천장크레인운전기능사 필기 기출문제복원 (2015-07-19)

천장크레인운전기능사 2015-07-19 필기 기출문제 해설

이 페이지는 천장크레인운전기능사 2015-07-19 기출문제를 CBT 방식으로 풀이하고 정답 및 회원들의 상세 해설을 확인할 수 있는 페이지입니다.

천장크레인운전기능사
(2015-07-19 기출문제)

목록

1과목: 임의 구분

1. 천장크레인에서 전동기의 회전방향을 결정하거나 속도를 조절하는 장치는?

  1. 새들
  2. 패널
  3. 버퍼
  4. 제어기
(정답률: 81%)
  • 제어기는 전동기에 공급되는 전원을 조절하여 회전 방향을 결정하거나 속도를 제어하는 핵심 장치입니다.

    오답 노트
    새들: 크레인의 거더를 지지하여 주행하게 하는 장치
    패널: 전기 회로 및 스위치가 배치된 판
    버퍼: 충돌 시 충격을 흡수하는 완충 장치
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2. 천장크레인에 시용되는 전선의 색상으로 틀린 것은?

  1. 주황색 - 접지
  2. 흑색 –교류 및 직류 전원선로
  3. 적색 - 교류제어회로
  4. 청색 - 직류제어회로
(정답률: 76%)
  • 베어링의 발열 여부를 측정할 때, 정상적인 운전 상태라면 마찰로 인해 측정 온도가 대기 온도보다 높게 나타나는 것이 일반적입니다. 따라서 측정 온도가 대기 온도와 같다고 해서 결함이 있다고 판단하는 것은 옳지 않습니다.
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3. 운전자가 팬던트 스위치를 잡고 화물과 함께 이동하는 전장주행크레인에 대한 설명 중 옳은 것은?

  1. 동일한 주행로 상에 2대의 천장크레인에 대해서는 충돌방지장치를 반드시 설치해야 한다.
  2. 천장크레인의 주생혹도는 분당 70미터 이하이어야 한다.
  3. 팬던트 스위치의 전선케이블에는 케이블 보호를 위한 보조와이어로프 등이 설치되어야 한다.
  4. 팬던트 스위치 조작전압은 교류인 경우 대지 전압 300V이하이어야 한다.
(정답률: 44%)
  • 팬던트 스위치의 전선케이블은 운전자의 조작 과정에서 손상될 위험이 크므로, 이를 보호하기 위한 보조와이어로프 등의 보호 조치가 반드시 필요합니다.

    오답 노트
    주행속도는 분당 $30\text{m}$이하로 제한됩니다.
    조작전압은 교류인 경우 대지전압 $110\text{V}$이하로 유지해야 합니다.
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4. 차륜에 대하여 설명한 것 중 틀린 것은?

  1. 차륜의 재질은 주철, 주강, 특수주강이다.
  2. 천장크레인 차륜은 보통 양 플랜지의 것이 사용된다.
  3. 차륜의 직경은 균일하며 답면 및 플랜지는 열처리가 되어있다.
  4. 차륜에는 종동륜만 있다.
(정답률: 91%)
  • 크레인의 차륜은 동력을 전달받아 회전하는 종동륜뿐만 아니라, 동력을 직접 전달하는 구동륜이 함께 구성되어야 주행이 가능합니다.

    오답 노트
    차륜에는 종동륜만 있다: 구동륜과 종동륜이 모두 존재함
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5. 천장크레인 레일에 있어서 레일의 측면마모와 좌우레일의 수평차는 얼마 이내인가?

  1. 모두 15㎜ 이내
  2. 측면마모는 원래규격치수의 10% 이내, 좌우 레일 수평차는 10㎜ 이내
  3. 측면마모는 원래규격치수의 25% 이내, 좌우 레일 수평차는 25㎜ 이내
  4. 측면마모는 원래규격치수의 30% 이내, 좌우 레일 수평차는 5㎜ 이내
(정답률: 77%)
  • 천장크레인 레일의 유지관리 기준에 따라, 레일의 측면마모는 원래 규격 치수의 $10\%$이내여야 하며, 좌우 레일의 수평차는 $10\text{mm}$이내로 유지해야 합니다.
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6. 천장크레인의 주요 안전장치가 아닌 것은?

  1. 권과방지장치
  2. 비상정지장치
  3. 집전장치
  4. 과부하방지장치
(정답률: 89%)
  • 천장크레인의 안전장치는 과권방지장치, 비상정지장치, 과부하방지장치 등이 있으며, 이는 사고를 예방하기 위한 제어 장치들입니다.

    오답 노트
    집전장치: 전력을 공급받기 위한 전기 설비이며 안전장치가 아님
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7. 크레인의 양정에 대한 의미로서 가장 알맞은 것은?

  1. 로프(rope)가 드럼에 감기는 거리
  2. 훅(hook)이 상·하한 리밋(limit) 사이를 움직일 수 있는 거리
  3. 기중기의 트롤리(trolley)가 수평으로 움직일 수 있는 최대 거리
  4. 운전실 하면(下面)과 지상과의 거리
(정답률: 75%)
  • 양정(Lifting height)이란 크레인의 훅이 최하점에서 최상점까지, 즉 상·하한 리밋 사이를 수직으로 움직일 수 있는 유효 거리를 의미합니다.
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8. 과권방지 장치인 제한 개폐기(limit switch)의 종류가 아닌 것은?

  1. 기어(gear)형
  2. 레버(lever)형
  3. 로드(road)형
  4. 캠(cam)형
(정답률: 54%)
  • 제한 개폐기(limit switch)는 기계적 작동 방식에 따라 기어형, 레버형, 캠형 등으로 구분됩니다. 로드형은 일반적인 제한 개폐기의 작동 방식 분류에 해당하지 않습니다.
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9. 완충장치에서 버퍼 스토퍼(buffer stopper)에 사용되지 않은 것은?

  1. 경질 고무
  2. 스프링
  3. 유압
  4. 플레이트 강판
(정답률: 85%)
  • 버퍼 스토퍼는 충격을 흡수하여 기계적 손상을 방지하는 장치로, 탄성이나 유압을 이용한 재료를 사용합니다. 플레이트 강판은 탄성이 없는 강성 재료이므로 충격 흡수용 버퍼 스토퍼로 적합하지 않습니다.
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10. 도르래 홈의 마모 한도는 와이어로프 지름의 몇 % 이내인가?

  1. 10%
  2. 20%
  3. 30%
  4. 40%
(정답률: 50%)
  • 도르래 홈의 마모가 심하면 와이어로프의 손상을 초래하므로, 안전 기준에 따라 마모 한도는 와이어로프 지름의 $20\%$이내로 제한하고 있습니다.
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11. 구조가 간단하고 마모부분이 없으며 유지가 용이하고 정격속도의 1/5의 안정된 저속도를 쉽게 얻을 수 있는 브레이크는?

  1. 유압 브레이크
  2. E.C 브레이크
  3. D.C 브레이크
  4. 트러스트 브레이크
(정답률: 65%)
  • E.C 브레이크(Eddy Current Brake)는 와전류를 이용하므로 구조가 간단하고 마찰 부분이 없어 마모가 발생하지 않으며, 정격속도의 $1/5$ 수준의 안정적인 저속도를 얻기에 매우 유리합니다.
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12. 와이어로프는 달기구 및 지브의 위치가 가장 아래쪽에 위치할 때 드럼에 최소한 몇 회 감겨 있어야 하는가?

  1. 1회
  2. 2~3회
  3. 5~6회
  4. 7회 이상
(정답률: 88%)
  • 와이어로프가 드럼에서 완전히 풀려나가는 것을 방지하고 안전한 지지력을 유지하기 위해, 달기구 및 지브가 최하단에 위치할 때 드럼에 최소 $2 \sim 3$회는 감겨 있어야 합니다.
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13. 권상 장치의 제동 제어용으로 사용이 가장 부적당한 브레이크의 형식은?

  1. 교류전자
  2. 직류전자
  3. 유압 압상기
  4. E.C 브레이크
(정답률: 56%)
  • 권상 장치의 제동 제어에는 신속하고 정확한 응답성이 필요합니다. 유압 압상기는 응답 속도가 느리고 정밀한 제어가 어려워 제동 제어용으로는 부적당합니다.
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14. 천장크레인용 훅(hook)의 입구가 벌어지는 변형량을 시험하는 방법으로 가장 적합한 것은?

  1. 훅에 정격하중을 동하중으로 작용시켜 입구의 벌어짐이 0.5% 이하이어야 한다.
  2. 훅에 정격하중의 2배를 정하중으로 작용시켜 입구의 벌어짐이 0.25% 이하이어야 한다.
  3. 훅에 최대하중을 동하중으로 작용시켜 입구의 벌어짐이 0.25% 이하이어야 한다.
  4. 훅에 정격하중을 정하중으로 작용시켜 입구의 벌어짐이 0.5% 이하이어야 한다.
(정답률: 60%)
  • 천장크레인 훅의 변형 시험은 과하중 상태에서의 안전성을 확인하기 위해 정격하중의 2배를 정하중으로 가하여 입구 벌어짐이 0.25% 이하인지 측정하는 것이 표준입니다.
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15. 와이어로프의 구성요소가 아닌 것은?

  1. 소선
  2. 스트랜드
  3. 클립
  4. 심강
(정답률: 81%)
  • 와이어로프는 가장 기본 단위인 소선이 꼬여 스트랜드를 형성하고, 이 스트랜드들이 심강(중심선)을 중심으로 다시 꼬여서 만들어집니다.

    오답 노트
    클립: 로프의 끝단을 고정하는 체결 부품일 뿐, 로프 자체를 구성하는 요소는 아닙니다.
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16. 그림에서 트롤리프레임에 설치된 (A)에 역할로 맞는 것은?

  1. 트롤리 횡행
  2. 화물 주행
  3. 트롤리선 권상권하
  4. 화물 권상권하
(정답률: 56%)
  • 이미지 에서 (A)는 권상용 드럼을 나타냅니다. 권상용 전동기와 감속기를 통해 회전하며 와이어로프를 감거나 푸는 역할을 하므로, 화물을 위아래로 움직이는 화물 권상권하 기능을 수행합니다.
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17. 천장크레인 주행 장치 중 다음 그림과 같이 각 차륜마다 전동기를 이용하여 구동하는 방식은?

  1. 중앙 전동기 구동법
  2. 이중 기어케이스 구동법
  3. 중앙 기어케이스 구동법
  4. 독립륜 구동법
(정답률: 62%)
  • 제시된 이미지 를 보면 각 차륜마다 전동기가 개별적으로 배치되어 구동하는 구조입니다. 이처럼 각 바퀴를 독립적으로 구동하는 방식을 독립륜 구동법이라고 합니다.
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18. 천장크레인 좌우레일의 수평 차는 얼마 이내인가?

  1. ±5㎜
  2. ±10㎜
  3. ±15㎜
  4. ±20㎜
(정답률: 67%)
  • 천장크레인의 설치 및 유지관리 기준에 따라 좌우 레일의 수평 차이는 $\pm 10\text{mm}$이내로 유지되어야 합니다.
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19. 과부하 방지장치(Overload limiter)에 대한 설명으로 적합한 것은?

  1. 크레인으로 화물을 들어 올릴 때 최대 허용 하중(적정하중) 이상이 되면 과적재를 알리면서 자동으로 운반 작업을 중단시켜 과적에 의한 사고를 예방하는 방호장치이다.
  2. 과부하 방지장치는 작동하는 방법에 따라 모터 전자식, 부하식, 기계식으로 분류된다.
  3. 기계식은 권상모터에 공급되는 전류 값의 변화에 따라 과전류를 감지하여 제어하는 방식이다.
  4. 전기식은 스프링, 방진고무 등의 처짐을 이용하여 마이크로스위치를 동작시켜 제어하는 방식이다.
(정답률: 79%)
  • 과부하 방지장치는 크레인으로 화물을 들어 올릴 때 최대 허용 하중(적정하중) 이상이 되면 과적재를 알리면서 자동으로 운반 작업을 중단시켜 과적에 의한 사고를 예방하는 방호장치입니다.

    오답 노트
    모터 전자식, 부하식, 기계식 분류: 일반적으로 전기식, 기계식 등으로 분류함
    기계식: 스프링이나 고무의 처짐을 이용해 마이크로스위치를 동작시키는 방식임
    전기식: 권상모터에 공급되는 전류 값의 변화(과전류)를 감지하여 제어하는 방식임
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20. 천장크레인에서 크랩(crab)이 거더에 설치되어 있는 레일을 따라 이동하는 것을 무엇이라 하는가?

  1. 스팬(span)
  2. 기복(luffing)
  3. 주행(travelling)
  4. 횡행(traversing)
(정답률: 67%)
  • 천장크레인에서 크랩(crab)이 거더에 설치된 레일을 따라 좌우로 이동하는 동작을 횡행(traversing)이라고 합니다.

    오답 노트
    주행(travelling): 크레인 전체가 공장 레일을 따라 이동하는 것
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2과목: 임의 구분

21. 천장크레인의 권상, 권하 시 주의할 사항으로 옳지 않은 것은?

  1. 와이어로프를 풀 때 필요 이상 풀지 말 것
  2. 와이어 규정 하중을 지킬 것
  3. 와이어로프가 홈에서 벗어나지 않도록 운전할 것
  4. 와이어로프를 감을 때는 항상 최대속도로 감을 것
(정답률: 91%)
  • 와이어로프를 감을 때는 급격한 충격이나 엉킴을 방지하기 위해 적절한 속도로 조절하여 감아야 하며, 항상 최대속도로 감는 것은 기계적 손상과 안전사고의 위험을 초래하므로 금지해야 합니다.
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22. 다음 설명 중에서 틀린 것은?

  1. 베어링 발열 여부 측정 시 측정온도가 대기 온도와 같을때 결함이 있다고 본다.
  2. 평 베어링 점검 시 스며 나오는 오일에 이물질이 있는지 이상 유무를 살펴본다.
  3. 운전 시 베어링 이상음이 발생하면 즉시 점검해야 한다.
  4. 회전 베어링의 하우징(Housing)에 그리스를 1/3정도 채우면 약 2000시간 사용 가능하다.
(정답률: 76%)
  • 베어링의 발열 여부를 측정할 때, 정상적인 운전 상태라면 마찰로 인해 측정 온도가 대기 온도보다 높게 나타나는 것이 일반적입니다. 따라서 측정 온도가 대기 온도와 같다고 해서 결함이 있다고 판단하는 것은 옳지 않습니다.
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23. 매일 작업하는 크레인의 그리스컵에 대한 점검은?

  1. 주 1회
  2. 매일
  3. 정기검사 시
  4. 주 2회
(정답률: 75%)
  • 크레인의 원활한 작동과 마모 방지를 위해 그리스컵의 상태 및 급유 여부는 매일 작업 전 점검해야 하는 일일 점검 항목에 해당합니다.
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24. 크레인 권상전동기의 소요 동력(kW)을 구하는 식으로 맞는 것은? (단, 단위는 권상하중 : 톤, 속도 : m/min)

  1. ((정격하중＋훅(hook)의 자중)×권상전동기효율)) / (6.12×속도)
  2. ((정격하중＋훅(hook)의 자중)×권상전동기효율)) / 6.12
  3. ((정격하중＋훅(hook)의 자중)×권상전동기효율)) / (6.12＋속도)
  4. ((정격하중＋훅(hook)의 자중)×속도)) / (6.12×권상전동기 효율)
(정답률: 57%)
  • 권상전동기의 소요 동력은 들어 올려야 할 총 하중과 속도에 비례하며, 전동기의 효율로 나누어 계산합니다.
    $$P = \frac{(W + w) \times v}{6.12 \times \eta}$$
    여기서 $W$는 정격하중, $w$는 훅의 자중, $v$는 속도, $\eta$는 권상전동기 효율을 의미합니다.
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25. 천장크레인의 권하 작업 시 E.C.B(에디터 커런트 브레이크)가 작동되는 노치는?(오류 신고가 접수된 문제입니다. 반드시 정답과 해설을 확인하시기 바랍니다.)

  1. ０(중립)
  2. １
  3. ２
  4. ３
(정답률: 46%)
  • 천장크레인의 권하 작업 시, 와이어로프의 하강 속도를 제어하고 안전을 확보하기 위해 에디 커런트 브레이크(E.C.B)가 작동하는 노치는 1입니다.
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26. 1마력은 약 몇 W인가?

  1. 약 1.3
  2. 약 3/4
  3. 약 735
  4. 약 0.735
(정답률: 74%)
  • 1마력(HP)의 정의를 묻는 문제입니다. 일반적으로 공학 단위에서 1마력은 약 $735\text{W}$ (또는 $746\text{W}$)로 정의됩니다.
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27. 와이어로프를 새것으로 교체하여 사용할 경우 초기 운전 시의 주의사항은?

  1. 시험하중을 걸고 저속으로 여러 번 운전한 후 사용
  2. 사용 정격하중을 걸고 저속으로 여러 번 운전한 후 사용
  3. 사용 정격하중의 1/2정도를 걸고 저속으로 여러 번 운전 한 후 사용
  4. 시험하중을 걸고 고속으로 여러 번 운전한 후 사용
(정답률: 67%)
  • 와이어로프를 신규 교체한 후에는 로프의 소성 변형을 방지하고 각 소선이 안정적으로 자리 잡도록 하기 위해, 사용 정격하중의 $1/2$ 정도를 걸고 저속으로 여러 번 운전하여 길들이기 과정을 거쳐야 합니다.
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28. 감속기 오일은 점도검사를 하여 교환하지만 일반적으로 몇 시간 사용 후 교환하는가?

  1. 1000
  2. 2000
  3. 3000
  4. 4000
(정답률: 88%)
  • 감속기 오일은 점도 검사를 통해 상태를 확인하지만, 일반적인 교환 주기는 $2000$시간을 기준으로 합니다.
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29. 치차 또는 차륜 등과 같은 회전체를 축에 고정할 때 보통 사용하는 것은?

  1. 나사(Screw)
  2. 베어링(Bearing)
  3. 클러치(Clutch)
  4. 키(Key)
(정답률: 81%)
  • 키(Key)는 축과 회전체(치차, 차륜 등) 사이에 끼워 넣어 회전력을 전달하고, 축 방향으로 밀려나지 않도록 고정하는 기계 요소입니다.
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30. 천장크레인의 전동기 보호를 위하여 주로 사용하고 있는 계전기는?

  1. 과부하 계전기
  2. 한시 계전기
  3. 전력 계전기
  4. 주파수 계전기
(정답률: 90%)
  • 전동기에 과전류가 흐를 때 발생하는 열로부터 권선을 보호하여 소손을 방지하기 위해 과부하 계전기를 주로 사용합니다.
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31. 다음 천장크레인 관련 설명 중 가장 올바른 것은?

  1. 전기에너지를 기계에너지로 바꾸는 장치를 발전기라 하며 직류발전기와 교류발전기가 있다.
  2. 마그넷크레인은 철편을 붙였을 때 전기스위치를 끊어도 잔류자기 때문에 철편이 금방 떨어지지 않을 수도 있다.
  3. 저항체는 전력을 열로 바꾸므로 정지 중에도 약 640℃가 될 때가 있으므로 가연물을 가까이 하면 안 된다.
  4. 천장크레인용 저항기는 용량이 크고 진동에 강한 권선형이 적합하다.
(정답률: 51%)
  • 마그넷크레인은 전원을 차단하더라도 철심에 남아있는 잔류자기로 인해 부착된 철편이 즉시 떨어지지 않을 수 있는 특성이 있습니다.

    오답 노트
    전기에너지를 기계에너지로 바꾸는 장치는 전동기입니다.
    천장크레인용 저항기는 진동에 강한 금속피복형이 적합합니다.
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32. 일일점검으로 운전 전 점검사항이 아닌 것은?

  1. Limit S/W의 작동상태
  2. Brake의 작동상태
  3. 기계식 제동기의 이상발열
  4. 운전실의 정리 정돈상태
(정답률: 66%)
  • 운전 전 점검은 장비의 작동 상태와 환경을 확인하는 단계입니다. 기계식 제동기의 이상발열은 장비를 실제로 운전한 후에 발생하는 현상이므로, 운전 전 점검이 아닌 운전 중 또는 운전 후 점검 사항에 해당합니다.
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33. 전기 판넬에서 고장개소를 파악하기 앞서 제일 먼저 취해야 할 사항은?

  1. 주 전원 개폐기를 차단한다.
  2. 터미널 박스를 열어본다.
  3. 변압기를 드라이버로 분해한다.
  4. 케이블 묶음을 풀어 놓는다.
(정답률: 91%)
  • 전기 판넬의 고장 개소를 파악하거나 점검하기 전에는 감전 사고 및 단락 사고를 방지하기 위해 반드시 주 전원 개폐기를 차단하여 전원을 완전히 제거하는 것이 최우선 안전 수칙입니다.
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34. 천장크레인 중전 중 갑작스런 고장으로 정전되었을 때, 크레인 운전원이 가장 먼저 취해야 할 행동은?

  1. 각 제어기를 off 시킨다.
  2. 즉시 상급자에게 연락하러 간다.
  3. 상급자에게 보고한 다음 고장 여부를 확인한다.
  4. 고장 여부를 확인하기 위해 즉시 크레인 위로 올라가 본다.
(정답률: 90%)
  • 정전 시 전원이 갑자기 복구될 때, 제어기가 켜져 있으면 크레인이 예기치 않게 급작스럽게 작동하여 대형 사고로 이어질 수 있습니다. 따라서 가장 먼저 각 제어기를 off 시켜 안전을 확보해야 합니다.
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35. 그림의 직류전자 브레이크 작동 회로에서 R2 저항의 용도는?

  1. 충전용
  2. 전류 절약용
  3. 방전용
  4. 전압 분배용
(정답률: 60%)
  • 직류전자 브레이크 회로에서 브레이크 코일과 병렬로 연결된 $R_{2}$ 저항은 전원이 차단되었을 때 코일에 저장된 에너지를 빠르게 방전시켜 브레이크가 즉시 작동하도록 돕는 방전용 저항입니다.
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36. 구름베어링의 호칭번호 6204의 안지름은 얼마인가?

  1. 20㎜
  2. 23㎜
  3. 40㎜
  4. 104㎜
(정답률: 70%)
  • 구름베어링 호칭번호의 끝 두 자리는 안지름을 나타내며, 번호가 04 이상일 경우 안지름은 호칭번호의 끝 두 자리에 5를 곱하여 산출합니다.
    ① [기본 공식] $\text{안지름} = \text{호칭번호 끝 두 자리} \times 5$
    ② [숫자 대입] $\text{안지름} = 04 \times 5$
    ③ [최종 결과] $\text{안지름} = 20\text{mm}$
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37. 다음 중 천장크레인의 교류 전동기에 사용되는 속도 제어 방법이 아닌 것은?

  1. 계자 제어
  2. 직렬 저항 제어
  3. 전압 제어
  4. 출력 제어
(정답률: 52%)
  • 계자 제어는 주로 직류 전동기에서 자속을 조절하여 속도를 제어하는 방식이며, 교류 전동기의 속도 제어 방법으로는 적절하지 않습니다.
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38. 천장크레인 전동기(motor)에 대한 설명으로 틀린 것은?

  1. 전동기 운전 시 온도는 120℃까지 허용된다.
  2. 전동기 형상에서 개방형, 전폐형 등이 있다.
  3. 전동기의 분류는 크게 직류전동기와 교류전동기로 분류할 수 있다.
  4. 전동기 평판에 220V, 100A 정격 1시간 이라는 것은 200V, 100A 조건에서 1시간 연속사용 가능하다는 것이다.
(정답률: 57%)
  • 전동기의 절연 등급에 따라 허용 온도가 다르지만, 일반적인 전동기 운전 시 $120\text{℃}$까지 허용된다는 설명은 표준 규격에 맞지 않는 과도한 온도 설정입니다.

    오답 노트
    전동기 운전 시 온도는 $120\text{℃}$까지 허용된다: 절연 등급별 허용 온도 기준을 초과함
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39. 기어 이는 나선형이고 물림이 원활하며 큰 하중과 고속 전동에 주로 쓰이는 기어는?

  1. 스퍼 기어
  2. 헬리컬 기어
  3. 내접 기어
  4. 웜 기어
(정답률: 60%)
  • 헬리컬 기어는 이가 나선형으로 꼬여 있어 맞물림이 부드럽고 소음이 적으며, 큰 하중과 고속 전동에 적합한 특성을 가집니다.
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40. ( ) 안에 알맞은 숫자는?

  1. 30
  2. 40
  3. 50
  4. 60
(정답률: 64%)
  • 항공법 제41조에 따라 옥외에 설치된 크레인이 지상 $60\text{m}$이상의 높이일 경우, 항공기 안전을 위해 항공장애등을 반드시 설치해야 합니다.
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3과목: 임의 구분

41. 와이어로프 가공방법 중 엮어 넣기를 할 때 엮어 넣는 길이는 로프 지름의 몇 배가 가장 적당한가?

  1. 5~10배
  2. 15~20배
  3. 20~30배
  4. 30~40배
(정답률: 37%)
  • 와이어로프 가공 시 엮어 넣기 방법으로 체결할 경우, 충분한 마찰력과 고정력을 확보하기 위해 엮어 넣는 길이는 로프 지름의 $30\sim40$배가 가장 적당합니다.
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42. 와이어로프(wire rope)의 교환 시기를 설명한 것으로 가장 알맞은 것은?

  1. 킹크(kink)가 발생한 경우
  2. 로프에 그리스가 많이 발라진 경우
  3. 마모로 지름의 감소가 공칭 직경의 3% 이상인 경우
  4. 로프의 한 꼬임(스트랜드를 의미) 사이에서 소선수의 7%이상 소선이 절단된 경우
(정답률: 62%)
  • 와이어로프에 킹크(kink)가 발생하면 로프의 구조가 영구적으로 변형되어 강도가 급격히 저하되므로 즉시 교체해야 합니다.

    오답 노트
    마모로 인한 지름 감소: 공칭 직경의 $7\%$ 초과 시 교체
    소선 절단: 한 꼬임에서 $10\%$이상 절단 시 교체
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43. 그림의 “한쪽 팔 팔꿈치에 다른 손 손바닥을 떼었다. 붙였다.”하는 신호의 내용은?

  1. 천천히 조금씩 아래로 내리기
  2. 마그넷 붙이기
  3. 보권사용
  4. 위로 올리기
(정답률: 68%)
  • 제시된 이미지 처럼 한쪽 팔 팔꿈치에 다른 손 손바닥을 떼었다 붙였다 하는 동작은 크레인 운전 시 보권사용을 지시하는 표준 신호입니다.
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44. 지브 크레인의 지브(붐) 길이(수평거리) 20m 지점에서 10톤의 하물을 줄걸이하여 인양하고자 할 때 이 지점에서 모멘트는 얼마인가?

  1. 20ton·m
  2. 100ton·m
  3. 200ton·m
  4. 300ton·m
(정답률: 73%)
  • 모멘트는 하중과 회전 중심으로부터의 거리(팔 길이)를 곱하여 산출합니다.
    ① [기본 공식] $M = W \times L$ (하중 $\times$ 거리)
    ② [숫자 대입] $M = 10 \times 20$
    ③ [최종 결과] $M = 200$
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45. [6×37]의 규격을 가진 와이어로프는 한 꼬임에서 최대 몇 가닥의 소선이 절단될 때 까지 사용이 가능한가?

  1. 12가닥
  2. 22가닥
  3. 32가닥
  4. 42가닥
(정답률: 69%)
  • 와이어로프의 폐기 기준 중 소선 절단 기준은 한 꼬임에서 소선의 $10\%$이상이 절단되었을 때입니다. $6\times37$로프의 전체 소선 수는 $6 \times 37 = 222$가닥이므로, 이의 $10\%$인 22.2가닥 미만까지 사용 가능합니다.
    ① [기본 공식] $N = S \times 0.1$ (전체 소선 수 $\times 10\%$)
    ② [숫자 대입] $N = (6 \times 37) \times 0.1$
    ③ [최종 결과] $N = 22.2$
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46. 사다리꼴 형상의 하물을 인양할 때의 줄걸이 방법으로 가장 올바른 것은?

  1. 1줄 걸이
  2. 2줄 걸이
  3. 3줄 걸이
  4. 십자(＋)걸이
(정답률: 67%)
  • 사다리꼴 형상과 같이 무게 중심이 불분명하거나 형상이 불규칙한 하물을 인양할 때는 하물의 균형을 유지하고 미끄러짐을 방지하기 위해 십자(+)걸이 방법을 사용하는 것이 가장 올바릅니다.
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47. 공칭직경 20㎜의 와이어로프 지름을 측정 시 18.5㎜ 이었을 경우 직경 감소율 및 사용가능 여부는?

  1. 7.0%, 사용 가능
  2. 7.5%, 사용 불가
  3. 7.5%, 사용 가능
  4. 9.3%, 사용 불가
(정답률: 61%)
  • 와이어로프의 직경 감소율을 계산하고, 기준치($7\%$ 초과 시 폐기)를 적용하여 사용 가능 여부를 판단합니다.
    ① [기본 공식] $\text{감소율} = \frac{D_{0} - D}{D_{0}} \times 100$
    ② [숫자 대입] $\text{감소율} = \frac{20 - 18.5}{20} \times 100$
    ③ [최종 결과] $\text{감소율} = 7.5\%$
    직경 감소율이 $7.5\%$로 기준인 $7\%$를 초과하였으므로 사용 불가합니다.
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48. 와이어로프의 심강을 3가지 종류로 구분한 것은?

  1. 섬유심, 공심, 와이어심
  2. 철심, 동심, 아연심
  3. 섬유심, 랭심, 동심
  4. 와이어심, 아연심, 랭심
(정답률: 68%)
  • 와이어로프의 중심에 들어가는 심강은 재료와 형태에 따라 섬유심, 공심, 와이어심의 3가지 종류로 구분합니다.
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49. 2000kgf의 짐을 두 줄걸이로 하여 줄걸이 로프의 각도를 60°로 매달았을 때 한쪽 줄에 걸리는 하중은 약 몇 kgf인가?

  1. 2310
  2. 2000
  3. 1155
  4. 578
(정답률: 77%)
  • 두 줄걸이 시 로프의 각도에 따른 한쪽 줄의 하중은 전체 하중의 절반을 각도의 코사인 값으로 나누어 계산합니다.
    ① [기본 공식] $W_{1} = \frac{W}{2 \times \cos(\theta)}$
    ② [숫자 대입] $W_{1} = \frac{2000}{2 \times \cos(60^{\circ})}$
    ③ [최종 결과] $W_{1} = 1155$
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50. 줄걸이 작업 시의 일반 안전수칙과 가장 거리가 먼 것은?

  1. 인양할 물건의 중량 및 중심위치의 목측을 신중히 행한 후 작업을 실시한다.
  2. 줄걸이 로프의 걸린 상태를 확인할 때는 초기장력을 받지 않은 상태에서 행한다.
  3. 로프의 직경 및 송상 유무를 확인한다.
  4. 체인, 샤클 등의 줄걸이 작업용구의 적정성을 확인 후 작업을 실시한다.
(정답률: 78%)
  • 줄걸이 로프의 걸린 상태나 꼬임, 마모 등을 정확히 확인하기 위해서는 약간의 초기장력을 가해 로프가 팽팽해진 상태에서 확인하는 것이 안전합니다. 장력이 전혀 없는 상태에서는 로프의 결함이나 걸림 상태를 정확히 판단하기 어렵습니다.
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51. 산업안전보건법령상 안전·보건표지의 종류 중 다음 그림에 해당하는 것은?

  1. 신화성물질경고
  2. 인화성물질경고
  3. 폭발성물질경고
  4. 급성독성물질경고
(정답률: 87%)
  • 제시된 이미지 는 불꽃 모양의 픽토그램으로, 불이 붙기 쉬운 물질에 대해 주의를 주는 인화성물질경고 표지입니다.
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52. 작업장에서 전기가 별도의 예고 없이 정전 되었을 경우 전기로 작동하던 기계·기구의 조치방법으로 가장 적합하지 않은 것은?

  1. 즉시 스위치를 끈다.
  2. 안전을 위해 작업장을 미리 정리해 놓는다.
  3. 퓨즈의 단선 유·무를 검사한다.
  4. 전기가 들어오는 것을 알기 위해 스위치를 켜 둔다.
(정답률: 74%)
  • 갑작스러운 정전 후 전기가 다시 공급될 때, 스위치가 켜져 있으면 기계가 예고 없이 갑자기 작동하여 작업자가 큰 부상을 입을 수 있습니다. 따라서 반드시 스위치를 끄고 전원 공급 여부를 확인한 후 재가동해야 합니다.
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53. 기계설비의 위험성 중 접선물림점(tangential point)과 가장 관련이 적은 것은?

  1. V벨트
  2. 커플링
  3. 체인벨트
  4. 기어와 랙
(정답률: 59%)
  • 접선물림점은 회전하는 부분의 접선 방향으로 물체가 물려 들어가는 위험점으로, V벨트, 체인벨트, 기어와 랙 등이 이에 해당합니다. 반면 커플링은 회전축과 회전축이 연결되는 부위로 주로 협착점이나 회전 부위의 위험과 관련이 깊습니다.
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54. 다음 중 산업재해 조사의 목적에 대한 설명으로 가장 적절한 것은?

  1. 적절한 예방대책을 수립하기 위하여
  2. 작업능률 향상과 근로기강 확립을 위하여
  3. 재해 발생에 대한 통계를 작성하기 위하여
  4. 재해를 유발한 자의 책임추궁을 위하여
(정답률: 82%)
  • 산업재해 조사의 근본적인 목적은 사고의 원인을 정확히 분석하여 동일하거나 유사한 재해가 다시 발생하지 않도록 적절한 예방대책을 수립하는 데 있습니다.

    오답 노트
    재해 유발자 책임추궁: 조사의 목적은 처벌이 아닌 재발 방지임
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55. 가스용기가 발생기와 분리되어 있는 아세틸렌 용접장치의 안전기 설치 위치는?

  1. 발생기
  2. 가스용접기
  3. 발생기와 가스용기 사이
  4. 용접토치와 가스용기 사이
(정답률: 72%)
  • 아세틸렌 용접장치에서 가스용기가 발생기와 분리되어 있는 구조일 경우, 역화 방지 및 안전한 가스 공급을 위해 안전기는 발생기와 가스용기 사이에 설치해야 합니다.
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56. 벨트 취급 시 안전에 대한 주의사항으로 틀린 것은?

  1. 벨트에 기름이 묻지 않도록 한다.
  2. 벨트의 적당한 유격을 유지하도록 한다.
  3. 벨트 교환 시 회전이 완전히 멈춘 상태에서 한다.
  4. 벨트의 회전을 정지시킬 때 손으로 잡아 정지시킨다.
(정답률: 93%)
  • 회전하는 벨트를 손으로 직접 잡아 정지시키려 하면 손가락 등이 말려 들어가는 협착 사고의 위험이 매우 높으므로, 반드시 전원을 차단하고 완전히 정지한 후 조작해야 합니다.
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57. 연삭기의 안전한 사용방법으로 틀린 것은?

  1. 숫돌 측면 사용 제한
  2. 숫돌덮개 설치 후 작업
  3. 보안경과 방진마스크 사용
  4. 숫돌과 받침대 간격을 가능한 넓게 유지
(정답률: 82%)
  • 연삭기 작업 시 숫돌과 받침대 사이의 간격이 넓으면 가공물이 끼어 숫돌이 파손될 위험이 크므로, 간격을 최대한 좁게 유지하여 안전을 확보해야 합니다.
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58. 다음 중 가열, 마찰, 충격 또는 다른 화학물질과의 접촉 등으로 인하여 산소나 산화재 등의 공급이 없더라도 폭발 등 격렬한 반응을 일으킬 수 있는 물질이 아닌 것은?

  1. 질산에스테르류
  2. 니트로 화합물
  3. 무기 화합물
  4. 니트로소 화합물
(정답률: 63%)
  • 자기반응성 물질은 산소 공급 없이도 가열, 마찰, 충격 등에 의해 폭발적인 반응을 일으키는 물질로, 질산에스테르류, 니트로 화합물, 니트로소 화합물 등이 이에 해당합니다. 무기 화합물은 일반적인 범주로 이러한 특성을 모두 가진다고 볼 수 없습니다.
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59. 다음 중 보호구를 선택할 때의 유의 사항으로 틀린 것은?

  1. 작업 행동에 방해되지 않을 것
  2. 사용 목적에 구애받지 않을 것
  3. 보호구 성능기준에 적합하고 보호 성능이 보장될 것
  4. 착용이 용이하고 크기 등 사용자에게 편리할 것
(정답률: 83%)
  • 보호구는 작업자의 안전을 지키는 동시에 효율적인 작업이 가능해야 하므로, 반드시 사용 목적에 맞는 적절한 보호구를 선택하여 착용해야 합니다.
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60. ILO(국제노동기구)의 구분에 의한 근로 불능 상해의 종류 중 응급조치 상해는 며칠 간 치료를 받은 다음부터 정상작업에 임할 수 있는 정도의 상해를 의미하는가?

  1. 1일 미만
  2. 3~5일
  3. 10일 미만
  4. 2주 미만
(정답률: 61%)
  • ILO(국제노동기구) 기준에 따르면, 응급조치 상해(First Aid Case)는 치료 후 1일 미만의 휴업 기간이 필요하거나 즉시 정상 작업에 복귀할 수 있는 가벼운 상해를 의미합니다.
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