자동차보수도장기능사 필기 기출문제복원 (2010-10-03)

자동차보수도장기능사 2010-10-03 필기 기출문제 해설

이 페이지는 자동차보수도장기능사 2010-10-03 기출문제를 CBT 방식으로 풀이하고 정답 및 회원들의 상세 해설을 확인할 수 있는 페이지입니다.

자동차보수도장기능사
(2010-10-03 기출문제)

목록

1과목: 임의 구분

1. 자동차 축거의 중심점을 포함한 차체 중심면과 수직면의 가장 낮은 점에서 앞바퀴와 뒷바퀴 타이어의 바깥 둘레에 그은 선이 이루는 각도는?

  1. 최소 조향각
  2. 앞 오버행 각
  3. 적하대 옵셋
  4. 램프각
(정답률: 54%)
  • 차체 중심면과 수직면의 최저점에서 앞뒤 타이어 바깥 둘레를 연결한 선이 이루는 각도를 램프각이라고 합니다.
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2. 일반적으로 자동차의 승차감이 가장 좋은 진동수 범위는?

  1. 분당 10~30 사이클
  2. 분당 30~50 사이클
  3. 분당 60~120 사이클
  4. 분당 150~180 사이클
(정답률: 71%)
  • 자동차의 승차감은 인체 진동 특성과 밀접한 관련이 있으며, 일반적으로 분당 60~120 사이클 범위의 진동수가 가장 쾌적한 승차감을 제공하는 것으로 알려져 있습니다.
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3. 밀폐된 용기 속에 든 액체의 일부에 압력을 가할 경우, 그 압력은 모든 방향에 똑같은 압력을 전달하게 되는데 이러한 원리와 가장 관련이 깊은 것은?

  1. 파스칼의 원리 - 자동차의 유압 브레이크 작용
  2. 파스칼의 원리 - 실린더 밸브작용
  3. 베르누이의 원리- 자동차의 유압 브레이크 작용
  4. 베르누이의 원리 - 실린더 밸브작용
(정답률: 77%)
  • 밀폐된 액체의 일부에 가해진 압력이 모든 방향으로 동일하게 전달된다는 원리는 파스칼의 원리이며, 이를 응용한 대표적인 사례가 자동차의 유압 브레이크 시스템입니다.
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4. 다음 중 올바른 것은?

  1. 진공압력 = 계기압력+대기압
  2. 대기압 = 계기압력+진공압력
  3. 절대압력 = 계기압력-대기압
  4. 절대압력 = 대기압-진공압력
(정답률: 44%)
  • 압력의 정의에 따라 절대압력은 대기압을 기준으로 측정하며, 진공 상태(대기압보다 낮은 상태)일 때는 대기압에서 진공압력을 뺀 값으로 계산합니다.

    오답 노트
    절대압력 = 계기압력 + 대기압 (계기압력이 양수일 때 적용)
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5. 다음 중 재료에 의한 차체(body)의 경량화 대책으로 가장 적절한 것은?

  1. 프레임을 부착한 차체 설계
  2. 차체의 방청력 향상
  3. 고장력 강판의 사용
  4. 진동소음설계의 최적화
(정답률: 56%)
  • 차체 경량화를 위해서는 강도는 유지하면서 무게를 줄일 수 있는 고장력 강판을 사용하는 것이 가장 효과적인 재료적 대책입니다.
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6. 국제단위계(SI단위)에서 유도된 단위 중 기호 (물리량:단위)가 틀린 것은?

  1. 비체적: m2/kg
  2. 가속도: m/s2
  3. 각속도: rad/s
  4. 밀도: kg/m3
(정답률: 46%)
  • 비체적은 단위 질량당 부피를 의미하므로, 부피 단위인 $m^{3}$를 질량 단위인 $kg$으로 나눈 $m^{3}/kg$이 올바른 단위입니다.

    오답 노트
    비체적: $m^{2}/kg$은 면적 단위가 포함되어 틀린 표현입니다.
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7. 엔진 오일이 갖추어야 할 윤활유의 작용에 속하지 않는 것은?

  1. 냉각작용과 밀봉작용
  2. 세척작용과 방청작용
  3. 완충작용과 응력 분산작용
  4. 마찰작용과 비산작용
(정답률: 56%)
  • 엔진 오일은 마찰을 줄이는 윤활 작용을 해야 하며, 마찰작용과 비산작용은 윤활유가 지향하는 목적과 정반대되는 개념입니다.

    오답 노트
    냉각, 밀봉, 세척, 방청, 완충, 응력 분산은 모두 윤활유의 필수 기능입니다.
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8. 전기회로에서 아래 그림이 나타내는 심벌의 명칭은 무엇인가?

  1. 릴레이
  2. 다이오드
  3. 전구
  4. 퓨즈
(정답률: 79%)
  • 심벌은 과전류가 흐를 때 스스로 녹아 회로를 차단하여 기기를 보호하는 퓨즈를 나타냅니다.
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9. 자동차가 선회 원심력 때문에 차체의 기울기가 증대된다. 이때 평형을 유지시켜주는 역할을 하는 것은?

  1. 쇽업소버
  2. 스태빌라이저 바
  3. 코일 스프링
  4. 스트러트 바
(정답률: 68%)
  • 스태빌라이저 바는 차량 선회 시 발생하는 원심력으로 인해 차체가 한쪽으로 쏠리는 롤링 현상을 억제하여 차체의 평형을 유지시켜주는 장치입니다.
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10. 차체의 형상이 크게 엔진룸, 승객룸, 트렁크룸의 3개의 방(room)으로 구분되는 승용차의 대표적인차체 외형은?

  1. 왜건(wagon)
  2. 라이트 밴(light van)
  3. 트레일러(trailer)
  4. 세단(sedan)
(정답률: 77%)
  • 엔진룸, 승객룸, 트렁크룸의 3개 구획(3-Box)으로 명확히 구분되는 전형적인 승용차 외형 구조는 세단(sedan)입니다.
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11. 조색의 기본원칙을 설명한 것으로 도료를 혼합하면 일반적으로 명도와 채도는 어떻게 변화하는가?

  1. 명도는 높아지고 채도는 낮아진다.
  2. 명도는 낮아지고 채도는 높아진다.
  3. 명도, 채도 모두 높아진다.
  4. 명도, 채도 모두 낮아진다.
(정답률: 58%)
  • 조색 시 서로 다른 색의 도료를 혼합하면 색상이 섞이면서 순색의 성질을 잃어 채도가 낮아지고, 전반적으로 어두워지는 경향이 있어 명도 또한 낮아지게 됩니다.
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12. 싱글액션 샌더의 용도에 적합하게 사용되는 연마지는?

  1. #40, #60
  2. #180, #240
  3. #320, #400
  4. #600, #800
(정답률: 57%)
  • 싱글액션 샌더는 강력한 연삭력을 가진 도구로, 주로 거친 표면을 빠르게 깎아내거나 초기 면 잡기 작업에 사용되므로 입자가 거친 #40, #60 연마지가 적합합니다.
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13. 도장용어 중 셋팅 타임이란?

  1. 건조가 되기를 기다리는 시간
  2. 열을 주지 않고 용제가 자연 희발하는 시간
  3. 열처리 하는 시간
  4. 열처리 하고 난후 식히는 시간
(정답률: 70%)
  • 셋팅 타임(Setting Time)이란 도장 후 열을 가하지 않은 상태에서 용제가 자연스럽게 증발하여 도막이 어느 정도 고정되는 시간을 의미합니다.
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14. 샌더기 패드의 설명이 옳지 않는 것은?

  1. 딱딱한 패드는 페이퍼의 자국이 깊어진다.
  2. 딱딱한 패드는 섬세한 요철을 제거할 수 없다.
  3. 부드러운 패드는 고운 표면 만들기에 적합하다
  4. 부드러운 패드는 페이퍼 자국이 얕게 나타난다
(정답률: 76%)
  • 딱딱한 패드는 표면의 굴곡에 유연하게 대응하지 못하지만, 오히려 강한 압력으로 섬세한 요철이나 거친 부분을 효과적으로 제거할 수 있습니다. 따라서 딱딱한 패드가 섬세한 요철을 제거할 수 없다는 설명은 틀린 것입니다.
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15. 건조가 불충분한 프라미머-서페이서를 연마할 때 발생되는 문제점이 아닌 것은?

  1. 연삭성이 나쁘고 상처가 생길 수 있다.
  2. 연마 입자가 페이퍼에 끼어 페이퍼의 사용량이 증가한다.
  3. 물 연마를 해도 별 문제가 발생하지 않는다.
  4. 우레판 프라이머 서페이서를 물 연마하면 경화제의 성분이 물과 반응하여 결함이 발생 할 경우가 많다.
(정답률: 84%)
  • 프라이머-서페이서의 건조가 불충분한 상태에서 연마하면 연삭성이 떨어지고 페이퍼가 쉽게 막히는 문제가 발생합니다. 특히 우레탄 계열은 물과 반응하여 결함이 생길 수 있으므로 물 연마 시 주의가 필요하며, 결코 문제가 없다고 할 수 없습니다.
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16. 자동차 상도 도장시 솔리드 컬러베이스 위에 펄베이스를 한번 더 도장한 후 투명작업을 하는 도장 시스템은?

  1. 1 coat - 1 bake
  2. 2 coat - 1 bake
  3. 2 coat - 2 bake
  4. 3 coat - 1 bake
(정답률: 58%)
  • 도장 횟수(coat)와 건조 횟수(bake)를 구분하는 문제입니다. 솔리드 컬러베이스(1회) $\rightarrow$ 펄베이스(2회) $\rightarrow$ 투명작업(3회) 순으로 총 3번의 도장을 진행하고 마지막에 한 번에 굽는 방식이므로 3 coat - 1 bake 시스템입니다.
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17. 2액형 우레탄 수지의 도료를 사용하기 위해 혼합하였을때 겔화, 경화 등이 일어나지 않고 사용하기에 적합한 유동성을 유지하고 있는 시간을 나타내는 것은?

  1. 지촉건조
  2. 경화건조
  3. 가사시간
  4. 중간건조시간
(정답률: 67%)
  • 2액형 도료에서 주제와 경화제를 혼합한 후, 화학 반응으로 인해 굳기 전까지 작업이 가능한 유동성 유지 시간을 가사시간이라고 합니다.
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18. 도막형성 부요소가 아닌 것은?

  1. 가소제
  2. 분산제
  3. 희석제
  4. 증점제
(정답률: 48%)
  • 도막형성 보조제는 도막의 성질을 개선하거나 조절하는 역할을 합니다. 희석제는 도료의 점도를 낮추어 작업성을 좋게 하기 위해 사용하는 용제로, 도막 형성 후에는 증발하여 사라지므로 도막형성 보조요소로 보지 않습니다.
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19. 플라스틱 범퍼에 자동차도장 색상차이가 발생되었다면, 자동차 생산업체의 원인으로 가장 적합한 것은?

  1. 도료제조용 안료의 변경
  2. 자동차의 부품이 서로 다른 도장 라인에서 도장되는 경우
  3. 제조공정에서 교반이 불충분
  4. 표준색과 상이한 도료 출고
(정답률: 57%)
  • 도료 자체의 결함이 아닌 생산업체의 공정상 원인을 찾는 문제입니다. 자동차의 부품이 서로 다른 도장 라인에서 도장되는 경우, 라인별 설비 상태나 환경 차이로 인해 색상 차이가 발생할 수 있습니다.

    오답 노트
    도료제조용 안료의 변경, 제조공정에서 교반이 불충분, 표준색과 상이한 도료 출고: 도료 제조사의 원인에 해당함
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20. 불포화폴리에스터 초벌 퍼티 연마지 선택으로 가장 적합한 것은?

  1. #80
  2. #320
  3. #400
  4. #600
(정답률: 69%)
  • 초벌 퍼티 단계에서는 거친 표면을 빠르게 깎아내고 형태를 잡아야 하므로, 입자가 굵고 연마력이 강한 #80 정도의 거친 연마지를 사용하는 것이 가장 적합합니다.
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2과목: 임의 구분

21. 플라스틱 소재인 합성수지의 특징이 아닌 것은?

  1. 내식성, 방습성이 나쁘다.
  2. 열가소성과 열경화성 수지가 있다.
  3. 방진, 방음, 절연, 단열성이 있다.
  4. 각종 화학물질의 화학반응에 의해 합성된다.
(정답률: 74%)
  • 합성수지는 일반적으로 부식에 강한 내식성과 습기를 차단하는 방습성이 매우 뛰어난 것이 특징입니다.

    오답 노트
    열가소성/열경화성: 온도에 따른 성질 변화 구분
    방진/방음/절연/단열: 합성수지의 대표적인 물리적 특성
    화학반응: 단량체가 중합 반응을 통해 합성됨
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22. 도료의 점도가 여러 가지 요인에 의해서 높아져 도료의 유통성이 없는 젤리처럼 되는 현상은?

  1. 침전
  2. 피막
  3. 겔화
  4. 분리현상
(정답률: 86%)
  • 도료의 점도가 여러 요인으로 인해 급격히 높아져 유동성을 잃고 젤리처럼 굳어지는 현상을 겔화라고 합니다.

    오답 노트
    침전: 성분이 바닥에 가라앉는 현상
    피막: 도료가 건조되어 형성된 얇은 막
    분리현상: 성분이 층으로 나뉘는 현상
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23. 스프레이 패턴이 장구 모양으로 상하부로 치우치는 원인은?

  1. 도료의 점도가 높다.
  2. 도료의 점도가 낮다.
  3. 공기 캡을 꼭 조이지 않았다.
  4. 공기 캡의 공기구멍 일부가 막혔다.
(정답률: 38%)
  • 도료의 점도가 너무 낮으면 분사 시 도료가 과하게 퍼지거나 흐르는 경향이 있어, 스프레이 패턴이 장구 모양으로 상하부로 치우치는 현상이 발생할 수 있습니다.
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24. 퍼티자국의 원인이 아닌 것은?

  1. 퍼티작업 후 불충분한 건조
  2. 단 낮추기 및 평활성이 불충분할 때
  3. 도료의 점도가 높을 때
  4. 지건성 신나 혼합량이 과다로 용제증발이 늦을 때
(정답률: 60%)
  • 퍼티자국은 퍼티 작업 후 건조가 부족하거나, 단 낮추기 및 평활성 작업이 미흡할 때, 또는 지건성 신나를 과다하게 사용하여 용제 증발이 늦어질 때 발생합니다. 도료의 점도가 높은 것은 퍼티자국 형성의 직접적인 원인이 아닙니다.
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25. 백화현상(블러싱)의 원인이 아닌 것은?

  1. 고온다습한 장마철 작업시
  2. 시너(thinner)의 증발로 인한 공기 중의 수분이 도막표면에 응축
  3. 지건성 시너(thinner) 사용시
  4. 스프레이건의 공기압이 높을 경우
(정답률: 55%)
  • 백화현상(블러싱)은 시너가 급격히 증발하며 표면 온도가 낮아져 공기 중 수분이 응축될 때 발생합니다. 지건성 시너는 증발 속도가 느려 수분 응축을 억제하므로 백화현상을 방지하는 대책이 됩니다.

    오답 노트
    고온다습/수분 응축/높은 공기압: 모두 시너의 급격한 증발을 유도하여 백화현상을 일으키는 원인이 됨
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26. 메탈릭 색상의 조색에 대한 설명으로 틀린 것은?

  1. 도료 제조사의 배합비 원색과 동일한 원색을 사용한다.
  2. 변색, 퇴색한 차체의 색상에 맞게 조색한다.
  3. 시편에 도장한 방법과 동일한 조건으로 도장한다.
  4. 조색이 완료된 도료는 장기간 보관해서 사용해도 색상에 영향은 없다.
(정답률: 84%)
  • 조색이 완료된 도료는 시간이 지남에 따라 성분이 변하거나 안료가 침전되어 색상 변화가 일어날 수 있으므로, 장기간 보관하여 사용하는 것은 색상 일치성에 영향을 줍니다.
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27. 컴파운딩 작업의 주된 목적으로 맞는 것은?

  1. 스윌 마크 제거
  2. 샌딩 마크 제거
  3. 표면 보호
  4. 오렌지 필 제거
(정답률: 39%)
  • 광택 공정 중 컴파운딩 공정의 핵심 목적은 도장 표면의 굴곡진 현상인 오렌지 필을 제거하여 평탄하게 만드는 것입니다.

    오답 노트
    스윌 마크 제거: 폴리싱 공정의 목적
    표면 보호: 폴리싱 후 왁스나 코팅 작업의 목적
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28. 프라이머 서페이서에 관한 설명으로 맞는 것은?

  1. 프라이머 서페이서는 셋팅 타임을 주지 않아도 된다.
  2. 도막이 두꺼워지면 핀홀이 생길 수 있다.
  3. 프라이머 서페이서는 플레시 타임을 주지 않아도 된다.
  4. 프라이머 서페이서는 구도막 상태가 나쁘면 두껍게 도장해도 된다.
(정답률: 61%)
  • 프라이머 서페이서는 도막이 너무 두껍게 형성될 경우, 용제가 증발하면서 표면에 작은 구멍이 생기는 핀홀 현상이 발생할 수 있으므로 적정 두께를 유지하는 것이 중요합니다.

    오답 노트
    셋팅 타임/플레시 타임: 도막의 안정화를 위해 반드시 필요함
    구도막 상태 불량: 두껍게 도장하면 오히려 결함 발생 가능성 높음
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29. 3코트 펄 도장 시 3C1B의 도장 순서가 올바른 것은?

  1. 칼라베이스 - 펄 베이스 - 크리어
  2. 펄 페이스 - 칼라베이스 - 크리어
  3. 펄 베이스 - 펄 페이스 - 크리어
  4. 칼라베이스 - 칼라베이스 - 크리어
(정답률: 68%)
  • 3코트 펄(3C1B) 도장 공정은 색상을 결정하는 칼라베이스를 먼저 도장하고, 그 위에 펄 입자를 올리는 펄 베이스를 도장한 뒤, 최종적으로 광택과 보호를 위해 크리어를 도장하는 순서로 진행됩니다.
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30. 간편하여 일반적으로 도료의 점도 측정에 가장 많이 사용되는 것은?

  1. 포드컵 점도계
  2. 모세관 점도계
  3. 스토머 점도계
  4. 회전식 점도계
(정답률: 57%)
  • 포드컵 점도계는 컵 모양의 용기에 도료를 채운 뒤 구멍을 통해 흘러나오는 시간을 측정하는 방식으로, 구조가 단순하고 사용법이 간편하여 현장에서 가장 널리 사용됩니다.
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31. 세정작업에 대한 설명으로 틀린 것은?

  1. 몰딩 및 도어 손잡이 부분의 틈새, 구멍 등에 낀 왁스성분을 깨끗이 제거한다.
  2. 탈지제를 이용할 때는 마르기 전에 깨끗한 마른 타월로 닦아내야 유분 및 왁스 성분 등을 깨끗하게 제거 할 수 있다.
  3. 세정작업은 연마 전·후에 하는 것이 바람직하다.
  4. 타르 및 광택용 왁스는 좀처럼 제거하기 어려우므로 강용제를 사용하여 제거한다.
(정답률: 72%)
  • 타르나 광택용 왁스는 전용 제거제를 사용하여 제거해야 하며, 강용제를 사용할 경우 차량의 도막이나 플라스틱 부품이 손상될 위험이 크므로 사용해서는 안 됩니다.
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32. 스프레이 부스에 대한 내용으로 맞지 않는 것은?

  1. 강제배기설비는 작업자가 스프레이 분진의 유해한 유기용제 가스를 흡입하는 것을 방지해야한다.
  2. 흡기 필터는 먼지 등이 도막에 붙지 않도록 깨끗한 공기를 공급해야 한다.
  3. 배기 필터는 스프레이 분진을 포집하여 작업장의 오염을 방지하고 또 주변 환경의 오염도 방지해야 한다.
  4. 구도막을 제거하고 퍼티를 연마할 때 발생하는 분진을 흡입하여 여과시켜 배출한다.
(정답률: 71%)
  • 스프레이 부스는 도장 작업 시 발생하는 유기용제 가스와 분진을 처리하는 설비입니다. 구도막 제거 및 퍼티 연마 시 발생하는 분진을 처리하는 곳은 샌딩 부스(연마 부스)이므로 스프레이 부스의 역할이 아닙니다.
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33. 날림도장(over spray)으로 도막을 형성하여 도장범위가 점차 넓어지게 함으로서 색상차이가 나타나지 않도록 도장하는 방법은?

  1. 더스트 코트
  2. 숨김 도장
  3. 경계면 도장
  4. 미스트 코트
(정답률: 71%)
  • 숨김 도장은 날림도장(over spray)을 통해 도막을 얇고 넓게 형성시켜, 기존 도장면과 새로 도장한 면 사이의 경계가 보이지 않도록 하여 색상 차이를 최소화하는 기법입니다.
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34. 플라스틱 부품 도장시 유연제의 양이 너무 많을 때 나타나는 현상은?

  1. 건조가 빠르다.
  2. 건조가 느리다.
  3. 용제가 적게 든다.
  4. 용제가 많이 든다.
(정답률: 77%)
  • 유연제는 도막의 유연성을 높여주지만, 과다하게 사용할 경우 용제의 증발 속도를 늦추어 전체적인 건조 시간이 길어지게 됩니다.
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35. 조색실에서 건물 내에서 창문으로 비춰지는 간접적인 태양광을 이용하여 색을 비교할 때 적합한 조도는?

  1. 500~1000 lx
  2. 1500~3000 lx
  3. 3000~4000 lx
  4. 4000~5000 lx
(정답률: 55%)
  • 조색실에서 창문을 통해 들어오는 간접 태양광을 이용하여 색상을 비교할 때, 가장 적절하고 표준적인 조도 범위는 $1500 \sim 3000 \text{ lx}$ 입니다.
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36. 다음 도료 중 하도도료에 해당하지 않은 것은?

  1. 워시 프라이머
  2. 에칭 프라이머
  3. 래커 프라이머
  4. 프라이머-서페이서
(정답률: 73%)
  • 프라이머-서페이서는 하도와 중도의 성격을 동시에 가지고 있어 하도 전용 도료로만 분류하기 어렵습니다.

    오답 노트
    워시 프라이머, 에칭 프라이머, 래커 프라이머: 전형적인 하도 도료
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37. 솔리드색상 조색시 밝게 하고자 한다. 무엇을 첨가시켜야 색상이 밝아지는가?

  1. 실버입자
  2. 펄입자
  3. 주종색상 및 흰 색상
  4. 검정색
(정답률: 60%)
  • 솔리드 색상을 더 밝게 만들기 위해서는 기본이 되는 주종색상에 명도를 높여주는 흰 색상을 첨가하여 조색해야 합니다.
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38. 같은 무게의 안료와 하더라도 그 차이에 따라 부피가 다르게 작용되는 것을 표현한 것은?

  1. 색상
  2. 착색력
  3. 고형분(NV)
  4. 비중
(정답률: 58%)
  • 비중은 어떤 물질의 밀도와 표준 물질(물)의 밀도 비율을 의미합니다. 따라서 같은 무게의 안료라도 비중에 따라 차지하는 부피가 달라지게 됩니다.
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39. 소화 설비에 적용하여야 할 사항이 아닌 것은?

  1. 작업의 성질
  2. 작업장의 환경
  3. 화재의 성질
  4. 작업자의 성격
(정답률: 89%)
  • 소화 설비는 화재의 성질, 작업장의 환경, 작업의 성질 등 물리적·화학적 위험 요소를 고려하여 설치해야 하며, 작업자의 개인적인 성격은 설비 선정 기준에 해당하지 않습니다.
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40. 탁자드릴로 둥근 공작물에 구멍을 뚫을 때 공작물 고정방법으로 가장 적합한 것은?

  1. 손으로 잡는다.
  2. 바이스 플라이어로 잡는다.
  3. V블럭과 클램프로 잡는다.
  4. 형겊에 싸서 바이스에 고정한다.
(정답률: 72%)
  • 둥근 형태의 공작물은 접촉 면적이 적어 불안정하므로, V자 홈이 파여 있는 V블럭을 사용하여 중심을 잡고 클램프로 단단히 고정하는 것이 가장 안전하고 정확한 방법입니다.
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3과목: 임의 구분

41. 렌치 사용시 주의 사항으로 틀린 것은?

  1. 녹이 생긴 볼트나 너트에 오일을 스며들게 한 다음 돌린다.
  2. 조정 조(jaw)에 잡아당기는 힘이 가해서는 안된다.
  3. 장시간에 보관할 때에는 방청제를 바르고 건조한 곳에 보관한다.
  4. 힘겨울 때는 파이프 등의 연장대를 끼워서 사용한다.
(정답률: 70%)
  • 렌치 사용 시 힘이 부족하다고 해서 파이프 등의 연장대를 끼워 사용하면, 과도한 토크가 가해져 볼트가 파손되거나 공구가 미끄러져 안전사고가 발생할 위험이 매우 큽니다.
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42. 연삭작업에서 안전관리 상 틀린 것은?

  1. 숫돌 차의 회전은 규정이상을 초월해서는 안 된다.
  2. 보안경을 반드시 작용해야 한다.
  3. 스위치를 넣고, 연삭하기 전에 공전상태를 확인 후 작업해야 한다.
  4. 숫돌 차의 정면에 위치하고, 파괴시 파편에 의한 위험 때문에 거리를 두어 연삭하는 것이 안전하다.
(정답률: 67%)
  • 숫돌 파괴 시 파편이 정면으로 비산하므로, 숫돌 차의 정면에 위치하는 것은 매우 위험하며 반드시 정면을 피해서 작업해야 합니다.
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43. 작업조건과 환경조건에 포함되지 않는 것은?

  1. 채광
  2. 조명
  3. 작업자
  4. 소음
(정답률: 67%)
  • 작업 및 환경 조건은 작업이 이루어지는 물리적 공간의 상태를 의미하며, 채광, 조명, 소음, 온도, 습도 등이 이에 포함됩니다. 작업자는 이러한 환경 조건 속에서 업무를 수행하는 주체이지, 환경 조건 그 자체에 포함되는 요소가 아닙니다.
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44. 싱글액션샌더 연마작업 중 가장 주의해야 할 신체 부위는?

  1. 머리
  2. 발
  3. 손
  4. 팔목
(정답률: 81%)
  • 싱글액션샌더는 회전과 진동을 통해 연마하는 공구로, 작업자의 손이 연마 패드나 회전 부위에 직접 접촉하여 부상을 입을 위험이 가장 크므로 각별한 주의가 필요합니다.
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45. 조색작업 중 안전조치가 아닌 것은?

  1. 내용제성 장갑을 착용한다.
  2. 방독 마스크를 작용한다.
  3. 환풍장치를 가동한다.
  4. 집진장치를 가동한다.
(정답률: 69%)
  • 조색 작업은 유기용제 증기가 발생하는 작업이므로 내용제성 장갑 착용, 방독 마스크 착용, 환풍장치 가동을 통해 유해 가스를 배출하고 신체를 보호해야 합니다.

    오답 노트
    집진장치: 가스 형태의 증기가 아닌 고체 입자(분진)를 제거하는 장치이므로 조색 작업의 핵심 안전조치와는 거리가 멉니다.
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46. 도장작업시 안전에 필요한 사항 중 관련이 적은 것은?

  1. 그라인더
  2. 고무장갑
  3. 방독 마스크
  4. 보안경
(정답률: 69%)
  • 도장 작업 시에는 유해 화학물질과 비산물로부터 신체를 보호하기 위해 방독 마스크, 보안경, 고무장갑과 같은 개인 보호구가 필수적입니다. 반면 그라인더는 표면을 깎아내는 가공 공구이며, 안전 보호 장구에 해당하지 않습니다.
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47. 퍼티 샌딩작업 시 분진의 위험을 차단하는 인체의 방어기 전으로 틀린 것은?

  1. 섬모
  2. 콧털
  3. 호흡
  4. 점액층
(정답률: 67%)
  • 분진이 호흡기로 들어오는 것을 막기 위해 인체는 콧털, 점액층, 섬모와 같은 물리적·생물학적 방어 체계를 갖추고 있습니다. 하지만 호흡 그 자체는 공기를 들이마시는 생리 현상일 뿐, 분진을 차단하는 방어 기전이 아닙니다.
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48. 유기용제가 인체에 미치는 영향으로 맞는 것은?

  1. 발열
  2. 진동
  3. 소음
  4. 매연
(정답률: 53%)
  • 유기용제 사용 시 발생하는 매연 등의 화학 물질은 호흡기를 통해 폐로 유입되어 인체에 직접적인 악영향을 미칩니다.
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49. 다음 중 중성색으로 옳은 것은?

  1. 보라
  2. 노랑
  3. 파랑
  4. 빨강
(정답률: 64%)
  • 중성색은 무채색(흰색, 회색, 검정)과 더불어 보라, 갈색 등과 같이 채도가 낮고 특별한 색상적 특징이 두드러지지 않는 색을 의미합니다.
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50. 다음 중 순색(純色)에 흰색을 혼합하면 가장 옳은 색은?

  1. 암탁색이 된다.
  2. 명청색이 된다.
  3. 탁색이 된다.
  4. 명탁색이 된다.
(정답률: 69%)
  • 순색에 흰색을 섞으면 명도는 높아지고 채도는 낮아지는데, 이렇게 만들어진 색을 명청색이라고 합니다.
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51. 다음 중 가산혼합을 설명한 것은?

  1. 색료의 혼합이다.
  2. 노랑(Y) + 청록(C) = 초록(G)이다.
  3. 자주(M) + 노랑(Y) = 빨강(R)이다.
  4. 색광은 혼합하면 할수록 명도가 높아진다.
(정답률: 44%)
  • 가산혼합은 빛(색광)을 섞는 방식으로, 혼합될수록 빛의 양이 많아져 명도가 높아지며 최종적으로 흰색이 되는 원리입니다.

    오답 노트
    색료의 혼합, 노랑 + 청록 = 초록, 자주 + 노랑 = 빨강: 감산혼합에 대한 설명입니다.
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52. 검정색이 바탕일 경우 명시도가 가장 높은 것은?

  1. 노랑
  2. 빨강
  3. 녹색
  4. 파랑
(정답률: 80%)
  • 명시도는 바탕색과 대상색의 명도 차이가 클수록 높아집니다. 검정색은 명도가 가장 낮은 색이므로, 명도가 가장 높은 노랑색을 배치했을 때 대비가 최대가 되어 명시도가 가장 높게 나타납니다.
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53. 다음 중 먼셀(Munsell)의 주요 5원색은?

  1. 빨강, 노랑, 청록, 남색, 자주
  2. 빨강, 주황, 녹색, 남색, 보라
  3. 빨강, 노랑, 초록, 파랑, 보라
  4. 빨강, 주황, 녹색, 파랑, 자주
(정답률: 75%)
  • 먼셀(Munsell) 색체계의 기본이 되는 주요 5원색은 빨강, 노랑, 초록, 파랑, 보라입니다.
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54. 다음 중 일반적으로 명시도가 낮은 배색을 필요로 하는 것은?

  1. 교통표지
  2. 포장지
  3. 벽지
  4. 아동복지
(정답률: 64%)
  • 벽지는 공간에 머무르며 심리적 안정감을 주어야 하므로, 시선을 강하게 끄는 명시도가 높은 배색보다는 명시도가 낮은 차분한 배색이 적합합니다.
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55. 다음 중 채도를 설명한 것으로 틀린 것은?

  1. 색의 밝고 어두운 정도를 말한다.
  2. 색의 강약 또는 색의 맑기와 선명도를 말한다.
  3. 순색에 무채색을 혼합하면 혼합할수록 채도가 낮아진다.
  4. 한 색상 중에서 가장 채도가 높은 색을 그 색상 중에서 순색이라고 하다.
(정답률: 59%)
  • 채도는 색의 맑고 탁함, 즉 색의 선명도를 나타내는 개념입니다.

    오답 노트
    색의 밝고 어두운 정도: 명도에 대한 설명입니다.
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56. 다음 색의 추상적 연상 내용에서 청순에 해당되는 색은?

  1. R, BG, RP
  2. B, BG, PB
  3. P, RP, PB
  4. YR, GY, G
(정답률: 53%)
  • 색의 추상적 연상에서 YR, GY, G 계열의 색상들은 맑고 깨끗하며 자연스러운 느낌을 주어 청순한 이미지와 연결됩니다.
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57. 우리 눈에 어떤 자극을 주어 색각이 생긴 뒤에 자극을 제거한 후에도 그 흥분이 남아서 원자극과 같은 성질의 감각 경험을 일으키는 현상은?(오류 신고가 접수된 문제입니다. 반드시 정답과 해설을 확인하시기 바랍니다.)

  1. 부의 잔상
  2. 정의 잔상
  3. 조건 등색
  4. 색의 연상
(정답률: 47%)
  • 자극이 사라진 후에도 망막의 흥분 상태가 지속되어, 원래의 자극광과 동일한 밝기와 색을 그대로 느끼는 현상을 정의의 잔상이라고 합니다.

    오답 노트
    부의 잔상: 자극이 사라진 후 원래의 색상과 보색 관계에 있는 반대 색상으로 느껴지는 현상
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58. 다음에서 색채 조화론의 선구적 역할을 한 사람은?

  1. 먼셀
  2. 윌슨
  3. 레오나르도 다빈치
  4. 헤링
(정답률: 56%)
  • 레오나르도 다빈치는 예술적 관찰과 이론을 통해 색채 조화론의 기초를 닦으며 선구적인 역할을 수행한 인물입니다.
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59. 색상환에서 서로 마주 보는 색은?

  1. 표색
  2. 혼색
  3. 순색
  4. 보색
(정답률: 73%)
  • 색상환에서 서로 마주 보고 있는 정반대 위치의 색을 보색이라고 하며, 두 색을 섞으면 무채색이 되는 특성이 있습니다.
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60. 색상 대비에서 색상간의 대비가 가장 강하게 느껴지는 색은?

  1. 유사색
  2. 인근색
  3. 중성색
  4. 삼원색
(정답률: 62%)
  • 색상 대비는 서로 다른 색이 인접했을 때 그 차이가 강조되는 현상이며, 색상환에서 서로 멀리 떨어져 있는 삼원색 관계일 때 색상 간의 대비가 가장 강하게 느껴집니다.
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