항로표지기능사 필기 기출문제복원 (2015-07-19)

항로표지기능사 2015-07-19 필기 기출문제 해설

이 페이지는 항로표지기능사 2015-07-19 기출문제를 CBT 방식으로 풀이하고 정답 및 회원들의 상세 해설을 확인할 수 있는 페이지입니다.

항로표지기능사
(2015-07-19 기출문제)

목록

1과목: 항로표지 전원관리

1. 납축전지의 용량 단위는?

  1. [Ch]
  2. [Bh]
  3. [Ah]
  4. [Dh]/
(정답률: 96%)
  • 납축전지의 용량은 방전 전류 $\text{A}$에 방전 시간 $\text{h}$를 곱한 값으로 나타내며, 단위는 $\text{Ah}$를 사용합니다.
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2. 퓨즈의 사용 목적으로 거리가 먼 것은?

  1. 적절한 부하전류를 흐르게 한다.
  2. 과전류로부터 전기기기를 보호한다.
  3. 과전류가 흐를 때 전로를 차단한다.
  4. 전기기기의 정격용량을 증가시킨다.
(정답률: 87%)
  • 퓨즈는 과전류가 흐를 때 스스로 용단되어 전로를 차단함으로써 전기기기를 보호하는 안전장치입니다. 기기 자체의 정격용량을 증가시키는 기능은 없습니다.
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3. 두 전하 사이에 작용하는 전기력은 전하의 크기에 비례하고 두 전하 사이의 거리의 제곱에 반비례 한다는 법칙은?

  1. 옴의법칙
  2. 스테판볼츠의 법칙
  3. 쿨롱의 법칙
  4. 나이키스트 법칙
(정답률: 81%)
  • 두 전하 사이의 전기력이 전하량의 곱에 비례하고 거리의 제곱에 반비례한다는 물리 법칙은 쿨롱의 법칙입니다.

    오답 노트
    옴의법칙: 전압, 전류, 저항의 관계
    스테판볼츠의 법칙: 흑체 복사 에너지와 온도의 관계
    나이키스트 법칙: 통신 채널의 최대 전송 용량 결정
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4. 이종 이상의 원소의 화합물에 의한 반도체를 접합하만든 박막형 태양전지는?

  1. 습식 태양전지
  2. 결정실 실리콘 태양전지
  3. 화합물 반도체 태양전지
  4. 유기물 반도체 태양전지
(정답률: 93%)
  • 두 종류 이상의 원소가 결합된 화합물 반도체를 이용하여 접합 구조로 만든 박막형 태양전지를 화합물 반도체 태양전지라고 합니다.
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5. 플레밍의 왼손법칙에서 검지손가락이 뜻하는 것은?

  1. 힘의 방향
  2. 자기장의 방향
  3. 전압의 방향
  4. 전류의 방향
(정답률: 88%)
  • 플레밍의 왼손법칙은 전동기의 원리로, 세 손가락이 각각 힘, 자기장, 전류의 방향을 나타냅니다. 이때 검지손가락은 자기장의 방향을 의미합니다.

    오답 노트
    힘의 방향: 엄지손가락
    전류의 방향: 중지손가락
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6. 태양전지를 부하용도에 맞게 직·병렬로 구성한 태양전지 판넬의 집합체로 직류전력을 생산하여 전력조절기에 공급하는 장치는?

  1. 어레이
  2. 다이오드
  3. 분전반
  4. 정류기
(정답률: 78%)
  • 태양전지 셀을 모아 모듈을 만들고, 이 모듈들을 다시 부하 용도에 맞게 직·병렬로 연결하여 구성한 전체 집합체를 어레이라고 합니다.
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7. 교류전력에서 직류전력을 얻기 위해 주로 사용되는 장치는?

  1. 정류기
  2. 교류발전기
  3. 축전지
  4. 교류분전반
(정답률: 89%)
  • 교류(AC)를 직류(DC)로 변환하여 전력을 공급하는 장치를 정류기라고 합니다.
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8. 피뢰기의 주요 구성요소는?

  1. 특정요소와 직렬 갭
  2. 콘덴서
  3. 소호 리액터
  4. 특정요소와 리액터
(정답률: 80%)
  • 피뢰기는 이상전압 발생 시 이를 대지로 방전시켜 기기를 보호하는 장치로, 제한전압을 결정하는 특정요소와 상용주파수 전압을 차단하기 위한 직렬 갭으로 구성됩니다.
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9. 어떤 저항체에 12[V]의 전압을 걸었을 때, 6[A]의 전류가 흐른다면 이 저항체의 저항(Ω)은?

  1. 1
  2. 2
  3. 4
  4. 6
(정답률: 98%)
  • 옴의 법칙을 이용하여 전압과 전류로부터 저항값을 계산합니다.
    ① $R = \frac{V}{I}$
    ② $R = \frac{12}{6}$
    ③ $R = 2$
    따라서 저항은 $2\Omega$ 입니다.
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10. 발전기의 원동기 속도를 조정하는 장치는?

  1. 정류기
  2. 조속기
  3. ABC
  4. NFB
(정답률: 85%)
  • 발전기의 회전 속도를 일정하게 유지하여 출력 전압과 주파수를 안정시키는 장치는 조속기(Governor)입니다.

    오답 노트
    정류기: 교류를 직류로 변환
    ABC: 자동전압조정기(Automatic Voltage Regulator)
    NFB: 무퓨즈 차단기(No Fuse Breaker)
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11. 열 용량 단위는?

  1. Ω/m
  2. ℃/W
  3. Ω·m
  4. J/℃
(정답률: 87%)
  • 열용량은 물질의 온도를 $1\text{℃}$ 올리는 데 필요한 열량으로 정의됩니다. 따라서 열량 단위인 $\text{J}$를 온도 단위인 $\text{℃}$로 나눈 $\text{J/℃}$를 사용합니다.
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12. 전지의 국부작용을 방지하는 방법은?

  1. 완전 밀폐
  2. 감극제 사용
  3. 니켈 도금
  4. 수은 도금
(정답률: 73%)
  • 전지의 국부작용이란 전극 표면의 불순물이나 거친 표면으로 인해 미세한 전지가 형성되어 전식(부식)이 일어나는 현상입니다. 이를 방지하기 위해 전극 표면을 수은으로 도금하여 표면을 매끄럽게 하고 불순물을 차단합니다.
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13. 2Wh는 몇 J 인가?

  1. 360
  2. 3600
  3. 7200
  4. 10000
(정답률: 87%)
  • 에너지 단위인 $\text{Wh}$를 $\text{J}$로 변환하는 문제입니다. $1\text{Wh}$는 $1\text{W}$의 전력을 $1\text{h}(3600\text{s})$ 동안 사용했을 때의 에너지량과 같습니다.
    ① [기본 공식] $E = P \times t$
    ② [숫자 대입] $E = 2 \times 3600$
    ③ [최종 결과] $E = 7200$
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14. 직류 전력을 교류전력으로 변환하는 장치는?

  1. 인버터
  2. 저항기
  3. 정류기
  4. 초퍼장치
(정답률: 91%)
  • 직류(DC) 전력을 교류(AC) 전력으로 변환하는 전력 변환 장치는 인버터입니다.

    오답 노트
    정류기: 교류를 직류로 변환
    초퍼장치: 직류 전압을 다른 직류 전압으로 변환
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15. 3상 유도전동기 플러깅(pulgging)이란?

  1. 플러그를 사용하여 전원에 연결하는 방법
  2. 운전 중 2선의 접속을 바꾸어 상회전을 반대로 제동하는 법
  3. 단상 상태로 기동할 때 일어나느 현상
  4. 고정자와 회전자의 상수가 일치하지 않을 때 일어나는 현상
(정답률: 74%)
  • 플러깅(plugging)은 운전 중 2선의 접속을 바꾸어 상회전을 반대로 함으로써 급격히 제동하는 방법입니다.
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16. 발전기의 구성요소 중 기자력을 형성하는 부분은?

  1. 전지가 권선
  2. 계자 권선
  3. 정류자
  4. 슬립링
(정답률: 83%)
  • 발전기에서 자기장을 만들어내는 기자력을 형성하는 부분은 계자 권선입니다.
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17. 2A 전류가 3분간 흐른 전하량(C)은?

  1. 200
  2. 360
  3. 500
  4. 600
(정답률: 91%)
  • 전하량은 전류와 시간의 곱으로 계산합니다.
    ① [기본 공식] $Q = I \times t$ 전하량 = 전류 × 시간
    ② [숫자 대입] $Q = 2 \times (3 \times 60)$
    ③ [최종 결과] $Q = 360$
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18. 납축전기의 양극과 음극에 사용되는 것은?

  1. 양극(PbO2), 음극(PbO)
  2. 양극(Pb), 음극PbO2)
  3. 양극(PbO2), 음극(Zn)
  4. 양극(PbO2), 음극(Pb)
(정답률: 83%)
  • 납축전지는 이산화납($PbO_{2}$)을 양극으로, 납($Pb$)을 음극으로 사용하는 이차전지입니다.
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19. 변압기유로 사용되는 절연유의 특성에 대한 설명으로 거리가 먼 것은?

  1. 비열이 커서 냉각효과가 클 것
  2. 전연물과 산화 작용이 없을 것
  3. 점도가 클 것
  4. 인하점이 높을 것
(정답률: 81%)
  • 변압기 절연유는 냉각 작용을 위해 순환이 잘 되어야 하므로 점도가 낮아야 합니다.

    오답 노트
    비열: 냉각 효율 증대 필요
    산화 작용: 절연물 부식 방지 필요
    인화점: 화재 예방을 위해 높아야 함
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20. 태양전지에 사용되는 효과는?

  1. 핀치 효과
  2. 펠티어 효과
  3. 도플러 효과
  4. 광기전력 효과
(정답률: 87%)
  • 태양전지는 반도체 p-n 접합부에 빛을 비추었을 때 전자와 정공이 생성되어 기전력이 발생하는 광기전력 효과를 이용하여 빛 에너지를 전기 에너지로 변환합니다.
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2과목: 고정 및 부표항로표지

21. 레이콘의 주요 구성부로 잘못된 것은?

  1. 발전기
  2. 수신기
  3. 송신기
  4. 송수신용 안테나
(정답률: 85%)
  • 레이콘(Racon)은 선박이나 항공기가 송신한 신호를 수신하여 다시 송신하는 응답기로, 송신기, 수신기, 송수신용 안테나로 구성됩니다. 발전기는 레이콘의 고유 구성 요소가 아닙니다.
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22. 유인등대 건출물의 도장 방법에 대한 설명으로 틀린 것은?

  1. 도장 전에 염분이나 이물질을 제거하여야 한다.
  2. 하도와 상부는 동질의 제품을 사용하는 것이 좋다.
  3. 기온 5도이하거나 습도가 80%이상이면 도장을 피한다.
  4. 도료는 얇게 여러 번 칠하는 경우보다 한꺼번에 두껍게 칠하는 것이 좋다.
(정답률: 91%)
  • 도료를 한꺼번에 두껍게 칠하면 건조 과정에서 균열이 생기거나 흘러내릴 위험이 크므로, 얇게 여러 번 칠하여 도막의 밀착력과 내구성을 높이는 것이 올바른 도장 방법입니다.
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23. 무인등대의 정비점검주기로 맞는 것은?

  1. 1개월에 1회 이상
  2. 2개월에 1회 이상
  3. 3개월에 1회 이상
  4. 6개월에 1회 이상
(정답률: 84%)
  • 무인등대의 효율적인 관리와 정상 작동 상태 유지를 위한 법정 정비점검주기는 2개월에 1회 이상으로 규정되어 있습니다.
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24. 선박에 육상의 특정한 위치를 표시하여 주기위하여 설치하는 탑과 같이 생긴 구조물로거 야간표지의 대표적인 것은?

  1. 등대
  2. 등주
  3. 등부표
  4. 등표
(정답률: 88%)
  • 등대는 육상의 특정한 위치를 표시하기 위해 설치된 탑 모양의 구조물로, 강력한 빛을 발하여 선박의 항해를 돕는 대표적인 야간표지입니다.
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25. 다음 중 주간표지에 속하지 않는 것은?

  1. 입표
  2. 부표
  3. 도표
  4. 등선
(정답률: 87%)
  • 주간표지는 낮에 시각적으로 식별 가능한 입표, 부표, 도표 등을 의미합니다. 반면 등선은 빛을 이용하여 야간에 위치를 알리는 야간표지에 해당합니다.
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26. 등명기의 렌즈가 갖추어야 할 조건으로 맞는 것은?

  1. 렌즈의 최소 두께는 6mm 이상이어야 한다.
  2. 렌즈의 색한은 백색뿐이다.
  3. 적외선에 의하여 렌즈가 60도 간격으로 광학적 굴절에 지장을 주지 않아야 한다.
  4. 광망은 좌, 우로만 일정하게 보여야 한다.
(정답률: 72%)
  • 등명기 렌즈는 내구성과 광학적 성능을 확보하기 위해 최소 두께가 $6\text{mm}$이상이어야 한다는 규격을 갖추어야 합니다.
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27. 레이더 비콘(Radar beacon)의 사용 목적이 아닌 것은?

  1. 원거리에 있는 물표탐지의 개선
  2. 눈에 잘 띄지 않는 해안선에 있는 위치의 식별
  3. 거리측정은 되나 특징이 없는 해안선에 있는 위치의 식별
  4. 육지초인(표지)의 식별
(정답률: 65%)
  • 레이더 비콘은 특징이 없는 해안선이나 눈에 띄지 않는 위치에 설치하여 선박이 자신의 위치를 정확히 식별할 수 있도록 돕는 장치입니다. 따라서 육지초인 식별이나 위치 식별에는 사용되지만, 물표 자체의 탐지 성능을 개선하는 것과는 무관합니다.
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28. 등대기상 관측 중 한 점의 구름도 없을 때의 부호는 "0"이다. 안개, 비, 눈으로 하늘이 가려 운량 측정이 불가할 때의 부호로 가장 알맞은 것은?

  1. 5
  2. 7
  3. 8
  4. 9
(정답률: 83%)
  • 등대기상 관측 시 운량 측정 부호에서 0은 구름이 전혀 없는 상태를 의미하며, 안개, 비, 눈 등으로 인해 하늘이 가려져 운량 측정이 불가능한 경우에는 부호 9를 사용합니다.
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29. 항로표지용 조명기구로서 등명기에 대한 설명으로 틀린 것은?

  1. 가스 또는 전구를 사용한 광원에서 나온 빛을 렌즈 또는 반사경을 이용하여 굴절 반사시켜 빛을 모아 외부로 방사하는 조명기구이다.
  2. 등대, 등표, 등부표, 교량표지 등에 사용한다.
  3. Lantern, Light 및 Beacon 등으로 표기한다.
  4. 부동렌즈를 이용하는 점멸식 등명기를 Rotating Beacon이라 한다.
(정답률: 80%)
  • Rotating Beacon은 렌즈를 회전시켜 빛을 방사하는 회전식 등명기를 의미합니다. 따라서 렌즈가 고정된 부동렌즈를 이용하는 점멸식 등명기를 Rotating Beacon이라고 하는 설명은 틀린 것입니다.
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30. 등부표의 종류에서 LS-4000dm의 표준설치 장소로서 맞는 것은?

  1. 조류 7.5 노트 이하 외해 (급조류)
  2. 조류 2 노트 이하 간만차가 심한 곳
  3. 조류 3.8 노트 이하 잔잔한 해면
  4. 조류 5.5 노트 이하 외해
(정답률: 68%)
  • LS-4000dm 모델은 급조류가 발생하는 외해 환경에 최적화된 등부표로, 조류 7.5 노트 이하의 지역에 표준 설치합니다.
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31. 육지초인등대의 도장색으로 맞는 것은?

  1. 백색
  2. 홍색
  3. 녹색
  4. 황색
(정답률: 90%)
  • 육지초인등대는 기본적으로 백색으로 도장하여 식별력을 높입니다.
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32. Phoo cell, daylight controls, sun switch 등으로 표기되며, 주간에 햇빛을 감지하여 광원의 전원공급을 차단하는 제어장치는?

  1. 섬광기
  2. 전구교환기
  3. 일광제어기
  4. 조류방지봉
(정답률: 82%)
  • 일광제어기는 Photo cell, daylight controls, sun switch 등으로 불리며, 주간에 햇빛을 감지하여 광원의 전원을 자동으로 차단함으로써 에너지를 절약하고 전구의 수명을 연장하는 장치입니다.
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33. 우리나라는 IALA 해상부표식 중 어떤 방식을 채택하고 있는가?

  1. A 방식
  2. B 방식
  3. C 방식
  4. D 방식
(정답률: 82%)
  • 우리나라는 국제항로표지협회(IALA)의 해상부표식 중 B 방식을 채택하여 운용하고 있습니다.
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34. 우현 방파제 등대의 도장색과 등색은?

  1. 백색도장에 녹등
  2. 백색도장에 백등
  3. 홍색도장에 홍등
  4. 홍색도장에 백등
(정답률: 79%)
  • 우리나라의 항로표지 체계에서 우현 방파제 등대는 홍색 도장에 홍등을 사용하여 항구로 진입하는 선박에 우측 경계를 알립니다.
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35. 등부표의 기능은 변경이 빈번하게 일어날 수 있기 때문에 정비점검계획에 의거하여 순항시 정확한 점검을 하여야 한다. 등부표의 주요 점검 사항으로 거리가 먼 것은?

  1. 위치
  2. 등질
  3. 소등과 침수여부
  4. 수심
(정답률: 89%)
  • 등부표 점검의 핵심은 표지의 기능 유지와 위치 확인에 있습니다. 위치, 등질, 소등 및 침수 여부는 직접적인 점검 대상이지만, 수심은 해도나 별도의 측량 장비로 확인하는 사항으로 등부표 자체의 주요 점검 항목과는 거리가 멉니다.
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36. 다음 중 연안표지 등탑의 도장 색은?

  1. 백색
  2. 홍색
  3. 녹색
  4. 황색
(정답률: 88%)
  • 연안표지 등탑의 기본 도장 색상은 백색을 원칙으로 하여 시인성을 확보합니다.
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37. 다음 중 랜비를 구성하는 주요 부속 장비가 아닌 것은?

  1. 발전기
  2. 조류신호처리기
  3. 레이콘
  4. 무신호기
(정답률: 71%)
  • 랜비(Racon) 시스템은 전원을 공급하는 발전기, 응답 신호를 보내는 레이콘, 무신호기 등으로 구성됩니다.

    오답 노트
    조류신호처리기: 해류 신호를 처리하는 장치로 랜비의 구성요소가 아닙니다.
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38. 유인등대 창호의 관리요령으로 틀린 것은?

  1. 건물의 창호는 강제보다 무겁고, 부식에 강한 재료를 사용한다.
  2. 강제창호는 녹을 방지하기 위하여 도장을 한다.
  3. 창호를 점검할 때에는 코킹의 부착 상태와 콘크 리트 균열 등에 대하여 조사하고 수선한다.
  4. 창호의 고장 및 전기 사고 방지를 위하여 창 또 는 출입구에는 전기, 전화 등의 인입 선로를 통과 시키지 않아야 한다.
(정답률: 77%)
  • 건물의 창호는 부식에 강하고 가벼운 재료를 사용하는 것이 원칙입니다.

    오답 노트
    강제보다 무겁고: 가볍고 내식성이 좋은 재료를 사용해야 합니다.
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39. 다음 중 해상용 등명기의 구성요소가 아닌 것은?

  1. 렌즈
  2. 색필터
  3. 조류센서
  4. 전구교환기
(정답률: 87%)
  • 해상용 등명기는 빛을 모으는 렌즈, 빛의 색을 결정하는 색필터, 전구 소손 시 자동으로 교체하는 전구교환기 등으로 구성됩니다.

    오답 노트
    조류센서: 해류의 흐름을 측정하는 장치로 등명기의 구성요소가 아닙니다.
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40. 선박용 레이더 전파에 의하여 작동되었을 때 작동하고 있는 레이더의 표시기 상에 특별 신호가 자동으로 되돌아가 나타나는 송신 장치는?

  1. 레이더비콘
  2. 라디오비콘
  3. 리플렉터
  4. 방향탐지기
(정답률: 83%)
  • 레이더비콘은 선박용 레이더 전파를 수신하여 응답 신호를 송신함으로써, 레이더 표시기 상에 특별한 신호가 자동으로 나타나게 하는 장치입니다.
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3과목: 항로표지시스템의 운영

41. Loran-C에서 GRI는?

  1. 군반복주기
  2. 송신국
  3. 수신주파수
  4. 송신주파수
(정답률: 82%)
  • Loran-C에서 GRI(Group Repetition Interval)는 송신국에서 송신하는 신호 군(Group)이 반복되는 시간 간격을 의미하며, 우리말로 군반복주기라고 합니다.
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42. 무인등대의 태양광 발전시스템의 설치 장소 선정에 대한 설명으로 옳은 것은?

  1. 태양전지 설치장소는 축전지에서 멀수록 좋다.
  2. 어레이의 설치방향은 북동방향으로 향하는 것이 원칙이다.
  3. 태양전지의 설치장소가25도의 경사면이면 30도의 경사로 사용하는 것이 좋다.
  4. 어레이의 조정방향은 동쪽보다 서쪽으로 향하는 것이 최대 일사량을 얻을 수 있다.
(정답률: 72%)
  • 태양광 발전시스템의 효율을 극대화하기 위해서는 일사량을 최대한 많이 받을 수 있는 방향으로 어레이를 조정해야 하며, 일반적으로 동쪽보다는 서쪽으로 향하는 것이 최대 일사량을 얻는 데 유리합니다.

    오답 노트
    축전지 거리: 전압 강하를 줄이기 위해 태양전지와 축전지는 가까울수록 좋습니다.
    설치 방향: 북동방향이 아닌 남향(북반구 기준) 설치가 원칙입니다.
    경사면: 설치 장소의 경사도와 최적 경사각을 고려하여 조정해야 합니다.
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43. 선박기상통보 운용 장치의 기능으로 거리가 먼 것은?

  1. 기상데이터 자동수집 기능
  2. 기상데이터 수동입력 기능
  3. 비상방송기능
  4. 기상데이터 음성처리 기능
(정답률: 74%)
  • 선박기상통보 운용 장치는 기상 데이터를 수집, 입력하고 비상시 방송하는 기능을 수행하지만, 수집된 기상 데이터를 음성으로 처리하는 기능은 해당 장치의 핵심 운용 기능과 거리가 멉니다.
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44. 전파잡음의 분류에서 자연잡음에 해당하지 않는 것은?

  1. 우주잡음
  2. 태양잡음
  3. 인공잡음
  4. 은하잡음
(정답률: 91%)
  • 전파잡음은 발생 원인에 따라 자연적으로 발생하는 자연잡음과 인간이 만든 장치에 의해 발생하는 인공잡음으로 구분됩니다. 인공잡음은 전자기기나 전기 회로 등 인위적인 원인으로 발생하므로 자연잡음에 해당하지 않습니다.

    오답 노트
    우주잡음, 태양잡음, 은하잡음: 모두 자연 현상에 의해 발생하는 자연잡음의 종류입니다.
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45. Loran-C에서 정확한 위치를 얻기 위한 로란국 선택시 고려 사항이 아닌 것은?

  1. 전리층을 이용할 수 있는 국을 선택할 것
  2. 위치선이 직교하는 국을 선택할 것
  3. 너무 멀리 있는 국은 피할 것
  4. 기선의 연장선에 있는 국은 피할 것
(정답률: 64%)
  • Loran-C는 지표파를 이용하는 하이퍼볼릭 항법 시스템으로, 전리층의 영향을 받는 전파가 아니라 지표면을 따라 전파되는 지표파를 사용해야 정확한 위치 측정이 가능합니다.

    오답 노트
    위치선이 직교하는 국 선택, 너무 멀리 있는 국 회피, 기선의 연장선상 국 회피: 모두 위치 결정의 정밀도를 높이기 위한 필수 고려 사항입니다.
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46. 등표의 설계에 적용하는 설계파고의 크기는 ‘현장심해유의파고’의 몇 배인가?

  1. 1
  2. 1.5
  3. 2
  4. 3
(정답률: 77%)
  • 등표 설계 시 구조적 안정성을 확보하기 위해 적용하는 설계파고는 현장심해유의파고의 $2$배를 기준으로 산정합니다.
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47. 항로표지의 도식은 ‘FJ(2) W 5s 57m (16)M Racon’이다. 이 도식을 통하여 알 수 있는 내용으로 옳지 않은 것은?

  1. 등고는 57미터이다.
  2. 광달거리는 16마일이다.
  3. 1주기 당 섬광 2회이다.
  4. 무중신호표지가 설치되어 있다.
(정답률: 88%)
  • 제시된 도식 'FJ(2) W 5s 57m (16)M Racon'을 분석하면 다음과 같습니다.
    - FJ(2): 1주기 당 섬광 2회
    - W: 백색광
    - 5s: 주기 5초
    - 57m: 등고 57m
    - (16)M: 광달거리 16마일
    - Racon: 레이콘(레이더 비콘) 설치
    따라서 레이콘이 설치된 것이지, 일반적인 무중신호표지가 설치되었다고 보는 것은 옳지 않습니다.
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48. 조류신호소의 주요 구성장비가 아닌 것은?

  1. 조류측정 시스템
  2. 조류감지시스템
  3. 조류신호처리시스템
  4. 조류신호표지시스템
(정답률: 48%)
  • 조류신호소는 조류의 흐름을 측정하고 이를 처리하여 표지하는 시스템으로 구성됩니다. 조류감지시스템은 주요 구성장비에 해당하지 않습니다.
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49. Loran-C의 반송파 주파수로 옳은 것은?

  1. 100[kHz]
  2. 325[kHz]
  3. 200[kHz]
  4. 325[MHz]
(정답률: 70%)
  • Loran-C(로란-C) 시스템은 초장파를 이용한 쌍곡선 항법 시스템으로, 표준 반송파 주파수는 $100\text{ kHz}$를 사용합니다.
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50. Loran-C시스템에서 주국의 주요기능으로 거리가 먼 것은?

  1. 규정된 허용 범위 내에서 적합한 포맷에 의하여 신호 송신
  2. 적당한 복사시간 지연량 유지
  3. 해당 체인의 기준시간, 신호 반복율 및 반송파주파수 설정
  4. 통제국의 지시에 의하여 블링크(Blink)
(정답률: 66%)
  • Loran-C 시스템의 주국은 신호 송신, 기준시간 및 주파수 설정, 통제국 지시에 따른 블링크 기능을 수행합니다. 복사시간 지연량 유지는 주국이 아닌 보조국의 주요 기능입니다.
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51. DGPS 측위기법으로 적합하지 않은 것은?

  1. DGPS 측위기법
  2. 실시간 이동 측위기법
  3. 후처리 상대 측위기법
  4. 전처리 상대 측위기법
(정답률: 75%)
  • DGPS 측위기법에는 DGPS 측위기법, 실시간 이동 측위기법(RTK), 후처리 상대 측위기법 등이 포함되나, 전처리 상대 측위기법이라는 용어는 사용되지 않습니다.
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52. Loran-C 전파는 여러 경로를 경유하여 원거리에 수신점까지 도달되는데 이들 경로 중 안정성이 좋고 고정밀 항해에 적합한 전파는?

  1. 공간파
  2. 대지반사파
  3. 대류권파
  4. 지표파
(정답률: 66%)
  • Loran-C 전파 중 지표파는 지표면을 따라 전파되어 경로의 안정성이 매우 높으며, 이를 통해 고정밀 항해 측위가 가능합니다.
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53. NE 3.3 ↑ (조석신호 녹색 점등)53. 조류신호표시 전광판에 보기과 같이 점등 되었을 경우 설명으로 옳은 것은?

  1. 현재 밀물 상태임
  2. 풍속이 3.3 노트 증가
  3. 항로통과예정
  4. 영상계 데이터
(정답률: 75%)
  • 조류신호표시 전광판에서 화살표가 위쪽($\uparrow$)을 향하고 조석신호가 녹색으로 점등된 것은 현재 조위가 상승하는 밀물 상태임을 의미합니다.
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54. DGPS 보정정보 전달체계인 RTCM SC-104메시지 포맷번호 16은 무엇을 방송하는가?

  1. 특별메시지
  2. 기준국 파라메터
  3. 궤도상 위성상태
  4. 의사거리 보정치
(정답률: 81%)
  • RTCM SC-104 표준 메시지 포맷에서 메시지 번호 16번은 특별메시지(Special Message)를 방송하는 데 사용됩니다.
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55. 높은 주파수의 전파를 발사시켜 해면 반사파를 이용 표층의 유향·유속을 측정하는 방식은?

  1. 레이더 방식
  2. 전자유도방식
  3. 후처리 상대 측위기법
  4. 의사거리 보정치
(정답률: 77%)
  • 고주파 전파를 발사하여 해면에서 반사되어 돌아오는 파형을 분석함으로써 표층의 유향과 유속을 측정하는 기법은 레이더 방식입니다.
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56. 조류신호 시스템의 구성요소로 거리가 먼 것은?

  1. 센서부
  2. 정보처리방식
  3. 전송시스템
  4. 조명시스템
(정답률: 71%)
  • 조류신호 시스템은 조류를 측정하는 센서부, 측정된 데이터를 처리하는 정보처리방식, 그리고 이를 전달하는 전송시스템으로 구성됩니다. 조명시스템은 조류 측정 및 신호 전달의 핵심 구성요소가 아닙니다.
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57. 해상용 DGPS(DGNSS)에 사용하는 중파 방송시스템의 주파수는?

  1. 283.5kHz ~ 310kHz
  2. 2835kHz ~ 3100kHz
  3. 283.5MHz ~ 310MHz
  4. 2835MHz ~ 3100MHz
(정답률: 79%)
  • 해상용 DGPS(DGNSS)의 보정 정보를 전송하기 위해 사용하는 중파 방송시스템의 표준 주파수 대역은 $283.5\text{kHz} \sim 310\text{kHz}$입니다.
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58. Loran-C체인의 통제 방법 중 감시국에서 수신된 자료를 근거로 체인 통제소에 기선을 통제하는 방법은?

  1. Alpha 통제
  2. Bravo 통제
  3. Charlie 통제
  4. Delta 통제
(정답률: 45%)
  • Loran-C 체인의 통제 방식 중 감시국에서 수신된 자료를 근거로 체인 통제소에서 기선을 통제하는 방식은 Alpha 통제입니다.
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59. 조류신호소이 조류 값 측정지점으로 적당하지 않는 것은?

  1. 수면하 1m
  2. 수면하 3m
  3. 수면하 7m
  4. 수면하 15m
(정답률: 77%)
  • 조류신호소의 측정 지점은 표층 조류를 정확히 반영할 수 있도록 수면 근처의 얕은 수심에서 설정해야 합니다. 수면하 $15\text{m}$는 너무 깊어 표층 조류의 특성을 측정하기에 적당하지 않습니다.
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60. 항로표지 시설을 동기 점멸화하는 주요 목적으로 적합한 것은?

  1. 시인효과 증대
  2. 소모전력 절감
  3. 예산 절약
  4. 항해자 눈부심 방지
(정답률: 87%)
  • 항로표지 시설을 동기 점멸화하면 여러 등표가 일정한 간격으로 동시에 깜빡이게 되어, 항해자가 표지를 더 쉽게 식별할 수 있는 시인효과 증대 목적이 있습니다.
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