 기밀성이 좋다.
  2. 재료를 절감시킬 수 있다.
  3. 잔류 응력을 남기지 않는다.
  4. 가공 모양을 자유롭게 할 수 있다.
(정답률: 66%)
  • 용접이음은 국부적인 가열과 냉각 과정이 수반되므로, 냉각 후 재료 내부에 잔류 응력이 남게 되는 단점이 있습니다.

    오답 노트
    기밀성 우수, 재료 절감, 가공 모양의 자유로움은 용접이음의 대표적인 장점입니다.
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45. 선반에서 사용하는 단동척을 가장 바르게 설명한 것은?

  1. 조(jaw)가 4개이며 조가 각각 움직이므로 불규칙한 형상의 가공물의 고정에 사용한다.
  2. 조(jaw)가 3개이며 원형, 정다각형의 가공물을 물리는데 편리하며 조가 마모되면 정밀도도 저하된다.
  3. 콜릿을 이용하여 자동선반, 터릿선반, 시계선반 등에 사용되는 척이다.
  4. 전자석을 이용하여 장, 탈착이 쉽도록 하여 대량생산에 주로 사용되는 척이다.
(정답률: 64%)
  • 단동척(Independent Chuck)은 4개의 조(jaw)가 각각 독립적으로 움직이기 때문에, 중심이 맞지 않거나 모양이 불규칙한 가공물을 고정하는 데 최적화된 척입니다.
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46. 한 개 또는 여러 개의 회전자에 의하여 액체에 원심력을 주거나 압력을 일으켜 양수하는 펌프는?

  1. 피스톤 펌프
  2. 기어 펌프
  3. 원심 펌프
  4. 마찰 펌프
(정답률: 74%)
  • 회전자의 고속 회전으로 발생하는 원심력을 이용하여 액체에 에너지를 전달하고 압력을 일으켜 양수하는 펌프는 원심 펌프입니다.
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47. 굽힘모멘트 45000N · mm 을 받는 연강재 축 (solid shaft)의 지름은 약 몇 mm 인가? (단, 이 때 발생한 굽힘응력 σb는 5N/mm 이다. )

  1. 35.8
  2. 45.1
  3. 56.8
  4. 60.1
(정답률: 49%)
  • 굽힘 모멘트와 허용 굽힘 응력을 이용하여 축의 지름을 결정하는 공식(단면계수 활용)을 사용합니다.
    ① [기본 공식]
    $$\sigma = \frac{M}{Z} = \frac{32M}{\pi d^3}$$
    ② [숫자 대입]
    $$d = \sqrt[3]{\frac{32 \times 45000}{5 \times 3.14}}$$
    ③ [최종 결과]
    $$d = 45.1$$
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48. 전위기어를 사용하는 장점이 아닌 것은?

  1. 언더컷 방지
  2. 이의 강도를 증대
  3. 베어링 압력을 증대
  4. 원하는 축간거리의 조절 가능
(정답률: 51%)
  • 전위기어는 기어 이의 뿌리 부분을 두껍게 하여 강도를 높이고 언더컷을 방지하며, 축간거리를 자유롭게 조절할 수 있는 장점이 있습니다.

    오답 노트
    베어링 압력을 증대: 전위기어의 목적은 강도 향상과 설계 유연성 확보이지 베어링 압력을 높이는 것이 아닙니다.
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49. 회전축은 분당 1000 회전으로 100 kW의 회전력을 전달한다. 굽힘 모멘트 200N · m 를 받을 때 상당 비틀림 모멘트는 몇 N · m 인가?

  1. 925.9
  2. 955.4
  3. 975.7
  4. 995.1
(정답률: 50%)
  • 전달 동력과 회전수를 통해 비틀림 모멘트를 구한 뒤, 굽힘 모멘트와 합성하여 상당 비틀림 모멘트를 산출합니다.
    ① [기본 공식]
    $$T = 9550 \times \frac{P}{N}$$
    $$T_e = \sqrt{M^2 + T^2}$$
    ② [숫자 대입]
    $$T = 9550 \times \frac{100}{1000} = 955$$
    $$T_e = \sqrt{200^2 + 955^2}$$
    ③ [최종 결과]
    $$T_e = 975.7$$
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50. 보통 주철에 대한 설명으로 틀린 것은?

  1. 흑연의 모양 및 분포에 따라 기계적 성질이 좌우된다.
  2. 가단 주철과 칠드 주철이 이에 속한다.
  3. 인장강도는 100~196 MPa 정도이다.
  4. 기계 가공성이 좋고 값이 싸다.
(정답률: 56%)
  • 보통 주철은 흑연의 모양과 분포에 따라 성질이 결정되며 가공성이 좋고 저렴한 재료입니다. 가단 주철과 칠드 주철은 특수 주철의 종류에 해당하며 보통 주철과는 구분됩니다.

    오답 노트
    가단 주철과 칠드 주철이 이에 속한다: 특수 주철에 해당함
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51. 평벨트의 두께 x 나비가 5mm x 80mm 이고, 허용인장응력이 2MPa 일 때, 7.5m/s의 속도로 운전하면 전달할 수 있는 최대동력은 약 몇 kW인가? (단, 원심력은 무시하고, 장력비는 eμ⍬=2.0 이다)

  1. 1.5
  2. 3.0
  3. 6.0
  4. 7.5
(정답률: 36%)
  • 벨트의 전달 동력은 벨트의 단면적과 허용응력, 속도 및 장력비를 이용하여 계산합니다.
    ① [기본 공식] $P = (\sigma \times b \times t) \times v \times \frac{e^{\mu\theta}-1}{e^{\mu\theta}}$
    ② [숫자 대입] $P = (2 \times 10^{6} \times 0.08 \times 0.005) \times 7.5 \times \frac{2-1}{2}$
    ③ [최종 결과] $P = 3.0 \text{ kW}$
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52. 애크미(Acme) 나사라고도 하며 공작기계의 이송용, 선반의 리드, 나사 프레스, 바이스 등에 사용되는 나사는?

  1. 둥근나사
  2. 사각나사
  3. 사다리꼴나사
  4. 톱니나사
(정답률: 60%)
  • 사다리꼴나사는 애크미(Acme) 나사라고도 불리며, 강도가 높고 가공이 쉬워 공작기계의 이송용, 선반의 리드, 나사 프레스, 바이스 등에 널리 사용되는 나사입니다.
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53. 속도비 i=0.2 이고 기어 잇수가 ZA=16, Zc=10, 2ZB=ZD 일때 ZB 와 ZD 는?

  1. ZB=10, ZD=20
  2. ZB=20, ZD=40
  3. ZB=10, ZD=30
  4. ZB=20, ZD=60
(정답률: 57%)
  • 기어 열의 전체 속도비는 각 단의 잇수비의 곱으로 계산합니다. 주어진 조건 $i = 0.2$, $Z_{A} = 16$, $Z_{C} = 10$, $2Z_{B} = Z_{D}$를 이용하여 $Z_{B}$를 구합니다.
    ① [기본 공식] $i = \frac{Z_{A}}{Z_{B}} \times \frac{Z_{C}}{Z_{D}}$
    ② [숫자 대입] $0.2 = \frac{16}{Z_{B}} \times \frac{10}{2Z_{B}}$
    ③ [최종 결과] $Z_{B} = 20, Z_{D} = 40$
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54. 지름 60mm 의 축이 500 rpm 으로 회전하여 동력을 전달하고, 축의 허용전단응력이 100/N cm2일 때 최대허용 전달 동력은 약 몇 kW 인가?

  1. 2.22
  2. 3.24
  3. 3.63
  4. 3.87
(정답률: 40%)
  • 축의 허용 전단응력을 이용하여 최대 전달 토크를 구한 뒤, 회전 속도를 이용해 전달 동력을 계산하는 문제입니다.
    ① [기본 공식]
    $$T = \frac{\pi D^3}{16} \times \tau$$
    $$P = T \times \frac{2\pi N}{60}$$
    ② [숫자 대입]
    $$T = \frac{\pi \times 6^3}{16} \times 100 = 4241.15 \text{ N\cdot cm} = 42.41 \text{ N\cdot m}$$
    $$P = 42.41 \times \frac{2\pi \times 500}{60} = 2220.6 \text{ W}$$
    ③ [최종 결과]
    $$P = 2.22 \text{ kW}$$
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55. 배관시스템에서 공동현상(cavitation) 발생에 따른 결과로 나타나는 현상이 아닌 것은?

  1. 소재의 손상
  2. 기포 발생 저하
  3. 소음 진동의 발생
  4. 제어 특성의 저하
(정답률: 63%)
  • 공동현상(Cavitation)은 액체 내에 기포가 급격히 생성되고 소멸하며 발생하는 현상입니다. 따라서 기포 발생이 저하되는 것이 아니라, 오히려 과도한 기포 발생으로 인해 소재 손상, 소음 및 진동 발생, 제어 특성 저하가 나타납니다.
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56. 강에 인성을 부여하여 신율 및 충격치를 개선시키는 것이 주목적인 열처리 방법은?

  1. 뜨임
  2. 불림
  3. 풀림
  4. 담금질
(정답률: 55%)
  • 뜨임(Tempering)은 담금질 후의 과도한 경도와 취성을 줄여 내부 응력을 제거하고, 인성과 신율 및 충격치를 개선시키기 위해 수행하는 열처리 방법입니다.
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57. 재료가 인장을 받을 경우 변형 전.후의 체적변화가 없다고 가정할 때 프와송비 (Poisson's ratio)는 ( )보다 작아야 한다. ()안에 맞는 수치는 ?

  1. 0.1
  2. 0.3
  3. 0.5
  4. 1.0
(정답률: 63%)
  • 재료의 체적 변화가 없다고 가정할 때, 프와송비 $\nu$는 이론적으로 $0.5$일 때 체적이 일정하게 유지됩니다. 따라서 체적 변화가 없다는 조건 하에서 일반적인 재료의 특성상 $0.5$를 기준으로 판단합니다.
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58. 선삭작업에서 공구의 바이트에 크레이터 마멸이 발생하는 위치는?

  1. 옆날
  2. 상면 경사면
  3. 전면 여유면
  4. 측면 여유면
(정답률: 58%)
  • 크레이터 마멸(Crater wear)은 칩이 공구 표면을 타고 흘러나갈 때 발생하는 확산 마멸로, 칩과 직접 접촉하는 상면 경사면에서 발생합니다.
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59. 탄소강의 열처리 중에서 담금질에 관한 설명으로 올바른 것은?

  1. 잔류응력을 제거하는 작업으로 어닐링이라고도 한다.
  2. A1변태점 이상의 온도에서 가열한 후 물 등에 급랭시켜 경도를 높이는 작업이다.
  3. 경도를 낮추고 인성을 부여하는 작업으로 노멀라이징이라고도 한다.
  4. A1변태점 이하의 온도에서 가열한 후 냉각하여 인성을 높이는 작업이다.
(정답률: 62%)
  • 담금질(Quenching)은 강철을 $A_1$ 변태점 이상의 온도로 가열한 후 물이나 기름에 급랭시켜 조직을 마텐자이트로 변화시킴으로써 경도를 극대화하는 열처리 방법입니다.

    오답 노트
    잔류응력 제거 및 어닐링: 풀림
    경도 낮추고 인성 부여 및 노멀라이징: 불림
    $A_1$ 변태점 이하 가열: 뜨임
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60. 외접 원통마찰차의 축간거리가 300mm, 원동차의 회전수가 200rpm, 종동차의 회전수가 100rpm 일 때 원동차의 지름(D1)과 종동차의 지름(D2)는 각각 몇 mm 인가?

  1. D1=400, D2=200
  2. D1=200, D2=400
  3. D1=200, D2=100
  4. D1=100, D2=200
(정답률: 55%)
  • 마찰차의 속도비는 지름의 역수비와 같으며, 외접 원통마찰차의 축간거리는 두 지름의 합과 같습니다.
    ① [기본 공식]
    $N_1 D_1 = N_2 D_2$
    $L = \frac{D_1 + D_2}{2}$
    ② [숫자 대입]
    $200 \times D_1 = 100 \times D_2 \implies D_2 = 2D_1$
    $300 = \frac{D_1 + 2D_1}{2} \implies 600 = 3D_1$
    ③ [최종 결과]
    $D_1 = 200, D_2 = 400$
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4과목: 전기제어공학

61. 논리식 에서 작동 설명이 잘못된 것은?

  1. A=1, B=0, C=1 이면 X=1 이다
  2. A=1, B=1, C=0 이면 X=1 이다
  3. A=0, B=0, C=0 이면 X=0 이다
  4. A=0, B=0, C=1 이면 X=1 이다
(정답률: 63%)
  • 제시된 논리식 $X = AB + \overline{BC}$의 진리값을 분석하면, $A=0, B=0, C=0$일 때 $X = (0 \times 0) + \overline{0 \times 0} = 0 + \overline{0} = 0 + 1 = 1$이 됩니다. 따라서 $X=0$이라고 설명한 내용은 잘못되었습니다.
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62. PLC(Programmable Logic Controller) CPU부의 구성과 거리가 먼 것은?

  1. 데이터 메모리부
  2. 프로그램 메모리부
  3. 연산부
  4. 전원부
(정답률: 63%)
  • PLC의 CPU부는 프로그램의 실행과 데이터 처리를 담당하는 핵심 제어부로, 연산부, 프로그램 메모리부, 데이터 메모리부로 구성됩니다. 전원부는 CPU부의 구성 요소가 아니라 시스템 전체에 전원을 공급하는 별도의 전원 공급 장치입니다.
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63. 특정 방정식의 s3+2s2+Ks+5=0으로 주어지는 제어계가 안정하기 위한 K 값은?

  1. K>0
  2. K<0
  3. K>5/2
  4. K<5/2
(정답률: 56%)
  • 특성방정식 $s^{3}+2s^{2}+Ks+5=0$의 안정도 판별을 위해 루스-허위츠(Routh-Hurwitz) 판별법을 적용합니다. 3차 방정식 $as^{3}+bs^{2}+cs+d=0$이 안정하기 위한 조건은 $bc > ad$입니다.
    ① [기본 공식] $bc > ad$
    ② [숫자 대입] $2 \times K > 1 \times 5$
    ③ [최종 결과] $K > \frac{5}{2}$
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64. 내부저항 r인 전류계의 측정범위를 n배로 확대하려면 전류계에 접속하는 분류기 저항값은?

  1. r/n
  2. r/(n-1)
  3. (n-1)r
  4. nr
(정답률: 63%)
  • 전류계의 측정 범위를 $n$배로 확대하기 위해서는 전류계와 병렬로 연결하는 분류기 저항 $R_{sh}$를 통해 대부분의 전류를 분로시켜야 합니다.
    ① [기본 공식] $R_{sh} = \frac{r}{n-1}$
    ② [숫자 대입] $R_{sh} = \frac{r}{n-1}$
    ③ [최종 결과] $R_{sh} = \frac{r}{n-1}$
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65. 제어 결과로 사이클링(cycling)과 옵셋(offset)을 발생시키는 동작은?

  1. on-off 동작
  2. P동작
  3. I 동작
  4. PI 동작
(정답률: 72%)
  • on-off 동작은 제어 대상의 상태가 설정값보다 높거나 낮을 때 출력을 완전히 켜거나 끄는 방식이므로, 설정값 주변에서 출력이 계속 진동하는 사이클링(cycling)과 목표값에 도달하지 못하는 옵셋(offset)이 발생합니다.
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66. 저항체에 전류가 흐르면 줄열이 발생하는데 이때 전류 I 와 전력 P의 관계는?

  1. I=P
  2. I=P0.5
  3. I=P1.5
  4. I=P2
(정답률: 51%)
  • 전력 $P$와 전류 $I$의 관계는 $P = I^{2}R$ 공식에 의해 결정됩니다. 이를 $I$에 대해 정리하면 전류는 전력의 제곱근에 비례합니다.
    ① [기본 공식] $P = I^{2}R$
    ② [숫자 대입] $I^{2} = \frac{P}{R}$
    ③ [최종 결과] $I = P^{0.5} \times \frac{1}{\sqrt{R}}$
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67. 평행한 두 도체에 같은 방향의 전류를 흘렸을 때 두 도체 사이에 작용하는 힘은 어떻게 되는가?

  1. 반발력
  2. 힘이 작용하지 않는다.
  3. 흡인력
  4. 2/2πr의 힘
(정답률: 57%)
  • 평행한 두 도체에 전류가 같은 방향으로 흐를 때는 서로 끌어당기는 힘인 흡인력이 발생하며, 반대 방향으로 흐를 때는 서로 밀어내는 반발력이 발생합니다.
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68. 전동기 2차측에 기동저항기를 접속하고 비례추이를 이요하여 기동하는 전동기는?

  1. 2중 농형 유도 전동기
  2. 권선형 유도 전동기
  3. 단상 유도전동기
  4. 2상 유도전동기
(정답률: 56%)
  • 권선형 유도 전동기는 2차 회전자에 권선이 감겨 있어 외부에서 저항기를 접속할 수 있으며, 이를 통해 기동 전류를 제한하고 비례추이 원리를 이용하여 최대 토크를 기동 시에 얻을 수 있습니다.
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69. 제어계의 전달(transfer function)에 대한 설명 중 옳지 않은 것은?

  1. 모든 초기값을 0으로 한다.
  2. 시간(t)함수에 대한 입력 및 출력신호의 비이다.
  3. 선형 제어계에서만 정의된다.
  4. t<o 에서는 제어계가 정지 상태를 의미한다.
(정답률: 39%)
  • 전달함수는 시간 영역의 함수가 아니라, 입력과 출력의 라플라스 변환 비로 정의되는 s-영역의 함수입니다.

    오답 노트
    시간(t)함수에 대한 입력 및 출력신호의 비: 라플라스 변환을 거친 s-영역의 비여야 함
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70. 발전기의 유기 기전력의 방향을 알기위한 법칙은?

  1. 렌츠의 법칙
  2. 패러데이의 법칙
  3. 플레밍의 왼손법칙
  4. 플레밍의 오른 법칙
(정답률: 61%)
  • 발전기는 기계적 에너지를 전기적 에너지로 변환하는 장치로, 자기장 내에서 도체가 움직일 때 발생하는 유기 기전력의 방향은 플레밍의 오른 법칙으로 결정합니다.

    오답 노트
    플레밍의 왼손법칙: 전동기의 힘의 방향 결정
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71. 일정 전압의 직류전원에 저항을 접속하고 정격전류를 흘 때의 전류보다 30%의 전류를 증가시키면 소요되는 저항값은 약 몇 배가 되는가?

  1. 0.60
  2. 0.77
  3. 1.30
  4. 3.0
(정답률: 55%)
  • 옴의 법칙에 따라 전압이 일정할 때 저항은 전류에 반비례합니다. 전류가 30% 증가하면 새로운 전류는 기존 전류의 1.3배가 되므로, 저항값은 그 역수가 됩니다.
    ① [기본 공식] $R_{new} = \frac{V}{I \times 1.3}$
    ② [숫자 대입] $R_{new} = \frac{1}{1.3} \times R_{old}$
    ③ [최종 결과] $R_{new} = 0.77 R_{old}$
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72. 단상변압기 3대를 △결선하여 부하에 전력을 공급하다가 1대의 고장으로 V 결선하여 사용하는 경우 공급할 수 있는 전력은 고장 전과 비교하면 약 몇 [%]가 되는가?

  1. 57.7%
  2. 66.7%
  3. 5.0%
  4. 86.6%
(정답률: 55%)
  • 델타($\Delta$) 결선에서 변압기 1대가 고장나 V 결선으로 운전될 때, 공급 가능한 전력은 원래 전력의 $57.7\%$로 감소합니다.
    ① [기본 공식] $P_V = \frac{\sqrt{3}}{3} P_{\Delta}$
    ② [숫자 대입] $P_V = \frac{1.732}{3} \times 100$
    ③ [최종 결과] $P_V = 57.7\%$
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73. 변압기유의 열화방지 방법 중 맞지 않는 것은?

  1. 밀봉방식
  2. 흡착제 방식
  3. 수소 봉입 방식
  4. 개방형 콘서베이터
(정답률: 52%)
  • 변압기유의 열화를 방지하기 위해서는 공기 및 수분과의 접촉을 차단하는 밀봉방식, 수분을 제거하는 흡착제 방식, 공기 접촉을 줄이는 콘서베이터 방식 등을 사용합니다. 수소 봉입 방식은 절연 성능 향상을 위한 방법이지 유입 변압기의 열화 방지법이 아닙니다.
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74. 그림과 같은 블록선도에서 X3/X1는?

  1. G1G2
  2. 1/G1G2
  3. G2/G1
  4. G1/G2
(정답률: 65%)
  • 블록선도에서 직렬로 연결된 전달함수의 전체 이득은 각 블록의 전달함수를 곱하여 구합니다.
    ① [기본 공식] $\frac{X_3}{X_1} = \frac{X_2}{X_1} \times \frac{X_3}{X_2}$
    ② [숫자 대입] $\frac{X_3}{X_1} = G_1 \times G_2$
    ③ [최종 결과] $\frac{X_3}{X_1} = G_1 G_2$
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75. 제어장치가 제어대상에 가하는 제어신호로서 제어장치의 출력인 동시에 제어대상의 입력인 신호는?

  1. 조작량
  2. 제어량
  3. 목표량
  4. 이득량
(정답률: 48%)
  • 제어장치가 제어대상에 가하는 출력 신호이자 제어대상의 입력이 되는 신호를 조작량이라고 합니다.

    오답 노트
    제어량: 제어대상에서 출력되어 측정되는 값
    목표량: 제어하고자 하는 설정값
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76. 다음 중 발열체의 구비조건으로 적절하지 않은 것은?

  1. 내열성이 클것
  2. 용융온도가 높을것
  3. 고온에서 기계적 강도가 클 것
  4. 산화온도가 낮을 것
(정답률: 67%)
  • 발열체는 고온에서 견뎌야 하므로 내열성이 크고, 녹는점이 높은 용융온도와 고온에서도 형태를 유지하는 기계적 강도가 커야 합니다. 반면, 산화온도가 낮으면 고온에서 쉽게 산화되어 수명이 단축되므로 산화온도는 높아야 합니다.
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77. 과도 응답의 소멸되는 정도를 나타내는 감쇠비(decayratio)는?

  1. 제2오버슈트/최대 오버슈트
  2. 제2오버슈트/제3 오버슈트
  3. 제3오버슈트/제2 오버슈트
  4. 최대 오버슈트/제2 오버슈트
(정답률: 54%)
  • 감쇠비(decay ratio)는 과도 응답이 소멸되는 정도를 나타내는 지표로, 최대 오버슈트 대비 그다음 발생하는 제2 오버슈트의 비율로 정의합니다.
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78. 그림에서 R1 = 1000Ω, R2 = 100Ω, R3 = 800Ω 일때 검류계 G 의 지시가 0 이 되었다 저항 R4 는 몇Ω인가?

  1. 80
  2. 160
  3. 240
  4. 320
(정답률: 52%)
  • 휘트스톤 브리지 회로에서 검류계 $G$의 지시값이 0이 되는 평형 조건을 이용합니다.
    ① [기본 공식] $R_{1} \times R_{4} = R_{2} \times R_{3}$
    ② [숫자 대입] $1000 \times R_{4} = 100 \times 800$
    ③ [최종 결과] $R_{4} = 80$
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79. RLC 병렬회로에서 유도성회로가 되기 위한 조건은?(오류 신고가 접수된 문제입니다. 반드시 정답과 해설을 확인하시기 바랍니다.)

  1. XL > XC
  2. XL < XC
  3. XL = XC
  4. XL XC = R
(정답률: 42%)
  • RLC 병렬회로에서는 임피던스가 작을수록 전류가 많이 흐릅니다. 유도성 회로가 되려면 유도 리액턴스 $X_{L}$이 용량 리액턴스 $X_{C}$보다 작아야 유도 전류가 더 많이 흐르게 됩니다.

    오답 노트
    $X_{L} > X_{C}$: 용량성 회로가 되는 조건
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80. 피상전력이 Pa[kVA]이고 무효전력이 Pr[kvar] 인 경우 유효전력 P[kW]를 나타낸 것은?

(정답률: 54%)
  • 피상전력, 유효전력, 무효전력의 관계는 직각삼각형의 피타고라스 정리와 같습니다. 피상전력이 빗변, 유효전력과 무효전력이 나머지 두 변이 되므로 유효전력은 다음과 같이 계산합니다.
    ① [기본 공식] $P = \sqrt{P_{a}^{2} - P_{r}^{2}}$
    ② [숫자 대입] $P = \sqrt{P_{a}^{2} - P_{r}^{2}}$
    ③ [최종 결과] $P = \sqrt{P_{a}^{2} - P_{r}^{2}}$
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