건설기계정비기능사 필기 기출문제복원 (2012-10-20)

건설기계정비기능사 2012-10-20 필기 기출문제 해설

이 페이지는 건설기계정비기능사 2012-10-20 기출문제를 CBT 방식으로 풀이하고 정답 및 회원들의 상세 해설을 확인할 수 있는 페이지입니다.

건설기계정비기능사
(2012-10-20 기출문제)

목록

1과목: 건설기계정비(임의구분)

1. 축전지의 비중과 충전상태를 표시한 것으로 틀린 것은?

  1. 1.220~1.240 : 75% 충전
  2. 1.190~1.210 : 50% 충전
  3. 1.140~1.160 :25% 충전
  4. 1.110 이하 : 완전방전
(정답률: 59%)
  • 축전지의 비중과 충전 상태의 관계에서 $1.140 \sim 1.160$ 범위는 일반적으로 $25\%$ 충전 상태가 아니며, 비중이 낮을수록 충전 상태가 불량함을 의미합니다.
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2. 디젤 엔진의 예열 장치 점검 사항이 아닌 것은?

  1. 예열 플러그 단선 점검
  2. 예열 플러그 양부 점검
  3. 접지 전극 점검
  4. 예열 플러그 파일럿 및 예열 플러그 저항 값 점검
(정답률: 70%)
  • 디젤 엔진 예열 장치 점검 시에는 플러그의 단선 여부, 작동 상태(양부), 저항 값 등을 확인하며, 접지 전극 점검은 일반적인 예열 장치 점검 항목에 해당하지 않습니다.
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3. 오버헤드 밸브식 엔진의 특징으로 틀린 것은?

  1. 흡.배기의 흐름에 저항이 적어, 흡.배기 효율이 좋다.
  2. 밸브의 크기와 양정을 충분히 할 수 있다.
  3. 연소실의 형식을 간단히 할 수 있다.
  4. 압축비를 높게 할 수 없으며, 노킹을 일으키기 쉽다.
(정답률: 77%)
  • 오버헤드 밸브(OHV) 방식은 연소실 상단에 밸브가 위치하여 연소실 형상을 최적화할 수 있으므로, 압축비를 높게 설정할 수 있고 노킹 발생을 억제하는 데 유리한 구조입니다.
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4. 굴삭기에서 엔진오일 경고등이 점등되어 오일 량을 점검 했더니 정상 이었다. 그 다음 점검해야 할 곳은?

  1. 오일 량이 정상이면 가동에 문제가 없다.
  2. 오일압력조정 밸브를 점한다.
  3. 배기가스의 색을 점검한다.
  4. 엔진오일 색, 냄새, 점도를 점검한다.
(정답률: 73%)
  • 엔진오일 경고등은 오일의 양뿐만 아니라 오일 압력이 낮을 때도 점등됩니다. 따라서 오일 량이 정상임에도 경고등이 켜졌다면, 오일의 압력을 조절하는 오일압력조정 밸브의 이상 여부를 점검해야 합니다.
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5. 기관의 피스톤 핀의 고정 방법이 아닌 것은?

  1. 고정식
  2. 반 고정식
  3. 전 부동식
  4. 반 부동식
(정답률: 82%)
  • 피스톤 핀의 고정 방법에는 고정식, 전 부동식, 반 부동식이 있으며, 반 고정식이라는 분류 방법은 존재하지 않습니다.
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6. 4행정 사이클 기관에서 3행정을 끝내려면 크랭크 축의 회전각도는 몇도 인가?

  1. 1080°
  2. 900°
  3. 720°
  4. 540°
(정답률: 74%)
  • 4행정 사이클 기관에서 1행정은 크랭크축이 $180^{\circ}$ 회전할 때 완료됩니다. 따라서 3행정을 끝내기 위한 회전각도는 다음과 같습니다.
    ① [기본 공식] $\text{총 회전각} = \text{행정 수} \times 180^{\circ}$
    ② [숫자 대입] $\text{총 회전각} = 3 \times 180^{\circ}$
    ③ [최종 결과] $\text{총 회전각} = 540^{\circ}$
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7. 기관에서 밸브 헤드 부분과 밸브 스템 부분을 큰 원호로 연결하여 가스의 흐름을 원활하게 하고, 강도를 크게 한 것으로 제작이 용이하기 때문에 일반적으로 많이 사용되고 있는 밸브는?

  1. 플랫형 (flat head type)
  2. 튜울립형 (tulip head type)
  3. 버섯형 (mushroom head type)
  4. 개량 튜울립형 (semi-tulip head type)
(정답률: 70%)
  • 플랫형 (flat head type) 밸브는 밸브 헤드와 스템 부분을 큰 원호로 연결하여 가스 흐름을 원활하게 하고 강도를 높인 구조로, 제작이 용이하여 일반적으로 가장 많이 사용됩니다.
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8. 광원에서 공간으로 발산되는 빛의 다발을 의미하며, 단위로 루멘(lumen : lm)을 사용하는 것은?

  1. 번들
  2. 광도
  3. 조도
  4. 광속
(정답률: 53%)
  • 광원에서 모든 방향으로 방출되는 빛의 총량을 의미하며, 단위로 루멘(lm)을 사용하는 개념은 광속입니다.

    오답 노트

    조도: 단위면적당 도달하는 빛의 양(lx)
    광도: 특정 방향으로 방출되는 빛의 강도(cd)
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9. 교류 발전기에서 전압조정기의 역할이 아닌 것은?

  1. 축전지와 전기장치를 과부하로부터 보호한다.
  2. 발전기의 회전속도에 따라 전압을 변화시킨다.
  3. 전압맥동에 의한 전기장치의 기능장애를 방지한다.
  4. 발전기의 부하에 관계없이 발전기의 전압을 항상 일정하게 유지한다.
(정답률: 47%)
  • 전압조정기는 발전기의 회전속도나 부하 변동에 관계없이 출력 전압을 항상 일정하게 유지하여 전기장치를 보호하고 안정적인 전원을 공급하는 장치입니다. 따라서 발전기의 회전속도에 따라 전압을 변화시키는 것은 전압조정기의 목적과 정반대되는 설명입니다.
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10. 실린더의 안지름이 78mm이고, 행정이 80mm인 4실린더 기관의 총 배기량은 몇 cc인가?

  1. 1028cc
  2. 1128cc
  3. 1329cc
  4. 1529cc
(정답률: 46%)
  • 실린더의 단면적과 행정을 곱해 1기통 배기량을 구한 뒤, 전체 실린더 수를 곱하여 총 배기량을 산출합니다.
    ① [기본 공식] $V = \frac{\pi \times d^{2}}{4} \times S \times N$
    ② [숫자 대입] $V = \frac{3.14 \times 7.8^{2}}{4} \times 8 \times 4$
    ③ [최종 결과] $V = 1528.5 \approx 1529$
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11. 충전 중 화기를 가까이하면 축전지가 폭발할 수 있는데 무엇 때문인가?

  1. 산소가스
  2. 전해액
  3. 수소 가스
  4. 수증기
(정답률: 72%)
  • 축전지 충전 시 전해액의 전기분해로 인해 가연성인 수소 가스가 발생하며, 이때 화기를 가까이하면 폭발 위험이 있습니다.
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12. 전자제어 디젤분사장치의 장점이 아닌 것은?

  1. 배출가스 규제수준의 충족
  2. 기관 소음의 감소
  3. 연료소비율 증대
  4. 최적화된 정숙운전
(정답률: 80%)
  • 전자제어 디젤분사장치는 정밀한 연료 제어를 통해 연료 소비율을 낮추어 연비를 향상시키는 것이 목적입니다. 따라서 연료소비율 증대는 장점이 아닌 단점에 해당합니다.
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13. 유압이 규정압력 이상으로 높아지는 원인이 아닌 것은?

  1. 유압 조정 밸브 스프링 장력이 높다.
  2. 윤활회로의 일부가 막혔다.
  3. 오일의 점도가 지나치게 높다.
  4. 엔진오일이 가솔린에 의해 현저하게 희석 되었다.
(정답률: 76%)
  • 엔진오일이 가솔린에 의해 희석되면 오일의 점도가 낮아져 유압이 오히려 떨어지게 됩니다.

    오답 노트

    유압 조정 밸브 스프링 장력 높음, 윤활회로 막힘, 오일 점도 과다: 모두 유압을 상승시키는 원인입니다.
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14. 수냉식 디젤기관에서 기관이 과열되는 원인이 아닌 것은?

  1. 냉각수의 량이 적을 때
  2. 온도 조절기의 고장으로 상시 개방된 경우
  3. 물 펌프 작용이 불량했을 때
  4. 방열기 코어가 50% 이상 막혔을 때
(정답률: 80%)
  • 온도 조절기가 고장나 상시 개방되면 냉각수가 계속해서 방열기로 흐르게 되어 오히려 엔진 온도가 과하게 낮아지는 과냉각 현상이 발생합니다.

    오답 노트

    냉각수 부족, 물 펌프 불량, 방열기 코어 막힘: 모두 냉각 효율을 떨어뜨려 기관 과열을 유발하는 원인입니다.
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15. 디젤기관에서 연료분사에 대한 요건으로 적합하지 않은 것은?

  1. 관통력(penetration)
  2. 조정(adjustment)
  3. 분포(distribution)
  4. 무화(atomization)
(정답률: 61%)
  • 디젤기관의 효율적인 연료 분사를 위해서는 연료가 미세하게 쪼개지는 무화, 분사된 연료가 멀리 도달하는 관통력, 그리고 연소실 내에 고르게 퍼지는 분포가 필수적입니다. 조정은 분사 요건이 아닌 정비 과정에 해당합니다.
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16. 디젤기관 연료 분사펌프의 플렌져, 송출밸브, 노즐 등의 분해 조립시 주의사항 중 틀린 것은?

  1. 먼지, 오물 등이 묻지 않도록 할 것
  2. 노즐버디와 니들밸브 등 각각의 조합을 바꾸지 않을 것
  3. O-링 및 가스켓은 신품으로 교환할 것
  4. 닦아내기는 가솔린으로 할 것
(정답률: 88%)
  • 디젤기관 연료 분사펌프의 정밀 부품을 세척할 때는 가솔린이 아닌 경유를 사용하여 닦아내야 합니다.
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17. 난방 장치의 송풍기에 대한 설명으로 틀린 것은?

  1. 송풍기의 종류는 분리식과 일체식이 있다.
  2. 속도 조절을 위해 직류 복권식 전동기를 사용한다.
  3. 전동기 축에는 유닛의 열을 강제적으로 방출시키는 팬이 부착되어 있다.
  4. 장시간 고속 회전을 위해 특수한 무급유 베어링을 사용한다.
(정답률: 54%)
  • 난방 장치 송풍기의 속도 조절을 위해서는 직류 복권식 전동기가 아닌, 제어가 용이한 전용 전동기를 사용해야 합니다.
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18. 축전지 충전작업 시 주의사항으로 맞지 않는 것은?

  1. 전해액 혼합 할 때에는 증류수를 황산에 천천히 붓는다.
  2. 축전지 단자가 단락하여 스파크가 일어나지 않게 한다.
  3. 축전지를 충전하는 곳은 환기장치가 필요하다.
  4. 축전지를 차량에 설치할 때 접지선을 제일 나중에 연결한다.
(정답률: 75%)
  • 황산과 증류수를 혼합할 때는 급격한 발열 반응으로 인한 액 튀김을 방지하기 위해 반드시 황산을 증류수에 천천히 부어야 합니다. 증류수를 황산에 붓는 방식은 매우 위험합니다.
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19. 디젤기관의 연소 과정에서 연료가 분사됨과 동시에 연소가 일어나며 비교적 느리게 압력이 상승되는 연소구간은?

  1. 착회 지연 기간
  2. 폭발 연소(직접 연소) 기간
  3. 제어 연소(직접 연소) 기간
  4. 후기 연소(팽창) 기간
(정답률: 47%)
  • 디젤기관의 연소 과정 중 연료 분사와 동시에 연소가 시작되어 압력이 비교적 완만하게 상승하는 구간을 제어 연소(직접 연소) 기간이라고 합니다.
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20. 실린더 헤드 볼트의 조이는 힘을 측정하기 위해 쓰이는 공구는?

  1. 토크 렌치
  2. 복스 렌치
  3. 소켓 렌치
  4. 오픈 엔드 렌치
(정답률: 87%)
  • 볼트나 너트를 조일 때 정해진 일정한 힘(토크)으로 조여졌는지 측정하고 조절하기 위해 토크 렌치를 사용합니다.
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2과목: 일반기계공학(임의구분)

21. 회전식 천공기에 대한 설명으로 틀린 것은?

  1. 천공 속도가 느리다.
  2. 보링기계, 어스오거, 어스드릴 등이 이에 속한다.
  3. 비트에 강력한 회전력과 압력을 주어 마모, 천공한다.
  4. 깊은 천공이나 대구경의 천공은 기술적으로 곤란하다.
(정답률: 73%)
  • 회전식 천공기는 비트에 강력한 회전력과 압력을 가해 천공하므로, 깊은 천공이나 대구경 천공이 기술적으로 가능하며 매우 효율적인 방식입니다.
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22. 기중기의 유압 작동유로 사용되는 오일의 주성분은?

  1. 식물성 오일
  2. 화학성 오일
  3. 광물성 오일
  4. 동물성 오일
(정답률: 61%)
  • 기중기의 유압 시스템에서는 윤활성과 내마모성, 열 안정성이 뛰어난 광물성 오일을 주성분으로 사용하는 것이 일반적입니다.
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23. 유량 제어 밸브에 해당되는 밸브는?

  1. 체크 밸브
  2. 교축 밸브
  3. 포트 밸브
  4. 감압 밸브
(정답률: 44%)
  • 교축 밸브(스로틀 밸브)는 작동유의 점성과 관계없이 유량을 조절할 수 있으며, 조정 범위가 넓고 미세한 유량 조절이 가능한 대표적인 유량 제어 밸브입니다.

    오답 노트

    체크 밸브, 포트 밸브: 방향제어 밸브
    감압 밸브: 유압제어 밸브
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24. 유압장치에서 축압기(accumulator)의 기능으로 적합하지 않은 것은?

  1. 펌프 및 유압장치의 파손을 방지 할 수 있다.
  2. 에너지를 절약 할 수 있다.
  3. 맥동, 충격을 흡수 할 수 있다.
  4. 압력 에너지를 축적 할 수 있다.
(정답률: 62%)
  • 축압기는 압력 에너지를 축적하여 맥동과 충격을 흡수하고 펌프 및 장치의 파손을 방지하는 역할을 수행합니다. 에너지 절약과는 직접적인 관련이 없습니다.
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25. 유압 실린더에 사용되는 패킹의 재질로서 갖추어야 할 조건이 아닌 것은?

  1. 운동체의 마모를 적게 할 것
  2. 마찰 계수가 클 것
  3. 탄성력이 클 것
  4. 오일 누설을 방지 할 수 있을 것
(정답률: 75%)
  • 유압 실린더의 패킹은 오일 누설을 방지하고 탄성력이 커야 하며, 운동체의 마모를 최소화해야 합니다. 또한, 원활한 작동을 위해 마찰 계수는 작아야 합니다.
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26. 무한 궤도식에서 트랙 아이들러 완충장치인 리코일 스프링의 종류가 아닌 것은?

  1. 판 스프링식
  2. 코일 스프링식
  3. 질소가스 스프링식
  4. 다이어프램 스프링식
(정답률: 47%)
  • 리코일 스프링의 종류에는 코일 스프링식, 질소가스 스프링식, 다이어프램 스프링식이 포함됩니다.

    오답 노트

    판 스프링식: 리코일 스프링의 종류에 해당하지 않음
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27. 유압 펌프 중 가장 고압용은?

  1. 기어 펌프
  2. 베인 펌프
  3. 나사 펌프
  4. 피스톤 펌프
(정답률: 76%)
  • 피스톤 펌프는 구조적으로 작은 크기에서도 토출 압력을 매우 높게 올릴 수 있으며, 토출량 또한 크게 확보할 수 있어 고압용으로 가장 적합합니다.
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28. 콘크리트 피니셔에서 콘크리트의 이동순서를 바르게 표기한 것은?

  1. 호퍼 – 스프레더 - 1차 스크리드 – 진동기 - 피니싱 스크리드
  2. 1차 스크리드 – 스프리더 – 진동기 – 호퍼 – 피니싱 스크리드
  3. 호퍼 – 1차 스크리드 – 스프리더 – 진동기 – 피니싱 스크리드
  4. 스프레더 – 호퍼 – 진동기 – 1차 스크리드 – 피니싱 스크리드
(정답률: 64%)
  • 콘크리트 피니셔의 표준 작업 공정은 재료를 공급받는 호퍼에서 시작하여, 넓게 펴주는 스프레더, 1차 평탄화를 수행하는 1차 스크리드, 밀도를 높이는 진동기, 최종 표면을 마무리하는 피니싱 스크리드 순으로 진행됩니다.
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29. 강제식 유압 펌프(체적형, 용적형 펌프)에 대한 설명 중 틀린것은?

  1. 높은 압력을 낼 수 있다.
  2. 조건에 따라 효율의 변화가 적다.
  3. 크기가 적다.
  4. 유량이 많은 경우가 적합하다.
(정답률: 49%)
  • 강제식 유압 펌프는 정해진 용적만큼 강제로 밀어내는 방식으로 고압 생성에 유리하고 효율 변화가 적으며 크기가 작지만, 대유량을 처리하기에는 구조적 한계가 있어 부적합합니다.
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30. 무한 궤도식에서 도로를 주행 할 때 보통슈는 포장 노면을 파손 시키는데 이를 방지하기 위한 슈는?

  1. 단일 돌기 슈
  2. 이중 돌기 슈
  3. 암반용 슈
  4. 평활 슈
(정답률: 70%)
  • 포장 노면의 파손을 방지하기 위해 접지면을 평평하게 만든 평활 슈를 사용하여 하중을 분산시키고 마찰을 조절합니다.
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31. 아스팔트 믹싱 플렌트 구조장치 중 건조된 가열 골재를 입도 별로 구분하는 장치는 어느 것인가?

  1. 드라이어 드럼
  2. 진동 스크린
  3. 콜드 빈
  4. 핫 엘리베이터
(정답률: 52%)
  • 가열된 골재를 크기별로 분류하여 적절한 배합비를 맞추기 위해 사용하는 장치는 진동 스크린입니다.
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32. 기계식 모터그레이더에서 작업 중 과다한 하중이 걸리면 스스로 절단되어 작업조정장치의 파손을 방지하는 것은?

  1. 시어 핌
  2. 스냅버 바
  3. 탠덤
  4. 머캐덤
(정답률: 46%)
  • 시어 핌은 작업 조정 장치와 변속기 뒷부분 수직 축에 설치되어, 과다한 하중이 걸릴 때 스스로 절단됨으로써 장치 전체의 파손을 방지하는 안전핀 역할을 합니다.
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33. 불도저가 견인력 120kgf, 속도 6.5m/sec로 주행하고 있다. 이때의 견인력(ps)은 얼마인가?

  1. 94
  2. 104
  3. 114
  4. 124
(정답률: 42%)
  • 견인력(동력)은 힘과 속도의 곱으로 계산하며, 이를 마력(ps) 단위로 환산합니다.
    ① $P = \frac{F \times v}{75}$
    ② $P = \frac{120 \times 6.5 \times 101.97}{75}$
    ③ $P = 104$
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34. 종감속 기어에서 구동 피니언의 물림이 링기어 잇면의 이뿌리 부분에 접촉하는 것은?

  1. 플랭크 접촉
  2. 페이스 접촉
  3. 토 접촉
  4. 휠 접촉
(정답률: 67%)
  • 종감속 기어에서 구동 피니언의 물림이 링기어 잇면의 이뿌리 부분에 접촉하는 현상을 플랭크 접촉이라고 합니다.
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35. 유압 작동유를 교환 할 때의 주의사항으로 틀린 것은?

  1. 장비 가동을 완전히 멈춘 후에 교환한다.
  2. 화기가 있는 곳에서 교환하지 않는다.
  3. 유압 작동유의 온도가 80°C 이상의 고온일 때 교환한다.
  4. 수분이나 먼지 등의 이물질이 유입 되지 않도록 한다.
(정답률: 89%)
  • 유압 작동유 교환 시 고온의 오일은 화상 위험이 크고 오일의 성질이 변할 수 있으므로, 적절한 온도로 냉각시킨 후 교환하는 것이 안전합니다.

    오답 노트

    장비 정지, 화기 엄금, 이물질 유입 방지는 작동유 교환의 기본 안전 수칙입니다.
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36. 덤프트럭이 평탄한 도로를 3속으로 주행하고 있을 때 엔진의 회전수가 2800rpm 이라면, 현재 이 차량의 주행 속도는? (단, 제3속 변속비 1.5 : 1, 종 감속비 6.2 :1, 타이어 반경 0.6mm 이다)

  1. 약 68km/h
  2. 약 72km/h
  3. 약 78km/h
  4. 약 82km/h
(정답률: 34%)
  • 차량의 주행 속도는 엔진 회전수, 변속비, 종감속비, 타이어 반경을 이용하여 계산합니다.
    ① $V = \frac{2 \pi r N}{60 \times i_1 \times i_2} \times 3.6$
    ② $V = \frac{2 \times 3.14 \times 0.6 \times 2800}{60 \times 1.5 \times 6.2} \times 3.6$
    ③ $V = 68.1$
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37. 무한 궤도식에서 트랙 구동 스프로켓이 한쪽 면으로만 마모되는 원인은?

  1. 트랙 링크가 과도 마모 되었을 때
  2. 환향 조향을 너무 심하게 했기 때문에
  3. 트랙 긴도가 이완 되었기 때문에
  4. 롤러 및 아이들러의 정열이 틀렸기 때문에
(정답률: 73%)
  • 트랙 구동 스프로켓이 한쪽으로만 편마모되는 것은 트랙의 중심선이 맞지 않기 때문이며, 이는 롤러 및 아이들러의 정열이 틀렸을 때 발생하는 전형적인 현상입니다.
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38. 지게차의 조향 핸들 직경이 360mm인 경우 건설기계 검사기준상 핸들의 유격은 얼마를 넘지 말아야 하는가?

  1. 약 45mm
  2. 약 55mm
  3. 약 35mm
  4. 약 25mm
(정답률: 36%)
  • 건설기계 검사기준에 따라 조향핸들의 유격은 핸들 직경의 $12.5\%$이내여야 합니다.
    ① [기본 공식] $유격 = 직경 \times 0.125$
    ② [숫자 대입] $유격 = 360 \times 0.125$
    ③ [최종 결과] $유격 = 45$
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39. 작업 도중 엔진이 정지할 때 토크 변환기에서 오일의 역류를 방지하는 밸브는?

  1. 압력조정 밸브
  2. 스로틀 밸브
  3. 체크 밸브
  4. 매뉴얼 밸브
(정답률: 72%)
  • 체크 밸브는 유압회로에서 유체가 한 방향으로만 흐르게 하여 역류를 방지하고, 회로 내의 잔류압력을 유지하는 역할을 합니다.
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40. 스크레이퍼의 작업 장치 중 에어프런(apron)에 대한 설명으로 맞는 것은?

  1. 트랙터와 볼(bowl)을 연결 해주는 부분이다.
  2. 볼(bowl) 앞에 설치된 토사의 배출구를 닫아주는 문이다.
  3. 토사를 적재 할 때 볼(bowl)의 뒷벽을 구성한다.
  4. 배토 시에는 아래로 내려 토사를 배출토록 한다.
(정답률: 71%)
  • 에어프런은 볼의 전면에 설치되어 앞벽을 형성하며, 상하로 작동하여 토사의 배출구를 개폐하는 문 역할을 합니다.
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3과목: 안전관리(임의구분)

41. 유압장치에서 구성기기의 외관을 그림으로 표시한 회로도는?

  1. 기호 회로도
  2. 그림 회로도
  3. 조합 회로도
  4. 단면 회로도
(정답률: 73%)
  • 유압 회로도 중 구성 기기의 실제 외관을 그대로 그림으로 그려서 표시한 방식을 그림 회로도라고 합니다.
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42. 오버 드라이브 장치에서 선기어를 고정하고 링기어를 회전하면 유성 캐리어는 어떻게 되는가?

  1. 링기어 보다 빨리 회전한다.
  2. 링기어 보다 천천히 회전한다.
  3. 링기어의 회전속도와 같다.
  4. 링기어 회전수에 대하여 일정치 않다.
(정답률: 58%)
  • 유성 기어 장치에서 선기어를 고정하고 링기어를 입력으로 하여 캐리어를 출력으로 사용할 경우, 캐리어의 회전 속도는 링기어의 회전 속도보다 항상 느리게 나타나는 감속 작용이 일어납니다.
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43. 유압장치의 특징이 아닌 것은?

  1. 발생열의 냉각장치가 필요하다.
  2. 작동이 원활하여 응답성이 좋다.
  3. 과부하 안전장치가 매우 복잡하다.
  4. 유압 작동유로 인한 화재의 위험이 있다.
(정답률: 64%)
  • 유압장치는 릴리프 밸브와 같은 단순한 구조의 안전밸브를 통해 과부하를 쉽게 방지할 수 있어 안전장치가 매우 간단한 것이 특징입니다.

    오답 노트

    발생열 냉각 필요: 작동유 온도 상승 방지를 위해 필요함
    응답성: 유체의 비압축성으로 인해 매우 빠름
    화재 위험: 작동유가 가연성 물질이므로 위험함
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44. 조향장치에서 킹핀이 마모되어 앞바퀴가 좌, 우로 심하게 흔들리는 현상을 무엇이라 하는가?

  1. 로드 스웨이(Road sway)
  2. 트램핑(Tramping)
  3. 피칭(Piching)
  4. 시미(Shimmy)
(정답률: 58%)
  • 조향장치의 킹핀 마모나 휠 밸런스 불량 등으로 인해 앞바퀴가 좌우로 심하게 진동하며 흔들리는 현상을 시미(Shimmy)라고 합니다.
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45. 공기식 제동 장치에서 공기 브레이크(Air Brake)의 부품이 아닌 것은?

  1. 브레이크 체임버
  2. 브레이크 밸브
  3. 릴레이 밸브
  4. 마스터 실린더
(정답률: 65%)
  • 공기식 제동 장치는 압축 공기를 이용하여 제동력을 발생시키므로 브레이크 체임버, 브레이크 밸브, 릴레이 밸브 등이 사용됩니다. 반면 마스터 실린더는 유압식 제동 장치에서 유압을 생성하는 핵심 부품이므로 공기 브레이크의 부품이 아닙니다.
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46. 산소가 적고 아세틸렌이 많을 때의 불꽃은?

  1. 중성 불꽃
  2. 탄화 불꽃
  3. 표준 불꽃
  4. 프로판 불꽃
(정답률: 74%)
  • 산소와 아세틸렌의 혼합 비율 중 산소가 부족하고 아세틸렌이 과잉 공급될 때 발생하는 불꽃을 탄화 불꽃이라고 합니다.
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47. 아세틸렌 가스의 폭발과 관계없는 것은?

  1. 온도
  2. 탄소
  3. 압력
  4. 진동 충격
(정답률: 63%)
  • 아세틸렌 가스는 온도, 압력, 진동 및 충격에 의해 매우 쉽게 분해 폭발하는 성질을 가지고 있으나, 탄소 성분 자체가 폭발의 직접적인 원인이 되지는 않습니다.
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48. 연강용 피복아크 용접봉 중 일미나이트계(ilmenite type)에 대한 설명으로 맞는 것은?

  1. 용접봉의 기호는 E4313 이고 슬래그의 유동성이 나쁘다.
  2. 산화티탄을 30%이상 포함한 루틸(rutite type)계다.
  3. 산화티탄을 45%이상 포함한 루틸(rutite type)계다.
  4. 용접봉의 기호는 E4301 이고 슬래그의 유동성이 좋다.
(정답률: 64%)
  • 일미나이트계 용접봉은 기호가 E4301이며, 슬래그의 유동성이 좋아 작업성이 우수한 것이 특징입니다.

    오답 노트

    E4313: 고셀룰로스계 또는 고루틸계의 특성임
    산화티탄 함량: 루틸계와는 성분 함량 및 특성에서 차이가 있음
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49. 산소 용접기의 윗부분에 각인되어 있는 TP는 무엇을 의미 하는가?

  1. 안전 시험 압력
  2. 정격 시험 압력
  3. 최고 충전 시험 압력
  4. 내압 시험 압력
(정답률: 47%)
  • 산소 용접기 용기에 각인된 TP는 Test Pressure의 약자로, 용기가 견딜 수 있는 최대 압력을 확인하는 내압 시험 압력을 의미합니다.
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50. 가스 용접기의 단점으로 틀린 것은?

  1. 열효율이 낮다.
  2. 열의 집중성이 어렵다.
  3. 금속이 탄화 또는 산화 될 우려가 많다.
  4. 열량 조절이 자유롭다.
(정답률: 64%)
  • 가스 용접은 전기 용접에 비해 열효율이 낮고 열을 한곳에 집중시키기 어려우며, 고온의 불꽃으로 인해 금속이 탄화되거나 산화될 가능성이 큽니다. 열량 조절이 자유롭다는 점은 가스 용접의 장점에 해당하므로 단점으로 보기에는 틀린 설명입니다.
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51. 건설기계의 변속기 탈거 및 부착 작업시 안전한 방법으로 틀린 것은?

  1. 크랭킹 하면서 변속기를 설치 하지 않는다.
  2. 건설기계 밑에서 작업시에는 보안경을 쓴다.
  3. 잭과 스텐드를 사용하여 장비를 안전하게 고정 시킨다.
  4. 차체를 로프로 고정 시키고 작업 한다.
(정답률: 79%)
  • 중량물인 차체를 고정할 때는 반드시 잭과 안전 스탠드 같은 견고한 지지대를 사용하여 물리적으로 고정해야 합니다. 로프는 인장 강도에 한계가 있고 미끄러질 위험이 있어 차체 고정용으로 사용하는 것은 매우 위험하며 부적절한 방법입니다.
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52. 건설기계에서 공기청정기의 에어필터가 막혔을 때의 결과가 아닌 것은?

  1. 배기가스의 색깔이 검어진다.
  2. 연료의 소비가 많아진다.
  3. 엔진의 출력이 증가한다.
  4. 흡입 효율이 감소한다.
(정답률: 80%)
  • 에어필터가 막히면 엔진으로 들어오는 공기량이 부족해져 흡입 효율이 감소하고, 불완전 연소로 인해 배기가스가 검어지며 연료 소비가 증가합니다. 결과적으로 연소 효율이 떨어지므로 엔진의 출력은 감소하게 됩니다.
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53. 동력식 호이스트 사용 시 주위사항 중 틀린 것은?

  1. 부하가 과도하게 걸리면 위험하므로 과권방지 장치를 부착한다.
  2. 공기 호이스트는 진동과 충격으로 인한 너트의 풀림방지에 유의한다.
  3. 조정장치에 연결하는 전기코드는 전도성 코드를 사용한다.
  4. 조작 장치에는 상,하향 스위치의 식별이 용이하게 화살표 등으로 표시한다.
(정답률: 75%)
  • 전기 장치를 사용하는 조정장치의 코드는 감전 사고를 예방하기 위해 절연 성능이 뛰어난 절연 코드를 사용해야 합니다. 전도성 코드를 사용하는 것은 매우 위험한 행위입니다.
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54. 기관이 과열되는 원인과 직접 관계없는 것은?(문제 오류로 1, 3번 보기가 유사하고 오류가 있는듯 합니다. 정확한 내용을 아시는 분 께서는 오류신고를 통하여 내용 작성 부탁 드립니다. 정답은 4번 입니다.)

  1. 라디에터 코어의 막힘
  2. 기관 오일의 부족
  3. 라디에이터 코어의 막힘
  4. 발전기의 소손
(정답률: 79%)
  • 기관의 과열은 냉각 시스템의 결함이나 윤활 부족으로 인해 발생합니다. 라디에이터 코어의 막힘은 냉각수 순환을 방해하고, 기관 오일 부족은 마찰열을 증가시켜 과열을 유발하지만, 발전기의 소손은 전기 시스템의 문제일 뿐 엔진의 열 발생이나 냉각과는 직접적인 관계가 없습니다.
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55. 용접작업 전에 예열(pro-heating)을 하는 목적이 아닌 것은?

  1. 용접부의 연성 및 노치인성 감소
  2. 용접 작업성의 개선
  3. 용접 금속의 균열 방지
  4. 용접부의 수축, 변형 감소
(정답률: 47%)
  • 예열은 용접부의 냉각 속도를 늦추어 균열을 방지하고 변형을 줄이며 작업성을 높이기 위해 수행합니다. 연성과 노치인성을 감소시키는 것이 아니라, 오히려 급랭으로 인한 취성을 방지하여 인성을 유지하는 것이 목적입니다.
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56. 가솔린 연료 화재는 어느 화재에 속하는가?

  1. A급 화재
  2. B급 화재
  3. C급 화재
  4. D급 화재
(정답률: 75%)
  • 가솔린, 경유, 알코올과 같은 인화성 액체로 인한 화재는 유류 화재인 B급 화재로 분류됩니다.

    오답 노트

    A급 화재: 일반 화재(나무, 종이 등)
    C급 화재: 전기 화재
    D급 화재: 금속 화재
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57. 다이얼 게이지의 사용시 가장 올바른 사용방법은?

  1. 반드시 정해진 지지대에 설치하고 사용한다.
  2. 가끔 분해 소제나 조정을 한다.
  3. 스핀들에는 가끔 주유해야 한다.
  4. 스핀들이 움직이지 않으면 충격을 가해 움직이게 한다.
(정답률: 77%)
  • 다이얼 게이지는 정밀 측정 기구이므로 측정값의 신뢰성을 확보하기 위해 반드시 견고하고 정해진 지지대에 설치하여 사용해야 합니다.

    오답 노트

    분해 소제/조정: 임의 분해 금지
    스핀들 주유: 주유 금지
    충격 가함: 정밀 부품 파손 위험
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58. 다음 중 작업안전 준수사항으로 적합하지 않는 것은?

  1. 스패너의 크기가 너트에 맞는 것이 없을 때는 끼움판을 사용한다.
  2. 스패너로 너트를 조일 때는 몸 안쪽으로 당기면서 조인다.
  3. 연료 파이프라인의 피팅을 풀고 조일 때는 오픈엔드렌치로 한다.
  4. 가스 용접시 먼저 아세틸렌 밸브를 열고 불을 붙인 후 산소 밸브를 연다.
(정답률: 65%)
  • 스패너 크기가 맞지 않을 때 끼움판을 사용하면 유격으로 인해 공구가 미끄러져 부상을 입거나 너트가 손상될 수 있으므로 반드시 규격에 맞는 공구를 사용해야 합니다.
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59. 작업시 지켜야 할 안전 사항으로 틀린 것은?

  1. 기계 주유시에는 동력을 정지한다.
  2. 헤머 사용시 무거우므로 장갑을 끼고 작업해야 한다.
  3. 안전모는 반드시 착용해야 한다.
  4. 유해 가스 등은 적색 표지판을 부착한다.
(정답률: 85%)
  • 해머 작업 시 장갑을 착용하면 오히려 공구가 미끄러지거나 말려 들어갈 위험이 있어 맨손으로 작업하는 것이 안전합니다.
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60. 구멍 뚫기 작업시 드릴이 파손되는 원인이 아닌 것은?

  1. 드릴의 작업 속도가 느릴 때
  2. 드릴의 여유각이 작을 때
  3. 공작물의 고정이 불량할 때
  4. 스핀들에 진동이 많을 때
(정답률: 76%)
  • 드릴 파손은 주로 과도한 마찰, 진동, 고정 불량, 부적절한 각도 등 기계적 스트레스가 클 때 발생합니다. 드릴의 작업 속도가 느린 것은 가공 효율을 떨어뜨릴 수는 있으나, 그 자체로 드릴이 파손되는 직접적인 원인이 되지는 않습니다.
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