철도차량정비기능장 필기 기출문제복원 (2013-07-21)

철도차량정비기능장
(2013-07-21 기출문제)

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1과목: 임의 구분

1. 전기제동의 작용원리에 맞지 않는 것은?

  1. 계자코일에 전류가 흐르지 않는 상태이다.
  2. 폐회로에서 타행에 의한 회전으로 전기가 발생한다.
  3. 역기전력이 제동력을 발생한다.
  4. 저항제동은 조금이라도 잔류자기가 없어야한다.
(정답률: 알수없음)
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2. 객차의 안티스키드 장치의 작동원리는?

  1. 4개의 차축속도를 검지하여 최저속도가 일정치 미만일 때 활주로 인식하여 덤프 밸브를 개폐
  2. 4개의 차축속도를 검지하여 최고속도가 일정치 이상일 때 활주로 인식하여 덤프 밸브를 개폐
  3. 4개의 차축속도 및 가감속도의 크기를 비교하여 최고 및 최저축의 속도차 및 가감속도차가 일정치 미만일 때 활주로 인식하여 덤프 밸브를 개폐
  4. 4개의 차축속도 및 가감속도의 크기를 비교하여 최고 및 최저축의 속도차 및 가감속도차가 일정치 이상일 때 활주로 인식하여 덤프 밸브를 개폐
(정답률: 알수없음)
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3. 전기동차의 방송표시장치의 설명으로 틀린 것은?

  1. LCD 화면으로 열차운행정보 및 조작상태를 나타낸다.
  2. 모드 . 선택에는 설정, 표출, 점검 모드가 있다.
  3. 키 입력부에는 숫자를 입력하는 숫자키와 선택(#) 및 취소(*) 키로 이뤄 진다.
  4. 현재 운행상태를 5개의 램프를 이용해 표시한다.
(정답률: 알수없음)
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4. 현재 우리나라에서 사용되는 중전철의 전력공급방식은?

  1. 제 3레일방식
  2. 가공전차선방식
  3. 교류방식
  4. 직류방식
(정답률: 알수없음)
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5. 직류직권전동기의 특성으로 틀린 것은?

  1. 저속에서는 회전력이 크다.
  2. 회전수가 증가함에 따라 전류가 감소한다.
  3. 기동전동기에 주로 사용된다.
  4. 전기자 코일과 계자 코일이 병렬로 접속되어 있다.
(정답률: 알수없음)
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6. 서울도시철도 7,8호선 정지형인버터(SIV)에 대한 설명이 아닌 것은?

  1. DC1500V를 수전하여 교류 3상 380V로 변환하여 제어회로 및 냉난방장치 등에 사용한다.
  2. 정지형인버터장치는 자기소호능력을 가진 GTO 사이리스터 소자를 사용하였고, 파형이 정형화된안정된 전원을 공급한다.
  3. GTO 사이리스터 소자와 냉각 FIN 사이에 질화알루미늄(ALN) 절연판을 끼워 넣어 자연냉각식으로 하고 있다.
  4. M차의 모터인버터 박스내부에 설치되어 있어 모터인버터 장치와 상호작용 하도록 하였다.
(정답률: 알수없음)
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7. 고속용 팬터그래프의 필요조건이 아닌 것은?

  1. 집전판과 전차선 사이의 접촉점에서 적은 유효 질량을 가질 것.
  2. 이선율이 적을 것
  3. 공기저항이 크고 소음이 적을 것
  4. 작용 위치 범위 내에서 일정한 접촉력을 가질 것
(정답률: 알수없음)
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8. 축전지의 용량표시 단위로 맞는 것은?

  1. AH
  2. A/H
  3. WH
  4. W/H
(정답률: 알수없음)
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9. 10극 직류발전기의 전기자 도체수가 500이고, 단층파권에서 매극의 자속수가 0.01Wb, 회전수600rpm일 때 기전력(V)은?

  1. 150
  2. 200
  3. 250
  4. 300
(정답률: 알수없음)
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10. ATC/ATO 모드 스위치가 무인모드로 설정되었으나 출발조건이 충분히 갖추어져 있지 않다면 ATC에 의한 제동작용은?

  1. 주차제동 작용
  2. 비상제동 작용
  3. 상용 전 제동작용
  4. 회생 전 제동작용
(정답률: 알수없음)
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11. 디젤전기기관차의 전기장치의 저압계통과 관계가 가장 먼 것은?

  1. 차륜 공전 계전기 회로
  2. 충전회로
  3. 기관기동 회로
  4. 제어 및 등 회로
(정답률: 알수없음)
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12. 8100대 전기기관차의 전원 공급 계통은?

  1. 팬터그래프 - 주변압기 1차부싱 - 주변압기 견인권선 및 보조권선 - 해당기기
  2. 팬터그래프 - 주회로 차단기 - 주변압기 견인권선 및보조권선 - 해당기기
  3. 팬터그래프 - 주회로 차단기 - 주변압기 견인권선 및 보조권선 - 주변압기 1차부싱 - 해당기기
  4. 팬터그래프 - 주회로 차단기 - 주변압기 1차부싱 - 주변압기 견인권선 및 보조권선 - 해당기기
(정답률: 알수없음)
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13. 열차안전운행을 위해서 각종의 신호보안설비를 설치하여야 한다. 신호보안설비가 아닌 것은?

  1. 폐색장치
  2. 자동열차정지장치(ATS)
  3. 연동장치
  4. 교직절환장치(ADCg)
(정답률: 알수없음)
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14. 서울도시철도 5호선의 ATC/ATO 장치에 입력되는 신호가 아닌 것은?

  1. 무인우전모드
  2. 자동운전모드
  3. 공기제동력 상태
  4. 모든출입문 닫힘 신호
(정답률: 알수없음)
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15. 이항분표의 특징에 대한 설명으로 옳은 것은?

  1. P=0.01일 때는 평균치에 대해 좌우 대칭이다.
  2. P≤0.1이고, nP=0.1~10 일때는 포아송 분포에 근사한다.
  3. 부적합품의 . 출현 개수에 대한 표준편차는 D(x)=nP 이다.
  4. P≤0.5 이고, nP ≤ 5일 때는 정규 분포에 근사한다.
(정답률: 알수없음)
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16. 작업방법 개선의 기본 4원칙을 표현한 것은?

  1. 층별 - 랜덤 - 재배열 - 표준화
  2. 배제 - 결합 - 랜덤 - 표준화
  3. 층별 - 랜덤 - 표준화 - 단순화
  4. 배제 - 결합 - 재배열 - 단순화
(정답률: 알수없음)
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17. 예방보전(Preventive Maintenace)의 효과가 아닌 것은?

  1. 기계의 수리비용이 감소한다.
  2. 생산시스템의 신뢰도가 향상된다.
  3. 고장으로 인한 중단시간이 감소한다.
  4. 잦은 정비로 인해 제조원단위가 증가한다.
(정답률: 알수없음)
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18. 부적합수 관리도를 작성하기 위해 Σc=559, Σn=222를 구하였다. 시료의 크기가 부분군마다 일정하지 않기 때문에 u관리도를 사용하기로 하였다. n=10일 경우 u관리도의 UCL 값은 약 얼마인가?

  1. 4.023
  2. 2.518
  3. 0.502
  4. 0.252
(정답률: 알수없음)
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19. 제품공정도를 작성할 때 사용되는 요소(명칭)가 아닌 것은?

  1. 가공
  2. 검사
  3. 정체
  4. 여유
(정답률: 알수없음)
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20. 모집단으로부터 공간적, 시간적으로 간격을 일정하게 하여 샘플링하는 방식은?

  1. 단순랜덤샘플링
  2. 2단계샘플링
  3. 취락샘플링
  4. 계통샘플링
(정답률: 알수없음)
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2과목: 임의 구분

21. 객차용 설비장치가 아닌 것은?

  1. 급수 설비
  2. 냉난방기
  3. 방송 설비
  4. 견인 설비
(정답률: 알수없음)
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22. 차량냉방부하의 종류가 아닌 것은?

  1. 온도차에 의한 전도열
  2. 내부 흡수열
  3. 외기 침입열
  4. 환기부하
(정답률: 알수없음)
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23. 현수장치의 코일 스프링 점검 항목에 해당되는 것은?

  1. 중량
  2. 재질
  3. 인장강도
  4. 부식깊이
(정답률: 알수없음)
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24. 기관사가 객실로 안내방송을 할 수 있도록 설치된 디젤전기기관차 방송장치의 구성요소가 아닌 것은?

  1. 제어증폭기
  2. 전광판
  3. 마이크로폰
  4. 출력증폭기
(정답률: 알수없음)
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25. 화차의 용접구조형 대차에 대한 설명 중 틀린 것은?

  1. 1차 현수시스템은 오일댐퍼와 코일스프링을 적용하였다.
  2. 구면형 센터피봇장치를 선택하였다.
  3. 대차제동레버비가 4인 답면 편압식 제동시스템이다.
  4. 스프링식 사이드 베어러 장치가 설치되었다.
(정답률: 알수없음)
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26. 차축 중 D축의 표준부담 하중은?

  1. 14톤
  2. 16톤
  3. 18톤
  4. 20톤
(정답률: 알수없음)
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27. 차량길이기 21m인 객차의 차장율은?

  1. 1.0
  2. 1.5
  3. 1.8
  4. 2.0
(정답률: 알수없음)
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28. 진공식 오물처리장치의 작동순서로 옳은 것은?

  1. 진공 - 흡입 - 가압 - 세정
  2. 세정 - 진공 - 흡입 - 가압
  3. 가압 - 진공 - 세정 - 흡입
  4. 진공 - 세정 - 가압 - 흡입
(정답률: 알수없음)
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29. 차량의 승차감 향상을 위해 실험조사 방법 중 운전상태시 적용할 고려사항이 아닌 것은?

  1. 곡선통과
  2. 분기기 통과
  3. 제동거리
  4. 종곡선 통과
(정답률: 알수없음)
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30. 객화차 연결기가 항상 차체의 중심선에 위치하도록 역할을 하는 부품은?

  1. 복심장치
  2. 샹크가이드
  3. 반판수
  4. 요크
(정답률: 알수없음)
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31. 지하철 전동차의 출입문 장치에 대한 설명이 잘못된 것은?

  1. 한량당 출입문은 한쪽에 4개씩 총 8개이다.
  2. 출입문의 개폐는 출입문 스위치에 의해 전 차량 출입문이 동시에 동작한다.
  3. 승객이나 물건등이 출입문에 끼었을 경우에 대비하여 해당문만 개폐할 수 있는 재개폐스위치가 있다.
  4. 전체 출입문이 닫히지 않아도 전동차는 다음역 까지 운행할 수 있다.
(정답률: 알수없음)
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32. 보조전원장치(SIV) 구성품 회로에 대한 설명 중 틀린 것은?

  1. 인버터회로는 3레벨 방식으로 캐리어주파수를 2.4kHz로 한 PWM 제어를 하고 잇다.
  2. 직류파형을 출력한다.
  3. 정극측 부극측은 1700V, 400A의 IGBT 등으로 구성 되어 있다.
  4. 인버터부는 6상으로 구성된 인버터 2대를 30도의 위상차를 두고 구동한다.
(정답률: 알수없음)
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33. 전동차 MBS-D2형 제동장치의 발전제동에 대한 설명이 아닌 것은?

  1. 직류전용전동차의 발전제동은 주전동기 4개를 직렬로 하여 2회로 계자교체 방식의 회로로 구성한다.
  2. 교,직류 전동차에서는 발전제동과 공기제동이 동시에 작용한다.
  3. 직류전용전동차에서는 비상제동 시에 발전제동은 작용하지 않는다.
  4. 주전동기 개방시에는 역행과 달리 발전제동은 작용한다.
(정답률: 알수없음)
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34. 운동에너지를 기계적 마찰 이외의 수단에 의해 열로 변환시켜 제동력을 발생하는 것으로 디젤동차에서 액체식 토크 변환기를 통해 에너지를 흡수하는 방식은?

  1. 드럼제동
  2. 디스크제동
  3. 전기제동
  4. 컨버터 제동
(정답률: 알수없음)
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35. 회생제동의 장점에 해당되지 않는 것은?

  1. 에너지 절약면에서 매우 유리하다.
  2. 장치비용이 저렴하여 경제적이다.
  3. 발전전압이 공급전압보다 높아?한다.
  4. 후속차량의 역행에 사용할 수 있다.
(정답률: 알수없음)
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36. ARE 제동장치의 주요 구성부품이 아닌 것은?

  1. A형 제어밸브
  2. KEN 분배밸브
  3. J형 중계밸브
  4. B형 전자밸브
(정답률: 알수없음)
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37. 화차용 수용제동기로서 주로 탱크차, 평판차 등에 사용되는 수용제동기 형식은?

  1. 린드스트롬식
  2. 체인식
  3. 기어식
  4. 마이나식
(정답률: 알수없음)
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38. 기관차의 공주시간이 2s, 제동초속도가 90km/h일 때 공주거리는?

  1. 50m
  2. 25m
  3. 100m
  4. 10m
(정답률: 알수없음)
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39. 디젤전기기관차 공기제동장치 중 26-F제어변의 신속완해변의 작용은?

  1. 발전제동 완해
  2. 기관차 제동만 완해
  3. 피견인차 제동만 완해
  4. 기관차와 피견인차 제동완해
(정답률: 알수없음)
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40. 디젤전기기관차 LTZ-3H 제습장치의 주요 구성요소가 아닌 것은?

  1. 임펄스 마그네트 밸브
  2. 배출변
  3. 건조탑
  4. 비습통
(정답률: 알수없음)
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3과목: 임의 구분

41. 내연기관의 노킹이 발생되면 생기는 현상으로 틀린 것은?

  1. 평균 유효압력이 증가된다.
  2. 순간 최고 온도는 높지만 열효율은 저하된다.
  3. 출력이 감소된다.
  4. 기관 각 부의 응력이 증가된다.
(정답률: 알수없음)
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42. 차축유의 필요조건으로 틀린 것은?

  1. 점도가 낮을 것
  2. 내열성이 있을 것
  3. 휘발성이 없을 것
  4. 내구력이 있을 것
(정답률: 알수없음)
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43. 디젤기관 연료의 착화성을 나타내는 수치는?

  1. 옥탄가
  2. 세탄가
  3. 성능가
  4. 반 노크성
(정답률: 알수없음)
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44. 디젤동차 주 엔진 인터쿨러의 설명으로 맞는 것은?

  1. 냉각수를 이용하여 윤활유를 냉각시킨다.
  2. 배기공기 계통에 설치되어 있다.
  3. 흡입공기가 고온일 때 냉각시켜 준다.
  4. 흡입공기를 . 이용하여 냉각수를 냉각시킨다.
(정답률: 알수없음)
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45. 디젤전기기관차 기관의 공기함 핸드홀을 통해 검사하는 사항과 관계가 먼 것은?

  1. ?이너 내벽의 상태
  2. 피스톤과 헤드 간격 측정
  3. 로드 베어링 바스켓과 베어링
  4. 송풍기 오일 실에서 누유여부 및 송풍기 회전자의 상태
(정답률: 알수없음)
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46. 디젤전기기관차 기관조속기의 주요 구성부분이 아닌 것은?

  1. 저수위 탐지장치
  2. 연료 조절장치
  3. 속도 균형기구
  4. 보정기구
(정답률: 알수없음)
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47. 터보 과급 디젤기관에서 배기 평균온도 652°K, 터빈입구에서 배기가스까지 온도차 53°K 라면 터빈 입구에서의 온도는 몇 ℃ 인가?

  1. 705
  2. 432
  3. 599
  4. 326
(정답률: 알수없음)
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48. 기관이 1분간에 흡입하는 실제 흡기량(중량)은?

  1. 1분간의 회전수 × 행정체적 × 실린더수 × 흡기의 비중량 × 최적효율
  2. 1분간의 회전수 × 행정길이 × 실린더수 × 흡기의 비중량 × 최적효율
  3. 1분간의 흡배기수 × 행정체적 × 실린더수 × 흡기의비중량 × 최적효율
  4. 1분간의 흡기행정수 × 행정체적 × 실린더수 × 흡기의 비중량 × 최적효율
(정답률: 알수없음)
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49. 곡선 저항 발생 원인이 아닌 것은?

  1. 차륜의 회전 마찰 저항
  2. 캔트에 의한 저항
  3. 내외 궤조 길이 차이에 의한 외측차륜의 미끄럼 마찰
  4. 원심력에 의한 후랜지와 외측 궤조의 마찰저항
(정답률: 알수없음)
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50. 디젤기관차 기관과열의 원인이 아닌 것은?

  1. 기관냉각수 부족
  2. 냉각 팬 고장
  3. 라디에이터 오손량
  4. 조속기 부품 불량
(정답률: 알수없음)
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51. 카르노 사이클 기관이 0℃ 와 100℃에서 작동할 경우와 100℃와 200℃에서 작동할 겨우 어느쪽이 열효율이 좋은가?

  1. 0℃ 와 100℃에서 작동할 때 열효율이 더 좋다.
  2. 100℃ 와 200℃에서 작동할 때 열효율이 더 좋다.
  3. 온도의 변화가 같기 때문에 어느 쪽이 더 좋다고 할 수 없다.
  4. 이 기관은 열손실이 없이 완전히 일로 바꿀 수 있는 이상적 기관이므로 열효율은 같다.
(정답률: 알수없음)
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52. 전동차에서 전동기의 출력이 일정할 때 견인력과 속도의 관계는?

  1. 속도가 증가되면 견인력도 증가된다.
  2. 속도가 증가되면 견인력은 감소된다.
  3. 속도가 감소되면 견인력은 감소된다.
  4. 속도와 견인력은 관계가 없다.
(정답률: 알수없음)
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53. 잇수가 25, 지름피치 5인 기어의 피치원 지름은 얼마인가?

  1. 120
  2. 127
  3. 132
  4. 145
(정답률: 알수없음)
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54. 다음 중 열차가 곡선을 통과 시 원심력으로 인한 작용을 감소시키는 것은?

  1. 슬랙
  2. 완화곡선
  3. 캔트
  4. 호륜궤조
(정답률: 알수없음)
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55. 열차 운전 시 나타내는 속도 표기 방법이 아닌 것은?

  1. 목표속도
  2. 최고운전속도
  3. 균형속도
  4. 표정속도
(정답률: 알수없음)
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56. 계기압력(공기 압력계)이 0 kgf/cm2 일 때 절대 압력은?

  1. 0 kgf/cm2
  2. -1 kgf/cm2
  3. 1 kgf/cm2
  4. 2 kgf/cm2
(정답률: 알수없음)
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57. 차량의 크기는 소규모이나 컴퓨터 기술개발에 따른 하드웨어 및 소프트웨어의 적용으로 운행효율을 극대화 할 수 있으며 일반적으로 수송능력이 10,000~30,000 인/시/방향의 전철은?

  1. Heavy Rail Transit
  2. Medium Rail Transit
  3. Light Rail Transit
  4. Personal Rail Transit
(정답률: 알수없음)
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58. 차체에 나타나는 진동 중 전후진동에 대한 승차감을 저해하는 요인으로 급제동시 주로 작용되는 요소는?

  1. 연결기 완충장치의 스프링 작용으로 인한 진동
  2. 차륜 답면의 구배에 의해 발생하는 진동
  3. 습동부 마찰에 의한 진동
  4. 대차 구동장치 불균형에 의한 진동
(정답률: 알수없음)
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59. 대차의 코일스프링에 사용되는 재질은?

  1. 용접구조용 압연강
  2. 일반구조용 압연강
  3. 스프링강
  4. 주강
(정답률: 알수없음)
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60. 차량이 곡선을 통과할 때 차륜 플렌지와 레일의 측면이 접촉해서 발생하는 소음은?

  1. 전동음
  2. 공력소음
  3. 스킬소음
  4. 충격음
(정답률: 알수없음)
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