자동차차체수리기능사 필기 기출문제복원 (2002-01-27)

자동차차체수리기능사 2002-01-27 필기 기출문제 해설

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자동차차체수리기능사
(2002-01-27 기출문제)

목록

1과목: 자동차공학

1. 피스톤링의 총 마찰력이 6㎏f, 피스톤의 평균 속도가 15m/sec라고 하면 피스톤링의 마찰로 인한 손실마력은 몇 PS인가?

  1. 1.2
  2. 2.2
  3. 3.3
  4. 4.4
(정답률: 44%)
  • 마찰력과 평균 속도를 이용하여 마찰 손실 동력을 구한 뒤, 이를 마력 단위(PS)로 환산하는 문제입니다.
    ① [기본 공식] $P = \frac{F \times v}{75}$
    ② [숫자 대입] $P = \frac{6 \times 15}{75}$
    ③ [최종 결과] $P = 1.2$
    따라서 손실마력은 $1.2\text{PS}$입니다.
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2. 클러치의 구비조건이 아닌 것은?

  1. 회전부분의 평형이 좋을 것
  2. 회전관성이 클 것
  3. 회전력 단속이 확실할 것
  4. 과열되지 않을 것
(정답률: 90%)
  • 클러치는 동력을 신속하고 확실하게 단속해야 하며, 응답성을 높이기 위해 회전 관성이 작아야 합니다.

    오답 노트
    회전관성이 클 것: 응답성이 떨어져 조작이 둔해지므로 구비조건에 어긋남
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3. 하이드로백은 무엇을 이용하여 브레이크에 배력작용을 하는가?

  1. 배기가스 압력을 이용한다.
  2. 대기 압력만을 이용한다.
  3. 흡기 다기관의 압력만을 이용한다.
  4. 대기압과 흡기 다기관의 압력차를 이용한다.
(정답률: 76%)
  • 하이드로백(배력장치)은 운전자가 브레이크 페달을 밟는 힘을 증폭시키기 위해, 외부의 대기압과 엔진 흡기 다기관의 진공 압력 차이를 이용하여 브레이크 실린더에 더 큰 힘을 전달하는 장치입니다.
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4. 중량 1톤의 물체를 10초 사이에 7.5m높이까지 올리는 기중기의 동력은 몇 마력(ps)인가?

  1. 5 마력
  2. 7.5 마력
  3. 10 마력
  4. 75 마력
(정답률: 42%)
  • 물체를 일정 높이까지 올리는 데 필요한 동력(마력)을 구하는 문제입니다.
    ① [기본 공식] $P = \frac{W \times h}{60 \times t \times 75}$ (단, $W$는 kgf, $h$는 m, $t$는 초, $75$는 $1\text{ps}$의 기준값)
    ② [숫자 대입] $P = \frac{1000 \times 7.5}{10 \times 75}$
    ③ [최종 결과] $P = 10$
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5. 기관의 과급기(Super charger engine)에 대한 설명 중 맞는 것은?

  1. 흡기에 속도에너지를 주는 기관이다.
  2. 공기와 연료와의 혼합을 효율적으로 하는 기관이다.
  3. 실린더의 용적에 비해 보다 많은 급기를 하는 기관이다.
  4. 피스톤의 펌프 운동에 의해 급기를 흡입하는 기관이다.
(정답률: 54%)
  • 과급기는 실린더 내부로 강제적으로 공기를 압축하여 밀어 넣음으로써, 실린더의 실제 용적보다 더 많은 양의 공기를 공급하여 엔진 출력을 높이는 장치입니다.
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6. 기관의 SAE마력을 계산하기 위해 알아야 할 것은?

  1. 실린더내경의 치수 및 실린더 수
  2. 기관회전수 및 회전력
  3. 압축비 및 실린더 내경치수
  4. 제동마력과 실린더 수
(정답률: 45%)
  • SAE 마력은 실린더 내경과 행정, 실린더 수 등을 바탕으로 계산하는 이론적 마력의 일종이므로 실린더내경의 치수 및 실린더 수가 필수적으로 필요합니다.
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7. 디젤기관에서 실린더내의 연소압력이 최대가 되는 기간은?

  1. 착화 늦음기간
  2. 화염 전파기간
  3. 직접 연소기간
  4. 후기 연소기간
(정답률: 64%)
  • 디젤기관의 연소 과정 중 연료가 분사되어 급격히 연소하는 직접 연소기간에 실린더 내 압력이 가장 높게 상승합니다.
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8. 자동차의 오버드라이브(Over Drive)장치로 이용되는 것은?

  1. 링크장치
  2. 유체 전동장치
  3. 캠
  4. 유성기어장치
(정답률: 74%)
  • 오버드라이브 장치는 변속비가 1보다 작게 하여 고속 주행 시 엔진 회전수를 낮추는 장치로, 구조적으로 유성기어장치를 이용하여 구현합니다.
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9. 평탄한 포장도로에서 어떤 자동차를 일정속도로 주행시켜 500m의 구간을 통과하는 사이의 소요시간과 연료 소비량을 측정했더니 각각 36초, 25㏄였다.이 자동차의 속도는?

  1. 40㎞/h
  2. 45㎞/h
  3. 50㎞/h
  4. 55㎞/h
(정답률: 50%)
  • 속력은 이동 거리를 소요 시간으로 나누어 계산하며, 단위를 m/s에서 km/h로 변환해야 합니다.
    ① [기본 공식] $V = \frac{S}{t} \times 3.6$
    ② [숫자 대입] $V = \frac{500}{36} \times 3.6$
    ③ [최종 결과] $V = 50$ km/h
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10. 전자배전 점화장치에서 DLI(Distributor less ignition)의 구성요소가 아닌 것은?

  1. ECU
  2. 배전기
  3. 이그니션 코일
  4. 점화플러그
(정답률: 54%)
  • DLI(Distributorless Ignition)는 명칭 그대로 배전기(Distributor)가 없는 점화 방식입니다. ECU가 각 실린더의 이그니션 코일을 직접 제어하여 점화플러그에 전압을 전달하므로 배전기가 필요 없습니다.
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11. 가솔린 기관(자동차용)의 실린더내 최고 폭발압력은 약 몇 kgf/cm2인가?

  1. 3.5
  2. 35
  3. 350
  4. 3500
(정답률: 47%)
  • 일반적인 자동차용 가솔린 기관의 실린더 내 최고 폭발압력은 약 $35\text{kgf/cm}^2$ 수준에서 형성됩니다.
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12. 산소 센서에 대한 설명으로 맞는 것은?

  1. 공연비를 피드백 제어하기 위해 사용한다.
  2. 공연비가 농후하면 출력전압은 0.45V 이하이다.
  3. 공연비가 희박하면 출력전압은 0.45V 이상이다.
  4. 300℃ 이하에서도 작동한다.
(정답률: 71%)
  • 산소 센서는 배기가스 중의 산소 농도를 측정하여 ECU에 전달함으로써 이론공연비를 유지하도록 연료 분사량을 피드백 제어하는 역할을 합니다.

    오답 노트
    공연비 농후 시: 출력전압 $0.45\text{V}$이상
    공연비 희박 시: 출력전압 $0.45\text{V}$이하
    작동 온도: 약 $300\text{℃}$이상의 고온에서 작동
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13. 가솔린 연료분사장치에서 스로틀 보디의 구성부품이 아닌 것은?

  1. 에어플로우 센서
  2. 스로틀 포지션 센서
  3. 스로틀 밸브
  4. 공전조절장치
(정답률: 55%)
  • 스로틀 보디는 엔진으로 들어가는 공기량을 조절하는 장치로, 스로틀 밸브, 스로틀 포지션 센서, 공전조절장치(ISA) 등으로 구성됩니다. 에어플로우 센서는 스로틀 보디 이전 단계에서 흡입 공기량을 측정하는 별도의 센서입니다.
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14. 발전기의 전압 조정기로 사용되는 다이오드는?

  1. 발광 다이오드
  2. 포토 다이오드
  3. 제너 다이오드
  4. 다링톤 트랜지스터
(정답률: 64%)
  • 제너 다이오드는 역방향 항복 전압이 일정하게 유지되는 특성이 있어, 전압을 일정하게 유지하는 정전압 회로 및 전압 조정기에 사용됩니다.
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15. 비스커스 커플링에서 축과 일체로 회전하는 것은?

  1. 피동판
  2. 구동판
  3. 펌프
  4. 터빈
(정답률: 51%)
  • 비스커스 커플링에서 구동판은 입력축과 일체로 회전하며 내부의 실리콘 오일을 통해 피동판으로 회전력을 전달하는 역할을 합니다.
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16. 축전지로부터 기동전동기로 흐르는 회로의 전압강하에 대한 설명으로 틀린 것은?

  1. 터미널의 접촉이 나쁘면 전압강하가 발생한다.
  2. 전류가 많이 흐르는 곳이므로 접촉이 조금만 나빠도 전압강하는 크다.
  3. 전동기 B단자까지의 회로는 저항이 크므로 전압강하가 많이 발생한다.
  4. 회로의 전압강하 총합은 공급전압과 같다.
(정답률: 39%)
  • 기동전동기 회로는 매우 큰 전류가 흐르기 때문에 전압강하를 최소화하기 위해 저항이 매우 작은 굵은 전선을 사용합니다. 따라서 저항이 커서 전압강하가 많이 발생한다는 설명은 틀린 것입니다.
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17. 자동차용 퓨즈의 단선 원인이 아닌 것은?

  1. 회로의 합선에 의해 과도한 전류가 흘렀을 때
  2. 퓨즈가 부식되었을 때
  3. 퓨즈가 접촉이 불량할 때
  4. 동일한 용량의 퓨즈 12V용을 24V에 끼웠을 때
(정답률: 57%)
  • 퓨즈의 단선은 주로 과전류나 접촉 불량으로 인한 발열 때문에 발생합니다. 퓨즈의 용량(A)이 동일하다면 전압이 $12\text{V}$에서 $24\text{V}$로 바뀐다고 해서 즉시 단선되지는 않습니다.
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18. 자동차용 일반 축전지에 관한 설명으로 맞는 것은?

  1. 일반적으로 축전지의 음극 단자는 양극단자 보다 크다.
  2. 정전류 충전이란 일정한 충전 전압으로 충전하는 것을 말한다.
  3. 일반적으로 충전시킬 때는 + 단자는 수소가, - 단자는 산소가 발생한다.
  4. 전해액의 황산 비율이 증가하면 비중은 높아진다.
(정답률: 59%)
  • 축전지의 전해액은 황산과 증류수의 혼합물로, 충전 상태가 좋을수록 황산 농도가 높아져 비중이 증가하는 특성이 있습니다.

    오답 노트
    음극 단자보다 양극 단자가 더 큼
    정전류 충전은 일정한 전류로 충전하는 것
    충전 시 + 단자는 산소, - 단자는 수소가 발생
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19. LPG 자동차에서 기상측 배관 파손시 액상측의 LPG가 기상측 배관으로 역류하지 않도록 하는 것은?

  1. 영구자석
  2. 솔레노이드 밸브
  3. 첵 밸브
  4. 감압 밸브
(정답률: 71%)
  • 첵 밸브(check valve)는 유체나 기체가 한쪽 방향으로만 흐르게 하고 반대 방향으로 역류하는 것을 방지하는 체크 밸브의 기능을 수행합니다.
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20. 변속기와 차동장치를 연결하며 두축간의 충격의 완화와 각도변화를 융통성있게 동력전달하는 기구는?

  1. 프로펠러 샤프트(propeller shaft)
  2. 유니버설 조인트(universal joint)
  3. 파워시프트(power shift)
  4. 크로스멤버(cross member)
(정답률: 75%)
  • 유니버설 조인트(universal joint)는 두 축이 일직선상에 있지 않고 각도가 변하는 상태에서도 동력을 유연하게 전달하며, 회전 시 발생하는 충격을 완화하는 역할을 합니다.
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2과목: 자동차차체정비

21. 리벳의 길이 표시 방법으로 옳은 것은?

  1. 머리부분을 포함한 전체길이
  2. 머리부분을 제외한 길이
  3. 어느 것이나 관계없다.
  4. 머리부분의 길이
(정답률: 62%)
  • 리벳의 길이는 체결되는 부재의 두께를 결정하는 기준이 되므로, 머리 부분을 제외하고 실제 몸통 부분의 길이만을 측정하여 표시합니다.
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22. 탄소강 중 탄소량이 적을수록 인성은?

  1. 적어진다.
  2. 변동이 없다.
  3. 커진다.
  4. 전혀없다.
(정답률: 51%)
  • 탄소강에서 탄소 함유량이 증가할수록 강도와 경도는 높아지지만, 반대로 충격에 견디는 성질인 인성은 감소합니다. 따라서 탄소량이 적을수록 인성은 커집니다.
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23. 보의 회전과 수평이동이 모두 불가능한 지점은 어떤 지점을 말하는가?

  1. 가동 힌지 지점
  2. 자유 지점
  3. 부동 힌지 지점
  4. 고정 지점
(정답률: 71%)
  • 고정 지점은 구조물의 회전, 수평 이동, 수직 이동을 모두 구속하여 완전히 고정시키는 지점을 말합니다.

    오답 노트
    가동 힌지 지점: 회전 가능, 수평 이동 가능
    자유 지점: 회전 가능, 수평 이동 가능
    부동 힌지 지점: 회전 가능, 수평 이동 불가능
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24. 그림과 같은 보에서 반력이 맞는 것은?

  1. RA = 78kgf, RB = 45kgf
  2. RA = 80kgf, RB = 50kgf
  3. RA = 86kgf, RB = 44kgf
  4. RA = 96kgf, RB = 55kgf
(정답률: 52%)
  • 보의 평형 조건인 모멘트 합계는 0이라는 원리를 이용하여 지점 B에서의 모멘트 평형으로 반력 $R_A$를 먼저 구합니다.
    ① [기본 공식] $R_A = \frac{\sum (P \times L_B)}{L}$
    ② [숫자 대입] $R_A = \frac{(40 \times 80) + (90 \times 60)}{100}$
    ③ [최종 결과] $R_A = 86\text{ kgf}$
    전체 하중의 합과 반력의 합이 같아야 하므로 $R_B$를 구합니다.
    ① [기본 공식] $R_B = (P_1 + P_2) - R_A$
    ② [숫자 대입] $R_B = (40 + 90) - 86$
    ③ [최종 결과] $R_B = 44\text{ kgf}$
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25. 용접전류 160(A), 전압 30(V)일 때의 전력은 몇 kW인가?

  1. 4.2
  2. 4.8
  3. 5.3
  4. 7.6
(정답률: 55%)
  • 전력은 전압과 전류의 곱으로 계산하며, 단위 변환을 통해 $W$를 $kW$로 환산합니다.
    ① [기본 공식] $P = V \times I$
    ② [숫자 대입] $P = 30 \times 160$
    ③ [최종 결과] $P = 4.8$ kW
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26. 미그(MIG)용접에 있어서 용접 토치와 본체를 연결하는 중요 케이블이 아닌 것은?

  1. 플렉시블 콘딧라이너(flexible conduit lirer)
  2. 파워 메인 케이블(power main cable)
  3. 가스 호스(gas tube) 및 제어리드
  4. 네오 프레네 튜브(neoprene tube)
(정답률: 58%)
  • MIG 용접 토치와 본체 사이에는 전원을 공급하는 파워 메인 케이블, 와이어를 송급하는 플렉시블 콘딧라이너, 보호 가스를 공급하는 가스 호스 및 제어리드가 필수적으로 연결되어야 합니다.

    오답 노트
    네오 프레네 튜브: 용접 토치 연결을 위한 필수 구성 케이블이 아닙니다.
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27. 트램 트랙킹(tram tracking) 게이지(gauge)는 차의 어느것을 측정하는가?

  1. 차의 무게
  2. 차의 비틀림 각
  3. 차의 길이치수
  4. 차의 중심
(정답률: 64%)
  • 트램 트랙킹 게이지(tram tracking gauge)는 차량의 차체 조립 상태나 변형 여부를 확인하기 위해 차의 길이치수를 측정하는 도구입니다.
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28. 늘어난 철판의 냉간(冷間)을 조이거나 용접부위를 평평하고 매끄럽게 하는 패널을 성형하기 위해 사용하는 돌리(dolly)의 이름은?

  1. 양두 돌리
  2. 힐(heel) 돌리
  3. 커브 돌리
  4. 조르기 돌리
(정답률: 50%)
  • 조르기 돌리는 늘어난 철판의 냉간 부위를 조이거나, 용접 후 돌출된 부위를 평평하고 매끄럽게 성형하여 패널의 면을 잡을 때 사용하는 전용 돌리입니다.
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29. 두께를 조절하며 일감을 잡을 수 있게 되어 있는 집게는 다음 중 어느 것인가?

  1. 플렛 노즈 플라이어
  2. 라운드 노즈 플라이어
  3. 클램프 플라이어
  4. 컴비네이션 플라이어
(정답률: 47%)
  • 컴비네이션 플라이어는 집게 부분이 다용도로 설계되어 있어, 물체의 두께에 따라 조절하며 잡거나 절단하는 작업까지 동시에 수행할 수 있는 다목적 공구입니다.
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30. 프레임 센터링 게이지에 의해 측정할 수 없는 것은?

  1. 프레임의 상하휨
  2. 프레임의 좌우휨
  3. 프레임의 비틀림
  4. 프레임의 접속부 이완
(정답률: 71%)
  • 프레임 센터링 게이지는 프레임의 기하학적 변형인 상하휨, 좌우휨, 비틀림 등을 정밀하게 측정하여 정렬 상태를 확인하는 도구입니다. 하지만 부품 간의 결합 상태인 접속부 이완 여부는 게이지의 측정 범위를 벗어난 물리적 결합 문제입니다.
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31. 차체정비에 쓰이는 동력공구(Power Tool)는 어느 것인가?

  1. 파워 드릴
  2. 판금 해머
  3. 돌리 블럭
  4. 보디 스푼
(정답률: 75%)
  • 동력공구(Power Tool)는 전기에너지나 공기압 등의 외부 동력을 이용하여 작동하는 공구를 의미합니다. 파워 드릴은 전동 또는 공압을 사용하여 구멍을 뚫거나 나사를 조이는 대표적인 동력공구입니다.

    오답 노트
    판금 해머, 돌리 블럭, 보디 스푼: 수작업으로 사용하는 수공구입니다.
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32. 납의 성질을 잘못 설명한 것은?

  1. 전성이 크고 연하다.
  2. 인체에 유독한 금속이다.
  3. 공기나 물에는 거의 부식되지 않는다.
  4. 내 알카리성이다.
(정답률: 69%)
  • 납은 전성이 크고 연하며, 인체에 유독하고, 공기나 물에 부식되지 않는 성질을 가지고 있습니다. 하지만 알칼리에 강한 내 알카리성 성질은 가지고 있지 않습니다.
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33. 보(빔)에 걸리는 힘이 균형되어 정지하였을 때, 보(빔)의 임의 단면에 걸리는 모멘트는 어떻게 되는가?

  1. 균형을 이룬다.
  2. 어느 한쪽으로 치우친다.
  3. 불균형을 이룬다.
  4. 긴쪽으로 치우친다.
(정답률: 67%)
  • 보(빔)가 정지 상태로 평형을 유지하고 있다는 것은 외부에서 가해지는 힘과 내부의 저항력이 상쇄되어 알짜힘과 알짜 모멘트가 0이 된 상태를 의미하므로, 임의 단면의 모멘트는 균형을 이룹니다.
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34. 일반적으로 자동차 사고시에 나타나는 손상을 바르게 표시한 것은?

  1. 직접손상과 유발손상
  2. 간접손상과 충돌손상
  3. 외면손상과 내면손상
  4. 충돌손상과 추돌손상
(정답률: 45%)
  • 자동차 사고 시 발생하는 손상은 충격이 가해진 부위에 직접적으로 나타나는 직접손상과, 그 충격이 전달되어 다른 부위에 2차적으로 발생하는 유발손상으로 구분합니다.
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35. 다음 중 프라이머 서페이서의 종류가 아닌 것은?

  1. 래커 프라이머 서페이서
  2. 아크릴계 프라이머 서페이서
  3. 알키트계 프라이머 서페이서
  4. 테트론계 프라이머 서페이서
(정답률: 49%)
  • 프라이머 서페이서는 도장 면의 평활도를 높이고 부착력을 강화하기 위해 사용하며, 일반적으로 래커, 아크릴, 알키드계 등이 사용됩니다. 테트론계는 프라이머 서페이서의 종류에 해당하지 않습니다.
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36. 스프레이 도장시 오렌지필 현상이 일어나는 이유가 아닌 것은?

  1. 부적합한 도료의 미립화
  2. 용제 증발이 빠를 때
  3. 스프레이건과 물체 간의 거리가 멀 때
  4. 이미 도장된 연합 도료 위에 연달아 거친 도료가 부딪쳐 도장될 때
(정답률: 51%)
  • 오렌지필 현상은 도료가 표면에서 충분히 레벨링되지 않아 귤껍질처럼 울퉁불퉁하게 되는 현상입니다. 부적합한 미립화, 빠른 용제 증발, 거친 도료의 충돌 등은 레벨링을 방해하여 오렌지필을 유발하지만, 스프레이건과 물체 간의 거리가 먼 것은 주로 도료의 건조 속도나 도막 두께에 영향을 주며 직접적인 오렌지필의 주원인으로 보지 않습니다.
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37. 다음 중 용접기 내부에 설치된 철심의 재료로 적당한 것은?

  1. 고속도강
  2. 주강
  3. 규소강
  4. 니켈강
(정답률: 48%)
  • 용접기 철심은 자기 회로의 효율을 높이기 위해 철손(히스테리시스 손실 및 와전류 손실)을 줄여야 하므로, 전기 저항이 높고 자기 특성이 우수한 규소강을 사용합니다.
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38. 도료의 3가지 성분이 아닌 것은?

  1. 수지
  2. 유지
  3. 안료
  4. 용제
(정답률: 80%)
  • 도료의 3대 성분은 도막을 형성하는 수지, 색상과 은폐력을 부여하는 안료, 그리고 수지를 녹여 점도를 조절하는 용제로 구성됩니다. 유지는 도료의 필수 3대 성분에 해당하지 않습니다.
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39. 색상이 아름답고 장식품에 많이 쓰이는 재료는?

  1. 문츠메탈
  2. 포금
  3. 톰백
  4. 7:3 황동
(정답률: 41%)
  • 톰백은 구리와 아연의 합금 중 구리 함량이 높아 색상이 아름답고 내식성이 좋아 주로 장식품이나 악기 재료로 사용됩니다.
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40. 다음 중 알루미늄을 철과 같은 부피로 놓고 비교할 때 무게는 어느 정도인가?

  1. 1/2
  2. 1/3
  4. 1/5
(정답률: 73%)
  • 물체의 무게는 밀도와 부피의 곱으로 결정됩니다. 철의 밀도는 약 $7.8\text{g/cm}^3$이고 알루미늄의 밀도는 약 $2.7\text{g/cm}^3$이므로, 같은 부피일 때 알루미늄의 무게는 철의 약 1/3 수준입니다.
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3과목: 안전관리

41. CO2 용접방법 중 용입부족의 결함사항이 발생하였을때 원인이 아닌 것은?

  1. 용접겹침이 너무 좁다.
  2. 용접전류가 낮다.
  3. 와이어 공급률이 너무 빠르다.
  4. 모재에 과다한 산소가 공급되었다.
(정답률: 53%)
  • $\text{CO}_{2}$ 용접에서 용입 부족은 주로 열량 부족(낮은 전류)이나 과도한 와이어 공급, 좁은 겹침 등으로 인해 발생합니다. 모재에 산소가 과다 공급되는 것은 용입 부족보다는 기공이나 산화 등의 결함과 관련이 있습니다.
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42. 자동차의 차체 판금에 사용되는 가공방법은 주로 소성가 공법이 많이 쓰이는데 그 장점이 아닌 것은?

  1. 보통 주물에 비하여 성형되는 치수가 정확하다.
  2. 금속의 결정조직을 개량하여 강한 성질을 얻게 된다.
  3. 재료의 사용량을 경제적으로 조정할 수 없는 것이다.
  4. 수리하기가 용이하다.
(정답률: 72%)
  • 소성가공은 재료를 깎아내지 않고 변형시켜 성형하므로 재료의 손실이 적고 사용량을 경제적으로 조정할 수 있다는 것이 큰 장점입니다.

    오답 노트
    재료의 사용량을 경제적으로 조정할 수 없는 것이다: 소성가공은 오히려 재료 이용률이 매우 높은 공법입니다.
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43. 자동차의 재료로 쓰이는 강화유리는 보통 판유리를 몇 ℃ 정도에서 가열하여 열처리 하는가?

  1. 200
  2. 600
  3. 1000
  4. 2000
(정답률: 62%)
  • 강화유리는 일반 판유리를 약 $600\text{°C}$ 정도의 고온으로 가열한 후, 표면을 급냉시켜 내부 응력을 이용해 강도를 높이는 열처리 과정을 거칩니다.
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44. 부등변 앵글 치수의 표시가 맞는 것은?

  1. LA × B × t - L
  2. LA × t × A × B
  3. LL - t × A × B
  4. LL - A × t × B
(정답률: 39%)
  • 부등변 앵글의 치수 표기는 두 변의 길이($A, B$)와 두께($t$), 그리고 전체 길이($L$)를 순서대로 표시하는 것이 원칙입니다. 따라서 $LA \times B \times t - L$ 형식이 올바른 표기법입니다.
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45. 그림과 같은 단면도는 어떤 물체의 단면도인가?

(정답률: 67%)
  • 제시된 단면도는 외경 $10\text{mm}$, 내경 $5\text{mm}$의 원통형 구멍이 뚫린 형태를 나타냅니다. 이는 전형적인 부싱이나 링 형태의 물체 단면이며, 이에 해당하는 형상은 입니다.
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46. 1개의 집중하중을 받고 있는 외팔보의 휨모멘트 선도는?

(정답률: 48%)
  • 외팔보의 끝단 $A$에 집중하중 $W$가 작용할 때, 고정단 $B$로 갈수록 모멘트 팔의 길이가 길어지므로 휨모멘트 값은 선형적으로 증가하여 고정단에서 최대가 됩니다.
    ① [기본 공식] $M = W \times x$
    ② [숫자 대입] $M_{A} = W \times 0, M_{B} = W \times l$
    ③ [최종 결과]
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47. 측정 장비에 의한 파손 분석 중 4개 기본요소가 아닌 것은?

  1. 센터라인
  2. 레벨
  3. 데이텀
  4. 맥퍼슨 스트럿 타워
(정답률: 84%)
  • 측정 장비를 이용한 파손 분석의 4대 기본 요소는 센터라인, 레벨, 데이텀, 그리고 높이(Height)입니다.

    오답 노트
    맥퍼슨 스트럿 타워: 분석의 기준이 되는 기본 요소가 아니라 차량의 특정 현가장치 부품입니다.
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48. 외부 파손 분석 중 사이드 스웨이(side sway)를 설명한 것은?

  1. 라인을 중심으로 좌, 우측의 변형
  2. 라인을 중심으로 길이의 변형
  3. 라인을 중심으로 상, 하의 변형
  4. 라인을 중심으로 전, 후면의 꼬인 변형
(정답률: 73%)
  • 사이드 스웨이(side sway)는 차량의 중심 라인을 기준으로 차체가 좌측 또는 우측으로 밀려나 변형된 상태를 의미합니다.
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49. 차체를 고정 할 수 있는 부위가 아닌 것은?

  1. 사이드 씰 하부 플랜지
  2. 사이드 멤버
  3. 프레임
  4. 센터필러
(정답률: 66%)
  • 차체 고정 및 정렬을 위해서는 강성이 높고 기준이 되는 구조 부위가 필요합니다. 센터필러는 지붕을 지지하는 기둥 역할의 부위로, 차체 전체를 고정하는 기준 부위로는 적합하지 않습니다.
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50. 두꺼운 도막을 급격히 가열했을 때 발생할 수 있는 결함은 무엇인가?

  1. 크레이터링
  2. 핀홀
  3. 흐름
  4. 침전
(정답률: 69%)
  • 도막이 두꺼운 상태에서 급격히 가열하면 내부의 용제나 공기가 빠르게 팽창하여 표면을 뚫고 나오게 되며, 이로 인해 바늘구멍 같은 작은 구멍이 생기는 핀홀 현상이 발생합니다.
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51. 작업장에서 작업복을 착용하는 이유중 가장 적절한 것은?

  1. 작업장의 질서를 확립시키기 위해서
  2. 작업 능률을 올리기 위해서
  3. 재해로부터 작업자의 몸을 지키기 위해서
  4. 작업자의 복장 통일을 위해서
(정답률: 86%)
  • 작업복은 외부의 오염물질이나 날카로운 부품, 화학 물질 등으로부터 작업자의 신체를 보호하여 산업 재해를 예방하는 것이 가장 핵심적인 목적입니다.
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52. 브레이크 드럼을 연삭할 때 전기가 정전되었다. 조치방법 중 틀린 것은?

  1. 퓨즈의 단락 유무를 검사한다.
  2. 즉시 스위치를 끈다.
  3. 전기가 들어오는 것을 알기위해 스위치를 넣어둔다.
  4. 공작물과 공구를 분리해 놓는다.
(정답률: 81%)
  • 정전 발생 시 스위치를 켜둔 상태로 방치하면, 전기가 갑자기 복구될 때 기계가 예기치 않게 작동하여 큰 사고로 이어질 수 있습니다. 반드시 스위치를 끄고 안전 조치를 취해야 합니다.

    오답 노트
    퓨즈 검사, 스위치 차단, 공구 분리는 정전 시 안전을 확보하기 위한 올바른 조치입니다.
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53. 엔진의 세척과 카아본 제거에 대한 안전한 방법으로 잘못 설명된 것은?

  1. 알카리 세척액, 산성 세척액의 용기는 위험표시를 한다.
  2. 몸, 옷, 눈등에 알카리가 들어갈 때는 규산으로 중화한다.
  3. 손으로 알카리액을 만질 때는 손을 깨끗이 한다.
  4. 알카리액 취급시 내산성의 안경 고무제 앞치마를 착용한다.
(정답률: 60%)
  • 알카리 세척액은 강한 부식성을 가진 화학 물질이므로 피부에 직접 닿지 않도록 보호구를 착용해야 합니다. 손으로 알카리액을 직접 만지는 행위는 매우 위험하며, 절대 해서는 안 되는 행동입니다.

    오답 노트
    위험표시, 규산 중화, 내산성 보호구 착용은 화학 물질 취급 시 올바른 안전 수칙입니다.
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54. 헤드 볼트를 조일 때 토크렌치를 사용하는 이유중 가장 옳은 것은?

  1. 신속하게 조이기 위해서
  2. 작업상 편리하기 위해서
  3. 강하게 조이기 위해서
  4. 규정 값으로 조이기 위해서
(정답률: 93%)
  • 토크렌치는 볼트나 너트를 조일 때 가해지는 회전력(토크)을 정밀하게 측정하는 도구입니다. 따라서 볼트의 파손이나 풀림을 방지하기 위해 설계된 규정 값으로 정확하게 조이기 위해 사용합니다.
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55. 다음 연삭기중 안전커버의 노출각도가 가장 큰 것은?

  1. 평면연삭기
  2. 탁상연삭기
  3. 휴대용 연삭기
  4. 공구연삭기
(정답률: 55%)
  • 휴대용 연삭기는 작업의 편의성과 가동 범위 확보를 위해 다른 고정식 연삭기에 비해 안전커버의 노출 각도가 가장 크게 설계되어 있습니다.
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56. 전기 용접기를 두어도 무방한 장소는?

  1. 옥외 비바람이 치는 장소
  2. 수증기 또는 습도가 높은 장소
  3. 먼지가 대단히 많은 장소
  4. 주위온도가 상온에서 -1℃ 이내의 장소
(정답률: 96%)
  • 전기 용접기는 습기, 먼지, 비바람 등 외부 환경 요인에 취약하여 절연 파괴나 감전 사고의 위험이 큽니다. 따라서 상온에서 $-1^{\circ}C$이내의 일반적인 환경이 가장 적절합니다.
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57. 정비공장에 대한 안전 수칙이다. 틀린 것은?

  1. 전장 테스터 사용시 정전이 되면 스위치를 ON에 놓아야 한다.
  2. 액슬 작업시 잭과 스탠드로 고정해야 한다.
  3. 엔진을 시동하고자 할 때 소화기를 비치해야 한다.
  4. 적재 적소의 공구를 사용해야 한다.
(정답률: 89%)
  • 전장 테스터 사용 중 정전이 발생하면 오작동이나 갑작스러운 전원 공급으로 인한 사고를 방지하기 위해 스위치를 OFF 상태로 두어야 합니다.
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58. 산소 봄베에서 산소의 누출 여부를 확인하는 방법으로 가장 안전하고 쉬운 것은?

  1. 분말 소화기 사용
  2. 소리를 감지
  3. 비눗물을 사용
  4. 냄새로 감지
(정답률: 85%)
  • 가스 누출 여부를 확인하는 가장 쉽고 안전한 방법은 누출 부위에 비눗물을 묻혀 거품이 발생하는지 확인하는 것입니다.
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59. 산업현장에서 안전을 확보하기 위해서는 인적문제와 물적문제에 대한 실태를 파악하여야 한다. 다음 중에서 인적문제에 해당하는 것은?

  1. 기계 자체의 결함
  2. 안전교육의 결함
  3. 보호구의 결함
  4. 작업 환경의 결함
(정답률: 84%)
  • 산업재해의 원인 중 인적문제는 인간의 심리적, 신체적, 지식적 결함으로 인해 발생합니다. 안전교육의 결함은 작업자의 지식 부족이나 숙련도 미달과 직결되는 전형적인 인적 요인입니다.

    오답 노트
    기계 자체의 결함, 보호구의 결함, 작업 환경의 결함: 설비나 환경과 관련된 물적문제에 해당함
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60. 다음 중 볼트나 너트를 조이거나 풀 때 부적합한 공구는?

  1. 복스 렌치
  2. 소켓 렌치
  3. 오픈 엔드 렌치
  4. 바이스 그립 플라이어
(정답률: 79%)
  • 복스 렌치, 소켓 렌치, 오픈 엔드 렌치는 볼트와 너트의 육각 머리에 밀착되어 회전시키는 전용 공구이지만, 바이스 그립 플라이어는 물체를 강력하게 고정하는 집게 형태의 공구이므로 볼트/너트 체결 및 풀림 작업에는 부적합합니다.
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