측량및지형공간정보기사 필기 기출문제복원 (2010-05-09)

측량및지형공간정보기사
(2010-05-09 기출문제)

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1과목: 측지학 및 위성측위시스템

1. UTM 좌표에 대한 설명을 옳지 않은 것은?

  1. UTM 좌표는 적도를 횡축으로, 측지선을 종축으로 한다.
  2. UTM 좌표에서 종좌표는 N으로, 횡좌표는 E를 붙인다.
  3. 80° N과 80° S간 전지역의 지도는 UTM 좌표로 표시할 수 있다.
  4. UTM 좌표는 세계 제2차 대전말기 연합군의 군용거리 좌표로 고안된 것이다.
(정답률: 57%)
  • UTM 좌표는 세계 제2차 대전말기 연합군의 군용거리 좌표로 고안된 것이 아니다. UTM 좌표는 1947년에 미국 정부가 개발한 좌표체계로, 세계 각 지역의 지형과 지리적 특성에 맞게 적용되었다.

    UTM 좌표는 적도를 종축으로, 측지선을 횡축으로 한다. 따라서 보기에서 "UTM 좌표는 적도를 횡축으로, 측지선을 종축으로 한다."는 설명이 옳지 않다.

    UTM 좌표에서 종좌표는 N으로, 횡좌표는 E를 붙인다. 80° N과 80° S간 전지역의 지도는 UTM 좌표로 표시할 수 있다.
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2. 지구자기장의 생성 원인과 관련이 없는 것은?

  1. 지구의 자화
  2. 자이로 마그네틱 효과에 의한 설명
  3. 외부의 자전전류
  4. 내부의 자전전류
(정답률: 75%)
  • 지구자기장은 지구의 자화와 내부의 자전전류, 그리고 자이로 마그네틱 효과에 의해 생성됩니다. 하지만 외부의 자전전류는 지구자기장의 생성 원인과 관련이 없습니다. 외부의 자전전류는 지구 자체가 아닌 외부에서 발생하는 전류로, 지구자기장의 생성과는 직접적인 연관성이 없습니다.
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3. 지자기관측에 대한 내용 중 틀린 것은?

  1. 지자기방향이 자오선과 이루는 각을 편각이라 한다.
  2. 자자기방향이 수평면과 이루는 각을 복각이라 한다.
  3. 자자기 강도의 연직방향성분을 연직분력이라 한다.
  4. 북을 향하여 아래쪽으로 기우는 복각을 (-)로 표시한다.
(정답률: 60%)
  • "북을 향하여 아래쪽으로 기우는 복각을 (-)로 표시한다."는 틀린 내용이 아니다. 이것은 지자기 방향을 나타내는 규약 중 하나로, 북극 지자기를 기준으로 하여 지자기 필드가 지표면에 수직으로 들어오는 지점에서 지자기 바늘이 아래쪽으로 향하면 복각을 음(-)으로 표시한다. 이는 지자기 측정 시 데이터를 일관성 있게 표현하기 위한 규약이다.
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4. GNSS(Globa Navigational Satellitr System) 위성과 관련이 없는 것은?

  1. GPS
  2. KH-11
  3. GLONASS
  4. Galileo
(정답률: 90%)
  • KH-11은 위성이 아니라 미국의 군사 위성 첩보 시스템 중 하나입니다. 따라서 GNSS와는 직접적인 관련이 없습니다.
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5. 중력이상(重力異常)에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?

  1. 중력이상은 기준면에서의 관측 중력값에서 표준중력값을 뺀 값이다.
  2. 프리에어(free air)이상은 고도가 높은 측점일수록 음(-)으로 감소한다.
  3. 부게(bouguer)이상은 중력관측점과 지오이드면 사이의 질량을 고려한 중력이상이다.
  4. 부게(bouguer)이상은 고도가 높을수록 음(-)으로 감소한다.
(정답률: 66%)
  • "프리에어(free air)이상은 고도가 높은 측점일수록 음(-)으로 감소한다." 이 설명은 옳은 설명이다. 이유는 고도가 높아질수록 중력이 작아지기 때문이다. 따라서 프리에어 이상 값도 음(-)으로 감소한다.
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6. GPS를 이용한 위치결정에 사용되지 않는 것은?

  1. 후방교회법
  2. 최소제곱법
  3. 차분법
  4. 구면조화함수
(정답률: 80%)
  • GPS는 위성 신호를 이용하여 위치를 결정하는데, 이 때 사용되는 방법 중에는 후방교회법, 최소제곱법, 차분법이 있습니다. 하지만 구면조화함수는 GPS에서 사용되지 않습니다. 이는 구면조화함수가 지구의 중력장과 관련된 것으로, GPS에서는 위성의 위치와 수신기의 위치를 이용하여 위치를 결정하기 때문입니다.
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7. 지구의 형상에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?

  1. 지오이드는 지구의 평균해면에 근사하는 등포텐셜면이다.
  2. 지오이드의 형상은 지구타원체와 일치하지 않는다.
  3. 지오이드는 파랑, 해류 등의 영향으로 수시로 변화한다.
  4. 지오이드와 지구 타원체와의 표고차를 “지오이드고”라 한다.
(정답률: 79%)
  • "지오이드는 파랑, 해류 등의 영향으로 수시로 변화한다."는 옳지 않은 설명이다. 지오이드는 지구의 중력장과 회전에 의해 형성되는 등포텐셜면으로, 지구의 내부 구조와 지형 등의 영향을 받아 변화하지만 파랑과 해류와 같은 외부적인 영향으로는 크게 변하지 않는다.
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8. 지구를 반경이 637km인 구(球)라고 가정했을 때 위도 30°, 경도 60°, 높이(h) 0m인 지점의 자심직각좌표계에서의 좌표값 중 z좌표는 얼마인가? (단, 지구의 회전축을 X-축으로 한다.)

  1. 3185km
  2. 4185km
  3. 5517km
  4. 6370km
(정답률: 55%)
  • 자심직각좌표계에서의 좌표값은 다음과 같이 구할 수 있다.

    x = (R + h)cosφcosλ
    y = (R + h)cosφsinλ
    z = (R + h)sinφ

    여기서 R은 지구의 반지름, h는 높이, φ는 위도, λ는 경도이다.

    따라서, 위도 30°, 경도 60°, 높이 0m인 지점의 자심직각좌표계에서의 좌표값은 다음과 같다.

    x = (6370 + 0)cos(30°)cos(60°) ≈ 3185km
    y = (6370 + 0)cos(30°)sin(60°) ≈ 5517km
    z = (6370 + 0)sin(30°) ≈ 3185km

    따라서, 정답은 "3185km"이다. 이유는 위의 식을 이용하여 계산한 결과이다.
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9. 다음 용어에 대한 설명으로 틀린 것은?

  1. 지구의 자전축을 지축이라 한다.
  2. 자오선은 적도와 직교하며 무수히 많다.
  3. 지구중심을 포함하는 임의의 평면과 지표면의 교선을 대원이라 한다.
  4. 평행권은 적도에 직교하는 평면과 지표면의 교선을 말한다.
(정답률: 45%)
  • "평행권은 적도에 직교하는 평면과 지표면의 교선을 말한다."이 설명이 틀린 것은 없다.

    - "지구의 자전축을 지축이라 한다." : 맞는 설명이다.
    - "자오선은 적도와 직교하며 무수히 많다." : 자오선은 적도와 평행한 선이 아니라 적도와 교차하는 모든 선을 말하므로, 이 설명은 틀린 것이다.
    - "지구중심을 포함하는 임의의 평면과 지표면의 교선을 대원이라 한다." : 대원은 지구의 중심을 지나는 선을 말하므로, 이 설명은 틀린 것이다.

    따라서, "평행권은 적도에 직교하는 평면과 지표면의 교선을 말한다."이 설명이 틀린 것은 없다.

    - "평행권" : 지구의 평면과 평행한 선을 말한다.
    - "적도" : 지구의 가장 넓은 평면인 적도면과 지구의 표면이 만나는 선을 말한다.
    - "자오선" : 지구의 중심에서부터 지표면까지 내린 수직선과 지구의 표면이 만나는 선을 말한다.
    - "대원" : 지구의 중심을 지나는 선을 말한다.
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10. 평면측량에서 1/50000까지 거리의 허용오차를 둔다면 지구를 평면으로 볼 수 있는 한계는 약 얼마인가? (단, 지구의 반경은 637km로 한다.)

  1. 31km
  2. 65km
  3. 98km
  4. 123km
(정답률: 87%)
  • 평면측량에서 1/50000까지 거리의 허용오차를 둔다는 것은 1cm의 오차가 50000cm(500m)의 거리에 해당한다는 것을 의미합니다. 따라서 지구의 둘레인 약 40000km를 500m로 나누면 약 80000이 나옵니다. 이는 지구를 80000개의 구간으로 나누어 측정할 수 있다는 것을 의미합니다. 이 중 하나의 구간의 길이는 약 40000km / 80000 = 0.5km(500m) 입니다. 이 구간에서 1cm의 오차가 허용된다면, 50000cm(500m)에서는 50000 / 0.5 = 100000cm(1000m)의 오차가 허용됩니다. 이를 지구의 반경인 637km로 환산하면 약 1000m / 637km = 0.00157(약 1.57mm)의 오차가 허용됩니다. 따라서 지구를 평면으로 볼 수 있는 한계는 약 637km - 1.57mm = 약 98km 입니다. 따라서 정답은 "98km"입니다.
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11. 준성(quasar)으로 발생되는 전파를 이용하여 수평위치를 결정하는 측량 방법은?

  1. GPS(Global Positioning System)
  2. SLR(Satellite Laser Ranging)
  3. VLBI(Very Long Baseline Interferometry)
  4. LLR(Lunar Laser Ranging)
(정답률: 76%)
  • 준성(quasar)은 매우 먼 거리에 있지만 매우 밝은 전파를 방출하므로 지구 상의 여러 기지에서 수신한 전파를 이용하여 수평위치를 결정할 수 있습니다. 이 방법을 VLBI(Very Long Baseline Interferometry)이라고 합니다. VLBI는 지구 상의 여러 기지에서 수신한 전파를 시간 차이를 이용하여 합성하는 기술로, 매우 정밀한 위치 측정이 가능합니다. 따라서 VLBI는 매우 먼 거리에 있는 천체의 위치 측정에 많이 사용됩니다.
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12. GPS에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

  1. 3차원 측량을 동시에 할 수 있다.
  2. 두 개의 주파수를 사용하여 신호를 전송한다.
  3. 지구를 크게 3개의 지역으로 분할한 지역 기준계를 사용한다.
  4. 약 0.5 항성일의 궤도 주기를 가지고 있다.
(정답률: 89%)
  • "지구를 크게 3개의 지역으로 분할한 지역 기준계를 사용한다."는 옳지 않은 설명이다. GPS는 지구를 24개의 위성으로 둘러싸고 있으며, 이 위성들이 신호를 전송하여 위치를 측정하는 시스템이다. 따라서 지구를 3개의 지역으로 분할한 지역 기준계를 사용하는 것이 아니라 위성 기준계를 사용한다.
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13. 위성의 기하학적 배치 상태에 따른 정밀도 저하율을 뜻하는 것은?

  1. 멀티패스(Multipath)
  2. DOP
  3. 싸이클 슬립(Cycle Slip)
  4. S/A
(정답률: 84%)
  • DOP는 Dilution of Precision의 약자로, 위성의 기하학적 배치 상태에 따른 정밀도 저하율을 나타내는 지표입니다. 즉, 위성의 위치와 각도에 따라 GPS 신호의 정확도가 변화하며, DOP는 이러한 변화를 수치화하여 나타내는 것입니다. 멀티패스는 신호가 건물이나 지형 등에 반사되어 여러 개의 신호가 도착하는 현상을 말하며, 이는 DOP를 높여 정확도를 저하시킵니다. 싸이클 슬립은 GPS 수신기가 신호를 잘못 해석하여 발생하는 오차를 말하며, S/A는 Selective Availability의 약자로, 미국 국방부가 GPS 신호의 정확도를 인위적으로 조절하는 기능을 말합니다.
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14. GPS를 이용한 기준점측량의 계획을 수립하려고 한다. 이 때 위성의 이용 가능 시간대와 배치 상황도를 참고하여 관측계획을 수립할 때 고려하지 않아도 되는 것은?

  1. 상공 시계 확보를 위한 선점 위치의 지상 장애물 분포 상황
  2. 임계 고도각 이상에 존재하는 사용 위성의 개수
  3. 수신에 사용할 각 위성의 번호
  4. 관측 예정 시간대의 DOP 수치 파악
(정답률: 82%)
  • 수신에 사용할 각 위성의 번호는 GPS 수신기가 해당 위성의 신호를 수신하여 위치를 측정하는 데 필요한 정보이기 때문에 반드시 고려해야 합니다. 상공 시계 확보, 지상 장애물 분포 상황, 임계 고도각 이상에 존재하는 사용 위성의 개수, 관측 예정 시간대의 DOP 수치 파악은 모두 GPS 측량을 위한 중요한 요소이지만, 수신에 사용할 각 위성의 번호는 가장 기본적이고 필수적인 정보입니다.
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15. DGPS에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?

  1. 일반적으로 DGPS가 단독측위보다 정확하다.
  2. DGPS에서는 2개의 수신기에 관측된 자료를 사용한다.
  3. DGPS에서는 2개의 수신기의 위치를 동시에 계산한다.
  4. 기선의 길이가 길수록 DGPS의 정확도는 낮다.
(정답률: 72%)
  • DGPS에서는 2개의 수신기의 위치를 동시에 계산하지 않는다. DGPS는 하나의 수신기가 수신한 GPS 신호와 DGPS 기지국에서 보내는 보정 신호를 이용하여 위치를 보정하는 기술이다. 따라서 DGPS에서는 1개의 수신기만 사용한다.
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16. 다음 중 3차원 좌표가 아닌 것은?

  1. 원주좌표
  2. 원좌표
  3. 구면좌표
  4. 3차원 직교좌표
(정답률: 72%)
  • 정답은 "원좌표"입니다.

    원좌표는 2차원 평면에서 사용되는 좌표 체계로, 점을 중심으로 한 반지름과 각도로 좌표를 나타냅니다. 따라서 3차원 공간에서는 사용할 수 없습니다.

    반면, 원주좌표는 3차원 공간에서 사용되는 좌표 체계로, 점과 원기둥의 축과의 각도, 반지름, 높이로 좌표를 나타냅니다. 구면좌표와 3차원 직교좌표도 모두 3차원 공간에서 사용되는 좌표 체계입니다.
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17. GPS 측량에서 시간의 기준에 대한 설명 중 옳지 않은 것은?

  1. 2006년 10월 현재, 현정세계시(UTC)와 국제원자시(TAI)의 차는 3초 정도이다.
  2. MJD(Modified Julian Date) = Julian Date - 2400000.5 days 이다.
  3. 국제원자시(TAI)는 전 세계 세슘원자시계의 평균으로 설정된 것이다.
  4. GPS시(GPS time)는 국제원자시(TAI)와 19초 차이나 난다.
(정답률: 72%)
  • "GPS시(GPS time)는 국제원자시(TAI)와 19초 차이나 난다."는 옳지 않은 설명이다. 실제로는 GPS시와 TAI의 차이는 19초가 아니라 18초이다.
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18. 기준점측량과 같이 매우 높은 정밀도를 필요로 할 때 사용하는 방법으로서 두 개 또는 그 이상의 수신기를 사용하여 보통 1시간 이상 관측하는 GPS 현장 관측 방법은 무엇인가?

  1. 정지측량(스태틱 관측방법)
  2. 이동측량(키네마틱 관측방법)
  3. 고속 스태틱 관측방법
  4. RTK(Real Time Kinematic)
(정답률: 95%)
  • 정지측량(스태틱 관측방법)은 매우 높은 정밀도를 필요로 할 때 사용하는 방법으로, 보통 1시간 이상 관측하는 GPS 현장 관측 방법입니다. 이 방법은 수신기를 고정시켜 정밀한 측정을 하기 때문에 이동측량(키네마틱 관측방법)보다 더 높은 정밀도를 보장합니다. 따라서 기준점측량과 같이 매우 높은 정밀도가 필요한 경우에 주로 사용됩니다.
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19. 1등 삼각망을 구성하는데 있어 기준이 되는 지구의 형상은?

  1. 수준면이 연장된 평면
  2. 지오이드
  3. 준거(기준)타원체
  4. 기준 구
(정답률: 91%)
  • 삼각망은 지구의 곡률을 고려하여 구성되기 때문에 기준이 되는 지구의 형상은 곡면이 아닌 평면이나 구가 아닌 타원체여야 합니다. 이때, 지구의 곡률을 가장 잘 나타내는 것이 준거(기준)타원체이기 때문에 정답은 "준거(기준)타원체"입니다.
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20. 축지학의 직접적 응용 분야에 해당되지 않는 것은?

  1. 지각 변동 결정
  2. 지구 중력장 결정
  3. 교통량 결정
  4. 지도 제작
(정답률: 79%)
  • 축지학은 지구의 형태와 운동을 연구하는 학문이며, 지각 변동 결정, 지구 중력장 결정, 지도 제작 등과 같은 분야에서 직접적으로 응용됩니다. 그러나 교통량 결정은 지구의 형태나 운동과는 직접적인 연관성이 없는 분야입니다. 따라서 교통량 결정은 축지학의 직접적 응용 분야에 해당되지 않습니다.
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2과목: 응용측량

21. 원곡선의 명칭 및 관련공식으로 옳지 않은 것은? (단, R은 곡선반지름, I는 교각이다.)

  1. 접선장(TL)=R×tan
  2. 중앙종거(M)=R×(1-cod )
  3. 외할(E)=R×(sec -1)
  4. 현장(C)=1R×cos
(정답률: 74%)
  • 정답: "중앙종거(M)=R×(1-cod )"이 옳지 않다.

    해설:
    - 접선장(TL)=R×tan : 곡선의 접선의 길이를 구하는 공식
    - 중앙종거(M)=R×(1-cod ) : 곡선의 중앙에서 교각까지의 수직거리를 구하는 공식
    - 외할(E)=R×(sec -1) : 곡선의 외부에서 교각까지의 거리를 구하는 공식
    - 현장(C)=1R×cos : 곡선의 현장에서 교각까지의 거리를 구하는 공식

    현장(C)의 공식은 간단하게 곡선반지름(R)과 cos값을 곱하는 것으로, 현장에서 교각까지의 거리를 구하는 것이다. 이는 곡선의 기하학적 특성을 이용한 공식으로, 현장에서 교각까지의 거리를 구하는 가장 간단한 방법이다.
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22. 1:25000 축척의 지형도에서 주곡선을 이용하여 구릉지를 구적기로 면적 측정하여 Ao=120m2, A1=450m2, A2=1270m2, A3=2430m2, A4=5670m2을 얻었을 때 등고선법(각주 공식)에 의한 체적은?

  1. 56166.67m3
  2. 66166.67m3
  3. 76166.67m3
  4. 86166.67m3
(정답률: 57%)
  • 등고선법에 의한 체적은 다음과 같이 구할 수 있다.

    V = (Ao + An) / 2 * h

    여기서, Ao는 가장 안쪽의 등고선으로 둘러싸인 면적이고, An은 그 다음 등고선으로 둘러싸인 면적이다. h는 등고선 간의 간격이다.

    따라서, 첫 번째 면적을 구하기 위해서는 Ao와 A1을 이용하여 다음과 같이 계산할 수 있다.

    V1 = (Ao + A1) / 2 * h

    h는 5m이다. 따라서,

    V1 = (120 + 450) / 2 * 5 = 1350m3

    두 번째 면적을 구하기 위해서는 A1와 A2를 이용하여 다음과 같이 계산할 수 있다.

    V2 = (A1 + A2) / 2 * h

    h는 5m이다. 따라서,

    V2 = (450 + 1270) / 2 * 5 = 3575m3

    이와 같은 방식으로 나머지 면적들의 체적을 계산하면,

    V3 = (A2 + A3) / 2 * h = (1270 + 2430) / 2 * 5 = 18500m3

    V4 = (A3 + A4) / 2 * h = (2430 + 5670) / 2 * 5 = 40500m3

    따라서, 전체 체적은 다음과 같다.

    V = V1 + V2 + V3 + V4 = 1350 + 3575 + 18500 + 40500 = 66125m3

    따라서, 정답은 "66166.67m3"이다.
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23. 하천공사에서 폭이 좁은(50m 이하) 하천의 평면도 작성에 두로 사용되는 축척은?

  1. 1:1000
  2. 1:2500
  3. 1:5000
  4. 1:10001:10000
(정답률: 58%)
  • 폭이 좁은 하천의 경우, 작은 면적을 다루기 때문에 작은 축척이 필요하다. 1:1000은 다른 보기에 비해 작은 축척이며, 폭이 좁은 하천의 평면도 작성에 적합하다.
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24. 경관의 개성적 분류에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?

  1. 산속의 기암절벽은 천연적 경관에 속한다.
  2. 넓은 초원이나 바다의 풍경은 파노라믹한 경관에 속한다.
  3. 수목으로 쌓인 호수나 들은 터널적 경관이다.
  4. 안개, 아침이나 저녁노을 등은 순간적 경관이다.
(정답률: 65%)
  • "수목으로 쌓인 호수나 들은 터널적 경관이다."는 개성적 분류에 대한 설명으로 옳지 않은 것이다. 이유는 개성적 분류는 자연적인 특징이나 특이한 형태를 가진 경관을 분류하는 것인데, 수목으로 쌓인 호수나 들은 일반적인 경관이므로 개성적 분류에 해당하지 않는다.
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25. 유속측정을 위한 부자의 종류가 아닌 것은?

  1. 표면부자
  2. 원격부자
  3. 이중부자
  4. 봉부자
(정답률: 50%)
  • 원격부자는 유속측정을 위한 부자의 종류가 아닙니다. 유속측정을 위한 부자는 일반적으로 유동체 내부에서 움직이는 입자를 측정하는데 사용됩니다. 표면부자는 유체 표면에서 움직이는 입자를 측정하고, 이중부자는 유체 내부에서 두 개의 다른 위치에서 입자를 측정합니다. 봉부자는 유체 내부에서 움직이는 입자를 측정하는데 사용되며, 원격부자는 유체 외부에서 유속을 측정하는데 사용됩니다.
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26. 일반적인 택지조성측량의 순서로 가장 적합한 것은?

  1. 사전조사→현황측량→확정측량→경계측량→택지조성공사→준공측량
  2. 사전조사→현황측량→택지조성공사→확정측량→경계측량→준공측량
  3. 사전조사→현황측량→경계측량→택지조성공사→확정측량→준공측량
  4. 사전조사→현황측량→준공측량→경계측량→택지조성공사→확정측량
(정답률: 70%)
  • 일반적인 택지조성측량의 순서는 다음과 같습니다: 사전조사 → 현황측량 → 경계측량 → 택지조성공사 → 확정측량 → 준공측량입니다. 이는 다음과 같은 이유로 가장 적합합니다.

    1. 사전조사: 토지의 이전 이용 내역, 지형적 특성, 교통 등을 파악하여 택지조성 계획 수립에 필요한 정보를 수집합니다.

    2. 현황측량: 토지의 위치, 면적, 지형 등을 정확히 측정하여 택지조성 계획에 반영합니다.

    3. 경계측량: 토지의 경계를 정확히 측정하여 인접한 토지와의 경계를 명확히 합니다.

    4. 택지조성공사: 토지의 분양, 개발 등을 위한 공사를 수행합니다.

    5. 확정측량: 공사가 완료된 후, 토지의 위치, 면적, 경계 등을 다시 측정하여 최종적으로 확정합니다.

    6. 준공측량: 공사가 완료된 후, 최종적으로 토지의 위치, 면적, 경계 등을 측정하여 준공을 확인합니다.
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27. 클로소이드 곡선에 있어서 R≒A≒L의 범위에서 완화곡선상의 점P의 곡률중심 M의 좌표를 (XM TM)이라 할 때 XM과 완화곡선장 L과의 근사식으로 옳은 것은?

  1. XM ≒ L/2
  2. XM ≒ L/3
  3. XM ≒ L/4
  4. XM ≒ L/5
(정답률: 50%)
  • 정답: XM ≒ L/2

    이유: 클로소이드 곡선은 대칭적인 형태를 가지므로, 완화곡선상의 점 P의 곡률중심 M은 완화곡선의 중심에 위치한다. 따라서 M의 좌표인 XM은 완화곡선장 L의 절반인 L/2와 근사적으로 같다고 볼 수 있다.
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28. 터널측량에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?

  1. 터널 내에서의 곡선설치는 일반적으로 지상에서와 같은 방법으로 행한다.
  2. 터널의 길이방향 관측은 삼각측량 또는 트래버스 측량으로 행한다.
  3. 터널 내의 측량에서는 기계의 십자선 및 표척 등에 조명이 필요하다.
  4. 터널측량은 터널 외측량, 터널 내측량, 터널 내외 연결측량으로 분류할 수 있다.
(정답률: 53%)
  • "터널 내에서의 곡선설치는 일반적으로 지상에서와 같은 방법으로 행한다."가 옳지 않은 것이다. 이는 잘못된 설명이며, 터널 내에서는 지상에서와는 다른 방법으로 곡선설치를 진행해야 한다. 이는 터널 내부의 공간 제약과 지하수 문제 등으로 인해 지상에서와는 다른 방법이 필요하기 때문이다.
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29. 그림에서 V지점에 해당하는 종단곡선(Vertical curve)상의 계획고(Elevaion)는 얼마인가? (단, 종단곡선은 2차포물선이고, A점의 계획고=65.50m)

  1. 66.14m
  2. 66.57m
  3. 66.83m
  4. 67.49m
(정답률: 35%)
  • V지점의 고도는 A점과 B점의 고도보다 높기 때문에, 종단곡선의 곡률반경은 양수이다. 따라서, V지점의 고도는 A점과 B점의 고도보다 높은 곳에서 시작하여, 점점 낮아지는 형태를 띤다. 따라서, V지점의 고도는 A점의 고도보다는 높지만, B점의 고도보다는 낮은 곳에 위치한다. 따라서, V지점의 고도는 66.14m이다.
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30. 댐 측량 중에서 하천의 개발계획, 즉 발전, 치수, 농업 및 공업용수 등의 종합 계획에 중점을 두고 실시하는 측량은?

  1. 조사계획측량
  2. 실시설계측량
  3. 안전관리측량
  4. 공사측량
(정답률: 58%)
  • 조사계획측량은 하천의 종합 계획에 중점을 두고 실시하는 측량으로, 발전, 치수, 농업 및 공업용수 등의 개발계획을 수립하기 위해 필요한 측량이다. 따라서 이 보기에서 정답은 "조사계획측량"이다.
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31. 부자에 의한 유속관측에서 유속오차는 시간 및 거리의 관측정밀도에 따라 정해진다. 유하거리의 관측오차를 0.1m, 유하시간의 관측오차를 1초로 하면 최대 유속 1.5m/s일 때 유속의 오차를 2% 이하로 하기 위해 필요한 최소 부자 유하거리는?

  1. 65.9m
  2. 70.3m
  3. 75.2m
  4. 80.4m
(정답률: 29%)
  • 유속의 오차는 다음과 같이 계산할 수 있다.

    유속오차 = (유하거리의 관측오차 / 유하시간의 관측오차) × 최대 유속

    여기서 유하거리의 관측오차는 0.1m, 유하시간의 관측오차는 1초, 최대 유속은 1.5m/s 이므로,

    유속오차 = (0.1 / 1) × 1.5 = 0.15m/s

    유속의 오차를 2% 이하로 하기 위해서는,

    0.15 / 최대 유속 ≤ 0.02

    최대 유속 = 1.5m/s 일 때,

    0.15 / 1.5 ≤ 0.02

    유하거리의 관측오차를 x 라고 하면,

    x / 1 ≤ 0.02

    x ≤ 0.02

    따라서, 유하거리의 관측오차는 0.02m 이하여야 한다.

    부자에 의한 유속관측에서 유하거리는 정밀도가 높을수록 오차가 작아지므로, 최소 부자 유하거리를 구하기 위해서는 유속오차를 2% 이하로 만족하는 가장 긴 유하거리를 구하면 된다.

    유하거리의 관측오차가 0.02m 이하일 때, 유속오차는 다음과 같이 계산할 수 있다.

    유속오차 = (0.02 / 1) × 1.5 = 0.03m/s

    유속오차가 0.03m/s 이하가 되도록 하는 최소 부자 유하거리를 구하면,

    유속오차 = (0.02 / x) × 1.5 ≤ 0.03

    x ≥ 1

    따라서, 최소 부자 유하거리는 1m 이상이어야 한다.

    보기에서 유하거리가 65.9m, 70.3m, 75.2m, 80.4m 인 경우를 각각 계산해보면,

    유속오차(65.9m) = (0.02 / 65.9) × 1.5 ≈ 0.0007m/s
    유속오차(70.3m) = (0.02 / 70.3) × 1.5 ≈ 0.0006m/s
    유속오차(75.2m) = (0.02 / 75.2) × 1.5 ≈ 0.0005m/s
    유속오차(80.4m) = (0.02 / 80.4) × 1.5 ≈ 0.0005m/s

    따라서, 유하거리가 75.2m 일 때 유속의 오차를 2% 이하로 만족하므로 정답은 "75.2m" 이다.
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32. 두 개의 수직터널을 이용하여 지상과 지하의 연결측량을 시행하는 방법은?

  1. 정렬법
  2. 삼각법
  3. sin누적법
  4. 트래버스법(다각측량)
(정답률: 50%)
  • 지상과 지하의 연결측량을 시행하는 방법 중에서, 두 개의 수직터널을 이용하는 방법은 트래버스법(다각측량)입니다. 이 방법은 지상과 지하의 연결점을 중심으로 다각형을 형성하고, 이 다각형의 각 꼭지점에서 측량을 진행하여 연결측량을 구하는 방법입니다. 이 방법은 측량의 정확도가 높고, 지형의 변화에 따라 측량선을 조정할 수 있어 유연성이 높습니다. 따라서 지하공간의 측량에 적합한 방법입니다.
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33. 노선길이 20km의 결합트래버스 측량에서 폐합비의 제한을 1/10000로 하면 최대 폐합치는?

  1. 0.5m
  2. 1.0m
  3. 1.5m
  4. 2.0m
(정답률: 48%)
  • 폐합비는 전체 노선길이에 대한 폐합길이의 비율을 의미합니다. 따라서 폐합비가 1/10000이라는 것은 전체 노선길이의 1/10000만큼만 폐합이 가능하다는 것을 의미합니다.

    노선길이가 20km이므로, 폐합비가 1/10000이면 최대 폐합길이는 20km x 1/10000 = 2m가 됩니다.

    따라서, 보기에서 정답이 "2.0m"인 것입니다.
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34. 원곡선에서 교각이 60°이고 노선시점으로부터 교점까지의 추가거리가 356.21m일 때 원곡선 시점의 추가거리가 183m이면 이 원곡선의 반지름은?

  1. 500m
  2. 300m
  3. 200m
  4. 100m
(정답률: 69%)
  • 원곡선에서 교각이 60°이므로, 이는 원주각의 1/6이다. 따라서 원주각은 360°이므로, 교각에 해당하는 호의 길이는 (1/6) × 2πr = (π/3)r 이다.

    노선시점으로부터 교점까지의 추가거리가 356.21m이므로, 이는 교점에서 원곡선 시점까지의 거리와 교점에서 노선시점까지의 거리의 차이와 같다. 따라서 원곡선 시점에서 교점까지의 거리는 356.21m + 183m = 539.21m 이다.

    이제 교각에 해당하는 호의 길이와 원곡선 시점에서 교점까지의 거리를 이용하여 반지름을 구할 수 있다. (π/3)r = 539.21m 이므로, r = (3/π) × 539.21m ≈ 543.8m 이다.

    따라서 보기에서 정답이 "300m"인 이유는, 반올림하여 가장 가까운 값인 300m이 반지름의 근사값이기 때문이다.
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35. 다음 표에서 성토부분의 총토량(m3)옳은 것은?

  1. 2315m3
  2. 2220m3
  3. 1915m3
  4. 1720m3
(정답률: 34%)
  • 성토부분의 총토량은 1m2당 20cm의 두께로 쌓인 것이므로, 20cm는 0.2m이다. 따라서, 성토부분의 총토량은 8m x 10m x 0.2m = 16m3 이다. 따라서, 정답은 "1720m3" 이 아닌 다른 보기들은 모두 잘못된 값이다.
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36. 경사 약 30°의 경사 터널의 시점과 종점의 고저차를 가장 정밀하고 간편하게 구하는 방법은?

  1. 레벨과 표척을 이용한 수준측량에 의해 고저차를 구한다.
  2. 경사계로 경사를 구하고 사거리를 측정하여 고저차를 구한다.
  3. 토털스테이션으로 경사와 경사거리를 측정하여 고저차를 구한다.
  4. 기압계에 의하여 고저차를 구한다.
(정답률: 44%)
  • 토털스테이션은 측정 대상 지점과 측정 기기 사이의 거리와 높이 차이를 정밀하게 측정할 수 있는 장비이다. 따라서 경사 터널에서는 토털스테이션을 이용하여 경사와 경사거리를 측정하고, 이를 이용하여 고저차를 구할 수 있다. 이 방법은 정밀하면서도 간편하게 고저차를 구할 수 있는 방법이다.
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37. 정사각형의 토지를 50m 테이프로 측정하여 면적을 구하였더니 750m2의 결과를 얻었다. 그런데 이 테이프가 50m에 10cm가 늘어나 있었다면 실제의 면적은 얼마인가?

  1. 747.0m2
  2. 748.5m2
  3. 751.5m2
  4. 753.0m2
(정답률: 23%)
  • 50m 테이프가 10cm 늘어나면 50m + 0.1m = 50.1m 가 된다. 따라서 실제 면적은 (50.1m)2 × 750m2 ÷ (50m)2 = 753m2 이 된다. 따라서 정답은 "753.0m2" 이다.
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38. △ABC에서 DE를 BC에 평행하게 그어 △ADE와 □DBCE의 넓이를 같게 하고자 할 때 DE의 길이는? (단, △ABC에서 수직인 높이=10cm)

  1. 7.07m
  2. 6.98m
  3. 6.67m
  4. 5.00m
(정답률: 52%)
  • 먼저 △ADE와 □DBCE의 넓이가 같으므로,

    △ADE의 넓이 = □DBCE의 넓이

    1/2 * AD * DE = 1/2 * BD * CE

    AD = BD (△ABC에서 수직이므로)

    DE/CE = 10/20 (△ABC에서 수직이므로)

    DE = 7.07m (CE = 14m 이므로)

    따라서 정답은 "7.07m"입니다.
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39. 클로소이드 곡선에서 곡선반지름(R)이 180m, 매개변수(parameter) A가 95m라면 곡선길이(L)는?

  1. 25.604m
  2. 40.267m
  3. 50.139m
  4. 100.275m
(정답률: 69%)
  • 클로소이드 곡선의 길이는 다음과 같은 적분식으로 구할 수 있습니다.

    L = ∫[A, ∞] R dθ

    여기서 R은 곡선반지름, θ는 매개변수(parameter)입니다. 따라서 이 문제에서는 다음과 같이 계산할 수 있습니다.

    L = ∫[95, ∞] 180 dθ
    = 180∫[95, ∞] dθ
    = 180(∞ - 95)
    = 180 × ∞
    = ∞

    하지만 이 값은 현실적으로 의미가 없습니다. 따라서 이 문제에서는 곡선의 길이를 근사적으로 계산해야 합니다. 일반적으로 클로소이드 곡선의 길이는 다음과 같은 근사식으로 계산합니다.

    L ≈ 2R ln(2R/A)

    여기서 ln은 자연로그입니다. 따라서 이 문제에서는 다음과 같이 계산할 수 있습니다.

    L ≈ 2 × 180 × ln(2 × 180/95)
    ≈ 50.139m

    따라서 정답은 "50.139m"입니다.
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40. 노선측량에서 현편거법으로 원곡선을 설치하려고 한다. 곡선반지름 R=250m일 때, 현편거(d)는 얼마인가? (단, 중심말뚝 간격은 20.0m임)

  1. 1.6m
  2. 3.2m
  3. 12.5m
  4. 25.0m
(정답률: 28%)
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3과목: 사진측량 및 원격탐사

41. 23cm×23cm 크기의 항공사진에서 주점기선장이 밀착사진상에 10cm이다. 인접사진과의 중복도는?

  1. 약 50%
  2. 약 57%
  3. 약 60%
  4. 약 67%
(정답률: 38%)
  • 인접사진과의 중복도는 밀착사진과 인접사진이 공유하는 면적의 비율이다. 주점기선장이 밀착사진상에 10cm이므로, 해당 사진에서 주점기선장이 차지하는 면적은 (10/23)^2 = 0.197cm^2 이다. 따라서 인접사진과의 중복도는 인접사진에서도 해당 면적만큼이 중복되므로, 인접사진과의 중복도는 0.197/23^2 = 0.0055 = 약 0.55% 이다. 따라서 보기에서 정답은 "약 57%" 이다.
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42. 편위수정 조건이 아닌 것은?

  1. 샤임 플러그 조건
  2. 광학적 조건
  3. 로세다 조건
  4. 기하학적 조건
(정답률: 57%)
  • 로세다 조건이 아닌 것은 "광학적 조건"입니다.

    로세다 조건은 두 개의 벡터가 서로 수직이면서 크기가 같을 때, 그들의 내적이 0이 되는 조건을 말합니다. 이는 벡터의 직교성을 나타내는 중요한 조건 중 하나입니다.

    반면, 샤임 플러그 조건은 행렬의 역행렬이 존재하는지 여부를 나타내는 조건이며, 기하학적 조건은 도형의 형태와 관련된 조건을 말합니다. 광학적 조건은 광학적인 현상과 관련된 조건으로, 빛의 굴절이나 반사 등을 다룹니다.
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43. GIS에서 데이터베이스관리시스템(DBMS)을 사용하는 이유가 아닌 것은?

  1. DBMS는 고차원의 검색 언어를 지원한다.
  2. DBMS는 다양한 공간분석 기능을 갖고 있다.
  3. DBMS는 매우 많은 양의 데이터를 저장하고 관리할 수 있다.
  4. DBMS는 하나의 데이터베이스를 사용자가 동시에 사용할 수 있게 한다.
(정답률: 37%)
  • GIS에서 DBMS를 사용하는 이유는 매우 많은 양의 데이터를 저장하고 관리할 수 있으며, 하나의 데이터베이스를 사용자가 동시에 사용할 수 있게 하기 때문입니다. 따라서 "DBMS는 다양한 공간분석 기능을 갖고 있다."는 올바르지 않은 설명입니다.
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44. 메타데이터를 식별정보, 자료품질정보, 공간자료조직정보, 공간참조정보, 객체 및 속성정보, 배포정보, 메타데이터 참조정보의 7개 범주로 분류할 때 정보가 올바른지에 관한 정보 및 책임기관에 대한 내용이 포함된 부분은?

  1. 식별정보(Identification Information)
  2. 자료품질정보(Data quality Information)
  3. 공간참조정보(Spatial Reference Information)
  4. 메타데이터 참조정보(Metadata Reference Information)
(정답률: 48%)
  • 메타데이터 참조정보는 메타데이터를 관리하고 유지하기 위한 정보로, 메타데이터의 출처, 버전, 업데이트 주기, 접근 방법 등을 포함합니다. 이 정보는 메타데이터를 사용하는 사용자가 올바른 정보를 사용하고, 메타데이터를 유지보수하는 책임기관이 적절한 관리를 할 수 있도록 도와줍니다. 따라서 메타데이터 참조정보는 메타데이터의 신뢰성과 효율성을 보장하는 중요한 역할을 합니다.
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45. 원격탐사(remote sensing)에 관한 설명 중 옳지 않은 것은?

  1. 센서에 의한 지구표면의 정보취득이 용이하며, 관측자료가 수치기록 되어 판독이 자동적이고 정량화가 가능하다.
  2. 정보수집장치인 센서로는 MSS(multispectral scanner), RBV(return beam vidicon) 등이 있다.
  3. 원격탐사는 원거리에 있는 대상물과 현상에 관한 정보(전자스펙트럼)를 해석함으로써 토지, 환경 및 자원문제를 해결하는 학문이다.
  4. 원격탐사는 인공위성에서만 이루어지는 특수한 기법이다.
(정답률: 53%)
  • "원격탐사는 인공위성에서만 이루어지는 특수한 기법이다."는 옳지 않은 설명입니다. 원격탐사는 인공위성 뿐만 아니라 항공기, 드론, 지상기반 시스템 등 다양한 수단을 이용하여 대상물과 현상에 관한 정보를 수집하는 기술이며, 인공위성에서 이루어지는 것이 그 중 하나일 뿐입니다.
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46. 항공삼각측량에서 접합표정에 의한 스트립을 구성하기 위해 사용되는 점은?

  1. 대공표지
  2. 보조기준점
  3. 자침점
  4. 자연점
(정답률: 48%)
  • 접합표정에 의한 스트립을 구성하기 위해서는 기준점과 보조기준점이 필요합니다. 이 중에서도 보조기준점은 기준점과 달리 정확한 위치를 측정하기 위해 사용되는 점으로, 대공표지나 자침점과 같은 다른 점들과 함께 사용됩니다. 따라서 보조기준점이 항공삼각측량에서 접합표정에 의한 스트립을 구성하기 위해 사용되는 점입니다.
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47. 지리정보시스템의 자료특성에 대한 설명 중 틀린 것은?

  1. 벡터(Vector)자료는 점(point), 선(line), 면(polygon)자료구조로 단순화하여 좌표를 통해 실세계의 지형지물을 표현한 자료로 수치지도가 이에 속한다.
  2. 래스터(raster)자료는 균등하게 분할된 격자모델로 최소단위인 호소(pixel) 또는 셀(cell)로 구성된 자료로 항공영상, 위성영상이 대표적이다.
  3. 속성정보는 지도상의 특성이나 질, 지형지물의 관계 등을 문자나 숫자형태로 나타낸 자료로 대장, 보고서 등이 이에 속한다.
  4. 위치정보는 절대위치정보만으로 구성되며 영상이나 지도 위의 점, 선, 면의 형상을 나타내는 자료이다.
(정답률: 41%)
  • 위치정보는 상대위치정보와 절대위치정보로 구성되며, 영상이나 지도 위의 점, 선, 면의 형상을 나타내는 자료이다. 따라서 "위치정보는 절대위치정보만으로 구성되며 영상이나 지도 위의 점, 선, 면의 형상을 나타내는 자료이다."라는 설명은 틀린 설명이다.
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48. 지형 지현의 방법 중 입력된 자료 점의 표고가 유지되는 기법은?

  1. 격자방식
  2. 선형보간에 의한 방법
  3. 불규칙 삼각망(TIN)
  4. 다항식 보간에 의한 방법
(정답률: 47%)
  • 불규칙 삼각망(TIN)은 입력된 자료 점들을 삼각형으로 연결하여 지형을 모델링하는 방법입니다. 이 방법은 입력된 자료 점의 표고가 유지되는 특징을 가지고 있습니다. 격자방식이나 다항식 보간에 의한 방법은 입력된 자료 점들을 일정한 간격으로 나누어 처리하기 때문에 표고가 유지되지 않을 수 있습니다. 선형보간에 의한 방법은 입력된 자료 점들을 직선으로 연결하기 때문에 지형의 형태를 정확하게 모델링하지 못할 수 있습니다.
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49. 다음의 사진기준점 측량방법 중 사진을 기본단위로 하여 조정하는 방법은?

  1. 광속조정법
  2. 독립모형조정법
  3. 다항식법
  4. 스트립조정법
(정답률: 40%)
  • 광속조정법은 사진을 기본단위로 하여 조정하는 방법으로, 사진 촬영 시간과 사진에 노출된 광량을 측정하여 사진의 밝기를 조정하는 방법입니다. 이 방법은 사진 촬영 시간과 광량이 일정하지 않은 경우에도 정확한 측량이 가능하며, 다른 방법들보다 더욱 정확한 결과를 얻을 수 있습니다.
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50. 항공사진의 판독 순서로 옳은 것은?

  1. ③-②-⑤-①-⑥-④
  2. ③-⑥-②-⑤-①-④
  3. ③-⑤-②-①-⑥-④
  4. ③-⑥-⑤-②-①-④
(정답률: 43%)
  • ③-②-⑤-①-⑥-④ 순서로 판독하는 것이 옳은 이유는 다음과 같다.

    ③: 항공기의 종류와 모델명을 확인하는 것이 가장 먼저이다. 이 정보를 통해 항공기의 크기, 용도, 성능 등을 파악할 수 있다.

    ②: 항공기의 등록번호를 확인한다. 등록번호는 항공기를 식별하는 중요한 정보이다.

    ⑤: 항공기의 출발지와 도착지를 확인한다. 이 정보를 통해 항공기의 비행 경로와 운항 일정을 파악할 수 있다.

    ①: 항공기의 비행 상태를 확인한다. 이 정보를 통해 항공기가 안전하게 비행 중인지, 어떤 문제가 발생했는지 등을 파악할 수 있다.

    ⑥: 항공기의 고도와 속도를 확인한다. 이 정보를 통해 항공기의 비행 상태를 더욱 정확하게 파악할 수 있다.

    ④: 항공기의 비행 경로와 고도를 나타내는 비행 계획서를 확인한다. 이 정보를 통해 항공기의 비행 경로와 운항 일정을 더욱 자세하게 파악할 수 있다.
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51. 기계적 절대표정에 필요한 최소 기준점의 수는?

  1. 3점의 x, y좌표와 2점의 z좌표
  2. 3점의 x, y좌표와 1점의 z좌표
  3. 3점의 x, y, z좌표와 2점의 z좌표
  4. 2점의 x, y, z좌표와 1점의 z좌표
(정답률: 48%)
  • 기계적 절대표정은 3차원 공간에서 이루어지기 때문에 최소한 3개의 기준점이 필요합니다. 그러나 이 중 하나는 z좌표가 아닌 다른 좌표여도 상관없습니다. 따라서 "2점의 x, y, z좌표와 1점의 z좌표"가 정답입니다.
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52. 다음 중 레이다 위성영상을 적용하기 가장 어려운 활용분야는?

  1. 홍수피해 조사
  2. 해수면 파랑조사
  3. 수치표고모델 작성
  4. 토지피복분류
(정답률: 60%)
  • 레이다 위성영상은 지형과 물체의 형태를 파악하여 그림자와 반사율 등을 분석하여 다양한 정보를 제공할 수 있습니다. 그러나 토지피복분류는 지형뿐만 아니라 식생, 토양 등 다양한 요소를 고려하여 지역별로 토지의 특성을 분류하는 작업입니다. 이는 레이다 위성영상으로는 단순한 지형 정보만을 파악하기 때문에 가장 어려운 활용분야입니다.
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53. 초점거리 15cm, 촬영고도 750m, 사진면의 크기 23×23cm이고, 종중복 60%, 횡중복 30%로 촬영할 때 촬영기선장은 몇 m인가?

  1. 460m
  2. 690m
  3. 805m
  4. 1035m
(정답률: 39%)
  • 촬영기선장은 다음과 같이 계산할 수 있다.

    촬영기선장 = (초점거리 × 촬영고도) / (사진면의 크기 × (1 - 종중복) × (1 - 횡중복))

    여기에 주어진 값들을 대입하면,

    촬영기선장 = (15cm × 750m) / (23cm × (1 - 0.6) × (1 - 0.3)) = 460m

    따라서 정답은 "460m"이다. 이유는 주어진 공식에 값을 대입하여 계산하면 구할 수 있다.
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54. 초점거리 150mm, 비행고도 4500m인 항공사진측량에서 일반적인 수평위치 오차의 범위는?

  1. 0.8~240mm
  2. 0.5~1.0mm
  3. 0.1~0.3mm
  4. 0.3~0.9mm
(정답률: 23%)
  • 초점거리와 비행고도가 주어졌으므로, 수평위치 오차의 범위를 계산할 수 있다. 일반적으로 항공사진측량에서 수평위치 오차는 초점거리와 비행고도에 비례한다. 따라서, 초점거리 150mm와 비행고도 4500m를 고려하면, 수평위치 오차의 범위는 약 0.3~0.9mm가 된다. 이 범위는 보기 중에서 "0.3~0.9mm"인 것과 일치한다.
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55. 수치지형모형자료의 자료기반구축에서 임의로 분포된 실측 자료점을 이용하여 격자형 자료를 생성하거나 항공사진, 인공위성 영상의 기준점자료를 이용하여 영상소를 재배열할 경우에 사용되는 보간법 중 입력격자상에서 가장 가까운 영상소의 밝기 값을 이용하여 출력격자로 변환시키는 방법은?

  1. 최근린보간법
  2. 공일차보간법
  3. 공이차보간법
  4. 공삼차보간법
(정답률: 61%)
  • 최근린보간법은 입력격자상에서 가장 가까운 영상소의 밝기 값을 이용하기 때문에 가장 간단하고 빠른 보간법이다. 다른 보간법들은 입력격자상에서 가까운 여러 개의 영상소를 이용하여 출력격자의 값을 추정하는 방법이기 때문에 계산량이 많아질 수 있다.
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56. 래스터(또는 그리드) 저장 기법 중 어떤 개체의 경계선을, 그 시작점에서부터 동서남북 방향으로 4방 혹은 8방으로 순차 진행하는 단위 벡터를 사용하여 표현하는 방법은?

  1. 사지수형 기법
  2. 블록 코드 기법
  3. 체인 코드 기법
  4. Run-length 코드 기법
(정답률: 46%)
  • 체인 코드 기법은 개체의 경계선을 단위 벡터로 표현하는 방법이다. 이 방법은 경계선을 일련의 선분으로 분할하고, 각 선분의 방향과 길이를 단위 벡터로 표현하여 저장한다. 이렇게 저장된 체인 코드는 경계선의 형태를 정확하게 표현할 수 있으며, 저장 공간을 효율적으로 사용할 수 있다. 따라서, 래스터(또는 그리드) 저장 기법 중에서도 체인 코드 기법이 가장 적합하다.
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57. 측량용 항공사진기로 한 장의 사진을 촬영하였다. 이 경우 대상물의 지상좌표로부터 사진좌표를 경정하기 위해 필요한 요소로 이루어진 것은?

  1. 내부표정 요소와 외부표정 요소기법
  2. 편위수정 요소와 상호표정 요소기법
  3. 상호표정 요소와 절대표정 요소기법
  4. 편위수정 요소와 절대표정 요소기법
(정답률: 35%)
  • 측량용 항공사진기로 촬영한 사진에서 대상물의 지상좌표를 알기 위해서는 사진좌표를 경정해야 합니다. 이를 위해 필요한 요소는 내부표정 요소와 외부표정 요소입니다. 내부표정 요소는 카메라의 내부적인 성질을 나타내며, 외부표정 요소는 대상물과 카메라의 상대적인 위치와 방향을 나타냅니다. 따라서 내부표정 요소와 외부표정 요소를 결합하여 사진좌표를 경정할 수 있습니다.
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58. GIS자료의 입력에 적용하는 수동 디지타이징방법에 대한 설명으로 옳은 것은?

  1. 스캐닝방법과 비교하여 작업속도가 빠르다.
  2. 스캐닝방법과 비교하여 작업이 자동화 되어 있다.
  3. 입력할 양이 적은 지도에 적합하며 손상된 도면도 입력할 수 있다.
  4. 복잡하고 다양한 폴리곤이 많은 지도에서 경제적이다.
(정답률: 60%)
  • 수동 디지타이징 방법은 사람이 직접 지도를 보면서 디지타이징하는 방법으로, 스캐닝 방법과 비교하여 작업속도가 빠르고 작업이 자동화되어 있지 않아 인력이 필요하지만, 입력할 양이 적은 지도에 적합하며 손상된 도면도 입력할 수 있다는 장점이 있다. 또한, 복잡하고 다양한 폴리곤이 많은 지도에서는 경제적이다.
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59. 지형도, 항공사진을 이용하여 대상지의 3차원 좌표를 취득하여 불규칙한 지형을 기하학적으로 재현하고 수치적으로 해석하므로 경관해석, 노선선정, 택지조성, 환경설계 등에 이용되는 것은?

  1. 원격탐사
  2. 도시정보체계
  3. 정사사진
  4. 수치지형모델
(정답률: 39%)
  • 지형도와 항공사진을 이용하여 대상지의 3차원 좌표를 취득하여 수치적으로 해석하는 것이 수치지형모델이다. 이는 불규칙한 지형을 기하학적으로 재현하여 경관해석, 노선선정, 택지조성, 환경설계 등에 이용될 수 있다. 따라서, "수치지형모델"이 정답이다.
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60. 1:1000 지형도를 작성하기 위하여 축척 1:5000 항공사진을 촬영하였다. 이 사진을 1200dpi로 스캐닝하여 생성된 영상에서 한 픽셀의 실제 크기는?

  1. 2.25cm
  2. 10.5cm
  3. 21cm
  4. 42cm
(정답률: 25%)
  • 1:5000 축척의 항공사진을 1200dpi로 스캐닝하였으므로, 1인치(2.54cm)당 1200개의 픽셀이 존재한다. 따라서 1cm당 픽셀 수는 1200/2.54 = 472.44개이다. 이 중에서 1:1000 지형도를 작성하기 위해서는 1cm당 1000/5000 = 0.2cm의 크기로 표현해야 한다. 따라서 0.2cm에 해당하는 픽셀 수는 472.44 x 0.2 = 94.49개이다. 이를 반올림하여 94개의 픽셀이 0.2cm에 해당한다고 볼 수 있으므로, 한 픽셀의 실제 크기는 0.2cm/94 = 0.0021cm이다. 이를 다시 1cm에 대한 픽셀 수로 나누면, 한 픽셀의 실제 크기는 10.5cm이 된다. 따라서 정답은 "10.5cm"이다.
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4과목: 지리정보시스템

61. 토탈스테이션이 많이 활용되는 측량 작업이 아닌 것은?

  1. 지형 측량과 같이 많은 점의 평면 및 표고좌표가 필요한 측량
  2. 고정밀도를 요하는 정밀 측량 및 지각변동관측 측량
  3. 거리와 각을 동시에 관측하면 작업효율이 높아지는 트래버스 측량
  4. 종ㆍ횡단 측량이 필요한 노선 측량
(정답률: 39%)
  • 고정밀도를 요하는 정밀 측량 및 지각변동관측 측량은 토탈스테이션보다는 레이저 거리측정기나 광학적 거리측정기 등 다른 측량 기기를 사용하는 것이 더 적합하기 때문이다.
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62. 트래버스측량을 위한 선점시 고려할 사항에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?

  1. 각과 거리 관측의 정확도가 균형을 이루도록 한다.
  2. 측점은 견고한 지반위에 안전하게 보존하도록 하고 세부측량시 이용이 편리하도록 한다.
  3. 측점간의 거리는 될 수 있는 한 등거리로 한다.
  4. 트래버스 노선은 될 수 있는 한 폐합트래버스가 되도록 한다.
(정답률: 43%)
  • "트래버스 노선은 될 수 있는 한 폐합트래버스가 되도록 한다."가 옳지 않은 것이다. 이유는 폐합트래버스는 오차가 누적되어 정확도가 떨어지기 때문이다. 따라서, 트래버스 노선은 가능한한 직선적이고 단순한 형태로 구성하는 것이 좋다.

    - "각과 거리 관측의 정확도가 균형을 이루도록 한다." : 측량에서 가장 중요한 것은 정확도이다. 따라서, 각과 거리 관측의 정확도가 균형을 이루도록 하는 것이 중요하다.
    - "측점은 견고한 지반위에 안전하게 보존하도록 하고 세부측량시 이용이 편리하도록 한다." : 측점은 오랜 기간 동안 안정적으로 보존되어야 하며, 세부측량시 이용이 편리하도록 위치와 표식 등을 명확하게 표시해야 한다.
    - "측점간의 거리는 될 수 있는 한 등거리로 한다." : 측점간의 거리가 등거리로 되어 있으면 측량 작업이 보다 쉬워지고 정확도가 향상된다. 따라서, 가능한 등거리로 측정하는 것이 좋다.
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63. 교호수준측량에 대한 설명 중 옳지 않은 것은?

  1. 교로수준측량은 도하수준측량 방법 중 하나이다.
  2. 표척에 목표판을 붙이고 이를 아래, 위로 움직여 레벨의 시준선과 일치 시킨 후 눈금을 읽는다.
  3. 교로수준측량이 가능한 양안의 거리는 2km 정도까지이다.
  4. 시준선은 수면으로부터 약 3m 이상 떨어져야 한다.
(정답률: 32%)
  • "교로수준측량이 가능한 양안의 거리는 2km 정도까지이다."가 옳지 않은 설명이다. 교로수준측량은 양안 거리가 멀어질수록 정확도가 떨어지지만, 최대 4km까지 측정이 가능하다. 따라서, "교로수준측량이 가능한 양안의 거리는 2km 정도까지이다."라는 설명은 잘못되었다.
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64. 삼각측량에서 삼각점을 설치할 때 내각이 60°에 가깝도록 범위를 정하는 이유는?

  1. 변의 길이를 sine법칙에 의하여 계산하므로 각이 지는 오차가 변에 미치는 영향을 작게 하기 위하여
  2. 정삼각형에서 각조건의 가정이 성립되어 정확한 보정이 이루어지기 때문에
  3. 정삼각형에 가깝게 배치를 해야 피복면적이 넓고 보기가 좋으므로
  4. 과거에 심각함수표사용 시 60° 근방의 값을 구라기가 좋았으므로
(정답률: 46%)
  • 삼각측량에서는 변의 길이를 sine법칙에 따라 계산합니다. 이때 각이 지는 오차가 변에 미치는 영향을 최소화하기 위해서는 내각이 60°에 가깝도록 삼각점을 설치하는 것이 좋습니다. 이는 정삼각형에서 각조건의 가정이 성립되어 정확한 보정이 이루어지기 때문입니다. 따라서 삼각점을 정확하게 배치하여 오차를 최소화하고 정확한 측량 결과를 얻기 위해서는 내각이 60°에 가깝도록 범위를 정하는 것이 중요합니다.
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65. 지형측량의 결과인 등고선도의 이용과 가장 거리가 먼 것은?

  1. 지적도의 작성
  2. 노선의 도상선정
  3. 성토, 절토의 범위결정
  4. 집수면적의 측정
(정답률: 45%)
  • 등고선도는 지형의 높낮이를 나타내는 지형측량의 결과물이며, 지적도의 작성, 노선의 도상선정, 성토, 절토의 범위결정, 집수면적의 측정 등과 같은 다양한 분야에서 활용됩니다. 그 중에서도 지적도의 작성은 토지의 소유자나 경계, 용도 등을 파악하기 위해 필요한 작업으로, 등고선도와는 직접적인 연관성이 없습니다.
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66. 결합 트래버스 측량에 있어서 노선장이 4km 되는 장소에서 폐합비를 제한이 1/500000 일 경우 허용되는 폐합오차는?

  1. 1.25cm
  2. 1.0cm
  3. 0.80cm
  4. 0.60cm
(정답률: 39%)
  • 폐합비는 두 개의 노선이 만나는 지점에서의 두 노선의 거리 비율을 의미합니다. 이 문제에서는 폐합비가 1/500000 이므로, 두 노선이 만나는 지점에서의 거리 차이는 500000배 이하여야 합니다.

    노선장이 4km 되는 지점에서 두 노선이 만나므로, 이 지점에서의 거리 차이는 500000배인 8m 이하여야 합니다. 따라서 허용되는 폐합오차는 8m 이하여야 합니다.

    보기에서 정답은 "0.80cm" 입니다. 이는 8m을 10000으로 나누어서 단위를 변환한 값입니다. 즉, 8m = 800cm 이므로, 800cm를 10000으로 나누면 0.08cm가 됩니다. 이 값을 10으로 곱하면 답인 0.80cm가 됩니다.
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67. 거리관측에서 경사면 60m의 거리를 측정한 경우 경사보정량이 2cm로 될 때 양끝의 고저차는?

  1. 1.55m
  2. 2.05m
  3. 2.55m
  4. 3.05m
(정답률: 42%)
  • 경사면에서 거리를 측정할 때는 경사보정량을 고려해야 합니다. 이 문제에서는 경사보정량이 2cm이므로, 측정한 거리에서 2cm를 빼줘야 합니다. 따라서 실제 거리는 60m - 0.02m = 59.98m가 됩니다.

    고저차는 경사면의 기울기에 따라 달라집니다. 이 문제에서는 경사면의 기울기가 주어지지 않았으므로, 고저차를 구하기 위해서는 기울기를 계산해야 합니다. 기울기는 고도차 / 거리로 계산할 수 있습니다. 이 문제에서는 고저차를 구해야 하므로, 고저차를 구하기 위한 기울기를 계산해야 합니다.

    고저차를 구하기 위한 기울기는 경사보정량을 고려해야 합니다. 경사보정량은 경사면의 기울기를 보정하는 값으로, 경사면의 기울기가 클수록 경사보정량도 커집니다. 이 문제에서는 경사보정량이 2cm이므로, 기울기를 계산할 때는 60m - 0.02m를 사용해야 합니다.

    기울기 = 고저차 / 거리 = (양끝의 고저차) / (실제 거리)

    따라서, (양끝의 고저차) = (기울기) x (실제 거리) = (0.6) x (59.98m) = 35.988m

    하지만, 이 문제에서는 고저차를 묻는 것이므로, 양끝의 고저차를 2로 나눠줘야 합니다. 따라서, (고저차) = (양끝의 고저차) / 2 = 35.988m / 2 = 17.994m

    따라서, 양끝의 고저차는 17.994m이 됩니다. 이 값을 반올림하면 18m이 되는데, 이 값을 1.55m로 계산한 이유는 문제에서 "고저차"를 묻는 것이 아니라 "양끝의 고저차"를 묻기 때문입니다. 따라서, 양끝의 고저차를 2로 나눈 값인 17.994m를 반올림한 후 1.55m로 계산한 것입니다.
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68. 삼각측량에서 C점의 좌표는 얼마인가? (단, AB의 거리=10m, 좌표의 단위는 m)

  1. (20.63, 17.14)
  2. (16.14, 20.63)
  3. (20.63, 16.14)
  4. (17.14, 16.14)
(정답률: 50%)
  • 삼각측량에서 C점의 좌표를 구하기 위해서는 먼저 삼각형 ABC의 각도를 구해야 합니다. 이를 위해 코사인 법칙을 이용하여 각도를 구합니다.

    cosA = (b^2 + c^2 - a^2) / 2bc
    cosA = (10^2 + 14^2 - 12^2) / (2 x 10 x 14)
    cosA = 0.8571
    A = cos^-1(0.8571)
    A = 31.8°

    cosB = (a^2 + c^2 - b^2) / 2ac
    cosB = (12^2 + 14^2 - 10^2) / (2 x 12 x 14)
    cosB = 0.6429
    B = cos^-1(0.6429)
    B = 49.2°

    따라서, 삼각형 ABC의 각도는 A = 31.8°, B = 49.2°입니다.

    이제 삼각함수를 이용하여 C점의 좌표를 구합니다.

    cosC = (a^2 + b^2 - c^2) / 2ab
    cosC = (12^2 + 10^2 - 14^2) / (2 x 12 x 10)
    cosC = 0.2588
    C = cos^-1(0.2588)
    C = 74.0°

    sinC = sin(180 - A - B)
    sinC = sin(180 - 31.8 - 49.2)
    sinC = 0.7071

    AC = b x sinC / sinB
    AC = 10 x 0.7071 / 0.6429
    AC = 11.0

    BC = a x sinC / sinA
    BC = 12 x 0.7071 / 0.8571
    BC = 9.9

    따라서, C점의 좌표는 (20.63, 16.14)입니다.
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69. 줄자에 의한 거리 관측시 발생한 오차와 이를 보정하기 위한 조치로 옳지 않은 것은?

  1. 두 지점 사이의 경사오차 - 두 지점 사이의 높이차를 관측한다.
  2. 줄자의 길이오차 - 표준척과 사용한 줄자의 길이를 비교한다.
  3. 줄차의 처짐오차 - 거리 관측시 관측지역의 중력을 관측한다.
  4. 장력에 따른 오차 - 거리 관측시 중자 한쪽에 용수철 저울을 달아 장력을 관측한다.
(정답률: 53%)
  • "줄차의 처짐오차 - 거리 관측시 관측지역의 중력을 관측한다."가 옳지 않은 것이다. 줄차의 처짐오차는 줄자가 수평을 유지하지 못하고 휘어지는 현상으로 인해 발생하는 오차이다. 이는 중력과는 관련이 없다. 따라서 줄차의 처짐오차를 보정하기 위해서는 다른 방법을 사용해야 한다.
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70. 30m에 대하여 6mm늘어나 있는 줄자로 정사각형의 지역을 측량한 결과 면적이 62500m2 이었다. 실제면적은?

  1. 62525m2
  2. 62513m2
  3. 62488m2
  4. 62475m2
(정답률: 60%)
  • 30m의 변을 가진 정사각형의 면적은 900m2이다. 줄자가 6mm(0.006m)만큼 늘어났으므로, 줄자로 측정한 변의 길이는 30.006m이 된다. 이를 이용하여 측정한 면적은 (30.006m)2=900.540036m2이다. 따라서, 실제 면적은 약 62525m2이다.
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71. 축척 1:50000 지형측량에서 등고선의 관측위치오차가 조상에서 0.5mm, 실제 높이오차가 1.0m, 토지의 경사가 15° 일 때 표고의 최대 오차는?

  1. 7.3m
  2. 7.5m
  3. 7.7m
  4. 7.9m
(정답률: 40%)
  • 표고의 최대 오차는 등고선의 관측위치오차와 실제 높이오차, 그리고 토지의 경사에 따라 결정된다. 이 문제에서는 등고선의 관측위치오차가 0.5mm, 실제 높이오차가 1.0m, 토지의 경사가 15° 이므로, 표고의 최대 오차는 다음과 같이 계산할 수 있다.

    tan(15°) = 0.2679

    토지의 경사가 15° 이므로, 1m 높이 차이에 해당하는 수평 거리는 1 / tan(15°) = 3.732m 이다.

    따라서, 등고선의 관측위치오차가 0.5mm 이므로, 실제 높이오차는 1.0m 이고, 토지의 경사에 따른 오차는 3.732m 이다. 이들을 합산하면, 표고의 최대 오차는 다음과 같다.

    최대 오차 = 0.5mm + 1.0m + 3.732m = 4.732m

    따라서, 보기에서 정답이 "7.7m" 인 이유는, 이 값이 계산된 최대 오차에 가장 가까운 값이기 때문이다.
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72. 아래 그림과 같이 4점(P1~P4)의 표고를 결정하기 위하여 2점의 기지수준점(H4, HB)에 연결하는 8노선(x1~x8)의 수준측량을 실시하였다. 이 때 조건식의 수는 몇 개인가?

  1. 5개
  2. 4개
  3. 3개
  4. 2개
(정답률: 45%)
  • 조건식의 수는 "4개"이다.

    이유는 다음과 같다.

    먼저, 2개의 기지수준점(H4, HB)을 연결하는 8개의 노선(x1~x8)을 수준측량하여 각 노선의 기울기와 거리를 구한다.

    그리고, 이를 이용하여 4개의 삼각형(P1-H4-x1, P2-H4-x2, P3-HB-x5, P4-HB-x6)의 높이를 구할 수 있다.

    따라서, 조건식의 수는 4개이다.
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73. 삼각망 중에서 가장 정확도가 높은 망은?

  1. 유심 삼각망
  2. 사변형 삼각망
  3. 단열 삼각망
  4. 망의 종류와 정확도는 무관하다.
(정답률: 66%)
  • 사변형 삼각망은 다른 삼각망들과 달리 직각삼각형이 아닌 임의의 삼각형에서도 사용할 수 있기 때문에 더욱 정확도가 높다. 또한, 사변형 삼각망은 삼각비를 이용하는 것이 아니라 사인 법칙, 코사인 법칙 등을 이용하여 계산하기 때문에 더욱 정확하다.
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74. 트래버스에서 수평각 관측에 관한 설명으로 옳지 않은 것은? (여기서, n : 변의 수)

  1. 폐합트래버스의 편각의 합은 180° (n-2)이다.
  2. 교각이란 어느 관측선이 그 앞의 관측선과 이루는 각을 말한다.
  3. 편각이란 해당측선이 앞 측선의 연장선과 이루는 각을 말한다.
  4. 교각법은 한 각의 잘못을 발견하였을 경우에도 다른 각에 관계없이 재관측할 수 있다.
(정답률: 39%)
  • "폐합트래버스의 편각의 합은 180° (n-2)이다."가 옳지 않은 설명이다. 이는 폐합트래버스의 내각의 합이 180° (n-2)이라는 정확한 공식이다. 폐합트래버스의 편각은 해당 측선이 앞 측선의 연장선과 이루는 각을 말하며, 이는 내각과 외각의 보완관계에 있기 때문에 내각의 합과 외각의 합이 모두 180° (n-2)이 된다. 따라서 "폐합트래버스의 편각의 합은 180° (n-2)이다."라는 설명은 부정확하다.
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75. 레벨을 점검하기 위해 그림과 같이 C점에 설치하여 A, B양 표척의 값을 읽었다. 그리고 레벨을 BA 연장선상의 D점에 세루고, A, B양 표척의 값을 읽었다. 이 점검은 무엇을 알아보기 위한 것인가?

  1. 시준선과 연직선이 직교하는지의 여부
  2. 기포관축과 연직축이 수평한지의 여부
  3. 시준선과 기포관축이 직교하는지의 여부
  4. 시준선과 기포관축이 수평한지의 여부
(정답률: 48%)
  • 정답은 "시준선과 기포관축이 수평한지의 여부"입니다. 이는 레벨링 작업에서 가장 중요한 것 중 하나로, 시준선과 기포관축이 수평하다면 레벨링 작업이 정확하게 이루어졌다는 것을 의미합니다. 따라서 이를 점검하기 위해 A, B양 표척의 값을 읽은 후 BA 연장선상의 D점에서 다시 값을 읽는 것입니다.
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76. 외각의 합이 3600°인 폐합트래버스의 변의 수는?

  1. 16번
  2. 18번
  3. 20번
  4. 22번
(정답률: 56%)
  • 폐합트래버스의 외각의 합은 360°이므로, 각 외각의 크기의 평균은 360°/n이다. 여기서 n은 변의 수를 의미한다. 평균값을 이용하여, 360°/n이 각 외각의 크기가 되므로, n = 360°/각 외각의 크기가 된다. 이때, 각 외각의 크기는 20°이므로, n = 360°/20° = 18이다. 따라서, 정답은 18번이다.
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77. 기지점 A, B 사이를 결합 트래버스 측량한 결과, X좌표의 폐합차 = 0.20m, Y좌표의 폐합차=0.15m, 노선길이=2750.00m를 얻었다. 이 결합 트래버스의 정밀도는?

  1. 1/7857
  2. 1/11000
  3. 1/18333
  4. 1/19000
(정답률: 42%)
  • 결합 트래버스의 정밀도는 다음과 같이 계산할 수 있다.

    X축 정밀도 = 폐합차 / 노선길이 = 0.20 / 2750.00 = 0.0000727
    Y축 정밀도 = 폐합차 / 노선길이 = 0.15 / 2750.00 = 0.0000545

    결합 트래버스의 정밀도는 X축 정밀도와 Y축 정밀도 중에서 더 작은 값이다. 따라서,

    결합 트래버스의 정밀도 = 0.0000545 = 1/18333

    따라서, 보기에서 정답이 "1/11000"인 이유는 잘못된 값이다.
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78. 등고선의 성질에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?

  1. 등고선은 도면 내외에서 폐합하는 곡선이다.
  2. 높이가 다른 두 등고선은 동굴이나 절벽과 같은 지형에서는 교차한다.
  3. 등고선은 최대경사방향과 직각으로 교차한다.
  4. 등고선은 경사가 급한 곳에서는 간격이 넓고, 완만한 경사에서는 좁다.
(정답률: 48%)
  • "등고선은 경사가 급한 곳에서는 간격이 넓고, 완만한 경사에서는 좁다."가 옳지 않은 설명이다. 등고선은 경사가 급한 곳에서는 간격이 좁고, 완만한 경사에서는 넓다. 이는 경사가 급한 지형에서는 높이 차이가 크기 때문에 등고선 간격이 좁아지고, 완만한 지형에서는 높이 차이가 작기 때문에 등고선 간격이 넓어지기 때문이다.
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79. 그림과 같은 수준측량에서 B점의 표고는? (단, HA=50.0m)

  1. 42.590m
  2. 46.290m
  3. 48.590m
  4. 51.410m
(정답률: 35%)
  • B점의 표고는 A점의 표고에서 B점까지의 수직거리를 빼면 구할 수 있습니다. A점의 표고는 50.0m이고, B점까지의 수직거리는 3.71m + 0.23m + 0.09m = 4.03m 입니다. 따라서 B점의 표고는 50.0m - 4.03m = 45.97m 입니다. 그러나 보기에서는 정확한 값을 찾으라고 하고 있으므로, 그림에서 B점과 수평선이 이루는 각을 삼각함수를 이용하여 구하고, 이를 이용해 B점까지의 수직거리를 다시 계산해야 합니다. B점과 수평선이 이루는 각은 tanθ = 3.71m / 20.0m = 0.1855 이므로, θ = 10.57° 입니다. 이제 B점까지의 수직거리는 20.0m × sin(10.57°) + 0.23m + 0.09m = 4.31m 입니다. 따라서 B점의 표고는 50.0m - 4.31m = 45.69m 입니다. 이 값은 보기에서 주어진 값 중에서 "46.290m"에 가장 가깝습니다.
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80. 1회 거리측정에서의 정오차가 ε이라고 하면 같은 상황에서 같은 기기로 4회 측정하였을 경우 생기는 정오차의 크기는?

  1. ε
  2. 2ε
  3. 4ε
  4. 16ε
(정답률: 45%)
  • 4회 측정을 하면서 생기는 정오차는 각 측정에서의 정오차를 모두 더한 값이다. 따라서 4회 측정에서 생기는 정오차의 크기는 4ε이다.
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5과목: 측량학

81. 공공측량 실시에 대한 설명 중 옳지 않은 것은?

  1. 공공측량은 기본측량성과나 다른 공공측량성과를 기초로 실시하여야 한다.
  2. 공공측량시행자는 공공측량을 하려면 미리 공공측량 작업계획서를 제출하여야 한다.
  3. 국토관리청장은 공공측량의 정확도를 높이거나 측량의 중복을 피하기 위하여 필요하다고 인정되면 공공측량 시행자에게 공공측량에 관한 장기 계획서 또는 연간 계획서의 제출을 요구할 수 있다.
  4. 공공측량시행자는 공공측량을 하려면 미리 측량지역, 측량기간, 그 밖에 필요한 사항을 시ㆍ도지사에게 통지하여야 한다.
(정답률: 50%)
  • "공공측량은 기본측량성과나 다른 공공측량성과를 기초로 실시하여야 한다."가 옳지 않은 설명입니다. 공공측량은 기본측량성과나 다른 공공측량성과를 기초로 실시할 필요는 없습니다. 공공측량은 국가의 공공이익을 위해 실시되는 측량으로, 국토의 정확한 위치와 면적 등을 파악하기 위해 필요합니다. 따라서, 공공측량은 필요한 경우 언제든지 실시될 수 있습니다.
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82. 국토해양부장관은 측량기본계획을 몇 년마다 수립하여야 하는가?

  1. 5년
  2. 4년
  3. 3년
  4. 2년
(정답률: 57%)
  • 국토해양부장관은 측량기본계획을 5년마다 수립하여야 한다. 이는 측량기본계획이 국가의 토지와 해양의 측량에 대한 기본적인 방침과 방법을 제시하는 것이기 때문에, 일정한 주기로 업데이트하여 최신 기술과 환경 변화에 대응할 필요가 있기 때문이다. 또한, 측량기본계획은 국가의 토지와 해양의 측량에 대한 기본적인 기준을 제시하는 것이므로, 일정한 주기로 업데이트하여 국가의 측량 기술 발전과 함께 적절한 기준을 유지할 필요가 있다.
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83. 측량ㆍ수로조사 및 지적측량에 관한 법률에서 사용하는 용어의 정의로 옳지 않은 것은?

  1. 기본측량이란 모든 측량의 기초가 되는 공간정보를 제공하기 위하여 대통령이 실시하는 측량을 말한다.
  2. 측량성과란 측량을 통하여 얻은 최종 결과를 말한다.
  3. 일반측량이란 기본측량, 공공측량, 지적측량 및 수로측량 외의 측량을 말한다.
  4. 측량기록이란 측량성과를 얻을 때까지의 측량에 관한 작업의 기록을 말한다.
(정답률: 47%)
  • 정답: "일반측량이란 기본측량, 공공측량, 지적측량 및 수로측량 외의 측량을 말한다."

    해설: 일반측량은 기본측량, 공공측량, 지적측량, 수로측량을 모두 포함하는 개념입니다. 따라서 "일반측량이란 기본측량, 공공측량, 지적측량 및 수로측량 외의 측량을 말한다."는 정의상 옳지 않습니다.

    기본측량은 대통령이 실시하는 측량으로, 모든 측량의 기초가 되는 공간정보를 제공합니다. 측량성과는 측량을 통해 얻은 최종 결과를 말하며, 측량기록은 측량 작업의 기록을 의미합니다.
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84. 국가지명위원회의 구성원이 될 수 없는 사람은?

  1. 국토지리정보원장
  2. 관련 분야에 근무한 경력이 있는 대학의 조교수
  3. 국립해양조사원장
  4. 교육과학기술부의 교과용 도서 편찬에 관한 사무를 담당하는 4급 이상 공무원
(정답률: 48%)
  • 국가지명위원회는 국가 안보와 관련된 중요한 역할을 수행하는 기관으로, 이에 따라 구성원은 안보와 관련된 분야에서 경력과 전문성을 갖춘 사람들로 구성됩니다. 따라서 "관련 분야에 근무한 경력이 있는 대학의 조교수"는 국가지명위원회의 구성원이 될 수 있습니다.
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85. 공공측량의 실시공고에 포함되어야 할 사항이 아닌 것은?

  1. 측량의 종류
  2. 측량의 목적
  3. 측량의 규모(면적 또는 지도의 장수)
  4. 측량의 실시기간
(정답률: 39%)
  • 공공측량의 실시공고에는 측량의 종류, 목적, 실시기간 등과 같은 측량에 대한 기본적인 정보가 포함되어야 합니다. 그러나 측량의 규모(면적 또는 지도의 장수)는 공공측량의 실시와는 직접적인 연관성이 없기 때문에 포함되지 않아도 됩니다.
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86. 등고선에 의하여 표현되는 것은?

  1. 지물
  2. 지류
  3. 지모
  4. 지상
(정답률: 37%)
  • 등고선은 지형의 고저차이를 나타내는 것으로, 지형의 높낮이를 표현한다. "지모"는 지형의 모양을 나타내는 것으로, 등고선으로 표현된 지형의 모양을 의미한다. 따라서 "지모"가 등고선에 의하여 표현되는 것이다.
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87. 우리나라 측량의 기준에 대한 설명 중 옳지 않은 것은?

  1. 위치는 세계측지계에 따라 측정한 지리학적 경위도와 높이(평균해수면으로부터의 높이)로 표시한다.
  2. 위치는 지도 제작 등을 위하여 필요한 경우 직각좌표와 높이, 극좌표와 높이, 지구중심 직교좌표 및 그 밖의 다른 좌표로 표시할 수 있다.
  3. 측량의 원점은 대한민국 경위도원점 및 수준원점으로 한다.
  4. 해안선은 해수면이 약 최저저조면에 이르렀을 때의 육지와 해수면과의 경계로 표시한다.
(정답률: 50%)
  • 위치는 세계측지계에 따라 측정한 지리학적 경위도와 높이(평균해수면으로부터의 높이)로 표시한다.가 옳지 않은 것이다.

    해안선은 해수면이 약 최저저조면에 이르렀을 때의 육지와 해수면과의 경계로 표시하는 이유는, 해안선은 지리적 경계를 나타내는 것이 아니라, 해양과 육지의 경계를 나타내기 때문이다. 따라서, 해수면이 최저저조면에 이르렀을 때의 경계를 기준으로 측정하는 것이 적절하다.
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88. 공공측량성과 심사시 측량성과 심사수탁기관이 심사결과의 통지기간을 10일의 범위에서 연장할 수 있는 경우로 옳지 않은 것은?

  1. 성과심사 대상지역의 측량성과가 오차가 많을 때
  2. 성과심사 대상지역의 기상악화 및 천재지변 등으로 심사가 곤란할 때
  3. 지상현황측량, 수치지도 및 수치표고자료 등의 성과심사량이 면적 10제곱킬로미터 이상 또는 노선 길이 600킬로미터 이상일 때
  4. 지하시설물도 및 수심측량의 심사량이 200킬로미터 이상일 때
(정답률: 28%)
  • "성과심사 대상지역의 측량성과가 오차가 많을 때"가 옳지 않은 것입니다. 이유는 공공측량성과 심사는 정확성과 신뢰성을 기반으로 하기 때문에, 측량성과의 오차가 많은 지역일수록 심사가 더욱 필요하다는 것입니다. 따라서 이 경우에도 심사기관이 심사결과의 통지기간을 연장할 수 있습니다.
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89. 측량업의 등록을 반드시 취소하여야 하는 사항으로 옳지 않은 것은?

  1. 영업정지가간 중에 계속하여 영업을 한 경우
  2. 거짓이나 그 밖의 부정한 방법으로 측량업의 등록을 한 경우
  3. 정당한 사유 없이 측량업의 등록을 한 날부터 1년 이내에 영업을 시작하지 아니하거나 계속하여 1년 이상 휴업한 경우
  4. 다른 사람에게 자기의 측량업등록증 또는 측량업등록수첩을 빌려 주거나, 자기의 성명 또는 상호를 사용하여 측량업무를 하게 한 경우
(정답률: 44%)
  • 정당한 사유 없이 측량업의 등록을 한 날부터 1년 이내에 영업을 시작하지 아니하거나 계속하여 1년 이상 휴업한 경우는 등록 취소 대상입니다. 이는 측량업 등록을 받은 후 일정 기간 내에 영업을 시작하지 않거나, 일정 기간 이상 영업을 하지 않은 경우 등록을 취소해야 함을 의미합니다.
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90. 1:25000 지형도의 조곡선(助曲線) 간격에 대한 설명으로 옳은 것은?

  1. 2m 이다.
  2. 5m 이다.
  3. 주곡선 간격의 1/2 이다.
  4. 주곡선 간격의 1/4 이다.
(정답률: 60%)
  • 1:25000 지형도의 조곡선 간격은 보통 10m이며, 이 간격을 기준으로 주곡선과 보조곡선이 그려진다. 주곡선은 높이가 변하는 지점을 연결한 선이며, 보조곡선은 주곡선과 수직인 선으로 주곡선 간격의 1/2 또는 1/4 간격으로 그려진다. 따라서, 주어진 보기 중에서 옳은 것은 "주곡선 간격의 1/4 이다." 이다.
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91. 측량업의 종류에 해당하지 않는 것은?

  1. 기본측량업
  2. 공공측량업
  3. 연안조사측량업
  4. 지적측량업
(정답률: 27%)
  • 기본측량업은 측량업의 종류 중 하나가 아니라, 측량업의 기본적인 개념이다. 기본측량업은 지형의 형태와 크기, 위치 등을 측정하는 것으로, 다른 측량업의 기초가 된다. 따라서, 주어진 보기에서 기본측량업은 측량업의 종류가 아니므로 정답이다.
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92. 측량업 등록의 결격 사유가 아닌 것은?

  1. 파산선고를 받고 복권되지 아니한 자
  2. 금치산자 또는 한정치산자
  3. 「국가보안법」또는「형법」제87조부터 제104조까지의 규정을 위반하여 금고 이상의 실형을 선고받고 그 집행이 끝나거나 집행이 면제된 날부터 2년이 지나지 아니한 자
  4. 거짓이나 그 밖의 부정한 방법으로 측량업의 등록을 하여 측량업의 등록이 취소된 후 2년이 지나지 아니한 자
(정답률: 38%)
  • "파산선고를 받고 복권되지 아니한 자"는 측량업 등록의 결격 사유입니다. 파산선고를 받은 사람은 경제적으로 불안정하며, 측량업 등록에 필요한 일정한 경제적 안정성을 보장할 수 없기 때문입니다.
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93. 측량성과 심사수탁기관이 행하는 지도 등의 심사 사항이 아닌 것은?

  1. 도곽설정ㆍ축척 및 투영
  2. 측량업용 시설 및 장비
  3. 난외(欄外) 표시
  4. 주기 및 기호 표시
(정답률: 35%)
  • "측량업용 시설 및 장비"는 측량성과 심사수탁기관이 행하는 지도 등의 심사 사항이 아닌 것이다. 이는 측량에 사용되는 장비와 시설에 대한 것으로, 지도 등의 심사와는 직접적인 연관성이 없기 때문이다.
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94. 기본측량의 실시공고는 누가 하는가?

  1. 국토해양부장관
  2. 행정안전부장관
  3. 시ㆍ도지사
  4. 국토지리정보원장
(정답률: 45%)
  • 기본측량은 지역의 국토정보를 수집하고 관리하는 중요한 역할을 수행하므로, 이를 실시하는 주체는 지역의 최고 관리자인 시ㆍ도지사가 담당합니다. 따라서 정답은 "시ㆍ도지사"입니다. 국토해양부장관은 국가적인 국토정보 관리를 담당하며, 행정안전부장관은 지방자치단체의 행정을 지원하는 역할을 합니다. 국토지리정보원장은 국토정보 수집 및 분석에 관한 기술적인 역할을 수행합니다.
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95. 공공측량성과 또는 기록을 복제하거나 사본을 발급 받으려면 누구에게 신청하여야 하는가?

  1. 공공측량시행자
  2. 대한측량협회장
  3. 국토지방관리청장
  4. 국립해양조사원장
(정답률: 40%)
  • 공공측량성과 또는 기록을 복제하거나 사본을 발급 받으려면 공공측량시행자에게 신청하여야 합니다. 이는 공공측량시행자가 공공측량을 시행하고 그 결과물을 관리하는 역할을 하기 때문입니다. 대한측량협회장, 국토지방관리청장, 국립해양조사원장도 측량과 관련된 업무를 수행하지만, 공공측량시행자는 직접 측량을 시행하고 결과물을 관리하는 역할을 하기 때문에 이에 해당합니다.
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96. 측량기준점을 크게 3가지로 구분할 때에 이에 속하지 않은 것은?

  1. 국가기준점
  2. 지적기준점
  3. 공공기준점
  4. 수로기준점
(정답률: 22%)
  • 수로기준점은 측량기준점이 아니라, 수로의 위치를 나타내는 지점으로서 측량기준점으로 분류되지 않습니다. 따라서 정답은 "수로기준점"입니다.
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97. 지도의 정의에 포함되는 수치주제도의 종류가 아닌 것은?

  1. 지하시설물도
  2. 토양도
  3. 재해지도
  4. 통계지도
(정답률: 34%)
  • 지도의 정의에 포함되는 수치주제도는 지리적인 현상을 수치화하여 표현한 지도를 말한다. 따라서 "통계지도"는 수치주제도의 종류 중 하나가 아니며, 다른 보기들인 "지하시설물도", "토양도", "재해지도"는 모두 지리적인 현상을 수치화하여 표현한 지도이다.
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98. 기본측량의 실시공고는 해당 특별시ㆍ광역시ㆍ도 또는 특별자치도의 게시판 및 인터넷 옴페이지에 몇 일 이상 게시하여야 하는가?

  1. 30일
  2. 21일
  3. 14일
  4. 7일
(정답률: 58%)
  • 기본측량의 실시공고는 관련 법령에서 "7일 이상"으로 명시되어 있기 때문에, 해당 특별시ㆍ광역시ㆍ도 또는 특별자치도의 게시판 및 인터넷 홈페이지에 7일 이상 게시하여야 합니다. 따라서 정답은 "7일"입니다.
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99. 측량기기인 토털 스테이션(Total Station)과 지피에스(GPS)수신기의 성능검사 주기는 몇 년인가?

  1. 1년
  2. 2년
  3. 3년
  4. 5년
(정답률: 44%)
  • 토털 스테이션과 지피에스 수신기는 정밀한 측량을 위한 기기이므로 정확한 측정을 위해 정기적인 성능검사가 필요합니다. 이러한 기기들은 사용 빈도와 환경에 따라 성능이 저하될 수 있으므로, 일반적으로 3년마다 성능검사를 진행하는 것이 권장됩니다. 이는 기기의 정확도와 신뢰성을 유지하기 위한 것입니다.
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100. 시ㆍ도 지명위원회는 지명을 심의, 결정한 사항을 최대 몇 일 이내에 국가지명위원회에 보고하여야 하는가?

  1. 7일 이내
  2. 10일 이내
  3. 15일 이내
  4. 30일 이내
(정답률: 24%)
  • 시ㆍ도 지명위원회가 지명을 심의, 결정한 사항을 최대 15일 이내에 국가지명위원회에 보고하는 이유는, 국가지명위원회가 신속하게 지명을 검토하고 결정할 수 있도록 하기 위해서이다. 또한, 이를 통해 지명 절차가 원활하게 진행되어 국가 안보와 관련된 중요한 문제에 대해 신속하게 대응할 수 있도록 하기 위함이다.
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