1과목: 임의 구분
2. 천장크레인의 설명으로 가장 적절한 것은?
- 주행 및 횡행으로 선회하며 짐을 운반하는 장치이다.
- 평행으로 짐을 운반하는 장치이다.
- 주행, 횡행, 권상의 3운동으로 짐을 운반하는 장치이다.
- 전동기를 사용하여 이동하는 장치이다.
3. 2개의 축이 일직선상에 있지 않고 어떤 각도를 가진 두 축 사이에 동력을 전달할 때 사용하는 축이음으로서 경사각이 커지면 전달효율이 저하되므로 보통 15°이내로 사용하는 축이음은?
- 분할형 축이음
- 플랙시블 축이음
- 플랜지 축이음
- 유니버셜 조인트
4. 전동장치에 있어서 동력을 직접 전달하는 방식이 아닌 것은?
- 마찰에 의한 전동
- 기어에 의한 전동
- 원뿔차에 의한 전동
- 체인에 의한 전동
5. 기어 이는 나선형이고 물림이 원활하며 큰 하중과 고속 전동에 주로 쓰이는 기어는?
- 스퍼 기어
- 헬리컬 기어
- 내접 기어
- 웜 기어
8. 3상 유도 전동기에서 전압이 440V, 60(㎐)일 때 회전체인 전동기의 극수는 4극이다. 이 때 동기 속도(rpm)는?
- 880
- 1800
- 13200
- 6600
9. 권선형 전동기를 사용한 천정기중기 중에서 볼 수 없는 기기는?
- 저항기(RESISTOR)
- 콘트롤러(CONTROLLER)
- 브레이크(BRAKE)
- 슬로우스타터(SLOW STARTER)
10. 권선형 유도 전동기의 극수가 6극, 60Hz이면, 정격 회전속도는 몇 rpm인가? (단, 슬립은 3%)
- 1170
- 1150
- 1145
- 1164
11. 주행차륜 좌우외측 중심 간의 수평거리에 해당되는 것은?
- 차륜하중(wheel load)
- 휠베이스(wheel base)
- 트롤리스팬(trolley span)
- 양정(lift)
12. 천장크레인의 레일(rail)은 무엇을 기준으로 하여 선정되는가?
- 최대 차륜압
- 바퀴의 크기와 중량
- 기중기 정격하중
- 기중기 스팬(span)
13. 신품 체인을 구입하여 사용한 후 임의의 5개 링의 길이를 측정시 신장이 몇 %이상이면 사용하지 말아야 하는가?
- 3 %
- 5 %
- 7 %
- 12 %
14. 권상장치의 제동용 전자브레이크의 제동력은 권상 전동기 정격토크의 몇 %이상이어야 하는가?
- 100%
- 150%
- 300%
- 500%
15. 미끄럼 베어링과 비교한 구름 베어링의 장점에 해당하는 것은?
- 값이 싸다.
- 충격에 강하다.
- 과열의 위험이 적다.
- 소음이 생기기 어렵다.
18. 크레인에서 디스크 브레이크의 공기빼기 작업 중 옳지 않은 방법은?
- 브레이크의 모든 유압계통을 확인한다.
- 마스터실린더에서 브레이크 오일을 보급하면서 행한다.
- 브레이크 파이프를 빼면서 행한다.
- 일반적으로 마스터 실린더에서 제일 먼 곳의 휠 실린더에서 행한다.
19. 재도장의 시기는 도장면적의 약 몇 퍼센트에 녹 또는 부식이 발생하였을 때 실시하는가?
- 3 %
- 10 %
- 20 %
- 30 %
20. 다음 설명 중 틀린 것은?
- 고열물이나 수중 작업시 와이어로프 대용으로 체인을 사용한다.
- 떨어진 두 축의 전동장치에는 주로 링크 체인을 사용한다.
- 체인에는 크게 링크 체인과 롤러 체인이 있다.
- 롤러 체인의 내구성은 핀과 부시의 마모에 따라 결정된다.
2과목: 임의 구분
21. 모터의 슬립링은 점검하여 브러시와 접촉불량이 없도록 하여야 한다. 이 때 접촉압력(kg/cm2)은 얼마로 유지하여야 하는가?
- 0.15∼0.3
- 0.5∼0.75
- 0.07∼0.085
- 0.75∼0.95
22. 기어의 소음 발생 원인이 아닌 것은?
- 치면에 흠이 있고 거칠다.
- 피치 오차가 크다.
- 기어의 물림이 불량하다.
- 조인트 마모가 너무 크다.
23. 베어링 No.6217은 다음 중 어느 것을 뜻하는가?
- 원통 롤러 베어링이며, 내경이 85㎜이다.
- 단열 홈형 볼베어링이며, 내경이 85㎜이다.
- 원통 롤러 스러스트볼베어링이며, 내경이 170㎜이다.
- 단열 홈형 볼베어링이며, 내경이 170㎜이다.
24. 고속 회전에 알맞는 윤활유의 일반적 성질은?
- 고점도의 윤활유
- 고온도의 윤활유
- 저점도의 윤활유
- 아무것이나 무방하다.
25. 다음 설명 중에서 가장 옳은 것은?
- 플랜지 커플링이란 플랜지 사이를 볼트로 조인 것이며 축의 직경이 75㎜ 이상의 것에 편리하다.
- 플렉시블 커플링이란 축심이 정확하게 일치할 때 사용하는 것이다.
- 두개의 축이 일직선상에 있지 않고 경사되는 경우에 사용되는 축이음은 머프 커플링이다.
- 가공비가 적게 들고 큰 하중에 견디며 주로 모터축에 사용되는 축이음은 스플라인이다.
26. 전동기에 전원이 인가되지 않을 때 점검사항을 열거하였다. 가장 먼저 점검하여야 할 것은? (단, 운전 중 정지되었을 때)
- 과부하 계전기 동작 유무 확인
- 집전기 이탈 상태 확인
- 배선상태 확인
- BRAKE 동작 상태 확인
28. 3상 권선형 유도 전동기의 전류 제한 및 속도조정 목적으로 사용되는 것은?
- 브러시(brush)
- 2차 저항기
- 회전자(rotor)
- 슬립링(slip ring)
29. 와이어로프(wire rope)의 표시방법의 순서로 맞는 것은?
- 명칭, 기호, 꼬임방법, 구성, 종류, 로프지름
- 명칭, 로프지름, 종류, 구성, 기호, 꼬임방법
- 구성, 기호, 꼬임방법, 종류, 로프지름, 명칭
- 명칭, 구성, 기호, 꼬임방법, 종류, 로프지름
30. 강심(鋼芯)로프의 선정에 관한 설명 중 적합하지 않은 것은?
- 큰 절단하중을 필요로 하는 경우
- 신율을 적게 할 필요가 있을 경우
- 고온에서 사용되어지는 경우
- 부식을 적게 하여야 할 경우
31. 2000㎏의 짐을 두 줄걸이로 하여 줄걸이 로프의 각도를 60도로 매달았을 때 한쪽 줄에 걸리는 하중은 몇 ㎏인가?
- 2310
- 2000
- 1155
- 578
33. 와이어로프 구성기호 6×19 에서 맞는 것은?
- 6은 소선수, 19는 스트랜드수
- 6은 안전계수, 19는 절단하중
- 6은 스트랜드수, 19는 절단하중
- 6은 스트랜드수, 19는 소선수
36. 천장크레인에서 와이어로프를 장치할 때 고정방법으로 가장 효율이 높고 양호한 방법은?
- 합금고정
- 크립고정
- 쐐기고정
- 엮어넣기
38. 링크체인에 대한 설명으로 틀린 것은?
- 링크체인은 신품 구입시 단면 직경과 길이를 재어두어야 한다.
- 링크체인은 링크가 균열 되었을 때 용접하여 사용하면 안 된다.
- 오래 사용 후 5개의 링크길이가 처음보다 10% 이상 늘어났으면 사용을 못한다.
- 링크 단면 직경이 제조 당시보다 10% 이상 감소된 것은 사용 못한다.
39. 다음 설명 중 틀린 것은?
- 기중기의 운전 중 점검시 점검 담당자는 필히 운전자에게 연락을 취하고 점검 하여야 한다.
- 권상 장치의 점검시 권상 권하를 최고 최저 위치까지 감아올리거나 내릴 필요가 없다.
- 운전 중 이상음이 발생하면 운전을 중지하고 점검을 해야 한다.
- 권상, 횡행, 주행 모두 제동브레이크의 작동 상태는 꼭 점검해야 한다.
40. 운전자 안전수칙을 설명한 것 중 틀린 것은?
- 운반물이 흔들리거나 회전하는 상태로 운반해서는 안 된다.
- 운반물은 작업자 상부로 운반할 수 없으며, 직각운전을 원칙으로 한다.
- 운전석을 이석할 때는 크레인을 정지위치로 이동시킨 후 훅을 최대한 내려놓는다.
- 옥외 크레인은 강풍이 불어올 경우 운전 및 옥외 점검, 정비를 제한한다.
3과목: 임의 구분
41. 천장크레인에서 일반적인 작업 사항으로 틀린 것은?
- 작업이 종료된 후 훅(Hook)은 기중기의 거더(Girder) 하단부 정도까지 올려놓는다.
- 물건을 운반하지 않을 때는 훅에 와이어를 건채로 이동해서는 안 된다.
- 모가 난 짐을 운반시는 규정보다 굵은 와이어를 사용한다.
- 하중의 중량 및 중심의 목측(目測)은 가능한 정확히 해야 한다.
43. 안전장치에 사용되는 것으로 권상, 권하, 횡행, 주행 등의 운동에 대한 과도한 진행을 방지하는 기구는?
- 컨트롤러
- 경보장치
- 타임 릴레이
- 리미트 스위치
44. 크레인 운전자가 화물을 권상할 때 위험한 상태에서 작업 안전을 위해 급정지시키는 비상정지 장치에 대한 설명으로 맞는 것은?
- 작업 종료시 전원을 차단하기 위한 장치이다.
- 누름버튼은 적색으로 머리 부분이 돌출되고 수동 복귀되는 형식이다.
- 누름버튼은 황색으로 머리 부분이 돌출되고 자동 복귀되는 형식이다.
- 탑승용(운전석) 크레인일 경우 권상레버와 같이 부착된다.
45. 천장크레인에 있어서 운전을 하고자 할 때 최초에 행하여야 할 사항은?
- 권상용 제어기의 노치(notch)만을 '0" 노치에 두고 메인 스위치를 'on'으로 작동시킨다.
- 주행용 제어기의 노치만을 '0' 노치에 두고 메인 스위치를 'on'으로 작동시킨다.
- 모든 제어기의 노치에 상관없이 메인 스위치를 'on'으로 작동시킨다.
- 모든 제어기의 노치를 '0' 노치에 두고 메인 스위치를 'on'으로 작동시킨다.
46. 크레인 운전전 점검사항 중 가장 관계가 없는 것은?
- 각부의 주유가 적당한가를 확인한다.
- 컨트롤러의 핸들을 조작, 접촉관계를 확인한다.
- 운반물을 들고 조금 권상, 권하를 행하여 본다.
- 크래브가 움직이는가를 확인한다.
47. 기중기를 급출발, 급정지하면 안 되는 사유로 가장 거리가 먼 것은?
- 기중기에 기계적 무리를 가하지 않도록 하기 위하여
- 갑자기 출발하면 밑에 있는 작업자가 피할 틈이 없어 위험하므로
- 취급 물건이 관성에 의하여 심하게 흔들리면 매우 위험 하므로
- 갑자기 과전류가 흘러 전기장치에 무리가 있으므로
48. 원활한 운전작업을 하기 위한 방법 중 틀린 것은?
- 운전 중 운전자는 항상 기계 각부의 이상 음향, 이상 진동에 주의한다.
- 정지상태에서 출발시 갑자기 전속력으로 운전해서는 안 된다.
- 운전자는 물건을 들고 지나온 경로를 되돌아보며 운전을 올바르게 했느냐를 항상 반성하며 운전해야 한다.
- 작업종료 후에는 꼭 소정의 위치에 정지시킨 후 전원을 OFF한다.
49. 와이어로프의 작업자가 짐의 중심을 잘못 잡아 훅에 로프를 걸었을 때 발생할 수 있는 사고가 아닌 것은?
- 짐이 생각지도 않은 방향으로 간다.
- 매단 짐은 회전하여 로프가 비틀린다.
- 과하중으로 기중기에 손상을 준다.
- 짐이 한쪽 방향으로 쏠려 넘어진다.
50. 짐을 전도시킬 때 고려해야 할 사항이 아닌 것은?
- 매단 짐 위에는 절대로 타지 말 것
- 섀클로 철판을 세워서 매달 것
- 중심이 이동한 다음 와이어로프를 서서히 늦추어 줄 것
- 가급적 주위를 넓게 하여 실시할 것
51. 복스렌치가 오픈엔드렌치보다 더 권장되어 사용되는 이유는?
- 값이 저렴하다.
- 사용하기 쉽다.
- 가볍고 쉽게 쓸 수 있다.
- 볼트너트 주위를 완전히 싸게 되어 사용 중에 미끄러지지 않는다.
53. 렌치(wrench) 사용법으로 틀린 것은?
- 렌치의 크기는 구경의 치수로 표시한다.
- 렌치는 적당한 힘으로 볼트, 너트를 죄고 풀어야 한다.
- 오픈렌치로 파이프 피팅 작업시 사용하였다.
- 토크렌치의 용도는 큰 토크를 요할 때 사용하는 것이다.
54. 건설기계정비 작업장에 준비해야 할 것 중 안전과 관계가 먼 것은?
- 응급용 의약품
- 철제 쓰레기통
- 소화기 및 소화용구
- 방청용 오일
55. 안전장치에 관한 사항으로 틀린 것은?
- 안전장치는 반드시 활용하도록 한다.
- 안전장치는 작업 형편상 부득이한 경우는 일시 제거해도 좋다.
- 안전장치가 불량할 때는 즉시 수정한 다음 작업한다.
- 안전장치는 반드시 작업 전에 점검한다.
57. 기중기로 물건을 운반시 주의할 사항으로 잘못된 것은?
- 적재물이 떨어지지 않도록 한다.
- 규정 무게보다 약간 초과할 수도 있다.
- 로프 등의 안전여부를 항상 점검한다.
- 운반 중 사람이 다치지 않도록 한다.
58. 다음 중 드릴머신으로 구멍을 뚫을 때 일감 자체가 가장 회전하기 쉬운 때는 어느 때 인가?
- 구멍을 처음 뚫기 시작할 때
- 구멍을 중간 쯤 뚫었을 때
- 처음과 끝 구멍을 뚫었을 때
- 구멍을 거의 뚫었을 때