자동차보수도장기능사 필기 기출문제복원 (2011-04-17)

자동차보수도장기능사 2011-04-17 필기 기출문제 해설

이 페이지는 자동차보수도장기능사 2011-04-17 기출문제를 CBT 방식으로 풀이하고 정답 및 회원들의 상세 해설을 확인할 수 있는 페이지입니다.

자동차보수도장기능사
(2011-04-17 기출문제)

목록

1과목: 임의 구분

1. 브레이크가 작동되었음을 알리는 등은?

  1. 브레이크 오일 경고등(brake oil warning lamp)
  2. 계기등(instrument lamp)
  3. 후진등(back up lamp)
  4. 제동등(stop lamp)
(정답률: 86%)
  • 제동등(stop lamp)은 운전자가 브레이크 페달을 밟았을 때 차량 후면에 점등되어 뒤차에 제동 상태를 알리는 등입니다.

    오답 노트
    브레이크 오일 경고등: 오일 부족이나 압력 저하를 운전자에게 알림
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2. 자동차에서 바퀴의 구동력을 구동하는 식으로 맞는 것은?

  1. 토크 × 거리
  2. 토크 + 거리
  3. 토크 - 거리
  4. 토크 ÷ 거리
(정답률: 52%)
  • 구동력은 토크를 회전 반경(거리)으로 나눈 값으로 정의됩니다.
    $$F = \frac{T}{r}$$
    ① [구동력 = 토크 ÷ 거리]
    ② [구동력 = 토크 ÷ 거리]
    ③ [구동력 = 토크 ÷ 거리]
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3. 모노코크 바디와 프레임(frame) 구조 방식 중 프레임 구조 방식의 특징이 아닌 것은?

  1. 작업의 조립성이 유리하다.
  2. 중량이 증가하는 단점이 있다.
  3. 차량의 전고(높이)가 높아지는 단점이 있다.
  4. 충격분산이 용이하다.
(정답률: 45%)
  • 프레임 구조 방식은 강철 뼈대 위에 바디를 얹는 방식으로, 충격 발생 시 에너지를 흡수하여 분산시키는 능력은 일체형인 모노코크 바디보다 떨어집니다.

    오답 노트
    작업의 조립성이 유리하다: 프레임과 바디가 분리되어 조립이 쉽습니다.
    중량이 증가한다: 무거운 강철 프레임이 추가되어 무겁습니다.
    차량의 전고가 높아진다: 프레임 두께만큼 차체 높이가 올라갑니다.
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4. 그림에서 자동차의 기하학적 중심선과 앞바퀴의 추 진선을 이루는 상태에서 한 바퀴가 반대쪽 바퀴에 비해 뒤쪽에 있는 휠 얼라인먼트 각도의 이름은?

  1. 셋 백
  2. 포괄각
  3. 스러스트 각
  4. 캐스터
(정답률: 62%)
  • 자동차의 중심선과 앞바퀴의 추진선이 이루는 각도에서, 한쪽 바퀴가 반대쪽 바퀴보다 뒤쪽에 위치한 상태를 셋 백(Set-back)이라고 합니다.
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5. 피스톤의 평균속도는 상사점과 하사점에서는 “0” 이고 중간지점에서는 최대가 되므로 이 피스톤의 속도를 평균한 것을 말한다. 이때 피스톤 속도공식이 2NL/60 일 때 단위로 가장 적절한 것은? (단. N은 분당기관회전수(rpm), L은 행정(m))

  1. m/sec
  2. km/sec
  3. km/h
  4. km/min
(정답률: 59%)
  • 주어진 공식의 각 변수 단위를 대입하여 최종 결과값의 단위를 도출하는 문제입니다.
    ① [기본 공식] $V = \frac{2NL}{60}$
    ② [숫자 대입] $V = \frac{2 \times \frac{rev}{sec} \times m}{60}$ (단, $N$은 $rpm$이므로 $60$으로 나누어 초당 회전수로 변환)
    ③ [최종 결과] $m/sec$
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6. 외형에 따른 승용차의 차체부분이 아닌 것은?

  1. 픽업(pick up)
  2. 리무진(limousine)
  3. 왜건(wagon)
  4. 세단(sedan)
(정답률: 81%)
  • 세단, 왜건, 리무진은 승용차의 전형적인 외형적 차체 형태를 분류하는 기준에 해당하지만, 픽업은 화물 운송을 목적으로 하는 트럭의 일종으로 분류됩니다.
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7. 클러치 시스템의 요구조건이 아닌 것은?

  1. 회전부분의 평형이 좋아야 한다
  2. 동력전달 효율을 높이기 위해 회전 관성이 커야한다
  3. 방열이 잘 되고 과열되지 않아야 한다
  4. 클러치 작용이 원활하고, 단속이 확실해야 한다.
(정답률: 71%)
  • 클러치는 신속한 동력 단속과 효율적인 전달이 중요하므로, 응답성을 높이고 엔진의 회전 변동을 줄이기 위해 회전 관성은 가능한 작아야 합니다.
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8. 자동차를 운전하다가 위험을 느끼고 브레이크 작동시 정지거리에 대한 설명으로 가장 적합한 것은?

  1. 공주거리 + 초기거리
  2. 제동거리 + 최종거리
  3. 초기거리 + 제동거리
  4. 공주거리 + 제동거리
(정답률: 69%)
  • 정지거리는 운전자가 위험을 인지하고 브레이크를 밟기 전까지 이동한 거리인 공주거리와, 브레이크가 작동하여 실제로 차가 멈출 때까지의 거리인 제동거리를 합한 값입니다.
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9. 자동차 사고에 의한 차체 수리완료 후 차량의 주행안정성 및 타이어의 편마모를 방지하기 위해서 바퀴의 얼라인먼트를 점검하여 조정한다. 얼라인먼트 항목 중 틀린 것은?

  1. 캠버
  2. 캐스터
  3. 사이드 슬립
  4. 킹핀
(정답률: 62%)
  • 휠 얼라인먼트의 주요 조정 항목은 캠버, 캐스터, 토인/토아웃입니다. 사이드 슬립은 얼라인먼트 상태를 확인하기 위해 측정하는 주행 결과(현상)이지, 조정하는 항목 자체가 아닙니다.
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10. 라디에이터 캡을 열었더니 기포가 발생하였다. 다음 중 원인으로 거리가 먼 것은?

  1. 헤드 개스킷의 파손
  2. 헤드 볼트의 이완(풀림)
  3. 오버플로우 호스의 손상
  4. 실린더 헤드의 변형
(정답률: 60%)
  • 라디에이터 캡을 열었을 때 기포가 발생하는 것은 연소실의 가스가 냉각수 통로로 유입되기 때문입니다. 헤드 개스킷의 파손, 헤드 볼트의 이완, 실린더 헤드의 변형은 모두 기밀 유지를 방해하여 가스 유입을 유발하지만, 오버플로우 호스의 손상은 냉각수 보충 및 회수 경로의 문제일 뿐 연소 가스 유입과는 무관합니다.
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11. 조색할 때 주의할 점과 거리가 먼 것은?

  1. 비교색 도막의 표면을 컴파운드로 잘 닦는다.
  2. 배합비와 똑같은 원색을 사용한다.
  3. 시편에 스프레이하여 건조 전 색상을 비교한다.
  4. 오래된 도료는 가급적 사용하지 않는다.
(정답률: 59%)
  • 도료는 건조 전과 후의 색상이 달라지는 특성이 있으므로, 반드시 시편에 스프레이한 후 완전히 건조시킨 상태에서 비교색과 대조하여 색상을 확인해야 합니다.
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12. 다음 중 워시 프라이머의 도장작업에 대한 설명으로 적합하지 않는 것은?

  1. 추천 건조도막두께로 도장하기 위해 4~6회 도장
  2. 2액형 도료인 경우, 주제와 경화제의 혼합비율을 정확하게 시켜 혼합
  3. 혼합된 도료인 경우, 가사시간이 지나면 점도가 상승하고 부착력이 떨어지기 때문에 재사용은 불가능
  4. 도막을 너무 두껍게도 얇게도 도장하지 않도록 한다
(정답률: 82%)
  • 워시 프라이머는 부착력을 높이기 위한 하도 도료로, 너무 여러 번 도장하면 오히려 도막 결함이 생길 수 있으므로 4~6회나 도장하는 것은 적절하지 않습니다.
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13. 상도 도장 시 주의해야 할 사항 중 틀린 것은?

  1. 도료 컵의 숨구멍은 뒤쪽으로 향한다.
  2. 초벌 도장은 가급적 두껍게 하는 것이 좋다.
  3. 경계하는 부위도장은 가급적 두껍게 되지 않도록 한다.
  4. 도장 후 용제가 증발할 수 있는 시간을 주어야 한다.
(정답률: 89%)
  • 상도 도장 시 초벌 도장을 너무 두껍게 하면 흘러내림 현상이 발생하거나 건조 불량의 원인이 되므로, 가급적 얇고 균일하게 도장해야 합니다.
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14. 3코트 펄의 칼라베이스 도장에서 올바른 도장 방법은?

  1. 날림 도장 – 날림 도장 – 젖은 도장
  2. 젖은 도장 – 젖은 도장 – 젖은 도장
  3. 젖은 도장 – 날림 도장 – 젖은 도장
  4. 날림 도장 – 젖은 도장 – 젖은 도장
(정답률: 63%)
  • 3코트 펄의 칼라베이스 도장 시, 균일한 색상 구현과 펄의 배치를 위해 첫 번째 코트는 날림 도장으로 얇게 도포하고, 이후 두 번의 코트는 젖은 도장 방식으로 도장하는 것이 올바른 순서입니다.
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15. 자동차 주행중 작은 돌이나 모래알 등에 의한 도막의 벗겨짐을 방지하기 위한 도료은?

  1. 방청 도료
  2. 내스크래치 도료
  3. 내칩핑 도료
  4. 바디실러 도료
(정답률: 70%)
  • 주행 중 돌이나 모래알 같은 외부 충격으로 인해 도막이 떨어져 나가는 현상을 칩핑(Chipping)이라고 하며, 이를 방지하기 위해 사용하는 도료가 내칩핑 도료입니다.
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16. 프라이머 서페이서 연마의 목적과 이유가 아닌 것은?

  1. 도막의 두께를 조절하기 위해서다.
  2. 상도도료의 밀착성을 향상시키기 위해서다.
  3. 프라이머 서페이서 면을 연마항으로서 면의 평활성 을 얻을 수 있다.
  4. 상도 도장의 표면을 균일하게 하여 미관상 마무리를 좋게 한다.
(정답률: 56%)
  • 프라이머 서페이서 연마는 표면의 평활성을 확보하고 상도 도료의 밀착력을 높여 미관을 개선하는 것이 목적이며, 도막의 두께 자체를 조절하기 위한 공정은 아닙니다.
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17. 자동차도장 색상차이의 원인 중 현장 조색시스템 관리 도료대리점의 원인이 아닌 것은?

  1. 색상 혼합을 잘못했을 때
  2. 강제건조 온도가 적절하지 않는 경우
  3. 바르지 못한 조색제를 사용한 경우
  4. 교반이 충분하지 않았을 경우
(정답률: 52%)
  • 강제건조 온도가 적절하지 않은 경우는 도료의 배합이나 조색 과정의 문제가 아니라, 도장 후 건조 공정(작업 환경)의 원인에 해당합니다.

    오답 노트
    색상 혼합 잘못, 바르지 못한 조색제 사용, 교반 부족은 모두 조색 시스템 및 도료 관리의 직접적인 원인입니다.
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18. 자동차 도장에 대한 보기의 설명은 어떤 결함인가?

  1. 초킹(chalking)
  2. 크랙현상(cracking)
  3. 박리현상(peeling)
  4. 광택손실(fading)
(정답률: 48%)

  • 도막이 분해되어 가루 형태로 변하는 분말화 현상은 초킹(chalking)의 전형적인 특징입니다.
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19. 메탈릭 조색에서 미세한 크기의 메탈릭 입자에 대한 설명으로 올바른 것은?

  1. 반짝임이 적고 은폐력이 약하다.
  2. 반짝임이 우수하고 은폐력이 약하다.
  3. 반짝임이 약하고 은폐력이 우수하다.
  4. 반짝임이 우수하고 은폐력이 우수하다.
(정답률: 57%)
  • 메탈릭 입자의 크기가 작을수록 빛의 반사 면적이 좁아져 반짝임은 줄어들지만, 입자가 촘촘하게 배치되어 하층을 가리는 은폐력은 향상됩니다.
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20. 자동차 부품 중 플라스틱 재료로 사용할 수 없는 것은?

  1. 사이드 미러 커버
  2. 라디에이터 그릴
  3. 실린더 헤드
  4. 범퍼
(정답률: 82%)
  • 실린더 헤드는 엔진의 고온·고압 환경을 견뎌야 하는 핵심 부품이므로, 내열성과 강도가 매우 높은 금속 재질(알루미늄 합금 또는 주철)로 제작해야 하며 플라스틱으로는 사용이 불가능합니다.
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2과목: 임의 구분

21. 다음 중 더블 액션 샌더 운동방향은?

(정답률: 92%)
  • 더블 액션 샌더는 회전 운동과 편심 진동 운동이 동시에 일어나는 복합적인 운동 방향을 가지며, 이는 와 같이 표현됩니다.
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22. 자동차보수 도장중 스프레이건이 색상에 미치는 영향을 설명한 것으로 틀린 것은?

  1. 스프레이건의 노즐 구멍이 작으면 도료 미립화가 좋아 색이 다소 밝아지는 효과가 있다.
  2. 스프레이건의 도료 토출량이 적을 경우에는 색이 다소 밝아지는 효과가 있다
  3. 스프레이건과 피도체의 거리가 멀면 색이 다소 밝아지는 효과가 있다.
  4. 스프레이건의 운행 속도를 느리게 할 경우 색이 다소 밝아지는 효과가 있다.
(정답률: 70%)
  • 스프레이건의 운행 속도를 느리게 하면 단위 면적당 도료의 토출량이 많아져 도막이 두꺼워지므로, 색상이 다소 어두워지는 효과가 나타납니다.
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23. 플라스틱 부품의 보수도장 시 주의 사항 중 틀린것은?

  1. 유연제가 부족하면 도막에 크랙의 원인이 된다.
  2. 유연제가 과다하면 건조시간이 많이 걸리고 내수성이 강하다.
  3. 표면에 이형제가 남아있으면 박리 현상과 크레터링의 원인이 된다.
  4. 건조시 높은 열에 의해 부품 자체의 변형이 발생하므로 주의한다.
(정답률: 70%)
  • 플라스틱 보수도장 시 유연제가 과다하게 투입되면 건조 시간이 길어질 뿐만 아니라, 도막의 치밀도가 떨어져 오히려 내수성이 약해지게 됩니다.
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24. 신차용 도료의 상도 베이스에 사용되며 내후성, 외관, 색상 등이 우수한 수지는?

  1. 아크릴 멜라민 수지
  2. 아크릴 우레탄 수지
  3. 에폭시 수지
  4. 알키드 수지
(정답률: 48%)
  • 신차용 도료의 상도 베이스에는 내후성, 외관, 색상 구현 능력이 매우 뛰어난 아크릴 멜라민 수지가 주로 사용됩니다.
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25. 상도 도장 전 수연마(Water sanding)의 단점으로 가장 적합한 것은?

  1. 먼지제거
  2. 부식효과
  3. 연마지 절약
  4. 평활성
(정답률: 66%)
  • 수연마는 물을 사용하여 연마하는 방식으로, 금속 표면에 수분이 닿아 산화 반응을 일으키는 부식효과가 발생할 수 있다는 점이 주요 단점입니다.
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26. 일반적인 광택제의 보관 온도로 적당한 것은?

  1. -5℃
  2. 5℃
  3. 20℃
  4. 40℃
(정답률: 73%)
  • 광택제는 화학 성분의 안정성을 유지하기 위해 일반적인 상온 상태인 $20^{\circ}C$ 정도에서 보관하는 것이 가장 적당합니다.
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27. 습도가 낮은 도장실에서 분무패턴 폭을 넓게 도장하였을 때 색상에 대한 설명으로 맞는 것은?

  1. 색상이 밝아진다.
  2. 색상이 어두워진다,
  3. 색상에 변화가 없다.
  4. 명도가 낮아진다.
(정답률: 67%)
  • 습도가 낮은 환경에서 분무패턴 폭을 넓게 하여 도장하면 도료 입자가 얇고 넓게 퍼지며 빠르게 건조되어, 결과적으로 색상이 더 밝게 나타나는 경향이 있습니다.
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28. 거친 연마지를 블렌딩 도장시 사용하면 어떤 문제가 발생되는가?

  1. 도막의 표면이 미려하게 된다.
  2. 도료가 매우 절약된다.
  3. 건조작업이 빠르게 진행된다.
  4. 도료용제에 의한 주름현상이 발생한다.
(정답률: 77%)
  • 블렌딩 도장 시 너무 거친 연마지를 사용하면 표면에 깊은 스크래치가 남게 되며, 이후 도포된 도료의 용제가 이 틈으로 침투하여 도막이 쭈글쭈글해지는 주름현상이 발생합니다.
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29. 보수도장 시 탈지가 불량하여 발생하는 도막의 결함은?

  1. 오렌지 필(Orange Peel)
  2. 크레터링(Cratering)
  3. 메탈릭(Metallic)
  4. 흐름(Sagging and Running)
(정답률: 65%)
  • 도장 전 탈지 작업이 불량하여 표면에 기름기나 이물질이 남아 있으면 도료가 밀려나면서 분화구 모양의 결함인 크레터링(Cratering)이 발생합니다.

    오답 노트
    오렌지 필: 도막 표면이 귤껍질처럼 울퉁불퉁해지는 현상
    흐름: 도료를 한 번에 너무 두껍게 도장하여 아래로 흘러내리는 현상
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30. 다음 중 보수 도장 시 사용하는 측정기가 아닌 것은?

  1. 점도계
  2. 습도계
  3. 비중계
  4. 광택계
(정답률: 63%)
  • 보수 도장 시에는 도료의 끈적임을 측정하는 점도계, 작업 환경을 확인하는 습도계, 도장면의 광택도를 측정하는 광택계 등이 사용됩니다.

    오답 노트
    비중계: 액체의 밀도를 측정하는 장비로, 일반적인 보수 도장 공정의 필수 측정기로 보지 않습니다.
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31. 다음 중 리무버에 대한 설명으로 맞는 것은?

  1. 건조를 촉진시키는 것이다.
  2. 도면을 평활하게 하는데 사용하는 것.
  3. 광택을 내는데 사용하는 것.
  4. 오랜된 구도막 박리에 사용한다.
(정답률: 71%)
  • 리무버(Remover)는 강력한 화학 성분을 이용해 표면에 고착된 오래된 구도막을 화학적으로 녹여 박리시키는 데 사용하는 약제입니다.
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32. 마스킹 작업의 목적이 아닌 것은?

  1. 도료의 부착을 좋게 하기 위해서 한다.
  2. 도장부위 이외에 도료나 도료 분말의 부착을 방지한다.
  3. 작업할 부위 이외의 부분에 대한 오염을 방지한다.
  4. 패널과 패널 틈새 등으로부터 나오는 먼지나 이물질을 방지한다.
(정답률: 78%)
  • 마스킹 작업은 도장 부위 외의 영역에 도료가 묻지 않도록 보호하고 오염 및 이물질 유입을 차단하는 것이 목적입니다.

    오답 노트
    도료의 부착을 좋게 하는 것: 이는 탈지 작업이나 샌딩 작업의 목적입니다.
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33. 조색시편을 제작할 때 요령을 설명한 것으로 틀린것은?

  1. 조색시편을 도장할 때 베이스코트를 도장한 후에 실차시편과 색상비교 하여도 무방하다.
  2. 조색시편을 도장할 때 실차에 도정할 때와 같은 방법으로 도장한다.
  3. 조색시편 도장작업이 끝나면 반드시 건조를 시킨 후에 색상비교 하는 것이 바람직하다.
  4. 솔리드 색상은 조금 맑게 보이게 조색한다.
(정답률: 56%)
  • 정확한 색상 비교를 위해서는 베이스코트 도장 후 반드시 투명 코트(클리어 코트)까지 도장하여 최종 마감 상태를 만든 뒤 실차 시편과 비교해야 합니다. 베이스코트만 도장한 상태에서는 광택과 색감이 달라 정확한 조색 판단이 불가능합니다.
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34. 용제 중 비점에 따른 분류 속에 포함되지 않는 것은?

  1. 고비점 용제
  2. 저비점 용제
  3. 상비점 용제
  4. 중비점 용제
(정답률: 71%)
  • 용제는 끓는점(비점)의 높고 낮음에 따라 저비점, 중비점, 고비점 용제로 분류합니다. 상비점이라는 분류 체계는 존재하지 않습니다.
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35. 압축공기 설비 조건으로 틀린 것은?

  1. 공기 압축기는 공장 전체에서 사용될 에어 공구 사용정도를 고려하여 용량을 결정해야한다.
  2. 공기 압축기는 작업장의 배치와 작업환경을 고려해야 한다.
  3. 공기 압축기는 공기의 청정화와 압력저하 방지 및 수분 배출을 고려한 설계가 필요하다.
  4. 배관은 압력저하를 방지하기 위해 지름이 작은 파이프를 사용해야 한다.
(정답률: 81%)
  • 압축공기 배관에서 압력 저하를 방지하고 원활한 공기 흐름을 유지하기 위해서는 적절한 크기의 관경을 확보해야 하며, 지름이 너무 작은 파이프를 사용하면 오히려 압력 손실이 증가합니다.
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36. 플라스틱 도장의 목적 중 틀린 것은?

  1. 방진성을 부여한다.
  2. 내약품성, 내용제성을 향상시킨다.
  3. 표면의 내마모성을 향상시킨다.
  4. 오염성을 향상시킨다.
(정답률: 84%)
  • 플라스틱 도장은 제품의 보호와 미관을 위해 수행하며, 오염을 방지하는 것이 목적이지 오염성을 향상시키는 것은 도장의 목적에 어긋납니다.
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37. 다음 중 건조 방법별 분류가 아닌 것은?

  1. 자연건조 도료
  2. 가열 경화성 도료
  3. 반응형 도료
  4. 무광 도료
(정답률: 74%)
  • 도료의 건조 방법은 자연건조, 가열 경화, 반응형 등으로 분류됩니다.

    오답 노트
    무광 도료: 건조 방법이 아닌 광택의 정도에 따른 외관 분류입니다.
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38. 다음 안료에 대한 설명 중 원색을 메탈릭과 혼합하였을 때 발색성이 방향성으로 나타내며, 메탈릭안료 자체의 입자크기나 광채를 발하는 방향성으로 그 특성이 표시되는 것을 가리키는 것은?

  1. 플립 플롭성
  2. 내후성
  3. 투명성
  4. 광택
(정답률: 52%)
  • 원색을 메탈릭 안료와 혼합했을 때, 보는 각도나 빛의 방향에 따라 색상이 변하는 방향성 발색 특성을 플립 플롭성이라고 합니다.
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39. 직업병의 발생 원인을 열거한 내용에서 작업조건에 의한 분류와 거리가 먼 것은?

  1. 유해가스
  2. 방사선 및 광선
  3. 분진
  4. 수면부족
(정답률: 79%)
  • 작업조건에 의한 직업병 원인은 주로 작업 환경에서 발생하는 물리적, 화학적 유해 요인을 의미합니다. 유해가스, 방사선 및 광선, 분진은 환경적 요인이지만, 수면부족은 개인의 생활 습관이나 생리적 상태에 해당하는 요인입니다.
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40. 안전·보건표지의 종류와 형태에서 그림이 나타내는 것은?

  1. 직진금지
  2. 출입금지
  3. 보행금지
  4. 차량통행금지
(정답률: 62%)
  • 제시된 표지는 붉은색 원과 사선이 그려진 금지 표지로, 사람이 들어가는 모습에 금지 표시가 되어 있으므로 출입금지를 의미합니다.
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3과목: 임의 구분

41. 기계장치를 불안전하게 취급할 때 사고가 발생하는 원인으로 틀린 것은?

  1. 안전장치 및 보호 장치가 잘되어 있지 않을 때
  2. 적합한 공구를 사용하지 않을 때
  3. 기계장치가 넓은 장소에서 설치되어 있을 때
  4. 정리 정돈 및 조명장치가 잘되어 있지 않을 때
(정답률: 85%)
  • 기계장치 취급 시 사고는 주로 안전장치 미비, 부적절한 공구 사용, 정리 정돈 및 조명 불량 등 불안전한 상태나 행동에서 발생합니다. 기계장치가 넓은 장소에 설치되어 있는 것은 오히려 작업 공간을 확보해주어 사고 위험을 낮추는 긍정적인 요인입니다.
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42. 그림의 화살표 방향으로 조정 렌지를 사용하여야 하는 가장 중요한 이유는?

  1. 볼트나 너트의 머리 손상을 방지하기 위해서
  2. 작은 힘으로 풀거나 조이기 위하여
  3. 렌치의 파손을 방지하며 안전한 자세이기 때문임
  4. 작업의 자세가 편리하기 때문임
(정답률: 63%)
  • 조정 렌치를 사용할 때는 반드시 고정 조(Fixed Jaw)가 힘을 받는 방향으로 놓이게 하여 당겨야 합니다. 이는 렌치의 파손을 방지하며 작업자가 안전한 자세를 유지하기 위함입니다.
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43. 작업장내의 안전한 통행을 위하여 지켜야 할 사항이 아닌 것은?

  1. 주머니에 손을 넣고 보행하지 말 것
  2. 좌측 또는 우측동행 규칙을 엄수할 것
  3. 운반차를 이용할 때에는 가능한 빠른 속도로 주행할 것
  4. 물건을 든 사람과 만났을 때는 즉시 길을 양보할 것
(정답률: 90%)
  • 작업장 내 운반차 주행 시 빠른 속도로 주행하면 충돌 및 전도 사고의 위험이 매우 높으므로, 반드시 규정 속도를 준수하며 서행해야 합니다.
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44. 도장부스에서 작업시 안전사항으로 틀린 것은?

  1. 출입문을 열고 스프레이 작업을 한다.
  2. 부스 안에 음식물이나 음료수를 저장 혹은 먹어서는 안 된다
  3. 부스 안에서 금연을 한다
  4. 불꽃이 튀는 연장은 부스 안에서 사용을 금지한다.
(정답률: 86%)
  • 도장부스는 유기용제 증기가 체류하는 밀폐 공간이므로, 외부로의 오염 확산을 막고 적절한 배기 효율을 유지하기 위해 반드시 출입문을 닫고 스프레이 작업을 수행해야 합니다.
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45. 공기압축기의 안전장치 중 배관 중간에 설치하여 규정 이상의 압축에 달하면 작동하여 배출시키는 장치는?

  1. 언로더 밸브
  2. 체크 밸브
  3. 압력계
  4. 안전 밸브
(정답률: 59%)
  • 안전 밸브는 배관이나 탱크 내부의 압력이 설정된 규정치 이상으로 상승했을 때, 자동으로 열려 내부 유체를 외부로 배출함으로써 장치의 파손이나 폭발 사고를 방지하는 핵심 안전장치입니다.
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46. 도장 공해 예방에 따른 대책으로 환경 친화적인 도장의 차원에서 감소되어야 되는 것은?

  1. 전착도장
  2. 유성도장
  3. 수용성도장
  4. 분제도장
(정답률: 59%)
  • 유성도장은 휘발성 유기화합물(VOCs)을 다량 방출하여 대기 오염과 환경 문제를 유발하므로, 환경 친화적인 도장을 위해서는 유성도장의 사용을 줄이고 수용성 도장 등으로 대체해야 합니다.
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47. 도장 작업시 안전 보호구로 눈에 보이지 않는 유독가스와 도장분진으로부터 작업자를 보호하는 것은?

  1. 안전화
  2. 방독 마스크
  3. 스프레이 보호복
  4. 내용제성 고무장갑
(정답률: 90%)
  • 도장 작업 중 발생하는 유독가스와 미세한 도장 분진은 호흡기를 통해 인체에 치명적인 영향을 줄 수 있으므로, 이를 걸러내어 작업자를 보호하는 방독 마스크 착용이 필수적입니다.
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48. 밀폐된 작업장에서 도장 작업시 유의 사항이 아닌것은?

  1. 도료 및 신너가 피부접촉을 피하기 위해 보호복을 착용해야 한다.
  2. 작업 중에는 용제 등의 증기농도를 측정하여 적절히 환기하여야 한다.
  3. 단독 작업이 안전성에 있어서 유리하다.
  4. 용제 등의 증기농도가 높기 때문에 방독 마스크를 착용하여야 한다.
(정답률: 84%)
  • 밀폐된 공간에서의 도장 작업은 유기용제 중독 및 화재 위험이 매우 높으므로, 비상 상황 발생 시 즉각적인 조치를 위해 반드시 2인 1조로 작업하며 감시인을 배치해야 합니다.
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49. 광원에 따라 물체의 색이 달라져 보이는 것과는 달리, 분광 반사율이 다른 두 가지의 색이 어떤 광원 아래에서는 같은 색으로 보이는 경우가 있는데 이것은 다음 어떤 것과 관계가 있는가?

  1. 간섭색(干涉色)
  2. 조명색(照明色)
  3. 조건등색(條件等色)
  4. 투명표면색(透明表面色)
(정답률: 74%)
  • 분광 반사율이 서로 다른 두 색이 특정 광원 아래에서 동일한 색으로 지각되는 현상을 조건등색(條件等色)이라고 합니다.
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50. 한국산업표준(KS)의 색체계는?

  1. 뉴톤(Newton) 색체계
  2. 비렌(Birren) 색체계
  3. 오스트발트(Ostwalt) 색체계
  4. 먼셀(Munsell) 색체계
(정답률: 80%)
  • 한국산업표준(KS)에서는 색상, 명도, 채도의 3속성을 체계화한 먼셀(Munsell) 색체계를 표준으로 채택하여 사용하고 있습니다.
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51. 가법혼색에 대한 설명 중 틀린 것은?

  1. 혼합된 경과 명도가 높아진다.
  2. 3원색이 모두 합쳐지면 흰색이 된다.
  3. 색광 혼합을 말한다.
  4. 포스터컬러 혼색이 여기에 속한다.
(정답률: 55%)
  • 가법혼색은 빛의 3원색을 섞는 색광 혼합으로, 섞을수록 명도가 높아지며 모두 합쳐지면 흰색이 되는 원리입니다.

    오답 노트
    포스터컬러 혼색: 안료를 섞는 감법혼색에 해당합니다.
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52. 다음 중 가장 따뜻한 느낌을 주는 색인 것은?

  1. 주황색
  2. 자주색
  3. 보라색
  4. 연두색
(정답률: 80%)
  • 색의 온도감 중 따뜻한 느낌을 주는 난색 계열에서 주황색은 빨강과 노랑의 특성을 모두 가지고 있어 매우 따뜻한 느낌을 주는 대표적인 색상입니다.
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53. 다음 색 중 명도가 가장 낮은 것은?

  1. 주황
  2. 보라
  3. 노랑
  4. 연두
(정답률: 76%)
  • 명도는 색의 밝고 어두운 정도를 나타내며, 명도가 낮을수록 어두운 색을 의미합니다. 제시된 색상 중 보라가 가장 어두운 색이므로 명도가 가장 낮습니다.
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54. 다음 색상환 그림에서 보색끼리 바로 짝지어진 것은?

  1. 빨강과 Ⓐ
  2. 노랑과 Ⓑ
  3. 파랑과 Ⓒ
  4. 빨강과 Ⓑ
(정답률: 81%)
  • 보색은 색상환에서 서로 마주 보고 있는 정반대편의 색을 말합니다. 그림에서 노랑의 정반대편에 위치한 색은 Ⓑ이므로 노랑과 Ⓑ가 보색 관계입니다.
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55. 다음 중 가장 차분한 느낌을 받는 색은?

  1. 노랑
  2. 적색
  3. 자색
  4. 녹색
(정답률: 75%)
  • 녹색은 심리적으로 안정감과 평온함을 주어 가장 차분한 느낌을 주는 색상입니다.
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56. 두색이 맞불어 있을 때 그 경계언저리에서 색의 대비가 강하게 일어나는 현상은?

  1. 연적대비
  2. 동시대비
  3. 연속대비
  4. 연변대비
(정답률: 45%)
  • 두 색이 서로 맞닿아 있을 때, 그 경계 부분에서 색의 대비가 더욱 강하게 일어나는 현상을 연변대비라고 합니다.
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57. 다음 중 명시도가 가장 높은 색의 조합은?

  1. 바탕색 : 주황, 무늬색, 빨강
  2. 바탕색 : 노랑, 무늬색, 빨강
  3. 바탕색 : 노랑, 무늬색, 검정
  4. 바탕색 : 백색, 무늬색, 파랑
(정답률: 69%)
  • 명시도는 색의 명도 차이가 클수록 높아집니다. 노랑은 명도가 가장 높은 색이고 검정은 명도가 가장 낮은 색이므로, 이 두 색의 조합이 가장 극명한 명도 대비를 이루어 명시도가 가장 높습니다.
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58. 채도가 다른 두가지색을 배치시켰을 때 일어나는 주된 현상은?

  1. 원색 그대로 보인다.
  2. 두색 모두 탁하게 보인다.
  3. 두색 모두 선명하게 보인다.
  4. 선명한 색은 더욱 선명하게 탁한 색은 더욱 탁하게 보인다.
(정답률: 78%)
  • 채도가 서로 다른 두 색을 인접하게 배치하면 대비 현상이 일어나, 채도가 높은 색은 상대적으로 더 선명하게 느껴지고 채도가 낮은 색은 더 탁하게 느껴지게 됩니다.
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59. 다음 중 조화로 포함시킬 수 없는 것은?

  1. 동일의 조화(ldentity)
  2. 유사의 조화(Slmilarity)
  3. 대비의 조화(Contrast)
  4. 눈부심 조화(Glare)
(정답률: 79%)
  • 색채의 조화는 동일, 유사, 대비의 원리를 통해 이루어지며, 눈부심은 조화의 원리가 아니라 빛의 강도가 너무 강해 시각적 불편함을 주는 현상입니다.

    오답 노트
    동일, 유사, 대비: 색채 조화의 기본 원리에 해당함
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60. 회전 혼합에 대한 설명으로 옳은 것은?

  1. 명도는 낮아지고 채도가 높아진다.
  2. 명도가 높아지고 채도가 낮아진다.
  3. 명도가 낮아지고 채도는 평균이 된다.
  4. 명도가 낮아지거나, 높아지지 않고 평균이 된다.
(정답률: 47%)
  • 회전 혼합은 색채를 빠르게 회전시켜 눈의 잔상 효과로 인해 색이 섞여 보이는 현상으로, 이때 명도는 개별 색들의 평균치로 나타나며 낮아지거나 높아지지 않는 특성이 있습니다.
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