천장크레인운전기능사 필기 기출문제복원 (2016-04-02)

천장크레인운전기능사 2016-04-02 필기 기출문제 해설

이 페이지는 천장크레인운전기능사 2016-04-02 기출문제를 CBT 방식으로 풀이하고 정답 및 회원들의 상세 해설을 확인할 수 있는 페이지입니다.

천장크레인운전기능사
(2016-04-02 기출문제)

목록

1과목: 임의 구분

1. 훅이 지상에 도달했을 경우 드럼에는 와이어로프가 최소 몇 회의 감김 여유가 있어야 하는가?

  1. 감겨있지 않아도 된다.
  2. 최소 1회 이상
  3. 최소 2회 이상
  4. 최소 4회 이상
(정답률: 85%)
  • 크레인의 안전 운전을 위해 훅이 최하단 지상에 도달하더라도 드럼에는 와이어로프가 최소 2회 이상 감겨 있어야 로프의 이탈을 방지하고 안전을 확보할 수 있습니다.
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2. 감속기에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?

  1. 횡행 장치에서는 라인 샤프트에 위치 한다.
  2. 주행 장치의 감속장치는 기어 박스에 넣어 오일로 채운다.
  3. 기어 감속기란 기어를 이용한 속도변환기를 말한다.
  4. 감속기에 사용되는 스퍼기어는 회전운동을 직선운동으로 전달한다.
(정답률: 57%)
  • 스퍼기어(평기어)는 평행한 두 축 사이에서 회전운동을 다른 회전운동으로 전달하는 기어입니다. 회전운동을 직선운동으로 변환하는 것은 랙과 피니언 기어의 역할입니다.
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3. 팬던트 또는 무선원격제어기를 사용하여 작업 바닥면에서 조작시 화물과 운전자가 함께 이동하는 크레인의 주행 속도는?

  1. 분당 45m 이하
  2. 분당 65m 이하
  3. 분당 85m 이하
  4. 분당 100m 이하
(정답률: 71%)
  • 크레인 안전 기준에 따라 팬던트 또는 무선원격제어기를 사용하여 작업 바닥면에서 조작하며 화물과 운전자가 함께 이동하는 경우, 안전을 위해 주행 속도는 분당 $45\text{m}$이하로 제한됩니다.
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4. 주행레일의 높이편차에 대한 설명으로 알맞은 것은?

  1. 기준면으로부터 최대 ±10㎜ 이내
  2. 기준면으로부터 최대 ±15㎜ 이내
  3. 기준면으로부터 최대 ±20㎜ 이내
  4. 기준면으로부터 최대 ±25㎜ 이내
(정답률: 74%)
  • 주행레일의 설치 정밀도를 유지하기 위해 높이 편차는 기준면으로부터 최대 $\pm 10\text{mm}$이내로 관리해야 합니다.
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5. 주행, 횡행, 권상 등에서 과행(안전상 고려한 운전한계선을 초과)을 방지하는 장치는?

  1. 타임 릴레이
  2. 컨트롤러
  3. 리미트 스위치
  4. 브레이크
(정답률: 91%)
  • 리미트 스위치는 주행, 횡행, 권상 등 기계적 작동 범위의 끝단에 설치되어, 설정된 운전한계선을 초과(과행)할 경우 전원을 차단하여 사고를 방지하는 안전장치입니다.
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6. 전기기계·기구의 충전전로에 접근하는 장소에서 크레인의 안전 사항이 아닌 것은?

  1. 해당 충전전로를 이설 할 것
  2. 해당 충전전로에 방호구를 설치 할 것
  3. 감전의 위험을 방지하기 위한 방책을 설치 할 것
  4. 현저히 곤란한 경우라도 작업감시인은 두지 말고 운전자에게 절연용 장갑 및 보호구를 착용시킬 것
(정답률: 88%)
  • 충전전로에 접근하는 장소에서 크레인을 사용할 때는 충전전로의 이설, 방호구 설치, 감전 방지책 설치 등의 안전 조치가 필요합니다. 만약 이러한 조치가 현저히 곤란한 경우에는 반드시 작업감시인을 배치하여 감전 사고를 예방해야 하므로, 작업감시인을 두지 않는다는 내용은 잘못된 안전 사항입니다.
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7. 크래브(crab)의 급정지 시 영향을 주지 않는 요소는?

  1. 와이어 로프
  2. 크라브 자체
  3. 횡 행차륜
  4. 주행차륜
(정답률: 61%)
  • 크래브가 급정지할 때 발생하는 관성력은 와이어 로프, 크래브 자체, 그리고 횡행차륜에 직접적인 충격과 응력을 가합니다. 반면 주행차륜은 크래브의 횡행 정지와는 직접적인 상관관계가 없는 요소입니다.
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8. 직류 전동기에 이용되는 속도 제어용 브레이크는?

  1. 다이나믹 브레이크
  2. 메카니컬 브레이크
  3. 마그네틱 브레이크
  4. 유압압상 브레이크
(정답률: 58%)
  • 다이나믹 브레이크는 전동기의 전원을 차단하고 발전 제동을 이용하여 속도를 제어하고 정지시키는 방식으로, 직류 전동기의 속도 제어 및 제동에 주로 이용됩니다.
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9. 크레인 구조부분의 지진하중은 옥외에 단독으로 설치되는 것에 대하여 크레인 자중(권상하물 제외)의 몇 퍼센트에 상당하는 수평하중을 지진하중으로 고려하여야 하나?

  1. 50%
  2. 25%
  3. 15%
  4. 5%
(정답률: 39%)
  • 옥외에 단독으로 설치되는 크레인 구조부분의 지진하중은 권상하물을 제외한 크레인 자중의 $15\%$에 상당하는 수평하중으로 고려하는 것이 규정입니다.
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10. 천장크레인에서 완충장치의 종류가 아닌 것은?

  1. 유압 버퍼 스토퍼
  2. 고무 버퍼 스토퍼
  3. 강철 버퍼 스토퍼
  4. 스프링 버퍼 스토퍼
(정답률: 84%)
  • 천장크레인의 완충장치는 충격을 흡수하기 위해 유압 버퍼 스토퍼, 고무 버퍼 스토퍼, 스프링 버퍼 스토퍼 등이 사용됩니다.

    오답 노트

    강철 버퍼 스토퍼: 충격 흡수 능력이 없는 단순 정지 장치이므로 완충장치로 분류되지 않습니다.
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11. 전자 브레이크에서 전자석 부분의 과열 원인이 아닌 것은?

  1. 가동 철심이 완전히 부착되지 않을 때
  2. 전원의 규정 전압 초과 시
  3. 전선의 부분 단락 시
  4. 드럼(풀리)과 브레이크슈의 틈새 과다
(정답률: 59%)
  • 전자석의 과열은 주로 전기적 과부하나 자기회로의 불완전한 폐로로 인해 발생합니다. 드럼(풀리)과 브레이크슈의 틈새 과다는 기계적인 마찰 및 제동 성능과 관련된 문제이며, 전자석 자체의 전기적 과열 원인과는 무관합니다.
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12. 천장크레인 전동기의 전압이 440V일 때 절연저항 값은?

  1. 0.1MΩ 이상
  2. 0.2MΩ 이상
  3. 0.3MΩ 이상
  4. 0.4MΩ 이상
(정답률: 71%)
  • 전동기의 절연저항 기준은 정격전압에 따라 결정됩니다.
    전압이 $200\text{V}$일 때는 $0.2\text{M}\Omega$이상, 전압이 $440\text{V}$일 때는 $0.4\text{M}\Omega$이상이어야 합니다.
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13. 거더의 중앙부에 정격하중을 매달았을 경우의 허용 굽힘량은?

  1. 스팬의 1/500을 초과하지 않을 것
  2. 스팬의 1/600을 초과하지 않을 것
  3. 스팬의 1/700을 초과하지 않을 것
  4. 스팬의 1/800을 초과하지 않을 것
(정답률: 66%)
  • 크레인 거더의 강성 기준에 따라, 거더 중앙부에 정격하중을 매달았을 때 발생하는 허용 굽힘량은 스팬의 $1/800$을 초과하지 않아야 합니다.
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14. 하나의 제어기로 주행과 횡행 또는 주권과 보권을 같이 사용할 수 있는 것은?

  1. 수동 드럼형 제어기
  2. 캠 작동식 제어기
  3. 푸시 버튼 제어기
  4. 유니버셜 제어기
(정답률: 78%)
  • 유니버셜 제어기는 하나의 제어기로 주행과 횡행, 또는 주권과 보권을 통합하여 조작할 수 있도록 설계된 범용 제어기입니다.
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15. 권상장치의 속도 제어용 브레이크로 가장 많이 사용되는 것은?

  1. 와류 브레이크
  2. 직류 전자 브레이크
  3. 교류 전자 브레이크
  4. 디스크 타입 전자 브레이크
(정답률: 55%)
  • 권상장치의 속도 제어 및 부드러운 제동을 위해 전자기 유도 현상을 이용한 와류 브레이크가 가장 널리 사용됩니다.
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16. 천장크레인에서 사용하는 권과방지 장치의 형식이 아닌 것은?

  1. 컴비네이션 식
  2. 중추식
  3. 나사 식
  4. 캠 식
(정답률: 51%)
  • 권과방지 장치는 훅이 너무 높이 올라가 파손되는 것을 막는 장치로, 일반적으로 중추식, 나사식, 캠식 등이 사용됩니다. 컴비네이션 식은 권과방지 장치의 표준 형식이 아닙니다.
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17. 천장크레인과 관련된 설명 중 틀린 것은?

  1. 휠베이스는 스팬 길이의 1/8 이상이 되어야 좋다.
  2. 크래브란 횡행장치를 설치하여 양 거더 위에 설치된 레일 위를 왕복 운동하는 대차이다.
  3. 와이어끝단 시징은 와이어 직경의 3배 정도를 해야 한다.
  4. 와이어 드럼의 와이어고정 방법은 클램프를 사용하는 것이 좋다.
(정답률: 49%)
  • 천장크레인의 주행 안정성을 확보하기 위한 휠베이스는 스팬 길이의 $1/7$이상이 되는 것이 바람직합니다.

    오답 노트

    휠베이스는 스팬 길이의 1/8 이상이 되어야 좋다: $1/7$이상이어야 하므로 틀린 설명입니다.
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18. 크레인 훅의 개구부 벌어짐의 사용 한도는 원래 치수의 몇 % 까지 인가?

  1. 5%
  2. 10%
  3. 15%
  4. 50%
(정답률: 62%)
  • 크레인 훅의 안전 기준에 따라, 훅의 개구부가 벌어진 정도가 원래 치수의 $5\%$를 초과하면 변형으로 간주하여 사용을 금지하고 교체해야 합니다.
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19. 차륜 플랜지의 한쪽만 레일과 접촉 및 마모되는 원인으로 틀린 것은?

  1. 레일과 차륜의 직각도 불량
  2. 구동차륜과 종동차륜의 지름이 틀림
  3. 좌우 주행레일의 높이가 틀림
  4. 좌우 구동차륜의 지름차가 큼
(정답률: 58%)
  • 차륜 플랜지의 편마모는 주로 좌우 불균형이나 정렬 불량으로 인해 발생합니다. 레일과 차륜의 직각도 불량, 좌우 주행레일의 높이 차이, 좌우 구동차륜의 지름 차이는 모두 한쪽 플랜지에 하중을 집중시켜 마모를 유발하지만, 구동차륜과 종동차륜의 지름 차이는 주행 효율이나 슬립에 영향을 줄 뿐 플랜지의 한쪽 편마모를 직접적인 원인으로 보지 않습니다.
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20. 횡 행 차륜정지용 스토퍼 (Stopper)의 적당한 높이는 차륜 지름의 얼마인가?

  1. 1/2 이상
  2. 1배 이상
  3. 1/3 이하
  4. 1/4 이상
(정답률: 57%)
  • 횡행 차륜의 이탈을 방지하기 위한 스토퍼의 적당한 높이는 차륜 지름의 $1/4$이상으로 설치해야 합니다.
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2과목: 임의 구분

21. 트롤리선에서 전원을 천장크레인으로 도입하는 부분을 집전 장치라 한다. 집전장치의 종류가 아닌 것은?

  1. 캠형
  2. 팬터그래프형
  3. 폴형
  4. 슈형
(정답률: 38%)
  • 집전장치는 전원을 도입하는 장치로 팬터그래프형, 폴형, 슈형 등이 사용됩니다. 캠형은 집전장치의 종류가 아닙니다.
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22. 천장크레인 운전자가 작업 시작 전 점검해야 할 사항으로 적합하지 않는 것은?

  1. 건물과 건물 사이의 거리 상태
  2. 주행로의 상측 및 트롤리가 횡행하는 레일의 상태
  3. 와이어로프의 상태
  4. 브레이크 장치의 상태
(정답률: 77%)
  • 천장크레인 운전자는 주행로, 레일, 와이어로프, 브레이크 등 장비의 상태와 작동 여부를 점검해야 하며, 건물과 건물 사이의 거리 상태는 운전자의 작업 전 점검 항목에 해당하지 않습니다.
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23. 권하 작업의 속도에 대한 설명 중 가장 옳은 것은?

  1. 올릴 때의 속도와 같이한다.
  2. 가능한 최대 속도로 한다.
  3. 훅의 진동이 없으면 빨리 내려도 된다.
  4. 적당한 높이까지 내린 후 천천히 내린다.
(정답률: 83%)
  • 권하 작업 시 화물의 충격을 방지하고 안전을 확보하기 위해, 처음에는 적당한 높이까지 내린 후 최종 안착 시에는 천천히 내려야 합니다.
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24. 크레인 운전조작에 관한 주의사항으로 틀린 것은?

  1. 일상점검 및 운전전 점검이 완료되어 이상 없음이 판명 되었을 때 운전에 필요한 조작을 한다.
  2. 훅이 크게 흔들릴 경우는 권상 작업을 해서는 안 된다.
  3. 권상화물을 다른 작업자의 머리위로 통과시키기 위해서 경보를 울린다.
  4. 화물을 권상하는 경우 권상하물이 지면에서 약 20cm 떨어진 후에 일단 정지시켜 권상 화물의 중심 및 밸런스를 확인한다.
(정답률: 84%)
  • 크레인 운전 시 안전을 위해 권상 화물을 사람이나 기계 위로 통과시키는 행위는 경보 여부와 상관없이 절대 금지되는 위험한 작업입니다.
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25. 주파수 60Hz, 출력 이 3kW인 전동기 동기속도가 900rpm일 때 이 전동기의 극수는?

  1. 4극
  2. 6극
  3. 8극
  4. 10극
(정답률: 49%)
  • 전동기의 동기속도 공식을 이용하여 주파수와 속도로부터 극수를 산출합니다.
    ① [기본 공식] $N_s = \frac{120f}{p}$
    ② [숫자 대입] $900 = \frac{120 \times 60}{p}$
    ③ [최종 결과] $p = 8$
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26. 천장크레인에서 예비 부품을 두어야 하는 목적으로 가장 합당한 것은?

  1. 운전 중 고장이 쉽게 발생되는 부품에 대하여 정비시간을 단축시키기 위해
  2. 부품값이 비싸며 운반할 때 불편하므로
  3. 형식을 갖추어 둘 필요가 있으므로
  4. 쉽게 구할 수 있는 부품이며 값이 싸므로
(정답률: 87%)
  • 천장크레인의 가동 중단은 생산성 저하로 이어지므로, 고장이 빈번하게 발생하는 소모성 부품이나 핵심 부품을 미리 확보하여 정비 시간을 최소화하고 가동률을 높이는 것이 목적입니다.
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27. 윤활유 유막보다 더 큰 이물질 입자에 의하여 기어의 접촉면에 긁힌 자국을 무엇이라 하는가?

  1. 어브레이젼
  2. 피칭
  3. 스크래칭
  4. 스폴링
(정답률: 52%)
  • 윤활유 속에 포함된 유막보다 큰 딱딱한 이물질 입자가 기어 접촉면을 긁으면서 마모를 일으키는 현상을 어브레이젼(Abrasion)이라고 합니다.
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28. 스프링 재료의 구비조건이 아닌 것은?

  1. 내식성이 클 것
  2. 크리프 한도가 높을 것
  3. 탄성한계가 높을 것
  4. 전연성이 풍부할 것
(정답률: 68%)
  • 스프링은 반복적인 하중에도 변형되지 않고 원래 상태로 돌아와야 하므로 탄성한계가 높고, 고온에서도 변형이 적은 크리프 한도가 높으며, 부식에 강한 내식성을 갖추어야 합니다. 반면, 전연성이 풍부한 성질은 가공성을 높이는 성질로 스프링의 핵심 구비조건과는 거리가 멉니다.
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29. 전동기의 토크(Torque)란?

  1. 전동기의 회전력
  2. 전동기의 열
  3. 전동기의 속도
  4. 전동기 무게
(정답률: 83%)
  • 토크(Torque)는 물체를 회전시키려는 힘의 크기를 나타내는 물리량으로, 전동기에서는 축을 통해 출력되는 '회전력'을 의미합니다.
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30. 두 축을 30° 이내의 교각으로 연결할 때 사용하는 축 이음으로 적합한 것은?

  1. 머프 커플링
  2. 플랜지 커플링
  3. 스플라인 이음
  4. 유니버셜 조인트
(정답률: 60%)
  • 유니버셜 조인트는 두 축이 일직선상에 있지 않고 일정 각도(보통 $30^{\circ}$이내)로 교차하여 연결되어 있을 때, 회전력을 전달하기 위해 사용하는 축 이음 방식입니다.
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31. 너트의 풀림 방지법에 대한 설명으로 틀린 것은?

  1. 와셔에 의한 방법은 주로 스프링 와셔를 사용한다.
  2. 핀, 작은 나사를 쓰는 방법은 볼트 홈 붙이 너트에 핀이나 작은 나사를 이용한 고정 방법이다.
  3. 이중 너트를 사용한다.
  4. 니트의 회전방향에 의한 법은 축의 회전 방향과 같은 방향으로 돌릴 때 잠기는 너트를 이용하는 것이다.
(정답률: 61%)
  • 너트의 회전방향에 의한 풀림 방지법은 축의 회전 방향과 '반대 방향'으로 돌릴 때 잠기는 너트를 사용하여, 회전 시 발생하는 관성에 의해 너트가 더 강하게 조여지도록 하는 원리를 이용합니다.

    오답 노트

    축의 회전 방향과 같은 방향으로 돌릴 때 잠기는 너트를 이용하는 것: 회전 방향과 반대로 작용해야 풀림이 방지됨
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32. 천장크레인의 3상 유도전동기에서 2차 저항기의 역할로 가장 알맞은 것은?

  1. 전동기에 과전류가 흐르는 것을 막아 전동기를 보호하는 역할을 한다.
  2. 전동기의 저항을 줄임으로서 전동기의 회전수를 일정하게 하는 역할을 한다.
  3. 권선형 유도전동기의 2차 회로에 부착되어 저항량을 조정함으로써 속도를 변속하는 역할을 한다.
  4. 농형 전동기에 저항이 너무 크므로 2차 저항기를 부착하여 저항량을 줄임으로써 안전하게 작동할 수 있는 역할을 한다.
(정답률: 57%)
  • 권선형 유도전동기는 2차 회로에 외부 저항기를 연결할 수 있는 구조입니다. 이 2차 저항기의 저항값을 조정하면 슬립이 변하여 전동기의 회전 속도를 제어(변속)할 수 있습니다.
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33. 천장크레인 배선에 관한 것 중 틀린 것은?

  1. 배선의 피복 상태는 손상, 파손, 탄화 부분이 없을 것
  2. 배선의 단자 체결 부분은 전용 단자를 사용하고 볼트 및 너트의 풀림 또는 탈락이 없을 것
  3. 배선의 절연 저항은 대지전압 150V 초과 300V 이하인 경우 0.2MQ 이상일 것
  4. 배선은 KSB 3064에 정해진 규격에 적합한 캡타이어 케이블 일 것
(정답률: 57%)
  • 배선 및 전선과 같은 전기 재료의 규격은 기계 표준인 KS B가 아니라 전기 표준인 KS C 규격에 따라 정해져야 합니다.
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34. 천장크레인에서 Arc(아크)7> 발생하는 위치 중 거리가 가장 먼 것은?

  1. 집전장치의 접촉면
  2. 전동기 정류자
  3. 전자 접촉기
  4. 저항기
(정답률: 61%)
  • 아크는 주로 전류가 흐르는 접점이 떨어지거나 접촉이 불량할 때 발생합니다. 집전장치 접촉면, 정류자, 전자 접촉기는 모두 스파크나 아크가 빈번히 발생하는 지점이지만, 저항기는 전류를 제한하여 열로 소비하는 소자이므로 아크 발생과는 거리가 멉니다.
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35. 전동기의 발열원인으로 옳지 않은 것은?

  1. 부하가 클 때
  2. 전압강하가 없을 때
  3. 사용빈도가 높을 때
  4. 저항기가 부적당 할 때
(정답률: 74%)
  • 전동기의 발열은 주로 과부하, 잦은 사용, 부적절한 저항기 설정 등으로 인해 발생합니다. 전압강하가 없는 상태는 정상적인 전원 공급 상태에 가까우며, 그 자체로 발열의 직접적인 원인이 되지 않습니다.
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36. 퓨즈의 설명 중 틀린 것은?

  1. 회로에 병렬로 연결한다.
  2. 퓨즈의 접촉이 불량하면 전류의 흐름이 원활하지 못하다.
  3. 전선의 온도가 올라가면 녹아 끊어져 회로를 차단한다.
  4. 단락 때문에 전선이 타거나 과대 전류가 부하에 흐르지 않도록 한다.
(정답률: 74%)
  • 퓨즈는 과전류가 흐를 때 회로를 차단하여 기기를 보호하는 안전장치이므로, 반드시 전류가 흐르는 경로에 직렬로 연결해야 합니다.

    오답 노트

    회로에 병렬로 연결한다: 직렬 연결이 정답입니다.
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37. 구름베어링의 단점은?

  1. 과열의 위험이 적다.
  2. 마멸이 적으므로 빗나감도 적다.
  3. 길이가 작아도 좋으므로 기계의 소형화가 가능하다.
  4. 소음 및 진동이 생기기 쉽다.
(정답률: 69%)
  • 구름베어링은 전동체(볼, 롤러)가 회전하며 하중을 지지하는 구조이므로, 고속 회전 시 전동체와 궤도면 사이의 충격으로 인해 소음 및 진동이 생기기 쉽습니다.
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38. 교류에 있어서 저압은 몇 볼트(V) 이하를 의미하는가?(2021년 개정된 KEC 규정 적용됨)

  1. 500
  2. 800
  3. 1000
  4. 1500
(정답률: 47%)
  • 2021년 개정된 한국전기설비규정(KEC)에 따라 교류(AC)의 저압 범위는 $1000\text{V}$이하로 정의됩니다.
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39. 베어링 메탈의 구비조건으로 틀린 것은?

  1. 마찰이나 마멸이 적어야 한다.
  2. 면압 강도가 커야 한다.
  3. 피로강도가 작아야 한다.
  4. 일정 강도를 가져야 한다.
(정답률: 60%)
  • 베어링 메탈은 반복적인 하중을 견뎌야 하므로 피로강도가 충분히 커야 합니다.

    오답 노트

    피로강도가 작아야 한다: 내구성을 위해 피로강도는 커야 함
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40. 천장크레인의 작업에 대한 설명 중 틀린 것은?

  1. 작업 종료 후 천장크레인을 소정위치에 정지 시킨다.
  2. 작업 종료 후 브레이크 와이어 등의 점검을 한다.
  3. 전기활선작업을 금하며 안전커버를 벗긴 채로 운전을 금한다.
  4. 작업 종료 후 각제어기를 off로 하고 보호 판의 스위치는 on으로 하여야한다.
(정답률: 66%)
  • 작업 종료 후에는 안전을 위해 각 제어기를 off로 설정하고, 보호 판의 스위치 또한 반드시 off 상태로 하여 오작동을 방지해야 합니다.
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3과목: 임의 구분

41. 신호법 중에서 팔을 아래로 뻗고 집게손가락을 아래로 향해서 수평원을 그리는 신호는 무슨 신호인가?

  1. 천천히 조금씩 올리기
  2. 아래로 내리기
  3. 천천히 이동
  4. 운전 방향 지시
(정답률: 77%)
  • 팔을 아래로 뻗고 집게손가락을 아래로 향하게 하여 수평원을 그리는 동작은 크레인 신호법상 아래로 내리기를 지시하는 표준 신호입니다.
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42. 같은 굵기의 와이어로프 일지라도 소선이 가늘고 수가 많은 것에 대한 설명 중 맞는 것은?

  1. 유연성이 좋으나 더 약하다.
  2. 유연성이 좋고 더 강하다.
  3. 유연성이 나쁘고 더 약하다.
  4. 유연성은 나빠도 더 강하다.
(정답률: 71%)
  • 와이어로프의 소선이 가늘어지고 그 수가 많아질수록 굽힘에 대한 저항이 줄어들어 유연성이 향상되며, 전체적인 강도 또한 더 높아지는 특성을 가집니다.
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43. 크레인용 와이어로프에 심강을 사용하는 목적을 설명한 것중 거리가 먼 것은?

  1. 충격하중을 흡수한다.
  2. 소선끼리의 마찰에 의한 마모를 방지한다.
  3. 충격하중을 분산시킨다.
  4. 부식을 방지한다.
(정답률: 41%)
  • 심강은 로프의 중심에서 형태를 유지하고 소선 간 마찰 마모를 방지하며, 충격하중 흡수 및 부식 방지 역할을 수행합니다. 하지만 충격하중을 분산시키는 것은 심강의 주된 목적이 아닙니다.
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44. 연결된 5개의 링크의 길이가 20cm인 표준 체인은 이 연결된 5개의 링크의 길이가 최대 몇 cm가 될 때까지 사용이 가능한가?

  1. 21
  2. 22
  3. 23
  4. 24
(정답률: 50%)
  • 체인의 마모 및 신장 정도를 판단하여 폐기 기준을 정하며, 표준 체인의 경우 원래 길이의 $3\%$까지 늘어났을 때를 최대 사용 가능 한계로 봅니다.
    ① [기본 공식]
    $$\text{최대 길이} = \text{원래 길이} \times 1.03$$
    ② [숫자 대입]
    $$\text{최대 길이} = 20 \times 1.03$$
    ③ [최종 결과]
    $$\text{최대 길이} = 20.6 \approx 21$$
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45. 와이어로프를 드럼에 설치할 때, 와이어로프가 벗겨지지 않도록 볼트를 체결하는데 사용하는 것은?

  1. 너트
  2. 클램프(고정구)
  3. 샤클
  4. 링크
(정답률: 71%)
  • 와이어로프를 드럼에 설치할 때 로프의 끝단이 풀리거나 벗겨지지 않도록 단단히 고정하기 위해 사용하는 부품은 클램프(고정구)입니다.
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46. 와이어로프의 소선에 대하여 설명한 것으로 맞는 것은?

  1. 스트랜드를 구성하고 있는 소선의 결합에는 점, 선, 면, 정접촉 구조의 4가지가 있다.
  2. 소선의 역할은 충격하중의 흡수, 부식방지, 소선끼리의 마찰에 의한 마모방지, 스트랜드의 위치를 올바르게 하는데 있다.
  3. 와이어로프(wire rope)의 소선은 KSD 3514에 규정된 탄소강에 특수 열처리를 하여 사용한다.
  4. 소선의 재질은 탄소강 단강품(KSD 3710)이나 기계구조용 탄소강(KSD 3517)이며 강도와 연성이 큰 것이 바람직하다.
(정답률: 45%)
  • 와이어로프의 소선은 KSD 3514에 규정된 탄소강을 사용하며, 강도와 내구성을 확보하기 위해 특수 열처리를 거쳐 제작하는 것이 핵심입니다.
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47. 화물을 권하한 후, 줄걸이 용구를 분리하는 방법으로 적절하지 않은 것은?

  1. 훅은 가능한 낮은 위치로 유도하여 분리한다.
  2. 직경이 큰 와이어로프는 비틀림이 작용하여 흔들림이 발생하므로 흔들리는 방향에 주의하면서 분리한다.
  3. 작업을 빨리 진행하기 위하여 크레인으로 줄걸이용 와이어로프를 잡아당겨 분리한다.
  4. 줄걸이용 와이어로프는 손으로 분리하는 것이 원칙이다.
(정답률: 80%)
  • 줄걸이 용구 분리 시 안전을 위해 손으로 분리하는 것이 원칙이며, 훅을 낮게 유도하고 흔들림에 주의해야 합니다. 작업을 빨리 하기 위해 크레인으로 와이어로프를 강제로 잡아당겨 분리하는 행위는 매우 위험하므로 절대 금지됩니다.
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48. 와이어로프 구성의 표기방법이 틀린 것은?

  1. 6 : 스트랜드 수
  2. 24 : 와이어로프 수
  3. B종 : 소선의 인장강도
  4. 20mm : 와이어로프의 직경
(정답률: 62%)
  • 제시된 표기법 $6 \times Fi(24) + IWRC B\text{종 } 20\text{mm}$에서 각 항목의 의미를 분석합니다.
    6은 스트랜드 수를, B종은 소선의 인장강도를, $20\text{mm}$는 와이어로프의 직경을 의미합니다.

    오답 노트

    24 : 소선 수 (와이어로프 수가 아님)
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49. 로프 하나를 두 줄 걸이로 하여 1000kgf의 짐을 90°로 걸어 올렸을 때 한 줄에 걸리는 무게(kgf)는?

  1. 250
  2. 500
  3. 707
  4. 6930
(정답률: 57%)
  • 두 줄 걸이 시 각도에 따른 한 줄당 걸리는 하중을 구하는 공식입니다.
    ① [기본 공식] $T = \frac{W}{2 \cos(\frac{\theta}{2})}$ 하중/ (2 × cos(각도의 절반))
    ② [숫자 대입] $T = \frac{1000}{2 \cos(45^{\circ})}$
    ③ [최종 결과] $T = 707$ kgf
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50. 운전자가 경보기를 울리거나 한쪽 손의 주먹을 다른 손의 손바닥으로 2〜3회 두드릴 경우의 수신호 내용은?

  1. 신호불명
  2. 이상발생
  3. 기다려라
  4. 물건걸기
(정답률: 68%)
  • 운전자가 경보기를 울리거나 한쪽 손의 주먹을 다른 손의 손바닥으로 2~3회 두드리는 동작은 장비나 작업 상황에 문제가 생겼음을 알리는 이상발생 수신호입니다.
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51. 금속나트륨이나 금속칼륨 화재의 소화재로서 가장 적합한 것은?

  1. 포소화기
  2. 건조사
  3. 이산화탄소 소화기
(정답률: 53%)
  • 금속나트륨이나 금속칼륨과 같은 금속 화재(D급 화재)는 물이나 이산화탄소, 포소화약제와 반응하여 폭발하거나 가연성 가스를 발생시키므로, 질식 소화 효과가 있는 건조사를 사용하여 덮어 끄는 것이 가장 적합합니다.

    오답 노트

    물, 포소화기, 이산화탄소 소화기: 금속과 격렬히 반응하여 폭발 위험이 있음
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52. 작업복에 대한 설명으로 적합하지 않는 것은?

  1. 작업복은 몸에 알맞고 동작이 편해야 한다.
  2. 착용자의 연령, 성별 등에 관계없이 일률적인 스타일을 선정해야 한다.
  3. 작업복은 항상 깨끗한 상태로 입어야 한다.
  4. 주머니가 너무 많지 않고, 소매가 단정한 것이 좋다.
(정답률: 75%)
  • 작업복은 작업자의 안전과 효율성을 위해 몸에 알맞고 동작이 편해야 하며, 착용자의 연령, 성별, 체형 등을 고려하여 적절한 스타일과 사이즈를 선정해야 합니다.
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53. 원목처럼 길이가 긴 화물을 외줄 달기 슬링 용구를 사용 하여 크레인으로 물건을 안전하게 달아 올리는 방법으로 가장 거리가 먼 것은?

  1. 화물의 중량이 많이 걸리는 방향을 아래쪽으로 향하게 들어 올린다.
  2. 제한용량 이상을 달지 않는다.
  3. 수평으로 달아 올린다.
  4. 신호에 따라 움직인다.
(정답률: 50%)
  • 길이가 긴 화물을 외줄 달기로 들어 올릴 때는 화물이 기울어지거나 미끄러지는 것을 방지하기 위해 무게 중심을 고려하여 적절한 각도를 유지해야 하며, 무조건적인 수평 달기보다는 화물의 특성과 무게 중심에 맞춘 안전한 인양 각도 확보가 중요합니다.
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54. 산소 가스 용기의 도색으로 맞는 것은?

  1. 녹색
  2. 노란색
  3. 흰색
  4. 갈색
(정답률: 79%)
  • 고압가스 용기는 가스 종류별로 색상을 구분하여 오사용을 방지합니다. 산소 가스 용기의 법정 도색 색상은 녹색입니다.
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55. 크레인으로 물건을 운반할 때 주의사항으로 틀린 것은?

  1. 규정 무게보다 약간 초과 할 수 있다.
  2. 적재물이 떨어지지 않도록 한다.
  3. 로프 등 안전 여부를 항상 점검한다.
  4. 선회 작업 시 사람이 다치지 않도록 한다.
(정답률: 85%)
  • 크레인 운전 시 안전을 위해 정격 하중(규정 무게)을 엄격히 준수해야 하며, 이를 초과하여 운반하는 것은 붕괴나 추락 사고의 직접적인 원인이 되므로 절대 금지됩니다.
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56. 산업공장에서 재해의 발생을 줄이기 위한 방법으로 틀린 것은?

  1. 폐기물은 정해진 위치에 모아둔다.
  2. 공구는 소정의 장소에 보관한다.
  3. 소화기 근처에 물건을 적재한다.
  4. 통로나 창문 등에 물건을 세워 놓아서는 안 된다.
(정답률: 86%)
  • 소화기는 화재 발생 시 즉각적으로 사용할 수 있도록 주변에 장애물이 없어야 합니다. 소화기 근처에 물건을 적재하는 행위는 비상시 대응 시간을 늦춰 큰 피해를 야기할 수 있는 위험한 행동입니다.

    오답 노트

    폐기물 지정 위치 수거, 공구 소정 장소 보관, 통로 및 창문 물건 적치 금지는 모두 쾌적하고 안전한 작업 환경을 만들기 위한 올바른 방법입니다.
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57. 사고 원인으로서 작업자의 불안전한 행위는?

  1. 안전 조치의 불이행
  2. 작업장 환경 불량
  3. 물적 위험상태
  4. 기계의 결함상태
(정답률: 80%)
  • 사고의 원인은 크게 인적 요인(불안전한 행위)과 물적 요인(불안전한 상태)으로 나뉩니다. 안전 조치의 불이행은 작업자가 마땅히 지켜야 할 수칙을 지키지 않은 전형적인 불안전한 행위에 해당합니다.

    오답 노트

    작업장 환경 불량, 물적 위험상태, 기계의 결함상태는 모두 물적 요인인 불안전한 상태에 해당합니다.
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58. 공기(air)기구 사용 작업에서 적당치 않은 것은?

  1. 공기기구의 섭동 부위에 윤활유를 주유하면 안 된다.
  2. 규정에 맞는 토크를 유지하며 작업한다.
  3. 공기를 공급하는 고무호스가 꺾이지 않도록 한다.
  4. 공기기구의 반동으로 생길 수 있는 사고를 미연에 방지한다.
(정답률: 73%)
  • 공기기구의 원활한 작동과 마모 방지를 위해서는 가동 부위(섭동 부위)에 적절한 윤활유를 주유하여 관리해야 합니다.

    오답 노트

    토크 유지, 호스 꺾임 방지, 반동 사고 예방은 모두 공기기구 사용 시 준수해야 할 올바른 안전 수칙입니다.
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59. 운전자가 작업 전에 장비 점검과 관련된 내용 중 거리가 먼 것은?

  1. 타이어 및 궤도 차륜상태
  2. 브레이크 및 클러치의 작동상태
  3. 낙석, 낙하물 등의 위험이 예상되는 작업 시 견고한 헤드 가이드 설치상태
  4. 정격 용량보다 높은 회전으로 수차례 모터를 구동시켜 내구성 상태 점검
(정답률: 83%)
  • 작업 전 장비 점검은 타이어, 궤도 차륜, 브레이크, 클러치의 작동 상태 및 헤드 가이드 설치 상태 등 실제 운행 안전과 직결된 항목을 확인하는 과정입니다. 정격 용량보다 높은 회전으로 모터를 구동시키는 행위는 오히려 장비에 무리를 주어 고장이나 사고를 유발할 수 있는 위험한 행동입니다.
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60. 작업장에 대한 안전관리상 설명으로 틀린 것은?

  1. 항상 청결하게 유지한다.
  2. 작업대 사이 또는 기계 사이의 통로는 안전을 위한 일정한 너비가 필요하다.
  3. 공장바닥은 폐유를 뿌려, 먼지 등이 일어나지 않도록 한다.
  4. 전원 콘센트 및 스위치 등께 물을 뿌리지 않는다.
(정답률: 86%)
  • 작업장 바닥에 폐유를 뿌리면 먼지 억제 효과보다 미끄러짐으로 인한 전도 사고 위험이 훨씬 커지므로 절대 금지해야 합니다.

    오답 노트

    청결 유지, 통로 너비 확보, 전기 설비 침수 방지는 모두 기본적인 안전관리 수칙입니다.
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