건설기계정비기능사 필기 기출문제복원 (2014-01-26)

건설기계정비기능사 2014-01-26 필기 기출문제 해설

이 페이지는 건설기계정비기능사 2014-01-26 기출문제를 CBT 방식으로 풀이하고 정답 및 회원들의 상세 해설을 확인할 수 있는 페이지입니다.

건설기계정비기능사
(2014-01-26 기출문제)

목록

1과목: 건설기계정비(임의구분)

1. 타이머에 대한 설명으로 틀린 것은?

  1. 구동 방식에 따라 내장형과 외장형으로 나누어진다.
  2. 엔진의 회전속도 부하에 따라 분사시기를 변화시키기 위해 필요하다.
  3. 타이머는 회전 방향에 따라 우회전용과 좌회전용이 있으며 서로의 기능은 어느 것이나 같다.
  4. 캠 축(구동축)간의 위상을 바꾸어 회전 속도가 빨라지면 분사시기를 늦게 하고 속도가 떨어지면 분사시기를 빠르게 한다.
(정답률: 60%)
  • 타이머는 엔진 회전 속도에 따라 분사 시기를 조절하는데, 일반적으로 회전 속도가 빨라지면 분사 시기를 앞당기고(진각), 속도가 떨어지면 분사 시기를 늦추는(지각) 역할을 합니다.

    오답 노트

    구동 방식에 따라 내장형과 외장형으로 구분되며, 회전 방향에 따라 우회전용과 좌회전용이 존재하지만 기능은 동일합니다.
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2. 피스톤 구조 부분의 명칭이 아닌 것은?

  1. 피스톤 헤드
  2. 링홈
  3. 스커트부
  4. 랜덤
(정답률: 83%)
  • 피스톤의 기본 구조는 연소실을 형성하는 피스톤 헤드, 피스톤 링이 장착되는 링홈, 실린더 벽면과 접촉하여 안내 역할을 하는 스커트부로 구성됩니다. 랜덤은 피스톤의 구조 명칭과 관련이 없습니다.
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3. 디젤엔진의 과급기에 대한 설명 중 틀린 것은?

  1. 과급기 설치시 엔진의 무게가 감소된다.
  2. 터보차저는 배기가스가 터빈을 회전시킨다.
  3. 체적효율이 증가하므로 평균유효 압력과 회전력이 상승한다.
  4. 과급기 윤활은 엔진 윤활장치에서 보내준 오일로 한다.
(정답률: 85%)
  • 과급기는 엔진에 강제로 공기를 압축하여 공급하는 장치이므로, 추가적인 부품 설치로 인해 엔진의 전체 무게는 오히려 증가하게 됩니다.

    오답 노트

    터보차저: 배기가스 에너지를 이용해 터빈을 회전시켜 공기를 압축함
    체적효율: 공기 흡입량이 늘어나 평균유효 압력과 회전력이 상승함
    윤활: 엔진의 윤활 계통을 통해 오일을 공급받아 작동함
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4. 최초의 흡입과 압축 행정에 필요한 에너지를 외부로부터 공급하여 엔진을 회전시키는 장치는?

  1. 충전장치
  2. 흡입장치
  3. 시동장치
  4. 폭발장치
(정답률: 71%)
  • 엔진이 스스로 작동하기 전, 최초의 흡입과 압축 행정을 위해 외부에서 회전 에너지를 공급하여 엔진을 가동시키는 장치는 시동장치입니다.
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5. 배기가스 중에 매연 함량이 많은 이유는?

  1. 불완전한 윤활
  2. 연료공급 과다
  3. 기관이 고속일 때
  4. 날씨가 덥기 때문에
(정답률: 68%)
  • 연료 분사량이 과다하면 연소실 내에서 연료가 완전히 연소되지 못하고 탄소 입자로 남게 되어 매연이 많이 발생합니다.
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6. 윤활유 소비증대의 가장 큰 원인이 되는 것은?

  1. 비산과 압력
  2. 비산과 누설
  3. 연소와 누설
  4. 희석과 혼합
(정답률: 79%)
  • 윤활유 소비가 증가하는 주된 이유는 피스톤 링 마모 등으로 인해 오일이 연소실로 들어가 함께 타버리는 연소와, 가스켓이나 씰의 손상으로 외부로 새어 나가는 누설 때문입니다.
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7. 디젤엔진의 시동 전동기에서 정류자를 통하여 전기자코일에 전류를 공급하는 것은?

  1. 브러시
  2. 계자철심
  3. 전류 조정기
  4. 컷 아웃 릴레이
(정답률: 62%)
  • 브러시는 외부 전원을 정류자에 접촉시켜 전기자 코일에 전류를 공급함으로써 회전 자기장을 형성하는 역할을 합니다.
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8. 직류 발전기 전기자에서 발생되는 전류는?

  1. 직류
  2. 교류
  3. 맥류
  4. 정류
(정답률: 59%)
  • 직류 발전기라 하더라도 전기자 권선 내부에서 유도되는 전기는 기본적으로 교류이며, 이를 정류자를 통해 직류로 바꾸어 출력하는 원리입니다.
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9. 기관의 윤활유를 점검한 결과 검은색을 띠엇을 때의 원인은?

  1. 냉각수가 유입되었다.
  2. 경유가 혼입되었다.
  3. 심하게 오염되었다.
  4. 정상이다.
(정답률: 86%)
  • 윤활유가 검은색을 띠는 것은 엔진 내부의 마모 입자, 탄소 찌꺼기(슬러지) 등이 섞여 심하게 오염되었음을 의미합니다.
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10. 디젤기관 과급기의 종류가 아닌 것은?

  1. 콤플렉스(complex)형
  2. 루츠(roots)형
  3. 기어(gear)형
  4. 원심(Centrifugal)형
(정답률: 55%)
  • 디젤기관의 과급기는 공기를 압축하여 공급하는 방식으로 루츠(roots)형, 원심(Centrifugal)형, 콤플렉스(complex)형 등이 사용되며, 기어(gear)형은 과급기의 종류에 해당하지 않습니다.
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11. 가변저항을 가리키는 부호는?

(정답률: 85%)
  • 가변저항은 일반 저항 기호에 조절 가능함을 나타내는 화살표가 추가된 형태인 가 정답입니다.
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12. 전자제어 연료분사 장치에서 컴퓨터는 무엇에 근거하여 기본 연료분사량을 결정하는가?

  1. 엔진회전 신호와 차량 속도
  2. 흡입 공기량과 엔진회전수
  3. 냉각수 온도와 흡입 공기량
  4. 차량 속도와 흡입 공기량
(정답률: 77%)
  • 전자제어 연료분사 장치(ECU)는 엔진으로 들어오는 흡입 공기량과 엔진회전수를 기본 데이터로 사용하여 최적의 기본 연료분사량을 결정합니다.
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13. 기관의 피스톤 링이 끼워지는 홈과 홈 사이의 명칭은?

  1. 리브(rib)
  2. 랜드(land)
  3. 스커트(skirt)
  4. 히트 댐(heat dam)
(정답률: 61%)
  • 피스톤 링이 끼워지는 홈과 홈 사이의 돌출된 부분을 랜드(land)라고 합니다.

    오답 노트

    리브(rib): 피스톤 내부 보강재
    스커트(skirt): 피스톤의 하부 부분
    히트 댐(heat dam): 상위 랜드 부에 홈을 가공하여 열 전달을 지연시키는 장치
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14. 냉매의 구비조건으로 틀린 것은?

  1. 증발압력이 저온에 대기압 이하일 것
  2. 응축압력이 되도록 낮을 것
  3. 응고온도가 낮을 것
  4. 냉매증기의 비열비는 작을 것
(정답률: 46%)
  • 냉매의 증발압력은 저온에서도 대기압보다 높아야 합니다. 만약 대기압보다 낮으면 외부 공기가 냉매 계통 내부로 침입하여 시스템 오염 및 효율 저하를 유발하기 때문입니다.
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15. 디젤기관 연료 입자의 크기에 대한 설명 중 틀린 것은?

  1. 노즐의 지름이 작으면 입자는 작아진다.
  2. 공기의 온도가 높으면 입자는 작아진다.
  3. 공기의 유동은 입자를 작게 한다.
  4. 배압이 낮으면 입자는 작아진다.
(정답률: 59%)
  • 연료 입자의 미립화는 주변 압력이 높을수록 더 잘 이루어집니다. 따라서 배압이 낮아지면 입자가 작아지는 것이 아니라 오히려 미립화 효과가 떨어져 입자가 커지게 됩니다.
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16. 실린더에 새로 들어온 공기가 2000cc, 잔류가스가 200cc일 때 실린더 행정체적이 2400cc라면 충진효율은?

  1. 91.7%
  2. 83.3%
  3. 88%
  4. 80%
(정답률: 48%)
  • 충진효율은 행정체적 대비 실제로 실린더 내에 들어온 전체 가스량의 비율을 계산하여 구합니다.
    ① [기본 공식] $\text{충진효율} = \frac{\text{신입공기량} + \text{잔류가스량}}{\text{행정체적}} \times 100$
    ② [숫자 대입] $\text{충진효율} = \frac{2000 + 200}{2400} \times 100$
    ③ [최종 결과] $\text{충진효율} = 91.7$
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17. 부동액의 필요조건 중 맞지 않는 것은?

  1. 적당한 열전달을 해야 한다.
  2. 냉각장치에 녹 등의 형성을 막아야 한다.
  3. 냉각장치 호스와 실(seal)재료에 적합해야 한다.
  4. 휘발성이 있고 순환이 잘 되어야 한다.
(정답률: 80%)
  • 부동액은 냉각 계통 내에서 순환하며 열을 식혀야 하므로, 쉽게 증발하여 사라지는 휘발성이 없어야 합니다.

    오답 노트

    적당한 열전달, 부식 방지, 씰 재료와의 적합성은 부동액이 갖춰야 할 필수 조건입니다.
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18. 디젤기관에서 연료 분사시기가 빠를 때 일어나는 현상은?

  1. 발화지연기간이 길어진다.
  2. 노크가 발생한다.
  3. 배기가스의 색이 백색이 된다.
  4. 출력이 증가한다.
(정답률: 72%)
  • 연료 분사 시기가 너무 빠르면 연소실 내에 연료가 과다하게 공급되어 급격한 폭발적 연소가 일어나며, 이로 인해 충격과 함께 노크 현상이 발생합니다.
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19. 와이퍼 모터의 고장에 의해 나타날 수 있는 현상이 아닌 것은?

  1. 저속 위치에서 작동하지 않을 때
  2. 고속 위치에서 작동하지 않을 때
  3. 와이퍼가 정위치에 정지하지 않을 때
  4. 와셔액 분무 후 2회만 동작할 때
(정답률: 82%)
  • 와셔액 분무 후 일정 횟수 동작하는 기능은 모터 자체가 아닌 와이퍼 제어 릴레이나 인터미턴트 회로의 설정 및 제어 로직에 의한 현상입니다.

    오답 노트

    저속/고속 작동 불능이나 정위치 정지 실패는 모터 내부의 브러시 마모, 접점 불량 등 모터 자체의 고장으로 인해 발생할 수 있는 현상입니다.
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20. 배터리의 전해액은 극판 위에서 몇 mm일 때 가장 적당한가?

  1. 3~7mm
  2. 10~13mm
  3. 15~18mm
  4. 20~23mm
(정답률: 67%)
  • 배터리의 전해액은 극판이 충분히 잠겨 화학 반응이 원활하게 일어나면서도 과충전 시 전해액이 넘치지 않도록 $10 \sim 13\text{mm}$ 정도의 높이를 유지하는 것이 가장 적당합니다.
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2과목: 일반기계공학(임의구분)

21. 불도저 조향장치의 유압부스터 레버가 무거운 원인으로 틀린 것은?

  1. 유격조정이 불량하다.
  2. 유량이 충만하여 공기를 흡입하지 않고 있다.
  3. 기어펌프 흡입구 스트레이너가 막혀 있다.
  4. 오일 통로에 유압의 누출이 있다.
(정답률: 59%)
  • 유량이 충만하여 공기를 흡입하지 않는 상태는 정상적인 작동 조건이므로 레버가 무거워지는 원인이 될 수 없습니다.

    오답 노트

    유격조정 불량, 스트레이너 막힘으로 인한 유량 부족, 오일 통로의 누출은 모두 유압 보조 능력을 저하시켜 레버를 무겁게 만듭니다.
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22. 유압장치의 단점이 아닌 것은?

  1. 속도를 무단으로 변속할 수 있다.
  2. 온도에 따라 기계의 속도가 변한다.
  3. 배관이 까다롭고 누유가 발생되기 쉽다.
  4. 유압유는 연소성이 있어 화재의 위험이 있다.
(정답률: 70%)
  • 속도를 무단으로 변속할 수 있는 것은 유압장치의 대표적인 장점입니다.

    오답 노트

    온도에 따른 속도 변화, 배관의 까다로움과 누유 발생, 유압유의 연소성으로 인한 화재 위험은 모두 유압장치의 단점에 해당합니다.
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23. 포크 리프트나 기중기의 최후단에 붙어서 차체 앞쪽에 화물을 실었을 때 쏠리는 것을 발지하기 위한 것은?

  1. 아퀄라이저
  2. 밸런스 웨이트
  3. 리닝 장치
  4. 마스트
(정답률: 85%)
  • 밸런스 웨이트는 차체 후방에 설치하는 무게추로, 포크 리프트나 기중기가 앞쪽에 무거운 화물을 실었을 때 무게 중심이 앞으로 쏠려 전복되는 것을 방지하는 역할을 합니다.
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24. 타이어식 굴삭기 추진축의 스플라인부가 마모되어 나타나는 현상은?

  1. 미끄럼 현상이 발생한다.
  2. 굴삭기의 전진이 곤란하다.
  3. 차동기어장치의 기어물림이 불량해진다.
  4. 주행 중 소음을 내고 추진축이 진동한다.
(정답률: 70%)
  • 추진축의 스플라인부는 동력을 전달하는 핵심 결합 부위입니다. 이 부분이 마모되면 축의 중심이 맞지 않고 유격이 발생하여, 주행 중 심한 소음이 발생하고 추진축이 진동하게 됩니다.
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25. 무한 궤도식에서 트랙 아이들러 완충장치인 리코일 스프링의 설치목적 중 틀린 것은?

  1. 트랙 전면의 충격 흡수
  2. 트랙 장력과 긴장도 유지
  3. 트랙의 마모방지 및 평행 유지
  4. 차체 파손 방지와 원활한 운전
(정답률: 42%)
  • 리코일 스프링은 트랙의 전면 충격을 흡수하고 적절한 장력을 유지하여 차체 파손을 방지하고 원활한 운전을 돕는 완충 장치입니다.

    오답 노트

    트랙의 마모방지 및 평행 유지: 리코일 스프링의 직접적인 설치 목적이 아닙니다.
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26. 유압모터의 출력이 낮을 경우 대책으로 옳은 것은?

  1. 브레이크 밸브를 점검하고 규정된 설정압으로 조정한다.
  2. 릴리프 밸브를 점검하고 규정된 설정압으로 조정한다.
  3. 작동유의 온도를 점검하고 높으면 정지시켜 냉각한다.
  4. 밸런스 밸브를 분해 점검하고 규정의 압력으로 조정한다.
(정답률: 70%)
  • 유압모터의 출력은 압력과 유량에 의해 결정됩니다. 출력이 낮다는 것은 시스템 압력이 부족하다는 의미이므로, 회로의 최대 압력을 제어하는 릴리프 밸브를 점검하고 규정된 설정압으로 조정하여 출력을 회복시켜야 합니다.
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27. 베어링이 없이 구조가 간단하고 전달용량이 크기 때문에 4WD형식의 차량에 많이 사용되는 조인트는?

  1. 트랙터 조인트
  2. 버필드 조인트
  3. 제파 조인트
  4. 벤딕스 조인트
(정답률: 50%)
  • 버필드 조인트는 베어링이 없는 단순한 구조로 설계되어 전달용량이 매우 크기 때문에, 강력한 동력 전달이 필요한 4WD 형식 차량의 구동축에 주로 사용됩니다.
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28. 지게차의 포크 상승속도가 규정보다 느린 원인이 아닌 것은?

  1. 작동유량 부족
  2. 피스톤 패킹의 손상
  3. 배압이 규정보다 낮음
  4. 조작 밸브의 손상 및 마모
(정답률: 38%)
  • 포크 상승속도가 느려지는 것은 실질적으로 실린더로 공급되는 유량이 부족하거나 내부 누설이 발생했기 때문입니다.

    오답 노트

    작동유량 부족: 공급되는 기름의 양이 적어 속도 저하
    피스톤 패킹 손상: 내부 누설로 인해 유효 압력 및 속도 저하
    조작 밸브 손상 및 마모: 유로의 손실이나 누설로 인해 속도 저하
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29. 타이어식 건설기계에서 브레이크 작동시 조행 핸들이 한쪽으로 쏠릴 때 그 원인이라고 볼 수 없는 것은?

  1. 마스터 실린더 체크밸브 작동이 불량할 때
  2. 타이어 공기압이 고르지 않을 때
  3. 브레이크 라이닝 간극의 조정이 불량할 때
  4. 브레이크 라이닝의 접촉이 불량할 때
(정답률: 64%)
  • 조행 핸들이 한쪽으로 쏠리는 현상은 좌우 브레이크의 제동력 불균형으로 인해 발생합니다. 타이어 공기압 불균형, 라이닝 간극 조정 불량, 라이닝 접촉 불량은 모두 좌우 제동력 차이를 유발하지만, 마스터 실린더 체크밸브 작동 불량은 전체적인 압력 전달 문제이지 특정 방향으로의 쏠림을 유발하는 직접적인 원인으로 보기 어렵습니다.
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30. 건설기계에 사용되는 유압기기 중 압력을 보상하거나 맥동제거, 충격완화 등의 역할을 하는 것은?

  1. 유압필터
  2. 압력 측정계
  3. 어큐물레이터
  4. 유압실린더
(정답률: 78%)
  • 어큐물레이터는 유압 시스템 내에서 가스나 스프링을 이용해 에너지를 저장함으로써 압력을 일정하게 보상하고, 맥동 제거 및 외부 충격을 완화하는 댐퍼 역할을 수행합니다.
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31. 스크레이퍼의 주요 구성장치로 알맞은 것은?

  1. 볼(boll)-에이프런-이젝터
  2. 에이프런-이젝터-리퍼
  3. 이젝터-리퍼-볼(boll)
  4. 리퍼-볼(boll)-에이프런
(정답률: 61%)
  • 스크레이퍼의 핵심 구성장치는 흙을 깎아 모으는 볼(boll), 깎인 흙이 쏟아지지 않게 막아주는 에이프런, 그리고 모인 흙을 밀어내어 배토하는 이젝터로 구성됩니다.
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32. 모터 스크레이퍼(motor scraper)에 대한 설명으로 틀린 것은?

  1. 동력원은 주로 디젤엔진이다.
  2. 비교적 단거리용으로 사용된다.
  3. 견인식에 비하여 운반속도가 빠르다.
  4. 주행장치, 토사적재장치 및 요크로 구성된다.
(정답률: 55%)
  • 모터 스크레이퍼는 자체 동력원을 갖추고 있어 견인식 스크레이퍼보다 운반 속도가 빠르고 효율적이므로, 단거리보다는 주로 중·장거리 운반 작업에 적합한 장비입니다.
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33. 유압식 굴삭기에서 주행 및 선회력이 약할 경우 그 원인으로 적합한 것은?

  1. 흡입 스트레이너가 막혔다.
  2. 릴리프 밸브의 설정압이 높다.
  3. 유압펌프의 토출유량이 많다.
  4. 축압기가 파손되었다.
(정답률: 57%)
  • 흡입 스트레이너가 막히면 유압 펌프로 공급되는 작동유의 양이 부족해져 펌프의 토출 압력과 유량이 감소하게 되며, 결과적으로 주행 및 선회력이 약해지는 원인이 됩니다.
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34. 유압기기의 필터 조립 불량으로 발생할 수 있는 고장 유형과 관련되지 않는 것은?

  1. 공기의 혼입
  2. 흡입 손실
  3. 누유
  4. 막힘
(정답률: 55%)
  • 필터 조립 불량은 틈새를 통한 공기 유입(공기의 혼입), 밀착 불량으로 인한 흡입 효율 저하(흡입 손실), 연결부 틈새로 인한 누유를 유발합니다. 반면 막힘 현상은 조립 불량이 아니라 필터 내부에 이물질이 쌓여 발생하는 유지관리상의 문제입니다.
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35. 토크 컨버터를 바르게 설명한 것은?

  1. 유체를 사용하여 동력을 전달하는 장치로써 회전력을 증대시킨다.
  2. 수동변속기에서 동력을 전달하는 장치로써 회전수를 증대시킨다.
  3. 수동변속기에서 동력을 전달하는 장치로써 회전력을 증대시킨다.
  4. 인히비터 스위치 신호를 받아 컨트롤 밸브를 작동시킨다.
(정답률: 66%)
  • 토크 컨버터는 유체 커플링의 원리를 이용하여 엔진의 동력을 변속기로 전달하며, 이 과정에서 토크(회전력)를 증대시키는 역할을 하는 유체 동력 전달 장치입니다.
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36. 덤프트럭의 유압 실린더를 탈착할 때 주의사항으로 틀린 것은?

  1. 유압 작동유는 엔진을 가동시키면서 배출한다.
  2. 적재함을 들어올리기 전에 적재함이 비었는지를 확인한다.
  3. 주차 브레이크를 작동시키고 타이어에는 고임목을 설치한다.
  4. 적재함을 들어 올리고 적재함 하강 방지를 위해 안전목과 안전대(기둥)를 설치한다.
(정답률: 84%)
  • 유압 실린더 탈착 시 안전을 위해 반드시 엔진을 정지시키고 유압 시스템 내의 잔압을 완전히 제거한 후 작동유를 배출해야 합니다. 엔진을 가동시키며 배출하는 것은 매우 위험한 작업 방식입니다.
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37. 유압회로에서 다음 기호가 나타내는 것은?

  1. 가변 용량형 유압펌프
  2. 정용량형 유압펌프
  3. 압축기 및 송풍기
  4. 정용량형 유압모터
(정답률: 68%)
  • 기호는 원형 내부에 채워진 삼각형이 바깥쪽을 향하고 있어 유체를 밀어내는 펌프를 의미하며, 별도의 가변 제어 표시가 없으므로 정용량형 유압펌프를 나타냅니다.
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38. 무한궤도식 건설기계용 트랙 프레임의 종류가 아닌 것은?

  1. 박스형
  2. 모노코크형
  3. 솔리드 스틸형
  4. 오픈 채널형
(정답률: 55%)
  • 트랙 프레임은 구조에 따라 박스형, 솔리드 스틸형, 오픈 채널형 등으로 구분됩니다. 모노코크형은 차체와 프레임을 일체화한 구조로, 일반적인 트랙 프레임의 분류에 해당하지 않습니다.
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39. 기중기에서 와이어로프의 조기 마모원인이 아닌 것은?

  1. 활차의 크기 부적당
  2. 규격이 맞지 않는 것 사용
  3. 계속적인 심한 과부하
  4. 원치모터의 작동불량
(정답률: 74%)
  • 와이어로프의 마모는 활차 크기의 부적절, 규격 미달 제품 사용, 지속적인 과부하 등 물리적인 마찰과 응력에 의해 발생합니다. 원치모터의 작동불량은 제어 시스템의 문제이지 로프 자체의 조기 마모 원인은 아닙니다.
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40. 유압 회로에 공기가 혼입되어 있을 때 일어나는 현상이 아닌 것은?

  1. 열화현상
  2. 유동현상
  3. 공동현상
  4. 숨돌리기현상
(정답률: 48%)
  • 유압 회로에 공기가 혼입되면 작동유의 압축성으로 인해 응답 속도가 늦어지는 숨돌리기현상, 급격한 압력 변화로 인한 공동현상, 마찰열 증가로 인한 열화현상이 발생합니다. 유동현상은 공기 혼입의 직접적인 결과로 보기 어렵습니다.
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3과목: 안전관리(임의구분)

41. 트랙과 아이들러가 정확한 정열 상태에서 일어나는 마모현상이 아닌 것은?

  1. 아이들러 플랜지의 양면이 마모된다.
  2. 양쪽 링크의 양면이 같이 마모된다.
  3. 트랙 롤러의 플랜지 4개가 같이 마모된다.
  4. 아이들러의 바깥 플랜지만 마모된다.
(정답률: 73%)
  • 트랙과 아이들러가 정확하게 정렬된 상태에서는 하중이 균등하게 분산되어 양면이 고르게 마모됩니다. 따라서 아이들러의 바깥 플랜지만 마모되는 현상은 정렬이 불량할 때 발생하는 현상입니다.
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42. 다음과 같은 조건을 가진 로더로 1일 7시간 작업했을 때 사이클 시간은 얼마인가? (작업량 : 665.28m3, 버킷 용량 : 0.8m3, 버킷 계수 : 1.2, 토량 환산계수 : 1.1, 작업효율 : 75%)

  1. 0.3분
  2. 0.5분
  3. 0.7분
  4. 0.9분
(정답률: 46%)
  • 1일 작업량 공식을 이용하여 사이클 시간을 산출합니다. 작업량은 (버킷용량 $\times$ 버킷계수 $\times$ 토량환산계수 $\times$ 작업효율 $\times$ 60분 $\times$ 작업시간) / 사이클 시간으로 계산됩니다.
    ① $T = \frac{q \times k \times f \times E \times 60 \times H}{Q}$
    ② $T = \frac{0.8 \times 1.2 \times 1.1 \times 0.75 \times 60 \times 7}{665.28}$
    ③ $T = 0.5$
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43. 공기압축기의 제원표에 공기 토출량이 750cfm로 표기디어 있다. m3/min 으로 변환한 값은?

  1. 18.6
  2. 20.5
  3. 21.2
  4. 23.4
(정답률: 36%)
  • 공기 토출량 단위인 $\text{cfm}$ (cubic feet per minute)를 $\text{m}^3/\text{min}$으로 변환하기 위해 환산 계수 $0.0283$을 곱합니다.
    ① $Q = \text{CFM} \times 0.0283$
    ② $Q = 750 \times 0.0283$
    ③ $Q = 21.2$
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44. 토크 컨버터에서 회전력을 증대시키고 오일의 흐름방향을 바꿔 주는 것은?

  1. 펌프
  2. 터빈
  3. 가이드링
  4. 스테이터
(정답률: 58%)
  • 토크 컨버터의 스테이터는 터빈에서 나온 오일의 흐름 방향을 바꾸어 펌프로 되돌려 보냄으로써 토크를 증대시키는 역할을 합니다.
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45. 건설기계의 범위에서「정지장치를 가진 자주식인 것」으로 정의하는 건설기계는?

  1. 모터 그레이더
  2. 지게차
  3. 불도저
  4. 로더
(정답률: 63%)
  • 건설기계 관리법령상 모터 그레이더는 정지장치를 가진 자주식 건설기계로 정의됩니다.
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46. 탄산가스 용접기의 토치 부품에 해당되지 않는 것은?

  1. 노즐
  2. 인슐레이터
  3. 유량계
(정답률: 72%)
  • 유량계는 가스의 흐름량을 조절하고 확인하는 장치로, 토치 본체에 부착된 부품이 아니라 가스 공급 라인의 레귤레이터 쪽에 설치되는 장치입니다.
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47. 가스 용접에서 역류 발생 시 조치방법으로 맞는 것은?

  1. 토치에 물을 담근다.
  2. 산소를 먼저 차단시킨다.
  3. 토치를 비눗물에 담근다.
  4. 배출되는 산소의 압력을 높게 한다.
(정답률: 80%)
  • 가스 용접 중 역류가 발생하면 가연성 가스가 산소 라인으로 역류하여 폭발 위험이 있으므로, 즉시 산소 밸브를 먼저 차단하여 가스 흐름을 막아야 합니다.
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48. 용접 이음부의 홈 형상 중 틀린 것은?

  1. I형
  2. V형
  3. W형
  4. X형
(정답률: 60%)
  • 용접 이음부의 홈 형상은 일반적으로 I형, V형, X형, U형, K형 등이 사용되며 W형은 표준 홈 형상에 해당하지 않습니다.
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49. 아크용접에서 발생하는 용접 결함의 종류가 아닌 것은?

  1. 오버랩
  2. 언더 컷
  3. 용입 불량
  4. 이면비드
(정답률: 69%)
  • 이면비드는 용접부 뒷면에 형성된 비드를 의미하며, 이는 정상적인 용접 결과물이지 결함이 아닙니다.

    오답 노트

    오버랩, 언더 컷, 용입 불량: 대표적인 용접 결함 종류
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50. 용접봉의 피복제 역할로 맞는 것은?

  1. 스패터의 발생을 많게 한다.
  2. 용착 금속의 냉각 속도를 빠르게 하여 급랭시킨다.
  3. 슬래그 생성을 돕고, 파형이 고운 비드를 만든다.
  4. 대기 중으로부터 산화, 질화 등을 방지하여 용융 금속을 보호한다.
(정답률: 67%)
  • 용접봉의 피복제는 용접 시 가스를 발생시켜 용융 금속이 대기 중의 산소나 질소와 반응하여 산화 또는 질화되는 것을 방지하는 보호막 역할을 합니다.

    오답 노트

    스패터: 발생을 억제해야 함
    냉각 속도: 서서히 냉각시켜 균열을 방지해야 함
    슬래그: 슬래그 생성은 보호를 위한 수단이며, 주 목적은 금속 보호임
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51. 기관의 윤활장치에서 오일필터가 막힐 경우를 대비하여 여과되지 않은 오일이 윤활부로 직접 들어갈 수 있도록 한 밸브는?

  1. 바이패스 밸브
  2. 릴리프 밸브
  3. 스로틀 밸브
  4. 체크 밸브
(정답률: 68%)
  • 바이패스 밸브는 오일필터가 이물질로 막혔을 때, 엔진의 소생(Seizure)을 막기 위해 여과되지 않은 오일을 윤활부로 직접 공급하는 우회로 역할을 합니다.

    오답 노트

    릴리프 밸브: 회로 내 압력 제한
    스로틀 밸브: 공기 흡입량 조절
    체크 밸브: 한 방향 흐름 제어
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52. 도저의 하부롤러를 탈거할 때 안전상 가장 먼저 하는 것은?

  1. 트랙을 탈거
  2. 상부롤러를 탈거
  3. 아이들러를 탈거
  4. 하부롤러 볼트를 탈거
(정답률: 56%)
  • 하부롤러를 안전하게 탈거하기 위해서는 먼저 트랙을 탈거하여 롤러에 가해지는 장력을 제거하는 것이 최우선입니다.
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53. 두 개의 축전지에 대한 정전류 충전법으로 틀린 것은?

  1. 용량이 큰 축전지의 충전전류를 기준으로 한다.
  2. 용량이 같은 경우 직렬접속 충전방법을 사용한다.
  3. 충전 예상시간을 넘기면 과충전될 우려도 있다.
  4. 병렬접속충전방법은 축전지 용량이 동일할 때만 가능하다.
(정답률: 53%)
  • 정전류 충전법에서 여러 개의 축전지를 충전할 때는 과충전을 방지하기 위해 용량이 가장 작은 축전지의 충전전류를 기준으로 설정해야 합니다.
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54. 겨울철 건설기계 보관 시 유의해야 할 사항 중 가장 거리가 먼 것은?

  1. 장시간 사용하지 않을 때에도 배터리 케이블을 분리해서는 안된다.
  2. 부동액과 물의 비율을 50:50 수준으로 유지한다.
  3. 예열표시등이 소등될 때까지 예열을 하고 시동한다.
  4. 시동 후 난기(煖氣) 운전을 5~10분간 반복하여 유압작동유의 유온이 상승토록 한다.
(정답률: 74%)
  • 겨울철 장기간 건설기계를 사용하지 않을 때는 배터리의 자연 방전을 막기 위해 배터리 케이블을 분리하여 보관하는 것이 올바른 관리 방법입니다.
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55. 건설기계의 차체에 금이 간 부분을 용접하려고 할 때 작업 및 안전사항으로 틀린 것은?

  1. 작업장 주변은 소화기를 비치한다.
  2. 우천시에는 옥내 작업장에서 해야 한다.
  3. 녹 방지를 위해 페인트 부분 위에 용접한다.
  4. 보호장비를 완전히 갖추고 작업에 임해야 한다.
(정답률: 86%)
  • 용접 작업 시 페인트나 도료가 칠해진 부위 위에 그대로 용접하면 불순물이 섞여 용접 강도가 떨어지고, 유독 가스가 발생하며 용접 결함의 원인이 됩니다. 따라서 반드시 페인트를 제거하고 금속 표면을 깨끗이 한 뒤 용접해야 합니다.
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56. 자동차 점검시 엔진이 정지된 상태에서 점검하기 곤란한 사항은?

  1. 냉각수 양
  2. 엔진오일 양
  3. 클러치 미끄러짐
  4. 실린더 헤드 볼트 이완 상태
(정답률: 77%)
  • 클러치 미끄러짐 현상은 엔진의 동력이 변속기로 전달되는 과정에서 발생하는 문제로, 실제로 엔진을 구동시켜 부하를 주어야만 확인이 가능하므로 엔진이 정지된 상태에서는 점검할 수 없습니다.
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57. 해머 작업방법으로 안전상 가장 옳은 것은?

  1. 해머로 타격시에 처음과 마지막에 힘을 특히 많이 가해야 한다.
  2. 타격하려는 곳에 시선을 고정시킨다.
  3. 해머의 타격 면에 기름을 발라서 사용한다.
  4. 해머로 녹슨 것을 때릴 때에는 반드시 안전모만 착용한다.
(정답률: 73%)
  • 해머 작업 시 정확한 타격과 안전을 위해 타격하려는 지점에 시선을 고정하고 집중하는 것이 가장 기본적이고 옳은 방법입니다.

    오답 노트

    타격 면에 기름을 바르면 해머가 미끄러져 사고가 발생할 수 있으며, 녹슨 부위 타격 시에는 파편 비산 방지를 위해 안전모 외에 보안경 착용이 필수적입니다.
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58. 전기로 인한 화재시 부적합한 소화기는?

  1. 하론소화기
  2. CO2소화기
  3. 포말소화기
  4. 분말소화기
(정답률: 54%)
  • 포말소화기는 액체 상태의 화학 약재를 사용하여 거품으로 질식 소화를 하는 방식입니다. 소화 약제가 전도성 액체이므로 전기로 인한 화재(C급 화재) 시 사용하면 작업자가 감전될 위험이 매우 커서 절대 사용해서는 안 됩니다.
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59. 전동공구 및 전기기계의 안전 대책으로 잘못된 것은?

  1. 전기 기계류는 사용 장소와 환경에 적합한 형식을 사용하여야 한다.
  2. 운전, 보수 등을 위한 충분한 공간이 확보 되어야 한다.
  3. 리드선은 기계진동이 있을 시 쉽게 끊어질 수 있어야 한다.
  4. 조작부는 작업자의 위치에서 쉽게 조작이 가능한 위치여야 한다.
(정답률: 86%)
  • 전기기계의 리드선은 진동이나 외부 충격에 의해 단선되지 않도록 견고하게 고정하고 보호 조치를 취해야 합니다. 리드선이 쉽게 끊어질 수 있게 방치하는 것은 감전 및 화재의 위험을 초래하는 매우 위험한 행위입니다.
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60. 기계가공 중 기계에서 이상한 소리가 날 때 조치하여야 할 사항으로 가장 적합한 것은?

  1. 가공을 계속하여 작업을 완료한 후 점검한다.
  2. 기계 가공 중에 손으로 점검한다.
  3. 속도를 낮추어 계속 작업한다.
  4. 즉시 기계를 멈추고 점검한다.
(정답률: 87%)
  • 기계 가공 중 이상 소음이 발생하는 것은 기계적 결함이나 파손의 전조 증상이므로, 안전 사고 예방과 기계 보호를 위해 즉시 기계를 멈추고 점검하는 것이 가장 적합합니다.
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